某高樁碼頭施工組織設(shè)計

一、施工組織機構(gòu)項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師機修組船機組挖泥組樁基施工組砼現(xiàn)澆組構(gòu)件預(yù)制組起重安裝組測量組技術(shù)部機務(wù)部安全部綜合部質(zhì)檢部物資部工程部行政功能線：質(zhì)控功能線：質(zhì)保功能線：二、施工機械設(shè)備及投入計劃1.擬投入本合同工作的主要施工設(shè)備表主要設(shè)備投入說明1.1制樁、運樁、打樁設(shè)備投入說明1、方樁預(yù)制安排在我單位東江口預(yù)制廠，該廠已有28年歷史，長期以來以預(yù)制預(yù)應(yīng)力方樁及砼梁板為主要產(chǎn)品，曾承擔很多大工程的構(gòu)件預(yù)制任務(wù)，質(zhì)量優(yōu)良。本工程僅用其六條作業(yè)線中的四條，因此該廠無論從進度上，還是質(zhì)量上，皆可滿足本工程要求。2、東江口預(yù)制廠運一次樁來回需2小時。裝船約14小時，一船可裝30～40條樁，可滿足十幾天打樁作業(yè)。本工程專門配置一艘1000t方駁運樁，因此完全可以滿足運輸要求。3、打樁船選用我單位“粵航工208”。按本工程計劃安排，打樁進度要求3.35根/d，該船實際打直樁能力可達8根/d，斜樁可達4～5根/d，因此完全可以滿足工程進度要求。1.2其他設(shè)備投入說明1、挖泥設(shè)備投入一艘4m3挖泥船，200m3/h，完全滿足本工程疏浚挖泥的需求。另配一艘500m3自航式泥駁及一艘200m3自航式泥駁，按每天二個臺班計算，滿足卸泥要求。2、起重船機投入一艘“粵工起6”，起重能力200t，配1000t方駁一艘，主要安裝所有預(yù)制構(gòu)件，計劃8～9件/d。本工程最大構(gòu)件重約26t，最大跨度35m（離碼頭前沿），該船起重能力、吊件跨距、生產(chǎn)效率各方面皆可滿足要求。砼方樁碼頭工作面：配一艘60t橫雞躉負責安裝樁帽、現(xiàn)澆砼模板起重作業(yè)、吊樁頭及兼顧其它起重等作業(yè)。灌注樁施工投入一艘60t橫雞躉負責安裝灌注樁平臺、安拆護筒、吊灌注樁鋼筋籠及現(xiàn)澆砼起重作業(yè)等。3、灌注樁沖孔樁機配置本工程計劃：約8根/月，擬4根/月/臺，需配置沖孔樁機2臺。4、現(xiàn)場砼現(xiàn)澆生產(chǎn)主要設(shè)備配置現(xiàn)場砼采用商品砼，另配置6m3攪拌車配置3臺、砼泵（60m3/h）1臺，可滿足要求。5、其他設(shè)備投入配置有2艘拖輪，其中保證有一艘拖運1000t方駁，使東江口的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件能準時運往現(xiàn)場安裝。另一艘在現(xiàn)場作業(yè)，由于現(xiàn)場船駁作業(yè)與移位是間歇性的，并自有些船駁移位可以利用錨纜，因此兩艘拖輪可滿足要求。另外配置3艘200～300t駁船，可以滿足水上運送材料與水上安裝作業(yè)。以上各設(shè)備用途請參見“主要船機設(shè)備使用計劃”。6、“試驗檢測”、“測量儀器”“試驗檢測”、“測量儀器”請參見“為本工程配備的主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”，該設(shè)備配置是按我單位長期水上施工所慣用，可以滿足本工程要求。附表2-1：擬投入本合同工作的主要施工設(shè)備表附表2-2：為本工程配備的主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表2.主要船機設(shè)備使用計劃表附表2-3：主要船機設(shè)備使用計劃表三、施工總平面布置圖及其他圖表1.施工總平面布置圖施工布置盡量利用所提供的施工場地，少影響周圍單位、居民的生活和生產(chǎn)。布置上要簡便、充分、合理、實用，利于生產(chǎn)便于管理。1.1臨時設(shè)施布置本工程預(yù)制構(gòu)件（預(yù)應(yīng)力方樁、橫梁、Π型板、橫撐、靠船構(gòu)件等）均安排在本局自有的東江口預(yù)制廠預(yù)制。在現(xiàn)場有一2000m2的場地可用作辦公區(qū)，布置鋼筋綁扎車間及木工加工車間及辦公室。本工程的生活區(qū)擬建于鄰近村落。水的接駁位置在業(yè)主指定位置。1.2測量控制布設(shè)根據(jù)業(yè)主提供的控制點結(jié)合實際地形情況擬在擬建碼頭的正后方布設(shè)一條垂直于碼頭設(shè)計縱向軸線的正面基線；在擬建碼頭兩側(cè)垂直于碼頭前沿線方向設(shè)立側(cè)面基線，在后方場地的東南端部設(shè)立一個測量控制點，并組成一個測量控制網(wǎng)。按一級導線精度布設(shè)基線上測設(shè)工程特征點和平面控制點，并按規(guī)范要求引測加密控制點的高程，控制點采用木架維護并設(shè)上明顯警示標志。為保證其坐標值、高程值的可靠性，在施工過程中需定期予以校核。1.3預(yù)制場布設(shè)我局自有東江口預(yù)制場設(shè)備齊全，可作為本工程預(yù)應(yīng)力方樁及Π型板、橫梁、橫撐及靠船構(gòu)件等的預(yù)制場。1.4疏浚挖泥本工程利用挖泥船及泥駁進行打樁前的疏浚挖泥。1.5預(yù)應(yīng)力方樁碼頭施工碼頭沉樁由水上打樁船實施，由陸側(cè)往海側(cè)階梯形推進。樁船與運樁駁兩船縱軸線成T型布置，拋錨帶纜控制船位。沉樁時從西北側(cè)開始進行。沉樁施工每完成一排就要及時夾樁并盡快進行穩(wěn)樁施工，在樁船錨纜不影響時，開始鑿樁頭施工。工作船停靠樁附近，但不許在樁上帶纜，碰撞樁基。在夾樁木上鋪板，作為工作平臺，供鑿樁頭使用。1.6鉆孔灌注樁施工本工程的鉆孔灌注樁共有8根，都在引橋基礎(chǔ)下。在引橋靠岸的4根灌注樁在原有護筒里直接施打。完畢后再進行另4根灌注樁的施工。后4跟灌注樁施工在引橋上搭設(shè)工作平臺。施工平臺上擺設(shè)2臺沖孔機施工。樁位上打鋼護筒，鋼護筒穿過淤泥及砂層，進入粘土層或不透水層。解決淤泥及砂層容易埸孔、跑漿問題。鋼筋籠在附近岸上加工，用橫雞躉安放。砼由鉆機吊導管澆筑。兩個引橋施工完成后，也可用作施工便道，方便砼泵送。1.7后方支援我司是本地區(qū)水工施工老企業(yè)，承建過多項重大的類似工程，對該地區(qū)的工況、自然條件比較熟悉，擁有大量豐富施工經(jīng)驗的管理、技術(shù)人員，配有各種施工船機，有長期固定的材料供應(yīng)商，保證材料準時供應(yīng)。而且本工地離我司本部距離近，我司本部在施工過程隨時可以給予本工程各方面的大力支援。因此有理由相信，如果我司中標，將很快調(diào)配人員船機和材料到位，安全保質(zhì)按期完成該項工程。附圖3-1：施工總平面布置示意圖2.東江口預(yù)制廠構(gòu)件預(yù)制平面布置圖本工程所有預(yù)制構(gòu)件均安排在東江口預(yù)制場預(yù)制。利用東江口預(yù)制場原有的機械設(shè)備進行預(yù)制。設(shè)置一條長130m的方樁預(yù)制臺，共有6條作業(yè)線，現(xiàn)用4條作業(yè)線，3天可轉(zhuǎn)堆，每天可以生產(chǎn)方樁4條，存放區(qū)可堆放100根方樁，堆3層。設(shè)置其它預(yù)制構(gòu)件預(yù)制作業(yè)線，共有3條作業(yè)線，5至6天可轉(zhuǎn)堆，存放區(qū)可堆放300件預(yù)制構(gòu)件，堆3層。附圖3-2：東江口預(yù)制場總平面布置圖3.臨時用地表臨時用地表用途面積（平方米）位置需用時間一、生活辦公區(qū)區(qū)1、宿舍900臨近村落2005.5..10~22005..11.552、辦公樓、會議議室1502005.5..10~22005..11.553、食堂1602005.5..10~22005..11.554、通道及綠化帶帶15002005.5..10~22005..11.555、其它用地7502005.5..10~22005..11.55二、現(xiàn)場辦公區(qū)區(qū)2000現(xiàn)場2005.5..10~22005..11.55三、東江口預(yù)制制場250002004.5..10~22005..8.7合計30460四、施工方案1.編制說明1.1編制依據(jù)1）沙角C電廠煙氣脫硫石灰石—石膏裝卸碼頭工程招標文件。2）廣州港灣工程設(shè)計院《沙角C電廠煙氣脫硫石灰石—石膏裝卸碼頭工程水工結(jié)構(gòu)設(shè)計圖》。3）碼頭巖土工程勘察報告。4）沙角C電廠煙氣脫硫石灰石—石膏裝卸碼頭工程招標答疑會議紀要。5）現(xiàn)場踏勘了解情況；6）我公司已往類似工程經(jīng)驗和現(xiàn)有機械設(shè)備生產(chǎn)能力；1.2有關(guān)的技術(shù)標準和主要技術(shù)規(guī)范1.2.1依據(jù)設(shè)計施工圖紙和技術(shù)文件要求，本工程項目的材料、設(shè)備、施工必須達到以下現(xiàn)行中華人民共和國及省、市、行業(yè)的一切有關(guān)法規(guī)、規(guī)范的要求，如下述標準及規(guī)范要求有不一致者則以較嚴格者為準。序號標準、規(guī)范名稱稱代號1《港口工程質(zhì)量量檢驗評定定標準》及及其局部修修訂JTJ221--982《水運工程混凝凝土施工規(guī)規(guī)范》JTJ268--963《水運工程混凝凝土質(zhì)量控控制標準》JTJ269--964《港口工程樁基基規(guī)范》JTJ254--985《港口工程混凝凝土試驗規(guī)規(guī)程》JTJ270--986《高樁碼頭設(shè)計計與施工規(guī)規(guī)范》JTJ291--987《港口工程灌注注樁設(shè)計與與施工規(guī)范范》JTJ248--200118《防波堤設(shè)計與與施工規(guī)范范》JTJ298--989《疏浚工程施工工技術(shù)規(guī)范范》JTJ319--9910《疏浚工程質(zhì)量量檢驗評定定標準》JTJ324--9611《硅酸鹽水泥、普普通硅酸鹽鹽水泥》GB175-99912《鋼筋混凝土用用熱軋帶肋肋鋼筋》GB1499--9813《鋼筋混凝土用用熱軋光圓圓鋼筋》GB130133-9114《普通低碳鋼熱熱軋圓盤條條》GB701-99715《涂裝前鋼材表表面銹蝕等等級和除銹銹等級》GB8923--881.2.2根據(jù)工程設(shè)計要求，該項工程的特殊項目的施工還要滿足下列工藝標準和要求：水運工程測量規(guī)范（JTJ203-2001）焊接接頭機械性能試驗方法（GB2649）鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范（GB20205）港口設(shè)備安裝工程技術(shù)規(guī)范（JTJ280-2002）建筑設(shè)計防火規(guī)范（GBJ16-87）建筑物防雷設(shè)計規(guī)范（GB50057-94）電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范（GB50169-92）此外，還應(yīng)遵守相關(guān)的現(xiàn)行其它規(guī)范和標準及地方政府頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范。在合同履行期間，若上述標準或規(guī)范有修改或重新頒布，我們將遵照執(zhí)行。2.工程概況2.1工程基本情況2.1.1工程名稱：沙角C電廠煙氣脫硫石灰石—石膏裝卸碼頭工程2.1.2建設(shè)地點：廣東省東莞市虎門鎮(zhèn)沙角C電廠廠內(nèi)2.1.3工程規(guī)模：本工程主要包括1個1000噸級泊位，可兼靠2個500噸級散裝船的石灰石—石膏裝卸碼頭工程建設(shè)。港池及回旋水域的疏浚按500噸級船型施工，船舶進出碼頭利用電廠現(xiàn)有油碼頭的航道；2.1.4本工程招標范圍：包括碼頭面結(jié)構(gòu)長130m，寬20m；兩個引橋，1個引橋長14.2m，寬7m，另1個引橋長14.2m，寬5m；碼頭樁結(jié)構(gòu)為600×600預(yù)制鋼筋砼方樁140根、φ800鉆孔灌注樁8根；港池與回旋水域挖泥疏浚；碼頭附屬設(shè)施安裝和按招標人委托的樁檢測單位要求配合完成基樁檢測所需的所有工作等。2.1.5工期要求：按業(yè)主招標文件要求，本工程施工工期為6個月，計劃工期從2005年5月10日開始，至2005年11月10日結(jié)束。其中，基樁施工完成時間為2005年7月20日。2.1.6質(zhì)量要求：符合國家（行業(yè)）標準、驗收規(guī)范和技術(shù)條例，達到優(yōu)質(zhì)工程標準。2.1.7主體結(jié)構(gòu)：本工程皆為樁基工程，碼頭為預(yù)應(yīng)力方樁，引橋分為預(yù)應(yīng)力方樁和灌注樁樁基結(jié)構(gòu)，都采用高樁梁板結(jié)構(gòu)。主體結(jié)構(gòu)主要工程項目及數(shù)量如下：主要工程量表序號工程項目名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量1樁基工程1.1預(yù)制鋼筋砼方樁樁600×6000砼強度等等級C55根1401.1.1打樁船打鋼筋砼砼方樁，樁樁長42mm內(nèi)，45kkm（直樁樁）根921.1.2打樁船打鋼筋砼砼方樁，樁樁長42mm內(nèi)，45kkm（斜樁樁）根481.1.3預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心心方樁C55m31735序號工程項目名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量1.1.4預(yù)應(yīng)力鋼筋制安安t213.151.1.5非預(yù)應(yīng)力鋼筋制制安t36.471.1.6鐵樁尖制作安裝裝t6.601.2鉆孔灌注樁φ800混凝土強強度等級C25根81.2.1水上搭灌注樁工工作平臺m2135.901.2.2護筒埋設(shè)t23.351.2.3水上鉆機成孔，φ80cmmm2101.2.4水上鉆機成孔，（入入巖層），φ80cmmm161.2.5水上鉆機成孔（沖沖塊石層）φ80cmmm56.381.2.6鉆孔灌注樁砼C25m3161.151.2.7灌注樁鋼筋加工工t11.841.2.8樁頭處理根81.3樁帽施工混凝土強度等級級C30個1081.3.1現(xiàn)澆砼方樁（單單）樁帽C30m399.571.3.2現(xiàn)澆砼方樁（雙雙）樁帽C30m350.751.3.3樁帽鋼筋加工t25.222碼頭結(jié)構(gòu)工程碼頭長130mm，寬20mm，2個引橋長長14.22m，寬分分別為7mm和5m2.1管溝板、Π型板板、梁等的的預(yù)制及安安裝混凝土強度等級級C352.1.1預(yù)制管溝板C35m3207.362.1.2安裝管溝板C35件202.1.3預(yù)制Π型板C35m31044.2882.1.4安裝Π型板C35件1082.1.5預(yù)制溝蓋板m319.582.1.6安裝溝蓋板件2602.1.7預(yù)制下橫梁C30m3272.892.1.8安裝下橫梁件882.1.9預(yù)制構(gòu)件鋼筋加加工t233.172.2梁、板現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝土強度等級級C30、C35序號工程項目名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量2.2.1現(xiàn)澆帽梁砼C30m379.072.2.2現(xiàn)澆上橫梁砼C35m3442.532.2.3現(xiàn)澆懸臂板C30m359.262.2.4現(xiàn)澆砼鋼筋加工工t442.2.5現(xiàn)澆砼磨耗層C30m3138.652.3靠船構(gòu)件、裝船船機墩結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝土強度等級級C352.3.1預(yù)制靠船構(gòu)件C35m396.602.3.2鋼筋加工t192.3.3安裝靠船構(gòu)件件212.3.4現(xiàn)澆DJD裝船機墩墩C35m3912.3.5鋼筋加工t3.302.4附屬設(shè)施結(jié)構(gòu)、其其它3港池及回旋水域域疏浚萬立方米2.64碼頭附屬設(shè)施工工程萬立方米2.64.1系船柱結(jié)構(gòu)150KN個84.2橡膠護舷DA-A3000×20000DA-A3000×25000D300×3000×20000個2222404.2.1安裝及購買橡膠膠護舷，DA-AA300××20000套204.2.2安裝及購買橡膠膠護舷，DA-AA300××25000套204.2.3安裝及購買橡膠膠護舷，D3000×3000×20000套404.2.4安裝及購買橡膠膠護舷，DA-AA300××20000（帶舷梯梯）套24.2.5安裝及購買橡膠膠護舷，DA-AA300××25000（帶舷梯梯）套24.3橡膠護舷預(yù)埋件件個844.4欄桿米2154.4.1欄桿制作安裝米2154.5護輪坎米3304.5.1現(xiàn)澆護輪坎C30m3254.6預(yù)制橫撐件20序號工程項目名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量4.6.1預(yù)制橫撐C30m3154.6.2安裝橫撐件204.6.3鋼筋加工t34.7附屬設(shè)施防腐平方米4.8材料、預(yù)制件及及工程質(zhì)量量檢測及試試驗4.9碼頭面裝船機械械、石膏輸輸送皮帶設(shè)設(shè)備預(yù)埋件件安裝5其它2.2自然條件2.2.1工程規(guī)模和廠址地理位置沙角C廠位于珠江口東側(cè)，東莞市虎門鎮(zhèn)。西北距廣州市90km，東南距深圳市80km，距黃埔港為60km。廠址虎門鎮(zhèn)沙角區(qū)，距虎門鎮(zhèn)10km，距東莞市39km。南側(cè)毗鄰內(nèi)伶仃洋交椅灣，西側(cè)珠江口對岸5km為番禺市。C廠緊鄰電廠群中的B廠東側(cè)。而B廠位于A廠東南方向630m處白鶴山東側(cè)，A廠位于內(nèi)伶仃洋交椅灣旗山至白鶴山岸段。北面多為60—70m高的山丘，山丘與海岸線之間是灘涂，C廠區(qū)大部分為開山填海造地，基本不占用農(nóng)田。2.2.2廠址水文氣象1、電廠所在地區(qū)屬南亞熱帶季風氣候區(qū)，氣候條件復雜多變，具有氣候溫和，雨量充沛，陽光充足，受臺風影響大而季節(jié)長，暴雨特多，季風交替，海陸風長年影響等特點。氣象特征如下：最大年降雨量2326mm最小年降雨量972.20mm最大日降雨量443.40mm最大時降雨量83.90mm歷年平均降雨量1768.2mm歷年平均氣壓1010.70mbar歷年最高氣溫37.90℃歷年最低氣溫-0.5℃歷年平均氣溫22.8℃歷年平均相對濕度79%歷年最低相對濕濕度550%地面年平均風速速1.772m/ss50年一遇最大風速速333.0mm/s全年主導風向為為南南東（SSE），次主主導風向為為北西（NW），每年年臺風次數(shù)數(shù)5—7次不等，其其中強臺風風占66%，最大風風速33mm/s。海水含鹽度（沙沙角水域）最高25.444‰最低0.35‰最高海水水溫33℃最低海水水溫133.3℃2、潮汐沙角海區(qū)具有沙沙口潮汐性性質(zhì)，屬不不規(guī)則半日日潮型，在在一個太陽陽日內(nèi)有兩兩次高潮和和兩次低潮潮，一次全全潮的周期期約為12小時30分左右。但但相鄰高（低低）潮的潮潮位和潮時時不相等，出出現(xiàn)潮汐周周日不等現(xiàn)現(xiàn)象。在一一個太陽月月中，隨著著朔望月周周期變化，在在本海區(qū)也也有一個由由大潮到小小潮，再由由小潮到大大潮的月變變化規(guī)律。（1）潮型舢舨洲的潮性系系數(shù)（HK1++H01）/HM22=1.115，潮汐屬屬于不正規(guī)規(guī)半日混合合潮，每日日出現(xiàn)兩次次高潮和兩兩次低潮，但但有日不等等現(xiàn)象。（2）基面關(guān)系根據(jù)原“三部局局”1975年審定的的開放港口口有關(guān)深度度基準面的的通知，舢舢舨洲的理理論最低潮潮面與其它它基面的關(guān)關(guān)系見圖。當?shù)馗鞣N基準面面換算關(guān)系系如下：（3）潮位特征圖根據(jù)舢舨洲潮位位站的資料料統(tǒng)計（所所有水位值值均換算到到當?shù)乩碚撜撟畹统泵婷嫫鹚悖v年最高潮位：：4.655m歷年最低潮位：：0.100m平均海平面：11.90mm平均高潮位：22.63mm平均低潮位：11.03mm最大潮差：3..58m平均潮差：1..61m平均漲潮歷時：：5時49分平均落潮歷時：：6時43分（4）設(shè)計水位設(shè)計高水位（高高潮10%）：3.228m設(shè)計低水位（低低潮90%）：0.554m（5）極端水位據(jù)潮位資料計算算的50年一遇高高水位為44.40mm，但1983年實測最最高水位為為4.655m（南海海海洋研究究所提供），取取其為極端端高水位。極端高水位（550年一遇）：：4.655m極端低水位（550年一遇）：：-0.004m（6）乘潮水位和施施工水位高潮乘潮水位（單單位：m）累積頻率（%）102030405060708090高潮2小時3.052.882.742.622.512.402.292.182.04高潮3小時2.922.752.622.512.402.302.202.081.95低潮施工水位（單單位：m）累積頻率（%）102030405060708090低潮2小時1.651.491.381.241.100.990.900.820.73低潮3小時1.761.631.511.411.291.181.101.000.91（7）臺風增水舢舨洲的臺風最最大增水為為2.3—2.4mm。3、潮流由于沙角地區(qū)位位于珠江口口虎門出海海水道的東東南方東岸岸，故同時時受潮流和和逕流的影影響，根據(jù)據(jù)對伶仃洋洋大面積測測量資料的的分析，川川鼻水疲乏乏的潮流漲漲落大致是是順水道的的往復流。漲潮流速：1..6m/s，流向345°±10°；落潮流速：1..6m/s，流向150°°±10°°。4、波浪港區(qū)附近水域?qū)拰拸V且深，風風浪較大（一一般在4～8月份），主主要波向為為東南向和和南向。港港區(qū)附近的的波浪要素素如下表所所示。波要素重現(xiàn)期H1%（m）H4%（m）H5%（m）H13%（m）L（m）T（s）50年一遇3.833.333.242.8149.16.525年一遇3.523.052.972.5646.26.22.2.3工程程地質(zhì)情況況本區(qū)位于虎門沙沙角半島東東南線，為為丘陵山地地前沿濱海海地貌，碼碼頭區(qū)地層層大致分為為三層，上上部為第四四紀近代沉沉積的灰色色淤泥，中中部為第四四紀海陸交交互沉積的的雜色粘土土～亞粘土土及灰白色色粗礫砂，下下部為下古古生石英巖巖、片麻巖巖的強風化化層。西廠廠址擬建碼碼頭區(qū)土層層從上至下下分述如下下：（1）灰色淤泥，飽飽和，流塑塑～軟塑狀狀，局部間間少量中、細細砂，連續(xù)續(xù)分布，層層頂標高--1.344m～-16..51m，平平均-8..06m，層層底標高--1.944m～-17..6m，平平均-9..36m，土土層厚度變變化在2..60m～～0.600m之間，平平均厚度為為1.3mm，高壓縮縮性土層，強強度極低。（2）雜色粘土～亞亞粘土，以以褐黃色為為主，可塑塑，粘性大大，混中、細細砂顆粒，分分布較連續(xù)續(xù)。層頂標標高-1..94m～～-19..94m，平平均-8..70m，層層底標高--3.466m～-25..84m，平平均-133.70mm，土層厚厚度變化在在8.800m～1.500m，平均均厚度為55m，中等等壓縮性土土層，局部部含砂量較較多，貫入入擊數(shù)變化化較大N=15擊（8～32擊）。（3）灰白色粗礫砂砂：濕、中中密，分選選性較差，次次棱角狀，混混少量泥漿漿，層頂標標高-155.64mm，層底標標高-199.94mm，土層厚厚度4.33m，N=19擊（19～20擊）。（4）石英巖、片麻麻巖、強風風化層，以以褐黃色為為主夾白色色，淺紅色色呈亞砂土土狀，硬塑塑～堅硬塑塑，層理清清晰，風化化巖面起伏伏較大，其其埋藏深度度大致趨勢勢是西面高高，東面低低，陸域高高，水域低低。東廠址擬建碼頭頭區(qū)土層從從上至下分分述如下：：（1）灰色淤泥，飽飽和，流塑塑～軟塑狀狀，局部間間混大量中中粗砂、貝貝殼，層頂頂標高-11.08mm～-12..18m，平平均-6..19m，層層底標高--8.888m～-14..58m，平平均-122.38mm，土層厚厚度變化在在11.220m～2.300m之間，平平均厚度為為6.199m，此層層為高壓縮縮性土層。（2）雜色粘土～亞亞粘土，以以褐黃色為為主，可塑塑，粘性大大，質(zhì)純。層層頂標高--9.288m～-14..50m，平平均-133.08mm，層底標標高-166.18mm～-20..28m，平平均-177.63mm，土層厚厚度變化在在2.200m～11.00m，平均均厚度為44.55mm，此層為為中等壓縮縮性土層，強強度變化大大。（3）灰黃色粗礫砂砂～中粗砂砂：中密，分分選性差，次次棱角狀，層層頂標高--8.888m～-22..28m，平平均-144.98mm，層底標標高-211.98mm～-24..98m，平平均-233.27mm，土層厚厚度2.000m～11.220m，平平均7.223m，平平均貫入擊擊數(shù)23擊。（4）雜色亞粘土：：以褐黃色色為主，夾夾有灰白、淺淺紅色，可可塑，局部部混較多的的中細砂。層層頂標高--23.668m～-24..98m，平平均-244.45mm，層底標標高-244.08mm～-25..78m，平平均-255.01mm，土層厚厚度0.440m～0.8mm，平均厚厚度為0..57m。（5）石英巖、片麻麻巖、強風風化巖，以以褐黃色為為主，呈亞亞砂土狀，硬硬塑～堅硬硬塑，層理理清晰，風風化巖面略略有起伏，一一般標準貫貫入擊數(shù)50擊以上，深深度不大，0.2m～0.4m，其埋藏深度大致是西面低，東面高，陸域高，水域低。縱橫地質(zhì)剖面圖及土層物理力學指標詳見地質(zhì)勘察報告。2.2.4港口口現(xiàn)狀沙角電廠位于珠珠江出口處處，川鼻水水道東側(cè)，下下游毗鄰伶伶仃洋，靠靠沙角舢板板洲錨地北北岸側(cè)。此此處現(xiàn)已建建成火電廠廠A、B、C廠。廠區(qū)區(qū)陸域兩側(cè)側(cè)均有大片片小丘荒地地。岸邊坡坡平緩靠近近主航道。廠廠址所在地地有公路通通虎門鎮(zhèn)和和廣深公路路，銜接交交通方便。A、B、C廠均有各各自專用煤煤碼頭，其其中A、B廠碼頭泊泊位為3.5萬噸級，C廠煤碼頭頭泊位為5萬噸級。在在C廠煤碼頭頭引橋東側(cè)側(cè)有一個1100m長長的柴油上上船碼頭。沙角C電廠脫硫工程配配套石灰石石粉—石膏裝卸卸碼頭場地地位于C廠油碼頭頭東側(cè)的現(xiàn)現(xiàn)有空地，距距離油碼頭頭大約100多米，根根據(jù)危險品品碼頭的有有關(guān)規(guī)定，柴柴油的閃點點為60℃，擬建的的脫硫石灰灰石粉—石膏裝卸卸碼頭滿足足危險品碼碼頭間距的的規(guī)范要求求。2.2.5廠區(qū)區(qū)地震基本本分級根據(jù)中國地震分分級，電廠廠所在地區(qū)區(qū)的抗震設(shè)設(shè)防烈度為為7度。根據(jù)據(jù)這個分級級，用于結(jié)結(jié)構(gòu)計算的的水平加速速度90—177ccm/s2。沙角地地區(qū)的地震震條件必須須在建設(shè)中中考慮。3.施工重點點難點分析析及施工總總體安排3.1施工重重點難點分分析3.1.1工程程的特點本工程為高樁碼碼頭施工，下下部結(jié)構(gòu)為為砼方樁和和水上灌注注樁，上部部結(jié)構(gòu)為梁梁板結(jié)構(gòu)。主主要特點為為：（1）工期緊緊，工作量量大；（2）砼方樁樁斜樁較多多（占35%）；（3）氣候條條件氣候條條件復雜多多變，具有有氣候溫和和，雨量充充沛，陽光光充足，受受臺風影響響大而季節(jié)節(jié)長，暴雨雨特多，季季風交替，海海陸風長年年影響等特特點。3.1.2工程程重點難點點分析（1）本工程工程量量大。預(yù)應(yīng)應(yīng)力方樁預(yù)預(yù)制量大，方方樁的預(yù)制制場地及方方樁的預(yù)制制速度都影影響到本工工程的后續(xù)續(xù)工序。因因此方樁的的預(yù)制是本本工程的一一大重點。（2）在工程結(jié)構(gòu)上上，砼斜樁樁施打的數(shù)數(shù)量較多，扭扭角變化大大，且樁間間間距較小小，造成打打樁船擺位位因難。（3）沉樁施工是本本工程關(guān)鍵鍵線路上的的一個關(guān)鍵鍵工序，它它制約著上上部結(jié)構(gòu)的的施工。它它的施工需需要克服場場地小、干干擾多、結(jié)結(jié)構(gòu)復雜和和工期緊、需需跨越一個個臺風季節(jié)節(jié)等因素，因因此沉樁是是本工程第第一難點。（4）灌注樁施工需需穿過十多多米厚的淤淤泥及砂層層，施工時時容易塌孔孔、跑漿。它它是本工程程另一難點點。（5）項目施工離岸岸邊較遠，砼砼澆注作業(yè)業(yè)線長，如如何避開與與水上作業(yè)業(yè)船舶的干干擾，這也也是本工程程的一個難難點。3.2施工總總體安排根據(jù)工程施工招招標文件的的有關(guān)精神神，結(jié)合我我單位多年年在類似工工程施工經(jīng)經(jīng)驗，以及及對本程的的特點、難難點分析，如如我們有幸幸中標，我我們將對本本工程的施施工作出下下面的安排排：3.2.1施工工準備工作作（1）測量基線、基點點布設(shè)根據(jù)業(yè)主提供的的控制點結(jié)結(jié)合實際地地形情況擬擬在擬建碼碼頭的正后后方布設(shè)一一條平行于于碼頭設(shè)計計縱向軸線線的正面基基線；在擬擬建碼頭兩兩側(cè)垂直于于碼頭前沿沿線方向設(shè)設(shè)立側(cè)面基基線，在后后方場地的的東南端部部設(shè)立一個個測量控制制點，并組組成一個測測量控制網(wǎng)網(wǎng)。按一級級導線精度度布設(shè)基線線上測設(shè)工工程特征點點和平面控控制點，并并按規(guī)范要要求引測加加密控制點點的高程，控控制點采用用木架維護護并設(shè)上明明顯警示標標志。為保保證其坐標標值、高程程值的可靠靠性，在施施工過程中中需定期予予以校核。（2）臨時設(shè)施建設(shè)設(shè)我局在東江口有有現(xiàn)成的預(yù)預(yù)制廠，可可滿足本工工程預(yù)應(yīng)力力構(gòu)件預(yù)制制的需要，因因此我們劃劃預(yù)應(yīng)力空空心方樁及及梁板等所所有預(yù)制構(gòu)構(gòu)件均安排排在我局廣廣州東江口口預(yù)制。現(xiàn)現(xiàn)場有一約約20000m2的場地，可可用作辦公公區(qū)，布置置鋼筋綁扎扎車間及木木板加工車車間及辦公公室，生活活區(qū)安排在在臨近的村村莊。工程程一開工可可盡快組織織實施。3.2.2施工工總體考慮慮（1）制作方樁本工程安排在東東江口預(yù)制制廠預(yù)制方方樁，預(yù)制制樁臺作業(yè)業(yè)線選用其其中4條作業(yè)線線（共有6條作業(yè)線線），共12個底模，3天可以吊吊運轉(zhuǎn)堆，因因此每天可可生產(chǎn)3條樁。（2）疏浚挖泥本工程利用挖泥泥船及泥駁駁進行打樁樁前的疏?？Ｍ谀?。（3）碼頭沉樁碼頭沉樁由水上上打樁船實實施，由陸陸側(cè)往海側(cè)側(cè)階梯形推推進。樁船船與運樁駁駁兩船縱軸軸線成T型布置，拋拋錨帶纜控控制船位。沉沉樁時從西西北側(cè)開始始施打。沉沉樁施工每每完成一排排就要及時時夾樁并盡盡快進行穩(wěn)穩(wěn)樁施工（斜斜樁要同步步跟進夾樁樁），在樁樁船錨纜不不影響時，開開始鑿樁頭頭施工。工工作船?？靠繕陡浇?，但但不許在樁樁上帶纜，碰碰撞樁基。在在夾樁木上上鋪板，作作為工作平平臺，供鑿鑿樁頭使用用。（4）沖孔灌注樁施施工本工程的鉆孔灌灌注樁共有有8根，都在在引橋基礎(chǔ)礎(chǔ)下。在引引橋靠岸的的4根灌注樁樁在原有護護筒里直接接施打。完完畢后再進進行另4根灌注樁樁的施工。后4跟灌注樁施工在引橋上搭設(shè)工作平臺。施工平臺上擺設(shè)2臺沖孔機施工。樁位上打鋼護筒，鋼護筒穿過淤泥及砂層，進入粘土層或不透水層。解決淤泥及砂層容易埸孔、跑漿問題。鋼筋籠在附近岸上加工，用橫雞躉安放。砼由鉆機吊導管澆筑。兩個引橋施工完成后，也可用作施工便道，方便砼泵送。（5）現(xiàn)澆砼施工布布置現(xiàn)場鋼筋、模板板在加工車車間加工好好，考慮到到水上施工工船舶較多多，為避開開其干擾，擬擬用一條砼砼管道陸上上泵送澆注注砼。橫雞雞躉進行鋼鋼筋、模板板安裝。另另配兩艘300噸的民船船分裝砂、石石料。（6）預(yù)制構(gòu)件安裝裝用駁船運運送，用一一艘200噸吊船安安裝。東江口預(yù)制廠預(yù)預(yù)制的構(gòu)件件用10000t方駁運送送，用200t吊船安裝裝?？傊┕r集集中力量，確確保重點和和關(guān)鍵項目目的施工，各各項目之間間須做到既既不互相干干擾，又要要穿插施工工，各分部部分項工序序之間形成成平行流水水作業(yè)，并并緊密配合合，確保工工程按質(zhì)按按量完成。碼碼頭主體結(jié)結(jié)構(gòu)斷面施施工順序見見圖3.2--1：碼頭斷斷面施工順順序示意圖圖。3.3后方保證證我單位是駐廣州州的一個港港口施工企企業(yè)，距離離本工地很很近，本部部到工地只只半天時間間。隨時可可以得到本本部的支援援。本工程可說是我我單位門口口的工程，如如我單位負負責施工，施施工的好壞壞將對我們們影響很大大。所以，將將會高度重重視，精心心組織安排排，高效準準確施工。我局擁有自己的的大型預(yù)制制廠東江口口預(yù)制廠。我我單位擁有有打樁船、駁駁船和吊船船等施工船船舶及沖擊擊鉆機、橫橫雞躉等施施工設(shè)備。擁擁有大批有有港口施工工經(jīng)驗和技技術(shù)的施工工管理技術(shù)術(shù)人員，并并是港口工工程施工規(guī)規(guī)范編寫的的參預(yù)單位位，具有強強大的技術(shù)術(shù)力量。多多年的施工工，在本地地區(qū)我單位位建立有長長期固定的的材料供應(yīng)應(yīng)關(guān)系，可可以優(yōu)先保保證我單位位施工工程程材料需要要，這方面面在目前建建設(shè)多，資資源有限時時，它也是是保證工程程順利進行行的一重要要因素。由于我單位長期期在本地區(qū)區(qū)施工，對對于它的工工況、自然然條件，有有深入的了了解、親身身的體會，并并有相應(yīng)的的對策、適適應(yīng)能力。近幾年，我單位位成功施工工了幾個類類似工程鹽田二期期、三期、蛇蛇口SCT二期及三三期工程碼碼頭及惠州州3萬噸級石石化碼頭工工程、珠海海高欄港海海巡基地碼碼頭工程等等。我單位對本工程程總體來講講，領(lǐng)導重重視，員工工積極，技技術(shù)強，經(jīng)經(jīng)驗豐富，人人員設(shè)備材材料有保證證，后方支支援可及時時。這是我我們施工本本工程的優(yōu)優(yōu)越條件。附圖：圖3.2-1：碼碼頭斷面施施工順序示示意圖4.施工工藝藝流程及控控制說明施工工程中，工工藝控制很很重要，控控制得好，工工程就順利利，安全、質(zhì)質(zhì)量和工期期就有保證證，施工工工藝控制主主要是在施施工工藝流流程、施工工進度計劃劃、總體安安排和施工工方案以及及工程安全全質(zhì)量監(jiān)督督和檢驗這這幾方面的的控制。4.1施工工藝藝流程本工程全部為樁樁基基礎(chǔ)。上上部為梁板板結(jié)構(gòu)。預(yù)應(yīng)力方樁碼頭頭的施工是是在它下面面樁基完成成后，上部部結(jié)構(gòu)按下下面順序進進行：樁頭頭處理，樁樁帽施工，橫橫梁安裝，橫橫梁節(jié)點現(xiàn)現(xiàn)澆，靠船船構(gòu)件、水水平撐安裝裝，現(xiàn)澆裝裝船機墩，Π型板、管管溝板、溝溝蓋板安裝裝，現(xiàn)澆懸懸臂板，磨磨耗層澆筑筑、護輪坎坎施工，附附屬設(shè)施安安裝施工。引橋樁基完成后后，它上部部結(jié)構(gòu)按下下面順序進進行：樁頭頭處理，現(xiàn)現(xiàn)澆帽梁，Π型板安裝裝，現(xiàn)澆帽帽梁、懸臂臂板、磨耗耗層等，施施工附屬設(shè)設(shè)施。詳見圖4.1施施工工藝流流程圖。4.2施工進度度計劃根據(jù)工期要求，施施工條件，工工藝流程，施施工方案制制定施工進進度計劃（見見施工進度度計劃橫道道圖、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖）。如如我單位中中標，施工工時還編制制月計劃、周周計劃，每每天將由調(diào)調(diào)度主持安安排第二天天的工作。施施工時，各各崗位管理理人員將跟跟蹤施工，及時合合理調(diào)配協(xié)協(xié)調(diào)各工序序的先后施施工順序，保保證計劃的的完成。4.3總體安排排和施工方方案如我單位中標，將將馬上按本本工程編制制的組織機機構(gòu)派人進進駐，報審審施工階段段的詳細施施工組織設(shè)設(shè)計，辦理理有關(guān)施工工手續(xù)，按按計劃組織織船機設(shè)備備和材料進進場，并按按施工總布布置擺布船船只和安排排生產(chǎn)。施施工時，每每一分項工工程開工前前都要編寫寫該項施工工方案，施施工計劃，并并落實人、機機、料到位位，按規(guī)定定申報監(jiān)理理審批。每每道工序必必須準備到到位才能開開工，保證證施工的順順利進行。4.4工程安全全質(zhì)量監(jiān)督督和檢驗施工前，逐層往往下進施工工技術(shù)交底底，讓每一一個施工人人員都清楚楚自己負責責的工作內(nèi)內(nèi)容、施工工方法、安安全質(zhì)量標標準要求。施施工時，由由施工員帶帶班；技術(shù)術(shù)主辦、分分項主管深深入現(xiàn)場指指導檢查施施工工藝；；安全質(zhì)檢檢員到現(xiàn)場場進行過程程監(jiān)督，每每一工序完完成，在測測量班、試試驗室配合合下，進行行工序驗收收，合格后后再報請監(jiān)監(jiān)理驗收。我單位是中港集集團在華南南地區(qū)的一一個港口施施工老企業(yè)業(yè)，承建過過華南地區(qū)區(qū)多項結(jié)構(gòu)構(gòu)與本工程程結(jié)構(gòu)類似似的重大工工程，在這這類工程施施工中積累累了豐富的的經(jīng)驗。故故有理由相相信由我單單位有經(jīng)驗驗的工程管管理技術(shù)人人員來控制制本工程施施工工藝，工工程將順利利按要求完完成。附圖4.1：施工工工藝流程圖圖5.主要分項工程施施工方案5.1施工測量5.1.1測量量依據(jù)1）本工程測測量控制系系統(tǒng)：平面面坐標系統(tǒng)統(tǒng)采用1954年北京坐坐標系統(tǒng)，高高程以當?shù)氐乩碚撟畹偷统泵嫫鹚闼悖?）業(yè)主提供的平面面控制點（網(wǎng)網(wǎng)），水準準點；3）施工圖紙；4）招標文件；5）《水運工程測量量規(guī)范》（JTJ203－2001）；5.1.2測量量工作程序序1）由測量工程師師、主管工工程技術(shù)人人員提供測測量所需的的資料、圖圖紙；2）測量員負責現(xiàn)現(xiàn)場測量及及內(nèi)業(yè)計算算；3）測量工程師負負責審核現(xiàn)現(xiàn)場測量成成果及內(nèi)業(yè)業(yè)計算結(jié)果果；4）對重要項目、工工程項目主主管工程師師必須復核核測量內(nèi)業(yè)業(yè)計算結(jié)果果；5）對須經(jīng)業(yè)主代代表、監(jiān)理理工程師復復測確認的的測量工作作，如施工工平面控制制網(wǎng)、高程程控制網(wǎng)以以及打樁控控制應(yīng)按合合同及規(guī)范范要求將有有關(guān)資料報報業(yè)主代表表、監(jiān)理工工程師審核核批準。6）所有的原始測測量、中間間測量和最最終測量均均要按監(jiān)理理工程師認認可的測量量方法實施施。各項驗驗收測量工工作均要有有現(xiàn)場監(jiān)理理工程師在在場。每次次測量結(jié)束束后應(yīng)于規(guī)規(guī)定時間內(nèi)內(nèi)將所有測測量數(shù)據(jù)交交給監(jiān)理工工程師審查查。5.1.3測量量儀器根據(jù)本工程實際際情況，擬擬選用TC4002型全站儀1臺，T2經(jīng)緯儀2臺，NA2水準儀2臺及HD-117型測深儀1臺，RTKK-DGPPS系統(tǒng)2套，DGPPS接收機2臺，電腦1臺進行本本工程的測測量實施工工作。各種種測量儀器器主要見下下表所示。主要測量儀器一覽表名稱型號數(shù)量精度制造商全站儀TC4021臺2″，2mm+2ppmm瑞士徠卡公司經(jīng)緯儀T23臺2″瑞士徠卡公司水準儀NA22臺0.7mm瑞士徠卡公司測深儀HD-171臺<0.1m中國RTK-DGPPS系統(tǒng)HD89002套2cm+1pppm瑞士徠卡公司DGPS接收機機HD89002臺2-5cm瑞士徠卡公司電腦CPU5861臺中國5.1.4主要要工序施工工測量方法法1）測設(shè)施工平面面控制網(wǎng)和和施工高程程控制網(wǎng)(a)復核業(yè)主提提供的勘測測平面控制制點（網(wǎng)）、水水準點；(b)測設(shè)施工控控制點及施施工水準點點根據(jù)本工程現(xiàn)場場施工條件件，在擬建建碼頭后方方陸域和兩兩側(cè)上設(shè)置置4～5個平面控控制點，形形成測量控控制網(wǎng)。利用測量控制網(wǎng)網(wǎng)加密施工工控制點，對對碼頭施工工用前方交交會法進行行控制。施施工水準點點由業(yè)主提提供的基點點直接引測測至施工現(xiàn)現(xiàn)場?；c點用混凝土土墩做成，點點位用鋼十十字標示，并并設(shè)明顯的的保護標志志。(c)由單位主管管部門驗收收平面控制制點及水準準點，并提提交業(yè)主代代表、監(jiān)理理工程師審審批。(d)施工期間定定期對測量量控制網(wǎng)進進行復測校校核。2）挖泥平面定位位測量在海上采用雙GGPS定位位控制作業(yè)業(yè)船舶的平平面位置，進進行挖泥作作業(yè)。由兩兩臺RTKK接收機提提供高精度度的平面位位置信息(精度可達±5cm)，在測量量定位軟件件中，輸入入船形、建建立船形坐坐標系、輸輸入接收機機在船形坐坐標系中的的主副工作作點的坐標標、以及任任務(wù)參數(shù)。這這樣通過一一定的計算算與處理，在在計算機上上實時地顯顯示船的平平面位置，從從而進行指指導挖泥施施工過程。根根據(jù)計算機機顯示的示示意圖，實實時精確地地控制船位位，進而達達到準確定定位的目的的。①水下挖泥施工測測量水下挖泥過程形形態(tài)及誤差差需進行測測量和控制制。水下挖挖泥使用GPS與數(shù)字化化測深系統(tǒng)統(tǒng)進行施工工監(jiān)測。施施工監(jiān)測程程序如下：：（1）水下地形測量量獲得準確確的水下地地形圖。（2）挖泥采用預(yù)設(shè)設(shè)施工控制制格網(wǎng)參數(shù)數(shù)，雙GPS定位抓泥泥船根據(jù)水水下地形圖圖進行施工工，根據(jù)水水下土質(zhì)、抓抓斗大小等等，確定監(jiān)監(jiān)測格網(wǎng)按按2.0××2.0m設(shè)置可獲獲得比較滿滿意的效果果。（3）挖泥高程控制制采用GPS實時動態(tài)態(tài)獲得的厘厘米級高程程和挖泥船船的吃水深深度，實時時地獲得潮潮位，通過過挖泥船的的挖深顯示示儀，可知知道實時的的相對挖泥泥深度，根根據(jù)潮位調(diào)調(diào)整抓斗的的下放深度度，進行挖挖泥施工。（4）按預(yù)設(shè)格網(wǎng)的的測點密度度進行水下下地形復測測。GPS流動站、測測深儀、電電腦及相關(guān)關(guān)數(shù)據(jù)處理理軟件安裝裝在小艇上上，組成專專用測量船船，施測時時采用定距距打點方式式記錄測量量數(shù)據(jù)，可可快速檢查查水下挖泥泥情況。②測量數(shù)據(jù)的處理理和使用水下地形測量成成果整理通通過專用軟軟件將實測測數(shù)據(jù)進行行處理，繪繪制平面圖圖、斷面圖圖。斷面圖圖可以直觀觀地反映水水下挖泥情情況，同時時將設(shè)計斷斷面制作成成數(shù)據(jù)模板板，將實測測斷面疊加加到設(shè)計斷斷面上進行行比較，就就能在電腦腦屏幕上很很清楚地顯顯示出挖泥泥斷面成型型情況和計計算出挖泥泥量及淺點點的位置和和數(shù)量。多多次測量的的成果可以以疊加，并并采用不同同的顏色進進行填充，直直觀地反映映每次測量量的結(jié)果。而而且，可以以根據(jù)需要要，在斷面面圖上對任任意塊進行行定義，計計算所定義義塊的面積積和平均高高差，從而而計算出所所定義塊處處需補挖數(shù)數(shù)量。施工測量主要使使用斷面圖圖。斷面圖圖可以顯示示設(shè)計斷面面、已開挖挖部分及欠欠挖數(shù)量。這這些數(shù)據(jù)可可在施工現(xiàn)現(xiàn)場實時提提供，依據(jù)據(jù)每格欠挖挖數(shù)量進行行相關(guān)施工工作業(yè)，然然后再復測測。按上述述挖泥前測測量——挖泥前測測量——挖泥后復復測方式循循環(huán)作業(yè)，進進行水下區(qū)區(qū)段內(nèi)挖泥泥成型施工工。3）沉樁測量水上沉樁測量采采用經(jīng)緯儀儀直角交會會法，用二二臺經(jīng)緯儀儀交會定樁樁位，另用用一臺經(jīng)緯緯儀或全站站儀校核。4）現(xiàn)澆構(gòu)件放線測測量考慮到現(xiàn)澆構(gòu)件件工程測量量精度要求求高，測量量控制采用用T2經(jīng)緯儀儀進行?，F(xiàn)現(xiàn)澆構(gòu)件平平面位置由由經(jīng)緯儀交交會定點或或由TC402全站儀定定點。標高高由水準儀儀測量控制制，測量誤誤差必須符符合交通部部《水運工工程測量規(guī)規(guī)范》（JJTJ2203－20011）要求。5）附屬設(shè)施安裝裝測量用全站儀或兩臺臺經(jīng)緯儀配配水準儀精精確測放出出附屬設(shè)施施安裝的位位置及標高高，安裝及及預(yù)埋鐵件件時注意復復核。6）位移沉降觀測按設(shè)計及規(guī)范要要求設(shè)置沉沉降和位移移觀測點，并并按規(guī)定的的時間和方方式定期用用全站儀（或或經(jīng)緯儀）和和水準儀進進行位移及及沉降觀測測，并專門門記錄。觀觀測結(jié)果及及時整理報報送監(jiān)理工工程師。5.2疏浚挖泥泥5.2.1基本本情況本工程疏浚挖泥泥共2.6萬方。5.2.2施施工方法（1）采用4m3抓抓斗挖泥船船配自航泥泥駁進行施施工。4mm3抓斗挖泥泥船垂直基基槽分層分分條自上而而下有序開開挖，每層層厚度2mm，每條寬寬度約155m，條與與條間重疊疊2m。最后后一層按設(shè)設(shè)計高程加加0.8mm控制開挖挖。（2）邊坡控制，按按設(shè)計坡度度1：5分臺階施施工，按照照“下超上欠欠，超欠平平衡”的原則進進行開挖，達達到邊坡設(shè)設(shè)計要求并并有效控制制超開挖量量。開挖槽槽面不留淺淺點，施工工超深按00.8m控控制，超寬寬按2.00m控制。（3）4m3抓泥船一一般開挖深深度為200m，最大大挖深300m，完全全滿足本工工程最大挖挖深需要。（4）依據(jù)施工過程程中的檢測測結(jié)果及時時調(diào)整施工工電子文件件，指導施施工船舶優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效運運行，定位位采用雙GPS法，實施實時時監(jiān)控（具具體方法詳詳見工程測測量）。（5）基槽開挖以后后進行驗收收前檢測，有有淺點部位位使用抓斗斗船清除，直直至滿足驗驗收標準要要求。（6）水深高程測量量使用RTK--GPS與數(shù)字化化測深系統(tǒng)統(tǒng)相組合的的水下高程程測量船，進進行挖前測測量和挖后后效果測量量，繪制2.0×2.0m測點點地形圖及及相關(guān)斷面面資料，實實時提供施施工使用。具具體施測方方法詳見工工程測量。5.2.3挖泥泥作業(yè)施工工步驟（1）GPS測量引導導，抓斗船船就位。（2）自航泥駁對準準抓斗船劃劃定位置停?？浚瑱z查查抓斗船定定位位置及及停泊系纜纜是否安全全。（3）測量員指揮精精確定位，通通過挖泥船船的挖深顯顯示儀，可可知道實時時的相對挖挖泥深度，根根據(jù)潮位調(diào)調(diào)整抓斗的的下放深度度進行挖泥泥施工。（4）測量水下地形形、檢測挖挖泥效果，并并作確認記記錄。（5）移船進行下一一輪的挖泥泥。5.2.4主要要設(shè)備配置置根據(jù)施工需要,,我們擬投投入本工程程挖泥使用用船駁基本本況如下：：主要船機設(shè)備一一覽表船舶種類艙容/能力數(shù)量使用情況4m3抓斗挖泥泥船200m3//h1挖泥及清除淤泥泥包自航泥駁500m32裝、運、卸泥自航泥駁200m31裝、運、卸泥測量船1測量交通船12座1主要測量設(shè)備一一覽表設(shè)備名稱型號精度數(shù)量備注RTK-DGPPS系統(tǒng)HD89002cm+1pppm2DGPS接收機機HD89002-5cm2測深儀HD-17<0.1m1電腦CPU58615.2.5施工工計劃疏浚挖泥施工從從2005年5月20日開始至20005年6月3日結(jié)束，工工期15天?？偼谕诜搅?.6萬m3。日歷天天平均挖泥泥強度為11733mm3/d，有效天天按25000m3計。5.2.6施工工過程質(zhì)量量控制為了使本工程達達到設(shè)計要要求，施工工中嚴格按按合同文件件和《防波波堤設(shè)計與與施工規(guī)范范》、《疏疏浚工程技技術(shù)規(guī)范》、和和《水運工工程測量規(guī)規(guī)范》的要要求進行施施工，按《港港口工程質(zhì)質(zhì)量檢驗評評定標準》檢檢驗分項工工程、竣工工工程的工工程質(zhì)量，并并嚴格執(zhí)行行以下技術(shù)術(shù)措施。5.2.7平面面質(zhì)量控制制措施（1）4m3抓斗挖泥泥船配備DDGPS接接收機和《挖挖泥船電子子圖形控制制系統(tǒng)》,平面定位位精度可達達厘米級,電子地圖圖比例按照照施工要求求繪制.（2）施工前，工程程技術(shù)人員員根據(jù)各區(qū)區(qū)平面控制制參數(shù)編制制施工導航航文件，經(jīng)經(jīng)審核無誤誤后輸入挖挖泥船電子子圖形控制制系統(tǒng)；（3）施工中挖泥船船駕駛員嚴嚴格按施工工導航圖形形所顯示的的開挖寬度度，控制挖挖槽寬度，以以減少廢方方；（4）在各施工條之之間交接處處，抓斗挖挖泥船按22m的重疊寬寬度安排重重疊施工，以以防止漏挖挖；（5）加強施工過程程檢測工作作，對數(shù)字字化測深儀儀的檢測結(jié)結(jié)果逐次檢檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量不合合格點立即即調(diào)船進行行掃淺，確確保100%地挖完淺淺點。保證證工程質(zhì)量量。5.2.8高程程質(zhì)量控制制措施（1）由挖泥船上雙雙頻RTK--GPS接收的厘厘米級高程程和挖泥船船的吃水深深度，可以實時計計算潮位，供供施工使用用；（2）施工前，工程程人員把施施工文件輸輸入挖泥船船電子圖形形控制系統(tǒng)統(tǒng)；（3）施工員根據(jù)施施工斷面圖圖形、實時時計算的潮潮位變化情情況及時調(diào)調(diào)整抓斗深深度，控制制挖深；（4）當疏浚接近設(shè)設(shè)計深度時時，應(yīng)按設(shè)設(shè)計要求定定深挖泥，防防止超挖；；（5）定期對挖泥船深深度顯示器器進行校準準；加強過過程檢測，防防止漏挖、超超挖。5.2.9安全全保證措施施（1）確定本單位安安全和防污污染管理機機構(gòu)，對管管理、執(zhí)行行和驗證安安全和防止止污染工作作的所有人人員用文件件的形式規(guī)規(guī)定其責任任、權(quán)力及及相互關(guān)系系，并配備備足夠、合合適的船岸岸人員；（2）為員工提供安安全的工作作環(huán)境和必必要的培訓訓，為船舶舶提供足夠夠的資源和和岸基支持持；（3）對涉及船舶安安全航行、施施工、作業(yè)業(yè)、設(shè)備（包包括應(yīng)急設(shè)設(shè)備）操作作、防污染染管理、日日常安全管管理等制訂訂相應(yīng)的程程序和須知知，對與之之相關(guān)的各各項工作明明確分工，并并分配給船船上適任人人員；（4）制訂并實施《船船舶設(shè)備維維護保養(yǎng)程程序》及《船船舶修理程程序》，保保證船舶和和設(shè)備符合合有關(guān)規(guī)定定和規(guī)則；；（5）在施工過程中中,保證海上上安全、防防止人員傷傷亡，避免免對環(huán)境，特特別是海洋洋環(huán)境造成成危害以及及對財產(chǎn)造造成損失的的安全生產(chǎn)產(chǎn)目標。（6）自航泥駁及各各種輔助船船舶按規(guī)定定施工作業(yè)業(yè)區(qū)域作業(yè)業(yè)，往返傾傾倒區(qū)按擬擬定航線航航行；在航航行時應(yīng)加加強了望，注注意周圍船船舶動態(tài)，采采用安全航航速，及早早采取避讓讓措施。（7）嚴格執(zhí)行國家家海洋局頒頒布的傾卸卸海洋廢棄棄物的有關(guān)關(guān)規(guī)定。為為確保挖泥泥船和泥駁駁到指定的的拋泥區(qū)卸卸泥，應(yīng)將將得到有關(guān)關(guān)部門批準準的拋泥航航線及拋泥泥區(qū)位置輸輸入挖泥船船上用于導導航的計算算機。（8）波高在1.22m以下，風風在六級以以下進行挖挖泥施工，波波高超過11.2m或或風在六級級以上停止止施工，確確保安全施施工。5.3預(yù)應(yīng)力方方樁預(yù)制5.3.1工程程概況本工程需預(yù)應(yīng)力力方樁140根。其中中，直樁92根，斜樁48根。共16698.44m3，方樁鋼鋼筋249..62t。鋼樁尖6.6t。另有3根備用樁樁。5.3.2施工工流程養(yǎng)護壓試塊，砼抗壓強度達70%出運轉(zhuǎn)堆脫模編號放松、切斷預(yù)應(yīng)力筋拆模、養(yǎng)護膠囊放氣、拔出水泥、砂、石、水、減水劑攪拌砼澆筑砼制砼試塊安裝樁頂、樁尖模板(安裝壓鋼筋卡)膠囊充氣清理臺座吊裝側(cè)模板安放鋼筋骨架及安裝聯(lián)接器入膠囊施加預(yù)應(yīng)力調(diào)整初應(yīng)力鋼筋綁扎校核張拉機具鋼筋加工、對焊、冷拉養(yǎng)護壓試塊，砼抗壓強度達70%出運轉(zhuǎn)堆脫模編號放松、切斷預(yù)應(yīng)力筋拆模、養(yǎng)護膠囊放氣、拔出水泥、砂、石、水、減水劑攪拌砼澆筑砼制砼試塊安裝樁頂、樁尖模板(安裝壓鋼筋卡)膠囊充氣清理臺座吊裝側(cè)模板安放鋼筋骨架及安裝聯(lián)接器入膠囊施加預(yù)應(yīng)力調(diào)整初應(yīng)力鋼筋綁扎校核張拉機具鋼筋加工、對焊、冷拉預(yù)制方樁施工流流程圖5.3.3施工工方法預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制制施工方法法詳見本章章“7.關(guān)鍵施工工技術(shù)、工工藝”。5.3.4施工工機械設(shè)備備預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制制安排在本本局東江口口預(yù)制廠，用用東江口預(yù)預(yù)制廠原有有的機械設(shè)設(shè)備。序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1門吊60t臺12橫移車200t臺13攪拌站60m3/h座14攪拌車6m3臺45輪式裝載機3m3臺16砼板臺座800t級座17載重汽車5t臺28鋼筋設(shè)備100kw套19木工設(shè)備30kw套110試驗設(shè)備20kw套111鐵焊設(shè)備120kw套112機修設(shè)備20kw套15.3.5施工工進度計劃劃本工序計劃開始始于20005年5月25日，完成于于2005年7月3日，工期40天。日強強度42..46m33/日歷天（3.5根/日歷天）。5.4施打預(yù)應(yīng)應(yīng)力方樁5.4.1工程程概況本工程采用5550mm×550mmm預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋砼空心心方樁。碼碼頭預(yù)制方方樁樁頂標標高為3..10m，樁樁長35～42m。需用方方樁140根。其中中，直樁92根，斜樁48根。另有3根備用樁樁。采用C55砼。設(shè)計樁型統(tǒng)計：：設(shè)計樁型情況一一覽表序號樁長單位數(shù)量備注135m根9直樁236m根5直樁336m根3斜樁437m根18直樁537m根4斜樁638m根20直樁738m根2斜樁839m根14直樁939m根9斜樁1040m根6直樁1140m根7斜樁1241m根16直樁1341m根8斜樁1442m根15斜樁1542m根3備用樁合計根1435.4.2施施工工序流流程方方樁制作方方樁運輸試試樁水上沉樁水水上沉樁水上夾樁5.4.3施工工方法詳見“7.關(guān)鍵施工技術(shù)、工工藝”之“7.2施打預(yù)應(yīng)應(yīng)力方樁”。5.4.4施工工機械設(shè)備備主要施工船舶表表序號船機設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1打樁船42m+水深1艘“粵航工208”2方駁1000t2艘3拖輪721kw2艘4起重船200t1艘5錨艇5t1艘6交通船20t1艘5.4.5施工工進度計劃劃水上沉樁共1440根，計劃劃工期42天，20005年6月4日開工，20005年7月15日結(jié)束。按按每個月24個工作日日計算，平平均每天需需完成2.7根。5.4.6水上上沉樁作業(yè)業(yè)安全保證證技術(shù)措施施打樁船駁船與船船舶施工人人員，必須須遵守船舶舶施工安全全規(guī)定及安安全操作規(guī)規(guī)程。打樁船駁應(yīng)小心心靠、離泊泊及選擇安安全錨泊位位，以免發(fā)發(fā)生碰撞及及擱淺，岸岸上系纜應(yīng)應(yīng)設(shè)置圍欄欄及警戒標標志，防止止纜繩傷人人。打樁船駁上施工工作業(yè)和岸岸邊2米內(nèi)施工工人員必須須穿好救生生衣，戴好好安全帽。打樁船駁上應(yīng)制制定防火守守則和消防防、救生應(yīng)應(yīng)急程序，嚴嚴禁在船舶舶作業(yè)區(qū)及及易燃危險險區(qū)內(nèi)吸煙煙，船上動動火應(yīng)向項項目部及有有關(guān)部門申申報，批準準后方可進進行。防臺期間，打樁樁船駁應(yīng)配配置完善的的通訊設(shè)施施，明確聯(lián)聯(lián)絡(luò)頻道和和聯(lián)絡(luò)人。在在接到臺風風信號2號風球時時，應(yīng)到指指定錨地避避風，并做做好船上易易動物件的的封艙加固固工作。打打樁船要倒倒架栓固，樁樁錘降至龍龍口最低處處閂牢，吊吊鉤封固于于平臺托架架上。5.5夾樁5.5.1工程程概況本工程碼頭共施施打140根預(yù)應(yīng)力力方樁，需需夾樁的方方樁140根。5.5.2施工工流程施打預(yù)應(yīng)力方樁樁→夾樁→樁頭處理→現(xiàn)澆樁帽帽5.5.3施工工方法5.5.3.11水上夾樁樁由于本地段淤泥泥較厚，沉沉樁后預(yù)防防淤泥滑動動對樁位的的影響，導導致樁身位位移或傾斜斜，及時對對施打完成成的樁進行行夾樁，結(jié)結(jié)合本工程程特點，夾夾樁結(jié)構(gòu)原原則為：（1）確保樁和樁排架的穩(wěn)定。（2）確保夾樁材料不損壞方樁。（3）作為樁帽、現(xiàn)澆墩臺腳手架。根據(jù)上述原則，夾樁材料采用[16槽鋼、15cm×20cm木枋，沿碼頭縱橫向“井”字形夾樁，具體見圖5.5-1：夾樁工藝示意圖。5.5.3.22樁頭處理理沉樁完畢后，若若樁頂標高高于設(shè)計標標高，應(yīng)將將高出部份份鑿除。鑿鑿樁時，先先測放出樁樁頂標高，利利用夾樁材材料搭設(shè)簡簡易平臺，人人工鑿除，并并以小吊船船配合吊樁樁頭，鑿除除部分運上上岸。若樁頂標高低于于設(shè)計高程程，如相差差不大，可可與設(shè)計、監(jiān)監(jiān)理研究，通通過加厚樁樁帽的方法法解決。如如相差過大大（>30cmm）則必須須接樁，接接樁方法：：先將樁頭頭破裂砼鑿鑿除，并使使其間成毛毛面，用水水沖洗干凈凈，然后綁綁扎鋼筋籠籠安裝模板板，澆筑砼砼至設(shè)計標標高。采用用商品砼，1t翻斗車運到臨時碼頭通過串筒直接卸入機動船，運至澆注位置，人工打鏟入模澆筑。設(shè)計有樁頭加強強處理部分分，在下道道工序綁扎扎鋼筋時一一塊綁扎加加強鋼筋。5.5.4施工工進度安排排預(yù)應(yīng)力方樁碼頭頭夾樁計劃劃開始于22005年6月9日，完成于于2005年7月17日，工期39天。附圖：圖5.5-1：夾夾樁工藝示示意圖5.6沖孔灌注注樁施工5.6.1基本本情況本工程引橋需φφ800灌注樁施施工8根，C25砼澆筑1661.155m3，鋼筋11.884t。設(shè)計要要求引橋樁樁頂標高33.9m。全全部采用水水上施工。施施工時采用用搭平臺進進行。5.6.2施施工工藝流流程測測量定位搭設(shè)工作平臺搭設(shè)工作平臺測測定樁位鋼護筒制作鋼護筒制作用震動錘沉放護筒用震動錘沉放護筒沖孔、排渣沖孔、排渣鋼護筒穿過拋石層、淤泥層，并進入粘土層鋼護筒穿過拋石層、淤泥層，并進入粘土層1～2米繼續(xù)沖孔至設(shè)計持力層繼續(xù)沖孔至設(shè)計持力層鋼筋籠制作鋼筋籠制作澆注混凝土澆注混凝土樁內(nèi)砼完整性試驗（必要時抽芯）樁內(nèi)砼完整性試驗（必要時抽芯）樁驗收安放砼導管驗孔清渣鋼筋籠吊放孔內(nèi)加粘土造漿鋼護筒用震動錘振壓跟進空壓機清除砂及浮片樁驗收安放砼導管驗孔清渣鋼筋籠吊放孔內(nèi)加粘土造漿鋼護筒用震動錘振壓跟進空壓機清除砂及浮片沖孔灌注樁施工工藝流程沖孔灌注樁施工工藝流程5.6.3主主要施工方方法詳見“7.關(guān)鍵施工技術(shù)、工工藝”之“7.3沖孔灌注注樁施工”。5.6.4主要要施工設(shè)備備本工程沖孔灌注注樁工程所所需主要施施工設(shè)備如如下表所示示：序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量1沖擊鉆機φ80022振動錘90kw13橫雞躉60t15.6.5施工工進度安排排關(guān)鍵工序是灌注注樁成孔，引引橋灌注樁樁施工計劃劃開始于22005年5月25日，完工于于2005年6月23日，工期30天，共完完成8根灌注樁樁成孔，擬擬安排2臺沖孔鉆鉆機施工，工工效為7～8天/根。引橋橋護筒打設(shè)設(shè)、工作平平臺計劃工工期15天。5.6.6施工工安全保證證技術(shù)措施施施工現(xiàn)場使用的的機械應(yīng)嚴嚴格按國家家建設(shè)部JGJ333-20001《建筑機機械使用安安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》的有有關(guān)規(guī)定操操作。必須認真履行交交、接班手手續(xù)，嚴格格執(zhí)行“四交”、“八查”制度：①交、接班完畢后后，交接人人員均要在在“運行日記”上簽字，事事后出現(xiàn)問問題應(yīng)由接接班人員負負責。②樁機操作人員必必須嚴格執(zhí)執(zhí)行本機種種安全技術(shù)術(shù)操作規(guī)程程。③履帶式及輪胎式式起重機行行走時，前前面應(yīng)有人人員指揮帶帶路，避免免掛碰高空空電源線等等。④遇到機械性能不不能滿足要要求或雨、霧霧、大風等等影響安全全操作時，應(yīng)應(yīng)主動與有有關(guān)部門聯(lián)聯(lián)系采取措措施；⑤鋼絲繩在卷筒上上的圈數(shù)不不得少于三三圈；⑥不準酒后操作機機械⑦施工現(xiàn)場用電必必須按國家家建設(shè)部JGJ446-888《施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時用用電安全技技術(shù)規(guī)范》執(zhí)執(zhí)行。⑧現(xiàn)場施工用高低低壓設(shè)備及及線路，應(yīng)應(yīng)按照施工工組織設(shè)計計及有關(guān)電電氣安全技技術(shù)規(guī)程安安裝和架設(shè)設(shè)，不準亂亂拉亂接。5.7現(xiàn)澆樁帽帽5.7.1工程程概況本工程共有樁帽帽ZM1、ZM2兩種形式108件。這幾種直接在樁樁上進行砼砼現(xiàn)澆構(gòu)件件的基本尺尺寸及數(shù)量量：名稱尺寸×數(shù)量砼總量(m3))ZM11200288699.57ZM224001220082250.75合計150.32樁頭處理完成，驗驗收合格后后方可進行行樁帽施工工。砼總量量150..32m33。5.7.2工藝藝流程施放構(gòu)件在每條條樁上的中中心線→架設(shè)腳手手圍囹→架設(shè)承重重支架（采采用型鋼、10×15cm木枋二~四層夾樁作支承）→架設(shè)承重梁→鋪底板→鑿樁→放樁帽尺寸→測量樁竣工偏位→綁鋼筋→立側(cè)模（全部采用鋼模板）→施放頂標高線→澆注構(gòu)件砼。5.7.3施工工方法1、模板構(gòu)件底模支承系系統(tǒng)：利用用夾樁木作作為腳手架架，在每根根樁上用型型鋼、二~四層10×15cmm夾樁木枋枋作支承，在在木枋支撐撐上安裝鋼鋼抱箍作為為型鋼梁支支撐，在承承重型鋼梁梁上鋪設(shè)33~5cm厚木底底模板。構(gòu)構(gòu)件側(cè)模頂頂部和底部部都采用φ20對拉螺螺桿固定，在在底部的對對拉螺桿外外套上PVC管便于澆澆注混凝土土后螺桿的的取出和灌灌高強度的的水泥砂漿漿，底部用用木枋支撐撐固定。（參參見附圖5.7--1：叉樁樁樁帽模板結(jié)結(jié)構(gòu)示意圖圖）。側(cè)模施工考慮到到的澆筑高高度較大，澆澆注混凝土土量較多（除除樁帽外），為為了不出現(xiàn)現(xiàn)暴模及脹脹模，確保保澆注質(zhì)量量，側(cè)模全全部采用鋼鋼模板結(jié)構(gòu)構(gòu)，以對拉拉螺桿加固固成型。通通過起重船船運輸現(xiàn)場場安裝，模模板的制作作和安裝按按照施工規(guī)規(guī)范進行，并并嚴格對接接縫進行封封閉，避免免漏水漏漿漿。擬安排底模5排排、側(cè)模3排為周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)單位，故故需安排方方樁叉樁樁樁帽底模10套，側(cè)模6套；方樁樁單樁樁帽帽底模20套，側(cè)模12套；灌注注樁樁帽底底模4套，側(cè)模2套。2、鋼筋鋼筋加工采用在在陸上鋼筋筋加工棚加加工為主，待待主體鋼筋筋加工完畢畢后，用躉躉船運輸至至現(xiàn)場，吊吊裝到構(gòu)件件底模板上上，現(xiàn)場細細部鋼筋綁綁扎搭接。綁綁扎要求根根據(jù)施工規(guī)規(guī)范和設(shè)計計要求進行行。3、現(xiàn)澆砼所有樁帽澆注均均采用C30混凝土。掌掌握當?shù)爻背毕闆r，注注意當?shù)靥焯鞖馇闆r，澆澆注混凝土土得確保澆澆筑過程不不受海水影影響，盡量量不受天氣氣影響。澆澆注前先檢檢查模板的的強度、穩(wěn)穩(wěn)定性，做做到模板的的嚴密性，不不得漏漿。采采用商品混混凝土進行行澆注。在在澆注時，保保證混凝土土的連續(xù)澆澆注。澆注注過程中加加強振搗。嚴嚴格控制混混凝土質(zhì)量量。澆筑完完成后及時時進行養(yǎng)護護工作。5.7.4施工工機械設(shè)備備序號船機名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1橫雞躉60t12砼泵60m3/h15.7.5施工工進度安排排本工程預(yù)應(yīng)力方方樁碼頭現(xiàn)現(xiàn)澆樁帽計計劃開始于于2005年6月12日，完成于于2005年7月19日，工期38天。附圖5.7-1：叉叉樁樁帽模模板結(jié)構(gòu)示示意圖5.8梁板等預(yù)預(yù)制構(gòu)件預(yù)預(yù)制5.8.1概述述本工程梁板等預(yù)預(yù)制構(gòu)件總總數(shù)517件，混凝凝土總量11655..71m3，鋼筋總總量255..17t。其中，橫橫梁88根，砼總總量2722.89mm3；預(yù)制Π型板共108件，砼總總量10444.288m3；預(yù)制管管溝板20件，砼總總量2077.36mm3；預(yù)制溝溝蓋板260件，砼總總量19..58m33；橫撐20根，砼總總量15mm3；靠船構(gòu)構(gòu)件共21件，砼總總量96..6m3。在廣州東江口我我局預(yù)制廠廠預(yù)制。5.8.2主要要施工工藝藝流程模板制作自拌砼鋼筋加工綁扎模板安裝裝砼澆注拆模養(yǎng)護、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)堆出運5.8.3主要要施工方法法1、模板工程本模板工程同時時考慮了混混凝土預(yù)制制工程及現(xiàn)現(xiàn)澆工程。①模板設(shè)計分項工程主管工工程師進行行模板設(shè)計計后，由總總工程師審審核，并報報監(jiān)理工程程師批準同同意后交由由模板班進進行加工。擬安排橫梁、ΠΠ型板側(cè)模模板5套，靠船船構(gòu)件側(cè)模模板1套，橫撐撐側(cè)模板1套。②模板加工及安裝裝模板加工及安裝裝必須滿足足以下要求求：i.模板制作(i)模板制作前前將制作模模板的方法法、材料等等方面計劃劃和詳細說說明送監(jiān)理理工程師審審批。在模模板材料運運抵工地前前，將有關(guān)關(guān)細節(jié)送監(jiān)監(jiān)理工程師師審閱，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師書面同同意后方得得進場；(ii)采用有足足夠強度的的材料制作作模板，加加上符合要要求的支撐撐，以確保保模板的強強度和剛度度，以保證證在混凝土土澆注和搗搗實過程中中，模板不不致發(fā)生明明顯的撓曲曲；(iii)模板的的制作須使使模板在拆拆除時，不不會使混凝凝土受到撞撞擊和振動動；(iv)對于永久久埋于混凝凝土中的定定位架和金金屬連桿，其其間距不得得小于5ccm，連桿桿形成的空空洞，應(yīng)予予以堵塞；；(v)模板的連接接處必須安安裝緊密，防防止水泥漿漿流失。在在施工縫處處，模板必必須牢牢地地夾緊已經(jīng)經(jīng)澆注的混混凝土，以以避免造成成接縫外露露面的高低低不平。ii.模板安裝裝(i)模板的安裝裝，必須保保證正確地地形成圖紙紙上所要求求的形狀、線線形和尺寸寸，并在規(guī)規(guī)定的誤差差范圍內(nèi)；；(ii)當在模板板內(nèi)澆注混混凝土時，模模板將會發(fā)發(fā)生輕度撓撓曲，所以以在安裝模模板時應(yīng)留留出適當?shù)牡男拚浚唬?iii)模板應(yīng)應(yīng)正確安裝裝，并精確確定位，所所有的模板板應(yīng)在垂直直或水平的的連接處安安裝固定；；(iv)對延伸入入水中的模模板，應(yīng)是是完全不透透水的，防防止在混凝凝土澆注前前，澆注期期間和澆注注后最少22小時內(nèi)有有水進入模模板；(v)如利用下層層模板作為為上層模板板的支承，下下層模板必必須能承受受上下層的的全部荷載載，并待上上層混凝土土達到規(guī)定定的強度后后，才允許許拆除下層層模板。③外露和預(yù)制構(gòu)件件的模板用于永久性混凝凝土可見表表面的模板板，采用鋼鋼質(zhì)或木質(zhì)質(zhì)模板，并并保證混凝凝土表面在在規(guī)定的誤誤差范圍內(nèi)內(nèi)。模板應(yīng)應(yīng)使?jié)沧⒌牡幕炷帘肀砻婀饣?、平平整，沒有有明顯的凹凹凸不平和和接縫痕跡跡，模板也也是企口接接合的木板板或鋼板，而而且模板的的接縫應(yīng)與與混凝土表表面齊平。④非外露表面的模模板若完工后，混凝凝土表面不不必永久暴暴露的，可可以采用平平滑對接的的木板來制制作模板。模模板表面必必須正確安安裝，并使使鋼筋有足足夠的保護護層，對完完工后的混混凝土尺寸寸，其誤差差不得超過過規(guī)定值。⑤澆注混凝土前的的模板準備備i.澆注混凝土土前，必須須將模板徹徹底清洗，為為了排水和和清洗雜物物，可在模模板上開一一些臨時性性的孔。ii.模板清理理后，在模模板上涂上上脫模劑。但但脫模劑不不得涂在鋼鋼筋或其他他預(yù)埋鋼結(jié)結(jié)構(gòu)上。iii.在混凝凝土澆注前前，報請監(jiān)監(jiān)理工程師師驗收所有有的模板。保保證使?jié)沧⒆⒌幕炷镣翀詫?、光光潔，并在在所?guī)定的的誤差范圍圍內(nèi)。模板制作和安裝裝的偏差應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計計要求，設(shè)設(shè)計圖中沒沒有規(guī)定時時，應(yīng)符合合下表的規(guī)規(guī)定：模板制作允許偏偏差一覽表表偏差名稱允許偏差(mmm)木模板制作時的的偏差：1、長度和寬度2、相鄰模板高低低差（刨光光板）3、刨光模板表面面執(zhí)最大局局部不平（用用2m直尺檢檢查）515鋼模板制作時的的偏差：1、長度和寬度2、表面最大局部部不平（用用2m直尺檢檢查）3、連接配件的孔孔眼位置221模板內(nèi)部尺寸對對設(shè)計尺寸寸的偏差：：1、結(jié)構(gòu)最小平尺尺寸3m(1)長度和寬度度(2)平面對角線線2、結(jié)構(gòu)最小平尺尺寸3m(1)長度和寬度度(2)平面對角線線510515⑦模板拆除拆除模板不得損損傷混凝土土，在混凝凝土獲得足足夠強度能能支承自重重前，不得得拆除底模模板。在被被支承的構(gòu)構(gòu)件已獲得得足夠的強強度，能承承受自重和和外荷載作作用，并有有相當安全全系數(shù)后，才才可拆除底底模和支撐撐。2、鋼筋工程鋼筋采購根據(jù)我我單位質(zhì)保保體系有關(guān)關(guān)程序文件件對生產(chǎn)廠廠家或供應(yīng)應(yīng)商進行分分承包方評評價合格后后方可進行行，并由生生產(chǎn)廠家或或供應(yīng)商提提供有關(guān)材材質(zhì)證書和和產(chǎn)品合格格證。鋼筋加工前應(yīng)對對其進行除除銹、調(diào)直直處理。按按設(shè)計圖紙紙要求進行行加工。鋼鋼筋加工前前由分項主主管工程師師根據(jù)設(shè)計計圖紙設(shè)計計鋼筋開料料單，經(jīng)總總工程師復復核后交鋼鋼筋工段開開料加工。對鋼筋進行彎鉤鉤、折曲或或其他加工工時，鋼筋筋彎鉤應(yīng)采采用不會損損傷材料的的冷彎方式式進行。鋼鋼筋接頭應(yīng)應(yīng)布置在應(yīng)應(yīng)力較低的的區(qū)域，受受力鋼筋接接頭面積在在截面內(nèi)不不得大于受受力鋼筋總總面積的550％，鋼鋼筋的綁扎扎接頭搭接接長度按規(guī)規(guī)定要求執(zhí)執(zhí)行。鋼筋的數(shù)量、規(guī)規(guī)格、形狀狀、位置和和保護層，以以及鋼筋綁綁扎、連接接、箍筋和和其他部分分的鋼筋等等，均要嚴嚴格按圖施施工。提供供必須的定定距塊和定定位鋼筋，以以使鋼筋固固定在正確確的位置上上。假如混混凝土構(gòu)件件的底部和和側(cè)部使用用了預(yù)制混混凝土墊塊塊，墊塊的的混凝土強強度應(yīng)比構(gòu)構(gòu)件的混凝凝土強度高高一個等級級，所采用用的定距塊塊類型應(yīng)獲獲得監(jiān)理工工程師的批批準，不允允許使用木木材墊塊將將鋼筋墊離離模板。鋼鋼筋節(jié)點應(yīng)應(yīng)用無銹的的鐵絲綁扎扎。綁扎時時用鉤子將將鐵絲擰緊緊，并將綁綁扎鐵絲的的自由端彎彎向內(nèi)側(cè)。對對設(shè)計明確確要求焊接接的接頭，采采用電弧焊焊按照要求求長度焊接接飽滿。澆注混凝土前，應(yīng)應(yīng)事先清除除鋼筋表面面松脫的熱熱軋氧化皮皮鐵銹，油油脂或其他他物質(zhì)。在在澆注混凝凝土時，粘粘附在出露露鋼筋上凝凝固的混凝凝土也同樣樣需清除。施工前將鋼筋表表呈送給監(jiān)監(jiān)理工程師師，鋼筋表表應(yīng)列出用用于永久結(jié)結(jié)構(gòu)中所需需的鋼筋，提提供施工必必需的施工工圖和鋼筋筋開料單。3、混凝土工程本混凝土工程適適用于混凝凝土預(yù)制及及現(xiàn)澆工程程。①原材料采用自拌砼，由由布置在預(yù)預(yù)制場的660m3/h的混凝凝土拌和站站拌制合格格的混凝土土，經(jīng)6mm3混凝土攪攪拌車及11t翻斗車車運送至澆澆注位置。施施工前根據(jù)據(jù)現(xiàn)場有關(guān)關(guān)水泥、砂砂、石等原原材料的情情況和砼強強度要求等等，編制砼砼配合比，并并定期進場場進行相關(guān)關(guān)檢驗。相相關(guān)資料報報送監(jiān)理，并并得到主管管單位批準準后，方進進行生產(chǎn)。②混凝土振搗i.振搗器的操操作要符合合廠商說明明。在缺乏乏機械振搗搗條件的部部位，應(yīng)用用人工振搗搗。ii.混凝土振振搗應(yīng)符合合以下要求求：(i)采用頻率不不低于1000赫茲的的插入式振振搗器，在在多處不同同地方振搗搗較短時間間（約155~20ss），而不不能在同一一地方振搗搗過長的時時間。插入入點間距不不得超過445cm，振振搗器要充充分插入混混凝土中，并并應(yīng)垂直插插入，快插插慢拔，以以大約7..5cm//s的速度度慢慢抽出出；(ii)插入式振振搗器不得得觸及模板板和鋼筋；；(iii)振搗順順序從近模模板處開始始，先外后后內(nèi)，移動動間距不大大于振搗器器作用半徑徑的1.55倍；(iv)混凝土必必須分層澆澆注，每層層厚度不超超過30ccm，且待待每層混凝凝土充分振振搗完畢后后才能繼續(xù)續(xù)進行下一一層混凝土土的澆注，上上層混凝土土澆注在下下層混凝土土初凝前完完成。為保保證上下層層混凝土結(jié)結(jié)合的整體體性，振搗搗器應(yīng)插入入下層混凝凝土5cmm；(v)不能把振搗搗作為堆積積的混凝土土擴散就位位的手段；；(vi)工地上備備有基本的的備用零件件或者備用用振搗器，以以避免由于于振搗器產(chǎn)產(chǎn)生故障而而引起的嚴嚴重后果；；(vii)混凝土土澆注和搗搗實后，在在凝固期間間，絕對不不許產(chǎn)生變變位，施工工中要對結(jié)結(jié)構(gòu)的不同同部位的澆澆注時間作作出準確的的記錄；(viii)頂層層混凝土必必須進行二二次振搗及及二次抹面面，以防止止松頂和干干縮裂縫；；③夜間施工因工藝需要而必必須在夜間間或光照很很差的地方方進行連續(xù)續(xù)施工時，要要在混凝土土拌制、運運輸和澆注注的場所提提供足夠的的照明以保保證施工質(zhì)質(zhì)量和施工工安全。④高溫施工若澆注混凝土時時環(huán)境氣溫溫達到或超超過30C，在報請請監(jiān)理工程程師同意后后，采取以以下措施：：i.適當遮蓋骨骨料、拌合合水，避免免陽光直射射；ii.對骨料噴噴水，對鋼鋼筋、模板板噴水以降降低溫度；；iii.盡量縮縮短混凝土土的運輸時時間；iv.采用冷卻卻水或加冰冰塊拌制混混凝土；v.摻加緩凝劑劑以避免混混凝土過早早凝固。⑤混凝土養(yǎng)護i.養(yǎng)