四川二級(jí)公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)

III-PAGE92施工組織設(shè)計(jì)表1施工組織設(shè)計(jì)的文字說明1.工程簡介1.1工程概況本段工程為XX市XX縣至XXII級(jí)公路改建工程XX至XX段A2合同段。里程范圍K8+000~K20+500，全長12.5km。公路等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為II級(jí)公路改建工程，位于XX縣內(nèi)，左側(cè)附近是XX河。1.2地形、地貌條件沿線屬山嶺重丘區(qū)，地形地貌復(fù)雜，地形受地質(zhì)構(gòu)造和巖性控制，呈逐漸上升趨勢(shì)。沿線地貌在垂向主要是低山河谷地貌。1.3地質(zhì)條件線路位于XX背斜北西翼，巖層呈單斜產(chǎn)出，卷入地層為上下震旦系、核部為明月組，局部發(fā)生倒轉(zhuǎn)。K10+435~K10+475段右側(cè)有一處滑坡，為第四系坡、殘積層，厚約8m，由于砂質(zhì)粘土受水浸潤后，穩(wěn)定性較差，開挖后對(duì)滑動(dòng)面進(jìn)行清理，種植草皮，從而根治滑坡。1.4氣象、水文條件項(xiàng)目區(qū)屬四川盆地北亞熱帶山地氣候，系亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，由于山高谷深，高差大，具有山區(qū)立體氣候的特征。主要?dú)夂蛱攸c(diǎn)是：氣候溫和，雨量充沛，日照充足，四季分明，冬長夏短，春季氣溫回升快，但不穩(wěn)定，常有“倒春寒”天氣出現(xiàn)。項(xiàng)目區(qū)最多風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)，盛行偏西風(fēng)，年均風(fēng)速2m/s，最大風(fēng)速12m/s，瞬間最大風(fēng)速達(dá)19m/s。路線沿XX河河谷蜿蜒上行，沿線主要有任河、XX河及橫向季節(jié)性沖溝。1.5地震項(xiàng)目區(qū)地震基本烈度為VI度區(qū)。1.6主要工程數(shù)量序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1路基挖土石方m32578562路基填方m31322873路面砂礫墊層m21058904防護(hù)及排水工程程m3806675大橋m/座112/16中橋m/座30/17涵洞m/座594.2/5598隧道m(xù)/座170/11.7工程特點(diǎn)1)本地地處高山谷區(qū)，原有道路等級(jí)差，材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場困難。2)河漫灘砂石料利用量大，但含泥量較大，需安裝設(shè)備加工后利用。3)沿線用電較為方便，為施工創(chuàng)造了有利條件。2.施工總體部署2.1施工組織機(jī)構(gòu)安排根據(jù)本工程特點(diǎn)和工期要求，我單位將組建一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目施工管理，安排三個(gè)作業(yè)隊(duì)進(jìn)場負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的具體施工。施工組織機(jī)構(gòu)框圖見投標(biāo)書附表1。2.2作業(yè)區(qū)段劃分及任務(wù)安排序號(hào)工程隊(duì)別作業(yè)區(qū)段及任務(wù)務(wù)劃分1路基路面工程隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)路基、路面面施工2涵洞防護(hù)工程隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)涵洞、路基基擋護(hù)及排排水設(shè)施施施工3橋隧工程隊(duì)負(fù)責(zé)所有橋梁和和隧道工程程的施工2.3勞動(dòng)力安排2.3.1各施工隊(duì)主要?jiǎng)诹ε鋫淝闆r工種施工隊(duì)機(jī)械工修理工鋼筋工電焊工架子工木工砼工石工爆破工合計(jì)路基路面工程隊(duì)隊(duì)19601220010=SUM(LEFT)40涵洞防護(hù)工程隊(duì)隊(duì)1299391212604=SUM(left)130橋隧工程隊(duì)156861012121014=SUM(left)932.3.2勞動(dòng)力直方圖2.4施工設(shè)備安排詳見投標(biāo)書附表3擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表和附表4擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。2.5工程材料安排2.5.1外購材料鋼材、水泥、支座和伸縮縫等外購材料在XX購買，所用橋涵等主體構(gòu)造采用XX大廠旋窯生產(chǎn)合格水泥。2.5.2自采材料序號(hào)料場編號(hào)料場位置供應(yīng)材料項(xiàng)目儲(chǔ)量主供應(yīng)地點(diǎn)和項(xiàng)項(xiàng)目11號(hào)砂石料場K8+320左左側(cè)卵石、碎石、砂砂10km3K8+000~~K12++000段涵洞、防防護(hù)和排水水、路面22號(hào)砂石料場K13+2000右側(cè)塊、片石及碎石石、砂20km3080隧和路33號(hào)砂石料場K17+9000左側(cè)塊石、片石20km3K18+0000~K122+5000段涵洞、防防護(hù)和排水水2.5.3其它料具從當(dāng)?shù)丶猩虾蚗X市或XX市購買。2.6臨時(shí)工程規(guī)劃2.6.1臨時(shí)工程規(guī)劃與布置2.6.1.1臨時(shí)房屋1)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在XX鄉(xiāng)，租用生活、辦公房屋120m2。2)路基路面工程隊(duì)設(shè)在K8+367左側(cè)67m，租用生活房屋240m2，修建生產(chǎn)用房屋80m2。3)涵洞防護(hù)工程隊(duì)設(shè)在K9+487左側(cè)37m，租用生活房屋650m2，修建生產(chǎn)用房屋60m2。4)橋隧工程隊(duì)設(shè)在XX鄉(xiāng)，租用生活房屋465m2，修建生產(chǎn)用房屋80m2。5)在XX大橋XX橋臺(tái)右側(cè)修建臨時(shí)鋼筋棚、木工棚、小型料庫和修理棚120m2。2.6.1.2臨時(shí)便道、便橋1)在K9+340左側(cè)修建便道600m，修建臨時(shí)便橋50m。2)在K18+220右側(cè)修建至6#棄土場的臨時(shí)便道500m。2.6.1.3砼拌合場、料場及加工場在XX大橋XX橋臺(tái)右側(cè)布置拌合場和涵洞蓋板預(yù)制場。2.6.1.4臨時(shí)供水和供電施工生產(chǎn)用水在沿線半河中水。生活用水利用當(dāng)?shù)鼐Ｊ┕び秒娪?jì)劃在XX大橋XX橋臺(tái)右側(cè)拌合場和XX隧道進(jìn)口各配備一臺(tái)315kvA的變壓器，與就近當(dāng)?shù)厝鄤?dòng)力線接駁。另在XX大橋XX橋臺(tái)右側(cè)拌合場備一臺(tái)120kW的發(fā)電機(jī)。XX中橋左側(cè)配備一臺(tái)120發(fā)電機(jī)。另外在涵洞及路基爆破施工段配置8臺(tái)30kW的小型發(fā)電機(jī)。生活用電利用當(dāng)?shù)卣彰骶€路。2.6.1.5通訊項(xiàng)目經(jīng)理部安設(shè)座機(jī)，主要負(fù)責(zé)人配備手機(jī)。為方便與工地現(xiàn)場聯(lián)系，在項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)之間配備對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。2.6.1.6預(yù)制場涵洞蓋板預(yù)制場布置XX大橋XX橋臺(tái)右側(cè)。XX中橋預(yù)制直接在兩橋臺(tái)之間搭設(shè)預(yù)制場預(yù)制。2.6.1.7棄土場編號(hào)起迄樁號(hào)位置上路樁號(hào)棄方(m3)1號(hào)棄土場K8+780~~K9+9920左35mK8+860211822號(hào)棄土場K9+420~~K9+5500左36mK9+340136233號(hào)棄土場K10+4900~K100+5300左10mK10+500236244號(hào)棄土場K10+7500~K100+8100左20mK10+78068815號(hào)棄土場K15+4900~K155+5400左20mK15+500013966號(hào)棄土場K18+1900~K188+3000右125mK18+2200331387號(hào)棄土場K19+3500~K199+4222左25mK19+230086552.6.2臨時(shí)工程數(shù)量主要臨時(shí)工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1租用房屋m214752修建臨時(shí)房屋m23403臨時(shí)便道m(xù)11004臨時(shí)便橋m/座50/15臨時(shí)電力線m3006臨時(shí)水管m907拌合場m2/處1100/12.7總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排2.7.1工期目標(biāo)我單位對(duì)本標(biāo)段施工的總工期安排11個(gè)月又10天，比招標(biāo)文件規(guī)定工期12個(gè)月提前20天。本單位將本著早進(jìn)場，早開工的原則，在接到中標(biāo)通知書15天內(nèi)組織施工隊(duì)伍主要管理人員進(jìn)場，30天內(nèi)完成主要的施工準(zhǔn)備工作，并達(dá)到土石方和結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)工程能全面開工的條件。根據(jù)工程特點(diǎn)、現(xiàn)場情況，氣候特點(diǎn)合理組織施工，合理安排土石方工程的施工順序，合理配備機(jī)械設(shè)備，以縮短工序時(shí)間，確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)。2.7.2各分項(xiàng)工程的具體工期1)路基工程本段工程全長12.5km，路基工程由一個(gè)路基路面工程隊(duì)施工，負(fù)責(zé)該合同段內(nèi)的路基土石方填筑等工程。計(jì)劃安排約8個(gè)月時(shí)間完成。2)橋梁下部結(jié)構(gòu)本段有大橋1座，墩臺(tái)7個(gè)；中橋1座，墩臺(tái)2個(gè)。安排1套10m的大塊鋼模組裝的墩身模板施工，大橋下部結(jié)構(gòu)計(jì)劃安排施工時(shí)間約3個(gè)月，中橋下部結(jié)構(gòu)計(jì)劃安排約1個(gè)月時(shí)間。3)梁部及橋面系本段大橋梁部為6跨連續(xù)板，計(jì)劃安排工期約1個(gè)月，其橋面系及附屬工程計(jì)劃工期約1個(gè)月。中橋共有16m預(yù)制板9塊，準(zhǔn)備在橋臺(tái)間支架上布置一個(gè)預(yù)制臺(tái)位，即預(yù)制一塊架設(shè)一塊，預(yù)制和架設(shè)一塊板時(shí)間約7天。計(jì)劃全部工期約2個(gè)月，其橋面系及附屬工程計(jì)劃20天時(shí)間。4)涵洞工程本段涵洞59道，由涵洞防護(hù)工程隊(duì)負(fù)責(zé)組織施工。路基土石方施工受涵洞施工的影響，前期根據(jù)路基土石方分段施工區(qū)間，行涵洞突擊施工，計(jì)劃全部涵洞安排施工時(shí)間約7個(gè)月，盡量提前完工，為路基施工創(chuàng)造前提條件。5)路面工程由路基路面工程隊(duì)負(fù)責(zé)施工，劃分兩個(gè)分段進(jìn)行施工，計(jì)劃安排工期約2個(gè)月，盡量提前完工，為該項(xiàng)目的全面竣工奠定基礎(chǔ)。6)隧道工程安排橋隧工程隊(duì)在施工完XX中橋橋臺(tái)后開始從隧道進(jìn)口施工，計(jì)劃隧道從2004年6月至2004年12月完成。6)各項(xiàng)工程進(jìn)度關(guān)系情況見施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖。施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖2004年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月12月2212122322232226262929120120707025253535252535358816183909050502020555555151524242727110110100100252540404141667711911917173132313220203434303036362020202028281414注：關(guān)鍵線路101013132121一般線路404066662020自由時(shí)差15271527虛工期2014201422201922201960602525282828283030項(xiàng)目名稱下工期單位為工天。3.主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法3.1施工測(cè)量在開工前先進(jìn)行施工測(cè)量，包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)、測(cè)量與繪制橫斷面等。增設(shè)的點(diǎn)均埋設(shè)砼樁。施工測(cè)量精度符合規(guī)范要求。并將測(cè)量成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。3.2路基土石方施工本合同段路基土石方：挖土石方257856m3，填方132287m3。3.2.1施工前準(zhǔn)備工作1)測(cè)量放線對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行加密和固定，包括導(dǎo)線、中線、高程復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等，并將整理成果報(bào)監(jiān)理工程師。2)材料試驗(yàn)試驗(yàn)人員對(duì)各種填筑材料作好土質(zhì)的含水量、液塑限干容重等項(xiàng)目的試驗(yàn)，并配合工程師進(jìn)行填筑前分層碾壓試驗(yàn)和各項(xiàng)材料的試驗(yàn)。3)認(rèn)真做好機(jī)械、材料、人員進(jìn)場和臨時(shí)設(shè)施工作，保證工程順利開工。4)作好現(xiàn)場的永久及臨時(shí)排水系統(tǒng)。3.2.2路基土石方調(diào)配本合同段由于地形條件惡劣，舊路狹窄，因此棄方較多，共棄土石方125569m3。棄方棄至沿線棄土場。取、棄土結(jié)束后即時(shí)對(duì)場地進(jìn)行平整及綠化，盡快恢復(fù)植被，避免造成水土流失，破壞自然生態(tài)。土石方調(diào)配見下頁土石方調(diào)配表。3.2.3路基填方施工3.2.3.1路基填筑施工工藝流程本標(biāo)段擬選取具有代表性的該標(biāo)段K8+020~K8+120段之間100米的路段進(jìn)行路基填筑工藝試驗(yàn)。將工藝試驗(yàn)方案和工藝試驗(yàn)所取得的參數(shù)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。路基土石方調(diào)配配表起點(diǎn)樁號(hào)終點(diǎn)樁號(hào)長度(m)挖方(m3)填方(m3)棄方(m3)棄土場編號(hào)本樁利用遠(yuǎn)運(yùn)利用土方石方土方石方土方石方K8+000K9+00010003244712753936191427084401號(hào)棄土場K9+000K10+000010002895724714744006287211421號(hào)棄土場K10+0000K11+000010001707061523432662689107612號(hào)棄土場K11+0000K12+00001000882967918361472129928722號(hào)棄土場K12+0000K13+0000976251441512260869891292914663號(hào)棄土場K13+0000K14+0000912165425033236133551722965804號(hào)棄土場K14+0000K15+0000100026361718367617253616133167024、5號(hào)棄土場K15+0000K16+00008453388821932913329210004149256號(hào)棄土場K16+0000K17+000097022298927284144513750106916號(hào)棄土場K17+0000K18+000010006823446195014982921K18+0000K19+00001000901670379251082137K19+0000K20+0000100013485110235022081847620220536、7號(hào)棄土場K20+0000K20+500050024843802565033144815507號(hào)棄土場3.2.3.22基底處理理結(jié)合招標(biāo)文件和和通過現(xiàn)場場調(diào)查得知知，全線路路經(jīng)過的地地段，路線線沿河床較較窄，山體體較高。施施工時(shí)要嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計(jì)各規(guī)范范的規(guī)定進(jìn)進(jìn)行施工，加加強(qiáng)對(duì)路基基的填筑進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)，路路基土石方方施工的機(jī)機(jī)械設(shè)備要要配套，盡盡量利用配配套的土方方機(jī)械設(shè)備備進(jìn)行施工工，保證路路基填筑的的質(zhì)量和施施工進(jìn)度。1)路基基底一般處處理(1)對(duì)現(xiàn)場草草皮、耕植植土、淤泥泥進(jìn)行清除除，用推土土機(jī)助松、堆堆集，挖掘掘機(jī)配合自自卸汽車運(yùn)運(yùn)棄。(2)地表橫坡坡不陡于1:10時(shí)，可直直接填筑；；在穩(wěn)定的的斜坡上，橫橫坡在1:100~1:55時(shí)，將地地表翻松，再再填筑；地地面橫坡陡陡于1:5時(shí)，將原原地面挖成成寬度不小小于1米的臺(tái)階，臺(tái)臺(tái)階頂面做做成2~4%的內(nèi)側(cè)斜斜坡后，再再進(jìn)行填筑筑。(3)填土厚度度小于0..8m地段段，先將清清除表土的的地面翻松松，分層碾碾壓。(4)基底為低低洼潮濕地地段時(shí)，先先挖排水溝溝排水疏干干，挖除淤淤泥及腐質(zhì)質(zhì)根莖后，再再進(jìn)行填筑筑。(5)基底及每每層厚度經(jīng)經(jīng)理工程師師檢查簽認(rèn)認(rèn)后才能進(jìn)進(jìn)行填土及及上層填土土施工。2)水稻田地區(qū)路基基基底處理理(1)水稻田排排水疏干施工前沿公路用用地兩側(cè)筑筑埂，在埂埂內(nèi)挖縱、橫橫向排水溝溝，溝底應(yīng)應(yīng)保持不小小于0.5%的坡度并并接通出水水口，溝深深應(yīng)保證能能及時(shí)排除除地面水以以疏干表土土。(2)原地面處處理。地表疏干后，地地基土含水水量接近最最佳含水量量時(shí)，清除除表層的雜雜草及不良良土層，經(jīng)經(jīng)碾壓密實(shí)實(shí)后方可在在上面填筑筑路堤。當(dāng)當(dāng)?shù)孛娌荒苣苁韪?，含含水量過大大無法壓實(shí)實(shí)時(shí)，挖去去濕土，換換填好土然然后壓實(shí)。3.2.3.33路基填料料及壓實(shí)度度為保證路堤的強(qiáng)強(qiáng)度和穩(wěn)定定性，選用用路基開挖挖出的穩(wěn)定定性良好且且具有一定定強(qiáng)度的土土石等作填填料。路基基壓實(shí)度和和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)按《公路路路基設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范》(JTJJ013--95)執(zhí)行。路堤、路塹和路路堤基底均均進(jìn)行壓實(shí)實(shí)。路基壓壓實(shí)度不低低于下表。填挖類型路面底面以下深深度(cm)壓實(shí)度(%)填方路基上路床0-30≥93下路床30-150≥93上路堤80-150≥90下路堤150以下≥90零填及路塹路床床0-30≥933.2.3.44土方路堤堤、土石混混填路堤施施工1)按“4區(qū)段、8流程”水平分層層填筑施工工。4區(qū)段是：：填土區(qū)段段、平整區(qū)區(qū)段、碾壓壓區(qū)段和檢檢驗(yàn)區(qū)段；；8流程是：：施工準(zhǔn)備備放線、基基底處理、分分層填筑、鋪鋪攤平整、碾碾壓夯實(shí)、檢檢驗(yàn)簽認(rèn)、路路面整形和和邊坡修整整。(1)水平分層層填筑：按按路基橫斷斷面全寬度度縱向分層層填筑。填填筑分層厚厚度根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場壓實(shí)試試驗(yàn)及規(guī)范范要求確定定。(2)填土含水水率：等于于或接近最最佳含水率率，保證機(jī)機(jī)械碾壓容容易達(dá)到規(guī)規(guī)范要求的的密實(shí)度，又又可保證路路基的強(qiáng)度度。(3)攤鋪平整整：用推土土機(jī)攤鋪平平整，做到到填層面縱縱橫向平順順均勻。(4)碾壓夯實(shí)實(shí)：根據(jù)壓壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，填土厚厚度及試驗(yàn)驗(yàn)人員提供供的控制壓壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)。2)施工注意事項(xiàng)(1)土方路堤堤分層填筑筑壓實(shí)，用用透水性不不良的土填填筑路堤時(shí)時(shí)，控制其其含水量在在最佳壓實(shí)實(shí)含水量±2%之內(nèi)。最最大松鋪厚厚度不超過過50cmm。(2)填筑宜采采用水平分分層填筑法法，原地面面縱坡大于于12%的地段，可可采用縱向向分層法施施工。(3)與舊路之之間的銜接接挖成臺(tái)階階(臺(tái)階寬度度不小于11m)，并用小小型夯實(shí)機(jī)機(jī)加以夯實(shí)實(shí)。填筑由由最低一層層臺(tái)階填起起，并分層層夯實(shí)，然然后逐臺(tái)向向上填筑，分分層夯實(shí)，所所有臺(tái)階填填完之后，即即可按一般般填土進(jìn)行行。(4)幾個(gè)作業(yè)業(yè)段之間的的交接處，不不在同一時(shí)時(shí)間填筑，則則先填地段段按1：1坡度分層層留臺(tái)階。若若兩個(gè)地段段同時(shí)填，則則分層相互互交疊銜接接，其搭接接長度不小小于2m。(5)不同性質(zhì)質(zhì)的土分別別填筑，不不得混填。每每種填料層層累計(jì)總厚厚不小于00.5m。透透水性較小小的土填筑筑于路堤下下層時(shí)，做做成4%的雙向橫橫坡；填于于上層時(shí)，不不得覆蓋在在透水性較較好的土所所填筑的路路堤邊坡上上。(6)在土石混混合填料中中進(jìn)行分層層填筑，分分層壓實(shí)每每層攤鋪厚厚度根據(jù)壓壓實(shí)機(jī)械類類型和規(guī)格格確定，一一般不超過過400mmm。(7)用土石混混合料填筑筑路堤，壓壓實(shí)度由現(xiàn)現(xiàn)場試驗(yàn)確確定，并報(bào)報(bào)經(jīng)監(jiān)理工工程師檢驗(yàn)驗(yàn)批準(zhǔn)。3.2.3.55填石路堤堤施工1)按“4區(qū)段、8流程”水平分層層填筑施工工。4區(qū)段是：：填土區(qū)段段、平整區(qū)區(qū)段、碾壓壓區(qū)段和檢檢驗(yàn)區(qū)段；；8流程是：：施工準(zhǔn)備備放線、基基底處理、分分層填筑、鋪鋪攤平整、碾碾壓夯實(shí)、檢檢驗(yàn)簽認(rèn)、路路面整形和和邊坡修整整。(1)分層填筑筑：每層厚厚度不超過過規(guī)定的攤攤鋪厚度。(2)填料的選選擇與試驗(yàn)驗(yàn)：按規(guī)范范要求進(jìn)行行鑒別與試試驗(yàn)，根據(jù)據(jù)試驗(yàn)結(jié)果果選用。(3)攤鋪平整整：用大型型推土機(jī)使使石塊之間間無明顯的的高差，大大石塊解體體，整平均均勻，個(gè)別別不平的地地方配合人人工用細(xì)粒粒料找平。(4)振動(dòng)碾壓壓：采用24t以上振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)壓壓實(shí)。碾壓壓時(shí)，先兩兩側(cè)后中央央平行操作作，行與行行之間重疊疊40~500cm，前前后相鄰區(qū)區(qū)段重疊1~1.55m。2)施工注意事項(xiàng)(1)填石路堤堤的石料強(qiáng)強(qiáng)度不小于于15MPPa。石料最最大粒徑不不宜超過層層厚的2/3。(2)石路堤分分層填筑，分分層壓實(shí)。分分層松鋪厚厚度不宜大大于1m。填筑筑時(shí)，先低低后高，先先兩側(cè)后中中央卸料，并并用大型推推土機(jī)攤平平。個(gè)別不不平處配合合人工用細(xì)細(xì)石塊石屑屑找平。(3)石塊級(jí)配配差、料徑徑較大、填填層較厚、石石塊間的空空隙較大時(shí)時(shí)，可于每每層表面的的空隙里掃掃入石渣、石石屑、中粗粗砂，再以以壓力水將將砂沖入下下部，反復(fù)復(fù)數(shù)次，使使空隙填滿滿。(4)人工鋪填填料徑255cm以上上石料時(shí)，先先鋪填大塊塊石料，大大面向下，小小面向上，擺擺平放穩(wěn)，再再用小石塊塊找平，石石屑塞縫，最最后壓實(shí)。人人工鋪填塊塊徑25ccm以下石石料時(shí)，可可直接分層層攤鋪，分分層碾壓。3.2.3.66路堤與路路塹過渡段段施工1)零斷面路堤基底底按路塹基基底的要求求進(jìn)行換填填，換填厚厚度和長度度符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，并并注意路堤堤與路塹的的過渡。2)測(cè)量過渡段的位位置、長度度及寬度，用用白灰劃出出過渡段范范圍。3)過渡段填料采用用粗粒土或或符合設(shè)計(jì)計(jì)要求填料料。采用重重型壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)，每每層碾壓完完畢后進(jìn)行行壓實(shí)質(zhì)量量檢測(cè)，合合格后再填填筑下一層層。過渡段段填筑分層層厚度和壓壓實(shí)遍數(shù)通通過試驗(yàn)確確定。4)路堤與路塹結(jié)合合部按設(shè)計(jì)計(jì)要求提前前做好防排排水，并與與路基的防防排水系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行連接接。3.2.3.77半挖半填填路基施工工1)半挖半填路基，挖挖方部分按按路塹基底底及路塹邊邊坡的要求求處理；填填方部分按按低路堤的的要求辦理理。陡坡地地段的半填填半挖路基基，挖方路路基面以下下1米范圍內(nèi)予予以挖除換換填。2)填方地段斜坡挖挖臺(tái)階進(jìn)行行填筑。3)施工工藝流程場地清理場地清理施工放樣開挖基底處理填筑邊坡處理半填半挖路基施工工藝流程圖半填半挖路基施工工藝流程圖3.2.3.88橋涵及其其它構(gòu)造物物處的填筑筑1)橋涵臺(tái)背后的填填方采用透透水性材料料或砂礫土土填筑。2)橋涵的填土適時(shí)時(shí)分層回填填壓實(shí)。3)橋涵填土范圍：：臺(tái)背填土土順線路方方向長度，頂頂部為距翼翼緣墻尾端端不小于臺(tái)臺(tái)高加2mm；底部距距基礎(chǔ)內(nèi)緣緣不小于22m；涵洞洞填土長度度每側(cè)不小小于2倍孔徑長長度。4)橋臺(tái)背后填土宜宜與錐坡填填土同時(shí)進(jìn)進(jìn)行。5)涵洞缺口填方，用用推土機(jī)平平行涵洞邊邊墻兩側(cè)對(duì)對(duì)稱填筑，并并注意逐層層夯壓密實(shí)實(shí)，如果大大型碾壓設(shè)設(shè)備施工困困難時(shí)，可可采用手護(hù)護(hù)式碾壓設(shè)設(shè)備進(jìn)行碾碾壓，其密密實(shí)度達(dá)到到相關(guān)技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。6)暗涵頂面填土壓壓實(shí)厚度大大于50ccm時(shí)，方方可通過重重型機(jī)械。7)擋墻填料宜選用用礫石土或或砂類土。墻墻趾部分的的基坑，及及時(shí)回填壓壓實(shí)，并做做成向內(nèi)傾傾斜的橫坡坡。填土過過程中，防防止水的浸浸害?；靥钐罱Y(jié)束后，頂頂部及時(shí)封封閉。3.2.4路基基挖方施工工3.2.4.11土方的開開挖1)土方開挖流程圖圖路塹放樣路塹放樣地表清理土方挖運(yùn)邊坡修理擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)排水排水系統(tǒng)施工路槽平整壓實(shí)壓實(shí)度檢查復(fù)測(cè)土方開挖工藝流程圖完畢2)施工方法1)恢復(fù)定線，放出出開挖邊線線樁，對(duì)不不同路段采采取不同的的施工方法法。2)對(duì)較短的路塹采采用橫挖方方法，路塹塹深度不大大時(shí)，一次次挖到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高；路路塹深度較較大時(shí)，分分成幾個(gè)臺(tái)臺(tái)階進(jìn)行開開挖。3)對(duì)較長的路塹采采用縱挖法法，其路塹塹寬度、深深度不大時(shí)時(shí)，按橫斷斷面全寬縱縱向分層開開挖；對(duì)寬寬度、深度度較大的路路塹，采用用拉槽式縱縱挖法開挖挖。對(duì)超長長路塹，采采用分段縱縱挖法開挖挖。4)路基土方開挖采采用機(jī)械化化施工方法法：土方運(yùn)運(yùn)距在2000米以內(nèi)，選選用推土機(jī)機(jī)推運(yùn)；其其余采用挖挖掘機(jī)挖裝裝，重型自自卸式汽車車運(yùn)土。5)路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，用用平地機(jī)整整平，刮出出路拱，并并預(yù)留壓實(shí)實(shí)量，最后后用壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)，檢檢查壓實(shí)度度。3.2.4.22石方的開開挖1)施工方法對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化巖石，能能用機(jī)械開開挖的均采采用機(jī)械開開挖。不能能使用機(jī)械械直接開挖挖的采用光光面爆破法法開挖。光面爆破在主爆爆破后進(jìn)行行，光爆層層預(yù)留厚度度b為1.5~~2.0mm，鉆孔直直徑d=1000mm，孔距距系數(shù)n取為10(88~12))，則孔距a=ndd=10××0.1==1m?？咨钜砸耘_(tái)階高度度6米為例計(jì)計(jì)算H=6××1.122=6.77m。單位炸炸藥消耗量量q=0..14~00.26㎏/m3，取q=0..2㎏/m3。則每光光爆孔裝藥藥量Q=abbHq=11×2×66.7×00.2=22.68㎏。裝藥藥結(jié)構(gòu)孔底底采用加強(qiáng)強(qiáng)藥包，其其余采用分分散裝藥，堵堵塞長度為為1米。為了保證石方爆爆破作業(yè)的的施工安全全，專門成成立以項(xiàng)目目經(jīng)理為組組長，總工工程師、安安檢、質(zhì)檢檢、調(diào)度等等負(fù)責(zé)人共共同組成的的爆破施工工領(lǐng)導(dǎo)小組組，加強(qiáng)對(duì)對(duì)石方爆破破的施工管管理。(1)石方爆破破作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組組織織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理安檢工程部調(diào)度質(zhì)檢總工程師(2)爆破作業(yè)業(yè)飛石控制制由于多處是在既既有道路旁施工工，石方爆爆破作業(yè)的的風(fēng)險(xiǎn)和難難度很大，施施工時(shí)采用用控爆施工工技術(shù)，按按照控爆微微分原理，嚴(yán)嚴(yán)格控制單單孔裝藥量量，控制爆爆破方向。在在炮區(qū)覆蓋蓋和加設(shè)金金屬防護(hù)格格柵，以控控制飛石量量，確保既既有線行車車安全。在實(shí)際的施工時(shí)時(shí)，采用以以下施工措措施進(jìn)行飛飛石的控制制：①裝藥前要注意核核對(duì)各藥包包的最小抵抵抗線，控控制每個(gè)炮炮孔的裝藥藥量，避免免藥包放置置于巖石的的軟弱層，防防止飛石從從這些軟弱弱層飛出。②藥包裝到位，防防止藥包卡卡在炮孔的的中間。炮炮孔的堵塞塞要密實(shí)，堵堵塞物不要要夾帶有碎碎石等雜物物。③對(duì)爆破區(qū)進(jìn)行覆覆蓋防護(hù)，施施工時(shí)，可可用連城一一體的橡膠膠輪胎編制制網(wǎng)進(jìn)行覆覆蓋，必要要時(shí)還可用用雙層網(wǎng)或或編積袋裝裝粘土進(jìn)行行覆蓋。2)工藝流程(1)軟石施工工工藝流程程測(cè)量放樣裝車平臺(tái)成型推土機(jī)松動(dòng)軟石、集中成堆裝車、運(yùn)輸邊坡、路基面整修測(cè)量放樣裝車平臺(tái)成型推土機(jī)松動(dòng)軟石、集中成堆裝車、運(yùn)輸邊坡、路基面整修排水防護(hù)工程施工地表清理(2)光面爆破破工藝流程程爆破方案設(shè)計(jì)爆破方案設(shè)計(jì)主爆區(qū)鉆孔主爆區(qū)裝藥起爆光爆孔鉆孔光爆孔炸藥、雷管裝填爆破效果分析、參數(shù)調(diào)整下一爆破循環(huán)光爆孔起爆石方清運(yùn)3.2.5路基基整修路基土石方工程程基本完工工后，按設(shè)設(shè)計(jì)文件要要求檢查路路基中線、高高程、寬度度、邊坡坡坡度和排水水系統(tǒng)，并并根據(jù)檢查查結(jié)果進(jìn)行行整修。1)路基表面整修路基表面的整修修，可用機(jī)機(jī)械配合人人工切土或或補(bǔ)土，并并配合壓路路機(jī)械碾壓壓，不得有有松散、軟軟彈、翻漿漿及表面不不平整現(xiàn)象象。2)路基邊坡整修整修邊坡時(shí)，深深路塹土質(zhì)質(zhì)邊坡整修修按設(shè)計(jì)要要求坡度，自自上而下進(jìn)進(jìn)行邊坡修修整，不得得在邊坡上上以土貼補(bǔ)補(bǔ)。邊坡需需要加固地地段，預(yù)留留加固位置置和厚度，使使完工后的的坡面與設(shè)設(shè)計(jì)邊坡一一致。當(dāng)路路塹邊坡受受雨水沖刷刷形成小沖沖溝時(shí)，將將原邊坡挖挖成臺(tái)階，分分層填補(bǔ)，仔仔細(xì)夯實(shí)。如如填補(bǔ)厚度度很小(10~~20cmm)，而又非非邊坡加固固地段時(shí)，可可用種草整整修的方法法，以種植植土來填補(bǔ)補(bǔ)。填方路基邊坡受受雨水沖刷刷形成沖溝溝或坍塌缺缺口時(shí)，自自下而上，分分層挖臺(tái)階階加寬填補(bǔ)補(bǔ)夯實(shí)，再再按設(shè)計(jì)坡坡面削坡。3.3路基排水水及防護(hù)本合同段的排水水及防護(hù)工工程主要有有邊溝、護(hù)護(hù)坡、護(hù)面面墻、擋土土墻、護(hù)肩肩、掛網(wǎng)錨錨噴砼防護(hù)護(hù)邊坡及坡坡面防護(hù)等等。3.3.1路基基排水工程程本標(biāo)段路基排水水工程設(shè)計(jì)計(jì)只有邊溝溝，施工時(shí)時(shí)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙的的幾何位置置組織測(cè)量量放樣。排排水系統(tǒng)的的施工開挖挖采用人工工配合機(jī)械械開挖，砌砌筑采用人人工砌筑。邊溝隨路基施工工進(jìn)度安排排施工。采用漿砌片石對(duì)對(duì)邊溝進(jìn)行行鋪砌時(shí)，砌砌縫砂漿飽飽滿，溝身身不漏水；；若溝底采采用抹面時(shí)時(shí)，抹面平平整壓光且且溝底不積積水，且其其縱坡應(yīng)不不小于0.3%。邊溝的線形要求求平順，盡盡可能采用用直線形，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎處宜做做成弧線，其其半徑不小小于10米。3.3.2路基基防護(hù)工程程1)擋土墻施工擋土墻在該段路路基填方施施工前進(jìn)行行。開挖：采用人工工配合機(jī)械械施工。砌筑：漿砌塊石石采用擠漿漿法分段砌砌筑，每次次砌筑高度度不大于120厘米，段段內(nèi)各砌塊塊的灰縫相相互錯(cuò)開，灰灰縫充填飽飽滿，并搗搗插密實(shí)，砌砌筑每層片片石時(shí)，自自外圈定位位行列開始始，定位石石和轉(zhuǎn)角石石選用表面面較平整及及尺寸較大大者，并稍稍加修整，定定位行列灰灰縫用砂漿漿填滿，定定位石砌筑筑完成后再再砌筑腹石石。漿砌塊塊石砌筑時(shí)時(shí)，填腹石石的灰縫彼彼此錯(cuò)開，砌砌筑鑲面石石用一順一一丁的砌法法。一般高高度的擋土土墻，水泥泥砂漿和石石料采用人人工抬運(yùn)，對(duì)對(duì)于高擋墻墻，采用扒扒桿提升石石料，擋土土墻的砼帽帽石采用木木模板施工工，砼用機(jī)機(jī)械拌和，插插入式振動(dòng)動(dòng)棒搗固。養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)合格不合格養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)合格不合格測(cè)量放樣基坑開挖基坑檢查砌筑處理墻背回填路堤填筑墻頂設(shè)施完成擋土墻施工工藝流程圖3.4特殊路基基施工3.4.1錨噴噴砼護(hù)面施施工1)錨桿的施工順序序及施工方方法：(1)在錨桿施施工前，取取有代表性性的段落對(duì)對(duì)錨桿進(jìn)行行抗拔試驗(yàn)驗(yàn)，要求錨錨桿抗拔力力大于圖紙紙規(guī)定，通通過試驗(yàn)修修正施工參參數(shù)，指導(dǎo)導(dǎo)大面積施施工。(2)錨桿的施施工順序及及工法：清清理邊坡→→設(shè)置錨桿桿孔→清孔→注漿→放入錨桿桿→安裝端頭頭墊板→進(jìn)行其它它坡面施工工。(3)錨桿桿體體使用前要要平直、除除銹、除油油，其插入入孔內(nèi)長度度不小于圖圖紙規(guī)定的的95%，錨桿安安裝后，不不得隨意敲敲擊，3d內(nèi)不得懸懸掛重物。(4)沙漿拌合合均勻，隨隨拌隨用，一一次拌和的的砂漿在初初凝前用完完，并防止止石塊、雜雜物混入；；注漿時(shí)注注漿管插至至距孔底50~1000mm，隨隨砂漿的注注入緩慢勻勻速拔出；；桿體插入入后若孔口口無砂漿溢溢出，及時(shí)時(shí)補(bǔ)注；注注漿開始或或中途停止止超過30miin時(shí)，用水或或稀水泥漿漿潤滑注漿漿罐及其管管路2)噴射砼的施工順順序及工法法：(1)施工前先先確定噴射射混凝土的的施工工藝藝以及混凝凝土的配合合比、選擇擇使用的噴噴射機(jī)具，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)。噴噴射混凝土土前進(jìn)行試試噴、調(diào)整整回彈摸量量、確定混混凝土的配配合比以及及施工操作作程序，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師認(rèn)可后后方可大面面積施工。(2)混凝土隨隨拌隨用。不不摻速凝劑劑時(shí)，存放放時(shí)間不超超過2h；摻速凝凝劑時(shí)，存存放時(shí)間不不超過20miin?；炷镣猎谶\(yùn)輸、存存放過程中中，嚴(yán)防雨雨淋、滴水水及大塊石石等雜物混混入，在裝裝入噴射機(jī)機(jī)前經(jīng)過篩篩選。(3)噴射混凝凝土分段、分分片由下而而上進(jìn)行。作作業(yè)開始時(shí)時(shí)，先送風(fēng)風(fēng)，后開機(jī)機(jī)，再給料料；結(jié)束時(shí)時(shí)，應(yīng)待料料噴完后，再再關(guān)機(jī)。連連續(xù)、均勻勻地向噴射射機(jī)供料，機(jī)機(jī)器正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，料料斗內(nèi)保持持足夠的存存料，噴射射厚度應(yīng)均均勻。(4)噴射開始始時(shí)，減小小噴頭至受受噴面的距距離，并調(diào)調(diào)整噴射角角度，以保保證鐵絲網(wǎng)網(wǎng)與巖面間間混凝土的的密實(shí)行；；噴射時(shí)，保保持砼表面面平整，呈呈濕潤光澤澤，無干斑斑或滑移流流淌現(xiàn)象。噴噴射后，當(dāng)當(dāng)采用普通通硅酸鹽水水泥時(shí)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)不小于于10d，當(dāng)采用用礦碴硅酸酸鹽水泥或或火山灰硅硅酸鹽水泥泥時(shí)，養(yǎng)護(hù)護(hù)不小于14d，噴層周周邊與未防防護(hù)坡面的的銜接處應(yīng)應(yīng)作好封閉閉處理。(5)噴射混凝凝土的回彈彈物，不收收集起來放放入下批配配料中，以以免影響噴噴射混凝土土的質(zhì)量，當(dāng)當(dāng)遇到下列列情況時(shí)暫暫停噴射砼砼施工：①雨天沖刷新噴面面上的水泥泥，造成混混凝土脫落落；②氣溫低于+5℃℃；③大風(fēng)妨礙噴射手手進(jìn)行工作作。3.4.2GPPS2型SNS柔性防護(hù)護(hù)系統(tǒng)施工順序及工法法：1)清除坡面防護(hù)區(qū)區(qū)域內(nèi)威脅脅施工安全全的浮土及及浮石，對(duì)對(duì)不利施工工安裝和影影響系統(tǒng)安安裝后正常常功能發(fā)揮揮的局部地地形(局部堆積積體和凸起起體等)進(jìn)行適當(dāng)當(dāng)休整。2)放線測(cè)量確定錨錨桿孔位(根據(jù)地形形條件，孔孔間距可有有0.3mm的調(diào)整量)，在孔間間距允許的的調(diào)整量范范圍內(nèi)，盡盡可能在低低凹處選定定錨桿孔位位；對(duì)非低低凹處或不不能滿足系系統(tǒng)安裝后后盡可能緊緊貼坡面的的錨桿孔(一般連續(xù)續(xù)懸空面積積不得大于于5m2，否則增增設(shè)長度不不小于0..5m的局局部錨桿，該該錨桿可采采用直徑不不小于φ12的帶彎鉤鉤的鋼筋錨錨桿或直徑徑不小于2φ12的雙股鋼鋼繩錨桿)，應(yīng)在每每一孔位處處鑿一深度度不小于錨錨桿外露環(huán)環(huán)套長度的的凹坑，一一般口徑220cm，深深20cmm。3)按設(shè)計(jì)深度鉆鑿鑿錨桿孔并并清孔，孔孔深應(yīng)大于于設(shè)計(jì)錨桿桿長度5ccm～10cmm，孔徑不不小于φ42；當(dāng)受鑿鑿巖設(shè)備限限制時(shí)，構(gòu)構(gòu)成每根錨錨桿的兩股股鋼繩可分分別錨入兩兩個(gè)孔徑不不小于φ35的錨孔內(nèi)內(nèi)，形成人人字形錨桿桿，兩股鋼鋼繩夾角為為15~30，以達(dá)達(dá)到同樣的的錨固效果果；當(dāng)局部部孔位處因因地層松散散或破碎而而不能成孔孔時(shí)，可以以采用斷面面尺寸不小小于0.4××0.4mm的C15砼基礎(chǔ)置置換不能成成孔的巖土土段。4)注漿并插入錨桿桿，采用標(biāo)標(biāo)號(hào)不低于于M20的水泥砂砂漿，用灰灰砂比1:1～1:2、水灰比0.45～0.50的純水泥泥砂漿或水水灰比0.45～0.50的純水泥泥漿，水泥泥用42.5號(hào)普通硅硅酸鹽水泥泥，選用粒粒徑不大于于3mm的中中細(xì)砂，確確保漿液飽飽滿，在進(jìn)進(jìn)行下一道道工序前注注漿體養(yǎng)護(hù)護(hù)不少于3天。5)安裝縱向支撐繩繩，張拉緊緊后兩端各各用2~4個(gè)(支撐繩長長度小于115m時(shí)為2個(gè)，大于于30m時(shí)為4個(gè)，其間間為3個(gè))繩卡與錨錨桿外露環(huán)環(huán)套固定連連接。6)從上向下鋪掛格格柵網(wǎng)，格格柵網(wǎng)間重重疊寬度不不小于5ccm，兩張張格柵網(wǎng)間間以及必要要時(shí)格柵網(wǎng)網(wǎng)與支撐繩繩間用φ1.5鐵絲進(jìn)行行扎結(jié)，當(dāng)當(dāng)坡度小于于45時(shí)，扎扎結(jié)點(diǎn)間距距一般不得得大于2mm，當(dāng)坡度度大于45時(shí)，扎扎結(jié)點(diǎn)間距距一般不得得大于1mm(有條件時(shí)時(shí)本工序可可在前一工工序前完成成即將格柵柵網(wǎng)置于支支撐繩之下下)。7)從上向下鋪設(shè)鋼鋼繩并縫合合，縫合繩繩為φ8鋼繩，每每張鋼繩網(wǎng)網(wǎng)均用一根根長約311m(或27m)的縫合繩繩與四周支支撐繩進(jìn)行行縫合并預(yù)預(yù)張拉，縫縫合繩兩端端各用兩個(gè)個(gè)繩卡與網(wǎng)網(wǎng)繩進(jìn)行固固定聯(lián)結(jié)。3.5橋梁工程程本合同段新建兩兩座橋梁。其其中一座大大橋：XXX大橋，一一座中橋：：XX中橋。XX大橋：位于于K12++976～K13++088，全長1112m。橋橋跨布置為為：6-16mm連續(xù)板。上上部結(jié)構(gòu)為為6-16mm連續(xù)板，全全橋2聯(lián)，下部部結(jié)構(gòu)橋墩墩1、5號(hào)橋墩為為雙柱式圓圓柱墩，2、3、4號(hào)橋墩為為單柱式圓圓柱墩；橋橋臺(tái)為U型橋臺(tái)。該該橋平面局局部位于緩緩和曲線上上，本橋圓圓曲線超高高段橋面橫橫坡4%，在緩和和曲線段內(nèi)內(nèi)按線性變變化，橋面面橫坡由連連續(xù)板形成成，橋面鋪鋪裝為等厚厚10cmm。圓曲線線彎道內(nèi)側(cè)側(cè)統(tǒng)一加寬寬0.8mm。XX中橋：位于于K16++570～K16++600，全長300m。橋跨跨布置為：：1-16mm空心板。上上部結(jié)構(gòu)為為1-16mm預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋砼空心心板，下部部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)臺(tái)為石砌U型橋臺(tái)。橋橋面平面位位于R=2557.1113的圓曲線線上，橋面面縱坡為+0.44%，橋面橫橫坡為單向向4%，橋面橫橫坡由橋臺(tái)臺(tái)臺(tái)帽、支支座墊石形形成。3.5.1擴(kuò)大大基礎(chǔ)施工工擴(kuò)大基礎(chǔ)采用人人工配合挖挖掘機(jī)放坡坡開挖，石石質(zhì)基礎(chǔ)采采用小型松松動(dòng)爆破。開開挖前做好好地面防水水，并備好好抽水設(shè)備備?；油谕谥猎O(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，檢檢查基底地地質(zhì)情況是是否與設(shè)計(jì)計(jì)相符，并并經(jīng)監(jiān)理工工程師認(rèn)可可后，快速速灌注基礎(chǔ)礎(chǔ)砼，以防防基底暴露露過久或浸浸水?；A(chǔ)礎(chǔ)砼采用集集中拌和，砼砼輸送車輸輸送，插入入式振搗器器振搗。施工工藝如下圖圖。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放線分層開挖基坑護(hù)壁加固排降水修坡(單臺(tái))基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)基坑回填片石選料片石清洗鋼筋制作綁扎鋼筋支立模板檢查合格檢查合格不合格明挖基礎(chǔ)施工工藝流程圖處基底理驗(yàn)收基礎(chǔ)圬工3.5.2橋梁梁挖孔樁施施工本合同段樁基礎(chǔ)礎(chǔ)均為挖孔孔灌注樁基基礎(chǔ)，采用用人工挖孔孔的方法進(jìn)進(jìn)行施工。根根據(jù)施工場場地的安排排及當(dāng)?shù)貧鈿夂虻挠绊戫懀A(chǔ)的的施工安排排在枯水季季節(jié)進(jìn)行，同同時(shí)防止山山洪對(duì)設(shè)備備、人員造造成損害。1)挖孔樁基礎(chǔ)施工工工藝流程程圖見表53.橋梁挖孔樁施工工工藝框圖圖。2)施工機(jī)具的選擇擇卷揚(yáng)機(jī)、三木塔塔、活底吊吊桶、短柄柄鐵鍬、鎬鎬、錘、釬釬、雙輪手手推車、插插入式振動(dòng)動(dòng)棒、插釬釬、串筒，鋼鋼筋調(diào)直機(jī)機(jī)、切斷機(jī)機(jī)、彎曲機(jī)機(jī)、電焊機(jī)機(jī)、吊掛式式軟爬梯、抽抽水機(jī)等。3)挖孔樁基礎(chǔ)施工工方法A、測(cè)量定位：根根據(jù)現(xiàn)場施施工控制網(wǎng)網(wǎng)，采用J2經(jīng)緯儀，實(shí)實(shí)地定出控控制軸線，再再按設(shè)計(jì)的的樁位圖所所示尺寸逐逐一加以定定出樁位，再再用鋼尺復(fù)復(fù)核樁間尺尺寸。三木塔6.0m吊土桶活動(dòng)安全蓋板砼護(hù)壁三木塔垂直運(yùn)輸示意圖B、人工挖土：由由人工自上上而下逐層層用鎬、鍬鍬進(jìn)行，挖挖土次序?yàn)闉橄韧谥虚g間部分后挖挖周邊，遇遇堅(jiān)硬土層層時(shí)，用錘錘、釬破碎碎，挖至地地下水位時(shí)時(shí)，在孔內(nèi)內(nèi)挖集水井井，設(shè)小型型潛水泵將將水排至場場地排水溝溝內(nèi)，集水水井隨挖土土加深而加加深。擴(kuò)底底部分采取取先挖樁身身圓柱體再再按擴(kuò)底尺尺寸從上到到下削土修修成擴(kuò)底形形。在孔口口上安裝三三木塔，三三木塔上安安滑輪，通通過2t慢速卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)提升活活底吊桶進(jìn)進(jìn)行垂直運(yùn)運(yùn)輸，在孔孔口兩旁裝裝兩小輪軌軌道,內(nèi)設(shè)活動(dòng)動(dòng)蓋板，當(dāng)當(dāng)裝土吊桶桶提升起后后，關(guān)上活活動(dòng)蓋板，推推上手推車車。打開吊吊桶底板讓讓桶內(nèi)土落落至小車上上，然后拉拉至臨時(shí)堆堆土場堆放放，堆至一一定高度后后，通過三木塔6.0m吊土桶活動(dòng)安全蓋板砼護(hù)壁三木塔垂直運(yùn)輸示意圖C、孔壁土層為松軟軟土層時(shí)，孔樁采用砼護(hù)壁支護(hù)。護(hù)壁施工采取一節(jié)組合鋼模板拼裝而成，拆上節(jié)支下節(jié)循環(huán)周轉(zhuǎn)使用。砼用吊桶運(yùn)輸人工澆筑，從第二節(jié)護(hù)壁模板開始上部留100mm高作澆筑口，拆模后用砼堵塞，砼強(qiáng)度達(dá)1MPa即可拆模。D、樁中線控制；；在第一節(jié)節(jié)砼護(hù)壁上上設(shè)十字控控制點(diǎn)，每每一節(jié)設(shè)橫橫桿吊大線線墜作中心心線，用水水平尺桿找找圓周。E、鋼筋籠制作及及就位：每每根孔樁鋼鋼筋籠采用用在現(xiàn)場整整體制作。采用用汽車起重重機(jī)吊裝入入孔。F、澆灌樁身砼：：采用強(qiáng)制制式攪拌機(jī)機(jī)供應(yīng)砼，由由砼輸送車車運(yùn)輸，砼泵泵送入模。砼連連續(xù)分層澆澆筑，每層層厚度控制制在1.55m以內(nèi)，采用用串筒入孔孔，插入式式振搗器振振搗。為了了保證樁端端的砼強(qiáng)度度，施工時(shí)時(shí)超灌300cm厚的砼，在在砼達(dá)到規(guī)規(guī)定的強(qiáng)度度以后進(jìn)行行樁頭處理理。G、樁砼養(yǎng)護(hù)：砼砼澆筑12h后，采取取覆蓋草袋袋，并灑水水的方法進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。3.5.3墩臺(tái)臺(tái)身、系梁梁和蓋梁施施工3.5.3.11系梁施工工系梁砼采用強(qiáng)制制式攪拌機(jī)機(jī)攪拌，砼砼輸送車供應(yīng)，插插入式振搗搗器振搗。澆澆注時(shí)水平平分層進(jìn)行行。1)澆注系梁前按要要求對(duì)孔樁樁進(jìn)行完善善的質(zhì)量檢檢驗(yàn)，并確確認(rèn)孔樁全全部合格且且經(jīng)監(jiān)理工工程師簽認(rèn)認(rèn)。2)樁頭鑿除到位，確確認(rèn)已經(jīng)鑿鑿到了合格格砼，樁頂頂面平整干干凈。3)對(duì)系梁鋼筋骨架進(jìn)進(jìn)行必要的的加固（可可采用中間間加支撐、懸懸吊等措施施），以免免澆注砼時(shí)時(shí)頂層鋼筋筋被壓彎。4)根據(jù)基坑深度和和土質(zhì)因素素確定坑壁壁的坡度，澆澆注砼時(shí)運(yùn)運(yùn)輸車距基基坑邊緣的的距離不能能太近，以以免壓垮坑坑壁。5)系梁坑底墊墊上一層油油氈將砼與與土隔開，樁樁頂沖洗干干凈，邊模模使用組合合鋼模拼裝裝。6)澆注砼時(shí)應(yīng)保持持預(yù)埋的墩墩身鋼筋位位置準(zhǔn)確。7)系梁頂與墩墩身接觸處處拉毛，其其余抹平壓壓光，做好好砼的養(yǎng)護(hù)護(hù)工作并及及時(shí)回填基基坑。3.5.3.22墩臺(tái)身和和蓋梁施工工1)墩臺(tái)本標(biāo)段墩臺(tái)為柱柱式墩臺(tái)。柱柱子模板分分兩片由工工廠定做，見見下圖。砼砼在攪拌站站采用強(qiáng)制制式攪拌機(jī)機(jī)拌合，確確保砼的拌拌制質(zhì)量。由由于橋梁的的墩身不高高，采用砼砼泵送入模模，插入式式振搗器搗搗固砼。螺栓螺栓防水橡膠條鋼模板2)蓋梁蓋梁模板按設(shè)計(jì)計(jì)尺寸由大大塊鋼板做做成專用模模板，采用滿堂堂支架。3)墩臺(tái)身砼施工要要點(diǎn)如下：：①模板組裝前，在在基礎(chǔ)頂面面放出墩臺(tái)臺(tái)中線及墩墩臺(tái)實(shí)樣。②在每層砼灌筑前前，將已澆澆砼表面泥泥土、石屑屑等清掃干干凈。③砼灌筑速度：橋橋梁墩臺(tái)無無論是全部部或在其分分塊的范圍圍內(nèi)為了保保證質(zhì)量，砼砼的配制、輸輸送及灌筑筑的速度按按下式施工：V≥Sh/ｔ式中：V-砼配配制、輸送送及灌筑的的容許最小小速度，以以m3/h計(jì)；S-灌筑的面積積，以平方方米計(jì)；h-灌筑層的厚厚度，以米米計(jì)；t-所用水泥的的初凝時(shí)間間以小時(shí)計(jì)計(jì)。④在砼灌筑過程中中，隨時(shí)觀觀察所設(shè)置置的預(yù)制埋埋螺栓、預(yù)預(yù)留孔、預(yù)預(yù)埋支座的的位置是否否移動(dòng)，若若發(fā)現(xiàn)移位位及時(shí)糾正正。在灌筑過程中注注意模板，支支架等支撐撐情況，如如有變形或或沉陷應(yīng)立立即校正并并加固。3.5.4預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼空心心板預(yù)制及及安裝3.5.4.11制梁臺(tái)位制梁臺(tái)位采用在兩兩橋臺(tái)之間間搭設(shè)鋼管管支架，鋼鋼管立桿頂頂托上鋪方方木，再鋪鋪一層1.2ccm的膠合模模板做為底底模。在預(yù)預(yù)制板采用用土袋進(jìn)行行預(yù)壓，消消除支架的的非彈性變變形，在預(yù)預(yù)制空心板板中間根據(jù)據(jù)預(yù)壓成果果分析確定定一定的預(yù)預(yù)拱度，在在澆筑空心心板過程加加強(qiáng)對(duì)支架架的變形觀觀測(cè)。3.5.4.22板梁模板板1)模板構(gòu)造模板分內(nèi)模、外外模、端模模、底模。除內(nèi)模采用木模外，其它模板均采用聚氯乙烯膠合板，以保證板梁底的光潔度。施工時(shí)模板間的的接縫、模模板與臺(tái)座座間墊上一一層防水橡橡膠條，以以保證模板板的密封性性。2)模板施工(1)立模：先拼拼邊模，然然后拼端頭頭部分。拼拼兩邊模時(shí)時(shí)先用支撐撐將模板基基本固定好好，再拼兩兩端三角墊墊鐵，拼三三角墊鐵必必須采用11m水平尺尺或水準(zhǔn)儀儀抄平，控控制其高度度誤差不大大于±2mm，而而后拼裝端端頭模。拼拼完后對(duì)邊邊模的水平平、接縫模模進(jìn)一步調(diào)調(diào)整，位置置準(zhǔn)確后固固定支撐。內(nèi)內(nèi)模預(yù)先采采用木料加加工成型，在在底板砼澆澆注完完后后，再行安安裝。內(nèi)模模拼裝好后后裝上限位位鋼筋，以免上上浮。(2)拆模：首先先拆出端頭頭模板，然然后松兩邊邊支撐，拆拆除兩邊側(cè)側(cè)模，在拆除、等等作業(yè)時(shí)防防止模板發(fā)發(fā)生變形。內(nèi)模拆除除后先將內(nèi)支撐撐逐次除，解解除了內(nèi)模模的環(huán)狀構(gòu)構(gòu)造后依次次將內(nèi)模拆拆完。3.5.4.33非預(yù)應(yīng)力力筋施工按規(guī)范要求做好好鋼材的進(jìn)進(jìn)貨、下料料、彎制、連連接等工作作。鋼筋在在XX大橋鋼鋼筋加工棚棚加工后，用用農(nóng)用車運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場直直接在模內(nèi)內(nèi)綁扎。3.5.4.44預(yù)應(yīng)力筋筋施工1)波紋管施工工(1)波紋管的連連接采用大大一型號(hào)的的波紋管，長度為200~300mmm，其兩兩端用密封封膠帶封裹裹，安裝時(shí)時(shí)按設(shè)計(jì)圖圖預(yù)應(yīng)力筋筋的曲線坐坐標(biāo)在側(cè)模?；蚬拷钌仙隙ǔ銮€線位置，采采用定位鋼鋼筋支托。金屬波紋管搬運(yùn)運(yùn)時(shí)吊裝時(shí)時(shí)不得以一一根繩索在在當(dāng)中攔腰腰捆扎起吊吊。金屬波紋管在室室外保管時(shí)時(shí)采取覆蓋彩彩條布等措措施防止雨雨露和各種種腐蝕性氣氣體的影響響。(3)金屬波紋管管合格性檢檢驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目如下：：抵抗集中中荷載試驗(yàn)驗(yàn)；抵抗均布布荷載試驗(yàn)驗(yàn)；承受荷載載后抗?jié)B漏漏試驗(yàn)；彎曲抗?jié)B滲試驗(yàn)；軸向拉伸伸試驗(yàn)。2)鋼絞線下料料與編束鋼絞線的下料用用砂輪切割割機(jī)切割。鋼鋼絞線切割割時(shí)，在每每端離切口口30~50mm處用鐵絲絲綁扎。下下料時(shí)，將將鋼絞線盤盤卷在鐵籠籠內(nèi)，從盤盤卷中央逐逐步抽出，以以策安全。鋼絞線編束用220號(hào)鐵絲綁綁扎，鐵絲絲扣向里，間間距1~1.5m。編束時(shí)時(shí)先將鋼絞絞線理順，使使各根鋼絞絞線松緊一一致。綁好好后的鋼絞絞線束編號(hào)號(hào)掛牌堆放放。3)預(yù)應(yīng)力筋采采用后穿束束法穿束整整束穿。穿穿束工作由由人工進(jìn)行行。穿束時(shí)時(shí)束的前端端扎緊并裹裹膠布。4)預(yù)應(yīng)力筋張張拉與錨固固張拉在砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到90%以后進(jìn)行行。先進(jìn)行行構(gòu)件端頭頭清理。張拉千斤頂采用用YCW1220型。用2臺(tái)千斤頂頂對(duì)稱同時(shí)時(shí)張拉。預(yù)應(yīng)力筋的張拉拉程序采取?。?→初應(yīng)力(持荷2minn)→σcon(錨固)，每次張拉拉均應(yīng)量測(cè)測(cè)伸長值。預(yù)預(yù)應(yīng)力筋張張拉時(shí)，及及時(shí)進(jìn)行伸伸長值的校校核，預(yù)應(yīng)力筋筋張拉伸長長值的量測(cè)測(cè)，在建立立初應(yīng)力之之后進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力鋼材張拉拉后，測(cè)定定預(yù)應(yīng)力鋼鋼材的回縮縮量與錨具具的變形量量，其值不不得大于6mm，如大于于此值，重重新張拉或或更換錨具具后重新張張拉。在張拉完成后，測(cè)測(cè)得的延伸伸量與計(jì)算算延伸量之之差在±6%以內(nèi)，否則采取取以下的若若干步驟或或全部步驟驟：重新校校準(zhǔn)設(shè)備；；對(duì)預(yù)應(yīng)力力材料作彈彈性模量檢檢查；放松松預(yù)應(yīng)力鋼鋼材重新張張拉；預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼材用用潤滑劑以以減少摩擦擦損失，僅僅水溶性劑劑用于管道道系統(tǒng)，且且在灌漿前前洗掉；.監(jiān)理工程程師對(duì)預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉認(rèn)認(rèn)可后，預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼材材應(yīng)予錨固固。放松千斤頂時(shí)避避免振動(dòng)錨錨具和預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼材；；預(yù)應(yīng)力鋼鋼材在監(jiān)理理工程師認(rèn)認(rèn)可后才可可切割露頭頭，端錨口口應(yīng)按圖紙紙用水泥砂砂漿封閉。在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中中，特別注注意安全。此此作業(yè)人員員不得站在在預(yù)應(yīng)力筋筋的兩端，同同時(shí)在張拉拉千斤頂?shù)牡暮竺嬖O(shè)立立防護(hù)裝置置。操作千斤頂和測(cè)測(cè)量伸長值值的人員，站站在千斤項(xiàng)項(xiàng)側(cè)面操作作，嚴(yán)格遵遵守操作規(guī)規(guī)程。油泵泵開動(dòng)過程程中，不得得擅自離開開崗位。如如需離開，必必須把油閥閥門全部松松開或切斷斷電路。新的工具錨夾片片第一次使使用前，在在夾片背面面涂上潤滑滑脂，以后后每使用5~10次，將工工具錨上的的擋板連同同夾片一同同卸下，向向錨板的鴟鴟形孔中重重新涂上一一層潤滑劑劑，以防夾夾片在退契契時(shí)卡住。潤潤滑劑采用用石蠟等。如遇到個(gè)別鋼絞絞線滑移，更更換夾片，用用小型千斤斤頂單根張張拉。5)孔道壓漿預(yù)應(yīng)力鋼材張拉拉完成后，利利用灌漿泵泵將水泥漿漿盡早壓灌灌到預(yù)應(yīng)力力筋孔道中中去。采用活塞式注漿漿泵壓漿。壓漿前，用吹入入無油分的的壓縮空氣氣吹干管道道。接著用用含有0..01kgg/L生石灰或或氫氧化鈣鈣的清水沖沖洗管道，再以無油油的壓縮空空氣吹干管管道。水泥泥漿在使用用前和壓注注過程中經(jīng)經(jīng)常攪動(dòng)。壓漿時(shí)自梁一端端壓入，而而在另一端端流出的稠稠度達(dá)到規(guī)規(guī)定的稠度度。關(guān)閉出出漿口后，保保持不小于于0.5MMPa的2minn的穩(wěn)壓期。6)封錨壓漿后先將其周周圍沖洗干干凈并對(duì)板板端砼鑿毛毛，然后設(shè)設(shè)置鋼筋網(wǎng)網(wǎng)澆筑封錨錨砼。封錨錨砼的強(qiáng)度度符合設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定。嚴(yán)嚴(yán)格控制封封錨后的梁梁體長度。3.5.4.55砼澆筑及及養(yǎng)生1)澆注砼施工工(1)砼用砼輸送送車運(yùn)到空空心板旁，用汽車車吊吊送入入模。澆注注底板時(shí)，從從跨中向兩兩端澆注，采采用插入式式振動(dòng)器搗搗實(shí)整平。(2)當(dāng)內(nèi)模吊裝裝完成經(jīng)檢檢查合格后后立即進(jìn)行行腹板砼澆澆注，根據(jù)據(jù)板高腹板砼砼分成2層進(jìn)行澆澆注，采用用小直徑插插入式振動(dòng)動(dòng)器搗固振振搗。腹板板澆注時(shí)兩兩側(cè)同步進(jìn)進(jìn)行。當(dāng)頂頂板鋼筋安安裝完成經(jīng)經(jīng)檢查合格格后立即進(jìn)進(jìn)行頂板砼砼澆注，上上料方式是是直接將料料倒在頂板板上，自由由傾落距離離不大于330cm，頂頂板由平板板式和插入入式聯(lián)合搗搗固。先用用插入式振振動(dòng)器搗實(shí)實(shí)，然后用用平板振動(dòng)動(dòng)器拖平，最最后用抹子子抹平，使使梁頂面平平整。(3)灌注砼時(shí)預(yù)預(yù)埋防撞護(hù)護(hù)欄、伸縮縮縫和泄水水管等預(yù)埋埋件。2)砼的養(yǎng)生當(dāng)板頂部砼終凝后即即開始灑水水養(yǎng)護(hù)，澆澆注后前7天隨時(shí)保保持砼表面面潮濕，之之后到張拉拉前每天均均保持養(yǎng)生生1~3次，氣溫溫較高時(shí)板板頂面覆蓋蓋三色布，當(dāng)當(dāng)氣溫低于于10℃時(shí)，為加加快砼強(qiáng)度度增長速度度，采用蒸蒸汽養(yǎng)護(hù)，以以加速臺(tái)座座的周轉(zhuǎn)，采采用蒸汽養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)嚴(yán)格格按蒸汽養(yǎng)養(yǎng)護(hù)規(guī)格執(zhí)執(zhí)行。3.5.4.66空心板架架設(shè)1)空心板經(jīng)張張拉養(yǎng)生至至安裝強(qiáng)度度后，兩橋橋臺(tái)臺(tái)帽上上鋪連續(xù)短短截的φ40鋼管，鋼鋼管內(nèi)灌滿滿砼，用φ200鋼管加工工成吊裝三三角架，配配合電動(dòng)葫葫蘆，將空空心板吊起起后，在空空心板底部部鋪一層滑滑板，用卷卷揚(yáng)機(jī)牽引引空心板逐逐步移動(dòng)至至位。先架設(shè)右右側(cè)最外側(cè)側(cè)邊板，逐逐步架到最最后三塊板板時(shí)，將預(yù)預(yù)制好的兩兩塊板移至至先架好的的空心板上上然后預(yù)制制完最后一一塊板，再再逐步移下下兩塊空心心板進(jìn)行架架設(shè)。2)架設(shè)三角架見下下圖空心板空心板空心板AAA-Aφ200鋼管16m空心板φ40鋼管(實(shí)心)橋臺(tái)φ40鋼管支架橋臺(tái)3)空心板安裝工藝藝流程圖見見表5工藝框圖圖。3.5.5連續(xù)續(xù)板施工1)施工工藝流程圖圖見表55.現(xiàn)澆連續(xù)板施工工工藝框圖圖。2)支架(1)采用鋼管管架拼裝，支支架設(shè)計(jì)確確保強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)定定性的要求求。(2)支架底托下下土質(zhì)較松松軟時(shí)采用用漿砌片石石砌體加固固。3)模板(1)支架架設(shè)設(shè)好后，在在其上方鋪鋪設(shè)縱橫方方木，方木木上鋪底模模。(2)模板分側(cè)側(cè)模、端模模、底模。底底模、側(cè)模模均采用大大塊鋼模板板，側(cè)模與與底模釘上上一層防水水橡膠條，以以保證模板板的密封性性。(3)拼裝模板板時(shí)用吊車車或人工把把模板吊或或抬到所要要制板的制架上上。先拼側(cè)側(cè)模，然后后拼端頭模模板。拼側(cè)側(cè)模時(shí)先用用1m水平尺尺或水準(zhǔn)儀儀抄平。拼拼完后對(duì)邊模的的水平、接接縫以及堵堵頭模進(jìn)一一步調(diào)整，位位置準(zhǔn)確后后固定支撐撐。(4)拆模板時(shí)時(shí)，首先拆拆出端頭模模板，然后后松兩邊支支撐，拆除除兩邊側(cè)模模。4)鋼筋(1)在鋼筋加加工場按規(guī)規(guī)范要求加加工成型，運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場綁綁扎。對(duì)于于較長的鋼鋼筋，先分分成幾段在在鋼筋加工工場按規(guī)范范要求加工工成型，再再運(yùn)至現(xiàn)場場搭接焊長長。(2)在綁扎鋼鋼筋前，在在側(cè)模和底底模上用紅紅油漆標(biāo)出出每根鋼筋筋平面位置置，準(zhǔn)確安安放鋼筋。(3)在施工過過程中，注注意預(yù)留支支座錨筋及及鋼板、人人行道板錨錨固鋼筋。5)砼配合比其中坍落落度控制在在15~17cm，并經(jīng)多多次試配后后確定。砼澆注前對(duì)攪拌拌站攪拌機(jī)機(jī)和配料機(jī)機(jī)進(jìn)行全面面檢修，確確保砼拌合合時(shí)計(jì)量準(zhǔn)準(zhǔn)確；拌合合時(shí)間符合合規(guī)定，確確保拌合均均勻；拌合合時(shí)由試驗(yàn)驗(yàn)人員對(duì)砼砼坍落度進(jìn)進(jìn)行控制，以以滿足施工工要求。采用砼拌和站攪攪拌，砼輸輸送車運(yùn)至至現(xiàn)場，由由砼輸送泵泵泵送。砼澆注采用分層層連續(xù)澆注注。砼澆注注順序?yàn)槊棵靠鐝闹虚g間向兩端澆澆筑砼，最最后澆筑墩墩臺(tái)上部板板體砼。從從較低的地地方先開始始澆注，向向高處推進(jìn)進(jìn)。采用插入式振搗搗器，操作作中嚴(yán)格控控制振動(dòng)棒棒的作用范范圍進(jìn)行。振振搗時(shí)快插插慢抽，嚴(yán)嚴(yán)格控制振振搗時(shí)間。(5)砼的表面面處理和養(yǎng)養(yǎng)護(hù)在終凝前，頂層層拉毛，拉拉毛采用垂垂直于跨徑徑方向劃槽槽，槽深0.5~1cm，每延米米長不小于于15道。表面面用麻袋覆覆蓋并灑水水進(jìn)行保溫溫養(yǎng)護(hù)，側(cè)側(cè)外掛麻袋袋保溫，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不不少于7d。3.5.6橋面面系施工3.5.6.11橋面鋪裝裝連續(xù)板或預(yù)制板板安裝完畢畢后，進(jìn)行行橋面系的的施工，對(duì)對(duì)梁體表面面清掃干凈凈，鋪裝橋橋面鋼筋網(wǎng)網(wǎng)、砼及護(hù)護(hù)攔等。橋面施工中，砼砼采用人工工攤鋪，振振動(dòng)器及振振動(dòng)梁搗密密實(shí)。橋面施工完成后后，經(jīng)監(jiān)理理工程師檢檢查，再進(jìn)進(jìn)行橋欄桿桿等的安裝裝施工。3.5.6.22人行道本合同段橋上人人行道寬0.755m，人行道道板采用預(yù)預(yù)制拼裝。路路緣石、縱縱梁、大小小挑梁均采采用現(xiàn)澆，每30米處，路緣石、縱梁應(yīng)斷開，間隙用瀝青麻筋填實(shí)。欄桿采用預(yù)制后后再行安裝裝，模板采采用特制的的鋼模。3.5.6.33伸縮縫施施工1)根據(jù)設(shè)計(jì)的尺寸寸和數(shù)量到到監(jiān)理工程程師認(rèn)可的的廠家購買買伸縮縫。在在橋面鋪裝裝時(shí)預(yù)留好好工作槽，按按廠家提供供的說明書書進(jìn)行施工工。2)伸縮縫預(yù)先在廠廠家裝好，由由專門的設(shè)設(shè)備包裝后后運(yùn)到工地地。出廠前前，生產(chǎn)廠廠家按圖紙紙要求的安安裝尺寸，用用夾具固定定，以便保保持圖紙需需要的寬度度，并分別別標(biāo)出質(zhì)量量、吊點(diǎn)位位置。3)為提高與橋面的的順適度，伸伸縮縫的安安裝采用后后開槽工藝藝并在生產(chǎn)產(chǎn)廠家提供供的夾具控控制下進(jìn)行行。安裝前前，對(duì)上部部構(gòu)造端部部間的空隙隙寬度和預(yù)預(yù)埋鋼筋的的位置進(jìn)行行檢查；根根據(jù)廠家提提供的安裝裝溫度或溫溫度范圍，查查驗(yàn)實(shí)際氣氣溫與安裝裝溫度是否否符，如有有出入，則則調(diào)整伸縮縮裝置的安安裝寬度。4)在預(yù)留凹槽內(nèi)劃劃出伸縮裝裝置定位中中心線和標(biāo)標(biāo)高，用起起重機(jī)將伸伸縮裝置吊吊入所開凹凹槽內(nèi)，使使伸縮裝置置準(zhǔn)確就位位。再將錨錨固鋼筋與與預(yù)埋鋼筋筋焊連，使使伸縮裝置置固定，嗣嗣后澆注砼砼并養(yǎng)生。禁禁止在伸縮縮裝置邊梁梁上施焊，以以免造成邊邊梁局部變變形。5)伸縮裝置固定后后即可松開開夾具，使使伸縮裝置置參與工作作。3.6涵洞工程程本合同段共有559道鋼筋砼砼蓋板涵，共共計(jì)594..2m。進(jìn)、出出口形式主主要有八字字墻、急流流槽、跌水水井等。1)基礎(chǔ)采用人工配合挖挖掘機(jī)開挖挖，石質(zhì)基基礎(chǔ)用小型型松動(dòng)爆破破開挖。開開挖前做好好地面排水水，備好抽抽水設(shè)備?；A(chǔ)成型經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師簽認(rèn)后后立即砌筑筑。如果不不能滿足規(guī)規(guī)范要求，采采取換填或或者漿砌片片石鋪底等等措施。2)涵身工程墻身砌筑嚴(yán)格按按規(guī)范及設(shè)設(shè)計(jì)尺寸施施工，做好好試驗(yàn)監(jiān)控控，保證圬圬工強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)號(hào)。蓋板板采用在預(yù)預(yù)制場集中中預(yù)制，汽汽車運(yùn)輸，用用汽車吊安安裝的施工工方法。施施工要點(diǎn)如如下：(1)涵洞的洞洞身及基礎(chǔ)礎(chǔ)根據(jù)地基基地質(zhì)情況況，每隔4~6米設(shè)置一道道沉降縫，縫寬2cm，并在洞身中部及進(jìn)出口與八字墻、跌水井、擋墻相接處設(shè)沉降縫；凡地基土質(zhì)發(fā)生變化，基礎(chǔ)埋置深度不一或基礎(chǔ)地基壓力發(fā)生較大變化，基礎(chǔ)填挖交界處，均應(yīng)設(shè)置沉降縫，且沉降縫貫穿整個(gè)斷面，并需用瀝青麻絮或者其他具有彈性的防水材料填塞。(2)因板座對(duì)對(duì)蓋板起支支承作用，施施工時(shí)蓋板板與板座接接觸部分，先先用設(shè)計(jì)要要求的水泥泥砂漿墊平平，并在砂砂漿初凝前前安好蓋板板，然后再再澆筑臺(tái)背背砼，并注注意與蓋板板端面頂緊緊。待上下下部做好并并做好防水水層后，才才能進(jìn)行臺(tái)臺(tái)背回填，回回填時(shí)分層層對(duì)稱夯實(shí)實(shí)，并與路路堤連接，涵涵頂填土厚厚度大于11m后方許許機(jī)械通行行。3)預(yù)制件在砼達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的70%，才能脫脫底模、移移動(dòng)和堆放放。堆放時(shí)時(shí)在塊件端端部用兩點(diǎn)點(diǎn)擱支，不不得把上下下面倒置，安安裝時(shí)采用用鋼絲繩綁綁捆起吊。4)溝床采用漿砌片片石鋪砌，片片石縫隙間間填滿砂漿漿以防沖刷刷。5)涵身施工完畢后后進(jìn)行防水水層及附屬屬工程施工工。3.7隧道工程程見“重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施施工方案、方方法及措施施”。3.8路面工程程(天然砂礫礫墊層)本合同段的路面面工程是115cm厚厚天然砂礫礫墊層。3.8.1施工工方案本段墊層數(shù)量較較少，且路路線較長，故故采用路拌拌法施工。3.8.2施工工方法路面墊層施工工工藝見52.路面墊層層施工工藝藝框圖。本段試驗(yàn)路段確確定長度100m，在試驗(yàn)驗(yàn)路段確定定壓實(shí)工藝藝。1)準(zhǔn)備下承層配合監(jiān)理工程師師驗(yàn)收路基基，并經(jīng)批批準(zhǔn)后開始始攤鋪墊層層材料，鋪鋪筑墊層前前，將路基基面上的浮浮土、雜物物全部清除除，并灑水水濕潤。2)運(yùn)輸和攤鋪采用自卸汽車運(yùn)運(yùn)輸至現(xiàn)場場，卸料時(shí)時(shí)按計(jì)算好好的松鋪系系數(shù)有間距距地傾倒，平平地機(jī)進(jìn)行行攤鋪。平平地機(jī)后緊緊跟一個(gè)3人小組，用用細(xì)集料作作嵌縫處理理。3)碾壓初平后開始用輕輕型壓路機(jī)機(jī)快速碾壓壓一遍，并并適時(shí)灑水水濕潤，然然后用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)碾碾壓至設(shè)計(jì)計(jì)要求的壓壓實(shí)度。嚴(yán)嚴(yán)禁壓路機(jī)機(jī)在已完成成的或正在在碾壓的路路段上調(diào)頭頭和急剎車車。4)接縫處理兩段作業(yè)銜接處處，第一段段留下5~8m不進(jìn)行碾碾壓，第二二段施工時(shí)時(shí)，將前段段留下的未未壓部分與與第二段一一起碾壓。5)養(yǎng)生用灑水車灑水養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)間不不小于7d。6)檢驗(yàn)一個(gè)路段碾壓完完成以后，用用灌砂法做做密實(shí)度試試驗(yàn)，初檢檢驗(yàn)的材料料沒有達(dá)到到所需的密密實(shí)度、穩(wěn)穩(wěn)定性時(shí)，重重新碾壓、整整型及整修修。4.各分項(xiàng)工程的施施工順序4.1路基工程程施工順序序施工順序?yàn)橄溶涇浕幚怼⒑蠛筇钪?；先先挖方地段段，后填方方地段；先先結(jié)構(gòu)物，后后臺(tái)背及錐錐坡填筑。挖方段：施工測(cè)測(cè)量→確保爆破破設(shè)計(jì)方案案→清除表土→鉆孔爆破→挖除土石石方→棄運(yùn)。填方段：施工測(cè)測(cè)量→清除表土→填前碾壓→分層填土土壓實(shí)→平整→邊坡修整整。4.2路面工程程施工順序序施工放樣→運(yùn)輸輸→混合料拌拌和→攤鋪→穩(wěn)壓→測(cè)高程→平地機(jī)精精平碾壓→質(zhì)量檢驗(yàn)→結(jié)束。4.3路基路面面防護(hù)及排排水工程施施工順序1)根據(jù)路基土石方方施工順序序進(jìn)行組織織施工。2)先下?lián)?，后填筑筑；先土石石方，后坡坡面防護(hù)；；先排水溝溝，后填筑筑；先路塹塹開挖，后后邊溝。4.4涵洞工程程施工順序序按照路基土石方方施工順序序，先集中中力量施工工相應(yīng)段的的涵洞工程程，為路基基施工創(chuàng)造造條件。本本合同涵洞洞工程數(shù)量量大，共計(jì)59道，路基基土石方施施工受涵洞洞施工的影影響較大，前前期進(jìn)行涵涵洞突擊施施工?；A(chǔ)開挖→基礎(chǔ)礎(chǔ)處理→基礎(chǔ)漿砌→涵臺(tái)身漿漿砌→蓋板安裝→防水層→出入口。4.5橋梁工程程施工順序序XX大橋施工流流程：橋墩墩挖孔樁和和橋臺(tái)明挖挖擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)→墩身和臺(tái)臺(tái)身→蓋梁和臺(tái)臺(tái)帽→腳手架地地基加固→安裝支座→搭設(shè)支架→鋪設(shè)方木木及底?！B續(xù)板鋼筋筋、側(cè)模及端端模安裝→澆注砼→養(yǎng)護(hù)→拆除模板板及支架→→橋面→欄桿和人人行道→橋臺(tái)搭板板和錐坡等等。XX中橋施工流流程：測(cè)量量放線→明挖基礎(chǔ)→臺(tái)身→臺(tái)帽→預(yù)制空心心板→安裝支座→架設(shè)空心心板→濕接縫→橋面鋪裝裝→人行道→搭板→錐坡。4.6隧道工程程施工順序序洞口開挖→洞口口排水防護(hù)護(hù)→洞口仰坡→洞門→明洞→洞身開挖→初期支護(hù)→洞身防排排水→洞身二次次襯砌→洞內(nèi)路面面→洞內(nèi)裝飾飾。5.確保工程質(zhì)量和和工期的措措施5.1工程質(zhì)量量保證措施施5.1.1建立立施工組織織設(shè)計(jì)審批批制度1)施工組織設(shè)計(jì)有有項(xiàng)目經(jīng)理理、項(xiàng)目總總工、安檢檢員、試驗(yàn)驗(yàn)員、監(jiān)理理工程師等等的簽字。2)施工組織設(shè)計(jì)在在工程實(shí)施施前15天報(bào)項(xiàng)目目總工和項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理審審批。3)施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)經(jīng)各級(jí)審批批并最后由由監(jiān)理工程程師審批后后，并且按按審批意見見進(jìn)行修改改完善，后后進(jìn)行施工工。5.1.2技術(shù)術(shù)復(fù)核、隱隱蔽工程驗(yàn)驗(yàn)收制度1)主要工程技術(shù)復(fù)復(fù)核內(nèi)容(1)路基土石石方開挖、填填筑：測(cè)量量定位的中中線、標(biāo)高高、開挖邊邊線、填筑筑邊線等。(2)橋梁、涵涵洞：位置置、標(biāo)高、尺尺寸、支架架剛度、強(qiáng)強(qiáng)度、原材材料強(qiáng)度等等。(3)防護(hù)和排排水施工：：砌體砂漿漿、配合比比、砌體軸軸線、標(biāo)高高、尺寸等等。(4)隧道工程程：砼配合合比、標(biāo)高高、尺寸、凈凈空等。2)技術(shù)復(fù)核在施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)中編制技技術(shù)復(fù)核計(jì)計(jì)劃，明確確復(fù)核內(nèi)容容、部位、復(fù)復(fù)核人員及及復(fù)核方法法。3)技術(shù)復(fù)核結(jié)果填填寫《分部部分項(xiàng)工程程技術(shù)復(fù)核核記錄》，作作為施工技技術(shù)資料歸歸檔。4)凡分項(xiàng)工程的施施工結(jié)果被被后道施工工所覆蓋，均均進(jìn)行隱蔽蔽工程驗(yàn)收收。隱蔽驗(yàn)驗(yàn)收的結(jié)果果填寫《隱隱蔽工程驗(yàn)驗(yàn)收記錄》。5.1.3技術(shù)術(shù)、質(zhì)量交交底制度技術(shù)、質(zhì)量交底底采用書面面簽證確認(rèn)認(rèn)形式，具具體分為以以下幾方面面：1)項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)項(xiàng)目部全體體人員對(duì)圖圖紙進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)，并并同設(shè)計(jì)代代表聯(lián)系進(jìn)進(jìn)行設(shè)計(jì)交交底。2)施工組織設(shè)計(jì)編編制完畢并并送業(yè)主和和總監(jiān)審批批確認(rèn)后，由由項(xiàng)目經(jīng)理理牽頭，項(xiàng)項(xiàng)目總工程師組組織全體人人員認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)施工方方案，并進(jìn)進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量、安全全書面交底底，列出關(guān)關(guān)鍵分部工工程和施工工要點(diǎn)。3)本著誰負(fù)責(zé)施工工誰負(fù)責(zé)質(zhì)質(zhì)量、安全全工作的原原則，各分分管分項(xiàng)工工程負(fù)責(zé)人人在安排施施工任務(wù)同同時(shí)，對(duì)施施工班組進(jìn)進(jìn)行書面技技術(shù)質(zhì)量、安安全交底，做做到交底不不明確不上上崗，不簽簽證不上崗崗。5.1.4二級(jí)級(jí)驗(yàn)收及分分部分項(xiàng)質(zhì)質(zhì)量評(píng)定制制度1)分項(xiàng)工程施工過過程中，各各分管負(fù)責(zé)責(zé)人督促班班組做好自自檢工作，確確保當(dāng)天問問題當(dāng)天整整改完畢。2)分項(xiàng)工程施工完完畢后，各各分管負(fù)責(zé)責(zé)人及時(shí)組組織班組進(jìn)進(jìn)行分項(xiàng)工工程質(zhì)量評(píng)評(píng)定工作，并并填寫分項(xiàng)項(xiàng)工程質(zhì)量量評(píng)定表交交施工隊(duì)長長確認(rèn)，最最終評(píng)定由由項(xiàng)目經(jīng)理理部的質(zhì)檢檢室質(zhì)檢工工程師檢定定。3)項(xiàng)目經(jīng)理部每月月組織一次次施工隊(duì)之之間的質(zhì)量量互檢，并并進(jìn)行質(zhì)量量講評(píng)。4)質(zhì)檢室對(duì)每個(gè)項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行不不定期抽樣樣檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題以以書面形式式發(fā)出限期期整改指令令單，施工工隊(duì)負(fù)責(zé)在在指定期限限內(nèi)將整改改情況以書書面形式反反饋到質(zhì)檢檢室部。5.1.5現(xiàn)場場材料質(zhì)量量管理1)嚴(yán)格控制外加工工、采購材材料的質(zhì)量量。各種地方材料、外外購材料到到現(xiàn)場后由由質(zhì)檢室和和物資部有有關(guān)人員進(jìn)進(jìn)行抽樣檢檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題立即即與供貨商商聯(lián)系，直直到退貨。2)搞好原材料二次次復(fù)試取樣樣、送樣工工作。水泥取樣進(jìn)行物物理試驗(yàn)，鋼鋼筋原材料料取樣進(jìn)行行物理試驗(yàn)驗(yàn)，有效期期超過三個(gè)個(gè)月的水泥泥重新取樣樣進(jìn)行物理理試驗(yàn)，合合格后使用用。5.1.6計(jì)量量器具管理理1)工程管理部和中中心試驗(yàn)室室負(fù)責(zé)所有有計(jì)量器材材的鑒定、督督促及管理理工作。2)現(xiàn)場計(jì)量管理器器具確定專專人保管、專專人使用。他他人不得隨隨意動(dòng)用，以以免造成人人為的損壞壞。3)損壞的計(jì)量器及及時(shí)申報(bào)修修理調(diào)換，不不帶病工作作。4)計(jì)量器具要定期期進(jìn)行校對(duì)對(duì)、鑒定，不不使用未經(jīng)經(jīng)核對(duì)過的的量具。5.1.7工程程質(zhì)量獎(jiǎng)罰罰制度1)遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)責(zé)”的原則，對(duì)對(duì)各施工隊(duì)隊(duì)，班組進(jìn)進(jìn)行全面質(zhì)質(zhì)量管理和和追蹤管理理。2)凡各施工隊(duì)、班班組在施工工過程中違違反操作規(guī)規(guī)程，不按按圖施工，屢屢教不改或或發(fā)生了質(zhì)質(zhì)量問題，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部有權(quán)對(duì)其其進(jìn)行處罰罰，處罰形形式為整改改停工，罰罰款直至驅(qū)驅(qū)出本工地地。3)凡各施工隊(duì)、班班組在施工工過程中，按按圖施工，質(zhì)質(zhì)量優(yōu)良且且達(dá)到優(yōu)質(zhì)質(zhì)，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部對(duì)其其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)形形式為表揚(yáng)揚(yáng)、表彰、獎(jiǎng)獎(jiǎng)金。4)項(xiàng)目經(jīng)理部在實(shí)實(shí)施獎(jiǎng)罰時(shí)時(shí)，以平常常檢查、抽抽查、業(yè)主主大檢查、監(jiān)監(jiān)理工程師師評(píng)價(jià)等形形式作為依依據(jù)。5.2保證工期期的主要措措施5.2.1組織織管理措施施1)組建高效的項(xiàng)目目班子，選選擇我公司司優(yōu)秀的項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理作作為本項(xiàng)目目的項(xiàng)目經(jīng)理。2)項(xiàng)目部實(shí)行分工工負(fù)責(zé)，各各職能部門門進(jìn)行目標(biāo)標(biāo)管理，建建立嚴(yán)格的的獎(jiǎng)懲制度度，圍繞總總工期制定定的工作計(jì)計(jì)劃，逐月月檢查落實(shí)實(shí)，實(shí)施獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲，以保保證各項(xiàng)目目標(biāo)按期完完成3)作好季節(jié)性、節(jié)節(jié)假日和夜夜間施工組組織安排，減減少雨水對(duì)對(duì)施工的影影響；冬季季施工作好好技術(shù)準(zhǔn)備備，確保惡惡劣天氣條條件下工期期計(jì)劃的實(shí)實(shí)現(xiàn)。5.2.2生產(chǎn)產(chǎn)要素保證證1)配備實(shí)用的橋梁梁、隧道施施工機(jī)械和和經(jīng)驗(yàn)豐富富的施工隊(duì)隊(duì)伍，我公公司將組織織精兵強(qiáng)將將，由經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富的人人員組成橋橋隧專業(yè)施施工隊(duì)伍。2)計(jì)劃從已完工的的高速公路路橋梁、隧隧道工程項(xiàng)項(xiàng)目部調(diào)進(jìn)進(jìn)一批機(jī)械械設(shè)備投入入本工程。3)機(jī)具、材料、設(shè)設(shè)備均提前前計(jì)劃、早早作準(zhǔn)備、按按時(shí)進(jìn)場，備備足動(dòng)力設(shè)設(shè)備和主要要機(jī)械易損損件。5.2.3技術(shù)術(shù)保證5.2.3.11采用“四新”成果，運(yùn)運(yùn)用成熟工工藝1)橋梁、隧道施工工時(shí)及時(shí)應(yīng)應(yīng)用新的科科技成果提提高勞動(dòng)生生產(chǎn)效率，采采用新型、高高效的施工工機(jī)械以提提高作業(yè)效效率。2)采用成熟的新工工藝并隨時(shí)時(shí)總結(jié)，不不斷完善各各重難點(diǎn)施施工工藝。5.2.3.22加強(qiáng)施工工管理，提提高施工效效率。1)在施工過程中不不斷優(yōu)化方方案，針對(duì)對(duì)不同的地地質(zhì)條件及及時(shí)調(diào)整施施工方法，采采用合理可可行的施工工方案。2)抓質(zhì)量、保安全全、促進(jìn)度度、確保不不出現(xiàn)任何何安全質(zhì)量量事故。3)嚴(yán)密組織施工，合合理安排施施工順序，安安排平行流流水作業(yè)。6.重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施施工方案、方方法及措施施6.1隧道工程程該隧道按新奧法法原理組織織施工。從進(jìn)口往出口方方向單向掘掘進(jìn)。隧道洞口段在施施工邊仰坡坡前采用砂砂漿錨噴臨臨時(shí)防護(hù)后后然后開挖挖。Ⅲ類圍巖段段采用正臺(tái)臺(tái)階法開挖挖，必要時(shí)時(shí)留核心土土，施工時(shí)時(shí)邊開挖邊邊支護(hù)，即即短開挖、強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)，及及時(shí)封閉成成環(huán)，及時(shí)時(shí)澆注仰拱拱。Ⅳ類圍巖采采用全斷面面開挖。在在施工中采采取適宜的的輔助施工工措施，各各施工工序序緊跟，加加強(qiáng)圍巖監(jiān)監(jiān)控測(cè)量和和超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)，確確保施工安安全。隧道施工所用鋼鋼筋、錨桿桿、砼等均均在XX大橋XX橋臺(tái)左左側(cè)預(yù)制、拌拌和場加工工后運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場。6.1.1水、電電供應(yīng)洞口設(shè)空壓機(jī)房房，配備1臺(tái)20m3/min電動(dòng)空壓壓機(jī)，保證證隧道工作作面風(fēng)壓不不小于0.5MMPa。從右側(cè)半半河中抽水由φ40鋼管接至洞洞內(nèi)。從安安裝的3115kVA變壓器接接電，另在在洞口配備備120kW發(fā)電機(jī)組組備用。洞洞內(nèi)照明采采用電纜線線接線照明明，動(dòng)力線線安裝在另另一側(cè)。6.1.2施工工通風(fēng)、防防塵1)本隧道采用自然然通風(fēng)。2)在隧道掘進(jìn)進(jìn)和出碴期期間，以灑灑水減少洞洞內(nèi)粉塵含含量。3)鉆眼作業(yè)采用濕濕式鉆孔，在在鉆眼時(shí)先先送水，放放炮后噴霧霧、灑水。出出碴前用水水淋濕全部部石碴和附附近巖壁。4)加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，洞洞內(nèi)施工人人員配帶防防護(hù)口罩，在在鑿巖和噴噴射作業(yè)時(shí)時(shí)配帶防噪噪聲的耳塞塞及防護(hù)眼眼鏡。6.1.3洞口口及明洞施工工先施工洞外截水溝溝，然后自自上至下，采采用挖掘機(jī)機(jī)配合小藥藥量爆破開開挖邊仰坡至設(shè)設(shè)計(jì)邊坡線線，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況邊邊開挖邊支支護(hù)，將挖挖除的碎石石土及時(shí)用用自卸汽車車運(yùn)至棄土土場。明洞在靠高邊坡坡側(cè)采用暗暗挖，靠外外側(cè)采取明明挖。其施施工順序：：加固陡壁壁面，挖擋擋墻及外墻墻基礎(chǔ)→澆注擋墻墻及外墻，加加臨時(shí)橫撐撐→內(nèi)邊墻開開挖→內(nèi)邊墻臨臨時(shí)支撐→→澆注內(nèi)邊邊墻，加臨臨時(shí)橫撐→→跳槽開挖挖拱部(由靠江側(cè)側(cè)橫向開挖挖)拱部臨時(shí)時(shí)支護(hù)→拱部澆注注→取消臨時(shí)時(shí)橫撐，開開挖核部，澆澆注仰拱→→明洞回填填。出洞口洞門外路路塹擋墻在在施工明洞洞前與K15++940涵洞結(jié)合合先進(jìn)行開開挖和邊坡坡錨噴處理理，然后施施工出洞口口明洞。擋墻及洞門端墻墻采用φ40鋼管結(jié)合合組合鋼模模分層立模模分層澆筑筑，砼采用用在XX大橋橋臺(tái)側(cè)側(cè)拌合場拌拌和后用砼砼輸送車運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場澆澆筑。明洞襯砌砼完成成后，及時(shí)時(shí)對(duì)拱頂外外露部分采采用M2.5漿砌片石石回填。6.1.4洞身身開挖洞身開挖施工工工藝見表5工藝框圖圖。1)III類圍圍巖采用正正臺(tái)階法開開挖作業(yè)。上上臺(tái)階超前前10m，上下下斷面平行行作業(yè)，上上臺(tái)階采用用YT-228鑿巖機(jī)鉆眼眼，鉆眼深深度為2..3m，光光面爆破；；下臺(tái)階采采用風(fēng)鉆鉆鉆眼，預(yù)裂裂爆破，裝裝載機(jī)配合合自卸汽運(yùn)運(yùn)碴。爆破破器材選用用2#巖石硝銨銨炸藥、塑塑料導(dǎo)爆管管非電雷管管起爆系統(tǒng)統(tǒng)，毫秒微微差有序起起爆。周邊邊眼采用φφ25mmm(長165mmm，80g/卷)小直徑藥藥卷間隔裝裝藥，其它它炮眼采用用φ40mmm(長330mmm，490gg/卷)藥卷連續(xù)續(xù)裝藥。施施工順序如如下：上斷面開挖→上上斷面初期期支護(hù)→中槽開挖挖→邊墻馬口口跳槽開挖挖→邊墻初期期支護(hù)→仰拱開挖挖→仰拱澆注注→拱墻澆注注。2)IV類圍巖巖采用全斷斷面開挖，風(fēng)風(fēng)鉆鉆眼，光光面爆破采采用塑料導(dǎo)導(dǎo)爆管非電電雷管起爆爆，毫秒微微差有序起起爆。采用用裝載機(jī)配配合自卸汽汽車運(yùn)渣。施施工順序如如下：全斷面開挖→拱拱、墻初期期支護(hù)→拱墻澆注(復(fù)合式襯襯砌)。3)施工注意事項(xiàng)：：各類圍巖巖施工方案案可根據(jù)工工、料、機(jī)機(jī)配置情況況進(jìn)行調(diào)整整。III類圍巖地地段二次襯襯砌先澆注仰拱拱后再澆注拱墻墻，以保證證拱墻穩(wěn)定定；IV類圍巖地地段在澆注注邊墻砼前前，邊溝開開挖至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高。6.1.5裝碴碴運(yùn)輸裝碴采用裝載機(jī)機(jī)、自卸汽汽車運(yùn)輸。運(yùn)運(yùn)輸?shù)缆仿仿访嬉秸?，并做好好排水及路路面維修工工作，行車車速度嚴(yán)格格控制，在在施工作業(yè)業(yè)地段不大大于10kkm/h，成成洞地段不不大于200km/hh。6.1.6超前前支護(hù)1)采用φ42雙排排注漿超前前小導(dǎo)管加加固地層，在在上部弧形形導(dǎo)坑開挖挖前，先用用噴射砼將將開挖面和和5m范圍內(nèi)內(nèi)的坑道封封閉，然后后沿開挖輪輪廓周邊施施作帶孔小小導(dǎo)管，并并通過小導(dǎo)導(dǎo)管向圍巖巖注漿，與與坑道周圍圍形成一定定厚度的加加固圈，然然后在加固固圈的保護(hù)護(hù)下進(jìn)行開開挖等作業(yè)業(yè)。2)小導(dǎo)管采用φ442無縫鋼管管在工廠制制作。前端端做成錐形形，尾部焊焊接φ8鋼筋加勁勁箍，管壁壁上每隔115cm交交錯(cuò)鉆眼，眼眼孔直徑110mm；；采用風(fēng)動(dòng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆鉆眼，然后后將小導(dǎo)管管插入孔內(nèi)內(nèi)，外露220cm，外外露端支撐撐于開挖面面后方的工工字鋼上，與與工字鋼拱拱架共同組組成預(yù)支護(hù)護(hù)體系。6.1.7初期期支護(hù)初期支護(hù)包括φφ22錨桿、φ6.5鋼筋網(wǎng)、C20噴射砼等等，依據(jù)地地質(zhì)情況分分別設(shè)置。初初期支護(hù)緊緊跟開挖面面及時(shí)施作作，以減少少圍巖暴露露時(shí)間，抑抑制圍巖變變位，防止止圍巖在短短期內(nèi)松弛弛剝落。6.1.7.11錨桿施工工錨桿采用風(fēng)鉆鉆鉆孔，鉆孔孔方向與巖巖層面保持持垂直，鉆鉆孔至規(guī)定深深度后，用用高壓風(fēng)吹吹孔，如是是砂漿錨桿桿則用注漿漿泵向孔內(nèi)內(nèi)灌滿砂漿漿，打入錨錨桿，安裝裝墊板螺栓栓。全粘結(jié)藥卷錨桿桿藥包使用用前檢查無無結(jié)塊、未未受潮。配配備專用的的裝藥包工工具。錨桿桿桿體插入入時(shí)旋