路基挖方施工方案

鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)（鄭州新鄭綜合保稅區(qū)）春華路道路工程(棗林路～濱河西路)路基挖方專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制人：審批人：編制單位：河南高速發(fā)展路橋工程有限公司編制日期：路基挖方專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程概況本段路基以填方及挖方形式通過(guò)，線路中心最大填高2.95m，最大挖深7.671m。本工程沿線6米深度范圍內(nèi)的地層主要由四個(gè)工程地質(zhì)單位組成，由上至下分別描述：耕土、素填土：成份為粉土為主，局部表層為粉砂，厚度一般為0.5米，含有少量植物根系；素填土：成分以粉土為主，厚度為0.5米，主要分布于董單莊內(nèi)。粉砂：褐黃色-黃色，稍濕，稍密-中密，主要成份為石英、長(zhǎng)石，含少量云母；層頂埋深0-0.5米，最大接露深度4米。粉土：黃褐色，稍濕，稍密；干強(qiáng)度低，韌性低，無(wú)光澤，搖震反應(yīng)中等-迅速；該層土局部缺失，層頂埋深0.5-3.3米，厚度0.5-4.5米，平均厚度1.4米。粉砂：黃褐色，含少量鈣質(zhì)結(jié)構(gòu)，粒徑約5-15毫米；稍濕-濕，稍密-中密，干強(qiáng)度低，韌性低，無(wú)光澤，搖震反應(yīng)中等-迅速；該層土層頂埋深0.5-5.3米，本層土未揭穿，最大接露深度6米。本工程場(chǎng)地沿線地下水類(lèi)型為潛水，主要受大氣降水補(bǔ)給，排泄方式主要為蒸發(fā)排泄和人工開(kāi)采排泄，地下水位年變幅約1米。二、施工方案1.路基場(chǎng)地清理（1）路基施工前首先對(duì)圖紙所示的各類(lèi)植被、垃圾、雜物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和補(bǔ)充調(diào)查，發(fā)現(xiàn)與圖紙不符，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師核查。（2）將工程道路范圍內(nèi)的所有植被、垃圾、雜物和原地面頂部30CM草皮和表土進(jìn)行砍伐和清除運(yùn)走，符合圖紙及監(jiān)理工程師的要求。（3）所有清出的雜物均堆放在路基范圍以外不妨礙施工的設(shè)計(jì)指定位置備用或廢棄。一堆放穩(wěn)定，不干擾交通和污染環(huán)境、整齊美觀為原則。（4）清理完畢后，將遺留下的坑穴用監(jiān)理工程師同意的材料夯實(shí)，檢查合格后即可進(jìn)行下一道工序施工。2.路基土方開(kāi)挖（1）開(kāi)挖采取自上而下分層開(kāi)挖，不得亂挖或超挖，開(kāi)挖時(shí)如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2）根據(jù)開(kāi)挖地段的路基中線，標(biāo)高和橫斷面，精確定出開(kāi)挖邊線，并提前做好截、排水設(shè)施，土方工程施工時(shí)間的臨時(shí)排水設(shè)施盡量與永久排水設(shè)施相結(jié)合。（3）路基開(kāi)挖逐層施工，土方開(kāi)挖以挖掘機(jī)配自卸式汽車(chē)進(jìn)行挖運(yùn)。開(kāi)挖棄方在指定棄土場(chǎng)進(jìn)行棄置，若棄土場(chǎng)不能滿(mǎn)足棄方要求時(shí)，應(yīng)近早重新選擇棄土位置并修改相應(yīng)的施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（4）居民區(qū)附近開(kāi)挖應(yīng)采取有效措施，以保護(hù)居民區(qū)住房及居民和施工人員的安全，并以附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。（5）挖方標(biāo)高應(yīng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行開(kāi)挖避免超挖，挖好的土方路塹30CM范圍內(nèi)的壓實(shí)度按照J(rèn)TJ051-93重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。其壓實(shí)度均不小于95%，若不符合則進(jìn)行翻松碾壓，壓實(shí)度達(dá)到要求為準(zhǔn)。4.棄方的處理（1）在挖方路段開(kāi)工前，向監(jiān)理工程師報(bào)批土方開(kāi)挖、調(diào)運(yùn)施工方案，棄方位置及其堆放形式，坡腳加固處理，排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)計(jì)劃安排等。（2）當(dāng)棄土場(chǎng)的位置，對(duì)方形式或施工方案有更改時(shí)，必須提前將更該方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（3）棄土場(chǎng)應(yīng)堆放整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對(duì)土堆周?chē)ㄖ?，排水或其他任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或破壞，避免對(duì)壞境造成污染。5.質(zhì)量控制要點(diǎn)：（1）正確標(biāo)出邊樁線，施工中經(jīng)常檢查邊坡開(kāi)挖坡度，及時(shí)糾正偏差。（2）坡面平順光滑，無(wú)明顯局部高低差。土質(zhì)邊坡預(yù)留的300cm保護(hù)層由人工從上至下順坡修整。（3）開(kāi)挖時(shí)，經(jīng)常注意山坡的穩(wěn)定情況。每天開(kāi)工、收工前均對(duì)坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有裂縫開(kāi)口坍方跡象或危石、危土立即處理。凡不能處理且對(duì)施工安全有威脅時(shí)，要暫停施工。三、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)措施1.質(zhì)量保證措施首先，測(cè)量放樣設(shè)有專(zhuān)職測(cè)量人員認(rèn)真進(jìn)行計(jì)算、放樣、復(fù)核、并在具體施工前，由技術(shù)人員按圖紙對(duì)測(cè)量人員放的樣再次進(jìn)行復(fù)核，在我項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及內(nèi)部監(jiān)理工程師復(fù)核準(zhǔn)確無(wú)誤后，方可將測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)、樁、軸線一齊提交監(jiān)理工程師檢查。其次在每道工序如地面處理、上土、平地機(jī)粗平、平地機(jī)精平、碾壓施工之前，由工程部對(duì)工區(qū)負(fù)責(zé)人、工區(qū)組長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底，講述操作規(guī)程，在每道工序完成后，工班之間進(jìn)行互檢，互檢合格后提交現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查合格后，提交我項(xiàng)目部?jī)?nèi)部監(jiān)理工程師檢查，我項(xiàng)目部?jī)?nèi)部監(jiān)理工程師檢查合格后方可提交給監(jiān)理工程師檢查，在監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工。2.安全保證措施（1）利用各種宣傳工具，采取多種教育形式，使職工牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。（2）各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施。檢查工作時(shí)，必須同時(shí)檢查安全技術(shù)措施執(zhí)行情況?？偨Y(jié)工作時(shí)，必須同時(shí)總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫穿到施工的全過(guò)程。（3）認(rèn)真堅(jiān)持執(zhí)行定期安全教育、安全講話(huà)、安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，充分發(fā)揮安全人員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及工程、人身安全的事項(xiàng)，作到立即處理，做到記錄，限期改正，落實(shí)到人。（4）對(duì)路基土方施工必須執(zhí)行有關(guān)安全作業(yè)細(xì)則，并在施工中設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行檢查。施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。（5）土方工程，嚴(yán)格按照路基土方施工規(guī)范組織施工，運(yùn)輸車(chē)輛及施工機(jī)械嚴(yán)加管理。經(jīng)常檢查制動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)部分情況，防止意外事故發(fā)生。在運(yùn)輸繁忙的道口，設(shè)立安全監(jiān)督崗，指揮行人和車(chē)輛，確保汽車(chē)運(yùn)輸及行人安全。（6）工地修建的臨時(shí)房，架設(shè)的動(dòng)力照明線路、庫(kù)房，都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊、防爆的要求，配備足夠的消防設(shè)施，安裝避雷設(shè)備。（7）當(dāng)施工場(chǎng)地與公路交叉時(shí)，設(shè)立警示牌，車(chē)輛限速行駛，防止交通事故發(fā)生。（8）施工地區(qū)設(shè)立明顯標(biāo)志，禁止非工作人員進(jìn)入施工場(chǎng)地。（9）加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)防火部位的管理，設(shè)立明顯的防火標(biāo)志牌。（10）在取土坑處設(shè)立明顯的警示標(biāo)志。禁止非施工人員進(jìn)入取土現(xiàn)場(chǎng)。8.環(huán)境保護(hù)措施（1）社會(huì)環(huán)境影響施工過(guò)程中涉及到交通設(shè)施、通訊設(shè)施、水利設(shè)施、電力設(shè)施、墳?zāi)?、礦產(chǎn)資源等需要變更，必須通過(guò)地方相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，由項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)申報(bào)上級(jí)主管部門(mén)，并且記錄留存。（2）水土環(huán)境影響在施工過(guò)程中不得破壞公路兩側(cè)路界以外特別是取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)地的水土保持。（3）水環(huán)境影響施工現(xiàn)場(chǎng)生活用水、施工用水必須嚴(yán)格按照地方環(huán)境保護(hù)法執(zhí)行，不得將污水排放到農(nóng)田、水田、水塘、溝渠中，必須按照規(guī)定挖沉淀池過(guò)濾后排放。建筑垃圾和生活垃圾必須集中堆放、妥善處理。廁所應(yīng)做防滲處理，水沖洗，污水和大小便沉淀后排放。（4）植被環(huán)境影響保護(hù)原有植被，對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外植物、樹(shù)木等盡力維持原狀；砍除樹(shù)木和其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。永久用地范圍內(nèi)的裸露地表用植被加以覆蓋。公路兩旁的古樹(shù)名木和法定保護(hù)的樹(shù)種，也盡量設(shè)法保護(hù)。（5）空氣、環(huán)境影響①盡量減少?gòu)U氣排放和塵土的污染排放，采取撒水降塵、擋塵、封閉除塵的方法減少污染。運(yùn)料車(chē)要認(rèn)真檢查后門(mén)是否能關(guān)閉良好，以防運(yùn)輸過(guò)程中樓；漏料造成道路產(chǎn)生污染。②禁止亂排放機(jī)油和機(jī)械漏油污染土地，防止油庫(kù)漏油污染土地。③汽車(chē)及機(jī)械排放不合格的設(shè)施禁止使用。④?chē)?yán)格控制施工便道揚(yáng)塵，夏季高溫時(shí)，需采取灑水措施，確保便道路面濕潤(rùn)。（6）噪聲環(huán)境影響施工環(huán)境