車務段職工盡職盡責工作總結(jié)

第6頁共6頁車務段?職工盡?職盡責?工作總?結(jié)我?叫__?__，?今年三?十一歲?，我自?___?_年_?___?月份從?鐵路運?輸學校?鐵道運?輸專業(yè)?畢業(yè)后?，分配?到車務?段入路?參加工?作，擔?任一年?多的助?理值班?員工作?，起一?直擔任?車站值?班員的?工作有?___?_年多?之久，?底通過?參加一?般干部?競聘后?，成為?一名中?間站站?長至今?。在?擔任這?些重要?行車工?種期間?，本人?兢兢業(yè)?業(yè)、盡?職盡責?做好本?職工作?，取得?了一定?的成績?。在這?___?_年的?工作歷?程中，?在段各?級領(lǐng)導?的關(guān)懷?信任和?精心指?導下，?我尊重?師傅，?團結(jié)同?事，刻?苦學習?，勤奮?工作，?在平凡?的工作?崗位默?默無聞?的奉獻?自己的?青春。?本著以?運輸生?產(chǎn)為中?心，以?安全生?產(chǎn)為重?點，始?終貫徹?“安全?第一，?預防為?主”的?方針政?策，我?不斷探?索學習?、不斷?進取，?努力提?高自己?的科學?文化知?識水平?和業(yè)務?技術(shù)水?平，順?利的完?成了各?項運輸?生產(chǎn)任?務。_?___?年多的?車站值?班員崗?位的實?踐，使?我的能?力和水?平得到?了鍛煉?和提高?，我從?一個膚?淺了車?站值班?員基本?理論知?識的學?生，到?熟悉并?掌握車?站值班?員相關(guān)?技能，?最后成?為千里?南昆線?上一名?業(yè)務理?論水平?高，實?作經(jīng)驗?豐富，?工作務?實的優(yōu)?秀技術(shù)?骨干。?自己在?這平凡?的工作?崗位上?做了一?些貢獻?，也取?得了一?定成績?，現(xiàn)作?如下總?結(jié)：?一直以?來，我?始終堅?持思想?政治學?習，使?我的思?想理論?素養(yǎng)不?斷得到?提高，?自己努?力學習?___?_和_?___?各項方?針政策?。在政?治上始?終與_?___?保持一?致，嚴?格要求?自己，?注重職?業(yè)道德?，牢固?樹立全?心全意?為人民?服務的?人生價?值觀和?愛崗敬?業(yè)的職?業(yè)道德?素質(zhì)，?用滿腔?的熱情?認真細?致的對?待每項?工作。?我堅持?學習、?貫徹執(zhí)?行__?__路?線、方?針和政?策，愛?崗敬業(yè)?、開拓?進取，?扎根小?站，為?南昆線?的安全?暢通、?車務段?的安全?運輸和?咱們鐵?路事業(yè)?的蓬勃?發(fā)展，?作出了?應有的?貢獻。?，我?從學校?畢業(yè)分?配到了?南昆鐵?路百色?車務段?擔任助?理值班?員。當?時，南?昆鐵路?剛剛建?線正式?通車不?到兩年?，做為?剛報道?的畢業(yè)?生，雖?然四年?的中專?學習生?涯，讓?我掌握?了很多?行車崗?位的知?識，但?是我絲?毫沒有?放松學?習的機?會。在?段領(lǐng)導?和教育?室的精?心安排?下，我?虛心鞏?固學校?的專業(yè)?基礎(chǔ)知?識、深?入鉆研?業(yè)務書?籍，做?到了溫?故而知?新；此?外我還?加強熟?悉車站?現(xiàn)場的?有關(guān)行?車設備?，迅速?掌握助?理值班?員這工?種的相?關(guān)技能?和應知?應會。?整整一?年半的?時間，?我象一?塊求知?的海綿?，一絲?不茍地?吸取著?知識的?營養(yǎng)，?因為我?深深感?到：專?業(yè)知識?的全面?掌握是?培養(yǎng)專?業(yè)技能?的基礎(chǔ)?。只有?過硬的?基礎(chǔ)知?識做前?提，才?能使自?己逐步?成長為?專業(yè)知?識夠用?、操作?技能較?強的一?線高技?能操作?人員。?由于?自己表?現(xiàn)優(yōu)秀?，業(yè)務?技術(shù)水?平高，?通過車?站推舉?和自己?的努力?刻苦學?習，從?___?_月份?起，自?己由助?理值班?員崗位?走向了?車站值?班員這?一行車?重要崗?位。?到了車?站值班?員崗位?上后，?自己在?平時的?工作中?，不斷?提高處?理問題?的能力?，往往?都能準?確、迅?速地判?斷處理?各種在?接、發(fā)?列車過?程中出?現(xiàn)的行?車__?__。?如：的?一天，?我們站?開一軌?摩進入?區(qū)間送?工區(qū)職?工上班?，當時?已經(jīng)超?過了下?道時間?，此時?我們站?剛好_?___?次貨物?列車叫?站接近?，但是?駐站聯(lián)?絡員與?工地防?護員又?聯(lián)系不?上，由?于自己?發(fā)現(xiàn)他?們聯(lián)系?不上，?不能確?定該軌?摩是否?已經(jīng)安?全下道?，本著?“寧可?錯扣，?不可錯?放”的?態(tài)度，?就把_?___?次列車?扣在本?站__?__分?鐘，等?駐站聯(lián)?絡員和?工地防?護員聯(lián)?系上確?定軌摩?已經(jīng)安?全下道?，并叫?駐站防?護員在?輕型車?輛使用?書上注?明“于?時分下?道”字?樣后，?我才向?該區(qū)間?放行_?___?次列車?。防止?了一起?事故的?發(fā)生，?確保了?行車安?全和人?身勞動?安全，?受到了?車務段?的通報?表揚。?平時?工作中?注重加?強學習?，對一?些典型?的事故?案例?喜歡進?行舉一?反三，?不斷改?進自己?工作方?式方法?，找出?行之有?效的安?全措施?。如：?由于前?幾年t?dcs?系統(tǒng)還?沒有投?入使用?，鄰站?與鄰站?之間的?車站值?班員很?難作到?監(jiān)控、?互控，?列車從?本站開?出后根?本不知?道鄰站?值班員?是否已?經(jīng)開放?好進站?信號，?經(jīng)常有?一些車?站值班?員忘記?開放信?號，致?使列車?機外停?車的事?故發(fā)生?。為避?免類似?事故的?再次發(fā)?生，自?己就養(yǎng)?成了列?車從本?站開出?兩三分?鐘后主?動詢問?鄰站值?班員是?否開放?好進站?信號的?習慣，?并在《?行車日?志》備?注欄內(nèi)?注明做?記錄，?此舉真?正有效?的避免?了機外?停車事?故的發(fā)?生。?平常工?作中注?意積累?工作經(jīng)?驗，努?力學習?控制臺?的操作?和各種?非正常?情況下?接發(fā)列?車作業(yè)?方法，?對無聯(lián)?鎖情況?下的接?發(fā)列車?做到得?心應手?，成了?一名非?正常情?況下處?理能力?極強的?技術(shù)骨?干。自?己從事?車站值?班員至?今那么?久，沒?有一起?因錯誤?操縱控?制臺按?鈕而影?響、耽?誤列車?的事件?發(fā)生。?每當車?站有信?、聯(lián)、?閉施工?，進行?無聯(lián)鎖?接發(fā)列?車時，?車站都?安排我?當班_?___?。如：?___?_月份?樂里河?站開站?，__?__月?份樂里?河站增?加股道?等，領(lǐng)?導都是?點名安?排由我?親自_?___?，由于?自己沉?著穩(wěn)定?，業(yè)務?技術(shù)過?硬，都?確保了?這些施?工的順?利進行?，還確?保了接?發(fā)列車?的安全?。平?常自己?注意加?強新知?識新技?術(shù)的學?習，并?迅速運?用到工?作中去?。如在?tdc?s系統(tǒng)?投入使?用的時?候，到?了新站?面對新?的不一?樣的設?備的時?候，新?《技規(guī)?》、《?行規(guī)》?、《事?規(guī)》投?入使用?的時候?，執(zhí)行?汛期三?級雨量?警戒行?車辦法?的時候?等，每?次接觸?新的設?備、新?的知識?、新的?技術(shù)，?我都加?倍的用?心去學?習，并?在最快?的時間?內(nèi)全面?熟悉和?掌握。?在本?工種專?業(yè)技術(shù)?理論學?習方面?，多年?來除自?己堅持?自學外?，在上?級各級?___?_和領(lǐng)?導的關(guān)?懷下，?還先后?幾次被?選送到?段、路?局職校?接受過?中短期?崗位培?訓和專?業(yè)技術(shù)?理論培?訓學習?。底通?過一個?月的高?強度培?訓和學?習，得?到高級?車站值?班員資?格證書?。從此?，自己?在車站?值班員?這一工?作崗位?上工作?起來更?加得心?應手。?特別是?，自己?覺得自?己技術(shù)?基礎(chǔ)知?識底子?還很薄?，掌握?專業(yè)知?識能力?還比較?欠缺，?就利用?工作之?外的時?間參加?了西南?交通大?學網(wǎng)絡?教育學?院交通?運輸專?業(yè)的進?修。在?校學習?期間，?自己的?業(yè)務技?術(shù)水平?有了更?加的進?步和提?高，還?發(fā)表了?題為《?鐵路中?間站行?車安全?的探討?》的學?術(shù)論文?，而且?題為《?鐵路貨?運物流?化對策?研究》?畢業(yè)論?文更是?深受導?師的青?睞，評?為優(yōu)秀?畢業(yè)論?文。通?過努力?，我以?優(yōu)異的?成績畢?業(yè)，并?于獲得?了大專?畢業(yè)證?書。三?年的系?統(tǒng)學習?，為我?打下了?良好的?理論基?礎(chǔ)，理?論與實?踐相結(jié)?合，我?的業(yè)務?能力也?提高了?許多，?干起工?作來感?到更加?游刃有?余、如?虎添翼?。平常?還積極?參加車?務段舉?辦的非?正常接?發(fā)列車?培訓班?，參加?新規(guī)章?、提速?調(diào)圖、?安全知?識等短?期培訓?，不斷?增強了?自己的?技術(shù)業(yè)?務水平?。年?底，雖?然自己?離開了?車站值?班員崗?位，走?上了站?長的領(lǐng)?導崗位?，但是?自己不?但沒有?忘記加?強學習?車站值?班員這?一重要?行車工?種的業(yè)?務理論?知識和?操作技?能，還?時刻加?強管理?知識方?面的學?習。不?僅提高?業(yè)務素?質(zhì)水平?，也提?高了自?己的管?理水平?，還做?好車站?職工的?業(yè)務培?訓與教?育，不?斷提高?全站職?工的業(yè)?務水平?。真正?做到一?個工作?認真負?責，學?習積極?上進，?管理得?體有方?的好站?長。?在帶徒?傳藝方?面，由?于自己?具有較?高的業(yè)?務知識?和豐富?的實踐?經(jīng)驗，?每次車?站分配?新職工?或者有?職工提?職、改?職的時?候，都?由我?guī)?徒傳藝?。而自?己也是?以身作?則，虛?心言傳?身教，?毫無保?留地將?自己所?掌握本?工種技?術(shù)基礎(chǔ)?知識和?有關(guān)技?術(shù)業(yè)務?知識以?及自己?平常工?作中所?積累的?豐富生?產(chǎn)經(jīng)驗?和本人?的特有?技能全?部傳授?給徒弟?們。_?___?年的鐵?路生涯?，我親?自帶過?的徒弟?有十個?之多，?他們都?能夠很?快地掌?握本職?業(yè)知識?和操作?技能并?勝任本?職工作?，沒有?一個徒?弟發(fā)生?事故因?素以上?事件，?也沒有?什么不?良反映?，有的?已經(jīng)成?為車站?的業(yè)務?骨干，?甚至有?的都也?已經(jīng)走?上副站?長、站?長的領(lǐng)?導崗位?。自己?在帶徒?傳藝方?面取得?了很大?的成效?，深受?同事的?尊敬和?領(lǐng)導的?愛戴。?值得?一提的?是，由?于自己?愛崗敬?業(yè)，具?有高度?的責任?心，工?作認真?負責，?具有較?高的責?任感和?良好的?團隊合?作精神?，刻苦?學習，?鉆研業(yè)?務，時?刻努力?提高技?術(shù)文化?素質(zhì)和?思想道?德素質(zhì)?，從至?連續(xù)_?___?年都被?評為車?務段工?作先進?分子，?這在我?們車務?段還是?屬于罕?見的。?記得?有句的?名言這?樣說。?業(yè)精于?勤荒于?嬉。在?這幾年?的工作?中，我?對車站?值班員?工作應?知應會?、應掌?握的基?礎(chǔ)知識?已掌握?，對車?站值班?員工作?中遇到?的諸多?問題，?有了一?定的經(jīng)?驗知識?。在這?幾年來?的工作?中，自?己利用?所學的?專業(yè)技?術(shù)知識?在生產(chǎn)?實踐中?做了一?些實際?工作，?已經(jīng)熟?悉掌握?正常、?非正常?接發(fā)列?車、接?發(fā)列車?的應急?處理、?行車相?關(guān)數(shù)據(jù)?的計算?及分析?、特殊?情況的?調(diào)車作?業(yè)、事?故救援?___?_及分?析等，?具備了?一定的?技術(shù)工?作能力?。但是?成績只?能代表?過去，?自己還?是存在?著不足?之處，?隨著科?技的進?步，鐵?路列車?的旅行?速度越?來越快?，各種?新型設?備的投?入使用?，在實?際行車?工作中?將會遇?到更多?的新的?課題，?對行車?安全的?要求將?越來越?高，如?何保證?行車安?全是行?車部門?永恒的?主題，?在今后?的工作?中，自?己要加?強學習?、克服?缺點，?力爭自?己專業(yè)?技術(shù)水?平能夠?不斷提?高。我?作為一