汽車整車結構認識1

認識汽車的總體結構第1頁當前1頁，總共56頁。第2頁基礎知識篇

㈠

汽車的總體構造概述1、發(fā)動機2、底

盤3、車

身4、電

器當前2頁，總共56頁。

第3頁基礎知識篇當前3頁，總共56頁。

第4頁基礎知識篇2、底

盤3、車

身4、電

器一般意義的汽車1、發(fā)動機四大基本組成部分汽車的心臟汽車的骨架汽車的皮膚汽車的神經(jīng)汽車的總體構造當前4頁，總共56頁。

第5頁基礎知識篇1、發(fā)動機當前5頁，總共56頁。

第6頁

⑴

發(fā)動機的作用將燃料（代用燃料）燃燒后產生的熱能轉化為發(fā)動機旋轉的動能——從而發(fā)出動力+

O2

=POWER基礎知識篇

可燃混合氣當前6頁，總共56頁。

第7頁⑶

發(fā)動機的分類根據(jù)燃料種類的不同分為

——汽油機

——柴油機基礎知識篇當前7頁，總共56頁。

第8頁3.1

汽油機與柴油機的區(qū)別①柴油、汽油燃點不同：汽油機：汽油燃點427℃。柴油機：柴油燃點220℃。②點火方式不一樣:汽油機:通過點火系使可燃混合氣燃燒．柴油機:通過壓縮后的高溫自燃。③優(yōu)缺點:汽油機：轉速高、噪聲小、質量輕，用于轎車、輕型車。柴油機：轉速低，重量大，功率大，用于卡車、大客車基礎知識篇當前8頁，總共56頁。

第9頁⑶

發(fā)動機的分類根據(jù)氣缸數(shù)的多少分為

——單缸發(fā)動機

——多缸發(fā)動機單缸發(fā)動機分為：

——立式發(fā)動機

——臥式發(fā)動機基礎知識篇當前9頁，總共56頁。

第10頁⑶

發(fā)動機的分類多缸發(fā)動機根據(jù)排列形式分為

——直列式發(fā)動機

——V形發(fā)動機——水平対置式發(fā)動機基礎知識篇當前10頁，總共56頁。

第11頁3.2

L、V、H發(fā)動機①L發(fā)動機：優(yōu)點：成本低、緊湊、體積小、穩(wěn)定。缺點：缸數(shù)多、長度增加。②V發(fā)動機:優(yōu)點：長寬小、發(fā)動機艙較低，汽車高度低缺點：結構復雜、難維修、造價高。③H發(fā)動機:優(yōu)點：水平、重心低、發(fā)動機扁、油耗低。柴油機：造價更高、太寬?；A知識篇當前11頁，總共56頁。

第12頁⑶

發(fā)動機的分類根據(jù)冷卻方式分為

——風冷發(fā)動機

——水冷發(fā)動機基礎知識篇當前12頁，總共56頁。

第13頁3.2

風冷、水冷發(fā)動機①風冷發(fā)動機：優(yōu)點：質量輕，使用方便，起動快，不需要散熱器。缺點：振動大，噪聲大，容易過熱。②水冷發(fā)動機:優(yōu)點：冷卻均勻、工作可靠、不受環(huán)境影響、噪聲低缺點：構造復雜、成本較高、故障率高及維修復雜?；A知識篇當前13頁，總共56頁。

第14頁3.2

風冷、水冷發(fā)動機基礎知識篇當前14頁，總共56頁。

第15頁⑶

發(fā)動機的分類根據(jù)工作循環(huán)分為

——二沖程發(fā)動機

——四沖程發(fā)動機基礎知識篇當前15頁，總共56頁。

第16頁發(fā)動機曲柄連桿機構起動系點火系(僅汽油機)潤滑系供給系冷卻系配氣機構兩大機構五大系統(tǒng)基礎知識篇⑸

發(fā)動機的基本構成：當前16頁，總共56頁。

第17頁ⅰ——缸蓋ⅱ——缸體?！钊ぁB桿ⅴ——曲軸（帶飛輪）兩大機構：基礎知識篇ⅰⅱⅲⅳⅴ曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉換的主要運動零件；它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成的。其功用是將活塞的往復運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動，同時將作用于活塞上的力轉變?yōu)榍S對外輸出的轉矩，以驅動汽車車輪轉動。當前17頁，總共56頁。

第18頁ⅰ——氣門搖臂ⅱ——氣門彈簧?！Uⅳ——挺柱ⅴ——凸輪軸（帶正時齒輪）ⅵ——氣門基礎知識篇ⅰⅱⅲⅳⅴⅵ兩大機構：配氣機構配氣機構的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，并使廢氣從氣缸內排出，實現(xiàn)換氣過程。進、排氣門的開閉由凸輪軸控制，凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪或鏈條驅動；進、排氣門和凸輪軸以及其他一些零件共同組成配氣機構。當前18頁，總共56頁。

第19頁五大系統(tǒng)：基礎知識篇1——燃油箱2——空

濾3——化油器4——進氣管5——排氣管6——汽油泵7——濾清器8——消聲器12345678供給系統(tǒng)（汽油機）汽油機燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動機的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內排出到大氣中去。當前19頁，總共56頁。

第20頁1——機油泵2——調壓閥3——機油散熱器4——旁通閥5——機油濾清器8——活塞冷卻噴嘴基礎知識篇潤滑系統(tǒng)五大系統(tǒng)：潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損；并對零件表面進行清洗和冷卻；潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。當前20頁，總共56頁。

第21頁點火系統(tǒng)（僅汽油機）基礎知識篇五大系統(tǒng)：當前21頁，總共56頁。

第22頁起動系統(tǒng)基礎知識篇五大系統(tǒng)：起動機要使發(fā)動機由靜止狀態(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉動發(fā)動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉，發(fā)動機才能自行運轉，工作循環(huán)才能自動進行；因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發(fā)動機開始自動地怠速運轉的全過程，稱為發(fā)動機的起動；完成起動過程所需的裝置，稱為發(fā)動機的起動系統(tǒng)。當前22頁，總共56頁。1、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用有哪些？

答：1）潤滑：減少機件間的磨損。

2）冷卻：潤滑油可以吸收熱量。

3）清洗：帶走金屬屑、雜質和積炭。

4）密封：防止燃氣的泄露。

5）防銹：潤滑油有防止零件發(fā)生銹蝕的作用。

6）減振：緩沖振動

當前23頁，總共56頁。2.燃油壓力調節(jié)器的作用是什么？

答：壓力調節(jié)器的作用是使燃油壓力相對于大氣壓力或進氣管負壓保持一定，即保持噴油壓力與噴油環(huán)境壓力的差值一定。當前24頁，總共56頁。3.簡述四行程汽油機的工作原理

汽油機是將汽油和空氣混合成混合氣，進入氣缸用電火花點燃。按下面的工作過程不斷循環(huán)往復進行運轉的.1）進氣行程

2）壓縮行程

3）作功行程

4）排氣行程當前25頁，總共56頁。

第26頁基礎知識篇2、底

盤——支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤的作用：底盤由傳動系、轉向系、行駛系和制動系四部分組成。底盤的組成：當前26頁，總共56頁。

第27頁傳動系統(tǒng)基礎知識篇1、離合器；2、變速器；3、萬向節(jié)；4、驅動橋；5、差速器；6、半軸；7、主減速器；8、轉動軸傳動系統(tǒng)示意圖底盤：當前27頁，總共56頁。

第28頁基礎知識篇傳動系統(tǒng)底盤：離合器離合器結構示意圖從動盤飛輪壓盤壓緊彈簧離合器蓋分離軸承分離撥叉當前28頁，總共56頁。

第29頁基礎知識篇操縱機構傳動系統(tǒng)底盤：離合器踏板拉桿分離撥叉分離軸承當前29頁，總共56頁。

第30頁基礎知識篇

改變自發(fā)動機傳到驅動輪上的扭矩和轉速，使汽車獲得所需的牽引力和車速，以適應各種條件；在發(fā)動機旋向不變的前提下，使汽車能倒退；利用空檔，中斷動力傳遞。

應具有合理的檔數(shù)和適當?shù)膫鲃颖龋粦哂械箼n和空檔；工作可靠，傳動效率高；操縱輕便；重量輕；外形尺寸小。傳動系統(tǒng)底盤：變速箱作用：要求：當前30頁，總共56頁。

第31頁基礎知識篇傳動系統(tǒng)底盤：變速箱一軸變速齒輪二軸中間軸同步器換檔撥叉換檔桿撥叉軸結構示意圖：當前31頁，總共56頁。

第32頁基礎知識篇傳動系統(tǒng)底盤：萬向傳動裝置作用：在軸線相交且相互位置經(jīng)常變化的兩轉軸之間傳遞動力。組成：一般由萬向節(jié)和轉動軸組成，對于傳動距離較遠的分段式傳動軸，還需設中間支承。當前32頁，總共56頁。

第33頁基礎知識篇結構示意圖：1、變速箱，2萬向節(jié)，3、5、傳動軸，4、中間支承，6、驅動橋傳動系統(tǒng)底盤：萬向傳動裝置當前33頁，總共56頁。

第34頁基礎知識篇組成及作用——驅動橋由主減速器、差速器、半軸和橋殼等組成。傳動系統(tǒng)底盤：驅動橋作用：將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機扭矩傳給驅動車輪。組成：當前34頁，總共56頁。

第35頁傳動系統(tǒng)底盤：驅動橋結構示意圖：主減速器差速器半軸基礎知識篇

第35頁傳動系統(tǒng)底盤：驅動橋結構示意圖：主減速器差速器半軸基礎知識篇當前35頁，總共56頁。

第36頁基礎知識篇

轉向器、轉向操作裝置和轉向傳動裝置（轉向垂臂、直拉桿、轉向節(jié)臂、轉向節(jié)、轉向節(jié)主肖、梯形臂和橫拉桿等）。

根據(jù)汽車形式的需要，按照駕駛員的意圖改變或保持行駛方向。作用：轉向系統(tǒng)底盤：組成：當前36頁，總共56頁。

第37頁基礎知識篇結構示意圖：轉向系統(tǒng)底盤：1、轉向盤，2、轉向軸，3、轉向萬向節(jié)，4、轉向傳動軸，

5、轉向起，6、轉向搖臂，7、轉向直拉桿，8、轉向節(jié)臂，9、左轉向節(jié)，10、12、梯形臂，13、右轉向節(jié)。當前37頁，總共56頁。

第38頁基礎知識篇轉向系統(tǒng)底盤：轉向器整體式動力轉向器雙銷式轉向器循環(huán)球轉向器當前38頁，總共56頁。

第39頁基礎知識篇

將汽車各總成、部件連接成一體，以支持全車并保持行駛的部件總和。包括：車架、懸架、車橋以及車輪等。

接受傳動系來的扭矩，并轉化成汽車的驅動力；傳遞并承受車輛的載荷和路面的反力及力矩。行駛系統(tǒng)底盤：作用：組成：1-車架，2-后懸架，3-驅動橋，4-驅動輪（后輪），5-前輪，6-前橋，7-前懸架。當前39頁，總共56頁。

第40頁基礎知識篇行駛系統(tǒng)底盤：車架當前40頁，總共56頁。

第41頁基礎知識篇行駛系統(tǒng)底盤：懸架轎車前懸架重型車平衡懸掛當前41頁，總共56頁。

第42頁基礎知識篇轉向橋（前橋）行駛系統(tǒng)底盤：車橋當前42頁，總共56頁。

第43頁基礎知識篇驅動橋（后橋）行駛系統(tǒng)底盤：車橋當前43頁，總共56頁。

第44頁基礎知識篇行駛系統(tǒng)底盤：車輪1-平衡塊，2-輪輞，3-平衡塊定位彈簧，4-車輪裝飾罩，5-氣門嘴，6-螺栓，7-輪胎。當前44頁，總共56頁。

第45頁基礎知識篇

視需要使汽車減速或在最短的距離內停車；下坡行駛時控制車速；保證汽車停放可靠，不致自動滑溜。制動系統(tǒng)底盤：作用：組成：汽車制動系一般包括兩套獨立的制動裝置。一套是行車制動裝置，用于使行駛的汽車減速甚至停車，通常由駕駛員用腳操縱；另一套是駐車制動裝置，用于使停駛的汽車駐留原地不動，通常由駕駛員用手操縱。每套制動裝置都有產生制動作用的制動器和操縱制動器的傳動機構組成。當前45頁，總共56頁。

第46頁基礎知識篇制動系統(tǒng)底盤：行車制動裝置駐車制動裝置當前46頁，總共56頁。

第47頁基礎知識篇制動系統(tǒng)底盤：制動系統(tǒng)原理圖

當前47頁，總共56頁。

第48頁基礎知識篇作用：車身

用來運送乘客和貨物并免受塵土、雪雨、噪聲等侵襲的具有特定形狀的結構。組成：

車身包括車身殼體及門窗、前后鈑制件、車身附件、內外裝飾件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節(jié)裝置等。當前48頁，總共56頁。

第49頁基礎知識篇

汽車電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機及調節(jié)器。用電設備包括發(fā)動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置（燈光照明系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、指示系統(tǒng)等）。電器組成：當前49頁，總共56頁。

第50頁基礎知識篇

㈡

汽車產品分類及編號規(guī)則1——貨車2——越野汽車3——自卸汽車4——牽引汽車5——專用汽車6——客車7——轎車分類——按照用途當前50頁，總共56頁。

第51頁基礎知識篇

㈡

汽車產品分類及編號規(guī)則分類——按照燃料種類1——汽油汽車

EQ1092F2——柴油汽車

EQ1141G7D

3——液化汽車

EQ1030TU

當前51頁，總共56頁。

第52頁基礎知識篇

㈡

汽車產品分類及編號規(guī)則分類——按照裝配程度1——一類產品

EQ1092F2——二類產品

EQ1141G7DJ

3——三類產品

EQ1050KS4——四類產品

獨立總成散發(fā)當前52頁，總共56頁。

第53頁基礎知識篇

㈡

汽車產品分類及編號規(guī)則編號規(guī)則企業(yè)名稱代號車輛類別代號

主參數(shù)代號產品序號企業(yè)自定義號當前53頁，總共56頁。

第54頁基礎知識篇

㈡

汽車產品分類及編號規(guī)則編號規(guī)則舉例EQ2082E6D

康明斯6BT發(fā)動機駕駛室特征代號（還

有F、G、N、T、C等）車輛改型換代序號滿載總質量為8噸車輛類別：越野車企業(yè)名稱代號當前54頁，總共56頁。

第55頁基礎知識篇車輛識別代碼VIN

㈡

汽車產品分類及編號規(guī)則WMI

VDS

VIS

順序號

裝配廠

年份

車輛特征代碼

世界制造廠識別代碼

車輛指示部分