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文檔簡介
西寧市西關(guān)大街(黃河路至長江路)拓寬改造工程環(huán)境影響報告表1建設(shè)項目基本情況西寧市西關(guān)大街(黃河路至長江路)拓寬改造工程639(%)萬余輛,機動車增長率居全國前列——車多路少的矛盾日益根據(jù)《西寧市城市總體規(guī)劃(2001-2020)》(2014修訂版),西關(guān)大街為城市主干路,2m關(guān)橋根據(jù)在此背景條件下,西寧城輝建設(shè)投資有限公司擬實施西寧市西關(guān)大街拓寬改造工程 制依據(jù)1法律依據(jù)(1)《中華人民共和國環(huán)境保護法》(2015.1.1);(2)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》(2016.9.1);(3)《中華人民共和國水污染防治法》(2018.1.1);(4)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》(2016.11.7);(5)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》(1997.3.1);(6)《中華人民共和國大氣污染防治法》(2016.1.1);(7)《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》(國務(wù)院第682號令);(9)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)(修正版)》;(10)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)水污染防治行動計劃的通知》(國發(fā)[2015]17號);(11)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)土壤污染防治行動計劃的通知》(國發(fā)〔2016〕31號);(12)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動計劃的通知》(國發(fā)〔2013〕37號);(13)《青海省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)青海省2017年度大氣污染防治實施方案的通(15)《青海省水污染防治工作方案》(青政〔2015〕100號);35)114號);(18)《西寧市水污染防治工作方案》(寧政〔2016〕161號);(19)《青海省用水定額》(DB63/T1429-2015)。2.2技術(shù)導(dǎo)則與規(guī)范HJT;(2)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008);(3)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》(HJ/T2.3-93);(4)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009);(5)《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范(試行)》(JTGB03-2006);T2.3項目文件與資料(1)《西寧市西關(guān)大街拓寬改造工程(黃河路至長江路)工程可行性研究報告》(上海市政工程設(shè)計研究總院(集團)有限公司,2017年12月);大街(黃河路至長江路)拓寬改造工(3)環(huán)境影響評價工作委托書;(4)建設(shè)單位提供的其他相關(guān)技術(shù)資料。3、工程現(xiàn)狀(1)道路現(xiàn)狀:西關(guān)大街(黃河路~長江路段)道路現(xiàn)狀等級即為城市主干道,設(shè)cm齊全;道路全線標(biāo)志完整,標(biāo)線大影響,成為制約交通的一個瓶頸。道路南側(cè)主4(m)(m)道24.405m土度3.23.25m(人行道)+13.2(車行道)+3.25m(人行道)+1.4m(人行道)+0.3m(護土-(3)管道現(xiàn)狀西關(guān)大街(黃河路至長江路)段現(xiàn)狀道路下敷設(shè)有電力、電信、給水、雨水等多種管多條,如電力、燃氣、給水、電信等管道,現(xiàn)狀道管徑(mm)設(shè)情況DN00DN00m2.7m無2.7m無D0無D02.0m無DN50(銅)7m400x3000.8mxx04.1擬建項目基本情況(1)項目名稱:西寧市西關(guān)大街(黃河路至長江路)拓寬改造工程(2)項目單位:西寧城輝建設(shè)投資有限公司擴建5(5)投資總額:項目總投資11685.91萬元。4.2建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容(1)工程建設(shè)內(nèi)容:西寧市西關(guān)大街(黃河路至長江路)拓寬改造工程建設(shè)起點為水工程(雨水)、照明及交通附屬設(shè)施工程、管線工程。項目道路等級為城市主干道,設(shè)行道寬度(雙側(cè)合計)為32m調(diào)整為(雙側(cè)合計且含人行道)16m,道路紅線長度不變。12度h3m24.405m4m56m7m89寬度mm%坡%坡長m設(shè)計軸載載級路面準(zhǔn)期年6級一0現(xiàn)期a2量-m24.40524.405m方3m3-0 - 3m3-7643m3-982座11-m3.2加長,橋頭處(西側(cè))縱深嵌入兒對區(qū)域公園進行改造m座21座44-座21-座無無-D00m00管,位置遷移D00m管,位置遷移mm00HDPE壁波紋管,位置遷移m0HDPE壁波紋管,位置遷移mHDPE壁波紋管,位置遷移座-座座22無無盞臺11m64塊88處燈和人行信號燈石m03m3C制砼弧形2m22m200臨時堆料用地拆遷戶-無-72m2-無-2m2-6m2m2-用區(qū)域(2)路基、路面及防護工程1)路基設(shè)計域地質(zhì)及水文特點,路基經(jīng)清表后,可置于天然地基上,將原(填)土夯實即可,即壓實CJJ中的要求即可,具體為路床壓實度(0~80cm)≥94%,上路堤壓實度(80~150m)≥92%,下路堤壓實度(80~150m)≥91%。2)路面及結(jié)構(gòu)設(shè)計層:4L/m2AC0C中粒式瀝青砼:6cm4L/m2AC5C粗粒式瀝青砼:8cm0L/m2cm泥穩(wěn)定砂礫:16cm16cm構(gòu)層:彩色細粒式瀝青混凝土(CAC-13C):6.0cm8cm構(gòu)層:cmcm由于西關(guān)大街道路拓寬及西關(guān)大橋擴建,在西關(guān)大街道路北側(cè)(K0+038~K0+074)9(3)道路平面、橫縱斷面設(shè)計西寧市西關(guān)大街(黃河路至長江路)拓寬改造工程環(huán)境影響報告表2)縱斷面設(shè)計3)橫斷面設(shè)計合道路的交通量預(yù)測成果及服務(wù)水平需要確定橫斷面設(shè)計方案。橫斷面車道橫坡采用m2.5m非機動車道+3.5m分隔帶)+30.0m(機動車道)+8.0m(3.5mm2.0m人行道)=46m西寧市西關(guān)大街(黃河路至長江路)拓寬改造工程環(huán)境影響報告表規(guī)劃及道路,項目西關(guān)橋的橫斷面布置為:2.0(人行道)+2.5m(非機動車道)+3.5(機非分隔帶)+30.0m(機動車道)+3.5m(機非分隔帶)+2.5m(非機動車道)+2.0 (4)橋梁工程項目橋梁設(shè)計指標(biāo)具體為:橋梁寬度(橋面)46m,跨越南川河。mm鋼筋混凝土橋Φ。(5)橋梁工程關(guān)鍵樁號統(tǒng)計照物K80K00K30K40K80K94水河道內(nèi)作業(yè),但一處舊橋墩位于南川河河道內(nèi)(緊鄰東側(cè)河堤內(nèi)側(cè)),因此拆除舊橋墩過程中為涉水作附屬工程1照明、供電工程燈線路采用YJV-0.6/1kV型交聯(lián)電纜穿PE管沿分隔帶暗埋敷設(shè)(穿越橋梁時,在橋梁人BVVVV)。道、人行道)高壓鈉燈光源;燈桿為鋼制熱鍍鋅,燈臂長2.5m+1.5m,仰角13°+5°,燈管線工程(1)給水管道B道進行改遷。西關(guān)大街(黃河路至長江路)段給水管道為片區(qū)給水干管,給水管道西起西關(guān)大街(黃河路至長江路)段道路紅線寬度為46m,給水管道單側(cè)布置在南側(cè)人行(2)排水管道西寧市排水工程專項規(guī)劃》中本路段無規(guī)劃污水水管道產(chǎn)生較大損壞,故對相應(yīng)管線進行改遷。向自東向西敷設(shè),收集街坊及路面mm西關(guān)大街(黃河路至長江路)段道路紅線寬度為46m,雨水管道雙側(cè)布置在道路非機(3)電力管線(4)通訊管線x的光纖,位于道路中心線偏北14米處。道路拓寬改造(5)地道出入口出管線改遷設(shè)計道路紅線0.5m處,將地道范圍內(nèi).0米處。地道范圍內(nèi)其余管線因埋深較淺,地道覆土滿(6)管線改遷施工方案管線改遷由機動車道敷設(shè)管線逐次向非機動車、人行道敷設(shè)管線進行改造,以便于道相接后拆除老舊管道。D00砼mD00砼m0D00砼m0管D00砼m雙箅雨水口座砼座砼座3D00m0D00mm6m1座1座4座6光纖(8根)400x300m光纖(10根)400x300m光纖(9根)mDN00m3交通安全工程分別設(shè)置導(dǎo)向箭頭,人行橫道線(斑馬線)、停止線,以保證車輛和行人的通行安全。所4景觀綠化工程5海綿城市設(shè)計置圖5.6筑路材料、用量及運輸條件(1)筑路材料來源混凝土、瀝青:于區(qū)域攪拌站購買。用量(m3)含少量的水泥砂漿等用量-鋼絞線等墊層(2)運輸條件7施工組織設(shè)計項目道路位于西寧市中心區(qū)域,且改擴建道路為主干道,其對施工營地和現(xiàn)場施工(3)施工方式:道路半幅施工作業(yè)。預(yù)測表10特征年路段高峰小時預(yù)測交通量(單位:pcu/h)85433212;周期本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題境問題存在。西寧市西關(guān)大街(黃河路至長江路)拓寬改造工程環(huán)境影響報告表建設(shè)項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性):西寧市地處青藏高原東部,總體地勢南高北低,南部邊界為高聳的祁連山支脈拉脊山,北部邊界是低緩的湟水河谷地。境內(nèi)山巒起伏,溝谷相間,高差懸殊,依成因類型和形態(tài)特征,全市可劃分為構(gòu)造侵蝕中高山區(qū)、構(gòu)造侵蝕低山丘陵區(qū)、侵蝕堆積西寧地區(qū)位于青藏高原東部,屬半干旱高原大陸性氣候,其特點是干燥多風(fēng),夏季涼爽,冬季寒冷,降水量少,蒸發(fā)量大,太陽幅射強和晝夜溫差大。據(jù)青海氣象臺29.2天,全年主導(dǎo)風(fēng)向及冬季盛行風(fēng)向均為東南風(fēng),年平均風(fēng)速2.0米/秒,最大瞬時Paa水系級支流,發(fā)源于拉脊山北口,于西寧市西門口北側(cè)匯入湟水河,屬常年流水性河流,河道寬約30m,河道兩側(cè)均為公園綠化?,F(xiàn)狀的南川河在橋位處設(shè)置了攔水壩,河道本次橋位處水位計算采用《青海省湟水流域綜合治理規(guī)劃》中南川河入湟口斷面處的百年一遇洪峰流量Q1%=309m3/s,現(xiàn)狀河道實測橫斷面,底寬30m,河道縱坡通過百年一遇流量時該斷面的最大水深為1.80m,故對應(yīng)百年一遇洪水位為勘,擬建場地地基土主要由:由①層雜填土(Q4ml)、②層卵石(Q41al+pl)、③層強下:塑料袋、布條和少量植物根系等生活垃圾,次為粉土,土質(zhì)不均勻,松散,層厚由各砂類土充填,分選性差,顆粒級配良好,磨圓度較好,大多呈亞圓形,稍濕,中E著變化,風(fēng)化裂隙很發(fā)育,層內(nèi)局部含有多量團狀石膏。極破碎,遇水易軟化,易崩造部分被破壞,沿節(jié)理面有次生礦物,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體被切割成巖塊,層內(nèi)局部含有少量的薄層狀石膏。該層遇水易軟化,易崩解,風(fēng)干后呈碎塊狀,無膨脹性。該巖體完整程度屬較破碎,屬軟質(zhì)石,巖體質(zhì)量等級為Ⅴ級,巖芯鉆可鉆進。層厚m⑤層微風(fēng)化泥巖(E):棕紅色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造,結(jié)構(gòu)構(gòu)造部分未被破壞,層內(nèi)局部含有大量的薄層狀石膏晶體,巖體較完整,屬軟質(zhì)巖石,巖體質(zhì)量等級西寧市西關(guān)大街(黃河路至長江路)拓寬改造工程環(huán)境影響報告表環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地:項目環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀采用西寧市環(huán)保局網(wǎng)站公布的2017年7月24日~31日的表11環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計表單位:ug/Nm3PM2.5PM10NO245~1811~728~5518~360.7~1.30.06~0.240.07~0.480.05~0.360.22~0.450.18~0.33-----云環(huán)境監(jiān)測有限公司對西關(guān)橋的監(jiān)測數(shù)據(jù)(青海西寧城市交通項目中期調(diào)整建設(shè)項目環(huán)境影響數(shù)據(jù)),具體監(jiān)測結(jié)果果見下表。水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)值pH6~9BOD56-0.5021L值13.323.737.246.8生態(tài)環(huán)境主要環(huán)境保護目標(biāo)(列出名單及保護級別)。標(biāo)模境0水河6《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅳ0西寧市西關(guān)大街(黃河路至長江路)拓寬改造工程環(huán)境影響報告表評價適用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、項目區(qū)環(huán)境空氣位于大氣環(huán)境功能二類區(qū),區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境NO2小時平均0小時平均PM10小時平均0小時平均2、項目區(qū)附近地表水為南川河,項目區(qū)所涉及的斷面均為Ⅳ類水體(塘馬坊pH值BOD5≤L兩側(cè)為商住混雜區(qū),為2類功能區(qū),因此依據(jù)《聲環(huán)境功能區(qū)劃技術(shù)規(guī)范》 B項目2類4a類西寧市西關(guān)大街(黃河路至長江路)拓寬改造工程環(huán)境影響報告表污染物排放標(biāo)準(zhǔn)2、項目施工期施工現(xiàn)場大氣污染物排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB16297-1996)》中的無組織排放監(jiān)控限值,見下表。濃度限值mgm)高點3、項目施工期施工噪聲排放執(zhí)行《建筑施工廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2011)標(biāo)準(zhǔn)限值,即晝間70dB(A),夜間55dB(A)的限值要求。西寧市西關(guān)大街(黃河路至長江路)拓寬改造工程環(huán)境影響報告表建設(shè)項目工程分析述產(chǎn)污環(huán)節(jié)產(chǎn)污環(huán)節(jié)筑垃圾揚塵、廢水、噪聲、拆除廢瀝青渣、土石方、廢棄管道設(shè)施工程噪聲揚塵、尾氣、噪聲道路施工工藝流程及污染物產(chǎn)生節(jié)點示意圖行的施工方案。在施工過程中主要采用機板。根據(jù)測量放線先對圍擋基礎(chǔ)進行施工,圍檔外腳直接設(shè)置。架設(shè)鋼架進行保護;(3)在開挖的過程中針對部分管線進行套,最后沿線設(shè)施的程序進行。其路面工程結(jié)合。(1)老舊路面拆除:采用挖機及鉆機配合拆除,該部分會有大量廢瀝青渣和混凝土(2)路基施工:采用挖機進行快速基礎(chǔ)開挖后鋪設(shè)墊層和水穩(wěn)層,并采用壓路機壓(3)路面施工:路面面層采用商品瀝青混凝土,熱拌熱鋪施工工藝,基層、底基層m于20cm,每層回填松鋪厚度應(yīng)根據(jù)夯實除→打圍施工橋梁結(jié)構(gòu)(包括基礎(chǔ)、下部、上部、橋要產(chǎn)生的主要污染有施工噪聲、施工揚塵、施工廢水1、施工噪聲:施工噪聲主要為運輸車輛噪聲、鋼絞線穿束機等噪聲,其噪聲值在機、壓路機、運輸車輛等,其噪聲源強在70-90dB(A)之間。2、施工廢氣:施工期廢氣主要為施工粉塵、現(xiàn)場焊接煙氣和營地及現(xiàn)場運輸車輛尾3、施工廢水:主要為項目橋梁橋墩基礎(chǔ)施工過程產(chǎn)生的基坑涌水(其主要為南川河及現(xiàn)場養(yǎng)護廢水。針對施工現(xiàn)場少量橋墩養(yǎng)護散落廢水和現(xiàn)4、施工固廢:項目施工固廢來源于建筑垃圾、廢棄土方和施工人員生活垃圾。根據(jù)可研統(tǒng)計數(shù)據(jù),項目舊橋和老舊路面、墊層拆除產(chǎn)生的廢瀝青渣量和混凝土梁約為。3Qj=3600-1AiEijAi——i型車預(yù)測年的小時交通量,輛/h;Eij——i型車j類排放物在預(yù)測年的單車排放因子,mg/(輛·m)。m30NOx.17NOxNOx本次根據(jù)橋梁未來交通量預(yù)測(2032年預(yù)測設(shè)計小時車流量為2212pcu)及車型比例NOx2032年項目運營期噪聲源主要為車輛行駛噪聲和車輛突發(fā)噪聲,交通噪聲主要由發(fā)動機噪聲、排氣噪聲、車體振動噪聲、制動噪聲、傳動機械噪聲等聲源組成,其中發(fā)動機噪聲是主要的噪聲源,噪聲源一般為非穩(wěn)定態(tài)源。根據(jù)《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范》 (JTGB03-2006)計算車速及單車型輻射聲級。(1)車速:項目設(shè)計各車型限速為50km/h。(2)輻射聲級Lw-i(dB)車輛平均輻射聲級Lw,i,按下式確定:Lw小=12.6+34.73LgVs+L路面Lw中=8.8+40.48lgVM+L縱坡Lw大=22.0+36.32lgVL+L縱坡(dB)(dB)(dB)kmhkm/s,則根據(jù)《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價JTGB車速及單車型輻射聲級。車輛距行駛路面中心7.5m處的平均Lw34.73lgVs+△L路面 Lw40.48lgVM+△L縱坡 Lw.0+36.32lgVL+△L縱坡 車速計算:vi=k1ui+k2+ui=vol(ni+m(1ni))hvol-單車道車流量,輛/h;mi型的加權(quán)系數(shù)。k1kk 2kk 3kk 4kmi4800236963700163904400001420257Lw,小L(Leq(A))VM(km/h)Lw,中(Leq(A))LVL(km/h)Lw,大(Leq(A))L.142.5925.98.7948.423.31.857流量、兩場降雨之間的時間間隔、路面寬度、納污路定量估算。主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況排放源(編號)污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及度及排放量大氣污染物期及營地揚塵同類型項目在不采取降塵措施情況下施11.03mg/m3,距施工現(xiàn)場20米處為于GB3095-2012環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的可控制在20~50m范圍內(nèi)期氣NOx.96kg/d.96kg/dkgdkgd.99kg/d.99kg/d期機械沖洗廢水等期kg/d域生活垃圾填期自卸卡車、車輛交通類等產(chǎn)生噪聲,噪聲強度在70~90dB(A)。期BA周邊自然生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響。環(huán)境影響分析、施工期環(huán)境影響分析及防治措施:帶來廢氣、廢水、固廢、噪聲影響和水土流失等生態(tài)影響。響分析施工期環(huán)境空氣影響主要為施工營地對周邊大氣環(huán)境影響及施工現(xiàn)場對周邊大氣的氣影響分析、機械化程度及施工季節(jié)、土質(zhì)及天氣條件不(1)施工場地的現(xiàn)場拆除、土方挖掘、裝卸和運輸過程產(chǎn)生的揚塵、管網(wǎng)鋪設(shè)路面開。制措施施如下:(1)施工作業(yè)區(qū)應(yīng)配備專人負責(zé),作到科學(xué)管理、文明施工;在基礎(chǔ)施工期間,應(yīng)盡(2)施工作業(yè)必須對作業(yè)面邊施工邊灑水。拆除現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)采取灑水降塵措施,天氣晴(4)施工現(xiàn)場生活垃圾、建筑垃圾應(yīng)做到日產(chǎn)日清,現(xiàn)場渣土、易揚塵物料堆放應(yīng)采短的,可以采取防塵網(wǎng)(布)覆蓋。(4)施工現(xiàn)場出入運輸車輛應(yīng)保持干凈衛(wèi)生,不帶泥上路,不超量運載,做到密閉運,施工單位應(yīng)當(dāng)在1個月(市政道路橋梁建設(shè)工程應(yīng)當(dāng)在通車前半個月)(7)針對道路施工揚塵,由于項目涉及大量土石方及建筑垃圾外運,因此除上述措施行壓實硬化處理(根據(jù)壓實路面碾壓破壞情況不定期壓實補救),且不定期進行灑水,保染距離可縮小到20~50m范圍內(nèi),施工期對區(qū)域大氣環(huán)境影響不大。寧市施工工地揚塵治理工作指南》(寧氣治辦【2013】5號)以及《青海省城鎮(zhèn)建筑渣土地揚塵和道路運輸揚塵的防治問題?;炷镣赓徤唐坊炷?,不進行現(xiàn)場拌合,瀝青煙氣主要出現(xiàn)在路面鋪設(shè)過程中。攤鋪時瀝青由壓路機壓實并經(jīng)10min左右自然冷卻后,瀝青混合料溫度降至82℃以下,瀝青煙將明顯減弱,待瀝青基本凝固,瀝青煙也隨即消失。瀝青煙氣中主要有毒有害物質(zhì)是THC、酚和苯并[a]芘。瀝青鋪攤產(chǎn)生的瀝青煙氣的排放濃度較低,苯并[a]芘可以滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB16297-1996)中無組織排放監(jiān)控濃度限值要求,對周圍環(huán)境影響較小。。2水環(huán)境影響分析水及橋梁拆除、施工作業(yè)等對區(qū)域地表水的擾動污染影(1)橋梁施工對水環(huán)境影響析m建的涉水橋墩,工程擬對現(xiàn)有西關(guān)即橋面系——橋梁上部——橋梁下部結(jié)構(gòu)。(本次橋梁施工中采取的采取的作業(yè)方式為首成污染影響;b混凝土路面,因此要求橋面及兩側(cè)護欄均采用風(fēng)鎬和人工拆除c鑿(2)施工鉆渣(泥漿)的水環(huán)境影響橋梁跨越南川河采用鉆孔灌注樁施工工藝,對施工泥漿的處理方式為:在鉆孔前布設(shè)好循環(huán)泥漿沉淀池(建議采用移動式鋼箱),鉆進過程中經(jīng)泥漿循環(huán)固壁,并在循環(huán)過行,(4)針對現(xiàn)場橋墩混凝土的養(yǎng)護廢水,則根據(jù)現(xiàn)階段工程實際情況,該部分廢水量(5)針對生活污水,由于項目位于城市中心區(qū),生活設(shè)施均依托周邊商鋪和公廁,3聲環(huán)境影響分析LrLrolgrro機械噪聲對環(huán)境的影響范圍,見下表;距離(m)達標(biāo)距離(m)1為白天35m,夜間281m。在此距離之外可滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB12523-2011)的要求。的聲級為82~88dB(A),10m處為79~85dB(A),30m處為72~78dB(A),在運輸車輛(1)選用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的低噪聲設(shè)備和工藝,從根本上降低源強。加強檢查、維護,高噪聲施工場所盡量遠離敏感點。避免在同一地點安排大量動聲。(4)針對運輸車輛噪聲:①運輸建筑渣土的車輛應(yīng)采用專用作業(yè)性質(zhì)車型,具備密(5)其它防治噪聲的措施:①對鋼管、模板等構(gòu)件裝卸、搬運應(yīng)該輕拿輕放,嚴(yán)禁0影響不大,且施工結(jié)束即影響結(jié)束。4固體廢物環(huán)境影響分析。、營運期環(huán)境影響分析及防護措施分析顯超標(biāo)現(xiàn)象,均可滿足二級標(biāo)準(zhǔn)限值要求。1車輛運行工況不佳時泄漏中的一級標(biāo)準(zhǔn),從降雨初期到形成徑流的30分鐘內(nèi),雨水中的一級標(biāo)準(zhǔn),降雨歷時40~60分鐘之后,路面基本被沖洗干凈,路面徑流中SS濃度相對穩(wěn)定在較低水平,達到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的一級標(biāo)準(zhǔn)。在實際過程中,路面徑流SS和油類物質(zhì)濃度超標(biāo)只是一分布;橋面徑流對區(qū)域地表水體水質(zhì)的影響較小。3、噪聲影響分析根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)中公路交通噪聲預(yù)測模式進行小分成大型車、中型車、小型車,分別預(yù)測某一類車(1)預(yù)測模式:i:2噪聲計算公式(2)預(yù)測參數(shù)確定31)交通量、車型比及設(shè)計車速峰小時交通量(PCU/h)2018年2025年2032年43122)由反射引起的修正量(3)預(yù)測結(jié)果與分析年段距道路紅線不同水平距離下的交通噪聲預(yù)測值(dB(A))0m0m18晝56.053.451.550.0夜54.151.649.748.19.43.725晝56.654.152.150.6夜54.752.250.348.73.732晝56.854.352.350.8夜54.952.450.548.93.7dBAdB(A))要求。可知:針對南側(cè)酒店,根據(jù)預(yù)測結(jié)果可知,敏感點晝間噪聲均可滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》A44、固體廢棄物影響分析上部可能隨意丟棄的生活垃圾則通過環(huán)衛(wèi)部門定期清掃進行控制,其對周邊環(huán)境影響不三、污染物排放總量控制分析無需進行總量控制和申請。導(dǎo)目錄(2011年本)(修訂本)》中鼓勵類“城市五、與西寧市城市總體規(guī)劃符合性分析根據(jù)《西寧市城市總體規(guī)劃(2001-2020)》可知,西寧市是青海省省會,西北地區(qū)的本項目擴建的西關(guān)大街屬于西寧市城市規(guī)劃中的道路,根據(jù)《西寧市城市總體規(guī)劃5系統(tǒng)由“五、昆侖大道、鳳凰山路、南繞城快速路。其中,本次設(shè)計西關(guān)大街(黃河路-長江路段)是貫通東西向交通“五橫”中的重要一橫“八一路-東大街-西大街-五四大街”的重要節(jié)點部分。因此本項目的建設(shè)也是適應(yīng)遠景交線可行性分析項目七、建設(shè)項目竣工驗收建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收管理辦法》(2002年境保護行政主管部門備案??⒐を炇找挥[表如下。容1圾兩側(cè)設(shè)置生活垃圾收集箱,生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收析6目(萬元)治理措施、遮蓋處理等壁鋼圍堰轉(zhuǎn)運處理--西寧市西關(guān)大街(黃河路至長江路)拓寬改造工程環(huán)境影響報告表7建設(shè)項目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果料場臨時堆存地欄、物響統(tǒng)一收集運送區(qū)域生活垃圾填埋場處理等統(tǒng)一收集運送區(qū)域建筑垃圾填埋場處理場間施工排放標(biāo)準(zhǔn)》限制狀預(yù)期效果西寧市西關(guān)大街(黃河路至長江路)拓寬改造工程環(huán)境影響報告表8環(huán)境管理及監(jiān)測計劃(1)施工期環(huán)境管理在施工期間,施工單位應(yīng)設(shè)立由2~3人組成的機構(gòu),專職負責(zé)本項目施工期間的環(huán)確各施工工序的施工場地位置、環(huán)境影響、環(huán)境保護措施、落實責(zé)任機構(gòu)(人)等,并將;兼)職環(huán)境管理人員,負責(zé)各類污染源和排污管線境影響減緩措施施工噪聲合理制定施工便道和環(huán)境管理計劃,主要保養(yǎng)施工機械,使機械維持最低噪聲水平;敏感目標(biāo)路段施工主要針對酒店,則要求盡可能安排在節(jié)假日進行施工。施工方地表水污染1、雨季臨時堆場等應(yīng)加蓋篷布進行遮蓋,且應(yīng)禁止土石方開挖等擾動作業(yè);2、施工過程中設(shè)置施工廢水沉淀隔油池,對施工廢水進行隔油沉淀后回用;3、廢舊橋梁拆除前需加強防護,做到安全封閉施工,防止拆除建筑垃圾掉入南川河;橋梁拆除過程中,應(yīng)進行分段自上而下拆除,可按以下順序拆除:橋面系拆除——梁板拆除——墩臺及蓋梁拆除——基礎(chǔ)拆除——護岸墻拆除;拆除過程中橋梁兩側(cè)護欄拆除過程中兩側(cè)應(yīng)設(shè)置防護網(wǎng),避免砼結(jié)構(gòu)等落入水體內(nèi);橋面鑿除時應(yīng)明確橋面與梁板混凝土的分界線,避免損傷到梁板混凝土;墩臺及蓋梁拆除嚴(yán)禁現(xiàn)場直接進行墩臺和蓋梁等的破碎拆除作業(yè);涉水橋墩區(qū)域下南川河可能落料擾動區(qū)域設(shè)雙壁鋼圍堰,落料后進行沉淀后,上游澄清河水排放,底部不可避免的落料,施工完成后進行清理,且橋梁拆除禁止現(xiàn)場破碎;涉水橋墩拆除施工,四周應(yīng)設(shè)置雙壁鋼圍堰,避免拆除橋墩混凝土進入南川河造成污染,該區(qū)域拆除擾動廢水則要求于圍堰內(nèi)自然沉淀后方可排放。4、對橋梁施工泥漿進行處理:在鉆孔前布設(shè)好泥漿池(建議使用移動式剛箱),鉆進過程中經(jīng)泥漿循環(huán)固壁,并在循環(huán)過程中將土石帶入泥漿池進行土石的沉淀,沉淀后的泥漿循環(huán)利用;同時定期清理沉淀池,對于不能利用的泥漿統(tǒng)一運往指定地點處置,不得隨意棄置,避免形成局部水土流失及造成水體的懸浮物濃度增加;新建涉水橋墩建設(shè)應(yīng)設(shè)置雙壁鋼圍堰,避免直接擾動水體施工作業(yè),圍堰內(nèi)基坑廢水則于圍堰內(nèi)沉淀后進行排放;施工方固體廢物1、棄方、建筑垃圾、廢瀝青路面渣等統(tǒng)一送至西寧市建筑垃圾填埋場處理處置;2、生活垃
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