臺灣雪山隧道簡介

國道5號高速公路雪山隧道簡報國道新建工程局第三區(qū)工程處5臺灣區(qū)國道路網執(zhí)行現況花蓮臺南臺北市臺東霧峰埔里臺中6213108太平洋臺

灣

海

峽N國道花蓮臺東段國道臺中環(huán)線豐原霧峰段國道六號南投段北宜高速公路國道蘇澳花蓮段4基隆林邊蘇澳楓港頭城513已完成施工中近程計劃遠程計劃圖例高雄市中山高速公路第二高速公路2臺北市南港坪林石碇頭城蘇澳宜蘭羅東頭城宜蘭縣臺北縣桃園縣蘇澳花蓮段92922甲9甲9511522丁2乙1357779甲7甲7甲37乙國道5號高速公路

南港蘇澳段全長55公里(南港-蘇澳)建設經費906億元交流道：南港、石碇、 頭城、宜蘭、 羅東、蘇澳收費站：頭城主線采雙向各兩車道13雪山隧道53臺北市南港坪林石碇頭城蘇澳宜蘭羅東頭城宜蘭縣臺北縣桃園縣國道東部公路92922甲9甲9511522丁2乙1357779甲7甲7甲37乙13雪山隧道5計畫緣起由于雪山山脈阻隔臺灣東西部人力與資源的流通，因此過去不斷有興建直接穿越山區(qū)連接兩地快速公路的建議南港頭城段奉行政院七十七年九月二十二日臺交字第二六二八九號函核定頭城蘇澳段計劃于九十年二月十三日奉行政院臺九十交字第008061號函核定4臺北市南港坪林石碇頭城蘇澳宜蘭羅東頭城宜蘭縣臺北縣桃園縣國道東部公路92922甲9甲9511522丁2乙1357779甲7甲7甲37乙13雪山隧道5預期效益提供宜蘭與臺北間全天候快捷運輸服務移轉臺9線25800PCU/日，臺鐵33%客運量臺北－宜蘭來往行車時間可由目前2個小時，縮短為30－40分鐘提升蘇澳港內陸轉運功能加速蘭陽地區(qū)產業(yè)及觀光游憩發(fā)展5工程特色雪山隧道長12.9公里，為世界第5長之公路隧道，并擁有完善的安全、管理及監(jiān)控設施本工程為國內首度引進全斷面隧道鉆掘機(TBM)全線橋梁及隧道占91%

，降低對自然環(huán)境干擾水源區(qū)內橋梁、路工段路面污水均經集中處理達標準后排放跨越山谷橋墩高聳，烏涂溪橋65公尺最高采連續(xù)梁設計減少伸縮縫設置，提高行車舒適性6國道5號高速公路

南港蘇澳段執(zhí)行現況南港石碇段 89年1月27日開放通車石碇坪林段 94年3月14日項目管制通車坪林頭城段

95年6月16日開放通車頭城蘇澳段 95年1月22日開放通車713南港系統(tǒng)交流道石碇交流道坪林行控中心專用道頭城交流道國道五號

南港頭城段5南港隧道、石碇隧道烏涂隧道彭山隧道雪山隧道全長31公里頭城收費站第一標592第四標第五標第三標第二標

建設經費601億元雙向四車道隧道(雙向)11座

占路線長度20.3公里橋梁(雙向)38座

占路線長度6.0公里交流道3處行控中心專用道1處收費站1處服務區(qū)1處交通控制系統(tǒng)、隧道機電

系統(tǒng)及收費系統(tǒng)8南港系統(tǒng)交流道9石碇交流道10烏涂溪橋橋11烏涂溪橋橋及潭邊邊橋12烏涂隧道道13彭山隧道道14三標-坪林行控控中心專專用道15關鍵工程程-雪山隧道道長12.9公里，為為世界第第五長，，東南亞亞第一長長之公路路隧道。。采用世界界最大尺尺寸雙盾盾身TBM施工。三組通風風豎井最最深達500.9m，為目前前國內最最深之豎豎井。16雪山隧道道土建工工程簡介介全長：單單向雙孔孔12.9KM，南北線線相距42~60M縱坡：1.25%由北往南南降通風豎井井：各3組、進排排相距50M通風中繼繼站：3組、進排排相距50M車行聯(lián)絡絡道：8@1400M人行聯(lián)絡絡道：28@350M緊急停車車彎：8@1400M17排氣井進氣井北上線南下線(長度12.9公里直直徑11.8公尺)通風中繼繼站(3處)車行聯(lián)絡絡隧道(8座)二號豎井井導坑(長度12.9公里,直徑4.8公尺)人行聯(lián)絡絡隧道(28座)三號豎井井雪山隧道道&通風系統(tǒng)統(tǒng)透視圖圖一號豎井井通風機房房(3處)18雪山隧道道導坑TBM雪山隧道道主坑TBM19雪山隧道道TBM洞口組裝裝(85.4)20頂拱側壁仰拱(外襯砌)21雪山隧道道地質示示意圖FC：枋腳層層MK：媽岡層層TTS：大桶山山層TSK：粗窟層層KK：干溝層SL：四棱砂砂巖石牌斷層大金面斷層上新斷層金盈斷層巴陵斷層豎井豎井倒吊子向斜石斷層豎井鶯子瀨向斜#2#1#3TTS4TTS2TTS4TSKKKSL2SL2SL2KKSL1SL1KKMK2TTS2TTS1MK1MK1FC2FC1TTS3EL206EL49m石曹22雪山隧道道施工遭遭遇之困困難遭遇6處斷層及及98處剪裂帶帶，斷層層破碎帶帶最寬達達80m。四棱砂巖巖段全長長約3,671m，單壓強強度最高高達3,000kg/cm2，探查及及灌漿鉆鉆孔不易易，嚴重重影響施施工進度度。雪山山脈脈斷層帶帶中蓄含含20kg/cm2以上之高壓地下下水，處理困難難耗時。23四棱砂巖之特性性特色：淺灰色到到灰白色石英巖巖質砂巖或石石英巖為主，夾夾有硬頁巖或板板巖。強度：1200～2785kg/cm2(一般混凝土為240kg/cm2)(干溝層為210～800kg/cm2)石英含量：平均均約82％莫氏硬度：6～7之間(鋼為5.5)特色：淺灰色到到灰白色石英巖巖質砂巖或石石英巖為主，夾夾有硬頁巖或板板巖。強度：1200～2785kg/cm2(一般混凝土為240kg/cm2)(干溝層為210～800kg/cm2)石英含量：平均均約82％莫氏硬度：6～7之間(鋼為5.5)24導坑TBM第十次受困涌水水災變情形(85.2)25雪山隧道北上線線38k+902(86.12)26二號豎井增辟工工作面涌水(91年5月)27雪山隧道工程歷歷煉斷層帶6處較大剪裂帶98處地盤涌水36處鉆炸法抽坍次數數導坑16次 南下線13次 北上線16次TBM受困導坑13次 南下線3次 北上線10次28雪山隧道重大災變變84.02.18導坑出現最大涌水水量270公升/秒85.02.05導坑出現最大涌水水量220公升/秒86.12.15主坑北上線出現最最大涌水量750公升/秒

造成崩坍達達7,000立方公尺并淹沒TBM90.05.11主坑北上線開挖面面發(fā)生突發(fā)性涌水水

導致開挖面面抽坍約一千余立立方公尺

并造造成一名施工人員員殉職90.11.14主坑北上線二號豎豎井增辟頭城向出出現最最大涌水量量約170公升/秒92.02.24導坑出現最大涌水水量超過300公升/秒29雪山隧道施工回顧顧(一)80.07.15導坑開工。80.08.20導坑南口鉆炸法開開始施工。82.01.06導坑TBM開始開挖。82.07.23雪山隧道主坑開工工。85.05.02北上線TBM開始開挖。85.08.21南下線TBM開始開挖85.03.21導坑北口開始施工工。85.07.20主坑南下線北口開開始施工。86.12.15北上線南洞口遭遇遇大涌水(最大涌水量達750公升/秒)，TBM夾埋。30雪山隧道施工回顧顧(二)87.04.20北上線開始全面采采用鉆炸法開挖。。89.05.03從＃2號豎井增辟北上線線開挖工作面。91.05.28從＃2號豎井增辟導坑開開挖工作面。92.04.02從＃2號通風中繼站增辟辟北上線開挖工作作面。92.05.31導坑北段貫通。92.09.15北上線＃2號豎井以北貫通。。92.10.20導坑全線貫通。93.03.14北上線貫通。93.08.12南下線TBM全斷面開挖結束。。93.09.16雪山隧道全線貫通通。31雪山隧道全紀錄最長及最大規(guī)模之之雙孔公路隧道一號豎井達512公尺超過世界第一之101大樓(508m)開挖土方量高達509萬立方公尺，相當當于2座埃及大金字塔或或5座中正紀念堂照明燈具超過2萬盞，相當6座天母棒球場夜夜間照明交控及機電之電電纜線總長2000公里，可繞臺灣灣島2圈交控設備之最：：全頻廣播、柵柵欄管制、里程程辨識、自自動照像執(zhí)法、、號角喇叭多32導坑貫通(92.10.20)33主坑北上線全線線貫通(93.3.17)34主坑南下線TBM全斷面開挖突破破鏡面(93.8.12)35雪山隧道全線貫貫通(93年9月16日)36雪山隧道開挖統(tǒng)統(tǒng)計導坑6,1125,1681,662北上線12,4864560南下線5,6033,8703,444鉆炸法（M）TBM（M）TBM及鉆炸法法混合（M）導坑TBM單月最佳佳進度400.8公尺導坑TBM單日最佳佳進度24.7公尺主坑TBM單月最佳佳進度360.1公尺主坑TBM單日最佳佳進度17.9公尺導坑北口口鉆炸法法最佳進進度123公尺/月主坑北上線南南口鉆炸法最最佳進度126公尺/月37隧道交控系統(tǒng)統(tǒng)布設設備布布設設原則則車輛偵測器350公尺，緊急停停車彎閉路電視攝影影機175公尺，洞口前前車道管制號志志350公尺，洞口處處速限可變標志志350公尺，洞口前前緊急電話175公尺，車、人人行橫坑內信息可變標志志 緊急停車車彎下游端、、入口前與LCS共架公務用無線電電 全線布放放防消用無線電電 全線布放放播音用號角喇喇叭50公尺38EXIT8080噴流式風機緊急電話標志志電纜架隧道照明火警偵測器泄波同軸電纜纜CCTVCO/NO/VI偵測器出口標志火災緊急照明明逃生指示標志風向風速偵測器速度可變標志車道管制號志志*VI：濃霧EXIT8080噴流式風機緊急電話標志志電纜架隧道照明火警偵測器漏波同軸電纜纜CCTVCO/NO/VI偵測器出口標志火災緊急照明明逃生指示標志風向風速偵測器速度可變標志車道管制號志志*VI：濃霧隧道機電、交交控工程設備備配置圖39北宜高速公路路頭城蘇澳段段北宜高速公路路南港頭城段頭城頭城四城宜蘭羅東冬山蘇澳利澤工業(yè)區(qū)龍德工業(yè)區(qū)宜蘭(南側)蘇澳國道公路蘇澳澳花蓮段梅花湖風風景特定區(qū)區(qū)龍?zhí)逗L風景特定區(qū)區(qū)五峰旗風風景特定區(qū)區(qū)N太平洋蘇澳港礁溪宜蘭(北側)29壯圍1921941967丙宜25191員山C510標C511標C51