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城市道路交通信號控制設(shè)備行業(yè)現(xiàn)狀
城市治理行業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(一)城市治理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀城市治理是運用物聯(lián)網(wǎng)云計算大數(shù)據(jù)空間地理信息集成等新一代信息技術(shù),促進城市規(guī)劃、建設(shè)、管理和服務智慧化的新理念和新模式。已經(jīng)成為推進全球城鎮(zhèn)化、提升城市治理水平、破解大城市病、提高公共服務質(zhì)量、發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟的戰(zhàn)略選擇。隨著中國城市規(guī)模的不斷擴大和城鎮(zhèn)人口的增多,政府出臺多層面政策,助力城市治理加速建設(shè),持續(xù)增加城市治理市場支出規(guī)模,試點城市數(shù)量逐步增加。城市綜合治理方面,近年來,我國城市治理建設(shè)在經(jīng)過概念普及、政策推動、試點示范之后,已經(jīng)進入爆發(fā)式增長階段,智慧城市、信息惠民、寬帶中國等智慧城市相關(guān)試點已超過700個,開展新型智慧城市頂層設(shè)計的省會城市及計劃單列市、地級市已分別達94%和71%。各級政府持續(xù)推動智慧城市建設(shè)工作,吸引了大量社會資本加速投入,直接拉動智慧城市產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模發(fā)展,據(jù)中國信通院、中國智慧城市產(chǎn)業(yè)與技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、中國智慧城市工作委員會和三勝咨詢統(tǒng)計,中國智慧城市市場規(guī)模近幾年均保持30%以上增長,2021年市場規(guī)模達21.08萬億元。公共信用方面,自2014年《社會信用體系建設(shè)規(guī)劃綱要(2014—2020年)》以來,國家、省、市各級政府發(fā)改委開始大量布局社會信用體系建設(shè)和公共信用系統(tǒng)建設(shè),相關(guān)項目總數(shù)及資金規(guī)??焖倥噬?。隨著十四五時期的到來,公共信用數(shù)字化應用場景將不斷增多,公共信用數(shù)字化市場不斷拓寬。根據(jù)三勝咨詢統(tǒng)計,2017年~2021年中國公共信用數(shù)字化市場保持31.27%的平均增速,到2021年整體市場規(guī)模達到17.5億元。人防應急指揮方面,隨著我國人防應急管理工作不斷深入,人防應急管理能力不斷提高,人防應急產(chǎn)業(yè)快速增長。人防應急產(chǎn)業(yè)作為我國新興產(chǎn)業(yè),持續(xù)得到政府大力扶持,以事前和事中的應急產(chǎn)業(yè)為核心,擴大相關(guān)企業(yè)的補貼力度,增強地方政府間的人防應急聯(lián)動性。人防應急產(chǎn)業(yè)的改革將從政府開始,進而輻射到企業(yè)和個人,未來我國人防應急產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將保持快速增長。以應急裝備行業(yè)為例,我國應急裝備行業(yè)需求規(guī)模從2012年的6,578億元增長到2021年的19,055億元。(二)城市治理行業(yè)發(fā)展主要趨勢1、城市治理行業(yè)數(shù)字化智能化發(fā)展具備較高確定性《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》提出加快數(shù)字化發(fā)展建設(shè)數(shù)字中國,并就打造數(shù)字經(jīng)濟新優(yōu)勢、加快數(shù)字社會建設(shè)步伐、提高數(shù)字政府建設(shè)水平、營造良好數(shù)字生態(tài)做出戰(zhàn)略部署?,F(xiàn)代城市治理的發(fā)展和應用正契合十四五列出的七大數(shù)字經(jīng)濟重點產(chǎn)業(yè)、十大數(shù)字化應用場景規(guī)劃,其發(fā)展具有積極意義。2、前沿技術(shù)進步推動城市治理行業(yè)升級前沿技術(shù)的快速進步和產(chǎn)業(yè)應用將推動新的發(fā)展趨勢形成,催生更多新產(chǎn)品和新解決方案,促進現(xiàn)有應用領(lǐng)域中的更新?lián)Q代,使各類城市治理產(chǎn)品能夠提供的功能更加豐富、強大,將使信息更加準確、及時,同時拓展新的產(chǎn)品技術(shù)應用領(lǐng)域和市場需求。3、現(xiàn)代城市治理的復雜性推動城市治理行業(yè)可持續(xù)發(fā)展隨著城市化率的提高,城市人口的增加,全球社會城市之間的聯(lián)系日益常態(tài)化頻繁緊密,城市社會結(jié)構(gòu)和治理難度也日趨增加,各種城市治理需求的復雜程度也隨之上升。因此,城市治理相關(guān)市場需求具有較高確定性,在新的時代背景下,未來城市治理的管理和服務模式也會不斷進步和拓展,進而適應現(xiàn)代經(jīng)濟和社會發(fā)展的實際需要,提高治理效率、提升治理效果、提高治理水平。指揮調(diào)度系統(tǒng)行業(yè)市場供給分析指揮調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)使用場合劃分,主要包括:電力指揮調(diào)度系統(tǒng)指揮調(diào)度系統(tǒng)、交通指揮調(diào)度系統(tǒng)、應急指揮調(diào)度系統(tǒng)以及工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)等。指揮調(diào)度通信設(shè)備制造行業(yè)的市場是由不同市場領(lǐng)域共同組成的,隨著指揮調(diào)度通信設(shè)備應用領(lǐng)域的不斷加大,市場規(guī)模也將不斷增大。例如電力行業(yè)指揮調(diào)度中備調(diào)和災備調(diào)度的建設(shè)實施,將使整個電力行業(yè)市場需求獲得提升。各領(lǐng)域客戶作業(yè)分工不斷細化、組織層級不斷增加、設(shè)計規(guī)劃不斷完善,對指揮調(diào)度通信系統(tǒng)的需求亦相應增加。同時,隨著我國高速客運專線的發(fā)展,鐵路防災安全監(jiān)控系統(tǒng)等產(chǎn)品將隨之推出,并將進一步拓寬指揮調(diào)度通信設(shè)備制造行業(yè)的市場空間。此外,隨著社會各領(lǐng)域安全意識的增強,人們對各領(lǐng)域突發(fā)事件的及時處理要求將不斷提高,從而為應急通信系統(tǒng)的應用提供了更為廣闊的空間。我國應急指揮通信系統(tǒng)產(chǎn)值規(guī)模逐年提升應急指揮通信系統(tǒng),具體是指在平時發(fā)生重大自然災害、突發(fā)社會事件或戰(zhàn)時遭遇空襲時,普通的指揮通信系統(tǒng)無法滿足緊急運作要求時使用的特殊指揮通信系統(tǒng),能夠保證各級相關(guān)人員在事件發(fā)生的第一時間全面、準確的掌握情況,并能夠及時的將應對部署指令傳達至負責事件處理的第一線,多用于教育、政府、能源及公共安全領(lǐng)域。應急指揮系統(tǒng)上游為集成電路、屏幕、服務器、電子元器件、電路板等電子零部件,其中,從采購需求來看,視頻監(jiān)控終端部分占比最高,即屏幕和服務器以及傳感器在應急指揮系統(tǒng)成本中的占比合計超六成。應急指揮系統(tǒng)下游為教育、公共安全、能源、政府等多個領(lǐng)域,其中,政府領(lǐng)域需求最大,占比達60%。隨著鐵路、國防、石油石化、電力、冶金、民航以及城市安防等各領(lǐng)域客戶積極建設(shè)綜合性應急救援指揮平臺,促進我國應急指揮系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模逐年擴大,從2014年的27.09億元增至2019年的58.02億元。結(jié)合基層社會治理業(yè)務需要提供各類數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析和展示,實現(xiàn)對全市各類數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計,生成各種云圖、看板和分析統(tǒng)計圖文報表,便于各級領(lǐng)導分析情況,為領(lǐng)導做決策提供輔助依據(jù)。同時針對社會治理專項治理,提供專題分析,包括綜治云圖、綜治簡報、特殊人群、矛盾糾紛、人口專題、事件分析預警、重點人群等可視化等內(nèi)容。指揮調(diào)度系統(tǒng)的市場規(guī)模為21.5億元,指揮調(diào)度的市場規(guī)模為69.8億元,期間平均年增長率為26.6%。以這個平均年增長率進行估算2018年指揮調(diào)度系統(tǒng)規(guī)模,并加上其他應訴的權(quán)重考慮,測算指揮調(diào)度系統(tǒng)行業(yè)規(guī)模約為179億元?,F(xiàn)代社會,指揮調(diào)度系統(tǒng)不僅成為政法綜治部門打擊防范犯罪的手段,也匯聚成破解社會治理難題的革命性力量。通過政法行業(yè)應用平臺建設(shè),充分考慮以雙實信息(實有人口、實有房屋)為基礎(chǔ),指揮調(diào)度系統(tǒng)以網(wǎng)格化為依托,結(jié)合GIS(地理信息)技術(shù),構(gòu)建以人、地、事、物、情、組織為核心的大數(shù)據(jù)倉庫,運用云計算、大數(shù)據(jù)分析等先進信息化技術(shù)手段提高社會治理綜合水平,指揮調(diào)度系統(tǒng)提高維護公共安全能力水平,實現(xiàn)綜治全要素管理??v觀全球,建立高效統(tǒng)一的應急處理機制,是一個城市步入現(xiàn)代化管理的必然選擇。一個城市的規(guī)模越大,現(xiàn)代化程度越高,它所需要的應急系統(tǒng)就應該愈加靈敏和高效。在發(fā)達國家的許多城市中,應急系統(tǒng)己經(jīng)變成人民日常生活中一個不可或缺的組成部分,甚至成為顯示城市管理水平的標志性工程。目前我國政府為了加強各公共部門應急指揮系統(tǒng)之間的聯(lián)系,在十三五期間制定了應急平臺建設(shè)的任務,履行專項應急職能的機構(gòu)之間能夠縱向和橫向的貫通,在運作層面上形成聯(lián)系密切的網(wǎng)狀系統(tǒng)。中國是世界上受自然災害影響最嚴重的國家之一,近年發(fā)生的自然災害、大型事故、公共衛(wèi)生等事件超過1000起,如2020年的新型冠狀病毒,為了減少災害損失,提高應對突發(fā)事件的能力,我國對應急指揮系統(tǒng)建設(shè)愈發(fā)重視,目前我國不少大型城市已經(jīng)建成了應急指揮平臺,如上海、天津、重慶、深圳、成都、南京、廣州、杭州等城市。隨著我國城鎮(zhèn)化程度不斷提高,對應急指揮系統(tǒng)的需求也在逐漸擴大,進而拉動市場規(guī)模的增長,2018年我國應急指揮系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模達到32.8億元,預計受新型冠狀病毒事件的影響,預計未來市場規(guī)模仍將保持高速增長。指揮調(diào)度系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀近年來我國指揮調(diào)度市場規(guī)模保持高速增長。據(jù)統(tǒng)計,2014年至2022年,我國指揮調(diào)度行業(yè)市場規(guī)模從13.4億元增至53.0億元,期間CAGR達到18%。預計2023年市場規(guī)模將達到59.3億元人民幣。指揮調(diào)度系統(tǒng)行業(yè)競爭格局指揮調(diào)度系統(tǒng)在各領(lǐng)域市場內(nèi)競爭環(huán)境表現(xiàn)不同。鐵路、民航對安全性要求嚴格,通過行政許可或?qū)m椪袠说姆绞皆O(shè)置較高的產(chǎn)品準入門檻,以達到保證運輸安全的目的。國防部門由于涉及國家安全,列裝產(chǎn)品需要經(jīng)過嚴格的準入許可,具有較高的利潤水平。其他領(lǐng)域市場多是企業(yè)或地方政府主導的局部性市場,門檻相對較低,市場化程度較高。佳訊飛鴻在鐵路領(lǐng)域占據(jù)著絕對的優(yōu)勢,在國防領(lǐng)域和電力領(lǐng)域也是主要的指揮調(diào)度系統(tǒng)廠商。城市道路交通管理行業(yè)發(fā)展面臨的機遇與挑戰(zhàn)(一)城市道路交通管理行業(yè)發(fā)展面臨的機遇1、城市化進程助推城市道路交通管理行業(yè)需求增長隨著經(jīng)濟和社會迅速發(fā)展,城市化進程持續(xù)加速,城市規(guī)模不斷擴大,城市人口迅速增長,并隨著居民生活水平的不斷提高,機動車擁有量迅速增長,交通需求極大增加,原有的交通供需平衡被打破,而城市的基礎(chǔ)設(shè)施、交通管理設(shè)施和管理能力的提高跟不上交通需求的發(fā)展速度。現(xiàn)今大多數(shù)城市原有基礎(chǔ)交通設(shè)施的缺陷和弊端不斷暴露出來,交通精細化管理的科技水平越顯不足,城市道路交通管理工作面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。2、國家政策推動加快城市道路交通管理行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展步伐為解決供需矛盾,政府出臺了一系列規(guī)劃政策,全面指導和推動國內(nèi)交通行業(yè)發(fā)展,旨在滿足日益增長的發(fā)展需求,并明確要求全面建成世界領(lǐng)先的智能交通系統(tǒng),領(lǐng)跑世界智能交通發(fā)展,交通市場前景廣闊。交通需求和國家政策持續(xù)推動行業(yè)提升,促進行業(yè)發(fā)展先進的信息技術(shù),并充分融入到交通運輸管理的全過程,以此全面提升整個交通行業(yè)的信息化和智能化管理水平。3、城市道路交通管理行業(yè)新技術(shù)應用和科技創(chuàng)新能力提升城市道路交通管理體系是國家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,政府持續(xù)在關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備上推進國產(chǎn)化應用。此外由于進口系統(tǒng)的設(shè)計以國外城市道路交通情況為藍本,與國內(nèi)情況存在較大差異,導致進口系統(tǒng)在國內(nèi)使用效果普遍不理想,并且進口設(shè)備造價普遍較為昂貴,售后服務周期較長,目前僅在部分大型城市使用。國產(chǎn)系統(tǒng)逐漸打開市場,國內(nèi)廠商得到充足發(fā)展空間,進而不斷加強科研投入,國內(nèi)行業(yè)得到快速提升。(二)城市道路交通管理行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)1、城市道路交通管理行業(yè)智能化程度提升城市道路交通管理應用通常涉及大量交通數(shù)據(jù)的聚集、處理、分析等,甚至同時涉及多個政府部門的協(xié)同和信息共享。隨著市場需求的增長和發(fā)展,借助高新技術(shù)手段對海量交通數(shù)據(jù)潛在價值進行挖掘和開發(fā),進而打造智慧交通體系是促進交通管理智能化提升的關(guān)鍵。目前,大規(guī)模應用數(shù)據(jù)的處理分析和跨平臺共享在技術(shù)層面依然存在障礙,未來需要持續(xù)完善產(chǎn)品技術(shù)體系,依托成熟的大數(shù)據(jù)處理分析技術(shù)和人工智能算法,為交通管理工作提供戰(zhàn)略分析和輔助決策能力,從而實現(xiàn)交通管理智能化的全面提升。2、城市道路交通管理行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系亟待構(gòu)建并完善技術(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟增長的根本動力,交通行業(yè)發(fā)展需要不斷地創(chuàng)新思維、理念和工作方法,構(gòu)建并完善智能交通技術(shù)的創(chuàng)新體系,實現(xiàn)交通運輸基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力全面增強,關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,前沿技術(shù)與交通運輸全面融合,進而依托科技創(chuàng)新體系,加快推進交通行業(yè)智能化進程。城市治理行業(yè)概況在國家治理現(xiàn)代化要求和居民生活需求不斷提升的背景下,高效率、高質(zhì)量的城市治理成為協(xié)調(diào)龐大復雜城市系統(tǒng)的重要手段。城市治理發(fā)展的本質(zhì)是融合,將信息化建設(shè)和城市管理相融合,通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)等智能信息技術(shù)的運用,將分散的數(shù)據(jù)資源和信息化系統(tǒng)整合起來,通過對數(shù)據(jù)的深度分析和多元化展示,將城市中存在的現(xiàn)實問題通過數(shù)據(jù)平臺進行統(tǒng)一管理、協(xié)同處置。在城市綜合治理領(lǐng)域,推進新型智慧城市建設(shè),有利于深化新一代信息通信技術(shù)與城市發(fā)展的深度融合,實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展;在公共信用領(lǐng)域,公共信用數(shù)字化作
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