武漢市某大道道路改造工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

武漢市某大道道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)目錄第一章工程概述述第一節(jié)工程程概況第二節(jié)設(shè)計(jì)計(jì)及業(yè)主關(guān)于于技術(shù)、質(zhì)量量的要求第三節(jié)工程程特點(diǎn)及難點(diǎn)點(diǎn)分析第二章編制制說明第一節(jié)編制依據(jù)第二節(jié)編制原則及及施工目標(biāo)第三章施工部署署第一節(jié)總體施工順順序第二節(jié)施工劃分和和安排第三節(jié)施工總體措措施第四節(jié)臨建設(shè)施第五節(jié)土方平衡表表第四章施工組織織第一節(jié)工程程擬投入主要要設(shè)備、人員員、材料數(shù)量量及運(yùn)到施工工現(xiàn)場的計(jì)劃劃第二節(jié)設(shè)備備、人員、材材料運(yùn)到施工工現(xiàn)場的方法法第三節(jié)勞動動力計(jì)劃安排排第五章各分項(xiàng)工工程的主要施施工方法第一節(jié)工程程測量第二節(jié)原土土嗆灰第三節(jié)土路基施工工第四節(jié)路面排水管管道施工第五節(jié)水泥穩(wěn)定碎碎石施工第六節(jié)瀝青混凝土土施工第七節(jié)站、臥石施施工第八節(jié)人行道施工工第六章重點(diǎn)（關(guān)關(guān)鍵）和難點(diǎn)點(diǎn)工程的施工工方案、方法法及措施第一節(jié)ACC-13細(xì)粒式改性性瀝青混凝土土施工第二節(jié)交通導(dǎo)流與與施工圍擋第七章確保工程程質(zhì)量的技術(shù)術(shù)組織措施第一節(jié)質(zhì)量量目標(biāo)第二節(jié)質(zhì)量量保證體系第三節(jié)質(zhì)量量管理制度第四節(jié)質(zhì)量量管理措施第五節(jié)雨季季施工措施第八章確保工期期的技術(shù)組織織措施第一節(jié)工期期目標(biāo)第二節(jié)工期期保證措施第九章確保安全全生產(chǎn)的技術(shù)術(shù)組織措施第一節(jié)安全全管理目標(biāo)第二節(jié)安全全保證體系第三節(jié)安全全管理組織與與制度第四節(jié)安全全措施第五節(jié)具體體實(shí)施第十章確保文明明施工的技術(shù)術(shù)組織措施第一節(jié)環(huán)境境保護(hù)措施第二節(jié)文明明施工措施第三節(jié)施工工現(xiàn)場面貌第四節(jié)環(huán)境境衛(wèi)生第五節(jié)生活活衛(wèi)生第六節(jié)現(xiàn)場場文明氣氛第十一章施工總總平面布置圖圖第一節(jié)施工工總平面布置置原則第二節(jié)項(xiàng)目目經(jīng)理部駐地地位置第三節(jié)施工工便道第四節(jié)截水水溝第五節(jié)施工工營地布置第六節(jié)水、電電供應(yīng)第七節(jié)通訊訊聯(lián)絡(luò)第八節(jié)工地地衛(wèi)生保健措措施第十二章施工總總體計(jì)劃第一節(jié)工期期安排的原則則第二節(jié)施工工工期第三節(jié)各分分項(xiàng)工程施工工工期第四節(jié)施工工進(jìn)度計(jì)劃表表第十三章有必要要說明的其它它問題第一節(jié)農(nóng)民民工工資支付付保障措施第二節(jié)工程程施工范圍周周邊關(guān)系協(xié)調(diào)調(diào)措施第三節(jié)施工工措施說明第十四章附圖、附附表一、擬投入入的主要施工工機(jī)械設(shè)備表表二、勞動力力安排計(jì)劃表表三、計(jì)劃開開、竣工日期期和施工進(jìn)度度橫道圖四、計(jì)劃開開、竣工日期期和施工進(jìn)度度網(wǎng)絡(luò)圖五、施工總總平面布置圖圖六、臨時(shí)用用地表七、擬分包包項(xiàng)目情況一一覽表第一章工程概述述第一節(jié)工程概況況一、基本情況：：1、工程名稱：：*******道路改造工工程2、工程地點(diǎn)：：******3、工程規(guī)規(guī)模：500米4、建設(shè)單單位：*******5、設(shè)計(jì)單單位：*******6、質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：合格7、安全生生產(chǎn)管理目標(biāo)標(biāo)：合格8、文明施施工管理目標(biāo)標(biāo)：合格9、招標(biāo)要要求工期：2007年8月15日計(jì)劃開工工，2008年2月15日計(jì)劃竣工工，施工總工工期：180日歷天二、工程簡介**大道位于后后湖區(qū)，是后后湖區(qū)貫通東東西的骨干路路網(wǎng)之一，它它連通XX大道、XX路和中環(huán)線線，垂直于XX路。本工程起起點(diǎn)為XX圓盤，樁號號為0+060，止點(diǎn)為ZZ路，樁號為0+560，全長為500米。本次設(shè)設(shè)計(jì)全線按規(guī)規(guī)劃斷面形成成，樁號0+060～0+230段，機(jī)動車車道已按規(guī)劃劃斷面形成，僅僅對其加鋪改改造，非機(jī)動動車道及人行行道按規(guī)劃斷斷面改造；樁樁號0+230～0+340段機(jī)動車道道、非機(jī)動車車道及人行道道已按規(guī)劃斷斷面形成，僅僅對機(jī)動車道道進(jìn)行加鋪；；樁號0+340～0+455段，機(jī)動車車道已按規(guī)劃劃斷面形成，僅僅對其進(jìn)行加加鋪改造，非非機(jī)動車道、人人行道及綠化化帶按規(guī)劃斷斷面改造。工程內(nèi)容包括：：土石方工程程（路基挖方方、溝槽挖方方、原土填方方、6%白灰土填方方、余方棄置置）、道路工工程（5：95水泥穩(wěn)定碎碎石基礎(chǔ)、C30混凝土路面面、瀝青混凝凝土路面）、人人行道工程（5：95水泥穩(wěn)定碎碎石基礎(chǔ)、C15混凝土基層層、C30預(yù)制仿石磚磚）、附屬工工程（路面雨雨水排水、站站臥石安裝）、拆拆除工程（瀝瀝青混凝土路路面拆除、混混凝土路面及及結(jié)構(gòu)拆除、站站臥石拆除、）。三、自然及工程程地質(zhì)條件1、氣象本工程項(xiàng)目地處處于東南季風(fēng)風(fēng)氣候區(qū)，夏夏季炎熱、冬冬季寒冷、降降水充沛，年年平均氣溫115.9℃，極端最高高氣溫41..3℃，極端最低低氣溫-188℃。多年平均均降水量12261.2mmm，降水多多集中在6--8月，占全全年的41%%；4-7月盛行行東南風(fēng)，其其余多為北風(fēng)風(fēng)或東風(fēng)，最最大風(fēng)力為八八級，風(fēng)速227.9m//s。2、水文地質(zhì)條條件（1）地地表水場地地表水主要要為雨水?，F(xiàn)現(xiàn)狀有完備市市政排水系統(tǒng)統(tǒng)。（2）地地下水地下水主要為上上層滯水和孔孔隙承壓水。根據(jù)室內(nèi)水質(zhì)分分析結(jié)果，并并結(jié)合區(qū)域水水文資料，以以及場地周邊邊無污染源等等環(huán)境條件綜綜合判定，場場地地下水及及地表水對混混凝土結(jié)構(gòu)、混混凝土結(jié)構(gòu)中中的鋼筋無腐腐蝕性。3、工程地質(zhì)擬建道路沿中線線為原黃浦路路延長線16寬的混凝土土路面，四、交通狀況和和現(xiàn)場調(diào)查為了便于工程的的開展，我公公司對工程區(qū)區(qū)域內(nèi)交通、電電力、水系及及其他條件進(jìn)進(jìn)行了詳細(xì)的的現(xiàn)場調(diào)查，并并對施工現(xiàn)場場的狀況進(jìn)行行分析，制定定詳細(xì)的工程程交通、電力力供應(yīng)、水系系維護(hù)和水資資源利用的組組織計(jì)劃。本本工程現(xiàn)場的的主要狀況如如下表：現(xiàn)場狀況調(diào)查表表序號部位描述備注1施工段起點(diǎn)XX大道現(xiàn)狀城市主干道道，連接城區(qū)區(qū)2施工段止點(diǎn)ZZ路現(xiàn)狀城市主干道道，連接城郊郊3施工段止點(diǎn)XX路延長線現(xiàn)狀城市主干道道，連接城郊郊40+230～00+340京廣鐵路50+345～00+470南側(cè)武漢XXX混凝凝土制品有限限公司場地開闊，計(jì)劃劃設(shè)置臨時(shí)設(shè)設(shè)施五、主要工程數(shù)數(shù)量主要工程數(shù)量序號工程項(xiàng)目單位數(shù)量110土石方工程1挖一般土方運(yùn)堆堆置處M36139.8112挖溝槽土方運(yùn)堆堆置處M3197.423填方…現(xiàn)場堆置置土回填碾壓壓M3659.484填方…填方材料料品種：6%白灰嗆土（利利用原土）M3282.645溝槽填方…現(xiàn)場場堆置土回填填壓實(shí)M3132.286余方棄置M35145.1227余方棄置溝溝槽M365.14120道路工程8墊層…厚度：220cm；材料品種種：C15混凝土M29059水泥穩(wěn)定碎石……厚度：45cm；水泥：碎碎石（5：95）M2180910水泥穩(wěn)定碎石……厚度：30cm；水泥：碎碎石（5：95）M269011站石、高站石、臥臥石基礎(chǔ)：水水泥穩(wěn)定碎石石（5：95）M3136.0512水泥混凝土…混混凝土強(qiáng)度、石石料最大粒徑徑：C30；厚度：22cmM2154513水泥混凝土…混混凝土強(qiáng)度、石石料最大粒徑徑：C30；厚度：20cmM294614玻璃纖維格柵M21110515土工布貼縫M2572216瀝青混凝土…瀝瀝青品種：AC-255C型粗粒式瀝瀝青混凝土；；厚度：7cmM21110517瀝青混凝土…瀝瀝青品種：AC-200C型中粒式瀝瀝青混凝土；；厚度：5cmM21110518瀝青混凝土…瀝瀝青品種：AC-133C型細(xì)粒式改改性瀝青混凝凝土（纖維摻摻含量2.25KKG/T）；厚度：4cmM21110519瀝青混凝土…瀝瀝青品種：AC-255C粗粒式瀝青青混凝土；厚厚度：7cmM2180920瀝青混凝土…瀝瀝青品種：AC-200C中粒式瀝青青混凝土；厚厚度：6cmM294621瀝青混凝土…瀝瀝青品種：AC-133C細(xì)粒式瀝青青混凝土；厚厚度：4cmM2275522瀝青混凝土ACC-13C細(xì)粒式瀝青青混凝土調(diào)坡坡M394.323瀝青混凝土ACC-25C粗粒式瀝青青混凝土調(diào)坡坡M355.3324人行道塊料鋪設(shè)設(shè)…材質(zhì)：6cmC330預(yù)制仿石磚磚；墊層材料料品種、厚度度：15cm厚水泥穩(wěn)定定碎石5：95M2146325人行道塊料鋪設(shè)設(shè)…材質(zhì)：6cmC330預(yù)制仿石磚磚；墊層材料料品種、厚度度：15cm厚C15混凝土基層層M297026安砌臥石…材料料：預(yù)制C30混凝土臥石石；尺寸100*77/11*330；墊層、材材料品種：5：95水泥穩(wěn)定碎碎石M79727安砌高站石…材材料：預(yù)制C30混凝土高站站石；尺寸100*115*45；墊層、材材料品種：5：95水泥穩(wěn)定碎碎石M24628安砌站石…材料料：預(yù)制C30混凝土站石石；尺寸100*112*30；墊層、材材料品種：5：95水泥穩(wěn)定碎碎石M145229雨水口改造（含含鋼筋）座4130原檢查井升高加加固（含鋼筋筋）座231雨水口加固（含含鋼筋）座44市政管網(wǎng)工程32混凝土管道鋪設(shè)設(shè)…規(guī)格：φ300承插式鋼筋筋混凝土雨水水管；接口形形式：“O”型橡膠圈接接口M735.533混凝土管道鋪設(shè)設(shè)…規(guī)格：φ400承插式鋼筋筋混凝土雨水水管；接口形形式：“O”型橡膠圈接接口M534雨水進(jìn)水井…雨雨水井型號：：750*4450，復(fù)合材料料井蓋座44拆除工程35拆除路面（含棄棄運(yùn)）…材質(zhì)：瀝青青混凝土；厚厚度：16cm以內(nèi)M24.436拆除路面（含棄棄運(yùn)）…材質(zhì)：瀝青青混凝土；厚厚度：14cm以內(nèi)M286237拆除混凝土路面面（含棄運(yùn)）…厚度：22cm以內(nèi)M2201838拆除人行道面層層（含棄運(yùn)）M247739拆除側(cè)緣石…站站石（含棄運(yùn)運(yùn)）M46640拆除側(cè)緣石…臥臥石（含棄運(yùn)運(yùn)）M12041拆除磚石結(jié)構(gòu)（含含棄運(yùn)）M353442拆除混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)（含棄運(yùn)）M341943拆除混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)…護(hù)坡（含棄棄運(yùn)）M2820第二節(jié)設(shè)計(jì)及業(yè)業(yè)主關(guān)于技術(shù)術(shù)、質(zhì)量的要要求一、道路工程設(shè)設(shè)計(jì)要點(diǎn)1、平面設(shè)計(jì)本工程起點(diǎn)為XXX圓盤，樁號號為0+060，止點(diǎn)為ZZ路，樁號為0+560，全長為500米。本次設(shè)設(shè)計(jì)全線按規(guī)規(guī)劃斷面形成成，樁號0+060～0+230段，機(jī)動車車道已按規(guī)劃劃斷面形成，僅僅對其加鋪改改造，非機(jī)動動車道及人行行道按規(guī)劃斷斷面改造；樁樁號0+230～0+340段機(jī)動車道道、非機(jī)動車車道及人行道道已按規(guī)劃斷斷面形成，僅僅對機(jī)動車道道進(jìn)行加鋪；；樁號0+340～0+455段，機(jī)動車車道已按規(guī)劃劃斷面形成，僅僅對其進(jìn)行加加鋪改造，非非機(jī)動車道、人人行道及綠化化帶按規(guī)劃斷斷面改造。2、縱斷面設(shè)計(jì)計(jì)機(jī)動車道為現(xiàn)狀狀混凝土板上上加鋪瀝青路路面，部分為為新建瀝青路路面，設(shè)計(jì)道道路縱斷面基基本維持現(xiàn)狀狀縱坡。道路路設(shè)計(jì)縱坡最最大為3.2%，最小為0.3%。道路凈空空按照5米控制。3、橫斷面設(shè)計(jì)計(jì)樁號0+0600～0+230段：2×11..0米機(jī)動車道+2×0..75米擋土墻臺臺帽+2×5..5米非機(jī)動車車道+2×2..5米人行道。樁號0+2300～0+340段非機(jī)動車車道及人行道道已按規(guī)劃斷斷面形成，僅僅機(jī)動車道按按現(xiàn)狀斷面加加鋪。樁號0+3400～0+445段：2×11..0米機(jī)動車道+2×0..75米擋土墻臺臺帽+2×5..5米非機(jī)動車車道+2×2..5米人行道+2×100.25米綠化帶。樁號0+4455～0+560段：2×11..0米機(jī)動車道+2×2..75米綠化帶+2×7米非非機(jī)動車道+2×3米綠化帶+2×5..75米人行道。機(jī)動車道橫坡為為1.5%，非機(jī)動車車道橫坡為1.5%，人行道橫橫坡位2%。某大道加加鋪機(jī)動車道道橫坡可根據(jù)據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情情況在1%～2%之間調(diào)整。機(jī)機(jī)動車道采用用直線接圓弧弧路拱形式。4、路基路面設(shè)設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)包括如如下，分別為為：（1）新建機(jī)動動車道路面結(jié)結(jié)構(gòu)（一）：：4厘米AC-133C型細(xì)粒式改改性瀝青混凝凝土（纖維摻摻量0.2255%）+5厘米AC-200C型中粒式瀝瀝青混凝土+玻璃纖維土土工格柵+7厘米AC-255C型粗粒式瀝瀝青混凝土+土工布貼縫+22厘米C30混凝土板+30厘米水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石基層層（5：95）。（2）新建機(jī)動動車道路面結(jié)結(jié)構(gòu)（二）：：4厘米AC-133C型細(xì)粒式改改性瀝青混凝凝土（纖維摻摻量0.2255%）+5厘米AC-200C型中粒式瀝瀝青混凝土+玻璃纖維土土工格柵+7厘米AC-255C型粗粒式瀝瀝青混凝土+土工布貼縫+22厘米C30混凝土板+20厘米C15混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)。本結(jié)構(gòu)適用于幫幫寬新建瀝青青混凝土路面面且水泥穩(wěn)定定碎石基層不不易上壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)的路段段。（3）加鋪機(jī)動動車道結(jié)構(gòu)：：4厘米AC-133C型細(xì)粒式改改性瀝青混凝凝土（纖維摻摻量0.2255%）+5厘米AC-200C型中粒式瀝瀝青混凝土+玻璃纖維土土工格柵+7厘米AC-255C型粗粒式瀝瀝青混凝土+土工布貼縫+現(xiàn)狀機(jī)動車車道混凝土板板。本結(jié)構(gòu)適適用于現(xiàn)狀混混凝土板上加加鋪瀝青路面面結(jié)構(gòu)。（4）非機(jī)動車車道路面結(jié)構(gòu)構(gòu)（一）：4厘米AC-133C型細(xì)粒式瀝瀝青混凝土+6厘米AC-200C型中粒式瀝瀝青混凝土+7厘米AC-255C型粗粒式瀝瀝青混凝土+45厘米水水泥穩(wěn)定碎石石基層（5：95）。本結(jié)構(gòu)構(gòu)適用于樁號號0+455～0+560段。（5）非機(jī)動車車道路面結(jié)構(gòu)構(gòu)（二）：4厘米AC-133C型細(xì)粒式瀝瀝青混凝土+6厘米AC-200C型中粒式瀝瀝青混凝土+20厘米C30混凝土基層層。本結(jié)構(gòu)適適用于樁號0+060～0+455段。（6）人行道結(jié)結(jié)構(gòu)（一）：：6厘米預(yù)制C30混凝土仿石石磚+2厘米M7.5混合砂漿座座漿+15厘米水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石（重重量比5：95）。本結(jié)構(gòu)構(gòu)適用于樁號號0+455～0+560段。（7）人行道結(jié)結(jié)構(gòu)（二）：：6厘米預(yù)制C30混凝土仿石石磚+2厘米M7.5混合砂漿座座漿+15厘米C15混凝土基層層。本結(jié)構(gòu)適適用于樁號0+060～0+455段。結(jié)構(gòu)層材料中，混混凝土面層抗抗壓強(qiáng)度不低低于30MPa，抗折強(qiáng)度度不低于4.5MPPa?；炷谅仿访娌捎闷胀ㄍü杷猁}水泥泥，水泥穩(wěn)定定碎石（重量量比5：95）7天飽水抗壓壓強(qiáng)度不低于于3.0MPPa，基層材料料必須采用拌拌合機(jī)拌合。水泥穩(wěn)定碎石基基礎(chǔ)，其集料料應(yīng)具有一定定級配，最大大粒徑不超過過37.5mmm，可參照《公公路路面基層層施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTJ0334-20000）中表-2，壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)達(dá)到97%以上（重型型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），施施工前要求做做配比實(shí)驗(yàn)?；鶎硬牧现兴嗖捎脴?biāo)號號425普通硅酸鹽鹽水泥。二、路面排水設(shè)設(shè)計(jì)道路路面排水是是通過雨水口口收集，經(jīng)雨雨水支管排入入排水干管，集集中排水。路路面雨水管均均采用鋼筋混混凝土平口管管，水泥砂漿漿抹帶接口，120°混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)。雨水口箅箅子和井圈采采用球墨鑄鐵鐵或復(fù)合材料料。雨水井箅箅高程應(yīng)比周周圍混凝土路路面高程低1～2cm，以利收水水。雨水管管管徑除注明外外，均為d300鋼筋混凝土土平口管。雨雨水支管縱坡坡不小于0.3%，雨水口接接入檢查井的的支管除注明明外，縱坡不不小于1%，雨水口周周邊均須鋼筋筋加固，做法法詳見YTL-110。雨水口具具體布置詳見見C00P005。第三節(jié)工程特點(diǎn)點(diǎn)及難點(diǎn)分析析本工程總長5000米，工作內(nèi)內(nèi)容包原土嗆嗆灰、路基填填筑、路面排排水管道施工工、水泥穩(wěn)定定碎石施工、站站臥石施工、水水泥混凝土路路面、瀝青混混凝土路面施施工、人行道道施工等。工工程計(jì)劃工期期為180天，因本段段現(xiàn)狀道路交交通流量較大大，故本工程程時(shí)間較緊，因因此合理有效效的施工組織織是保證工期期的必要手段段。本工程是市東大大門主要出口口道路，為城城市主干道，因因此本工程建建設(shè)質(zhì)量和外外觀將影響到到市的城市形形象。在對工工程各分部分分項(xiàng)工程進(jìn)行行分析后，道道路下基層和和水泥穩(wěn)定碎碎石嚴(yán)格按施施工規(guī)范施工工和質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢檢查后不會對對工程質(zhì)量和和外觀形象造造成影響，瀝瀝青混凝土的的施工除質(zhì)量量要求外，其其外觀將直接接關(guān)系到整個個工程的形象象。針對如上分析，我我公司經(jīng)過詳詳細(xì)調(diào)查、科科學(xué)論證，確確定本工程的的難點(diǎn)部位為為軟基的處理理，重點(diǎn)部位位為瀝青混凝凝土的施工。對對這兩個部位位，我公司根根據(jù)實(shí)際情況況進(jìn)行進(jìn)一步步分析如下：：一、交通導(dǎo)流本標(biāo)工程起點(diǎn)為為XX圓盤，樁號號為0+060，止點(diǎn)為ZZ路，樁號為0+560，本段道路路現(xiàn)狀為16米寬混凝土土路面交通流流量3萬多車次/每天。因本段段道路為武漢漢市通往黃陂陂區(qū)的主出口口道路，因此此工程要求不不斷交通施工工。根據(jù)對本本工程的全面面分析，本工工程施工內(nèi)容容為常規(guī)項(xiàng)目目，施工難度度并不大，主主要是現(xiàn)狀交交通對本工程程影響較大，合合理的組織現(xiàn)現(xiàn)狀交通導(dǎo)流流是順利施工工完成本工程程的關(guān)鍵。我我公司計(jì)劃采采用半幅封閉閉施工的方式式來進(jìn)行交通通導(dǎo)流和工程程施工的方案案。二、瀝青混凝土土面層施工瀝青混凝土路面面結(jié)構(gòu)，機(jī)動動車道：AC-13細(xì)粒式改性性瀝青混凝土土（摻0.2255%纖維）+AC-220中粒式瀝青青混凝土+自粘型玻璃璃纖維土工格格柵+AC-225粗粒式瀝青青混凝土；非非機(jī)動車道：：AC-13細(xì)粒式瀝青青混凝土+AC-225粗粒式瀝青青混凝土。為為了保證質(zhì)量量和外觀形象象，我公司計(jì)計(jì)劃首先采用用高密度自動動控制攤鋪機(jī)機(jī)進(jìn)行施工，保保證瀝青混凝凝土的施工質(zhì)質(zhì)量；其次對對瀝青混凝土土材料質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行嚴(yán)格控制制；最后嚴(yán)格格按照瀝青混混凝土施工要要求，根據(jù)武武漢市秋冬季季節(jié)特點(diǎn)制定定合理的施工工控制程序。第二章編制制說明第一節(jié)編制制依據(jù)一、武漢市城市市建設(shè)利用外外資項(xiàng)目管理理辦公室的《**大道（XX大道—ZZ路）道路改改造工程》招招標(biāo)文件及答答疑書。二、武漢市市政政工程設(shè)計(jì)研研究院有限責(zé)責(zé)任公司的《**大道（XX大道—ZZ路）道路改改造工程》施施工圖設(shè)計(jì)及及設(shè)計(jì)說明。三、《城市道路路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-90）四、《土工試驗(yàn)驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ123-88）五、《市政排水水管渠工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評定定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ3--90）六、《混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》（GB502204-20002）七、《砌體工程程施工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范》（GB502203-20002）八、《瀝青混凝凝土路面施工工及驗(yàn)收規(guī)范范》（GBJ977-98）九、《給水排水水管道工程施施工及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》（GB502268-977）十、《城市道路路路基工程施施工及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》（CJJ444-91）十一、《市政道道路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ1--90）十二、《地基與與基礎(chǔ)工程施施工及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》GB2022-83十三、《工程測測量規(guī)范》GB500026-933十四、《S1，S2，S3全國通用給給水排水標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)圖集》2003年版十五、我單位對對現(xiàn)場調(diào)查所所了解的情況況十六、我單位歷歷年來類似工工程施工管理理經(jīng)驗(yàn)第二節(jié)編制制原則及施工工目標(biāo)一、編制原則1、本著質(zhì)量第第一的原則，嚴(yán)嚴(yán)格按照質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)對本工工程進(jìn)行質(zhì)量量管理，科學(xué)學(xué)組織施工，把把好各項(xiàng)施工工工序質(zhì)量關(guān)關(guān)，以各項(xiàng)工工序的合格質(zhì)質(zhì)量來確保整整體工程質(zhì)量量達(dá)到優(yōu)質(zhì)，樹樹立良好的企企業(yè)形象。2、堅(jiān)持以先進(jìn)進(jìn)設(shè)備保工藝藝，以合理精精湛的工藝保保質(zhì)量的原則則。3、質(zhì)量目標(biāo)：：工程合格率率100%；合格率達(dá)85%以上。4、確保工程按按期完成，力力爭提前完成成的原則，優(yōu)優(yōu)化資源配置置，科學(xué)組織織施工。合理理安排施工進(jìn)進(jìn)度，搞好工工序間的銜接接，實(shí)行平行行作業(yè)，流水水作業(yè)，交叉叉作業(yè)相配合合，突出重點(diǎn)點(diǎn)，兼顧一般般，均衡生產(chǎn)產(chǎn)，確保工期期。5、堅(jiān)持安全生生產(chǎn)，文明施施工，搞好環(huán)環(huán)境保護(hù)。6、優(yōu)化施工方方案，采取網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織織措施和管理理措施，降低低工程造價(jià)。二、施工目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)：：合格工程質(zhì)量目標(biāo)：竣工工交付使用的的工程質(zhì)量按按施工標(biāo)準(zhǔn)和和規(guī)范要求，所所有工序合格格率達(dá)100%。全部部位位（工序）檢檢驗(yàn)項(xiàng)目合格格率達(dá)85%以上，工程程質(zhì)量確保為為合格工程。2、安全生產(chǎn)管管理目標(biāo)：安安全生產(chǎn)合格格工地。安全生產(chǎn)管理目目標(biāo)：制定并并貫徹安全生生產(chǎn)措施，確確保重大安全全責(zé)任事故為為0，一般事故故發(fā)生率不超超過0.3%，創(chuàng)建安全全文明合格工工地。3、文明施工管管理目標(biāo)：文文明施工合格格工地。文明施工目標(biāo)：：參照武漢市市《文明施工工管理辦法》的的規(guī)定，創(chuàng)建建整潔文明的的施工環(huán)境，評評分達(dá)90分以上，文文明施工接受受社會監(jiān)督。確確保創(chuàng)建文明明施工合格工工程。4、工期目標(biāo)：：合理進(jìn)行施施工部署，用用平行、交叉叉流水作業(yè)精精心組織施工工，配足施工工所需的材料料、機(jī)械、設(shè)設(shè)備以及人力力、財(cái)力等資資源，用網(wǎng)絡(luò)絡(luò)技術(shù)科學(xué)安安排。工期計(jì)計(jì)劃：180日歷天。本工程的施工宗宗旨是“保證優(yōu)質(zhì)，保保證安全文明明，保證工程程質(zhì)量”。第三章施工部署署本章的主要內(nèi)容容根據(jù)前兩章章對工程設(shè)計(jì)計(jì)要求、工程程現(xiàn)場實(shí)際情情況和施工目目標(biāo)進(jìn)行全面面分析后，為為了順利完成成本工程，從從技術(shù)經(jīng)濟(jì)的的角度出發(fā)，制制定的關(guān)于本本工程在總體體施工順序、總總體的施工措措施、臨時(shí)設(shè)設(shè)施、工程分分區(qū)和工程各各時(shí)間段的主主要任務(wù)進(jìn)行行規(guī)劃。各分分部分項(xiàng)工程程的施工方法法將在第五章章中詳述。第一節(jié)總體體施工順序?yàn)閳A滿完成施工工任務(wù)，我公公司組織業(yè)務(wù)務(wù)骨干認(rèn)真研研究，精心策策劃，擬分兩兩個作業(yè)段面面：A區(qū)、B區(qū)（具體詳詳見“施工劃分和和安排”），系統(tǒng)安安排，制定出出如下總體施施工部署：施工準(zhǔn)備→拆除除施工→路基處理→水泥穩(wěn)定碎碎石施工→路面雨水施施工→水泥混凝土土路面施工→站、臥石施施工→人行道施工→瀝青混凝土土施工→竣工驗(yàn)收。第二節(jié)施工工劃分和安排排一、施工作業(yè)段段劃分（橫向向劃分）根據(jù)拆遷任務(wù)量量大小，本工工程劃分為兩兩個施工段面面：（1）第一作業(yè)業(yè)段（A區(qū)）：工程程起點(diǎn)（樁號號0+060）～樁號0+340段，長度280米。（2）第二作業(yè)業(yè)段（B區(qū)）：樁號0+340～工程止點(diǎn)點(diǎn)（樁號0+560），長度220米。二、作業(yè)班組劃劃分本工程的施工內(nèi)內(nèi)容涉及拆遷遷工程、水泥泥穩(wěn)定碎石路路基、路面排排水工程、混混凝土路面工工程和瀝青混混凝土路面工工程，我公司司根據(jù)工程內(nèi)內(nèi)容、工程數(shù)數(shù)量和工程專專業(yè)，擬采用用六個專業(yè)班班組和一個雜雜工班組。（1）機(jī)械作業(yè)業(yè)組：負(fù)責(zé)組組織和實(shí)施反反鏟挖掘機(jī)、壓壓路機(jī)、推土土機(jī)和平地機(jī)機(jī)等土方機(jī)械械的作業(yè)。（2）汽車運(yùn)輸輸組：負(fù)責(zé)工工程中材料的的運(yùn)輸作業(yè)。（3）瀝青混凝凝土作業(yè)組：：負(fù)責(zé)工程的的瀝青混凝土土工程的運(yùn)輸輸、攤鋪和碾碾壓施工。（4）砌筑作業(yè)業(yè)組：負(fù)責(zé)本本工程的檢查查井、接線井井和護(hù)坡等的的砌筑施工。（5）管道作業(yè)業(yè)組：負(fù)責(zé)本本工程中各種種地下管道的的作業(yè)（必須須熟悉承插管管道的施工）。（6）鋼筋、模模板作業(yè)組：：負(fù)責(zé)本工程程混凝土部分分的模板、鋼鋼筋工程的制制作安裝施工工。（7）雜工班組組：負(fù)責(zé)施工工便道的維護(hù)護(hù)、抽排水和和施工中其它它需人工輔助助的工作。三、施工階段劃劃分（縱向劃劃分）在時(shí)間上，從宏宏觀上按階段段控制施工的的節(jié)奏和工作作的重點(diǎn)，有有利于對本工工程進(jìn)行科學(xué)學(xué)管理、及時(shí)時(shí)糾正錯誤和和成本的控制制。具體的施施工階段劃分分如下：1、施工準(zhǔn)備階階段：完成人人、材料、機(jī)機(jī)械的進(jìn)場，現(xiàn)現(xiàn)場“三通一平”的施工，同同時(shí)排除施工工場地范圍內(nèi)內(nèi)的明水。2、路基施工階階段：主要完完成路面雨水水、水泥穩(wěn)定定碎石、水泥泥混凝土路面面和站臥石施施工。3、路面施工階階段：主要完完成瀝青混凝凝土路面和人人行道面的施施工，本階段段的施工內(nèi)容容是本工程的的外觀形象工工程，其中混混凝土路面的的施工也是本本工程施工的的重點(diǎn)部位。4、竣工驗(yàn)收階階段：主要完完成工程驗(yàn)收收工作。第三節(jié)施工工總體措施一、施工便道由于本工程為現(xiàn)現(xiàn)狀道路改造造工程，我公公司計(jì)劃采用用現(xiàn)狀道路作作為施工臨時(shí)時(shí)便道，工程程施工期間不不再設(shè)計(jì)新建建的施工便道道。二、水、電供給給1、施工用水供供給施工用水主要是是施工現(xiàn)場用用水和臨時(shí)設(shè)設(shè)施基地用水水，由于本工工程周邊沒有有可共工程使使用的自然水水源，因此我我公司計(jì)劃采采用商業(yè)用水水。工程開工工前與當(dāng)?shù)毓┕┧块T聯(lián)系系，然后沿工工程縱向，在在施工斷面外外北側(cè)空地埋埋設(shè)計(jì)D75主供水管道道，在新建管管道接口處設(shè)設(shè)置水表和止止回閥，沿線線每100米設(shè)置供水水分支接口，便便于施工中用用水所需。施施工臨時(shí)設(shè)施施場地用水由由主水管接入入，同時(shí)在臨臨時(shí)設(shè)施場地地內(nèi)建設(shè)水塔塔。預(yù)計(jì)主要要工程量：D75鍍鋅鋼管約800米，水表1個，止回閥1個、閘閥2個、三通八八個、堵頭7個等。2、電力供給電力采用某大道道或附近居民民區(qū)電網(wǎng)供電電，同時(shí)沿施施工段面縱向向按TN-S線制標(biāo)準(zhǔn)（三三相五線制）設(shè)設(shè)置架空線。沿沿途按施工用用電標(biāo)準(zhǔn)，每每100米設(shè)置臨時(shí)時(shí)用電結(jié)合箱箱配備漏電保保護(hù)器、閘刀刀等。預(yù)計(jì)主主要工程量：：電纜900米，電表1個，分支配配電箱8個，電桿及及其上配件10套等。第四節(jié)臨時(shí)時(shí)設(shè)施一、臨時(shí)設(shè)施基基地選址根據(jù)我公司對施施工現(xiàn)場的實(shí)實(shí)際調(diào)查和初初步協(xié)商，以以交通便利、水水電方便、文文明施工、減減低成本和減減少對周邊環(huán)環(huán)境污染以及及擾民的原則則，我公司計(jì)計(jì)劃將本工程程臨時(shí)設(shè)施場場地設(shè)置在樁樁號K0+3440～K0+5660段道路南側(cè)側(cè)的武漢新基基業(yè)混凝土制制品有限公司司場內(nèi)。此地地塊緊臨某大大道。二、臨時(shí)設(shè)施場場地內(nèi)布置臨時(shí)設(shè)施場地利利用現(xiàn)有北面面和西面磚墻墻，然后在東東面和北面新新建護(hù)墻構(gòu)成成場地圍擋。根根據(jù)工程施工工的需要臨時(shí)時(shí)設(shè)施場地內(nèi)內(nèi)設(shè)置如下功功能區(qū)（本工工程用混凝土土采用商品混混凝土）：水泥穩(wěn)定石屑拌拌合場：800平方米水泥構(gòu)件預(yù)制場場：500平方米，其其中成品堆放放場地150平方米項(xiàng)目部活動房：：500平方米，占占地250平方米民工活動房：5500平方米停車場：3000平方米倉庫、值班室等等其它用房：：200平方米混凝土硬化場地地面積：800平方米綠化及其它預(yù)留留用地：500平方米臨時(shí)設(shè)施用地總總面積：2500平方米，并并嚴(yán)格按安全全文明規(guī)定在在醒目便捷的的地方配備標(biāo)標(biāo)識、滅火器器材等。具體體詳見附圖《施施工總平面布布置圖》和《臨臨時(shí)設(shè)施基地地布置圖》。三、交通組織交通組織主要通通過某大道組組織人員、材材料和機(jī)械進(jìn)進(jìn)出場。第四節(jié)土方方平衡表本工程挖方總量量為：6337立方米；填填方總量為：：1074立方米，其其中6%白灰嗆土：282.664立方米；棄棄運(yùn)土方量：：5210立方米；本本工程不需外外購?fù)?。工程程棄運(yùn)土方根根據(jù)業(yè)主和監(jiān)監(jiān)理的要求棄棄運(yùn)到指定地地點(diǎn)或我公司司自行聯(lián)系的的地點(diǎn)。土方方施工以保證證不污染環(huán)境境，不破壞植植被為原則。本本工程土料情情況具體見如如下土方平衡衡表：工程土方平衡表表工程部位挖方量（m3）填方量（m3）借方量（m3）利用方（m3）遠(yuǎn)運(yùn)利用（m33）棄方（m3）道路路基6139.8119429425145.122路面排水197.42132.28132.2865.14合計(jì)6337107410745210第四章施工組織織本章主要講述施施工中，人、材材料、機(jī)械的的組織和具體體計(jì)劃。第一節(jié)工程擬投投入主要設(shè)備備、人員、材材料數(shù)量及運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)場場的計(jì)劃一、設(shè)備數(shù)量和和進(jìn)場計(jì)劃：：根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，編制相相應(yīng)設(shè)備的進(jìn)進(jìn)場計(jì)劃，施施工設(shè)備的進(jìn)進(jìn)場時(shí)間在計(jì)計(jì)劃使用時(shí)間間前3天，提前進(jìn)進(jìn)場后立即對對設(shè)備進(jìn)行維維護(hù)和檢修，保保證機(jī)械設(shè)備備以最好的狀狀態(tài)投入到工工程使用中。主主要設(shè)備進(jìn)場場計(jì)劃如下：：工程擬投入的主主要施工機(jī)械械設(shè)備表序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份進(jìn)場時(shí)間1反鏟挖掘機(jī)1M34臺日本2000開工后第1天2潛水泵6臺中國武漢2004開工后第10天天3發(fā)電機(jī)100KW1臺武漢2001開工后第3天4自卸汽車20輛中國湖北2003開工后第1天5電小型動夯4臺中國2002開工后第10天天6推土機(jī)T1202臺中國1999開工后第1天7推土機(jī)T741臺中國2001開工后第5天8三輪壓路機(jī)18T2輛中國2003開工后第12天天9平面壓路機(jī)16T1輛中國2002開工后第12天天10平地機(jī)1輛中國2002開工后第13天天11穩(wěn)定土拌合機(jī)WBL21C1輛中國2003開工后第24天天12拌合機(jī)1M32臺中國2002開工后第23天天13瀝青攤鋪機(jī)1臺德國2001開工后第1433天14輪胎壓路機(jī)2臺中國2001開工后第1433天15雙鋼輪壓路機(jī)2臺中國2001開工后第1433天16砂漿拌合機(jī)1臺中國2002開工后第68天天17灑水車4000L1輛武漢2003開工后第1天18水平儀DSZ33臺中國北京2000開工前1天19經(jīng)緯儀J21臺中國北京2002開工前1天20全站儀SEB-Ⅱ1臺日本2001開工前1天二、人員：我公司在接到中中標(biāo)通知后三三天內(nèi)立即組組織項(xiàng)目經(jīng)理理部，由我公公司業(yè)務(wù)熟練練的人員組成成項(xiàng)目經(jīng)理部部，并通過動動員誓師組建建整個工程的的管理和施工工系統(tǒng)。對各各級管理人員員和技術(shù)人員員進(jìn)行培訓(xùn)教教育，相關(guān)人人員（特別是是特種工作崗崗位）持證上上崗。對特殊崗位的工工作人員，提提前在公司內(nèi)內(nèi)部挑選人員員，并送到專專業(yè)的培訓(xùn)機(jī)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)。只有合格格的人員才允允許進(jìn)入工程程項(xiàng)目經(jīng)理部部工作，在施施工中同時(shí)做做好項(xiàng)目部員員工的跟蹤學(xué)學(xué)習(xí)。我們的的思想是只用用最優(yōu)秀的人人，為此我公公司按照規(guī)定定要求和地方方強(qiáng)制性要求求特別組建項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部的的管理體系（見見附圖）。三、材料進(jìn)場計(jì)計(jì)劃：本工程主要工程程內(nèi)容為地基基處理、道路路工程和排水水工程。進(jìn)場場的主要材料料為粘性土、塊塊石、片石、砂砂石料等地材材。為了保證證工程建設(shè)順順利進(jìn)行，我我公司對本工工程的施工工工序進(jìn)行了詳詳細(xì)的研究，擬擬對各種材料料的數(shù)量和進(jìn)進(jìn)場作如下安安排見下頁。工程用材料進(jìn)場場計(jì)劃表序號材料名稱單位工程數(shù)量進(jìn)場計(jì)劃1鋼筋T29.04開工后38天2D300承插式式混凝土管M753.89開工后39天3D400承插式式混凝土管M5.05開工后39天4中粗砂M3975.4開工后23天532.5水泥T572.2633開工后23天6C15商品混凝凝土M3918.58開工后38天7C30商品混凝凝土M3539.6822開工后50天8碎石M32040.155開工后23天9頁巖磚千塊47.55開工后38天10石屑M31093.866開工后2311站石M1473.788開工后60天12高站石M249.69開工后60天13仿石磚M22433開工后70天14AC-13瀝青青混凝土M3648.7開工后145天天15AC-20瀝青青混凝土M3612.01開工后145天天16AC-25瀝青青混凝土M3959.31開工后145天天17玻璃纖維格柵M212215.55開工后145天天第二節(jié)設(shè)備、人人員、材料運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)場場的方法一、設(shè)備運(yùn)到施施工現(xiàn)場的方方法：根據(jù)設(shè)備進(jìn)場計(jì)計(jì)劃，提前組組織運(yùn)輸隊(duì)伍伍，調(diào)查運(yùn)輸輸路線，以安安全第一，節(jié)節(jié)能降耗為原原則。設(shè)備運(yùn)運(yùn)輸過程中，除除運(yùn)行車、油油罐車、灑水水車可直接開開到施工現(xiàn)場場外，其余設(shè)設(shè)備均采用平平板拖車運(yùn)輸輸，注意上下下拖車時(shí)嚴(yán)格格按照操作程程序進(jìn)行，以以確保機(jī)械設(shè)設(shè)備的完好及及人員的安全全。設(shè)備到達(dá)達(dá)現(xiàn)場后，嚴(yán)嚴(yán)格按照停放放方式停放在在設(shè)備停放場場內(nèi)，并注意意苫蓋保養(yǎng)，派派專人看護(hù)。二、人員到達(dá)施施工現(xiàn)場的方方法：工程開工前，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部管管理人員分批批進(jìn)駐項(xiàng)目部部內(nèi)。各階段段施工人員按按照階段施工工順序分批到到達(dá)現(xiàn)場。三、材料運(yùn)到施施工現(xiàn)場的方方法：1、主要材料進(jìn)進(jìn)場計(jì)劃：開工前，我部組組織專業(yè)材料料采購隊(duì)伍大大范圍地進(jìn)行行材料調(diào)查，以以材料質(zhì)量符符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和施工規(guī)范范的要求為第第一原則，之之后考慮運(yùn)輸輸路途遠(yuǎn)近、運(yùn)運(yùn)輸線路是否否暢通、材料料價(jià)格、供應(yīng)應(yīng)能力等因素素，選取最佳佳供料商，提提前簽訂供料料合同，以確確保施工過程程中的材料供供應(yīng)。2、主要材料的的組織運(yùn)輸：：工程所需材料主主要采用汽車車運(yùn)輸?shù)诌_(dá)施施工現(xiàn)場。第三節(jié)勞動力計(jì)計(jì)劃安排本工程招標(biāo)文件件要求工期180日歷天，我我公司計(jì)劃工工期180日歷天。因因此按成本管管理的要求，我我公司經(jīng)過精精心策劃對勞勞動力進(jìn)行如如下的安排：：施工管理人員：：配備4名施工員進(jìn)進(jìn)行管理；項(xiàng)項(xiàng)目部的其他他施工管理人人員，例如質(zhì)質(zhì)檢員、材料料員、測量員員等均按一套套施工班子組組成設(shè)置。電工：其職責(zé)是是負(fù)責(zé)施工場場地的排水溝溝設(shè)備的管理理和施工現(xiàn)場場的照明用電電管理。因本本工程工期較較緊，因此在在施工期間安安排2個電工進(jìn)行行輪流值班。機(jī)械操作手：每每臺土方施工工機(jī)械設(shè)備配配備2名操作手，為為了減少運(yùn)輸輸車輛的數(shù)量量，每車也配配備2名操作手。施工配合人員（雜雜工）：主要要負(fù)責(zé)全工程程的施工便道道維護(hù)、抽排排水和施工中中其它需人工工輔助的工作作，工程擬常常駐現(xiàn)場雜工工40人。具體的需要勞動動計(jì)劃見后附附表《勞動力力安排計(jì)劃表表》第五章各分項(xiàng)工工程的主要施施工方法本工程的主要施施工項(xiàng)目有：：工程測量、原原土嗆灰、路路基填筑、路路面排水管道道施工、水泥泥穩(wěn)定碎石施施工、站臥石石施工、水泥泥混凝土路面面、瀝青混凝凝土路面施工工、人行道施施工等分項(xiàng)工工程。第一節(jié)工程測量量本工程的測量內(nèi)內(nèi)容為：場地地施工范圍定定位測量和高高程測量。一、本工程測量量需使用的儀儀器擬投入本工程的的測量儀器序號測量儀器名稱數(shù)量用途1全站儀1臺用于平面控制點(diǎn)點(diǎn)測量和定位位測量2經(jīng)緯儀2臺用于施工定線控控制3水準(zhǔn)儀2臺用于高程控制二、控制點(diǎn)的設(shè)設(shè)置控制點(diǎn)設(shè)置的原原則是：既要要保證所設(shè)置置的點(diǎn)精度高高，又要保證證不受外界的的影響和軟基基處理時(shí)地基基變形產(chǎn)生的的影響，同時(shí)時(shí)還要保證便便于工程使用用。因此我方方計(jì)劃將平面面控制點(diǎn)設(shè)置置在距離場地地約50米硬質(zhì)通通視處，同時(shí)時(shí)沿施工段面面縱向每100米左右側(cè)交交叉設(shè)置。進(jìn)進(jìn)場施工前首首先做好平面面控制點(diǎn)的“點(diǎn)之記”即永久性的的固定點(diǎn)標(biāo)記記，然后根據(jù)據(jù)業(yè)主給定的的控制點(diǎn)，采采用三等閉合合導(dǎo)線的測量量方法測量出出所設(shè)置控制制點(diǎn)的坐標(biāo)。三、平面定位測測量平面定位測量主主要使用全站站儀，施工前前對監(jiān)理測量量交樁的導(dǎo)線線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核核，復(fù)核無誤誤后，在監(jiān)理理監(jiān)督下，采采用閉合導(dǎo)線線的測量方式式測量出平面面控制點(diǎn)的坐坐標(biāo)數(shù)據(jù)，以以備工程使用用。另外，我我方計(jì)劃每110天對平面面控制點(diǎn)進(jìn)行行一次復(fù)核，或或者當(dāng)測量人人員對數(shù)據(jù)有有懷疑時(shí)，立立即組織復(fù)核核測量，復(fù)核核測量按相應(yīng)應(yīng)等級標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)執(zhí)行。道路中線的定位位測量：定位位測量使用全全站儀，采用用坐標(biāo)測量場場地邊線交點(diǎn)點(diǎn)的方法來控控制的場地邊邊線。每次測測量結(jié)果的使使用，必須是是在各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)的限差均滿滿足規(guī)范要求求的條件下，確確保定位精確確。四、高程測量控控制根據(jù)圖紙和指定定的水準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)設(shè)置控制水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)?？刂扑疁?zhǔn)點(diǎn)設(shè)在不不受施工影響響的固定物上上，本工程采采用的控制水水準(zhǔn)點(diǎn)與平面面控制點(diǎn)重合合設(shè)置。用DDS3水準(zhǔn)儀儀配合雙面尺尺（三等水準(zhǔn)準(zhǔn)測量），采采用閉合水準(zhǔn)準(zhǔn)路線的方式式，精確測量量出基礎(chǔ)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)的絕對高高程，形成以以四個基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)為基礎(chǔ)的高高程控制網(wǎng)。第二節(jié)原土嗆灰灰一、施工工藝流流程路槽開挖→準(zhǔn)備備下承層→施工測量→備料→攤鋪→拌和→整平→碾壓→養(yǎng)護(hù)。二、施工準(zhǔn)備（1）工程施工工前首先由技技術(shù)負(fù)責(zé)人分分別對測量員員、施工員進(jìn)進(jìn)行交底，詳詳細(xì)說明本項(xiàng)項(xiàng)施工的意圖圖、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和完成后的的效果。（2）嗆灰土含含灰量：8%。三、施工過程1、路槽開挖路槽開挖前先測測量放樣出路路基處理范圍圍，在施工段段面外1米處開挖斷斷面為0.3m××0.3m的截水溝。2、下承層準(zhǔn)備備與施工測量量施工前對開挖后后路槽土基按按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行、驗(yàn)驗(yàn)收，并精心心加工。然后后恢復(fù)中線，直直線段每10～15米設(shè)一樁，曲曲線段每5～10米設(shè)一樁，并并在兩側(cè)路面面邊緣外0.3～0.5米處設(shè)指示示樁，在指示示樁上用紅油油漆標(biāo)出基層層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高及松鋪厚厚度的位置。3、備料根據(jù)路段石灰穩(wěn)穩(wěn)定土層的寬寬度、厚度及及預(yù)定的干容容重計(jì)算各路路段需要的干干燥集料數(shù)量量。根據(jù)混合合料的配合比比、材料的含含水量以及所所用車輛的噸噸位，計(jì)算每每車料的堆放放距離及每袋袋石灰的攤鋪鋪面積。4、攤鋪和拌和和采用人工根據(jù)試試驗(yàn)段求得的的松鋪系數(shù)進(jìn)進(jìn)行攤鋪，攤攤鋪后，使用用穩(wěn)定土路拌拌機(jī)進(jìn)行拌和和作業(yè)，路拌拌機(jī)行駛速度度為1.2～1.5kmm/h，拌和開始始階段應(yīng)反復(fù)復(fù)檢查拌和深深度，看是否否留有“夾層”，拌和路線線應(yīng)自邊向中中靠攏。拌和和中適時(shí)測定定含水量，水水分適當(dāng)大于于最佳值，以以補(bǔ)償施工過過程中水分的的蒸發(fā)，并有有利于減輕延延遲時(shí)間的影影響。5、碾壓采用12～188t振動壓路機(jī)機(jī)碾壓，壓實(shí)實(shí)采用先輕后后重、先慢后后快的原則，碾碾壓過程中如如有“彈簧”、松散、起起皮等現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)及時(shí)翻開重重新拌和。在在碾壓結(jié)束之之前，用平地地機(jī)再終平一一次，使其縱縱向順適，路路拱符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。6、養(yǎng)生石灰穩(wěn)定土碾壓壓完后，即刻刻開始養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)間不少少于7天。五、質(zhì)量控制措措施1、利用機(jī)械碎碎土和拌合的的遍數(shù)，應(yīng)根根據(jù)土質(zhì)和具具體情況增減減；土塊應(yīng)擊擊碎至粒徑1.5cm以下；灰灰土應(yīng)拌和均均勻，石灰中中嚴(yán)禁含有未未消解顆粒及及粒徑大于10mm的灰塊。2、拌合時(shí)要拌拌合均勻,讓土料和灰灰反應(yīng)充分?；一彝涟韬贤戤叜吅髴?yīng)立即刨刨驗(yàn)灰土層是是否均勻，灰灰土顆粒是否否成分散狀混混合在一起，否否則應(yīng)再繼續(xù)續(xù)拌合，以達(dá)達(dá)到均勻?yàn)橹怪埂?、在施工前應(yīng)應(yīng)將石灰的活活性氧化物含含量進(jìn)行測定定，生石灰活活性氧化物含含量應(yīng)大于60%，消解的石石灰應(yīng)大于50%，否則應(yīng)增增加灰量降低低標(biāo)準(zhǔn)使用。4、根據(jù)不同土土質(zhì)的路段，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行不同土土質(zhì)的灰土標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)，確定最佳佳含水量和最最大干質(zhì)量密密度，以控制制在施工時(shí)的的加水量和壓壓實(shí)度，保證證碾壓時(shí)保持持最佳含水量量。5、先形成2000m試驗(yàn)段，取取得最佳碾壓壓頻率、松鋪鋪系數(shù)等技術(shù)術(shù)指標(biāo)后推廣廣。6、雨季施工中中，備土應(yīng)成成大堆，表面面應(yīng)覆蓋，四四周應(yīng)挖排水水溝；攤鋪后后的石灰土應(yīng)應(yīng)當(dāng)日成活，雨雨前來不及成成活時(shí)，應(yīng)碾碾壓1～2遍；攤鋪長長度應(yīng)縮短，以以便能迅速碾碾壓成活。7、石灰土施工工一般在地凍凍前一個月內(nèi)內(nèi)不宜再施工工，如必須在在初凍時(shí)期施施工時(shí)，應(yīng)在在石灰土內(nèi)摻摻硝鹽，摻量量可為石灰土土重量的3%～6%。第三節(jié)土路路基施工一、計(jì)劃安排1、工程量挖方：61139.811m3填方量：9422.12mm32、計(jì)劃工期我公司計(jì)劃土路路基填筑工程程32天內(nèi)完成，考考慮天氣因素素0.7的系數(shù)，每天天完成土方量量1045mm3。二、施工工藝流流程施工準(zhǔn)備→測量量放線→場地清理→外購?fù)吝\(yùn)輸→土方的攤鋪→土方的壓實(shí)實(shí)（初壓→檢整→壓實(shí)）→質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)驗(yàn)收。三、施工準(zhǔn)備（1）工程施工工前首先由技技術(shù)負(fù)責(zé)人分分別對測量員員、施工員、質(zhì)質(zhì)檢員和試驗(yàn)驗(yàn)員進(jìn)行交底底，詳細(xì)說明明本項(xiàng)施工的的意圖、質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)和完成成后的效果。（2）土基礎(chǔ)施施工時(shí)必須按按施工規(guī)范要要求加寬30cm～50cm，確保路基基礎(chǔ)范圍內(nèi)土土料的有效壓壓實(shí)。（3）嚴(yán)格執(zhí)行行土路基施工工規(guī)范的要求求和標(biāo)準(zhǔn)。四、施工過程1、土方施工準(zhǔn)準(zhǔn)備（1）試驗(yàn)人員員取土采土樣樣，送資質(zhì)的的第三方試驗(yàn)驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)，確定其最最大干密度、最最佳含水量等等技術(shù)指標(biāo)。（2）測量人員員在甲方提供供的測量資料料的基礎(chǔ)上進(jìn)進(jìn)行施工段面面的復(fù)核。（3）質(zhì)檢人員員對施工原地地面進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，會同甲方方和監(jiān)理工程程師辦理施工工現(xiàn)場的移交交手續(xù)。（4）組織所有有現(xiàn)場管理人人員對施工現(xiàn)現(xiàn)場的實(shí)際情情況進(jìn)行了解解。2、測量放線測量控制是施工工先行條件，要要根據(jù)《工程程測量規(guī)范》和和甲方要求，結(jié)結(jié)合施工現(xiàn)場場的實(shí)際進(jìn)行行施工測量控控制。施工前，根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙的要要求，施放填填土場地的邊邊線和根據(jù)高高差、坡度比比計(jì)算出的填填土坡腳線。在在坡腳線外側(cè)側(cè)50cm處作作上白灰標(biāo)記記，以保證路路堤的施工要要求和邊坡壓壓實(shí)度。道路路外側(cè)插上花花桿作標(biāo)記，以以控制土方填填筑時(shí)的層次次和層厚。3、場地清理采用反鏟挖掘機(jī)機(jī)、自卸汽車車施工，施工工前先排除明明水，然后從從施工便道處處向另外三個個方向進(jìn)行擴(kuò)擴(kuò)展，反鏟挖挖掘機(jī)挖出坑坑底垃圾、草草皮、樹根、淤淤泥和雜物等等裝車棄運(yùn)。4、外購?fù)灵_挖挖、運(yùn)輸土方為外購?fù)粒椅曳绞┕T、質(zhì)質(zhì)檢員要對進(jìn)進(jìn)場土料按規(guī)規(guī)范進(jìn)行檢查查拒絕不適用用的土料用于于施工中，保保證填土的質(zhì)質(zhì)量。運(yùn)輸時(shí)，先對車車輛進(jìn)行檢查查，保證其后后蓋能正常使使用。同時(shí)配配備灑水設(shè)備備，派專人配配合進(jìn)行道路路灑水，以防防灰塵擾民。土土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場場，施工員指指定傾倒的地地點(diǎn)。5、土方的攤鋪鋪土方運(yùn)至現(xiàn)場后后采用推土機(jī)機(jī)攤鋪。攤鋪鋪時(shí)由專人指指揮，虛鋪厚厚度控制在330cm，并并且攤鋪土料料到邊到角。攤攤鋪時(shí)兩側(cè)要要有足夠的余余寬，按規(guī)范范要求道路土土基至少加寬寬50cm以上上，以保證土土基礎(chǔ)的有效效壓實(shí)。6、土方的壓實(shí)實(shí)初壓：土方壓實(shí)實(shí)時(shí)，先采用用12t壓路機(jī)機(jī)預(yù)壓。檢整：用人工配配合平地機(jī)進(jìn)進(jìn)行檢平，面面層采用人工工掛線檢整，確確保高程、平平整度滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。壓實(shí)：先采用116t振動壓壓路機(jī)進(jìn)行起起震碾壓2～3遍后，使用用18t三輪壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行終壓，碾碾壓時(shí)采用“先輕后重、先先快后慢、先先震后靜”的碾壓原則則。壓路機(jī)無無法壓實(shí)到的的部分，采用用人工、電動動夯進(jìn)行夯實(shí)實(shí)作業(yè)。檢查：碾壓密實(shí)實(shí)后，由質(zhì)檢檢員、試驗(yàn)人人員進(jìn)行抽檢檢，其密實(shí)度度應(yīng)符合業(yè)主主要求大于等等于0.955。7、質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)驗(yàn)收嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范要求求進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收工作。五、質(zhì)量控制影響工程質(zhì)量的的主要因素有有：土料的含含水量、土路路基的壓實(shí)度度、層厚和CBR值等。土料的含水量：：土料含水量量要控制在最最佳含水量的的±2%范圍內(nèi)，施施工現(xiàn)場采用用燒干法的方方法來測定。土路基的壓實(shí)度度：壓實(shí)度必必須大于設(shè)計(jì)計(jì)要求的壓實(shí)實(shí)度。采用環(huán)環(huán)刀法或灌沙沙法進(jìn)行測定定，每10000平方米取取樣一組(每組3點(diǎn))。具體試驗(yàn)驗(yàn)流程,按試驗(yàn)規(guī)范范進(jìn)行。層厚：根據(jù)我方方所采用的壓壓實(shí)機(jī)械，施施工層厚應(yīng)控控制在最厚330cm（虛虛鋪）、最薄薄15cm。層層厚控制采用用中、邊線每每10米一個樁樁，將設(shè)計(jì)高高度標(biāo)于樁上上進(jìn)行攤鋪厚厚度的控制。六、土料控制措措施1、土料的檢測測我公司對回填土土料在挖出后后立即送土樣樣至第三方有有資質(zhì)的檢測測單位進(jìn)行土土料的擊實(shí)試試驗(yàn)（重型），根根據(jù)檢測結(jié)果果（土料最大大干密度和土土料最佳含水水率）指導(dǎo)施施工。2、土料含水率率的檢驗(yàn)方法法土料的現(xiàn)場含水水率檢測采用用優(yōu)質(zhì)酒精燒燒干法，即取取土樣后先稱稱量其重量，然然后將土樣與與高度酒精混混合后燃燒，注注意選用燃燒燒后無余水的的酒精，土樣樣燒至重量不不再變化，土土樣含水量==土樣重量-土樣干重，土土樣含水率==土樣含水量量/土樣干重。3、土料含水率率的調(diào)整土料的含水率調(diào)調(diào)整方法一般般為晾曬、灑灑水、嗆灰等等。七、雨季、夜間間施工措施雨季施工：土方方工程遇雨即即停止施工，若若有必要采用用彩條布進(jìn)行行覆蓋，等天天晴、土料和和土路基含水水量達(dá)到要求求后，進(jìn)行施施工。夜間施工：夜間間施工時(shí)，所所有車輛燈具具進(jìn)行檢查、維維修。對施工工便道和危險(xiǎn)險(xiǎn)路段派專人人指揮和進(jìn)行行燈光照明，并并使用熒光帶帶、紅色警示示燈和專人守守護(hù)。第四節(jié)路面面排水管道施施工本單項(xiàng)工程施工工主要是承插插式鋼筋混凝凝土管的施工工。一、施工工藝流流程鋼筋混凝土承插插管施工：施施工準(zhǔn)備→溝槽開挖→碎石砂墊層→C20混凝土底板板施工→管枕定位及及承插式鋼筋筋混凝土管安安裝→中粗砂偎管→檢查井砌筑筑施工→溝槽回填→檢查、驗(yàn)收收二、施工準(zhǔn)備（1）首先施工工前由技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技技術(shù)交底，使使參與本項(xiàng)工工程施工的所所有技術(shù)人員員和施工管理理人員清楚的的知道本項(xiàng)工工程的各關(guān)鍵鍵技術(shù)點(diǎn)。（2）施工條件件：根據(jù)招標(biāo)標(biāo)文件的要求求和降低施工工成本的原則則，本工程的的排水工程均均在土路堤填填筑至設(shè)計(jì)管管頂上50cm時(shí)開始施工工。（3）施工過程程中嚴(yán)格按照照市政給排水水工程施工規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行行。三、施工過程1、測量放線由專業(yè)測量人員員嚴(yán)格按照測測量規(guī)范和設(shè)設(shè)計(jì)圖紙要求求進(jìn)行測量，并并在地面上進(jìn)進(jìn)行標(biāo)識。2、溝槽開挖溝槽開挖采用反反鏟開挖，考考慮到新填土土的穩(wěn)定性開開挖面坡度按按1：0.5控制。為防防止超挖擾動動基底土，在在槽底預(yù)留20cm厚的土層層，用人工修修整至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高。同時(shí)做好溝槽排排水，在溝槽槽兩側(cè)挖300×2250mm排水溝，根根據(jù)現(xiàn)場情況況每隔30-50米設(shè)50×500×60cmm集水坑，配配置Ф50～Ф100水泵隨時(shí)抽抽排積水，以以保證管道溝溝槽及檢查井井坑內(nèi)在干燥燥無水的條件件下施工。3、碎石砂墊層層在溝槽開挖成型型后，首先采采用事先配制制好的砂石混混合料攤鋪，砂砂石混合料采采用溜槽由人人工下料至事事先安裝好的的木模內(nèi)，砂砂石混合料的的攤鋪方式采采用由一端向向另一端的方方式進(jìn)行攤鋪鋪。砂石混合合料密實(shí)性采采用人工夯實(shí)實(shí)的方式進(jìn)行行夯實(shí)。4、C20混凝凝土底板施工工在砂石混合料基基礎(chǔ)墊層攤鋪鋪完后，管道道基礎(chǔ)混凝土土模板采用槽槽鋼立模?；A(chǔ)混凝土由由我公司自行行拌制，農(nóng)用用車運(yùn)送至現(xiàn)現(xiàn)場?；炷镣镣ㄟ^1m寬的溜槽送至至工作斷面，避避免混凝土產(chǎn)產(chǎn)生離析，再再用插入式及及平板振動器器搗實(shí)，并確確?；炷琳裾駬v密實(shí)，不不漏振。混凝凝土澆筑連續(xù)續(xù)作業(yè)時(shí)，每每一井段原則則上一次性澆澆筑，澆筑完完成后及時(shí)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，當(dāng)基礎(chǔ)礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的80%時(shí)，再安裝裝混凝土管。承插式鋼筋混凝凝土管道基礎(chǔ)礎(chǔ)根據(jù)土質(zhì)及及降水效果選選用基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)構(gòu)，本工程槽槽底土基較差差，不易排除除積水，且易易擾動軟化，采采用C20混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)。5、管枕定位及及承插式鋼筋筋混凝土管安安裝管道安裝前，逐逐節(jié)檢查管道道質(zhì)量，尤其其承插口必須須無破損，橡橡膠圈需圓度度均勻、質(zhì)地地致密，無氣氣泡、氣孔，表表面平整，存存放在陰涼處處，不得在陽陽光下直曬72小時(shí)以上。承插式鋼筋混凝凝土管安裝在在混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)達(dá)一定強(qiáng)度度后，準(zhǔn)備進(jìn)進(jìn)行管道安裝裝。對運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場的混凝土土管逐節(jié)檢查查，質(zhì)量合格格者方可使用用。管道采用用吊車下管人人工配合安裝裝。安裝前先先在混凝土基基礎(chǔ)上用紅油油漆標(biāo)注中線線控制落管，管管道放至溝底底后掛中線調(diào)調(diào)節(jié)線型保證證管道直順，并并用管枕將兩兩側(cè)塞穩(wěn)。安安裝時(shí)測量人人員隨時(shí)跟蹤蹤測量，控制制管中高程。吊吊車下管前首首先根據(jù)溝槽槽深度、土質(zhì)質(zhì)、環(huán)境、管管道本身重量量等情況，確確定吊車噸位位、吊車距槽槽邊的距離以以及管材的存存放地點(diǎn)等事事宜。吊車下下管時(shí)派專人人指揮，統(tǒng)一一發(fā)放信號，所所有人員必須須集中精神、服服從指揮，將將管道就位。管管道縱向安裝裝順序?yàn)楣艿赖啦蹇诔嫌斡?，承口朝下下游安裝，檢檢查井與管道道接口處采用用半節(jié)管子，帶帶承口的放在在檢查井的進(jìn)進(jìn)水方向，帶帶插口的放在在檢查井的出出水方向。安裝時(shí)，先把管管口清洗干凈凈，然后將橡橡膠圈套在管管道的插口上上，人工配合合吊車安裝。首首先將管道緩緩慢吊至前一一節(jié)管道承口口處，注意防防止碰撞。管管材初步落位位后，人工輔輔助定位。在在對中調(diào)平的的同時(shí)用手動動絞盤拉進(jìn)前前一節(jié)管道承承口內(nèi)最終就就位。最后復(fù)復(fù)核、調(diào)準(zhǔn)管管位中線、高高程。在承插管兩頭距距橡膠圈處2220～230cmm的部位安放放管枕穩(wěn)管，在在管口內(nèi)部用用1:2水泥砂漿抹抹平。當(dāng)每節(jié)節(jié)管道安裝就就位并將接口口接好后，再再安裝下一節(jié)節(jié)管道。6、中粗砂偎管管回填塑料管道兩兩側(cè)砂時(shí)，要要在管道兩側(cè)側(cè)同時(shí)進(jìn)行回回填，且回填填砂量要大致致均勻，同時(shí)時(shí)在管頂放置置砂袋壓住管管道，防止安安裝好的管道道受到不均勻勻的兩側(cè)壓力力，而產(chǎn)生移移動。連接管管道施工時(shí)，管管道插口應(yīng)順順?biāo)鞣较?。安安裝從上游方方向開始施工工。承插式、企口式式鋼筋混凝土土管道偎砂，采采用中粗砂偎偎管回填至管管道半徑高，中中粗砂干重度度不小于16kN//m3，采用水沖沖法密實(shí)。7、檢查井砌筑筑施工施工前按設(shè)計(jì)要要求放樣，劃劃出井位中心心點(diǎn)和砌筑位位置，并復(fù)核核基礎(chǔ)面高程程、平面尺寸寸是否符合要要求。砌井所所用磚須先澆澆水濕潤。在混凝土基礎(chǔ)上上砌檢查井墻墻身磚時(shí)，先先清掃鑿毛混混凝土墻身基基礎(chǔ)，并用水水沖刷干凈，然然后在基礎(chǔ)面面上鋪一層10mm厚座漿，再再壓磚砌筑。砌砌筑井體磚墻墻時(shí)，采用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)樣架砌筑筑井體。井筒筒平順接口，不不允許忽大忽忽小，嚴(yán)格按按一鏟灰、一一塊磚、一揉揉擠法砌筑，禁禁止用灌漿法法砌筑。檢查井井身建筑筑規(guī)范進(jìn)行砌砌筑。中間灰灰縫及豎向灰灰縫必須交錯錯半磚或1／4磚，水平灰灰縫以10mmm為準(zhǔn)，垂垂直灰縫控制制厚度為10～12mm。檢查井井井身的水平灰灰縫和垂直灰灰嚴(yán)格要求飽飽滿，防止漏漏水。砂漿采采用機(jī)械拌合合，隨拌隨用用，井筒內(nèi)外外壁砂漿抹面面厚度按設(shè)計(jì)計(jì)施工。檢查井流槽應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)圖圖施工，流槽槽用特制專用用模具定位，檢檢查井爬梯按按設(shè)計(jì)圖紙要要求設(shè)置，做做到安裝牢固固、灌漿密實(shí)實(shí)。檢查井蓋蓋采用重型防防盜井蓋。8、溝槽回填管道、檢查井溝溝槽的土方回回填，兩側(cè)同同時(shí)均勻回填填，回填時(shí)將將槽內(nèi)積水排排除干凈，不不得回填淤泥泥、腐殖土及及大的塊狀物物。兩側(cè)填土土高差不超過過30cm。井室等附附屬構(gòu)筑物回回填，沿四周周同時(shí)進(jìn)行?；鼗靥钔练謱訅簤簩?shí)，每層回回填土的虛鋪鋪厚度30cm。為確?；靥钔临|(zhì)質(zhì)量，將嚴(yán)格格按以下方法法組織施工：：胸腔部位及及管頂上500mm以內(nèi)填土采采用人工回填填，打夯機(jī)夯夯實(shí)；管頂500mm以上至路床床以下填土采采取機(jī)械回填填，15t壓路機(jī)壓實(shí)實(shí)，壓路機(jī)施施工時(shí)，碾壓壓必須順管道道直壓，然后后橫向碾壓，防防止將管道擠擠動。檢查井、雨水口口等周圍回填填土更應(yīng)嚴(yán)格格控制層厚及及夯實(shí)次數(shù)。對對于承插式鋼鋼筋混凝土管管道的胸腔回回填中粗砂回回填時(shí)按照每每30CM為一層濕水水回填，中粗粗砂回填的密密實(shí)性，采用用插入式振動動棒進(jìn)行振搗搗和平板式振振搗器相結(jié)合合的方式進(jìn)行行，通過環(huán)刀刀法檢測其密密實(shí)度來控制制其回填質(zhì)量量，當(dāng)密實(shí)度度符合要求后后方可進(jìn)行下下一層的中粗粗砂回填。溝槽回填時(shí)，必必須逐層檢測測密實(shí)度，合合格后方可進(jìn)進(jìn)行下道回填填工序。溝槽槽回填密實(shí)度度應(yīng)符合《給給排水管道工工程施工驗(yàn)收收規(guī)范要求》。9、檢查、驗(yàn)收收本項(xiàng)工程檢查的的項(xiàng)目有：a各工序的厚厚度壓實(shí)度，b管道直順度度，c管口接頭的密密縫性。五、質(zhì)量措施1、回填（1）管道安裝裝驗(yàn)收合格后后應(yīng)立即回填填。（2）溝槽回填填從管底基礎(chǔ)礎(chǔ)部位開始到到管頂以上0.5m范圍內(nèi),必須采用人人工回填，嚴(yán)嚴(yán)禁用機(jī)械推推土回填。（3）管頂0..5m以上部位的的回填，可采采用機(jī)械管道道軸線兩側(cè)同同時(shí)回填、夯夯實(shí)，可采用用機(jī)械碾壓。（4）回填前應(yīng)應(yīng)排除溝槽積積水。不得回回填淤泥、有有機(jī)物及凍土土?；靥钔林兄胁粦?yīng)含有石石塊、磚及其其它雜硬帶有有棱角的大塊塊物體。（5）溝槽回填填應(yīng)從管道、檢檢查井等構(gòu)筑筑物兩側(cè)同時(shí)時(shí)對稱回填、夯夯實(shí)，確保管管道及構(gòu)筑物物不產(chǎn)生位移移，必要時(shí)可可采取限位措措施。（6）回填土的的含水量，應(yīng)應(yīng)按回填材料料和采用的壓壓實(shí)工具控制制在最佳含水水量附近。（7）回填土的的每層虛鋪厚厚度，應(yīng)按采采用的壓實(shí)工工具和要求的的密實(shí)度確定定。對常用的的壓實(shí)工具，虛虛鋪厚度可按按下表中的數(shù)數(shù)值選用?；靥钔撩繉犹撲佷伜穸葔簩?shí)工具虛鋪厚度（mmm）木夯、鐵夯≤200蛙式夯、火力夯夯200～2500壓路機(jī)200～3000振動壓路機(jī)≤400注：重型機(jī)械適適用于管頂以以上及地下水水位以上的溝溝槽回填壓實(shí)實(shí)。2、回填材料（1）從管底到到管頂以上0.5m范圍內(nèi)的溝溝槽回填材料料，采用碎石石屑、粒徑小小于40mm砂礫、中粗粗砂或開挖的的良質(zhì)土等易易于夯實(shí)的材材料。（2）槽底管基基支承角在設(shè)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)必必須用中砂或或粗砂填充密密實(shí)，與管壁壁緊密接觸，不不得用土或其其它材料填充充。（3）主管道位位于車行道下下，當(dāng)鋪設(shè)后后立即修筑路路面或管道位位于軟土地層層以及低洼、沼沼澤、地下水水位高的地段段時(shí)，溝槽回回填應(yīng)先用中中、粗砂將管管底腋角部位位填充密實(shí)，然然后用粘土分分層回填到管管頂以上0.5m，再往上可可采用機(jī)械回回填至路面。第五節(jié)水泥泥穩(wěn)定碎石施施工土方工程施工完完畢，土路基基基本形成并并檢整完畢后后，即可開始始水泥穩(wěn)定碎碎石基層的施施工。一、施工工藝流流程施工準(zhǔn)備→測量量放線→水泥穩(wěn)定碎碎石拌合、運(yùn)運(yùn)輸→水泥穩(wěn)定碎碎石攤鋪→初壓→檢整→碾壓成型→檢查、驗(yàn)收收二、施工準(zhǔn)備（1）施工前充充分做好工序序的技術(shù)交底底，務(wù)必讓參參與施工的人人員明白各質(zhì)質(zhì)量控制要點(diǎn)點(diǎn)。（2）通過施工工現(xiàn)場實(shí)際取取樣，由試驗(yàn)驗(yàn)室配制最優(yōu)優(yōu)的配合比。三、施工過程1、測量放線施工前前首先進(jìn)行土土路基平整作作業(yè)，在土路路基驗(yàn)收合格格后，由測量量人員在土路路基上每10m設(shè)立高程樁樁，高程樁設(shè)設(shè)置成與道路路中心線平行行的線，然后后將設(shè)計(jì)高程程和虛鋪高程程（虛鋪以往往的經(jīng)驗(yàn)為1.36～1.4）用紅、藍(lán)藍(lán)記號筆標(biāo)記記于高程樁上上。2、水泥穩(wěn)定碎碎石拌合、運(yùn)運(yùn)輸施工前由由質(zhì)檢員和材材料員進(jìn)行料料場的選定，選選擇級配好、壓壓碎值合格的的水泥穩(wěn)定級級配碎石作為為供料源，通通過合同方式式予以確定，保保證材料的供供應(yīng)。3、水泥穩(wěn)定級級配碎石攤鋪鋪水泥穩(wěn)穩(wěn)定級配碎石石的攤鋪采用用汽車運(yùn)料至至施工場地，然然后在攤鋪段段二側(cè)邊緣立立模以控制邊邊緣攤鋪厚度度。根據(jù)基礎(chǔ)礎(chǔ)結(jié)構(gòu)45厘米厚，分分三次均勻攤攤鋪（15厘米+15厘米+15厘米）?；旎旌狭嫌米孕缎镀囘\(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場后，攤鋪鋪采用機(jī)械攤攤鋪。4、檢整碾壓初壓：集料層攤攤鋪一段長度度（最好小于于60m）整平，用用平面壓路機(jī)機(jī)碾壓1-2遍。二次檢整：平面面壓路機(jī)碾壓壓1-2遍后，立即即恢復(fù)高程樁樁，然后用人人工掛“米”字線進(jìn)行檢檢整，低處挖挖松找補(bǔ)，高高處鏟平。終壓：二次檢整整后再用18～21T三輪壓路機(jī)機(jī)加壓，碾壓壓時(shí)采用先輕輕后重，先振振后靜的方式式碾壓，由邊邊向中，由低低向高，直至至達(dá)到所需壓壓實(shí)度，但表表面不得出現(xiàn)現(xiàn)彈簧、松散散、起皮現(xiàn)象象，碾壓時(shí)后后輪重疊大于于1/2輪寬，后輪輪必須超過兩兩段接茬處，嚴(yán)嚴(yán)禁在碾壓成成型的路段上上“調(diào)頭”和“急剎車”。從出料到到碾壓成型在在水泥初凝階階段完成，時(shí)時(shí)間不超過2小時(shí)。5、檢查、驗(yàn)收收對碾壓成型的水水泥穩(wěn)定級配配碎石基層，立立即進(jìn)行平整整度、高程和和壓實(shí)度的檢檢驗(yàn)，自檢合合格后，報(bào)請請監(jiān)理工程師師驗(yàn)收。6、接縫處理（1）人工將縫縫端混合料整整平，橫縫必必須垂直、整整齊。（2）在第二段段作業(yè)時(shí)將上上次鋪設(shè)的尾尾端即接茬處處按垂直道路路的橫縫切割割，并將多余余部分挖松清清除干凈。（3）每層之間間的搭接縫上上下錯開布置置。7、養(yǎng)生（1）經(jīng)檢查壓壓實(shí)度和高程程合格后，立立即開始采用用草袋覆蓋濕濕養(yǎng)。（2）養(yǎng)生期不不宜少于7日，始終保保持濕潤，養(yǎng)養(yǎng)生期間封閉閉交通。（3）養(yǎng)生期結(jié)結(jié)束后如不立立即鋪筑面層層，則延長養(yǎng)養(yǎng)生期，不宜宜讓基層長時(shí)時(shí)間曝曬干裂裂。五、質(zhì)量控制措措施1、配料準(zhǔn)確，集集料的顆粒組組成范圍符合合規(guī)范要求，拌拌合時(shí)須質(zhì)檢檢員旁站監(jiān)督督，按要求級級配準(zhǔn)確，拌拌合均勻，色色澤一致。2、混合料出料料時(shí)含水量要要略大于最佳佳值，使混合合料運(yùn)至現(xiàn)場場，攤鋪后達(dá)達(dá)到最佳值碾碾壓。3、拌合時(shí)間不不少于60秒，嚴(yán)格按按試驗(yàn)確定的的配合比控制制各種材料用用量。4、碾壓機(jī)具選選用15-188T壓路機(jī)初壓壓，復(fù)壓采用用18T-221T壓路機(jī)，壓壓實(shí)工作必須須在水泥初凝凝前完成。5、施工時(shí)隨時(shí)時(shí)注意天氣變變化，做到隨隨拌隨運(yùn)隨鋪鋪，及時(shí)碾壓壓。6、每次攤鋪完完畢時(shí)，接頭頭整齊一致，在在下次連續(xù)攤攤鋪時(shí)，將接接頭挖齊，確確保接縫壓實(shí)實(shí)后平整順暢暢。7、現(xiàn)場進(jìn)行快快速含水量試試驗(yàn)，并及時(shí)時(shí)與后臺取得得聯(lián)系，確保保含水量的準(zhǔn)準(zhǔn)確，碾壓成成型后應(yīng)及時(shí)時(shí)進(jìn)行密實(shí)度度試驗(yàn)，檢驗(yàn)驗(yàn)壓實(shí)度是否否滿足要求，并并每班制作飽飽水抗壓強(qiáng)度度試塊，養(yǎng)生生七天后進(jìn)行行無側(cè)限抗壓壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)驗(yàn)強(qiáng)度是否滿滿足要求。第六節(jié)瀝青青混凝土施工工一、施工工藝流流程施工準(zhǔn)備→測量量放線→灑布粘層油→瀝青混凝土土運(yùn)輸→瀝青混凝土土攤鋪（玻璃璃纖維土工格格柵）→瀝青混凝土土碾壓→接茬處理→檢查、驗(yàn)收收和開放交通通二、施工準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備機(jī)械操作工：224人輔助人工：244人2、機(jī)械準(zhǔn)備瀝青攤鋪機(jī)：11臺自卸汽車：122輛平面壓路機(jī)（雙雙鋼輪）：2臺輪胎壓路機(jī)：22臺三、施工過程1、測量放線首先對水泥穩(wěn)定定碎石基層表表面進(jìn)行雜物物、松散石屑屑進(jìn)行處理。然然后由專業(yè)測測量人員進(jìn)行行瀝青混凝土土攤鋪高程的的控制樁的測測設(shè)，控制樁樁按每10米一對進(jìn)行行布置。瀝青青面層高程用用紅色記號筆筆標(biāo)識于控制制樁上。2、灑布粘層油油粘層油的灑布施施工在瀝青混混凝土攤鋪施施工前2～3小時(shí)施工，施施工時(shí)嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)要求用用粘層油灑布布機(jī)進(jìn)行，每每平方米用量量為0.4L//m2。3、瀝青混凝土土運(yùn)輸根據(jù)拌和樓和攤攤鋪機(jī)生產(chǎn)能能力以及運(yùn)距距計(jì)算車輛數(shù)數(shù)，保證攤鋪鋪機(jī)攤鋪時(shí)前前面常保存有有4～5輛待卸車，運(yùn)運(yùn)輸車輛采用用大噸位運(yùn)輸輸車，保證運(yùn)運(yùn)力滿足要求求。運(yùn)輸車輛輛的車廂應(yīng)清清掃干凈，并并洗刷油水混混合物，嚴(yán)禁禁有泥沙或其其它雜物殘留留車廂；為防防止瀝青混合合料與車廂板板粘結(jié)，在車車廂側(cè)板和底底部涂1：3的柴油水混混合液。裝料料過程中，為為減少瀝青混混合料的粗細(xì)細(xì)顆粒離析現(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)縮短短出料口到車車廂的裝料距距離，往車廂廂內(nèi)裝一斗料料，車就移動動一次位置。運(yùn)輸車應(yīng)有蓬布布覆蓋設(shè)施，以以資保溫，防防雨或避免環(huán)環(huán)境污染。當(dāng)汽車將混合料料運(yùn)到攤鋪地地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)測測量其溫度，不不低于120～150℃。采用數(shù)字顯示插插入式熱電偶偶溫度計(jì)檢測測瀝青混合料料的出廠溫度度和運(yùn)到現(xiàn)場場的溫度，插插入深度大于于150mm，在運(yùn)料車車側(cè)面中部設(shè)設(shè)專用檢測孔孔，孔口距車車廂底面約300mm。4、瀝青混凝土土攤鋪連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪鋪是提高路面面平整度最重重要的措施，攤攤鋪機(jī)的攤鋪鋪速度應(yīng)根據(jù)據(jù)拌和產(chǎn)量、施施工機(jī)械配套套情況及攤鋪鋪厚度、寬度度予以調(diào)整選選擇，作緩慢慢、均勻、不不間斷攤鋪。根據(jù)本公司的情情況，采用進(jìn)進(jìn)口寬液壓伸伸縮的高密實(shí)實(shí)度瀝青攤鋪鋪機(jī)按施工要要求以半幅路路寬進(jìn)行機(jī)動動車道的加鋪鋪施工。對于交叉和加寬寬路段，應(yīng)先先保證快車道道直線部分?jǐn)倲備仯缓笤僭儆脭備仚C(jī)與與人工攤鋪的的組合方式，攤攤鋪超出部分分。瀝青混凝土施工工溫度控制瀝青加熱溫度1150～170℃（實(shí)驗(yàn)人員員拌合場抽查查）瀝青混合料出廠廠溫度140～165℃（實(shí)驗(yàn)人員員拌合場抽查查）運(yùn)輸?shù)綀鰷囟炔徊坏陀?20～150℃（施工員抽抽查）攤鋪溫度不低于于110～130℃（不超過165℃）（施工員員、質(zhì)檢員抽抽查）碾壓起始溫度1110～140℃（不低于110℃）（施工控控制）碾壓終了溫度不不低于70℃（質(zhì)檢員檢檢查）開放交通：路面面冷卻后（施施工員檢查）5、玻璃纖維土土工格柵鋪設(shè)設(shè)土工布鋪設(shè)設(shè)前應(yīng)清除地地面一切可能能損傷土工布布的帶棱硬物物；嚴(yán)格控制制土工布的質(zhì)質(zhì)量，決不允允許不合格殘殘、次品出現(xiàn)現(xiàn)，對在施工工中發(fā)現(xiàn)土工工布有裂口、空空穴等問題時(shí)時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)報(bào)告監(jiān)理人并并按監(jiān)理人的的指示采取補(bǔ)補(bǔ)救措施或返返工；土工布布鋪設(shè)應(yīng)力求求平順，松緊緊適度，不得得繃?yán)^緊，布布應(yīng)與路面密密貼，不留空空隙；土工布布鋪好后，應(yīng)應(yīng)避免受日光光直接照射，隨隨填隨鋪，或或采取保護(hù)措措施；施工過過程中應(yīng)盡量量避免施工機(jī)機(jī)械或人為破破壞土工布，一一旦發(fā)現(xiàn)土工工布被破壞，立立即向監(jiān)理人人報(bào)告并按監(jiān)監(jiān)理人的指示示更換破損部部分或進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)修；施工時(shí)時(shí)注意土工布布燒毛一面向向上，并用掃掃帚搟平，使使土工布與老老混凝土路面面粘接緊密。6、瀝青混凝土土碾壓瀝青混合料的壓壓實(shí)是確保瀝瀝青混凝土路路面質(zhì)量的重重要環(huán)節(jié)。（1）壓路機(jī)初初壓采用雙鋼鋼輪壓路機(jī)（不不起振）碾壓壓二遍（溫度度不低于130℃），應(yīng)以慢慢而均勻的速速度進(jìn)行碾壓壓，驅(qū)動輪面面向攤鋪機(jī)，應(yīng)應(yīng)從外側(cè)向中中心碾壓，相相鄰碾壓帶應(yīng)應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬，初壓壓后檢查平整整度、路拱，必必要時(shí)予以適適當(dāng)修整。（2）復(fù)壓緊接接在初壓后進(jìn)進(jìn)行（溫度在在100℃～115℃）采用輪胎胎壓路機(jī)或振振動壓路機(jī)，碾碾壓遍數(shù)不少少于4遍，達(dá)到要要求的壓實(shí)度度，并無顯著著輪跡，終壓壓也緊接在復(fù)復(fù)壓后進(jìn)行，碾碾壓遍數(shù)不少少于兩遍，并并無輪跡。（3）碾壓程序序?yàn)椋撼鯄?遍、復(fù)壓4遍、終壓2遍，分三個個階段，采用用分段碾壓，每每一段為40～60m，并設(shè)專人人負(fù)責(zé)；復(fù)壓壓完成后，用用3米尺檢查縱縱、橫向平整整度，壓實(shí)度度為95%以上。7、接茬處理（1）機(jī)動車道道中縫縱向搭搭接及橫縫的的處理：中縫縫縱向搭接采采用加設(shè)槽鋼鋼擋板或采用用切刀劃線切切齊，鋪另外外半幅施工前前必須把縫邊邊緣清掃干凈凈，并噴灑適適量粘層瀝青青。橫向采用用平接縫方式式，應(yīng)以相鄰鄰兩幅及上下下層的橫向接接縫均應(yīng)錯位位1m以上設(shè)置；；下層的橫向向接縫可采用用斜接縫，上上面層必須采采用垂直接縫縫。（2）接縫處碾碾壓：縱縫接接縫和接縫處處碾壓，先在在已壓實(shí)路面面上行走，碾碾壓新層的10～15cm，然后壓實(shí)實(shí)新鋪部分，再再伸過已壓實(shí)實(shí)路面的10～15cm，以保證接縫縫壓實(shí)緊密。橫橫向接縫碾壓壓，先用鋼輪輪壓路機(jī)進(jìn)行行橫行碾壓，碾碾壓帶外側(cè)應(yīng)應(yīng)放置供壓路路機(jī)行駛的墊墊木，壓路機(jī)機(jī)應(yīng)位于已壓壓實(shí)混凝土層層上，伸入新新鋪層寬度宜宜為15cm，然后每壓壓一遍向新鋪鋪混合料移動動15～20cm，直至全部部在新鋪層上上為止，再改改為縱向碾壓壓。相鄰攤鋪鋪層已經(jīng)成型型同時(shí)又有縱縱縫時(shí)，可先先用鋼輪壓路路機(jī)沿縱縫碾碾壓一遍，其其碾壓寬度為為15～20cm，再作橫縫縫橫向碾壓，最最后作縱縫碾碾壓。（3）縱、橫向向施工縫作業(yè)業(yè)時(shí)設(shè)專人管管理。8、檢查、驗(yàn)收收和開放交通通瀝青混凝土面層層經(jīng)壓實(shí)后溫溫度降到50℃以下時(shí)，才才可開放交通通。五、玻纖格柵材材料及施工技技術(shù)要求采用GGA20010自粘型玻璃璃纖維土工格格柵延伸率≤3%，抗抗拉強(qiáng)度>50kn/mm熔點(diǎn)（℃）>200℃具有合格的耐腐腐蝕性。玻纖格柵橫向搭搭接15厘米，并根根據(jù)攤鋪方向向，將后一端端壓在前一端端鄰之下；縱縱向應(yīng)搭接10厘米，橫向向采用固定器器固定?？v向向搭接處采用用固定器固定定，固定間距距為1米。瀝青面面層施工時(shí)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制非非運(yùn)送混合料料的車輛出入入，在格柵層層上禁止轉(zhuǎn)向向，急剎車和和直接傾瀉混混合料腳料，以以防止玻纖格格柵被損傷。玻纖格柵鋪筑于于機(jī)動車道的的下面層與中中面層瀝青之之間，施工中中應(yīng)嚴(yán)格控制制土工特種材材料的質(zhì)量，決決不允許不合合格殘、次品品出現(xiàn)；玻纖纖格柵鋪鋪設(shè)設(shè)應(yīng)力求平順順，松緊適度度，不得繃?yán)^緊；玻纖纖格柵鋪應(yīng)與與路面密貼，不不留空隙；玻玻纖格柵鋪鋪鋪好后，應(yīng)避避免受日光直直接照射，隨隨填隨鋪，或或采取保護(hù)措措施；施工過過程中應(yīng)盡量量避免施工機(jī)機(jī)械或人為破破壞玻纖格柵柵鋪，一旦發(fā)發(fā)現(xiàn)玻纖格柵柵鋪被破壞，立立即向監(jiān)理人人報(bào)告并按監(jiān)監(jiān)理人的指揮揮更換破損部部分或進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)修。六、施工技術(shù)措措施（1）施工過程程中對材料的的主要指標(biāo)進(jìn)進(jìn)行抽樣檢查查，對施工質(zhì)質(zhì)量要隨時(shí)進(jìn)進(jìn)行自檢。（2）混合料拌拌和要均勻，光光澤一致，無無花白料，無無結(jié)團(tuán)成塊或或嚴(yán)重的粗細(xì)細(xì)分離現(xiàn)象，由由專人監(jiān)控。（3）每層鋪筑筑前均應(yīng)對下下層進(jìn)行清掃掃，保持其表表面干燥、清清潔無灰土、雜雜質(zhì)，如受到到污染，要灑灑粘層瀝青。（4）攤鋪混合合料未壓實(shí)前前，施工人員員不得進(jìn)入踩踩踏。對個別別點(diǎn)油量較多多、蜂窩、拖拖痕等，應(yīng)在在現(xiàn)場管理人人員指導(dǎo)下及及時(shí)處理。（5）攤鋪機(jī)應(yīng)應(yīng)在有3臺以上料車車到場時(shí)才能能開機(jī)，避免免來一車攤一一次造成多次次停頓的現(xiàn)象象。（6）壓路機(jī)無無法壓實(shí)的接接頭處，應(yīng)采采用手扶振動動壓路機(jī)或人人工夯實(shí)。（7）鋪面層時(shí)時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場與與瀝青拌和場場的聯(lián)系，各各項(xiàng)工序緊密密銜接，縮短短施工周期；；（8）加強(qiáng)收集集氣象信息，密密切注意大氣氣變化，底層層表面應(yīng)干燥燥、清潔。施施工中遇雨應(yīng)應(yīng)立即通知拌拌合場停拌，如如底層潮濕，必必須晾干后才才能鋪筑施工工。加強(qiáng)運(yùn)料料車輛防雨保保溫覆蓋，未未經(jīng)壓實(shí)遭雨雨淋的混合料料，應(yīng)全部清清除換用新料料。（10）瀝青專專用土工布及及土工格柵施施工方法及要要求嚴(yán)格遵照照設(shè)計(jì)說明中中施工要求的的相應(yīng)部分執(zhí)執(zhí)行，并應(yīng)注注意運(yùn)送混合合料車輛在土土工布上嚴(yán)禁禁急轉(zhuǎn)彎、急急剎車和直接接傾卸混合料料腳料。第七節(jié)站、臥臥石施工一、施工工藝流流程施工準(zhǔn)備→測量量放線→開槽→站石安裝→灌縫→勾縫→養(yǎng)護(hù)→檢查、驗(yàn)收收。二、施工準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備砌筑工：8人勞務(wù)人員：166人2、機(jī)械準(zhǔn)備自卸汽車：1輛輛拌合機(jī)：1臺砂漿機(jī)：1臺3、材料準(zhǔn)備站石（12×330×1000cm）：1452m高站石（15××45×1000cm）：246mm臥石（11（77）×30×1100cm）：797mm三、施工過程1、施工準(zhǔn)備做好人人、材料、機(jī)機(jī)械的準(zhǔn)備工工作，并進(jìn)行行技術(shù)交底。2、測量放線由專業(yè)測量量人員使用全全站儀多站石石的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行定位測量量，然后使用用經(jīng)緯儀定線線，水平儀進(jìn)進(jìn)行高程控制制。3、開槽用人工使用用鐵鎬開挖溝溝槽，挖至設(shè)設(shè)計(jì)高程，并并清理夯實(shí)。4、站石安裝用經(jīng)緯儀重重新定線，每每隔5米設(shè)置一個個樁，并測出出站石頂高程程，標(biāo)識在樁樁上，然后按按高程標(biāo)識掛掛線，最后在在溝底鋪設(shè)混混凝土，用人人工將站石貼貼線擺放，仔仔細(xì)調(diào)試使其其與控制線平平行，高度吻吻合。站石調(diào)調(diào)整好后，保保證站石間距距在1±0.22cm內(nèi)。5、灌縫水泥、砂按按1：2比例拌合，將將拌合好的熟熟料灌入站石石間的縫隙間間，并振搗密密實(shí)。6、勾縫灌縫施工完畢后后，使用10mm的圓鋼進(jìn)行行勾縫。7、養(yǎng)護(hù)勾縫施