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文檔簡介
2011年普通高等學校招生全國統(tǒng)?考試(云南等試卷)地理部分文科綜合能力測試
第I卷
讀圖1,完成1?2題。
1.組成該山體演示的礦物直接來自
A.地表B.地殼上部C.地殼下部I).地幔
2.在巖石圈物質循環(huán)過程總,該山體演示在地球表層可轉換成
A.噴出巖B.侵入巖C.沉積巖D.變質巖
【解析】本題組工要考查對基礎知識的掌握程度。考查的知識點主要是高一上冊至同學們第?頁上的
圖,以及61頁“圖3.9地殼物質循環(huán)簡略圖”兩部分。
第1小題從圖中就可以看出是火山,組成火山體巖石的礦物直接來自地球內部的巖漿,從課本61頁
”圖3.9地殼物質循環(huán)簡略圖”可以看出巖漿是來自地幔,從高?上冊至同學們第?頁圖乂可以看出地殼
在地幔之上,所以,巖漿不可能來自地殼上部和地殼的下部,更不可能來自地表,故D答案正確。
第2小題考查高一上冊61頁“圖3.9地殼物質循環(huán)簡略圖”,從圖中可以看此該巖體屬于巖漿巖,
巖漿巖可以轉化為沉積巖和變質巖,但是,題目中交代“該山體演示在地球表層可轉換”,即只在地球的
發(fā)層,因此就不可能形成變質巖,因為變質巖是要在高溫、高壓條件下才能形成,在地衣不具備高溫、高
壓條件,因此只可能形成沉積巖,故C答案正確。
芝加哥是美國五大湖區(qū)最大的城市,其位置見圖2。1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運河,
隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路網。這段時期,芝加哥工業(yè)主要有農產品加工、農具、
交通工具等生產部門。1890年,芝加哥人口達到100萬。20世界上半葉,芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導的重工
業(yè),并成為20世界美國最大的鋼鐵工業(yè)基地。據(jù)此完成3?5題。
3.1848年后,芝加哥成為美國中西部農產品集散中心的主導區(qū)位條件是
A.瀕臨五大湖B.位于美國中西部的中心位置
C.位于密西西比河航運的上游起點D.位于密西西比河與五大湖的轉運地點
4.20世紀之前.,芝加哥的工業(yè)活動主要聯(lián)系
A.芝加哥周邊農村地區(qū)B.五大湖沿岸各城市C.美國東北部工業(yè)區(qū)1).美國本土
5.芝加哥發(fā)展鋼鐵工業(yè)最有利的條件是
A.良好的工業(yè)基礎B.便捷的交通運輸C.充足的勞動力D.豐富的原料和燃料
【解析】本題組主要考查考生從材料中提取有用知識的能力、讀圖、析圖能力以及對基礎知識的掌握
程度??疾榈闹R點主要是高一下冊的第五、六單元相關知識點。
第3小題主要考查第六單元影響城市區(qū)位因素中的交通因素。從圖中可以看出芝加哥位于聯(lián)系密西西
比河水系和五大湖水系的中點,所以芝加哥成為美國中西部農產品集散中心的主:導區(qū)位條件是位于密西西
比河與五大湖的轉運地點,故D答案正確。
第4小題主要考杳學生從材料中提取知識的能力,從材料“這段時期,芝加哥工業(yè)主要有農產品加工、
農具、交通工具等生產部門”可以看出芝加哥的工業(yè)活動主要是和農業(yè)聯(lián)系最大。故A答案正確。
第5小題主要考杳影響工業(yè)的區(qū)位因素,從圖中可以看出芝加哥發(fā)展鋼鐵工業(yè)的有利的條件是“便捷
的交通運輸、豐富的原料和燃料”;把課本知識“工業(yè)區(qū)位因素的發(fā)展變化”中談的到:原料對工業(yè)區(qū)位
的影響逐漸減弱,市場正在逐漸加強,沿海沿江港口、鐵路樞紐、高速公路沿線地區(qū)對工業(yè)具有很大的吸
引力,以及材料“1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運河,隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心
的放射狀鐵路網,20世界上半葉,芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導的重工業(yè),并成為20世界美國最大的鋼鐵工
業(yè)基地?!眱烧呓Y合起來可以得出B答案正確。正確答案是B。
到2010年底,我國投入運營的高速鐵路約7500千米,圖3顯示我國某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成6?
8題。
6.為了保持列車高速運行,高速鐵路運線時首要考慮的自然元素是
A.地形B.地質C.氣候D.水文
7.在平原地區(qū),建筑高速鐵路時多采用高架的方式。主要是為了
A.減少噪音擾民B.較少占用耕地C.縮短運營里程D.保護野生動物
8.我國高速鐵路網建成后,下列區(qū)段中,民航客運業(yè)受沖擊最大的是
A.武漢-廣州B.杭州-上海C.成都-上海I).蘭州-北京
【解析】本題組主要考查考生對基礎知識的掌握程度??疾榈闹R點主要是高?下冊的第七單元人類
地域地域聯(lián)系的主要方式,以及交通運輸中的線相關的知識點。
第6小題主要是考查影響交通運輸線的主要區(qū)位因素,保持列車高速運行,鐵路線必須平宜,四個選
項中影響鐵路平直的首要自然元素顯然是地形。故A答案正確。
第7小題主要是考查選線原則,課本上講了公路的選線原則之一是盡量少占好地,顯然鐵路線也是應
該少占好地,而采用高架的方式是少占好地的方法最好方法。故B答案正確。
第8小題主:要是考查高速鐵路和民航客運業(yè)的優(yōu)缺點,高鐵在中長途有優(yōu)勢,航空在長途優(yōu)勢明顯,
公路運輸在短途有優(yōu)勢。武漢-廣州、成都-上海、蘭州-北京在修高速鐵路之前幾個城市之間的交通都是以
民航為主,民航壓力都是巨大的,但是,到修高速鐵路之后由于鐵路速度加快,價格又低,所以,民航受
到的沖擊就最大,三組中武漢—廣州,距離比較短所以沖擊最大。而上海到杭州由于距離比較近只有200
千米左右,兩地距離近以短途的公路、鐵路運輸為主,因此,修高鐵之后兩地民航客運業(yè)沒有什么沖擊。
故A答案正確。
一般情況下空氣的密度與氣溫、空氣中的水汽含量呈負相關。圖4示意北半球中緯某區(qū)域的地形和8
時氣溫狀況割面,高空白西向東的氣流速均20千米/時。據(jù)此完成9?11題。
9,此時甲乙丙三地的大氣垂直狀況相比較
A.甲地比乙地穩(wěn)定B.乙地對流最旺盛C.乙地比丙地穩(wěn)定D.丙地最穩(wěn)定
10.正午前后
A.甲地氣溫上升最快B.乙地可能出現(xiàn)強對流天氣C.丙地刮起東北風D.甲地出現(xiàn)強勁
的偏南風
11.該區(qū)域可能位于
A.黃土高原B.內蒙古高原C.華北平原D.東南丘陵
【解析】本題組主要考查考生時基礎知識的掌握程度??疾榈戎稻€、氣候、區(qū)域定位、地形特征等知
識點。本題組是這套題中較難的題。
第9小題主:要是考查對流層的特點,熱力環(huán)流。對流層中?般情況下,氣溫隨海拔升高而降低,由于
對流層上冷,卜.熱發(fā)這個特點導致對流運動顯著,垂直方向溫差越大,對流運動越強,溫差越小,氣流越
弱。由圖可知甲垂直方向等溫線最密集,三地中溫差最大,所以對流最強;乙、丙兩地如果不細心看,就
會覺得兩地溫差相差不大,但是,只要仔細的一看,就可以看出,乙地匕空的等溫線是向上空凸出,即向
冷的方向凸出,而丙地上空的等溫線是平直的,所以,乙地底部溫度高于內地,所以,乙地的對流比內地
旺盛。故D答案正確。
第10小題主要是考杳對流層的特點,熱力環(huán)流。8點到正午前后即12點前后有4個小時,這樣甲地
西則40千米處高空的冷空氣就向東流動80千米左右,達到圖示乙地上空附近,所以12點前后的乙地天氣
就和8點時的甲地西則40「米處相同,容易導致強對流天氣。
第11小題主要考查區(qū)域定位、地形特征等知識。圖中地勢起伏和緩、海拔多在250?500米之間,應
為丘陵。而題目中丘陵只給了東南丘陵,所以就只能選東南丘陵了。其實我以為此題怕還是有漏洞,因為
東南丘陵范圍:長江中下游平原以南,雷州半島以北,云貴高原以東之間;經緯度位置大致是在20°N?
30°N,110°E~120°E,大部分屬于低緯地區(qū),所以,就連我自己在做時也是拿不準是華北平原還是東南
丘陵。答案為D
第n卷
36.(36分)閱讀圖文資料,完成下列各題。(注意:在試題卷上作答無效)
黃麻適合在濕熱的氣候環(huán)境中生長。收獲的黃麻在水中浸濕后,才能進行初加工以獲取制作麻袋、麻
布、紙張等的原料。圖7中甲城市為世界最大的麻紡織工業(yè)中心,也是該地區(qū)聯(lián)系河運和海運的重要港口。
圖8為甲城市的氣候資料。
(1)簡述圖示黃麻產區(qū)的氣候特征。(8分)
【解析】本題主要考查學生讀圖、析圖能力以及對基礎知識的掌握程度??疾榈闹R點主要是高一課
本48頁“世界各種氣候類型的降水量和氣溫月份分配圖”,要求學生用文字描述氣候類型圖中的氣溫曲線、
降水柱狀圖。屬于基礎題。
答案:全年高溫(各月均溫都高于20℃);全年降水量大(達1600毫米以上),5?10月(6?9月)
降水較豐(為雨季),11月至次年4月(10月至次年5月)降水較少(為干季)。
(2)簡析圖示黃麻產區(qū)的地形特征。(6分)
【解析】本題考查學生對等高線圖判讀以及地形特征的描述??疾榈闹R點是描述某區(qū)域的地形特征,
屬于容易題。地形特征描述一般思路:地勢特征、地形類型及其分布、可能的地質災害等。由圖中等高線
數(shù)值可判斷出大部分地區(qū)海拔在200米以下,應該為平原,再根據(jù)圖中河流(恒河)流向(自西北流向東
南)可得出:地勢西北高、東南低,地勢起伏小,主要地形為平原和河口三角洲。
答案:為(兩)大河下游沖積平原和三角洲,(海拔低于200米)地勢低平,自北(西北)向南(東
南)(或自內陸向沿海)傾斜(或漸低)。
(3)說明該地區(qū)有利于黃麻生產的水文條件。(8分)
【解析】本題主要是考查學生從圖中獲取知識的能力??疾斓闹R點主要是影響生產條件中的水文因
素。水文對生產的影響主要從供水、運輸?shù)热シ治觥7治鰰r?定要從材料中、從圖中提取有用的信息。如
“黃麻適合在濕熱的氣候環(huán)境中生長。收獲的黃麻在水中浸濕后,才能進行初加工……是該地區(qū)聯(lián)系河運
和海運的重要港口”,這些對答題非常有用。
答案:水網密,水量豐,便于運輸:利于干季或干旱時對黃麻的灌溉:便于浸泯黃麻。
(4)分析甲城市發(fā)展麻紡織業(yè)的有利條件。(14分)
【解析】本題主要是考杳學生分析問題、解決問題的能力,主要考查的知識點是影響工業(yè)生產的條件。
影響工業(yè)生產的條件主要有人文條件和白然條件。
答案:位于黃麻集中生產區(qū)(原料地);稠密的水系便于原料運輸,連河通海便于產品外運;人日稠
密,勞動力豐富(麻紡織為勞動密集型產業(yè)):工業(yè)基礎好,麻紡織的歷史長、工藝精,有(技術好、經
驗豐富的)技術工人。
39.(60分)分析圖文資料,完成下列各題。(注意:在試題卷上作答無效)
祖國西北,地域廣闊。復雜多樣的自然環(huán)境,農牧并存的人文特征,使這里成為各民族繁衍生息、交
流融合的家園。陜、甘、寧等地區(qū)曾是周、秦、漢、唐立國之基?,F(xiàn)代歷史上,這里孕育了中國革命的圣
地。西北的全面開發(fā)與社會經濟發(fā)展,必將為中華民族的偉大復興作出新的貢獻。
材料一
周、秦、漢、唐定都關中且國勢強盛,并非只因為關中農業(yè)經濟繁盛、四周險寒,關中西北面、北面
的山地、高原同樣重要.西周末年,王室失去了山地中“戎”族的支持,被趕出了關中平原.秦國控制了
山地,“遂霸西戎”,積聚起雄視“山東”的力量;視死如歸的戰(zhàn)士與關中繁榮的農業(yè)經濟,同是支撐秦
統(tǒng)一全國不可忽視的因素.由山地、高原中“善騎射”的“六郡良家子”組建的軍隊,也一直是漢朝軍隊
的核心.隋及唐前期,關中在經濟上已然衰落,遠不能與“山東”相比,但依靠關隴為主體的府兵,以及
國家馬場飼養(yǎng)的最多時達到四十萬匹的戰(zhàn)馬,仍足以控轄全國;當唐朝失去對西北山地的有效控制后,國
勢便一蹶不振。在歷史學家吳于虐看來,游牧世界與農耕世界的互動,構成世界范圍內農業(yè)時代歷史發(fā)展
的動力之一。就中國歷史來說,唐以后草原與中原農耕地區(qū)的互動更為廣泛而深入。
----摘編自白壽彝《中國通史》等
材料二
圖10中甲區(qū)域作為軍馬場已有三千多年的歷史,面積達到2000多平方千米,平均海拔2300米,地
勢傾斜平緩,宛若平原.
一省界
-X河流
(2)根據(jù)材料二分析甲區(qū)域成為優(yōu)良牧場的自然條件(12分)
【解析】本題主要是考查學生分析問題、解決問題的能力。主要考查的知識點是影響牧業(yè)的有利條件。
自然條件主要圍繞自然條件的5大因素(氣候、地形、土壤、水文、植被)來答。
答案:地域較廣且較平坦:(西、北)氣流受山地抬升,在此多云雨;海拔較高,氣溫較低,蒸發(fā)較
弱,氣候較濕潤;祁連山冰雪融水(河流)水量較豐,適宜牧草生長
(3)根據(jù)材料二說明甲區(qū)域歷史上一直作為軍馬場的區(qū)位條件(除其自
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