《汽輪機(jī)本體檢修-簡(jiǎn)答題》

《汽輪機(jī)本體檢修_簡(jiǎn)答題《汽輪機(jī)本體檢修_簡(jiǎn)答題》4.1.簡(jiǎn)3答題什么是表面式換熱器答：冷、熱兩種流體被壁面隔開(kāi)，在熱交換過(guò)程中，兩種流體互不接觸，熱量由熱流體通過(guò)壁面?zhèn)鬟f給冷流體，這種加熱器稱為表面式加熱器。什么是滑參數(shù)停機(jī)答：在停機(jī)過(guò)程中，保持調(diào)節(jié)汽閥全開(kāi)，采用逐漸降低新蒸汽參數(shù)的方法進(jìn)行減負(fù)荷，最后斷汽停機(jī)。此種停機(jī)方式稱為滑參數(shù)停機(jī)。什么是熱傳導(dǎo)答：在同一物體中，熱量自高溫部分傳至低溫部分，或兩個(gè)溫度不同的固體彼此接觸時(shí)，熱量自高溫物體傳遞給低溫物體的過(guò)程。什么是金屬的可鍛性答：可鍛性是指金屬承受壓力加工的能力?？慑懶院玫慕饘倌芙?jīng)受塑性變形而不破裂。何謂金屬的超溫和過(guò)熱二者關(guān)系如何答：超溫是指金屬超過(guò)其額定溫度運(yùn)行，過(guò)熱與超溫的含義相同，但超溫是對(duì)運(yùn)行而言，過(guò)熱是對(duì)爆管而言，過(guò)熱是超溫的結(jié)果，超溫是過(guò)熱的原因。銼刀按用途可分為哪幾類答：可分為普通銼刀、特形銼刀、整形銼刀三種。說(shuō)出火力發(fā)電廠中電能生產(chǎn)的能量轉(zhuǎn)變過(guò)程。答：過(guò)程是：化學(xué)能燃料一熱能蒸汽一機(jī)械能轉(zhuǎn)子一電能。什么是刮削余量答：機(jī)械加工后工件所留下的富余尺寸稱為刮削余量。其大小與工件表面積有直接的關(guān)系。水蒸氣凝結(jié)有什么特點(diǎn)答：特點(diǎn)是：（1一）定壓力下的水蒸氣必須降低到一定的溫度才開(kāi)始凝結(jié)成液體，這個(gè)溫度就是該壓力下所對(duì)應(yīng)的飽和溫度。如果壓力降低，飽和溫度也隨之降低；反之，壓力升高，對(duì)應(yīng)的飽和溫度也升高。在（飽2和）溫度下，從蒸汽中不斷地放出熱量，蒸汽不斷凝結(jié)成水且保持溫度不變。汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，沖動(dòng)轉(zhuǎn)子應(yīng)具備哪些條件答：應(yīng)具備：（1轉(zhuǎn)）子軸頸的晃動(dòng)在允許范圍內(nèi)；（2潤(rùn)）滑油壓正常，油溫在25℃以上；（3具）有一定的真空；（4發(fā)）電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)同時(shí)具備啟動(dòng)條件。鉗工操作包括哪些內(nèi)容答：主要包括劃線、銼削、鏨削、鋸割、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻孔、套絲、矯正和彎曲、鉚接、刮削、研磨、修理以及簡(jiǎn)單的熱處理。鉆孔時(shí)產(chǎn)生廢品的原因有哪些答：原因有：（1鉆）頭刃磨得不準(zhǔn)確；（2鉆）頭裝夾不妥；（3工）件夾裝不當(dāng)；（4切）削用量選擇不適合（5冷）卻液不充分；（6操）作不正確。何謂合金鋼，常用的合金元素有哪些答：除鐵和碳以外，特意加入一些其他元素的鋼，稱為合金鋼。常用的合金元素有鉻、鎳、硅、錳、鉬、鎢、鈦、釩、鈮、硼、鋁、氮、稀土、銅等。什么是金屬材料的使用性能和工藝性能答：金屬材料的使用性能是指金屬材料在使用條件下所表現(xiàn)的性能；工藝性能是指金屬材料在加工過(guò)程中所表現(xiàn)的性能，即鑄造性能、鍛造性能、焊接性能、熱處理性能及切削加工性能等。舉例說(shuō)明在電廠熱動(dòng)設(shè)備上對(duì)哪些零件的抗氧化性和耐磨性有一定要求答：鍋爐的過(guò)熱器、水冷壁管，汽輪機(jī)的汽缸、葉片等長(zhǎng)期在高溫下工作，易產(chǎn)生氧化腐蝕，這些部件的材料應(yīng)有良好的抗氧化性能；風(fēng)機(jī)葉片、磨煤機(jī)等在工作過(guò)程中，都會(huì)受到磨損，這些部件應(yīng)選用耐磨性好的材料。什么是碳鋼按含碳量如何分類按用途如何分類答：碳鋼是含碳為 ? 的鐵碳合金按含碳量可分為：（低1碳）鋼，含碳量小于例.2；5%中碳鋼，含碳量 ? 6（高3碳）鋼，含碳量大于例.。6%按用途可分為：（碳1素）結(jié)構(gòu)鋼，含碳量小于例.；7%（2碳）素工具鋼，含碳量大于例.7。%在回火過(guò)程中應(yīng)注意什么答：應(yīng)注意：（1高）碳鋼或高合金鋼及滲碳鋼的工作，在淬火后必須立即進(jìn)行回火，否則在室溫停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，將會(huì)造成自行開(kāi)裂的危險(xiǎn)；回（火2加）工必須緩慢，特別是形狀復(fù)雜的工件，這是因?yàn)榇慊鸸ぜ泻艽蟮膬?nèi)應(yīng)力，如果加熱過(guò)急，將會(huì)造成工件變形，甚至開(kāi)裂；嚴(yán)（格3控）制回火溫度和回火時(shí)間，以防因回火溫度和回火時(shí)間不當(dāng)，使工件不能得到應(yīng)獲得的組織和力學(xué)性能。什么是熱處理它在生產(chǎn)上有什么意義答：熱處理是將金屬或者合金在固態(tài)范圍內(nèi)，通過(guò)加熱、保溫、冷卻的有機(jī)配合，使金屬或者合金改變內(nèi)部組織，得到所需要性能的操作工藝。通過(guò)熱處理可充分發(fā)揮金屬材料的潛力，延長(zhǎng)零件和工具的使用壽命和減少金屬材料的消耗。蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)做功的基本工作原理是什么答：蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)做功的基本工作原理是沖動(dòng)作用和反動(dòng)作用。按葉型斷面不同葉片可分為哪兩類答：按葉型斷面沿葉片高度方向的變化情況可分為等截面的直葉片和變截面的扭曲葉片兩類。常用葉片的葉根有哪幾種型式答：有型葉根、菌型葉根、叉型葉根、樅樹(shù)型葉根四種型式。汽輪機(jī)供油系統(tǒng)由哪些主要設(shè)備組成答：主要由主油泵、輔助油泵、注油器、冷油器、油箱及過(guò)壓閥等設(shè)備組成。汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)主要由哪些銷子組成答：主要由橫銷、縱銷、立銷、貓爪橫銷、角銷、斜銷等銷子組成。汽輪機(jī)的進(jìn)汽部分指的是哪些部分答：高壓缸前部分從調(diào)節(jié)汽閥到調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴這段區(qū)域稱為汽輪機(jī)的進(jìn)汽部分，包括調(diào)節(jié)汽閥的汽室和噴嘴室，是汽缸中承受壓力和溫度最高的部分。汽缸螺栓造成偏斜的原因有哪些答：原因有：（1汽）缸螺栓的底螺紋中心線與汽缸法蘭平面不垂直；汽（缸2螺）栓的大螺母內(nèi)螺紋中心與螺母端面不垂直；墊（圈3厚）度有較大的偏差。刮刀分幾種類型作用如何答：分如下兩種：（1平）面刮刀：作用是用于刮削平面和刮花（2曲）面刮刀：作用是用于刮削曲面。葉片損傷有幾種類型答：類型有機(jī)械損傷、水擊損傷、腐蝕及銹蝕損傷和振動(dòng)斷裂等。支持軸承可分為哪幾種類型答：按軸承的支持方式可分為固定式和自位式兩種；按軸瓦可分為圓筒形支持軸承、橢圓形支持軸承，多油楔支持軸承和可傾瓦支持軸承等。游標(biāo)卡尺能夠測(cè)量零部件的哪些尺寸答：可以測(cè)量零部件的內(nèi)徑、外徑、長(zhǎng)度、寬度、厚度、深度及孔距等尺寸。汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分由哪些部件組成答：由主軸、葉輪、動(dòng)葉柵、聯(lián)軸器及轉(zhuǎn)子上的其它零件等組成。水平儀的作用是什么答：作用是檢驗(yàn)機(jī)械設(shè)備平面度、機(jī)體相對(duì)位置的平行度以及設(shè)備的水平位置和垂直位置。電磁式測(cè)振儀主要由哪些部分組成答：主要由接收振動(dòng)的拾振器和指示讀數(shù)的測(cè)振表兩部分組成。現(xiàn)代汽輪機(jī)為什么采用多級(jí)汽輪機(jī)答：采用多級(jí)汽輪機(jī)可以提高汽輪機(jī)的總功率，且其中每一級(jí)焓降又比較小，保證了每一級(jí)的最佳速比，可提高整個(gè)汽輪機(jī)的效率。游標(biāo)高度尺由哪些部件組成答：由主尺、副尺、劃線爪、測(cè)量爪、制動(dòng)螺釘、底座等組成。汽封的作用是什么答：作用是：（1減）少動(dòng)靜部分之間的間隙，減少漏汽提高機(jī)組效率；汽（封2的）材料為軟金屬材料，可以避免設(shè)備的磨損，以保護(hù)設(shè)備；防（止3空）氣漏入汽缸，保持足夠的真空度。樅樹(shù)型葉根有何特點(diǎn)答：特點(diǎn)有：（1合）理利用葉根和輪緣部分的材料，承載能力高，強(qiáng)度適應(yīng)性好；采（用2軸）向單個(gè)安裝，裝配和更換都很方便；缺（點(diǎn)3是）接合面多，加工復(fù)雜，精度要求高，對(duì)材料塑性要求較高。型葉根有何特點(diǎn)答：特點(diǎn)有：（1結(jié)）構(gòu)簡(jiǎn)單，加工和裝配方便；這（種2葉）根在葉片離心力的作用下，對(duì)輪緣兩側(cè)產(chǎn)生較大的彎曲應(yīng)力，使輪緣有張開(kāi)的趨勢(shì)，所以其載荷不大。為了增加其強(qiáng)度，還可采用外包凸肩的型葉根。什么是反動(dòng)作用原理答：蒸汽流經(jīng)動(dòng)葉片時(shí)發(fā)生膨脹，壓力降低，速度增加，汽流對(duì)動(dòng)葉片產(chǎn)生一個(gè)由于加速而引起的反動(dòng)力，使轉(zhuǎn)子在蒸汽沖動(dòng)力和反動(dòng)力的共同作用下旋轉(zhuǎn)做功。這種利用反動(dòng)力做功的原理稱為反動(dòng)作用原理。什么是沖動(dòng)作用原理答：蒸汽在噴嘴中膨脹，壓力降低，速度增加，熱能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能，高速汽流流經(jīng)葉片時(shí)，產(chǎn)生對(duì)葉片的沖動(dòng)力，推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)做功。這種利用沖動(dòng)力做功的原理稱為沖動(dòng)作用原理。備品應(yīng)符合什么要求答：備品是設(shè)備在正常運(yùn)行情況下，為了保證安全生產(chǎn)，必須經(jīng)常儲(chǔ)備的設(shè)備、部件、材料和配件。備品必須保持良好狀態(tài)，以便隨時(shí)可以換裝。汽封塊與汽封之間的彈簧片有何作用答：汽封塊與汽封套之間空隙很大，裝上彈簧片后，直彈簧片被壓成弧形，遂將汽封弧塊彈性地壓向汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸心，保持汽輪機(jī)動(dòng)靜部分的標(biāo)準(zhǔn)間隙，一旦汽封塊與轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦?xí)r，使汽封塊能進(jìn)行彈性向外退讓，減少摩擦的壓力，防止大軸發(fā)生熱彎曲。汽輪機(jī)通流間隙修前和修后測(cè)量的目的是什么答：修前測(cè)量是為了掌握在經(jīng)過(guò)一個(gè)大修間隔運(yùn)行后，機(jī)組各部件軸向相對(duì)位置和間隙值的變化，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除缺陷；修后測(cè)量是為了檢查核對(duì)檢修質(zhì)量，并做好最后記錄存檔。常用的潤(rùn)滑油脂有哪些答：有工業(yè)脂、復(fù)合鈣基脂、鋰基脂、特種脂、二硫化鉬基脂、電力脂、航空脂等。汽輪機(jī)軸瓦兩側(cè)及前后間隙不一致時(shí)，應(yīng)首先查清哪些原因答：這往往是軸瓦安裝位置不正確所致，應(yīng)首先對(duì)安裝情況進(jìn)行檢查，例如墊鐵是否接觸不良，銷是否蹩勁，球面軸瓦和軸頸揚(yáng)度是否一致等，不要盲目修刮軸瓦烏金。軸瓦的高壓油頂軸裝置有什么作用答：在啟動(dòng)盤(pán)車之前，利用頂軸油泵向頂軸油腔供入高壓油，將軸頂起 ? ，以降低轉(zhuǎn)子啟動(dòng)時(shí)摩擦力矩，為使用高速盤(pán)車，減少轉(zhuǎn)子暫時(shí)性熱彎曲創(chuàng)造條件，同時(shí)也減少軸瓦的摩擦。推力軸承非工作瓦塊的作用是什么答：在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子推力盤(pán)的非推力側(cè)裝有非工作瓦塊，作用是承擔(dān)工況急劇變化時(shí)發(fā)生的反向推力，限制轉(zhuǎn)子的軸向位移，防止產(chǎn)生動(dòng)靜部分摩擦。抽氣器的作用是什么答：作用是：（1汽）輪機(jī)啟動(dòng)前，在汽輪機(jī)和凝汽器中建立必要的真空；（2在）汽輪機(jī)運(yùn)行中，將凝汽器中的不凝結(jié)氣體抽走，維持真空度，保證凝汽器銅管換熱效率，使冷凝工作正常進(jìn)行。對(duì)高溫緊固螺栓的材料有何要求答：主要要求是具有較好的抗松弛性能；其次要求是材料應(yīng)有小的缺口敏感性和蠕變脆化傾向，以減少應(yīng)力集中的影響；第三要具備良好的力學(xué)性能和抗腐蝕性。汽輪機(jī)采用高速盤(pán)車有何優(yōu)缺點(diǎn)答：優(yōu)點(diǎn)是：（1高）速盤(pán)車的鼓風(fēng)作用，可使機(jī)內(nèi)各部分金屬溫差減少；高（速2盤(pán)）車可使軸瓦形成油膜，減少軸瓦干摩擦。缺點(diǎn)是：盤(pán)車裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并且必須裝配高壓油頂軸裝置，且容易發(fā)生故障。因此，大型機(jī)組又有改向采用低速盤(pán)車的趨勢(shì)。造成螺紋咬死的原因有哪些方面答：螺栓長(zhǎng)期在高溫下工作，表面產(chǎn)生高溫氧化膜，松緊螺帽時(shí)，因工作不當(dāng)，將氧化膜拉破，使螺紋表面產(chǎn)生毛刺；或者螺紋加工質(zhì)量不好，光潔度差，有傷痕，間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)以及螺絲材料不均勻等，均易造成螺紋絞死現(xiàn)象。簡(jiǎn)述百分表的工作原理答：工作原理是將測(cè)量桿的直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)齒條、齒輪的傳動(dòng)變?yōu)橹羔樤诒P(pán)面上作角度變化的轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)測(cè)量桿移動(dòng) m時(shí)大指針轉(zhuǎn)動(dòng)格，測(cè)量精度為 m如何使用閃光測(cè)速儀測(cè)量轉(zhuǎn)速答：使用時(shí)先接上電源，使測(cè)速儀預(yù)熱幾分鐘，并將測(cè)速旋鈕撥到所需的待測(cè)檔位后，再將閃光燈打開(kāi)并對(duì)準(zhǔn)照射軸或轉(zhuǎn)體上易于辨認(rèn)的一點(diǎn)，然后慢慢調(diào)整速度微調(diào)旋鈕，直到軸上測(cè)點(diǎn)（記號(hào)）處于靜止?fàn)顟B(tài)。此時(shí)儀表指針的指數(shù)即為轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)頻率。汽缸滑銷系統(tǒng)滑銷損壞的原因有哪些答：原因有：（1機(jī)）組頻繁啟停或大幅度升降負(fù)荷，使汽缸膨脹收縮變化大，滑銷與銷槽接觸面產(chǎn)生毛刺與磨損；汽（缸2各）處膨脹不均，有些滑銷卡澀時(shí)，可使另一些滑銷受擠壓而損傷；雜（物3落）人滑銷間隙，或滑銷間隙過(guò)小，造成滑銷卡澀：滑（銷4材）質(zhì)不良，表面硬度低，滑動(dòng)時(shí)易發(fā)生毛刺和磨損。什么叫轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速答：機(jī)組在啟停過(guò)程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到某一數(shù)值時(shí)，機(jī)組產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，但轉(zhuǎn)速越過(guò)這一數(shù)值后，振動(dòng)即迅速減弱，直至恢復(fù)正常。這個(gè)機(jī)組固有的能產(chǎn)生劇烈振動(dòng)的某一轉(zhuǎn)速值稱為轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。汽輪機(jī)盤(pán)車裝置的作用是什么答：作用是：（1防）止轉(zhuǎn)子受熱不均勻產(chǎn)生熱彎曲而影響再次啟動(dòng)或損壞設(shè)備；可（以2用）來(lái)檢查汽輪機(jī)是否具備運(yùn)行條件。汽輪機(jī)供油系統(tǒng)的作用有哪些答：作用有：（1向）機(jī)組各軸承供油，以便潤(rùn)滑和冷卻軸承；（2供）給調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置穩(wěn)定、充足的壓力油；（3供）給齒輪等轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑用油。引起軸承振動(dòng)的軸瓦方面的原因有哪些答：原因有：（1軸）瓦墊鐵接觸不良，軸瓦緊力不夠（2軸）瓦烏金脫胎，烏金面油間隙不正確；（3油）膜振蕩。什么是汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率答：相對(duì)內(nèi)效率是指汽輪機(jī)的內(nèi)功率與理想功率之比。什么是汽輪機(jī)速比和最佳速比答：動(dòng)葉的圓周速度與噴嘴出口汽流速度之比，稱為速度比，簡(jiǎn)稱速比；輪周效率最高時(shí)的速比稱為最佳速比。汽缸補(bǔ)焊區(qū)產(chǎn)生裂紋的原因有哪些答：原因有：（1焊）條選用不當(dāng)；（2焊）接操作技術(shù)水平低，發(fā)生未焊透、夾渣、氣孔等缺陷;（3焊）接前、后熱處理工藝不合標(biāo)準(zhǔn)，造成焊接應(yīng)力和熱應(yīng)力過(guò)大。影響葉片自振頻率的因素有哪些答：因素有葉片的尺寸、材料和葉片的固定方式等。汽輪機(jī)找中心的目的是什么答：目的是：（1保）持動(dòng)靜部分中心的偏差符合規(guī)定的徑向間隙，在要求范圍內(nèi)，找中心使各轉(zhuǎn)子中心連線成為一條連續(xù)曲線而不是折線；通（過(guò)2找）中心保證各軸承負(fù)荷分配合理。最終的目的是為了保證機(jī)組振動(dòng)指標(biāo)合格。直軸的方法大致有哪些答：大致有：（1機(jī)）械加壓法；（2捻）打法；（3局）部加熱法；（4局）部加熱加壓法；（5內(nèi)）應(yīng)力松弛法。汽缸在工作時(shí)承受的作用力有哪些答：作用力有：（1汽）缸內(nèi)外的壓差作用于汽缸上的力；隔（板2和）噴嘴作用于汽缸上的力；汽（缸3本）身和安裝在汽缸上零部件的重力；軸（承4座）與汽缸鑄成一體或軸承座用螺栓連接下汽缸的機(jī)組，汽缸還承受轉(zhuǎn)子的重量及轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的不平衡力；進(jìn)（汽5管）道作用在汽缸上的力；汽（缸6各）部分由于溫差的存在，引起的極為復(fù)雜的熱應(yīng)力。試簡(jiǎn)述防止和消除油膜振蕩的方法。答：方法有：（1增）大比壓；（減2小）軸頸與軸瓦之間的接觸度；（降3低）潤(rùn)滑油的黏度；（在4下）瓦適當(dāng)位置上開(kāi)泄油槽，降低油楔壓力；（調(diào)防整）軸承間隙，對(duì)于圓筒瓦及橢圓瓦，一般減少軸瓦頂部間隙，增大上瓦的烏金寬度，可以增加油膜阻尼；（消6除）轉(zhuǎn)子不平衡。聯(lián)軸器找中心時(shí)，用百分表測(cè)置，有哪些因素會(huì)產(chǎn)生誤差答：因素有：（1軸）瓦或轉(zhuǎn)子放置不良，使位置發(fā)生變化，軸頸與軸瓦、軸瓦與洼窩接觸不良或墊鐵有間隙，使轉(zhuǎn)子位置不穩(wěn)定；聯(lián)（軸2器）臨時(shí)銷子蹩勁，盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子的鋼絲繩未松開(kāi)，百分表固定不牢，表?xiàng)U觸點(diǎn)不平等引起測(cè)量數(shù)據(jù)不真實(shí)或誤差；墊（鐵3片）不平整有毛刺，或?qū)訑?shù)過(guò)多或?qū)|鐵位置安裝顛倒；墊（鐵4垂）直調(diào)整量過(guò)大時(shí)，因墊鐵較寬，對(duì)墊鐵若不修刮將會(huì)接觸不良，定位不穩(wěn)。什么叫振動(dòng)的共振安全率答：為了保證葉片振動(dòng)的安全性，必須使汽輪機(jī)的工作轉(zhuǎn)速避開(kāi)葉片的共振轉(zhuǎn)速?？紤]到在共振轉(zhuǎn)速附近葉片的振幅仍然很大，汽輪機(jī)工作轉(zhuǎn)速有一定變化以及由于運(yùn)行工況改變時(shí)，葉片工作溫度將發(fā)生變化，葉片頻率也將隨之變化等原因，要求轉(zhuǎn)速避開(kāi)一定的范圍，這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍稱為共振安全率。造成機(jī)組振動(dòng)的擾動(dòng)因素主要有哪些答：主要有：（1外）界干擾力：制造質(zhì)量偏差，軸彎曲,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子熱不穩(wěn)定性等引起的質(zhì)量不平衡所產(chǎn)生的離心力；轉(zhuǎn)子連接不當(dāng)；葉片復(fù)環(huán)斷裂；汽缸熱膨脹不暢等。自（激2力）：軸承油膜不穩(wěn)定引起的轉(zhuǎn)子油膜振蕩；通流部分蒸汽流動(dòng)引起的振蕩等。經(jīng)過(guò)直軸后，應(yīng)當(dāng)對(duì)轉(zhuǎn)子再做什么試驗(yàn)和調(diào)整答：應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行低速找平衡。葉輪上的平衡孔有何作用答：由于汽封泄漏，使葉輪前側(cè)壓力高于后側(cè)，葉輪平衡孔的作用就是平衡葉輪兩側(cè)壓差，減少轉(zhuǎn)子的軸向推力。汽輪機(jī)軸瓦預(yù)緊力有何作用答：機(jī)組運(yùn)行時(shí)，軸承外殼溫度常較軸瓦溫度高，需在冷態(tài)下使瓦蓋對(duì)軸瓦預(yù)加一定的緊力，以便保證在運(yùn)行時(shí)瓦蓋仍能壓緊軸瓦，減少軸瓦的振動(dòng)。大修汽輪發(fā)電機(jī)時(shí)，拆卸盤(pán)式密封瓦前。應(yīng)進(jìn)行什么試驗(yàn)答：對(duì)于盤(pán)式密封瓦，拆前應(yīng)進(jìn)行打壓找漏試驗(yàn)，試驗(yàn)所用氣體為空氣。拆前應(yīng)化驗(yàn)氫氣含量，合格后才允許開(kāi)始拆卸。密封瓦有哪些常見(jiàn)缺陷答：常見(jiàn)的缺陷有：漏氫、密封瓦溫度高、密封瓦漏油以及氫氣純度不合格等。汽輪機(jī)主要由哪些部件組成答：主要由靜止部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分兩大部分組成。靜止部分主要包括汽缸、噴嘴、隔板、汽封、軸承等；轉(zhuǎn)動(dòng)部分主要包括主軸、葉輪、動(dòng)葉片、聯(lián)軸器及盤(pán)車裝置等。應(yīng)力松弛法直軸是利用金屬材料的何種特性答：是利用金屬材料在高溫下會(huì)發(fā)生應(yīng)力松弛的特性。應(yīng)力松弛法直軸，在軸的彎曲部分全圓周加熱到低于回火溫度?0之后向凸面加壓，使軸產(chǎn)生彈性變形，在高溫下作用在軸上的應(yīng)力逐漸降低，彈性變形轉(zhuǎn)變?yōu)樗苄宰冃?，使軸直過(guò)來(lái)。汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組軸系中心不正有什么危害答：造成軸承負(fù)荷分配變化，引起機(jī)組異常振動(dòng)，從而還會(huì)引起轉(zhuǎn)子軸向推力增大。軸系中心不正是機(jī)組激烈振動(dòng)原因之一，機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)，必然危及運(yùn)行安全。對(duì)最后組裝時(shí)使用涂料的汽缸水平結(jié)合面在未加涂料時(shí)。其結(jié)合面情況應(yīng)符合什么要求答：見(jiàn)下表。汽缸種類高壓缸中壓缸低壓缸結(jié)合面類型水平結(jié)合面垂直、水平結(jié)合面垂直、水平結(jié)合面按冷緊要求緊固螺拴用塞尺檢查應(yīng)達(dá)到要求3塞尺自內(nèi)外兩側(cè)檢查，均不得塞入塞尺檢查，一般不得塞入，個(gè)別塞入部分不得超過(guò)汽缸法蘭密封密度的塞尺檢查，不得塞通，在汽缸法蘭面同一斷面處自內(nèi)外兩側(cè)塞入，長(zhǎng)度總和不得超過(guò)汽缸法蘭寬度的采用轉(zhuǎn)子稍微壓著軸瓦而使墊鐵研磨著色的方法刮研墊鐵有何優(yōu)點(diǎn)答：軸瓦在轉(zhuǎn)子輕壓下研刮墊鐵，著色準(zhǔn)確，不易刮偏，同時(shí)也便于檢查軸頸與軸瓦的接觸、間隙以及轉(zhuǎn)子中心情況。何時(shí)應(yīng)對(duì)隔板進(jìn)行打壓試驗(yàn)答：當(dāng)機(jī)組需要提高出力或隔板存在較大缺陷需進(jìn)行處理或更換新隔板時(shí)，應(yīng)確定隔板的剛度和強(qiáng)度是否符合要求，對(duì)新的或舊的隔板進(jìn)行打壓試驗(yàn)。氫冷發(fā)電機(jī)環(huán)式軸密封裝置有何優(yōu)缺點(diǎn)答：優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，檢修方便，短時(shí)間斷油不致于燒瓦，能保持氫氣純度，對(duì)機(jī)組頻繁啟停適應(yīng)性較好。缺點(diǎn)是密封間隙較大，容易漏氫，需隨氫壓變化而及時(shí)調(diào)整；氫側(cè)回油量大，氫氣易受油污染，增加發(fā)電機(jī)排氫量。何時(shí)應(yīng)測(cè)置整級(jí)葉片和葉輪的固有振動(dòng)頻率的全部頻譜答：通過(guò)測(cè)定葉片振動(dòng)特性，可以鑒定整級(jí)葉片換裝工藝的質(zhì)量。對(duì)于換裝整級(jí)葉片，若改變?nèi)~型、葉片的連接方式或復(fù)環(huán)及拉筋的尺寸時(shí)，應(yīng)測(cè)定葉片和葉輪的固有振動(dòng)頻率的全部頻譜。常見(jiàn)葉片調(diào)頻方法有哪幾種答：方法有：（1改）善葉根的研合質(zhì)量或捻鉚葉根，增加葉片安裝緊力以提高剛性；（改2善）圍帶或拉金的連接質(zhì)量；（改3變）葉片組的葉片數(shù)；（加4裝）拉金；（在5葉）片頂部鉆減荷孔。折卸轉(zhuǎn)子葉輪前，應(yīng)進(jìn)行哪些測(cè)量工作答：應(yīng)進(jìn)行：（1在）軸承內(nèi)測(cè)量聯(lián)軸器的瓢偏度、晃度和葉輪的瓢偏度；若（需2拆）卸危急保安器小軸時(shí)，需測(cè)小軸的晃度；測(cè)（量3聯(lián)）軸器端面與軸端和葉輪輪廓端面與相鄰軸間之間的距離，測(cè)量軸封套之間及兩相鄰葉輪之間對(duì)稱的四點(diǎn)處間隙。推力瓦塊長(zhǎng)期承受沖擊性負(fù)荷會(huì)產(chǎn)生怎樣的后果答：因軸承烏金抗疲勞性能差，疲勞強(qiáng)度低，推力瓦塊烏金面厚度較薄一般，在機(jī)組發(fā)生振動(dòng)或推力盤(pán)瓢偏嚴(yán)重時(shí)，使推力瓦塊受到?jīng)_擊負(fù)荷，其結(jié)果會(huì)使推力瓦塊烏金脆化，發(fā)生裂紋甚至剝落。多級(jí)汽輪機(jī)的軸向推力主要由哪些部分組成平衡軸向推力的主要方法有哪些?答：主要組成有：（1作）用在動(dòng)葉柵上的軸向推力；（作2用）在葉輪面上的軸向推力；（作3用）在汽封肩上的軸向推力。平衡軸向推力的主要方法有：（1開(kāi)）平衡孔法；（平2衡）活塞法；（汽3缸）對(duì)置法。影響葉片頻率分散度因素有哪些答：葉片制造公差對(duì)葉片頻率分散度有影響，但很小，一般在?；影響葉片頻率分散度的主要因素是葉片在葉根槽內(nèi)的安裝質(zhì)量，葉根緊力、結(jié)合面配合、接觸面大小等影響較大。本企業(yè)的質(zhì)量體系由哪些文件構(gòu)成答：由本單位質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、作業(yè)程序（指導(dǎo)書(shū)）、質(zhì)量計(jì)劃和質(zhì)量記錄等構(gòu)成。汽輪機(jī)運(yùn)行中的主要監(jiān)視項(xiàng)目有哪些答：主要的監(jiān)視項(xiàng)目有汽溫、汽壓、真空、監(jiān)視段壓力、軸向位移、熱膨脹、振動(dòng)、聲音以及油系統(tǒng)等。什么叫焊接答：焊接是利用加熱、加壓或者兩者兼用，并用填充材料（也可不用）使兩焊件達(dá)到原了間的結(jié)合，從而形成一個(gè)整體的工藝過(guò)程。在發(fā)電廠檢修工作方面，全面質(zhì)量管理的內(nèi)容是指哪些方面答：主要指：（1設(shè)）備質(zhì)量方面；（安2全）方面；（費(fèi)3用）方面；（工4期）服務(wù)方面。如何改變?nèi)嚯妱?dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向答：調(diào)換電源任意兩相的接線，即改變?nèi)嗟南嘈?，從而改變了旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)方向，也就改變了電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。焊接全過(guò)程包括哪些部分答：包括：（1焊）接加熱過(guò)程；（2焊）接冶金過(guò)程；（3焊）接冷卻結(jié)晶過(guò)程。消防監(jiān)督員的主要職責(zé)是什么答：主要職責(zé)是：（1對(duì)）分管地區(qū)的單位，督促制定消防安全制度，建立健全消防組織；進(jìn)（行2消）防宣傳，督促消除火險(xiǎn)隱患，及時(shí)制止有可能引起火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的行為；指（導(dǎo)3專）職消防隊(duì)和義務(wù)消防隊(duì)，開(kāi)展防火檢查，制定重點(diǎn)部位的滅火方案，并定期演練；參（加4火）災(zāi)事故的調(diào)查、勘查和鑒定，提出處理意見(jiàn)。什么是歐姆定律如何應(yīng)用答：歐姆定律確定了電路中電壓、電流、電阻三者之間的關(guān)系，即通過(guò)電阻元件的電流與電阻兩端的電壓成正比，與電阻成反比，即。應(yīng)用是：對(duì)于任一無(wú)分支的電阻電路，只要知道電路中電壓、電流、電阻這三個(gè)量中的任意兩個(gè)，就可求出另一個(gè)。閉式供水系統(tǒng)，根據(jù)循環(huán)水冷卻設(shè)備的不同可分為哪三種類型答：可分為冷卻水池、噴水池和冷卻塔三種類型。什么叫調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)答：將部分做過(guò)功的蒸汽以一種或兩種可調(diào)整高低的壓力供工業(yè)或采暖用汽，其余蒸汽仍繼續(xù)做功，最后排入凝汽器，這類汽輪機(jī)叫調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)。重大設(shè)備事故的調(diào)查有何規(guī)定答：重大設(shè)備事故由發(fā)生事故單位組織調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查組成員中應(yīng)包括安全監(jiān)督部門(mén)、生技（基建）部門(mén)以及其它有關(guān)部門(mén)，并有有關(guān)車間（工區(qū)）的負(fù)責(zé)人和有關(guān)專業(yè)的人員參加，由事故單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)。必要時(shí)，上級(jí)主管單位應(yīng)派安監(jiān)人員和有關(guān)專業(yè)人員參加調(diào)查，也可聘請(qǐng)有關(guān)專家進(jìn)行技術(shù)鑒定和財(cái)產(chǎn)損失評(píng)估。特別嚴(yán)重的事故或涉及兩個(gè)以上發(fā)供電單位的重大設(shè)備事故，主管電管局、省電力局（或企業(yè)主單位）的領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)親自（或授權(quán)有關(guān)部門(mén)）組織調(diào)查。試從材料學(xué)的角度說(shuō)明制造多級(jí)汽輪機(jī)的必要性。答：隨著蒸汽參數(shù)的提高，蒸汽總焓降增加。若仍為單級(jí)汽輪機(jī)，為了保證在最佳速比附近工作，圓周速度就隨之升高，使轉(zhuǎn)動(dòng)部件直徑加大，所受的離心力升高，但材料的許用應(yīng)力是有限的，故單級(jí)汽輪機(jī)功率的提高受材料的限制。為了得到大功率的原動(dòng)機(jī)，只能采用多級(jí)汽輪機(jī)。不合格產(chǎn)品的處置方式有哪些答：處置方式有：（1返）工，并在返工后重新驗(yàn)收，直至符合要求為止；（返2修）或不經(jīng)返修作讓步處理；（降3級(jí)）使用或作他用；（拒4收）或報(bào)廢。企業(yè)為什么要實(shí)施 系列標(biāo)準(zhǔn)答：目的是：（1為）了適用國(guó)際化大趨勢(shì)；（2為）了提高企業(yè)的管理水平；（3為）了提高企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量水平；（4為）了提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。試敘述同步發(fā)電機(jī)的基本工作原理。答：同步發(fā)電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成，它們之間有一定的間隙，定子鐵芯上裝有三相對(duì)稱繞組，當(dāng)磁場(chǎng)切割繞組，相互作用在繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，并通過(guò)負(fù)載電流，從而實(shí)現(xiàn)能的轉(zhuǎn)換。功頻電液調(diào)節(jié)有何優(yōu)點(diǎn)答：優(yōu)點(diǎn)有：（1可）以大范圍調(diào)速；（2靈）敏度高，過(guò)渡過(guò)程品質(zhì)好；（3綜）合信號(hào)能力強(qiáng)；（4便）于集中控制；（5能）夠?qū)崿F(xiàn)不同的三種運(yùn)行方式。根據(jù)工作性質(zhì)不同，握鏨子的方法有哪幾種答：方法有立握法、反握法和正握法三種。怎樣保養(yǎng)游標(biāo)卡尺答：（1不）能測(cè)量粗糙的表面；（2使）用時(shí)不能碰撞卡腳；（3用）后擦凈、上油，防止生銹；（4工）件在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不能用游標(biāo)卡尺去量；（5游）標(biāo)卡尺在放置時(shí)要平放，不用時(shí)應(yīng)擦拭干凈放進(jìn)盒中。使用游標(biāo)卡尺前應(yīng)如何檢查它的正確性答：使用游標(biāo)尺前應(yīng)擦凈量爪，并觀察測(cè)量面和測(cè)量刃口是否平直無(wú)損，把兩量爪貼合時(shí)，應(yīng)無(wú)漏光現(xiàn)象，同時(shí)主、副尺的零線相互對(duì)齊，副尺應(yīng)活動(dòng)自如。怎樣讀游標(biāo)尺答：在游標(biāo)尺上讀尺寸時(shí)可分為三步：第一步：讀出副尺上零線在主尺多少毫米后面（即多少格后面）。第二步：讀出副尺上哪一條線與主尺上對(duì)齊第一條起每格算 m m0.m02）m。第三步：把主尺上和副尺上的尺寸加起來(lái)。如何讀取水平儀的數(shù)值答：觀察水平儀格值時(shí)，視線要垂直于水平的平面。第一次讀數(shù)后將水平儀在原位（用鉛筆畫(huà)上端線）掉轉(zhuǎn)18°0再讀一次，其水平情況取兩次讀數(shù)平均值，這樣即可消除水平儀自身的誤差。麻花鉆刃磨時(shí)有哪些要求答：刃磨時(shí)只刃磨兩個(gè)后刃面，但要同時(shí)保證后角、頂角和橫刃斜角都達(dá)到正確角度。如何使用機(jī)械式轉(zhuǎn)速表測(cè)量轉(zhuǎn)速答：測(cè)轉(zhuǎn)速前應(yīng)先將轉(zhuǎn)速表上的調(diào)速盤(pán)轉(zhuǎn)到所需要的測(cè)速檔位。測(cè)速頭接觸被測(cè)物時(shí)，動(dòng)作要緩慢，同時(shí)應(yīng)使兩者保持在同一旋轉(zhuǎn)中心。測(cè)速頭頂在被測(cè)物上不要過(guò)緊，其松緊程度以不產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)即可。測(cè)速時(shí)間一般不超過(guò)。怎樣使用和保養(yǎng)虎鉗答：（1應(yīng)）經(jīng)常保持虎鉗清潔；（2用）黏度較高的機(jī)油潤(rùn)滑螺桿和滑動(dòng)部位；（3不）準(zhǔn)敲擊搖動(dòng)手柄、鉗口；（4要）正確使用銅鉗口，有利于保護(hù)固定鋼鉗口。試述刃磨鏨子的方法及步驟。答：（1用）兩手拿著鏨身，刃口朝上斜放在砂輪的外圓面上磨；輕（輕2壓）著，左右移動(dòng)進(jìn)行磨，要不斷沾水，防止退火；邊（磨3邊）用樣板檢查，刃口和刃面都要磨正；鏨（子4頭）部磨成球形、倒錐形，頂部呈球形；一（般5鏨）子刃口（尤其是寬鏨）中間要磨得略凸一點(diǎn)；（6油）槽，鍵槽鏨刃口一般還要用油石磨光。使用卡鉗應(yīng)注意哪些事項(xiàng)答：應(yīng)注意：（1調(diào)）整卡鉗尺寸時(shí)，應(yīng)敲卡鉗兩側(cè)面，不許敲擊鉗口；測(cè)（量2工）件時(shí)，不能將卡鉗用力壓下去，要憑卡鉗自身重量滑過(guò)；測(cè)（好3尺）寸后，卡鉗應(yīng)放在平穩(wěn)的地方；測(cè)（量4工）件時(shí)，卡鉗要放正，不能歪斜，否則量不準(zhǔn)確；工（件5轉(zhuǎn)）動(dòng)時(shí)，不能用卡鉗測(cè)量，否則易磨壞鉗口；不（能6把）卡鉗當(dāng)起子用。鉸孔的注意事項(xiàng)主要有哪些答：主要有：（1按）照要求確定鉸孔的次數(shù)及選擇鉸刀；鉸（孔2前）工件夾持要正確，鉸刀裝夾后，將鉸刀插入孔內(nèi)，用角尺校驗(yàn)，使鉸刀與孔的端面相垂直；兩（手3要）持握鉸杠柄部，稍加均衡壓力，按順時(shí)針?lè)较虬鈩?dòng)鉸杠進(jìn)行鉸削；鉸（孔4中）嚴(yán)禁倒轉(zhuǎn)，在鉸削中如鉸刀旋轉(zhuǎn)困難時(shí)，仍按順時(shí)針?lè)较蛴昧ο蛏咸崞穑槊髟蚣皶r(shí)處理；鉸（刀5用）后將切屑清理干凈，涂油放入專用盒內(nèi)，防止生銹或碰傷。如何保養(yǎng)銼刀答：（1不）許用銼刀直接銼削氧化皮之類的淬硬工件（2銼）刀應(yīng)先用一面，在這面用鈍后再用另一面；（3銼）刀應(yīng)經(jīng)常用銼刀刷刷去殘留鐵屑；（4不）許亂放和銼刀相互堆放；（5防）止沾水、沾油；（6不）能作敲擊、撬動(dòng)工具；（7用）什錦銼銼削時(shí)用力不能過(guò)猛（8新）銼刀開(kāi)始不能銼軟金屬。如何對(duì)量具進(jìn)行保養(yǎng)答：（1量）具在使用前必須用清潔棉紗擦凈；（不2準(zhǔn)）用精密量具測(cè)量粗糙毛坯和生銹工件；（機(jī)3床）開(kāi)動(dòng)時(shí)，不準(zhǔn)用精密量具測(cè)量工件；（用4量）具測(cè)量工件時(shí)，不能用力過(guò)大，推力過(guò)猛；（精5密）量具不能測(cè)量溫度高的工件；（量6具）的清潔和注油必須使用清潔油質(zhì)；（普7通）量具用完后，應(yīng)有條理地放在柜中或木架的固定地方；精（密8量）具用完后，應(yīng)擦凈、涂油、放在專用盒內(nèi)；一（切9量）具嚴(yán)防受潮，防止生銹。使用百分表或千分表應(yīng)注意哪些事項(xiàng)答：應(yīng)注意：（1使）用前把表?xiàng)U推動(dòng)或拉動(dòng)兩次，檢查指針是否又能回到原位置，不能復(fù)位的表不能使用；在（測(cè)2量）時(shí)，先將表夾持在表架上，表架要穩(wěn)，在測(cè)量過(guò)程中，必須保持表架始終不產(chǎn)生位移；測(cè)（量3桿）的中心應(yīng)垂直于測(cè)量點(diǎn)平面，若測(cè)量為軸類，則測(cè)量桿中心應(yīng)通過(guò)軸心；測(cè)（量4桿）接觸測(cè)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)使測(cè)量桿壓入表內(nèi)一段行程，以保證測(cè)量桿的測(cè)頭始終與測(cè)點(diǎn)接觸，但要考慮移動(dòng)量不能超過(guò)表計(jì)行程；在（測(cè)5量）中應(yīng)注意長(zhǎng)針的旋轉(zhuǎn)方向和短針走動(dòng)的格數(shù)，當(dāng)測(cè)量桿向表內(nèi)進(jìn)入時(shí)，指針順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，反之，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。試簡(jiǎn)述曲面刮刀的細(xì)磨方法。答：曲面刮刀細(xì)磨時(shí)，將刮刀平放在選好的油石上，根據(jù)刮刀弧形，使刮刀在油石上作前后運(yùn)動(dòng)。同時(shí)握刀柄的手又要上下抬動(dòng)，使磨出的刀面有一定的弧形。在油石上磨曲面刮刀時(shí)，絕不可使刮刀橫向磨，以防曲面出現(xiàn)非弧線形狀。鏨削時(shí)有哪些注意事項(xiàng)答：（1鏨）削脆性金屬和修磨鏨子時(shí)，要戴防護(hù)眼鏡，以免碎屑崩傷眼睛；握（錘2的）手不準(zhǔn)戴手套，以免手錘飛脫傷人；錘（頭3松）動(dòng)、柄有裂紋、手錘無(wú)楔等不能使用，以免錘頭飛出傷人；鏨（頂4由）于長(zhǎng)時(shí)間敲擊，出現(xiàn)飛刺、翻邊，需進(jìn)行修磨，否則易扎傷人；鏨（削5工）作臺(tái)應(yīng)設(shè)有安全保護(hù)網(wǎng)；鏨（削6將）近終止時(shí)，錘擊力要輕，以免用力過(guò)猛碰傷手。拆卸轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器前，應(yīng)做哪些測(cè)量工作答：應(yīng)測(cè)量聯(lián)軸器的瓢偏度及晃度，測(cè)量聯(lián)軸器的端面與軸端面之間距離，并做好聯(lián)軸器與軸在圓周方向相對(duì)裝置位置的記號(hào)。對(duì)汽缸保溫有兩點(diǎn)要求是什么答：一是周圍空氣溫度為25℃時(shí)保溫表面的最高溫度不得超過(guò)50℃；二是汽輪機(jī)在任何工況下，上下缸之間的溫差不應(yīng)超過(guò)50℃，內(nèi)外缸之間溫差不超過(guò)30℃或符合制造廠出廠要求。對(duì)盤(pán)車裝置有何要求答：要求是既能按需要盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，又能在汽輪機(jī)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后自動(dòng)脫離工作狀態(tài)。常見(jiàn)的滾動(dòng)軸承的損壞現(xiàn)象有哪些答：常見(jiàn)有疲勞剝落、裂紋與斷裂、壓痕、磨損、電流腐蝕、銹蝕、保持架損壞等。汽輪機(jī)葉片上的硬垢可以用哪些方法清除答：清除方法有：（1人）工使用刮刀、砂布、鋼絲刷等工具清掃；噴（砂2清）掃；用（苛3性）鈉溶液熱清洗，但清洗后必須洗凈殘留的苛性鈉。隔板和軸封的汽封塊安裝應(yīng)符合哪些要求答：應(yīng)符合下列要求：固（定1鑲）裝的阻汽片應(yīng)牢固；帶（彈2簧）的汽封塊安裝好后，在槽內(nèi)不得卡澀，應(yīng)能用手自由壓入，松手后自動(dòng)彈回到原位。軸承蓋安裝要求是什么答：軸承蓋安裝要求如下：（檢1查）并確信軸承座內(nèi)清潔無(wú)雜物，全部零部件安裝齊全，螺栓擰緊并鎖牢，熱工儀表元件裝好并調(diào)整完，全部間隙正確并有記錄；軸（承2油）杯插座與軸承應(yīng)結(jié)合良好，以防漏油；軸（承3蓋）水平結(jié)合面、油擋與軸承瓦座結(jié)合處應(yīng)涂好密封涂料。盤(pán)車裝置的蝸輪、蝸桿軸承在大修時(shí)如何檢修答：渦輪、渦桿的軸承一般不必拆卸清洗，只需就地清洗。但若發(fā)現(xiàn)卡澀、不靈活或有損壞現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)拆卸更換。拆化妝板及保溫層時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)答：（1拆）化妝板及保溫層前，應(yīng)檢查露在化妝板外面的連接管路和儀表接線是否妨礙對(duì)化妝板的起吊，并確認(rèn)儀表已拆除；拆（除2保）溫層前應(yīng)用布包扎并堵好已經(jīng)拆去儀表和排水管的接頭，防止破碎的保溫材料掉入堵塞；對(duì)（應(yīng)3于）汽缸下部的裸露設(shè)備應(yīng)設(shè)保護(hù)措施，并做好警示；對(duì)（拆4下）的化妝板及保溫材料要放置好，并妥善保管；停（機(jī)5時(shí)）拆汽缸保溫的金屬溫度低于12℃0。齒輪式電動(dòng)盤(pán)車裝置進(jìn)行組裝時(shí)，對(duì)各水平結(jié)合面有何要求答：各水平結(jié)合面應(yīng)清理干凈，在緊固螺栓的情況下，用 的塞尺檢查不能塞入。圓筒軸瓦有何特點(diǎn)答：圓筒軸瓦為單油楔軸瓦，頂部間隙等于兩側(cè)間隙之和，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于檢修，油量消耗少，摩擦耗功少，適用重載低速轉(zhuǎn)動(dòng)條件，在高速輕載條件下，油膜剛性差，容易引起振動(dòng)。使用千斤頂時(shí)有哪些主要注意事項(xiàng)答：主要有：（1頂）升重物時(shí)，千斤頂?shù)牡鬃鶓?yīng)放在平整堅(jiān)固的地方；禁（止2用）千斤頂作支撐物；（千3斤）頂?shù)膲喊眩瑩u把不許任意加長(zhǎng)，也不許增加入力，以防止超載；同（時(shí)4使）用兩個(gè)以上千斤頂時(shí)，各頂必須同時(shí)升高，使各千斤頂承重一致。常用于高中壓汽缸中分面的密封涂料有哪些答：（1酚）醛絕緣清漆；（2精）煉亞麻仁油和精制黑鉛粉調(diào)勻成合適的黏度，即精煉亞麻仁油20＋%精制黑鉛粉10＋%紅粉70調(diào)%勻。如何檢查汽封環(huán)自動(dòng)調(diào)整間隙的性能答：彈簧片不能過(guò)硬，一般用手能將汽封塊壓人，松手后又能迅速自動(dòng)恢復(fù)原位，并注意檢查汽封塊退讓間隙應(yīng)足夠大，不能小于設(shè)計(jì)定值。對(duì)葉片檢查包括哪些項(xiàng)目答：（1檢）查鉚釘頭根部、拉筋孔周圍、葉片工作部分向根部過(guò)渡處、葉片進(jìn)出汽口邊緣、表面硬化區(qū)、焊有硬質(zhì)合金片的對(duì)縫處、葉根的斷面過(guò)渡處及鉚釘處等有無(wú)裂紋；檢（查2復(fù)）環(huán)鉚釘處有無(wú)裂紋，鉚的嚴(yán)密程度，復(fù)環(huán)是否松動(dòng)，鉚頭有無(wú)剝落，有無(wú)加工硬化后的裂紋；檢（查3拉）筋有無(wú)脫焊、斷開(kāi)、沖蝕及腐蝕，葉片表面受到?jīng)_蝕、腐蝕或損傷情況。試敘述鉸刀的修磨方法。答：（1用）什錦三角油石刃磨鉸刀的前面，使刀口鋒利和提高光潔度；研（磨2鉸）刀的外徑，用研磨套研磨法進(jìn)行；用（油3石）修磨鉸刀后，使刃帶寬度在一定的尺寸內(nèi)，要防止碰傷刃口；（4用）油石沿錐度方向修磨鉸刀的切削部分。如何測(cè)量軸瓦兩側(cè)油間隙答：揭開(kāi)上半軸瓦，用塞尺測(cè)量，下半軸瓦與軸兩側(cè)間隙，每側(cè)可選取有代表性的兩個(gè)測(cè)點(diǎn)用不同厚度的塞尺測(cè)出插入的深度，應(yīng)取同一塞入深度，比較四角問(wèn)隙，塞尺厚度選擇從 開(kāi)始逐漸加大到塞不進(jìn)去為止，并做好記錄。用壓鉛絲法測(cè)量軸瓦的緊力時(shí)，常常在瓦蓋結(jié)合面上放幾塊適當(dāng)厚度的金屬墊片。為什么?答：因瓦蓋結(jié)合面較大，這樣做可以保證軸瓦前后左右各部位所壓鉛絲受力相對(duì)均勻，不致于厚薄相差過(guò)于懸殊，以避免產(chǎn)生測(cè)量誤差。組裝型葉根的葉片時(shí)，在組裝前應(yīng)如何清理葉輪槽答：清除輪槽內(nèi)的毛刺，修理傷痕，然后用細(xì)砂布除銹，用布擦亮，往槽內(nèi)擦二硫化鉬或黑鉛粉，然后用壓縮空氣把粉末吹干凈。在大修中對(duì)汽缸裂紋重點(diǎn)檢查的部位有哪些答：大修中對(duì)汽缸應(yīng)重點(diǎn)檢查各種變截面處、汽缸法結(jié)合面、汽缸螺孔周圍、機(jī)內(nèi)疏水孔附近和制造廠原補(bǔ)焊區(qū)。汽缸的哪些部位容易產(chǎn)生熱疲勞裂紋答：在工作溫度高、溫度變化劇烈和汽缸截面變化大的部，例如下汽缸疏水孔周圍、調(diào)節(jié)級(jí)汽室以及汽缸法蘭根部等部位。汽缸吊空清理后，對(duì)缸體檢查包括哪些基本內(nèi)容答：包括：（1宏）觀檢查汽缸是否有沖刷、損壞、特別是汽缸結(jié)合面有否泄漏痕跡；仔（細(xì)2檢）查汽缸是否有裂紋，發(fā)現(xiàn)裂紋后，應(yīng)邊清除邊進(jìn)行認(rèn)真觀察，直至將裂紋清除干凈，不留殘余，然后再做必要的處理。大修時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些級(jí)的動(dòng)葉片答：應(yīng)重點(diǎn)檢查：（1對(duì)）同型機(jī)組或同型葉片已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)缺陷的級(jí)的動(dòng)葉片；本（機(jī)2已）發(fā)生過(guò)斷裂葉片的級(jí)；調(diào)（速3級(jí)）和末級(jí)葉片以及濕蒸汽區(qū)工作葉片水蝕部位。怎樣使用帶游標(biāo)的直尺檢查沖動(dòng)式汽輪機(jī)葉片軸向安裝情況答：使用帶游標(biāo)的直尺，將其工作面靠在輪轂上，用游標(biāo)定出直尺工作面到葉片根部及頂部出汽邊的距離做標(biāo)準(zhǔn)，然后測(cè)量其它葉片相應(yīng)部位，如果葉片的軸向位置安裝正確，則在整級(jí)所有葉片的頂部、根部與尺面距離值彼此相差均在規(guī)定范圍之內(nèi)。用打磨的方法處理汽缸裂紋時(shí)應(yīng)注意什么答：當(dāng)汽缸裂紋深度小于汽缸壁厚的三分之一時(shí)，可以在打磨掉裂紋后不進(jìn)行補(bǔ)焊而繼續(xù)使用，但裂紋必須打磨干凈，并要使打磨形成凹槽曲面過(guò)渡圓滑，以減少應(yīng)力集中，避免產(chǎn)生新裂紋。對(duì)汽缸裂紋施焊前所開(kāi)的坡口有何要求答：為了便于施焊和改善焊縫應(yīng)力狀態(tài)，坡口尺寸應(yīng)盡量??；坡口形狀應(yīng)規(guī)整；轉(zhuǎn)角處的過(guò)渡應(yīng)圓滑；坡口表面務(wù)必平整光滑，不得有凹凸不平和死角。采用懸吊式支承的隔板或隔板套，如何調(diào)整它在垂直方向上的位置答：懸吊式支承是在下隔板或隔板套左右水平結(jié)合面處裝有掛耳，掛在下隔板套或下汽缸相應(yīng)位置的槽內(nèi)，以確定其垂直方向的位置，采用調(diào)整掛耳支承面下的調(diào)整塊厚度來(lái)調(diào)整隔板套垂直方向的位置。隔板外觀檢查的重點(diǎn)有哪些答：進(jìn)出汽側(cè)有無(wú)與葉輪摩擦的痕跡；鑄鐵隔板導(dǎo)葉鑄入處有無(wú)裂紋和脫落現(xiàn)象；導(dǎo)葉有無(wú)傷痕、卷邊、松動(dòng)、裂紋等；隔板腐蝕及蒸汽通道結(jié)垢情況；掛耳及上下定位銷有無(wú)損傷及松動(dòng)；掛耳螺絲有無(wú)斷裂現(xiàn)象。汽缸大蓋吊好后，應(yīng)緊接著完成哪些工作答：汽缸大蓋吊好后，為了防止拆吊隔板套、軸封套時(shí)將工具、螺母及其它異物掉進(jìn)抽汽口，疏水孔等孔洞中，必須首先用布包等堵好缸內(nèi)孔洞，然后再繼續(xù)將全部隔板套、軸封套及轉(zhuǎn)子吊出，并用膠布將噴嘴封好，若在一個(gè)班內(nèi)實(shí)在完成不了這些工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)用苫布將汽缸全部蓋好，并派專人看守。復(fù)環(huán)斷裂時(shí)如何處理答：可開(kāi)出形坡口，用直徑的奧或鉻 電焊條進(jìn)行補(bǔ)焊或焊接，補(bǔ)焊或焊接均應(yīng)按焊接工藝要求進(jìn)行熱處理和錘擊處理，并檢查焊縫硬度。試敘述局部烏金磨損的軸瓦補(bǔ)焊方法。答：（環(huán)先）將與原軸瓦烏金同一牌號(hào)的烏金熔化鑄成條狀；（復(fù)用）刮刀把需刮掉的瓦面均勻地刮掉薄薄一層，并清除油脂、污垢：將（軸3瓦）放在水中，將需補(bǔ)焊的部位露出水面；用（碳4化）焰加熱瓦面，同時(shí)不斷用烏金條去擦加熱處，瓦面熔化后，填加烏金，邊加烏金邊向前移動(dòng)；把（補(bǔ)5焊）區(qū)分成若干小塊，一塊一塊地進(jìn)行補(bǔ)焊，不可在一處堆焊下去，也不宜一遍焊得過(guò)厚；（焊6完）經(jīng)檢查合格后進(jìn)行刮削加工。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上各部件的瓢偏。如何測(cè)量和計(jì)算答：將被測(cè)端面在圓周上分為8分，在直徑線兩端對(duì)稱裝兩只百分表，表座架在汽缸上，表?xiàng)U垂直頂向被測(cè)端面，盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，記錄百分表數(shù)，列表，每次兩表讀數(shù)求代數(shù)差值，將代數(shù)差值的最大值與最小值之間再求差值，最后取差值之半即為瓢偏度。試簡(jiǎn)述拆卸軸向樅樹(shù)型葉根葉片的方法。答：鏟掉半圓銷子大頭側(cè)捻邊，將半圓銷從小頭側(cè)向大頭側(cè)打出，鏟掉葉根底部斜墊厚端的捻邊，將斜墊從薄端向厚端打擊。用手錘通過(guò)銅棒將葉片沿軸向輕輕打擊。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉輪常見(jiàn)的缺陷有哪些答：鍵槽和輪緣產(chǎn)生裂紋以及葉輪變形。在葉輪鍵槽根部過(guò)渡圓弧靠近槽底部位，因應(yīng)力集中嚴(yán)重，常發(fā)生應(yīng)力腐蝕裂紋，輪緣裂紋一般發(fā)生在葉根槽處，沿圓周方向應(yīng)力集中區(qū)域和在振動(dòng)時(shí)受交變應(yīng)力較大的輪緣部位，葉輪變形一般產(chǎn)生于動(dòng)靜摩擦造成溫度過(guò)熱的部位。試簡(jiǎn)述測(cè)量軸彎曲的方法。答：沿整個(gè)軸長(zhǎng)裝若干只百分表，各表距離大致相等，各表?xiàng)U要位于通過(guò)軸中心線的同一平面內(nèi)，表?xiàng)U接觸的軸表面要選擇整圓和無(wú)損傷處。檢查表的正確性后進(jìn)行測(cè)量。一般先按聯(lián)軸器螺栓孔把軸端面等分，并編號(hào)作為測(cè)量方位，測(cè)量出每個(gè)方位各表所在斷面的晃度，晃度的二分之一就是對(duì)應(yīng)斷面處的彎曲度。如何測(cè)量推力瓦塊的磨損量答：將瓦塊烏金面朝上平放在平板上，使瓦塊背部支承面緊貼平板。再將百分表磁座固定在平板上，表?xiàng)U對(duì)準(zhǔn)瓦塊烏金面。緩慢移動(dòng)瓦塊，記錄百分表讀數(shù)和對(duì)應(yīng)的推力瓦烏金面測(cè)點(diǎn)位置。讀數(shù)最大與最小之差即為瓦塊最大厚度差，即最大摩擦量。汽缸水5結(jié)合面螺栓的冷緊應(yīng)遵守哪些規(guī)定答：應(yīng)遵守：（缸冷）緊順序一般應(yīng)從汽缸中部開(kāi)始，按左右對(duì)稱分幾遍進(jìn)行緊固，對(duì)所有螺栓每一遍的緊固程度應(yīng)相等，冷緊后汽缸水平結(jié)合面應(yīng)嚴(yán)密結(jié)合，前后軸封處上下不得錯(cuò)口，冷緊力矩一般為? .小值用于直徑較小的螺栓；（冷2緊）時(shí)一般不允許用大錘等進(jìn)行撞擊，可用扳手加套管延長(zhǎng)力臂或用電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓工具緊固。試簡(jiǎn)述如何查找汽缸裂紋。答：汽缸裂紋的檢查要用砂輪打磨光（對(duì)非加工面）、消除氧化皮（對(duì)于加工面），使汽缸露出金屬光澤后進(jìn)行。先用 ? 硝酸水溶液酸浸，用?倍的放大鏡仔細(xì)檢查。發(fā)現(xiàn)有可疑裂紋后，可進(jìn)一步采取著色探傷法、磁力探傷法直至用超聲波探傷儀進(jìn)行檢查，待裂紋被確定后即進(jìn)行對(duì)裂紋本身的深入檢查。由于溫度應(yīng)力引起汽缸結(jié)合面法蘭變形，而反復(fù)出現(xiàn)的結(jié)合面局部間隙，應(yīng)如何處理?答：①研刮；②噴涂修補(bǔ)；③焊補(bǔ)修刮；④涂鍍；⑤加高溫涂料等。用加減墊