高速公路改擴建工程墩柱施工技術交底匯報

中交一公局橋隧工程有限公司

京石改擴建工程JS7項目部墩柱施工經驗交流會暨一級技術交底會二○一三年六月三十日六、質量保證措施七、安全保證體系及保證措施一、工程概況二、施工準備三、施工工藝及質量控制四、主要施工注意事項五、質量標準八、文明施工及環(huán)保保證措施九、雨季施工保證措施目錄1、工程簡介我標段起點樁號為K130+602，終點樁號為K138+500,全長7.898KM,全線共42座橋涵,共有立柱277根。大堤口西小橋中心樁號為K136+687.323，全橋長20.632m，前右角為85度，該小橋下部結構橋臺采用薄壁式臺，橋墩采用樁柱式墩，基礎采用樁基礎，上部采用現(xiàn)澆實心板。我部選該小橋1號墩1#立柱作為墩柱首件工程。2、施工工期墩柱首件工程計劃在2013年6月29日開始施工，計劃在2013年7月7日完工。一、工程概況二、施工準備1、人員配置技術負責人朱加治施工現(xiàn)場負責人任寶偉試驗負責人丁子君測量負責人馬耀舉質檢負責人高江濤安全負責人白海東施工作業(yè)人員（模板工）5人施工作業(yè)人員（鋼筋工）5人施工作業(yè)人員（混凝土工）6人施工作業(yè)人員（其他人員）3人2、機械配置名稱規(guī)格型號數(shù)量拌合站HCS-90型2套裝載機ZL501臺混凝土罐車8m32輛吊車25TQY161臺發(fā)電機30KW、50KW2臺鋼筋彎曲機GW402臺電焊機BX1-5004臺鋼筋調直機GXQ6-121臺鋼筋切斷機GQ402臺振搗棒ZN50插入式4個3、材料進場材料檢驗合格，數(shù)量滿足施工需要，廠商及型號如下：鋼筋：河北鋼鐵股份有限公司承德分公司；水泥：鹿泉市曲寨水泥有限公司P.042.5水泥；砂：河北唐縣砂場；碎石：保定滿城縣；砂礫：滿城縣石井村。4、技術準備1）試驗：①用于該通道基礎施工的進場材料經檢驗，全部合格。②已完成立柱C30混凝土配合比驗證。2）測量：①全線導線點、水準點的復核已完成并報監(jiān)理批復，并以此進行定位放線、測量。②對老橋的位置已復核完畢。③基礎放樣已完畢，并經監(jiān)理審核，準確無誤。(1)試驗室、拌和站用水采用經理部深水井取水，拌和站用蓄水池存水，施工用水采用當?shù)鼐铀芤姆椒ń鉀Q。(2)試驗室、拌和站用電已經從地方電網接入，安裝一臺400KVA變壓器、一臺160KVA變壓器；施工用電從地方變壓器接入，在施工現(xiàn)場安裝電閘箱,緊急情況下用發(fā)電機。5、水、電供應情況三、施工工藝及質量控制吊裝鋼筋籠模板安裝施工放樣混凝土澆筑鋼筋籠制作、運輸混凝土拌和、運輸模板拼裝混凝土試塊制作、養(yǎng)生試塊強度檢測模板拆除混凝土養(yǎng)生成品檢測混凝土澆筑工藝流程圖：首先對墩底范圍內的混凝土進行鑿毛處理并清理撒落的混凝土碎塊，之后根據設計圖紙?zhí)峁┑亩罩行淖鴺?，利用全站儀放樣墩柱中心位置，并進行復核，復核無誤后報驗監(jiān)理工程師檢測，檢測無誤后可進行下道工序施工。1、施工放樣1．鋼筋存放注意事項（1）鋼筋統(tǒng)一存放在鋼筋加工場內，不能出現(xiàn)隨處堆放現(xiàn)象。（2）鋼筋存放按照不同規(guī)格分類存放。（3）鋼筋原材、半成品存放做到下墊上蓋，不能遭受雨淋。鋼筋半成品放置最少放兩堆，一堆供應使用，另一堆加工后堆放，防止堆放時間過長鋼筋銹蝕嚴重。2、鋼筋籠加工及安裝（1）保證鋼筋的的表面潔凈，使用用前將表面油漬、、漆皮、鱗銹等清清理干凈；（2）保證鋼筋平平直，無局部彎折折，成盤的鋼筋和和彎曲的鋼筋均應應調直；（3）鋼筋的彎制制、末端的彎鉤、、彎鉤的彎曲直徑徑、彎鉤平直部分分的長度符合圖紙紙設計尺寸；（4）鋼筋加工時時注意調整下料尺尺寸，保證鋼筋安安裝后同一截面內內鋼筋焊接數(shù)量不不超過鋼筋總量的的50%。（5）為了防止鋼鋼筋籠變形，按照照設計要求，在鋼鋼筋籠內側每隔2m焊接一道加強強鋼筋，加強筋焊焊接時注意安裝位位置，不能外露于于蓋梁位置，以免免對以后施工造成成不便。2．鋼筋加工注意意事項3．鋼筋焊接注意意事項（1）鋼筋焊接、、成型在堅固平整整的工作平臺上進進行；（2）鋼筋的焊接接采用采用雙面搭搭接焊、單面搭接接焊時，雙面焊接接的焊縫長度不小小于5d+2cm，單面焊接焊縫縫長度不小于10d+2cm（d為鋼筋直徑）。。鋼筋焊接采用搭搭接焊時，鋼筋必必須提前打彎，，，保證焊接完成后后鋼筋同軸心。（（焊接大樣見附表表）附表：鋼筋電弧焊焊接頭類型序號接頭類型接頭簡圖適用范圍鋼筋類別備注1搭接焊雙面焊縫Ⅰ～Ⅱ級鋼筋

2搭接焊單面焊縫Ⅰ～Ⅱ級鋼筋

3．鋼筋焊接注意意事項（3）鋼筋焊接前前，先根據施工條條件進行試焊試驗驗,合格后方可正正式施焊。施焊順順序由中到邊對稱稱的向兩端進行，，防止因鋼筋接頭頭受熱不均引起鋼鋼筋變形，保證鋼鋼筋軸線。（4）鋼筋焊接接成型前，檢查查每根鋼筋接頭頭焊縫的厚度、、寬度、長度是是否符合焊接質質量要求。序號類別項目允許偏差1電弧焊接頭幫條焊接頭鋼筋軸線的縱向偏移0.3d搭接焊接頭鋼筋軸線彎折角3°偏移0.1d焊縫高度+0.05d～0焊縫寬度+0.1d～0焊縫長度-0.3d咬肉深度0.5mm在2d長的焊縫表面上,焊縫的氣孔及夾渣數(shù)量2個面積6mm2注：d為鋼筋直直徑，單位為mm。4．鋼筋籠運輸輸、吊裝(1)鋼筋籠運運輸、墊塊布設設鋼筋籠在鋼筋加加工廠按設計要要求加工完成后后，再運輸?shù)浆F(xiàn)現(xiàn)場，運輸過程程中注意保護鋼鋼筋籠的整體形形狀，不得使骨骨架變形、扭曲曲。運輸?shù)浆F(xiàn)場場后安裝保護層層墊塊，墊塊采采用和墩柱混凝凝土相同強度等等級的砂漿或者者混凝土墊塊。。墊塊布置在鋼鋼筋籠主筋外側側，沿主筋方向向每隔2m左右右設置4個墊塊塊。確保墩身混混凝土的鋼筋保保護層≥4cm，必須滿足設設計、規(guī)范要求求。(2)鋼筋籠的的吊裝墩柱鋼鋼筋骨骨架整整體吊吊裝時時，保保證成成品足足夠的的剛度度。采采用三三點吊吊法起起吊鋼鋼筋籠籠，吊吊點的的布置置以鋼鋼筋籠籠變形形最小小為原原則，，正式式起吊吊前先先進行行試吊吊，待待調整整到最最佳起起吊點點后方方可進進行正正式起起吊，，必要要時在在鋼筋筋籠內內增加加臨時時縱橫橫支撐撐，確確保鋼鋼筋籠籠起吊吊過程程中不不發(fā)生生變形形。鋼筋籠籠中心心和放放樣的的墩柱柱中心心一致致后，，及時時進行行墩柱柱鋼筋筋籠主主筋和和樁基基鋼筋筋籠主主筋進進行焊焊接，，焊接接時要要保證證鋼筋筋籠垂垂直。。焊接接采用用單面面搭接接焊，，單面面搭接接焊考考慮起起弧、、落弧弧各1cm，保保證焊焊縫長長度不不小于于10d+2cm，，焊接接在搭搭接范范圍內內上下下錯開開焊接接，同同一個個截面面內焊焊接接接頭不不超過過50%。。鋼筋筋焊接接完成成后，，及時時設置置鋼筋筋支撐撐，確確保鋼鋼筋骨骨架在在立模模前的的整體體穩(wěn)定定性，，確保保施工工安全全。鋼筋籠吊裝：采用適合的吊吊裝方式防止止鋼筋籠變形形，采用四點點起吊、三點點起吊。如下下圖：序號項目允許偏差檢驗方法1受力鋼筋間距±20mm尺量檢查2箍筋間距±10mm尺量檢查3骨架尺寸（mm）長±10mm尺量檢查4寬、高或直徑±5mm尺量檢查5骨架保護層厚度±5mm尺量檢查附表：鋼筋籠籠制作和吊放放的允許偏差差鋼筋籠制作現(xiàn)現(xiàn)場及成品擺擺放模板采用工廠廠精加工的定定型鋼模板，，為確保立柱柱外觀質量，，模板采用大大塊鋼模。根根據墩高及墩墩身類型,進進行組合搭配配。鋼筋骨架架經過驗收合合格后進行模模板安裝；模模板安裝前，，必須先清洗洗墩底位置雜雜物、砂漿、、石子以及散散漏的混凝土土。模板在使使用前進行預預拼裝，先檢檢查拼縫處是是否嚴密，試試拼消除接縫縫高差。檢查查無誤后涂刷刷脫模劑，涂涂刷脫模劑應應做到薄且均均勻，不污染染鋼筋及混凝凝土。用吊車將將模板分分節(jié)進行行拼裝。。模板安安裝時嚴嚴格按照照放出的的邊線進進行控制制。安裝裝過程中中注意模模板錯臺臺、平整整度控制制，模板板的所有有接縫按按一致的的形式位位于水平平或者垂垂直平面面上，在在模板接接縫之間間粘貼海海綿條，，保證接接縫嚴密密，不漏漏漿，符符合結構構尺寸、、線形及及外形的的要求，，并具有有足夠的的剛度，，以防澆澆筑混凝凝土時有有明顯撓撓曲、變變形、錯錯臺。墩墩柱模板板的豎向向拼縫統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)定定為順橋橋向。為為保證模模板的整整體穩(wěn)定定，模板板拼裝好好安放就就位后，，隨即從從三個方方向用鋼鋼絲繩固固定于地地錨上，，調整模模板中心心及垂直直度，調調整好后后固定；；周圍搭搭設碗扣扣式腳手手支架及及作業(yè)平平臺。模模板頂必必須高出出設計標標高至少少5cm。模板底四四周要用用砂漿封封堵，防防止漏漿漿，形成成爛根。。墩柱模模板必須須用纜繩繩校正固固定，并并搭設支支架穩(wěn)固固模板和和搭建施施工作業(yè)業(yè)平臺。。施工作作業(yè)平臺臺要與模模板分離離搭設，，不能掛掛在模板板上。在在模板調調整好及及固定好好模板的的下端后后，拉緊緊模板頂頂部纜風風繩，防防止墩身身模板在在澆筑混混凝土過過程中發(fā)發(fā)生變化化。3、模板板模板安裝裝按照下下表控制制各項指指標：序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1模板標高±10水準儀檢測2模板內部尺寸±20尺量檢查3軸線偏位8尺量檢查4模板相鄰兩板表面高低差2尺量檢查5模板表面平整度52米直尺檢查6預埋件中心線位置3尺量檢查附表：模模板安裝裝允許偏偏差4、模板板支設合合格后，，先自檢檢在上報報監(jiān)理抽抽檢，合合格后搭搭設工作作平臺。。墩柱施工工模板保保護支架架及纜繩繩工作平臺臺搭設完完畢后澆澆筑砼5、混凝凝土的拌拌和、運運輸及澆澆筑1．混凝凝土拌和和在接到混混凝土開開盤的通通知后，，按照試試驗室提提供的施施工配合合比立即即進行混混凝土的的拌和，，不得擅擅自開盤盤進行混混凝土的的拌和工工作，防防止混凝凝土罐車車的靜停停時間或或空孔待待料時間間過長，，做好工工序的銜銜接。攪拌混凝凝土采用用HCS-90型拌和和站，其其計量系系統(tǒng)已經經檢定合合格，計計量系統(tǒng)統(tǒng)能滿足足膠凝材材料（水水泥、礦礦物摻和和料等））±1%；外加加劑±1%；粗粗、細骨骨料±2%；拌拌和用水水±1%的偏差差要求。。攪拌混混凝土土前，，清除除攪拌拌機內內的積積水、、雜物物，用用水濕濕潤攪攪拌機機。拌和物物要進進行充充分攪攪拌至至均勻勻為止止。自自全部部材料料裝入入攪拌拌機起起，至至開始始卸料料時止止，連連續(xù)攪攪拌混混凝土土的時時間不不低于于2min。冬冬季施施工時時調整整為2.5min。?；炷潦┕すづ浜媳雀鶕橇系牡暮窟M進行調整水水的用量。。攪拌設備停停用時間超超過30min或混混凝土的初初凝時間時時，須將攪攪拌筒徹底底清洗后才才能重新拌拌和混凝土土。2．混凝土土的運輸混凝土運輸輸采用12方混凝土土攪拌車運運輸，在裝裝運混凝土土前，認真真檢查運輸輸設備內是是否存留有有積水，內內壁粘附的的混凝土是是否清除干干凈。混凝土攪拌拌運輸車運運送混凝土土時，運輸輸過程中以以2～4r/min的轉速攪攪動；當攪攪拌運輸車車到達澆灌灌現(xiàn)場時，，應高速旋旋轉攪拌20～30s后再將將混凝土拌拌和物卸入入混凝土料料斗中?；炷翑嚢璋柢嚸刻旃すぷ骱蠡蛑兄袛噙\輸時時間超過混混凝土初凝凝時間后再再行運送混混凝土時，，必須再次次清洗罐車車攪拌筒。。3．混凝土土澆筑澆筑混凝土土前，檢查查鋼筋保護護層墊塊的的位置、數(shù)數(shù)量及其緊緊固程度。。構件側面面的墊塊同同一截面每每2米左右右為4個，，呈90度度布置，綁綁扎墊塊和和鋼筋的鐵鐵絲頭不得得伸入保護護層內。底底層墊塊按按梅花形布布置?；炷寥肽ＤＧ埃瑴y定定混凝土的的工作性能能，只有拌拌和物性能能符合設計計或配合比比要求的混混凝土方可可入模澆筑筑?；炷镣恋娜肽販囟纫丝刂浦圃?℃～～30℃，，混凝土入入模坍落度度按設計的的140mm-180mm進進行控制，，在澆筑過過程中隨時時檢測混凝凝土坍落度度、含氣量量等工作性性能指標，，和易性差差的混凝土土禁止使用用?；炷敛捎糜霉捃囘\輸輸，吊車吊吊送澆筑方方式進行，，澆筑時為為防止混凝凝土落差過過大發(fā)生離離析現(xiàn)象，，通過串筒筒入模，使使混凝土自自由傾倒高高度控制在在2m以內內。同時防防止混凝土土濺到模板板上，拆模模時墩身混混凝土面出出現(xiàn)白點現(xiàn)現(xiàn)象?；炷琳駬v采采用插入式式振搗器振振搗，混凝凝土的施工工嚴格按照照《公路橋橋涵施工技技術規(guī)范》》要求進行行，控制好好澆筑速度度?；炷镣敛捎梅謱訉訚仓謱訉诱駬v，每每層澆筑厚厚度為30cm。在在每層混凝凝土澆筑過過程中，隨隨混凝土的的灌入及時時采用插入入式振動棒棒振搗。振振動棒振動動時移動間間距不超過過振動棒作作用半徑的的1.5倍倍。振搗過過程中，振振動棒與模模板間距保保持5～10cm的的距離，并并避免碰撞撞鋼筋，不不得直接和和間接地通通過鋼筋施施加振動。。振搗上層層混凝土，，振動棒插插入下層混混凝土內5～10cm。每一一處振搗完完畢后，應應邊振動邊邊徐徐提出出振動棒。。對每一振振動部位，，必須按照照技術規(guī)范范要求振動動到該部位位混凝土密密實為止，，混凝土密密實的標志志是混凝土土停止下沉沉、不在冒冒出氣泡、、表面呈現(xiàn)現(xiàn)平坦、泛泛漿?；炷琳駬v時時，混凝土土振搗工人人可入模進進行操作。。確保混凝凝土的振搗搗，保證混混凝土的密密實度，使使墩身內實實外光?；炷翝仓叨纫缺仍O計高度度高出5cm，為滿滿足以后的的鑿毛和抱抱箍施工。?；炷翝矟仓瓿珊蠛螅炷镣帘砻鎳栏窀駡?zhí)行二次次收漿工藝藝采用人工工整平、收收面，保證證表面無裂裂紋，第二二次用鋼抹抹子壓光。。3．混凝土土澆筑混凝土抗壓壓強度達到到2.5MPa，且且能保證其其表面及棱棱角不致因因拆模而受受損壞時方方可拆除模模板。模板板拆除時禁禁止撬棍與與混凝土表表面直接接接觸，避免免對混凝土土表面造成成損傷。拆拆除的模板板必須及時時進行清理理和修整，，涂上脫模模劑，轉到到下個墩位位施工。拆除模板后后，先用土土工布沿墩墩身包裹一一層，再用用塑料薄膜膜包一層，，在墩柱頂頂放一個水水桶并在底底部打孔放放水進行滴滴灌養(yǎng)生，，保持墩柱柱混凝土表表面的濕度度，混凝土土養(yǎng)護時間間不小于7天。6、模板拆拆除、混凝凝土養(yǎng)護墩柱養(yǎng)生采采用一布一一塑不間斷斷滴灌養(yǎng)生生法，即采采用土工布布纏繞墩柱柱，外裹緊緊塑料布墩墩頂設置水水桶，底部部設開水口口，不間斷斷向土工布布供水，保保持混凝土土處于濕潤潤狀態(tài)。四、主要施施工注意事事項1、放樣墩墩柱位置必必須經過二二次復核，，確保位置置無誤后可可進行下步步工作。2、混凝土拌合合物運至澆筑地地點后，應及時時檢查和易性和和坍落度，如不不符合要求，應應進行第二次拌拌合，二次拌合合達不到要求，，應作廢處理、、不能使用。3、混凝土澆筑筑時，為了防止止混凝土自高處處向模內傾卸時時發(fā)生離析，墩墩柱混凝土施工工采用串筒卸料料。4、混凝土按一一定厚度、順序序和水平方向分分層澆筑，上層層混凝土在下層層混凝土初凝前前澆筑完成，澆澆筑層厚度不超超過30厘米。。5、混凝土的振振搗采用插入式式振搗器振搗，，移動不超過振振搗器作用半徑徑的1.5倍，，并插入下層混混凝土50-100mm。并并與側模保持5至10厘米的的距離。6、混凝土澆澆筑時，前、、后場必須服服從統(tǒng)一指揮揮并有經理部部值班領導協(xié)協(xié)調好前后場場，使混凝土土澆筑連續(xù)快快速進行。7、混凝土澆澆筑過程中保保證有足夠的的混凝土運輸輸設備，并保保證設備性能能處于良好狀狀態(tài)，進行混混凝土澆筑前前應進行全面面的檢查和保保養(yǎng)，以確保保完成墩身澆澆筑的混凝土土運輸和澆筑筑任務。8、混凝土澆澆筑過程中注注意觀察模板板、支撐等變變化，如有變變化、移位或或沉陷立即校校正、加固，，處理后繼續(xù)續(xù)澆筑。隨時時觀察所設置置的預埋件、、預留孔位置置是否位移，，發(fā)現(xiàn)及時校校正。檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強度（MPa）在合格標準內符合設計及規(guī)范要求相鄰間距（mm）±20尺或全站儀測量：檢查頂、中、底3處豎直度（mm）0.3%H且不大于20吊垂線或經緯儀：測量2點墩頂高程（mm）±10水準儀：測量3處軸線偏位（mm）10全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點斷面尺寸（mm）±15尺量：檢查3個斷面節(jié)段間錯臺（mm）5尺量：每節(jié)檢查2-4處1、開工前對對原材料進行行檢測，并有有合格簽證記記錄。2、施工過程程中對鋼筋加加工和安放、、混凝土拌合合運輸和澆筑筑全過程進行行檢查。3、墩柱質量量驗收標準：：五、質量標準準六、質量保證證措施質量保證體系系組長彭成炎副組長胡寶月工程部所有成成員副組長朱加治副組長胡留富現(xiàn)場負責人現(xiàn)場技術員機材部所有成成員安質部所有成成員試驗室所有成成員測量隊所有成員下部結構施工班組鋼筋加工施工班組1、技術工作在分項工程施工前前對項目部管理技技術人員、施工隊隊管理技術人員、、施工隊操作人員員進行全面的安全全、技術、環(huán)保等等交底工作，提高高全員質量意識；；根據人員的變動動，不定期進行安安全、技術、環(huán)保保等補充交底工作作，確保參建的每每位人員熟悉工藝藝流程、安全、文文明要求等。在完成施工后，根根據公路工程質量量檢驗評定標準（（JTGF80/1—2004）進行質量評定定，并做好資料存存檔工作。2、試驗工作材料部配合試驗室室做好試驗檢測工工作，對不合格的的原材料進場后不不能使用；每次混混凝土灌注之前試試驗室控制混凝土土的各項指標，如如不合格及時進行行調整；拌和站開開拌混凝土之前，，試驗室根據現(xiàn)場場原材料含水量進進行調整施工配合合比，及時提供給給拌和站作為生產產依據；試驗室在在混凝土拌和、灌灌注過程中隨時檢檢測混凝土坍落度度、含氣量等工作作性能指標，并根根據檢測結果進行行調整。3、測量工工作現(xiàn)場樁位放放樣必須準準確無誤，，并進行復復核放樣，，復核無誤誤后可進行行下道工序序施工。4、現(xiàn)場管管理工作技術員注重重過程技術術指導、質質量控制，，施工中發(fā)發(fā)現(xiàn)的問題題及時改正正并在后續(xù)續(xù)施工避免免再次出現(xiàn)現(xiàn)。嚴格遵遵循驗收程程序，上道道工序沒有有經過驗收收不能進行行下道工序序施工。1、成立安安全文明管管理體系為確保此工工程項目的的安全目標標順利實現(xiàn)現(xiàn)，我單位位成立安全全保證管理理領導小組組，建立安安全保證體體系，詳見見圖“安全全保證體系系框圖”。。建立安全全管理獎懲懲制度，嚴嚴格遵循安安全保證體體系對各施施工工序進進行質量控控制，明確確各主要職職能部門安安全職責。。2、安全、、文明施工工措施做好保通、、安全防護護工作安排排，配置專專職安全員員輪流值班班。施工作作業(yè)人員統(tǒng)統(tǒng)一穿反光光背心，戴戴黃色安全全帽，所有有作業(yè)人員員進入施工工現(xiàn)場前必必須進行安安全教育及及安全交底底。在施工工作業(yè)區(qū)周周圍用彩色色醒目線把把作業(yè)區(qū)與與外界隔離離開，周圍圍插上紅旗旗。在結構構物被交路路前后設立立“施工重重地、閑人人免進”、、“前方方施工，車車輛慢行””等警示牌牌，禁止非非施工人員員進入施工工區(qū)。設立立警示標牌牌，提醒施施工人員不不得上路。。專職安全全員經常巡巡視，防止止非施工人人員或非施施工車輛闖闖入施工區(qū)區(qū)。始終保保持各種標標志的齊全全、規(guī)范，，遺失或損損壞的要及及時補上。。七、安全保保證體系及及保證措施施副組長胡留富工程部許飛副組長朱加治副組長胡寶月現(xiàn)場負責人人現(xiàn)場技術員員材料部王學軍安質部高江濤試驗室丁子君測量隊馬耀舉安全員白海東安全員薛峰下部結構施施工班組組鋼筋施工班班組組長彭成炎安全保證體體系1）本工程程為京石高高速改擴建建工程，施施工過程中中京石高速速不斷交。。所有施工工人員不得得隨意破壞壞臨時隔離離網，不得得隨意進入入京石高速速行車道。。2）施工時時隊伍設專專人機械進進行指揮。。待工時機機械不得在在京石高速速邊坡處停停放，機械械必須統(tǒng)一一地點停放放，以免出出現(xiàn)安全事事故。3）現(xiàn)場施施工或者看看夜人員必必須穿戴反反光背心，，以防出現(xiàn)現(xiàn)交通事故故。4）施工前前應清理現(xiàn)現(xiàn)場，清除除各種障礙礙物，平整整地面，滿滿足施工需需要，但不不得施工占占地范圍內內有關現(xiàn)況況管線等地地下設施；；5）現(xiàn)場移移動式電器器設備必須須使用橡皮皮絕緣電纜纜，橫過通通道必須穿穿管埋地敷敷設。6）熔絲的的容量必須須按用電負負荷量裝設設，嚴禁用用其他金屬屬代替。7）施工現(xiàn)現(xiàn)場使用的的機具設備備，使用前前應檢查、、試運轉，，確認合格格；施工中中應定期檢檢查，保持持正常。8）混凝土土灌注過程程中，混凝凝土攪拌運運輸車倒車車時，指揮揮員必須站站在司機能能夠看到的的固定位置置，防止指指揮員走動動過程中栽栽倒而發(fā)生生機械傷人人事故。倒倒車過程中中，車后不不得有人。。9）做好好夜間施施工防護護，在作作業(yè)地點點附近設設置警示示標志，，懸掛紅紅色警示示燈，安安排專人人看守。。2、安全全、文明明施工措措施3、防火、防中中毒措施1）重點部位如如倉庫、木工間間配置相應消防防器材，一般部部位如宿舍、食食堂等處設常規(guī)規(guī)消防器材。2）易燃、易爆爆材料必須設專專庫儲存，設立立警示標志，并并遠離生活區(qū)。。施工中對這些些材料限額領取取，工序完成后后，將剩余物品品及時送還。3）不得隨意動動用消防器材及及物資。4、安全用電施工臨時用電系系統(tǒng)必須嚴格按按國家有關安全全用電的規(guī)定采采用三相五線制制和三級保護。。施工現(xiàn)場所有有用電設備，除除作保護接零外外，還必須再設設置漏電保護裝裝置。電氣設施施附近設置警示示標志。5、機械設備安安全1）所使用施工工設備和機具必必須事先經專職職人員進行檢查查、維修、保養(yǎng)養(yǎng)，確保狀況良良好。各技術工工種必須經過培培訓并經考核取取得合格證，方方可持證上崗，，杜絕違章作業(yè)業(yè)。2）駕駛、指揮揮人員必須持證證上崗，必須按按規(guī)程要求進行行操作。3）各設備安全全裝置、防護罩罩、蓋等齊全可可靠。4）吊車等機械械使用時須按規(guī)規(guī)定保持距離。。5）各類機械配配掛技術性能牌牌和上崗操作人人員名單牌。6）嚴格執(zhí)行定定期保養(yǎng)制度，，做好操作前、、操作中和操作作后設備的清潔潔潤滑、緊固、、調整和防腐工工作。嚴禁機械械設備超負荷使使用、帶病運轉轉和在作業(yè)運轉轉中進行維修。。7）電焊機必須須用專用開關箱箱。焊接時二次次線必須雙線到到位，嚴禁借用用金屬管道、金金屬腳手架、軌軌道及結構鋼筋筋作回路地線。。8）在氣焊時，，氧氣瓶和乙炔炔瓶間距不得小小于5m，乙炔炔瓶應直立。6、安全檢查項目部專職安全全員在以后的施施工過程中每天天不定期進行安安全巡查，每周周不定期進行安安全檢查，把巡巡查、檢查過程程中發(fā)現(xiàn)的安全全隱患及時進行行糾正，并進行行復查。7、事故應急預預案(1)、成立應應急小組成立以項目經理理為組長的應急急小組，以總工工程師為首制定定應急預案；發(fā)發(fā)生緊急情況時時關鍵人員配合合指揮現(xiàn)場人員員撤離，并確保保任何傷害者都都能得到足夠的的重視；與場外外應急機構取得得聯(lián)系及對緊急急情況的記錄作作業(yè)安排；在場場內實行交通管管制，協(xié)助場外外應急機構開展展服務工作；在在緊急狀態(tài)結束束后，控制受影影響地點的恢復復，并組織人員員參加事故的分分析和處理。事故發(fā)生后，事事故現(xiàn)場有關人人員應當立即向向本項目負責人人報告。項目負負責人接到報告告后，于1小時時內向事故發(fā)生生地縣級以上人人民政府安全生生產監(jiān)督管理部部門和負有安全全生產監(jiān)督管理理職責的有關部部門報告，且將將事故向監(jiān)理及及業(yè)主單位報告告。如果情況緊急時時，事故現(xiàn)場有有關人員直接向向事故發(fā)生地縣縣級以上人民政政府安全生產監(jiān)監(jiān)督管理部門和和負有安全生產產監(jiān)督管理職責責的有關部門報報告。組長：彭成成炎副組長：朱加治治、胡留富、胡胡寶月組員:白白海東、許飛、、高江濤、王學學軍、薛峰、丁丁子君、馬耀舉舉以及現(xiàn)場管理理人員具體分工如下：：彭成炎：妥善處處理善后工作，，保持與當?shù)匕舶踩啦块T、、建設行政主管管部門的溝通。。朱加治：掌握了了解險情，組織織現(xiàn)場搶救指揮揮。胡寶月：維護現(xiàn)現(xiàn)場秩序，做好好周圍人員的問問訊記錄、保持持與當?shù)厣霞壊坎块T的溝通。胡留富：根據指指揮組命令，及及時布置現(xiàn)場搶搶險。各位組員現(xiàn)場原原地待命，聽從從組長以及副組組長安排。應急小組主要人人員聯(lián)系方式：：朱加治胡寶寶月留富2)、應急方方法a