京滬高速鐵路某特大橋墩身施工方案

PAGEPAGE53目錄HYPERLINK\l"_Toc208735616"1.編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc208735617"2.編制范圍1HYPERLINK\l"_Toc208735618"3.工程概況及主要工程數(shù)量1HYPERLINK\l"_Toc208735619"3.1工程概況1HYPERLINK\l"_Toc208735620"3.2主要工程數(shù)量2HYPERLINK\l"_Toc208735621"4.施工總體方案3HYPERLINK\l"_Toc208735622"4.1施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍的分布3HYPERLINK\l"_Toc208735623"4.2大臨工程的分布及總體設(shè)計3HYPERLINK\l"_Toc208735624"4.3施工用電3HYPERLINK\l"_Toc208735625"4.4施工用水、生活用水3HYPERLINK\l"_Toc208735626"4.5施工實(shí)驗(yàn)、測量4HYPERLINK\l"_Toc208735627"4.6內(nèi)業(yè)資料(收集、整理、歸檔、移交)4HYPERLINK\l"_Toc208735628"4.7施工程序4HYPERLINK\l"_Toc208735629"5.施工方案、工藝及要點(diǎn)5HYPERLINK\l"_Toc208735630"5.1施工方案5HYPERLINK\l"_Toc208735631"5.2施工工藝6HYPERLINK\l"_Toc208735632"5.3重點(diǎn)工程措施10HYPERLINK\l"_Toc208735633"6.墩身工期安排10HYPERLINK\l"_Toc208735634"7.材料供應(yīng)方案10HYPERLINK\l"_Toc208735635"8.文明施工措施11HYPERLINK\l"_Toc208735636"8.1場容場貌11HYPERLINK\l"_Toc208735637"8.2生活區(qū)管理11HYPERLINK\l"_Toc208735638"8.3車輛、機(jī)械管理制度12HYPERLINK\l"_Toc208735639"9.質(zhì)量保證措施12HYPERLINK\l"_Toc208735640"9.1質(zhì)量保證體系12HYPERLINK\l"_Toc208735641"9.2墩身質(zhì)量保證措施13HYPERLINK\l"_Toc208735642"9.3墩身工程質(zhì)量通病預(yù)防措施15HYPERLINK\l"_Toc208735650"10.安全保證措施17HYPERLINK\l"_Toc208735651"10.1安全保證體系17HYPERLINK\l"_Toc208735652"10.2安全管理組織機(jī)構(gòu)17HYPERLINK\l"_Toc208735653"10.3安全措施17HYPERLINK\l"_Toc208735654"11.工期保證措施18HYPERLINK\l"_Toc208735655"11.1工期保證體系18HYPERLINK\l"_Toc208735656"11.2工期保證措施18HYPERLINK\l"_Toc208735657"12.雨季施工措施18HYPERLINK\l"_Toc208735658"13.環(huán)保、水保措施19HYPERLINK\l"_Toc208735659"13.1水污染的防治20HYPERLINK\l"_Toc208735660"13.2江河保護(hù)措施20HYPERLINK\l"_Toc208735661"13.3固體廢棄物的處理20HYPERLINK\l"_Toc208735662"13.4噪音的防治21HYPERLINK\l"_Toc208735663"13.5大氣污染的防治21HYPERLINK\l"_Toc208735664"13.6水土保持措施22HYPERLINK\l"_Toc208735665"13.7臨時工程的使用及恢復(fù)22HYPERLINK\l"_Toc208735666"13.8復(fù)墾措施22HYPERLINK\l"_Toc208735667"14.節(jié)約用地措施23HYPERLINK\l"_Toc208735668"14.1正式工程23HYPERLINK\l"_Toc208735669"14.2臨時工程23HYPERLINK\l"_Toc208735670"15.降低造價措施23HYPERLINK\l"_Toc208735671"15.1控制目標(biāo)23HYPERLINK\l"_Toc208735672"15.2主要措施23HYPERLINK\l"_Toc208735673"16.成品及半成品保護(hù)措施24HYPERLINK\l"_Toc208735674"17.突發(fā)事件應(yīng)急救預(yù)案.25京滬高速鐵路XX標(biāo)xx特大橋DK207＋367.39～DK218+256.07段墩身施工方案1.編制依據(jù)（1）新建京滬高速鐵路土建工程施工總價承包招標(biāo)文件、補(bǔ)疑（答疑書）及XX標(biāo)投標(biāo)書。（2）新建京滬高速鐵路土建工程XX標(biāo)段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計、承發(fā)包合同、技術(shù)交底。（3）國家、鐵道部現(xiàn)行客運(yùn)專線鐵路施工技術(shù)指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)參考書。（4）現(xiàn)行鐵路施工、材料、機(jī)具設(shè)備等定額。（5）京滬高速鐵路XX標(biāo)施工圖紙及相關(guān)參考、標(biāo)準(zhǔn)圖。（6）我單位實(shí)地查勘資料，客運(yùn)專線施工所總結(jié)的施工經(jīng)驗(yàn)和工藝參數(shù)，類似工程施工工法、科技成果，及為完成本管段工程擬投入的管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。2.編制范圍新建京滬高速鐵路XX標(biāo)段xx特大橋DK207＋367.39～DK218+256.07(B117墩～一字橋臺)段范圍內(nèi)的橋梁墩身。3.工程概況及主要工程數(shù)量3.1工程概況新建京滬高速鐵路XX標(biāo)DK207＋367.39～DK218+256.07(B117墩～一字橋臺)段位于河北省xx市,x縣境內(nèi)。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見表3－1表3-1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方0h3m速0h該段線路穿行于冀中近海沖積平原，地形平坦開闊、地勢由西南向東北緩傾。沿線地層巖性為黏性土、粉質(zhì)黏土、粉土、粉砂、細(xì)砂，該段為松軟地基，基底欠穩(wěn)固。該段均為季節(jié)性河流，地表水相對較少，施工用水主要靠打井取地下水；B150、C28、C30、C203、C204號墩處地表水對墩身下部混凝土具侵蝕性，墩身上部混凝土標(biāo)號C35,下部混凝土標(biāo)號C40；其它橋墩混凝土標(biāo)號均為C35。該段橋地震動峰加速度為0.1g，場地類別為Ⅲ類，反應(yīng)譜特征周期Tg＝0.55s，土壤最大凍結(jié)深度0.6m。3.2主要工程數(shù)量和墩身形式統(tǒng)計見下表橋墩333座，一字橋臺1座。C35砼38659.47m3、C40/C35砼939.06m3。序號墩的型式墩號墩身縱向厚度（米米）墩身橫向?qū)挾龋酌祝?shù)量(座)備注1雙線流線形圓端端實(shí)體墩B117～B1198，B200～B2044,C1～C17,,C58～C1299,C1331～C1466,C1666～C1866,C1888～C2388,C2443262652雙線流線形圓端端實(shí)體墩C18～C233,C533～C57,,C1500,C18872.36133雙線流線形圓端端實(shí)體墩B199,C224～C28,,C47～C52,,C130,C1148,CC149,,C15112.56164雙線流線形圓端端實(shí)體墩C29～C366,C411～C46,,C1477,C1552～C1544,C16612.86195雙線流線形圓端端實(shí)體墩C155～C1160按50：1的坡度66雙線圓端形實(shí)體體墩C37,C4002.5627雙線圓端形實(shí)體體墩C38,C3993.27.628雙線矩形墩C162,C11652.57.629雙線矩形墩C163,C11643.27.6210雙線圓端形實(shí)體體矮墩C239～C2242,CC244～C245537.8611一字橋臺DK218+2256.00714.施工總體方案4.1施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍的分布按照任務(wù)劃分，屬京滬高鐵土建工程一標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部十五工區(qū),項(xiàng)目經(jīng)理部起指揮、管理、協(xié)調(diào)作用，具體由第15工區(qū)實(shí)施，組織機(jī)構(gòu)詳見圖4-1。根據(jù)工程特點(diǎn)及相應(yīng)的工程量，安排專業(yè)隊(duì)施工，橋梁三個隊(duì)隊(duì)伍，人員125人。4.2大臨工程的分布及總體設(shè)計臨時設(shè)施本著“規(guī)劃經(jīng)濟(jì)、永臨結(jié)合、綜合利用、便于管理、注重環(huán)保、服務(wù)施工”的原則進(jìn)行布置。詳見4-2線路施工總平面布置圖。施工便道沿線路全線貫通，設(shè)于線路右側(cè)，寬度為4.5米，中間設(shè)會車道，會車道長20米，寬為6.0米。便道在遇到水塘、鐵路時適當(dāng)繞行；在遇到水渠時，渠內(nèi)埋設(shè)圓管涵，管涵長度根據(jù)便道寬度并適當(dāng)放坡后確定，最后分層回填碾壓通過。大批工程物資和設(shè)備需通過301省道和鄉(xiāng)間道路運(yùn)送至工地，而村間道路的寬度和質(zhì)量不能滿足重載車輛的通行，路面需要進(jìn)行加固處理。施工便道路面結(jié)構(gòu)層：基層為45cm厚3:7石灰土，面層為60cm厚的混凝土塊和瀝青洗刨料，便道外側(cè)設(shè)排水溝。施工時先用推土機(jī)清除表面浮土,推平碾壓，后攤鋪石灰土，按每層15cm分層攤鋪、分層碾壓，最后攤鋪每層30cm厚的混凝土塊和瀝青洗刨料。該段正線永久征地和施工便道用地已全部征用；砼拌合站設(shè)在DK214＋700線右，拌合站配120、90型拌合機(jī)。為保證墩身砼使用，利用3#拌合站供應(yīng)砼，特殊情況下，10#梁廠拌和站互相備用。在3號砼拌合站東側(cè)和10#梁廠設(shè)鋼筋加工場，以滿足本段墩身鋼筋加工使用。4.3施工用電施工用電采用地方電源供電為主、自發(fā)電為輔的供電方法。施工中就近接入變壓器，接入變壓器18臺，每公里1臺變壓器，不足部分?jǐn)M采用自發(fā)電或就近遷線布設(shè)高壓輸電線解決。從地方電網(wǎng)引10kV高壓線到兩個拌合站，分別設(shè)2臺500kVA變壓器。4.4施工用水、生活用水及通訊本工區(qū)施工用水主要是混凝土拌和站用水，利用現(xiàn)有就近水源，但作為施工用水須經(jīng)試驗(yàn)室化驗(yàn)合格后方可使用，生活用水接當(dāng)?shù)刈詠硭?。本地區(qū)地勢平坦，通訊均采用移動電話聯(lián)系。4.5施工實(shí)驗(yàn)、測量本工區(qū)在兩個拌合站內(nèi)分別設(shè)工地試驗(yàn)室。每個試驗(yàn)室由8人組成。負(fù)責(zé)本工區(qū)的各種原材料、半成品的取樣、送樣、砼拌合物性能測試、砼等試件制作、養(yǎng)護(hù)和檢測工作。測量工作由工區(qū)統(tǒng)一組織，設(shè)兩個測量班組。4.6內(nèi)業(yè)資料料(收集、整整理、歸檔檔、移交)4.6.1實(shí)體體資料為完整地記錄墩墩臺施工過過程，再現(xiàn)現(xiàn)施工現(xiàn)場場的實(shí)際情情況，應(yīng)做做好如下施施工記錄(具體表格格詳見《工工程監(jiān)理與與施工用表表》)：（1）墩臺身施工過程程質(zhì)量自控控記錄表施工內(nèi)控控表3(2)模板及支架架檢驗(yàn)批質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收記記錄表030100801(3)鋼筋（原材材料及加工工）檢驗(yàn)批批質(zhì)量驗(yàn)收收記錄表（Ⅰ）030100802(4)鋼筋（連結(jié)結(jié)與安裝）檢檢驗(yàn)批質(zhì)量量驗(yàn)收記錄錄表（Ⅱ）030100802(5)混凝土（原原材料）檢檢驗(yàn)批質(zhì)量量驗(yàn)收記錄錄表（Ⅰ）030100803(6)混凝土（施施工）檢驗(yàn)驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收記錄表表（Ⅱ）030100803(7)混凝土（養(yǎng)養(yǎng)護(hù)及檢測測）檢驗(yàn)批批質(zhì)量驗(yàn)收收記錄表（Ⅲ）030100803(8)混凝土土（結(jié)構(gòu)外外觀和尺寸寸偏差）檢檢驗(yàn)批質(zhì)量量驗(yàn)收記錄錄表（Ⅳ）030100803(9)分項(xiàng)工程質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收記記錄表(10)分部工程程質(zhì)量驗(yàn)收收記錄表(11)施工日志志(12)施工現(xiàn)場場質(zhì)量管理理檢查記錄錄表4.6.2影像像資料隱蔽工程要留像像資料，作作為檢驗(yàn)批批資料的一一部分，影影像資料中中要有檢測測標(biāo)識，標(biāo)標(biāo)示牌中要要體現(xiàn)所用用工程部位位、技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)監(jiān)理責(zé)任人人等內(nèi)容，要要求具體到到每個橋墩墩。4.6.3內(nèi)業(yè)業(yè)資料(收集、整整理、歸檔檔、移交)項(xiàng)目經(jīng)理部及工工區(qū)均建立立以總工為為首，工程程管理部、技技術(shù)質(zhì)量部部、環(huán)保協(xié)協(xié)調(diào)部、計計劃部、物物資設(shè)備部部、辦公室室、試驗(yàn)室室參與的內(nèi)內(nèi)業(yè)資料領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，部部門設(shè)專職職資料員，從從工程上場場開始，按按專業(yè)分工工、歸口管管理的原則則，做到“三同時”，即：布布置工程任任務(wù)與布置置竣工文件件編制、工工程檢查與與竣工文件件檢查、工工程驗(yàn)收交交接與竣工工文件交接接同步進(jìn)行行，確保內(nèi)內(nèi)業(yè)資料齊齊全完整、內(nèi)內(nèi)容準(zhǔn)確、系系統(tǒng)配套、整整潔美觀。4.7施工程序序征地拆遷—場地地清理—測量放線—現(xiàn)場核對—開工報告—工程實(shí)施—施工自檢—報檢簽證—試驗(yàn)檢測—質(zhì)量評定—工程驗(yàn)收—土地復(fù)耕耕—工程保修修。5.施工方案、工工藝及要點(diǎn)點(diǎn)5.1施工方案案本段橋墩以雙線線流線形圓圓端實(shí)體墩墩為主，另有雙線線圓端形實(shí)實(shí)體墩、雙雙線矩形實(shí)實(shí)體墩、雙雙線圓端實(shí)實(shí)體矮墩，采用廠制鋼模板拼裝，鋼筋在加工場加工好后運(yùn)至現(xiàn)場綁扎，混凝土由拌和站集中生產(chǎn)，砼運(yùn)輸車運(yùn)送至現(xiàn)場，砼一次整體澆筑成形，混凝土通過泵送入模，墩身模板和托盤頂帽鋼筋采用吊車垂直吊裝作業(yè)。墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生，拆模后覆蓋塑料膜養(yǎng)生。施工工藝見圖5-1。5.2施工工藝藝5.2.1測量量放樣承臺混凝凝土達(dá)到一一定強(qiáng)度后后，將表面面浮漿鑿除除，沖洗干干凈，整修修墩身主筋筋，測量班班根據(jù)墩身身設(shè)計尺寸寸放出墩身身立模邊線線、標(biāo)高，測測量過程中中實(shí)行互檢檢制度，并并經(jīng)監(jiān)理見見證簽認(rèn)后后，開始施施工，如果標(biāo)高高過高或過過低都需要要進(jìn)行調(diào)整整。5.2.2鋼筋筋加工運(yùn)到現(xiàn)場的鋼筋筋須有出廠廠合格證，表表面潔凈。使使用前將表表面雜物清清除干凈。鋼鋼筋平直，無無局部彎折折。各種鋼鋼筋下料尺尺寸符合設(shè)設(shè)計及規(guī)范范要求。鋼鋼筋集中制制作、現(xiàn)場場人工綁扎扎。鋼筋加工由加工工場按照設(shè)設(shè)計圖紙要要求加工。每每個橋墩墩墩身施工加加工完成的的鋼筋應(yīng)包包括：墩身身鋼筋、頂頂帽及托盤盤鋼筋和接接地鋼筋。本段墩身鋼筋采用Q235Ф10、HRB335Ф12、HRB335Ф20，按照設(shè)計規(guī)格、型號、進(jìn)行鋼筋加工并分開堆放標(biāo)示，鋼筋彎鉤按照設(shè)計圖進(jìn)行加工，焊接時，采用雙面搭接焊，焊縫長度不小于5d,同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭，兩焊接接頭的距離大于鋼筋直徑的35倍且不小于50cm，焊接接頭的鋼筋在同一截面內(nèi)不得超過鋼筋總數(shù)的50%，應(yīng)分散錯開布置。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放線墩底截面外緣水平度調(diào)整腳手架支立立模模板打磨試拼模板糾偏、加固澆筑墩身混凝土養(yǎng)護(hù)拆模中線、水平、跨度測量測定墩臺中心線、支座十字線、梁端線等安裝墩帽模板臺帽、墩頂鋼筋制作制作混凝土試件安裝橋墩鋼筋制作墩身鋼筋澆筑墩帽混凝土實(shí)體墩施工工藝藝框圖5-1鋼筋安裝、支撐撐與固定第一步：調(diào)整在在承臺施工工時預(yù)埋伸伸入墩身內(nèi)內(nèi)的鋼筋的的間距，并并進(jìn)行除銹銹，安裝箍箍筋。鋼筋筋安裝時，保保護(hù)層墊塊塊和數(shù)量為為4個/m2。墊塊采采用圓錐形形混凝土墊墊塊。強(qiáng)度度與墩身混混凝土強(qiáng)度度相同。鋼筋加工允許偏偏差和檢驗(yàn)驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折折位置20第二步：頂帽帽及托盤鋼鋼筋在墩身身旁邊搭設(shè)設(shè)的腳手架架上進(jìn)行綁綁扎，等待待墩身砼澆澆至要到托托盤處時，再再用吊車把把頂帽及托托盤鋼筋進(jìn)進(jìn)行吊裝。第三步：接地鋼鋼筋焊接。嚴(yán)嚴(yán)格按照《橋橋墩、樁基基礎(chǔ)接地鋼鋼筋布置-22圖》要求求，焊接連連接接地鋼鋼筋。并用用紅漆標(biāo)示示接地鋼筋筋。接地鋼鋼筋雙面焊焊接長度不不小于555mm，單單面焊接長長度不小于于100mmm，焊縫縫厚度不小小于4mmm。墩身接接地鋼筋沿沿墩立面中中心對稱布布置2根利用墩墩身ф20的主筋，上上端采用接接地端子與與梁上的接接地系統(tǒng)相相連接，下下端與承臺臺環(huán)型接地地鋼筋焊接接。接地鋼筋伸入頂頂帽中，要要與頂帽鋼鋼筋焊接形形成電氣回回路，深入入承臺與臺臺頂、底層層鋼筋網(wǎng)焊焊接形成電電氣回路。接地鋼筋網(wǎng)應(yīng)保保證各點(diǎn)電電氣連接貫貫通，混凝凝土施工前前應(yīng)測試無無誤后方可可施工，接接地鋼筋露露出砼以外外部分需進(jìn)進(jìn)行鋅鉻涂涂層防銹處處理。接地鋼鋼筋及與之之相連接的的接地端子子，每個橋橋墩一般設(shè)設(shè)置在地面面以下0..2米處，當(dāng)橋橋墩位于水水中時可不不設(shè)。每個接地地端連接端端子內(nèi)設(shè)M16內(nèi)螺栓，外外露面須保保證與混凝凝土表面平平齊，條件件允許情況況下，建議議連接端子子外露面高高出混凝土土表1-2mmm。鋼筋安裝后，應(yīng)應(yīng)如實(shí)填寫寫質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)表，必須須經(jīng)監(jiān)理工工程師檢查查和批準(zhǔn)后后才能進(jìn)行行墩身模板板的安裝。5.2.3模板板及支架安安裝墩身采用大塊組組合鋼模板板，本段共共計配置4套墩身鋼鋼模板。模模板分節(jié)高高0.5米、1米、2米、頂帽及及托盤模板板組合拼裝裝。由專業(yè)業(yè)廠家生產(chǎn)產(chǎn)制造，選選用6mmm厚鋼板作作為面板，框框架采用∠75角鋼，加加勁肋采用用［120型槽鋼。模模板表面平平整，尺寸寸偏差符合合設(shè)計要求求，具有足足夠的強(qiáng)度度、剛度、穩(wěn)穩(wěn)定性，且且拆裝方便便接縫嚴(yán)密密不漏漿。模板進(jìn)場后，進(jìn)進(jìn)行清理、打打磨干凈并并用塑料薄薄膜進(jìn)行覆覆蓋。模板板拼裝時穩(wěn)穩(wěn)固牢靠，接接縫嚴(yán)密，不不得漏漿，模模板縫用雙雙面膠塞縫縫，模板面面上須清理理干凈并涂涂刷模板漆漆。模板漆的使用方方法：①模板面必必須干燥，使使用前要進(jìn)進(jìn)行清除浮浮塵（銹）、去去除油污（蠟蠟）等處理理，以提高高模板漆對對模板的粘粘結(jié)力。②②施工時采采用刷涂，不不能過厚過過薄，最佳佳用量為8-12mm2/Kg。③涂刷漆后后大約在24小時后方方可進(jìn)行混混凝土施工工。重復(fù)使使用3-5次后，須須去除舊漆漆膜，方可可重新涂布布，本漆在在干前不得得雨水沖淋淋。模板采用吊車人人工配合安安裝，確保保軸線、高高程符合設(shè)設(shè)計要求后后加固，保保證模板在在灌注混凝凝土?xí)r受力力后不變形形、不移位位。模內(nèi)干干凈無雜物物，拼裝平整嚴(yán)密密。支架的的立面、平平面安裝牢牢固，并能能抵擋振動動時偶然撞撞擊。支架架立柱在兩兩個互相垂垂直的方向向加以固定定，支架支支承部分安安置在可靠靠的地基上上。5.2.4墩身身沉降觀測測標(biāo)及吊欄欄預(yù)埋件的的安裝根據(jù)京滬橋通--32《橋涵沉沉降觀測標(biāo)標(biāo)構(gòu)造圖》規(guī)規(guī)定：當(dāng)墩墩高小4米時（指承承臺頂至墩墩臺墊石頂頂）埋設(shè)一一個，位置置在頂帽上上（頂帽頂頂下0.5米），小里里程方向；；4-14米之間埋設(shè)設(shè)一個，位位置在墩身身下部（地地面以上或或常水位00.5m左左右），小小里程方向向；大于114米時埋設(shè)兩兩個，位置置在墩身下下部垂直線線路左右兩兩側(cè)；嚴(yán)格格按圖紙位位置準(zhǔn)確埋埋設(shè)。需設(shè)吊欄的墩有有：B1500、C8、C11～C63、C94～C100、C133、C147～C1622、C165～C180、C182、C186～C188、C203、C2044。吊欄預(yù)埋埋件在澆筑筑混凝土前前嚴(yán)格按圖圖紙位置埋埋設(shè)準(zhǔn)確。5.2.5混凝凝土澆注當(dāng)墩身鋼筋、沉沉降觀測標(biāo)標(biāo)、吊欄預(yù)預(yù)埋件、接接地鋼筋、接接地端子、模模板安裝完完畢經(jīng)質(zhì)檢檢人員，監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查合格格后進(jìn)行墩墩身混凝土土澆筑。混混凝土由拌拌和站集中中拌和，砼砼運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場。（1）混凝土澆筑選選擇夜晚或或凌晨一天天內(nèi)溫度最最低的條件件下進(jìn)行，模模板、鋼筋筋和底面在在澆筑前應(yīng)應(yīng)徹底潤濕濕，在保證證該部位相相對低的溫溫度的同時時，還能使使由吸收和和蒸發(fā)引起起的混凝土土水蒸汽損損失降到最最低，避免免可能產(chǎn)生生的塑性收收縮。（2）合理布置串通通，控制混混凝土自落落高度，高高度不宜超超過2米，當(dāng)超過過2米，應(yīng)通過串串筒輔助下下落，串筒筒出料口距距混凝土澆澆注面的高高度不宜超超過1米。避免推推、趕混凝凝土的現(xiàn)象象發(fā)生，保保證混凝土土的均勻性性，減少混凝凝土泌水發(fā)發(fā)生的可能能。（3）混凝土分層連連續(xù)澆筑，并并應(yīng)符合下下列規(guī)定：：混凝土的的攤鋪厚度度應(yīng)根據(jù)所所用振搗器器的作用深深度及混凝凝土的和易易性確定，當(dāng)當(dāng)采用泵送送混凝土?xí)r時，混凝土土的攤鋪厚厚度不大于于600mmm；當(dāng)采采用非泵送送混凝土?xí)r時，混凝土土的攤鋪厚厚度不大于于400mmm。分層層連續(xù)澆筑筑，其層間間的間隔時時間應(yīng)盡量量縮短，必必須在前層層混凝土初初凝之前，將將其次層混混凝土澆筑筑完畢。層層間最長的的時間間隔隔不大于混混凝土的初初凝時間。振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50-100mm,與側(cè)模應(yīng)保持50-100mm的距離,振搗時防止觸碰模板、鋼筋及各種預(yù)埋件。（4）混凝土的拌制制、運(yùn)輸必必須滿足連連續(xù)澆筑施施工以及盡盡量降低混混凝土出罐罐溫度等方方面的要求求，入?；旎炷翜夭畈畈怀^115℃。（5）在混凝土澆筑筑過程中，應(yīng)應(yīng)及時清除除混凝土表表面的泌水水。泵送混混凝土的水水膠比一般般較大，泌泌水現(xiàn)象也也較嚴(yán)重，不不及時清除除，將會降降低結(jié)構(gòu)混混凝土的質(zhì)質(zhì)量。5.2.6混凝凝土養(yǎng)護(hù)混混凝土澆筑筑完畢后，應(yīng)應(yīng)及時進(jìn)行行保溫養(yǎng)護(hù)護(hù)：（1）一般在澆注完完畢后12～18h內(nèi)立即開開始養(yǎng)護(hù)，連連續(xù)養(yǎng)護(hù)時時間不少于于28d。（2）采用塑料薄膜膜作為保溫溫材料覆蓋蓋混凝土和和模板，使使混凝土澆澆筑塊體的的里外溫差差及降溫速速度滿足溫溫控指標(biāo)的的要求。（3）在保溫養(yǎng)護(hù)過過程中，應(yīng)應(yīng)保持混凝凝土表面的的濕潤。定定期注水保保持濕度，灑水溫度不宜低于20℃，包裹時間不少于14天。在達(dá)到養(yǎng)護(hù)齡期拆除包裹物后，仍需定期進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。5.2.7混凝凝土拆模時時間控制混凝土土在實(shí)際溫溫度養(yǎng)護(hù)的的條件下，強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計強(qiáng)度的的75%以上，混混凝土中心心與表面最最低溫度控控制在25℃以內(nèi)，預(yù)預(yù)計拆模后后混凝土表表面溫降不不超過9℃以上允許許拆模。5.2.8墩身身混凝土測測溫為及時掌掌握混凝土土內(nèi)部溫升升與表面溫溫度的變化化值，測點(diǎn)點(diǎn)的布置原原則：墩身身芯部和墩墩身表面5-10mmm,共安裝兩兩個測溫儀儀。分別測測設(shè)相關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)。5.2.9溫控控施工現(xiàn)場場監(jiān)測工作作（1）混凝土的澆筑筑溫度系指指混凝土振振搗后，位位于混凝土土上表面以以下50～100mm深處的溫度度?；炷镣翝仓囟榷鹊臏y試每每工作班(8h)應(yīng)不少于2次。（2）大體積混凝土土澆筑塊體體內(nèi)外溫差差、降溫速速度及環(huán)境境溫度的測測試，每晝晝夜應(yīng)不少少于2次。（3）混凝土土澆筑塊體體底表面的的溫度，以以混凝土澆澆筑塊體底底表面以上上50mmm處的溫度度為準(zhǔn)；混混凝土澆筑筑塊體的外外表溫度，以以混凝土外外表以內(nèi)225mm處處溫度為準(zhǔn)準(zhǔn)。（4）測溫元件的安安裝及保護(hù)護(hù)應(yīng)符合下下列規(guī)定：：1)測溫元件件安裝位置置應(yīng)準(zhǔn)確，固固定牢固，并并與結(jié)構(gòu)鋼鋼筋及固定定架金屬體體絕熱；2)測溫元件件的引出線線應(yīng)集中布布置，并加加以保護(hù)；；5)混凝土澆澆筑過程中中，下料時時不得直接接沖擊測溫溫元件及其其引出線，振振搗時，振振搗器不得得觸及測溫溫元件及其其引出線。5.2.10支支承墊石和和錨栓孔墩臺的支承墊石石和錨栓孔孔在墩臺澆澆注完畢后,再進(jìn)行澆注注。錨栓孔孔采用?15CMM的PVC管預(yù)埋，深深度符合設(shè)設(shè)計要求。采取跟蹤測量和精確定位措施嚴(yán)格控制其位置和標(biāo)高5.3重點(diǎn)工程程措施墩號C38、CC39、C163、C1644墩中心里里程分別為為DK2111+470和DK2155+539..92，墩身施工工時在靠近近公路與鐵鐵路側(cè)采用用防護(hù)網(wǎng)使使施工區(qū)域域與公路與與鐵路隔離離，吊車在在吊裝模板板和頂帽及及托盤鋼筋筋時，吊車車的停放位位置嚴(yán)禁站站用公路范范圍。其它施工工藝按按正常段墩墩身進(jìn)行施施工。6.墩身工期安排該段墩身3333個，安排三個施工隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)行施施工，綜合表6-1墩身身作業(yè)指標(biāo)標(biāo)，按1個/7天，計劃4套模板,所有天數(shù):1166×7/4=2003天,考慮特殊原原因不能正正常施工耽耽誤時間20天，約需223天。即從20008年9月3日到2009年7月12日，其中考慮冬冬季施工,,表6-1承臺分項(xiàng)項(xiàng)作業(yè)進(jìn)度度指標(biāo)表6-1墩身分項(xiàng)項(xiàng)作業(yè)進(jìn)度度指標(biāo)表分項(xiàng)工程墩身鋼筋墩身和墩帽模板板及墩帽鋼筋混凝土澆筑混凝土養(yǎng)生拆模合計H＜15m1天2天1天21.0天7天7.材料供應(yīng)方案鋼筋、水泥、粉粉煤灰、外外加劑為甲甲供。地材（砂和碎石石）、礦粉粉招標(biāo)購進(jìn)進(jìn)，前期材材料暫按甲甲方意向廠廠家現(xiàn)提供供（目前已已供應(yīng)到位位）。原材料嚴(yán)格把好好“進(jìn)場關(guān)、檢檢驗(yàn)關(guān)、使使用關(guān)”，合格證證齊全，按按規(guī)定試驗(yàn)驗(yàn)、檢測，合合格后投入入工程使用用。8.文明施工措施8.1場容場貌工地必須有排水水設(shè)施，保保持排水暢暢通，泥漿漿、污水必必須經(jīng)過處處理后方可可排入地下下水道，工工地?zé)o積水水現(xiàn)象。施工現(xiàn)場必須進(jìn)進(jìn)行地面硬硬化處理，材材料、構(gòu)件件、料具按按總平面圖圖布局堆放放，料堆掛掛名稱、品品種、規(guī)格格等標(biāo)牌，易易燃易爆品品分類存放放。施工現(xiàn)場實(shí)行“三區(qū)”（作業(yè)區(qū)區(qū)、材料區(qū)區(qū)、生活區(qū)區(qū)）隔離。施工現(xiàn)場做到標(biāo)標(biāo)語、標(biāo)志志、警示醒醒目，并設(shè)設(shè)置宣傳檣檣、讀報欄欄、安全教教育欄。設(shè)設(shè)置娛樂室室、衛(wèi)生室室等設(shè)施。施工場地要做到到美化和綠綠化標(biāo)準(zhǔn)。施工現(xiàn)場要配置置標(biāo)準(zhǔn)配電電箱、箱底底要設(shè)置三三角鐵支架架。臨時用用電線路架架設(shè)規(guī)范，嚴(yán)嚴(yán)禁亂拉亂亂接。施工現(xiàn)場要建立立消防制度度、措施和和配備滅火火器材。8.2生活區(qū)管理辦公設(shè)施、職工工宿舍要實(shí)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化化、定型化化。各種設(shè)設(shè)施齊備，衛(wèi)衛(wèi)生條件良良好，要有有專人負(fù)責(zé)責(zé)。宿舍人人均居住面面積不小于于兩平方米米，并設(shè)置置公用儲備備室。宿舍舍要具有保保暖、采光光、通風(fēng)條條件。食堂要有衛(wèi)生制制度，落實(shí)實(shí)到人，并并達(dá)到衛(wèi)生生、潔凈。有有衛(wèi)生防火火制度和防防蠅、防鼠鼠、防塵設(shè)設(shè)施。炊事人員必須經(jīng)經(jīng)過健康體體檢，持證證上崗。炊炊事用品要要做到生、熟熟分工，灶灶臺、墻壁壁均要貼瓷瓷磚（墻壁壁瓷磚高度度不得低于于1.6mm），必須須做到吊棚棚頂，打水水泥地面。施工現(xiàn)場食堂禁止采用燃煤爐具、灶具、茶爐等，生火設(shè)施一律采用液化氣。8.3車輛、機(jī)械管理理制度⑴編制車輛與機(jī)械械設(shè)備文明明駕駛守則則，制定各各種車輛、機(jī)機(jī)械的操作作規(guī)程，加加強(qiáng)車輛與與機(jī)械的維維修與保養(yǎng)養(yǎng)，提高完完好率，保保證出勤率率。車輛與與機(jī)械不得得帶故障上上路，不得得違規(guī)違章章行駛，杜杜絕機(jī)械和和車輛事故故。⑵車輛、機(jī)械設(shè)備備做到停放放有序，保保持清潔，在在顯著位置置標(biāo)注“單位名稱”。在道路路上行駛要要遵章守紀(jì)紀(jì)，文明駕駕駛，禮讓讓三先，保保證交通安安全和施工工安全。⑶運(yùn)載散體、流體體的車輛采采取遮蓋、防防護(hù)措施，封封閉縫隙，保保證行駛中中不污染道道路和周圍圍環(huán)境。9.質(zhì)量保證措施9.1質(zhì)量保證體系在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)質(zhì)量管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，工工區(qū)成立以以工區(qū)長任組長，副副經(jīng)理、總總工程師為為副組長的的質(zhì)量管理理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)，全面負(fù)負(fù)責(zé)本工程程質(zhì)量管理理工作，從從思想、組織織、技術(shù)、施施工、物資資設(shè)備等幾幾方面確保保質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。正式開工前，由由項(xiàng)目部總總工組織項(xiàng)項(xiàng)目部和工工區(qū)管理、技技術(shù)人員進(jìn)進(jìn)行《墩身身作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書》交底底，明確施施工工藝、工工藝要點(diǎn)、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、注注意事項(xiàng)等等內(nèi)容，工工區(qū)再組織織施工隊(duì)交交底，確保保交底到作作業(yè)層，項(xiàng)項(xiàng)目部督促促落實(shí)。技術(shù)質(zhì)量部為質(zhì)質(zhì)量管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組的的常設(shè)機(jī)構(gòu)構(gòu)，負(fù)責(zé)質(zhì)質(zhì)量管理體體系的運(yùn)行行，和日常常質(zhì)量監(jiān)督督檢查。設(shè)設(shè)專職質(zhì)檢檢工程師，每每個施工隊(duì)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)質(zhì)檢員，班班組設(shè)兼職職質(zhì)量檢查查員。配齊齊人員做到到職責(zé)相符符，實(shí)施質(zhì)質(zhì)量一票否否決制。在施工過程中自自下而上按按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽查”三個檢測測等級分別別實(shí)施檢測測任務(wù)。在在嚴(yán)格內(nèi)部部“三檢”制度的基基礎(chǔ)上，認(rèn)認(rèn)真接受建建設(shè)單位的的管理、監(jiān)監(jiān)理單位的的監(jiān)理，接接受工程質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督部部門的監(jiān)督督。參加墩身施工的的技術(shù)、質(zhì)質(zhì)檢人員要要認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，做做好現(xiàn)場的的技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)監(jiān)控工作，同同時，認(rèn)真真做好施工工日志和各各種技術(shù)資資料（包括括錄像和照照片等影像像資料），確確保內(nèi)業(yè)資資料做到及及時性、準(zhǔn)準(zhǔn)確性和可可追溯性。組建項(xiàng)目中心試試驗(yàn)室，試試驗(yàn)人員全全部持證上上崗，試驗(yàn)驗(yàn)儀器必須須由國家計計量部門鑒鑒定認(rèn)可。在在總工程師師的領(lǐng)導(dǎo)下下，開展檢檢驗(yàn)、檢測測工作。9.2墩身質(zhì)量保證措措施所有施工工點(diǎn)的的導(dǎo)線測量量、高程測測量都必須須在設(shè)計院院交樁復(fù)測測滿足要求求的基礎(chǔ)上上進(jìn)行，也也必須在各各管區(qū)內(nèi)自自己設(shè)置的的加密點(diǎn)、加加密網(wǎng)精度度滿足要求求和報監(jiān)理理審批的前前提下進(jìn)行行，測量必必須建立現(xiàn)現(xiàn)場和數(shù)據(jù)據(jù)復(fù)核制度度，嚴(yán)禁在在測量上出出現(xiàn)任何問問題。在安裝模板時必必須穩(wěn)固牢牢靠，接縫縫嚴(yán)密，不不得漏漿，模模板與混凝凝土的接觸觸面必須清清理干凈并并涂刷脫模模劑，需大大面平整。9.2-1墩身身模板安裝裝允許偏差差和檢驗(yàn)方方法序號項(xiàng)目目允許偏差（mmm）檢驗(yàn)方法1前后、左右距中中心線尺寸寸±10測量檢查每邊不不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于于5處4空心墩壁厚±3尺量檢查不少于于5處5同一梁端兩墊石石高差2測量檢查6墩臺支承墊石頂頂面高程0，-5水準(zhǔn)儀測量7預(yù)埋件和預(yù)留孔孔位置5縱橫兩向尺量檢檢查墩身鋼筋種類和和數(shù)量較多多，需按照照設(shè)計的鋼鋼筋品種、規(guī)規(guī)格、數(shù)量量進(jìn)行綁扎扎，墩身、承承臺、及與與樁基的綜綜合接地鋼鋼筋及預(yù)埋埋件在每個個橋墩及基基礎(chǔ)上均設(shè)設(shè)置，按照照通用圖京京滬橋通22進(jìn)行設(shè)置置。表9.2-2墩身鋼鋼筋允許偏偏差和檢驗(yàn)驗(yàn)方法序號名稱允許偏差（mmm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距±5尺量，兩端、中中間各1處2同一排中受力鋼鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻±20柱、梁±103分布鋼筋間距±20尺量，連續(xù)3處處4箍筋間距綁扎骨架±20焊接骨架±105彎起點(diǎn)位置（加加工偏差±20mmm包括在內(nèi)內(nèi)）30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度度cc≥35mm+10，-5尺量，兩端、中中間各2處25mm<c<<35mmm+5，-2C≦25mm+3，-1混凝土澆筑過程程質(zhì)量控制制是保證墩墩身質(zhì)量最重要要的環(huán)節(jié)之之一，因此此混凝土澆澆筑過程中中運(yùn)輸設(shè)備備的運(yùn)輸能能力應(yīng)適應(yīng)應(yīng)混凝土凝凝土凝結(jié)速速度和澆筑筑速度的需需要，保證證澆筑過程程的連續(xù)性性，運(yùn)輸過過程中應(yīng)保保證混凝土土不發(fā)生離離析、漏漿漿、嚴(yán)重泌泌水及坍落落度損失過過多等現(xiàn)象象，混凝土土應(yīng)分層澆澆筑，不得得隨意留施施工縫。墩身混凝土澆筑筑完畢終凝凝后，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行塑料薄薄膜包裹進(jìn)進(jìn)行灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)時間至少少達(dá)到14天。表9.2-3墩身的的允許偏差差和檢驗(yàn)方方法序號項(xiàng)目允許偏差（mmm）檢驗(yàn)方法1墩臺前后、左右右邊緣距設(shè)設(shè)計中心線線尺寸±20測量檢查不少于于5處2空心墩壁厚±53橋墩平面扭角204表面平整度51m靠尺檢查不不少于5處5簡支混凝土梁每片混凝土梁一一端兩支承承墊石頂面面高程3測量檢查每孔混凝土梁一一端兩支承承墊石頂面面高差46簡支鋼梁支承墊石頂面高高差57支承墊石頂面高高程0，-108預(yù)埋件和預(yù)留孔孔位置5墩身混凝土每1100方檢查試件件不少于11組，且砼砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)護(hù)試件必須須符合設(shè)計計強(qiáng)度等級級。9.3墩身工程質(zhì)量通通病預(yù)防措措施橋梁工程質(zhì)量通通病預(yù)防措措施見表9-4。墩身鋼筋工程質(zhì)質(zhì)量通病預(yù)預(yù)防措施見見表9-5。墩身混凝土工程程質(zhì)量通病病預(yù)防措施施見表9-6。表9-4橋梁工程程質(zhì)量通病病原因分析析及預(yù)防措措施表通病現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施1、橋梁墩臺頂面流流水坡不平平1、測量工作不細(xì)細(xì)，標(biāo)高標(biāo)標(biāo)志不清晰晰。2、混凝土灌注頂頂面時，未未認(rèn)真檢查查灌注標(biāo)高高位置。1、灌筑混凝土前前測量技術(shù)術(shù)人員應(yīng)認(rèn)認(rèn)真向工班班交清灌筑筑位置、模模板上的釘釘線位置和和排水坡的的要求。2、混凝土灌至頂頂面標(biāo)高要要大致抹平平和找出流流水坡，混混凝土初混混前要進(jìn)行行復(fù)測和二二次壓光。3、選派技術(shù)熟練練的技術(shù)工工人實(shí)際操操作。4、及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時時，特別注注意保護(hù)壓壓光層，防防止破壞，變變形。2、螺栓孔位置不準(zhǔn)準(zhǔn)確1、沒有采取有效效方法控制制1、在井型架上固固定孔模，經(jīng)經(jīng)常檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)移動，立立即糾正?；旎炷两K混混前，作二二次檢查孔孔模，確保?？啄Ｎ恢弥脺?zhǔn)確3、橋臺U型螺栓位置不準(zhǔn)準(zhǔn)確，外露露長度不一一1、模板加工孔位位不正確，預(yù)埋U型螺栓時沒有作作到內(nèi)外固固定，沒有檢查外露長長度1、認(rèn)真放樣鉆洞洞，保證模模板孔位準(zhǔn)準(zhǔn)確。2、嚴(yán)格控制模板板標(biāo)高，加加強(qiáng)支撐，保保證不跑模模。3、預(yù)埋U型螺栓栓時，內(nèi)側(cè)側(cè)用小鋼筋筋點(diǎn)焊固定定、外側(cè)用用螺帽固定定，點(diǎn)焊前前要認(rèn)真檢檢查外露長長度。同時時，外露部部分要涂黃黃油并用牛牛皮紙或塑塑料布包裹裹。4、橋梁墩臺表面不不平整1、模板拉筋過緊緊或過松，拉拉筋過稀，造造成混凝土土表面不平平。1、模板拉筋要進(jìn)進(jìn)行計算，拉拉筋松緊要要適宜。2、圓端型橋墩進(jìn)進(jìn)行模板設(shè)設(shè)計，加強(qiáng)強(qiáng)支撐檢查查。3、嚴(yán)格按規(guī)定串串筒下料，減減少混凝土土對模板的的沖擊力。4、采用整體模板板。5、橋梁欄桿安裝裝不垂直、不不平順，未未留伸縮縫縫。1、欄桿支架制作作沒有針對對梁體實(shí)測測實(shí)量的數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行，只只是照標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)制作。1、欄桿制作，要要針對現(xiàn)場場實(shí)際情況況，對號制制作，安裝裝時對號入入座。2、欄桿鉆孔要采采用鉆機(jī)進(jìn)進(jìn)行，達(dá)到到準(zhǔn)確無誤誤，嚴(yán)禁氧氧燒氣割現(xiàn)現(xiàn)象。3、安裝時，要進(jìn)進(jìn)行嚴(yán)格的的自檢，特特別是對支支架檢查要要更精細(xì)些些。4、梁與梁、梁與與臺的分離離處，要注注意預(yù)埋欄欄桿及串筒筒的伸縮縫縫。上下檢檢查梯口處處的桿件采采用橢圓孔孔連接。表9-5鋼筋工程質(zhì)量通通病預(yù)防措措施表通病現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施1、鋼筋銹蝕保管不善(1)對顆粒狀狀或片狀老老銹必須清清除；(2)鋼筋除銹銹后仍留有有麻點(diǎn)者，嚴(yán)嚴(yán)禁按原規(guī)規(guī)格使用；；(3)進(jìn)場后加加強(qiáng)保管，堆堆放處要下下墊上蓋。2、鋼筋接頭的連連接方法和和接頭數(shù)量量及布置不不符合要求求技術(shù)交底不細(xì)、工工藝控制有有誤、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)不清、把把關(guān)不嚴(yán)(1)嚴(yán)格技術(shù)術(shù)交底及工工藝控制；；(2)合理配料料，防止接接頭集中；；(3)正確理解解規(guī)范中規(guī)規(guī)定的同一一截面的含含義。3、鋼筋網(wǎng)中主副副筋放反(1)認(rèn)真看清清圖紙，并并向操作人人員進(jìn)行書書面的技術(shù)術(shù)交底，復(fù)復(fù)雜部位應(yīng)應(yīng)附施工草草圖；(2)加強(qiáng)質(zhì)量量檢查，做做好隱蔽工工程檢驗(yàn)記記錄。4、鋼筋位置不對對及產(chǎn)生變形形(1)認(rèn)真按要要求施工，加加強(qiáng)檢驗(yàn)；；(2)控制混凝凝土的澆灌灌、振搗成成型方法。5、接頭尺寸偏差差過大(1)綁條長度度符合施工工規(guī)范，綁綁條沿接頭頭中心線縱縱向位移不不大于0.5d，接頭處處彎折不大大于4°；鋼筋軸軸線位移不不大于0.1d且不大于于3mm；(2)焊縫長度度沿綁條或或搭接長度度滿焊，最最大誤差0.5d。6、焊縫尺寸不足足(1)按照設(shè)計計圖的規(guī)定定進(jìn)行檢查查；(2)圖上無標(biāo)標(biāo)注和要求求時，檢查查焊件尺寸寸，焊縫寬寬度不小于于0.7d，；焊縫縫厚度不小小于0.3d。7、電弧燒傷鋼筋筋表面操作人員責(zé)任心心不強(qiáng)，質(zhì)質(zhì)檢人員檢檢驗(yàn)不及時時(1)防止帶電電金屬與鋼鋼筋接觸產(chǎn)產(chǎn)生電??；；(2)不準(zhǔn)在非非焊區(qū)引弧??；(3)地線與鋼鋼筋接觸要要良好牢固固。8、焊縫中有氣孔孔(1)焊條受潮潮、藥皮開開裂、剝落落以及焊芯芯銹蝕的焊焊條均不準(zhǔn)準(zhǔn)使用；(2)焊接區(qū)應(yīng)應(yīng)潔凈；(3)適當(dāng)加大大焊接電流流，降低焊焊接速度；；(4)雨雪天不不準(zhǔn)在露天天作業(yè)。表9-6混凝土工工程質(zhì)量通通病預(yù)防措措施表通病現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施1、混凝土表面缺缺漿、粗糙糙、凸凹不不平。1、模板表面在混混凝土澆筑筑前未清理理干凈，拆拆模時混凝凝土表面被被粘損：2、未全部使用鋼鋼模板，夾夾雜其他類類型模板；；3、模板表面脫模模劑涂刷不不均勻，造造成混凝土土拆模時發(fā)發(fā)生粘模；；4、模板拼縫處不不夠嚴(yán)密，混混凝土澆筑筑時模板縫縫處砂漿流流走；5、混凝土振搗不不夠，混凝凝土中空氣氣未排除干干凈。1、模板表面認(rèn)真真清理，不不得沾有干干硬水泥砂砂漿等雜物物；2、全部使用鋼模模板；3、混凝土脫模劑劑涂刷均勻勻，不得漏漏刷；4、振搗必須按操操作規(guī)程分分層均勻振振搗密實(shí)，嚴(yán)嚴(yán)防漏搗，振振搗手在振振搗時掌握握好止振的的標(biāo)準(zhǔn)：混混凝土表面面不再有氣氣泡冒出。2、混凝土局部酥酥松，石子子間幾乎沒沒有砂漿，出出現(xiàn)空隙，形形成蜂窩狀狀的孔洞。1、混凝土配比不不準(zhǔn)，原材材料計量錯錯誤；2、混凝土未能充充分?jǐn)嚢瑁秃鸵仔圆?，無無法振搗密密實(shí)；3、未按操作規(guī)程程澆筑混凝凝土，下料料不當(dāng)，發(fā)發(fā)生石子與與砂漿分離離造成離析析；4、漏振造成蜂窩窩；5、模板上有大孔孔洞，混凝凝土澆筑時時發(fā)生嚴(yán)重重漏漿造成成蜂窩。1、采用電子自動動計量拌和和站拌料，每每盤出料均均檢查混凝凝土和易性性；混凝土土拌和時間間應(yīng)滿足其其拌和時間間的最小規(guī)規(guī)定；2、混凝土下料高高度超過兩兩米以上應(yīng)應(yīng)使用串筒筒或滑槽；；3、混凝土分層厚厚度嚴(yán)格控控制在30厘米之內(nèi)內(nèi)；振搗時時振搗器移移動半徑不不大于規(guī)定定范圍；振振搗手進(jìn)行行搭接式分分段，避免免漏振；4、仔細(xì)檢查模板板，并在混混凝土澆筑筑時加強(qiáng)現(xiàn)現(xiàn)場檢查。3、混凝土結(jié)構(gòu)直直邊處、棱棱角處局部部掉落，有有缺陷。1、混凝土澆筑后后養(yǎng)護(hù)不好好，邊角處處水分散失失嚴(yán)重，造造成局部強(qiáng)強(qiáng)度低，在在拆模時造造成前述現(xiàn)現(xiàn)象；2、模板在折角處處設(shè)計不合合理，拆模模時對混凝凝土角產(chǎn)生生巨大應(yīng)力力；3、拆模時野蠻施施工，邊角角處受外力力撞擊；4、成品保護(hù)不當(dāng)當(dāng)，被車或或其他機(jī)械械刮傷。1、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作作，保證混混凝土強(qiáng)度度均勻增長長；2、設(shè)計模板時，將將直角處設(shè)設(shè)計成圓角角或略大于于90度；3、拆模時精心操操作，象愛愛護(hù)自己的的眼睛一樣樣愛護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)物；4、按成品防護(hù)措措施防護(hù)，防防止意外傷傷害。10.安全保證證措施10.1安全保保證體系落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制，從項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理到到生產(chǎn)工人人的安全管管理系統(tǒng)，必必須做到縱縱向到底，一一環(huán)不漏；；各職能部部門和人員員的安全生生產(chǎn)責(zé)任制制橫向到邊邊，人人有有責(zé)。10.2安全管管理組織機(jī)機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部安安全管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，工工區(qū)成立以以工區(qū)長為組長，副副經(jīng)理、總總工為副組組長的安全全管理組織織機(jī)構(gòu)，落落實(shí)安全生生產(chǎn)責(zé)任制制和“一崗雙責(zé)責(zé)制”。10.3安全措措施吊裝模板和頂帽帽及托盤的的吊車的選選用要結(jié)合合工程實(shí)際際，吊車停停放時必須須對場地進(jìn)進(jìn)行平整，起起吊前應(yīng)認(rèn)認(rèn)真檢查底底腳支撐加加固情況，起起吊時必須須有資質(zhì)人人員進(jìn)行操操作并設(shè)安安全警戒人人員。施工用電要由專專業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行操作，電電線、配電電箱的擺放放安裝要規(guī)規(guī)范化。各各種電動機(jī)機(jī)械設(shè)備，必必須有可靠靠有效的安安全接地和和防雷裝置置，嚴(yán)禁非非專業(yè)人員員操作機(jī)電電設(shè)備。施工用電采用“三相五線”制，按“一機(jī)一閘閘一箱一漏漏”保護(hù)裝置置。墩身施工過程中中要設(shè)有安安全防護(hù)措措施，并樹樹立安全警警示牌。施工現(xiàn)場應(yīng)明確確劃分用火火作業(yè)，易易燃可燃材材料堆場、倉倉庫和生活活區(qū)等區(qū)域域。施工現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行大大面積或特特殊環(huán)境的的明火作業(yè)業(yè)，應(yīng)辦理理動火審批批手續(xù)和指指定監(jiān)護(hù)人人。在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置置標(biāo)準(zhǔn)的安安全標(biāo)志，以以引起職工工對現(xiàn)場不不安全因素素的注意，對對威脅安全全與健康的的物體和環(huán)環(huán)境作出快快速反應(yīng)。以以紅色安全全色為主，提提示內(nèi)容有有禁止標(biāo)志志、停止標(biāo)標(biāo)志、交通通禁令標(biāo)志志、消防和和危險標(biāo)志志。如禁止止入內(nèi)、禁禁止火種、禁禁止通行、禁禁止攀登等等。各種安安全標(biāo)志按按國家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)GB28894-882《安全標(biāo)標(biāo)志》要求求的尺寸、顏顏色、幾何何圖形、圖圖形符號及及補(bǔ)充標(biāo)志志等制作。該段沿途分布通通信光纜、地下管線等，為確保施工過程中的線纜安全，進(jìn)場后應(yīng)主動與業(yè)主、設(shè)計單位、管道所屬單位聯(lián)系，經(jīng)業(yè)主或設(shè)計單位進(jìn)行交底后，現(xiàn)場查明管道(線)埋深、管徑、走向、與墩身邊線凈距等，對有疑點(diǎn)處組織專人調(diào)查挖探，并形成勘察報告，編制詳細(xì)的保護(hù)措施和應(yīng)急預(yù)案。項(xiàng)目經(jīng)理每月組組織一次由由有關(guān)職能能部門的負(fù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)項(xiàng)目專職安安全員參加加的安全生生產(chǎn)大檢查查，并積極極配合上級級進(jìn)行專項(xiàng)項(xiàng)和重點(diǎn)檢檢查；工區(qū)區(qū)每旬進(jìn)行行一次檢查查。11.工期保證措施11.1工期保證體系從影響工期的人人員、機(jī)械械設(shè)備、材材料、方法法、環(huán)境及及計量、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)控制等等方面建立立工期保證證體系。11.2工期保證措施⑴施工前由工程技技術(shù)管理中中心組織施施工和設(shè)計計有關(guān)人員員，結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場情況核核對設(shè)計文文件，提前前發(fā)現(xiàn)問題題，及時報報告和糾正正，保證施施工用圖無無“差、錯、碰碰、漏”現(xiàn)象。⑵墩身施工采用四四套模板，提提高工效，加加快進(jìn)度。12.雨季施工措施根據(jù)總體進(jìn)度計計劃及工程程特點(diǎn)，雨雨季正常安安排工程施施工，施工工時要做好好防雨措施施。⑴成立抗洪防汛領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，建建立雨季值值班制度。在在雨季來臨臨之前，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部、工區(qū)、施施工隊(duì)要建建立雨季施施工領(lǐng)導(dǎo)小小組，責(zé)任任到人，分分面包保。在在雨季施工工期間定期期檢查，嚴(yán)嚴(yán)格雨季施施工“雨前、雨雨中、雨后后”三檢制，對對發(fā)現(xiàn)的問問題及時整整改。⑵成立防洪搶險突突擊隊(duì)，平平時正常施施工作業(yè)，雨雨時防汛搶搶險。每個個施工現(xiàn)場場均要備足足防汛器材材、物資，包包括雨衣，雨雨鞋，鐵鍬鍬，草袋，水水泵等，做做到人員設(shè)設(shè)備齊整、措措施有力、落落實(shí)到位，防防洪搶險專專用物資任任何人不得得隨意調(diào)用用。⑶與當(dāng)?shù)貧庀笏奈牟块T取得得聯(lián)系，及及時獲得氣氣象預(yù)報，掌掌握汛情，以以便合理地地安排和指指導(dǎo)施工。同同時制定現(xiàn)現(xiàn)場雨季值值班表，建建立雨季值值班制度，設(shè)設(shè)專人每天天聽取氣象象預(yù)報，做做好記錄，有有暴雨、大大暴雨天氣氣情況時，及及時通知值值班人員，提提前作好應(yīng)應(yīng)急準(zhǔn)備。專專人負(fù)責(zé)協(xié)協(xié)調(diào)與周邊邊部門、企企事業(yè)單位位的防汛事事宜，保證證及時排水水，減少損損失。⑷編制雨季施工作作業(yè)指導(dǎo)書書，制定防防洪抗汛預(yù)預(yù)案，作為為雨季施工工中的強(qiáng)制制性執(zhí)行文文件，嚴(yán)格格執(zhí)行。⑸雨季及洪水期施施工應(yīng)根據(jù)據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笙箢A(yù)報及施施工所在地地的具體情情況，做好好施工期間間的防洪排排澇工作。⑹在雨季施工時，施施工現(xiàn)場應(yīng)應(yīng)及時排除除積水。對對處于洪水水可能淹沒沒地帶的機(jī)機(jī)械設(shè)備、材材料等作好好防范措施施，施工人人員要做好好安全撤離離準(zhǔn)備。長長時間在雨雨季中作業(yè)業(yè)的工程，應(yīng)應(yīng)根據(jù)條件件搭設(shè)雨棚棚。施工中中遇暴風(fēng)雨雨應(yīng)暫停施施工。⑺雨季進(jìn)行混凝土土施工時，要要及時檢測測砂、石含含水量，并并加以調(diào)整整配合比。盡盡量避免在在雨天進(jìn)行行混凝土或或漿砌施工工，如不可可避免時，應(yīng)應(yīng)用防雨布布（棚）覆覆蓋，防止止雨水沖淋淋混凝土造造成離析。⑻現(xiàn)場中、小型設(shè)設(shè)備必須按按規(guī)定加防防雨罩或搭搭防雨棚，機(jī)機(jī)電要安裝裝好接地安安全裝置，機(jī)機(jī)動電閘箱箱的漏電保保護(hù)裝置安安全可靠；；施工電纜纜、電線盡盡量埋入地地下，外露露的電桿、電電線采取可可靠的的固固定措施；；雨季前對對現(xiàn)場設(shè)備備作絕緣檢檢測。⑼對停用的機(jī)械設(shè)設(shè)備以及鋼鋼材、水泥泥等材料采采取遮雨、防防潮措施，現(xiàn)現(xiàn)場物資的的存放臺等等均應(yīng)墊高高，防止雨雨水浸泡。⑽雨季時派專人在在危險地段段值班，重重點(diǎn)加強(qiáng)對對深基坑、深深路塹邊坡坡觀測，及及跨河道、鄰鄰近公路、鐵鐵路施工等等施工的安安全巡視，并并派專人對對施工區(qū)排排水系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行檢查和和清理，確確保排水系系統(tǒng)排水通通暢。13.環(huán)保、水保措施施貫徹執(zhí)行《環(huán)境境管理體系系－規(guī)范及及使用指南南》(GB//T240001－20044),針對工程程及環(huán)境特特點(diǎn)，從人人、機(jī)、料料、法、環(huán)環(huán)、測六個個方面建立立完整的環(huán)環(huán)境保護(hù)和和水土保持持保證體系系(詳見圖13-1)，保證環(huán)環(huán)保管理體體系的有效效運(yùn)行。13.1水污染的防治⑴施工現(xiàn)場攪拌站站廢水和施施工機(jī)械油油污。將充充分利用沉沉淀水用于于工地灑水水降塵。⑵施工現(xiàn)場的臨時時食堂，污污水排放設(shè)設(shè)置有效的的隔油池，定定期清理，防防止污染。⑶工地臨時廁所的的化糞池采采取防滲措措施，并盡盡可能利用用既有建筑筑物內(nèi)的水水沖式廁所所，同時做做好防蠅、滅滅蛆工作。⑷外加劑等應(yīng)庫內(nèi)內(nèi)存放，妥妥善保管，防防止污染環(huán)環(huán)境。⑸禁止將有毒廢棄棄物作土方方回填。13.2江河保護(hù)措施⑴加強(qiáng)對本隊(duì)施工工人員的江江河保護(hù)宣宣傳教育工工作，提高高全員環(huán)保保意識，使使所有參建建人員明確確保護(hù)水源源的的重要要意義。⑵派專職人員檢查查、巡視。⑶水中墩臺位置的的梁部、橋橋面雨水應(yīng)應(yīng)通過梁部部和墩部泄泄水管引至至適當(dāng)位置置,防止雨水水混雜梁部部、橋面上上污染物流流入江河。13.3固體廢棄物物的處理（1）回收利用對建筑碴土可視視其情況加加以利用；；廢鋼可按按需要用作作金屬原材材料；對廢廢電池等應(yīng)應(yīng)分散回收收，集中處處理。（2）減量化處理對固體廢物進(jìn)行行分選、破破碎、壓實(shí)實(shí)濃縮、脫脫水后減少少其最終處處置量，減減低處理成成本，降低低對環(huán)境的的污染。在在減量化處處理過程中中，也可采采用焚燒、熱熱解、堆肥肥等技術(shù)措措施。（3）焚燒處理對于不適合再利利用且不宜宜直接予以以填埋處理理的廢物，尤尤其是對受受到病菌、病病毒污染的的物品，采采用焚燒進(jìn)進(jìn)行無害化化處理。焚焚燒處理應(yīng)應(yīng)使用符合合環(huán)境要求求的處理裝裝置，注意意避免對大大氣的二次次污染。（4）填埋經(jīng)過無害化、減減量化或焚焚燒處理的的廢物殘碴碴集中到環(huán)環(huán)保部門指指定的地點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行填埋埋處理。填填埋場應(yīng)利利用天然或或人工屏障障，盡量使使需處置的的廢物與周周邊的生態(tài)態(tài)環(huán)境隔離離，并注意意廢物的穩(wěn)穩(wěn)定性和長長期安全性性。施工現(xiàn)場的生活活垃圾，應(yīng)應(yīng)運(yùn)至環(huán)保保部門指定定地點(diǎn)集中中堆放。13.4噪音的防治⑴在靠近居民區(qū)施施工時，機(jī)機(jī)械設(shè)備和和工藝操作作所產(chǎn)生的的噪音不得得超過有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并并符合國家家規(guī)定的有有關(guān)規(guī)定。⑵在人口稠密區(qū)進(jìn)進(jìn)行強(qiáng)噪音音作業(yè)時，嚴(yán)嚴(yán)格控制作作業(yè)時間，一一般晚10點(diǎn)到次日日早6點(diǎn)之間停停止強(qiáng)噪音音作業(yè)，但但因工藝要要求或其它它特殊情況況不得不進(jìn)進(jìn)行施工時時，應(yīng)公告告附近居民民并采取消消音措施。⑶機(jī)械車輛途經(jīng)居居民區(qū)地應(yīng)應(yīng)減速慢行行，不鳴喇喇叭。在比比較固定的的機(jī)械設(shè)備備附近，修修建臨時隔隔間屏障，減減少噪音傳傳播。⑷安排施工人員在在高噪音區(qū)區(qū)間作業(yè)時時，配備勞勞保用品。13.5大氣污染的防治治⑴選擇低污染的機(jī)機(jī)械設(shè)備，并并安裝空氣氣污染控制制系統(tǒng)。⑵在運(yùn)輸、儲存水水泥、粉煤煤灰等易飛飛揚(yáng)物時，采采取覆蓋、密密封、灑水水，防止和和減少揚(yáng)塵塵等措施。⑶車輛進(jìn)出工地不不得超限、超超速運(yùn)輸，防防止沿途撒撒漏及產(chǎn)生生較大的粉粉塵。⑷在混凝土拌和站站、水泥庫庫等對環(huán)境境有重要影影響的設(shè)施施布置時，要要充分考慮慮本地區(qū)的的季節(jié)風(fēng)向向，采取遠(yuǎn)遠(yuǎn)離居民區(qū)區(qū)并在攪拌拌站進(jìn)料倉倉上安裝除除塵裝置，控控制粉塵污污染。⑸嚴(yán)禁在現(xiàn)場焚燒燒任何廢棄棄物及有毒毒廢料(廢機(jī)油、廢廢塑料等)。生活營營地使用清清潔能源，保保證爐灶煙煙塵符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；對施施工機(jī)械車車輛加強(qiáng)維維護(hù)，以減減少廢氣排排量；對汽汽油等易揮揮發(fā)物品要要密閉存放放，并盡量量縮短開啟啟時間。⑹配備專用灑水車車，對施工工現(xiàn)場和運(yùn)運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)經(jīng)常進(jìn)行清清掃和灑水水濕潤，減減少揚(yáng)塵。13.6水土保持措措施(1)努力作好好水土保持持工作,實(shí)行“三同時”制度，加加強(qiáng)對施工工人員水土土保持的教教育。嚴(yán)格格遵守有關(guān)關(guān)水土保持持的法規(guī)、條條例。（2）制定詳細(xì)的水水土保持施施工措施，實(shí)實(shí)行水土保保持責(zé)任制制。（3）施工便道原則則上少挖多多填，避免免對地表植植被的擾動動及地下層層上水的出出露，減少少對環(huán)境的的擾動。13.7臨時工程的的使用及恢恢復(fù)嚴(yán)格按照甲方及及監(jiān)理批準(zhǔn)準(zhǔn)的施工組組織設(shè)計平平面布置圖圖，以減少少破壞植被被，少占耕耕地為原則則，合理布布置臨時工工程及施工工營地，不不侵占規(guī)劃劃以外場地地。生產(chǎn)、生生活房屋均均采用對環(huán)環(huán)境影響小小的拼裝活活動房屋，且且房屋周圍圍設(shè)通暢的的排水系統(tǒng)統(tǒng)，并對空空地進(jìn)行綠綠化，同時時對施工場場地硬化，減減少水土流流失和污染染。臨時工程的修建建避免切割割、阻擋地地表徑流的的排泄，防防止在臨時時工程附近近形成新的的積水洼地地。13.8復(fù)墾措措施13.8.1施工便道道復(fù)墾便道嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計方案或或有關(guān)要求求組織實(shí)施施。全標(biāo)段段貫通便道道少占地，便便道修筑時時盡量避開開植被覆蓋蓋區(qū)，嚴(yán)禁禁在便道兩兩側(cè)取土。路路面采用級級配砂礫石石路面。根根據(jù)地形設(shè)設(shè)置擋水埝埝防排水，盡盡量避免設(shè)設(shè)置排水溝溝，在必須須設(shè)排水溝溝時要求，對對排水溝做做好防護(hù)處處理，指定定專人負(fù)責(zé)責(zé)維修、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。施工完成后，清清理表面硬硬化層，將將存土場中中從原有地地面取走的的表層土恢恢復(fù)到已清清理表面硬硬化層地土土地上進(jìn)行行復(fù)耕。13.8.2拌和站復(fù)墾墾混凝土拌合站、級級配碎石拌拌合站按規(guī)規(guī)劃設(shè)置，控控制規(guī)模，完完工后對道道路和混凝凝土拌合站站、級配碎碎石拌合站站進(jìn)行清理理，對場進(jìn)進(jìn)行平整，必必要時需覆覆蓋，防止止荒漠化或或水土流失失。清理表表面硬化層層，鑿除樁樁頭，恢復(fù)復(fù)土原有功功能，施工工完成后，清清理表面硬硬化層，將將存土場中中從原有地地面取走的的表層土恢恢復(fù)到已清清理表面硬硬化層地土土地上進(jìn)行行復(fù)耕，同同時修建好好排水系統(tǒng)統(tǒng)，防止水水土流失。13.8.3駐地復(fù)墾嚴(yán)格按照甲方及及監(jiān)理批準(zhǔn)準(zhǔn)的施工組組織設(shè)計平平面布置圖圖，以減少少破壞植被被，少占耕耕地為原則則，合理布布置臨時工工程及施工工營地，不不侵占規(guī)劃劃以外場地地。生產(chǎn)、生生活房屋均均采用對環(huán)環(huán)境影響小小的拼裝活活動房屋，且且房屋周圍圍設(shè)通暢的的排水系統(tǒng)統(tǒng)，并對空空地進(jìn)行綠綠化，同時時對施工場場地硬化。施施工完成后后，清理表表面硬化層層，施工完完成后，清清理表面硬硬化層，將將存土場中中從原有地地面取走的的表層土恢恢復(fù)到已清清理表面硬硬化層地土土地上進(jìn)行行復(fù)耕。植植被可選擇擇合適地點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行移植植，防止破破壞；放置置一邊，待待施工完成成后，把植植被再進(jìn)行行移植。14.節(jié)約用地措施14.1正式工程優(yōu)化主體工程設(shè)設(shè)計，減少少對土地的的占用，節(jié)節(jié)約用地。14.2臨時工程程臨時工程的設(shè)置置應(yīng)優(yōu)先考考慮永臨結(jié)結(jié)合、綜合合利用，盡盡量減少占占用數(shù)量。施工場地、營地地。混凝土土拌和站、材材料場等要要嚴(yán)格按照照規(guī)劃和批批復(fù)位置和和規(guī)模設(shè)置置，嚴(yán)禁隨隨意設(shè)置。施工便道。施工工便道要充充分利用鄉(xiāng)鄉(xiāng)村既有道道路、農(nóng)用用機(jī)耕路和和鐵路進(jìn)站站道路等。便便道寬度嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計計要求控制制，做到既既能保證鐵鐵路施工需需要，又少少占土地，少少破壞植被被。砂石料場。盡量量利用地方方料場，減減少臨時用用地數(shù)量。15.降低造價措施15.1控制目標(biāo)嚴(yán)格控制工程投投資，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)最佳投資資效益。15.2主要措施⑴嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的的建設(shè)規(guī)模模、技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計計概算組織織建設(shè)。⑵嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目建建設(shè)程序，抓抓好工程投投資的過程程控制。⑶加強(qiáng)各項(xiàng)管理制制度建設(shè)。不不斷完善投投資控制各各項(xiàng)機(jī)制，為為全過程、全全方位控制制投資提供供有力的制制度保證。⑷招投標(biāo)是降低工工程造價的的最重要的的環(huán)節(jié)。凡凡符合招標(biāo)標(biāo)條件的項(xiàng)項(xiàng)目和內(nèi)容容，必須嚴(yán)嚴(yán)格按國家家、鐵道部部有關(guān)規(guī)定定，實(shí)行公公開招標(biāo)，嚴(yán)嚴(yán)格招標(biāo)程程序和規(guī)定定，嚴(yán)禁出出現(xiàn)規(guī)避招招標(biāo)現(xiàn)象。⑸加強(qiáng)合同管理是是投資控制制最重要的的途徑。一一是嚴(yán)格簽訂合合同。二是是規(guī)范合同文文本。三是是完