石方爆破技術交底

技術交底記錄編號工程名稱青島地鐵一期工程（3號線）交底日期2011-6-1施工單位中鐵_局青島北客站地鐵施工項目部分項工程名稱C1區(qū)基坑開挖交底名稱石方爆破技術交底交底內容：一、交底依據(jù)本方案主要依據(jù)設計圖、地質勘察資料等，在充分考慮我公司現(xiàn)有的技術水平、施工管理水平和機械配套能力的基礎上，圍繞著確保安全、保證質量、保證工期、降低造價的目標來編制，編制依據(jù)主要包括：⑴中華人民共和國爆破安全規(guī)程（GB6722-2003）；⑵公安部《爆破作業(yè)人員安全技術考核標準》；⑶《山東省爆破工程安全管理規(guī)定》；⑷《民用爆破物品安全管理條例》；⑸《民用爆破物品儲存庫安全規(guī)范》。⑸設備與人員配置二施工準備1）人員配置設置隊長1人，技術員1名，爆破員2名，安全員3名，爆破保管員3名，爆破施工技術工人15人。將人員分為：鉆孔施工組、爆破組、設備維修組、藥包制作與管理組、二次破碎組。2）火工品材料準備器材乳化炸藥導爆管起爆雷管規(guī)格①32mm1--15段備注導爆管長7m腳線長3m數(shù)量4000Kg7000發(fā)300發(fā)3）設備準備設備12m3空壓機10m3空壓機YT-28型風鉆雷管檢測儀數(shù)量2臺3臺20臺1臺三、施工方案及工藝流程1、施工方案選擇車站基坑采用分層開挖落底，基坑底部的石方部分采用臺階法淺孔松動爆破,距基坑圍護樁較近部位，采用減弱松動控制爆破。石方爆破時,按照密孔、弱爆、循序漸進的原則進行，爆破參數(shù)隨地質變化及時調整，爆破時要采取切實有效的覆蓋措施，以防石塊飛濺傷人。鉆眼采用人工手持YT28風鉆，炸藥均采用乳化炸藥，導爆管起爆網路。2、爆破設計⑴臺階高度為3.0m時爆破設計1)爆破臺階高度H的確定：通常H=1.5?30,按匕3.00計，2)炮眼間距：用YT-28風鉆鉆孔，炮眼直徑為42mm。A、前排抵抗線：W=(20-50)d根據(jù)巖性條件，確定W=1.2m。B、孔間距：aL=mw密集系數(shù)m通常大于1,此處aL=1.5m。C、排間距：bL=(0.8--1.2)WbL=1.2m,主體爆破的鉆孔采用梅花型布置。3)炮孔深度L：為了預防爆破欠挖，爆破要考慮超鉆，根據(jù)實踐經驗，超鉆深度用下式計算：h=(0.15--0.35)W結合巖性情況，確定超鉆h=0.20m,炮孔深度L=H+h=3.2m4)炸藥量單耗本工程爆破石方主要為中風化流紋巖，屬中硬巖，巖層完整，據(jù)以往工程經驗，淺孔松動控制爆破的炸藥單耗初步選擇在q=0.28?0.32kg/m3范圍，較準確值需在實施過程中根據(jù)單孔爆破漏斗試驗確定。5)單孔裝藥量計算：Q=qabL=0.3X1.2X1.5X3.0=1.6Kg6)裝藥結構與堵塞長度：所有炮孔均采用連接裝藥結構，起爆藥包設在孔底或孔底第二節(jié)，采用反向起爆方式。每個炮孔裝藥后的剩余孔段全部用炮泥堵塞，炮泥采用水灰比1:3粘土與砂子混合物，藥卷使用直徑32mm、長25cm、質量200g的卷狀乳化炸藥。為了達到安全、經濟和高效的目的，要求炮孔堵塞長度L1>1.0m。⑵其它條件下淺眼爆破設計其它條件下的爆破設計孔網參數(shù)確定與3.0m開挖深度的淺眼爆破設計基本相同。將不同炮孔深度L條件下的炮孔排間距b、孔間距a、裝藥量Q和最小填塞長度L1列于下表中。不同開挖深度時的爆破參數(shù)炮孔深度L(m) T0 1.5 270 2^排間距b(m)0.81.01.01.2孔間距a(m)1.01.21.51.5裝藥量Q(g)2405409001350填塞長度L(m)0.7>0.9>0.9>0.9⑶布孔方式淺孔松動爆破的關鍵是爆破臺階的形成，由于本爆破點巖層面起伏大，故前排孔布置時必須要結合地形確定孔深與孔位，并據(jù)孔深及抵抗線范圍確定裝藥量，盡量形成規(guī)整的臺階。針對本工程爆破量小、爆破體薄的特點，宜采用基坑中部拉槽后再縱向逐排剝裂的方式，以達到增加臨空面同時減小震動的效果?；又胁坷鄄捎肬形起爆法，炮眼布置參考下頁圖。⑷爆破網絡及起爆方式：爆破網絡采用導爆管網路，炮孔起爆順序采用U形微差起爆。使用多段位、大時差導爆管，最大限度地降低齊爆藥量。主爆孔的微差時間不小于25ms，ms10段以下的導爆管至少跳一個段位，ms11段以上的非電毫秒雷管可連續(xù)設置，當段位不夠時，可采用導爆管四通和毫秒雷管復式連接；周邊孔與主爆孔間的微差時間間隔為150ms?；觾扰谘鄄贾闷矫鎴D引爆方式用MFB系列起爆器，適用于有甲烷及煤塵等爆炸性混合物的場所，在溫度為-10℃?+35℃,相對濕度為98%的作業(yè)環(huán)境中，作起爆雷管之用。為了確保起爆網絡設計與現(xiàn)場施工的有效銜接，方便爆破施工，避免雷管的分發(fā)錯誤，采取標識措施，對每個孔都用竹片進行標識，表明孔號、孔深、雷管段位。雷管必須是“三同產品”，即同廠、同批、同型號。為控制爆破有害效應，單段爆破最大裝藥量為即同廠、同批、同型號。為控制爆破有害效應，單段爆破最大裝藥量為30kg。3、工藝流程圖爆破施工流程見下圖：爆破設計一工作面清理一 ,爆破女瞰培訕"測量放如 檢查爆破器材衛(wèi)選擇炮位平 | 1爆破試鉆炮眼一一孔」安裝炸藥-堵眼一瓊?附、榆測1“防.「警戒￥爆+J爆破后椅杳"解除警■爆破缸重點及控制措施1、減振及控制措施為了確保被保護對象的安全，進一步減小爆破振動，采用以下減震措施：⑴、采用多段微差起爆，分段越多，爆破振動越小，并嚴格控制單段起爆藥量不超過允許值。⑵、選取合理的微差起爆的間隔時間和起爆方案，保證爆破后的巖石能得到充分松動，消除夾制爆破的條件。⑶、優(yōu)化爆破參數(shù)，降低單位炸藥耗量。⑷、為降低爆破振動對邊坡的影響，應用預裂爆破。2、爆破飛石及控制措施⑴控制裝藥量在影響爆破飛石諸因素中，單孔裝藥量是主要因素之一，必須結合實際的地質情況，根據(jù)經驗及試驗爆破情況選擇合理的裝藥量。⑵合理確定起爆順序采用微差起爆技術，創(chuàng)設臨空面控制飛石方向。在爆破振動安全允許的條件下，每個藥包或每組藥包進行微差起爆時，應以跳段安擇起爆順序，實際爆破表明，利用微差爆破，能提高爆破的破碎度，減小爆破振動有效控制飛石。⑶提高炮孔堵塞質量炮孔的堵塞是控爆施工的重要環(huán)節(jié)之一。堵塞不實，極易出現(xiàn)沖炮，發(fā)生飛石及飛石過遠的情況。炮孔回填堵塞必須有足夠的長度，堵塞長度不宜小于0.5m；回填土質應含有一定的水份以用手攥成團，手捏松散為標準：回填堵塞時應邊回填邊堵塞，杜絕把土填到炮口處再搗固的情況。⑷覆蓋防護用砂袋、爆破被等覆蓋物將爆破體表面整體覆蓋，可以阻擋爆破飛石飛濺和減弱爆破沖擊波的傳播；對于需要保護的鋼支撐采用竹夾板進行近體防護。3、爆破毒氣及防護措施⑴加強炸藥的質量管理，定期檢驗炸藥的質量；⑵不使用過期變質的炸藥；⑶加強炸藥的防水、防潮，保證堵塞質量，避免炸藥產生不完全爆炸反應；⑷爆破后要加強通風，一切人員必須等到有毒氣體稀釋至爆破安全規(guī)程中允許的濃度以下時，方準返回工作面。4、早爆及處理措施爆炸材料比預期時間提前發(fā)生爆炸的現(xiàn)象為早爆，對該工程應采取以下安全措施防止早爆：⑴作業(yè)面所用炸藥、雷管必須分開存放在專用的爆破器材箱子內，嚴禁亂扔亂放。爆破器材箱放在穩(wěn)固、支架完整、無機械電器設備的地點。⑵必須在所有人撤出安全警戒線外后，方能由爆破作業(yè)領導人下指示，將爆破母線與發(fā)爆器相連接。5、盲炮及處理措施⑴經檢查確認起爆網路完好時，可重新起爆。⑵可打平行孔裝藥爆破，平行孔距盲炮不應小于0.3m；對于淺孔藥壺法，平行孔距盲炮藥壺邊緣不應小于0.5m。為確定平行炮孔的方向，可從盲炮孔口掏出部分填塞物。⑶可用木、竹或其他不產生火花的材料制成的工具，輕輕地將炮孔內填塞物掏出，用要保誘爆。⑷可在安全地點外用遠距離操縱的風水噴管吹出盲炮填塞物及炸藥，但應采取措施回收雷管。⑸處理非抗水硝銨炸藥的盲炮，可將填塞物掏出，再向孔內注水，使其失效，但應回收雷管。⑹盲炮應在當班處理，當班處理不能處理或未處理完畢，應將盲炮情況（盲炮數(shù)目、炮孔方向、裝藥數(shù)量和起爆藥包位置，處理方法和處理意見）在現(xiàn)場交接清楚，由下一班繼續(xù)處理。五、安全、文明施工及環(huán)保措施1、制訂“安全生產規(guī)定”，開工前對全體人員進行教育。施工人員嚴格遵守《施工機械安全操作規(guī)章》、《爆破安全規(guī)程》等國家標準，嚴禁違章作業(yè)。2、建立健全安全保障體系，堅持領導值班制和工地負責人安全值班制，落實安全生產責任制，明確職責和分工，堅持每周一安全活動制度，查處事故苗頭，消除不安全隱患。3、加強施工現(xiàn)場安全管理，在施工現(xiàn)場設置安全標志。爆破時間及油料、炸藥、雷管臨時存放點都要掛示警牌；炸藥火工品的購買、運輸、保管和使用嚴格執(zhí)行《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》。4、爆破作業(yè)人員嚴格執(zhí)行“安全技術考核標準”（GB53-93），必須進行爆破技術培訓，熟悉爆破器材性能和安全規(guī)程，持證上崗。5、將爆破信號、警告標志和起爆時間明確告之現(xiàn)場人員，起爆前督促檢查人員、設備撤離危險區(qū)，做好警戒。爆破后處理莽炮和啞炮要嚴格執(zhí)行《爆破安全規(guī)程》，若遇大風、大雨或雷電等惡劣天氣或黑夜均不得進行爆破。6、施工生產用電電線、電纜的架設，必須架空或預埋地下。開關箱要安置防雨棚，嚴格采用一機一閘，并接零線，保險絲嚴禁用其他金屬絲代替，電器設備必須安裝漏電保護。7、施工中注意地上、地下電線電纜及管道，在危險地段設置警告標志或派專人看守，夜間施工必須設置好照明設施，懸崖處需設紅燈。8、嚴格爆炸物品的管理，本工程使用爆炸物品數(shù)量多、品種多，為確保安全，必須管理好爆炸物品的運輸、保管、發(fā)放、使用、回收等環(huán)節(jié)，嚴格執(zhí)行爆炸物品管理的有關規(guī)章制度，確保爆炸物品的管理落實到實處。9、炸藥、雷管使用、儲存、押運、保管接受當?shù)毓芾聿块T監(jiān)督指導，每次爆破均接受甲方和當?shù)毓芾聿块T檢查監(jiān)督。10、爆破前所有人員和機械、車輛、器材一律撤至指定的安全地點。每次爆破