(物理)初中物理功和機(jī)械能解題技巧及經(jīng)典題型及練習(xí)題(含答案)_第1頁(yè)
(物理)初中物理功和機(jī)械能解題技巧及經(jīng)典題型及練習(xí)題(含答案)_第2頁(yè)
(物理)初中物理功和機(jī)械能解題技巧及經(jīng)典題型及練習(xí)題(含答案)_第3頁(yè)
(物理)初中物理功和機(jī)械能解題技巧及經(jīng)典題型及練習(xí)題(含答案)_第4頁(yè)
(物理)初中物理功和機(jī)械能解題技巧及經(jīng)典題型及練習(xí)題(含答案)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩6頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

(物理)初中物理功和機(jī)械能解題技巧及經(jīng)典題型及練習(xí)題(含答案)一、功和機(jī)械能選擇題1.甲升降機(jī)比乙升降機(jī)的機(jī)械效率高,它們分別把相同質(zhì)量的物體勻速提升相同的高度.則()A.乙升降機(jī)提升重物做的有用功較多

B.甲升降機(jī)的電動(dòng)機(jī)做的額外功較多C.甲升降機(jī)的電動(dòng)機(jī)做的總功較少

D.乙升降機(jī)的電動(dòng)機(jī)做的總功較少【答案】C【解析】【詳解】A.提升物體質(zhì)量和高度相同說(shuō)明甲、乙升降機(jī)做的有用功相等,故A錯(cuò)誤;BCD.既然甲機(jī)械效率高,則說(shuō)明甲做的額外功少,總功也就少,故BD錯(cuò)誤,C正確.2.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)階段(不計(jì)空氣阻力)如圖所示,關(guān)于運(yùn)動(dòng)員的下列說(shuō)法正確的是()A.在助跑階段動(dòng)能不變B.在起跳時(shí)動(dòng)能最大C.在最高點(diǎn)時(shí)勢(shì)能最小D.落地時(shí)勢(shì)能最大【答案】B【解析】A.助跑階段,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量不變,速度逐漸增大,因此動(dòng)能增大;運(yùn)動(dòng)員的高度不變,因此重力勢(shì)能不變。機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能的和,動(dòng)能增大,重力勢(shì)能不變,因此機(jī)械能增大,故A錯(cuò)誤。B.起跳時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速度達(dá)到最大值,動(dòng)能達(dá)到最大值,故B正確。C.最高點(diǎn)時(shí),高度達(dá)到最大值,因此重力勢(shì)能也達(dá)到最大值,故C錯(cuò)誤。D.落地時(shí)勢(shì)能最小,故D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:動(dòng)能與物體的質(zhì)量和速度有關(guān),質(zhì)量越大,速度越大,物體的動(dòng)能也就越大;重力勢(shì)能與物體的質(zhì)量和高度有關(guān),質(zhì)量越大,高度越大,物體的重力勢(shì)能越大。3.用彈簧測(cè)力計(jì)拉著甲、乙兩物體沿豎直方向運(yùn)動(dòng),兩次運(yùn)動(dòng)的s?t圖象如圖所示。若甲的重力比乙小,則下列說(shuō)法中正確的是A.它們的慣性一定相等 B.它們的重力勢(shì)能一定都變大C.它們的動(dòng)能可能相等 D.它們所受的合力可能不相等【答案】C【解析】【詳解】由兩次運(yùn)動(dòng)的s?t圖象可知,甲乙都是在豎直方向上運(yùn)動(dòng):且兩次都做勻速直線運(yùn)動(dòng),都處于平衡狀態(tài),且甲的速度大于乙的速度,但具體向上運(yùn)動(dòng)還是向下運(yùn)動(dòng)不能確定,故A.甲的重力比乙小,即其質(zhì)量是不等的,所以慣性一定不相等,故錯(cuò)誤;B.由于甲乙都是在豎直方向上運(yùn)動(dòng),但具體向上運(yùn)動(dòng)還是向下運(yùn)動(dòng)不能確定,故不能判斷重力勢(shì)能的大小變化,故錯(cuò)誤;C.由于甲的重力小于乙的重力,即甲的質(zhì)量小于乙的質(zhì)量,但甲的速度大于乙的速度,所以據(jù)動(dòng)能大小的影響因素可知,它們的動(dòng)能可能相等,故正確;D.因?yàn)槲矬w受到的重力和拉力為一對(duì)平衡力,所以所受合力一定都為零,故錯(cuò)誤;4.工人師傅利用如圖所示的兩種方式,將重均為300N的貨物從圖示位置向上緩慢提升0.5m。F1、F2始終沿豎直方向;圖甲中OB=2OA,圖乙中動(dòng)滑輪重為60N,重物上升速度為0.01m/s。不計(jì)杠桿重、繩重和摩擦,則下列說(shuō)法正確的是A.甲乙兩種方式都省一半的力B.甲方式F1由150N逐漸變大C.乙方式的有用功是180JD.乙方式F2的功率為3.6W【答案】D【解析】【分析】(1)根據(jù)杠桿的特點(diǎn)和動(dòng)滑輪的特點(diǎn)分析甲乙兩種方式的省力情況;(2)根據(jù)動(dòng)力臂和阻力臂的關(guān)系分析甲方式F1的變化;(3)根據(jù)W有用=Gh可求乙方式的有用功;(4)根據(jù)公式P=Fv求出乙方式F2的功率?!驹斀狻緼、甲圖,F(xiàn)1為動(dòng)力,已知OB=2OA,即動(dòng)力臂為阻力臂的2倍,由于不計(jì)摩擦、杠桿自重,由杠桿平衡條件可知,動(dòng)力為阻力的一半,即F1=150N;由圖乙可知,n=3,不計(jì)繩重和摩擦,則,故A錯(cuò)誤;B、甲圖中,重力即阻力的方向是豎直向下的,動(dòng)力的方向也是豎直向下的,在提升重物的過(guò)程中,動(dòng)力臂和阻力臂的比值不變,故動(dòng)力F1為150N不變,故B錯(cuò)誤;C、不計(jì)繩重和摩擦,乙方式的有用功為:W有用=Gh=300N×0.5m150J,故C錯(cuò)誤;D、乙方式中F2=120N,繩子的自由端的速度為v繩=0.01m/s×3=0.03m/s,則乙方式F2的功率為:,故D正確。故選D。5.關(guān)于能量及能量之間的轉(zhuǎn)化,下列說(shuō)法正確的是()A.火山具有內(nèi)能,冰山不具有內(nèi)能B.火箭在加速上升時(shí),機(jī)械能保持不變C.?dāng)r河大壩使水位升高,增大了水的動(dòng)能D.墜落的隕石在空中劃過(guò)一道亮光時(shí),機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能【答案】D【解析】【分析】(1)物體內(nèi)部所有分子熱運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能和分子勢(shì)能的總和叫做內(nèi)能,任何物體都具有內(nèi)能;(2)物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能叫做動(dòng)能,影響動(dòng)能大小的因素有質(zhì)量和速度;(3)物體由于被舉高而具有的能叫做重力勢(shì)能,影響重力勢(shì)能大小的因素是質(zhì)量和高度;(4)物體克服摩擦力做功時(shí),機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.【詳解】A.任何物體都具有內(nèi)能,冰山和火山都有內(nèi)能,該選項(xiàng)說(shuō)法不正確;B.火箭加速上升時(shí),動(dòng)能增大,重力勢(shì)能也增大,因此機(jī)械能是增大的,該選項(xiàng)說(shuō)法不正確;C.攔河壩使水位升高,增大了水的重力勢(shì)能,該選項(xiàng)說(shuō)法不正確;D.隕石在空中運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)亮光,是因?yàn)樗c空氣摩擦,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,溫度升高而燃燒的現(xiàn)象,該選項(xiàng)說(shuō)法正確。故選D.6.班里組織一次“比一比上樓時(shí)的功率”活動(dòng),從一樓登上五樓,比誰(shuí)的功率最大。為此,需要測(cè)量一些物理量。下列物理量中必須測(cè)量的是()①五樓到一樓的高度H;②從一樓到達(dá)五樓所用的時(shí)間T;③每個(gè)同學(xué)的體重G;④四樓到五樓樓梯的長(zhǎng)度L。A.①②③ B.②③④ C.①③ D.②③【答案】D【解析】【詳解】由功率公式得學(xué)生都是從同一棟樓中的一樓到五樓,所以H高度相同,沒(méi)有必要測(cè)量高度H的大小了;學(xué)生自身重不同,爬樓用的時(shí)間不同,所以必須測(cè)出各個(gè)體重和所用時(shí)間,這樣可對(duì)比出不同學(xué)生上樓時(shí)的功率大小關(guān)系了。故選D。7.如圖所示,分析小球從A點(diǎn)自由擺動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程,不考慮空氣阻力,以下說(shuō)法正確的是()A.小球從A點(diǎn)自由擺動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能B.小球擺動(dòng)到最低點(diǎn)B時(shí),動(dòng)能為零C.小球擺動(dòng)到最高點(diǎn)C時(shí),重力勢(shì)能最小D.小球在整個(gè)過(guò)程中的機(jī)械能守恒【答案】D【解析】試題分析:小球從A點(diǎn)自由擺動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,速度增大,高度減小,所以動(dòng)能增大,重力勢(shì)能減小,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,故A錯(cuò);小球擺動(dòng)到最低點(diǎn)B時(shí),速度最大,動(dòng)能最大,故B錯(cuò);小球擺動(dòng)到最高點(diǎn)C時(shí),重力勢(shì)能與在A點(diǎn)時(shí)相同都為零,故C錯(cuò);由于不計(jì)空氣阻力,只有重力做功,故機(jī)械能是守恒的,D正確;應(yīng)選D.【考點(diǎn)定位】機(jī)械能轉(zhuǎn)化和守恒8.鐵路提速要解決許多具體的技術(shù)問(wèn)題,其中提高機(jī)車牽引力的功率是一個(gè)重要問(wèn)題.已知?jiǎng)蛩傩旭倳r(shí),列車所受阻力與速度的平方成正比,即f=kv2;列車要提速,就必須研制出更大功率的機(jī)車.那么當(dāng)列車分別以20m/s

和36km/h

的速度在水平軌道上勻速行駛時(shí),機(jī)車牽引力的功率之比為A.2:1 B.5:9 C.16:1 D.8:1【答案】D【解析】【分析】當(dāng)機(jī)車勻速前進(jìn)時(shí),處于平衡狀態(tài),機(jī)車的牽引力和阻力是平衡力,根據(jù)二力平衡的條件得到牽引力和阻力的關(guān)系,根據(jù)公式P=Fv得到機(jī)車牽引力的功率之比?!驹斀狻恳阎熊噭蛩傩旭倳r(shí)所受阻力與速度平方成正比,即f=kv2,當(dāng)列車在水平軌道上勻速行駛時(shí),牽引力和阻力是平衡力,根據(jù)二力平衡的條件得到牽引力等于阻力,即F=f=kv2,功率公式P=Fv=kv3,當(dāng)列車分別以20m/s和36km/h=10m/s的速度在水平軌道上勻速行駛時(shí),機(jī)車牽引力的功率之比。故選D。9.如圖是一個(gè)光滑的軌道.某小球從軌道的O點(diǎn)出發(fā),由靜止開(kāi)始下滑,小球始終沒(méi)有離開(kāi)軌道,你認(rèn)為小球最遠(yuǎn)可以運(yùn)動(dòng)到A.a(chǎn)點(diǎn) B.b點(diǎn)C.c點(diǎn) D.d點(diǎn)【答案】C【解析】【詳解】本實(shí)驗(yàn)中,由于軌道是光滑的,沒(méi)有摩擦力,所以小球的機(jī)械能守恒。故小球從O點(diǎn)由靜止釋放,始終沒(méi)有離開(kāi)軌道,最遠(yuǎn)可以滾到與O點(diǎn)等高的c點(diǎn),故選C。10.古代戰(zhàn)爭(zhēng)中,軍隊(duì)用投石車投出巨石攻擊城墻,在巨石被投出到擊中城墻的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是A.巨石在上升過(guò)程中動(dòng)能不斷增大B.巨石在最高點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為零C.巨石在下降過(guò)程中動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能D.巨石在下降過(guò)程中重力勢(shì)能不斷減小【答案】D【解析】A、巨石運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,上升階段,速度減小,動(dòng)能減小;故A錯(cuò)誤;B、巨石在最高點(diǎn)時(shí)仍保持一定的速度運(yùn)動(dòng),動(dòng)能不為零;故B錯(cuò)誤;CD、巨石下落過(guò)程速度增大,動(dòng)能增大,高度減小,重力勢(shì)能減小,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;故C錯(cuò)誤,D正確.故選D.11.如圖所示,斜面與水平面在M點(diǎn)通過(guò)小圓弧相連,彈簧左端固定,原長(zhǎng)時(shí)右端在N點(diǎn),小物塊從斜面上P點(diǎn)由靜止滑下,與彈簧碰撞后又返回到P點(diǎn),則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是A.小物塊從P向M運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,重力勢(shì)能減少B.小物塊從P向M運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,機(jī)械能減少C.小物塊從P向M運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,機(jī)械能不變D.彈簧被壓縮到最短時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能最大【答案】B【解析】A、小物塊從P向M運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,質(zhì)量不變,高度變小,重力勢(shì)能減小,故A正確;BC、物塊從P到N碰撞后還能返回到P說(shuō)明沒(méi)能量損失,機(jī)械能守恒;小物塊從P向M運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,機(jī)械能不變;故B錯(cuò)誤,C正確;D、彈簧被壓縮到最短時(shí),彈簧的彈性形變達(dá)到最大限度,彈性勢(shì)能最大,故D正確.故選B.12.根據(jù)如圖所示的幾個(gè)情景,下列說(shuō)法正確的是()A.女孩搬起一個(gè)箱子,女孩對(duì)箱子做了功B.司機(jī)費(fèi)了很大的力也未能推動(dòng)汽車,但司機(jī)對(duì)汽車做了功C.吊車吊著貨物水平移動(dòng)一段距離,吊車對(duì)貨物做了功D.足球被踢出后在草地上滾動(dòng)的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做了功【答案】A【解析】【詳解】A.女孩搬起一個(gè)箱子,女孩給箱子一個(gè)向上的力,箱子在力的方向上移動(dòng)了距離,女孩對(duì)箱子做了功,故A正確。B.司機(jī)費(fèi)了很大的力也未能推動(dòng)汽車,人對(duì)汽車有推力作用,但是汽車沒(méi)有在力的方向上移動(dòng)距離,所以人對(duì)汽車沒(méi)有做功,故B錯(cuò)誤。C.吊車對(duì)貨物施加一個(gè)豎直向上的力,吊車吊著貨物水平移動(dòng)一段距離,沒(méi)有在力的方向上移動(dòng)距離,所以吊車沒(méi)對(duì)貨物做功,故C錯(cuò)誤。D.足球被踢出后在草地上滾動(dòng)的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球沒(méi)有力的作用,對(duì)足球不做功,故D錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】有力作用在物體上,力對(duì)物體不一定做功;物體運(yùn)動(dòng)了一段距離,可能沒(méi)有力對(duì)物體做功;做功的兩個(gè)必要因素:作用在物體上的力,物體在力的方向上通過(guò)的距離,二者缺一不可。13.平直公路上的甲、乙兩輛汽車,在相同牽引力作用下勻速行駛,如果在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程比為3:2,則甲與乙()A.牽引力做功之比為2:3B.牽引力做功之比為3:2C.牽引力的功率之比為1:1D.汽車所受的阻力之比為3:2【答案】B【解析】【詳解】解答:做功之比功率之比牽引力相等,勻速行駛,所以阻力相等,則阻力之比為1:1.故選B.14.如圖所示,物體浸沒(méi)在水中,工人用200N的拉力F在10s內(nèi)將重為400N的物體勻速提升2m,物體沒(méi)有露出水面,此時(shí)滑輪組的機(jī)械效率是80%,不計(jì)繩重和摩擦,g=10N/kg,則下列說(shuō)法中正確的是()A.物體露出水面前,工人勻速提升重物時(shí)拉力的功率為40WB.物體在水中受到的浮力為320NC.物體的體積為8×10-3m3D.物體露出水面后,此滑輪組提升該物體的機(jī)械效率將小于80%【答案】C【解析】【詳解】A.由圖知,n=2,拉力端移動(dòng)的距離:s=2h=2×2m=4m,拉力端移動(dòng)的速度:v=s/t=4m/10s=0.4m/s,拉力的功率:P=Fv=200N×0.4m/s=80W,故A錯(cuò);B.滑輪組的機(jī)械效率:η=W有用/W總=(G?F浮)h/Fs=(G?F?。﹉/F×2h=G?F浮/2F=400N?F浮/2×200N=80%,解得:F浮=80N,故B錯(cuò);C.由F浮=ρ水V排g得物體的體積:V=V排=F浮/ρ水g=80N/1×103kg/m3×10N/kg=8×10-3m3,故C正確;D.物體露出水面后,沒(méi)有了浮力,相當(dāng)于增加了提升物體的重,增大了有用功,不計(jì)繩重和摩擦,額外功不變,有用功和總功的比值變大,此滑輪組提升該物體的機(jī)械效率將大于80%,故D錯(cuò)。15.對(duì)物理量的估測(cè)是一種良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,也是學(xué)好物理的基本功之一.下列是小佳同學(xué)對(duì)本學(xué)期所學(xué)的一些物理最的估測(cè)數(shù)據(jù),其中最符合實(shí)際的是A.一名初中學(xué)生的體重約為500NB.一名初中學(xué)生站立在水平地面上時(shí),對(duì)地面的壓強(qiáng)約為3×104PaC.一名初中學(xué)生浸沒(méi)在水中時(shí),受到水的浮力約為1.0×103ND.一名初中學(xué)生從一樓步行到三樓所做的功約為3×104J【答案】A【解析】由于初中生的質(zhì)量約為50kg,所以體重大約是:G=mg=50kg×10N/kg=500N,故A符合實(shí)際;一般初中生每只鞋的底面積大約為200cm2=0.02m2,體重大約為500N,所以對(duì)地面的壓強(qiáng)約是:P=F/S=G/S=500N/0.02m2×2=1.25×104Pa,故B不符合實(shí)際;游泳時(shí)接近漂浮狀態(tài),受到的浮力與重力相等,又因?yàn)橹袑W(xué)生的體重大約在500N左右,所以受到水的浮力約為500N,故C不符合實(shí)際;中學(xué)生的體重在500N左右,一樓到三樓的高度約6m,中學(xué)生從一樓走到三樓,會(huì)克服重力做功大約是:W=Gh=500N×6m=3000J,故D不符合實(shí)際,綜上所述故選A.16.如圖所示,作用在杠桿一端且始終與杠桿垂直的力F,將杠桿緩慢地由位置A拉至位置B,在這個(gè)過(guò)程中,力F的大小將()A.不變 B.變小 C.變大 D.先變大后變小【答案】C【解析】【詳解】在杠桿緩慢由A到B的過(guò)程中,力F始終與杠桿垂直,所以動(dòng)力臂OA的長(zhǎng)度沒(méi)有變化,阻力G的大小沒(méi)有變化,而阻力臂l卻逐漸增大;由杠桿的平衡條件知:F?OA=G?l,當(dāng)OA、G不變時(shí),l越大,那么F越大;因此拉力F在這個(gè)過(guò)程中逐漸變大.C符合題意,選項(xiàng)ABD不符合題意.17.某品牌無(wú)人駕駛汽車在一段平直公路上勻速行駛6.9km,用時(shí)5min45s,消耗燃油1.5kg,已知汽車的牽引力是2000N,燃油的熱值為4.6×107J/kg,假設(shè)燃油完全燃燒.通過(guò)計(jì)算可知,下列結(jié)果正確的是()①汽車行駛速度是20km/h②消耗的燃油完全燃燒放出的熱量是6.9×107J③汽車牽引力做功的功率是30kW④汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是20%A.只有①和② B.只有②和③ C.只有①和④ D.只有②和④【答案】D【解析】①汽車行駛速度是:,故①錯(cuò)誤;②消耗的燃油完全燃燒放出的熱量是:,故②正確;③勻速行駛時(shí)汽車受到的牽引力與阻力是平衡力,所以汽車牽引力做功的功率是:,故③錯(cuò)誤;④汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的做的功為:,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是:,故④正確..故選D.點(diǎn)睛:綜合考查了速度、熱值、功、功率、效率的計(jì)算,綜合性較強(qiáng),需要注意的是:各個(gè)公式應(yīng)用時(shí),單位要統(tǒng)一,一般都使用主單位,特別是熱值公式應(yīng)用時(shí),有時(shí)要用到體積,有進(jìn)要用到質(zhì)量,要統(tǒng)一單位后再計(jì)算.18.跳繩是中考體育項(xiàng)目,小強(qiáng)每跳起一次,克服重力做的功最接近()A.3JB.30JC.300JD.600J【答案】B【解析】小強(qiáng)同學(xué)每跳起一次,克服重力所做功:W=Gh=50kg×10N/kg×0.05m=25J,最接近于30J.故選B.19.如圖所示,在斜面上將一個(gè)重9N的物體勻速拉到高處,沿斜面向上的拉力為5N,斜面長(zhǎng)3m,高1m。則下列說(shuō)法中不正確的是:A.該過(guò)程中做的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論