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本文格式為Word版,下載可任意編輯——2022年大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)報告(三篇)隨著個人素質(zhì)的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意規(guī)律的合理性。那么報告應(yīng)當(dāng)怎么制定才適合呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)報告篇一
了解各工種的作用及使用方法,鍛煉自己的動手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,進(jìn)一步穩(wěn)定、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
1、焊接實(shí)習(xí)
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次,我們也要接觸到令好多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很簡單,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些考前須知,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。
從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,由于在運(yùn)條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則簡單脫弧,而低了則簡單粘住。
每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的外形,心里那個慌張啊,還好在自己屢屢焊接后,開始逐漸地找到手感,在最終的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)把握了點(diǎn)焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親自焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)遇再好好實(shí)踐。
2、熱處理實(shí)習(xí)
熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料,鋼鐵顯微組織繁雜,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能,以獲得不同的使用性能。
3、車工實(shí)習(xí)
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾穩(wěn)固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必需順手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,后來練習(xí)車銼刀手柄;過一段時間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋,最終獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車工對準(zhǔn)確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。假如是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到適合大小,假如車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽擱我們的工作進(jìn)度。最終經(jīng)過努力終究完成了我們的工件:鐵錘和螺母。
車工體會:車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身加入實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)遇來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距畢竟有多少。理論歸理論,實(shí)踐才是真目的,才能練出真才干。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必需要親自動手操作,不動手不知道怎么操作,不動手不知道哪里有錯,不動手就不知道錯了以后該如何改正。實(shí)踐出真知,實(shí)踐使人的進(jìn)步更快,收獲更多,適應(yīng)社會能力更強(qiáng)。
4、數(shù)控實(shí)習(xí)
就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細(xì)心就把x軸和z軸弄反了。在同學(xué)和老師的幫助下學(xué)會了對刀。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的便利、確切、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們一起學(xué)習(xí)新知識,遇到不會或是不懂的相互幫忙解答。隨后老師又讓我們?nèi)ラ_正真的機(jī)床,把那些編的程序在機(jī)床上演示。我們可算知道了模擬和真實(shí)有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能改正可是到真正的機(jī)床上時一個撞刀就讓材料浪費(fèi)了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個人都有親自去實(shí)踐的機(jī)遇,親自動后和看著別人做又有很大的區(qū)別。當(dāng)我第一次去開動機(jī)器的時候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指示,也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很愉快的。
5、鉗工實(shí)習(xí)
在鉗工實(shí)訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力一致,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就對比簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:1、鉗臺要放在便于工作和光線適合的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
6、鑄造實(shí)習(xí)
試驗(yàn)的目的在于了解鑄造生產(chǎn)工藝的過程、特點(diǎn)和應(yīng)用,熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認(rèn)識型砂及成分,把握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實(shí)習(xí)的步驟:簡單講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。
聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有外形的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時候玩泥沙的回味了。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心,還有的就是小時候用的是手,現(xiàn)在用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了。看起來就這么簡單的幾步。但是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有幸有現(xiàn)成的模子,可以盡快進(jìn)行下一步的制砂型,舂砂看著簡單卻很累啊,不能偷懶而舂的不實(shí)或加多些砂,這會對后期鑄造出的零件起關(guān)鍵作用。記住有時候妙筆能生花但有時候也就是由于你的一點(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆砂子在我們的精心加工下竟可以變成如此整齊美麗。
7、鍛工實(shí)習(xí)
鍛壓是在外力作用下使金屬材料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得具有一定外形和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機(jī)械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機(jī)器鍛兩種。
(1)手工鍛造工具
①支持工具:如羊角砧、球面砧(又稱蘑菇砧)、芯砧等。
②打擊工具:如各種大錘和手錘。
③成型工具:如各種沖子、平錘、葫蘆、窩子等。
④夾持工具:各種外形的鉗子。
⑤切割工具:各種鏨子及切刀。
⑥量具:直尺、內(nèi)外卡鉗等。
(2)錘上自由鍛造工具
①夾持工具:如圓鉗、方鉗,槽鉗、抱鉗、尖咀鉗、專用型鉗等。
②切割工具:如切刀(又稱剁刀)、啃刀、半圓切刀等。
③變形工具:如夾子、槽子、壓鐵、沖子、芯軸、壓棍、漏盤等。
④量具:如直尺、內(nèi)外卡鉗等。
⑤吊運(yùn)工具:如吊鉗、叉子等。
我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過了我們的實(shí)習(xí)生活,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是好多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)把握的技能還好多、好多。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多加入實(shí)踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。我們應(yīng)當(dāng)大學(xué)生多加入這樣的實(shí)習(xí)活動,貌似這些天的時間比我們課堂上學(xué)到的東西更多。
我們是即將走進(jìn)社會的人,更需要的就是吃苦耐勞的精神,當(dāng)面對困難的時候能夠堅持畢竟,相信自己能勝任。不管以后會遇到多大的困難我們都會學(xué)著戰(zhàn)勝的,由于我們在彼此身上看到了學(xué)習(xí)的優(yōu)點(diǎn)和勁頭。因此我希望現(xiàn)在的孩子更應(yīng)當(dāng)多加入這樣的課程,不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。
大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)報告篇二
“金工實(shí)習(xí)〞是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)遇!
在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪番去看一個實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了大量工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲捶彪s生于操作的機(jī)器還有大量因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,大量人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就好多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是十分重要的知識,假如不把握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認(rèn)真,嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!
我們實(shí)習(xí)的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的便利、確切、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求十分高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。
唉,這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要,懊悔自己當(dāng)時沒有好好學(xué)以打下堅實(shí)的基矗真是“書到用時方恨少〞!
后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機(jī)器是這樣的便利,雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)遇,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸
感甚佳的徽章,讓我們在科技的宏偉力量面前深深折服!車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,簡單折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗(yàn)。
我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,提防翼翼的加工,搞了整整一個自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最終一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘?。o奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終究把一個勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整日,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘掉了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身加入實(shí)習(xí)才能感受得到.
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有外形的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是由于你的一點(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一整日下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此美麗。
在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進(jìn)行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實(shí)習(xí)操作,都十分好玩兒。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實(shí),是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
金工實(shí)習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終究完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互勉勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起共享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔膜,集體主義的魅力得到了徹完全底的呈現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)遇都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個機(jī)遇。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是好多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)把握的技能還好多、好多。假如我們不經(jīng)常加入這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來生怕只能是趙括“紙上談兵〞。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多加入實(shí)踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)習(xí),我還想再有一次。
大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)報告篇三
短短兩周的金工實(shí)習(xí)到x月x日就終止了。記得以往有人告訴我,金工實(shí)習(xí)是沒有意義的,我們不是機(jī)械類的學(xué)生,參與了金工實(shí)習(xí)也學(xué)不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實(shí)習(xí)。果真,這樣一個短期的金工實(shí)習(xí),不能讓我真正學(xué)會任何一樣工藝的制作,可是,它卻給了我一個機(jī)遇去體驗(yàn)一種不一樣的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等,在實(shí)習(xí)中還能夠?qū)⑴f知識具體化,形象化,加深了對其的進(jìn)一步理解和記憶,除此之外,我們還能夠從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的知識。
加入金工實(shí)習(xí)的第一天,我們觀看了安全生產(chǎn)教育片,里面描述了各種不注意操作規(guī)范而造成傷害的情景??赐暌院螅蠹倚睦矶紝酉聛韺⒁?jīng)歷的兩個星期有點(diǎn)擔(dān)憂了,畏懼自我不細(xì)心而造成事故。但事實(shí)消去了我們的畏懼的念頭,特別是第一天要進(jìn)行的鉗工,連教師都笑稱這個可能金工實(shí)習(xí)里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說,但鉗工無疑是整個金工實(shí)習(xí)其間最累人的一項(xiàng)工作了。由于我們僅有半天的上班時間,所以按要求,我們在10到12點(diǎn)之間磨制三根長85mm,上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧,選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料,所以為了磨平一個底面,就花去我近45分鐘,磨完以后手已經(jīng)酸軟了。而此時身邊其他同學(xué)都已經(jīng)開始制作其次根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當(dāng)長度,再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說,鋸鐵柱能夠算對比簡便工作了,由于此時只需一只手用力,另一只手則是負(fù)責(zé)扶住鋸子的。
大約用了10分鐘,我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復(fù),到了11點(diǎn)40分,我才完成兩個工件下料,而我們的任務(wù)是三個,我為此急得不行,拼了命開始第三個工件的制作。可是這時,人已經(jīng)累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候,已經(jīng)幾乎沒有力氣了,每挫一下的效果可能僅有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了,我的第三個工件直到11點(diǎn)52分才開始鋸,明顯,時間已經(jīng)不夠了,并且力氣不足鋸下去效果十分小。到了下班時間,我只好拿著僅有的兩個“作品〞去交給教師。教師反而笑著安慰我說:沒關(guān)系,只要盡力只要努力過就能夠了??粗處煹奈⑿Γ业闹饾u放松了下來??纯瓷磉叺耐瑢W(xué),雖然也是冬天,可是幾乎每個人都掛著汗水,看來都是很用功去完成自我的工作的。再看他們的作品,有一些相當(dāng)?shù)暮茫庸っ娴钠秸饣群芨?,并且挫后的工件的長度也相當(dāng)貼合要求,真是厲害啊。
在我們所參與過的實(shí)習(xí)課程中,對比危險的能夠算是車工了。應(yīng)對著這樣一個工件高速轉(zhuǎn)動,同時帶有利刀的機(jī)器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀測工件的車制情景,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機(jī)器上,實(shí)在是有必需的難度。當(dāng)然教師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護(hù)自我。我們車工的任務(wù)還是對比簡單的,只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候,要先制作推刀槽,只需要計算好刀的進(jìn)退距離,然后依照計算的結(jié)果推進(jìn)刀就能夠了。但接下來的切削球體就很讓人痛楚了。要求左手控制縱向推進(jìn),右手負(fù)責(zé)橫向推進(jìn),又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由于我是新手,對機(jī)器的操作不熟悉,兩手的協(xié)同也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點(diǎn)造成了工件的損壞。上午的學(xué)習(xí)資料基本是練習(xí)使用機(jī)器,盡量熟悉工序手勢。到午時上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最終還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,并且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對于工作的熟悉度又增大了,時間也還有好多,于是開始其次個球體的制作。在制作這個的時候,手的協(xié)同程度加強(qiáng)了,對工件的把握也高了,雖然用的時間比前一次要短,可是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當(dāng)愉快。
經(jīng)過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實(shí)習(xí)的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由于擔(dān)憂隨意移動會控制不好機(jī)器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是午時,只要我是站在開動的機(jī)床旁邊,基本都是一個站姿堅持畢竟一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最終看到自我一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖說過程很累,可是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗(yàn)。鍛煉的是自我的身體,考驗(yàn)的是自我的意志力,不管怎樣說,經(jīng)過這些勞累練習(xí),我反而感到自我正經(jīng)歷著什么變化。雖然上大學(xué)以來我一向都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡樂,一切都那么真實(shí)那么絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的高傲和滿足。
相對來說,我自我對比喜歡的就是學(xué)習(xí)模具cam制作軟件。看著那些線條在自我的操作下,經(jīng)過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體,再經(jīng)過修改,生成曲面,最終經(jīng)過模擬生產(chǎn)過程,把它在加工中的全過程播放出來,看著它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點(diǎn)一點(diǎn)地變成一個模具,心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實(shí)際中可能需要經(jīng)過好多工序,并且由于其中某部分的外形對比獨(dú)特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而經(jīng)過電腦的模擬程序,就會更簡單更直觀地看到整個生
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