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文檔簡介

新建鐵路成都至重慶客運(yùn)專線CYSG-3標(biāo)段

特殊路基施工專項(xiàng)方案中交二航成渝客運(yùn)專標(biāo)特殊路基工專項(xiàng)方案1、制據(jù)范1.1編依12122005)2鐵路TB10106—客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》號)4鐵路TB10025-2006)56781.2編范標(biāo)2、程況CYSG-3DK129+950~DK187+890.7,線路長度段邊坡滑坡中深路塹方案不再敘述。3、目在區(qū)征3.1自特1東°~30°白為四

新建鐵路成都至重慶客運(yùn)專線CYSG-3標(biāo)段

特殊路基施工專項(xiàng)方案沱江為長出四穿越龍泉山212軟((巖a不b2~8m12m,總厚可達(dá)2~20mc“”設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)隧道d

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特殊路基施工專項(xiàng)方案31線堰塘分布較多,主2KJ”H1,3.2當(dāng)建材分情1配碎23砂可滿梁部從四川省境內(nèi)廣漢連山綿遠(yuǎn)河亭江3.3交運(yùn)情1、G321國道

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特殊路基施工專項(xiàng)方案本線經(jīng)過新建﹑24、工案4.1地處時(shí)改善地4.1.1原面理灌木1:時(shí),應(yīng)自上基巖1的路

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特殊路基施工專項(xiàng)方案原洞墓穴等應(yīng)用4壓并使左右求15檢驗(yàn)項(xiàng)目

質(zhì)量要求

檢驗(yàn)數(shù)量

檢驗(yàn)方法沿線路縱向每路堤地基條件滿足設(shè)計(jì)要求能主控項(xiàng)目

地基條件滿時(shí)提出變更設(shè)計(jì)取地基加固處理等措施基底無草皮等物積;

檢2點(diǎn)

靜力觸探試驗(yàn)等外觀

原地面基底密實(shí)整穴處理徹底,無質(zhì)量隱患;路拱應(yīng)符合設(shè)計(jì)

全部檢驗(yàn)

觀察基底處理外觀,坡度尺量路拱坡度一

要求原地面坡度陡于1:5時(shí)應(yīng)自上而般項(xiàng)

挖臺階

下挖臺階整平碾壓線橫向挖臺階寬度、高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,

每個(gè)臺階檢驗(yàn)3點(diǎn)

尺量目4.1.2換

沿線路縱向挖臺階寬度不應(yīng)小m1

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特殊路基施工專項(xiàng)方案1)換0.5m,也不宜大于3m2)設(shè)按基坑開挖期間保持邊坡穩(wěn)定3424.1-1。

換31)施

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特殊路基施工專項(xiàng)方案2)測3)排4)挖5)基6)填7)填8)填9)質(zhì)1041)換對棄2.0m330~

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特殊路基施工專項(xiàng)方案45%的應(yīng)設(shè)置臺5)換對大型設(shè)67)換0.5~1.0m,搭接處應(yīng)8)填每層94.1.3碎墊1、碎2、碎含5%34、墊取200300mm5、碎搭接處應(yīng)6

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特殊路基施工專項(xiàng)方案1234)鋪71238序號檢驗(yàn)項(xiàng)目

允許偏差

項(xiàng)目部檢驗(yàn)數(shù)量

檢驗(yàn)方法1

鋪設(shè)范圍

不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處

量2

不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處

量+50mm,3

頂面高程

沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)處

水準(zhǔn)測量-20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)斷4

坡±0.5%

坡度尺量面4.1.4土格14.1-2。碎石樁樁頭處理清理現(xiàn)場測量放線測量放線鋪設(shè)0.2m碎石墊層,并碾壓密實(shí)鋪設(shè)土工格柵鋪設(shè)土工格柵

土工格柵檢測鋪設(shè)土工格柵運(yùn)送土工格柵

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特殊路基施工專項(xiàng)方案圖4.1-2土工格柵施工工藝施工圖21)當(dāng)然后鋪設(shè)碎石墊層碎石墊

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特殊路基施工專項(xiàng)方案0.1m0.2m厚碎2)土8103)以1015cm,依次類推作,,并及4)土3土序號1

檢驗(yàn)項(xiàng)目鋪設(shè)范圍

允許偏差不小于設(shè)計(jì)值

項(xiàng)目部檢驗(yàn)數(shù)量

檢驗(yàn)方法沿線路縱向每100m2

搭接寬度

+50mm,0mm

尺量或抽樣檢驗(yàn)3處,且每3

豎向間距

±30mm

查施工記錄檢驗(yàn)批不少于34

上下層接縫錯(cuò)開距離±50mm4.1.5高旋樁112)在

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特殊路基施工專項(xiàng)方案3)水4)施根24.1-3所示:制漿一級過濾二級過濾高壓泵對漿液加壓啟動(dòng)高壓清水泵空壓機(jī)供水、風(fēng)

準(zhǔn)備工作鉆機(jī)就位調(diào)整鉆架角度鉆孔插管試噴高壓噴射注漿作業(yè)拔管、旋噴、噴噴射結(jié)束機(jī)具清理樁機(jī)移位

泥漿排放處理高

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特殊路基施工專項(xiàng)方案31)鉆同時(shí)整平鉆機(jī)水平桿~(0.5MPa2)制3采用地質(zhì)鉆機(jī)鉆孔時(shí),鉆頭在預(yù)定樁15cm4用旋噴注漿其過程為啟動(dòng)鉆機(jī)同時(shí)開啟鉆桿沿導(dǎo)向架振動(dòng)觀察520~30MPa后邊噴漿邊旋轉(zhuǎn)6)樁開始,慢速提升旋噴,旋噴數(shù)秒,再向上慢速提7)若停止水泥8)清并9

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特殊路基施工專項(xiàng)方案104高序號1

檢驗(yàn)項(xiàng)目樁縱橫向)

允許偏差50mm

施工單位檢驗(yàn)數(shù)量

檢驗(yàn)方法經(jīng)緯儀或鋼尺量按成樁總數(shù)的10%

經(jīng)緯儀或吊線測2

樁體垂直度1%抽樣檢驗(yàn)每檢驗(yàn)批不少于5

鉆桿傾斜度開挖50-100cm3

樁體有效直徑

不小于設(shè)計(jì)值深后,鋼尺丈量4.1.6水?dāng)嚇?12)在3施(不2根4562)原地面處理

測量放樣

鉆機(jī)就位

攪拌站進(jìn)至設(shè)計(jì)深度

噴漿、攪拌、提升

提升至停漿面

復(fù)攪至設(shè)計(jì)深度

提升攪拌至樁頂

鉆機(jī)移位

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特殊路基施工專項(xiàng)方案泥漿排泄處理312使攪拌頭軸線垂直對準(zhǔn)于3遇到較硬地層45ab做好記錄繪制作業(yè)過cdef、為

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特殊路基施工專項(xiàng)方案6abc7abc4同4.1.7水粉灰石()11)施23)選45)施根231)施30~50cm,K大于等于302)大

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特殊路基施工專項(xiàng)方案3)施4)鉆水(5)泵6)當(dāng)7510℃時(shí),停8)雨

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特殊路基施工專項(xiàng)方案41樁的數(shù)量、布置形式及間距符合設(shè)計(jì)要求234每成樁28d后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行單樁承載力或復(fù)合地基承載5樁施工允許偏差按下表要求控制。序

123

項(xiàng)目樁位(縱橫向)樁體垂直度樁體有效直徑

允許偏差50mm1%不小于設(shè)計(jì)值4.1.8沖碾112)施3ab200m,以便沖擊碾壓作業(yè)。cd、原5遍e5、10、、5f、對試驗(yàn)段記錄的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行2

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特殊路基施工專項(xiàng)方案312)檢3指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求45施工準(zhǔn)備平整填料填一般壓路機(jī)

預(yù)

壓沖擊壓路機(jī)

沖擊碾壓壓實(shí)檢測合格下道工序

不合格沖41)沖26m1000m

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特殊路基施工專項(xiàng)方案2

150m。310~4200~500m5)沖1m的安6)高7)沖4.1.9堆預(yù)16個(gè)月照設(shè)然后進(jìn)及時(shí)與監(jiān)理方設(shè)計(jì)方以同協(xié)商231側(cè)折回的

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特殊路基施工專項(xiàng)方案2高施工準(zhǔn)備設(shè)置觀測設(shè)施測量劃定堆載預(yù)壓范圍鋪設(shè)土工布預(yù)壓土運(yùn)輸?shù)谝粚宇A(yù)壓土攤鋪整平碾壓沉降觀測第N層壓土攤鋪整平碾壓沉降觀測達(dá)到設(shè)計(jì)堆載高度沉降觀測達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)壓時(shí)間,工后沉降分析符合要求卸

載堆防確保每級同

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特殊路基施工專項(xiàng)方案3載(載)和上部軌道結(jié)構(gòu)施工。壓4厚4.2高堤基112A、C。21環(huán)保“”34。3

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特殊路基施工專項(xiàng)方案。1

23a

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特殊路基施工專項(xiàng)方案bcd50cm。4abc1~遍,de測245abcd67ab~厚,

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特殊路基施工專項(xiàng)方案84控制基砂類土及細(xì)礫

碎石類及粗填料

壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)

改良細(xì)粒土土

礫土A、B組及C

地基系數(shù)組(不含細(xì)粒

K

30

≥≥90≥90土及易風(fēng)化軟質(zhì)巖)填料及改良土

(MPa/m)壓實(shí)系數(shù)K孔隙率n

≥0.90-

-31%31%基1B1.5cm。2AB312

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特殊路基施工專項(xiàng)方案344.2-2改良

砂類土及

碎石類及填料

軌道類型

壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)A、組料

地基系數(shù)K30MPa/m)動(dòng)態(tài)變形模量(MPa

細(xì)粒土≥110≥

細(xì)礫土≥130≥40

粗礫土≥150≥40無砟軌道及改良土

壓實(shí)系數(shù)K孔隙率n(%)

≥0.95-

-<28%

-<28%基1122123100m434.2-2。驗(yàn)收底層區(qū)段

拌合運(yùn)輸至底層區(qū)段

攤鋪碾壓級配碎石

檢測修整底層區(qū)段

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特殊路基施工專項(xiàng)方案1測檢查2驗(yàn)基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層3abc處停住,d4a

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特殊路基施工專項(xiàng)方案b3.0m/min。5ab2m3m。c67合檢844.2-3控基填料

壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)K

30

動(dòng)態(tài)變形模量Ev2級配碎石(MPa/m)≥4.3邊滑治

孔隙率n%)(MPa≥55<18

新建鐵路成都至重慶客運(yùn)專線CYSG-3標(biāo)段人

特殊路基施工專項(xiàng)方案110.5m擋水2型,345度3道在521234567錨11

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特殊路基施工專項(xiàng)方案2345621境類似的相驗(yàn)孔數(shù)不少于孔2邊及時(shí)施工3451:0.51:1的67300mm~500mm0.2MPa,在初凝前必87桿

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特殊路基施工專項(xiàng)方案93個(gè)縫寬0.02m漿1234567漿骨架表面與草4.4短路其中3%水泥路11)施2路用振動(dòng)碾K30

新建鐵路成都至重慶客運(yùn)專線CYSG-3標(biāo)段≥60

特殊路基施工專項(xiàng)方案3)在45過或以碎石分層填筑2123)在4)過緊靠臺背560.15m

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特殊路基施工專項(xiàng)方案,滲水,7A路11)施2使≥603)在其4范圍內(nèi)的5A6)橫

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特殊路基施工專項(xiàng)方案21)橫21m時(shí),路11)施2)人3

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特殊路基施工專項(xiàng)方案路21)過2)靠路1)土2A組填料填筑,厚度0.9m范圍0.9m漸0m

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特殊路基施工專項(xiàng)方案3)土段4)過5、理施5.1標(biāo)化施應(yīng)鐵建[號設(shè)號嚴(yán)格按照指導(dǎo)意見組織施工,落實(shí)“六位一”1將發(fā)強(qiáng)對制度執(zhí)行情況的2人設(shè)鐵建[本

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特殊路基施工專項(xiàng)方案3訂建設(shè)項(xiàng)目勞務(wù)用工管理標(biāo)準(zhǔn)格執(zhí)行據(jù)工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場管理。4通過施工單位過照體形成5.2質(zhì)管措以標(biāo)準(zhǔn)化管以創(chuàng)精(樣板工程為手段,1格按試驗(yàn)中總結(jié)時(shí)在施工中,2合科學(xué)

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特殊路基施工專項(xiàng)方案CFG樁以確基加載總驗(yàn)方對3電填筑當(dāng)填4A、組填“區(qū)段200m長1

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特殊路基施工專項(xiàng)方案高工程按《鐵路)客運(yùn)專線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。K率數(shù)K30、動(dòng)量vd量v2、顆5面30cm6施工時(shí)做好路基排水系統(tǒng)75m

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