南京繞城公路某段擴(kuò)建工程橋梁工程部分施工組織設(shè)計(jì)

PAGE表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明所投標(biāo)合同段B3標(biāo)章節(jié)項(xiàng)目備注一總說(shuō)明二工程概況三施工組織機(jī)構(gòu)及及施工人力力部署四設(shè)備、人員動(dòng)員員周期和設(shè)設(shè)備、人員員、材料運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的方法法五施工準(zhǔn)備與臨時(shí)時(shí)工程六主要工程項(xiàng)目的的施工方案案、施工方方法七各分項(xiàng)工程的施施工順序八確保工程質(zhì)量和和工期的措措施九確保工期的措施施十冬、夏、雨季的的施工安排排十一質(zhì)量、安全保證證體系十二文明施工及環(huán)境境保護(hù)措施施一、總說(shuō)明㈠編制依據(jù)：1、xx繞城公路xx至xx段擴(kuò)建工程（橋梁工程部分）招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書(shū)。2、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程，質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。3、安全操作規(guī)程。4、現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查情況。5、我單位現(xiàn)有技術(shù)水平、施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備情況。6、我單位施工類(lèi)似工程的經(jīng)驗(yàn)。7、我單位綜合生產(chǎn)能力以及掌握的國(guó)內(nèi)外新技術(shù)、新工藝、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和各種統(tǒng)計(jì)資料。㈡編制原則：1、遵守招標(biāo)合同文件各項(xiàng)條款要求，全面相應(yīng)招標(biāo)文件，認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及授權(quán)人士或代表的指示、指令和要求。2、統(tǒng)籌安排，保證重點(diǎn)，科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度計(jì)劃，組織連續(xù)均衡生產(chǎn)和工序銜接，做到緊張有序，確保工程質(zhì)量，盡量縮短工期。3、采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)水平。積極推廣先進(jìn)科技成果，因地制宜，揚(yáng)長(zhǎng)避短，不斷優(yōu)化施工方案。4、嚴(yán)格遵守施工規(guī)范、規(guī)程，確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全，做到文明施工。5、堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。6、自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。7、實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過(guò)對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、信息、時(shí)間與空間的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。8、一切忠于業(yè)主，一切聽(tīng)從業(yè)主；強(qiáng)化精品意識(shí)，“以質(zhì)量重于泰山，用戶滿意至上，強(qiáng)化科學(xué)管理，力創(chuàng)工程精品”的企業(yè)精神為指導(dǎo)，努力使本工程達(dá)到棱角分明、線條流暢、色澤一致、表面光潔。二、工程概況（一）工程簡(jiǎn)介：1、xx繞城公路xx至xx段擴(kuò)建工程（橋梁工程部分）B3標(biāo)包括羅金間分離式立交橋、xx大橋、東桐分離式立交橋、xx大橋四座橋梁。羅金間分離式立交橋位二級(jí)公路上跨高速公路之跨線橋，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)新建，橋面凈寬11米，兩側(cè)各0.5米寬防撞護(hù)墻、防落物網(wǎng)。上部構(gòu)造采用20+2*30+20米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，下部采用獨(dú)柱墩，承臺(tái)分離式臺(tái)，鉆孔樁基礎(chǔ)。東桐分離式立交橋位二級(jí)公路上跨高速公路之跨線橋，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)新建，橋面凈寬11米，兩側(cè)各0.5米寬防撞護(hù)墻、防落物網(wǎng)。上部構(gòu)造采用15+2*20+15米鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，下部采用獨(dú)柱墩，肋板臺(tái)，鉆孔樁基礎(chǔ)。xx大橋、xx大橋按雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)加寬改建，兩側(cè)各加寬5.25米，橋面凈寬2-16米，設(shè)計(jì)行車(chē)速度100公里/小時(shí)，xx大橋上部構(gòu)造采用30+4*30+30米預(yù)應(yīng)力組合T梁簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，新老橋面聯(lián)成整體；下部構(gòu)造采用獨(dú)柱墩，承臺(tái)分離式臺(tái)，鉆孔樁基礎(chǔ)，部分墩位于xx水中。xx大橋上部采用6*20米預(yù)應(yīng)力組合T梁，簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)；下部構(gòu)造采用獨(dú)柱墩，承臺(tái)分離式臺(tái)，灌注樁基礎(chǔ)。2、 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：⑴xx大橋、xx大橋主要技術(shù)指標(biāo)表等級(jí)雙向六車(chē)道高速速公路行車(chē)道寬度（mm）2*3*3.775計(jì)算行車(chē)速度（Km/h）100橋面寬度（m）35車(chē)輛荷載汽—超20級(jí)、掛車(chē)—1220⑵羅金間、東桐分離式立交橋主要技術(shù)指標(biāo)表等級(jí)二級(jí)公路行車(chē)道寬度(mm)3.5計(jì)算行車(chē)速度（Km/h）40橋面寬度（m）12車(chē)輛荷載汽—超20級(jí)、掛車(chē)—12203、主要工程數(shù)量工程項(xiàng)目單位數(shù)量xx繞城公路xxx至xx段擴(kuò)建建工程B3標(biāo)基礎(chǔ)、墩臺(tái)鋼筋筋Ⅰ級(jí)/Ⅱ級(jí)鋼筋kg44004/22378448上部結(jié)構(gòu)鋼筋Ⅰ級(jí)/Ⅱ級(jí)鋼筋kg234943//350334附屬結(jié)構(gòu)鋼筋Ⅰ級(jí)/Ⅱ級(jí)鋼筋kg5940/611930基坑開(kāi)挖干處M3100水下M3100預(yù)應(yīng)力鋼絞線后張kg5384/677523砼M34805.5鉆孔灌注樁水中鉆孔樁樁徑徑Φ120ccmM281水中鉆孔樁樁徑徑Φ150ccmM182陸上鉆孔樁樁徑徑Φ100ccmM1029陸上鉆孔樁樁徑徑Φ120ccmM488陸上鉆孔樁樁徑徑Φ150ccmM165挖孔樁Φ100cmM10Φ120cmM10Φ150cmM10橡膠支座板式橡膠支座個(gè)452四氟板式橡膠支支座個(gè)452盆式橡膠支座個(gè)157.5#漿砌片片石M3270伸縮縫小應(yīng)變伸縮縫M10毛勒伸縮縫M347.8護(hù)欄鍍鋅管M854泄水管套120（二）、水文地質(zhì)條件：水文：⑴地表水區(qū)內(nèi)地表河流較發(fā)育，溝、渠眾多，水位、水量、水質(zhì)受季節(jié)、氣候及灌溉等因素的影響明顯，水質(zhì)較純凈，對(duì)混凝土無(wú)侵蝕性。⑵地下水地下水主要為孔隙承壓水及基巖裂隙水?？紫冻袎核饕癫卦谏皩又?，富水性較好，主要受地表水和側(cè)向逕流補(bǔ)給。基巖裂隙水由于裂隙不發(fā)育，富水性較差。地下水對(duì)混凝土無(wú)分解類(lèi)、結(jié)晶類(lèi)及復(fù)合累侵蝕性。地質(zhì)該段主要位于第四系長(zhǎng)江漫灘沖積平原，地表覆蓋厚達(dá)30米的第四系全新世松散沉積層。xx大橋橋址區(qū)地層上部為第四系地層，以淤泥質(zhì)亞粘土，亞粘土為主，下伏白堊系泥質(zhì)砂巖。橋位處淤泥質(zhì)亞粘土變化大，呈流塑狀，xx層厚約8米，東楊坊岸厚約23米，容許承載力85Kpa；亞粘土xx層厚約19米，xx層厚約5米，容許承載力270-350Kpa；泥質(zhì)砂巖容許承載力1000Kpa。xx大橋橋址區(qū)地層上部為第四系地層，以淤泥質(zhì)亞粘土，亞粘土為主，下伏白堊系泥質(zhì)砂巖。橋位處淤泥質(zhì)亞粘土層厚約16米，呈流塑狀，容許承載力80Kpa；亞粘土層厚約16米，軟塑狀，容許承載力140Kpa；泥質(zhì)砂巖容許承載力1000Kpa。氣象、氣候項(xiàng)目區(qū)屬于亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)。西、北兩側(cè)濱臨長(zhǎng)江，東部為寧鎮(zhèn)山脈環(huán)繞，小地區(qū)性氣候特征明顯，具有夏熱冬冷，春秋歷時(shí)短的氣候特征。年平均氣溫15℃，月平均最高氣溫27.8℃，極端最高氣溫42℃，極端最低氣溫-14℃。年均降雨量1124mm。全年主要風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)，最大風(fēng)速21-27m/s。4、地震烈度路線所經(jīng)地區(qū)的地震烈度為VII度。三、施工組織機(jī)構(gòu)及施工人力部署㈠施工組織機(jī)構(gòu)為確保本標(biāo)段整個(gè)工程的有效實(shí)施和管理，我單位按照招標(biāo)文件的要求，在中標(biāo)后，選拔施工過(guò)類(lèi)似工程項(xiàng)目且有著豐富施工經(jīng)驗(yàn)的精兵強(qiáng)將進(jìn)駐工地，成立項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本工程實(shí)施全過(guò)程、全方位的管理，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人，項(xiàng)目副經(jīng)理一人，總工程師一人，安全長(zhǎng)一人，下設(shè)經(jīng)理部辦公室、調(diào)度室、施工技術(shù)科、安全質(zhì)量科、計(jì)財(cái)科、物資設(shè)備科、試驗(yàn)室，工作人員17名。見(jiàn)《擬為承包本合同工程設(shè)立的施工組織機(jī)構(gòu)圖》。本標(biāo)段總工期為2003年6月8日至2004年5月30日，根據(jù)該工程的特點(diǎn)，結(jié)合我單位目前施工技術(shù)裝備及隊(duì)伍情況，計(jì)劃組織1個(gè)樁基施工隊(duì)和3個(gè)綜合橋梁施工隊(duì)分別負(fù)責(zé)本標(biāo)段四座橋梁樁基及以上部分的工作。施工中充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)，加大機(jī)械化施工力度，以最優(yōu)的施工方案、合理的施工組織、快節(jié)奏的工作效率，快速、優(yōu)質(zhì)、安全完成本工程的施工，確保業(yè)主滿意。㈡施工人力部署：本標(biāo)段段施工計(jì)劃投入勞動(dòng)力170人，施工隊(duì)勞力投入及任務(wù)分解如下表：施工隊(duì)伍施工任務(wù)勞力組織人數(shù)樁基施工隊(duì)（11個(gè)）鉆孔灌注樁工程程人403離橋上砼工10人，鋼筋工155人，其他5人40樁工砼工10人，鋼筋工155人，其他5人40式x樁工砼工15人，鋼筋工155人，其他5人50合計(jì)170四、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法如果我單位中標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員（包括項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、各科室負(fù)責(zé)人、測(cè)量小組成員等）在中標(biāo)后7天內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行設(shè)營(yíng)及交接樁工作，施工隊(duì)伍及主要施工機(jī)械設(shè)備在2003年6月上旬陸續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)做好設(shè)營(yíng)及其它臨時(shí)工程準(zhǔn)備工作，確保按期開(kāi)工。目前，我單位在xx地區(qū)的江寧湯銅公路二期改造工程已經(jīng)結(jié)束、xx綜合整治工程基本結(jié)束、賽虹橋工程下部工程基本結(jié)束，本標(biāo)段樁基工程施工隊(duì)伍擬從我單位上述三個(gè)項(xiàng)目調(diào)遣。6月上旬，項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)伍的人員、設(shè)備（見(jiàn)《擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表》）從上述項(xiàng)目全部進(jìn)場(chǎng)到位。鋼材、水泥等材料，我方在采購(gòu)前先在市場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上提出采購(gòu)計(jì)劃，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師審批，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再按計(jì)劃采購(gòu)。五、施工準(zhǔn)備與臨時(shí)工程=1\*GB4㈠施工準(zhǔn)備1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款及國(guó)家的各種法律、法規(guī)，響應(yīng)招標(biāo)文件的要求，中標(biāo)后積極辦理各種手續(xù)，并建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部各種規(guī)章制度。2、組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項(xiàng)目經(jīng)理部，選配強(qiáng)有力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量，強(qiáng)化施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)。3、在全面熟悉設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)交底和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘和施工調(diào)查，對(duì)各種料場(chǎng)及施工便道進(jìn)行調(diào)查，以便更好為施工生產(chǎn)服務(wù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題根據(jù)程序提出變更意見(jiàn)申報(bào)有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)變更。在施工現(xiàn)場(chǎng)建立能符合規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室。配足配齊試驗(yàn)儀器和人員，按監(jiān)理工程師要求，建立施工技術(shù)檔案，專(zhuān)人負(fù)責(zé)。在收到中標(biāo)通知書(shū)后，我單位將組織專(zhuān)門(mén)的復(fù)測(cè)小組立即趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁位交接，并在3天內(nèi)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及監(jiān)理工程師提供的測(cè)量基準(zhǔn)資料和測(cè)量標(biāo)志，用全站儀按GB50026-93《工程測(cè)量規(guī)范》所規(guī)定的精度，完成施工復(fù)測(cè)，并將測(cè)量成果書(shū)報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師以及設(shè)計(jì)單位檢查確認(rèn)，經(jīng)批準(zhǔn)后立即進(jìn)行施工放樣，進(jìn)行全面技術(shù)交底，組織開(kāi)工。4、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的情況、核實(shí)的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)、形象進(jìn)度圖及缺陷責(zé)任期內(nèi)的維護(hù)實(shí)施計(jì)劃，按合同要求及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師、業(yè)主批準(zhǔn)。5、根據(jù)工程需要，本著因地制宜、精打細(xì)算的原則設(shè)置臨時(shí)各種設(shè)施，做好現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”工作，重點(diǎn)抓好施工便道建設(shè)，滿足機(jī)械設(shè)備和材料運(yùn)輸?shù)男枰?；做好臨時(shí)設(shè)施的合理布局等準(zhǔn)備工作。6、根據(jù)施工進(jìn)度安排合理配制各種機(jī)具的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，使用前進(jìn)行調(diào)試工作，確保機(jī)械性能良好；同時(shí)超前作好材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，準(zhǔn)備充足合格的各種施工用材料，合理安排施工進(jìn)度，加強(qiáng)對(duì)周轉(zhuǎn)性材料的周轉(zhuǎn)使用工作。=2\*GB4㈡臨時(shí)工程根據(jù)施工進(jìn)度安排，臨時(shí)工程先行解決，優(yōu)先保證能及早開(kāi)工。各種臨時(shí)工程采取永臨結(jié)合、降低造價(jià)的原則進(jìn)行設(shè)置，并盡可能將臨時(shí)設(shè)施布設(shè)于現(xiàn)有公路旁邊，以減少道路的占用。見(jiàn)《臨時(shí)用地計(jì)劃表》，具體布置見(jiàn)《施工總平面布置圖》。1、施工供電施工用電擬采用網(wǎng)電，在羅金間分離式立交橋設(shè)200KVA變電站一座、xx大橋設(shè)400KVA變電站一座、東桐分離式立交橋設(shè)200KVA變電站一座、xx大橋設(shè)400KVA變電站一座，與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)聯(lián)系，架設(shè)臨時(shí)電力干線至變電站，并架設(shè)動(dòng)力線大中橋施工現(xiàn)場(chǎng)，供橋梁預(yù)制廠、拌和站、大中橋等生產(chǎn)施工用電。另備200kw、120kw發(fā)電機(jī)各兩臺(tái)以彌補(bǔ)電力不足。2、施工用水施工用水采用河水和打井取水，生活用水打井取水，預(yù)制廠和拌和站內(nèi)建蓄水池，使用前對(duì)水質(zhì)進(jìn)行分析化驗(yàn)，確認(rèn)達(dá)標(biāo)后方可使用。3、施工通訊施工通訊擬與地方有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，建立無(wú)線對(duì)講機(jī)網(wǎng)絡(luò)，其中項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)臺(tái)式，工程隊(duì)及有關(guān)人員配手持式，方便現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)指揮；為方便同業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)單位聯(lián)系，項(xiàng)目經(jīng)理部擬安裝程控電話一部，各業(yè)務(wù)科室有關(guān)人員配手機(jī)10部。4、臨時(shí)便道充分利用既有道路進(jìn)出施工機(jī)械及各種物資材料，并修建進(jìn)入樁基施工現(xiàn)場(chǎng)、材料場(chǎng)等各主要施工地點(diǎn)的施工進(jìn)場(chǎng)便道。施工中加強(qiáng)對(duì)既有道路及臨時(shí)便道的養(yǎng)護(hù)工作，派專(zhuān)人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)并經(jīng)常灑水，降低粉塵，以減少環(huán)境污染。所有臨時(shí)施工便道在工程結(jié)束后進(jìn)行復(fù)原處理。5、臨時(shí)駐地及房屋項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)在xx大橋附近。為了方便項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，施工隊(duì)伍宿舍本著就近方便的原則在施工現(xiàn)場(chǎng)附近自建臨時(shí)房屋。生活區(qū)搭建標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)房，前后開(kāi)窗，做到空氣流通，并在生活區(qū)修建廁所、浴室、排水溝等，以保持現(xiàn)場(chǎng)整潔有序，爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。工地四周用鐵絲網(wǎng)圍墻，防止閑雜人隨意進(jìn)出工地，在各出口處設(shè)值班室，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，確保生活區(qū)和工地現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作。所有臨時(shí)設(shè)施在工程結(jié)束后進(jìn)行清除。六、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法（一）鉆孔灌注樁施工方案：本標(biāo)段共有70根鉆孔灌注樁（其中φ1.0m的36根，φ1.2m的8根，φ1.5m的26根）。計(jì)劃由一個(gè)樁基施工隊(duì)負(fù)責(zé)全部四座橋梁樁基的施工。擬配備8臺(tái)GPS-15型正循環(huán)回旋鉆機(jī)施工，每根樁平均成樁按5～6天完成（包括成孔、清孔、下鋼筋籠、灌注混凝土等工序）。1、陸地鉆孔樁施工方案陸地樁基施工擬采用回旋鉆機(jī)，鋼護(hù)筒泥漿護(hù)壁。鋼筋籠在孔口分次吊裝，進(jìn)行三至四次焊接形成整體，由吊車(chē)下至孔內(nèi)?；炷凉嘧⑹褂米园杌炷?，吊車(chē)或鉆架提升導(dǎo)管，通過(guò)混凝土輸送泵進(jìn)行灌注。（1）施工放樣基準(zhǔn)點(diǎn)必須澆筑混凝土固定牢靠，并作好保護(hù)裝置。樁位放樣選用全站儀和鋼卷尺測(cè)量，保證樁位的準(zhǔn)確，并在樁位周?chē)O(shè)立騎馬樁，以保證樁位的穩(wěn)定。在樁機(jī)就位后，對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)，以免在鉆機(jī)移動(dòng)過(guò)程中將樁位點(diǎn)破壞。（2）埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒是保護(hù)孔口、隔離雜填土的必要措施，也是控制樁位、標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)。護(hù)筒采用3mm的鋼板卷制加工，制作時(shí)要保證護(hù)筒圓周規(guī)則，曲率相等。護(hù)筒內(nèi)徑較樁徑大20-30cm。先在已確定的樁位處標(biāo)出護(hù)筒的位置和開(kāi)挖范圍，然后由人工開(kāi)挖至確定的標(biāo)高，開(kāi)挖應(yīng)在中距5m內(nèi)的任何樁的混凝土灌筑完成后24小時(shí)才能開(kāi)始，以避免干擾鄰樁混凝土的凝固。然后埋入護(hù)筒，四周用粘土夯實(shí)，以確保護(hù)筒的穩(wěn)定。（3）泥漿的制備場(chǎng)地開(kāi)闊的地方，采取在墩位旁邊人工開(kāi)挖泥漿池（循環(huán)池和沉淀池），進(jìn)行泥漿循環(huán)。在場(chǎng)地狹小地段采用活動(dòng)的鋼板泥漿池(8m×4m×1.5m),通過(guò)汽車(chē)進(jìn)行轉(zhuǎn)移。造漿時(shí)選擇質(zhì)量合格的粘土或膨潤(rùn)土懸浮泥漿用水浸泡，用泥漿攪拌機(jī)攪拌成合格泥漿存入泥漿池內(nèi)，視不同土層確定泥漿比重、稠度和用量，造漿后，按設(shè)計(jì)要求測(cè)試泥漿性能指標(biāo)，并在鉆孔時(shí)抽查泥漿比重。鉆碴沉淀后及時(shí)用泥漿泵抽出，放入泥漿池沉淀后，用罐車(chē)進(jìn)行清運(yùn)，嚴(yán)禁將泥漿排至地表，避免造成環(huán)境污染。（4）鉆機(jī)就位將鉆機(jī)所有部件按照先后順序運(yùn)至平臺(tái)，利用16T吊車(chē)安裝好，經(jīng)試機(jī)無(wú)誤后，然后鋪設(shè)軌道，鉆機(jī)可移至孔位中心點(diǎn)就位找正。鉆機(jī)就位時(shí)，轉(zhuǎn)盤(pán)中心對(duì)準(zhǔn)定位標(biāo)志，校對(duì)水平，并校對(duì)天車(chē)中心、轉(zhuǎn)盤(pán)中心與樁位中心（三心）成一直線。（5）鉆孔采用回旋鉆機(jī)鉆孔，鉆機(jī)就位并經(jīng)測(cè)量檢查無(wú)誤后開(kāi)始鉆進(jìn)。開(kāi)鉆時(shí)，應(yīng)首先啟動(dòng)泥漿循環(huán)系統(tǒng)，待泥漿性能達(dá)到一定要求后，方可開(kāi)始鉆進(jìn)，為避免或減少斜孔、彎孔、擴(kuò)孔等現(xiàn)象，采取減壓鉆進(jìn)。待泥漿經(jīng)調(diào)漿合格后可加快進(jìn)尺，在鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)檢查鉆碴以復(fù)核圖紙地質(zhì)情況，并根據(jù)不同的地層情況調(diào)整泥漿比重及進(jìn)尺速度。鉆孔應(yīng)連續(xù)，不得中斷。鉆孔時(shí)對(duì)成孔的孔位、孔深、孔徑及傾斜度等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查，及時(shí)調(diào)整。根據(jù)所提供的地質(zhì)圖，在入巖前加強(qiáng)巖渣的取樣工作，以判斷入巖情況。當(dāng)鉆孔達(dá)到成孔深度后，及時(shí)對(duì)孔深、孔徑、傾斜度、泥漿相對(duì)密度、孔底沉渣厚度等進(jìn)行測(cè)定，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范后，再用鋼筋籠測(cè)孔器進(jìn)行檢測(cè)，能全孔通過(guò)，才能下放鋼筋籠。（6）清孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，經(jīng)終孔檢查合格后即可進(jìn)行清孔。將鉆頭上提5～10cm，鉆機(jī)空轉(zhuǎn)，用鉆機(jī)自身的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，持續(xù)循環(huán)泥漿清除孔底巖渣，并補(bǔ)充新漿或清水，當(dāng)清孔達(dá)到鉆孔成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，清孔結(jié)束。（7）鋼筋籠的制作與安裝鉆孔樁的鋼筋籠均在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)加工成形，吊裝采用吊車(chē)完成。鋼筋籠吊裝前，應(yīng)先用直徑等于設(shè)計(jì)孔徑的鋼筋籠測(cè)孔器進(jìn)行測(cè)孔，保證鋼筋籠的正常吊裝。鋼筋籠在孔口進(jìn)行三至四次焊接。吊裝時(shí)鋼筋籠中心應(yīng)與孔位中心重合，鋼筋保護(hù)層采用混凝土墊塊施作。為防止鋼筋籠上浮，對(duì)鋼筋籠采取固定焊接。（8）混凝土的灌注鋼筋籠下放就位后，再一次對(duì)泥漿物理性能指標(biāo)、孔底沉渣進(jìn)行檢查，測(cè)量，不符合規(guī)范，必須進(jìn)行第二次清孔，直到合格后方能進(jìn)行混凝土灌注。砼灌注采用水下灌注法,導(dǎo)管采用φ２５СМ導(dǎo)管,其內(nèi)壁圓順,各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑相同,絲口連接，導(dǎo)管中間節(jié)長(zhǎng)為2-3M左右，下端節(jié)可加至4-6M。導(dǎo)管使用前應(yīng)作水密承壓試驗(yàn)。合格后分段拼接,用吊車(chē)吊入孔內(nèi)。導(dǎo)管上部設(shè)置儲(chǔ)料漏斗，漏斗的容量不小于1.5M3。導(dǎo)管下口距離孔底25-40CM。首批砼灌注首批砼灌注前應(yīng)檢查機(jī)具設(shè)備狀況、材料情況并確保電路通暢;檢測(cè)孔底沉淀層厚度,如果厚度超過(guò)規(guī)定值,應(yīng)再一次清孔至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。首批砼灌注時(shí)，導(dǎo)管埋入砼中的深度不得小于1M,其方量是根據(jù)樁徑和導(dǎo)管埋深及導(dǎo)管內(nèi)砼的方量而定,拌制好的砼注入儲(chǔ)料漏斗內(nèi),待砼方量滿足要求后，進(jìn)行封底。在整個(gè)鉆孔樁的施工過(guò)程中，對(duì)每個(gè)工序認(rèn)真做好施工試驗(yàn)、檢查記錄，并在成樁以后配合監(jiān)理工程師進(jìn)行樁的檢驗(yàn)，以測(cè)定成樁的質(zhì)量。2、水中鉆孔樁施工方案（1）、水中鉆孔施工平臺(tái)搭設(shè)水中鉆孔樁施工須搭設(shè)鉆孔施工平臺(tái)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及現(xiàn)有的材料設(shè)備，考慮到經(jīng)濟(jì)因素，通過(guò)方案比選，水中平臺(tái)擬采用木樁排架，排架頂面用原木聯(lián)成整體，形成鉆孔樁施工平臺(tái)。平臺(tái)應(yīng)高出施工最高水位2.0m以上；平臺(tái)尺寸應(yīng)滿足鉆機(jī)施工，預(yù)留工作面。木樁直徑為20~25cm，入土深度及具體布置通過(guò)計(jì)算確定。用全站儀放出鉆孔樁位置，根據(jù)鉆孔樁位置對(duì)每排木樁中心定位，木樁運(yùn)至墩位處，由打樁船打設(shè)，注意糾正木樁垂直度，打設(shè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)木樁偏斜及時(shí)調(diào)整打入角度，確保木樁傾斜度控制在1%以?xún)?nèi)。插打完畢后樁頂面應(yīng)在同一水平面上，并加剪刀撐以增加平臺(tái)穩(wěn)定性。木樁打設(shè)完畢后，其上鋪直徑20~25CM的原木，原木與木樁、原木與原木通過(guò)扒釘連接牢固，形成整體。在平臺(tái)頂面鋪10CM木板用鐵絲幫扎牢固，形成平臺(tái)。（2）、測(cè)量放樣用全站儀精確放出樁位，并拉十字線在平臺(tái)上作標(biāo)志點(diǎn)引出樁位。（3）、護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用8mm鋼板制作，護(hù)筒直徑比樁徑大40cm，護(hù)筒底壓入河床3m以上，頂面高出最高施工水位1.5m左右，以便保持孔內(nèi)水頭高度。護(hù)筒用振動(dòng)錘打入河床，為保證護(hù)筒不變形，在護(hù)筒外側(cè)焊直徑20mm螺紋鋼筋箍圈作為加勁肋，每一米設(shè)一道。護(hù)筒打設(shè)通過(guò)導(dǎo)向架控制垂直度，導(dǎo)向架用型鋼制做，壓入河床2M，導(dǎo)向架上部與平臺(tái)連接，下沉初期利用振動(dòng)錘自重壓入河床，隨時(shí)注意糾偏。待下沉一定深度后，再開(kāi)動(dòng)振動(dòng)錘打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。護(hù)筒垂直度控制在1%以?xún)?nèi)。（4）、鉆機(jī)就位采用GPS-15型正循環(huán)鉆機(jī)，鉆機(jī)運(yùn)至老橋墩位處，通過(guò)吊車(chē)吊放到鉆機(jī)平臺(tái)上。鉆機(jī)安裝的穩(wěn)固，鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)的水平狀態(tài)調(diào)整，是保證成孔和樁孔垂直的有力手段，因此必須認(rèn)真作好這項(xiàng)工作，鉆機(jī)安裝就位后，用水平尺對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行調(diào)平，保證天車(chē)、鉆盤(pán)中心、樁位中心三點(diǎn)在同一垂線上，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可開(kāi)鉆。（5）、護(hù)筒底部封閉：護(hù)筒下置到位后，在護(hù)筒內(nèi)投置黃土、水泥，下置比護(hù)筒內(nèi)徑略小的鉆頭進(jìn)行攪拌，攪拌深度應(yīng)超過(guò)護(hù)筒底部1M以上，應(yīng)待水泥土生成且達(dá)到一定強(qiáng)度后方能進(jìn)行成孔作業(yè)。（6）、鉆機(jī)成孔：：鉆機(jī)開(kāi)鉆前應(yīng)全全面檢修設(shè)設(shè)備，確保保鉆機(jī)完好好，鉆進(jìn)過(guò)過(guò)程中不能能因設(shè)備故故障停機(jī)。泥漿漿循環(huán)在泥泥漿船上進(jìn)進(jìn)行，泥漿漿船設(shè)在平平臺(tái)靠岸一一側(cè)，用纜纜繩固定在在平臺(tái)邊，泥泥漿船容積積不小于15方，并分分開(kāi)循環(huán)池池和沉淀池池。鉆進(jìn)過(guò)程程應(yīng)放慢進(jìn)進(jìn)尺，加強(qiáng)強(qiáng)護(hù)壁，尤尤其在鉆進(jìn)進(jìn)初期更應(yīng)應(yīng)注意護(hù)壁壁，鉆進(jìn)過(guò)過(guò)程中應(yīng)保保持孔內(nèi)水水頭高出水水面1.5M以上，如如發(fā)現(xiàn)有滲滲漏現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)及時(shí)使用用黃泥、鋸鋸木屑和水水泥進(jìn)行封封堵。鉆進(jìn)進(jìn)過(guò)程中經(jīng)經(jīng)常檢查和和調(diào)整泥漿漿性能指標(biāo)標(biāo)。（7）鋼筋籠吊裝鋼筋籠從老橋上上通過(guò)吊車(chē)車(chē)吊裝。其余同陸地鉆孔孔施工。（二）墩柱施工工方案本標(biāo)段段墩柱有фф130cmm、100**120ccm、150*150cm等幾幾種形式，高高度變化也也不同，本本著優(yōu)質(zhì)高高效的原則則，決定由由廠家統(tǒng)一一制作各種種規(guī)格定型型鋼模板。1、模板加工模板制作首先考考慮具有必必需的強(qiáng)度度、剛度、穩(wěn)穩(wěn)定性，要要承受施工工中可能產(chǎn)產(chǎn)生的各項(xiàng)項(xiàng)荷載，保保證澆注的的墩身各部部位形狀尺尺寸的準(zhǔn)確確。模板由工廠加工工后，必須須經(jīng)過(guò)規(guī)范范驗(yàn)收，經(jīng)經(jīng)業(yè)主或監(jiān)監(jiān)理工程師師同意后方方可使用，確確保墩柱的的施工質(zhì)量量。2、鋼筋制作和綁綁扎鋼筋集中成型，焊焊接成整體體，在承臺(tái)臺(tái)混凝土灌灌注前提前前預(yù)埋在承承臺(tái)內(nèi)，或或與樁頂鋼鋼筋焊接安安裝。3、模板的吊裝加加固模板吊裝前，先先放出墩身身底線，模模板事先除除銹，涂刷刷脫模劑，模模板接縫處處用專(zhuān)門(mén)塞塞縫條粘牢牢以防漏漿漿。加固用用攬風(fēng)繩和和支撐相結(jié)結(jié)合，確保保幾何尺寸寸不變，并并保證模板板有足夠的的強(qiáng)度和穩(wěn)穩(wěn)定性，同同時(shí)用經(jīng)緯緯儀檢查模模板的垂直直度和位置置是否正確確。4、混凝土的澆注注澆注混凝土前對(duì)對(duì)模板、鋼鋼筋及模板板加固措施施進(jìn)行全面面檢查通過(guò)過(guò)后方可進(jìn)進(jìn)行混凝土土澆注。為為避免混凝凝土離析，采采用串筒，串串筒口距混混凝土面在在2m以?xún)?nèi)，以以降低混凝凝土的自由由落度。每每次澆注高高度40CM左右，混混凝土振搗搗時(shí)采用插插入式振動(dòng)動(dòng)器，水平平分層振搗搗，振搗要要保證充分分密實(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁過(guò)振、漏漏漿等情況況發(fā)生，澆澆注過(guò)程中中派專(zhuān)人隨隨時(shí)檢查模模板有無(wú)變變化，以便便及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)處理。5、預(yù)留孔的埋設(shè)設(shè)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的的施工要求求，在柱頂頂設(shè)置支座座地腳螺栓栓預(yù)留孔等等予埋件。6、墩頂部施工按照測(cè)量班測(cè)設(shè)設(shè)的標(biāo)高施施工，并留留成１ｃｍｍ的磨余量量。7、混凝土養(yǎng)護(hù)在墩身混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到規(guī)規(guī)范要求后后，進(jìn)行拆拆模，灑水水，或用塑塑料薄膜裹裹嚴(yán)進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)或涂養(yǎng)養(yǎng)生液進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)。（三）蓋梁施工工方案蓋梁托架采用雙雙抱箍方法法施工，此此方法在我我公司通啟啟高速TQ-004標(biāo)的施工工中成功使使用，取得得了較好的的施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，快速經(jīng)經(jīng)濟(jì)，安全全程度高。抱箍分為兩半，用用螺栓對(duì)拉拉擰緊，緊緊抱在墩柱柱上通過(guò)抱抱箍對(duì)墩柱柱的壓力，獲獲得承載力力，抱箍上上焊有牛腿腿，上置型型鋼，抱箍箍分上下兩兩層，形成成托架系統(tǒng)統(tǒng)，在托架架上鋪設(shè)模模板，進(jìn)行行蓋梁施工工。1、測(cè)量放樣用全站儀儀精確放出出蓋梁位置置，水準(zhǔn)儀儀控制蓋梁梁底模高程程，進(jìn)行底底模鋪設(shè)。2、底模和側(cè)模底模和側(cè)模面板板采用12mm的竹膠板板，底模背背面橫向肋肋木為10*110方木，側(cè)側(cè)模用10*110方木做背背帶16園鋼螺桿桿對(duì)拉。在在墩柱處使使模板安裝裝后預(yù)留出出墩柱位置置，在綁扎扎鋼筋前底底模與墩柱柱接縫處模模板拼縫處處用玻璃膠膠或白乳膠膠填縫以防防漏漿。模板加工時(shí)應(yīng)在在貼面板與與木板之間間用鐵釘釘釘牢，特別別在貼面板板接縫處應(yīng)應(yīng)加密，防防止貼面板板在使用過(guò)過(guò)程中產(chǎn)生生不易恢復(fù)復(fù)的變形和和翹曲。安安裝時(shí)應(yīng)細(xì)細(xì)心檢查相相鄰模板的的平整度，不不可出現(xiàn)較較大的錯(cuò)臺(tái)臺(tái)。蓋梁鋼筋綁扎完完成后應(yīng)及及時(shí)清理底底板上的塵塵土和其它它雜物污染染物，側(cè)模模安裝前在在模板表面面清理干凈凈。3、鋼筋制作與綁綁扎（1）、鋼筋進(jìn)場(chǎng)前前必須進(jìn)行行檢驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格格后報(bào)監(jiān)理理工程師進(jìn)進(jìn)行審批后后，方可大大批進(jìn)場(chǎng)，鋼鋼筋進(jìn)場(chǎng)后后應(yīng)存放倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)或料棚棚內(nèi)，并用用方木將其其墊起，不不得直接堆堆放在地面面上，工地地臨時(shí)存放放鋼筋場(chǎng)地地及選擇在在地勢(shì)較高高的地方，同同時(shí)在鋼筋筋料場(chǎng)周?chē)鷩_(kāi)挖排水水溝，在雨雨天將鋼筋筋加棚布覆覆蓋。（2）、鋼筋下料前前應(yīng)對(duì)圖紙紙進(jìn)行審核核，對(duì)鋼筋筋的位置、數(shù)數(shù)量、間距距、長(zhǎng)度進(jìn)進(jìn)行仔細(xì)核核對(duì)。嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行施施工。（3）、鋼筋加工與與綁扎必須須嚴(yán)格按《公公路橋涵施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》執(zhí)行行：鋼筋使用前應(yīng)對(duì)對(duì)鋼筋進(jìn)行行調(diào)直、除除銹。鋼筋焊接前，必必須根據(jù)施施工條件進(jìn)進(jìn)行試焊，合合格后方可可正式施焊焊，焊工必必須持證上上崗。鋼筋筋的接頭采采用搭接或或幫條焊時(shí)時(shí)，其焊接接長(zhǎng)度單面面焊不小于于10d，雙面焊焊不小于5d，當(dāng)使用用搭接焊時(shí)時(shí)鋼筋端部部應(yīng)折向一一側(cè)（不得得大于40接頭處的的鋼筋軸線線偏差不得得大于0.1d，同時(shí)不不得大于2cm）使兩接接合鋼筋軸軸線一致。受力鋼筋焊接或或綁扎接頭頭應(yīng)設(shè)在內(nèi)內(nèi)力較小處處，并錯(cuò)開(kāi)開(kāi)布置。電電弧焊接和和綁扎接頭頭與鋼筋彎彎曲處的距距離不應(yīng)小小于10倍鋼筋直直徑，也不不宜小于構(gòu)構(gòu)件的最大大彎矩處。（4）、鋼筋在鋼筋筋加工場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行下料，運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后后在蓋梁底底模上進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)綁扎扎。4、砼澆注（1）、鋼筋綁扎及及模板安裝裝完成后經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)人員及監(jiān)監(jiān)理工程師師檢驗(yàn)合格格后即可進(jìn)進(jìn)行砼的澆澆注，根據(jù)據(jù)xx地區(qū)雨雨水較多，道道路濕滑的的特點(diǎn)，澆澆注砼前應(yīng)應(yīng)對(duì)施工便便道進(jìn)行整整修，以免免在澆注過(guò)過(guò)程中出現(xiàn)現(xiàn)砼運(yùn)輸時(shí)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)引引起下層砼砼初凝后形形成施工縫縫。（2）、砼采用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)拌和站拌拌和，吊車(chē)車(chē)加吊斗進(jìn)進(jìn)行砼澆注注，砼的坍坍落度保持持在12cm左右，砼砼拌和完成成后試驗(yàn)室室派專(zhuān)人檢檢查砼的坍坍落度，符符合要求后后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，在澆注注過(guò)程中如如坍落度損損失較大，澆澆注困難時(shí)時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)人員員及監(jiān)理工工程師允許許的情況下下可采用與與該砼拌和和物配合比比中的水灰灰比相同的的水泥漿拌拌和以提出出來(lái)高混的的坍落度，坍坍落度達(dá)到到施工要求求后方可再再進(jìn)行砼澆澆注，但超超過(guò)下表時(shí)時(shí)間時(shí)不能能使用。砼拌和物允許停停放時(shí)間氣溫（℃）允許停放時(shí)間（分分鐘）20~306010~19755~990注：表中允許時(shí)時(shí)間包括運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間（3）、蓋梁在澆注注砼時(shí)均勻勻分層，在在混凝土澆澆注前，安安排專(zhuān)人負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)支架架、模板進(jìn)進(jìn)行檢查。（4）、砼澆注按一一定的厚度度、順序進(jìn)進(jìn)行分層澆澆注，砼澆澆注時(shí)分層層厚度不超超過(guò)30cm，且應(yīng)在在下層砼初初凝或重塑塑前澆注完完成下層砼砼，澆注蓋蓋梁時(shí)采用用插入式振振搗器，其其移支間距距不超過(guò)振振搗器作用用半徑的1.5倍，與側(cè)側(cè)模保持5~100cm距離，每每振動(dòng)一處處完畢后，應(yīng)應(yīng)邊振動(dòng)邊邊徐徐拔出出振搗捧，振振動(dòng)過(guò)程中中避免碰到到模板、鋼鋼筋及預(yù)埋埋件，對(duì)每每一振支部部位必須振振動(dòng)到砼密密實(shí)為止，密密實(shí)標(biāo)志為為砼停止下下沉、不再再冒氣泡、平平整、泛漿漿，砼澆筑筑完后及時(shí)時(shí)對(duì)砼表面面進(jìn)行收漿漿抹平，待待砼達(dá)到初初凝時(shí)及時(shí)時(shí)用鐵抹子子將表面壓壓光，另外外在砼澆注注過(guò)程中，安安排專(zhuān)人進(jìn)進(jìn)行看模工工作，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常情況況及時(shí)進(jìn)行行處理。（5）、砼澆注完成成后，按照照施工圖紙紙及時(shí)檢查查預(yù)埋件等等位置是否否準(zhǔn)確，是是否在砼振振搗過(guò)程中中發(fā)生移位位等現(xiàn)象，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及及時(shí)解決。5、砼養(yǎng)生現(xiàn)澆蓋梁砼在初初凝收漿后后,盡快用草草簾或麻袋袋覆蓋和灑灑水養(yǎng)生,覆蓋時(shí)不不得損傷或或污染砼表表面，養(yǎng)生生工作特別別重要，重重點(diǎn)注意對(duì)對(duì)首次灑水水養(yǎng)生的時(shí)時(shí)機(jī)掌握上上，不能使使表面出現(xiàn)現(xiàn)裂縫和露露砂現(xiàn)象，保保證砼在7天養(yǎng)生期期間保持砼砼表面濕潤(rùn)潤(rùn)。6、拆模砼強(qiáng)度達(dá)到2..5MPaa后，可以以拆除側(cè)面面模板，在在澆注砼時(shí)時(shí)做一組試試塊放在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)與蓋梁梁同條件養(yǎng)養(yǎng)生，當(dāng)砼砼強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的75%后可以拆拆除支架及及底部承重重模板，拆拆除模板時(shí)時(shí)應(yīng)小心緩緩慢起吊，不不得碰撞砼砼造成缺角角掉邊。（五）、現(xiàn)澆箱箱梁施工方方案東桐分離式立交交橋上部構(gòu)構(gòu)造采用15+22*20++15米鋼筋砼砼箱梁，梁梁寬12米，梁高120厘米，單單箱雙室，滿滿堂支架現(xiàn)現(xiàn)澆施工；；羅金間分分離式立交交橋上部構(gòu)構(gòu)造采用20+22*30++20米預(yù)應(yīng)力力鋼筋砼箱箱梁，梁寬寬12米，梁高160厘米，單單箱雙室，滿滿堂支架現(xiàn)現(xiàn)澆施工。由由于箱梁高高度較小，采采用澆筑的的施工方法法，第一次次澆至頂板板加厚位置置，第二次次分段澆筑筑頂板。1、地基處理原路面部分不用用處理，可可直接在其其上搭設(shè)支支架；原路路面以外部部分地基，用用推土機(jī)將將地面清理理干凈、推推平。將地地面用懸耕耕機(jī)耕30cm，摻入5%石灰并拌拌均勻，然然后用壓路路機(jī)壓實(shí)，壓壓實(shí)度達(dá)到到90%以上。地地基處理范范圍：箱梁梁范圍以外外每邊1m，并在兩兩側(cè)挖排水水溝防止積積水。在壓實(shí)過(guò)的地基基上鋪5cm厚1：3沙漿，在在沙漿上鋪鋪5cm厚木板板，木板應(yīng)應(yīng)與沙漿密密貼，木板板埋入沙漿漿1~2CCM，以增加加穩(wěn)定性。也也防止雨水水浸泡。2、支架搭設(shè)采用滿堂鋼管支支架，鋼管管直徑48mm，壁厚3.5mmm。立桿間間距縱橫橋橋向70*770cm，橫桿桿步距120cmm，為方便便調(diào)節(jié)標(biāo)高高，立桿采采用搭接形形式，用扣扣件連接。橫橫隔梁部位位立桿加密密，間距縱縱橫橋向440*400cm，從從隔梁中心心起縱橋向向每邊加密密3排。為增增加穩(wěn)定性性，支架應(yīng)應(yīng)設(shè)剪刀撐撐，縱橋向向剪刀撐在在翼緣板下下最外側(cè)立立桿處和腹腹板下立桿桿處設(shè)置。為為增大鋼管管與底墊木木支撐面積積，鋼管下下墊5MM厚鋼板墊墊片。（1）、標(biāo)高控制根據(jù)計(jì)算提供的的標(biāo)高，測(cè)測(cè)量每一根根鋼管的頂頂面標(biāo)高，由由此控制最最上層橫桿桿標(biāo)高，誤誤差不超過(guò)過(guò)3MM，以便控控制底模標(biāo)標(biāo)高。（2）預(yù)壓底模方木設(shè)完畢畢后根據(jù)要要求對(duì)箱梁梁進(jìn)行全斷斷面預(yù)壓，預(yù)預(yù)壓的目的的是消除支支架及地基基非彈性變變形，測(cè)量量彈性變形形。預(yù)壓重重量為箱梁梁混凝土重重量的100%，采用沙沙袋進(jìn)行，沙沙袋事先稱(chēng)稱(chēng)重以便控控制。沙袋袋碼放根據(jù)據(jù)梁體重量量分布情況況設(shè)置。支架預(yù)壓前在箱箱梁斷面上上設(shè)觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)沿梁長(zhǎng)方方向每5M設(shè)置，每每斷面設(shè)5點(diǎn)，分別別設(shè)在翼板板邊緣、底底板邊緣、底底板中間。觀觀測(cè)點(diǎn)設(shè)在在最上層小小橫竿上，觀觀測(cè)點(diǎn)在預(yù)預(yù)壓前、預(yù)預(yù)壓后觀測(cè)測(cè)并記錄結(jié)結(jié)果。為減減小人為觀觀測(cè)誤差，應(yīng)應(yīng)定人、定定儀器觀測(cè)測(cè)，觀測(cè)時(shí)時(shí)間應(yīng)選擇擇在早晨或或傍晚，避避免在強(qiáng)光光、高溫時(shí)時(shí)進(jìn)行。根據(jù)觀測(cè)結(jié)果調(diào)調(diào)整底模標(biāo)標(biāo)高，清理理干凈底模模及側(cè)模綁綁扎鋼筋。（2）、設(shè)置預(yù)拱度度,預(yù)拱度應(yīng)應(yīng)考慮梁體體自重及活活載產(chǎn)生的的撓度變形形、支架彈彈性變形、支支架非彈性性變形、地地基沉降等等因素，具具體數(shù)值根根據(jù)預(yù)壓觀觀測(cè)結(jié)果經(jīng)經(jīng)計(jì)算設(shè)置置。3、底模鋪設(shè)測(cè)量放出底模邊邊線，根據(jù)據(jù)邊線鋪底底模。底模模采用竹膠膠板，在支支架頂小橫橫桿上鋪10*110cm方木，間間距30cm，其上上鋪大塊竹竹膠板（12200*24440*122mm），空空隙用小塊塊竹膠板補(bǔ)補(bǔ)齊，竹膠膠板用鐵釘釘與方木釘釘牢，板間間拼縫應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)密，不得得有錯(cuò)臺(tái)、翹翹曲或較大大縫隙，防防止?jié)沧⒒旎炷習(xí)r漏漏漿及底板板不平順。4、立側(cè)模側(cè)模亦采用竹膠膠板，竹膠膠板背面釘釘8*8cmm方木楞，木木楞間距330cm，側(cè)模模采用鋼管管支架加固固。5、綁扎底板、橫橫隔梁及肋肋板鋼筋（1）、原材及試驗(yàn)驗(yàn)原材采用甲方認(rèn)認(rèn)可的廠家家的產(chǎn)品，使使用前必須須進(jìn)行材料料性能試驗(yàn)驗(yàn)，合格后后方可使用用。原材試試驗(yàn)頻率按按規(guī)范要求求噸位、批批次進(jìn)行。（2）、焊接接頭檢檢驗(yàn)開(kāi)工前對(duì)焊接接接頭應(yīng)按要要求進(jìn)行試試驗(yàn)，電焊焊工應(yīng)持證證上崗，開(kāi)開(kāi)工后亦應(yīng)應(yīng)按規(guī)定數(shù)數(shù)量進(jìn)行檢檢驗(yàn)。（3）、鋼筋下料下料前首先進(jìn)行行圖紙復(fù)核核，對(duì)照大大樣圖逐根根復(fù)核無(wú)誤誤后方可下下料，鋼筋筋下料應(yīng)本本著經(jīng)濟(jì)、合合理的原則則，既要滿滿足規(guī)范要要求又要合合理搭配，節(jié)節(jié)約鋼筋。根根據(jù)圖紙繪繪出下料圖圖，鋼筋班班根據(jù)下料料圖下料。（4）、鋼筋半成品品加工根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行行鋼筋半成成品加工，鋼鋼筋加工應(yīng)應(yīng)滿足規(guī)范范要求，半半成品鋼筋筋接頭采用用對(duì)焊。加加工好后應(yīng)應(yīng)分類(lèi)碼放放并做好標(biāo)標(biāo)記，避免免混淆。（5）、鋼筋骨架制制作箱梁縱向骨架及及橫隔梁骨骨架在鋼筋筋制作場(chǎng)制制作好后，進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安安裝?？v向向骨架應(yīng)根根據(jù)實(shí)際情情況分段制制作，分段段長(zhǎng)度考慮慮吊裝方便便并錯(cuò)開(kāi)接接頭，骨架架接頭盡量量避開(kāi)彎矩矩最大處。橫橫隔梁骨架架分片制作作在梁上組組裝成型。（6）、底板底層鋼鋼筋綁扎：：預(yù)壓后調(diào)調(diào)整底模標(biāo)標(biāo)高，清理理干凈底模模開(kāi)始綁扎扎底板下層層鋼筋。鋼鋼筋應(yīng)按規(guī)規(guī)范要求綁綁扎，注意意錯(cuò)開(kāi)接頭頭，綁扎前前應(yīng)事先放放置高強(qiáng)塑塑料墊塊，墊墊塊應(yīng)有足足夠的密度度，防止壓壓碎，造成成露筋。（7）、肋板及橫隔隔梁鋼筋綁綁扎安裝先安裝肋板骨架架，然后安安裝橫隔梁梁骨架，如如鋼筋互相相沖突則進(jìn)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)調(diào)整。注意意骨架主筋筋接頭避免免在同一斷斷面上。主主筋接頭采采用搭接焊焊，接頭部部位事先打打彎，保證證接頭在同同一軸線上上。骨架應(yīng)應(yīng)順直，不不得有死彎彎。6、立內(nèi)模內(nèi)模采用組合鋼鋼模，為方方便施工，混混凝土采用用二次澆注注的施工方方法（先澆澆底板及腹腹板，然后后澆頂板），故故內(nèi)模亦分分二次立，先先立腹板內(nèi)內(nèi)模，內(nèi)模模采用組合合鋼模組拼拼，鋼管對(duì)對(duì)頂加固。第第一次混凝凝土澆注完完畢拆除腹腹板內(nèi)模。再再立頂板內(nèi)內(nèi)模，澆注注頂板混凝凝土。內(nèi)模模尺寸應(yīng)確確保箱梁幾幾何尺寸符符合設(shè)計(jì)要要求。內(nèi)模立好后進(jìn)行行翼緣板下下層鋼筋、上上倒角鋼筋筋綁扎。7、混凝土澆注混凝土采用二次次澆注方法法。第一次次澆注至頂頂板加厚處處，待混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度度時(shí)，立頂頂板內(nèi)模，綁綁扎頂板鋼鋼筋，澆筑筑頂板混凝凝土。（1）、混凝土采用用泵送方式式，先澆底底板，后澆澆腹板。澆澆筑時(shí)應(yīng)適適時(shí)挪動(dòng)泵泵管均勻澆澆筑，不得得用震動(dòng)棒棒拖動(dòng)混凝凝土。（2）、采用插入式式振動(dòng)器與與平板式振振動(dòng)器相結(jié)結(jié)合的方式式。底板先先用插入式式振動(dòng)器振振搗，然后后用平板式式振動(dòng)器拖拖平。腹板板采用插入入式振動(dòng)器器振搗，振動(dòng)動(dòng)器移動(dòng)間間距不超過(guò)過(guò)其作用半半徑的1.5倍，與側(cè)側(cè)模保持50~1100mmm的距離，插插入下層混混凝土50~1100mmm，每一處處振動(dòng)完畢畢后應(yīng)邊振振動(dòng)邊徐徐徐提出振動(dòng)動(dòng)棒，應(yīng)避避免振動(dòng)棒棒碰撞模板板、鋼筋及及其它預(yù)埋埋件。對(duì)每每一振動(dòng)部部位，必須須振動(dòng)到該該部位密實(shí)實(shí)為止。密密實(shí)的標(biāo)志志是混凝土土停止下沉沉，不再冒冒出氣泡，表表面呈現(xiàn)平平坦、泛漿漿。（3）、澆注混凝土土?xí)r應(yīng)控制制底板厚度度及標(biāo)高，澆澆筑前由測(cè)測(cè)量人員測(cè)測(cè)出標(biāo)高并并做好標(biāo)記記，施工中中嚴(yán)格控制制。（4）、混凝土澆筑完畢畢應(yīng)及時(shí)收收漿、抹平平。待混凝凝土初凝后后及時(shí)覆蓋蓋、撒水養(yǎng)養(yǎng)生。應(yīng)派派專(zhuān)人進(jìn)行行混凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，不停停的進(jìn)行撒撒水，確保?；炷帘肀砻鏉駶?rùn)，防防止因養(yǎng)護(hù)護(hù)不及時(shí)產(chǎn)產(chǎn)生收縮裂裂紋?；炷琉B(yǎng)護(hù)期期不少于7天。（5）、澆筑腹板混混凝土?xí)r應(yīng)應(yīng)設(shè)擋板，防防止沾污翼翼緣板模板板及鋼筋，影影響外觀質(zhì)質(zhì)量。（6）、待混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到2.5MMPa后，將腹腹板混凝土土結(jié)合面鑿鑿毛，用鋼鋼絲刷將鋼鋼筋上的混混凝土清除除干凈。8、立頂板內(nèi)模待混凝土達(dá)到一一定強(qiáng)度后后，拆除腹腹板內(nèi)模（注注意上倒角角內(nèi)模不要要拆除，以以便頂模立立設(shè)）。頂板內(nèi)模采用組組合鋼模，鋼鋼管及方木木加固。由由于內(nèi)模尺尺寸較小，故故更應(yīng)確保保內(nèi)模幾何何形狀滿足足設(shè)計(jì)。為為拆除內(nèi)模模方便在1/4跨度處留70*770CM的預(yù)留洞洞，以方便便人員進(jìn)出出。相應(yīng)斷斷開(kāi)頂板鋼鋼筋（注意意錯(cuò)開(kāi)接頭頭）。頂板板內(nèi)模應(yīng)平平整、接縫縫嚴(yán)密不漏漏漿。9、頂板鋼筋綁扎待混混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)，綁扎扎頂板鋼筋筋，進(jìn)行第第二次澆筑筑。（1）、將腹板與頂頂板結(jié)合面面處混凝土土鑿毛并將將表面清理理干凈。（2）、頂板鋼筋較較長(zhǎng)，綁扎扎時(shí)應(yīng)注意意調(diào)直，并并注意錯(cuò)開(kāi)開(kāi)接頭。（3）、鋼筋綁扎完完畢應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高高調(diào)平，調(diào)調(diào)平時(shí)應(yīng)拉拉線，確保保保護(hù)層厚厚度滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。不不得有局部部低洼或高高出情況。（4）、應(yīng)設(shè)置足夠夠的架立筋筋，確保澆澆注混凝土土?xí)r在施工工荷載的作作用下鋼筋筋不變形。（5）、設(shè)置足夠數(shù)數(shù)量的標(biāo)高高點(diǎn)，便于于控制混凝凝土面標(biāo)高高。10、頂板混凝土澆澆筑頂板鋼筋綁扎完完畢后報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查，合合格后方可可進(jìn)行混凝凝土澆筑。（1）、澆筑前在對(duì)對(duì)混凝土結(jié)結(jié)合面撒水水濕潤(rùn)，使使新老混凝凝土結(jié)合好好。（2）、澆筑從中間間向兩邊進(jìn)進(jìn)行，對(duì)稱(chēng)稱(chēng)澆筑。（3）、采用插入式式與平板式式振動(dòng)器相相結(jié)合的振振搗方式。（4）、混凝土澆筑筑后應(yīng)及時(shí)時(shí)收漿抹平平。抹面順序：清除除浮漿——粗平——精平——拉毛——養(yǎng)生。①清除浮漿：：用吸漿機(jī)機(jī)或人工趕趕出浮漿。②粗平：根據(jù)標(biāo)高高人工用抹抹子抹平。③精平：用3M直直尺檢查混混凝土面平平整度，精精確找平抹抹光。④拉毛：混凝土表表面應(yīng)拉毛毛，拉毛應(yīng)應(yīng)順一個(gè)方方向進(jìn)行，拉拉毛可用鋸鋸齒形橡膠膠刷，深度度不得過(guò)深深或過(guò)淺，過(guò)過(guò)深容易使使石子外露露，過(guò)淺則則起不到效效果。⑤養(yǎng)生：混凝土澆澆筑后應(yīng)及及時(shí)養(yǎng)生，避避免產(chǎn)生干干縮裂縫。應(yīng)派專(zhuān)人進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)，表面用草袋或麻袋片覆蓋，不停的進(jìn)行撒水，確?；炷帘砻鏉駶?rùn)，混凝土養(yǎng)護(hù)期不少于7天。11、預(yù)應(yīng)力施施工（１）、鋼束制制作①鋼鉸線檢驗(yàn)：進(jìn)場(chǎng)鋼絞線線應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收。驗(yàn)收收時(shí)按公路路技術(shù)規(guī)范范辦理。檢檢驗(yàn)合格證證的鋼鉸線線系上標(biāo)簽簽，存放在在工棚內(nèi)。堆堆放時(shí)應(yīng)墊墊離地面30cm，以防受受潮生銹。②、鋼鉸線的下料料與編束鋼鉸鉸線的下料料長(zhǎng)度應(yīng)通通過(guò)計(jì)算確確定，采用用設(shè)計(jì)規(guī)定定錨具，其其下料長(zhǎng)度度L=鋼鉸線通通過(guò)的孔道道長(zhǎng)度+工作錨高高度+液壓頂壓壓器高度+千斤頂長(zhǎng)長(zhǎng)度+工具錨高高度+便于操作作的預(yù)留長(zhǎng)長(zhǎng)度。同時(shí)時(shí)還應(yīng)考慮慮到滿足滑滑絲處理時(shí)時(shí)需要長(zhǎng)度度。鋼鉸鉸線切斷：：使用氧炔炔焰切割或或砂輪鋸，不不得使用電電弧。用氧氧炔焰切割割時(shí)，必須須先將鋼鉸鉸線切口處處境3-5ccm燒紅，然然后切割，同同時(shí)在切口口兩側(cè)壓住住鋼鉸線，以以防止切割割散頭彈起起傷人。切切割后立即即將鋼鉸線線熔在一起起，焊餾不不得超出鋼鋼鉸線直徑徑以外。用用砂輪鋸切切割，先將將切口兩側(cè)側(cè)用18#鉛絲綁牢牢，留3-5cm切口，以以防切割后后鋼鉸線散散開(kāi)。鋼鉸線編束應(yīng)理理直、平順順使其松緊緊一致，每每隔一米左左右用188#-22#鉛絲綁扎成成束，按束束號(hào)掛牌存存放。長(zhǎng)的的鋼束為便便于存放、運(yùn)運(yùn)輸，有時(shí)時(shí)需要將其其盤(pán)成大圈圈，圈徑應(yīng)應(yīng)盡可能大大一些，一一般為3米左右，展展開(kāi)后可能能有少許變變形，但只只要甩動(dòng)幾幾下，就能能恢復(fù)原狀狀。（2）、鋼束設(shè)置①鋼束定位按鋼束的坐標(biāo)值值繪制成曲曲線圖，圖圖中確定鋼鋼束定位架架的位置。一一般每相距距1.25米設(shè)一定定位架，鋼鋼束的端部部相隔0.5米左右設(shè)設(shè)一個(gè)定位位架。每根根鋼束的定定位是按照照鋼束坐標(biāo)標(biāo)值來(lái)確定定，即鋼束束底面的空空間位置，其其下層定位位架為固定定式同定位位筋焊在一一起。中、上上層定位架架為活動(dòng)式式，在放置置底層鋼束束前不設(shè)，待待底層鋼束束就位后，再再分別設(shè)中中（上）層層鋼束定位位架，將定定位架掛在在定位筋的的橫筋上并并用18-222#鉛絲綁牢牢，定位架架用∮16鋼筋制作作。②、鋼束安裝在施工現(xiàn)場(chǎng)先將將波紋管套套在鋼束上上，完成鋼鋼束成孔的的施工程序序。五孔的腹板鋼筋筋骨架和底底板下層鋼鋼筋，橫梁梁下層鋼筋筋綁扎完畢畢，鋼束定定位架設(shè)好好后，可開(kāi)開(kāi)始安裝腹腹板鋼束，底底板鋼束。頂頂板鋼束在在頂板下層層鋼筋設(shè)完完橫梁上層層鋼筋未設(shè)設(shè)前，鋼束束定位架好好后安放頂頂板鋼束。為為保證鋼束束的整體質(zhì)質(zhì)量，由人人工用粗繩繩抬放，每每隔2米為一抬抬運(yùn)點(diǎn)，以以免波紋管管變形折斷斷，并設(shè)專(zhuān)專(zhuān)人統(tǒng)一指指揮，將鋼鋼束緩緩地地安放在定定位架上，勿勿使每條鋼鋼束上的中中心點(diǎn)（油油漆作標(biāo)志志）與已在在模板上施施放鋼束中中心位置相相吻合，以以保證鋼束束兩張拉端端外露長(zhǎng)度度相等。核核對(duì)束號(hào)，調(diào)調(diào)整曲線線線型，用18-222#鉛絲綁扎扎定位。將與鋼束相匹配配的錨墊板板，喇叭口口管、螺旋旋鋼筋安裝裝好，固定定在端模上上，設(shè)置腹腹板曲線束束的排氣、壓壓漿管，通通至模板外外或砼頂面面以上。（3）、施加預(yù)應(yīng)力力①預(yù)施應(yīng)力前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作：：檢查梁體砼是否否達(dá)到張拉拉強(qiáng)度，即即砼設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)號(hào)的90%以上。清除錨墊板上的的砼，檢查查錨墊板是是否與孔道道垂直，如如不垂直則則需要準(zhǔn)備備合適的鐵鐵墊板加以以調(diào)整。檢查錨墊下的砼砼是否有蜂蜂窩和空洞洞，必要時(shí)時(shí)需采取補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)措施。用空氣壓縮機(jī)向向孔道內(nèi)壓壓風(fēng)，清除除孔道內(nèi)雜雜物。計(jì)算鋼束張拉的的理論伸長(zhǎng)長(zhǎng)值。錨具抽檢。按照張拉順序?qū)撌M(jìn)行行編號(hào)，以以免出錯(cuò)。②、鋼束張拉：將每束的鋼鉸線線理順平行行，不得相相互交叉，除除去污物、附附銹等。裝裝工作錨、夾夾片：將工工作錨環(huán)的的小孔分別別套入鋼鉸鉸線，貼緊緊錨墊板，在在每孔鋼鉸鉸線的外周周插入工作作夾片。夾夾片縫隙大大小要均勻勻，用∮20mm鐵園管套套在鋼鉸線線上，緊靠靠夾片進(jìn)入入錨環(huán)，要要求外漏面面要平齊，縫縫隙均勻。夾夾片外漏面面不齊是由由于鋼鉸線線不在孔的的正中或變變形而引起起，需要重重新裝夾片片，最后風(fēng)風(fēng)絲圈（橡橡膠圈）套套在夾片尾尾的凹槽內(nèi)內(nèi)。裝頂壓器、頂壓壓器上的孔孔穿過(guò)鋼鉸鉸線后，使使每孔對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)工作錨的的相應(yīng)孔后后而緊貼工工作錨。裝千斤頂：千斤斤頂?shù)拇┬男目淄ㄟ^(guò)鋼鋼束，緊貼貼頂壓器，使使鋼束、錨錨孔在同一一軸線上。在在箱梁內(nèi)張張拉時(shí)，千千斤頂?shù)牡醯鯍熘Ъ?、油油泵一般都都設(shè)在橋面面上，應(yīng)設(shè)設(shè)預(yù)留孔，以以便施工。裝墊圈、工具錨錨、夾片：：將千斤頂頂活塞回到到最小位置置，保證其其有足夠的的行程，將將墊圈內(nèi)孔孔穿過(guò)鋼束束貼緊千斤斤頂后，按按②的步驟裝裝工具錨、夾夾片。千斤斤頂內(nèi)的鋼鋼束要平行行順直，以以防交錯(cuò)而而斷絲、滑滑絲。為了了工作錨拆拆卸方便，先先在夾片的的光面抹少少許石墨粉粉后再裝入入。張拉程序：張拉時(shí)時(shí)要求采用用張拉力與與伸長(zhǎng)值雙雙控的方法法。0→初初應(yīng)力（10%óók）(量伸長(zhǎng)值,夾片位移移量)→二倍初應(yīng)應(yīng)力(量伸長(zhǎng)值)→分級(jí)加載→張拉控制制應(yīng)力σk(量伸長(zhǎng)值,夾片位移移量)→持荷5分鐘→錨固→0。分級(jí)張拉的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)：保持油油壓上升速速度相等，鋼鋼束受力均均勻。能使使摩阻損失失減少，能能使兩張拉拉端的鋼束束伸長(zhǎng)值接接近，能得得出△L2值。張拉缸進(jìn)油到初初始應(yīng)力，記記錄張拉缸缸行程值，作作為計(jì)算伸伸長(zhǎng)值的起起點(diǎn)。張拉缸繼續(xù)進(jìn)油油，并作好好記錄，至至超張拉力力持荷5分鐘后，回回至設(shè)計(jì)張張拉力，核核對(duì)伸長(zhǎng)值值，符合規(guī)規(guī)范要求做做好記錄。張拉缸保持油壓壓，頂壓缸缸進(jìn)油，工工作錨片錨錨固。張拉缸、頂壓缸缸待全部回回零，卸工工具錨。千斤頂回程，卸卸千斤頂。檢檢查鋼鉸線線回縮值。鋼鋼鉸線容許許回縮6mm，超過(guò)此此值時(shí)則認(rèn)認(rèn)為滑絲。當(dāng)鋼束的伸長(zhǎng)值值大于千斤斤頂?shù)男谐坛虝r(shí)，須分分兩次張拉拉。第一次次先按張拉拉力的50%。頂壓工工作錨夾片片進(jìn)行錨固固后，再重重復(fù)上述張張拉步驟，至至設(shè)計(jì)噸位位。當(dāng)實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與與理論伸長(zhǎng)長(zhǎng)值超出規(guī)規(guī)范要求時(shí)時(shí)，應(yīng)查明明原因后再再繼續(xù)施工工。③、安全：張拉現(xiàn)場(chǎng)的周?chē)鷩鷳?yīng)設(shè)有相相應(yīng)的警告告標(biāo)志，繩繩索阻攔。嚴(yán)嚴(yán)禁與該工工作無(wú)關(guān)人人員進(jìn)入，梁梁的兩端應(yīng)應(yīng)設(shè)有較完完善的安全全防護(hù)措施施，張拉時(shí)時(shí)千斤頂對(duì)對(duì)面嚴(yán)禁站站人，以防防意外。張拉操作人員，應(yīng)應(yīng)由熟悉本本專(zhuān)業(yè)的人人員參加，或或經(jīng)培訓(xùn)合合格后方可可上崗，有有專(zhuān)人負(fù)責(zé)責(zé)，操作完完后嚴(yán)禁摸摸、踩、碰碰撞鋼鉸線線或夾片。工具錨和工作錨錨上用的夾夾片，使用用時(shí)須分別別存放，絕絕對(duì)不能混混在一起使使用。千斤頂支撐必須須與梁端墊墊板接觸良良好，位置置正確對(duì)稱(chēng)稱(chēng)，嚴(yán)禁加加多層鐵墊墊板，以防防支撐不穩(wěn)穩(wěn)或受力不不均傾倒傷傷人。拆卸油管時(shí)，先先松除油壓壓，以免油油壓大噴出出傷人。（4）、鋼束張拉順順序、鋼束束張拉先中中間后兩邊邊對(duì)稱(chēng)的原原則進(jìn)行。（5）、壓漿封錨①水泥漿要求：水泥漿稠度控制制在14-116秒，水灰灰比0.35，生產(chǎn)后后要在半小小時(shí)內(nèi)用完完，并不斷斷攪拌。拌和后3小時(shí)泌泌水率不超超過(guò)2%，24小時(shí)應(yīng)全全部吸回。施工時(shí)，每一工工作班留出出3組試塊，標(biāo)標(biāo)養(yǎng)28天，其強(qiáng)強(qiáng)度要達(dá)到到50Mppa以上。②、作業(yè)程序切割多余鋼鉸線線，留4-5ccm，切割時(shí)時(shí)要隨時(shí)降降溫保護(hù)錨錨具，禁用用電焊切割割。壓漿前，要沖洗洗孔道，并并吹風(fēng)排除除積水。安裝壓漿嘴、管管節(jié)、閥門(mén)門(mén)。壓漿在30分鐘鐘內(nèi)一次完完成，至全全部出氣孔孔溢出稠水水泥漿，立立即封口，再再繼續(xù)壓漿漿壓力達(dá)到到0.7MMPa，持續(xù)5分鐘，之之后封閉進(jìn)進(jìn)漿口。壓漿完畢，清洗洗工具。注意事項(xiàng)：壓漿漿完畢2天內(nèi)，溫溫度高于35℃時(shí)，要盡盡量在夜間間進(jìn)行或加加緩凝劑。拆拆除壓漿嘴嘴前要先回回掉管內(nèi)灰灰漿，保證證人身安全全。11、施工注意事項(xiàng)項(xiàng)拆除支架應(yīng)待混混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的80%，后方可可進(jìn)行?？v縱向應(yīng)對(duì)稱(chēng)稱(chēng)均衡從跨跨中依次向向支點(diǎn)撤除除，橫向應(yīng)應(yīng)同時(shí)一起起卸落。卸卸落量開(kāi)始始宜小，以以后逐漸增增大。（六）、后張預(yù)預(yù)應(yīng)力T梁施工方方案xx大橋橋上部構(gòu)造造采用300+4*330+300米預(yù)應(yīng)力力組合T梁，共有30米T梁36片；xx大橋上上部采用6*20米預(yù)應(yīng)力力組合T梁，共有20米T梁36片。1、臺(tái)座設(shè)置：對(duì)原地面進(jìn)行清清理、整平平，碾壓密密實(shí)，在其其上澆筑砼砼臺(tái)座，臺(tái)臺(tái)座上鋪設(shè)設(shè)鋼板做為為底模。并并按設(shè)計(jì)要要求設(shè)置預(yù)預(yù)拱度，預(yù)預(yù)拱度值按按二次拋物物線或圓曲曲線進(jìn)行布布設(shè)。2、鋼筋（鋼絞線）：：在裝運(yùn)及儲(chǔ)存時(shí)時(shí)嚴(yán)格保護(hù)護(hù)，嚴(yán)防受受到物理?yè)p損害、腐蝕蝕和污染。在在選用時(shí)首首先檢查其其質(zhì)量證明明書(shū)、包裝裝方法及標(biāo)標(biāo)志內(nèi)容是是否符合規(guī)規(guī)定，其表表面不得有有潤(rùn)滑劑及及油污等。鋼筋采用鋼筋切切斷機(jī)切斷斷、彎筋機(jī)機(jī)彎制成型型，就地在在梁臺(tái)座處處進(jìn)行綁扎扎、增加點(diǎn)點(diǎn)焊數(shù)量，以以免鋼筋骨骨架變形。鋼鋼絞線采用用機(jī)械下料料，穿束機(jī)機(jī)穿束。3、預(yù)應(yīng)力制孔：波紋管的安裝以以底模為基基準(zhǔn)，按預(yù)預(yù)應(yīng)力絞線線曲線坐標(biāo)標(biāo)直接量出出相應(yīng)點(diǎn)的的高度，標(biāo)標(biāo)在鋼筋上上，定出波波紋管位置置，將鋼筋筋托架焊牢牢定位在箍箍筋上，用用鐵絲扎牢牢波紋管，當(dāng)當(dāng)波紋管的的安裝與鋼鋼筋發(fā)生妨妨礙時(shí)，調(diào)調(diào)整鋼筋位位置，以保保證預(yù)應(yīng)力力管道位置置的準(zhǔn)確。特特別應(yīng)注意意使錨下墊墊板與預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道中中心保持垂垂直。4、模板制作與安安裝：預(yù)制梁底模采用用5mm鋼模板，板板面用8mm鋼板焊制制而成，用用14#槽鋼做主主要支撐骨骨架，12#槽鋼做加加勁骨架，為為確保構(gòu)件件尺寸，采采用標(biāo)準(zhǔn)加加工廠制作作。模板分分段制作成成整體，M16螺栓拉桿桿連接，板板與板之間間放置軟小小的空心塑塑料管防止止漏漿。采采用拉桿及及鋼管進(jìn)行行加固。在在模板的外外側(cè)裝托架架安裝附著著式振動(dòng)器器。模板的的安裝與拆拆卸工作由由龍門(mén)吊完完成。5、砼的灌注和養(yǎng)護(hù)護(hù)：砼采用連續(xù)分層層澆筑的方方法進(jìn)行。澆澆筑方向從從梁的兩端端向中間進(jìn)進(jìn)行，在梁梁中部合攏攏，或從梁梁的中間分分兩個(gè)作業(yè)業(yè)面向兩端端澆筑。分分層厚度不不宜超過(guò)30cm，上層砼砼必須在下下層砼振搗搗密實(shí)后方方可澆筑，以以保證砼有有良好的密密實(shí)度，澆澆筑上下層層砼的時(shí)間間間隔不得得超過(guò)砼的的處凝時(shí)間間。為防止止馬蹄部分分砼因窩住住空氣而產(chǎn)產(chǎn)生漏洞，采采取先澆筑筑馬蹄部分分，然后澆澆筑腹板砼砼。為避免腹板、翼翼板交界處處因腹板砼砼沉落而產(chǎn)產(chǎn)生縱向裂裂紋，采取取在腹板砼砼澆筑完成成后略停一一段時(shí)間，使使腹板砼充充分沉落，然然后再澆筑筑翼板砼，但但必須保證證在腹板砼砼初凝之前前澆筑翼板板砼并及時(shí)時(shí)平整、收收漿。砼振動(dòng)采用附著著式振搗器器為主，插插入式振搗搗器配合。砼砼澆筑過(guò)程程中應(yīng)注意意以下事項(xiàng)項(xiàng)：①下料要均勻、連連續(xù)，不宜宜集中猛投投而造成擠擠塞。在鋼鋼筋、孔道道密集部位位可短時(shí)間間開(kāi)動(dòng)插入入式振搗器器輔助下料料。②砼的振搗：附著著式振動(dòng)器器頻率必須須一致，否否則會(huì)產(chǎn)生生干擾，減減小振動(dòng)力力。振搗器器按梅花型型布置，以以便振搗均均勻。振搗搗的時(shí)間以以砼不再下下沉，無(wú)明明顯氣泡上上升，砼表表面出現(xiàn)均均勻的薄層層水泥漿為為止，宜短短時(shí)多次開(kāi)開(kāi)動(dòng)振動(dòng)器器，以減小小振搗器的的損壞。振振搗的同時(shí)時(shí)，應(yīng)配合合插釬排氣氣。③澆注過(guò)程中隨時(shí)時(shí)檢查砼拌拌和質(zhì)量，嚴(yán)嚴(yán)格控制水水灰比，以以保證砼的的質(zhì)量。④每片梁作試件三三組，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)作為為梁體砼強(qiáng)強(qiáng)度檢驗(yàn)的的依據(jù)，另另做三組與與梁體同條條件養(yǎng)護(hù)試試件，作為為梁體拆模模、張拉、吊吊裝等工序序強(qiáng)度控制制的依據(jù)。⑤養(yǎng)護(hù)采用自然養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，砼灌灌注完畢收收面拉毛后后，在砼表表面覆蓋草草袋并灑水水養(yǎng)護(hù)，使使砼及模板板的表面經(jīng)經(jīng)常保持濕濕潤(rùn)狀態(tài)，避避免受到風(fēng)風(fēng)吹日曬。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間隨隨季節(jié)而定定，并且不不少于7天。6、預(yù)應(yīng)力張拉：待梁體砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)張張拉強(qiáng)度時(shí)時(shí)安裝千斤斤頂張拉。預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉拉采用兩端端張拉，以以應(yīng)力控制制為主，測(cè)測(cè)張拉伸長(zhǎng)長(zhǎng)值校核，實(shí)實(shí)際伸長(zhǎng)值值與理論伸伸長(zhǎng)值之差差控制在6%以?xún)?nèi)，否否則暫停張張拉，待查查明原因采采取措施加加以調(diào)整后后，方可繼繼續(xù)張拉。張張拉采用兩兩端同時(shí)進(jìn)進(jìn)行，對(duì)稱(chēng)稱(chēng)分批張拉拉，待終拉拉控制應(yīng)力力穩(wěn)定后，錨錨固。為避避免和減少少邊梁在施施加預(yù)應(yīng)力力時(shí)產(chǎn)生側(cè)側(cè)向翹曲，將將外翼板沿沿梁長(zhǎng)每隔隔2.5米設(shè)一道道一厘米寬寬的斷縫（鋼鋼筋也需割割斷），縫縫長(zhǎng)為自邊邊緣向內(nèi)30厘米。施施工工藝如如下：預(yù)應(yīng)力筋按設(shè)計(jì)計(jì)要求的張張拉程序進(jìn)進(jìn)行張拉，預(yù)預(yù)應(yīng)力筋張張拉順序按按先下后上上，先中間間后兩邊的的順序?qū)ΨQ(chēng)稱(chēng)張拉。①?gòu)埨暗臏?zhǔn)備工工作檢查梁體混凝土土是否達(dá)到到張拉強(qiáng)度度，錨墊板板下砼是否否密實(shí)。清除錨墊板上的的混凝土，并并檢查是否否與孔道垂垂直，如超超過(guò)3mm，則需加加扁墊板補(bǔ)補(bǔ)平。用空氣壓縮機(jī)向向孔道內(nèi)壓壓氣，清除除孔道內(nèi)雜雜物。在錨墊板上標(biāo)出出錨圈安放放位置。鋼絞線計(jì)算下料料，并進(jìn)行行編束、理理直。計(jì)算超張拉和理理論伸長(zhǎng)值值。清孔穿束。千斤頂、錨具、管管道三對(duì)中中安裝。②鋼絞線下料編束束在現(xiàn)場(chǎng)留出鋼絞絞線加工區(qū)區(qū)，整平地地面，上鋪鋪10cm混凝土墊墊層，在場(chǎng)場(chǎng)地上按下下料長(zhǎng)度作作出標(biāo)記線線。鋼絞線線用砂輪切切割機(jī)切斷斷后整理成成束。每1-1..5m綁扎一束束扎絲，并并掛牌標(biāo)出出長(zhǎng)度及設(shè)設(shè)計(jì)編號(hào)，按按編號(hào)分類(lèi)類(lèi)堆放，鋼鋼束堆放時(shí)時(shí)要防止彎彎折并有防防雨措施。③張拉設(shè)備校驗(yàn)張拉設(shè)備在首次次使用、使使用期超過(guò)過(guò)六個(gè)月或或200次、以及及修理后都都應(yīng)進(jìn)行校校驗(yàn)，校驗(yàn)驗(yàn)方法是在在反力框架架上安裝千千斤頂、壓壓力傳感器器，測(cè)定千千斤頂張拉拉力與油表表讀數(shù)關(guān)系系式（或關(guān)關(guān)系曲線）。④測(cè)定有關(guān)數(shù)據(jù)張拉前對(duì)下列數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)測(cè)定：錨具的錨口摩阻阻；孔道摩阻損失；；混凝土強(qiáng)度及彈彈性模量；；⑤張拉方法預(yù)應(yīng)力鋼絞線采采用應(yīng)力控控制方法張張拉時(shí)，應(yīng)應(yīng)校核預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞線線的伸長(zhǎng)值值，預(yù)應(yīng)力力鋼絞線的的實(shí)際伸長(zhǎng)長(zhǎng)值，宜在在初應(yīng)力為為10％σ時(shí)開(kāi)始量量測(cè)，但必必須加上初初應(yīng)力以下下的推算伸伸長(zhǎng)值，并并扣除混凝凝土構(gòu)件在在張拉過(guò)程程中的彈性性壓縮值。張拉噸位下的鋼鋼絞線理論論伸長(zhǎng)值計(jì)計(jì)算：ΔLi=σi·Li／Eg式中：ΔLi——鋼絞線的理論伸伸長(zhǎng)值σi——鋼絞線的平均應(yīng)應(yīng)力（可近近似取跨中中截面與錨錨固截面鋼鋼絞線的平平均應(yīng)力值值）Li——鋼絞線的長(zhǎng)度Eg——鋼絞線線的彈性模模量⑥張拉順序張拉順序遵循左左右對(duì)稱(chēng)的的原則。⑦張拉程序持荷5分鐘0——10％σk——105％σk—————記錄伸長(zhǎng)長(zhǎng)值——回油錨固固⑧注意事項(xiàng)錨具用錨圈和夾夾片使用前前應(yīng)逐個(gè)進(jìn)進(jìn)行硬度試試驗(yàn)；千斤頂、油泵、壓壓力表按要要求作定期期校驗(yàn)；預(yù)應(yīng)力筋穿束前前要逐根編編號(hào)，穿束束后認(rèn)真檢檢查，及時(shí)時(shí)調(diào)整，謹(jǐn)謹(jǐn)防穿亂或或扭曲；工具錨夾片和錐錐孔表面要要涂退錨炅炅，以便靈靈活退錨，節(jié)節(jié)約時(shí)間。工具錨夾片安放放限位板，注注意識(shí)別標(biāo)標(biāo)志，避免免用錯(cuò)，為為便于穿束束，將長(zhǎng)、曲曲束穿入端端用鋼焊制制成錐體狀狀，并在錐錐體前端加加焊φ16圓鋼制成成的拉環(huán)，以以便穿束時(shí)時(shí)牽引使用用；張拉系統(tǒng)使用前前進(jìn)行標(biāo)定定，張拉力力按標(biāo)定曲曲線取值或或按回歸方方程計(jì)算切割多余鋼絞線線縱向預(yù)應(yīng)力筋張張拉，千斤斤頂噸位大大，要用特特制的三角角架及滑輪輪組裝置，并并確保張拉拉時(shí)平穩(wěn)；；張拉前認(rèn)真檢查查張拉系統(tǒng)統(tǒng)，務(wù)必安安全可靠，千千斤頂后禁禁止站人，并并制定詳細(xì)細(xì)的安全措措施。7、壓漿：管道壓漿盡可能能在預(yù)應(yīng)力力鋼筋張拉拉完成和監(jiān)監(jiān)理工程師師同意壓漿漿后立即進(jìn)進(jìn)行，一般般不超過(guò)14天。壓漿漿設(shè)備為HP—300型壓漿泵泵，砂漿攪攪拌機(jī)拌水水泥漿，壓壓漿時(shí)，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要要求的配合合比配制灰灰漿，以保保證能順利利壓入孔道道。壓漿前前檢查、沖沖洗預(yù)應(yīng)力力孔道，并并排除積水水，用無(wú)油油的壓縮空空氣吹干管管道?；覞{漿要過(guò)篩，儲(chǔ)儲(chǔ)放在漿桶桶內(nèi)，低速速攪拌并保保持足夠數(shù)數(shù)量，使每每根孔道壓壓漿能一次次連續(xù)完成成。攪拌好好的灰漿從從灰漿泵由由最低壓漿漿孔壓入水水泥漿。壓壓漿要緩慢慢、均勻，直直至另一端端有原漿冒冒出后封閉閉，最大壓壓力狀態(tài)穩(wěn)穩(wěn)定5分鐘，壓壓漿完畢后后清除錨具具表面污物物。壓漿后在同等條條件下，水泥漿試試塊強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后方可可進(jìn)行架梁梁和吊運(yùn)。壓漿的作業(yè)程序序?yàn)椋呵懈罡铄^具外多多余預(yù)應(yīng)力力筋→洗沖管道→在壓漿孔孔入出漿孔孔上分別安安裝閥站、管管節(jié)、接上上壓漿咀→拌制灰漿→壓注灰漿→拆除壓漿漿孔及出漿漿孔上的閥閥門(mén)管節(jié)，準(zhǔn)準(zhǔn)備進(jìn)行下下一孔壓漿漿。8、吊運(yùn)：當(dāng)梁體砼達(dá)到吊吊裝要求時(shí)時(shí)，吊運(yùn)至至存梁場(chǎng)。主主梁吊運(yùn)按按兜托梁底底起吊法考考慮，不設(shè)設(shè)吊環(huán)。預(yù)預(yù)制時(shí)在梁梁底預(yù)留穿穿索兜底所所需的活動(dòng)動(dòng)段底模，同同時(shí)在主梁梁翼板的對(duì)對(duì)應(yīng)位置預(yù)預(yù)留穿索孔孔洞。吊點(diǎn)點(diǎn)位置距梁梁端不大于于1.0米。預(yù)制T梁橫向剛剛度較小，吊吊運(yùn)過(guò)程中中平行勻速速移動(dòng)T梁，傾斜斜角小于5度，防止止出現(xiàn)扭偏偏。9、T梁安裝：采用雙導(dǎo)梁架梁梁：施工工藝為：鋪設(shè)軌道拼裝雙導(dǎo)導(dǎo)梁前移落支支腿喂梁天車(chē)吊梁縱向移梁落梁橫移梁安裝支座落梁松繩結(jié)束a.移梁及鋪鋪設(shè)軌道移梁采用軌道平平車(chē)將梁移移至雙導(dǎo)梁梁的送梁軌軌道上。送梁軌道在雙導(dǎo)導(dǎo)梁腹中鋪鋪設(shè)，軌枕枕用普通木木枕，從預(yù)預(yù)制廠直鋪鋪到橋頭，鋼鋼軌用夾板板連接好，軌軌道要平順順。b.組拼雙導(dǎo)導(dǎo)梁架橋機(jī)機(jī)在軌道上鋪設(shè)雙雙導(dǎo)梁，加加固聯(lián)結(jié)，并并拼組加固固框架和橫橫連接系桿桿件。拼裝橫梁，橫梁梁上鋪軌道道，安裝軌軌道桁車(chē)，并并組拼電動(dòng)動(dòng)慢速絞車(chē)車(chē)。軌道桁桁車(chē)安裝雙雙軌緣接片片。之后安安裝滑車(chē)組組。安裝走行天車(chē)，并并將雙導(dǎo)梁梁與走行車(chē)車(chē)聯(lián)為一體體。經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)后，吊吊重物試驗(yàn)驗(yàn)，檢查各各部構(gòu)造。c.雙導(dǎo)梁架架橋機(jī)對(duì)位位架橋機(jī)自行到位位后，伸臂臂到墩頂，安安裝前腿。檢查走行桁車(chē)吊吊鉤是否到到位。d.架梁作業(yè)業(yè)送梁到雙導(dǎo)梁腹腹中，橫梁梁后退，桁桁車(chē)把梁吊吊起向前運(yùn)運(yùn)行，在向向前運(yùn)行時(shí)時(shí)，把梁橫橫移到預(yù)架架梁位置。架梁順序從兩邊邊向中間對(duì)對(duì)稱(chēng)架設(shè)，架架完一孔梁梁，綁扎鋼鋼筋澆筑絞絞縫砼，使使整孔梁連連接成整體體后，再進(jìn)進(jìn)行下一孔孔梁架設(shè)。e.撥道架完一幅橋一孔孔梁后，移移動(dòng)架橋機(jī)機(jī)到下一孔孔位置進(jìn)行行架梁。10、梁體連續(xù)及橋橋面鋪裝：：預(yù)制T梁安裝就位后，將將梁端部、橫橫隔板側(cè)面面進(jìn)行拉毛毛并清洗干干凈，以使使新、老混混凝土結(jié)合合良好。按按圖紙規(guī)定定連接梁端端伸出鋼筋筋及橫隔板板鋼筋，布布置墩頂部部位梁的負(fù)負(fù)彎矩區(qū)鋼鋼筋，連接接墩頂部預(yù)預(yù)應(yīng)力筋的的波紋管，安安裝預(yù)應(yīng)力力鋼筋。澆澆筑梁端連連續(xù)縫及橫橫隔板混凝凝土，并進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生，砼砼強(qiáng)度達(dá)到到圖紙規(guī)定定強(qiáng)度后，進(jìn)進(jìn)行負(fù)彎矩矩區(qū)鋼筋的的預(yù)應(yīng)力張張拉和孔道道壓漿，其其預(yù)應(yīng)力張張拉及壓漿漿施工工藝藝參見(jiàn)T梁預(yù)應(yīng)力力施工。然后進(jìn)行濕接縫縫砼鋪裝施施工。濕接接縫砼施工工采用懸空空支架法施施工。利用用T型梁的馬馬蹄形坡作作為依托，以以方木、腳腳手架、鋼鋼管等組成成支架支承承濕接縫的的模板進(jìn)行行施工。濕接縫砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要要求后，進(jìn)進(jìn)行橋面鋪鋪裝施工，橋橋面鋪裝施施工時(shí)，清清除表面浮浮皮，用水水沖洗干凈凈并安裝好好泄水管，綁綁扎橋面鋼鋼筋網(wǎng)，之之后滿橋面面澆筑砼鋪鋪裝層，用用平板式振振動(dòng)器振搗搗密實(shí)，表表面拉毛，以利于與面層結(jié)合良好。待強(qiáng)度達(dá)到70％后，鋪好隔離層，待鋪裝瀝青砼。七、各分項(xiàng)工程程的施工順順序根據(jù)本合同段工工程布局狀狀況和施工工區(qū)段劃分分，結(jié)合施施工總體計(jì)計(jì)劃安排，本本合同段工工程施工四四座橋梁基基本采用平平行作業(yè)法法組織施工工，每座橋橋各分項(xiàng)工工程采用流流水或平行行作業(yè)法施施工。xx大橋預(yù)制、架架設(shè)30米T梁；xx大橋預(yù)預(yù)制、架設(shè)設(shè)20米T梁是控制制工期的重重點(diǎn)工程，施施工中需嚴(yán)嚴(yán)密組織，合合理安排施施工工期，確確?？偣て谄诘捻樌麑?shí)實(shí)現(xiàn)。下部部構(gòu)造水中中樁基施工工是重點(diǎn)，施施工準(zhǔn)備需需盡量提前前。根據(jù)架架梁順序，從從預(yù)制梁場(chǎng)場(chǎng)地一端流流水組織樁樁基、立柱柱、蓋梁施施工，水中中樁基與陸陸地樁基平平行施工，預(yù)預(yù)制梁施工工與下部構(gòu)構(gòu)造平行施施工。羅金間分離式立立交橋下部部構(gòu)造從一一端向另一一端流水施施工，現(xiàn)澆澆箱梁生產(chǎn)產(chǎn)與下部構(gòu)構(gòu)造施工形形成流水。東桐分分離式立交交橋鉆孔樁樁、立柱從從一端向另另一端流水水施工，現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁采采用流水施施工方法。八、確保工程質(zhì)質(zhì)量和工期期的措施（一）、確保工工程質(zhì)量的的措施⑴鋼筋、模板、水水泥、粗細(xì)細(xì)骨料、預(yù)預(yù)應(yīng)力筋、張張拉千斤頂頂、油泵、壓壓力表、錨錨具等原材材料和機(jī)具具設(shè)備的驗(yàn)驗(yàn)收、試驗(yàn)驗(yàn)與檢驗(yàn)均均按現(xiàn)行規(guī)規(guī)范及有關(guān)關(guān)規(guī)定進(jìn)行行。⑵加強(qiáng)測(cè)量、試驗(yàn)驗(yàn)、檢驗(yàn)等等基礎(chǔ)性技技術(shù)工作。制制定詳細(xì)的的、切實(shí)可可行的技術(shù)術(shù)管理工作作制度，做做到工作有有標(biāo)準(zhǔn)，檢檢查按標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。配備先先進(jìn)的測(cè)量量、試驗(yàn)、檢檢測(cè)儀器，用用科學(xué)的手手段保障工工程質(zhì)量。⑶要對(duì)所有用于橋橋涵結(jié)構(gòu)物物的材料進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)，鋼鋼筋、水泥泥、等廠供供材料必須須有合格證證書(shū)，不同同來(lái)源的細(xì)細(xì)集料，采采取分類(lèi)堆堆放，并做做好標(biāo)記，不不得混合堆堆放。工程程用水在使使用前進(jìn)行行水質(zhì)化學(xué)學(xué)分析確定定能否使用用。⑷嚴(yán)格把好模板質(zhì)質(zhì)量關(guān)，模模板要安裝裝牢固緊密密，模板油油采用淺色色蠟基石油油或工程師師同意的定定型廠家生生產(chǎn)的脫模模劑，并涂涂抹均勻。砼砼拌合按照照配合比施施工，嚴(yán)格格計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，拌和采采用有自動(dòng)動(dòng)計(jì)量裝置置的拌合站站完成，夏夏天輸送砼砼時(shí)，經(jīng)常常做坍落度度試驗(yàn)，以以確定調(diào)整整使用的水水灰比，一一般砼澆筑筑控制在非非雨天進(jìn)行行，實(shí)行分分層澆筑，振振搗厚度不不超過(guò)30cm（插入式式振動(dòng)器可可至45cm），所有有的砼施工工，嚴(yán)格按按照技術(shù)規(guī)規(guī)范做好各各種試驗(yàn)，并并做好砼養(yǎng)養(yǎng)生工作。⑸堅(jiān)持施工過(guò)程中中的試驗(yàn)制制度，在砼砼澆筑現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)對(duì)每批砼砼進(jìn)行坍落落度實(shí)驗(yàn)，并并記入施工工記錄，控控制坍落度度誤差，保保證砼實(shí)驗(yàn)驗(yàn)的頻率，試試件組數(shù)達(dá)達(dá)到規(guī)范要要求，即每每工點(diǎn)每天天一組以上上，每段連連續(xù)量最少少取二組試試件，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不合格的的砼拌合物物立即廢棄棄。⑹在鉆孔樁施工中中，灌注水水下砼時(shí)，一一定要連續(xù)續(xù)不間斷地地將一根樁樁灌完，保保持導(dǎo)管始始終埋入砼砼中2—6米深度。⑺墩身施工中，要要經(jīng)常檢查查模板中心心與設(shè)計(jì)中中心是否一一致，立模模要嚴(yán)密平平順，振搗搗有序，達(dá)達(dá)到內(nèi)實(shí)外外美。2、砼澆筑質(zhì)量控控制措施⑴管理措施①砼施工前確立負(fù)負(fù)責(zé)副經(jīng)理理和管理人人員名單，負(fù)負(fù)責(zé)混凝土土拌制、運(yùn)運(yùn)輸、模板板安裝以及及實(shí)施混凝凝土澆筑有有關(guān)的組織織管理工作作，保證混混凝土料的的連續(xù)供應(yīng)應(yīng)和按施工工工藝組織織施工，從從而保證混混凝土的澆澆筑質(zhì)量。②灌注混凝土前，首首先組織施施工人員按按施工組織織設(shè)計(jì)制定定的混凝土土施工工藝藝、施工技技術(shù)性能等等特點(diǎn)和施施工條件，實(shí)實(shí)行班組技技術(shù)交底。項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理理負(fù)責(zé)組織織相應(yīng)施工工機(jī)具，為為混凝土施施工的實(shí)施施作提前布布置。項(xiàng)目目部的質(zhì)量量檢查科、施施工技術(shù)科科指定專(zhuān)人人負(fù)責(zé)相應(yīng)應(yīng)部位的混混凝土澆筑筑質(zhì)量和混混凝土的質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)及及監(jiān)督。③項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)關(guān)的質(zhì)量、技技術(shù)和物資資部門(mén)等，組組織現(xiàn)場(chǎng)小小組專(zhuān)職負(fù)負(fù)責(zé)落實(shí)混混凝土的供供應(yīng)和施工工工藝組織織，特別是是拌和部門(mén)門(mén)配料的施施工質(zhì)量。④混凝土澆筑施工工實(shí)行質(zhì)量量承包責(zé)任任制，個(gè)人人利益與工工程施工的的經(jīng)濟(jì)效益益直接掛鉤鉤，項(xiàng)目部部制定相應(yīng)應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)措措施，以調(diào)調(diào)動(dòng)相關(guān)人人員群眾性性質(zhì)量攻關(guān)關(guān)和合理化化建議活動(dòng)動(dòng)。⑵技術(shù)措施混凝土的質(zhì)量形形成過(guò)程分分為：原材材料的選定定、配合比比設(shè)計(jì)、拌拌合及運(yùn)輸輸、灌注四四個(gè)階段，其其中原材料料的選定和和混凝土配配合比設(shè)計(jì)計(jì)是混凝土土本身質(zhì)量量形成的重重要階段，要要采取科學(xué)學(xué)的、嚴(yán)格格的試驗(yàn)手手段和管理理措施，使使混凝土本本身質(zhì)量得得到效的控控制；而混混凝土的拌拌合和運(yùn)輸輸，以及灌灌注階段影影響混凝土土質(zhì)量的因因素較多，為為確保本工工程混凝土土質(zhì)量，采采取如下措措施保證混混凝土的運(yùn)運(yùn)輸及灌注注質(zhì)量。①砼施工前，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)試驗(yàn)室根根據(jù)各部位位砼澆筑的的施工方法法及性能要要求，對(duì)砼砼進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)，確保砼砼質(zhì)量達(dá)到到設(shè)計(jì)要求求。②拌合站每次攪拌拌前，應(yīng)檢檢查拌合計(jì)計(jì)量控制設(shè)設(shè)備的技術(shù)術(shù)狀態(tài)，以以保證按施施工配合比比計(jì)量配合合，還應(yīng)根根據(jù)材料的的狀況及時(shí)時(shí)調(diào)整施工工配合比，準(zhǔn)準(zhǔn)確調(diào)整各各種材料的的使用量，接接受監(jiān)理及及業(yè)主的監(jiān)監(jiān)督。③從拌合站運(yùn)至施施工現(xiàn)場(chǎng)的的混凝土應(yīng)應(yīng)先檢查隨隨車(chē)提供的的配合比通通知單是否否符合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)當(dāng)前所需需的混凝土土配合比要要求，再檢檢查混凝土土的坍落度度等是否滿滿足入模要要求，否則則不得在本本工程中使使用，重新新處理合格格后方可使使用。⑶檢驗(yàn)措施每次澆筑混凝土土前由專(zhuān)人人進(jìn)行以下下項(xiàng)目的檢檢查，并做做好記錄。①檢查砼配合比、配配料單，檢檢查原材料料（如水泥泥、外加劑劑、粗細(xì)骨骨料及含水水量、水等等）是否符符合規(guī)定要要求，如有有變化應(yīng)及及時(shí)調(diào)整配配合比或禁禁止拌制；；②檢查各原材料摻摻量與外加加劑摻量，每每班抽查不不少于5次并做好好記錄；③檢查混凝土坍落落度是否符符合要求，此此項(xiàng)工作應(yīng)應(yīng)隨機(jī)抽樣樣。但每班班不得少于于3次；④測(cè)定并記錄混凝凝土生產(chǎn)時(shí)時(shí)溫度和混混凝土運(yùn)輸輸?shù)焦さ氐牡臅r(shí)間及溫溫度；⑤檢查并監(jiān)督試件件制作的全全過(guò)程；⑥檢查試件的養(yǎng)護(hù)護(hù)條件及試試驗(yàn)設(shè)備是是否符合要要求。九、確保工期的的措施㈠工期目標(biāo)本標(biāo)段業(yè)主規(guī)定定工期為2003年6月8日至2004年5月30日。我單位位承諾：全全部工程計(jì)計(jì)劃20004年4月30日完成，比比業(yè)主要求求工期提前前1個(gè)月。㈡主要措施1、本標(biāo)段中標(biāo)后后，將及時(shí)時(shí)組建各種種專(zhuān)業(yè)化隊(duì)隊(duì)伍，投入入足夠的管管理力量，技技術(shù)力量和和勞動(dòng)力，迅迅速進(jìn)駐施施工現(xiàn)場(chǎng)，并并建立各種種管理體系系，保證工工程按時(shí)開(kāi)開(kāi)工。2、加強(qiáng)施工計(jì)劃劃的科學(xué)性性，運(yùn)用網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，系系統(tǒng)工程等等技術(shù)編制制切實(shí)可行行的實(shí)施性性施工組織織設(shè)計(jì)，選選擇最佳施施工方案、合合理安排、科科學(xué)有序、點(diǎn)點(diǎn)線明確、輕輕重分明，做做到重點(diǎn)工工程重點(diǎn)保保證，一般般工程全面面兼顧，適適時(shí)根據(jù)工工程進(jìn)度，調(diào)調(diào)整資源配配置，使資資源配置達(dá)達(dá)到最優(yōu)，以以實(shí)現(xiàn)工期期目標(biāo)。3、投入先進(jìn)設(shè)備備，提高工工效，確保保質(zhì)量。為為保證按計(jì)計(jì)劃完工，提提供物資上上的保證。根根據(jù)本工程程特點(diǎn)，配配備性能良良好，高效效先進(jìn)的施施工機(jī)械，在在施工中加加強(qiáng)機(jī)械的的保養(yǎng)維修修，保證施施工機(jī)械的的完好率和和利用率，實(shí)實(shí)行機(jī)械化化作業(yè)。4、配備先進(jìn)的計(jì)計(jì)量、監(jiān)測(cè)測(cè)設(shè)備，提提高施工工工效和監(jiān)測(cè)測(cè)的準(zhǔn)確性性，加快施施工進(jìn)度。5、在確保工程質(zhì)質(zhì)量的前提提下，平行行作業(yè)，抓抓住工序的的銜接，對(duì)對(duì)關(guān)鍵工程程如樁基施施工要實(shí)行行重點(diǎn)管理理，在人、財(cái)財(cái)、物上實(shí)實(shí)行傾斜政政策，加大大獎(jiǎng)懲力度度。6、搞好物資管理理和物資供供應(yīng)，嚴(yán)格格按照工程程進(jìn)度計(jì)劃劃要求組織織工程材料料和施工材材料提前進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，做到到倉(cāng)儲(chǔ)合理理，品種規(guī)規(guī)格齊全，質(zhì)質(zhì)量符合規(guī)規(guī)范要求，特特別要保證證雨季施工工的材料。7、對(duì)施工全員加加強(qiáng)技術(shù)培培訓(xùn)，不斷斷提高技術(shù)術(shù)人員技術(shù)術(shù)水平。廣廣泛開(kāi)展技技術(shù)革新、人人人獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)獻(xiàn)策活動(dòng)，開(kāi)開(kāi)展針對(duì)關(guān)關(guān)鍵線路、重重點(diǎn)工序提提合理化建建議和技術(shù)術(shù)攻關(guān)活動(dòng)動(dòng)，積極采采用新工藝藝、新技術(shù)術(shù)以提高工工效，保證證工程質(zhì)量量，并為提提前完工提提供技術(shù)上上的保證。8、定期召開(kāi)生產(chǎn)產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，結(jié)結(jié)合原先制制訂的進(jìn)度度計(jì)劃分析析研究實(shí)際際進(jìn)度情況況，及時(shí)調(diào)調(diào)整，保證證整個(gè)施工工進(jìn)度均處處于受控狀狀態(tài)下，使使工序有效效展開(kāi)、工工程順利進(jìn)進(jìn)行。9、抓住時(shí)機(jī)，掀掀起施工高高潮。在施施工中適時(shí)時(shí)地開(kāi)展勞勞動(dòng)競(jìng)賽活活動(dòng)，發(fā)揚(yáng)揚(yáng)“能攻善戰(zhàn)戰(zhàn)、敢為人人先、爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)一流”的精神，通通過(guò)思想教教育及合理理的獎(jiǎng)罰措措施等一系系列手段，振振奮職工精精神，適時(shí)時(shí)掀起施工工高潮，加加快施工進(jìn)進(jìn)度。10、抓好雨季施工工安排。為為使工程順順利進(jìn)行，不不耽誤工期期，及時(shí)收收集氣象信信息，搞好好雨季施工工及安全防防護(hù)，專(zhuān)人人負(fù)責(zé)已施施工段及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的的防護(hù)，同同時(shí)備足防防暴雨用品品。雨季到到來(lái)之前，做做好排水設(shè)設(shè)施和備足足防暴雨沖沖刷器材，對(duì)對(duì)已施工的的成品要加加強(qiáng)防護(hù)，采采取避雨與與自身排水水相結(jié)合的的措施。發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及及時(shí)解決，減減少對(duì)施工工的影響。十、冬、夏、雨雨季施工安安排本標(biāo)段工程工期期為20003年6月8日至2004年5月30日歷冬、夏、雨季，為保證證冬、夏、雨季季施工的正正常進(jìn)行，需需對(duì)冬、夏夏、雨季施施工的措施施進(jìn)行精心心的安排和和準(zhǔn)備，制制定出冬、夏夏、雨季的的施工工藝藝。在冬、夏夏、雨季組組織工程項(xiàng)項(xiàng)目施工時(shí)時(shí)，嚴(yán)格按按施工技術(shù)術(shù)規(guī)范及監(jiān)監(jiān)理工程師師的要求施施工，確保保工程質(zhì)量量和安全。（一）、冬季施施工當(dāng)?shù)囟練鉁剌^較低，極端端最低氣溫-14℃，月平均均氣溫為10℃左右，根根據(jù)我單位位的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，橋梁梁工程可以以進(jìn)行施工工。各工序序在接近最最冷月施工工時(shí)嚴(yán)格按按施工規(guī)范范要求搞好好防護(hù)工作作，混凝土土澆筑盡量量選擇在一一天中氣溫溫最高時(shí)間間澆筑，混混凝土采取取保溫措施施并盡快運(yùn)運(yùn)至澆筑地地點(diǎn)，進(jìn)行行混凝土澆澆筑；混凝凝土施工完完后，采取取保溫措施施，做好混混凝土的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作。（二）、夏季施施工當(dāng)?shù)卦略缕骄罡吒邭鉁?7.8℃，極端最最高氣溫42℃。夏季施施工做好防防暑工作，調(diào)調(diào)整作息時(shí)時(shí)間，盡量量避開(kāi)中午午高溫時(shí)段段施工，早早晨早上班班中午早下下班，下午午晚上班晚晚下班，必必要時(shí)晚上上加班?；旎炷翝仓M量避開(kāi)開(kāi)中午高溫溫時(shí)段，混混凝土施工工完后，安安排專(zhuān)人及及時(shí)撒