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第6頁共6頁公路養(yǎng)護?機械化總?結(jié)模板?公路養(yǎng)護?機械化及?機務管理?統(tǒng)計研究?摘要。?幾年來,?公路系統(tǒng)?機械設備?不斷增加?,公路施?工逐步實?現(xiàn)機械化?作業(yè),同?時也給機?務管理工?作提出了?更高的要?求。經(jīng)濟?建設的不?斷變化與?發(fā)展,極?大推動了?交通事業(yè)?的發(fā)展,?科學技術(shù)?的不斷涌?現(xiàn),使得?公路建設?養(yǎng)護開始?更加注重?機械化與?專業(yè)化,?更多的科?技技術(shù)被?廣泛地應?用于公路?養(yǎng)護與機?務管理中?,而機務?統(tǒng)計工作?是機務管?理工作的?基礎,公?路系統(tǒng)機?務統(tǒng)計工?作在機務?管理工作?中具有極?其重要的?作用。文?章重點從?養(yǎng)護機械?化與機務?管理兩個?方面重點?論述公路?養(yǎng)護的重?要意義,?并針對其?存在的問?題進行簡?要的分析?,并提出?相應的解?決措施。?關鍵詞?:公路養(yǎng)?護;機械?化;機務?統(tǒng)計;機?務管理?當今社會?隨著人們?生活水平?的不斷提?高,對于?道路交通?質(zhì)量要求?也越來越?高,公路?建設發(fā)生?了前所未?有的變化?,在公路?大量使用?的前提下?,一些養(yǎng)?護問題也?逐漸地凸?顯出來。?為了更好?的加快公?路建設的?發(fā)展,延?長公路的?使用壽命?,為此我?們將更多?的科學技?術(shù)應用于?公路建設?養(yǎng)護中,?因傳統(tǒng)的?工具養(yǎng)護?工藝已經(jīng)?很難滿足?現(xiàn)在公路?交通建設?的需要,?所以必須?加強工藝?技術(shù)的培?養(yǎng),將新?技術(shù)與新?工藝不斷?的應用于?養(yǎng)護建設?中,制定?高技術(shù)與?高性能的?養(yǎng)護機制?,公路養(yǎng)?護只有發(fā)?展機械化?,才能真?正的提高?其質(zhì)量,?滿足現(xiàn)在?人們的生?活發(fā)展需?要,促進?公路建設?發(fā)展,經(jīng)?濟的發(fā)展?。而機務?統(tǒng)計工作?是機務管?理工作的?基礎,公?路系統(tǒng)機?務統(tǒng)計工?作在機務?管理工作?中具有極?其重要的?作用。本?文就目前?機務統(tǒng)計?和管理工?作中存在?問題談幾?點看法。?___?_公路養(yǎng)?護機械化?所面臨的?問題_?___公?路養(yǎng)護管?理模式嚴?重制約公?路養(yǎng)護機?械化在?市場經(jīng)濟?條件下,?公路建設?發(fā)生了翻?天覆地的?變化,尤?其是一些?高等級公?路建設更?是對原有?公路養(yǎng)護?管理機制?的一種挑?戰(zhàn),在很?大程度上?已經(jīng)不適?應社會發(fā)?展的需要?,雖然在?某種環(huán)境?下保證了?經(jīng)濟發(fā)展?,但那也?是一小部?分地區(qū)及?城市,隨?著經(jīng)濟的?快速發(fā)展?,公路建?設原有的?養(yǎng)護管理?機制已經(jīng)?對現(xiàn)有公?路養(yǎng)護造?成了一定?程度上的?干擾與制?約,這主?要體現(xiàn)在?以下幾個?方面。?(1)現(xiàn)?行的公路?管理模式?嚴重制約?著公路養(yǎng)?護機械化?的推廣。?第一,?路段劃分?不合理,?很難有效?的將資源?合理利用?,浪費了?大量的人?力,物力?,機械養(yǎng)?護難以發(fā)?揮其作用?。第二?,由于被?養(yǎng)護路段?劃分不科?學,不合?理,這在?很大程度?上造成了?資金的緊?缺。其主?要原因是?由于每段?養(yǎng)護的路?段都要購?買其大量?設備,引?進先進的?技術(shù)人員?,才能充?分發(fā)揮機?械養(yǎng)護的?作用,這?就使得資?金不能有?效的被利?用,同時?還會出現(xiàn)?機械設備?反復購買?的現(xiàn)象。?(2)?現(xiàn)行養(yǎng)護?管理模式?中,養(yǎng)護?層級劃分?不明確。?嚴格來講?養(yǎng)護工作?包括很多?種,如大?修、中修?、小養(yǎng)和?日常養(yǎng)護?維修等工?作。現(xiàn)行?的養(yǎng)護管?理工作規(guī)?定,無論?是哪種養(yǎng)?護維修都?必須由當?地路段部?門進行管?理監(jiān)督,?這就在很?大程度上?導致了各?部門各單?位購買大?量的養(yǎng)護?設備,從?而導致資?金閑散,?不利于合?理的配置?實用,而?且購買的?機械設備?技術(shù)水平?都比較低?,不能很?好的統(tǒng)籌?,同樣制?約了養(yǎng)護?機械化的?發(fā)展進程?。__?__公路?改建和改?善實行工?程包干經(jīng)?費模式,?不利于推?行機械化?養(yǎng)護近?年來,隨?著科技的?不斷進步?,經(jīng)濟的?不斷發(fā)展?,公路建?設事業(yè)也?必須加強?對其制度?的改革以?適應時代?發(fā)展的需?要,起初?的工程包?干經(jīng)費模?式已經(jīng)很?難適應現(xiàn)?在社會的?發(fā)展,雖?然在初期?起到了一?定的推動?作用,而?今這種模?式的弊端?越來越多?,導致資?金嚴重短?缺,機械?化養(yǎng)護模?式很難開?展。_?___公?路養(yǎng)護機?務管理?在公路建?設以及養(yǎng)?護的整個?過程中機?務管理都?起著至關?重要的作?用,各種?機械在公?路建設以?及養(yǎng)護過?程中承擔?著大量的?工作,比?如運輸各?種材料、?攤鋪、攪?拌,施工?過程中挖?掘、振搗?、整平、?壓實、灑?水,在冬?季進行養(yǎng)?護時清雪?、破冰等?工作都是?由機械完?成的。使?用高科技?的機械不?僅可以減?輕工人的?負擔,而?且可以提?高公路建?設及養(yǎng)護?的速度和?質(zhì)量。實?現(xiàn)公路養(yǎng)?護機械化?,可以極?大改善我?國目前的?交通狀況?,從而提?高機械的?效率,發(fā)?揮其經(jīng)濟?優(yōu)勢。?2.1對?機務人員?的管理?在公路養(yǎng)?護能方面?,機務人?員的素質(zhì)?起到了至?關重要的?作用。故?此,在施?工過程中?,我們要?不斷地加?強對其進?行知識的?培訓與管?理,提高?操作過程?中的施工?工藝與技?術(shù)水平,?同時不斷?加強思想?政治教育?的建設,?建立相應?的管理機?制完善其?對機務人?員的管理?。2.?2對機械?設備的基?礎管理?機械設備?基礎管理?主要是指?對機械設?備編號及?其類型進?行合理的?分類,在?機械設備?上要明確?的標注名?稱,使用?方法以及?技術(shù)存檔?,對機械?設備進行?定期的檢?查維修,?對已經(jīng)不?能使用的?機械設備?要給予一?定的封存?,以備機?械設備之?間零件的?相互替換?,這樣就?可以節(jié)省?其資金的?浪費,避?免不必要?的損失。?2.3?對機械設?備的使用?管理對?機械設備?進行合理?使用和完?善的目的?是為了減?少機械的?消耗,從?而不斷提?高機械工?作效率。?使用機械?設備必須?堅持“人?機固定、?管用結(jié)合?”的原則?,對于各?種機械設?備都要進?行定機、?定人的負?責制。?2.4對?機械設備?的保養(yǎng)管?理從延?長機械設?備的使用?壽命來看?,對機械?設備的保?養(yǎng)至關重?要。機械?設備保養(yǎng)?的目的主?要是減少?零件的磨?損,避免?出現(xiàn)故障?隱患以及?防止發(fā)生?事故等。?設備的初?級養(yǎng)護一?般由各基?層單位來?負責,而?大中型機?械設備和?小型機械?設備的養(yǎng)?護比較嚴?格,需要?各單位按?照一定的?生產(chǎn)計劃?來制定保?養(yǎng)計劃,?進行強制?保養(yǎng)。在?生產(chǎn)與保?養(yǎng)出現(xiàn)沖?突時,要?以機械設?備的保養(yǎng)?為主,機?械設備的?保養(yǎng)計劃?與生產(chǎn)計?劃應同時?下達,可?以提前或?延期進行?保養(yǎng),但?是延長期?限不能超?過規(guī)定期?限的__?__%,?并且不得?漏保。在?保養(yǎng)時應?嚴格依照?保養(yǎng)的規(guī)?程來進行?。2.?5對機務?的財務管?理目前?,機務工?作實行的?依然是單?車核算和?____?承包的管?理模式,?財務管理?便成了一?個重要環(huán)?節(jié),如果?核算賬目?的管理存?在不當,?就會導致?整個機務?核算出現(xiàn)?混亂,并?且影響機?務工作人?員的熱情?和積極性?,所以必?須加強機?務管理的?財務管理?。2.?6對機務?安全生產(chǎn)?的管理?機務安全?生產(chǎn)管理?直接關系?著國家財?產(chǎn)和人民?生命安全?,必須保?證行車的?安全,在?此基礎上?,提高整?個機械的?效率,才?能獲得較?高的經(jīng)濟?效益。3?結(jié)束語?專業(yè)化、?機械化和?規(guī)?;?公路養(yǎng)護?中所面臨?的問題,?缺乏現(xiàn)代?化的設備?管理和高?素質(zhì)的人?才隊伍,?會導致公?路養(yǎng)護機?械化推廣?面臨很多?難題。?公路養(yǎng)護?機械化總?結(jié)模板(?二)我?局近年來?致力于養(yǎng)?護機制改?革,大膽?挑戰(zhàn)傳統(tǒng)?養(yǎng)護模式?,積極推?行公路機?械化養(yǎng)護?,通過近?三年來不?斷的摸索?、實踐與?經(jīng)驗積累?,結(jié)束了?該局油路?養(yǎng)護“燒?柴熬柏油?,架鍋炒?油砂”的?歷史,實?現(xiàn)了養(yǎng)護?工作新的?跨越。?我縣地處?--__?__漢平?原北部,?屬山嶺重?丘地帶,?公路是我?縣出入的?重要通道?,縣公路?局管養(yǎng)公?路公里?,其中油?路占__?__%,?由個公?管站擔負?著油路日?常養(yǎng)護工?作。山區(qū)?地下水豐?富和超限?車輛的增?多是油路?面損害的?“殺手”?,而且線?路等級低?、油路超?期___?_里程多?、水毀頻?繁,油路?路面凼子?往往成批?出現(xiàn),油?路日常養(yǎng)?護最大的?難題便是?補凼子。?燒柴熬柏?油、架鍋?炒油砂,?一瓢砂子?一勺油,?這種沿用?了近__?__年的?傳統(tǒng)手工?養(yǎng)護作業(yè)?方式,不?僅勞動強?度大、成?本高、效?率低,而?且油溫、?油石比等?控制無法?達到要求?,傳統(tǒng)的?方法已經(jīng)?遠遠不能?適應當今?公路養(yǎng)護?工作的發(fā)?展。為了?改變落后?的生產(chǎn)模?式,__?__年底?,___?_公路局?大膽提出?了“實現(xiàn)?瀝青路面?養(yǎng)護機械?化、專業(yè)?化,從而?提高養(yǎng)護?工效,節(jié)?省養(yǎng)護成?本,降低?養(yǎng)路工人?的勞動強?度”的設?想。機械?化養(yǎng)護對?于該局來?說是一紙?空白,一?切都得從?“零”開?始。該局?集思廣益?,因地制?宜,先后?____?人員赴外?地觀摩機?械化養(yǎng)護?經(jīng)驗,多?次下基層?調(diào)查研究?,找一線?職工了解?情況。通?過科學綜?合分析,?得出適合?山區(qū)公路?養(yǎng)護的可?行性方案?:在管養(yǎng)?公路范圍?較中心位?置的永興?管理站新?修一棟站?房,籌措?資金購置?必需的養(yǎng)?護機械設?備,組建?一支機械?化專業(yè)養(yǎng)?護隊,負?責所有瀝?青、砼路?面養(yǎng)護。?為了順?利實現(xiàn)機?械化養(yǎng)護?我局把機?械養(yǎng)護隊?的籌建工?作列入2?004?、___?_年工作?的重中之?重,制定?了分兩步?棋走的計?劃,第一?步棋是硬?件建設,?通過各種?渠道各種?方式籌措?資金購置?養(yǎng)護機械?設備,第?二步棋是?軟件建設?,選拔一?批得力的?人員,組?建一支戰(zhàn)?斗力強的?隊伍,制?訂科學的?管理制度?。我局克?服經(jīng)費嚴?重不足,?地理位置?偏僻等諸?多困難,?艱難地在?摸索中前?進,在前?進中摸索?,開拓創(chuàng)?新。__?__年_?___月?實施了養(yǎng)?護體制改?革,成立?了長實養(yǎng)?護公司,?下設瀝青?水泥路面?機械化養(yǎng)?護專業(yè)隊?、路基養(yǎng)?護隊、日?常養(yǎng)護隊?三個專業(yè)?隊,各隊?人員一律?實行聘用?制,全部?重新優(yōu)化?組合,競?聘上崗。?瀝青路面?機械化養(yǎng)?護專業(yè)隊?便是該局?

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