物流實(shí)習(xí)總結(jié)(集錦15篇)

物流實(shí)習(xí)總結(jié)(集錦15篇)物流實(shí)習(xí)總結(jié)（集錦15篇）總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成狀況加以回憶和分析的一種書面材料，通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作狀況，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。那么怎么把總結(jié)寫出新花樣呢？以下是整理的物流實(shí)習(xí)總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠?qū)檺?。物流?shí)習(xí)總結(jié)120xx即將過(guò)去，20xx刺眼即到。在這年關(guān)時(shí)間回望整年，不管在工作還是生活，有進(jìn)步也有挫折，有得有失。一起工作的同事離職的、外調(diào)的、新進(jìn)的都有，生活得連續(xù)，工作要進(jìn)步，對(duì)自身的工作在年底做一個(gè)盤點(diǎn)，看自己學(xué)到了多少，總結(jié)了多少閱歷。縱觀自己的工作歷程，從剛進(jìn)公司的毛頭小伙子，在公司的培養(yǎng)下走到接管方案物流部門工作，學(xué)習(xí)到了很多東西，接觸到以前未曾有過(guò)的經(jīng)受和處世方式，從內(nèi)向少言到能對(duì)各部門進(jìn)行溝通溝通，從做事懶散到能端正自己的工作態(tài)度，把握公司賜予的機(jī)會(huì)充實(shí)自己，感覺到自己從出校門以來(lái)的成長(zhǎng)，也從眾多日常工作中發(fā)覺自身的錯(cuò)誤和不足，找到自己需要強(qiáng)化、需要請(qǐng)教的`方面在工作中、生活中強(qiáng)化學(xué)習(xí)。就方案物流部門日常工作中，反映出來(lái)的問(wèn)題較多，需要改進(jìn)、完善的東西很多：1、部門職工的工作職責(zé)不明確，職工對(duì)自身的工作了解片面，對(duì)整個(gè)部門工作沒(méi)有整體的概念。造成的緣由：因新進(jìn)時(shí)間的培訓(xùn)不到位，日常工作中自身的態(tài)度不端正，不主動(dòng)去學(xué)習(xí)和強(qiáng)化自身，部門負(fù)責(zé)人監(jiān)管工作不到位，未能準(zhǔn)時(shí)指正及強(qiáng)化其工作職責(zé)范圍。在新的年度，對(duì)新進(jìn)的職工要明確的規(guī)范職責(zé)，對(duì)相關(guān)工作步驟，報(bào)表的審核強(qiáng)化。2、部門制度執(zhí)行力度不到位，沒(méi)有按制度的約束和規(guī)范職工的日常工作行為，造成職工責(zé)任感不強(qiáng)，工作態(tài)度不端正。在今后的工作中需強(qiáng)化辦公室工作行為準(zhǔn)則的執(zhí)行，對(duì)工作期間懶散的行為作出懲處和改正。3、部門間對(duì)接、溝通不流暢，工作流程的規(guī)范化，對(duì)接手續(xù)的正規(guī)化、嚴(yán)謹(jǐn)化不夠，作為承外啟內(nèi)的部門，工作流程、手續(xù)的嚴(yán)謹(jǐn)，才能保證工作的順當(dāng)和流暢，在新的年度，對(duì)不按時(shí)、不按章的工作行為提出懲處和指正規(guī)范，強(qiáng)化對(duì)方案物流部門報(bào)表的精確?????率，準(zhǔn)時(shí)率的強(qiáng)化，為所需部門供應(yīng)精準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)的數(shù)據(jù)，主動(dòng)的響應(yīng)市場(chǎng)需求。4、職工自身素養(yǎng)不高，對(duì)工作的態(tài)度和責(zé)任感不強(qiáng)。需要組織強(qiáng)化職工對(duì)工作事項(xiàng)的學(xué)習(xí)和了解，對(duì)公司結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí)，強(qiáng)化職工的工作技能和工作力氣。在新的一年，公司進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)段，對(duì)職工的工作素養(yǎng)也會(huì)有新的考驗(yàn)，自身在新的年度要有更大的進(jìn)步，有更好的工作閱歷和更熱誠(chéng)的工作心情，才能勝任更多的工作，才能有更好的工作效率。需要強(qiáng)化的地方有很多：1、學(xué)習(xí)管理的方式，做好部門負(fù)責(zé)人的工作，對(duì)部門工作的引導(dǎo)和監(jiān)督，做好跟其他部門溝通溝通工作，強(qiáng)化自身的管理力氣，多請(qǐng)教多做多思考，做事情要有方案有原則。2、以身作則，對(duì)公司制度流程嚴(yán)格遵守，做好自身的工作，樹立管理威信，能靈敏快捷的處理各種工作事項(xiàng)，強(qiáng)化自身的溝通力氣，對(duì)內(nèi)溝通，對(duì)外引導(dǎo)，提升部門工作效率。3、學(xué)以致用，在工作中進(jìn)步強(qiáng)化處理各種突發(fā)大事的處理，對(duì)自身的言辭，措辭要言之有物，對(duì)大事的評(píng)論要有根有據(jù)有勸告力。在新的年度，新的氣象，公司部門個(gè)人共同進(jìn)步，共同收獲。物流實(shí)習(xí)總結(jié)2兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了許多東西，不僅在理論上對(duì)物流配送、散貨裝運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的熟識(shí)，在實(shí)踐力氣上也有了一定的提升。此外，在實(shí)訓(xùn)期間我學(xué)會(huì)了怎么把所學(xué)的學(xué)問(wèn)在應(yīng)用在實(shí)踐中，讓實(shí)踐與理論相結(jié)合，真正做到學(xué)以致用。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益匪淺，在短短的兩個(gè)星期中讓我初步從理性回到感性的重新熟識(shí)，也讓我初步的熟識(shí)這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！堅(jiān)信這些寶貴的閱歷會(huì)成為我今后成功的重要的基礎(chǔ)。通過(guò)設(shè)置實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，掌握藍(lán)軟ERP5000的基本操作。首先是庫(kù)房資料設(shè)置、出入庫(kù)類型、貨品資料設(shè)置、往來(lái)單位設(shè)置、職工設(shè)置、貨品庫(kù)存初始化錄入和結(jié)算方式和費(fèi)用項(xiàng)目的錄入核對(duì)。然后設(shè)置好車間資料和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖，依據(jù)銷售訂單進(jìn)行合理生產(chǎn)、選購(gòu)管理，生產(chǎn)控制以及財(cái)務(wù)記賬等物流業(yè)務(wù)操作。最終通過(guò)對(duì)藍(lán)軟ERP5000的熟識(shí)和業(yè)務(wù)作業(yè)，依據(jù)所學(xué)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué)問(wèn)，編寫一份系統(tǒng)分析報(bào)告。整理數(shù)據(jù)和編寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告。作為一名學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的大三學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論學(xué)問(wèn)，然而今日在經(jīng)濟(jì)全球化的`形勢(shì)下，要求我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論學(xué)問(wèn)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合。今日我們機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接觸了藍(lán)軟ERP5000，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的藍(lán)軟ERP5000的學(xué)習(xí)，我們了解到物流信息工作挺復(fù)雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信念、細(xì)心。實(shí)訓(xùn)中，針對(duì)這些操作每日都有不同的體會(huì)，而且發(fā)覺了不同的問(wèn)題，可以說(shuō)在是受益匪淺。在實(shí)際的操作過(guò)程中，我發(fā)覺原來(lái)復(fù)雜的學(xué)問(wèn)理論在實(shí)踐中卻得到了簡(jiǎn)潔化，那些書本中的長(zhǎng)篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過(guò)老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前，不再需要我們?cè)谀X海里費(fèi)勁想象具體的實(shí)物空間，只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就會(huì)學(xué)會(huì)我們所學(xué)的學(xué)問(wèn)。現(xiàn)代化的物流信息實(shí)訓(xùn)室為我們供應(yīng)了一個(gè)學(xué)習(xí)與溝通的平臺(tái)，在操作過(guò)程中我們既收獲了學(xué)問(wèn)，而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，真正理解了我們所學(xué)學(xué)問(wèn)的必要性與重要性，真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價(jià)值所在，我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲得真正有價(jià)值的學(xué)問(wèn)與技能。與此同時(shí)，我真心的感謝學(xué)校能給我們供應(yīng)這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)來(lái)彌補(bǔ)自己不足的專業(yè)學(xué)問(wèn)，積蓄自己的專業(yè)儲(chǔ)備，同時(shí)利用一切可能利用的機(jī)會(huì)參觀實(shí)踐，由于在實(shí)踐中你會(huì)發(fā)覺很多東西看起來(lái)都是我們?cè)谡n堂上講過(guò)的，但到實(shí)際運(yùn)用中讓我們感到束手無(wú)策了，只有我們認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的專業(yè)學(xué)問(wèn)，主動(dòng)的加入實(shí)踐，才會(huì)促進(jìn)我們?cè)袑I(yè)水平的提升，而且讓我們感到我們?cè)诓粩噙M(jìn)步，在不斷的走向成功。物流實(shí)習(xí)總結(jié)3一。爭(zhēng)論動(dòng)機(jī)：經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提升運(yùn)用學(xué)問(wèn)的力氣。二。爭(zhēng)論目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)看法。三。爭(zhēng)論方式：訪問(wèn)法、資料搜集法。資料搜集的方式：網(wǎng)上搜集。四。公司概況1.基本狀況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào)，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速道路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方m，各類庫(kù)房10萬(wàn)平方m，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。2.公司簡(jiǎn)介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司，隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流公司。20xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。3.主要設(shè)施：鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1M*1.2M地臺(tái)板。運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654m鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流公司，具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)力氣，以便利客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。集裝箱場(chǎng)地，擁有1萬(wàn)平方m集裝箱場(chǎng)地，龍門吊負(fù)載力氣為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。4.庫(kù)房類型：高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)庫(kù)房。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)庫(kù)房計(jì)24621平方m，可利用空間高度為7-8m，1700平方m的庫(kù)房已安裝了高位貨架，該類型庫(kù)房的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能較好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)庫(kù)房。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)庫(kù)房計(jì)16800平方m，可利用空間高度為6.5m，該類型的庫(kù)房的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能較好，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方m，可利用空間高度為5m，該類型庫(kù)房的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求供應(yīng)了先決條件。鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方m，可利用空間高度為6m，該類型庫(kù)房的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。易燃品庫(kù)房。擁有可儲(chǔ)存易燃品庫(kù)房1000平方m，該類型庫(kù)房能供應(yīng)屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。其它庫(kù)房40000平方m，該類型庫(kù)房多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢庫(kù)房面積小于上述庫(kù)房類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能。5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。寶貴物品配送。供應(yīng)門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物銷售供貨分析。從客戶利益動(dòng)身，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，供應(yīng)全方位的信息服務(wù)：通過(guò)WMS，TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息準(zhǔn)時(shí)反饋，控制。客戶公司可通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。8.作業(yè)流程（以中國(guó)物流公司為例）：進(jìn)倉(cāng)：乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn)；甲方收貨時(shí)依據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，（如貨損，貨差，貨單不符將記入入《進(jìn)倉(cāng)單》）；二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。出倉(cāng)：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的`時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量；當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng)，甲方依據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字；完畢后甲方立刻把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉(cāng)單》歸檔。五。爭(zhēng)論結(jié)論及建議：1.SWOT分析勝勢(shì)：公司長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作閱歷豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶供應(yīng)各項(xiàng)物流服務(wù)；庫(kù)房類型齊全；作業(yè)場(chǎng)地寬敞。劣勢(shì)：人員配置不盡合理，職工人數(shù)過(guò)于浩大，影響公司效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死板，租金較高。機(jī)遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流公司。挑戰(zhàn)：物流公司間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，怎么優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用公司已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。2.公司照舊依照老舊的庫(kù)房出租模式收取租金，以至于使得庫(kù)房的利用率鋪張，造成客戶的流失，可依據(jù)庫(kù)房的實(shí)際加大空間利用率，依據(jù)庫(kù)房的實(shí)際利用狀況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提升了庫(kù)房的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了更多的客戶。3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中，照舊有著其不行替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低公司的物流成本，提升商品的流通速度，公司應(yīng)主動(dòng)查找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。4.公司雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、庫(kù)房狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)狀況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用，公司往往照舊依靠傳統(tǒng)的人工方式和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在公司中提倡信息化的作業(yè)方式，使每名職工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。5.健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為第三方物流公司應(yīng)當(dāng)重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的盈利來(lái)源，提升服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長(zhǎng)期客戶。六。建議：1.公司要發(fā)展，公司形象至關(guān)重要，因此每個(gè)公司都特別重視自己的公司形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化庫(kù)房，也不愿去租用那些老式破舊的庫(kù)房，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的庫(kù)房，使公司自己本身的形象提升，這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用庫(kù)房了。2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利，應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利，不能耽擱客戶的時(shí)間，因此要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。3.要嚴(yán)格依據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要準(zhǔn)時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時(shí)銷毀，不要積累在庫(kù)房中，鋪張庫(kù)房容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺。應(yīng)當(dāng)另外預(yù)備一間庫(kù)房，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。5.應(yīng)重視運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與公司、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。物流實(shí)習(xí)總結(jié)4經(jīng)過(guò)兩年系統(tǒng)的物流理論學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論學(xué)問(wèn)的了解，通過(guò)實(shí)習(xí)希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結(jié)合，在實(shí)踐中提升運(yùn)用學(xué)問(wèn)的力氣。一、公司的概況張家港xxxx百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖公司，主要經(jīng)營(yíng)服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對(duì)15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體。本著讓更多人漂亮起來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念，經(jīng)營(yíng)理念是盡我們的努力關(guān)懷客戶獲得最有價(jià)值的商品和享受歡快的服務(wù)。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)掩蓋張家港、揚(yáng)中、江陰、昆山、揚(yáng)州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個(gè)城市。二、實(shí)習(xí)環(huán)境實(shí)習(xí)期間，我是在xxxx百貨的物流部的制單組擔(dān)當(dāng)制單員一職，主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把選購(gòu)部門選購(gòu)過(guò)來(lái)的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個(gè)組：制單組、庫(kù)房組、理貨組，總共有40余人。三、實(shí)習(xí)過(guò)程（1）了解過(guò)程起初，剛剛來(lái)到這里的時(shí)間，這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是生疏的。這里的工作環(huán)境也不是特殊的好，呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時(shí)間里制單組長(zhǎng)給我支配了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的留意事項(xiàng)和最基本的.流程用A4紙打印出來(lái)，先自己熟識(shí)一下。然后把公司的軟件ERP每個(gè)模塊讓我熟識(shí)一下。實(shí)習(xí)的第一天，我熟識(shí)了我的崗位的或許，體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺，在工作地同時(shí)慢慢的熟識(shí)整個(gè)部門熟識(shí)整個(gè)公司的文化。作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)于社會(huì)的了解以及工作單位各方面的狀況的了解都是極其生疏的。一開始我對(duì)公司的各種要求和規(guī)定和制單員的基本流程都不了解，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請(qǐng)教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的關(guān)懷，我對(duì)自己的工作很快就能順當(dāng)?shù)牟僮髁?。不過(guò)就是在操作的過(guò)程中會(huì)時(shí)不時(shí)的消逝錯(cuò)誤，給同事們?cè)斐刹槐匾穆闊?，心里很是過(guò)意不去，但我堅(jiān)信我一定可以突破自己，能夠在工作中取得優(yōu)異的成果的。（2）摸索過(guò)程對(duì)物流部環(huán)境有所了解和熟識(shí)后，開始有些緊急的心開始寧?kù)o下來(lái)，工作期間，每日按時(shí)上班，上班工作之前公司的全部成員要集合到一塊開會(huì)，講講小故事大道理，玩玩玩耍，這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì)回到各自的崗位進(jìn)步行工作。選購(gòu)差不多每日都會(huì)有貨品會(huì)來(lái)，我們就要每日做好預(yù)備輸單。輸單最基本的步驟就是在ERP的上找到選購(gòu)訂單錄入→選購(gòu)入庫(kù)錄入→選購(gòu)分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的，然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們?cè)诖蛴》值攴重泦危瑢?duì)每家的貨品進(jìn)行手工對(duì)貨，假如數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最基本的東西。（3）嫻熟掌握，并能負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習(xí)我能夠嫻熟的操作衣服、飾品、鞋子的選購(gòu)登記單的錄入，并且自己對(duì)每日所學(xué)的學(xué)問(wèn)進(jìn)行相應(yīng)的記錄總結(jié)。物流實(shí)習(xí)總結(jié)5不知不覺已經(jīng)實(shí)訓(xùn)了將近2周的時(shí)間，從起初的不屑到現(xiàn)在的緊急，從來(lái)沒(méi)想過(guò)原來(lái)就業(yè)已經(jīng)迫在眉睫。剛開始我認(rèn)為這次的實(shí)訓(xùn)照舊會(huì)像以前一樣只是一種形式，而我只是這種形式中的一個(gè)龍?zhí)祝愤^(guò)就行了，但是現(xiàn)在我才熟識(shí)到自己當(dāng)時(shí)的錯(cuò)誤，較大的錯(cuò)誤。這次的實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)是xxx物流園，說(shuō)實(shí)話第一次見到xxx物流園和我想像中的差距還是蠻大的，在我的熟識(shí)中，作為一個(gè)物流園最起碼應(yīng)當(dāng)有個(gè)停車場(chǎng)吧，可是我看到的除了門面房、庫(kù)房、鋼材場(chǎng)就什么都沒(méi)了，車輛少的可憐，但是通過(guò)后續(xù)的進(jìn)一步接觸我才真正了解到我當(dāng)時(shí)的想法錯(cuò)了，至少車少是由于車都在路上，反映的是公司的效益好。xxx物流園是由xx客商主導(dǎo)投資建設(shè)的大型物流公司，于20xx年成立，公司總部位于xx省xxx市，是集物流與商貿(mào)為一體的大型物流園區(qū)，園區(qū)占地xx畝，總投資xx億人民幣，園區(qū)擁有xx余家物流及商貿(mào)公司入住，包括銀行、保險(xiǎn)等金融公司，為園區(qū)及周邊公司供應(yīng)全方位服務(wù)。來(lái)xxx的第一天我們便得到了特殊熱忱的接待，xx經(jīng)理親自為我們講解了xxx的現(xiàn)狀包括其經(jīng)營(yíng)理念、服務(wù)理念、發(fā)展方向和質(zhì)量方針。下午我們參觀了xxx的庫(kù)房、物管、信息中心，從實(shí)物中對(duì)整個(gè)物流的流程有了比較客觀、全面的了解。第一天的實(shí)訓(xùn)雖然有一成天，但給我的感覺卻是別具一番新穎，由于那些都是書上所沒(méi)有的，而且當(dāng)我回來(lái)時(shí)聽見其他組對(duì)于這次實(shí)訓(xùn)的無(wú)望時(shí)，我更加確定應(yīng)當(dāng)珍重疼惜這次的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。之后的實(shí)訓(xùn)中我們?cè)趚x的帶領(lǐng)下分別參觀了xxx廠、xx電氣、xxx大通3家公司。這3家公司都是以制造業(yè)為基礎(chǔ)，給我印象最深的是紅豆，在xxx廠我們見到了怎么將從市場(chǎng)上收購(gòu)的棉花通過(guò)清花、梳棉、并條、粗紗、細(xì)紗、槽組的一系列加工，最終形成棉線的整個(gè)過(guò)程，在整個(gè)過(guò)程中，公司是怎么對(duì)每一步的成本進(jìn)行控制。當(dāng)即將離開時(shí)，xxx廠的xx向我們提出了幾點(diǎn)建議，首先，不要好高騖遠(yuǎn)，在高校里，我們應(yīng)當(dāng)腳踏實(shí)地，將基本的東西學(xué)扎扎扎實(shí)實(shí)實(shí)，其次是要做個(gè)有心人，學(xué)問(wèn)是積累而來(lái)的，勤奮、反復(fù)才能使你的學(xué)問(wèn)不斷的累積，而且在反復(fù)的過(guò)程中又能體會(huì)到新的東西，達(dá)到溫故而知新，最終就是要有團(tuán)體精神，公司是一個(gè)團(tuán)體，每個(gè)人都充當(dāng)著不同的角色，怎么與他們和諧融洽的一起工作是在公司中能否走的更遠(yuǎn)的基礎(chǔ)，永久不要成為團(tuán)體的破壞者，關(guān)懷別人就等于關(guān)懷自己。照舊記得那天天上下著細(xì)雨，但對(duì)我來(lái)說(shuō)這雨淋在身上卻是那么的值得，那么的特立獨(dú)行。接下來(lái)的幾天我們?cè)趚xx的庫(kù)房、物管、信息樓進(jìn)行了實(shí)訓(xùn)，我的第一站是庫(kù)房，該庫(kù)房是xx在xx的分布中心，接待我們的是xx，她向我們介紹了xx庫(kù)房的具體運(yùn)作方式，從“物—卡—帳”的一致中我們可以觀看庫(kù)房管理的嚴(yán)謹(jǐn)性與條理性，同時(shí)她也回答了一些我們提出的問(wèn)題，比如：xx實(shí)行的是“先進(jìn)先出”原則，那么在實(shí)際操作過(guò)程中，作為庫(kù)房管理員對(duì)貨物進(jìn)行怎樣的排放才能做到這一點(diǎn)，還有當(dāng)貨物的出或進(jìn)與單子上的數(shù)量不符時(shí)，應(yīng)進(jìn)行怎樣的處理。通過(guò)這一環(huán)節(jié)，我熟識(shí)到第一，再怎么仔細(xì)的`人都有出錯(cuò)的時(shí)間，怎么處理所犯的錯(cuò)誤才是首位，而不是為犯下的錯(cuò)誤自責(zé)，耽擱了之后的事情，第二，要有吃苦的決心，在和xx的交談中我了解到，在營(yíng)銷旺季，庫(kù)房的工作量是特殊大的，長(zhǎng)時(shí)間的工作是常有的事，所以擁有一個(gè)敢于吃苦的決心是特別重要的。第二站我所到的是物管，xxx從百忙中抽出時(shí)間接待了我們，他主要向我們介紹了xxx整個(gè)園區(qū)的門面房管理，以及在管理中怎樣處理問(wèn)題的方式，比如常常用到的“三步走”方針，xx說(shuō)，在物管上，我們要做的就是服務(wù)服務(wù)再服務(wù)，要讓每一個(gè)入住xxx的公司都能得到滿意的服務(wù)，在消逝沖突和糾紛的時(shí)間不要怕，問(wèn)題來(lái)了總是會(huì)有方式處理的，要做到不要怕事。我覺得xx所說(shuō)的不僅僅是在工作上，在人與人的交往中這種理念也是我們務(wù)必?具有的。最終一站是信息樓，由于還處于建設(shè)和發(fā)展?fàn)顟B(tài)，我們所能看到的也不是很全面，但通過(guò)幾個(gè)機(jī)房的實(shí)地觀看，我們也了解到，要支撐起這個(gè)看似不大的物流園所需的信息量還是特別較大的，只有通信的順暢才能保證各環(huán)節(jié)有條不紊的進(jìn)行著。接近實(shí)訓(xùn)的尾聲，xx特地為我們開展了一次溝通會(huì)，會(huì)上，xx就性格、技能、職場(chǎng)陷阱，分別進(jìn)行了由淺入深的講解，當(dāng)他講到內(nèi)向性格的人應(yīng)當(dāng)外向做事，找“3個(gè)人”時(shí)，對(duì)我的啟發(fā)很大，我是一個(gè)內(nèi)向的人，來(lái)到高校后我也由于內(nèi)向而吃了不少的虧，所以我始終試著讓自己變的外向一點(diǎn)，但并沒(méi)有消逝我所想要的結(jié)果，而xx所講的仿佛讓我看到了希望，有可能不適合我，但我也愿意去嘗試。之后xx對(duì)技能這一塊做了詳細(xì)的講解，他用自己多年來(lái)在職場(chǎng)的教訓(xùn)和閱歷為我們敘述了在職場(chǎng)中所必備的技能，比如，“就業(yè)同戀愛”，“四不一沒(méi)有”，“三不”原則，這些都是我們?cè)趯W(xué)校中從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的，就像xx說(shuō)的，要比別人快一步，你有了一只翅膀，還不夠，你務(wù)必?找到另一只翅膀，這樣你才能飛的更高更遠(yuǎn)。這次實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)于即將到來(lái)的就業(yè)繃緊了一根松弛已久的心弦，面對(duì)就業(yè)，我不會(huì)再像無(wú)頭蒼蠅一樣到處亂撞，盡可能的做到熟識(shí)自我，完善自我，學(xué)會(huì)選擇，懂得放棄，耐得住孤獨(dú)?????，經(jīng)得起誘惑，工作不就像是坐牢么，而我們要做的就是在這樣的工作中，做出那一份精彩！物流實(shí)習(xí)總結(jié)6了解物流公司的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施，設(shè)備與人員技術(shù)技能，物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識(shí)；掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié)，掌握運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，包裝，裝卸搬運(yùn)，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能；理解本課程理論學(xué)問(wèn)和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程供應(yīng)感性學(xué)問(wèn)，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。實(shí)習(xí)方式：接受實(shí)地參觀的方式，集體參觀丹尼斯物流配送中心，聽專業(yè)人員的介紹及報(bào)告、查閱相關(guān)資料、上機(jī)專項(xiàng)練習(xí)等并整理資料爭(zhēng)辯，使我們獲得對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的感性熟識(shí)，并總結(jié)一、實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介：物流公司：該公司自20xx年11月開始設(shè)計(jì)，位于航海路第一大街，并于20xx年10月破土動(dòng)工，XX年5月投入使用。其配送力氣可同時(shí)滿足30家大賣場(chǎng)，200家便利店需求，配送距離可達(dá)半徑300公里范圍。其庫(kù)房總占地面積105畝，，擁有兩座現(xiàn)代化庫(kù)房，合計(jì)24000平方m。建筑主體高13m，接受鋼結(jié)構(gòu)主體。物流公司：河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳道路管理局20xx年1月成立的公司。經(jīng)過(guò)五年多的探究，現(xiàn)已擁有七個(gè)公司和一個(gè)庫(kù)房，總資產(chǎn)1。2億，形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)為龍頭，以材料和設(shè)備銷售為支柱，以培訓(xùn)、綠化、詢問(wèn)服務(wù)為關(guān)心，多元經(jīng)營(yíng)、共同發(fā)展的集團(tuán)公司。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點(diǎn)260多個(gè)、配送基地4個(gè)、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多m、自控庫(kù)房19萬(wàn)平方m（省內(nèi)同行業(yè)第一）。業(yè)務(wù)掩蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境，輻射整個(gè)中西部地區(qū)。二、實(shí)習(xí)公司流程：公司：由供貨車到達(dá)月臺(tái)開始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。為確保在庫(kù)貨品得到較好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購(gòu)貨品從庫(kù)房中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過(guò)低，則務(wù)必?由儲(chǔ)區(qū)來(lái)補(bǔ)貨，當(dāng)然，若整個(gè)儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn)，便應(yīng)向上游選購(gòu)進(jìn)貨。而從庫(kù)房揀出的貨品經(jīng)整理后即可預(yù)備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機(jī)便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨。公司：整合貨源為先導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合，通過(guò)多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源，順當(dāng)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合，豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個(gè)行業(yè)供應(yīng)整個(gè)物流供應(yīng)鏈服務(wù)。聯(lián)想集團(tuán)、松下集團(tuán)、日立集團(tuán)、科龍集團(tuán)將豫鑫物流作為河南省指定物流商，國(guó)內(nèi)知名家電連鎖公司蘇寧電器、國(guó)美電器、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運(yùn)輸、配送，同時(shí)，四川長(zhǎng)虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張?jiān)?、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名公司也將豫鑫物流作為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的，是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合。經(jīng)過(guò)這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn)，我理解了物流公司相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)潔的流程就需要多個(gè)部門的共同加入。此外，我還學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)學(xué)問(wèn)專業(yè)技巧。同時(shí)，我也感受到自身各方面學(xué)問(wèn)的不足與匱乏。作為一名接近畢業(yè)的高校生，我們沒(méi)有實(shí)際操作閱歷和技能，書本上的理論和學(xué)問(wèn)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距，我們應(yīng)當(dāng)清楚地熟識(shí)到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的奇妙前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，因此，在高校即將結(jié)束的日子里，我們除了要連續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)學(xué)問(wèn)，真正理解并吸取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外，還應(yīng)當(dāng)多多實(shí)習(xí)，增加社會(huì)閱歷，培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是特殊有關(guān)懷的。此外，這次實(shí)踐也讓我更深化的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難：批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)；產(chǎn)前物流、公司內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上怎么把握住這三塊之間的關(guān)系；國(guó)內(nèi)的物流盈利太低，怎么增加公司盈利等問(wèn)題。我們都知道，我國(guó)許多物流公司目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們務(wù)必?向西方學(xué)習(xí)，借鑒國(guó)外先進(jìn)的的物流管理閱歷和物流運(yùn)營(yíng)做法。當(dāng)然，此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾，通過(guò)實(shí)習(xí)，我只熟識(shí)了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r與存在的具體問(wèn)題。對(duì)于物流工作的很多方面都沒(méi)能做到認(rèn)真認(rèn)真的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)，不僅增長(zhǎng)了人生閱歷和工作閱歷更為重要的是，對(duì)”工作”這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開始真正的獨(dú)立生活供應(yīng)了心理預(yù)備。作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生，我始終以為學(xué)生時(shí)代的時(shí)間是很充裕的，但是當(dāng)我真正到公司去實(shí)習(xí)了一個(gè)月后，真的讓我感慨萬(wàn)千，第一天步入新寧的場(chǎng)景仿佛就在昨天，時(shí)間過(guò)得很快，不知不覺已經(jīng)到了實(shí)習(xí)的尾聲，在我離開的時(shí)間，我也裝著滿滿的收獲。在我們正式進(jìn)入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對(duì)我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中，我們對(duì)新寧的各個(gè)部門進(jìn)行了學(xué)習(xí)，如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉(cāng)儲(chǔ)部等，對(duì)物流的各個(gè)工作流程也有了概括的學(xué)習(xí)，為我們的實(shí)習(xí)工作打下了較好的基礎(chǔ)，為我們完成實(shí)習(xí)工作做好了充分的預(yù)備。培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們支配了不同的崗位，支配了不同的職務(wù)，而且各自都有師父帶著。我被支配在倉(cāng)儲(chǔ)部，作為庫(kù)房管理員。庫(kù)房管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過(guò)對(duì)庫(kù)房物品的管理發(fā)揮好庫(kù)房的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫(kù)的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài)，保證物資設(shè)備準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫(kù)房進(jìn)行清理，保持庫(kù)房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量精確?????。實(shí)習(xí)中，我主要是對(duì)庫(kù)房庫(kù)存貨物進(jìn)行管理，按規(guī)定工作流程對(duì)物料收發(fā)清點(diǎn)，查驗(yàn)數(shù)量，并操作公司W(wǎng)MS系統(tǒng)，對(duì)實(shí)際的”倉(cāng)位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動(dòng)，保持實(shí)際倉(cāng)位與系統(tǒng)一致，記錄庫(kù)存狀態(tài)，對(duì)庫(kù)房物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校，通過(guò)對(duì)物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)，我對(duì)對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)；在實(shí)習(xí)中，我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在不斷的實(shí)踐中提升自己運(yùn)用學(xué)問(wèn)的力氣，了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)的流程，主動(dòng)學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐學(xué)問(wèn)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我接觸到了新寧公司的庫(kù)房管理系統(tǒng)即WMS，我清晰的熟識(shí)到，信息管理在物流公司中的重要性。倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)是在對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)公司進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理理念，以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)物流公司信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng)，具有倉(cāng)儲(chǔ)物流信息搜集、儲(chǔ)存、加工、轉(zhuǎn)換及關(guān)心決策的功能。我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了全新的熟識(shí)，掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧，加深了我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的理解，同時(shí)我們也要主動(dòng)的學(xué)習(xí)信息技術(shù)，知道掌握信息學(xué)問(wèn)，才更有利于我們的就業(yè)。經(jīng)過(guò)這個(gè)月在新寧電子庫(kù)房的實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無(wú)法觸及的實(shí)踐學(xué)問(wèn)，更重要的是我深化公司去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分熟識(shí)到了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)對(duì)我們的重要性和必要性，讓我對(duì)物流行業(yè)有了嶄新的熟識(shí)。在不斷的實(shí)踐與反思中，讓我真正熟識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)學(xué)問(wèn)的欠缺及局限性。作為庫(kù)存管理員，我每日的基本工作就是對(duì)入庫(kù)物料進(jìn)行盤點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。在此期間，我學(xué)到了寶貴的工作閱歷，作為一名庫(kù)存管理員，務(wù)必?對(duì)物料的流淌清楚，務(wù)必?仔細(xì)核對(duì)料號(hào)和數(shù)量，務(wù)必?保存好庫(kù)存的物料。同時(shí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)到了很多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)體在完成一個(gè)項(xiàng)目，團(tuán)體精神是特殊重要的。電子庫(kù)房的每個(gè)人都有自己的工作，比如說(shuō)A同事接下入庫(kù)單B同事就開始備單揀貨C同事就對(duì)物料進(jìn)行掃描等等，每一個(gè)工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個(gè)必不行少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，協(xié)作默契，共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課學(xué)問(wèn)，加入社會(huì)實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)覺問(wèn)題，處理問(wèn)題，并找出自身的不足，再有針對(duì)性的去提升自己。我們要以過(guò)硬的專業(yè)學(xué)問(wèn)和實(shí)踐力氣去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能始終以較好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)會(huì)，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。第二，作為物流人員，保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫(kù)管員，務(wù)必?仔細(xì)的盤點(diǎn)物料，包括料號(hào)和數(shù)量，看起來(lái)很簡(jiǎn)潔，卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個(gè)物料的料號(hào)的區(qū)分有可能只是一個(gè)數(shù)字的差別，但是假如看錯(cuò)，那盤點(diǎn)的結(jié)果就會(huì)消逝問(wèn)題，更無(wú)法說(shuō)掌握庫(kù)存物料的精確?????動(dòng)態(tài)了。但是庫(kù)房的物料的確會(huì)消逝贏虧問(wèn)題，每次有一些物料差一兩件，就務(wù)必?在庫(kù)房里找，有時(shí)間很幸運(yùn)就能夠快速的找到；但是，有些物料就的確缺少了一部分。很認(rèn)真的盤點(diǎn)查貨，的確也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得消逝這樣的狀況，一定有人的緣由，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問(wèn)題，目前多數(shù)物流工作過(guò)多依靠人力，沒(méi)有相應(yīng)的配套設(shè)施，機(jī)械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的精確?????性、高效性。另外出庫(kù)數(shù)量也是人為統(tǒng)計(jì)，出錯(cuò)幾率也大大的提升，我想庫(kù)房門口假如能夠依據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施，就可以高效確定出庫(kù)數(shù)量，保證出庫(kù)商品數(shù)量的精確?????，出錯(cuò)后確定出庫(kù)數(shù)量精確?????，在出庫(kù)環(huán)節(jié)排解錯(cuò)誤的可能性。第三，努力學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)科的的學(xué)問(wèn)，為我們以后的工作打下較好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈等等，雖然實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但是，理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合，對(duì)我們的工作也是有很大的關(guān)懷的。同時(shí)，也要重視對(duì)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)。在新寧的電子庫(kù)房，我的師兄向我介紹了物料的出庫(kù)郵件和出庫(kù)單，我發(fā)覺郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司，但最值得留意的是郵件是用英文寫明的，也就是說(shuō)在物料出庫(kù)之前，我們首先就要熟識(shí)出庫(kù)郵件，再進(jìn)行后續(xù)的工作，那時(shí)，我覺得英語(yǔ)真的是無(wú)處不在，重視英語(yǔ)的學(xué)習(xí)是多么的重要。師兄告知我，郵件每次具有固定的格式，出庫(kù)郵件幾個(gè)單詞會(huì)進(jìn)行標(biāo)明，以便利物流人員進(jìn)行出庫(kù)物料的工作。我真實(shí)的意識(shí)到，英語(yǔ)的學(xué)習(xí)是多么的有必要，當(dāng)我們出去工作時(shí)，學(xué)習(xí)英語(yǔ)似乎都變得不切實(shí)際的想法了，所以在學(xué)校學(xué)習(xí)英語(yǔ)的時(shí)間，要珍重疼惜學(xué)習(xí)英語(yǔ)的機(jī)會(huì)，不斷提升自己的力氣，不斷的進(jìn)步，讓自己適應(yīng)逐步發(fā)展的社會(huì)環(huán)境。第四，在實(shí)習(xí)中，我做的是庫(kù)存管理員的工作，在實(shí)習(xí)之前，我沒(méi)有接觸過(guò)，但是，實(shí)習(xí)后，在師父和師兄的訓(xùn)練下，我對(duì)庫(kù)存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了一定的認(rèn)知。物料管理須依據(jù)幾點(diǎn)原則：先進(jìn)先出，物以類聚，三賬（實(shí)物，卡，電腦賬）合一。物料按規(guī)定存放等。庫(kù)房流程分為：進(jìn)料流程，發(fā)放流程，庫(kù)存品管理等。庫(kù)房管理員還要負(fù)責(zé)庫(kù)房的物料保管、驗(yàn)收、入庫(kù)、出庫(kù)工作等。在工作過(guò)程中，提出庫(kù)房管理看法及物資選購(gòu)方案，在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行公司庫(kù)房保管制度及其細(xì)則規(guī)定，杜絕收發(fā)貨物差錯(cuò)消逝。入庫(kù)要準(zhǔn)時(shí)登帳，手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫(kù)；出庫(kù)時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨。合理支配物料在庫(kù)房?jī)?nèi)的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級(jí)分區(qū)堆碼，不得混堆和亂堆，負(fù)責(zé)定期對(duì)庫(kù)房物料盤點(diǎn)清倉(cāng)，做到帳、物、卡三相符，關(guān)心物料主管做好盤點(diǎn)、盤虧的處理及調(diào)帳工作。負(fù)責(zé)庫(kù)房管理中的出入庫(kù)單、驗(yàn)收單等原始資料、帳冊(cè)的搜集、整理和建檔工作，準(zhǔn)時(shí)編制和按時(shí)上交相關(guān)的材料收支存報(bào)表，準(zhǔn)時(shí)精確?????地登記材料明細(xì)分類帳簿。以往對(duì)于物流管理概念的熟識(shí)，僅僅是停留書本學(xué)問(wèn)的介紹，對(duì)于物流的本身感到很奇妙，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本學(xué)校習(xí)到物流，知道它是集運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能施行的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)潔，通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ)、配送管理有了更加深刻的熟識(shí)，突破了書本上抽象的理論學(xué)問(wèn)，充分熟識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟。感謝學(xué)校給我供應(yīng)了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和溝通的平臺(tái)，讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合，深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別，也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂(lè)趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲得真正有價(jià)值的學(xué)問(wèn)與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中，我都能將所學(xué)學(xué)問(wèn)學(xué)以致用，更深的了解和熟識(shí)物流、運(yùn)用物流。不斷的學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)，不斷的流汗，中間的艱辛堅(jiān)信是每一位踏上工的歷程，短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了，在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì)，驚奇???心強(qiáng)的我，我堅(jiān)信：只要用心發(fā)掘，勇敢地嘗試，就一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的學(xué)問(wèn)和寶貴的閱歷文檔資料庫(kù)?；貞泴?shí)習(xí)生活，感受是很深層的，收獲是豐碩的它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì)，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問(wèn)，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更達(dá)到了學(xué)校為我們支配這次實(shí)習(xí)的目的總的來(lái)說(shuō)，我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的，在這段時(shí)間里我知道了自己的工作力氣，知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充，知道自己以后的路該向那里走。這段公司實(shí)習(xí)的經(jīng)受也告知我力氣和學(xué)問(wèn)是同等的重要。沒(méi)有足夠的學(xué)問(wèn)是很難在這樣一個(gè)學(xué)問(wèn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的，而學(xué)問(wèn)主要來(lái)源于校園；有了學(xué)問(wèn)不能轉(zhuǎn)化為自身的力氣也是沒(méi)用的學(xué)問(wèn)。在實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我們脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但讓我增長(zhǎng)了專業(yè)學(xué)問(wèn)，還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方式，很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上，我將把”做好自己，才能制造更好的將來(lái)”作為我人生的座右銘。物流實(shí)習(xí)總結(jié)7一、實(shí)習(xí)目的：為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省xx物流配送中心實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。在這十天時(shí)間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的熟識(shí)。二、實(shí)習(xí)要求：了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析、并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法、了解物流配送中心的主要流程。三、實(shí)習(xí)單位概要：1、物流配送中心簡(jiǎn)介：物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn)，但不是全部物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心務(wù)必?是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的如大型物資庫(kù)房，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)整和緩沖作用，處理供需節(jié)奏或批量不平衡的沖突。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提升服務(wù)水平，提升物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等，其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換（海一陸?？找魂懀?。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運(yùn)終端站，其作用是將貨物重新組合，進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的庫(kù)房群，形成以存儲(chǔ)功能為主的物流配送中心。2、陜西xx物流配送中心介紹：陜西xx物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能，也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西xx物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門，各個(gè)部門之間相互協(xié)調(diào)和相互協(xié)作，密不行分！陜西xx物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通便利，西臨西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市便利，便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提升了xx物流的作業(yè)水品！四、實(shí)習(xí)感想：剛到xx物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問(wèn)。對(duì)于物流的本身感到很奇妙，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能施行的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)潔。通過(guò)十天的簡(jiǎn)潔了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的熟識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性嚴(yán)峻的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避開，高層貨架利用率嚴(yán)峻低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：物流配送中心存在的問(wèn)題：A、各部門之間的協(xié)調(diào)力氣差，物流區(qū)域布局不合理。B、庫(kù)房高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一。C、野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。D、供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴(yán)峻導(dǎo)致退貨量過(guò)多，造成不必要的資源鋪張。F、配送中心各部門和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用。針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和看法：A、強(qiáng)化各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理支配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工供應(yīng)便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。B、庫(kù)房高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)峻的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們務(wù)必?建立合理、牢靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，把多余的倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為公司謀求更大的發(fā)展空間。C、強(qiáng)化對(duì)公司職工的培訓(xùn)力度，規(guī)范職工的`職業(yè)行為，制定符合本公司發(fā)展的行為準(zhǔn)則，拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。D、建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息溝通平臺(tái)，適當(dāng)開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保公司物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源鋪張。F、應(yīng)當(dāng)有效的利用配送中心的各種資源勝勢(shì)和空間區(qū)域勝勢(shì)，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，公司經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤，為公司贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。六、總結(jié)：總而言之，在xx這十天的時(shí)間里，使我學(xué)到了書本上無(wú)法到的東西。十天，不算長(zhǎng)，但卻等于三年的感悟。是課本學(xué)問(wèn)的再度升華，是從感性熟識(shí)上升為理性熟識(shí)的過(guò)程。雖然xx的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨和退貨這么簡(jiǎn)潔。物流實(shí)習(xí)總結(jié)8為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要學(xué)習(xí)物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的熟識(shí)。經(jīng)過(guò)這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問(wèn)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流公司相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增加感性熟識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問(wèn)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提升我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力氣。當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的熟識(shí)，增加我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的熟識(shí)，提升學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問(wèn)的愛好，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每日都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)覺了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)，為將來(lái)走上工作崗位打下較好基礎(chǔ)，可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺！通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流公司很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上學(xué)問(wèn)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國(guó)的物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的學(xué)問(wèn)，將書本上的理論學(xué)問(wèn)與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正熟識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深化的了解到，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢(shì)頭。但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與較好的區(qū)位交通勝勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題，我們務(wù)必?擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國(guó)的”閱歷和做法……總之，通過(guò)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論學(xué)問(wèn)，還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對(duì)物流專業(yè)的學(xué)問(wèn)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們供應(yīng)這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)，讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會(huì)來(lái)實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來(lái)工作打下了一定的閱歷基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校對(duì)比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯勝勢(shì)?？偠灾m然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間特殊短，但卻讓我的課本學(xué)問(wèn)的再度升華，從感性熟識(shí)上升為理性熟識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些將來(lái)的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問(wèn)題有了更深刻的熟識(shí)，對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。物流實(shí)習(xí)總結(jié)9一、培訓(xùn)目的為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，我主要爭(zhēng)論了物流行業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展，以及這五天的主要物流流程。為今后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展有一個(gè)全新的熟識(shí)。二、培訓(xùn)要求了解物流的特點(diǎn)、主要設(shè)備和運(yùn)作流程，進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)理論提出自己的見解，了解物流配送中心的主要流程。三、實(shí)習(xí)單位概述南方物流于19xx年開始與TCL合作，并于19xx年成為TCL運(yùn)輸?shù)闹饕献骰锇椤?9xx年雙方成立TCL南方物流有限公司，南方物流在xx投資1億元建設(shè)占地100畝的物流基地。從今與TCL進(jìn)一步形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，成為物流公司與家電公司合作的典范。Xx物流基地于20xx年xx月建成并正式投入使用，與TCL的合作范圍也從最初的單一運(yùn)輸服務(wù)擴(kuò)展到如今集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸、包裝為一體的一體化物流服務(wù)。（1）確保業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的平穩(wěn)過(guò)渡南方物流在與客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期磨合中，培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線運(yùn)營(yíng)人才。廣州總部和惠州基地直接為客戶供應(yīng)服務(wù)的約有100人。南方物流對(duì)客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式、生產(chǎn)基地環(huán)境、設(shè)施分布、工作界面、溝通渠道特殊熟識(shí)，雙方在長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)往來(lái)中達(dá)到了融合的.程度。（2）完整的硬件基礎(chǔ)設(shè)施20xx年，南方物流在客戶惠州生產(chǎn)基地四周購(gòu)買了100畝地產(chǎn)，主要建設(shè)配套客戶的倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目。一次性建成的庫(kù)房占地23000平方m，自當(dāng)年投入使用以來(lái)，始終為客戶供應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。同時(shí)，南方物流已建成4層辦公樓2600多平方m，5層職工宿舍樓3200多平方m，配套停車場(chǎng)4000多平方m，職工食堂700多平方m。集倉(cāng)儲(chǔ)、辦公、職工住宿、司機(jī)停車為一體的花園式工作生活環(huán)境，為承包客戶現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，擁有目前其他物流公司無(wú)法供應(yīng)的硬件設(shè)施。（3）業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)質(zhì)量的比較勝勢(shì)定量服務(wù)評(píng)估南方物流建立了嚴(yán)格的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量KPI自我評(píng)估機(jī)制，嚴(yán)格監(jiān)控運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。公司內(nèi)部管理的大力改革，人力資源的不斷引進(jìn)和積累，服務(wù)意識(shí)和運(yùn)營(yíng)質(zhì)量的顯著提升，得到了客戶物業(yè)管理中心的認(rèn)可，也從根本上保證了客戶內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。B.高級(jí)信息管理系統(tǒng)自1999年初以來(lái)，南方物流始終致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā)，推廣了客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)，贏得了客戶物業(yè)管理中心和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。隨著物流供應(yīng)鏈管理的縱向延長(zhǎng)，我公司的信息系統(tǒng)功能將不斷完善，從軟件上對(duì)客戶的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)形成強(qiáng)大的支持。我們可以做到：提升運(yùn)營(yíng)效率，降低客戶物流成本惠州南方物流基地硬件基礎(chǔ)設(shè)施齊全嚴(yán)格內(nèi)部KPI量化考核，為專業(yè)物流公司供應(yīng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量支持倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸信息系統(tǒng)，供應(yīng)增值物流信息服務(wù)南方物流承包客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)，具有其他物流公司無(wú)法擁有的比較勝勢(shì)。南方物流將以長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光看待雙方的業(yè)務(wù)合作，雙方在更廣泛領(lǐng)域的物流合作必將給雙方帶來(lái)深遠(yuǎn)的“雙贏”局面。四、培訓(xùn)總結(jié)我?guī)е鵁岢篮托拍罴尤胛锪髋嘤?xùn)。雖然我們遇到了很多問(wèn)題，但是這個(gè)培訓(xùn)是一個(gè)模擬現(xiàn)實(shí)的社會(huì)，是一個(gè)我們以后要踏足并學(xué)會(huì)生存的社會(huì)。訓(xùn)練可以是我們踏上社會(huì)之前的一次很好的熱身運(yùn)動(dòng)，以后可以更快的融入其中。通過(guò)實(shí)踐訓(xùn)練，我深深地感受到，我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)學(xué)問(wèn)，還要付諸實(shí)踐，這樣才能得到更大的提升。在培訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了物流公司的一些業(yè)務(wù)操作流程，物流配送和物流訂單管理的實(shí)際操作，以及國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)模擬的文檔和業(yè)務(wù)流程。對(duì)于我們這些剛接觸物流的人來(lái)說(shuō)，在運(yùn)營(yíng)中總是會(huì)遇到這種問(wèn)題。然而，負(fù)責(zé)我們實(shí)訓(xùn)的老師總是一遍又一遍地為我們處理問(wèn)題，教我們?cè)趺刺幚泶嬖诘膯?wèn)題。在專業(yè)老師的悉心指導(dǎo)下，我們完成了物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)、備貨等物流流程的操作。通過(guò)物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，我們學(xué)習(xí)了操作規(guī)定，熟識(shí)了配送管理等實(shí)際操作流程。誠(chéng)然，我學(xué)到了很多專業(yè)學(xué)問(wèn)，對(duì)物流有了更深的理解。培訓(xùn)給了我一定的物流的定義、基本功能和各種運(yùn)作流程的理論基礎(chǔ)，并將這些理論與實(shí)際操作相結(jié)合，提升在實(shí)踐中應(yīng)用學(xué)問(wèn)的力氣。物流實(shí)習(xí)總結(jié)10一、爭(zhēng)論目的：了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析、并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。二、爭(zhēng)論動(dòng)機(jī)：經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提升運(yùn)用學(xué)問(wèn)的力氣。三、公司簡(jiǎn)介：1、基本狀況：市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的市境內(nèi)，地處市中心，橫貫全鏡的省一級(jí)道路五樺線與吉長(zhǎng)，吉琿高速道路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，道路，鐵路四通八達(dá)，地理位置優(yōu)越。公司建于19xx年，已有50多年的機(jī)械加工歷史，19xx年改組為有限責(zé)任公司，吉林省重點(diǎn)中型公司，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家、公司占地面積83000平方m、現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬(wàn)元、已形成年產(chǎn)60萬(wàn)件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)力氣、公司自行物流配送及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)并實(shí)行庫(kù)房租用及物流配送業(yè)務(wù)、擁有各類庫(kù)房?jī)扇f(wàn)平方m配送專用貨車百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備。2、（物流）主要設(shè)施：機(jī)床，廠房擁有1、5噸至3噸的汽，柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1M*1、2M地臺(tái)板。運(yùn)輸車輛，公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車、同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。鐵路專用線，擁有1條共計(jì)長(zhǎng)度為1654m鐵路專用線，是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流公司，具有10萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)力氣，以便利客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。3、庫(kù)房類型：高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)庫(kù)房、擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)庫(kù)房計(jì)4621平方m，可利用空間高度為7—8m，1700平方m的庫(kù)房已安裝了高位貨架，該類型庫(kù)房的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能較好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)庫(kù)房、擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)庫(kù)房計(jì)16800平方m，可利用空間高度為6、5m，該類型的庫(kù)房的優(yōu)點(diǎn)是防汛，防潮性能較好，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的`儲(chǔ)存。樓層恒溫庫(kù)、擁有樓層恒溫庫(kù)8100平方m，可利用空間高度為5m，該類型庫(kù)房的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求供應(yīng)了先決條件。易燃品庫(kù)房、擁有可儲(chǔ)存易燃品庫(kù)房1000平方m，該類型庫(kù)房能供應(yīng)屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)、擁有鋁合金板平房庫(kù)4700平方m，可利用空間高度為6m，該類型庫(kù)房的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。其它庫(kù)房3000平方m，該類型庫(kù)房多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢庫(kù)房面積小于上述庫(kù)房類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能。4、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送、備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品，冷藏保溫，特殊商品。隔日零擔(dān)配送、對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車，發(fā)車。寶貴物品配送、供應(yīng)門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。上架陳設(shè)、對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)，各類超市，連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還供應(yīng)關(guān)心客戶商品上架陳設(shè)的服務(wù)。常溫/恒溫庫(kù)房?jī)?chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。存貨即時(shí)控制、有效的貨卡登記制度，可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量、確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，消逝質(zhì)量問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)上報(bào)，調(diào)整、定時(shí)觀看庫(kù)房條件，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到準(zhǔn)時(shí)，精確?????，高效，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開始收發(fā)貨。加工整理。供應(yīng)完善的分揀，換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有特地的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。退貨處理。全力關(guān)心貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并準(zhǔn)時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理準(zhǔn)備。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令，即可作為商品入庫(kù)處理、非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)，分類，整理后方能入庫(kù)。5、信息系統(tǒng)服務(wù)：物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，供應(yīng)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)詢問(wèn)。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。銷售供貨分析。從客戶利益動(dòng)身，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大公司配送系統(tǒng)，特地設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，供應(yīng)全方位的信息服務(wù)：通過(guò)WMS，TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息準(zhǔn)時(shí)反饋，控制客戶公司可通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。6、作業(yè)流程（以中國(guó)物流公司為例）：進(jìn)倉(cāng)：乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn)；甲方收貨時(shí)依據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》）；二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。出倉(cāng)：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)，數(shù)量；當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng)，甲方依據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字；完畢后甲方立刻把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉(cāng)單》歸檔。四、爭(zhēng)論結(jié)論及建議：1、SWOT分析勝勢(shì)：公司在自行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作閱歷豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶供應(yīng)各項(xiàng)物流服務(wù)；庫(kù)房類型齊全；作業(yè)場(chǎng)地寬敞。劣勢(shì)：人員配置不盡合理，職工人數(shù)過(guò)于浩大，影響公司效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一，死板，租金較高。機(jī)遇：中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流公司。挑戰(zhàn)：物流公司間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，怎么優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用公司已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。2、公司雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息，庫(kù)房狀態(tài)，作業(yè)流程，養(yǎng)護(hù)狀況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用，公司往往照舊依靠傳統(tǒng)的人工方式和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞、應(yīng)盡快在公司中提倡信息化的作業(yè)方式，使每名職工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。3、鐵路專用線的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離，高密度的運(yùn)輸中，照舊有著其不行替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低公司的物流成本，提升商品的流通速度，公司應(yīng)主動(dòng)查找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。4、公司照舊依照老舊的庫(kù)房出租模式收取租金，以至于使得庫(kù)房的利用率鋪張，造成客戶的流失，可依據(jù)庫(kù)房的實(shí)際加大空間利用率，依據(jù)庫(kù)房的實(shí)際利用狀況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提升了庫(kù)房的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了更多的客戶。5、健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為非純專業(yè)第三方物流公司應(yīng)當(dāng)重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的盈利來(lái)源，提升服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長(zhǎng)期客戶。五、建議：1、公司要發(fā)展，公司形象至關(guān)重要，因此每個(gè)公司都特別重視自己的公司形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化庫(kù)房，也不愿去租用那些老式破舊的庫(kù)房，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的庫(kù)房，使公司自己本身的形象提升，這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用庫(kù)房了。2、應(yīng)重視運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與公司，銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。3、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提升職工的綜合力氣及素養(yǎng)、應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使公司更好地向前發(fā)展。4、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利，應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利，不能耽擱客戶的時(shí)間，因此要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。5、要嚴(yán)格依據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要準(zhǔn)時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時(shí)銷毀，不要積累在庫(kù)房中，鋪張庫(kù)房容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺、應(yīng)當(dāng)另外預(yù)備一間庫(kù)房，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。6、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存、若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若裂開，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。物流實(shí)習(xí)總結(jié)11一、實(shí)習(xí)目的依據(jù)物流管理專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)方案，通過(guò)實(shí)習(xí)，加深對(duì)專業(yè)學(xué)問(wèn)的理解熟識(shí)，掌握技能，培養(yǎng)分析問(wèn)題和處理問(wèn)題的力氣以及對(duì)工作的責(zé)任感、職業(yè)精神和職業(yè)道德，培養(yǎng)實(shí)際工作力氣，做到理論和實(shí)際相結(jié)合，同時(shí)通過(guò)親身體驗(yàn)實(shí)習(xí)，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見識(shí)，熬煉自己的才能，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用，自己的力氣能否被社會(huì)所承認(rèn)。還可以拓展視野，了解社會(huì)，熬煉獨(dú)立工作力氣，增加團(tuán)體意識(shí)，增加公關(guān)社交力氣，為正式就業(yè)打下較好得基礎(chǔ)。同時(shí)實(shí)習(xí)也是檢驗(yàn)自己的愛好愛好，對(duì)自己所選擇的專業(yè)和將來(lái)的職業(yè)進(jìn)行重新端詳，為自己將來(lái)的職業(yè)發(fā)展方向提前做好前提，為盡快調(diào)整好職業(yè)發(fā)展道路，實(shí)現(xiàn)自己從校園到社會(huì)的無(wú)縫連接。二、實(shí)習(xí)方式進(jìn)公司開展實(shí)際操作實(shí)習(xí)。三、實(shí)習(xí)時(shí)間四、實(shí)習(xí)單位（一）公司簡(jiǎn)介：天津亞?wèn)|國(guó)際貨運(yùn)有限公司亞?wèn)|具有海運(yùn)進(jìn)/出口、空運(yùn)進(jìn)/出口、依托掩蓋國(guó)際船代、船舶租賃、提單簽發(fā)、報(bào)關(guān)報(bào)檢、內(nèi)陸運(yùn)輸、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、分撥配送、選購(gòu)集運(yùn)、私人物品、國(guó)際展品、貨物保險(xiǎn)、多式聯(lián)運(yùn)、項(xiàng)目物流、商貿(mào)物流等綜合貨代服務(wù)功能和專業(yè)化物流運(yùn)作力氣。依托掩蓋中國(guó)的50家全資子分公司和遍布海外的子分公司及代理網(wǎng)絡(luò)，為客戶供應(yīng)一站式物流與全球供應(yīng)鏈管理服務(wù)。天津分公司擁有海運(yùn)出口，海運(yùn)進(jìn)口，空運(yùn)，報(bào)關(guān)，報(bào)檢等部門。供應(yīng)海運(yùn)進(jìn)出口集裝箱及散雜貨訂艙配載、空運(yùn)進(jìn)出口操作、多式聯(lián)運(yùn)、內(nèi)外貿(mào)分撥物流、大型設(shè)備運(yùn)輸及安裝、倉(cāng)儲(chǔ)接貨、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)以及通過(guò)國(guó)內(nèi)鐵路、航空、沿海、內(nèi)河、道路運(yùn)輸聯(lián)運(yùn)至國(guó)內(nèi)最終目的地等服務(wù)。被天津市國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)評(píng)為理事單位?！皟?yōu)質(zhì)服務(wù)”是亞?wèn)|國(guó)際貨運(yùn)有限公司天津分公司的經(jīng)營(yíng)特色，公司具有強(qiáng)大且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪M(jìn)出口操作體系。公司擁有高素養(yǎng)、閱歷豐富的專業(yè)操作人員，巨資裝備的先進(jìn)計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)。從報(bào)價(jià)、接載、報(bào)關(guān)、陸運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、貨物追蹤及進(jìn)口清關(guān)、提貨、均由專人專崗負(fù)責(zé)，與庫(kù)房、海關(guān)、各地分公司、辦事處、國(guó)外代理公司之間各環(huán)節(jié)的連接全部依靠計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)溝通。公司管理人員親熱關(guān)注整體運(yùn)作，時(shí)刻檢查各環(huán)節(jié)是否符合操作規(guī)程，求一切問(wèn)題防患于未然。（二）公司組織結(jié)構(gòu)（三）公司的發(fā)展戰(zhàn)略是“做精貨代，做實(shí)轉(zhuǎn)型”，以全面質(zhì)量保障體系為基礎(chǔ)，務(wù)實(shí)核心競(jìng)爭(zhēng)力氣，拓展差別化競(jìng)爭(zhēng)勝勢(shì)，提升可持續(xù)性發(fā)展力氣；以差別化和中高端物流產(chǎn)品為導(dǎo)向，以大客戶、大項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng)力，完善項(xiàng)目管理部為運(yùn)營(yíng)單元，全面提升國(guó)際化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化的綜合性第三方物流水平。（四）地理位置：天津市河西區(qū)解放北路凱旋門大廈F30五、崗位介紹跟單員是業(yè)務(wù)員。他的工作不僅僅是被動(dòng)的`接受訂單，而是要主動(dòng)的進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展，對(duì)準(zhǔn)客戶施行推銷跟進(jìn)，以達(dá)成訂單為目標(biāo)，即進(jìn)行業(yè)務(wù)跟單。因此，跟單員要：1．查找客戶：通過(guò)各種途徑查找新客戶，跟蹤老客戶。為自己下一步的工作預(yù)備。2．設(shè)定目標(biāo)：主要客戶和待開發(fā)的客戶，我們的工作著重點(diǎn)及支配的工作時(shí)間。3．傳播信息：將公司產(chǎn)品的信息傳播出去。4．推銷產(chǎn)品：主動(dòng)與客戶接洽，呈現(xiàn)產(chǎn)品，為獲得訂單為目的。5．供應(yīng)服務(wù)：產(chǎn)品的售后服務(wù)，及對(duì)客戶的服務(wù)。6．搜集信息：搜集市場(chǎng)信息，進(jìn)行市場(chǎng)考察。7．支配產(chǎn)品：產(chǎn)品缺少時(shí)先支配給主要客戶。六、實(shí)習(xí)內(nèi)容跟單員的工作內(nèi)容特別繁雜，涉及面廣，面對(duì)部門多。既要對(duì)上級(jí)反饋進(jìn)度，又要對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)跟蹤，稍有不慎，即鑄成大錯(cuò)。跟單員是業(yè)務(wù)助理；跟單員在許多時(shí)間扮演業(yè)務(wù)經(jīng)理助理的角色，他們關(guān)心業(yè)務(wù)經(jīng)理接待，管理，跟進(jìn)客戶，因此跟單員要：1．函電的回復(fù)2．計(jì)算報(bào)價(jià)單3．驗(yàn)簽訂單4．填對(duì)帳表5．名目，樣品的寄送與登記6．客戶檔案的管理7．客戶來(lái)訪接待8．主管交辦事項(xiàng)的處理9．與相關(guān)部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系跟單員是協(xié)調(diào)員：跟單員對(duì)客戶所訂產(chǎn)品的交貨進(jìn)行跟蹤，即進(jìn)行生產(chǎn)跟蹤。跟蹤的要點(diǎn)是生產(chǎn)進(jìn)度，貨物報(bào)關(guān)，裝運(yùn)等。我的工作并沒(méi)那么物流實(shí)習(xí)總結(jié)12實(shí)習(xí)單位：某某物流有限公司唐山分公司實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年9月12日—20xx年11月24日一.專業(yè)概述及前言物流管理專業(yè)是為社會(huì)培養(yǎng)包括鐵路貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)站；道路貨物運(yùn)輸；水上貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)港口；航空貨物運(yùn)輸；管道運(yùn)輸業(yè)；裝卸搬運(yùn)和其他運(yùn)輸服務(wù)業(yè)；倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)；郵政業(yè)；批發(fā)零售中包裝、流通加工、配送第三方物流服務(wù)等部分的物流專業(yè)技能型人才為目標(biāo)。在校期間，學(xué)到了更為深刻的物流學(xué)問(wèn)與操作流程，深刻了解了物流在中國(guó)的國(guó)情和發(fā)呈現(xiàn)狀及前景，對(duì)與我們這些畢業(yè)生來(lái)說(shuō)!應(yīng)當(dāng)將課堂上的理論學(xué)問(wèn)與現(xiàn)實(shí)中的操作相結(jié)合。才能更好的適應(yīng)我國(guó)的物流發(fā)展水平。只有這樣才能在畢業(yè)后更快更好地適應(yīng)社會(huì)，并能在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中打開自己的事業(yè)之門。二.實(shí)習(xí)報(bào)告1.實(shí)習(xí)目的：為更好地鞏固、充實(shí)二年學(xué)習(xí)的專業(yè)理論學(xué)問(wèn)，強(qiáng)化實(shí)踐，熬煉綜合技能與全面素養(yǎng)。以通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)來(lái)達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合及為能更好的深化物流行業(yè)為目的，并通過(guò)實(shí)習(xí)使理論學(xué)問(wèn)與實(shí)際工作相結(jié)合，以此來(lái)發(fā)覺自己的專業(yè)學(xué)問(wèn)與技能在哪些方面還需要連續(xù)學(xué)習(xí)與強(qiáng)化。2.實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：某某是一家綜合專業(yè)第三方物流的中外合資公司集團(tuán)，始建于1992年，總部設(shè)在北京，經(jīng)營(yíng)范圍：國(guó)際貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)國(guó)際快遞、第三方物流、危險(xiǎn)品鑒定及運(yùn)輸，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了攬貨、進(jìn)出口貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)、包機(jī)、訂艙、配載、中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、集裝箱拆箱拼箱、集裝箱貨物及散雜貨運(yùn)輸、工程項(xiàng)目設(shè)備運(yùn)輸、超限超重貨物運(yùn)輸、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、國(guó)內(nèi)快運(yùn)、短途運(yùn)輸服務(wù)、物流方案設(shè)計(jì)及詢問(wèn)業(yè)務(wù)等。某某在全國(guó)各主要城市分布有12個(gè)綜合物流配送中心，50個(gè)配送站點(diǎn)，22個(gè)國(guó)際貨運(yùn)代理公司，7個(gè)保稅和監(jiān)管庫(kù)房，構(gòu)筑起完善的物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。某某一貫秉承“客戶第一，以人為本，高效管理”核心價(jià)格觀，形成命運(yùn)共同體、利益共同體、事業(yè)共同體。通過(guò)全體職工的主動(dòng)制造和不懈努力，不斷提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷提升和改善職工的生活質(zhì)量，不斷為社會(huì)制造較大的物質(zhì)和精神財(cái)寶，經(jīng)營(yíng)成為中國(guó)最優(yōu)秀的`以供應(yīng)鏈管理為核心的綜合物流供應(yīng)商。在此實(shí)習(xí)期間，我在唐山大田分公司主要從事物流配送,客服,調(diào)度的崗位工作。3.實(shí)習(xí)過(guò)程及內(nèi)容：我學(xué)的是物流管理專業(yè)，并進(jìn)行過(guò)物流師的培訓(xùn)經(jīng)受,對(duì)物流管理學(xué)問(wèn)和實(shí)際操作有一定的理解與掌握，為我這次的實(shí)習(xí)供應(yīng)了理論基礎(chǔ)，但理論和實(shí)際工作是有差別的，因此我還需要在此次的實(shí)習(xí)中連續(xù)學(xué)習(xí)各方面的物流專業(yè)學(xué)問(wèn)。我在此期間主要負(fù)責(zé)的工作有以下幾個(gè)方面：（1）初期進(jìn)入公司：在公司里進(jìn)行初期培訓(xùn),學(xué)習(xí)職工手冊(cè),并了解公司的公司文化,管理理念.與相關(guān)的工作事項(xiàng).定期進(jìn)行考核,通過(guò)這些時(shí)間的學(xué)習(xí)過(guò)程,我初步了解了某某的含義與公司的發(fā)展歷程,和我的工作范圍,物流操作是一個(gè)系統(tǒng)性的作業(yè)活動(dòng)是物流系統(tǒng)運(yùn)行是否高效的關(guān)鍵,也是物流系統(tǒng)得以運(yùn)行的保證.物流操作更能體現(xiàn)物流管理的精粹.（2）開始實(shí)際操作：剛開始隨著司機(jī)師傅去客戶那里去提貨或去分供方那里進(jìn)行提貨作業(yè),這一方面的工作內(nèi)容是：到達(dá)提貨地點(diǎn)和交接人進(jìn)行簡(jiǎn)潔溝通,取出貨運(yùn)單據(jù)仔細(xì)核對(duì)單據(jù)上的貨物內(nèi)容,清點(diǎn)數(shù)量,和檢查貨物狀況,確認(rèn)無(wú)損后簽字取貨.將貨物送回場(chǎng)站,進(jìn)行暫存.這方面的作業(yè)比較簡(jiǎn)潔。主要是責(zé)任心要強(qiáng),對(duì)貨物的種類和數(shù)量和安全狀況要負(fù)起責(zé)任,對(duì)消逝貨損貨差的貨物應(yīng)立刻與上調(diào)度聯(lián)系,對(duì)貨物狀況進(jìn)行確認(rèn),如是分供方的責(zé)任要分供方簽字,否則不接貨.將接到的貨物和單據(jù)一起帶回場(chǎng)站后讓場(chǎng)站人員支配下一步的工作,對(duì)與本市內(nèi)的貨物在當(dāng)天下午2點(diǎn)之前進(jìn)行派送,派送時(shí)作業(yè)人員要帶齊單據(jù),衣裝潔凈,到客戶處請(qǐng)客戶進(jìn)行驗(yàn)收,確認(rèn)無(wú)誤后簽字,操作人員將客戶接收單據(jù)和客戶簽收單據(jù)第二聯(lián)留給客戶,把其它單據(jù)收回場(chǎng)站交操作人員進(jìn)行信息的輸入.（3）貨物的派送操作：a.貨物驗(yàn)收無(wú)誤，操作員在《行車路單》簽字并注明貨物進(jìn)站時(shí)間.b.每收齊一批貨物，運(yùn)單“收貨人聯(lián)”、“到站留存聯(lián)”、（運(yùn)費(fèi)到付業(yè)務(wù)“結(jié)算聯(lián)”）裝入透亮?????單據(jù)袋粘貼在包裝箱上隨貨同行，其余聯(lián)次交調(diào)度.c.依據(jù)運(yùn)單批次、目的站、運(yùn)輸類型，將貨物分別搬入相對(duì)應(yīng)的貨位，貨位前懸掛或直立目的地表示牌.d.當(dāng)日集貨全部完成，登錄LMS系統(tǒng)作GCO錄入.e.當(dāng)日發(fā)運(yùn)的貨物，務(wù)必?在當(dāng)日24：00時(shí)前完成DE錄入.f.當(dāng)日運(yùn)輸轉(zhuǎn)分供方代理的，登錄LMS系統(tǒng)作FWD錄入，由始發(fā)站依據(jù)MOP的規(guī)定時(shí)限跟蹤并錄入POD。派送完成.（4）貨物的倉(cāng)儲(chǔ)管理：倉(cāng)儲(chǔ)所涉及的主要是物資入庫(kù)、出庫(kù)及保管。入庫(kù)方面要求驗(yàn)收合格后方可入庫(kù)，入庫(kù)后要登記批號(hào)、數(shù)量和貨位號(hào)。出庫(kù)要求務(wù)必?有出庫(kù)單，庫(kù)房照單發(fā)貨。物流實(shí)習(xí)總結(jié)13于20xx年7月至20xx年12月在廣東省東莞市xx物業(yè)管理有限實(shí)習(xí)，其中秩序維護(hù)員4個(gè)月，客服2個(gè)月。短短的半年一晃眼便過(guò)去了，在這期間有歡快、也有汗水。喜的是作為xx的一員，與同甘苦、共患難，在工作學(xué)校到了許多有關(guān)物業(yè)管理