鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工工藝

目錄第一章、概述………………………...11第二章、準(zhǔn)備工工作…………………1第一節(jié)、構(gòu)件運(yùn)運(yùn)輸…………….1第二節(jié)、構(gòu)件的的堆放…………….………....2第三節(jié)、定位軸軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)的復(fù)測……….2第四節(jié)、構(gòu)件的的標(biāo)注…………2第五節(jié)、起重機(jī)機(jī)械……………3第六節(jié)、吊裝前前對構(gòu)件的保保護(hù)……………3第三章、吊裝方方法…………………4第一節(jié)、鋼柱吊吊裝……………4第二節(jié)、鋼梁吊吊裝……………6第四章、測量校校正…………………7第五章、檢查和和驗(yàn)收………………9第六章、安全技技術(shù)要點(diǎn)………….10鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案案第一章、概述近年來鋼結(jié)構(gòu)建建筑在我國得得到了蓬勃的的發(fā)展，體現(xiàn)現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)在在建筑方面的的綜合效益，從從一般鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)發(fā)展到高層層和超高層結(jié)結(jié)構(gòu)，大跨度度空間鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)—網(wǎng)殼、網(wǎng)架架、桁架、懸懸索等，張力力膜結(jié)構(gòu)，我我公司從輕鋼鋼結(jié)構(gòu)開始，現(xiàn)現(xiàn)已向高層及及大跨度空間間體系發(fā)展。鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量量的好壞，除除材料合格，制制作精度高外外，還要依靠靠合理的安裝裝工藝，目前前鋼結(jié)構(gòu)安裝裝方法主要有有：機(jī)械安裝裝、土法安裝裝、土機(jī)結(jié)合合安裝、頂升升安裝、提升升安裝、滑移移安裝三大類類，鋼結(jié)構(gòu)從從材料采購、制制作、安裝到到成品，對不不同的結(jié)構(gòu)都都有不同的要要求，就安裝裝方法而言，根根據(jù)工程質(zhì)量量優(yōu)良、安全全生產(chǎn)、保證證工期、成本本低廉、文明明施工方面因因素結(jié)合各個個工程的不同同特點(diǎn)制定最最佳安裝工藝藝及吊裝方法法。對本工程鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝的主要要構(gòu)件有鋼柱柱、屋面梁、吊吊車梁及支撐撐桿件、柱間間支撐、水平平支撐、檁條條、墻梁等。第二章、準(zhǔn)備工工作第一節(jié)、構(gòu)件的的運(yùn)輸(1)、在裝卸卸、運(yùn)輸過程程應(yīng)盡量保護(hù)護(hù)構(gòu)件，避免免構(gòu)件在運(yùn)輸輸過程中受到到損壞。(2)、對一些些次要構(gòu)件如如檁條、支撐撐、角隅撐等等由于剛度較較小、數(shù)量較較多，在運(yùn)輸輸過程中應(yīng)進(jìn)進(jìn)行打包，嚴(yán)嚴(yán)禁散裝，造造成發(fā)運(yùn)的混混亂。(3)、運(yùn)輸?shù)牡臉?gòu)件必須按按照吊裝要求求程序進(jìn)行發(fā)發(fā)運(yùn)，盡量考考慮配套供應(yīng)應(yīng)，確?，F(xiàn)場場順利吊裝。=4\*GB2⑷、構(gòu)件應(yīng)對稱稱放置在運(yùn)輸輸車輛上，裝裝卸車時應(yīng)對對稱操作，確確保車身和車車上構(gòu)件的固固定。(5)、次要構(gòu)構(gòu)件和主要構(gòu)構(gòu)件一起裝車車運(yùn)輸，不應(yīng)應(yīng)在次要構(gòu)件件上堆放重型型構(gòu)件，造成成構(gòu)件的受壓壓變形。(6)、構(gòu)件運(yùn)運(yùn)輸過程中應(yīng)應(yīng)放置墊木，在在用鋼絲繩固固定時應(yīng)做好好構(gòu)件四角保保護(hù)工作，防防止構(gòu)件變形形和刻斷鋼絲絲繩，對不穩(wěn)穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采采用支架穩(wěn)定定。第二節(jié)、構(gòu)件的的堆放(1)、構(gòu)件堆堆放場地應(yīng)平平整，場基堅堅實(shí)，無雜草草，無積水。(2)、構(gòu)件堆堆放應(yīng)使用墊墊木，墊木必必須上下對齊齊，每堆構(gòu)件件堆放高度應(yīng)應(yīng)視構(gòu)件的情情況分別掌握握，一般和次次要構(gòu)件（支支撐、檁條、墻墻梁等）不宜宜超過1m，重型和大大型主要構(gòu)件件采用單層堆堆放，對平面面剛度差的構(gòu)構(gòu)件如桁架，一一般采用豎立立堆放，每堆堆一般為5榀組合，每每榀之間應(yīng)放放墊木。(3)、每堆構(gòu)構(gòu)件與構(gòu)件之之間，應(yīng)留出出一定的距離離（一般為2m）。(4)、如現(xiàn)場場場地允許，構(gòu)構(gòu)件可按吊裝裝順序及安裝裝位置，在保保證起重機(jī)械械及運(yùn)輸車輛輛行走通暢的的情況下，按按各種型號分分別堆放于吊吊裝位置附近近。(5)、構(gòu)件編編號宜放置在在兩端醒目處處，以便于吊吊裝時構(gòu)件的的查找。第三節(jié)、定位軸軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)的復(fù)測(1)、對基礎(chǔ)礎(chǔ)施工單位或或建設(shè)單位提提供的定位軸軸線，應(yīng)會同同建設(shè)單位、監(jiān)監(jiān)理單位、土土建單位、基基礎(chǔ)施工單位位及其他有關(guān)關(guān)單位一起對對定位軸線進(jìn)進(jìn)行交接驗(yàn)線線，做好記錄錄，對定位軸軸線進(jìn)行標(biāo)記記，并做好保保護(hù)。(2)、根據(jù)建建設(shè)單位提供供的水準(zhǔn)點(diǎn)（二二級以上），用用水準(zhǔn)儀進(jìn)行行閉合測量，并并將水準(zhǔn)點(diǎn)測測設(shè)到附近建建筑物不宜損損壞的地方，也也可測設(shè)到建建筑物內(nèi)部，但但要保持視線線暢通，同時時應(yīng)加以保護(hù)護(hù)。第四節(jié)、構(gòu)件標(biāo)標(biāo)注吊裝前對鋼構(gòu)件件做好中心線線，標(biāo)高線的的標(biāo)注，對不不對稱的構(gòu)件件還應(yīng)標(biāo)注安安裝方向，對對大型構(gòu)件應(yīng)應(yīng)標(biāo)注出重心心和吊點(diǎn)，標(biāo)標(biāo)注可采用不不同于構(gòu)件涂涂裝涂料顏色色的油漆作標(biāo)標(biāo)記，做到清清楚、準(zhǔn)確、醒醒目。如下圖圖：第五節(jié)、起重機(jī)機(jī)械本工程采用汽車車式起重機(jī)汽車式起重機(jī)的的起重機(jī)構(gòu)和和回轉(zhuǎn)臺安裝裝在載重汽車車底盤或?qū)Ｓ糜玫钠嚨妆P盤上，底盤兩兩側(cè)設(shè)有四個個支腿，以增增加起重機(jī)的的穩(wěn)定性，箱箱形結(jié)構(gòu)做成成可伸縮的起起重臂，能迅迅速方便地調(diào)調(diào)節(jié)臂架長度度，具有機(jī)動動性能好，運(yùn)運(yùn)行速度高的的特點(diǎn)，但不不能負(fù)荷行駛駛，對場地要要求較高，主主要用于構(gòu)件件的裝卸及單單層鋼結(jié)構(gòu)的的吊裝。簡易吊裝機(jī)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)吊裝中在在現(xiàn)場條件允允許的情況下下一般采用起起重機(jī)械吊裝裝，但如受到到場地條件及及起重量等因因素的制約，可可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)實(shí)際情況通過過計算選擇桅桅桿起重裝置置、千斤頂、卷卷揚(yáng)機(jī)、手提提葫蘆等簡易易吊裝工具進(jìn)進(jìn)行吊裝。第六節(jié)、吊裝時時對構(gòu)件的保保護(hù)吊裝時如不采用用焊接吊耳，在在構(gòu)件本身用用鋼絲繩綁扎扎時對構(gòu)件及及鋼絲繩進(jìn)行行保護(hù)：(1)、在構(gòu)件件四角做包角角（用半圓鋼鋼管內(nèi)夾角鋼鋼）以防止鋼鋼絲繩刻斷。(2)、在綁扎扎點(diǎn)處為防止止工字型或H形鋼柱局部部擠壓破壞，可可加一加強(qiáng)脛脛板，吊裝格格構(gòu)柱，綁扎扎點(diǎn)處支撐桿桿。第三章、吊裝方方法第一節(jié)、鋼柱的的吊裝(1)、吊吊點(diǎn)的選擇吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)點(diǎn)的數(shù)量，根根據(jù)鋼柱的形形狀、斷面、長長度、重量、吊吊機(jī)的起重性性能等具體情情況確定。一般鋼柱彈性較較好，吊點(diǎn)采采用一點(diǎn)起吊吊，吊耳放置置在柱頂處，柱柱身垂直、易易于對線校正正，對線校正正。由于通過過柱的重心位位置，受到起起重臂的長度度限制，吊點(diǎn)點(diǎn)也可設(shè)置在在柱的1/3處，吊點(diǎn)斜斜吊，由于鋼鋼柱傾斜，但但對線校正比比較困難。對于長細(xì)鋼柱，為為防止鋼柱變變形，可采用用二點(diǎn)或三點(diǎn)點(diǎn)起吊。(2)、起吊吊方法：根據(jù)起重設(shè)備和和現(xiàn)場條件確確定，可用單單機(jī)、二機(jī)、三三機(jī)吊裝等。A、旋轉(zhuǎn)法鋼柱運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場場，起重機(jī)邊邊起鉤邊回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)邊使柱子繞繞柱腳旋轉(zhuǎn)而而將鋼柱吊起起。(注：起吊時時應(yīng)在柱腳下下面放置墊木木，以防止與與地面發(fā)生摩摩擦,同時保證吊點(diǎn)、柱柱腳基礎(chǔ)同在在起重機(jī)吊桿桿回旋的圓弧弧上)B、滑行法單機(jī)或雙機(jī)抬吊吊鋼柱起重機(jī)機(jī)只起鉤，使使鋼柱柱腳滑滑行而將鋼柱柱吊起方法，在在鋼柱與地面面之間鋪設(shè)滑滑行道。C、遞送法雙機(jī)或三機(jī)抬吊吊，為減少鋼鋼柱腳與地面面的摩阻力，其其中一臺為副副機(jī)，吊點(diǎn)選選擇在鋼柱下下面，起吊柱柱時配合主機(jī)機(jī)起鉤，隨著著主機(jī)的起吊吊，副機(jī)要行行走或回轉(zhuǎn)，在在遞送過程中中，副機(jī)承擔(dān)擔(dān)了一部分荷荷重，將鋼柱柱腳遞送到鋼鋼柱基礎(chǔ)上面面，副機(jī)摘鉤鉤，卸掉荷載載，此刻主機(jī)機(jī)滿載，將鋼鋼柱就位。第二節(jié)、鋼梁的的吊裝(1)、吊點(diǎn)的的選擇鋼梁在吊裝前應(yīng)應(yīng)前仔細(xì)計算算鋼梁的重心心，并在構(gòu)件件上作出明確確的標(biāo)注，吊吊裝時吊點(diǎn)的的選擇應(yīng)保證證吊鉤與構(gòu)件件的中心線在在同一鉛垂線線上。對于跨跨度大的梁，由由于側(cè)向剛度度小，腹板寬寬厚比大的構(gòu)構(gòu)件，防止構(gòu)構(gòu)件扭曲和損損壞，如果采采用雙機(jī)抬吊吊，必要時考考慮在兩機(jī)大大鉤中間拉一一跟鋼絲繩，在在起鉤時兩機(jī)機(jī)距離固定，防防止互相拉動動。(2)、屋面梁梁的吊裝屋面梁的特點(diǎn)是是跨度大（即即構(gòu)件長）側(cè)側(cè)向剛度很小小，為了確保保質(zhì)量、安全全、提高生產(chǎn)產(chǎn)效率，減少少勞動強(qiáng)度，根根據(jù)現(xiàn)場條件件和起重設(shè)備備能力，最大大限度地擴(kuò)大大地面拼裝工工作量，將地地面組裝好的的屋面量吊起起就位，并與與柱連接?？煽蛇x用單機(jī)兩兩點(diǎn)或三點(diǎn)起起吊或用鐵扁扁擔(dān)以減小索索具所產(chǎn)生的的對梁的壓力力。具體如下下圖：(3）、鋼吊車車梁的吊裝鋼吊車梁吊裝可可才用專用吊吊耳或用鋼絲絲繩綁扎吊裝裝。第四章、測量校校正1、柱基標(biāo)高調(diào)調(diào)整根據(jù)鋼柱的實(shí)際際長度、柱底底的平整度、鋼鋼牛腿頂部及及柱頂距柱底底部的距離，有有吊車的工程程重點(diǎn)是保證證牛腿頂部標(biāo)標(biāo)高值，來決決定基礎(chǔ)標(biāo)高高的調(diào)整數(shù)值值。具體做法如下：：在鋼柱安裝裝前，在柱底底板下的地腳腳螺栓上加一一個調(diào)整螺栓栓，用水準(zhǔn)儀儀將螺母上表表面的標(biāo)高調(diào)調(diào)整到柱底板板標(biāo)高齊平，安安裝上鋼柱后后，根據(jù)鋼柱柱牛腿面的標(biāo)標(biāo)高或柱頂部部與設(shè)計標(biāo)高高的差值，利利用柱底板下下的螺母來調(diào)調(diào)整鋼柱的標(biāo)標(biāo)高，柱子地地板下面的空空隙用無收縮縮沙漿漿法二二次灌漿填實(shí)實(shí)，如下圖：：2、縱橫十字線線的對準(zhǔn)在鋼柱安裝前，用用經(jīng)緯儀在基基礎(chǔ)上面將縱縱橫十字線劃劃出，同時在在鋼柱柱身的的四個面標(biāo)出出鋼柱的中心心線。在鋼柱安裝時，起起重機(jī)不脫鉤鉤的情況下，慢慢慢下落鋼柱柱，使鋼柱三三個面的中心心線與基礎(chǔ)上上劃出的縱橫橫十字線對準(zhǔn)準(zhǔn)，盡量做到到線線相交，由由于柱底板螺螺孔與預(yù)埋螺螺栓有一定的的偏差，一般般設(shè)計時考慮慮柱底板螺孔孔稍大（1mm左右），如如果在設(shè)計考考慮的范圍內(nèi)內(nèi)仍然調(diào)整不不到位，可對對柱底板進(jìn)行行絞刀擴(kuò)孔，同同時上面壓蓋蓋板用電焊固固定。3、柱身垂直度度的校正在鋼柱的縱橫十十字線的延長長線上架設(shè)兩兩臺經(jīng)緯儀，進(jìn)進(jìn)行垂直度測測量，通過調(diào)調(diào)整鋼柱底板板下面的調(diào)整整螺母來校正正鋼柱的垂直直度，校正完完畢后，松開開纜風(fēng)繩不受受力，再進(jìn)行行復(fù)校調(diào)整，調(diào)調(diào)整后將螺母母擰緊。（注注：調(diào)整螺母母時，要保證證其中一顆螺螺母不動）4、鋼吊車梁的的校正鋼吊車梁的校正正主要包括標(biāo)標(biāo)高調(diào)整，縱縱橫軸線（直直線度、軌鋸鋸）和垂直度度調(diào)整。(1)、標(biāo)高調(diào)調(diào)整當(dāng)一跨即兩排吊吊車梁全部吊吊裝完畢后，用用一臺水準(zhǔn)儀儀（精度在±3mm//Km）架在梁上上或?qū)ｉT搭設(shè)設(shè)的平臺上，進(jìn)進(jìn)行每梁兩端端高程的引測測，將測量的的數(shù)據(jù)加權(quán)平平均，算出一一個標(biāo)準(zhǔn)值（此此標(biāo)準(zhǔn)值的標(biāo)標(biāo)高符合允許許偏差），根根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值計算出各各點(diǎn)所需要加加的墊板厚度度，在吊車梁梁端部設(shè)置千千斤頂頂空，在在梁的兩端墊墊好墊板。(2)、縱橫十十字線的校正正柱子安裝完后，及及時將柱間支支撐安裝好形形成排架，首首先要用經(jīng)緯緯儀在柱子縱縱向側(cè)端部從從柱基控制軸軸線引到牛腿腿頂部，定出出軸線距離吊吊車梁中心線線的距離，在在吊車頂面中中心線拉一通通長鋼絲，逐逐根吊車梁端端部調(diào)整到位位，可用千斤斤頂或手拉葫葫蘆進(jìn)行軸線線位移。(3)、吊車梁梁垂直度校正正從吊車梁上翼緣緣掛錘球下來來，測量線繩繩至梁腹板上上下兩處的水水平距離，如如下圖，如a＝a’說明垂直，如如a≠a’，則可用鐵鐵楔進(jìn)行調(diào)整整。第五章、檢查和和驗(yàn)收鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件件安裝質(zhì)量的的檢查和驗(yàn)收收應(yīng)嚴(yán)格按照照《鋼結(jié)構(gòu)工工程施工質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50221—2001）進(jìn)行。1、凡在施工中中用到的原材材料都必須嚴(yán)嚴(yán)格的按照規(guī)規(guī)范進(jìn)行全數(shù)數(shù)檢查，檢查查的方法是檢檢查質(zhì)量證明明文件、中文文標(biāo)志幾檢驗(yàn)驗(yàn)報告等。2、對鋼構(gòu)件的的加工質(zhì)量應(yīng)應(yīng)檢查項目為為幾何尺寸，連連接板零件的的位置，角度度、螺栓孔的的直徑及位置置，焊接質(zhì)量量外觀，焊縫縫的坡口，磨磨擦面的質(zhì)量量，焊縫探傷傷報告及所有有鋼結(jié)構(gòu)制作作時的預(yù)檢、自自檢文件等相相關(guān)資料。3、在鋼結(jié)構(gòu)吊吊裝完成后，應(yīng)應(yīng)對鋼柱的軸軸線位移、垂垂直度，鋼梁梁、鋼桁架、吊吊車梁的水平平度、跨中垂垂直度，側(cè)向向彎曲、軌距距等進(jìn)行仔細(xì)細(xì)的檢查驗(yàn)收收，并做好詳詳細(xì)的檢查驗(yàn)驗(yàn)收記錄。4、鋼結(jié)構(gòu)主體體結(jié)構(gòu)完成后后，進(jìn)行自檢檢合格后，應(yīng)應(yīng)有項目經(jīng)理理或技術(shù)總負(fù)負(fù)責(zé)人提出，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理單位，建建設(shè)單同意，邀邀請監(jiān)理單位位、建設(shè)單位位、設(shè)計單位位、質(zhì)監(jiān)單位位及有關(guān)部門門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行主主體結(jié)構(gòu)中間間驗(yàn)收。5、鋼結(jié)構(gòu)工程程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(1)、單層鋼鋼結(jié)構(gòu)中柱子子允許偏差及及檢驗(yàn)方法：：項目目允許偏差（mmm）檢查方法柱腳底座中心線線對定位軸線線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢檢查柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高有吊車梁+3.0—-55.0用水準(zhǔn)儀檢查無吊車梁+5.0—-88.0柱子彎曲矢高H/1200，且≤15.0用經(jīng)緯儀或拉線線和鋼尺檢查查柱軸線垂直度單層柱H≤10mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線線鋼尺檢查H＞10mH/1000，且≤25.0多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000，且≤10.0多節(jié)柱35.0(2)、鋼吊車車梁安裝允許許偏差及檢查查方法：項目目允許偏差（mmm）檢查方法梁跨中垂直度h/500用吊線或鋼尺檢查側(cè)向彎曲矢高L/1500，且≤10.0用拉線和鋼尺檢查垂直上供矢高10.0兩端支座中心位位移安裝在鋼柱上時時對牛腿中心心的偏移5.0安裝在混凝土柱柱子上是對定定位軸線的偏偏移5.0同跨間橫截面吊吊車梁頂面高高差支座處10.0用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)準(zhǔn)儀和鋼尺檢檢查其他處15.0同跨間同意橫截截面下掛式吊吊車梁底面高高差10.0同列相鄰兩柱間間吊車梁高差差L/1500，且≤10.0用經(jīng)緯儀、和鋼鋼尺檢查相鄰兩吊車梁接接頭部位中心錯位3.0用鋼尺檢查上承式頂面高1.0下承差式底面高高差1.0同跨間任一截面面的吊車梁中中心跨距±10.0用經(jīng)緯儀和光電電測距儀檢查查，距離小時時可用鋼尺檢檢查軌道中心對吊車車梁腹板軸線線的偏移t/2用吊線和鋼尺檢檢查第六章、安全技技術(shù)要點(diǎn)1、凡參加施工工的全體人員員都必須遵守守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六六大紀(jì)律”“十個不準(zhǔn)”的的有關(guān)安全生生產(chǎn)規(guī)程。2、吊裝作業(yè)人人員都必須持持有上崗證，有有熟練的鋼結(jié)結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，起重人員員持有特種人人員上崗證，起起重司機(jī)應(yīng)熟熟悉起重機(jī)的的性能、使用用范圍，操作作步驟，同時時應(yīng)了解鋼結(jié)結(jié)構(gòu)安裝程序序、安裝方法法，起重范圍圍之內(nèi)的信號號指揮和掛鉤鉤工人應(yīng)經(jīng)過過嚴(yán)格的挑選選和培訓(xùn)，必必須熟知本工工程的安全操操作規(guī)程，司司機(jī)與指揮人人員吊裝前應(yīng)應(yīng)相互熟悉指指揮信號，包包括手勢、旗旗語、哨聲等等。3、起重機(jī)械行行走的路基幾幾軌道應(yīng)堅實(shí)實(shí)平整、無積積水。4、起重機(jī)械要要有可靠有效效的超高限位位器和力矩限限位器，吊鉤鉤必須有保險險裝置。5、應(yīng)經(jīng)常檢查查起重機(jī)械的的各種部件是是否完好，有有變形、裂紋紋、腐蝕情況況，焊縫、螺螺栓等是否固固定可靠。吊吊裝前應(yīng)對起起重機(jī)械進(jìn)行行試吊，并進(jìn)進(jìn)行靜荷載及及動荷載試驗(yàn)驗(yàn)，試吊合格格后才能進(jìn)行行吊裝作業(yè)，起起重機(jī)械不得得帶病作業(yè)，不不準(zhǔn)超負(fù)荷吊吊裝，不準(zhǔn)在在吊裝中維修修，遵守起重重機(jī)械“十不吊”。6、在使用過程程中應(yīng)經(jīng)常檢檢查鋼絲繩的的各種情況：：1）、磨損及斷斷絲情況，銹銹蝕與潤滑情情況，根據(jù)鋼鋼絲繩程度及及報廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行檢查；2）、鋼絲繩不不得扭勁幾結(jié)結(jié)扣，繩股不不應(yīng)凸出，各各種使用