橋梁建設(shè)工程創(chuàng)優(yōu)施工方案

徐州市三環(huán)東路路路高架快快速路路建設(shè)工工程二二標(biāo)段創(chuàng)優(yōu)策劃書中國建筑第七工工工程局有有限公公司CHINACCCONSSTRRUCTTIOONSSEVVENTTHENGGINNEERRINNGBBURREAUU二0一二年八月月二二十八日徐州市三環(huán)東路路路高架快快速路路建設(shè)工工程二二標(biāo)段創(chuàng)優(yōu)策劃書編制：審核：審批：中國建筑第七工工工程局有有限公公司徐州三環(huán)東路高高高架快速速路項(xiàng)項(xiàng)目部二0一二年八月月二二十八日目錄第一章總體說明明明第一章總體說明明明徐州市東三環(huán)是是是104國道道和206國國道共線線路段段，貫穿穿該城城市南北北，該該工程南南起南南三環(huán)，北北至至北三環(huán)環(huán)，道道路總長144.6公里，分分為高架架段和和地面段段，與與黃河古古道、隴隴海鐵路路及徐徐鄭客運(yùn)運(yùn)專線線相交。徐徐州州市三環(huán)環(huán)東路路高架快快速路路建設(shè)工工程，對(duì)對(duì)于完善善區(qū)域域路網(wǎng)骨骨架，改改善徐州州市區(qū)區(qū)的交通通狀況況、分流流交通通壓力，對(duì)對(duì)實(shí)實(shí)現(xiàn)城市市向東東、向南南方向向的發(fā)展展戰(zhàn)略略具有重重要意意義。我局承建的標(biāo)段段段為工程程第22標(biāo)段，起起訖訖點(diǎn)樁號(hào)號(hào)為KK7+99500.5~~K114+55600.0，全長長6.6KKmm；主線設(shè)設(shè)置置平行匝匝道44對(duì)，分別別位位于規(guī)劃劃廣山山路以北北、楊楊山路以以南、下下淀路以以北和和桃山路路以南南，設(shè)置置三環(huán)環(huán)北路互互通立立交1處，京京杭運(yùn)河河大橋橋鋼結(jié)構(gòu)1對(duì)對(duì)（F、G匝匝道），跨跨下下淀路掛掛籃11處，地面面輔輔道橋梁2座座。本工程將打造成成成徐州市市標(biāo)志志性建筑筑，鑒鑒于工程程的重重要性及及深遠(yuǎn)遠(yuǎn)影響，無無論論從中建建七局局華東公公司乃乃至局總總部各各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)均給給予高度度重視視，將其其列為為中國建建筑第第七工程程局22012年重重點(diǎn)工程程，在在人力、物物力力金上給給予大大力支持持，我我局希望望能夠夠在自身身的努努力下以以及在在各政府府部門門的監(jiān)督督指導(dǎo)導(dǎo)下，在在徐州州地區(qū)做做出一一個(gè)精品品工程程，創(chuàng)一一個(gè)品品牌工程程，展展現(xiàn)中建建品牌牌的風(fēng)范范，與與此同時(shí)時(shí)為徐徐州市交交通貢貢獻(xiàn)一份份力量量。我公公司無無論從現(xiàn)現(xiàn)場的的安全明明施工工，還是是施工工質(zhì)量上上以高高標(biāo)準(zhǔn)確確、嚴(yán)嚴(yán)要求，以以獲獲得江蘇蘇省安安全文明明施工工標(biāo)準(zhǔn)化化工地地，江蘇蘇省科科技示范范標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工程，保保證證江蘇省省優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程“揚(yáng)子子杯”，確保保國家優(yōu)優(yōu)質(zhì)工工程“魯班班獎(jiǎng)”。為了了能達(dá)到到這一一高度，特特制制定本工工程的的創(chuàng)優(yōu)策策劃書書。第二章對(duì)魯班獎(jiǎng)獎(jiǎng)獎(jiǎng)工程的的認(rèn)識(shí)識(shí)2.1魯班獎(jiǎng)獎(jiǎng)獎(jiǎng)工程的的要求求（1）優(yōu)中之優(yōu)優(yōu)魯班獎(jiǎng)工程是國國國家優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程程，是代代表我我國當(dāng)前前施工工質(zhì)量最最高水水平的項(xiàng)項(xiàng)目，是是在符合合設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范范要求求的前提提下，好好中選好好，優(yōu)優(yōu)中選優(yōu)優(yōu)的工工程。當(dāng)當(dāng)然，創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)是沒沒有一一個(gè)固定定的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，每每個(gè)地地區(qū)都不不一樣樣，每年年都在在提高，一一年年上一個(gè)個(gè)臺(tái)階階。（2）安全、適適用用、美觀工程必須滿足安安安全和使使用功功能的要要求，做做到安全全、經(jīng)經(jīng)濟(jì)、適適用、耐耐久，沒沒有影影響安全全及使使用功能能的缺缺陷。在在保證證主體結(jié)結(jié)構(gòu)和和地基基基礎(chǔ)的的安全，滿滿足足使用功功能的的同時(shí)，達(dá)達(dá)到到裝飾裝裝修效效果以及及綠色色環(huán)保。設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要以人人為本本，同時(shí)時(shí)兼顧顧可持續(xù)續(xù)發(fā)展展等。這這些對(duì)對(duì)工程的的設(shè)計(jì)計(jì)和施工工都提提出了相相應(yīng)的的要求。（3）經(jīng)得起微微觀觀檢查和時(shí)時(shí)時(shí)間考驗(yàn)驗(yàn)魯班獎(jiǎng)工程是經(jīng)經(jīng)經(jīng)得起微微觀檢檢查和時(shí)時(shí)間考考驗(yàn)的，越越是是嚴(yán)格檢檢查，越越是顯出出精致致細(xì)膩之之處，所所以其特特點(diǎn)就就是微觀觀之處處見水平平。（4）技術(shù)含量量高高魯班獎(jiǎng)工程除必必必須符合“評(píng)評(píng)選辦法”中中要求的的規(guī)模模等規(guī)定定外，其其工程技技術(shù)難難易程度度、新新技術(shù)含含量也也要達(dá)到到一定定要求，顯顯然然在工程程質(zhì)量量相當(dāng)?shù)牡那闆r況下，技技術(shù)含含量高的的工程程將占有有獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)優(yōu)勢。（5）用戶滿意意、社社會(huì)認(rèn)可可質(zhì)量是“反映產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)品或服服務(wù)滿滿足用戶戶明確確或隱含含需要要功能的的特征征和特性性的總總和”。高質(zhì)質(zhì)量是魯魯班獎(jiǎng)獎(jiǎng)工程評(píng)評(píng)選的的重要因因素，同同時(shí)也是是用戶戶的要求求。用用戶的滿滿意度度是對(duì)工工程的的一個(gè)重重要要要求。（6）精致細(xì)膩膩、整整體精品品設(shè)計(jì)上，具有鮮鮮鮮明的時(shí)時(shí)代感感、藝術(shù)術(shù)性和和超前性性；施施工上，體體現(xiàn)現(xiàn)當(dāng)代科科技水水平，開開展管管理創(chuàng)新新、技技術(shù)創(chuàng)新新、工工藝創(chuàng)新新、做做到“過程精精品、細(xì)細(xì)節(jié)大大師”。（7）通過竣工工驗(yàn)驗(yàn)收、交付付付使用必須完成合同中中中規(guī)定的的全部部內(nèi)容，并并能能滿足使使用要要求，包包括：：設(shè)計(jì)、規(guī)規(guī)劃劃、土地地、人人防、消消防、環(huán)環(huán)保、供供電、電電信、燃燃?xì)?、供供水、綠綠化、勞勞動(dòng)、技技監(jiān)、檔檔案等單單項(xiàng)驗(yàn)驗(yàn)收，簽簽證齊齊全，并并經(jīng)當(dāng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量量監(jiān)督督部門評(píng)評(píng)定和和備案。（8）工程質(zhì)量量實(shí)實(shí)際情況符符符合申報(bào)報(bào)要求求申報(bào)工程的自評(píng)評(píng)評(píng)質(zhì)量等等級(jí)和和有關(guān)部部門核核定等級(jí)級(jí)、實(shí)實(shí)物質(zhì)量量與評(píng)評(píng)定質(zhì)量量等級(jí)級(jí)的準(zhǔn)確確情況況、技術(shù)術(shù)資料料的齊全全情況況、技術(shù)術(shù)難度度與新技技術(shù)推推廣應(yīng)用用情況況等均應(yīng)應(yīng)符合合申報(bào)要要求。（9）符合新規(guī)規(guī)范范和“強(qiáng)制制性條文”要要求工程應(yīng)符合國家家家現(xiàn)行規(guī)規(guī)范和和標(biāo)準(zhǔn)的的要求求，尤其其直接接涉及生生命財(cái)財(cái)產(chǎn)安全全、人人身健康康、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)和公公共利益益的“強(qiáng)強(qiáng)制性條條文”必必須遵守守。（10）除了施施工質(zhì)質(zhì)量外，還還還應(yīng)注意意施工工中的其其它問問題如工程施工中對(duì)對(duì)對(duì)施工傷傷亡等等施工安安全方方面的要要求，此此外，工工程款款的拖欠欠，工工期的延延誤等等方面都都會(huì)影影響到工工程的的總體形形象。2.2對(duì)爭創(chuàng)創(chuàng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)獎(jiǎng)工程程的相關(guān)關(guān)認(rèn)識(shí)識(shí)（1）堅(jiān)定創(chuàng)獎(jiǎng)獎(jiǎng)目目標(biāo)一個(gè)工程如果確確確定要?jiǎng)?chuàng)創(chuàng)魯班班獎(jiǎng)，必必須制制定創(chuàng)魯魯班獎(jiǎng)獎(jiǎng)目標(biāo)，堅(jiān)堅(jiān)定定創(chuàng)魯班班獎(jiǎng)信信心，并并采取取切實(shí)可可行的的措施。在在工工程的實(shí)實(shí)際過過程中，將將目目標(biāo)分解解落實(shí)實(shí)到基層層，并并嚴(yán)格管管理，嚴(yán)嚴(yán)格控制制，嚴(yán)嚴(yán)格檢驗(yàn)驗(yàn)。（2）創(chuàng)新、創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)、創(chuàng)高創(chuàng)新：認(rèn)識(shí)上樹樹樹立新觀觀念，管管理上開開拓新新思路，技技術(shù)術(shù)上應(yīng)用用新材材料、新新工藝藝、新技技術(shù)、新新設(shè)備。創(chuàng)優(yōu)：優(yōu)化綜合合合工藝，優(yōu)優(yōu)化化控制器器具，提提倡一次次成活活，一次次成優(yōu)優(yōu)，不斷斷提高高創(chuàng)優(yōu)質(zhì)質(zhì)量水水平。各各級(jí)驗(yàn)驗(yàn)收和各各類評(píng)評(píng)審均達(dá)達(dá)優(yōu)良良，每次次驗(yàn)收收資料齊齊全。創(chuàng)高：不斷提高高高企業(yè)人人員素素質(zhì)、企企業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)質(zhì)量目目標(biāo)，創(chuàng)創(chuàng)出高高的操作作技藝藝、高的的管理理水平和和高的的工程質(zhì)質(zhì)量。（3）針對(duì)性管管理理以工程項(xiàng)目為目目目標(biāo)，研研究提提高工程程項(xiàng)目目管理的的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化程度度，不不斷提高高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)范化化水平平，提倡倡制度度的完善善和責(zé)責(zé)任制的的落實(shí)實(shí)。①突出工序質(zhì)質(zhì)量量控制的研研研究，編編制企企業(yè)工藝藝、操操作規(guī)程程，不不斷完善善改進(jìn)進(jìn)操作工工藝，提提高操作作技能能，用操操作質(zhì)質(zhì)量來體體現(xiàn)工工程質(zhì)量量。②突出預(yù)控和和過過程控制，生生產(chǎn)控制、合合格控制到位位；突出過程程精品，提倡倡一次成優(yōu)，達(dá)達(dá)到精品、效效益雙控制。③突出整體質(zhì)質(zhì)量量，做到每每每道工序序是精精品，每每個(gè)工工序的環(huán)環(huán)節(jié)、過過程是精精品，用用過程精精品來來達(dá)到整整體精精品。④全面參與創(chuàng)魯班獎(jiǎng)需要不不不但需要要施工工方項(xiàng)目目部全全體管理理、技技術(shù)和操操作工工人的努努力，也也需要業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理方、設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)方包括括使用用者的全全面參參與，只只有如如此，才才能真真正達(dá)到到至善善至美、精精益益求精的的目的的。（5）突出質(zhì)量量目目標(biāo)的不斷斷斷提高創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程是是是一個(gè)不不斷提提高企業(yè)業(yè)管理理水平和和技術(shù)術(shù)水平的的過程程，管理理水平平、技術(shù)術(shù)水平平與優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程程是互動(dòng)動(dòng)的。①通過創(chuàng)建優(yōu)優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程，以以以達(dá)到質(zhì)質(zhì)量管管理的完完善、制制度措施施的齊齊全、落落實(shí)檢檢查的及及時(shí)和和總結(jié)改改進(jìn)的的不斷。②通過創(chuàng)建優(yōu)優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程，不不不斷提高高技術(shù)術(shù)與操作作人員員水平，不不斷斷篩選優(yōu)優(yōu)化組組合形成成綜合合工藝，不不斷斷完善和和突出出企業(yè)的的特點(diǎn)點(diǎn)與優(yōu)勢勢，從從而提高高企業(yè)業(yè)綜合水水平。③通過創(chuàng)建優(yōu)優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程，對(duì)對(duì)對(duì)于企業(yè)業(yè)綜合合水平的的提高高，質(zhì)量量意識(shí)識(shí)的加強(qiáng)強(qiáng)，工工藝的不不斷改改進(jìn)等都都具有有巨大的的促進(jìn)進(jìn)作用。（6）過程精品品，一一次成優(yōu)優(yōu)在創(chuàng)魯班獎(jiǎng)中，必必須對(duì)工程施施工的全過程程進(jìn)行策劃，加加強(qiáng)過程控制制和嚴(yán)格檢驗(yàn)驗(yàn)，以達(dá)到過過程精品，一一次成優(yōu)。（7）驗(yàn)收高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)是工程程程施工中中的最最低標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，達(dá)達(dá)到這個(gè)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)只是工工程質(zhì)質(zhì)量合格格，達(dá)達(dá)不到就就不合合格。魯魯班獎(jiǎng)獎(jiǎng)工程的的質(zhì)量量水平是是國內(nèi)內(nèi)一流水水平，應(yīng)應(yīng)當(dāng)采用用高于于國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、地地方標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和同同期同類類工程程標(biāo)準(zhǔn)的的企業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。（8）質(zhì)量技術(shù)術(shù)控控制要點(diǎn)①結(jié)構(gòu)安全可可靠靠控制強(qiáng)度的控制包括括括使用材材料、構(gòu)構(gòu)配件、設(shè)設(shè)備備等質(zhì)量量合格格，施工工過程程中要保保證正正確使用用，以以滿足工工程的的總體強(qiáng)強(qiáng)度要要求。剛度和穩(wěn)定性的的的控制主主要是是完善結(jié)結(jié)構(gòu)的的平面和和空間間體系，保保證證達(dá)到結(jié)結(jié)構(gòu)整整體穩(wěn)定定。水平和豎向位置置置、軸線線（含含垂直度度）標(biāo)標(biāo)高控制制，應(yīng)應(yīng)使結(jié)構(gòu)構(gòu)的位位置正確確，受受力和傳傳遞合合理，保保證使使用空間間及尺尺寸，以以滿足足使用功功能。幾何尺寸（斷面面面尺寸、平平整整、方正正）控控制，應(yīng)應(yīng)保證證結(jié)構(gòu)斷斷面尺尺寸正確確、表表面平整整。②外觀效果的的完完美性控制制制完善外觀效果設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)方案案，進(jìn)進(jìn)行多方方案比比較，除除保證證安全外外，應(yīng)應(yīng)從尺寸寸、對(duì)對(duì)稱、對(duì)對(duì)比、色色差、環(huán)環(huán)境等等方面優(yōu)優(yōu)化設(shè)設(shè)計(jì)方案案，提提高裝飾飾的完完整性、協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)性。采購選擇合格的的的、環(huán)保保的裝裝飾材料料，嚴(yán)嚴(yán)格進(jìn)場場檢驗(yàn)驗(yàn)，充分分發(fā)揮揮材料的的優(yōu)良良性能，提提高高裝飾效效果。改進(jìn)和完善裝飾飾飾工程的的足尺尺大樣和和樣板板工程的的工作作，以體體現(xiàn)設(shè)設(shè)計(jì)意圖圖和效效果。注意裝飾的收尾尾尾整理和和成品品保護(hù)，使使工工程達(dá)到到安全全、適用用、美美觀。③安裝的安全全適適用控制設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)安安安裝位置置、標(biāo)標(biāo)高正確確，固固定牢固固可靠靠。設(shè)備、路燈等安安安裝強(qiáng)度度、嚴(yán)嚴(yán)密性、朝朝向向正確合合理，保保證功能能，開開關(guān)方便便、使使用安全全、外外觀觀感感質(zhì)量量良好。接地防護(hù)設(shè)施有有有效，使使用安安全標(biāo)示示清晰晰、檢修修維護(hù)護(hù)方便。在可能條件下，注注意美觀協(xié)調(diào)調(diào)。④用資料和數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)來反映工工工程質(zhì)量量工程在施工過程程程中資料料應(yīng)及及時(shí)整理理，對(duì)對(duì)相關(guān)指指標(biāo)的的控制應(yīng)應(yīng)符合合本項(xiàng)目目制定定的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，同同時(shí)用數(shù)數(shù)據(jù)來來反映工工程質(zhì)質(zhì)量。（9）資料完整整按《城鎮(zhèn)道路工工工程施工工與質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范范》、《城城市市橋梁工工程施施工與質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范》、《市市市政排水水管渠渠工程質(zhì)質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》規(guī)定定：“單單位（或或子單單位）工工程質(zhì)質(zhì)量控制制資料料”及“單位位（子單單位）工工程安全全功能能檢查資資料及及主要功功能檢檢查記錄”應(yīng)應(yīng)“完整”，不不得有漏漏缺項(xiàng)項(xiàng)。（10）推廣應(yīng)應(yīng)用新新技術(shù)在創(chuàng)魯班獎(jiǎng)的工工工程中，要要提提高質(zhì)量量水平平，消除除質(zhì)量量問題和和攻克克技術(shù)難難關(guān)需需通過推推廣應(yīng)應(yīng)用新技技術(shù)來來解決。同同時(shí)時(shí)還要注注意項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)的成成本，提提高投投資效益益，堅(jiān)堅(jiān)持質(zhì)量量和效效益的統(tǒng)統(tǒng)一。（11）深化誠誠信意意識(shí)，創(chuàng)創(chuàng)建企業(yè)業(yè)品牌牌在市場競爭的情情情況下，企企業(yè)業(yè)誠信是是企業(yè)業(yè)生存的的必備備條件。誠誠信信是宏觀觀的，企企業(yè)的誠誠信是是通過多多個(gè)微微觀量化化的誠誠信指數(shù)數(shù)來考考核和評(píng)評(píng)定。創(chuàng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)獎(jiǎng)要和和企業(yè)誠誠信相相結(jié)合。建建立立企業(yè)誠誠信度度應(yīng)注意意以下下幾個(gè)方方面：：合同的的全面面履約、金金融融和經(jīng)濟(jì)濟(jì)信用用度、顧顧客的的滿意率率、質(zhì)質(zhì)量的合合格（優(yōu)優(yōu)良）率率、事事故傷亡亡率、社社會(huì)的投投訴率率、現(xiàn)場場的文文明施工工等。第三章編制說明明明3.1編制范范范圍及主主要內(nèi)內(nèi)容《徐州市三環(huán)東東東路高架架快速速路工程程建設(shè)設(shè)二標(biāo)段·創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)策劃劃書》是是針對(duì)本本標(biāo)段段高架橋橋樁基基施工、高高架架橋承（橋橋）臺(tái)臺(tái)施工、高高架架橋墩柱柱施工工、高架架橋現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁梁施工工、京杭杭運(yùn)河河大橋施施工、地地面橋梁梁施工工、橋面面及附附屬施工工、道道路路基基施工工、道路路路面面（底基基層、基基層、透透層、下下封層、粘粘層層、面層層）施施工、道道路老老路加罩罩施工工、道路路防護(hù)護(hù)及附屬屬施工工、排水水（雨雨水管、檢檢查查井）工工程等等施工而而編制制的，用用以指指導(dǎo)其建建設(shè)全全過程各各項(xiàng)施施工活動(dòng)動(dòng)的技技術(shù)、經(jīng)經(jīng)濟(jì)、組組織、協(xié)協(xié)調(diào)和和控制的的綜合合性技術(shù)術(shù)文件件和管理理文件件。主要編制內(nèi)容包包包括編制制說明明、工程程概況況、施工工組織織機(jī)構(gòu)保保障體體系、施施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃與施施工部署署、臨臨時(shí)工程程及設(shè)設(shè)施、工工程重重點(diǎn)與難難點(diǎn)分分析、主主要工工程施工工方案案與方法法、質(zhì)質(zhì)量通病病的防防治措施施、冬冬季與雨雨季施施工措施施、質(zhì)質(zhì)量保證證體系系與措施施、安安全保證證體系系與措施施、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)與水水土保持持措施施、文明明施工工與文物物保護(hù)護(hù)措施、其其他他應(yīng)說明明的事事項(xiàng)、主主要分分項(xiàng)工程程施工工工藝流流程圖圖等。3.2詳細(xì)編編編制依據(jù)據(jù)（1）《公路工工程程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)》JTGB011-220033（2）《公路橋橋涵涵施工技術(shù)術(shù)術(shù)規(guī)范》JTTG/TTFF50--20011（3）《公路路路基基施工技術(shù)術(shù)術(shù)規(guī)范》JTTGFF100-200066（4）《公路瀝瀝青青路面施工工工技術(shù)規(guī)規(guī)范》JJTGF440-220004（5）《公路鋼鋼筋筋混凝土及及及預(yù)應(yīng)力力混凝凝土橋涵涵設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范》JTTGDD622-200044（6）《城鎮(zhèn)道道路路工程施工工工與質(zhì)量量驗(yàn)收收規(guī)范》(CCJJ11-220088)（7）《城市橋橋梁梁工程施工工工及質(zhì)量量驗(yàn)收收規(guī)范》（CCJJ2-22008）（8）《城市橋橋梁梁工程施工工工及質(zhì)量量驗(yàn)收收手冊(cè)》（9）《建筑樁樁基基技術(shù)規(guī)范范范》（JGJJ944-22008）（10）《公路路工程程混凝土土結(jié)構(gòu)防防腐蝕蝕技術(shù)規(guī)規(guī)范》JJTG//TB077-001-220006（11）《公路路工程程地質(zhì)勘勘察規(guī)范范》JTGGCC20--20011（12）《公路路橋梁梁伸縮裝裝置》JT//T3227--20004（13）《預(yù)應(yīng)應(yīng)力混混凝土橋橋梁用塑塑料波波紋管》JTT/T55299-200044（14）《橋梁梁球型型支座》GGGB/TT1179555--20009（15）《公路路橋梁梁板式橡橡膠支座座》JJT/TT44-200044（16）《公路路橋梁梁伸縮裝裝置》JT//T33277-200044（17）《公路路工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》第一一冊(cè)土土建工程JJTGF880/11-220044（18）《公路路路面面基層施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范范》JTJ0034--20000（19）《橋梁梁用結(jié)結(jié)構(gòu)鋼》GGGB/TT7714--20008（20）《鋼結(jié)結(jié)構(gòu)工工程施工工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》GB5502005--20001（21）《涂裝裝前鋼鋼材表面面銹蝕等等級(jí)和和除銹等等級(jí)》GGB899233-888（22）《鋼焊焊縫手手工超聲聲波探傷傷方法法和探傷傷結(jié)果果的分級(jí)級(jí)》GB1113345--899（23）《鋼熔熔化焊焊對(duì)接接接頭射線線照相相和質(zhì)量量分級(jí)級(jí)》GB/TT33223--20005（24）《鋼管管環(huán)縫縫熔化焊焊對(duì)接接接頭射射線透照照工藝藝和質(zhì)量量分級(jí)級(jí)》GB/TT1266055-199900（25）《對(duì)接接焊縫縫超聲波波探傷》TBB/T115558-884（26）《市政政排水水管道工工程及附附屬設(shè)設(shè)施》06MMS2001（27）《給水水排水水標(biāo)準(zhǔn)圖圖集》（28）《混凝凝土和和鋼筋混混凝土排排水管管國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》GGB/TT1118336--20009（29）《埋地地排水水用鋼帶帶增強(qiáng)聚聚乙烯烯（PE）螺螺旋波紋紋管》CCJ/TT2225--20011（30）《給、排排水水管道用橡橡橡膠密封封圈膠膠料》GB//T2218873--20008（31）《給水水排水水管道工工程施工工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范》GGB5002668-220008（32）《鋼管管滿堂堂支架預(yù)預(yù)壓技術(shù)術(shù)規(guī)程程》JGJ//T11944-200099（33）《建筑筑施工工腳手架架實(shí)用手手冊(cè)》（34）我公司司與徐徐州市交交通運(yùn)輸輸局簽簽訂《徐徐州市市三環(huán)東東路高高架快速速路工工程合作作建設(shè)設(shè)合同》；；（35）徐州市市三環(huán)環(huán)東路高高架快速速路建建設(shè)工程程二標(biāo)標(biāo)段施工工圖紙紙、施工工說明明、設(shè)計(jì)計(jì)交底底及設(shè)計(jì)計(jì)院、業(yè)業(yè)主提供供的相相關(guān)資料料；（36）徐州市市三環(huán)環(huán)東路高高架快速速路建建設(shè)工程程二標(biāo)標(biāo)段《詳詳細(xì)工工程地質(zhì)質(zhì)勘查查報(bào)告》；；（37）我公司司擁有有的科技技成果、工工藝藝成果、管管理理水平、技技術(shù)術(shù)裝備以以及多多年積累累的施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。3.3編制原原原則（1）遵循《施施工工合同》的的的原則嚴(yán)格按照施工合合合同中的的工程程規(guī)范、工工期期、質(zhì)量量、安安全目標(biāo)標(biāo)等要要求編制制該創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)策劃劃方案案，滿足足建設(shè)設(shè)方各項(xiàng)項(xiàng)要求求。（2）遵循設(shè)計(jì)計(jì)文文件的原則則則在編制創(chuàng)優(yōu)策劃劃劃方案時(shí)時(shí)，認(rèn)認(rèn)真閱讀讀核對(duì)對(duì)獲得的的設(shè)計(jì)計(jì)文件資資料，了了解設(shè)計(jì)計(jì)意圖圖，掌握握現(xiàn)場場情況，嚴(yán)嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)計(jì)資料料和設(shè)計(jì)計(jì)原則則編制創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)策策劃方案案，滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求。（3）遵循施工工技技術(shù)規(guī)范和和和驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的的原則在編制創(chuàng)優(yōu)策劃劃劃方案時(shí)時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格按施施工技技術(shù)規(guī)范范要求求優(yōu)化施施工技技術(shù)方案案，認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行行工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)及及驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。（4）履約守信信的的原則通過學(xué)習(xí)招標(biāo)文文文件、研研究施施工設(shè)計(jì)計(jì)圖紙紙等有關(guān)關(guān)資料料并經(jīng)過過現(xiàn)場場考察，我我公公司向業(yè)業(yè)主保保證將嚴(yán)嚴(yán)格按按照合同同的規(guī)規(guī)定和業(yè)業(yè)主在在質(zhì)量、工工期期、安全全、環(huán)環(huán)保等方方面提提出的要要求，將將本工程程建設(shè)設(shè)成優(yōu)質(zhì)質(zhì)、精精品工程程。（5）優(yōu)質(zhì)高效效的的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、科學(xué)學(xué)學(xué)組織、強(qiáng)強(qiáng)化化管理、優(yōu)優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效是是我公公司一貫貫的、明明確的施施工原原則。我我公司司將強(qiáng)化化標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理理，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行各項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，并并將IISO990001：20008質(zhì)量管理理體系中中的內(nèi)內(nèi)容貫徹徹在施施工的全全過程程中。在在施工工中結(jié)合合我公公司多年年積累累的施工工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，廣泛泛采用用新設(shè)備備、新新技術(shù)，提提高高施工水水平和和勞動(dòng)效效率，能能夠確保保創(chuàng)優(yōu)優(yōu)計(jì)劃和和質(zhì)量量目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。（6）確保工期期的的原則我公司在施工中中中將統(tǒng)籌籌安排排、精心心組織織，根據(jù)據(jù)業(yè)主主的要求求編制制科學(xué)、周周密密的施工工方案案，合理理安排排進(jìn)度，實(shí)實(shí)行行網(wǎng)絡(luò)控控制，搞搞好工序序銜接接和進(jìn)度度監(jiān)控控，優(yōu)先先安排排控制工工期的的關(guān)鍵工工程，落落實(shí)冬、雨雨期期施工措措施，確確保工程程連續(xù)續(xù)施工，確確保保滿足業(yè)業(yè)主的的要求。（7）精心配置置的的原則根據(jù)本工程的具具具體情況況，我我公司將將調(diào)集集公司內(nèi)內(nèi)的精精銳管理理人員員和雄厚厚的技技術(shù)力量量以及及先進(jìn)的的機(jī)械械設(shè)備，組組成成一個(gè)精精干得得力的項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部。在在施施工中全全面平平衡人工工、材材料、機(jī)機(jī)械的的需求量量，力力求均衡衡施工工，確保保流動(dòng)動(dòng)資金的的周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用，不不挪挪用建設(shè)設(shè)資金金。（8）體現(xiàn)“安安全全第一、防防防范結(jié)合”的的原則嚴(yán)格按照施工安安安全操作作規(guī)程程，從制制度、管管理、方方案、資資源方面面制定定切實(shí)可可行的的措施，確確保保施工安安全，服從從建設(shè)單位位指令，服服從監(jiān)理工工程師的監(jiān)監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)嚴(yán)肅安全紀(jì)紀(jì)律，嚴(yán)格格按規(guī)章程程序辦事。（9）遵循文明明施施工和環(huán)境境境保護(hù)的的原則則施工中嚴(yán)格執(zhí)行行行《環(huán)境境保護(hù)護(hù)法》和和當(dāng)?shù)氐氐挠嘘P(guān)關(guān)文明明施工和和環(huán)境境保護(hù)的的地方方法規(guī)，創(chuàng)創(chuàng)建建“文明施工工現(xiàn)場”。第四章項(xiàng)目詳細(xì)細(xì)細(xì)情況、特特點(diǎn)點(diǎn)及組織織機(jī)構(gòu)構(gòu)4.1工程概概概況4.1.1工程程程建設(shè)情情況工程建設(shè)概況見見見表4.1表4.1工工工程建設(shè)概概況況序號(hào)項(xiàng)目內(nèi)容1工程名稱徐州市三環(huán)東路路路高架快快速路路建設(shè)工工程二二標(biāo)段2建設(shè)單位徐州市交通運(yùn)輸輸輸局3設(shè)計(jì)單位上海市政工程設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)研究究總院院（集團(tuán)團(tuán)）有有限公司司4監(jiān)理單位上海斯美科匯建建建設(shè)工程程咨詢?cè)冇邢薰?總承包單位中國建筑第七工工工程局有有限公公司6建設(shè)地點(diǎn)江蘇省徐州市三三三環(huán)東路路7工程規(guī)模標(biāo)段總長度6...61kkm8結(jié)構(gòu)形式城市高架快速路路路9承包方式施工總承包10施工范圍經(jīng)審查合格的施施施工圖紙紙全部部內(nèi)容11質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一次性驗(yàn)收合格格格率100%%12質(zhì)量目標(biāo)江蘇省優(yōu)質(zhì)工程程程“揚(yáng)子杯”，并并確保國國家優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程“魯魯班獎(jiǎng)”13安全文明施工目目目標(biāo)確保本工程達(dá)到到到江蘇省省安全全文明施施工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化工工地14招標(biāo)文件要求工工工期工期750個(gè)日日歷歷天(開工工時(shí)間20012年77月)4.1.2主要要要設(shè)計(jì)技技術(shù)指指標(biāo)（1）設(shè)計(jì)車速速主線：設(shè)計(jì)車速速速80kmm//h；輔路：：設(shè)計(jì)車車速550kmm/hh；主線高高架架平行匝匝道：：40kmm//h；立交匝匝道：40~~50kkm//h。（2）設(shè)計(jì)荷載載標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)①結(jié)構(gòu)荷載標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)：橋梁荷載等級(jí)：：：公路-I級(jí)級(jí)；人群群荷載載：按《城城市市橋梁設(shè)設(shè)計(jì)準(zhǔn)準(zhǔn)則》（CJJJ111-993）取用；；②路面結(jié)構(gòu)軸載載載計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：：BZZ--1100型標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)車。（3）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)準(zhǔn)期期①橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)期：1000年；②瀝青路面設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)基準(zhǔn)期：：115年。（4）道路凈空空要要求主線：≥5.000m；地面輔輔道：≥5..0m；相交道路主干道道道：≥5.00m；次干路路和以下下等級(jí)級(jí)路：≥4..5m；非機(jī)動(dòng)車道和人人人行道：≥22.5m。（5）抗震標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)抗震設(shè)防烈度為為為VII度，地地震動(dòng)峰峰值加加速度0.11g；抗震設(shè)設(shè)防類別別：BB類；抗震震設(shè)設(shè)防措施施等級(jí)級(jí)：8級(jí)；重重要性系系數(shù)：：主線橋橋、立立交橋E1作作用下取0..5，E2作作用下取1..7；地面輔輔道橋E1作作用下取0..43，E22作用下取取11.3。4.1.3橋橋橋梁設(shè)計(jì)計(jì)情況況本工程主線高架架架橋起訖訖點(diǎn)樁樁號(hào)為K7++9500.55~K113++237，全全長52866.5m，橋橋梁標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)寬度度25m，橋橋面布置置為雙雙向六車車道：：0.5m（防防撞護(hù)欄欄）++11..755m（機(jī)動(dòng)車車道）+0..5m（中央央分隔墩墩）++11..755m（機(jī)動(dòng)車車道）+0..5m（防撞撞護(hù)欄）=225m。匝道道橋梁標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)寬寬度8.5mm，橋面布布置置為：0.55m（防撞護(hù)護(hù)欄）+7..5m（機(jī)動(dòng)動(dòng)車道）+00.5m（防防撞護(hù)欄欄）==8.55m。圖4-1主線線線橋梁標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)橫橫斷面布布置圖圖（1）基礎(chǔ)橋梁采用水下CCC30混凝土土的鉆孔孔灌注注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，主主線橋梁梁樁徑徑有Φ2000cm和Φ2220ccm兩兩種，長長度范范圍為11mm~444m，匝匝道和地地面橋橋梁樁徑徑一般般為Φ1200cm和Φ1150ccm兩兩種。鋼鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)橋樁徑徑采用用Φ220ccm。全線樁樁基均為為嵌巖巖樁。（2）下部結(jié)構(gòu)構(gòu)本工程中橋梁下下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)承臺(tái)臺(tái)采用C300混凝土承承臺(tái)臺(tái)，主線線標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段承臺(tái)臺(tái)尺寸寸為7.1mm×2..4mm×1..5mm，匝道承承臺(tái)臺(tái)尺寸為5..6m××2..5m××1..8m。下部部結(jié)構(gòu)立立柱采采用C40鋼鋼筋混凝凝土澆澆筑，主主線標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段采采用雙雙柱式橋橋墩，中中墩立柱柱采用用矩形帶帶弧形形形式。立立柱柱截面尺尺寸為為1.8mm××1.77m，最最高墩為Pmm103墩，高高度為14..9688m，最最低墩為Pmm1墩，高度度為6.8444m。匝道道橋梁下下部結(jié)結(jié)構(gòu)采用用獨(dú)柱柱墩，截截面尺尺寸為2m××1.33m，高高度范圍圍一般般為4.0114m~~7..9077m。（3）上部結(jié)構(gòu)構(gòu)主線橋基本采用用用等高預(yù)預(yù)應(yīng)力力混凝土土連續(xù)續(xù)梁，混混凝土土強(qiáng)度等等級(jí)CC50，上部部結(jié)構(gòu)采采用單單箱多室室斜板板帶圓弧弧斷面面，梁高高為22m，箱梁頂頂、底板板平行行，中腹腹板鉛鉛錘。挑挑臂長長4.0m，頂板厚0.255m，底板厚0.222~0.440m，腹板厚0.400~0.775m。墩頂和和梁端各設(shè)設(shè)1道橫梁，中中橫梁厚2.5m，端橫梁梁厚1.5m。圖4-2主線線線橋箱梁標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)橫斷面面圖主線在跨越下淀淀淀路處采采用440+660++40m變高高度預(yù)應(yīng)應(yīng)力混混凝土連連續(xù)梁梁。上部部結(jié)構(gòu)構(gòu)采用單單箱多多室斜板板帶圓圓弧斷面面，梁梁高為2.00~3..5mm，箱梁頂頂、底底板平行行，中中腹板鉛鉛錘。挑挑臂長4.00m，頂板厚厚0.255mm，底板厚厚00.222~00.400m，腹腹板厚0.440~00.775m。墩頂頂和梁端端各設(shè)設(shè)1道橫梁，中中橫梁厚2.5m，端橫梁梁厚1.7m。主線匝道橋基本本本采用等等高預(yù)預(yù)應(yīng)力混混凝土土連續(xù)梁梁。上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)采用用單箱單單室斜斜板帶圓圓弧斷斷面，梁梁高為為2m，箱梁梁頂、底底板平平行，腹腹板鉛鉛錘。懸懸臂長長1.5m，頂頂板厚0.225m，底板板厚0.222~0..400m，腹板厚厚0.400~~0.66m。墩墩頂和梁梁端各各設(shè)1道橫梁梁，中橫橫梁厚厚2.0m，端端橫梁厚1..2m。圖4-3主線線線匝道橋箱箱梁梁標(biāo)準(zhǔn)橫橫斷面面圖（4）附屬結(jié)構(gòu)構(gòu)①橋面鋪裝橋面鋪裝分二層層層，下層層為77cm厚C440鋼筋混凝凝土鋪裝裝，上上層為9cmm瀝青混凝凝土土鋪裝。兩兩層層橋面鋪鋪裝之之間設(shè)置置防水水層，防防水等等級(jí)為I級(jí)。②伸縮縫基本采用16000模數(shù)式伸伸縮縮縫，橋橋臺(tái)處處采用D800型伸縮縫縫。③防撞欄桿采用鋼筋混凝土土土SA、Amm級(jí)防撞護(hù)護(hù)欄欄，人行行通道道兩側(cè)采采用人人行道護(hù)護(hù)欄。鋼鋼連續(xù)梁梁采用用鋼欄桿桿。④支座現(xiàn)澆連續(xù)梁采用用用球形鋼鋼支座座；匝道道橋的的邊墩采采用KKQZ抗拉支支座；地地面輔輔道橋梁梁采用用板式橡橡膠支支座；京京杭運(yùn)運(yùn)河大橋橋采用用球形鋼鋼支座座。⑤橋面排水在橋面坡角處設(shè)設(shè)設(shè)置一組組雨水水管，連連接雨雨水管沿沿墩柱柱引入地地面，就就近排入入地面面道路上上的排排水系統(tǒng)統(tǒng)。為為了有效效地將將橋面瀝瀝青鋪鋪裝層內(nèi)內(nèi)的積積水排出出，在在橋面橫橫坡最最低點(diǎn)瀝瀝青鋪鋪裝的下下層設(shè)設(shè)15cmm××4cm的縱縱向碎石石盲溝溝。⑥防震措施空心板梁：在蓋蓋蓋梁兩側(cè)側(cè)設(shè)置置擋塊以以防落落梁；現(xiàn)澆連續(xù)梁：在在在箱梁梁梁底設(shè)設(shè)置抗震震鋼擋擋塊，以以防止止上部梁梁體結(jié)結(jié)構(gòu)由于于地震震而落梁梁。抗抗震擋塊塊與支支座墊塊塊結(jié)合合設(shè)置。⑦避雷措施橋梁需要采取必必必要的避避雷措措施。⑧沉降觀測點(diǎn)每個(gè)橋墩均需在在在承臺(tái)、橋橋墩墩上設(shè)置置沉降降觀測點(diǎn)點(diǎn)，便便于今后后對(duì)高高架橋的的養(yǎng)護(hù)護(hù)、管理理。設(shè)設(shè)置位置置在距距分隔帶帶頂8800mmm處處，并按按下列列要求做做好觀觀察記錄錄。4.1.4道道道路設(shè)計(jì)計(jì)情況況標(biāo)準(zhǔn)段道路寬度度度50m，路路面布置置為：：4.0m（人人行道）+33.5m（非非機(jī)動(dòng)車車道）++2.00m（綠綠化帶）+111.55m（輔輔道車行行道）++8.00m（中中央分隔隔帶）++11..5mm（輔道車車行行道）+2..0m（綠化化帶）+3..5m（非機(jī)機(jī)動(dòng)車道道）++4.00m（人人行道）=550m。圖4-4三環(huán)環(huán)環(huán)東路標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)橫橫斷面布布置圖圖（標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段）匝道段道路寬度度度72m，路路面布置置為：：4.0m（人人行道）+77.0m（輔輔路車行行道）++9.55m（綠綠化帶）+111.55m（輔輔道車行行道）++8.00m（中中央分隔隔帶）++11..5mm（輔道車車行行道）+9..5m（綠化化帶）+7..0m（輔路路車行道道）++4.00m（人人行道）=772m。圖4-5三環(huán)環(huán)環(huán)東路標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)橫橫斷面布布置圖圖（匝道道段）全線輔道由老三三三環(huán)東路路進(jìn)行行拓寬修修建，零零填及挖挖方路路段拓寬寬處路路基采用3層層20cmm厚厚6%石灰土土進(jìn)行填填筑，填填方路段段拓寬寬處路基基采用用4層20ccm厚6%石石灰土進(jìn)進(jìn)行填填筑，非非機(jī)動(dòng)動(dòng)車道路路基采采用2層200cm厚素土土+2層6%%石灰土進(jìn)進(jìn)行行填筑。4.1.5三三三環(huán)立交交設(shè)計(jì)計(jì)情況三環(huán)北路立交橋橋橋（K13++2377~KK14++2997），主線線橋梁全全長11.066Kmm，主線標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)橋?qū)?5mm，分兩幅幅時(shí)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)橋橋?qū)?12.775mm。全線立立交交橋共設(shè)設(shè)有FF、G、H、II匝道4處，自自行車道道橋11處，人行行梯梯道橋1處。如如下表所所示：：表4.2三環(huán)北北北路立交橋橋橋橋梁概況況表橋名橋長(m)標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)?m)))備注主線橋（K1333+2337~~K144+2297）106025、12.775預(yù)應(yīng)力混凝土連連連續(xù)梁F匝道橋9249.0跨京杭運(yùn)河采用用用116mm的的提籃拱拱橋G匝道橋9179.0跨京杭運(yùn)河采用用用116mm的的提籃拱拱橋H匝道橋968.5預(yù)應(yīng)力混凝土連連連續(xù)梁I匝道橋908.5預(yù)應(yīng)力混凝土連連連續(xù)梁自行車道橋1604.1鋼筋混凝土連續(xù)續(xù)續(xù)梁人行梯道橋25.23.5鋼結(jié)構(gòu)4.1.6京京京杭大運(yùn)運(yùn)河橋橋梁設(shè)計(jì)計(jì)情況況京杭運(yùn)河大橋是是是徐州市市三環(huán)環(huán)東路高高架快快速路建建設(shè)工工程跨越越京杭杭運(yùn)河的的重要要節(jié)點(diǎn)，現(xiàn)現(xiàn)狀狀秦洪橋橋?yàn)?37+554++37m的連連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)橋，11991年建建成，荷荷載標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)-20，220088~22009年加加固完成成，荷荷載等級(jí)級(jí)提高高到公路-II級(jí)。新建建京京杭運(yùn)河河大橋橋在老秦秦洪橋橋左右兩兩側(cè)拼拼寬，主主橋采采用下承承式系系桿拱橋橋，左左右幅橋橋?qū)捑鶠?1m。①下部結(jié)構(gòu)及基基基礎(chǔ)a、墩柱為直方方方柱實(shí)體鋼鋼筋筋混凝土土結(jié)構(gòu)構(gòu)，采用C440混凝土。b、主墩基礎(chǔ)選選選用8根Ф11500鉆孔孔灌注樁樁。c、鋼筋混凝土土土承臺(tái)間通通過過系梁連連接，承承臺(tái)高度2..2m，采用用C30混凝凝土。②附屬結(jié)構(gòu)a、橋面鋪裝：：：車行道7ccm鋼筋混凝凝土鋪裝+00.1ccm纖纖維增強(qiáng)強(qiáng)橋面面粘結(jié)防防水層層+9cmm瀝瀝青混凝凝土鋪鋪裝，人人行道道0.155ccm聚脲防水水層+50mmm砂漿防滑滑大理石石地磚磚。b、伸縮縫：采采采用伸縮量量1160mmm模模數(shù)式伸伸縮縫縫。c、支座：4個(gè)個(gè)個(gè)主墩上均均設(shè)設(shè)4個(gè)QZ--2000000kN鋼支座座，其中1個(gè)個(gè)為固定定支座座，2個(gè)為單單向活動(dòng)動(dòng)支座座，1個(gè)為雙雙向活動(dòng)動(dòng)支座座。d、防撞欄桿為為為鋼混組合合式式防撞護(hù)護(hù)欄，人人行道欄欄桿為為鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)欄桿桿。e、橋面排水：：：通過排水水管管收集統(tǒng)統(tǒng)一排排至地面面排水水系統(tǒng)。4.2工程特特特點(diǎn)分析析該工程承擔(dān)著徐徐徐州市南南北向向交通干干道走走廊的重重要功功能，同同時(shí)是是徐州新新老城城區(qū)連接接的重重要通道道，客客、貨車車及行行人流量量較大大，各種種管線線位置錯(cuò)錯(cuò)綜復(fù)復(fù)雜，為為前期期征遷、交交通通組織、安安全全防護(hù)等等工作作帶來很很多難難度，且且本工工程體量量大，質(zhì)質(zhì)量要求求高，工工期十分分緊迫迫，施工工期間間還要保保證沿沿線居民民、企企事業(yè)單單位等等正常生生產(chǎn)、生活活通行，對(duì)對(duì)交通組織織規(guī)劃要求求極高。4.3項(xiàng)目部施施施工組織織機(jī)構(gòu)構(gòu)施工項(xiàng)目經(jīng)理部部部門設(shè)置置和人人員配備備的指指導(dǎo)思想想是要要把項(xiàng)目目經(jīng)理理部建成成一個(gè)個(gè)能夠代代表企企業(yè)形象象面向向市場的的窗口口，真正正成為為全面履履行施施工合同同的主主體。我們將成立指揮揮揮部和徐徐州市市三環(huán)東東路高高架橋項(xiàng)項(xiàng)目部部，實(shí)行行項(xiàng)目目經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)制制，全面面認(rèn)真真地履行行工程程承包合合同，對(duì)對(duì)業(yè)主負(fù)負(fù)責(zé)，使使業(yè)主滿滿意。項(xiàng)目目部下設(shè)6部2室3工區(qū)，以以項(xiàng)目的工工期、質(zhì)量量、安全、文文明施工等等各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)為導(dǎo)向，以以精干高效效的組織機(jī)機(jī)構(gòu)人員為為指揮核心心，以統(tǒng)籌籌兼顧、快快速運(yùn)作、平平行流水交交叉作業(yè)為為手段，強(qiáng)強(qiáng)化組織管管理職能，全全面履行合合同，保證證工程優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高效地地完成。圖4-6項(xiàng)目目目部組織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖公司各職能部門門門按公司司質(zhì)量量體系中中相關(guān)關(guān)要素對(duì)對(duì)本項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施施管理理。（1）一工區(qū)組組織織機(jī)構(gòu)：圖4-7一工工工區(qū)組織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖（2）二工區(qū)組組織織機(jī)構(gòu)：圖4-8二工工工區(qū)組織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖（3）三工區(qū)組組織織機(jī)構(gòu)：圖4-9三工工工區(qū)組織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖4.4質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)管理組織（1）成立創(chuàng)優(yōu)優(yōu)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理部成立立立以項(xiàng)目目經(jīng)理理為組長長、執(zhí)執(zhí)行經(jīng)理理、總總工程師師、生生產(chǎn)經(jīng)理理、質(zhì)質(zhì)量總監(jiān)監(jiān)為副副組長的的工程程質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組，技技術(shù)質(zhì)量量部、工工程管理理部具具體負(fù)責(zé)責(zé)本標(biāo)標(biāo)段工程程的質(zhì)質(zhì)量管理理和創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工作作，項(xiàng)項(xiàng)目部其其他職職能部門門協(xié)助助工作，各各工工區(qū)經(jīng)理理和技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人負(fù)負(fù)責(zé)各自自管區(qū)區(qū)項(xiàng)目的的質(zhì)量量創(chuàng)優(yōu)工工作；；從機(jī)構(gòu)構(gòu)、人人員和制制度方方面形成成完善善、務(wù)實(shí)實(shí)、高高效的質(zhì)質(zhì)量內(nèi)內(nèi)控網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，緊緊緊圍繞繞創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)，堅(jiān)堅(jiān)定定不移地地走質(zhì)質(zhì)量效益益型發(fā)發(fā)展道路路。瞄瞄準(zhǔn)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)標(biāo)，高起起點(diǎn)、高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)實(shí)抓好創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃的安安排和落實(shí)實(shí)。質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小小組組成如如下：組長：陸東亮副組長：朱青峰峰峰、王凱凱、夏夏逢海、趙趙建建超組員：工程管理理理部經(jīng)理理、技技術(shù)質(zhì)量量部經(jīng)經(jīng)理、商商務(wù)合合約部經(jīng)經(jīng)理、物物資設(shè)備備部經(jīng)經(jīng)理、試試驗(yàn)室室主任、各各工工區(qū)經(jīng)理理、各各工區(qū)技技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人、各各工工區(qū)質(zhì)檢檢員等等。（2）加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)教教育提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一一一思想，樹樹立立必勝信信心，堅(jiān)堅(jiān)持“百年大大計(jì)，質(zhì)質(zhì)量第第一”的方針針，牢固固樹立立“勇爭一流流”的思想，采采取多種形形式的質(zhì)量量宣傳教育育和技能崗崗位培訓(xùn)，強(qiáng)強(qiáng)化全員創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，營營造一個(gè)人人人以爭優(yōu)優(yōu)創(chuàng)譽(yù)為榮榮的環(huán)境氛氛圍。教育育廣大職工工處理好“創(chuàng)優(yōu)與工工期、創(chuàng)優(yōu)優(yōu)與效益、創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)與個(gè)人人收入、創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)與企業(yè)業(yè)信譽(yù)及發(fā)發(fā)展”的關(guān)系，增增強(qiáng)全體參參建職工的的質(zhì)量意識(shí)識(shí)和創(chuàng)優(yōu)觀觀念，充分分發(fā)揮每一一位員工的的主觀能動(dòng)動(dòng)性和積極極性，開展展群眾性創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。（3）開展標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化化作業(yè)施工進(jìn)場后，及及及時(shí)編制制實(shí)施施性施工工組織織設(shè)計(jì)和和單項(xiàng)項(xiàng)工程施施工作作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書，制制訂出工工程項(xiàng)項(xiàng)目的“施工工方法、工工藝藝流程、工工藝藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)”，施施工中必必須嚴(yán)嚴(yán)格按照照業(yè)主主審查確確定的的方法、工工藝藝、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)程進(jìn)行行，確確保操作作標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化，保保證每每一道工工序達(dá)達(dá)到高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)質(zhì)量。（4）細(xì)化措施施、責(zé)責(zé)任到人人根據(jù)本標(biāo)段工程程程的特點(diǎn)點(diǎn)，制制定詳細(xì)細(xì)的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)標(biāo)和措措施。建建立工工程質(zhì)量量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)檔案，將將各各項(xiàng)目、各各分分部、各各分項(xiàng)項(xiàng)工程、各各施施工工序序、各各環(huán)節(jié)等等創(chuàng)優(yōu)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)確確定并并落實(shí)到到各具具體負(fù)責(zé)責(zé)的施施工隊(duì)，明明確確施工隊(duì)隊(duì)長、技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人、作業(yè)業(yè)工班的責(zé)責(zé)任。（5）加強(qiáng)管理理、獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰分明明為確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃劃目標(biāo)實(shí)實(shí)現(xiàn)，我我標(biāo)段將將根據(jù)據(jù)工程質(zhì)質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)檔案案，進(jìn)進(jìn)一步加加強(qiáng)內(nèi)內(nèi)部管理理，推推行質(zhì)量量責(zé)任任制，各各級(jí)責(zé)責(zé)任人簽簽訂責(zé)責(zé)任狀，并并根根據(jù)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃劃目標(biāo)的的落實(shí)實(shí)情況，實(shí)實(shí)行行嚴(yán)格的的獎(jiǎng)優(yōu)優(yōu)罰劣制制度。對(duì)沒沒有達(dá)到創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)的的工序或分分項(xiàng)工程，按按照“三不放過”的原則，組組織技術(shù)、安安全、質(zhì)檢檢等專業(yè)技技術(shù)人員、管管理人員、作作業(yè)負(fù)責(zé)人人等研究分分析原因，并并制定整改改和預(yù)防措措施，以整整改本道工工序和指導(dǎo)導(dǎo)其他項(xiàng)目目的相應(yīng)工工序的操作作，從細(xì)處處、從源頭頭保證創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。第五章施工目標(biāo)標(biāo)標(biāo)及技術(shù)術(shù)應(yīng)用用創(chuàng)新點(diǎn)點(diǎn)5.1項(xiàng)目工期期期目標(biāo)根據(jù)業(yè)主的文件件件要求，本本合合同預(yù)計(jì)計(jì)工期期18個(gè)月，本本標(biāo)段暫暫定于于20122年年7月8日開開工，我我公司司將按施施工合合同中的的工期期開工，計(jì)計(jì)劃劃竣工日日期為為20133年年12月311日，計(jì)劃劃施施工總工工期計(jì)計(jì)劃為5422個(gè)日歷天天。5.2項(xiàng)目質(zhì)量量量目標(biāo)5.2.1質(zhì)量量量目標(biāo)（1）工程一次次交交驗(yàn)合格率率率100%，工工程質(zhì)量量合格格。（2）必須滿足足《徐徐州市三三環(huán)東路路高架架快速路路工程程合作建建設(shè)合合同》中中第四四項(xiàng)質(zhì)量量目標(biāo)標(biāo)的要求求，即即：工程程質(zhì)量量必須符符合國國家、江江蘇省省、行業(yè)業(yè)現(xiàn)行行有關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范和規(guī)規(guī)程，必必須符合合現(xiàn)行行工程施施工驗(yàn)驗(yàn)收質(zhì)量量規(guī)范范及設(shè)計(jì)計(jì)要求求，工程程質(zhì)量量合格。5.2.2創(chuàng)優(yōu)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)江蘇省優(yōu)質(zhì)工程程程“揚(yáng)子杯”，并確保保國國家優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程程“魯班獎(jiǎng)”。5.3項(xiàng)目安全全全、文明明施工工目標(biāo)5.3.1安全全全施工目目標(biāo)：：（1）無工傷死死亡亡事故。（2）不發(fā)生交交通通死亡事故故故及一萬萬元以以上交通通物損損事故。（3）杜絕各類類亡亡人、火災(zāi)災(zāi)災(zāi)、設(shè)備備、中中毒事故故；杜杜絕職業(yè)業(yè)病危危害、輻輻射、環(huán)境境污染和生生態(tài)破壞事事故。（4）安全生產(chǎn)產(chǎn)考考評(píng)達(dá)標(biāo)。（5）確保安全全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理理理工地，爭爭創(chuàng)創(chuàng)安全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化化樣板工工地。5.3.2文明明明施工目目標(biāo)根據(jù)《徐州市三三三環(huán)東路路高架架快速路路工程程合作建建設(shè)合合同》中中的要要求，本本工程程文明施施工目目標(biāo)為：：創(chuàng)省省級(jí)文明明工地地；同時(shí)時(shí)本著著“綠色施工工”的理念嚴(yán)嚴(yán)格按照照我單單位有關(guān)關(guān)現(xiàn)場場文明施施工管管理規(guī)定定進(jìn)行行綠色施施工，確確保取得得中建建CI金獎(jiǎng)。在文明施工過程程程中，我我單位位明確提提出“四四無五化”，即即：做到“四四無”(無大大氣污染染、無無粉塵污污染、無無噪音污污染、無無污水污污染))，“五化”((亮化、硬硬化化、綠化化、美美化、凈凈化))?？傊?xiàng)目施工的的的總體目目標(biāo)可可以概括括為“創(chuàng)創(chuàng)過程精精品，獲獲魯班金金獎(jiǎng)”。表5.1過程程程質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)控控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)目標(biāo)名稱控制標(biāo)準(zhǔn)不合格點(diǎn)率≤4%一次驗(yàn)收合格率率率100%表5.2安全全全文明施工工目目標(biāo)控制制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)目標(biāo)名稱目標(biāo)控制標(biāo)準(zhǔn)安全文明目標(biāo)安全文明工地重大傷亡事故杜絕重大傷亡事事事故、因因工死死亡責(zé)任任指標(biāo)標(biāo)為零重大機(jī)械事故杜絕重大機(jī)械事事事故因工負(fù)傷頻率因工負(fù)傷頻率111‰以下重傷事故杜絕重傷事故中毒事故杜絕急性中毒事事事故隱患整改隱患整改率10000%表5.3環(huán)保保保目標(biāo)控制制參參考標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)環(huán)境目標(biāo)目標(biāo)控制參考標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)噪聲排放達(dá)標(biāo)無投訴噪聲實(shí)測值土方施工：晝間間間＜70dbb，夜間＜＜555dbb橋梁結(jié)構(gòu)施工：：：晝間＜700db，夜間間＜55dbb附屬設(shè)施施工：：：晝間＜＜70db，夜夜間＜55ddb污水排放標(biāo)準(zhǔn)COD監(jiān)測值符符符合所在在地環(huán)環(huán)保局制制定的的標(biāo)準(zhǔn)固體廢棄物：分類管理；提高高高回收率率回收可利用原材材材料，回回收廢廢棄模板板、鋼鋼筋等材材料有毒有害廢物分分分類并合合理處處置；生生活垃垃圾與建建筑垃垃圾、有有毒有有害與無無毒無無害分開開節(jié)約水電能源水：按工程預(yù)算算算用水量量節(jié)約約10%電：按工程預(yù)算算算用電量量節(jié)約約5%施工現(xiàn)場有揚(yáng)塵塵塵控制施工現(xiàn)場目測無無無揚(yáng)塵5.4工程施工工工過程中中的創(chuàng)創(chuàng)新點(diǎn)5.4.1質(zhì)量量量控制管管理創(chuàng)創(chuàng)新本工程是徐州市市市的重點(diǎn)點(diǎn)項(xiàng)目目，各專專業(yè)齊齊全、工工期特特緊、質(zhì)質(zhì)量要要求高，專專業(yè)業(yè)分包多多，因因此需要要我單單位在建建設(shè)過過程中做做好各各方面的的協(xié)調(diào)調(diào)管理工工作，而總總承包管理理技術(shù)是行行之有效的的管理途徑徑，在本工工程施工管管理過程中中，將深化化我局的各各項(xiàng)總承包包管理技術(shù)術(shù)，使我局局總承包管管理方面的的各項(xiàng)優(yōu)勢勢得到充分分體現(xiàn)。1.工程質(zhì)量量量控制模模式的的創(chuàng)新除了制定各種質(zhì)質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃劃、成立QC小組、嚴(yán)嚴(yán)格各項(xiàng)項(xiàng)工序序、材料料和設(shè)設(shè)備等的的檢驗(yàn)驗(yàn)和推行行全面面質(zhì)量管管理之之外，在在質(zhì)量量控制模模式上上主要進(jìn)進(jìn)行了了以下革革新：：制定工工程施施工質(zhì)量量控制制策劃大大綱，對(duì)工工程施工的的質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)、主要施施工要點(diǎn)、相相關(guān)措施和和易忽視問問題進(jìn)行明明確，為制制定詳細(xì)的的施工計(jì)劃劃和技術(shù)交交底提供了了基礎(chǔ)；同同時(shí)邀請(qǐng)社社會(huì)專家對(duì)對(duì)工程質(zhì)量量進(jìn)行定期期獨(dú)立評(píng)判判，主動(dòng)找找問題，幫幫助企業(yè)改改進(jìn)缺陷，提提高水平；；實(shí)施質(zhì)量量動(dòng)態(tài)控制制中的反饋饋機(jī)制，由由獨(dú)立的質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督人人員將各項(xiàng)項(xiàng)工作的質(zhì)質(zhì)量水平定定期反饋給給公司和項(xiàng)項(xiàng)目部，加加強(qiáng)動(dòng)態(tài)預(yù)預(yù)控和過程程控制，保保證項(xiàng)目的的工程質(zhì)量量處于良好好的可控狀狀態(tài)；建立立了施工問問題曝光和和獎(jiǎng)懲機(jī)制制，將出現(xiàn)現(xiàn)施工不合合要求的問問題和相關(guān)關(guān)責(zé)任人公公開曝光，并并進(jìn)行獎(jiǎng)懲懲。這些辦辦法將會(huì)大大大提高項(xiàng)項(xiàng)目的施工工質(zhì)量控制制水平。2.管理信息息息系統(tǒng)的的應(yīng)用用利用信息技術(shù)加加加強(qiáng)項(xiàng)目目的管管理，包包括質(zhì)質(zhì)量控制制、進(jìn)進(jìn)度控制制和成成本控制制等各各類軟件件的應(yīng)應(yīng)用，結(jié)結(jié)合企企業(yè)的信信息化化，構(gòu)建建出連連接企業(yè)業(yè)和項(xiàng)項(xiàng)目的管管理信信息系統(tǒng)統(tǒng)。3.現(xiàn)場文明明明施工本項(xiàng)目作為徐州州州市的重重點(diǎn)項(xiàng)項(xiàng)目，建建成后后將作為為徐州州市地標(biāo)標(biāo)性交交通建筑筑，為為張揚(yáng)本本項(xiàng)目目的品質(zhì)質(zhì)并樹樹立良好好的企企業(yè)形象象，本本項(xiàng)目將將采取取各種措措施降降低施工工中的的噪音、灰灰塵塵、垃圾圾、污污水等污污染，同同時(shí)最大大限度度地創(chuàng)造造出與與繁華地地段和和居民取取環(huán)境境相協(xié)調(diào)調(diào)的文文明美化化工地地。5.4.2施施施工技術(shù)術(shù)創(chuàng)新新亮點(diǎn)（一）智能張拉拉拉和真空空壓漿漿新技術(shù)術(shù)1.智能張拉拉拉系統(tǒng)及及工作作原理智能張拉系統(tǒng)操操操作簡單單，界界面人性性化，適適應(yīng)各種種施工工場地環(huán)環(huán)境。借助助智能張拉拉系統(tǒng)，可可以自動(dòng)讀讀取梁板參參數(shù)，智能能計(jì)算張拉拉過程的壓壓力值，無無線控制油油泵的進(jìn)退退油，位移移傳桿器測測量伸長量量，并實(shí)時(shí)時(shí)無線采集集油壓與位位移信息，自自動(dòng)生成預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉拉記錄表等等功能。2.真空壓漿漿漿體系工工作原原理壓漿技術(shù)采用真真真空輔助助壓漿漿體系，是是以以波紋管管將孔孔道系統(tǒng)統(tǒng)密封封，一端端用抽抽真空機(jī)機(jī)將孔孔道內(nèi)的的大部部分空氣氣抽出出，當(dāng)真真空度度穩(wěn)定后后，開開啟孔道道壓漿漿端的閥閥門，壓壓入專門門配制制的水泥泥漿液液，當(dāng)水水泥漿漿從抽真真空端端流出且且稠度度與壓漿漿端基基本相同同，再再經(jīng)過特特定位位置的排排漿、保壓壓手段保證證孔道內(nèi)水水泥漿體飽飽滿。（二）鋼結(jié)構(gòu)橋橋橋步履式式滑移移頂推技技術(shù)步履式整體頂推推推的施工工方法法，即全全橋采采用步履履式頂頂推千斤斤頂設(shè)設(shè)備同步步頂推推，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)鋼梁梁的豎向向、順順橋向、橫橫橋橋向的移移動(dòng)或或調(diào)整，從從而而保證鋼鋼梁頂頂推安裝裝過程程中的位位置準(zhǔn)準(zhǔn)確。步履式頂推裝置置置，利用用物理理學(xué)中的的帕斯斯卡原理理，將將鋼梁托托起，均均勻的往往前挪挪動(dòng)，通通過循循環(huán)工作作來完完成鋼梁梁的前前進(jìn)，每每臺(tái)千千斤頂設(shè)設(shè)備利利用“提升、前前移、下下落、回回位”的四個(gè)個(gè)步驟交交替進(jìn)進(jìn)行。（三）冬季施工工工推廣運(yùn)運(yùn)用溫溫拌瀝青青混凝凝土施工工技術(shù)術(shù)溫拌瀝青混合料料料路面技技術(shù)是是國際上上近幾幾年研發(fā)發(fā)并正正在逐步步推廣廣應(yīng)用的的新材材料、新新技術(shù)術(shù)。與相相同類類型熱拌拌瀝青青混合料料相比比，在基基本不不改變?yōu)r瀝青混混合料材材料配配比和施施工工工藝的前前提下下，可使使瀝青青混合料料拌和和溫度降降低30℃~440℃以上，性性能達(dá)到到熱拌拌瀝青混混合料料的要求求。大大量工程程實(shí)踐踐證明，采采用用溫拌混混合料料技術(shù)可可節(jié)省省燃油200％~30％％，減少少溫室室氣體（二二氧氧化碳等等）排排放50％左左右，減減少瀝瀝青煙等等有毒毒氣體排排放880％以上。(四)大直徑鋼鋼筋籠籠的連接接用定位位鋼板板該技術(shù)解決的技技技術(shù)問題題是提提供一種種大直直徑鋼筋筋籠的的連接用用定位位鋼板。采用的技術(shù)方案案案是：大大直徑徑鋼筋籠籠的連連接用定定位鋼鋼板，其其特征征在于：：所述述定位鋼鋼板為為半圓形形的鋼鋼板，內(nèi)內(nèi)周均均勻分布布的與與主鋼筋筋直徑徑相適配配的若若干個(gè)半半圓形形限位凹凹槽。大直徑鋼筋籠的的的焊接定定位施施工方法法，包包括以下下步驟驟：（1）首先分別別用用定位鋼板板板將下層層主鋼鋼筋與上上層主主鋼筋的的連接接端定位位，在在每個(gè)定定位凹凹槽中放放入一一根主鋼鋼筋，并并且用連連接板板和螺栓栓將兩兩個(gè)半圓圓形定定位鋼板板連接接為一個(gè)個(gè)圓形形，使得得上層層主鋼筋筋與下下層主鋼鋼筋的的連接端端對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)；（2）將已經(jīng)對(duì)對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)的上層主主主鋼筋連連接端端與下層層主鋼鋼筋的連連接端端完成焊焊接；；（3）相鄰主鋼鋼筋筋的焊接端端端上下錯(cuò)錯(cuò)開；；（4）完成上下下層層主鋼筋連連連接端的的焊接接后，即即可拆拆下定位位鋼板板；（5）繼續(xù)按照照上上述步驟完完完成整個(gè)個(gè)主鋼鋼筋的焊焊接工工作。效果是：作為大大大直徑鋼鋼筋籠籠連接時(shí)時(shí)的定定位工具具，可可以方便便快捷捷地就能能完成成大直徑徑鋼筋筋籠的連連接和和安裝到到位，并同同樣達(dá)到澆澆筑樁基礎(chǔ)礎(chǔ)混凝土的的條件。5.5施工新新新技術(shù)應(yīng)應(yīng)用本工程推廣建設(shè)設(shè)設(shè)部重點(diǎn)點(diǎn)推廣廣應(yīng)用的的建筑筑業(yè)10項(xiàng)新新技術(shù)（20010）的88項(xiàng)（包含含118小項(xiàng)），其其他新新技術(shù)4項(xiàng)，具具體如下下：（1）地基基礎(chǔ)礎(chǔ)和和地下空間間間工程技技術(shù)：：土工合成材料應(yīng)應(yīng)應(yīng)用技術(shù)術(shù)：橋橋臺(tái)臺(tái)背背回填填需在梁梁現(xiàn)澆澆完成后后進(jìn)行行，防止止出現(xiàn)現(xiàn)橋臺(tái)位位移或或樁基礎(chǔ)礎(chǔ)承受受過大的的彎矩矩。橋臺(tái)臺(tái)回填填需分層層填土土并夯實(shí)實(shí)，回回填采用用石灰灰粉煤灰灰（石石灰：粉粉煤灰灰比為5：995），臺(tái)后后壓實(shí)度度每層層均不小小于996%。每層層填筑厚厚度440cm，為為了增加加路基基穩(wěn)定性性和整整體性，在在接接坡段一一定范范圍內(nèi)設(shè)設(shè)置土土工格柵柵，土土工格柵柵層數(shù)數(shù)應(yīng)自上上而下下計(jì)算，最最上上層土工工格柵柵長度40mm，最上一一層層土工格格柵放放在土路路基頂頂面下5~770cm處，最下下層土工格格柵鋪設(shè)在在橋臺(tái)基礎(chǔ)礎(chǔ)頂上5cm處，并用用專用釘固固定。臺(tái)背背回填埋設(shè)設(shè)土工格柵柵材料具有有過濾、排排水、隔離離、加筋、防防滲和防護(hù)護(hù)等六大功功能及作用用。使用量量：72000m2。（2）混凝土技技術(shù)術(shù)①清水混凝土技技技術(shù)清水混凝土的外外外觀質(zhì)量量直接接影響著著橋梁梁立柱、箱箱梁梁的美觀觀，主主要影響響清水水混凝土土外觀觀質(zhì)量的的通病病主要有有：蜂蜂窩、麻麻面、孔孔洞、露露筋、裂縫縫等、線性性不順；因因此對(duì)于清清水混凝土土的外觀質(zhì)質(zhì)量我們準(zhǔn)準(zhǔn)備從以下下幾個(gè)方面面控制：1）制定混混凝土施工工質(zhì)量控制制措施，針針對(duì)常見的的混凝土質(zhì)質(zhì)量通病，制制定相應(yīng)可可行的預(yù)防防及治理措措施；2）優(yōu)化混混凝土配合合比設(shè)計(jì)，在在保證混凝凝土質(zhì)量的的同時(shí)，減減少水泥用用量，防止止因水泥用用量過大而而產(chǎn)生的收收縮裂縫，混混凝土澆筑筑完成后，及及時(shí)養(yǎng)護(hù)，防防止表面脫脫水產(chǎn)生干干縮裂縫；；3）墩柱、箱箱梁外模采采用定型鋼鋼模板，安安裝前，模模板表面清清理干凈，脫脫模劑要涂涂刷均勻；；4）為防止止露筋或因因保護(hù)層過過薄產(chǎn)生裂裂紋，鋼筋筋加工、綁綁扎時(shí)一定定要尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確，保護(hù)護(hù)層厚度可可通過安裝裝保護(hù)層墊墊塊來保證證，保護(hù)層層墊塊采用用專業(yè)廠家家生產(chǎn)的墊墊塊；5）混凝土土澆筑時(shí)要要充分振搗搗，一般振振搗至表面面無氣泡產(chǎn)產(chǎn)生為止。實(shí)實(shí)施效果：：表面平整整，色澤一一致、無明明顯色差，無無溫度收縮縮裂紋，無無劃痕、裂裂縫，無起起灰、起砂砂及蜂窩麻麻面現(xiàn)象。使使用混凝土土量約1500000mm2②高性能高耐久久久性混泥土土本工程橋梁主體體體結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)基基準(zhǔn)期為1000年，橋梁梁工程所所用混混凝土均均為高高性能高高耐久久性混泥泥土，高高性能高高耐久久性混泥泥土采采用優(yōu)質(zhì)質(zhì)礦物物微細(xì)粉粉和高高效減水水劑作作為必要要組分分來生產(chǎn)產(chǎn)的具具有良好好施工工性能，滿滿足足結(jié)構(gòu)所所要求求的各項(xiàng)項(xiàng)力學(xué)學(xué)性能，耐耐久久性非常常優(yōu)良良。共用用高性性能高耐耐久性性混泥約14400000mm2。（3）鋼筋及預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力技術(shù)①大直徑鋼筋直直直螺紋機(jī)械械連連接技術(shù)術(shù)本工程主體結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)為鋼筋筋混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)，鋼鋼筋總用用量約約5.6萬噸噸。直徑≥225mm的鋼鋼筋均采采用直直螺紋連連接技技術(shù)，接接頭等等級(jí)：直直徑332mm及以以上為I級(jí)，直直徑32mmm以下為Ⅱ級(jí)級(jí)。本技技術(shù)降降低了成成本、節(jié)節(jié)約了鋼鋼筋，經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益可觀觀。本工工程鋼鋼筋直螺螺紋接接頭達(dá)753300個(gè)。②有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力力力技術(shù)有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋筋筋張拉程程序?yàn)闉椋轰撌鴱埨瓡r(shí)，預(yù)預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋的張張拉控制制應(yīng)力力為0.755fppk（為為錨下控控制應(yīng)應(yīng)力，而而非油油表讀數(shù)數(shù)），預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋張拉拉時(shí)需同時(shí)時(shí)滿足張拉拉力及引伸伸量的要求求(雙控)，以張拉拉力為主，引引伸量校核核，實(shí)測引引伸量與計(jì)計(jì)算引伸量量之差應(yīng)在在±6%以內(nèi)。若若張拉噸位位與相應(yīng)引引伸量值誤誤差過大，應(yīng)應(yīng)及時(shí)檢查查原因，研研究處理方方法。預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束應(yīng)應(yīng)整束整體體張拉，不不得單股張張拉。張拉拉程序：0→初應(yīng)力→σcon（持荷5min錨固）；；對(duì)于長度度大于100m的鋼束，建建議采用分分級(jí)張拉（10%、20%、100%），每級(jí)級(jí)持荷時(shí)間間均不小于于5min。實(shí)施效果：提高高高箱梁結(jié)結(jié)構(gòu)性性能、節(jié)節(jié)省鋼鋼筋和混混凝土土材料，降降低低工程造造價(jià)。共共用張拉拉預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋65000T。③冷軋帶肋鋼筋筋筋焊接網(wǎng)施工工藝：①認(rèn)認(rèn)認(rèn)真復(fù)測測現(xiàn)澆澆梁橋面面標(biāo)高高。②測放橋橋面鋪裝裝控制制點(diǎn)，并并連接接作為橋橋面施施工的標(biāo)標(biāo)高控控制線。控控制制點(diǎn)的間間距根根據(jù)直線線及不不同半徑徑的曲曲線合理理選擇擇。③對(duì)橋面面進(jìn)行清清理。采采用高壓壓水泵泵對(duì)橋面面進(jìn)行行沖洗，沖沖洗洗后清除除橋面面上可能能存有有的積水水。④④將3m*110m鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片平鋪鋪在混混泥土結(jié)結(jié)構(gòu)表表面，下下面由由混凝土土墊塊塊墊起。⑤在在布置鋼鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片時(shí)應(yīng)應(yīng)注意意鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片的的間距和和相鄰鄰鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片綁綁扎是否否牢固固。⑥布置固固定防撞撞墻模模板用的的預(yù)埋埋鋼筋。冷冷軋軋帶肋鋼鋼筋焊焊接網(wǎng)技技術(shù)大大量降低低現(xiàn)場場鋼筋安安裝工工時(shí)，縮縮短工工期，適適當(dāng)節(jié)節(jié)省鋼材材，具具有較好好的綜綜合經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益益。共用用冷軋軋帶肋鋼鋼筋焊焊接網(wǎng)20..1萬m2。（4）模板及腳腳手手架技術(shù)①清水混凝土模模模板技術(shù)墩柱模板采用分分分段拼裝裝組合合鋼模板板，模模板材料料為66mm厚鋼板板機(jī)床壓壓制而而成，確確保其其平整度度在00.5mmm范范圍內(nèi)?，F(xiàn)現(xiàn)澆澆連續(xù)箱箱梁底底模板擬擬采用用厚度為1..5cm膠合合木模板板，由由面板和和支撐撐系統(tǒng)組組成，具具有尺寸寸準(zhǔn)確確、組裝裝牢固固、拼縫縫嚴(yán)密密、裝拆拆方便便等優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)。面面板正反反面均均為光滑滑釉面面，模板板以拆拆卸后現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)實(shí)際情況況判定定該模板板是否否可繼續(xù)續(xù)周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用，但但每每塊每面面周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)次數(shù)最最多不不超過兩兩次，以確確保混凝土土的外觀質(zhì)質(zhì)量符合要要求。模板板使用前脫脫模劑應(yīng)涂涂抹均勻。本本工程混泥泥土結(jié)構(gòu)表表面平整，色色澤一致、無無明顯色差差。共計(jì)使使用量為約約4000000m22②全鋼大模板技技技術(shù)立柱模板采用分分分段拼裝裝組合合鋼模板板，擬擬選用12套套定型鋼鋼模，模模板材料料為66mm厚鋼板板機(jī)床壓壓制而而成，確確保其其平整度度在00.5mmm范范圍內(nèi)。外外側(cè)側(cè)加勁肋肋采用用16#槽鋼鋼縱橫布布置，以以保證混混凝土土在澆筑筑過程程中不變變形，立柱柱根據(jù)現(xiàn)場場情況，上上部弧形段段作為固定定節(jié)，模板板單獨(dú)設(shè)置置，系梁模模板和立柱柱模板一起起加工，矩矩形段立柱柱設(shè)置調(diào)節(jié)節(jié)段。墩柱柱共計(jì)374個(gè)，全部部采用全鋼鋼大模板技技術(shù)。（5）鋼結(jié)構(gòu)技技術(shù)術(shù)①深化設(shè)計(jì)技術(shù)術(shù)術(shù)京杭運(yùn)河大橋鋼鋼鋼結(jié)構(gòu)主主要由由端橫梁梁、主主梁、主主拱、風(fēng)風(fēng)撐以及及吊桿桿等組成成。本工程采用全數(shù)數(shù)數(shù)字化虛虛擬空空間三維維建模模，對(duì)京京杭運(yùn)運(yùn)河大橋橋鋼結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行行細(xì)部部節(jié)點(diǎn)的的構(gòu)造造分析。②高強(qiáng)度鋼材應(yīng)應(yīng)應(yīng)用技術(shù)本工程京杭運(yùn)河河河橋主要要為鋼鋼結(jié)構(gòu)，對(duì)對(duì)鋼鋼材強(qiáng)度度要求求較高。本本工工程鋼構(gòu)構(gòu)件及及鋼板均均采用用Q3455qqD，可減少少鋼材用用量及及加工量量，節(jié)節(jié)約資源源，降降低成本本。共共使用量量約227355T。③模塊式鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)框架組裝裝、吊吊裝技術(shù)術(shù)將主縱梁劃分為為為11個(gè)節(jié)段段；中橫橫梁每每根單件件分為為一個(gè)單單元；；端橫梁梁較重重，劃分分為22個(gè)吊裝單單元元；挑梁梁各自自劃分吊吊裝單單元，便便于運(yùn)運(yùn)輸和吊吊裝。長長度在25m以下，各各小分段段重量量在55T以以下,進(jìn)行廠廠內(nèi)車間間集中中分段加加工制制作、預(yù)預(yù)拼、底底基層防防腐油油漆處理理；然然后，陸陸路汽汽車運(yùn)輸輸至工工程施工工現(xiàn)場場。注意意：除除合攏段段外其其余節(jié)段段無余余量切割割，可可直接安安裝校校正焊接接；合合擾段有有一定定的余量量，多多次測量量，切切割后方方能一一次性安安裝到到位。采采用模模塊式鋼鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)框架組組裝、吊吊裝技術(shù)術(shù)，確確保工程程安全全、質(zhì)量量、工工期。（6）機(jī)電安裝裝工工程技術(shù)①電纜穿刺線夾夾夾施工技術(shù)術(shù)本工程電氣工程程程主要包包括：：電力設(shè)設(shè)備配配電及監(jiān)監(jiān)控系系統(tǒng)，照照明系系統(tǒng)，防防雷及及接地系系統(tǒng)。主主電纜采采用電電纜穿刺刺線夾夾施工技技術(shù)，絕緣緣穿刺線夾夾更換電纜纜截面方便便，安裝方方便，密封封、防水、防防腐蝕。降降低了常規(guī)規(guī)做法難以以避免的環(huán)環(huán)境污染，節(jié)節(jié)省人工和和安裝費(fèi)用用。（7）綠色施工工技技術(shù)①基坑施工降水水水回收利用用技技術(shù)承臺(tái)、管道基坑坑坑采用設(shè)設(shè)置井井點(diǎn)降水水降低低地下水水位，基基坑外圍圍設(shè)置置積水井井，從從井中抽抽出的的水流入入儲(chǔ)水水池中，作作為為施工、沖沖車車、濕潤潤場地地用水。②基坑施工封閉閉閉降水承臺(tái)施工根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場條件件，在在周圍環(huán)環(huán)境許許可條件件下的的承臺(tái)可可采用用放坡開開挖，按按1:0..55的放坡，在在在基坑開開挖深深度超過5mm、地質(zhì)條條件件特別差差、地地下水位位很高高或路段段交通通繁忙、施施工工場地狹狹小的的位置根根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)際際情況況采用打打拉森森Ⅳ型鋼板樁樁圍護(hù)。為為保保證基坑坑排水水，需在在四周周挖設(shè)30ccm寬排水溝溝，并在在坑角角設(shè)置集集水井井，用水水泵將將水排出出基坑坑外，以以保證證基底的的完整整性。（8）信息化應(yīng)應(yīng)用用技術(shù)①工程量自動(dòng)計(jì)計(jì)計(jì)算技術(shù)本工程施工內(nèi)容容容包括橋橋梁、道道路和排排水工工程等。橋橋梁梁下部結(jié)結(jié)構(gòu)為為鉆孔灌灌注樁樁基礎(chǔ)、主主線線橋梁采采用雙雙柱式墩墩臺(tái)，匝道道橋梁采用用單柱式橋橋墩，樁基基共計(jì)811根，承臺(tái)372個(gè)，橋臺(tái)18個(gè)，墩柱374個(gè)；橋梁梁上部結(jié)構(gòu)構(gòu)采用單箱箱多室預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土土現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)箱梁，現(xiàn)現(xiàn)澆混凝土土連續(xù)箱梁梁92聯(lián)。地面面輔道全長長6.611Km，設(shè)地面面輔道橋2座，蓋板板涵兩座，小小箱涵一座座。雨水管管道248000米。京杭杭運(yùn)河大橋橋基礎(chǔ)采用用1.5m直徑鉆孔孔灌注樁基基礎(chǔ)，下部部結(jié)構(gòu)為柱柱式墩臺(tái)，主主橋上部結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為為下承式系系桿拱橋，主主跨徑116m。本工程為多專業(yè)業(yè)業(yè)、多工工序交交叉施工工，將將使工程程量計(jì)計(jì)算極為為繁瑣瑣，為能能在施施工中更更快速速地計(jì)算算各項(xiàng)項(xiàng)工程量量，自自動(dòng)套用用定額額和相關(guān)關(guān)子目目生成準(zhǔn)準(zhǔn)確的的報(bào)表，本本工工程使用用了GGGJ220009廣聯(lián)達(dá)鋼鋼筋抽樣樣軟件件和GCL22008廣聯(lián)聯(lián)達(dá)圖形形算量量軟件，極極大大提高了了造價(jià)價(jià)人員的的工作作效率。②高精度自動(dòng)測測測量控制技技術(shù)術(shù)徐州三環(huán)東路高高高架快速速路工工程體量量龐大大，技術(shù)術(shù)含量量高，施施工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求求高。工工程施工工中采采用了高高精度度自動(dòng)測測量控控制技術(shù)術(shù)。③施工現(xiàn)場遠(yuǎn)程程程監(jiān)控管理理技技術(shù)徐州三環(huán)東路高高高架快速速路工工程占地地廣、面面積大，采采用用施工現(xiàn)現(xiàn)場遠(yuǎn)遠(yuǎn)程監(jiān)控控管理理技術(shù)，隨隨時(shí)時(shí)了解現(xiàn)現(xiàn)場施施工狀況況、人人員狀況況、機(jī)機(jī)械設(shè)備備運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)情況等等。便便于現(xiàn)場場安全全管理和和對(duì)突突發(fā)事件件的及及時(shí)處理理。④項(xiàng)目多方協(xié)同同同管理信息息化化技術(shù)項(xiàng)目多方協(xié)同管管管理信息息化技技術(shù)是以IInteernnet為通通信工具具，以以現(xiàn)代計(jì)計(jì)算機(jī)機(jī)技術(shù)、大大型型服務(wù)器器和數(shù)數(shù)據(jù)庫技技術(shù)、存存儲(chǔ)技術(shù)術(shù)為支支撐，以以協(xié)同同管理理理念為為基礎(chǔ)，以以協(xié)協(xié)同管理理平臺(tái)臺(tái)為手段段，將將項(xiàng)目實(shí)實(shí)施的的多個(gè)參參與方方、多個(gè)個(gè)階段段、多個(gè)個(gè)管理理要素進(jìn)進(jìn)行集集成管理理的技技術(shù)。徐州市三環(huán)東路路路高架快快速路路工程建建立協(xié)協(xié)同管理理平臺(tái)臺(tái)，平臺(tái)臺(tái)參與與者包括括建設(shè)設(shè)單位、監(jiān)監(jiān)理理單位、施施工工單位，平平臺(tái)臺(tái)主要管管理信信息包括括施工工進(jìn)度、施施工工自檢資資料、施施工質(zhì)量量情況況、施工工安全全文明情情況、施施工中遇遇到問問題及解解決問問題辦法法等。第六章工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)優(yōu)主要控控制措措施魯班獎(jiǎng)是我國建建建筑工程程質(zhì)量量的最高高獎(jiǎng)，其其工程是是優(yōu)中中之優(yōu)的的工程程。創(chuàng)魯魯班獎(jiǎng)獎(jiǎng)要挖掘掘工程程亮點(diǎn)、增增添添科技含含量、提高高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，為此采采用一系列列行之有效效的對(duì)策與與措施至關(guān)關(guān)重要。在采用的對(duì)策中中中，一方方面是是技術(shù)措措施，包包括各種種施工工工藝和和方法法，但主主要的的是組織織和管管理工作作。這這些措施施可以以歸結(jié)為為主要要分部分分項(xiàng)工工程質(zhì)量量控制制點(diǎn)和控控制措措施、主主要分分部分項(xiàng)項(xiàng)工程程質(zhì)量控控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和施施工組組織管理理三個(gè)個(gè)方面進(jìn)進(jìn)行。本本節(jié)主要要提出出主要分分部分分項(xiàng)工程程質(zhì)量量控制點(diǎn)點(diǎn)和控控制技術(shù)術(shù)措施施。6.1主要分分分布分項(xiàng)項(xiàng)工程程質(zhì)量控控制措措施6.1.1樁基基基質(zhì)量控控制措措施（1）施工過程程中中嚴(yán)格根據(jù)據(jù)據(jù)地質(zhì)資資料控控制鉆（挖挖）進(jìn)進(jìn)速度，及及時(shí)時(shí)調(diào)整泥泥漿比比重和含含砂率率。（2）每鉆進(jìn)44mm～6m用用與設(shè)計(jì)計(jì)孔徑徑一致的的檢孔孔器（4m～～6m長）檢檢查成孔孔的質(zhì)質(zhì)量（垂垂直度度、孔徑徑等）。（3）終止鉆進(jìn)進(jìn)采采取雙控指指指標(biāo)（設(shè)設(shè)計(jì)孔孔底標(biāo)高高及入入完整基基巖深深度）：：鉆至至弱風(fēng)化化灰?guī)r巖時(shí)，要要仔細(xì)細(xì)鑒別鉆鉆碴，看看是否已已至完完整基巖巖面。經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理確確認(rèn)后，再再鉆鉆入基巖巖不少少于設(shè)計(jì)計(jì)深度度，然后后終止止鉆孔。（4）注意觀察察成成孔機(jī)械設(shè)設(shè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)情況況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題題及時(shí)處處理。（5）達(dá)到要求求孔孔深后采用用用探孔器器進(jìn)行行孔深、孔孔徑徑檢查，符符合合要求后后將鉆鉆機(jī)撤離離至不不影響混混凝土土灌注的的位置置。（6）成孔指標(biāo)標(biāo)符符合要求后后后立即進(jìn)進(jìn)行清清孔。清清孔采采用換漿漿法。清清孔標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)符合合設(shè)計(jì)及及規(guī)范范要求，泥泥漿漿比重不不大于于1.1，含含砂率小小于22%，粘度117s～200s；澆筑水水下混凝凝土前前孔底沉沉渣厚厚度不大大于55cm，嚴(yán)禁禁采用加加深鉆鉆孔深度度方法法代替清清孔。在清清孔排渣時(shí)時(shí)注意保持持孔內(nèi)水頭頭，防止坍坍塌。（7）鋼筋籠在在加加工棚內(nèi)制制制作，鋼鋼筋籠籠主筋接接頭采采用雙面面搭接接焊，每每一截截面上接接頭數(shù)數(shù)量不超超過550%，加強(qiáng)強(qiáng)箍筋與與主筋筋連接全全部焊焊接。鋼鋼筋允允許偏差差見下下表：表6-1鋼筋筋筋允許偏差差表表檢查項(xiàng)目允許偏差受力鋼筋間距兩排以上排距+5同排梁+20箍筋、橫向水平平平鋼筋、螺螺旋旋筋間距距0，-20鋼筋骨架尺寸長+10寬、高+5保護(hù)層厚度梁+5（8）在灌注過過程程中，當(dāng)導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)混混凝土土不滿，含含有有空氣時(shí)時(shí)，后后續(xù)混凝凝土要要徐徐灌灌入，不可可整斗地灌灌入漏斗和和導(dǎo)管，以以免在導(dǎo)管管內(nèi)形成高高壓氣囊，擠擠出管節(jié)間間的橡皮墊墊，而使導(dǎo)導(dǎo)管漏水。（9）當(dāng)混凝土土面面升到鋼筋筋筋骨架下下端時(shí)時(shí)，為防防鋼筋筋骨架被被混凝凝土頂托托上升升，可采采取以以下措施施：①盡量縮短混凝凝凝土總的灌灌注注時(shí)間，防防止止頂層混混凝土土進(jìn)入鋼鋼筋骨骨架時(shí)混混凝土土的流動(dòng)動(dòng)性過過小。②當(dāng)混凝土面接接接近和初進(jìn)進(jìn)入入鋼筋骨骨架時(shí)時(shí)，應(yīng)使使導(dǎo)管管底口處處于鋼鋼筋籠底底口33m以下和11m以上處，并并慢慢灌注注混凝土，以以減小混凝凝土從導(dǎo)管管底口出來來后向上的的沖擊力。③當(dāng)孔內(nèi)混凝土土土進(jìn)入鋼筋筋骨骨架4m～55m以后，適適當(dāng)提升升導(dǎo)管管，減小小導(dǎo)管管埋置長長度，以增增加骨架在在導(dǎo)管口以以下的埋置置深度，從從而增加混混凝土對(duì)鋼鋼筋骨架的的握裹力。（10）為確保保樁頂頂質(zhì)量，在在在樁頂設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高以上上應(yīng)加加灌100ccm，以便灌灌注結(jié)束束后將將此段混混凝土土鑿除?；旎炷翗俄旐斆鏄?biāo)標(biāo)高在混混凝土土灌注結(jié)結(jié)束時(shí)時(shí)必須采采用硬硬桿件測測量。（11）混凝土土灌注注到接近近設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高時(shí)時(shí)，要計(jì)計(jì)算還還需要的的混凝凝土數(shù)量量（計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)應(yīng)將導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)及及混凝凝土輸送送泵內(nèi)內(nèi)的混凝凝土數(shù)數(shù)量估計(jì)計(jì)在內(nèi)內(nèi)），通通知拌拌和站按按需要要數(shù)拌制制。（12）在灌注注將近近結(jié)束時(shí)時(shí)，由于于導(dǎo)管管內(nèi)混凝凝土柱柱高減小小，超超壓力降降低,,而導(dǎo)管外外的的泥漿及及所含含渣土稠稠度增增加，相相對(duì)密密度增大大，如如在這種種情況況下出現(xiàn)現(xiàn)混凝凝土頂升升困難難時(shí),可在孔孔內(nèi)加水水稀釋釋泥漿，并并掏掏出部分分沉淀淀土，使使灌注注工作順順利進(jìn)進(jìn)行。在在拔出出最后一一段長長導(dǎo)管時(shí)時(shí)，拔拔管速度度要慢慢，以防防止樁樁頂沉淀淀的泥泥漿擠入入導(dǎo)管管下形成成泥心心。（13）在灌注注混凝凝土?xí)r，每每每根樁應(yīng)應(yīng)至少少留取兩兩組試試件。如如換工工作時(shí)，每每工工作班都都應(yīng)制制取試件件。試試件應(yīng)施施加標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)護(hù)，強(qiáng)強(qiáng)度測試試后應(yīng)應(yīng)填試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告告表。有有關(guān)混混凝土灌灌注情情況，各各灌注注時(shí)間、混混凝凝土面的的深度度、導(dǎo)管管埋深深、導(dǎo)管管拆除除以及發(fā)發(fā)生的的異常現(xiàn)現(xiàn)象等等，應(yīng)指指定專專人進(jìn)行行記錄錄。（14）澆注連連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，中中途停歇歇時(shí)間間不超過300min。在在整個(gè)澆澆注過過程中，及及時(shí)時(shí)提升導(dǎo)導(dǎo)管，控控制導(dǎo)管管的埋埋深，導(dǎo)導(dǎo)管在在混凝土土埋深深2～6m。（15）水下混混凝土土澆筑過過程中，發(fā)發(fā)生生導(dǎo)管漏漏水或或拔出混混凝土土面、機(jī)機(jī)械故故障或其其他原原因，造造成斷斷樁事故故，應(yīng)應(yīng)予重鉆鉆或與與有關(guān)單單位研研究補(bǔ)救救措施施。6.1.2承臺(tái)臺(tái)臺(tái)質(zhì)量控控制措措施（1）采用挖掘掘機(jī)機(jī)從基坑中中中部向四四周進(jìn)進(jìn)行，人人工開開挖邊坡坡并修修整。開開挖過過程中在在基坑坑周圍設(shè)設(shè)井點(diǎn)點(diǎn)降水，坑坑內(nèi)內(nèi)設(shè)置排排水溝溝和匯水水井，使使用水泵泵及時(shí)時(shí)將坑內(nèi)內(nèi)集水水排出坑坑外，保保證施工工過程程在無水水狀態(tài)態(tài)下進(jìn)行行。當(dāng)當(dāng)挖至樁樁頭標(biāo)標(biāo)高時(shí)應(yīng)應(yīng)注意意挖斗不不要觸觸碰樁身身，以以免造成成樁身身混凝土土受損損或樁位位偏移移。樁身身之間間用人工工清理理。（2）對(duì)超灌設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)1m的樁樁頭混凝凝土進(jìn)進(jìn)行人工工鑿除除，鑿除除樁頭頭前測量量人員員先進(jìn)行行水準(zhǔn)準(zhǔn)測量，并并進(jìn)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)樁頂頂標(biāo)高交交底。鑿鑿除樁頭頭是先先在樁頂頂設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高處處人工工鑿出一一條環(huán)環(huán)向深槽槽，深深度至孔孔樁主主筋。樁樁頂設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高以下下部分樁樁身混混凝土禁禁止破破壞。（3）樁頭伸入入承承臺(tái)15ccm，樁頭應(yīng)應(yīng)顯露新新鮮混混凝土面面。（4）對(duì)鉆孔樁樁混混凝土進(jìn)行行行無損檢檢測，合合格后進(jìn)進(jìn)行下下道工序序施工工。（5）承臺(tái)模板板采采用的模板板板在使用用時(shí)需需在內(nèi)側(cè)側(cè)均勻勻涂刷脫脫模劑劑。（6）模板與模模板板之間用螺螺螺栓相連連接，按按設(shè)計(jì)尺尺寸拼拼裝好后后外側(cè)側(cè)用槽鋼鋼和可可調(diào)式腳腳手架架固定，以以保保證在混混凝土土施工時(shí)時(shí)模板板不變形形。（7）模板安裝裝好好后，應(yīng)對(duì)對(duì)對(duì)斷面尺尺寸、標(biāo)標(biāo)高、連連桿支支撐等進(jìn)進(jìn)行檢檢查，均均符合合設(shè)計(jì)圖圖紙和和質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的的要求后后進(jìn)行行鋼筋綁綁扎。（8）現(xiàn)場技術(shù)術(shù)員員對(duì)照?qǐng)D紙紙紙，嚴(yán)格格控制制鋼筋綁綁扎數(shù)數(shù)量及質(zhì)質(zhì)量。（9）承臺(tái)底面面鋼鋼筋凈保護(hù)護(hù)護(hù)層厚度度不小小于15cmm，側(cè)面鋼鋼筋筋凈保護(hù)護(hù)層厚厚度不小小于55cm。（10）澆注混混凝土土分層進(jìn)進(jìn)行，其其厚度度（指搗搗實(shí)的的厚度）在在配配筋較密密的承承臺(tái)中應(yīng)應(yīng)不大大于30ccm?；炷镣磷畲髷倲備伜窈穸炔粦?yīng)應(yīng)大于于40ccmm。（11）混凝土土澆注注應(yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行。當(dāng)當(dāng)因因故間歇歇時(shí)，其其間歇時(shí)時(shí)間要要盡量縮縮短。（12）混凝土土澆筑筑時(shí)的自自由傾落落高度度不得超超過22米，當(dāng)自自由由傾落高高度大大于2米時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用滑滑槽、串串筒、漏漏斗等等設(shè)施輔輔助下下落。（13）澆筑混混凝土土過程中中，現(xiàn)場場技術(shù)術(shù)員必須須全程程監(jiān)控，監(jiān)監(jiān)督督施工作作業(yè)班班組對(duì)混混凝土土進(jìn)行振振搗，每每一振點(diǎn)點(diǎn)的振振搗延續(xù)續(xù)時(shí)間間控制在200～30秒，以以混凝土土不再再沉落，表表面面呈現(xiàn)浮浮漿為為度。防防止振振搗過度度造成成混凝土土離析析。（14）澆筑混混凝土土期間，設(shè)設(shè)設(shè)專人檢檢查支支架、模模板、鋼鋼筋和預(yù)預(yù)埋件件等的穩(wěn)穩(wěn)固情情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)松松動(dòng)、變變形、移位位時(shí)應(yīng)及時(shí)時(shí)處理。并并填寫混凝凝土澆筑記記錄。（15）混凝土土振搗搗完成后后，及時(shí)時(shí)對(duì)混混凝土暴暴露面面進(jìn)行緊緊密覆覆蓋（采采用蓬蓬布、塑塑料布布等進(jìn)行行覆蓋蓋），盡盡量減減少暴露露時(shí)間間，防止止表面面水分蒸蒸發(fā)。（16）暴露面面保護(hù)護(hù)層混凝凝土初凝凝前，卷卷起覆蓋蓋物，用用抹子搓搓壓表表面至少少二遍遍，使之之平整整后再次次覆蓋蓋，覆蓋蓋物不不要直接接接觸觸混凝土土表面面，直至至混凝凝土終凝凝為止止。（17）混凝土土澆筑筑后，在在常溫條條件下下12h內(nèi)應(yīng)應(yīng)覆蓋薄薄膜蓄蓄熱養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間間不少少于14天。（18）養(yǎng)護(hù)期期間，應(yīng)應(yīng)對(duì)混混凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)過過程進(jìn)行行記錄錄。（19）混凝土土強(qiáng)度度必須達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度度的75%時(shí)時(shí)方可拆拆模。（20）拆模工工作自自上而下下進(jìn)行，不不使使混凝土土受振振及損傷傷。6.1.3橋梁梁梁墩柱質(zhì)質(zhì)量控控制措施施（1）墩身模板板采采用特制定定定型鋼模模板，模模板加工工時(shí)，派派專業(yè)工工程師師在加工工廠家家進(jìn)行全全過程程跟蹤，保保證證面板、平平整整度、接接縫、尺尺寸誤差差的質(zhì)質(zhì)量要求求，（2）模板進(jìn)場場后后，進(jìn)行清清清理、打打磨，以以無污痕痕為標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，刷刷脫模模劑，并并用塑塑料薄膜膜進(jìn)行行覆蓋。（3）模板安裝裝必必須穩(wěn)固牢牢牢靠，接接縫嚴(yán)嚴(yán)密，接接縫處處采用雙雙面膠膠粘貼，模模板板與混凝凝土的的接觸面面清理理干凈并并涂刷刷脫模劑劑。（4）模板安裝裝完完成后檢查查查模板的的幾何何尺寸、軸軸線線位置、模模板板牢固程程度，自自檢無誤誤后報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理理工程程師檢查查。（5）澆注混凝凝土土前，檢查查查模板、鋼鋼筋筋、沉降降觀測測點(diǎn)及預(yù)預(yù)埋件件的位置置和保保護(hù)層的的尺寸寸，確保保位置置正確不不發(fā)生生變形。（6）混凝土澆澆筑筑過程質(zhì)量量量