某橋主橋拱肋混凝土灌注方案

某市某跨河主橋拱肋混凝土灌注方案某市某跨河橋主橋拱肋混凝土灌注方案一、概述某市某跨河橋主橋?yàn)殡p跨鋼管混凝土拱橋，拱肋為啞鈴式，距地面最大高度約為32m。拱肋、橫向風(fēng)撐焊接以及系桿安裝完成并檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行管內(nèi)混凝土灌注。單肋上鋼管灌注混凝土方量為147.9m3，單肋下鋼管灌注混凝土方量為145.2m3，腹腔混凝土灌注方量為40.8m3，拱肋澆注方量共1335.6m3，均采用泵送頂升的施工方案。二、混凝土泵送頂升總體施工方案全橋拱肋混凝土（含腹腔）均采用砂送頂升法施工，兩跨兩端同時進(jìn)行對稱泵送，先下弦，后上弦、再腹腔；全橋東、西兩跨單側(cè)同時對稱灌注。排氣孔、壓注孔除按設(shè)計(jì)布置外，為預(yù)防泵送不能連續(xù)進(jìn)行，在每根拱肋（含腹腔）的1／4處增設(shè)一個壓注孔。泵送時在每個拱腳各設(shè)一臺輸送泵，并在工地設(shè)一臺備用泵，共計(jì)5臺。泵送由拱腳開始連續(xù)、對稱直至壓注完成。壓注時應(yīng)嚴(yán)格控制泵壓和泵速，并根據(jù)實(shí)際情況確定是否使用備用灌注口(事先鋪設(shè)好管道)壓注。根據(jù)本橋的實(shí)際情況及現(xiàn)工地上拌合站的生產(chǎn)能力，擬按以下方式進(jìn)行：1、鋼管拱肋混凝土均采用商品混凝土。商品混凝土廠家為某市華潤混凝土有限公司，拌合站離工地約10公里，每壓注一次均采用20臺混凝土罐車運(yùn)輸，保證每臺每小時混凝土供應(yīng)5m3，則每小時混凝土供應(yīng)合計(jì)100m3，完全滿足施工要求。2、混凝土采用泵送入肋、高壓頂升。混凝土輸送泵為高壓泵，壓強(qiáng)為16Mpa。3、頂升混凝土采用高流動性、高強(qiáng)、緩凝(初凝時間為12小時)、微膨脹（體積膨脹率控制在2.5/10000左右，腹腔控制在1.5/10000左右）混凝土。三、機(jī)械配備1、電力高壓混凝土輸送泵4臺（型號為HBT60C，壓強(qiáng)為16Mpa），湖北楚天HBT60C混凝土輸送泵1臺。0#墩布置2臺（東西兩側(cè)各布置1臺），1#墩、-1#墩各布置1臺（均為電力高壓泵），1臺電力高壓泵作為備用，合計(jì)5臺混凝土輸送泵。2、混凝土運(yùn)輸罐車20臺，平均分成4組，每組5臺，分別給4臺混凝土輸送泵供應(yīng)混凝土，保證每組每小時最低供應(yīng)混凝土25m3。四、拱肋壓注順序根據(jù)設(shè)計(jì)工況要求，先壓注拱肋下弦管混凝土，待下弦管混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，張拉完水平系桿2N2后，再壓注拱肋上弦管混凝土；待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，張拉完水平系桿2N7（根據(jù)設(shè)計(jì)要求，每根張400噸）后，再壓注拱肋腹腔混凝土。我部根據(jù)設(shè)計(jì)要求，制定混凝土壓注施工流程如下：連接南側(cè)拱肋下弦管壓注混凝土輸送管及備用管連接南側(cè)拱肋下弦管壓注混凝土輸送管及備用管南側(cè)拱肋下弦管混凝土壓注南側(cè)拱肋下弦管混凝土壓注拆除南側(cè)拱肋下弦管壓注混凝土輸送管及備用管，連接北側(cè)拱肋下弦管壓注混凝土輸送管及備用管南側(cè)拱肋下弦管混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，張拉南側(cè)系桿N2拆除南側(cè)拱肋下弦管壓注混凝土輸送管及備用管，連接北側(cè)拱肋下弦管壓注混凝土輸送管及備用管南側(cè)拱肋下弦管混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，張拉南側(cè)系桿N2拆除北側(cè)拱肋下弦管壓注混凝土輸送管及備用管，連接南側(cè)拱肋上弦管混凝土壓注輸送管及備用管北側(cè)拱肋下弦管混凝土壓注拆除北側(cè)拱肋下弦管壓注混凝土輸送管及備用管，連接南側(cè)拱肋上弦管混凝土壓注輸送管及備用管北側(cè)拱肋下弦管混凝土壓注北側(cè)拱肋下弦管混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，張拉北側(cè)系桿N2北側(cè)拱肋下弦管混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，張拉北側(cè)系桿N2南側(cè)拱肋上弦管混凝土壓注南側(cè)拱肋上弦管混凝土壓注拆除南側(cè)拱肋上弦管壓注混凝土輸送管及備用管，連接北側(cè)拱肋上弦管混凝土壓注輸送管及備用管南側(cè)拱肋上弦管混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，張拉南側(cè)系桿N7拆除南側(cè)拱肋上弦管壓注混凝土輸送管及備用管，連接北側(cè)拱肋上弦管混凝土壓注輸送管及備用管南側(cè)拱肋上弦管混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，張拉南側(cè)系桿N7北側(cè)拱肋上弦管混凝土壓注拆除北側(cè)拱肋上弦管壓注混凝土輸送管及備用管，連接北側(cè)拱肋腹腔管混凝土壓注輸送管及備用管北側(cè)拱肋上弦管混凝土壓注拆除北側(cè)拱肋上弦管壓注混凝土輸送管及備用管，連接北側(cè)拱肋腹腔管混凝土壓注輸送管及備用管北側(cè)拱肋上弦管混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，張拉北側(cè)系桿N7北側(cè)拱肋上弦管混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，張拉北側(cè)系桿N7南側(cè)拱肋腹腔混凝土壓注南側(cè)拱肋腹腔混凝土壓注拆除南側(cè)拱肋腹腔壓注混凝土輸送管及備用管，連接北側(cè)拱肋腹腔混凝土壓注輸送管及備用管拆除南側(cè)拱肋腹腔壓注混凝土輸送管及備用管，連接北側(cè)拱肋腹腔混凝土壓注輸送管及備用管北側(cè)拱肋腹腔混凝土壓注北側(cè)拱肋腹腔混凝土壓注五、拱肋壓漿管布置除拱腳段按設(shè)計(jì)布置壓漿管外，并在與拱腳段相連的第二段頂部設(shè)備用壓漿管，當(dāng)頂升受阻時，或不確一因素造成堵管，采用備用壓漿管進(jìn)漿頂升。壓漿管直徑與高壓混凝土輸送管直徑相同，均為φ125mm。六、混凝土輸送管布置接通備用壓漿管的混凝土輸送管連接屬高空作業(yè)，安全隱患大，接管作業(yè)緩慢，備用混凝土輸送管不能在混凝土壓注過程中連接。因此在混凝土壓注前，除接通拱腳段壓漿管外，還須接通備用壓漿管。七、施工準(zhǔn)備1、各機(jī)械設(shè)備全部就位，并檢查設(shè)備是否保持良好性能，否則進(jìn)行檢修或調(diào)換，務(wù)必保證施工機(jī)械設(shè)備處于良好性能狀態(tài)。2、連接好與拱腳段壓漿管相連的混凝土輸送管和與第二段壓漿管相連的備用混凝土輸送管。3、在壓注拱肋每根上弦管混凝土前，準(zhǔn)備20個圓錐木塞。八、混凝土配合比設(shè)計(jì)與施工由于某跨河橋的混凝土輸送點(diǎn)與拱頂高差達(dá)32m左右，混凝土強(qiáng)度標(biāo)號為C50，同時要求混凝土須達(dá)到自密實(shí)、微膨脹，并與鋼管粘結(jié)密貼。為達(dá)此目的，首先要解決混凝土的和易性、工作性：要求坍落度損失小（出泵時至少大于18cｍ）；泵送性能優(yōu)良，不泌水、離析；緩凝時間在12小時以上；同時添加優(yōu)質(zhì)膨脹劑，確保設(shè)計(jì)膨脹率，以抵消混凝土干縮和冷縮形成微縫隙。施工措施如下：⑴.選用高于或等于42.5號硅酸鹽水泥。⑵.選擇砂、石集料應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)要求。⑶.選定混凝土水灰比并嚴(yán)格控制不大于0.45；每立方水泥用量不超過500kg。⑷.因混凝土需要足夠的流動性來滿足施工需要，泵送距離對混凝土和易性要求高，不得出現(xiàn)泌水、離析等。選擇高效能減水劑，優(yōu)選含砂率，最大限度降低單位水泥用量和用水量，降低其水化熱。在技術(shù)條件滿足的前提下添加部分優(yōu)質(zhì)粉煤灰，以改善其混凝土的工作性能，使其泵送性、和易性、混凝土收縮性得以改善，提高混凝土的致密性。泵送出料口坍落度不得小于18cm。⑸為了減小混凝土收縮產(chǎn)生的不良后果，在選定配合比時摻入適量的優(yōu)質(zhì)HA-P混凝土膨脹劑，使混凝土因干縮、冷縮所致的收縮得以補(bǔ)償，混凝土配合比的設(shè)計(jì)必須用正交法進(jìn)行。⑹.降低現(xiàn)場材料的溫度，灑水、覆蓋或摻入一定量的冰水作降溫措施；縮短混凝土拌合運(yùn)輸距離，以減少坍落度損失。⑺.澆筑混凝土除應(yīng)遵照普通混凝土的施工規(guī)程外，在澆筑微膨脹混凝土之前，應(yīng)將所有與混凝土接觸的部位充分加以濕潤。九、混凝土泵送選用高性能輸送泵壓注，灌車運(yùn)輸。灌注前，先擰緊壓注口法蘭螺栓，用環(huán)氧玻璃絲布及環(huán)氧砂漿填塞法蘭間隙，防止法蘭漏氣。為了避免混凝土回流在泵送口處設(shè)柵狀閘閥。泵送混凝土前，用螺栓堵住柵狀閘閥孔，檢修好機(jī)械設(shè)備，先泵送1.5m3水泥漿和1.0m3同等級砂漿潤滑管道，再連續(xù)泵送混凝土。泵送由拱腳開始連續(xù)、對稱直至壓注完成。壓注時應(yīng)嚴(yán)格控制泵壓和泵速，并根據(jù)實(shí)際情況確定是否使用備用灌注口(事先鋪設(shè)好管道)壓注。輸送管不用時，用水沖洗干凈。在已壓注的鋼管上搭麻袋，澆水養(yǎng)護(hù)。澆注孔在拱肋混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％后，切除導(dǎo)管外露部分，并將該處原先切割下來的圓板倒坡口回位，并打磨平順光滑。十、鋼管混凝土檢測根據(jù)監(jiān)控單位檢測結(jié)果，對不密實(shí)的部位，進(jìn)行鉆孔、壓漿、重新焊接處理。十一、系桿張拉拱肋混凝土壓注期間，按設(shè)計(jì)要求完成系桿階段性張拉，加強(qiáng)監(jiān)測，及時將監(jiān)測結(jié)果反饋給設(shè)計(jì)院，并按索力與位移雙控的方式嚴(yán)格控制墩頂位移，必要時可由設(shè)計(jì)院根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整索力。在后續(xù)的橫梁、縱梁、車道板等構(gòu)件安裝時亦按該原則張拉系桿的預(yù)應(yīng)力束。十二、技術(shù)措施⑴混凝土的控制①.粗骨料粒徑要好，級配合理，最大粒徑不大于30ｍm，細(xì)骨料潔凈，細(xì)度模數(shù)大于2.3。②.原材料計(jì)量準(zhǔn)確，外摻材料計(jì)量嚴(yán)格控制；③.外加劑應(yīng)先與水泥和細(xì)集料拌合均勻。④.配合比報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)檢單位批準(zhǔn)后實(shí)施。⑵泵送過程控制①.控制混凝土出口坍落度。②.壓注時確保泵送設(shè)備狀況良好，管道布設(shè)盡量平緩，接頭連接緊密，彎管固定牢固，確保連續(xù)灌注。③.泵送暫停時，每隔2～3分鐘抽動一下泵的活塞，防止混凝土假凝引起堵管。④.備用輸送泵一臺和部分管道，并準(zhǔn)備壓重設(shè)施以防拱頂冒頂。⑤.隨時檢查排氣孔的混凝土位置，保證拱頂兩側(cè)的混凝土頂面高差不大于2ｍ。⑥.控制好泵送速度和泵壓，當(dāng)拱冒頂超過15mm時，停止泵送，進(jìn)行壓頂，達(dá)到要求后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。⑶安全措施①.高空作業(yè)人員必須栓好安全繩、戴好安全帽。②.檢查混凝土?xí)r應(yīng)注意防滑。③.拆換輸送管時應(yīng)將管綁扎牢固，以防墜落。④.清洗管道用水應(yīng)設(shè)接水設(shè)施，以防污水漫流對地面施工造成不利影響。十三、澆筑施工過程中注意事情項(xiàng)1、當(dāng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師對拱肋所有構(gòu)件檢查合格后，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可開始澆筑拱肋混凝土。2、在壓注拱肋每根上弦管混凝土?xí)r，拱肋東西兩邊各派1人觀察拱肋上弦管吊桿錨箱附近的排氣管，每當(dāng)拱肋吊桿錨箱處的排氣管冒漿時，立即向排氣管內(nèi)打入木塞，不讓其有過多的冒漿。3、為保證拱肋混凝土密實(shí)，排漿管要連續(xù)排漿多次，經(jīng)監(jiān)理、施工管理人員確認(rèn)浮漿全部排除后，排漿管方能停止壓漿，關(guān)閉混凝土截止閥。4、當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到50%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度