攻堅克難加快校園建設

/攻堅克難加快校內(nèi)建設立德創(chuàng)新提高辦學品位杭州汽車技校九屆四次教代會工作報告（2009年1月8日）邵登明各位代表、同志們：大家好！今日我們?nèi)w教職工代表相聚在此，將再一次擔當起歷史給予我們的使命，在回顧2008年學校工作的基礎上共同商討今后工作思路，明確2009年的工作任務。首先，我受校長辦公會議的托付，向大會做工作報告，請各位代表審議。2008年，我校在市局黨委的關(guān)切和領導下，以黨的十七大精神為指導，深化貫徹全市交通工作會議精神，依據(jù)局黨委快速發(fā)展、乘勢而上的要求，以增加學生就業(yè)實力為核心，堅持一手抓基礎設施建設，一手抓校內(nèi)文化建設，主動推動新校內(nèi)建設、專業(yè)建設和隊伍建設，努力提高學校綜合競爭實力，圓滿地完成了年初確定的目標任務。二○○八年工作回顧（一）校內(nèi)建設主動推動。08年校內(nèi)改擴建工程進入“建設施工年”，改擴建工程一期試驗樓項目已接近收尾，嶄新的試驗樓已在校內(nèi)內(nèi)拔地而起，將于新學期投入運用。因承建方內(nèi)部管理體制、資金周轉(zhuǎn)等緣由，試驗樓建設進度遲緩兩個多月，期間，學校主動實行相應措施，努力尋求上級及相關(guān)部門的支持，多次和項目部、集團駐杭州辦事處、集團總部等磋商、交涉，督促承建方實行必要措施，加快建設進度。同時，為了不影響總進度，學校將分期建設方案由四期調(diào)整為三期并完成報批，目前已啟動二期工程的前期打算工作。教練場改建工程也已全面完成，良渚校區(qū)面貌面貌一新。（二）內(nèi)部管理規(guī)范有序。學校致力于內(nèi)涵建設，提倡科學管理，不斷完善管理機制，比照ISO9001∶2000質(zhì)量管理體系仔細開展內(nèi)審和管理評審，順當通過外審，連續(xù)三年獲得認證資格；深化用人制度改革，完成了新一輪全員聘任；修改出臺了《干部選拔任用管理方法》，對新選拔中層干部實行競聘上崗，干部隊伍結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，為實現(xiàn)學校又好又快發(fā)展供應人才支撐和組織保障。（三）招生工作再創(chuàng)新高。隨著汽車人才需求增長，各類學校紛紛增設汽車專業(yè)，招生競爭日趨激烈。招生部門迎難而上、主動出擊，主動拓展招生領域，將招生簡章擴展編入德清、桐鄉(xiāng)等地的中考手冊指南；深化市區(qū)、蕭山區(qū)初中學校，到學生中間面對面地進行宣揚；遠赴舟山、嵊州、安徽郎溪等地開拓教學聯(lián)辦基地，最終超額完成招生任務。抓緊、抓實學生實習就業(yè)舉薦工作，全力打通學生實習就業(yè)渠道，新增加實習基地30余家，學生“出口”基本順暢。（四）、專業(yè)建設更趨成熟。學校非常注意基礎實力建設，增設了博世發(fā)動機分析儀、整車在線電控多媒體試驗系統(tǒng)、實訓用奧迪、別克君越等專業(yè)教學設備，學生實訓條件得到改善；為學生創(chuàng)建有效的技能訓練平臺，舉辦了“圣迪維卡杯”首屆學生技能運動會，組隊參與全國交通技工院校汽車專業(yè)學生技能大賽獲優(yōu)勝獎，整體專業(yè)教學實力得到了明顯提高，“汽車運用和修理”專業(yè)被杭州市教化局評定為市級示范專業(yè)。推出“學科帶頭人”評聘暫行方法，陳金苗老師成為我校第一位“汽車學科帶頭人”，這將引領學校專業(yè)建設、專業(yè)人才培育走向更加成熟。（五）、教化教研喜出成果全日制教化圍繞“服務學生”注意提高老師教學實力和班級管理實力，加強師德師能建設，督促學生佩帶團徽、校牌，改進學生日常行為規(guī)范。通過多途徑的有效管理，教學秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)，學生流失人數(shù)從07年的110人下降到了59人，獎學金、三好學生、實習主動分子等各類嘉獎從07年的562人上升至652人，教學質(zhì)量、學生整體素養(yǎng)有了較大提高，校風、學風得到較大改善。為促進老師教科研水平的提高，教研部門以制度為手段、以活動為載體，激勵老師立足教學、開展科研做出成果，在“勞社杯”全國技工學校多媒體課件競賽浙江省初賽中學校獲得了兩個一等獎、一個三等獎和一個優(yōu)秀獎，趙蔚芹老師獲全國交通教化優(yōu)秀論文競賽一等獎。（六）、老師隊伍人才輩出學校先后組織教職員工78人次參與學歷提升教化和各類培訓進修，專業(yè)骨干老師赴長春、南京、廣州等地參與國家級培訓、汽車修理領域雙師認證、汽車新技術(shù)等項目培訓和生產(chǎn)實習，舉辦7次汽車新技術(shù)系列講座，張汛老師被選派赴德國參與為期六周的汽車專業(yè)骨干老師培訓，08年共有4人晉上升級職稱。王俊老師在“全省中職學校汽車運用專業(yè)老師技能大賽”中獲二等獎；吳江明老師獲得浙江省交通院校“優(yōu)秀育才獎”，王梅、邵祺良、田勇根、黃麗萍4位老師被市勞動和社會保障局授予“技工教化優(yōu)秀老師”榮譽稱號，陳金苗老師被授予“技工教化教壇新秀”榮譽稱號，沈華鏜、王俊、孟劍慶、丁美玲、方國良5位老師被評為“交通系統(tǒng)優(yōu)秀老師”。（七）、培訓工作效益顯著駕駛培訓克服場地改建、政策多變等困難，調(diào)整內(nèi)部考核機制，加強培訓過程的監(jiān)管，開展“隱患排查”等專題活動，重平安、抓服務、樹品牌，生源、質(zhì)量達到“雙穩(wěn)定”，信譽質(zhì)量考核名列全市第四（和上年同比上升3位），在創(chuàng)建文明行業(yè)中被省道路運輸管理局評為2008年度“先進駕培機構(gòu)”。為節(jié)約開支，成教處老師在原有工作量基礎上，主動擔當出租車上崗培訓跟車實習任務，完成汽車修理技師的培訓，努力開拓新的培訓項目，鑒定項目由原來的五個工種拓展到現(xiàn)在的十一個工種，經(jīng)成教處全體老師的共同努力和相關(guān)部門的協(xié)作，08年實現(xiàn)培訓人次、營收安排“雙突破”。（八）、產(chǎn)教結(jié)合共促發(fā)展機械加工實訓中心面臨產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的困難和金融危機的影響，努力扭轉(zhuǎn)單一產(chǎn)品生產(chǎn)銷售不均衡、生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展受制約的局面，提升產(chǎn)品的市場競爭力，拓展轎車后橋配件銷售市場，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，０８年“三包”索賠率同比下降５０％。和教化處主動協(xié)作，中心投入近30萬元改造修繕實習教室，落實學生實習，有效地顯示了數(shù)控加工基地的實訓功能，為教學發(fā)揮了主動的作用。（九）、校內(nèi)文化以人為本。學校以豐富多彩的文明創(chuàng)建活動活躍校內(nèi)文化氣氛，開展了五四大型文藝會演、體育運動會、“三風一訓”的征集和評比等大型活動；工會組織的迎新年活動、三八節(jié)活動得到教職工廣泛參和和好評；5.12汶川大地震后，全校師生以極大的熱忱投入了抗震救災中，共捐款99352.4元，團委剛好匯編了德育輔導材料--《大愛》，進一步激發(fā)了學生的愛國熱忱；組織“平安在我心中”系列活動，開展消防平安教化、學生禁毒教化、法制教化，提高師生的平安責隨意識，努力打造平安校內(nèi)。（十）、黨建工作扎實有效。學校黨建以十七大精神主題宣揚教化活動為主線，發(fā)動全員參與“新一輪解放思想大行動”、紀念改革開放三十周年系列活動，廣闊教職員工的思想得到統(tǒng)一，工作主動性得到發(fā)揮，開創(chuàng)了和諧共進的良好局面；為提高廣闊干部理論水平、敬業(yè)意識、服務意識，在全體二級科長以上干部中開展征集調(diào)研文章、“金點子”活動；開展“廉政文化進校內(nèi)”、“黨風廉政教化宣揚月”活動，加大效能監(jiān)察覆蓋工作力度，進一步加強對權(quán)力運行的監(jiān)督和制約，校內(nèi)建設、校務公開、廉潔教學等都得到了有效保證。一年來，在上級組織、各位領導的關(guān)切、支持和全體教職員工的共同努力下，學校在校內(nèi)改擴建、教學教研、隊伍建設、生產(chǎn)實習、精神文明建設等各方面取得了有目共睹的成果。這凝合了我們?nèi)w干部、教職員工的才智和心血，也激發(fā)了我們大踏步前進的決心和信念，在這里我謹代表學校領導班子向辛勤工作在各個崗位上的全部教職員工表示誠心的感謝和崇高的敬意！二〇〇九年工作思路一、面臨的形勢過去的2008年是很不尋常、很不平凡的一年，同樣，迎面而來的2009年也將會是很不安靜的一年，我們將面臨種種考驗。（一）金融危機導致就業(yè)形勢日趨嚴峻。全球金融危機引發(fā)的經(jīng)濟衰退已致使汽車的銷售量起先下滑，制造業(yè)、汽車類技工院校畢業(yè)生就業(yè)受到影響。金融危機迫使職業(yè)教化調(diào)整人才培育的規(guī)格和標準。（二）職業(yè)教化的快速發(fā)展促使競爭加劇。由于社會對技能人才的呼吁，在政府對職業(yè)學校加大投入的同時，一些地方還對中學學校進行重新整合，新的職業(yè)學校、職教中心相繼建立，生源爭搶更加激烈。（三）整體隊伍素養(yǎng)和職業(yè)教化的發(fā)展不相適應。職業(yè)教化隨著科技的發(fā)展，教化的內(nèi)容、手段都在發(fā)生急劇的變更，但老師的學問、實力、技能和之還不相適應；管理人員的水平和實力和現(xiàn)代職業(yè)學校的管理要求還不相適應，缺乏管理的膽略和藝術(shù)；部分教職工自我提升的意識不濃，“以老師為中心”到“以學生為中心”的理念沒有得到質(zhì)的變更。（四）我們的行為和市場經(jīng)濟的要求存在差距。市場經(jīng)濟要求專業(yè)圍著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)、人才培育圍著須要轉(zhuǎn)，而我們的行為還沒有緊跟市場得到深刻的轉(zhuǎn)變；對真正做強全日制教化還缺乏深化的、長遠的思索；面臨職業(yè)培訓這塊“大蛋糕”，我們的“搶奪”意識不夠，對做大培訓的底氣不足。校內(nèi)建設漫長而艱難，平安管理壓力巨大而繁重；校辦企業(yè)在發(fā)展中的不確定因素也許多；等等這些無論是來自外部還是內(nèi)部的危機都制約著我們的發(fā)展。但是，“危機”也是把雙刃劍，它不僅會挑戰(zhàn)職業(yè)教化的生存，同樣會給職教帶來難得的發(fā)展機遇。假如我們能夠抓住那些轉(zhuǎn)瞬即逝的機會，我們完全能夠化危為機，轉(zhuǎn)危為安，完全可以得到良好的回報。首先，社會對高技能人才有著強勁的需求。在金融危機面前，企業(yè)對簡潔勞動力的需求量會削減，對高素養(yǎng)的技能人才的需求反而會加大，高級工班的學生將會有比較好的出路。其次，交通類應用型人才需求呈現(xiàn)旺勢。在將來幾年，交通部擬投資5萬億元拉動內(nèi)需，給交通類學校畢業(yè)生就業(yè)帶來了福音。依據(jù)目前的汽車保有量，汽車修理類人才不乏市場，企業(yè)對汽車修理高級工、技師求賢若渴。其三，政策環(huán)境對職業(yè)教化發(fā)展非常有利。職業(yè)教化得到了應有的地位，資助政策體系也逐步建立。在原有助學政策基礎上，08年7月份杭州市教化局又出臺“市區(qū)學生就讀艱苦行業(yè)技術(shù)類專業(yè)免除學費”的政策，我校“汽車修理”、“數(shù)控加工”等專業(yè)學生學費得到全免。同時教化部又在主動爭取政策，努力保證各級財政不因金融危機而削減對職業(yè)教化的投資。其四，職業(yè)培訓市場更加趨于旺盛。在就業(yè)形勢驚慌的狀況下，許多人會借機學習和駕馭新的技能，職業(yè)培訓在經(jīng)濟危機時期能得到理性的、蓬勃的發(fā)展，因此09年各種培訓可能會有所增長。其五，已有的積累是加快發(fā)展的堅實基礎。三十多年的辦學閱歷，自強不屈的汽校精神，是我們走向更加強大的精神資本。我們立足于艱苦的環(huán)境中創(chuàng)業(yè)，學會了在市場經(jīng)濟的海洋里主宰自己的沉浮，勝利創(chuàng)建了“國家重點技工學?！?，“擴校強教”的戰(zhàn)略目標穩(wěn)步推動。正由于這些，學校將揚帆進入快速發(fā)展的航道。2009年注定是充溢機遇和挑戰(zhàn)的一年。我們要認清形勢，既要充分估計到前進中的艱難險阻，更要搶抓機遇，以足夠的志氣和百倍的信念，用睿智和理性去戰(zhàn)勝困難、渡過難關(guān)，實現(xiàn)學校跨越式發(fā)展。一、工作思路基于以上形勢的推斷，提出2009年學校工作的思路是：仔細貫徹黨的十七大精神，堅持以人為本和科學發(fā)展，以教學創(chuàng)優(yōu)、培訓創(chuàng)新、生產(chǎn)創(chuàng)收為工作要求，推動基礎設施建設、老師隊伍建設、校內(nèi)文化建設，實現(xiàn)管理效能的提高、教學質(zhì)量的提高、學生素養(yǎng)的提高、生活品質(zhì)的提高，為學校加快發(fā)展打下堅實的基礎。二、主要工作措施（一）攻堅克難，確保校內(nèi)建設順當進行。新校內(nèi)建設09年面臨最艱難時期，要努力克服邊教學邊施工帶來的重重困難,明確責任,加強監(jiān)管,打好攻堅戰(zhàn)，保證平安、進度、質(zhì)量，立體交叉整體推動,各項配套設施剛好到位，努力把校內(nèi)建設成為品位高雅、環(huán)境美麗、特色顯明的生態(tài)化、人性化的校內(nèi)。各部門肯定要做好過渡期間的各項連接工作，以高度的責任感確保過渡期間學生住宿、師生膳食等生活的正常，以高度的責任感確保教學的正常和師生的平安。（二）規(guī)范管理，建立高效的運行機制。建立高效、節(jié)能、廉潔的管理模式，完善ISO9001管理體系，強化目標責任管理,廣闊干部要擅長管理、敢于管理，既要堅持制度的肅穆性，又要嚴格的管理中體現(xiàn)對職工的人文關(guān)懷。工作有安排、有總結(jié)、有資料歸檔，各個崗位職責明確，各項工作流程清晰，考核和獎金掛鉤、職稱評聘掛鉤，形成激勵和約束相結(jié)合的學校內(nèi)部運作機制，整治懶散和奢侈，獎優(yōu)罰劣,使收入安排真正起到對教職工工作的激勵作用。（三）開發(fā)資源，拓寬招生和就業(yè)渠道。接著拓展招生網(wǎng)絡，加大宣揚力度，提高學校在各地區(qū)的知名度；建立有效機制，發(fā)動全員招生；專心捕獲信息，擅長利用資源,加強教學點的建立和鞏固，建立后備生源庫，拓展聯(lián)辦項目，提高生源質(zhì)量，穩(wěn)定學生規(guī)模。加強就業(yè)指導教化，幫助學生樹立正確的就業(yè)觀；建立就業(yè)信息網(wǎng)絡，把握企業(yè)的就業(yè)動態(tài)，幫助學生就業(yè)；開展畢業(yè)生就業(yè)跟蹤調(diào)查,對于優(yōu)秀畢業(yè)生就業(yè)、創(chuàng)業(yè)狀況要進行記錄和跟蹤，并廣泛進行對內(nèi)和對外宣揚，促進在校學生對就業(yè)的憧憬和學習愛好，獲得用人單位、學生、家長對我校的信任，從而吸引優(yōu)秀生源。（四）深化教改，強化專業(yè)建設。以職業(yè)活動導向課程改革為方向，逐步推動汽車運用和修理專業(yè)課程改革，嘗試開設《汽車整車維護》等新課程；改進數(shù)控機械加工、汽車商務和評估專業(yè)的課程體系。試驗樓新建汽車整車實訓室要向?qū)嵱栔行牡哪繕嗽鷮嵾~進，專業(yè)老師要充分利用現(xiàn)有的設備進行教學，發(fā)揮設備的實習試驗功能，實訓場全部條件的都要借鑒6S管理模式開展教學（6S就是整理[SEIRI]、整頓[SEITON]、清掃[SEISO]、清潔[SEIKETSU]、素養(yǎng)[SHITSUKE]、平安[SECURITY]六個項目，因日語的拼音均以"S"開頭，英語也是以“S”開頭，所以簡稱6S。6S起源于日本，通過規(guī)范現(xiàn)場、現(xiàn)物，營造一目了然的工作環(huán)境，培育員工良好的工作習慣，其最終目的是提升人的品質(zhì)），接軌企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境，使學生在課堂里提前體驗到職業(yè)的環(huán)境，增加學生職業(yè)實力；要規(guī)范實訓試驗設備管理，推動學校設備管理機制的健全和完善。（五）開展教研，實施“名師工程”。組織老師學習先進的教化教學理論、專業(yè)學問和專業(yè)技能，并把這些真正運用到教學實踐中去，實施“名師工程”，接著實行“走出去，請進來”的方法，溝通開放，博采眾長，營造教研風氣，建立教科研管理制度，確定教科研課題，激勵老師立足教學鉆研業(yè)務，完善學科帶頭人和專業(yè)帶頭人評聘，培育一支懂科研、善教學的青年骨干老師隊伍；提高課堂教學水平，促進老師專業(yè)化發(fā)展；切實加大教學監(jiān)控力度，加強教學常規(guī)的檢查、評價，完善教學評價制度，剛好、精確把握整個教學動態(tài)；開展授課評比、技能競賽活動，扶持優(yōu)秀老師脫穎而出。（六）轉(zhuǎn)變觀念，加強校企深度合作。真正樹立面對社會、面對產(chǎn)業(yè)、面對企業(yè)須要辦學的理念，充分利用實習基地、用人單位等平臺，施行“做中學”的教學方式，增加實際動手操作過程。在為學生解決實習、就業(yè)問題的前提下，進一步加強校企合作，嘗試舉辦專業(yè)特色班，建立專業(yè)老師到合作企業(yè)實習的制度，了解企業(yè)最新的設備、管理的模式，