盤錦市某天然氣壓縮機站改建工程試運投產(chǎn)方案

中油**公司油氣集輸公司天然氣壓縮機站站改建工程試運投產(chǎn)方案編制：審核：審批：**公司油氣集集輸公司二〇〇五年十月月二十日目錄第一章編制制依據(jù).........................................................1第二章工程程建設(shè)概況....................................................22第三章人員員組織機構(gòu)...................................................100第四章試運運生產(chǎn)準備...................................................122第五章壓縮縮機試運投產(chǎn)產(chǎn)方案............................................15第一節(jié)潤滑滑系統(tǒng)清洗方方案..........................................15第二節(jié)電氣氣工程調(diào)試技術(shù)術(shù)方案.....................................177第三節(jié)儀表表工程調(diào)試技技術(shù)方案.....................................220第四節(jié)工藝管線線置換方案..........................................330第五節(jié)試運運投產(chǎn)方案..............................................333第六節(jié)試運安全全預案...............................................40第一章編制制依據(jù)1中油***公司油氣集集輸公司天然然氣壓縮機站站改建工程全全套施工圖設(shè)設(shè)計，項目號號：2003—135。2《油氣集集輸公司天然然氣壓縮機站站改建工程試試運投產(chǎn)技術(shù)術(shù)要求》。3油氣集輸輸公司企業(yè)標標準《**分公司長輸輸管線輸氣工工藝標準》。4油氣集輸輸公司2005年3月29日印發(fā)的《關(guān)關(guān)于調(diào)整天然然氣壓縮機站站改建工程施施工管理小組組人員的通知知》，油遼油油氣發(fā)[20055]18號。5油氣集輸輸公司《健康康、安全與環(huán)環(huán)境管理體系系體系文件》和和《管理手冊冊》。第二章工程程建設(shè)概況1工程概況況1.1建設(shè)目的的油氣集輸公司壓壓縮機站始建建于1973年，是**外輸氣的樞樞紐，主要擔擔負著**天然氣的外外供任務。目目前，機組性性能及電氣設(shè)設(shè)備老化嚴重重，影響天然然氣的外輸。本本次工程項目目的建設(shè)目的的主要是更新新現(xiàn)有的壓縮縮機，避免嚴嚴重故障的發(fā)發(fā)生，滿足天天然氣外供的的需要，保證證生產(chǎn)安全運運行，提高油油氣田開發(fā)的的整體經(jīng)濟效效益。1.2建設(shè)設(shè)工期計劃開工：20005年5月10日，計劃竣竣工：2005年11月25日。總工期期為199天。1.3建設(shè)設(shè)規(guī)模低壓氣壓縮機增增壓能力：150×1104m3/d，高壓氣壓縮機增增壓能力：80×1004m3/d。低壓氣壓縮機為為連續(xù)/間斷操作，年年最多運行時時間為60天；高壓氣氣壓縮機為連連續(xù)操作，年年運行時間為為365天。當設(shè)備備檢修時，高高壓氣壓縮機機有備用機組組，能夠滿足足供氣要求。1.4產(chǎn)品品方案低壓氣：外輸量量70×1004m3/d外輸壓力0.6MPPa（G）外輸溫度<50℃高壓氣：外輸量量80×1004m3/d外輸壓力1.5MPPa（G）外輸溫度<50℃1.5總工工藝流程1.5.1200×1104m3/d輕烴正常生生產(chǎn)時的工藝藝流程進站天然氣共1150×1004m3/d、0.1MPPa（G），通過集集氣管線首先先進入站內(nèi)4臺臥式分離離器進行氣液液分離，分離離后的天然氣氣進入200×1104m3/d輕烴裝置，處處理后增壓至至0.6MPPa（G），分兩部部分外輸。其其中一部分70××104m3/d直接計量，外外輸至低壓氣氣用戶；另一一部分80×1004m3/d進入高壓氣氣壓縮機繼續(xù)續(xù)增壓至1.5MPPa（G）后，再計計量，外輸至至高壓氣用戶戶。1.5.2200×1104m3/d輕烴停產(chǎn)時時的工藝流程程進站天然氣共1150×1004m3/d、0.1MPPa（G），通過集集氣管線首先先進入站內(nèi)4臺臥式分離離器進行氣液液分離，分離離后的天然氣氣進入低壓氣氣壓縮機，增增壓至0.6MPPa（G），分兩部部分外輸。其其中一部分70×1004m3/d直接計量，外外輸至低壓氣氣用戶；另一一部分80×1004m3/d進入高壓氣氣壓縮機繼續(xù)續(xù)增壓至1.5MPPa（G）后，再計計量，外輸至至高壓氣用戶戶。1.6站址址選擇油氣集輸公司壓壓縮機站處于于盤錦市規(guī)劃劃區(qū)內(nèi)，中、西西部來的天然然氣進站管線線和向各地用用戶輸氣的外外輸管線都聚聚集在這里，周周圍沒有土地地資源，因此此站址選在油油氣集輸公司司院內(nèi)。地理理位置在北緯緯41°11′,東經(jīng)122°°01′。油氣集輸輸公司位于**區(qū)北部，盤盤錦市**區(qū)以南，東東鄰**路，西臨**南路。這里里交通便利，供供水、供電、通通信等公用工工程設(shè)施完善善，是增壓站站理想的站址址。站址選在2000×104m3/d輕烴裝置區(qū)區(qū)以北、污水水處理廠以東東的位置。站站址所處的位位置交通便利利，供水、供供電、供熱及及通信均能滿滿足裝置的要要求。站址原原有建筑物均均已拆除，原原有管線及電電纜均已重新新埋設(shè)，場地地已鋪墊并平平整。2改造內(nèi)容2.1壓縮縮機站改建壓縮機廠房房新建壓縮機廠房房1座：單層門門式鋼架結(jié)構(gòu)構(gòu)，建筑面積積：925.222m2。壓縮機組新建壓縮機組55套：低壓氣氣壓縮機組增增壓能力：150x1104m3/d,高壓氣壓縮機組組增壓能力：：80x1104m3/d。儀表控制用房新建二層框架結(jié)結(jié)構(gòu)，建筑面面積：361mm2低壓配電間新建一層框架結(jié)結(jié)構(gòu)，建筑面面積：48.5m2配套工程.1電氣高壓配電改造；；場區(qū)及室內(nèi)內(nèi)照明；設(shè)備備、管線的防防雷防靜電接接地。.2自控儀儀表PLC控制系統(tǒng)統(tǒng)；電視監(jiān)控控系統(tǒng)；ESD控制系統(tǒng)；；可燃氣體報報警系統(tǒng)。.3通信為壓縮機站提供供語音通信及及數(shù)據(jù)通信，壓壓縮機運行參參數(shù)可實現(xiàn)遠遠程實時監(jiān)控控。.4熱工與與暖通壓縮機廠房及儀儀表控制用房房采用200萬輕烴裝置置的廢熱蒸汽汽采暖；廠房房內(nèi)采取有組組織的自然加加機械通風。.5給排水及消消防利用站內(nèi)已有的的給水管網(wǎng)向向壓縮機廠房房、儀表控制制用房提供生生產(chǎn)、生活用用水。生活污水進化糞糞池，含油污污水進站內(nèi)污污水系統(tǒng)。利用站內(nèi)消防給給水管網(wǎng)，在在壓縮機廠房房內(nèi)設(shè)置消火火栓及滅火器器。2.2高壓外輸輸氣閥組改造造滿足原有的高壓壓氣外輸功能能，為便于管管理，在站內(nèi)內(nèi)現(xiàn)有的干氣氣外輸閥組以以東位置新建建高壓外輸氣氣閥組。將原原有的向遼化化外輸?shù)腄377管線的發(fā)球球裝置移位，新新建向遼化外外輸?shù)腄426管線的發(fā)球球裝置。2.3進站站分離器改造造目前有2條井站站來的濕氣管管線未經(jīng)計量量就進入站內(nèi)內(nèi)低壓氣管網(wǎng)網(wǎng)，本次改造造新建2臺分離器對對兩股進站濕濕氣進行分離離、計量。分分離器及其計計量閥組布置置在干氣外輸輸閥組以南的的位置，地上上及地下原有有廢棄的設(shè)備備及管線全部部拆除。拆除除后施工該處處的新建工藝藝設(shè)施。2.4站內(nèi)內(nèi)及壓縮廠房房內(nèi)工藝管網(wǎng)網(wǎng)改造將站內(nèi)原有的管管網(wǎng)與新建壓壓縮機廠房管管線進行連接接，滿足站內(nèi)內(nèi)原有的工藝藝流程。3工程構(gòu)成成本工程改造主要要由工藝及輔輔助工程構(gòu)成成。3.1工藝部部分由以下幾幾部分組成·進站分離系統(tǒng)統(tǒng)·天然氣壓縮機機、空冷器系系統(tǒng)·潤滑油系統(tǒng)·儀表風系統(tǒng)·站內(nèi)工藝管網(wǎng)網(wǎng)·高壓氣外輸計計量系統(tǒng)3.2輔助工工程由以下幾幾部分組成·給排水及消防防系統(tǒng)·儀表控制系統(tǒng)統(tǒng)·電氣系統(tǒng)·采暖與通風·總圖與結(jié)構(gòu)4主要設(shè)備備、非標設(shè)備備4.1標準準設(shè)備4.1.1低壓氣壓縮縮機（01K-1101/1002）成套壓縮機組由由中國石化集集團江漢石油油管理局第三三機械廠提供供。型號：：4RDSAA-1/YAAKK63003-8數(shù)量：：2臺排氣量：550x1044Nm3/d（單臺）入口壓力：0..1～0.3MPPa（G）出口壓力：0..6MPaa（G）轉(zhuǎn)速：：750r//min電壓：：6000VV電機功率：11120KW4.1.2高低壓氣備備用壓縮機（01K-1105）成套壓縮機組由由中國石化集集團江漢石油油管理局第三三機械廠提供供。型號：：4RDSAA-1/YAAKK50003-6數(shù)量：：1臺排氣量：550x1044Nm3/d（低壓氣）入口壓力：0..1～0.3MPPa（G）出口壓力：0..6MPaa（G）排氣量：440x1044Nm3/d（高壓氣）入口壓力：0..6MPaa（G）出口壓力：1..5MPaa（G）轉(zhuǎn)速：：991r//min電壓：：6000VV電機功率：7110KW4.1.3高壓氣壓縮縮機（01K-1103/1004）成套壓縮機組由由四川成都**能源機械有有限公司提供供。型號：：ZWD7110-D6002/1數(shù)量：：2臺排氣量：440x1044Nm3/d（單臺）入口壓力：0..6MPa（G）出口壓力：1..5MPaa（G）轉(zhuǎn)速：：995r//min電壓：：6000VV電機功率：7110KW4.1.4閥門天然氣管線采用用碳鋼雙閘板板平板閘閥，儀儀表風和潤滑滑油管線采用用不銹鋼球閥閥。4.2非標標設(shè)備4.2.1排氣洗滌罐罐（01V-1101/1002）用于高壓氣壓縮縮機出口氣液液分離設(shè)備，室室外布置，洗洗滌管工藝氣氣進口以下采采取電伴熱保保溫。排氣洗洗滌罐的設(shè)計計壓力1.7MPPa，設(shè)計溫度70℃。型號：1..7-7000數(shù)量：2臺臺檔案號：制2--6014.2.2潤滑油儲罐罐（01V-1103）為5套壓縮機提提供潤滑油，統(tǒng)統(tǒng)一建潤滑油油供油系統(tǒng)，在在廠房內(nèi)設(shè)置置一臺1m3高架潤滑油油儲罐。儲罐罐設(shè)計壓力為為常壓，設(shè)計計溫度50℃。型號：1//800數(shù)量：1臺臺檔案號：制3--10344.2.3進站分離器器（V-1011/102）型號：1..6-16000數(shù)量：2臺臺檔案號：制2--5955該工程項項目相關(guān)單位位5.1設(shè)計單位位：中油**工程有有限公司5.2監(jiān)理單位位：遼寧**石油工工程建設(shè)監(jiān)理理有限公司5.3質(zhì)量監(jiān)督督：石油天然氣***工程質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督站5.4施工單位位：5.5無損損檢測單位：：盤錦****檢檢測工程有限限公司第三章人員員組織機構(gòu)天然氣壓縮機站站改建工程試試運投產(chǎn)領(lǐng)導導小組1協(xié)調(diào)組：：組長：副組長：成員：2投產(chǎn)組：：組長：副組長：成員：2.1電氣氣儀表組：組長：成員：2.2工藝藝組：組長：成員：2.3機械械組：組長：成員：2.4保運運組：組長：副組長：成員：第四章試試運生產(chǎn)準備備1生產(chǎn)單位位機構(gòu)設(shè)置本次新建的壓縮縮機站，隸屬屬200萬輕烴廠管管理，管理人人員和操作人人員為原有輕輕烴廠壓縮車車間人員。壓壓縮車間現(xiàn)有有人員16人：主任1人，技術(shù)人人員2人，綜合操操作工合計13人；維修工工及后勤服務務由200萬輕烴廠負負責。完全滿滿足生產(chǎn)需要要。2生產(chǎn)組織織根據(jù)《天然氣壓壓縮機站改建建工程試運投投產(chǎn)方案》，成成立了投產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導組和協(xié)調(diào)調(diào)組，協(xié)調(diào)組組組長由油氣氣集輸公司***經(jīng)理和油公公司基建管理理中心***主任擔任；；調(diào)試、投產(chǎn)產(chǎn)小組，組長長由油氣集輸輸公司***總工程師擔擔任；投產(chǎn)搶搶險、保運小小組，由油氣氣集輸公司基基建工程中心心***負責；管理理范圍界定嚴嚴格，職責明明確，責任落落實到人。3人員培訓訓試運投產(chǎn)前，由由設(shè)計部門將將最終審定的的《天然氣壓壓縮機站改建建工程試運投投產(chǎn)技術(shù)要求求》向建設(shè)甲甲方相關(guān)部門門進行交底，建建設(shè)甲方編制制的《天然氣氣壓縮機站改改建工程試運運投產(chǎn)方案》向向各操作小組組進行交底。2005年3月月24日組織由輕輕烴廠書記***帶隊一行5人，到江漢漢石油管理局局第三機械廠廠和四川成都都**能源有限公公司進行為期期15天的學習、培培訓。主要學學習了RDS系列氣體壓壓縮機和ZWD7110-D6002/1天然氣壓縮縮機組工藝氣氣系統(tǒng)流程、主主設(shè)備系統(tǒng)流流程、氣缸潤潤滑油系統(tǒng)流流程、冷卻水水系統(tǒng)流程、壓壓縮機的結(jié)構(gòu)構(gòu)與功用、操操作與運行、維維護與保養(yǎng)。8月份200萬輕烴廠根根據(jù)廠家提供供資料結(jié)合車車間實際情況況編寫了可操操作性的學習習材料，并已已經(jīng)下發(fā)給操操作人員。根據(jù)設(shè)備安裝調(diào)調(diào)試進展情況況，從10月24日開始要求求兩個廠家技技術(shù)人員在每每天下午對操操作人員進行行培訓，為期期兩周，培訓訓內(nèi)容為RDS系列氣體壓壓縮機和ZWD7110-D6002/1天然氣壓縮縮機組工藝氣氣系統(tǒng)流程、主主設(shè)備系統(tǒng)流流程、氣缸潤潤滑油系統(tǒng)流流程、冷卻水水系統(tǒng)流程、壓壓縮機的結(jié)構(gòu)構(gòu)與功用、操操作與運行、維維護與保養(yǎng)。要要求參加試運運投產(chǎn)的操作作人員必須持持證上崗，對對特殊工種人人員再次進行行專項培訓，確確保投產(chǎn)的順順利實施。4投產(chǎn)技術(shù)術(shù)準備工作4.1基本本條件試運投產(chǎn)前對隱隱蔽工程、關(guān)關(guān)鍵工序進行行了分項驗收收。裝置、設(shè)備、儀儀表、通訊和和電力系統(tǒng)等等配套設(shè)施已已竣工，整體體工程竣工質(zhì)質(zhì)量驗收完畢畢，達到合格格。施工單位、監(jiān)理理單位已提交交合格的單機機試運轉(zhuǎn)、無無負荷試運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)及其它前期期需要調(diào)試系系統(tǒng)的報告。試運投產(chǎn)臨時增增加的工程內(nèi)內(nèi)容已全部施施工完畢，并并檢查合格。水、電、氣、風風、通訊、供供熱等輔助系系統(tǒng)均已達到到投產(chǎn)條件。成立現(xiàn)場巡查小小組，負責投投產(chǎn)過程中的的檢查工作。項目組在試運投投產(chǎn)前組織了了專項檢查，對對發(fā)現(xiàn)的問題題已及時整改改。4.2在試試運投產(chǎn)前，做做了充分的分分析研究，經(jīng)經(jīng)項目組審核核后制定相應應的試運安全全預案。4.3建立立健全了各項項規(guī)章制度，編編制了試運投投產(chǎn)所需的各各種記錄報表表，及時準確確記錄原始運運行參數(shù)，便便于今后研究究分析。4.4試運運投產(chǎn)前準備備好各種生產(chǎn)產(chǎn)管理、維修修等工具，各各種設(shè)備的備備品、備件及及消耗材料；；全部儀表包包括壓力表、溫溫度計等逐臺臺校驗合格。5試運投產(chǎn)產(chǎn)順序·供配電系統(tǒng)的的試運投產(chǎn)?！ねㄐ畔到y(tǒng)的試試運投產(chǎn)?！x表系統(tǒng)試運運投產(chǎn)?！す┧跋老迪到y(tǒng)試運投產(chǎn)產(chǎn)?！嚎s機廠房內(nèi)內(nèi)采暖通風系系統(tǒng)試運投產(chǎn)產(chǎn)?！ぬ烊粴鈮嚎s機機的試運投產(chǎn)產(chǎn)?！た绽淦鞯脑囘\運投產(chǎn)?！みM站分離器的的試運投產(chǎn)?！じ邏和廨敋忾y閥組的試運投投產(chǎn)。·整個氣處理系系統(tǒng)的試運投投產(chǎn)。第五章壓縮縮機試運投產(chǎn)產(chǎn)方案第一節(jié)潤滑滑系統(tǒng)清洗方方案1本方案于于壓縮機現(xiàn)場場安裝就位之之后，準備試試車之前進行行。2系統(tǒng)加油油管線吹掃2.1解開開高架潤滑油油儲罐的放油油管線法蘭；；2.2解開開每臺壓縮機機加油閥門上上靠近壓縮機機端的法蘭，并并在空氣吹掃掃時于此處用用白布檢查；；2.3加油油管線高架罐罐端通儀表風風吹掃；2.4打開開待檢壓縮機機的加油閥門門，檢查吹掃掃情況，5分鐘內(nèi)無鐵鐵銹、塵土、水水分或其它臟臟物即為合格格。檢查合格格后關(guān)閉閥門門，按此步驟驟進行下一臺臺壓縮機的潤潤滑油加注管管線吹掃，直直至全部完畢畢。3壓縮機油油箱清洗3.1打開開待清洗機組組的機體上蓋蓋；3.2檢查查在壓縮機安安裝期間可能能進入的灰塵塵、沙粒和其其它物質(zhì)；3.3使用用CD-155W/40潤滑油沖洗洗機體；3.4使用用不起毛的砂砂布擦干機體體；3.5清洗洗完畢后將主主軸箱內(nèi)污油油排凈；3.6使用用面團將主軸軸箱內(nèi)每個角角落未排放掉掉的雜物粘黏黏出來。4機體潤滑滑油管路清洗洗4.1拆下下與高壓注油油器聯(lián)接的潤潤滑油管路接接頭；4.2使用用儀表風吹掃掃潤滑油管路路，并在機箱箱內(nèi)潤滑油管管路出口處用用白布檢查，若5分鐘內(nèi)檢查無鐵銹、塵土、水分或其它臟物即為合格。4.3油箱箱內(nèi)加注CD-155W/40潤滑油至刻刻度線；4.4過濾濾器采用100目濾網(wǎng)；4.5啟動動預潤滑油泵泵，進行油循循環(huán)清洗；4.6清洗洗過程中啟動動潤滑油加熱熱器，將潤滑滑油加熱至70℃，并在8小時內(nèi)將潤潤滑油溫度在在40℃～70℃之間反復升升降2～3次；4.7清洗洗過程中隨時時檢查過濾器器前后差壓，若若超過設(shè)計值值立即停止油油循環(huán)并更換換過濾器；4.8油循循環(huán)清洗8小時后，若若過濾器前后后無明顯差壓壓或停泵檢查查過濾器目測測每平方厘米米范圍內(nèi)殘存存的污物不多多于3顆粒即為合合格；4.9清洗洗完畢后放空空油箱內(nèi)污油油；4.10回回裝高壓注油油器管路，回回裝機體上蓋蓋。5注意事項項5.1機體體上蓋拆除后后螺栓統(tǒng)一存存放，嚴禁丟丟失；回裝機機體上蓋時，嚴嚴防螺栓、工工具掉入油箱箱，回裝前后后工具清點數(shù)數(shù)量。第二節(jié)電氣氣工程調(diào)試技術(shù)術(shù)方案當所有電氣安裝裝工作完成后后，第一步對對接地系統(tǒng)進進行試驗，接接地電阻合格格。第二步對對低壓配電間間的配電系統(tǒng)統(tǒng)進行檢查試試驗，合格后后方可送電調(diào)調(diào)試。第三步步對戶外進風風裝置進行調(diào)調(diào)試。第四步步對壓縮機站站風機進行單單回路及報警警調(diào)試。第五五步PLC控制柜進行行調(diào)試。第六六步對主機潤潤滑油系統(tǒng)進進行調(diào)試。第第七步對冷卻卻器電機進行行調(diào)試。第八八步對主機潤潤滑加熱系統(tǒng)統(tǒng)進行調(diào)試。第第九步對主機機高壓電機進進行調(diào)試。第第十步對廠房房普通照明系系統(tǒng)及應急照照明系統(tǒng)進行行調(diào)試。單體體全部試運合合格后與工藝藝進行聯(lián)合試試運。具體試試運步驟如下下：1接地系統(tǒng)統(tǒng)調(diào)試打開接地測試點點，進行接地地電阻測試，合合格后恢復連連接。2低壓配電電系統(tǒng)送電試試運測試新低壓配電電間配電盤絕絕緣合格后，檢檢查消防配電電間負荷分配配情況，送電電進行母線及及分支回路調(diào)調(diào)試。3戶外進風風裝置試運檢查1＃、3＃＃、2＃、4＃戶外進風風裝置電機及及電纜的絕緣緣電阻合格后后，空試控制制回路正常，進進行1＃戶外進風風裝置試運，首首先盤車轉(zhuǎn)動動正常，啟動動控制回路，檢檢查電機正反反轉(zhuǎn)，測試風風機電流是否否正常，有無無雜音，正常常后依次按上上述順序啟動動3＃、2＃、4＃進風裝置置，運行一小小時后檢查溫溫升是否正常常。4壓縮機站站P-1、P-2風機試運檢查各臺風機絕絕緣電阻、盤盤車及正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)情況正常（接接線前進行），控控制回路調(diào)試試，空載啟動動控制回路正正常后，進行行帶負荷試運運。正常后進進行可燃氣體體報警自啟動動運行試驗到到正常。5PLC控控制柜調(diào)試由廠家技術(shù)人員員協(xié)助進行空空載調(diào)試（由由廠家進行），正正常后進行聯(lián)聯(lián)動調(diào)試。6主機潤滑滑油系統(tǒng)調(diào)試試檢查1＃主機潤潤滑油系統(tǒng)電電機及電纜的的絕緣電阻合合格后，空試試控制回路正正常，進行主主機潤滑油系系統(tǒng)試運，首首先盤車轉(zhuǎn)動動正常，啟動動控制回路，檢檢查電機正反反轉(zhuǎn)，測試電電機電流是否否正常，有無無雜音，正常常后依次按上上述順序啟動動2＃、3＃、4＃、5＃電機，運運行一小時后后檢查溫升是是否正常。7冷卻器電電機調(diào)試檢查冷卻器系統(tǒng)統(tǒng)電機及電纜纜的絕緣電阻阻合格后，空空試控制回路路正常，進行行冷卻器系統(tǒng)統(tǒng)試運，首先先盤車轉(zhuǎn)動正正常，啟動控控制回路，檢檢查電機正反反轉(zhuǎn)，測試電電機電流是否否正常，有無無雜音，運行行一小時后檢檢查溫升是否否正常。8主機潤滑滑加熱系統(tǒng)調(diào)調(diào)試檢查主機潤滑加加熱系統(tǒng)電纜纜的絕緣電阻阻合格后，空空試控制回路路正常，進行行主機潤滑加加熱系統(tǒng)試運運，啟動控制制回路，測試試電流是否正正常，溫升是是否正常。9廠房普通通照明系統(tǒng)及及應急照明系系統(tǒng)調(diào)試測試鋼管內(nèi)各分分支導線的絕絕緣情況，合合上電源開關(guān)關(guān)檢查燈具點點燃情況，正正常后關(guān)閉總總電源，檢查查應急燈是否否全部啟動并并記錄應急燈燈點燃時間，正正常為止。10主機高高壓電機調(diào)試試壓縮機空投試驗驗時，先將變變電所手車打打在試驗位置置，進行跳/合閘試驗操操作、指示信信號、保護動動作及與PLC柜連鎖信號號試驗。正常常后打開連軸軸節(jié)，進行壓壓縮機絕緣測測試及泄露試試驗，合格后后進行盤車，空空載試運行，電電機轉(zhuǎn)動平穩(wěn)穩(wěn)后檢測電流流及兩側(cè)軸承承溫度，第一一小時每隔20分鐘記錄一一次，之后每每隔一小時記記錄一次，要要求溫度守恒恒在70攝氏度以內(nèi)內(nèi)。試運順序為先期期試運1#、3#、4＃、5#機組，2#（現(xiàn)8#機）最后調(diào)調(diào)試?？蛰d試試運結(jié)束后，連連上連軸結(jié)，與與工藝配合進進行整機試運運行。第三節(jié)儀表工程程調(diào)試技術(shù)方方案1儀表工程程概況1.1監(jiān)控控內(nèi)容高（低）壓壓縮縮機出口匯管管壓力調(diào)節(jié)（回回流）；排氣氣洗滌罐（5個）出口溫度度就地指示；；排氣洗滌罐罐（5個）出口壓壓力監(jiān)測；排排氣洗滌罐（01V—101、102）液位監(jiān)控控，液位高報報警；壓縮機機站入口采用用氣動緊急切切斷閥可遠距距離操作（聯(lián)聯(lián)動、手動）及及就地手動；；壓縮機站設(shè)設(shè)置可燃氣體體監(jiān)測報警（報報警同時啟動動通風機）；；壓縮機廠房房外管網(wǎng)區(qū)設(shè)設(shè)置可燃氣體體監(jiān)測報警；；壓縮機站設(shè)設(shè)置電視監(jiān)視視系統(tǒng)；壓縮縮機站設(shè)置火火災報警系統(tǒng)統(tǒng)（報警時停停壓縮機，關(guān)關(guān)閉緊急切斷斷閥）；可燃燃氣體監(jiān)測信信號及火災報報警信號進入入ESD系統(tǒng)；其他他過程參數(shù)（包包括現(xiàn)場PLC遠傳參數(shù)）進進入微機監(jiān)控控系統(tǒng)；ESD系統(tǒng)及微機機監(jiān)控系統(tǒng)的的信息再上傳傳到調(diào)度室。高壓外輸氣閥組組及進站分離離器部分，包包括乙烷氣計計量，遼化高高壓天然氣交交接計量，85線高壓供氣氣計量，黑山山高壓供氣交交接計量，輕輕烴燃氣供氣氣計量，甲醇醇高壓（干氣氣）供氣計量量，興油來氣氣計量，試采采油來氣計量量。進入原微微機計量系統(tǒng)統(tǒng)。1.2主要工程程量壓縮機站部分①.雙金屬溫度度計5套②.壓力變送器器7套③.氣動調(diào)節(jié)切切斷閥4套④.可燃氣體報報警器15套⑤.磁致伸縮液液位計3套高壓外輸閥及進進站分離器改改造部分①.孔板閥88套②.溫度變送器器8套③.壓力變送器器8套④.差壓變送器器8套總計66套DCS系統(tǒng)配合合廠家安裝與與調(diào)試2天然氣壓壓縮機站改建建工程儀表工工程調(diào)試方案案儀表工程調(diào)試分分兩部分：儀表單校（變送送器單校、調(diào)調(diào)節(jié)閥單校、熱熱電阻單校、溫溫度計單校、其其它儀表單校校）、DCS安裝及內(nèi)部部調(diào)試（總體體外觀檢查-系統(tǒng)電纜連連接-供電及系統(tǒng)統(tǒng)接地檢查-系統(tǒng)上電-裝載程序-系統(tǒng)基本性性能檢查-I/O精度測試-I/O回路/報表/報警功能檢檢查）；回路路試驗及聯(lián)校校。2.1儀表表單體校驗首先對儀表表進行外觀檢檢查。內(nèi)容包包括：銘牌及及實物的型號號、規(guī)格、材質(zhì)質(zhì)、測量范圍圍、刻度盤等等，應符合要要求。一般儀表單單體校驗應不不少于5點,基本誤差應應小于允許誤誤差。溫度計示值值校驗應不少少于2點,有特殊要求求的溫度計,應作四點試試驗。壓力表校驗驗過程中指針針的上升和下下降應平穩(wěn)、無無遲滯現(xiàn)象。一一般真空壓力力表真空部分分選取至少2點,壓力部分測測量上限超過過0.3MPPa時,真空部分選1點。調(diào)節(jié)閥調(diào)試試要求.1氣密性性試驗將相當當于調(diào)節(jié)閥輸輸入量程上限限的氣源壓力力送到薄膜氣氣室，切斷氣氣源后5分鐘，氣室室壓力應不下下降；.2強度試試驗在閥門全全開狀態(tài)下用用潔凈的水（或或煤油）進行行試驗，壓力力為最大壓力力的1.5倍；.3泄漏量量試驗試驗介介質(zhì)為水或空空氣，試驗壓壓力為0.35MMPa，當閥的壓壓差小于0.35MMPa時用規(guī)定允允許壓差。泄泄漏量允許值值：單座閥規(guī)規(guī)定容量×10-44m3/h；雙座閥額額定容量×10-33m3/h。.4行程試試驗根據(jù)閥的的輸入信號要要求，分別加加入0%、25%、50%、75%、100%。允許偏差+-2.55%(不帶定位器)；±1%。.5靈敏度度試驗分別使使閥停留在15%、50%、85%的位置上，增增加或減小信信號壓力，測測量使閥桿開開始移動的壓壓力變化值，不不得超過信號號壓力的1.5%。.6行程時時間測定事故故切斷閥和設(shè)設(shè)計明確規(guī)定定的全行程時時間的調(diào)節(jié)閥閥，必須進行行全行程時間間試驗。在閥閥全開（或全全關(guān)）狀態(tài)下下，使閥動作作并走完全行行程趨于全關(guān)關(guān)（或全開）。用用秒表測定從從閥開始動作作東動作完成成的時間，應應符合設(shè)計要要求。.7調(diào)節(jié)閥閥試驗調(diào)整完完畢，必須放放盡試驗用水水，并用空氣氣吹干，將進進出口封閉。變送器的調(diào)試給變送器供電，將SFC連接到回路上，根據(jù)儀表規(guī)格表輸入位號、量程、遷移量、單位、特性、通訊方式等，加入模擬壓力/壓差信號，驗證相應的輸出電流。基本誤差應符合要求。旋轉(zhuǎn)機械監(jiān)視儀儀表均應作間間隙輸出電壓壓特性試驗，探探頭與前置放放大器，延伸伸電纜必須成成套試驗。2.2儀表表聯(lián)校即系統(tǒng)統(tǒng)調(diào)試、儀表表回路調(diào)試系統(tǒng)調(diào)試應具備備的條件.1儀表設(shè)備全全部安裝完畢畢，規(guī)格、型型號、材質(zhì)符符合設(shè)計要求求；.2取源部件位位置適當，正正負壓管連接接無誤，導壓壓管經(jīng)吹掃、試試壓合格；氣氣信號管配管管與回路圖一一致，并經(jīng)過過導通試驗檢檢查，接頭緊緊固，氣密性性試驗符合要要求；氣源管管線經(jīng)吹掃、試試壓、氣密性性試驗合格并并已通入清潔潔、干燥、壓壓力穩(wěn)定的儀儀表空氣；電電氣回路已進進行校線及絕絕緣檢查，接接線正確，端端子牢固且接接觸良好。儀表回路試試驗后應達到到的要求2.2.22.1基基本誤差應符符合儀表精度度登記要求；；.2變差應符合合該儀表精度度等級的允許許誤差；.3儀表零位正正確，偏差值值不超過允許許誤差的1/2。2.3DCCS內(nèi)部調(diào)試一般規(guī)定與與要求.1DCSS和ESD系統(tǒng)必須在在土建、安裝裝、電氣及空空調(diào)工程全部部完工后安裝裝；.2應符合合《控制室儀儀表盤、計算算機系統(tǒng)施工工標準措施》QC06//YB-111-19999的有關(guān)內(nèi)容容及規(guī)定；.3所有檢檢查測試工作作必須如實、清清晰地做好紀紀錄，將不合合格軟硬件產(chǎn)產(chǎn)品及時報予予有關(guān)人員或或單位處理。總體外觀檢檢查.1DCSS/ESD安裝就位后后，首先要對對照設(shè)計文件件中的中控室室平面布置圖圖、盤柜內(nèi)部部布置圖、裝裝箱單、設(shè)備備一覽表及廠廠家資料檢查查核對操作站站、盤柜內(nèi)部部插件等設(shè)備備組件的數(shù)量量、型號、規(guī)規(guī)格、安裝位位置正確與否否；其次詳細細檢查操作站站、盤柜及其其內(nèi)部組件有有無硬性損傷傷等外部缺陷陷。.2系統(tǒng)硬硬件檢查時,應記錄制造造廠設(shè)置的DIP開關(guān)缺省位位置及硬件地地址開關(guān)位置置。拔插卡時時應首先采取取防靜電措施施，再用手或或工具觸摸電電子線路板，嚴嚴禁用易產(chǎn)生生靜電的刷子子或化纖織物物刷洗各類卡卡件及設(shè)備。系統(tǒng)電纜連連接.1DCSS/ESD系統(tǒng)操作站站與盤柜之間間、盤柜與盤盤柜之間有隨隨機帶的專用用電纜，也有有普通電纜。專專用電纜要按按照設(shè)計文件件提供的電纜纜表進行敷設(shè)設(shè)連接；普通通電纜的敷設(shè)設(shè)要首先測量量好電纜的走走向距離，敷敷設(shè)時留出一一定的富余量量，信號電纜纜與電源電纜纜要盡量分開開敷設(shè)。.2LCNN電纜的連接接：LCN電纜是連接接于LCN各節(jié)點之間間的專用同軸軸電纜，有A、B兩套（分別別標記為LCN-A、LCN-B），互為冗冗余。連接LCN電纜時，兩兩套電纜不要要互相交叉，空空閑的三通接接頭必須接上上專用的終端端電阻器，各各接口部分要要用專用的力力矩扳手擰緊緊。.3UCNN電纜的連接接：UCN通訊電纜用用于連接各UCN設(shè)備（HPM），是專用用同軸電纜，也也有A、B兩套（UCN-A、UCN-B），UCN電纜連接到到電纜隔離器器時要注意方方向，同一根根電纜應該一一端接到隔離離接口，另一一端必須連接接到非隔離接接口，并且A、B兩套電纜不不能交叉，所所有未使用的的接口都要接接上終端電阻阻器，并用力力矩扳手擰緊緊。FTA電纜纜連接FTA電纜的兩兩個接頭上都都標有連接位位置，按照該該位置連接一一般不會出錯錯，但連接時時需注意連接接處要保留一一定的弧度，不不要使接頭過過度受力，以以免變形，影影響通訊和使使用壽命。供電及接地系系統(tǒng)檢查a）交流電源柜柜接受UPS的220VAAC電源，通過過各分開關(guān)把把220VAAC電源送到各各控制柜、操操作站等用電電設(shè)備。重點點檢查其電源源穩(wěn)定性、變變化幅度，線線纜連接是否否正確與牢固固程度、有無無外露的電纜纜接頭；各開開關(guān)絕緣、動動作是否良好好、及其容量量規(guī)格是否與與設(shè)計相符、開開關(guān)標識是否否清晰。b）DCS//ESD的接地系統(tǒng)統(tǒng)重點檢查工工作接地與安安全接地，接接地電阻值應應符合設(shè)計圖圖紙及廠家資資料的具體要要求。注意：：應以廠家資資料為準。系統(tǒng)上電并并裝載程序?qū)ο到y(tǒng)接地、電電源及內(nèi)部連連接檢查完成成后，方可對對系統(tǒng)進行上上電。.1各設(shè)備備的上電都需需按照如下步步驟進行：1、將該路電源源所有開關(guān)（電電源柜總開關(guān)關(guān)以后）斷開開；2、檢查總開關(guān)關(guān)電源，若正正常，合上該該路電源的分分開關(guān)；3、檢查設(shè)備本本身開關(guān)前電電源，若正常常，合上該電電源開關(guān)。.2LCNN設(shè)備上電按照上面1、22、3所述給US、HM、NIM等LCN設(shè)備上電，根根據(jù)系統(tǒng)操作作資料為上述述設(shè)備裝載程程序。.3UCNN設(shè)備上電按照上面1、22、3所述給HPM等UCN設(shè)備上電，根根據(jù)系統(tǒng)操作作資料為上述述設(shè)備裝載程程序。.5外部設(shè)設(shè)備如打印機機等通電自檢檢。系統(tǒng)基本性性能檢查.1UCNN、LCN電纜冗余測測試在系統(tǒng)狀態(tài)顯示示畫面下確認認所有LCN節(jié)點正常。斷斷開A纜，檢查系系統(tǒng)是否正常常；復位后以以同樣的方法法試驗B纜。UCN冗余實驗方方法同上。.2I/OO卡件冗余測測試確認I/O卡件件正常后，調(diào)調(diào)出該卡上某某一點的細目目畫面，記錄錄該點的相關(guān)關(guān)數(shù)據(jù)，將主主卡件拔下，檢檢查該I/O點是否仍正正常；恢復主主卡件，以同同樣方法測試試副卡件。.3HPMM冗余測試在系統(tǒng)狀態(tài)顯示示畫面上確認認控制站狀態(tài)態(tài)OK，調(diào)出該站站下某一點的的細目畫面，記記錄相關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)。將主控制制站的電源開開關(guān)置OFF位置，確認認冗余站投入入運行，且相相關(guān)數(shù)據(jù)不變變；恢復主控控制站電源，再再確認相關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)。輸入/輸出出（I/O）精度測試試.1模擬輸輸入（AI）測試1、使用過程校校準儀模擬現(xiàn)現(xiàn)場變送器在在安全柵端子子排輸入端對對應位號上輸輸入4-20mmA信號；2、用標準電阻阻箱模擬現(xiàn)場場熱電阻，參參照阻值對照照表給出相應應的阻值信號號；3、記錄操作站站CRT上顯示的相相應位號的PV值，檢查是是否滿足精度度要求，同時時，確認該點點的量程及報報警值與設(shè)計計是否相符，增增大或減小輸輸入信號檢查查報警動作是是否正常，報報警笛（喇叭叭）有無反應應，以及報警警總畫面上是是否有報警信信息顯示。.2數(shù)字輸輸入（DI）測試采用在相應端子子排上用短接接或斷開兩個個輸入端子的的方式，檢查查CRT上顯示相應應位號是否相相符，同時檢檢查報警笛（喇喇叭）有無反反應，以及報報警總畫面上上是否有報警警信息顯示。.3模擬輸輸出（AO）測試在CRT上把軟軟調(diào)節(jié)器設(shè)定定為手動方式式，輸出0%、50%、100%，用FLUKEE701過程校準儀儀在相應輸出出端子排上測測量該輸出信信號，其值應應與手動輸出出值相對應。同同時檢查該調(diào)調(diào)節(jié)器的作用用方式、輸入入連接是否與與設(shè)計相符。.4數(shù)字輸輸出測試數(shù)字輸出往往有有許多輸入因因素，中間變變量、邏輯程程序?qū)ζ涠加杏杏绊?，可直直接強制輸出出，也可短上上或斷開響應應的輸入點，使使輸出狀態(tài)發(fā)發(fā)生變化，用用數(shù)字萬用表表檢測輸出狀狀態(tài)的變化。I/O回路路、報警、報報表功能檢查查.1回路檢檢查1、回路連接檢檢查：按照設(shè)設(shè)計資料逐一一檢查各軟調(diào)調(diào)節(jié)器的輸入入輸出連接。此此工作可與AO測試同時進進行。2、復雜回路檢檢查與測試：：按照設(shè)計資資料給出的控控制方案逐一一檢查回路中中各調(diào)節(jié)器的的輸入輸出設(shè)設(shè)定連接、參參數(shù)設(shè)置、控控制作用，并并確認其功能能。3、連鎖邏輯、程程序檢查：對對邏輯、程序序?qū)母黜楉椵斎霔l件逐逐一測試，確確認其結(jié)果與與設(shè)計動作相相符。具體方方法是，在控控制室內(nèi)相應應端子上用信信號發(fā)生器施施加信號，或或手動強制方方法使各條件件正常，然后后針對某一條條件測試邏輯輯動作，用數(shù)數(shù)字萬用表檢檢查邏輯觸點點開閉情況，并并做好記錄；；其它條件逐逐一測試。.2報警、報報表功能檢查查重點檢查報警報報表畫面及其其打印功能，操操作組畫面、功功能鍵組態(tài)。2.4系統(tǒng)統(tǒng)聯(lián)校DCS聯(lián)校校.1在現(xiàn)場場一次表和檢檢測元件處加加以相應模擬擬信號，在CRT上檢查其PV值，確認精精度符合要求求，報警功能能正常；在CRT上用手動方方式輸出相應應的AO、DO信號，檢查查現(xiàn)場調(diào)節(jié)器器切斷閥動作作及回訊良好好。.2聯(lián)?；就瓿珊?，機機組試運、開開車前，連同同現(xiàn)場儀表對對整個報警連連鎖保護系統(tǒng)統(tǒng)進行模擬試試驗。方法是是在現(xiàn)場加實實測信號或用用信號發(fā)生器器模擬實際儀儀表發(fā)送信號號至ESD系統(tǒng)，檢查查邏輯程序運運行情況，檢檢查相應閥門門或其它執(zhí)行行機構(gòu)的動作作情況。如有有電機參與連連鎖，電氣人人員將電機打打至試驗位置置，檢查電機機起停情況及及各種狀態(tài)指指示是否正常常。壓縮機PLC的的聯(lián)校與靜態(tài)態(tài)試驗，和DCS基本相同。3質(zhì)量保證證措施本裝置施工質(zhì)量量要求嚴格執(zhí)執(zhí)行《自動化化儀表工程施施工及驗收規(guī)規(guī)范》GB500093—2002和《自自動化儀表安安裝工程質(zhì)量量評定標準》GBJ1331-90。儀表調(diào)試過程中中，使誤差盡盡可能減少，并并保證留有再再調(diào)整余地。精精度要求：1、單臺儀表誤誤差小于儀表表精度允許誤誤差；2、系統(tǒng)誤差小小于系統(tǒng)中各各單臺儀表允允許誤差平方方和的平方根根值。3、合格率應達達到100%。確保在一定的工工藝條件下，對對系統(tǒng)進行調(diào)調(diào)試后，使儀儀表處于最佳佳的工作狀態(tài)態(tài)，使DCS系統(tǒng)達到穩(wěn)穩(wěn)定的監(jiān)控狀狀態(tài)，保證系系統(tǒng)的良好運運行。第四節(jié)壓縮機站站工藝管線置置換方案壓縮機正常工作作介質(zhì)為天然然氣，在施工工過程中，整整個工藝管網(wǎng)網(wǎng)充滿空氣，為為滿足壓縮機機開車條件，保保證天然氣的的正常外供，實實現(xiàn)安全生產(chǎn)產(chǎn)，必須對工工藝管線進行行置換。本次次置換采用氮氮氣進行置換換，達到合格格標準后，方方可進行天然然氣運行。1組織機構(gòu)構(gòu)為加強對工藝管管線置換工作作的領(lǐng)導，成成立工藝管線線置換工作領(lǐng)領(lǐng)導小組。組長成員2置換標準準及準備工作作2.1壓縮縮機站工藝管管線采用氮氣氣置換，需氮氮氣50瓶。2.2置換換標準：含氧氧量<2%為合格。2.3檢驗驗方法：現(xiàn)場場采用手持式式氧含量測定定儀檢測，檢檢測合格后，由由中心化驗室室取樣化驗，合合格后存檔。2.4主要要置換管線長長度及容積200萬預預分離器出口口至低壓機入入口管線（D720）238m，管線容積96.9mm3。低壓機出口口至200萬出口干氣氣管線（D529D4226），其中D529管線71m，管線容積15.6m3，D426管線59m，管線容積13.5m3。高壓機出口至高高壓外輸閥組組管線，其中中高壓機外輸輸匯管（D325）23m，管線容積1.9mm3，高壓機外外輸管線（D325）45m，管線容積3.7mm3，高壓機外外輸管線（D426）189m，管線容積26.9m3。以上管線總?cè)莘e積158.55m3。2.5置換時管管網(wǎng)壓力不超超過0.6Mppa。2.6準備工作作在低壓機入入口D720管上（200萬預分離器器一端）安裝裝DN50閥門一個，與與氮氣瓶連接接，氮氣由此此注入。在200萬出口口至高壓機入入口管線上（靠靠近200萬出口端），安安裝DN50閥門一個，用用于放空和檢檢測含氧量。3置換管線線操作步驟3.1氮氣氣瓶與管線連連接。3.2打開開01K—105即5#機前DN450閘閥、DN250閘閥，200萬干氣出口口管線后DN50閥放空，用用手持氧含量量測定儀測氧氧含量<2%，合格后關(guān)關(guān)閉放空閥。打打開高壓匯管管預留頭閥門門放空，用手手持氧含量測測定儀測氧含含量<2%，合格后關(guān)關(guān)閉放空閥。3.3由中中心化驗室在在兩處放空閥閥處取樣化驗驗，合格后整整個系統(tǒng)置換換結(jié)束，化驗驗單存檔。3.4氮氣氣置換合格后后，可以通入入天然氣置換換氮氣。天然然氣要保持連連續(xù)平穩(wěn)，流流速≤5m/s；置換過程程中的混合氣氣體排至臨時時放空系統(tǒng)。置置換完成后，關(guān)關(guān)閉放空系統(tǒng)統(tǒng)，進行正式式投產(chǎn)。4新老系統(tǒng)統(tǒng)轉(zhuǎn)正操作步步驟4.1新壓縮機機投產(chǎn)運行72小時后，停停老壓縮機。4.2濕氣與老老壓縮機連接接管線停氣放放空，用爬管管機切斷后，在在用部分管線線加封頭。停停用管線加盲盲板。4.3高壓氣與與老壓縮機連連接管線停氣氣放空，用爬爬管機切斷后后，在用部分分管線加封頭頭。停用管線線加盲板。4.4200萬萬出口干氣去去高壓機管線線停氣放空，在在兩個DN400閥門法蘭處處解開，在閥閥門上加盲板板，將管線切切斷。4.5200萬萬正常運行時時，開一臺高高壓機，高壓壓氣進高壓匯匯管外輸。4.6200萬萬停產(chǎn)時，開開二臺低壓機機，一臺高壓壓機。低壓機機一部分進干干氣匯管外輸輸，一部分進進高壓機，高高壓氣進高壓壓匯管外輸。5工藝流程程見附圖第五節(jié)試運運投產(chǎn)方案1、適用范圍本方案適用***油氣集輸公公司壓縮機站站天然氣壓縮縮機組。2、試車目的檢驗天然氣壓縮縮機組的制造造裝配質(zhì)量是是否符合氣體體壓縮機隨機機技術(shù)條件及及使用的要求求，以達到正正常運行的目目的，為**外供天然氣氣服務。3、一般要求3.1試運場地地應寬敞明亮亮，無影響工工作的障礙物物，地面清潔潔、干燥。3.2除試試車人員外，任任何閑雜人員員都不得進入入廠房內(nèi)的試試車區(qū)。3.3試車車場地按要求求配備可燃氣氣體檢測設(shè)施施及防火設(shè)施施，滅火器材材按標準擺放放。3.4進入入試車區(qū)域的的氣源、電源源開關(guān)由專人人看管，對機機組進行檢驗驗前氣源、電電源不接通。4、試車前的檢檢驗4.1常規(guī)檢驗驗檢查裝配檢驗記記錄單上的各各項數(shù)據(jù)是否否符合要求。用盤車工具轉(zhuǎn)動動飛輪,使壓縮機曲曲軸旋轉(zhuǎn)2～3周，檢查機機組有無撞擊擊、卡阻等不不正?，F(xiàn)象。檢查機組的護罩罩是否安裝正正確。檢查各銘牌牌的數(shù)據(jù)是否否正確。檢查旋轉(zhuǎn)方向標標志是否正確確。檢查各螺栓栓是否緊固。4.2工藝氣系系統(tǒng)檢驗按工藝氣系統(tǒng)流流程圖檢查各各管路走向是是否正確。檢查各安全閥、球球閥、液位控控制閥等安裝裝位置是否正正確。4.2.3檢查查各閥門的啟啟、閉狀態(tài)。工工藝氣系統(tǒng)的的進氣閥、排排氣閥、旁通通閥、放空閥閥以及排氣洗洗滌罐手動排排污閥均應處處于關(guān)閉狀態(tài)態(tài)；壓縮機的的填料排污閥閥和刮油器排排污閥均應處處于開啟狀態(tài)態(tài)。4.2.4檢查查安全閥的設(shè)設(shè)定點是否符符合規(guī)定，是是否有檢驗合合格證書。4.3冷卻液系系統(tǒng)檢驗按冷卻液系統(tǒng)流流程圖檢查各各管路走向是是否正確；檢檢查各管線的的連接、支撐撐是否緊固可可靠；各焊接接處是否符合合要求。檢查各儀器、儀儀表、冷卻器器、閥門等，其其型號、規(guī)格格、安裝位置置是否正確。4.3.3檢查查每根管道的的低點是否裝裝有排液閥。點動風機啟動按按鈕，檢驗風風機轉(zhuǎn)向是否否正確，并運運轉(zhuǎn)風機5～10分鐘，檢驗驗是否有異常常聲響及振動動是否超標。4.4潤滑油系系統(tǒng)檢驗4.4.1檢查查壓縮機機體體油池、注油油器油池及管管線內(nèi)部是否否清潔。按壓縮機潤滑系系統(tǒng)流程圖檢檢查各管線安安裝及走向是是否正確。檢查各管線連接接是否緊固可可靠，各儀器器、儀表、冷冷卻器等，其其型號、規(guī)格格、數(shù)量及安安裝位置是否否正確。檢查潤滑泵能否否正常工作。4.5儀器儀表表及控制系統(tǒng)統(tǒng)檢驗按控制系統(tǒng)圖及及各系統(tǒng)流程程圖檢查各儀儀器、儀表、導導線等的安裝裝、連接是否否正確。檢查所有導線的的連接是否可可靠、絕緣；；所有的導線線是否無破損損、無裸露；；所有的導線線保護管、導導線保護接頭頭以及它們的的聯(lián)接是否符符合防爆要求求；接地線的的安裝及接地地電阻是否達達到標準。檢查各種指示器器的調(diào)校是否否正確，說明明書是否齊全全。檢查各控制點設(shè)設(shè)置是否正確確。4.6電機試運運轉(zhuǎn)拆下電機與壓縮縮機對輪護罩罩，解開對輪輪聯(lián)接螺栓。4.6.2點動動啟動按鈕，檢檢驗電機是否否正常運轉(zhuǎn)，并并檢驗轉(zhuǎn)向是是否符合要求求。檢驗無誤后，電電機空轉(zhuǎn)2～4小時，檢驗驗軸承溫度是是否超標，是是否有異常聲聲響及振動是是否超標。一切正常后，停停運電機，找找正對中后聯(lián)聯(lián)結(jié)與壓縮機機對輪螺栓，安裝護罩。5、試車前的準準備5.1從每個氣氣缸的每一端端卸掉一個進進氣閥和一個個排氣閥，重重新裝好閥蓋蓋以防異物進進入氣缸。5.2將冷卻系系統(tǒng)內(nèi)注滿乙乙二醇濃度為為50％的防凍液液，排盡冷卻卻系統(tǒng)中空氣氣，使冷卻液液充滿整個冷冷卻系統(tǒng)后，啟啟動冷卻液循循環(huán)泵。5.3啟動冷卻卻風機。5.4壓縮機機機體油池注入入CD-155W/40潤滑油至液液位顯示器的的上刻度線位位置。5.5將注油器器的每一個柱柱塞泵調(diào)到最最大供油量。5.6試車前應應采用氮氣置置換機組內(nèi)部部、洗滌罐、進進、排氣緩沖沖罐、排氣管管道內(nèi)的空氣氣。5.7檢查機組組現(xiàn)場工況是是否在壓縮機機技術(shù)參數(shù)范范圍內(nèi)，三相相電源電壓是是否正常。6、無負荷試驗驗6.1無負荷試試驗在確認第第4項所列的各各項檢驗全部部合格及第5項所列的各各項準備工作作全部完成之之后進行。6.2加熱熱裝置試驗按下加熱按鈕，檢檢查以下各項項的工作情況況：a)與壓縮機相相連的電動油油泵和電加熱熱器開始工作作；b)待5minn后，用手觸觸摸安裝各加加熱器的外殼殼，應有明顯顯的發(fā)熱感覺覺。按加熱停止按鈕鈕，以上a、b所述兩項均均能停止工作作。6.3預潤滑試試驗卸下機體的頂蓋蓋、側(cè)蓋和中中體側(cè)蓋。啟動壓縮機電動動預潤滑泵，或或按壓手動潤潤滑油泵手柄柄，對系統(tǒng)進進行預潤滑，直直到所有潤滑滑點得到充分分潤滑。手動動操作注油泵泵，直到所有有空氣都排出出管線，使氣氣缸和填料都都得到充分潤潤滑。預潤滑滑時盤車車兩兩轉(zhuǎn)。檢驗機組內(nèi)最遠遠端（十字頭頭處）潤滑油油管路出口有有潤滑油溢出出，可停止預預潤滑。蓋上機體頂蓋，側(cè)側(cè)蓋和中體側(cè)側(cè)蓋。6.4無閥試車車點動操作，檢查查電機的旋向向，并保證其其旋向正確。重新按啟動按鈕鈕使機組啟動動，檢查以下項項的工作情況況：a)檢查注油器器的各柱塞泵泵是否在滴油油。b)壓縮機潤滑滑油壓力應為為0.35～0.42MMPa(表壓)。c)油、水、氣氣管線無任何何泄漏。d)無任何異常常噪音、異常常振動及任何何異常現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)任何異常常情況，應立立即關(guān)閉機組組，待機組完完全停止轉(zhuǎn)動動并充分冷卻卻后對機組進進行檢查。6.4.4在機機組運轉(zhuǎn)時觀觀察機組的油油溫油壓顯示示和水溫水壓壓顯示是否正正常，若無任任何異常情況況，運轉(zhuǎn)30min后停機，卸卸下機體的頂頂蓋、側(cè)蓋和和中體側(cè)蓋，用用手觸摸主軸軸瓦、連桿瓦瓦、連桿襯套套、主油泵泵泵體、十字頭頭瓦和襯套、填填料等，檢查查溫度是否正正常。若一切正常，蓋蓋上機體頂蓋蓋，側(cè)蓋和中中體側(cè)蓋，再再次啟動機組組，運行2～4小時后，關(guān)關(guān)閉電源、裝裝上卸下的氣氣閥，蓋上氣氣閥壓蓋，并并按規(guī)定的力力矩擰緊。檢查各螺栓螺母母的連接是否否有松動情況況。按規(guī)定程序檢查查聯(lián)軸器的對對中和各個活活塞桿的跳動動，其檢驗結(jié)結(jié)果應進行記記錄以備核查查。6.5有閥試車車用盤車工具轉(zhuǎn)動動機組使曲軸軸旋轉(zhuǎn)2～3周，檢查機機組有無撞擊擊，卡阻等不不正常現(xiàn)象。將工藝氣各高溫溫停機點調(diào)定定在130℃。打開與排氣管線線相連的旁通通球閥，排氣氣管道上的截截止閥，確認認氣缸上的進進、排氣閥全全部正確地裝裝上。接通氣源、電源源，啟動機組組。通過緩慢關(guān)閉旁旁通球閥，使使氣缸內(nèi)的氣氣體全部經(jīng)截截止閥排向外外輸管網(wǎng)。檢查機組是否無無任何泄漏，無無任何異常噪噪音、異常振振動、異常溫溫度及其它任任何異?，F(xiàn)象象，若發(fā)生任任何異常情況況，應及時停停機并查找原原因。若一切正常，運運行30min以后停機，按按規(guī)定程序檢檢查活塞桿的的跳動情況。7、現(xiàn)場帶負荷荷運轉(zhuǎn)7.1重復6..3機組預潤滑滑步驟。7.2打開工藝藝氣進、排氣氣閥門，打開開旁通閥門。7.3啟動壓縮縮機組。7.4機組啟動動，緩慢關(guān)閉閉旁通閥，以以免排氣溫度度過高造成高高溫停機，此此時機組的排排氣壓力便是是管道中的壓壓力。7.5注意觀察察機組的油溫溫、油壓、水水溫、水壓、氣氣溫、氣壓等等顯示是否正正常，注意觀觀察機組是否否無任何泄漏漏，無任何異異常噪聲、異異常振動及任任何異?，F(xiàn)象象。7.6機組的的負荷應逐級級增加，每次次的壓力增加加量約為額定定排氣壓力的的1/3，增壓間隔隔約為30min～60min。7.7當機組運運行正常后，機機組進行72h帶負荷運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)試驗。在試試驗期間，試試車人員對機機組進行檢驗驗并填寫試車車記錄表。7.8試驗合格格后，試車人人員編寫試驗驗報告并出具具書面合格證證明。第六節(jié)試運運安全預案本預案僅適用于于壓縮機站投投產(chǎn)試運階段段。壓縮機站投產(chǎn)試試運前，所有有參加試運的的人員必須熟熟悉本預案，并并參與演練。本預案必須在所所有投產(chǎn)工作作準備就緒，人人員及措施全全部落實，符符合投產(chǎn)試運運條件的情況況下進入準備備狀態(tài)。1應急組織織機構(gòu)1.1組織織機構(gòu)應急總指揮：副總指揮：應急小組成員：：1.2組織織職責總指揮：突發(fā)事件應急總總指揮負責總總協(xié)調(diào)、安排排部署突發(fā)事事故的搶險工工作，將事故故損失降低到到最小。副總指揮：：接受總指揮的一一切命令，負負責現(xiàn)場突發(fā)發(fā)事件的搶險險。成員：.1及時傳傳達總指揮的的各項指令，負負責通信聯(lián)絡(luò)絡(luò)、信息反饋饋，協(xié)調(diào)各崗崗位工作；.2現(xiàn)場消消防系統(tǒng)的協(xié)協(xié)調(diào)與組織，應應急狀態(tài)下組組織消防系統(tǒng)統(tǒng)，快速出動動完成現(xiàn)場滅滅火、救助任任務，對突發(fā)發(fā)事件做好全全面的記錄，事事故后做好應應急總結(jié)報告告；.3技術(shù)人人員負責突發(fā)發(fā)事件中組織織協(xié)調(diào)生產(chǎn)，負負責應急事故故中技術(shù)指導導；.4組織搶搶險突擊隊，負負責現(xiàn)場搶險險工作，一切切行動聽指揮揮，做到安全全有序完成搶搶險工作。2事故搶險險實施細則2.1作戰(zhàn)戰(zhàn)指揮權(quán)事故的發(fā)生是不不可預知的，因因此，事故發(fā)發(fā)生時不可能能存在固定指指揮人員。為為確保搶險順順利進行，本本細則規(guī)定采采取指揮權(quán)逐逐級上交方式式，即：發(fā)生生事故當時，由由在現(xiàn)場的最最了解情況的的小組成員負負責指揮搶險險，并通知上上級，當上級級領(lǐng)導到達現(xiàn)現(xiàn)場后，應說說明情況，并并將指揮權(quán)上上交，這樣逐逐級上交。特特殊情況可越越級上交，若若上級指揮員員對現(xiàn)場情況況不熟悉，可可不上交。2.2搶險險人員參加搶險人員必必須是熟悉現(xiàn)現(xiàn)場情況，了了解現(xiàn)場危險險，掌握搶險險技術(shù)，知道道撤離路線的的操作人員、指指揮人員以及及專職消防隊隊員，其余人人員不得靠近近搶險范圍內(nèi)內(nèi)。2.3報警警方式（包括括火警）出現(xiàn)險情后，由由發(fā)現(xiàn)人員報報告上級領(lǐng)導導、調(diào)度室、并并經(jīng)他們逐級級上報，報警警時應說清險險情，嚴重程程度。2.4報火火警試運期間，廠廠房內(nèi)每臺壓壓縮機組要配配備MFT—35干粉滅火器器兩臺，廠房房外要配備兩兩臺干粉消防防車保鏢；發(fā)現(xiàn)火情者者立即報告現(xiàn)現(xiàn)場負責人；；立即由現(xiàn)場場負責人使用用油田電話撥撥打“119”報警：油氣氣集輸公司輕輕烴廠新建壓壓縮機站***部分***著火，請速速來救火。并并報告本人姓姓名，打“*******”報告調(diào)度。（注注意：如果使使用移動電話話則火警會報報告到盤錦市市消防隊，油油田消防支隊隊火警值班電電話：0427－*********）2.5搶險險命令的下達達及執(zhí)行搶險命令由事故故現(xiàn)場具有指指揮權(quán)的人員員下達。2.5.2下達命令人人員不得違章章指揮，強迫迫蠻干。命令應符合現(xiàn)場場實際，及時時、有效。命令下達應明確確說明操作部部位、時間、方方式、方法、注注意事項，并并指明操作人人員。執(zhí)行人員應按要要求，按規(guī)程程認真執(zhí)行命命令，不得擅擅自改變命令令內(nèi)容。執(zhí)行人應隨時將將命令執(zhí)行情情況反映到指指揮人員處，便便于指揮員掌掌握現(xiàn)場情況況。若因故不能執(zhí)行行命令，則指指揮員應及時時修改命令或或撤消命令。搶險完畢后，指指揮員應核對對命令，確認認所有命令的的執(zhí)行情況。以以便清理現(xiàn)場場，查清事故故時使用。如有可能，命令令應記錄在案案。3事故現(xiàn)場場應急封閉預預案3.1說明明：壓縮機站為甲級級要害生產(chǎn)單單位，壓縮介介質(zhì)為天然氣氣，一旦發(fā)生生泄露極易擴擴散。若遇明明火，后果不不堪設(shè)想。為為防止發(fā)生泄泄露后事故進進一步擴大，特特制定本預案案。3.2封閉閉等級一級封閉為全公公司院內(nèi)封閉閉，方式為封封閉公司東西西兩個大門，嚴嚴禁車輛進入入，派專人把把守，同時包包括二級封閉閉全部內(nèi)容。二級封閉為全廠廠封閉，包括括關(guān)閉廠區(qū)東東西兩個大門門，在中門處處派人把守，嚴嚴禁車輛人員員進入。三級封閉為局部部封閉，即對對事故現(xiàn)場附附近區(qū)域進行行封閉，禁止止閑雜車輛人人員進入。注意，以上封閉閉對搶險人員員、車輛無效效。3.3使用用范圍按照事故預案中中規(guī)定方式執(zhí)執(zhí)行。3.4使用用方式在發(fā)生事故的同同時，電話通通知調(diào)度室、經(jīng)經(jīng)警隊執(zhí)行一一級封閉，電電話通知值班班干部、各崗崗執(zhí)行二級封封閉預案?？诳陬^傳達到個個人執(zhí)行三級級封閉預案。注意，執(zhí)行指揮揮為同級行政政領(lǐng)導。3.5解除除封閉當事故隱患排除除，確認無危危險后，可解解除相應封閉閉。4天然氣火火災撲救方法法4.1漏氣氣生產(chǎn)設(shè)備、塔、容容器、長輸管管道、閥門等等腐蝕及封閉閉不嚴造成漏漏氣；民用天天然氣灶具、膠膠皮管老化、接接頭松動等引引起漏氣，遇遇火源都可以以發(fā)生火災，為為防止火災的的發(fā)生，首要要問題是防止止天然氣漏氣氣。4.2火源源火源是火災發(fā)生生的三要素中中的一個要素素，沒有火源源就不會發(fā)生生火災。能引引起火災的火火源很多，一一般說來有：：電火源：非非防爆型的開開關(guān)、插座、馬馬達的電刷、恒恒溫器的接點點以及靜電火火花。普通火源：：天然氣接觸觸帶有火焰的的火源時，必必然會著火。只要采取切實有有效的措施，對對火源嚴加控控制和管理，就就可能有效地地防止火災的的發(fā)生。4.3滅火火方法滅火原理滅火分為物理作作用滅火和化化學滅火兩大大類。物理作作用滅火是控控制火災中的的物質(zhì)和熱量量運動，使燃燃燒中斷，達達到滅火目的的，包括冷卻卻滅火、稀釋釋滅火、破壞壞火焰穩(wěn)定性性滅火等?；瘜W作用滅火火是將燃燒抑抑制劑投入火火焰中，與維維持燃燒反應應的活性自由由基或活性基基團結(jié)合，中中斷燃燒鏈反反應，使火熄熄滅。.1冷卻滅滅火往火焰中噴入吸吸熱量大的物物質(zhì)，將反應應熱除去，燃燃燒反應速度度就會減慢并并停止下來，這這是冷卻滅火火的原理。熱容量大的固體體或液體，特特別是蒸發(fā)潛潛熱大的液體體，都是可用用的冷卻物質(zhì)質(zhì)，最常用的的消防水具備備蒸發(fā)潛熱大大和價格低廉廉的特點。為為了增大水的的表面積，加加強冷卻作用用，可將水噴噴成霧滴狀。.2稀釋滅滅火稀釋滅火是減低低燃燒系統(tǒng)中中的可燃物質(zhì)質(zhì)或助燃物質(zhì)質(zhì)濃度，抑制制燃燒反應的的滅火方法。實實際應用中，往往往是減低空空氣中氧氣濃濃度或切斷空空氣來源。更更有效的辦法法是對燃燒不不活潑的氣體體充入燃燒系系統(tǒng)中，以同同時稀釋可燃燃物質(zhì)和助燃燃物質(zhì)的濃度度，例如：用用液體或壓縮縮二氧化碳及及壓縮氮氣滅滅火。注水滅火時，火火場中產(chǎn)生的的大量蒸汽對對氧濃度的稀稀釋作用是很很重要的，這這個作用與水水的吸熱冷卻卻作用相輔相相成。.3燃燒抑抑制滅火在火焰燃燒反應應體系中加入入堿金屬或鹵鹵族元素，捕捕捉火焰中的的自由基或活活性基因，使使反應體系失失去活化的自自由基而中斷斷正常燃燒的的連鎖反應，火火便熄滅，這這就是燃燒抑抑制滅火的原原理。實際應應用的鈉鹽、鉀鉀鹽干粉滅火火劑和鹵代烷烷滅火劑就是是基于上述抑抑制燃燒的原原理，前者還還附加有阻止止熱輻射和固固體粒子對火火焰的冷卻作作用。.4斷源滅滅火斷源滅火是從燃燃燒系統(tǒng)中除除去天然氣或或切斷天然氣氣的來源使火火熄滅。這個個辦法在天然然氣火災中，是是唯一可行而而有效的措施施。具體辦法法是關(guān)閉噴出出氣流閥門，以以切斷天然氣氣向燃燒系統(tǒng)統(tǒng)的供給，使使火迅速熄滅滅。因此，使用任何何滅火劑撲滅滅天然氣火災災時，都必須須首先切斷氣氣源，以防止止滅火后，氣氣體再泄漏或或噴射造成再再次著火或爆爆炸。滅火方法.1火災撲撲救的戰(zhàn)術(shù)措措施a）抓住時機，以以快制勝。抓住火災初起階階段或火勢暫暫時較弱的有有利時機，利利用環(huán)境條件件，做到查明明情況快