級配碎石（碎礫石）基層

級配碎石（碎礫石）基層1、引用文件《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1—20082、施工準備2.1作業(yè)條件級配碎石（碎礫石）的下承層通過各項指標驗收，其表面平整、堅實，壓實度、平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等各項指標必須符合有關規(guī)定。運輸、攤鋪、碾壓等設備及施工人員已就位；拌合擊攤鋪設備已調(diào)試運轉(zhuǎn)良好。施工現(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩?。級配碎石（碎礫石）已檢驗、試驗合格。施工方案編制、審核、審批已完成。施工前進行100~200m試驗路段施工，采用計劃用于主體工程的材料、配合比、壓實設備和施工工藝進行實地鋪筑試驗，確定在不同壓實條件下達到設計壓實度時的松鋪厚度、壓實系數(shù)、壓實機械設備組合、最少壓實遍數(shù)和施工工藝流程等。2.2材料及機具2.2.1材料1）軋制級配碎石的材料可謂各種類型的巖石（軟質(zhì)巖石除外）、礫石。軋制碎石的礫石粒徑應為碎石最大粒徑的3倍以上，碎石中不應有黏土塊、植物根葉、腐殖質(zhì)等有害物質(zhì)。2）碎石中針片狀顆粒的總含量應不超過20%。3）級配碎石及級配碎礫石的顆粒組成及技術指標應滿足表1.2.1-1的規(guī)定。同時級配曲線宜為圓滑曲線。表1.2.1-1級配碎石及級配碎礫石的顆粒范圍及技術指標項目通過質(zhì)量百分率（%）基層底基層③次干路及以下道路城市快速路、主干路次干路及以下道路城市快速路、主干路篩孔尺寸（mm）53--10037.5100-85~10010031.590~10010069~8883~10019.073~8885~10040~6554~849.549~6952~7419~4329~594.7529~5429~5410~3017~452.3617~3717~378~2511~350.68~208~206~186~210.0750~7②0~7②0~100~10液限（%）<28<28<28<28塑性指數(shù)<6（或9①）<6（或9①）<6（或9①）<6（或9①）注：①潮濕多雨地區(qū)塑性指數(shù)宜小于6，其他地區(qū)塑性指數(shù)宜小于9。②對于無塑性的混合料，小于0.075mm的顆粒含量組成接近高限。③底基層所列為未篩分碎石顆粒組成范圍。4）級配碎石或級配碎礫石的壓碎值應滿足表1.2.1-2的規(guī)定。表1.2.1-2級配碎石及級配碎礫石壓碎值項目壓碎值基層底基層城市快速路、主干路＜26%＜30%次干路＜30%＜35%次干路以下道路＜35%＜40%5）碎石或碎礫石應為多棱角塊體，軟弱顆粒含量應小于5%；扁平細長碎石含量應小于20%。2.2.2機具主要機械：裝載機、推土機、攤鋪機、平地機、壓路機、水車、運輸卡車等。小型機具及檢測設備：蛙夯或沖擊夯、手推車；水準儀、全站儀、3m直尺、平整度儀、灌砂桶等。一般機具:測墩、3mm或5mm直徑鋼絲繩、倒鏈、鋁合金導梁等。3、關鍵工序及操作工藝3.1工藝流程準備下承層→施工放樣→級配碎石（碎礫石）材料拌合→運輸→攤鋪（平地機布料、整平或攤鋪機攤鋪）→碾壓→接縫處理→養(yǎng)護3.2準備下承層下承層應平整、堅實，具有路拱。新建下承層應通過驗收，達到本規(guī)程規(guī)定；對于老路面，應檢查其材料是否符合底基層材料的技術要求，如不符合要求，應翻松老路面并采用必要的處理措施。下承層不宜作成槽式路面。3.3施工放樣在下承層上恢復中線，并在兩側(cè)路肩邊緣外設指示樁上明顯標記出基層邊緣的設計高程。中線、邊線、標高標記明顯。3.4級配碎石（碎礫石）材料拌合?？稍诎韬蛷S用多種機械進行集中拌合，如強制式拌合機、臥式雙轉(zhuǎn)軸槳葉式拌合機、普通水泥混凝土拌合機等。3.4.1對用于快速路和主干路的級配碎石基層和中間層，宜采用不同粒徑的單一尺寸碎石和石屑，按預定配合比在拌合機內(nèi)拌制級配碎石（碎礫石）。3.4.2不同粒級的碎石和石屑等細集料應隔離，分別堆放。3.4.3細集料應有覆蓋，防止雨淋。3.4.4在正式拌制級配碎石（碎礫石）之前，必須先調(diào)試所有的廠拌設備，使級配碎石（碎礫石）的顆粒組成和含水量都能達到規(guī)定的要求。3.4.5在采用未篩分碎石和石屑時，如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化，應重新調(diào)試設備。3.5運輸3.5.1級配碎石（碎礫石）裝車時，應控制每車料的數(shù)量基本相等。3.5.2在同一料場供料的路段內(nèi)，宜由遠到近卸置集料。卸料距離應嚴格掌控，避免料不夠或過多。3.5.3料堆每隔一定距離應留一缺口。3.5.4級配碎石（碎礫石）在下承層上的堆置時間不應過長。運送級配碎石（碎礫石）較攤鋪工序只提前數(shù)天。3.5.5用平地機或其他合適的機具將料均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面應力求平整，并具有規(guī)定的路拱。3.5.6檢查松鋪材料的厚度，必要時，應進行減料或補料工作。3.6攤鋪3.6.1級配碎石（碎礫石）用于城鎮(zhèn)快速路和主干路時，應用瀝青混凝土攤鋪機或其他碎石攤鋪機攤鋪。應事先通過試驗確定級配碎石（碎礫石）的松鋪系數(shù)并確定松鋪厚度。攤鋪時級配碎石（碎礫石）的含水量宜高于最佳含水量約1%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應鏟除，并用新級配碎石（碎礫石）填補或補充細級配碎石（碎礫石）并拌合均勻。路寬大于8m時宜用雙機作業(yè)，兩臺攤鋪機組成攤鋪作業(yè)梯隊，其前后間距約為5~8m。攤鋪機內(nèi)、外側(cè)用鋁合金導梁控制高程。攤鋪機起步后，測量、質(zhì)檢人員要立即測量高程、橫坡和厚度，并及時進行調(diào)試。施工過程中攤鋪機不得隨意變速、停機，應保持攤鋪的連續(xù)性和勻速性。3.6.2級配碎石用于次干路以下道路時，如沒有攤鋪機，也可用自動平地機攤鋪級配碎石（碎礫石）。平地機攤鋪級配碎石（碎礫石），其松鋪系數(shù)約為1.25~1.35。根據(jù)攤鋪層的厚度和要求達到的壓實度，計算每車級配碎石（碎礫石）的攤鋪面積。級配碎石（碎礫石）均勻地卸在路幅中央，路幅寬時，也可將級配碎石（碎礫石）卸成兩行。用平地機將級配碎石（碎礫石）按松鋪厚度攤鋪均勻。設一個三人小組跟在平地機后，及時消除粗細集料離析現(xiàn)象。對于粗集料集中（梅花）的“窩”和粗集料“帶”，應添加細集料，并拌合均勻于細集料“砂窩”，應添加粗集料，并拌合均勻。3.7碾壓3.7.1攤鋪后，當級配碎石（碎礫石）的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上壓路機進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段，由側(cè)路肩開始向路中心碾壓；碾壓時壓路機應逐次倒軸碾壓，兩輪壓路機每次重疊1/3輪寬，三輪壓路機每次重疊后輪寬度的1/2，；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓6~8遍，碾壓后應使輪跡深度不得大于5mm。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以1.5~1.7km/h為宜，以后用2.0~2.5km/h。3.7.2路面的兩側(cè)應多壓2~3遍。3.7.3嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。3.7.4碾壓過程中，應注意觀察，隨時適當補水，保持濕潤，不得積水。凡含土的級配碎石（碎礫石）層，都應進行滾將碾壓，一直壓到碎石層中無多余細土泛到表面為止。滾到表面的漿（或事后變干的薄土層）應清除干凈。3.7.5碾壓成活后，發(fā)現(xiàn)粗細骨料集中的部位，應挖出，換填合格材料重新碾壓成活。3.7.6碎石壓實后及成活中應適量灑水，并視壓實碎石的縫隙情況撒布嵌縫料。宜采用12t以上壓路機碾壓成活，碾壓至縫隙嵌擠密實、穩(wěn)定，表面平整，輪跡小于5mm。3.8接縫處理3.8.1用攤鋪機攤鋪級配碎石（碎礫石）時，靠近攤鋪機當天未壓實的級配碎石（碎礫石），可與第二天攤鋪的級配碎石（碎礫石）一起碾壓，但應注意此部分級配碎石（碎礫石）的含水量。必要時，應人工補充灑水，使其含水量達到規(guī)定的要求。3.8.2用平地機攤鋪級配碎石（碎礫石）時，兩作業(yè)段的銜接處，應搭接拌合。第一段拌合后，留5~8m不進行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌合整平后進行碾壓。3.8.3應避免縱向接縫。如攤鋪機的攤鋪寬度不夠，必須分兩幅攤鋪時，宜采用兩臺攤鋪機一前一后相隔約5~8m同步向前攤鋪級配碎石（碎礫石）。在僅有一臺攤鋪機的情況下，可先在一條攤鋪帶上攤鋪一定長度后，再開到另一條攤鋪帶上攤鋪，然后一起進行碾壓。3.8.4在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，不應斜接，并按下述方法處理：在前一幅攤鋪時，在考后一副的一側(cè)應用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與級配碎石層的壓實厚度相同。攤鋪后一幅之前，將方木或鋼模板除去。如在攤鋪前一幅時未用方木或鋼模板支撐，靠邊緣的30cm左右難于壓實，而且形成一個斜坡，在攤鋪后一幅時，應先將未完全壓實部分和不符合路拱要求部分挖松并補充灑水，待后一幅級配碎石（碎礫石）攤鋪后一起進行整平和碾壓。3.9養(yǎng)護級配碎石（碎礫石）基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，禁止開放交通，以保護表層不受破壞。4、技術及施工要點4.1混合料的拌和1）在中心站用廠拌設備進行集中拌和，采用連續(xù)式拌和機。2）在集中拌和站建立試驗室，試驗人員對集料顆粒組成進行篩分對拌和好的混合料的含水泥量和含水量等進行檢測。根據(jù)檢測集料和混合料含水量大小及時調(diào)整加水量。3）碎石材料用裝載機裝入料斗經(jīng)計量通過皮帶運輸機送入拌和機，水泥經(jīng)計量同時進入拌和機回水拌和，混合料在略大于最佳含水量的1%~2%情況下拌和均勻。每天收工或停拌后應用水將拌和倉內(nèi)清洗干凈。4）集中拌和掌握以下三個要點；A、配料要準確B、含水量要略大于最佳值使混合料運到鋪筑地段，攤鋪后在碾壓時的含水量不小于最佳值。C、拌合要均勻。要嚴格控制混合料的拌和數(shù)量與現(xiàn)場攤鋪的能力相匹配。拌和好的混合料及時地用大型自缷汽車運抵現(xiàn)場攤鋪。4.2混合料的運輸1）采用大型汽車運輸水泥穩(wěn)定級配碎石混合料，根據(jù)日計劃產(chǎn)量備足汽車以保證拌和好的混合料及時運至攤鋪地段。運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余。2）自缷汽車的車廂要保持干凈，當天收工后要進行沖洗或清掃。3）裝運混合料為防止離析，裝料后用苫布蓋。以防止運輸途中水分蒸發(fā)。4.3攤鋪1）水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工前，應鋪筑試驗路段。檢驗所確定的配合比、拌和、攤鋪、整形及壓實機械設備的效率和施工方法、施工組織的適應性。試驗段滿足技術規(guī)程要求后并入工程之內(nèi)。如試驗段任何部分不合格，則將該部分挖除，再進行試驗段的試驗至達到符合要求的標準為止。2）采用一臺攤鋪機攤鋪水泥穩(wěn)定級配碎石混合料。3）攤鋪機傳感器搭在基準線上，并把攤鋪機的橫向坡度儀調(diào)在設計規(guī)定的坡度運行，進行混合料的鋪筑。4）攤鋪機按設計高程加上通過試驗段確定的虛鋪厚度就位，啟動攤鋪機。鋪筑開始后立即用水準儀檢測高程，用直尺檢測平整度，合格后繼續(xù)攤鋪否則再調(diào)機至合格才能繼續(xù)大面積的鋪筑。攤鋪機運行速度一般控制在2～4m/min。5）在混合料攤鋪中設專人每隔5～10m在基準樁上掛線量測（或用水準儀檢測）保證攤鋪機在高程的厚度合格的狀態(tài)下正常工作。6）在攤鋪機后面設專人消除局部細集料離析現(xiàn)象。用點補的方法摻撒新混合料或鏟除局部粗集料搭窩之處，用新拌混合料填補。7）在攤鋪時攤鋪機就位、啟動、攤鋪機的左、右側(cè)的傳感器均沿著鐵樁上的基準線進行攤鋪。但是攤鋪機的行駛速度要放慢，一般宜控制在2m/min左右，以保證混合料的連續(xù)不間斷的均衡地攤鋪。4.4壓實1）用振動壓路機配合重型輪胎壓路機緊跟混合料的攤鋪面進行碾壓。開始用振動壓路機不掛振進行碾壓1～2遍，然后掛振碾壓。直線段由兩側(cè)路邊向路中心或自橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，碾壓范圍應較基層邊緣寬出10cm，碾壓時重疊1/2輪寬，碾壓速度1.5～1.7km/h。2）用振動壓路機在前輪胎壓路機在后配合繼續(xù)碾壓。碾壓速度2.0~2.5km/h。碾壓順序同前，碾壓至要求的壓實度為止。3）碾壓過程中如氣溫高或風天基層表面易風干，可利用輪胎壓路機自動噴水裝臵邊噴水邊碾壓。4）在操作中應做到三快即快運輸、快攤鋪、快碾壓。以確保從向拌和機內(nèi)加水拌和到碾壓終了延遲時間不超過2小時。4.5接茬1）水泥穩(wěn)定級配碎石基層的施工是利用一臺攤鋪機按基層全寬度整幅式攤鋪均為不留縱縫的做法。2）用攤鋪機攤鋪混合料時，中間不宜中斷，如因故中斷時間超過2小時和每天作業(yè)完畢時的攤鋪末端進行橫向按茬處理。此時攤鋪應駛離混合料的末端。3）操作人員將末端混合料橫向切齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同，然后將末端混合料平且符合設計高程。4）方木的另一側(cè)用砂礫回填整平長約3m，其高度稍高出方木。5）將混合料按高程碾壓密實，然后將方木和砂礫材料除去，并將底基層清掃干凈。6）攤鋪機返回到已壓實層的末端就位后開始攤鋪新的混合料。7）如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫，且中斷時間已超過2小時，先將攤鋪機駛離，將未壓實的混合料邊鏟除邊用3m直尺檢測平整度，將已碾壓密實且高程、平整度符合要求時末端挖成一橫向與路中心線垂直的向下的斷面，然后攤鋪機就位鋪筑新的混合料。4.6養(yǎng)生與交通控制1）水泥穩(wěn)定級配碎石基層碾壓成型，壓實度合格后，立即開始用灑水車灑水養(yǎng)生。灑水次數(shù)視氣候而定，在養(yǎng)生期間始終保持基層表面潮濕。2）養(yǎng)生期不宜少于7天。3）對基層進行檢測使其高程、壓實度、平整度等各項質(zhì)量指標均處于允許誤差之內(nèi)，凡超出者一律整修至符合要求。4）養(yǎng)生結(jié)束將基層表面泥土雜物清掃干凈，用瀝青灑布車噴灑透層瀝青，（瀝青用量按設計要求）。一般按0.8～1.0kg/m2選用，如果施工車輛必須通行時在已灑透層油乳液分裂撒布3～8mm的小碎石做下封層。并應限制重車通行，其他車輛通行車速度不應超過25km/h。5、施工控制要求5.1主控項目5.1.1軋制級配碎石的材料可謂各種類型的巖石（軟質(zhì)巖石除外）、礫石。軋制碎石的礫石粒徑應為碎石最大粒徑的3倍以上，碎石中不應有黏土塊、植物根葉、腐殖質(zhì)等有害物質(zhì)。檢查數(shù)量：按不同材料進場批次，每批抽檢不應少于1次。檢驗方法:查檢驗報告。5.1.2級配碎石壓實度，基層壓實度不小于97%、底基層壓實度不小于95%。檢驗數(shù)量：每壓實層、每1000㎡抽檢1點。檢驗方法：灌砂法或灌水法。5.1.3彎沉值，不應大于設計要求。檢查數(shù)量：設計要求時每車道。每20m，測1點。檢驗方法：彎沉儀檢測。5.2一般項目5.2.1表面應平整、堅實、無松散和粗、細集料集中現(xiàn)象。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：觀察。5.2.2級配碎石（碎礫石）及級配礫石基層和底基層允許偏差應符合表1.4的有關規(guī)定。表1.4級配碎石（碎礫石）基層和底基層允許偏差序號項目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點數(shù)1厚度（mm）砂石+20-201000㎡1用鋼尺量礫石+20-10%層厚2平整度（mm）基層≤1020m路寬（m）＜91用3m直尺和塞尺連續(xù)量取兩尺取最大值9|~152底基層≤15＞1533寬度不小于設計要求+B40mm1用鋼尺量4中線偏位（mm）≤20100m1用經(jīng)緯儀測量5縱斷高程基層±1520m1用水準儀測量底基層±206橫坡±0.3%且不反坡20m路寬（m）＜91用水準儀測量9|~152＞153注：1.B為施工時必要的附加寬度。6、成品保護封閉施工現(xiàn)場，懸掛醒目的禁行標志，設