專題03運(yùn)動(dòng)定律-三年高考物理試題分項(xiàng)精析版解析

簡稱（秒）、A（）。導(dǎo)出單位V（伏特）用上述基本單位可表示為 2013海南·2avA．a(chǎn)和v都始終增 B．a(chǎn)和v都先增大后減C．a(chǎn)先增大后減小，v始終增 D．a(chǎn)和v都先減小后增【名師點(diǎn)睛】有些同學(xué)錯(cuò)誤的認(rèn)為：一個(gè)力逐漸減小到零，再恢復(fù)原來，加速度會(huì)先減小到零再增大到A．認(rèn)為，必須有力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)改B．通過“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論：運(yùn)動(dòng)必具有一定速度，如果它不受力，它將以這一速度運(yùn)C．笛卡兒：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)，既不D．認(rèn)為，物體具有保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性 C．物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為D．6s-9s內(nèi)物塊的加速度的大小為5、【2013·浙江卷】如圖所示，總質(zhì)量為460kg的熱氣球，從地面剛開始豎直上升時(shí)的加速度為0.5m/s2，中熱氣球總質(zhì)量不變，重力加速度g=10m/s2。關(guān)于熱氣球，下列說法正確的是（）所受浮力大小為D．以5m/s勻速上升時(shí)所受空氣阻力大小為 ·重慶卷】題圖為研究自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)的示意圖，讓小球由傾角為θ的光滑斜面滑下，A．①、②和 D．③、①和72013·Ⅰ卷2012年1月殲15”艦載在“遼寧號”上著艦成功（a為用阻攔系統(tǒng)阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機(jī)施加—t=04s（b0m。知始終靜止，重力加速度的大小為g。則C.在滑行過程中，所承受的加速度大小會(huì)超過2.5D.在0.4s-2.5s時(shí)間內(nèi)，阻攔系統(tǒng)對飛機(jī)做功的功率幾乎不 ··】如圖所示，細(xì)線的一端系一質(zhì)量為m的小球，另一端固定在傾角為θ的光滑斜面體頂端，細(xì)線與斜面平行。在斜面體以加速度a水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的過程中，小球始終靜止在斜面上，小球受到細(xì)線的拉力T和斜面的支持力為FN分別為（重力加速度為g）A.T=m（gsinθ+acosθ，F(xiàn)N=m（gcosθ-asinθ）acosθ，F(xiàn)N=m（gsinθ-gsinθ，F(xiàn)N=m（gcosθ+D.T=m（asinθ-gcosθ，F(xiàn)N=m（gsinθ+acosθ9【2014·卷如右圖滑塊以初速度v0沿表面糙且足夠長的固定斜面從頂端下滑直至速度為零。hv、at列圖象最能正確描述這一運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是（）量和摩擦，繩足夠長。正確描述小物體P速度隨時(shí)間變化的圖象可能是（）112014·江蘇卷】如圖所示，A、B2mm，靜止疊放在水平地面上。A、B

加一水平拉力F，則 A．當(dāng)F＜2μmg時(shí)，A、B都相對地面靜 B．當(dāng)F＝52

時(shí)，A13C．當(dāng)F＞3μmg時(shí)，A相對B滑 D．無論F為何值，B的加速度不會(huì)超過1212【2014Ⅰ卷】如圖，用橡皮筋將一小球懸掛在小車的架子上，系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)?，F(xiàn)使小車從靜（ B.一定降低C.保持不變D.升高或降低由橡皮筋的勁度系數(shù)決另一物體所受空氣阻力大小與物體速率成正比，]下列用虛線和實(shí)線描述兩物體運(yùn)動(dòng)的vt圖像可能 ··】如圖，鳥沿虛線斜向上加速飛行，空氣對其作用力可能

B．

C．

·江蘇·】一人乘電梯上樓，在豎直上升過程中加速度a隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示，以豎直向上為a的正方向，則人對地板的壓力（）A．t=2s時(shí)最 B．t=2s時(shí)最 D．t=8.5s時(shí)最小東邊拉著這列車廂一大小為a的加速度向東行駛時(shí)，某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為當(dāng)機(jī)車在西邊拉著這列車廂一大小為a的加速度向東行駛時(shí)， 某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小仍為F。不計(jì)車廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車廂質(zhì)量相同，則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為 （a，（b）所示。若重力加速度及圖中的v、v1、t1D．物塊沿斜面向上滑行的最大高度mm·重慶·】高空作業(yè)須系安全帶.如果質(zhì)量為m的高空作業(yè)人員不慎跌落，從開始跌落到安全帶對人剛產(chǎn)生作用力前人下落的距離為hmmA．m2ghmg

B．m2ghmg ·重慶·】若貨物隨升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的vt圖像如題圖所示（豎直向上為正，則貨物受到升降機(jī)的支持力F與時(shí)間t關(guān)系的圖像可能是 ·海南·】如圖所示，物塊a、b和c的質(zhì)量相同，a和b、b和c之間用完全相同的輕彈簧S1和S2相連，通過系在a上的細(xì)線懸掛于固定點(diǎn)O；整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)；現(xiàn)將細(xì)繩剪斷，將物塊a的加速度記為a1，S1和S2相對原長的伸長分別為△l1和△l2，重力加速度大小為g，在剪斷瞬間 彈簧的彈力吧不變，然后根據(jù)整體和法分析。 ·海南·】如圖所示，升降機(jī)內(nèi)有一固定斜面，斜面上放一物體，開始時(shí)升降機(jī)做勻速運(yùn)動(dòng)，物塊相對斜面勻速下滑，當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí) 】一顆以水平速度

均不變。設(shè)與木塊間相互作用力恒定，木塊最后速度為v，Av0越大，vBv0越小，vC．質(zhì)量越大，v越D．木塊質(zhì)量越小，vv-t圖象的理解和應(yīng)用，本題很容易誤用動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律來求解，用這個(gè)方法來解決問題很繁雜。分析綜合能力關(guān)鍵靈活地選擇運(yùn)動(dòng)過程運(yùn)用動(dòng)能定理列式求解求解時(shí)間要根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)或者動(dòng)量定導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長。在某次試驗(yàn)中，少量飲酒后駕車以v0=72km/h的速度在試驗(yàn)場的水平路面上勻速（1）過程汽車加速度的大小及所用時(shí)間（2）飲酒使的反應(yīng)時(shí)間比一般人增加了多少（3）過程汽車 作用力的大小與重力大小的比值252014·卷】如圖，水平地面上的矩形箱子內(nèi)有一傾角為的固定斜面，斜面上放一質(zhì)量為m的光滑勻運(yùn)動(dòng)直至靜止，經(jīng)過的總路程為s，運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為v。求箱子加速階段的加速度大小a'若a>gtan， 階段球受到箱子左壁和頂部的作用力【方法技巧】由物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分析受力情況，合外力的方向與加速度的方向相同，結(jié)合正交分解求解物26、【2015新課標(biāo)Ⅰ·25】一長木板置于粗糙水平地面上，木板左端放置一小物塊，在木板右方有一4.5m，如圖（a）所示。t0時(shí)刻開始，小物塊與木板一起