江蘇框架結(jié)構(gòu)會議中心鋼構(gòu)吊裝車庫頂板加固施工方案

編號：XX/施工方案XX有限公司XX（XX工程程）會議中心B1區(qū)區(qū)頂板加固處處理措施編制人：XX審核人：XX2014年007月30日目錄HYPERLINK\l"_Toc394565236"一、編制依據(jù)22HYPERLINK\l"_Toc394565237"二、工程概況22HYPERLINK\l"_Toc394565238"三、準備工作22HYPERLINK\l"_Toc394565239"四、施工布署及及加固方式、計計算3HYPERLINK\l"_Toc394565240"五、安全注意事事項6一、編制依據(jù)1會議中中心施工圖紙紙；2《建筑施施工手冊》（第第四版）3《建筑扣件式式腳手架安全全技術(shù)規(guī)范》；；二、工程概況本工程位于XXX市XX，環(huán)山西路路以東。擬建建筑物物的性質(zhì)：本本工程由會議議中心和酒店店兩部分組成成。會議中心心地上1層、地下1局部為純地地下室，其±0.000標高為5.000m，基底標高高為0.00m（底板按0.400m計），主體體結(jié)構(gòu)度較大大，擬采用鋼鋼筋混凝土框框架結(jié)構(gòu)體系系、鋼框架結(jié)結(jié)構(gòu)體系。本次吊裝作業(yè)為為會議中心B1區(qū)鋼構(gòu)吊裝裝，鋼構(gòu)吊裝裝作業(yè)均由鋼鋼構(gòu)專業(yè)公司司負責施工，施施工中要嚴格格按照方案的的要求執(zhí)行。該區(qū)域頂板結(jié)構(gòu)構(gòu)標高為4.3m，地下一層層層高為4.5m，根據(jù)現(xiàn)場場施工實際要要求1-W~11-Z軸范圍內(nèi)設(shè)設(shè)置一條臨時時道路，以便便于鋼結(jié)構(gòu)屋屋面施工，預預計計入臨時時施工道路最最大荷載車輛輛50噸汽車吊，設(shè)設(shè)計院提供的的荷載參數(shù)為為5KN/mm2。三、準備工作拆除作業(yè)前應消消除拆除空間間、地面的障障礙，來確定定吊裝位置及及汽車吊作業(yè)業(yè)地點及行車車路線。1、施工現(xiàn)場也也會再根據(jù)所所處位置以及及汽車吊大臂長度度，來布置作作業(yè)道路及作作業(yè)區(qū)域。2、汽車吊停放放位置位于地地下室車庫頂頂板上，行走走路線（詳見見圖3-1）。3、汽車吊作業(yè)業(yè)點頂板下部部四周采用鋼鋼管進行加固固，鋼管間距距加密為1000cm*1000cm，再加水水平桿、剪刀刀撐及架托進進行支撐加強強。且汽車吊吊四撐角盡量量安放在我們們已做好用紅紅油漆標記的的地下室柱或或梁位置上。4、汽車行走通通道上通長鋪鋪設(shè)至少5mm鋼板，并在鋼板底底部再鋪一道模板。5、準備支腿下下交叉墊置汽汽車吊的枕木木等，支腿為為20cm**30cm。6、作業(yè)面及行行走位置均用臨時圍擋擋攔住，并派派專人看護。圖3-1汽車車吊計劃行車車路線四、施工布署及及加固方式、計計算根據(jù)設(shè)計院提供供的車庫頂板板上可承受荷荷載值：B1區(qū)室內(nèi)車庫庫頂板上可承承受荷載5KN/mm2。B1區(qū)室外車庫庫頂板上可承承受荷載10KN//m2擬采用一臺500T的汽車起重重機，汽車起起重機在車庫庫頂板上行走走時，車庫頂頂板下必須進進行支頂加固固（見計算）。車庫頂板上可承承受荷載5KN/mm2。汽車吊自重加配配重404KN，單個構(gòu)件件的最大重量量為180KN1、汽車吊在車車庫頂板上行行走時需對車車庫頂板進行行加固：在汽車吊運行的的范圍內(nèi)在保保證地下室底底板及后澆帶帶模板未拆除除的情況下再再采用立桿進進行加固，在在立桿設(shè)置在在基礎(chǔ)底板與與地下一層頂頂板之間，立立桿采用長度度合適的壁厚厚2.8mm，φ48鋼管的鋼管管，底部墊300寬50厚木跳板，頂頂部采用用5*10木方加模板板與車庫頂板板接觸，采用用鋼管頂拖進進行支撐，縱縱橫間距1000mmm，步距1500mmm。架體應設(shè)設(shè)置水平，豎豎向剪刀撐，剪剪刀撐與立桿桿或大橫桿連連接采用旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)扣件。剪刀刀撐的縱向接接長采用三個個旋轉(zhuǎn)扣件搭搭接，不采用用對接扣件，接接頭處長度大大于1000mmm；所有扣件件要緊固，可可用力矩扳手手實測，要求求達到40～65N.m。過小則扣扣件容易滑移移，過大則會會引起扣件的的鑄鐵斷裂。荷載：汽車吊自自重404KNN.荷載設(shè)計值：F=荷載×1..4=5655.6KN支撐整體穩(wěn)定計計算：在汽車吊行走位位置鋪設(shè)4米寬，5mm厚鋼板，在在鋼板底部再再鋪一層模板板，使汽車吊吊行走時自重重均勻受力到到車庫頂板上上，則汽車吊吊按4米*5米與車庫頂頂板接觸，則則車庫頂板受受力面積為4×5=220m2按支撐間距10000mm考慮，則汽汽車吊行走路路線下設(shè)5×6=30根立桿，則則每根立桿所所受的荷載為為：565.6/330=18..85KN上、中、下縱橫橫各設(shè)四道水水平連接桿，計計算長度按1.5米考慮。則則鋼管支模架步高高1.5mh/la=15500/1000=1.55h/lb=15500/1000=1.55經(jīng)查表，μ的取取值為：1.5744計算長度：L00=k×μ×h=1..155×11.574×1..5=2.7266m，λ=L0/ii=27266/15.99=171由此得：Ψ的值為0.2455支撐強度計算：：N/ΨA<f=18850//（0.2455×489）=157//mm2<205NN/mm2滿足要求。2、汽車吊吊裝裝構(gòu)件時對機機角進行加固固：荷載：汽車吊自自重加配重404KN，單個配件件的最大重量量為180KNN荷載標準值：5584KN荷載設(shè)計值：F=荷載×1..4=5844×1.4=817.66N每個機腳的荷載載=817..6/4=2204.4KKN考慮在工作時汽汽車吊產(chǎn)生偏偏心受壓，為為安全起見令令荷載集中在在兩個機腳上上，則：每個機腳的荷載載=817..6/2=4408.8KKN支撐整體穩(wěn)定計計算：每個支腿腿的受力面積積為按2米*2米（2米*2米的5mm厚的鋼板）計計算：2*2=44m2按支撐間距6000mm考慮，則在在每個支腿下下有4×4=16根立桿，則則每根立桿所所受的荷載為為：408.8KNN/16=225.55KKN鋼管支模架步高高0.9mh/la=9000/600=1.5h/lb=9000/600=1.5經(jīng)查表，μ的取取值為：1.5999計算長度：L00=k×μ×h=1..155×11.599×0.9=1.6622m，λ=L0/ii=16622/15.99=105由此得：Ψ的值為0.5511支撐強度計算：：N/ΨA<f=25550//（0.5511×489）=94.6641/mmm2<205NN/mm2滿足要求。五、安全注意事事項起吊時，鋼絲繩繩一定要垂直直，禁止斜吊吊。綁扎吊臂時，綁綁扎方法應正正確牢固。高處作業(yè)時，必必須系好安全全帶，并且正正確使用，不不得低掛高用用。超過5級風不得得起吊和進行行拆卸作業(yè)，正正拆未拆除的的，要有加固固措施。高處作業(yè)人員的的手頭工具、零零配