公路與水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)講義_第1頁(yè)
公路與水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)講義_第2頁(yè)
公路與水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)講義_第3頁(yè)
公路與水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)講義_第4頁(yè)
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/公路工程安全生產(chǎn)管理概述第一節(jié)公路工程安全生產(chǎn)管理特點(diǎn)公路工程安全生產(chǎn)管理是指公路工程生產(chǎn)、管理單位按照有關(guān)安全法律、法規(guī)為預(yù)防公路施工中發(fā)生安全事故而建立的安全管理系統(tǒng),包括計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制等系列活動(dòng)。公路工程安全生產(chǎn)管理的特點(diǎn)是由公路工程產(chǎn)品特點(diǎn),施工技術(shù)特點(diǎn)和施工特點(diǎn)決定的。一、公路工程產(chǎn)品特點(diǎn)1.公路工程產(chǎn)品的固定性。公路工程產(chǎn)品總是附著在土地上,無(wú)論結(jié)構(gòu)多復(fù)雜一般是不可移動(dòng)的。2.產(chǎn)品形體龐大。從長(zhǎng)度來(lái)說(shuō)可能幾百甚至上千公里、從單項(xiàng)工程占地來(lái)說(shuō)一座立交橋占地可達(dá)數(shù)萬(wàn)平方米、從高度來(lái)說(shuō)現(xiàn)在已有地面高度超過(guò)300米的大橋了.3。產(chǎn)品的多樣性。由于公路產(chǎn)品各組成部分的具體使用目的、技術(shù)等級(jí)、所處自然條件、位置功能不同,結(jié)構(gòu)千差萬(wàn)別,復(fù)雜多樣.4.產(chǎn)品的易損性.公路產(chǎn)品長(zhǎng)期暴露于自然中,受氣候、地質(zhì)變化及各種自然災(zāi)害的影響大,此外還長(zhǎng)年受行車荷載特別是超載超限車的作用,使得部分結(jié)構(gòu)容易損壞。二、公路施工技術(shù)特點(diǎn)1.線長(zhǎng)點(diǎn)多,工種復(fù)雜2。構(gòu)造物形式多種多樣,包括路基路面、橋梁、涵洞、隧道、防護(hù)構(gòu)造物和交通工程設(shè)施。3。特種作業(yè)多,可能包括陸地、水下、水上、高空、爆破等各種作業(yè)。4.施工作業(yè)的非標(biāo)準(zhǔn)化,施工作業(yè)的技術(shù)含量低,且需要大量的勞動(dòng)力資源,是典型的勞動(dòng)密集型行業(yè),其低技術(shù)含量又使得從業(yè)人員的素質(zhì)普遍偏低。其安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和防范能力都很低,使得施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)因素增多了。三、公路施工特點(diǎn)1.施工流動(dòng)性大,作業(yè)場(chǎng)所不可能永久固定,大量一線崗位工人都是短期勞動(dòng)雇員關(guān)系。2。施工周期長(zhǎng),少則幾個(gè)月,多則三、五年。3.涉及的材料、機(jī)械、人員多4.施工協(xié)作性高,包括標(biāo)段之間、工序之間的協(xié)作及項(xiàng)目參與各方之間的協(xié)作關(guān)系5.施工受自然因素及外界干擾的影響大,可能受到地質(zhì)條件,地形地貌的影響,及氣候冷暖、洪水、雨雪、臺(tái)風(fēng)等影響;其線長(zhǎng)特點(diǎn)決定了必需與很多的當(dāng)?shù)卮迕窠佑|,由于各種原因又經(jīng)常受到阻工等干擾。6.傳統(tǒng)質(zhì)量、進(jìn)度、投資三目標(biāo)對(duì)安全生產(chǎn)形成一定壓力,這種傳統(tǒng)目標(biāo)只強(qiáng)調(diào)結(jié)果(即工期、成本、質(zhì)量)不管過(guò)程,而安全管理的重點(diǎn)主要就在過(guò)程上面.當(dāng)限制了前面的三目標(biāo)時(shí),對(duì)安全生產(chǎn)管理必然帶來(lái)很大的不利。四、公路工程安全生產(chǎn)特點(diǎn)由于公路工程產(chǎn)品特點(diǎn),施工技術(shù)特點(diǎn)和施工特點(diǎn)使得公路工程安全生產(chǎn)管理必需強(qiáng)調(diào):建立健全安全生產(chǎn)管理體系,安全規(guī)章制度要更具體細(xì)致,安全生產(chǎn)管理要注重協(xié)同性。第二節(jié)我國(guó)公路工程安全生產(chǎn)現(xiàn)狀我國(guó)在最近幾年,交通建設(shè)規(guī)模還在繼續(xù)擴(kuò)大,交通部新的“7918”交通發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),未來(lái)我國(guó)還將建成四萬(wàn)多公里高速公路,鄉(xiāng)村公路改造每年將投入200億元以上。但過(guò)去我們公路建設(shè)中的安全事故頻繁發(fā)生,群死群傷事故也經(jīng)常出現(xiàn).建設(shè)部統(tǒng)計(jì)到的2003年職工死亡事故人數(shù)為1512人,雖然政策、法規(guī)禁止隱瞞安全事故,但實(shí)際上還是有很多死亡人數(shù)不多而私了不報(bào)的,所以實(shí)際的死亡人數(shù)可能要遠(yuǎn)大于這個(gè)數(shù).而公路工程施工中2004年四季度出現(xiàn)一次死亡3人以上的重大安全事故就有四起,而且很多事故的發(fā)生又那么的類似。所以公路施工安全工作形勢(shì)依然嚴(yán)峻。雖然目前我們的公路工程建設(shè)安全管理水平較以前有很大提高,建筑從業(yè)人員萬(wàn)人死亡率從最高的7。53降到了1.5左右,然而,由于我國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化等發(fā)展水平所限,目前我國(guó)公路工程安全生產(chǎn)管理工作還存在一些問(wèn)題。如安全生產(chǎn)管理與有關(guān)行業(yè)、部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作還存在的交叉,在公路工程建設(shè)方面,有很多項(xiàng)目的建設(shè)并不規(guī)范,有很多公路工程項(xiàng)目的代表政府的管理方又是建設(shè)方,甚至又是施工方或者監(jiān)理方,這樣的管理模式對(duì)違規(guī)行為缺乏有效的監(jiān)督措施。很多在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下形成的觀念、管理方法雖不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的安全管理,但仍然廣泛存在,制約了安全生產(chǎn)工作.具體還存在以下方面的問(wèn)題:法律法規(guī)方面雖然我們現(xiàn)在已經(jīng)有《中華人民共和國(guó)建筑法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的若干法律法規(guī),但隨著社會(huì)的發(fā)展,已經(jīng)暴露出不少缺陷和問(wèn)題,主要是體系不健全,可操作性差,部分條款又存在交叉等問(wèn)題。政府監(jiān)督方面基本以突擊性安全大檢查為主,缺少日常的監(jiān)督管理和措施,監(jiān)管力度不夠手段落后,不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要。人員素質(zhì)方面大量使用農(nóng)村剩余勞動(dòng)力,由于各方面原因,他們的受教育程度、安全意識(shí)、安全技能、風(fēng)險(xiǎn)防范能力都相當(dāng)?shù)?,在現(xiàn)場(chǎng)管理人員偏少,尤其是專職安全管理人員更少,達(dá)不到安全生產(chǎn)管理的要求.企業(yè)安全管理方面過(guò)去我們的生產(chǎn)施工都由大型國(guó)有企業(yè)完成,改革開(kāi)放以后,我們的企業(yè)包括建設(shè)方都日趨多元化,安全生產(chǎn)管理水平和對(duì)安全生產(chǎn)管理的認(rèn)識(shí)有高有低.施工企業(yè)安全生產(chǎn)投入不足,基礎(chǔ)薄弱,有些施工企業(yè)經(jīng)常違背客觀規(guī)律,只強(qiáng)調(diào)進(jìn)度輕視安全生產(chǎn),蠻干搶工期,在僥幸中求安全的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,片面注重經(jīng)濟(jì)利益,忽視安全生產(chǎn)管理,致使在對(duì)安全生產(chǎn)管理方面出現(xiàn)有章不循、違章指揮、違章操作、管理不嚴(yán)、對(duì)違反勞動(dòng)安全紀(jì)律的行為只要沒(méi)釀成事故幾乎沒(méi)什么處罰,有些施工企業(yè)為了節(jié)約成本甚至取消安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和專職安全生產(chǎn)管理人員,使得企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督力量更加薄弱.其它方面其他安全生產(chǎn)管理方面的問(wèn)題有:安全技術(shù)方面,我們國(guó)家的安全生產(chǎn)科技相對(duì)落后,而施工難度大、特殊的、危險(xiǎn)性的工程又不斷增加,使施工危險(xiǎn)性增大;安全教育方面,施工企業(yè)的三級(jí)安全教育落實(shí)不能到位,工人接受到的安全培訓(xùn)非常少;個(gè)人安全防護(hù)方面,安全防護(hù)裝備落后,配備不足,有時(shí)質(zhì)量又低劣,對(duì)個(gè)人的安全造成很大威脅;意外傷害保險(xiǎn)制度方面,建立發(fā)育的保險(xiǎn)市場(chǎng)是安全生產(chǎn)管理的重要手段,目前我國(guó)的意外傷害保險(xiǎn)制度與發(fā)達(dá)國(guó)家有很大差距,意外傷害保險(xiǎn)開(kāi)展緩慢,不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的客觀要求.第二章公路工程施工安全管理與文明施工施工現(xiàn)場(chǎng)管理與文明施工是安全生產(chǎn)的重要組成部分.文明施工是現(xiàn)代化施工的一個(gè)重要標(biāo)志,是企業(yè)的一項(xiàng)基礎(chǔ)性管理工作。第一節(jié)安全生產(chǎn)管理一、安全生產(chǎn)工作的概念安全生產(chǎn)也就是勞動(dòng)安全,是指保護(hù)勞動(dòng)者在工作生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康。安全生產(chǎn)管理的基本原則包括:計(jì)劃性原則,也就是方針目標(biāo)管理.管生產(chǎn)同時(shí)管安全的責(zé)任制原則。預(yù)防為主的原則。堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理個(gè)原則。安全管理重在控制的原則。效果原則。反饋原則。系統(tǒng)性原則。不得混放的并存原則。10、精神激勵(lì)與物質(zhì)激勵(lì)相結(jié)合的原則11、干部選擇的原則12、階梯原則二、安全生產(chǎn)管理制度(一)建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可制度國(guó)家對(duì)建筑施工企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)許可制度。建筑企業(yè)未取得安全生產(chǎn)許可證的,不得從事施工活動(dòng).安全生產(chǎn)許可證的申請(qǐng)條件包括:1、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定完備的生產(chǎn)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程;2、保證本單位安全生產(chǎn)條件所需資金的投入;3、設(shè)備安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備專職安全生產(chǎn)管理人員;4、主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目責(zé)任人、專職安全生產(chǎn)管理人員經(jīng)主管部門考核合格;5、特種作業(yè)人員經(jīng)有關(guān)主管部門考核合格;6、管理人員和作業(yè)人員每年至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)并考核合格;7、依法參加工傷保險(xiǎn),依法為施工現(xiàn)場(chǎng)從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn),為從業(yè)人員交納保險(xiǎn)費(fèi);8、施工現(xiàn)場(chǎng)的辦公、生活區(qū)及作業(yè)區(qū)和安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的要求;9、有職業(yè)危害防治措施,并為作業(yè)人員配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)用具和安全防護(hù)服裝;10、有對(duì)危害性較大的分部分項(xiàng)工程及施工現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)的預(yù)防、監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案;11、有生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案、應(yīng)急救援組織或者應(yīng)急救援人員,配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備;12、法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。(二)公路水運(yùn)施工企業(yè)三類人員考核任職制度1、三類人員主要指公路水運(yùn)施工企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目經(jīng)理)、專職安全生產(chǎn)管理人員。2、三類人員安全生產(chǎn)考核要點(diǎn)(1)公路水運(yùn)施工企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人1)安全生產(chǎn)知識(shí)考核要點(diǎn):①國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)、部門規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范性文件,本地區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范性文件;②公路水運(yùn)施工企業(yè)生產(chǎn)管理的基本知識(shí)和相關(guān)專業(yè)知識(shí);③重、特大事故防范、應(yīng)急救援措施,報(bào)告制度及調(diào)查處理辦法;④企業(yè)生產(chǎn)安全責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度的內(nèi)容、制定方法;⑤國(guó)內(nèi)外安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn);⑥典型事故案例分析;2)安全生產(chǎn)管理能力考核要點(diǎn):①能認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn);②能有效組織和督促本單位安全生產(chǎn)工作,建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;③能組織本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;④能采取有效措施保證本單位安全生產(chǎn)所需資金的投入;⑤能有效開(kāi)展安全檢查,及時(shí)消除安全生產(chǎn)事故隱患;⑥能組織制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,正確組織、指揮本單位事故應(yīng)急救援工作;⑦能如實(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)事故;⑧安全生產(chǎn)業(yè)績(jī):自考核之日起所在企業(yè)一年內(nèi)未發(fā)生由其承擔(dān)主要責(zé)任的死亡10人以上(含10人)的重大事故;(2)公路水運(yùn)施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1)安全生產(chǎn)知識(shí)考核要點(diǎn):①國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)、部門規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范性文件,本地區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范性文件;②工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理的基本知識(shí)和相關(guān)專業(yè)知識(shí);③重、特大事故防范、應(yīng)急救援措施,報(bào)告制度及調(diào)查處理辦法;④企業(yè)生產(chǎn)安全責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度的內(nèi)容、制定方法;⑤施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的內(nèi)容和方法;國(guó)內(nèi)外安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn);⑥典型事故案例分析;2)安全生產(chǎn)管理能力考核要點(diǎn):①能認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn);②能有效組織和督促本工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;③能保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的有效使用;④能根據(jù)工程的特點(diǎn)組織制定安全施工措施;⑤能有效開(kāi)展安全檢查,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患;⑥能如實(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)事故;⑦安全生產(chǎn)業(yè)績(jī):自考核之日起所管理的項(xiàng)目一年內(nèi)未發(fā)生由其承擔(dān)主要責(zé)任的死亡事故;(3)公路水運(yùn)施工企業(yè)項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員1)安全生產(chǎn)知識(shí)考核要點(diǎn):①國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)、部門規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范性文件,本地區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范性文件;②重大事故防范、應(yīng)急救援措施,報(bào)告制度,調(diào)查處理方法以及防護(hù)救護(hù)方法;③企業(yè)和項(xiàng)目生產(chǎn)安全責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度;④施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查的內(nèi)容和方法;⑤典型事故案例分析;2)安全生產(chǎn)管理能力考核要點(diǎn):①能認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn);②能有效對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查;③發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故隱患,能及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患;④能及時(shí)制止現(xiàn)場(chǎng)違章指揮、違章操作行為;⑤能及時(shí)、如實(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)事故;⑥安全生產(chǎn)業(yè)績(jī):自考核之日起所在企業(yè)和項(xiàng)目一年內(nèi)未發(fā)生由其承擔(dān)主要責(zé)任的死亡事故。第二節(jié)場(chǎng)地布置施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地布置是工程施工過(guò)程中的重要組成部分。它對(duì)施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度的影響相當(dāng)大。因此,我們必須通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的合理、優(yōu)化布置。一、施工總平面圖編制的依據(jù)1、工程所在地區(qū)的原始資料,包括建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)單位提供的資料。2、原有和擬建工程的位置和尺寸。3、施工方案、施工進(jìn)度和資源需要計(jì)劃。4、全部施工設(shè)施建造方案。5、建設(shè)單位可提供房屋和其它設(shè)施.二、設(shè)計(jì)原則1、滿足施工要求,場(chǎng)內(nèi)道路暢通,運(yùn)輸方便,各種材料能按計(jì)劃分期分批進(jìn)場(chǎng),充分利用場(chǎng)地.材料盡量靠近使用地點(diǎn),減少二次搬運(yùn)。2、電器設(shè)施、線路、油庫(kù)、易燃易爆品庫(kù)、大型吊裝設(shè)備、拌和設(shè)備以及加工場(chǎng)地等的布置必須符合安全、消防、環(huán)保的要求。3、現(xiàn)場(chǎng)布置緊湊,減少臨時(shí)設(shè)施用地,特別要少占農(nóng)田。4、臨時(shí)建筑、設(shè)施的布置,應(yīng)便于職工辦公、生產(chǎn)和生活。條件允許,辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)應(yīng)分離設(shè)置。辦公區(qū)要與生產(chǎn)區(qū)保持適當(dāng)距離,不宜過(guò)遠(yuǎn)或過(guò)近。福利設(shè)施應(yīng)在生活區(qū)范圍之內(nèi);5、臨時(shí)建筑、設(shè)施、加工場(chǎng)地布置時(shí),必須充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂颉⑺?、地質(zhì)等因素,選擇安全可靠的位置搭建;6、在保證施工順利進(jìn)行的條件下,盡可能減少臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用。盡可能利用施工現(xiàn)場(chǎng)附近的原有建筑物作為施工臨時(shí)設(shè)施。三、設(shè)計(jì)內(nèi)容施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖應(yīng)表示下列內(nèi)容:1、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面上已建和擬建的地上和地下的一切公路、橋梁、隧道、構(gòu)造物及其它設(shè)施的位置和尺寸。2、移動(dòng)式起重機(jī)(包括有軌起重設(shè)備)開(kāi)行路線及垂直運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的位置。3、地形等高線,測(cè)量放線標(biāo)樁的位置和取舍土方的地點(diǎn)。4、各種加工場(chǎng)地、各種拌和設(shè)備的位置.5、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆贰?6、承建工程及其臨時(shí)設(shè)施與鐵路、公路、航道相交叉部位.7、引入施工現(xiàn)場(chǎng)的鐵路、公路、航道及臨時(shí)搭建的便橋、碼頭、躉船等的位置.8、各種材料、半成品、構(gòu)件等的倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)。9、辦公室、宿舍、廚房、食堂、廁所、浴室、警衛(wèi)室等的位置。10、臨時(shí)給水排水管線、供電線路、蒸汽和壓縮空氣管道等的位置。11、一切安全及防火設(shè)施的位置(消防栓、高壓泵房位置)。12、發(fā)電機(jī)房、油庫(kù)、炸藥庫(kù)房等重點(diǎn)防火區(qū)域.第三節(jié)文明施工文明施工的意義文明施工是施工企業(yè)各項(xiàng)管理水平的綜合反映;文明施工是現(xiàn)代化施工本身的客觀要求;文明施工是企業(yè)管理的對(duì)外窗口;文明施工有利于培養(yǎng)一支懂科學(xué),講文明的施工隊(duì)伍。文明施工的組織管理措施健全管理組織;健全管理制度;健全完善資料管理;開(kāi)展多種形勢(shì)的競(jìng)賽;加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作;積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法,提高機(jī)械化作業(yè)程度。第四節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)主要針對(duì)施工方案建立環(huán)境保護(hù)管理方案,從源頭遏制住污染源.在日常的工作、生活過(guò)程中要有責(zé)任人管理和檢查。應(yīng)當(dāng)與當(dāng)?shù)卣鞴懿块T以及周圍村鎮(zhèn)、社區(qū)等保持暢通的溝通渠道,經(jīng)常聽(tīng)取意見(jiàn).對(duì)合理意見(jiàn)應(yīng)當(dāng)及時(shí)采納處理.有條件的還應(yīng)對(duì)環(huán)境情況進(jìn)行必要的監(jiān)測(cè)或請(qǐng)當(dāng)?shù)卣鞴懿块T進(jìn)行監(jiān)測(cè)。工作應(yīng)當(dāng)有記錄.環(huán)境保護(hù)的相關(guān)法律法規(guī)國(guó)家關(guān)于保護(hù)和改善環(huán)境,防治污染的法律、法規(guī)主要有:《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《固體廢物污染環(huán)境防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等。施工單位應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守?!吨腥A人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定:“積極試驗(yàn)和采用無(wú)污染或少污染環(huán)境的新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品”;“加強(qiáng)企業(yè)管理,實(shí)行文明施工,對(duì)于污染環(huán)境的廢氣、廢水,廢渣,要綜合利用、化害為利;需要排放的,必須遵守國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn);一時(shí)達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要限期治理;預(yù)期達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要限制企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模";“散發(fā)有害氣體、粉塵的單位,要積極采用密閉的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝,并安裝通風(fēng)、吸塵和凈化、回收設(shè)施。勞動(dòng)環(huán)境的有害氣體和粉塵含量,必須國(guó)家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定"。一、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)其意義:保護(hù)和改善施工環(huán)境是保證人們身體健康的需要;保護(hù)和改善施工環(huán)境是消除外部干擾保證施工順利進(jìn)行的需要;保護(hù)和改善施工環(huán)境是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的客觀要求;環(huán)境保護(hù)是國(guó)法和政府的要求,是企業(yè)行為準(zhǔn)則;環(huán)境保護(hù)是企業(yè)生存發(fā)展的重要條件;施工環(huán)境保護(hù)是保證施工安全的重要條件。二、環(huán)境保護(hù)的措施(一)實(shí)行環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制實(shí)行環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制是目標(biāo)管理的具體運(yùn)用,而目標(biāo)管理的特征主要表現(xiàn)在:有一套完整的、科學(xué)的目標(biāo)體系;重視協(xié)商、實(shí)行自我控制;強(qiáng)調(diào)成果,注重實(shí)效;重視職工教育與培訓(xùn),不斷提高職工素質(zhì).(二)加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作(三)保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,要進(jìn)行綜合治理,全員參與(四)要有技術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的法律法規(guī)(五)采取有效措施,防止污染,具體包括:1、防治大氣污染1)施工現(xiàn)場(chǎng)宜采取硬化措施,其中主要道路、料場(chǎng)、生活辦公區(qū)必須進(jìn)行硬化處理,土方應(yīng)集中堆放。2)拆除舊有建筑物時(shí),應(yīng)采用隔離、灑水等措施防止揚(yáng)塵,并應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)將廢棄物清理完畢.3)不得在施工現(xiàn)場(chǎng)熔融瀝青,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒含有有毒、有害化學(xué)成分的裝飾廢料、油氈、油漆、垃圾等各類廢棄物。4)從事土方、渣土和施工垃圾運(yùn)輸應(yīng)采取措施防止大氣污染。經(jīng)過(guò)城鎮(zhèn)應(yīng)當(dāng)保證車輛清潔,并采取密閉式運(yùn)輸車輛或采取覆蓋措施。5)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)風(fēng)力和大氣濕度安排施工生產(chǎn)任務(wù),以避免污染事故。6)水泥和其它易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒施工材料應(yīng)密閉存放,砂石等散料應(yīng)采取覆蓋措施。7)施工現(xiàn)場(chǎng)的各類攪拌場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)采取降塵措施。8)施工垃圾和生活垃圾應(yīng)分類存放,并及時(shí)清運(yùn).存放時(shí),應(yīng)采取防止垃圾飛揚(yáng)的措施。9)城區(qū)、旅游景點(diǎn)、療養(yǎng)區(qū)、重點(diǎn)文物保護(hù)地及人口密集區(qū)的施工應(yīng)使用清潔能源。10)施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、車輛尾氣排放應(yīng)符合國(guó)家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。2、防治水污染1)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置排水溝和沉淀池,現(xiàn)場(chǎng)泥漿、廢水等不得直接排入海、湖、河流或城市市政污水管網(wǎng).2)現(xiàn)場(chǎng)存放的油料、化學(xué)溶劑等應(yīng)設(shè)有專門的庫(kù)房,地面應(yīng)進(jìn)行防滲處理。3)食堂應(yīng)設(shè)置隔油池,并應(yīng)及時(shí)清理。4)廁所的化糞池應(yīng)進(jìn)行抗?jié)B處理。5)食堂、盥洗室、淋浴間等的下水應(yīng)妥善處理,保證不污染周圍水源。3、防治施工噪聲污染1)應(yīng)有保證施工噪聲不擾民的措施,經(jīng)常監(jiān)測(cè)和聽(tīng)取周圍群眾的反映。2)在城鎮(zhèn)和人口居住密集的地區(qū)施工應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB12523)及《建筑施工場(chǎng)界噪聲測(cè)量方法》(GB12524)標(biāo)準(zhǔn)制定降噪措施,應(yīng)當(dāng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)和記錄.對(duì)產(chǎn)生噪音和震動(dòng)的施工機(jī)械、機(jī)具的使用,應(yīng)采取消聲、吸聲、隔離等有效控制措施。4、防治施工照明污染夜間施工嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)和行業(yè)行政主管部門以及有關(guān)部門的規(guī)定執(zhí)行。對(duì)施工照明器具的種類、燈光亮度加以嚴(yán)格控制。特別是在城市市區(qū)居民居住區(qū)內(nèi),減少施工照明的不良影響。5、防治施工固體廢棄物污染1)應(yīng)制定防治施工固體廢棄物污染的措施方案,制定復(fù)墾復(fù)耕等的計(jì)劃,并認(rèn)真組織落實(shí)。2)對(duì)施工產(chǎn)生的廢棄物,如瀝青塊、混凝土塊等應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理,按照要求處置。3)對(duì)含有毒有害物質(zhì)的工程檢測(cè)儀器等,應(yīng)專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格管理,切勿遺失。4)注意做好辦公場(chǎng)所產(chǎn)生的廢矽鼓、廢燈管等的統(tǒng)一回收工作.第五節(jié)場(chǎng)地、臨時(shí)設(shè)施管理的要求場(chǎng)地、臨時(shí)設(shè)施從建設(shè)到、使用、包括拆除都要制定相應(yīng)的管理辦法,明確責(zé)任區(qū),力求把責(zé)任落實(shí)到人.并使場(chǎng)地、臨時(shí)設(shè)施始終符合下列要求.一、施工現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)的施工平面布置圖修筑,一般用焦渣、砂頭、石子做路面,并應(yīng)壓實(shí)、平整,道路斷面的中間起拱,道路兩側(cè)應(yīng)有排水設(shè)施。為避免道路堵塞,影響工作效率,甚至造成事故,辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)的道路應(yīng)明顯標(biāo)志出邊界線,并盡量布置成圍繞建筑物的環(huán)形或“U”形,以方便進(jìn)出.二、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的道路、臨時(shí)設(shè)施、生產(chǎn)生活房屋、易燃易爆倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、停車場(chǎng)以及動(dòng)力通訊線路的位置均要符合防火、防洪、防風(fēng)、防暴的要求.位于河流兩岸的施工現(xiàn)場(chǎng),在設(shè)置前要進(jìn)行河流流量、水位和地形的調(diào)查,以保證所有的房屋、線路、機(jī)械設(shè)備、料具的堆放地點(diǎn),均位于最高水位之上。三、易燃易爆品倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)房、變電所,應(yīng)采取必要的安全措施,嚴(yán)禁用易燃材料修建。炸藥庫(kù)的設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定,并經(jīng)政府主管部門批準(zhǔn)。工地的小型臨時(shí)油庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)50米以外,并設(shè)置圍欄。四、施工現(xiàn)場(chǎng)必須建立現(xiàn)場(chǎng)安全用火和消防制度。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)劃分出用火作業(yè)區(qū)、易燃可燃材料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)區(qū)、易燃廢品臨時(shí)集中站和生活區(qū)等區(qū)域.在保證防火間距的基礎(chǔ)上,施工現(xiàn)場(chǎng)消防措施還要滿足下列要求:1、防火間距中,不應(yīng)堆放易燃和可然物品。2、施工現(xiàn)場(chǎng)消防車道寬度不小于3.5m,當(dāng)?shù)缆返膶挾葍H能供一輛車通行時(shí),應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)修建回轉(zhuǎn)車場(chǎng)。嚴(yán)禁占用場(chǎng)內(nèi)通道堆放材料。3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有足夠供應(yīng)消防用水的給水管道或蓄水池。4、施工現(xiàn)場(chǎng)的道路,夜間應(yīng)有照明設(shè)備。5、現(xiàn)場(chǎng)臨建設(shè)施、倉(cāng)庫(kù)、易燃物堆場(chǎng)和固定用火處,要有足夠的滅火工具和設(shè)備,并要求布置在明顯和便于取用的地點(diǎn)。消防器材周圍5m內(nèi),不準(zhǔn)存放任何物品。6、消防器材要有專人管理,定期檢查。冬季要做好防凍,夏季要做好防暴曬工作.7、安裝和使用電氣設(shè)備時(shí)必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的規(guī)范要求。高壓線下面不準(zhǔn)搭設(shè)臨時(shí)性建筑物或堆放可燃材料。配電室內(nèi)禁止吸煙、生火。8、施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活用火,設(shè)置、移動(dòng)、增減,應(yīng)經(jīng)主管消防的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),任何人不準(zhǔn)擅自動(dòng)用明火。9、木材堆放面積不要過(guò)大,堆垛與堆垛之間應(yīng)保持一定的防火距離。木材加工的廢料要及時(shí)清理,以防自燃。10、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)從事電焊、氣割作業(yè)人員,應(yīng)遵守電焊、氣割作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程。11、易燃易爆品倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)房、變電室,應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施,嚴(yán)禁用易燃材料修建。炸藥庫(kù)要設(shè)置在便于安全運(yùn)輸、存取并且人員稀少的地方。工地的臨時(shí)油庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)50m以外,并外設(shè)圍欄.五、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路按照臨時(shí)用電的施工組織設(shè)計(jì)布設(shè),并符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求。施工現(xiàn)場(chǎng)較高的建(構(gòu))筑物、臨時(shí)設(shè)施及重要庫(kù)房,如炸藥庫(kù)、油庫(kù)、發(fā)(變)電房、塔架、塔吊、龍門吊架、大型辦和設(shè)備等,均應(yīng)架設(shè)避雷裝置。六、公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供排水應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù)生產(chǎn)、生活和消防對(duì)水的需求,確定用水量、選擇水源、配水線路。施工現(xiàn)場(chǎng)生活用水應(yīng)進(jìn)行鑒定,其水質(zhì)必須符合飲用水標(biāo)準(zhǔn)。水源應(yīng)采取保護(hù)措施,防止污染。生產(chǎn)和生活污水、泥漿應(yīng)合理設(shè)置排水溝、導(dǎo)流溝和泥漿池。七、對(duì)環(huán)境有污染的設(shè)施和材料應(yīng)設(shè)置在遠(yuǎn)離人員居住的較為空曠的地點(diǎn)。污染嚴(yán)重的工程場(chǎng)所應(yīng)配有防污染的設(shè)施。八、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按照規(guī)定設(shè)置防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志、警告標(biāo)志,并不得擅自拆動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)入口處應(yīng)設(shè)置入場(chǎng)須知、現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定牌、工程名稱及總負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人牌、施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖等。九、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳。在沒(méi)有防護(hù)設(shè)施的高處、懸崖、陡坡作業(yè),必須系安全帶。上下交叉作業(yè)有危險(xiǎn)的出入口要有防護(hù)棚或其他隔離設(shè)施。距地面2米以上作業(yè)要有防護(hù)欄桿、擋板或安全網(wǎng)。安全帽、安全帶、安全網(wǎng)要定期檢查,不符合要求的,禁止使用。十、水上作業(yè)應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》(交通部令1999年第4號(hào))到當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主管部門辦理水上施工許可證,并按照施工方案和水上作業(yè)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。水上作業(yè)應(yīng)根據(jù)水流情況配備救生圈、救生快艇等。水上作業(yè)人員應(yīng)穿救生衣。通航水域橋梁施工應(yīng)采取防撞措施。渡船、拖輪及其駕駛?cè)藛T的證件、手續(xù)應(yīng)辦理齊全。渡船、拖輪應(yīng)配有安全設(shè)施,按規(guī)定其載質(zhì)量、車輛、人數(shù),嚴(yán)禁超載、超高、超寬。遇有上下船舶通過(guò),不得橫越搶渡。十一、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)碼頭、棧橋、便橋位置應(yīng)按照當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)選址施工,并應(yīng)配備相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施.臨時(shí)碼頭應(yīng)選在河流兩岸比較開(kāi)闊,河床比較穩(wěn)定,水流順直,地質(zhì)較好的河段.兩岸引道應(yīng)保持堅(jiān)固穩(wěn)定.碼頭的附屬設(shè)備,如跳板、支撐、船環(huán)、柱樁等應(yīng)牢固可靠。搭設(shè)的棧橋、便橋必須堅(jiān)固可靠,橋面滿鋪木板。棧橋臨水端應(yīng)設(shè)置靠船的靠幫和系纜設(shè)施。通過(guò)棧橋、便橋的電線、電纜必須絕緣良好,并固定在橋的一側(cè)。棧橋碼頭、便橋應(yīng)有抗洪水、流冰及其它漂浮物的能力,工作人員應(yīng)對(duì)各種設(shè)施經(jīng)常維修.第五節(jié)邊通車、邊施工地段的交通管理建工程中,邊通車、邊施工路段的安全生產(chǎn)除應(yīng)遵守相應(yīng)的規(guī)定外,還必須加強(qiáng)對(duì)通行車輛和施工車輛的安全管理,確保施工、交通安全。在邊通車、邊施工路段的兩端及中途出入口處,應(yīng)設(shè)專職人員指揮交通。二、改建工程需挖除舊路路基、路面進(jìn)行重建的路段,在施工路段的兩端及其延伸一定安全距離外,應(yīng)豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志。標(biāo)志應(yīng)鮮明、醒目。標(biāo)志與施工路段的距離,應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖寬度、路線等級(jí)、交通流量等情況確定.改建施工作業(yè)范圍的邊緣,在夜間應(yīng)懸掛紅燈示警標(biāo)志。三、一側(cè)拓寬或兩側(cè)拓寬的改建工程,原有道路的路面宜先保留,以維持交通.改建工程與通車相臨的一側(cè)或兩側(cè),要用紅白相間的欄桿等隔離設(shè)施進(jìn)行隔離。大城市需用硬圍檔進(jìn)行隔離。四、在拓寬地段,如需在原有道路上運(yùn)送土石方或工程材料時(shí),宜采用機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸。采用手推車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在紅白相間隔離柵或圍檔內(nèi)進(jìn)行。五、應(yīng)設(shè)置專職的清潔人員,對(duì)通車路段的路面進(jìn)行經(jīng)常性的清掃工作,防止車輛碾飛土石傷人、雨后泥濘影響通車,防止環(huán)境遭到揚(yáng)塵的破壞.道路清潔人員必須穿帶有反光條紋的,具有警示標(biāo)志作用的工作背心等,方可上路作業(yè)。六、在原有路段上,進(jìn)行降坡改建的工程,有條件的可修建臨時(shí)便道維持交通,也可在降坡地段半幅施工,另半幅做通車之用。七、半幅通車路段,在車輛駛?cè)?出)前方應(yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行的標(biāo)志。同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的兩端及其延伸一定的安全距離外,設(shè)置明顯的路欄、隔離墩等,夜間要在路欄上加設(shè)施工標(biāo)志燈。八、半幅施工的路段不宜過(guò)長(zhǎng),一般以不超過(guò)300~500米為宜。九、在單車道維持通車路段上,當(dāng)路段不長(zhǎng),交通量不大時(shí),可在該路段的是當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置車輛會(huì)讓處。當(dāng)施工路段較長(zhǎng)、交通量較大時(shí),應(yīng)實(shí)行交通管制.每班配置專職人員和通訊設(shè)備,指揮交通,疏導(dǎo)車輛.十、在居民點(diǎn)或公共場(chǎng)所附近開(kāi)挖溝槽時(shí),應(yīng)按公共場(chǎng)所設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置牢固護(hù)欄和跳板供行人通過(guò)。夜間應(yīng)設(shè)置照明燈和紅燈。十一、在原地拆除舊橋(涵),重建新橋(涵)時(shí),應(yīng)先建好通車便橋(涵)或渡口。在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)置路欄,夜間應(yīng)在路欄上懸掛警示燈,并在路肩上豎立通向便橋或渡口的指示標(biāo)志。施工現(xiàn)場(chǎng)工作中的安全技術(shù)要點(diǎn)第一節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)一、施工現(xiàn)場(chǎng)安排1、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有利于生產(chǎn),方便職工生活,符合防洪、防火等安全要求.具備文明生產(chǎn)、文明施工的條件;2、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施,必須避開(kāi)泥沼、懸崖、陡坡、泥石流、雪崩等危險(xiǎn)區(qū)域,選在水文、地質(zhì)良好的地段。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種運(yùn)輸?shù)缆?、生產(chǎn)生活房屋、易燃易爆倉(cāng)庫(kù)、材料堆放,以及動(dòng)力通訊線路和其它臨時(shí)工程,應(yīng)按照有關(guān)安全的規(guī)定制定出合理的平面布置圖。3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志,并不得擅自拆除。4、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的坑、溝、水塘等邊緣應(yīng)設(shè)安全護(hù)欄。場(chǎng)地狹小行人和運(yùn)輸繁忙的地段應(yīng)設(shè)專人指揮交通。二、施工現(xiàn)場(chǎng)的要求1、施工現(xiàn)場(chǎng)的生活生產(chǎn)房屋、變電所、發(fā)電機(jī)房、臨時(shí)油庫(kù)等均應(yīng)設(shè)在干燥地基上,并應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求.2、施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置足夠的消防設(shè)備,施工人員應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法,并應(yīng)組織一支經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的義務(wù)消防隊(duì)伍.3、生產(chǎn)生活房屋應(yīng)按規(guī)定保持必須的安全凈距,一般情況下活動(dòng)板房不小于7m,鐵皮板房不小于5m,臨時(shí)的鍋爐房、發(fā)電機(jī)房、變電室、鐵工房、廚房等與其它房屋的間距不小于15m。4、易燃易爆的倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)房、變電所,應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施,嚴(yán)禁用易燃材料修建。炸藥庫(kù)的設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定,工地的小型油庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)50m以外,并外設(shè)圍欄。5、工地上較高的建(構(gòu))筑物、臨時(shí)設(shè)施及重要庫(kù)房,如炸藥房、油庫(kù)、發(fā)(變)電房、塔架、龍門吊架等,均應(yīng)加設(shè)避雷裝置。對(duì)環(huán)境有污染的設(shè)施和材料應(yīng)設(shè)置在遠(yuǎn)離人員居住的空曠的地點(diǎn)。污染嚴(yán)重的工程場(chǎng)所應(yīng)配有防污染的設(shè)施。第二節(jié)施工測(cè)量一、陸上施工測(cè)量的防范措施1、密林叢草間進(jìn)行施工測(cè)量時(shí),應(yīng)遵守護(hù)林防火規(guī)定,嚴(yán)禁煙火,并需預(yù)防有害動(dòng)、植物傷人;2、測(cè)量打樁時(shí)要注意周圍行人的安全,不得對(duì)面使錘、鋼釬和其它工具不得隨意拋擲。3、測(cè)量人員在高壓線附近工作時(shí),必須保持足夠的安全距離。遇雷雨時(shí)不得在高壓線、大樹(shù)下停留。4、在陡坡及危險(xiǎn)地段測(cè)量時(shí)應(yīng)系安全帶,腳穿軟底輕便鞋。在橋墩上測(cè)量時(shí)應(yīng)有上下橋墩及防止人體墜落的安全措施。5、在公路、街道、交通繁忙的道路上測(cè)量時(shí),必須有專人警戒,防止交通事故.二、水上施工測(cè)量的防范措施1、水文測(cè)量人員應(yīng)穿救生衣.在陡峻的河岸進(jìn)行觀測(cè)時(shí),應(yīng)有簡(jiǎn)易便道和防護(hù)措施,在通航河底上,測(cè)量船應(yīng)有信號(hào)設(shè)備。在江中拋錨時(shí),應(yīng)按港航監(jiān)督部門的規(guī)定設(shè)置信號(hào)并有專人負(fù)責(zé)膫望。夜間進(jìn)行水文測(cè)量時(shí),必須備有足夠的照明設(shè)備。2、冰上測(cè)量時(shí),應(yīng)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門了解冰的情況,確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后,方可作業(yè)。第三節(jié)場(chǎng)內(nèi)交通及水電設(shè)施一、場(chǎng)內(nèi)交通1、場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常維護(hù),保持暢通.載重車輛通過(guò)較多的道路,其彎道半徑一般不小于15m,特殊情況不得小于10m。手推車道路的寬度不小于1。5m。急彎與陡坡地段應(yīng)設(shè)置明顯交通標(biāo)志.與鐵路交叉處應(yīng)有專人照管,并設(shè)信號(hào)裝置和落桿。2、靠近河流和陡壁處的道路,應(yīng)設(shè)置護(hù)欄和明顯的警告標(biāo)志。3、場(chǎng)內(nèi)行駛斗車、平車的軌道應(yīng)平坦順直,縱坡不得大于3%。車輛應(yīng)裝制動(dòng)閘,鐵路終點(diǎn)應(yīng)設(shè)置倒坡和車擋.二、水電設(shè)施1、生產(chǎn)生活用水應(yīng)進(jìn)行鑒定,其水質(zhì)必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。水源應(yīng)采取保護(hù)措施,防止水質(zhì)污染。2、場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好,懸掛高度及線間距必須符合電力部門的安全規(guī)定.3、現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的臨時(shí)線路必須用絕緣物支持,不得將電線纏繞在鋼筋、樹(shù)木或腳手架上.4、電工在接近高壓線操作時(shí),其安全距離為10KV以下不得小于0.7m,20~35KV不得小于1m,44KV不得小于1.2m,否則必須停電后方可操作。5、各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開(kāi)關(guān),室外使用的開(kāi)關(guān)、插座應(yīng)外裝防水箱并加鎖,在操作處加設(shè)絕緣墊層。6、在三相四線制中性點(diǎn)接地供電系統(tǒng)中,電氣設(shè)備的金屬外殼,應(yīng)做接零保護(hù);在非三相四線制供電系統(tǒng)中,電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接地保護(hù),其接地電阻不大于4Ω,并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地,有的接零。7、各種電氣設(shè)備的檢查維修,一般應(yīng)停電作業(yè),如必須帶電作業(yè)時(shí),應(yīng)有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護(hù)。8、工地安裝變電器必須符合電業(yè)部門的要求,并設(shè)專人管理,施工用電盡量保持三相平衡。9、現(xiàn)場(chǎng)變(配)電設(shè)備處,必須有滅火器材和高壓安全用具。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備.10、使用高溫?zé)艟?,要防止失火,其與易燃物的距離不得小于1m,一般電燈泡易燃物品不得小于50cm。11、移動(dòng)式電氣機(jī)具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電,并經(jīng)常注意理順;跨越道路時(shí),應(yīng)埋入地下或做穿管保護(hù)。12、遇有雷雨天氣不得爬桿帶電作業(yè),在室外無(wú)特殊防護(hù)裝置時(shí)必須使用絕緣拉桿拉閘。13、能產(chǎn)生大量蒸汽、氣體、粉塵等工作場(chǎng)所,應(yīng)使用密閉式電氣設(shè)備.有爆炸危險(xiǎn)的工作場(chǎng)所應(yīng)使用防爆型電氣設(shè)備。14、電氣設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)帶、轉(zhuǎn)輪、飛輸?shù)韧饴恫课槐仨毎苍O(shè)防護(hù)罩。15、大型橋梁施工現(xiàn)場(chǎng),隧道和預(yù)制場(chǎng)地,應(yīng)有自備電源,以免因電網(wǎng)停電造成工程損失和出現(xiàn)事故.自備電源和電網(wǎng)之間,要有聯(lián)鎖保護(hù).三、檢修電氣設(shè)備應(yīng)接下列要求進(jìn)行:1、電氣設(shè)備的檢修必須由電工進(jìn)行,他人不得任意操作。2、工作中如遇停電應(yīng)拉下開(kāi)關(guān),切斷電源;檢修結(jié)束必須仔細(xì)檢查各項(xiàng)設(shè)備的情況,沒(méi)有異常,方可合閘。3、大型電氣設(shè)備檢修應(yīng)在切斷電源,設(shè)好防護(hù)后進(jìn)行,并在開(kāi)關(guān)處設(shè)置警示標(biāo)牌,工作完成后方可拆除,如需進(jìn)行送電試驗(yàn)時(shí),必須在認(rèn)真檢查并與有關(guān)部門聯(lián)系后,方可進(jìn)行,四、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)照明1、室內(nèi)照明線路應(yīng)用瓷夾固定。2、電線接頭應(yīng)牢固,并用絕緣膠帶包扎.3、保險(xiǎn)絲應(yīng)按用電負(fù)荷量裝設(shè)。第四節(jié)砂、石采集及堆放一、人工沿河采集砂石料,宜在河灘采集或者淺水處打澇,采集時(shí)應(yīng)注意水情變化。使用機(jī)械在深處采挖砂石,集料船、采挖船應(yīng)錨固牢靠,但不得阻礙通航。長(zhǎng)期定點(diǎn)采挖時(shí)應(yīng)取得港航監(jiān)督部門的同意,并設(shè)置警示標(biāo)志。二、石料開(kāi)采應(yīng)由上而下逐層采取,并根據(jù)石崖高低,修成階梯。如有松動(dòng)石塊應(yīng)先予以清除,上下層不得重疊作業(yè)。三、有關(guān)石料的鑿眼、爆破和搬運(yùn)應(yīng)符合本教材下冊(cè)4.3節(jié)有關(guān)規(guī)定.第五節(jié)便道、便橋與臨時(shí)碼頭一、便道1、便道處于傍山時(shí),要注意邊緣的危石處理,防止滑坡、塌方破壞便道。2、便道應(yīng)起拱5‰,兩側(cè)做寬300mm,深200mm的排水溝。3、便道沿河時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按防汛要求,做好一定的保護(hù)措施。4、便道應(yīng)設(shè)置連貫、通暢的排水設(shè)施和其他應(yīng)急措施,防止泥漿、污水、廢水排入河溝。二、便橋1、便橋的位置應(yīng)按照當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)選址施工.2、便橋必須堅(jiān)固可靠,橋面滿鋪木板。便橋臨水端應(yīng)設(shè)置靠船的靠幫和系纜設(shè)施。3、通過(guò)便橋的電線、電纜必須絕緣良好,并固定在橋的一側(cè)。4、便橋應(yīng)有抗洪水、流水及其他漂浮物的能力,并做到經(jīng)常維修。三、臨時(shí)碼頭1、臨時(shí)碼頭位置應(yīng)選在河流兩岸比較開(kāi)闊、河床比較穩(wěn)定、水流順直、地質(zhì)較好的地段,兩岸引道應(yīng)保持堅(jiān)固穩(wěn)定.2、臨時(shí)碼頭應(yīng)按設(shè)計(jì)施工,并應(yīng)配備相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施.3、渡船、拖輪應(yīng)配有安全設(shè)施,按規(guī)定核定其載重量、車數(shù)、人數(shù)、嚴(yán)禁超載、超高、超寬。遇有上下船舶通過(guò),不得橫越搶渡。4、碼頭的附屬設(shè)備,如跳板、支撐、船環(huán)、柱樁等應(yīng)牢固可靠。第六節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)管線處理下挖工程,施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件復(fù)查地下構(gòu)造物(電纜、管道等)的埋置位置及走向,并采取防護(hù)措施,施工中如發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品及其它可疑物品時(shí),應(yīng)停止下挖,報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門處理.第四章路基工程施工中的安全要點(diǎn)第一節(jié)清理現(xiàn)場(chǎng)一、砍伐樹(shù)木的安全要點(diǎn)在清理場(chǎng)地工作中,往往要采用人工砍伐或電鋸砍伐樹(shù)木,清除草叢和刨挖樹(shù)根等作業(yè),這些作業(yè)中的主要安全要點(diǎn)是:1.伐樹(shù)前,應(yīng)將伐樹(shù)范圍弄清,在伐樹(shù)范圍內(nèi)應(yīng)從保證安全出發(fā)設(shè)置警戒,非工作人員不得在范圍內(nèi)逗留和接近范圍。2.伐樹(shù)前,應(yīng)將周圍有礙砍伐作業(yè)的灌木和藤條砍除,并選好安全躲避的退路。3.伐樹(shù)前,應(yīng)有計(jì)劃,使砍伐工作按計(jì)劃、有步驟、有順序地進(jìn)行,特別是多組砍伐時(shí),更應(yīng)計(jì)劃嚴(yán)密.4.伐樹(shù)前,應(yīng)對(duì)伐具,特別是電鋸的設(shè)備、布置(如線路)進(jìn)行檢查。5。明確操作要求。為使樹(shù)木按預(yù)定方向傾倒,要在樹(shù)木下部倒樹(shù)方向砍一剁口,其深度為樹(shù)干直徑的1/4,然后再?gòu)亩缈谏线吘壍膶?duì)面開(kāi)鋸,最后應(yīng)留2~3cm安全距離。6。在陡坡懸?guī)r處砍代樹(shù)木,應(yīng)有防止樹(shù)木伐倒后順坡溜滑和撞落石塊傷人的安全措施;在山坡上嚴(yán)禁在同一地段的上下同時(shí)進(jìn)行砍伐作業(yè)。7。截鋸木料時(shí),三叉馬和樹(shù)干墊撐必須穩(wěn)固。8.大風(fēng)、大霧和雨天不得進(jìn)行伐樹(shù)作業(yè)。9.清挖樹(shù)根,特別是用拖拉機(jī)配纜繩拖拔大樹(shù)根時(shí),纜繩與樹(shù)根要捆結(jié)牢固,纜繩必須具有足夠強(qiáng)度,以防纜繩繃脫樹(shù)根或斷裂而出現(xiàn)事故.10.清除的叢草、雜樹(shù)、樹(shù)根等嚴(yán)禁放火焚燒,以防引起火災(zāi)。二、拆除建筑物的安全要點(diǎn)1.拆除作業(yè)之前,應(yīng)制定安全可靠的拆除方案。2.拆除作業(yè)之前,應(yīng)將與拆除物有連通的電線、水、氣管道切斷,并在四周危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全護(hù)欄,并配以必要的警告標(biāo)志,并設(shè)置夜晚的警示燈,非工作人員不得進(jìn)入。3.拆除工序應(yīng)由上而下,先外后里,嚴(yán)禁數(shù)層同時(shí)作業(yè)。4。搭設(shè)的腳手架必須穩(wěn)固可靠,并應(yīng)在作業(yè)前進(jìn)行檢查,以確保安全.搭設(shè)腳手架的材料、扣件必須符合質(zhì)量要求。5.操作人員操作時(shí),應(yīng)站在腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位上作業(yè).6.操作人員所用的工具,如大錘等必須符合要求,把手拼接必須緊固,以防脫錘傷人。7。嚴(yán)密注意觀察拆除過(guò)程中結(jié)構(gòu)的變化。對(duì)有倒塌危險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)物應(yīng)予以可靠的臨時(shí)支撐加固。嚴(yán)防拆除某部分而引起其他部位發(fā)生坍塌。8.拆除梁、柱之前,應(yīng)先拆除其承托的全部結(jié)構(gòu)物,嚴(yán)禁采用掏空、挖切和大面積推倒的拆除方法.9。拆除石棉瓦及輕型結(jié)構(gòu)屋面工程時(shí),嚴(yán)禁施工人員直接踩在踏石棉瓦及其他輕型板上進(jìn)行作業(yè),必須使用移動(dòng)板梯,板梯上端必須掛牢,防止從高處墜落。10.在拆除作業(yè)中應(yīng)采取防塵、防噪聲的有效措施。11.拆除作業(yè)主要是人工作業(yè),勞動(dòng)強(qiáng)度大,應(yīng)注意勞逸結(jié)合。12.清除淤泥時(shí),應(yīng)有效地排除積水,并應(yīng)制定出相應(yīng)的安全措施后方可清淤,并有清淤?gòu)U棄和排水的防污染方案與措施。13.拆除建筑物一般不采用推倒方法,遇有特殊情況必須采用推倒方法時(shí),必須遵守下述規(guī)定要求:1)砍切墻根的深度不能超過(guò)墻厚的1/3,墻的厚度小于兩塊半磚的時(shí)候,不許進(jìn)行掏掘。2)為防止墻壁向掏掘方向傾倒,在掏挖前,要用支撐撐牢。3)建筑物推倒前,應(yīng)發(fā)出信號(hào),待所有人員遠(yuǎn)離建筑物高度2倍數(shù)以上的距離后,方可進(jìn)行。4)在建筑物推倒倒塌范圍內(nèi),有其他建筑物時(shí),嚴(yán)禁采用推倒方法.14.在高處進(jìn)行拆除工程,要設(shè)置流放槽,以便散碎廢料順槽流下。拆下較大的或沉重的材料,要用吊繩或者起重機(jī)械及時(shí)吊下或運(yùn)走,禁止向下拋擲。15.當(dāng)采用控爆法拆除大型建(構(gòu))筑物時(shí),必須有經(jīng)批準(zhǔn)的控制爆破設(shè)計(jì)文件,并有可靠的安全技術(shù)措施計(jì)劃,并注意下列要求:1)嚴(yán)格遵守《土方及爆破工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》關(guān)于拆除爆破的規(guī)定。2)在人口稠密、交通要道等地區(qū)爆破建筑物,應(yīng)采用電力或?qū)П髌鸨?,不得采用火花起?當(dāng)采用分段起爆時(shí),應(yīng)采用毫秒雷管起爆。3)采用微量炸藥的控制爆破,可大大減少飛石,但不能絕對(duì)控制飛石,仍應(yīng)采用適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施,如對(duì)低矮建筑物采取適當(dāng)護(hù)蓋,對(duì)高大建筑物爆破設(shè)一定安全區(qū),避免對(duì)周圍建筑物與人身的危害。4)爆破時(shí),對(duì)原有蒸汽鍋爐和空壓機(jī)房等高壓設(shè)備,應(yīng)將其壓力降到0.1~0.2MPa。5)爆破各道工序要認(rèn)真細(xì)致地操作、檢查與處理,杜絕各種不安全事故發(fā)生.爆破要有臨時(shí)指揮機(jī)構(gòu),便于分別負(fù)責(zé)爆破施工與起爆等有關(guān)安全工作。6)用爆破方法拆除建筑物部分結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)保證其他結(jié)構(gòu)部分的良好狀態(tài)。爆破后,如發(fā)現(xiàn)保留的結(jié)構(gòu)部分有危險(xiǎn)征兆,應(yīng)采取安全措施后,再進(jìn)行工作。7)應(yīng)設(shè)置安全范圍,進(jìn)行必要的圍欄和設(shè)置禁示標(biāo)志及設(shè)置安全員值班。第二節(jié)土方工程一、土方開(kāi)挖前,必須了解土質(zhì)、地下水等情況,查清地下埋設(shè)的管道、電纜和有毒有害氣體等危險(xiǎn)物以及文物古跡的位置、深度走向,并加設(shè)標(biāo)記、設(shè)置防護(hù)欄桿。施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人在開(kāi)工前必須對(duì)作業(yè)人員詳細(xì)交底,內(nèi)容包括:地下設(shè)施情況及其危險(xiǎn)性、施工作業(yè)方法,安全技術(shù)措施要點(diǎn)等.二、開(kāi)挖深度超過(guò)2m時(shí),其邊緣上面作業(yè)同樣應(yīng)視為高處作業(yè),要設(shè)置警告標(biāo)志,特別是在街道、居民區(qū)、行車道和現(xiàn)場(chǎng)通道附近開(kāi)挖土方時(shí),不論深度大小都要設(shè)置警告標(biāo)志和高度不低于1.2m的雙道防護(hù)欄或定型護(hù)身欄,夜間還要設(shè)紅色標(biāo)燈.三、在溝槽(坑)邊緣1m以內(nèi)不準(zhǔn)推土或堆放物料;距溝槽(坑)邊緣1~3m間堆土高度不得超過(guò)1。5m;距溝槽(坑)邊緣3~5m間堆土高度不得超過(guò)2.5m;停置車輛、設(shè)備、起重機(jī)械、振動(dòng)機(jī)械不少于4m;小翻斗車往溝槽內(nèi)卸料時(shí),要設(shè)專道,并在距溝槽(坑)邊緣1m處設(shè)限制器。四、4要特別注意在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r,必須采取安全防護(hù)措施。五、開(kāi)挖溝槽時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護(hù)。挖掘深度超過(guò)1.5m,而且不加支撐時(shí),應(yīng)按規(guī)定確定放坡坡度。如果因施工區(qū)域狹窄等原因不能放坡,則應(yīng)按規(guī)定采取圍壁措施。要注意固壁支撐的木料,不能有糟、朽、斷、裂現(xiàn)象。六、人力挖掘土方必須遵守下列規(guī)定:1.對(duì)鍬、鎬、錘等操作工具應(yīng)隨時(shí)檢查,確保木柄結(jié)實(shí),連接牢靠;2.開(kāi)挖土方,操作人員之間必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2m,縱向間距不小于3m;3.開(kāi)挖土方必須自上而下順序放坡進(jìn)行,嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法;七、高陡邊坡處施工,必須遵守下列規(guī)定:1.作業(yè)人員必須綁系安全帶,綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固地拴在樹(shù)干或插固的鋼釬上,繩索應(yīng)垂直.不得在同一安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上;2.邊坡開(kāi)挖中如遇地下水涌出,應(yīng)先排水,后開(kāi)挖;3。開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi),嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè);4。棄土下方和有滾石危及的區(qū)域,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志,下方有道路時(shí),作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁通行;清理路塹邊坡上突出的塊石和整修邊坡時(shí),應(yīng)從上而下順序進(jìn)行,坡面上的松動(dòng)土、石塊必須及時(shí)清除。坡面上的操作人員需戴安全帽.嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。邊坡上方有人工作時(shí),邊坡下方不準(zhǔn)站人;5。高邊坡開(kāi)挖:作業(yè)人員要戴安全帽,并安排專職人員對(duì)上邊坡進(jìn)行監(jiān)視,防止上部塌方和物體墜落。技術(shù)人員和安全人員要隨時(shí)觀察高邊坡是否有滑動(dòng)的可能并及時(shí)采取安全措施。6.深基坑開(kāi)挖拋土距坑邊緣太近:班級(jí)長(zhǎng)和安全人員要及時(shí)的指揮作業(yè)人員將基坑邊緣和土移到規(guī)定距離之外。7。高邊坡漿砌和干砌無(wú)人看管:班組長(zhǎng)要安排專職人員查看邊坡上的情況,以防止邊坡上有異物墜落,并作業(yè)人員必須戴安全帽。八、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)、崩坍跡象危及施工安全時(shí),應(yīng)暫停施工,撤出人員和機(jī)具,并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理;九、滑坡地段的開(kāi)挖,應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁全面拉槽開(kāi)挖。棄土不得堆在主滑區(qū)內(nèi)。開(kāi)挖擋墻基槽也應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行,并加強(qiáng)支撐,及時(shí)砌筑和回填墻背.施工中要設(shè)專人觀察,嚴(yán)防塌方;十、落石與巖堆地段施工,應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開(kāi)挖.其開(kāi)挖面坡度應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行,坡面上的松動(dòng)石塊應(yīng)隨挖隨清除,嚴(yán)防巖堆松動(dòng)滑脫傷人;十一、巖溶地區(qū)施工,應(yīng)認(rèn)真處理巖溶水的涌出,以免導(dǎo)致突發(fā)性的坍陷;十二、泥沼地段施工,應(yīng)制定和落實(shí)預(yù)防人、機(jī)下陷的安全技術(shù)措施。挖出的廢土應(yīng)堆置在合適的地方,以防汛期造成人為的泥石流;十三、施工中遇有土體不穩(wěn),發(fā)生坍塌危險(xiǎn),水位暴漲或山洪暴發(fā)以及在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽(tīng)到爆破信號(hào)時(shí),應(yīng)立即停工,人機(jī)撤至安全地點(diǎn)。當(dāng)工作場(chǎng)所出現(xiàn)陷機(jī)或工作面不足以保證安全作業(yè)時(shí),亦必須暫停施工;十四、溝槽(坑)回填時(shí),必須在構(gòu)筑物兩側(cè)對(duì)稱回填夯實(shí)。使用推土機(jī)回填土?xí)r,嚴(yán)禁從一側(cè)直接將土推入溝槽(坑);使用手推車回填土?xí)r,溝槽(坑)邊應(yīng)設(shè)擋板,卸土?xí)r不得撒把;十五、使用機(jī)械破凍土?xí)r,機(jī)械5m以內(nèi)禁止站人,并應(yīng)注意附近建筑物的安全。人工打釬開(kāi)挖凍土?xí)r,扶釬要用長(zhǎng)把工具夾住,打錘人要站在扶釬人的側(cè)面。鋼釬要經(jīng)常盤頭,以防毛刺飛崩傷人;十六、運(yùn)土方的車輛會(huì)車時(shí),應(yīng)輕車讓重車。通過(guò)窄路、交叉路口、鐵路道口和交通繁忙地段以及轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)注意來(lái)往行人的車輛。重車運(yùn)行,前后兩車間距必須大于5m,下坡時(shí),間距不小于10m,嚴(yán)禁車上乘人,國(guó)道(包括施工便道以及便道與路基的連接道)應(yīng)設(shè)專人管理、維修。懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿;十七、電動(dòng)蛙式夯機(jī)的電源線必須完好無(wú)損,并應(yīng)安裝漏電保護(hù)器。操作時(shí),應(yīng)帶絕緣手套,并要求一人操作、一人扶持電纜進(jìn)行輔助。輔助與操作人員必須密切配合,嚴(yán)禁在夯機(jī)前方隔機(jī)扔電纜或背線拖拉前進(jìn)。電纜線不應(yīng)扭結(jié)和纏繞,不得夯及電纜線,也不得在斜坡上夯打。停用或搬運(yùn)打樁機(jī)時(shí),應(yīng)切斷電源;十八、機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí),必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志,并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機(jī)人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)。十九、配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合,協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí),應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后,輔助人員方可進(jìn)入。二十、挖掘機(jī)作業(yè)安全控制要點(diǎn)1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或操作開(kāi)始前應(yīng)發(fā)出信號(hào).2、裝載作業(yè)時(shí),應(yīng)待汽車停穩(wěn)后,再進(jìn)行裝料。3、卸料時(shí),在不碰擊自卸汽車任何部位的情況下,鏟斗應(yīng)盡量降低,并禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過(guò)。4、作業(yè)時(shí),禁止任何人上下機(jī)械和傳遞物件,不準(zhǔn)邊工作,邊維修、保養(yǎng)。5、作業(yè)時(shí),不要隨便調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)、調(diào)速器以及液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)。6、作業(yè)時(shí),要注意選擇和創(chuàng)造合理的工作面,嚴(yán)禁掏洞挖掘。7、禁止用鏟斗擊(破)碎堅(jiān)固物體,也不準(zhǔn)用回轉(zhuǎn)機(jī)械方式使鏟斗破碎堅(jiān)固物體。8、禁止將挖掘機(jī)布置在上下兩個(gè)采掘段(面)內(nèi)同時(shí)作業(yè)。在工作面內(nèi)移動(dòng)時(shí),應(yīng)先平整地面并排除通道內(nèi)的障礙物。如需在松軟地面上移動(dòng)時(shí),須在行走裝置下墊方木.9、作業(yè)時(shí),如遇較大石塊或堅(jiān)硬物體時(shí),應(yīng)先清除再繼續(xù)作業(yè),禁止挖掘未經(jīng)爆破的五級(jí)以上巖石。10、禁止用鏟斗桿或鏟斗油缸全伸出頂起挖掘機(jī)。鏟斗沒(méi)有離開(kāi)地面時(shí),挖掘機(jī)不能做橫向行駛或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。11、禁止在電線等架空物下作業(yè),不準(zhǔn)將滿載鏟斗長(zhǎng)時(shí)間滯留在空間。12、禁止用挖掘機(jī)動(dòng)臂拖拉位于側(cè)面的重物;禁止用液壓挖掘機(jī)工作裝置突然下落沖擊的方式進(jìn)行挖掘。13、回轉(zhuǎn)平臺(tái)上部在做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),回轉(zhuǎn)手柄不能做相反方向的操作.14、操作人員必須隨時(shí)注意機(jī)械各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī),及時(shí)檢修。15、正鏟裝置處于履帶行走裝置對(duì)角線位置(45左右)時(shí),不得在停機(jī)面以下作業(yè)。16、機(jī)械傳動(dòng)式挖掘機(jī)的安全控制要點(diǎn)1)作業(yè)時(shí),禁止用手觸摸滑輪和鋼絲繩.2)對(duì)動(dòng)臂頂端滑輪和鋼絲繩進(jìn)行檢修或拆換時(shí),應(yīng)將鏟斗和動(dòng)臂放落到地面或使用帶鉤的梯子.禁止人員在動(dòng)臂上爬上爬下。17、液壓挖掘機(jī),在工作中應(yīng)經(jīng)常檢查液壓油溫度是否正常。18、挖掘機(jī)行走時(shí),遇電線、交叉道、管道和橋梁時(shí),須有專人指揮,挖掘機(jī)與高壓電線的距離不得少于5m:應(yīng)盡可能避免倒退行走。19、行走時(shí)動(dòng)臂應(yīng)和履帶平行,回轉(zhuǎn)臺(tái)應(yīng)止住,鏟斗離地面1m左右。下坡應(yīng)用低速行駛,禁止變速和滑行。20、挖掘機(jī)行走路線應(yīng)與路面、溝渠、基坑等保持足夠的安全距離,以免滑翻。二十一、推土機(jī)操作的安全控制要點(diǎn)1、了解作業(yè)區(qū)的地勢(shì)和土壤種類,測(cè)定危險(xiǎn)點(diǎn)及選定最佳的操作方法。2、如果作業(yè)區(qū)有大塊石頭或大坑穴時(shí),應(yīng)預(yù)先清除或填平。3、除駕駛室之外,機(jī)上其它地方禁止載人,行駛中任何人不得上下推土機(jī)。4、行駛時(shí),鏟刀應(yīng)離地面40~50cm。5、嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中,或在斜坡上,進(jìn)行緊固、潤(rùn)滑保養(yǎng)和修理推土機(jī)。6、上下斜坡時(shí),先選擇最合適的斜坡運(yùn)行速度,在斜坡上不得改變運(yùn)行速度.行駛時(shí),應(yīng)直接向上或向下行駛,不得橫向或?qū)蔷€行駛。下坡時(shí),禁止空檔滑行或高速行駛;下陡坡時(shí),應(yīng)放下堆土鏟使之與在地面接觸倒退下坡。避免在斜坡上轉(zhuǎn)彎掉頭。輪胎推土機(jī)不能在超過(guò)規(guī)定坡度的場(chǎng)地上作業(yè)。7、在坡地上工作時(shí),若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,應(yīng)立即將準(zhǔn)土機(jī)制動(dòng),用三角木等將推土機(jī)履帶楔緊后,將離合器桿置于脫開(kāi)位置,變速桿置于空檔位置,方能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以防推土機(jī)溜坡。8、工作中駕駛員需要離開(kāi)機(jī)器時(shí),必須將操縱桿置于空檔位置,將推土機(jī)鏟刀放下并將機(jī)器制動(dòng),熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)后方可離開(kāi)。9、在危險(xiǎn)或視線受限的地方,一定要下機(jī)檢視,確認(rèn)能安全作業(yè)后方能繼續(xù)工作。嚴(yán)禁推土機(jī)在傾斜的狀態(tài)下爬過(guò)障礙物:爬過(guò)障礙物時(shí)不得脫開(kāi)一個(gè)離合器。10、避免突然起步、加速或停止,避免高速行駛或急轉(zhuǎn)彎。11、填溝或回填土?xí)r,禁止推土機(jī)鏟超出溝槽邊緣,可用一鏟頂一鏟的推土方法填土,并換好倒車檔后,才能提升推土鏟進(jìn)行倒車。在深溝、陡坡的施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),應(yīng)由專人指揮,以確保安全。12、多臺(tái)推土機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合作業(yè)時(shí),前后距離應(yīng)大于8m,左右距離應(yīng)大于1。5m。若工程需要并鏟作業(yè)時(shí),必須用機(jī)械性能良好,機(jī)型相同的推土機(jī),駕駛員必須技術(shù)熟練.13、在垂直邊坡的溝槽作業(yè)時(shí),對(duì)于大型推土機(jī),溝槽深度不得超過(guò)2m,小型推土機(jī)溝槽深度不得超過(guò)1。5m。若溝槽深度超過(guò)上述規(guī)定值時(shí),必須按規(guī)定放安全裝置或采取其它安全措施后,方可進(jìn)行施工.14、輪胎推土機(jī)用于除冰、除雪作業(yè)時(shí),輪胎要加防滑鏈。用于清除石料作業(yè)時(shí),要加裝輪胎保護(hù)鏈.15、工作現(xiàn)場(chǎng)有電線桿時(shí),應(yīng)根據(jù)電線桿的結(jié)構(gòu)、埋入深度和土質(zhì)情況,使其周圍保持一定的安全土推.電壓超過(guò)380V的高壓線,其保留土推大小應(yīng)征得電業(yè)部門或電業(yè)專業(yè)人員的同意。16、在爆破現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),爆破前,必須把推土機(jī)開(kāi)到安全地帶。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前,操作人員必須了解現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)瞎炮等情況,確認(rèn)安全后,方可將推土機(jī)開(kāi)入現(xiàn)場(chǎng)?;虬l(fā)現(xiàn)有不安全之處,必須待處理后再繼續(xù)施工。17、若必須要在推土鏟下進(jìn)行維修等作業(yè),則首先應(yīng)將推土鏟升到所需位置,先鎖好分配器,鎖住安全鎖,并用墊塊將推土機(jī)墊牢固后,方可進(jìn)行作業(yè)。18、履帶推土機(jī)不得長(zhǎng)距離行駛,需長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移時(shí),必須用平板車裝運(yùn)。裝運(yùn)時(shí),變速桿應(yīng)處于空檔位置;制動(dòng)桿、安全鎖桿必須置于鎖住位置。19、履帶推土機(jī)不準(zhǔn)在瀝青路面上行駛,當(dāng)必須從瀝青路面上通過(guò)時(shí),應(yīng)鋪設(shè)道木、草袋等以免破壞路面.通過(guò)鐵路時(shí),應(yīng)在軌道兩邊和中間鋪設(shè)道木,直行通過(guò),禁止轉(zhuǎn)向,通過(guò)交叉口時(shí),應(yīng)注意來(lái)往行人和車輛,確保安全通過(guò).20、倒車時(shí),應(yīng)特別注意塊石或其它障礙物,防止碰壞油底殼。二十二、鏟運(yùn)作業(yè)安全控制要點(diǎn)1.拖式鏟運(yùn)機(jī)。1)作業(yè)前應(yīng)先將運(yùn)行道路刮平,其寬度應(yīng)大于機(jī)身寬2m;2)行駛中嚴(yán)禁把鏟斗和斗門提升到最高點(diǎn),以免在轉(zhuǎn)彎時(shí)將鋼絲繩崩斷,下坡時(shí),應(yīng)放下鏟運(yùn)機(jī)斗作輔助制動(dòng),嚴(yán)禁空檔滑行;3)鏟斗與機(jī)身不正時(shí),不得鏟土;4)駕駛員離開(kāi)機(jī)車時(shí),應(yīng)將變速桿放在空檔,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),將鏟斗放落在地上;5)在新填的土堤上作業(yè),應(yīng)離開(kāi)土堤邊緣1m以上,靠路堤邊緣填土?xí)r,必須保持外側(cè)高內(nèi)側(cè)低和縱向基本平順,卸土?xí)r鏟斗應(yīng)放低,防止鏟運(yùn)機(jī)滑落;6)多臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)作業(yè),前后凈距不得小于10m,左右凈距不得小于2m;7)拖運(yùn)鏟運(yùn)機(jī)時(shí),必須用掛鉤將鏟斗掛牢,解除鋼絲繩負(fù)荷。2.自行式鏟運(yùn)機(jī)。1)運(yùn)行車道必須平整堅(jiān)實(shí),單行道的寬度不得小于4。5m(或1。5倍車寬),超、會(huì)車時(shí),兩車凈距不得小于1m;2)多臺(tái)機(jī)械在工地縱隊(duì)行駛時(shí),前后間距不得小于20m;3)在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)后主離合器制動(dòng)不靈,機(jī)械有異響,警報(bào)器發(fā)生時(shí),應(yīng)立即停車檢修;4)特別注意嚴(yán)禁在大于15°的橫坡上行駛,不應(yīng)在陡坡上進(jìn)行危險(xiǎn)性作業(yè).二十三、平地機(jī)作業(yè)安全控制要點(diǎn)1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),時(shí)間一次不得超過(guò)30s,如需再次啟動(dòng),須將鑰匙轉(zhuǎn)回關(guān)閉位置,待2min后再啟動(dòng)。2、在作業(yè)過(guò)程中,如遇報(bào)警信號(hào)燈閃亮或報(bào)警音鳴響時(shí),應(yīng)盡快停止平地機(jī)的工作,查明故障并予以排除后,方可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè).3、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,各儀表讀數(shù)均應(yīng)在規(guī)定值的范圍內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí),不得操作冷啟動(dòng)開(kāi)關(guān),否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞.4、駕駛平地機(jī)時(shí)不得把腳放在離合器或制動(dòng)踏板上.起步、停車或轉(zhuǎn)向應(yīng)使用離合器。5、行駛中應(yīng)把刮刀升高,并保持在平地機(jī)寬度內(nèi),確保轉(zhuǎn)向時(shí)前輪不碰刮刀。6、在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下時(shí),不得切換轉(zhuǎn)入較低檔位,以免損壞變速器。7、轉(zhuǎn)向時(shí),或使用軸驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)向時(shí),不得鎖止差速器。可使前輪傾斜以減少平地機(jī)轉(zhuǎn)向半徑,但在高速行駛時(shí)不得使用,以防出現(xiàn)急劇的反作用力。轉(zhuǎn)向后應(yīng)把前輪定在垂直的位置。8、在陡坡上作業(yè)時(shí),不得使用鉸接機(jī)架,以防止翻車造成嚴(yán)重的人機(jī)損傷。在陡坡上來(lái)回進(jìn)行作業(yè)時(shí),刮刀伸出的方向打向應(yīng)始終朝向下坡方向。9、如遇緊急情況,采用駐車制動(dòng)后,方可再次使用駐車制動(dòng).10、平地機(jī)作業(yè)時(shí),刮刀與機(jī)架中心線的工作夾角應(yīng)在15°~75°的范圍內(nèi).11、左(右)側(cè)平地時(shí),側(cè)擺轉(zhuǎn)盤手柄使轉(zhuǎn)盤與牽引架稍向機(jī)架左(右)偏置,在要求的切土深度把刮刀水平位置,前輪向(左)右傾斜,料堆在左(右)雙驅(qū)動(dòng)輪之外形成。如果用鏟接式平地機(jī)左(右)傾平地時(shí),使機(jī)架各右(左)鉸接.如果驅(qū)動(dòng)輪打滑,則減小鉸接角度,可以減少切土角度及側(cè)推力。12、一旦刮刀操作開(kāi)始后,可使用增減開(kāi)關(guān)來(lái)改變“坡度跟蹤控制器”的提升,這樣可以使泥土被帶出刮刀外。13、在“S”形彎道路肩上右(左)起點(diǎn)作業(yè)時(shí),前輪需稍向左(右)傾斜,向右(左)打方向,把刀尖定在左(右)前輪外側(cè)后面。平地時(shí),始終讓刀尖處在接近邊溝的路肩邊緣上。14、在右側(cè)開(kāi)“V"形邊溝時(shí),讓刀尖處于右前輪外緣,刀尾處于左雙軸驅(qū)動(dòng)輪之前,刮刀后傾,升起刀尾,以使將泥土運(yùn)向左雙軸驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)側(cè),同時(shí)前輪左傾,沿著標(biāo)線慢慢前進(jìn)。如果使用鉸線式平地機(jī)在硬土質(zhì)上作業(yè)時(shí),需調(diào)直機(jī)架,以免阻力過(guò)大,引起平地機(jī)側(cè)移;在松土質(zhì)上作業(yè)時(shí),應(yīng)使驅(qū)動(dòng)輪在硬地上行走。在第二遍作業(yè)時(shí),右前輪應(yīng)在第一遍作業(yè)刮出的斜面上行走,并以稍快的速度切出規(guī)定的坡度。15、高坡切削時(shí),應(yīng)確保雙軸驅(qū)動(dòng)輪靠近坡腳,同時(shí)讓轉(zhuǎn)盤和刮刀盡可能朝向平地機(jī)工作的一邊側(cè)移。16、做路拱時(shí),先將路料堆放在路中央,使平地機(jī)刮刀前傾成60°-70°角,稍提刀尾,平地機(jī)沿堆料中央勻速行駛,使路料沿刮刀向兩側(cè)移動(dòng).用同樣的方法在路兩側(cè)作業(yè),刮出路面的橫坡。在接近路肩時(shí),讓刀尾和雙軸驅(qū)動(dòng)輪成一直線。17、維修道路作業(yè)時(shí),應(yīng)確保轉(zhuǎn)盤居中,刮刀與機(jī)架子中心線成30°角,刮刀后傾,可使刮刀做最大切削以清除隆起和坑槽。朝向路中央工作時(shí),前輪向刀尾一側(cè)傾斜。作業(yè)后的要求18、把平地機(jī)停放在平地上,變速器置于空檔位置,拉上駐車制動(dòng),刮刀及附屬工作裝置降至地面,但不得向下施壓,以減輕液壓油缸的負(fù)荷,關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),把蓄電池開(kāi)關(guān)拔到斷開(kāi)(off)位置,取點(diǎn)火鑰匙。19、裝好鉸接式平地機(jī)的鎖銷。20、用壓縮空氣(與正常氣流方向相反)清潔散熱器。清潔時(shí)應(yīng)注意安全.二十四、裝載機(jī)作業(yè)安全控制要點(diǎn)1、除駕駛室外,機(jī)上其他地方嚴(yán)禁載人。2、裝料時(shí)鏟斗的裝料角度不宜過(guò)大,以免增加裝料阻力。3、裝料時(shí)應(yīng)低速進(jìn)行,不得采用加大油門,高速將鏟斗插入料堆的方式進(jìn)行裝料。4、裝料時(shí),驅(qū)動(dòng)輪如有打滑現(xiàn)象,應(yīng)微升鏟斗,再裝料。如某些料場(chǎng)打滑情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)使用防滑鏈條.5、在土質(zhì)堅(jiān)硬的情況下,不宜強(qiáng)行裝料,應(yīng)先用其他機(jī)械松動(dòng)后,再用裝載機(jī)裝料。6、向車上卸料時(shí),必將將鏟斗提升到不會(huì)觸及車箱擋板的高度,嚴(yán)防鏟斗碰撞車箱。7、向車內(nèi)卸料時(shí),不準(zhǔn)將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過(guò)。8、裝載機(jī)不能在坡度較大的場(chǎng)地上作業(yè)。9、在裝載作業(yè)中,應(yīng)經(jīng)常注意液力變矩器油溫情況,當(dāng)油溫超過(guò)規(guī)定數(shù)值時(shí),應(yīng)停機(jī)降溫后再繼續(xù)作業(yè).10、裝載機(jī)一般應(yīng)采用中速行駛。在平坦的路面上行駛時(shí),可以短時(shí)間采用高速檔。上坡及不平坦的道路上應(yīng)采用低速檔。11、下坡時(shí),應(yīng)采用制動(dòng)減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車事故。12、行駛中,在不妨礙通過(guò)性能的前提下,鏟斗應(yīng)可能降低高度。13、通過(guò)橋涵時(shí),應(yīng)先注意交通標(biāo)志所限定的載重噸位及行駛速度,確認(rèn)可以通過(guò)后再勻速通過(guò)。在橋上應(yīng)避免變速、制動(dòng)和停車。14、涉水時(shí),應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)正常有力,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)靈活可靠的情況下進(jìn)行,并應(yīng)對(duì)河流的水深、流速及河床情況了解后再通過(guò)。涉水深度不得超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼離地高度。15、涉水后應(yīng)立即停機(jī)檢查,如發(fā)現(xiàn)浸水造成制動(dòng)失靈時(shí),則應(yīng)進(jìn)行連續(xù)制動(dòng),利用發(fā)熱排除制動(dòng)片內(nèi)的水分,以盡快使制動(dòng)器恢復(fù)正常。16、裝載機(jī)作業(yè)時(shí),鏟斗下邊嚴(yán)禁站人。17、操作人員離開(kāi)駕駛位置時(shí),必須將鏟斗落地。二十五、汽車作業(yè)安全控制要點(diǎn):1。運(yùn)土車輛必須遵守交通法規(guī),不得超載、偏載、超高,不得人貨混裝,駕駛室內(nèi)不得超員;2。裝、卸土場(chǎng)地都要設(shè)專人指揮車輛行走和裝卸土;3。卸土?xí)r,嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行翻斗操作,翻斗內(nèi)嚴(yán)禁站人;4.卸料起斗時(shí),應(yīng)檢視上空有無(wú)電線,防止掛斷。卸土后,要確認(rèn)貨斗復(fù)位,起翻裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后,才開(kāi)始行走;5.特別注意:嚴(yán)禁邊倒車邊起斗或在猛進(jìn)猛退中起斗。二十六、壓路機(jī)作業(yè)安全控制要點(diǎn):1.壓路機(jī)啟動(dòng)時(shí),要特別注意前后左右的情況,確認(rèn)沒(méi)有人員和障礙物;2。壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時(shí),必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓;3.特別注意壓路機(jī)不能上陡坡,上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行,下坡時(shí),嚴(yán)禁脫擋滑行;4.兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè),其前后間距不得小于3m,在坡道上縱隊(duì)行駛時(shí),其間距離不得小于20m;5.振動(dòng)壓路機(jī)起振和停振必須在壓路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行;換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,必須在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行,不得在急轉(zhuǎn)彎使用快速擋;嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。第三節(jié)石方工程一、石方爆破作業(yè),以及爆破器材的管理、加工、運(yùn)輸、檢驗(yàn)和銷毀等工作必須嚴(yán)格遵守國(guó)家爆破安全規(guī)程,主動(dòng)接受當(dāng)?shù)毓膊块T的監(jiān)督管理.二、選擇炮位時(shí),炮眼口應(yīng)避開(kāi)正對(duì)的電線、路口和構(gòu)造物。三、鑿打炮眼時(shí),坡面上的浮巖危石應(yīng)予處理。四、鑿眼所用的工具和機(jī)械要詳加檢查,確認(rèn)完好。五、嚴(yán)禁在殘眼上打孔。六、用人力沖擊法打松軟巖眼時(shí),應(yīng)清理現(xiàn)場(chǎng)的障礙物。雙人、多人沖釬時(shí),動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。七、人工打眼時(shí),使錘人應(yīng)站立在掌釬人的側(cè)面,嚴(yán)禁對(duì)面使錘。八、機(jī)械擴(kuò)眼,宜采取濕式鑿巖或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。鑿巖機(jī)支架要牢固,嚴(yán)禁用胸部和肩頭緊頂把手.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)的管道要順直,接頭要緊密,氣壓不應(yīng)過(guò)高。電動(dòng)鑿巖機(jī)的電纜線宜懸空掛設(shè),工作時(shí)應(yīng)注意觀察電流值是否正常。九、空壓機(jī)必須在無(wú)荷載狀態(tài)下起動(dòng)。開(kāi)啟送氣閥前,應(yīng)將輸氣管道連接好,不得扭曲。在征得鑿眼機(jī)操作人員同意后方可送氣,出氣口前方不得有人工作或站立.貯氣瓶?jī)?nèi)壓力不得超過(guò)規(guī)定值,安全閥應(yīng)靈敏有效。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意檢查是否有異常情況,不得擅離崗位.十、爆破器材庫(kù)的選址和搭建以及配套設(shè)施應(yīng)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓膊块T進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo),運(yùn)輸爆破器材要使用專用運(yùn)輸工具,在公安部門的押運(yùn)下進(jìn)行,并應(yīng)避開(kāi)人員密集地段,中途不得停留.十一、要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蚝退牡惹闆r,制定縝密的爆破器材保護(hù)預(yù)案,防止因?yàn)槭┕み^(guò)程中突遇氣候等環(huán)境因素驟變等不測(cè),導(dǎo)致爆破器材的流失。十二、人員在保管、加工、運(yùn)輸爆破器材過(guò)程中,嚴(yán)禁穿著化纖服裝.十三、爆破器材應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)失效和不符合技術(shù)條件要求的不得使用。十四、爆破器材必須嚴(yán)格管理,建立并嚴(yán)格執(zhí)行爆破器材領(lǐng)用、退庫(kù)制度,各種手續(xù)都要嚴(yán)格記錄,嚴(yán)禁私藏、亂丟亂放。爆破器材應(yīng)有專人領(lǐng)取,嚴(yán)禁由一人同時(shí)搬運(yùn)炸藥與雷管。電雷管嚴(yán)禁與帶電物品一起攜帶運(yùn)送。十五、制作起爆藥包(柱),應(yīng)在專設(shè)的加工房或爆破現(xiàn)場(chǎng)的專用棚內(nèi)進(jìn)行.棚內(nèi)不準(zhǔn)有電氣、金屬設(shè)備,無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi)。導(dǎo)火索要用快刀切齊,輕輕插入雷管,不得猛插、旋轉(zhuǎn)或磨擦。管口要用安全鉸鉗夾緊,嚴(yán)禁用牙咬。紙殼雷管應(yīng)用膠布包扎嚴(yán)密.藥卷應(yīng)用和雷管同樣直徑的竹、木錐子扎一個(gè)深為1.5倍雷管長(zhǎng)度的小孔,然后放入接好引線的雷管,封閉扎口。雷管不得露在藥柱外面。加工的起爆藥包(柱),不應(yīng)超過(guò)當(dāng)班爆破作業(yè)的需要量。十六、擴(kuò)藥壺時(shí),孔口的碎石、雜物必須清除干凈。裝藥量應(yīng)隨擴(kuò)壺次數(shù)、擴(kuò)壺的大小和石質(zhì)而定,不得盲目加大藥量。擴(kuò)壺時(shí),起爆藥柱送下孔底后,不得使用炮棍在炮眼內(nèi)搗插。導(dǎo)火索點(diǎn)燃后,人員應(yīng)迅速遠(yuǎn)離。嚴(yán)禁采用先點(diǎn)燃導(dǎo)火索再將藥柱拋入孔底的危險(xiǎn)操作方法.需要多次擴(kuò)壺時(shí),每次爆破后15min(硝化甘油炸藥應(yīng)經(jīng)過(guò)30min),等孔壁巖石冷卻后,方可再次裝藥擴(kuò)壺。十七、超過(guò)5m的深孔不得使用導(dǎo)火索起爆。十八、裝炮作業(yè)必須遵守以下規(guī)定:1.裝藥前應(yīng)對(duì)炮眼進(jìn)行驗(yàn)收和清理。對(duì)剛打成的炮眼應(yīng)待其冷卻后裝藥,濕炮眼應(yīng)擦干后才能裝藥;2。嚴(yán)禁煙火和明火照明。無(wú)關(guān)人員必須遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng);3.應(yīng)用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁使用金屬器皿裝藥。深孔裝藥出現(xiàn)堵塞時(shí),在未裝入雷管和起爆藥前,可采用銅和木質(zhì)長(zhǎng)桿處理;4.裝好的炸藥包(柱)和硝化甘油類炸藥,嚴(yán)禁投扔或沖擊;5.不得采用無(wú)填塞爆破(擴(kuò)壺除外),也不得使用石塊和易燃材料填塞炮孔。不得搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包,也不得在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞。填塞炮眼時(shí)不得破壞起爆線路.十九、已裝藥的炮孔必須當(dāng)班爆破,裝填的炮孔數(shù)量應(yīng)以一次爆破的作業(yè)量為限。二十、爆破作業(yè)必須有專人指揮。確定的危險(xiǎn)邊界應(yīng)有明顯標(biāo)志,警戒區(qū)四周必須派設(shè)警戒人員.警戒區(qū)內(nèi)的人員、牲畜必須撤離,施工機(jī)具應(yīng)妥善安置.預(yù)告、起爆、解除警戒等信號(hào)應(yīng)有明確的規(guī)定.二十一、爆破時(shí),防止個(gè)別飛散物對(duì)人員傷害的安全距離,應(yīng)按照表4-1的規(guī)定確定。表4—1個(gè)別飛散物對(duì)人員的安全距離表爆破類型及方法個(gè)別飛散物的最小安全距離(m)1.破碎大塊巖礦裸露藥包爆破法400淺眼爆破法3002。淺眼爆破法200(復(fù)雜地質(zhì)條件下未修成臺(tái)階工作面時(shí)不小于300)3.淺眼藥壺爆破3004.蛇穴爆破3005.深孔爆破按設(shè)計(jì),但不小于2006.深孔藥壺爆破按設(shè)計(jì),但不小于3007.淺眼眼底擴(kuò)壺508.深孔孔底擴(kuò)壺509.峒室爆破按設(shè)計(jì),但不小于300注:沿山坡爆破時(shí),下坡方向的安全距離應(yīng)比表內(nèi)數(shù)值增大50%。二十二、導(dǎo)火索起爆應(yīng)采用一次點(diǎn)火法點(diǎn)火,其長(zhǎng)度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后人員能撤至安全地點(diǎn),但不得短于1.2m。不得在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索。露天爆破,一人連續(xù)點(diǎn)火的導(dǎo)火索不得超過(guò)10根,嚴(yán)禁使用明火點(diǎn)燃,嚴(yán)禁腳踩和擠壓已點(diǎn)燃的導(dǎo)火索。多人同時(shí)點(diǎn)炮時(shí),每人點(diǎn)炮數(shù)量應(yīng)相同。必須先點(diǎn)燃信號(hào)管,信號(hào)管響后無(wú)論導(dǎo)火索點(diǎn)完與否,人員必須立即撤離.信號(hào)管的長(zhǎng)度不得超過(guò)該次被點(diǎn)導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長(zhǎng)度的1/3。二十三、爆破時(shí),應(yīng)點(diǎn)清爆炸數(shù)與裝炮數(shù)量是否相符.確認(rèn)炮響完并過(guò)5min后,方準(zhǔn)爆破人員進(jìn)入爆破作業(yè)點(diǎn)。二十四、電力起爆必須遵守下列規(guī)定:1.在同一爆破網(wǎng)路上必須使用同廠、同型號(hào)的電雷管,其電阻值差應(yīng)控制在±0.2Ω以內(nèi).2.爆破網(wǎng)路主線應(yīng)絕緣良好,并設(shè)中間開(kāi)關(guān),與其他電源線路應(yīng)分開(kāi)敷設(shè)。3.特別注意:必須嚴(yán)格檢查主線、區(qū)域線、端線、電源開(kāi)關(guān)和插座等的斷通與絕緣情況,在聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)前各自的兩端必須短路.4.特別注意:爆破網(wǎng)絡(luò)的連接必須在全部炮孔裝填完畢,無(wú)關(guān)人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行。連接必須由工作面向中起爆站依次進(jìn)行,兩線的接點(diǎn)應(yīng)錯(cuò)開(kāi)10cm,接點(diǎn)必須牢固,絕緣良好。5。用動(dòng)力或照明電源起爆時(shí),起爆開(kāi)關(guān)必須放在上鎖的專用起爆箱內(nèi),起爆開(kāi)關(guān)箱和起爆器的鑰匙在整個(gè)爆破作業(yè)時(shí)間里,必須由爆破工作的負(fù)責(zé)人嚴(yán)加保管,決不能交給他人。6。裝好炸藥包后,必須撤除作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的一切電源。7。雷雨季節(jié)、潮濕場(chǎng)地等情況下,應(yīng)采用非電起爆法.8。深度超過(guò)10米的爆破使用火花起爆:深度超過(guò)10米的爆破不得采用火花起爆,必須使用電力起爆。二十五、裸露爆破必須保證先爆的藥包不致破壞其它藥包,否則應(yīng)用齊發(fā)起爆.嚴(yán)禁用石塊覆蓋裸露藥包和將炸藥包插入石縫中進(jìn)行爆破;二十六、各種類型的“盲炮”處理必須按照國(guó)家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定辦理。二十七、大型爆破必須按審批的爆破設(shè)計(jì)書(shū),并證得當(dāng)?shù)乜h(市)以上公安部門同意后,由專門成立的現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)組織人員實(shí)施。大型爆破的安全距離,除考慮個(gè)別飛散物的因素外,還必須考慮爆破引起地震及沖擊波對(duì)人員、設(shè)施及建筑物的影響,按規(guī)定經(jīng)計(jì)算后確定安全距離。二十八、石方地段爆破后,必須確認(rèn)已經(jīng)解除警戒,作業(yè)面上的懸?guī)r危石也經(jīng)檢查處理后,經(jīng)過(guò)履行必要的確認(rèn)手續(xù),清理石方人員方準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。二十九、撬動(dòng)巖石必須由上而下逐層撬(打)落,嚴(yán)禁上下雙重作業(yè),不得將下面撬空使其上部自然坍落。撬棍的高度不要超過(guò)人的肩部,不得將棍端緊抵腹部,也不得把撬棍放在肩上施力.三十、抬運(yùn)石塊的鐵鏈或繩索應(yīng)理順并拴牢,抬運(yùn)時(shí)要同起同落、步調(diào)一致。三十一、爆破時(shí)設(shè)警戒:安全員和爆破員要嚴(yán)格按照爆破制度,每次爆破必須設(shè)立警戒線,并安排足夠的人員防止人和車輛在警戒線內(nèi)通行。三十二、爆破工不戴安全帽:安全員和班組長(zhǎng)要嚴(yán)格安全管理,不戴安全帽不得進(jìn)行爆破作業(yè).第四節(jié)防護(hù)工程一、防護(hù)工程作業(yè)安全控制要點(diǎn):1。邊坡防護(hù)作業(yè),必須搭設(shè)牢固的腳手架.注意腳手架必須落地,嚴(yán)禁采用支挑懸空腳手架;2.砌石作業(yè)必須自下而上進(jìn)行。片石改小,不得在腳手架上進(jìn)行.護(hù)墻砌筑時(shí),墻下嚴(yán)禁站人。抬運(yùn)石塊上架,跳板應(yīng)堅(jiān)固,并設(shè)防滑條;3.抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下.嚴(yán)禁在坡面上行走,上下必須用爬梯,作業(yè)在腳手架上。架上作業(yè)時(shí),架下不準(zhǔn)有人操作或停留,不得上面砌筑,下面勾縫;二、砂漿噴射機(jī)作業(yè)安全控制要點(diǎn):1.砂漿噴射機(jī)、砂漿輸送泵等發(fā)生故障時(shí),必須先停機(jī)后檢修.在檢修時(shí),應(yīng)先打開(kāi)泄?jié){閥使壓力下降,然后再排除故障。砂漿泵壓力未降到零時(shí),不得拆卸空氣室、壓力安全閥和管道;2.輸送管道各接頭應(yīng)連接牢固,并設(shè)有牢固的支撐,盡量減少管道長(zhǎng)度和彎管數(shù)量,管道上不得加壓或懸掛重物;3。輸送泵作業(yè)前應(yīng)空運(yùn)轉(zhuǎn),在確定旋轉(zhuǎn)方向正確、電路開(kāi)關(guān)、傳動(dòng)保護(hù)裝置及料斗濾網(wǎng)齊全可靠后,方可進(jìn)行作業(yè);4.運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可向泵內(nèi)注入砂漿。砂漿泵須連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),短時(shí)間不用砂漿時(shí),應(yīng)打開(kāi)回漿閥使砂漿在泵內(nèi)循環(huán)運(yùn)行。如停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)每隔3~5min泵送一次,使砂漿在管道和泵體內(nèi)流動(dòng),以防凝結(jié)、阻塞;5。作業(yè)中應(yīng)隨時(shí)注意壓力表指針是否正常,檢查球閥、閥座和擠壓管有無(wú)異常,如發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)立即停機(jī),修復(fù)后方可作業(yè);6。噴射機(jī)應(yīng)保持內(nèi)部清潔,輸送泵和噴射機(jī)人員應(yīng)密切聯(lián)系,協(xié)調(diào)配合;7。在噴嘴前5m范圍內(nèi)不得站人。工作停歇時(shí),噴嘴不得朝向有人的方向;8.輸料軟管如發(fā)生堵塞,可用木棍輕輕敲打外壁,如無(wú)效時(shí),可在關(guān)閉砂漿后拆卸膠管,用壓縮空氣吹通;9.轉(zhuǎn)換作業(yè)面時(shí),輸料軟管不得隨地拖拉和彎折。三、砂漿拌和機(jī)作業(yè)安全控制要點(diǎn):1.拌和機(jī)應(yīng)安置穩(wěn)妥,開(kāi)機(jī)前必須確認(rèn)傳動(dòng)及各部裝置牢固可靠,操作靈活;2.運(yùn)轉(zhuǎn)中不得用手或木棒等伸進(jìn)筒內(nèi)清理筒口的砂漿;3.作業(yè)中如發(fā)生故障,應(yīng)立即切斷電源,并將筒內(nèi)砂漿倒出。4。4.4擋墻挖基應(yīng)視土質(zhì)、濕度和挖掘的深度設(shè)放安全邊坡,否則應(yīng)設(shè)置相適應(yīng)的圍壁支撐?;颖谄露瓤蓞⒄毡恚?2辦理。表4—2基坑坑壁坡度表坑壁土質(zhì)坑壁坡度基坑頂緣無(wú)載重基坑頂緣有靜載基坑頂緣有動(dòng)載砂石土1:11:1.251:1。5碎卵石類土1:0.751:11:1.25輕亞粘土1:0.671:0。751:1亞粘土1:0.331:0.51:0。75極軟土1:0.251:0.331:0.67軟質(zhì)巖1:01:0.11:0.25硬質(zhì)巖1:01:01:0注:本表適用于基坑深度在5m以內(nèi),無(wú)地下水,土質(zhì)結(jié)構(gòu)均勻的情況.第五節(jié)不良地質(zhì)一、滑坡1?;录捌湮:π逼麓罅客馏w在重力作用下,沿一定的滑動(dòng)面(或帶)整體向下滑動(dòng)的現(xiàn)象,稱為滑坡。規(guī)模大的滑坡一般是緩慢地、長(zhǎng)期地往下滑動(dòng),其位移速度多在突變階段才顯著增大,滑動(dòng)過(guò)程可以延續(xù)幾年、十幾年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。有些滑坡滑動(dòng)速度也很快,如有的滑坡最大坡速可達(dá)30~40s/m.滑坡是山區(qū)公路的主要病害之一。由于山坡或路基邊坡發(fā)生滑坡,常使交通中斷,影響公路的正常運(yùn)輸.大規(guī)模的滑坡,可以堵塞河道,摧毀公路,破壞廠礦,掩埋村莊,對(duì)山區(qū)建設(shè)和交通設(shè)施危害很大。西南地區(qū)(云、貴、川、藏)是我國(guó)滑坡分布的主要地區(qū),不僅滑坡規(guī)模大,類型多,而且分布廣泛,發(fā)生頻繁,危害嚴(yán)重.在云南省幾乎每條公路上都有不同規(guī)模的滑坡發(fā)生。貴州的爐榕公路、四川的川藏公路、成阿公路、巴峨公路等均遭受滑坡的嚴(yán)重危害。2?;碌陌踩乐螌?duì)策1.)安全防治原則滑坡的防治,要貫徹以防為主,整治為輔的原則,在選擇防治措施前,要查清滑坡的地形、地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,認(rèn)真研究和確定滑坡的性質(zhì)及其所處的發(fā)展階段,了解產(chǎn)生滑坡的主、次要原因及其相互間的聯(lián)系,結(jié)合公路的重要程度,施工條件及其它情況綜合考慮。(1)大型滑坡的安全防治防治大型滑坡,技術(shù)復(fù)雜,工程量大,時(shí)間較長(zhǎng),因此在勘測(cè)階段對(duì)于可以繞避且屬經(jīng)濟(jì)合理的,首先應(yīng)考慮路線繞避的方案.在已建成的路

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