瀝青道路改建工程施工組織設(shè)計(完整版)資料

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瀝青道路改建工程施工組織設(shè)計（完整版）資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）工程開工申請批復(fù)單（編號：）A－Ⅰ－21項目名稱：新鄭市x023線小韓莊西交x008至小韓莊（三旺馬至解放路）改建工程施工單位：河南省通德公路工程開工項目：新鄭市x023線小韓莊西交x008至小韓莊（三旺馬至解放路）改建工程樁號：K0+000～K1+490此項工程負責(zé)人：牛遙附件：1、項目部人員申報表2、進場設(shè)備報驗單3、建筑材料報驗單4、施工技術(shù)方案報審表承包人：日期：本工程可以進行：監(jiān)理工程師：日期：由承包商呈報三份，批復(fù)后駐地監(jiān)理辦公室、監(jiān)理代表處各留檔一份，退承包商一份。

進場人員報驗單（編號)A-I-7項目名稱：新鄭市中興大道道路工程施工單位：河南高速發(fā)展路橋工程致（駐地監(jiān)理工程師）：時占勇先生根據(jù)工作需要，我單位擬投入本項目的主要人員已經(jīng)進場，現(xiàn)報上主要人員的名單、職稱、職務(wù)等，請審查批準。承包商：日期：序號姓名性別職稱職務(wù)從事道路建設(shè)的年限備注1馮軍獻男高級工程師項目經(jīng)理202楊秀春男高級工程師項目總工203劉濤男工程師計劃負責(zé)人154郭暁銀女會計師財務(wù)負責(zé)人105馮長友男工程師質(zhì)檢工程師206李新亮男工程師路面工程師237武智建男工程師路基工程師308司永強男工程師試驗工程師59王惠杰男工程師安全工程師1110范志平男工程師測量工程師1011吳建民男工程師實驗員1212張增偉男工程師路橋技術(shù)員11監(jiān)理審查意見：監(jiān)理工程師：日期：由承包商報二份，審查后駐地監(jiān)理辦公室留一份，退承包商一份。

進場設(shè)備報驗單（編號：）A—Ⅰ—8項目名稱：新鄭市中興大道道路工程施工單位：河南高速發(fā)展路橋工程致（駐地監(jiān)理工程師）時占勇:下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進場，請查驗簽證，準予使用。承包商日期序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場日期技術(shù)狀況擬用何處備注1推土機T18012021.12良好道路工程2挖掘機GT22012021.12良好道路工程3平地機GR18012021.12良好道路工程4自卸卡車東風(fēng)102021.12良好道路工程5灑水車東風(fēng)22021.12良好道路工程6裝載機ZL5042021.12良好道路工程7三輪鋼碾3Y-2112021.12良好道路工程8兩輪鋼碾LSS22212021.12良好道路工程9振動壓路機YZ2222021.12良好道路工程10穩(wěn)定土路拌機WB23512021.12良好道路工程11膠輪壓路機YL2212021.12良好道路工程致（承包商）：經(jīng)查證：1.性能、數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備:（準予進場使用的設(shè)備）2.性能不符合施工要求的設(shè)備:（由承包商更換后再報的設(shè)備）3.數(shù)量或能力不足的設(shè)備:（由承包商補充的設(shè)備）請你盡快按施工進度要求，配齊、配足所需的設(shè)備。監(jiān)理工程師日期由承包商呈報二份，查驗后駐地監(jiān)理工程師辦公室留一份，退承包商一份。

建筑材料報驗單（編號：）項目名稱：新鄭市中興大道道路工程施工單位：河南高速發(fā)展路橋工程致（監(jiān)理工程師）時占勇先生：下列建筑材料經(jīng)自檢試驗符合技術(shù)規(guī)范要求，報請驗證，并準予進場。承包商日期材料名稱水泥砂材料來源、產(chǎn)地新鄭恒發(fā)水泥廠魯山材料規(guī)格中砂用途（使用在何工程部位）道路道路本批材料數(shù)量200t400m3承包商的試驗試樣來源料場料場取樣地點、日期試驗日期、操作人試驗結(jié)果合格合格材料進場日期致（承包商）牛遙：我證明上述材料的取樣、檢驗等是符合/不符合規(guī)程要求的，經(jīng)抽檢復(fù)查試驗的結(jié)果表明，這些材料，符合/不符合合同技術(shù)規(guī)范要求，可以/不可以進場在指定工程部位上使用。監(jiān)理工程師日期

施工技術(shù)方案報審表（編號：）A-JL-02項目名稱：新鄭市中興大道道路工程監(jiān)理單位：新鄭市建設(shè)工程監(jiān)理公司施工單位：河南高速發(fā)展路橋工程致（駐地監(jiān)理工程師）時占勇：現(xiàn)報上新鄭市中興大道道路工程施工組織設(shè)計方案工程技術(shù)、工藝方案，方案詳細說明和圖表見附件，請予審查和批準。附件：施工組織設(shè)計方案承包商日期監(jiān)理工程師審定意見：審定結(jié)論：同意修改后在報批不同意監(jiān)理工程師日期

施工方案報審表序號：工程名稱新鄭市中興大道道路工程致：新鄭新區(qū)發(fā)展投資有限責(zé)任公司我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了新鄭市中興大道道路工程施工技術(shù)設(shè)計方案的編制，并經(jīng)我單位上級負責(zé)人審查批準，請予以審查。附：施工組織設(shè)計方案承包單位（章）：項目經(jīng)理：日期：專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師審核意見：總監(jiān)理工程師：日期：新鄭市中興大道道路工程施工組織設(shè)計 編制單位：河南高速發(fā)展路橋工程編制日期：二OO九年十二月

施工組織設(shè)計的文字綜合說明編制說明和編制依據(jù)工程概況及特點施工組織管理機構(gòu)及人員配備施工準備及技術(shù)方案設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運達現(xiàn)場方法主要施工方法及施工工藝確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施確保安全施工的技術(shù)組織措施確保工期的技術(shù)組織措施冬雨季施工措施確保文明施工的措施環(huán)境保護措施廉政建設(shè)其他事項說明

施工組織設(shè)計第一章編制說明和編制依據(jù)一、編制依據(jù)本施工組織設(shè)計依據(jù)以下技術(shù)規(guī)范、標準和驗收規(guī)范編寫：《中興大道工程項目投資建設(shè)合同書》《新鄭市中興大道道路工程工程施工設(shè)計圖紙》 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004《公路水泥混凝土施工技術(shù)規(guī)范》JTGF30-2003《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTG034-2000《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》JTG017-96《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》CJJ1-90《城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2021《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-2021現(xiàn)行的其他工程施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程及驗收標準1.2編制目的為使施工全過程的工程質(zhì)量、安全文明施工、工期等各項管理工作始終處于受控狀態(tài)而提供綱領(lǐng)性文件，指導(dǎo)施工與管理，確保既定目標的順利實施，在認真研究招標文件、施工圖紙基礎(chǔ)上編制該施工組織設(shè)計。為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻，向新鄭市人民交一份滿意的答卷。第二章工程概況及特點2.1工程說明新鄭市中興大道道路工程規(guī)劃為城市主干路，西起鄭新路，東至解放路，道路全長4449.405米，道路規(guī)劃斷面為：50m（道路總寬）-6m（人行道，含行道樹帶）-4m（非機動車道）-4m（設(shè)施帶）-22m（機動車道）-4m（設(shè)施帶）-4m（非機動車道）-6m（人行道，含行道樹帶）技術(shù)標準：道路等級：城市主干路計算行車速度：50km/h路面類型：瀝青混凝土路面標準軸載：BZZ-100路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限：15年土基設(shè)計彎沉：298（0.01mm）機動車道設(shè)計彎沉：25.3（0.01mm）水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石七天抗壓強度標準：3.5MPa3：12：85水泥石灰土底基層的七天抗壓強度標準：0.8MPa12%石灰土七天抗壓強度標準：0.7MPa2.2投標工期該工程按照合同要求雨水、污水、道路工程均按投標總工期為120日歷天。2021年4月5日竣工通車。2.3質(zhì)量目標本工程總體質(zhì)量目標為合格工程第三章施工組織管理機構(gòu)及人員配備根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場情況及工程特點，充分利用現(xiàn)場有利條件，合理按排作業(yè)面和進度，做好施工部署，并在人力、機械設(shè)備、材料、技術(shù)上提供有力保障，以做到集中優(yōu)勢、合理布置、重點突破，達到保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)的目的。3.1項目部的組建我公司對本工程高度重視，為保證本工程達到預(yù)先確定的質(zhì)量目標，并按期順利完工，以樹立公司良好形象，公司將對項目經(jīng)理部的人員進行精心挑選，組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員及參與全面的項目及施工管理工作。項目部組建：項目經(jīng)理由具有項目經(jīng)理資質(zhì)的工程師擔(dān)任，總工程師由公司工程部高級工程師擔(dān)任。組建的項目部下設(shè)技術(shù)質(zhì)控部、工程部、材料設(shè)備部、經(jīng)營部、安保部、財務(wù)部、綜合辦公室，在項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮下負責(zé)工程的全面管理工作。3.2施工隊伍：組建專業(yè)性強且技術(shù)突出的排水、道路各專業(yè)施工隊，以“分工明確、責(zé)任到人”為原則，由項目經(jīng)理部按進度計劃統(tǒng)一指揮安排、密切協(xié)作，保證優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成所賦予的施工任務(wù)。項目管理組織機構(gòu)圖勞動定額預(yù)結(jié)算財務(wù)試驗質(zhì)量管理資料計量機械、測量施工調(diào)度施工技術(shù)路面施工隊管道施工隊文明施工安全管理材料統(tǒng)計材料庫管發(fā)放材料采購驗收衛(wèi)生治安食堂財經(jīng)部質(zhì)保部工程技術(shù)部安全部物資部行政部項目總工程師項目副經(jīng)理項目經(jīng)理土方施工隊勞動定額預(yù)結(jié)算財務(wù)試驗質(zhì)量管理資料計量機械、測量施工調(diào)度施工技術(shù)路面施工隊管道施工隊文明施工安全管理材料統(tǒng)計材料庫管發(fā)放材料采購驗收衛(wèi)生治安食堂財經(jīng)部質(zhì)保部工程技術(shù)部安全部物資部行政部項目總工程師項目副經(jīng)理項目經(jīng)理土方施工隊3.3項目部各機構(gòu)職責(zé)負責(zé)施工的全面工作，確保工程按期、按質(zhì)量完成；協(xié)調(diào)處理施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題，科學(xué)管理。及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報工作情況工程進度情況。負責(zé)工程的各種技術(shù)工作，負責(zé)每道工序的技術(shù)交底，負責(zé)項目部質(zhì)量體系運行管理工作。負責(zé)工程質(zhì)量管理工作，負責(zé)每道工序的驗收、報驗，對工程質(zhì)量負全責(zé)。負責(zé)工程進度，質(zhì)量、安全、技術(shù)、管理工作，主持施工處的日常工作，參加圖紙會審，技術(shù)交底、點記復(fù)測、竣工驗收等工作、負責(zé)向工作人員講清有關(guān)操作規(guī)程和技術(shù)要求，現(xiàn)場監(jiān)督各項工作的實施，保證工程質(zhì)量，確保質(zhì)量目標的完成。認真熟悉圖紙，參加技術(shù)交底工作；按時完成各項測量工作，做好測量記錄，圖紙變更記錄，及時整理上報竣工資料，負責(zé)測量儀器使用，保管與校核，保持測量儀器的完好。負責(zé)工序質(zhì)量檢查工作，嚴格督促檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時向有關(guān)人員匯報，及時做好工序質(zhì)量簽證，隱蔽工程質(zhì)量簽證工作；負責(zé)質(zhì)量檢測工具，試驗儀器、儀表控制。負責(zé)工程有關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作，搞好資料的整理，收集項目部完成工程量統(tǒng)計報表，負責(zé)項目部收發(fā)文有效文件管理工作，負責(zé)質(zhì)量體系資料的保管，負責(zé)質(zhì)量記錄清單。嚴格執(zhí)行材料管理規(guī)定，熟悉施工圖紙，掌握現(xiàn)場現(xiàn)場情況，根據(jù)施工進度和實際需要，確保材料及時到達施工現(xiàn)場。負責(zé)原材料，成品的質(zhì)量驗收工作，及時向化驗室送樣試驗，切實掌握庫存，消耗情況，協(xié)助項目經(jīng)理調(diào)配機械設(shè)備使用，及時將材料分析上報有關(guān)部門。貫徹執(zhí)行安全規(guī)定及有關(guān)安全技術(shù)勞動保護法規(guī)，做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和管理工作，掌握安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中安全問題，提出改進意見和措施，組織安全活動和定期安全檢查。嚴格執(zhí)行物資管理標準，隨時督促檢查，做好材料驗收保管、標識工作，庫存材料做到存放整齊、清潔，負責(zé)倉庫物質(zhì)安全，防火工作。3.4技術(shù)組織機構(gòu)：見技術(shù)組織機構(gòu)框圖第四章施工準備及技術(shù)方案4.1施工人員的準備4.2施工現(xiàn)場準備組織相關(guān)人員進行現(xiàn)場勘察。4.3施工物資材料準備4.4施工機械設(shè)備的準備對計劃使用的施工機械進行全面檢測調(diào)試，包括設(shè)備配備、維修、發(fā)電機、燃油的落實等，并按使用計劃調(diào)運進場。施工用水、用電計劃施工用水、用電采用附近單位內(nèi)自來水，電源。4.6技術(shù)培訓(xùn)、圖紙會審5.1、技術(shù)準備工作:組織所有管理及施工技術(shù)人員，認真熟悉圖紙，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標準及工藝操作規(guī)程，了解本工程設(shè)計意圖、施工特點和特殊工序要求。與業(yè)主聯(lián)系召開施工配合會及設(shè)計交底會。測量人員做接樁工作，技術(shù)、試驗及其他管理人員及時到位完成各項準備工作，根據(jù)計劃安排提出工程用料計劃，施工機具計劃，明確各類物資進場時間，做好材料試驗、報驗及廠家資質(zhì)審查，通過后及時進行加工訂貨工作。5.2、工程測量:（1）測量組人員采取組長負責(zé)制，組長選用有經(jīng)驗并從事本專業(yè)8年以上人員擔(dān)任，下設(shè)3~4名測量員。測量組應(yīng)在組長的領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)一致、認真完成本工程的測量工作。（2）測量組儀器和工具配備：全站儀一臺；經(jīng)緯儀二臺；水準儀四臺；50m鋼尺二個；步話機一對；5m合尺5個；工具袋3個。（3）開工前測量準備工作：1)對所交的中心樁和水準點進行復(fù)核，認真填寫測量復(fù)核記錄，上報駐地監(jiān)理工程師進行驗收。2）驗收合格后進行中心樁的拴點和臨時水準點引測工作。中心樁的拴點應(yīng)設(shè)置保護措施，臨時水準點應(yīng)設(shè)置在固定可靠的柱樁上，樁點設(shè)明顯標志并妥善保護。3）測量人員應(yīng)認真學(xué)習(xí)復(fù)核圖紙，掌握有關(guān)數(shù)據(jù)并做好內(nèi)業(yè)工作。4）對已建的下游管線的中線和高程進行復(fù)核并填寫測量復(fù)核記錄。5）建立臨時水準、測設(shè)和恢復(fù)系統(tǒng)，放置管線及構(gòu)筑物中線。6）施工完成后應(yīng)配合有關(guān)部門進行竣工測量和驗收工作。5.3、現(xiàn)場調(diào)查：施工前進行現(xiàn)場調(diào)查及物探工作，調(diào)查的主要內(nèi)容為地下物探測、池坑土質(zhì)、淤泥及地下水位實際情況等，并根據(jù)調(diào)查材料、物探資料、圖紙會審情況對施工方案進行修定。5.4、施工預(yù)防：按計劃本工程在雨季之前完成，但也應(yīng)做好春雨和雨季提前到來的預(yù)防工作；根據(jù)天氣的變化做好材料、機具的苫蓋，修建、疏通好現(xiàn)場排水渠道，準備好防雨和排水的材料、機具。5.5、工程拆遷：根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況在施工區(qū)域內(nèi)存在需要拆除或處理的樹木、電桿等，施工時需做好與業(yè)主拆遷的配合工作。5.6、生產(chǎn)準備：（1）辦理開工手續(xù)，配合拆遷工作和建設(shè)單位協(xié)調(diào)有關(guān)事宜。（2）組織現(xiàn)場調(diào)查，并摸清影響本工程的地上、地下障礙的數(shù)量、位置及地下水情況，組織施工人員進場。（3）三通一平及臨設(shè)的搭建工作。（4）做好土方的挖、運、填、棄及平衡使用的準備工作。5.7、勞動力組織準備：根據(jù)本工程的特點，為保證工程的順利進行，我公司抽調(diào)有經(jīng)驗、會管理的精干力量組成本工程項目經(jīng)理部，并在全公司范圍內(nèi)挑選優(yōu)秀的專業(yè)隊伍進場。根據(jù)工期要求，按照勞動力計劃及勞動力進場時間，如期完成準備工作。

主要施工機械、設(shè)備一覽表序號機械名稱規(guī)格單位數(shù)量狀況1反鏟挖土機1m3臺2良好2振動式壓路機14t臺1良好3振動式壓路機18t臺1良好4砼攪拌機350L臺1良好5推土機臺2良好6裝載機臺1良好7穩(wěn)定土拌和機臺1良好8灑水車臺1良好9瀝青砼攤鋪機LTU90臺1良好10汽車起重機QY20E臺1良好11潛水泵臺3良好12彎管機套1良好13電焊機25KVA臺4良好14手提圓鋸臺1良好15手提電鉆臺2良好16汽車吊12t臺1良好17手提切割機臺1良好18砂輪切割機臺1良好19振動式打夯機臺5良好20自卸汽車12t輛8良好21平板振動器部2良好22振動棒部8良好23水準儀臺1良好24經(jīng)緯儀臺1良好25全站儀T2000+DIS臺1良好26混凝土抗壓試件模150×150×150套10良好27混凝土抗折試件模150×150×550套3良好28砂漿試件模70.7×70.7×70.7套3良好29塌落度筒套1良好勞動力動員周期表序號人數(shù)工種總工期120日歷天30天60天90天120天1管理人員5810102后勤人員102020203技術(shù)人員35664測量人員44445試驗工2226鋼筋工24447木工55558機械工56669混凝土工1030303010泥工00152011磚工1010101012電焊工223313電工488814普工2020202015裝卸工810101016管道工820202017機修工235518司機581010第六章主要施工方法及施工工藝6.1、施工前的準備工作（一）技術(shù)準備工作1、施工前組織施工人員對施工文件、圖紙、資料認真進行熟悉，查對是否齊全、有無遺漏、差錯或相互之間有矛盾之處，發(fā)現(xiàn)差錯及時向設(shè)計單位提出；或補齊或更正，并作出記錄。2、在研究設(shè)計圖紙、資料過程中，需與現(xiàn)場實際情況核對，并于必要時進行補充調(diào)查，以利做好準備。3、充分了解掌握工程的設(shè)計意圖、施工要點及施工要求。積極同建設(shè)方聯(lián)系，解決疑問。4、按照技術(shù)要求，根據(jù)現(xiàn)場特點制定具體施工方案。5、收集本工程所采用的施工技術(shù)規(guī)范。6、對現(xiàn)場進行勘察和調(diào)查：（1）對施工有影響，需拆遷的各種建設(shè)物、構(gòu)筑物、公用事業(yè)桿線、管道和附屬設(shè)施及樹木、農(nóng)作物、墳?zāi)沟?。?）因施工影響沿線建筑物、構(gòu)筑物、公用事業(yè)的桿線、管道安全，需加固保護的結(jié)構(gòu)、數(shù)量和確切位置；（3）沿線需重點保護的歷史文物、古跡、測量標準及軍事設(shè)施等；（4）了解沿線缺土、余土的地段和數(shù)量以及可供借土或棄土的地點；（5）摸清沿線可利用的排水溝渠和下水道及以往暴雨后的積水情況，以便考慮施工期間的臨時排水設(shè)施；（6）了解現(xiàn)場附近供水、供電、通訊設(shè)施、運輸線路、場地及其他設(shè)施的情況；（7）對外露的檢查井、消防栓、人防通氣孔等在圖上標明，以備核對，避免埋沒或堵塞；（8）了解沿線各單位因施工受到的影響，以及車輛交通影響，以便提前安排方案。7、測量控制：對建設(shè)單位交付的道路中線位置樁、水準基點樁等及其測量質(zhì)料進行檢查核對，若樁位不足，不穩(wěn)妥、被移動或測量精度不符合要求時，應(yīng)按施工測量要求進行補測、加固、移設(shè)或重新測校，并通知建設(shè)單位。（二）物質(zhì)準備依據(jù)標書文件，施工進度計劃要求，做好各種材料的訂購，預(yù)制品加工，以及各種機具設(shè)備的調(diào)配和準備。（三）組織準備選擇合適人的員，建立項目組織機構(gòu)，選擇好專業(yè)隊伍，并做好入場前的教育工作。（四）施工現(xiàn)場準備控制網(wǎng)、水準點、標準樁的測設(shè)、復(fù)核，要準確，落實試驗、試模的執(zhí)行措施及準備情況。6.2、地下排水及其它構(gòu)筑物施工排水構(gòu)筑物施工工序如下：測量放線——溝槽開挖——墊層鋪設(shè)——澆筑砼平基——管道安裝——澆筑砼管座——砌檢查井——接口抹帶——土方回填。（見排水施工工藝圖）

將施工方案報監(jiān)理工程師批準溝槽開挖墊層鋪設(shè)澆筑砼平基管道安裝澆筑砼管座接口抹帶污水管道作閉水試驗合格后回填排水管道施工工藝圖

測量放線1、施工測量人員熟悉設(shè)計文件，熟悉本工程的技術(shù)數(shù)據(jù)、高程銜接關(guān)系。2、排水工程開工前進行下列測量工作：1）測量管道中線、附屬構(gòu)筑物位置，標出地面上定樁，并繪制點之記。核定與規(guī)劃樁相應(yīng)關(guān)系；2）核對永久水準點，建立臨時水準點；3）核對新建高程與原有工程銜接的位置與高程；4）放出施工邊線，必要時標出堆土、堆料場地界線及臨進用地范圍；5）施工設(shè)置的臨時水準點、軸線樁、高程樁，必須經(jīng)過復(fù)核方可使用，并經(jīng)常核對。3、排水工程竣工后，除按有關(guān)規(guī)定整理竣工資料外，還要整理以下技術(shù)資料，作為工程技術(shù)檔案內(nèi)容；原地面高程、地形測量記錄、縱橫剖面圖；土方計算書與土方平衡表；控制測量網(wǎng)點有關(guān)記錄；地上地下障礙拆遷平面圖和重要記錄；管頂高程，井底高程；回填土地面高程；預(yù)埋管、預(yù)埋件、預(yù)留孔位置和高程。4、雨水管道的收水井定出井位的栓樁，以保證井位、雨水支管預(yù)埋方向準確。5、根據(jù)實測地面高程計算出槽深、上口寬度，并用木樁或白灰放出管道和檢查井的開槽邊線。6、安裝管道施工測量如下：當挖土土面距設(shè)計槽底約1m時，測下反樁，下反樁沿管線每10m設(shè)一個，并將下反數(shù)填寫通知單及時交給施工班組。2）當挖土距設(shè)計槽底約20cm時，測基礎(chǔ)上平樁，上平樁沿管線每5m設(shè)一個，至樁頂下量平基厚度即為清底面。在打砼平基前再復(fù)測一次平樁。3）下管前復(fù)測一次砼平基高程并將復(fù)測結(jié)果（高、低誤差數(shù)據(jù)）用通知單交給班組，以便在安管時校正誤差。4）回填前對管頂高程時行復(fù)測，測點距離為10m并把測量結(jié)果填入管定水平記錄表內(nèi)作為竣工測量資料。5）兩檢查井之間的管道回填后及時進行竣工測量，其主要內(nèi)容有：檢查井、收水井等井底竣工高程，各檢查井之間的竣工距離，以及檢查井至收水井之間的竣工距離，回填后的地面高程。6）竣工預(yù)埋管的管頭（包括干、支管）在地面上做出栓樁，與管頭位置一并標在竣工圖上，并注明方向、位置和距離。據(jù)全部實測結(jié)果繪制平面圖和縱斷面圖。二）溝槽開挖根據(jù)測設(shè)的中線，高程控制樁放出管溝中心線和高程點后再開挖溝槽。開挖由上游向下游進行。溝槽采用反鏟挖土機（日產(chǎn)）開挖，因雨水、污水管道同時施工，溝槽土方應(yīng)分別向路槽的兩邊堆放，以便中間堆放管子、材料、吊裝等。2、根據(jù)圖紙設(shè)計確定管道溝槽的開挖斷面。3、開挖管溝時，不得破壞下面土的結(jié)構(gòu)，使用挖掘機施工時，可保留30cm厚土層不挖。若人工挖土后不能立即澆筑混凝土基礎(chǔ)時，槽底可保留15cm厚土層不挖，當土方挖到接近設(shè)計標高時，應(yīng)在槽內(nèi)打高程控制樁，以控制挖土深度，防止過淺或超挖，局部超挖部分應(yīng)回填夯實處理。4、因本工程地質(zhì)資料不詳，管溝的開挖過程中，應(yīng)對土質(zhì)情況、地下水位和原有管線等情況及時了解掌握，該采取保護的，要及時地采取保護措施。對有流砂層時，可采用以下施工方法：A采用臺階式放坡法B在管溝開挖至設(shè)計深度后，采用片石結(jié)合碎石在砂層上鋪筑一層0.1m~0.2m厚的的片石結(jié)合碎石層，將砂層上面封死（溝底寬全斷面鋪設(shè)）。C在鋪筑的碎石層上按正常施工程序進行管基礎(chǔ)的澆筑。5、溝槽切斷原有排水溝或排水管道，如無其它適當方法排水時，應(yīng)架設(shè)安全可靠的渡槽或渡管。6、當開挖溝槽發(fā)現(xiàn)已建的地下各類設(shè)施或文物時，應(yīng)采取保護措施，并及時上報甲方及有關(guān)單位處理。7、溝槽的開挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度的一半。槽底高程的允許偏差為±20mm。8、對開挖的管道溝槽，要及時地設(shè)置警示標志，并對其進行封閉管理，以防意外事故的發(fā)生。三）堆土1、按照施工平面圖上所規(guī)定的堆土范圍內(nèi)堆土，嚴禁占用農(nóng)田和交通要道，保證上施工范圍的道路暢通。2、距離槽邊.1m范圍內(nèi)不許堆土或放置其它材料?？硬壑車灰硕淹痢?、用吊車下管時，可在一側(cè)堆土，一側(cè)為吊車行駛路線，不得堆土。4、在高壓線和變壓器下堆土?xí)r，嚴格按照電業(yè)部門有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5、不得靠建筑物和圍墻堆土，堆土下坡腳與建筑物或圍墻距離不小于0.5m，并不得堵塞窗口和門口。6、堆土高度不宜過高，保證坑槽的穩(wěn)定。7、堆土不得壓蓋測量標志、消防栓、煤氣、熱力井、上水井和收水井、電纜井郵筒等各種設(shè)施。四）管道安裝1、先做C15砼基礎(chǔ)，并嚴格控制高程，嚴禁超高和太低，上平面應(yīng)保持清潔，使管子放在基礎(chǔ)上調(diào)平調(diào)直后一次灌注成型，澆筑進運到現(xiàn)場的砼可采用沿溝槽斜面構(gòu)筑的砼流槽，將砼運至澆筑地點，砼采用商品混凝土或現(xiàn)場機械拌合，砼施工應(yīng)充分振密實，防止?jié)B水發(fā)生。2、下管：A下管前對管子進行外觀檢查，管材是否符合設(shè)計要求，發(fā)現(xiàn)有裂縫、空鼓、掉角，使用前應(yīng)修補并經(jīng)鑒定合格后方可使用。B下管采用吊車下管，由兩個檢查井的一端開始，管道應(yīng)慢慢下落到基礎(chǔ)上，溝槽若有支撐時，不得與槽壁支撐及槽下管子相碰撞，防止下管繩索折斷或突然沖擊砸壞基礎(chǔ)。C吊車下管時，吊車架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定性，吊車在高壓輸電線路附近作業(yè)時與線之間的安全距離應(yīng)符合當?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。D管節(jié)放在基礎(chǔ)上后即進行校正、找直，可采用龍門架、手動葫蘆，將管節(jié)兩端慢慢提起，在基礎(chǔ)上移動，校正時，管道接口間要保留一定的間隙，一般為10mm。3、澆筑砼基座待兩檢查井間的管道全部下完，并對管道的直順度、穩(wěn)定性、標高進行檢查，確定無誤后，方可進行砼澆筑。A砼管座的模板、支設(shè)高度宜略高于砼的支設(shè)面高度，支設(shè)前應(yīng)清除模板的夾渣、異塊，核實模板尺寸。B澆筑砼管座時，應(yīng)留砼抗壓強度試塊，試塊應(yīng)在澆筑地點制作，其試塊留置應(yīng)符合GB50268-97中的3.22中的規(guī)定。標準養(yǎng)護試塊：每工作班不少于1組，每組3塊，每澆筑100m3或每段長度不大于100m時，試塊不應(yīng)少于1組，每組3塊。當配合比和施工條件發(fā)生變化時，應(yīng)增加留置組數(shù)。C砼的抗壓強度應(yīng)按現(xiàn)行國家標準《混凝土強度評定標準》進行評定。4、接口A管子接口均采用1：2：5水泥砂漿抹帶接口，操作前應(yīng)將抹帶部分的管口鑿毛刷涂，管道基礎(chǔ)與抹帶相接處混凝土表面也應(yīng)鑿毛刷凈，使之粘結(jié)牢固，抹帶時，應(yīng)使接口部位保持濕潤狀態(tài)。抹帶應(yīng)分兩次抹成，做砂漿填縫時應(yīng)在內(nèi)側(cè)做擋漏圈，保證灌縫密實，砂漿可采用防滲砂漿，抹帶完成后應(yīng)立即用濕草袋覆蓋，3—4h后灑水養(yǎng)護，抹帶接口時，落入管道內(nèi)的接口材料應(yīng)及時清除干凈，應(yīng)采用水泥砂漿將管道內(nèi)接口縱向間隙部分抹平。B鋼絲網(wǎng)頭應(yīng)在澆筑混凝土管座時插入混凝土內(nèi)，在混凝土初凝前分層抹壓鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶。C鋼絲網(wǎng)水泥砂漿帶接口應(yīng)平整，不得有裂縫、空鼓等現(xiàn)象，抹帶寬度、厚度的允許偏差應(yīng)為0—+5mm。管道基礎(chǔ)及安裝的允許偏差：項目允許偏差墊層中心線每側(cè)寬度不小于設(shè)計規(guī)定高程0---15（mm）管道基礎(chǔ)管座肩寬-5---+10（mm）肩高-20---+20（mm）抗壓強度不低于設(shè)計規(guī)定蜂窩麻面面積兩井間每側(cè)≤1.0%軸線位置15（mm）管道內(nèi)底高程±15（mm）剛性接口相鄰管節(jié)內(nèi)底錯口5（mm）五）閉水試驗：根據(jù)規(guī)范要求，污水管道做閉水試驗。1、管道在回填土前應(yīng)采用閉水法對管道進行嚴密性試驗，試驗管段應(yīng)按井距分隔，帶井試驗2、管道閉水試驗時，試驗管段應(yīng)符合下列規(guī)定：管道檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格。管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水。檢查井內(nèi)不做試驗的管段應(yīng)用鋼制堵板堵好，不得滲水。3、閉水試驗應(yīng)按下列程序進行：試驗管段灌滿水后浸泡時間不應(yīng)少于24h。試驗水頭應(yīng)以試驗段上游管頂內(nèi)壁加2m計。當試驗水頭達規(guī)定水頭時開始計時，觀測管道的滲水量，直至觀測結(jié)束時，應(yīng)不斷向試驗管段內(nèi)補水，保持試驗水頭的恒定。滲水量的觀測時間不得少于30min。實測滲水量應(yīng)按公式計算Q=W/T·L式中Q-實測滲水量（L/min）W-補水量（L）T-實測滲水量觀測時間（min）L-實驗管段的長度（m）六）管溝回填1、混凝土污水管在閉水試驗完成，并辦理隱蔽工程驗收記錄，即可進行回填。分層回填的材料和厚度按設(shè)計圖紙要求來施工。2、溝槽回填土?xí)r，磚、石、木塊等雜物應(yīng)清除干凈。3、回填土?xí)r應(yīng)回原土回填，槽底至管頂以上500mm范圍以內(nèi)，回填的土中不得有大于50mm的磚、石等硬塊。4、回填土的含水量，宜按采用的壓實工具控制在接近最佳含水量為宜。5、回填土的每層虛鋪厚度，應(yīng)按采用的壓實工具和要求壓實確定。對一般壓實工具，鋪土厚度可按下表選用。壓實工具虛鋪厚度（cm）木夯、鐵夯≤20蛙式夯、火力夯20--25壓路機20--30振動壓路機≤406、回填土每層的壓實遍數(shù)，應(yīng)按要求的壓實度，壓實工具、虛鋪厚度和含水量，經(jīng)現(xiàn)場試驗確定。7、管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)的回填材料，應(yīng)由溝槽兩則對稱運入槽內(nèi)，不得直接扔在管道上，回填其它部位時，應(yīng)均勻填入槽內(nèi)，不得集中推入。8、當采用重型壓實機械壓實或較重車輛在回填土上行駛時，管道頂部以上應(yīng)有一定厚度的壓實回填土。其最小厚度應(yīng)按壓實機械的規(guī)格和管道的設(shè)計承載力確定。9、檢查井周圍的回填，應(yīng)與管道溝槽的回填同時進行，當不便同時進行時，應(yīng)留臺階式接茬。七）檢查井1、檢查井的尺寸符合設(shè)計要求施工。2、井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時澆筑。3、檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時進行砌筑，表面應(yīng)采用砂漿分層壓實抹光，流槽應(yīng)與上下游管道底部接順。4、在井室砌筑時，應(yīng)同時安裝踏步，位置要準確。踏步安裝時，周圍孔隙用1：2水泥砂漿封實。踏步安裝后，在砌筑砂漿或砼未達到規(guī)定抗壓強度產(chǎn)不得踩踏，砼井壁的踏步在現(xiàn)澆時安裝。5、檢查井接入圓管的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，管道穿井壁處，應(yīng)嚴密不漏水。6、砌筑檢查井內(nèi)、外壁抹面應(yīng)分層壓實。7、檢查井砌筑或安裝至規(guī)定高程后，應(yīng)及時澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋。8、檢查井井口周邊50cm范圍內(nèi)用二灰土分層回填夯實至路面底基層，然后在瀝青砼面層下澆筑20cm后25號水泥砼加固。9、檢查井允許偏差應(yīng)符合：項目允許偏差井身尺寸長度、寬度±20mm直徑±20mm井蓋與路面高程差非路面±20mm路面±5mm井底高程±5mm10、鋼筋混凝土蓋板安裝鋼筋混凝土蓋板應(yīng)按設(shè)計吊點起吊、搬運和堆放，不得反向放置，蓋板安裝前，墻頂清掃干凈，灑水濕潤，而后鋪漿安裝；蓋板安裝的板縫寬度應(yīng)均勻一致，吊裝時應(yīng)輕放，不得碰撞。蓋板就位后，相鄰板底錯臺不應(yīng)應(yīng)大于10mm，板端壓墻長度，允許偏差為±10mm。板縫及板端的三角灰，應(yīng)用水泥砂漿填抹密實。八）管道鋪設(shè)質(zhì)量控制要點：1、溝槽開挖依基底標高，嚴格控制開挖深度，機械開挖深剩下10cm左右后人工開挖至設(shè)計標高，嚴禁超挖，槽底高程允許偏差控制在0—30mm。開挖過程中根據(jù)地下水位做好降水工作，槽底下不得受水浸泡。2、平基、管座平基管座要振搗密實，防止有空洞現(xiàn)象，對其砼強度作為主要檢查項目，每100m取一組試塊進行試驗，且必須按《砼強度檢驗評定標準》GBJ107-87的規(guī)定取樣、制作、養(yǎng)護、試驗及評定，要求檢查合格率達到100%。偏差控制：a、墊層：高程0—15mm，中線每側(cè)寬度應(yīng)不小于設(shè)計；b、平基：高程0—15mm，厚度不小于設(shè)計，中線每側(cè)寬0—+10mm；c、管座：肩寬-5—+10mm，肩高±20mm；蜂窩麻面面積﹤10%。3、安管安管應(yīng)順直、穩(wěn)固、縫寬均勻，管底坡度無倒流水，管內(nèi)無雜物，中線位置允許偏差﹤15mm，該雨污水管道的管內(nèi)底高程是主要檢查項目，允許偏差±10mm。要求合格率100%。4、抹帶、接口管口處應(yīng)鑿毛，表面平整，密實，不得有間斷裂縫，空鼓現(xiàn)象，管徑大于500mm時要求勾內(nèi)縫。寬度、厚度偏差應(yīng)控制在0—15mm之間。5、檢查井按規(guī)范砌筑、墊層，砼基礎(chǔ)必須做到位，管壁與檢查井接觸處應(yīng)嚴密，井內(nèi)流槽平順，踏步安裝牢固，位置準確，井筒直徑允許偏差±20mm，井底高程允許偏差±10mm。6、回填溝槽兩側(cè)應(yīng)同時回填夯實，以防管道位移，井室等附屬構(gòu)筑物回填土應(yīng)四周同時進行，溝槽回填順序按溝槽方向由高到低分層進行。井位接槎處應(yīng)做成階梯狀，井圈周圍回填振搗密實，兩井之間每層同檢3點，用環(huán)刀法測定密實度，且嚴格要求控制偏差。按要求回填后才可進行道路施工，避免地面沉降，破壞路面。九）雨期施工1、雨期施工采取以下措施，防止泥土隨雨水進入管道，對管徑較小的管道，更從嚴要求。按下面道路土方雨期施工的要求，防止地面徑流雨水進入溝槽；配合管道鋪設(shè)，及時砌筑檢查井和連接井；凡暫時不接支線的預(yù)留管口，及時砌死抹嚴；鋪設(shè)暫時中斷或未能及時砌井的管口，用堵板或干碼磚等方法臨時堵嚴；已做的雨水口堵好圍好，防止進水；必須做好防止漂管的措施。2、雨天不宜進行接口，如接口時，采取必要的防雨措施。三、路基土方工程、蓋板涵工程在進行排水工程的同時考慮道路土方工程的施工。1、測量放線路基中心線及施工控制樁的測設(shè)，控制樁的設(shè)置。依據(jù)施工圖所繪路基轉(zhuǎn)折點的坐標，以及附近固定坐標控制點，用經(jīng)緯儀測設(shè)路基、管線中心，一般每20m測設(shè)一控制點，中心線的位置誤差一般在10mm左右，量距的相對閉合差不得大于1/2000。路基中心定出以后，還要根據(jù)開挖邊線開挖寬度在地面上撒灰線標明開挖邊界，在測設(shè)中線時同時定出檢查井井位，基礎(chǔ)邊線。各種中線大部分在施工中都有可能多次被破壞，為便于恢復(fù)中心線和各個檢查井等位置，應(yīng)在不受施工干擾、引測方便，易于保存樁位的地方測設(shè)施工控制樁，包括中線控制樁，邊線控制樁和井位等的控制樁，控制樁采用φ70，L700長的木樁，測設(shè)后必須采取適當?shù)谋Ｗo措施。2、路基挖方施工工藝見路塹開挖類型示意圖將施工方案報監(jiān)理工程師審批測量放線，確定施工范圍土方開挖（若無土則無項）爆破要征得有關(guān)部門許可爆破要征得有關(guān)部門許可石方開挖（若無石方則無此項）基底為土層基底為巖石層基底土翻松至少300mm然后分層壓實巖石挖至路基標高下至少150mm深，用級配碎石回填并壓實路塹開挖類型示意圖（1）路基挖方按測量線位進行，如基層施工采用現(xiàn)場農(nóng)機拌和時路槽寬度每側(cè)較設(shè)計寬度寬80cm，以滿足機械拌和的要求，槽幫按要求挖出坡度，并由人工修整平順。（2）插標牌示地下管線種類、尺寸、位置和覆土深度。管頂上部覆土電纜、煤氣管線不足100cm，上下水道不足50cm，不得使用機械開挖。（3）路基范圍內(nèi)的樹根、草根、垃圾認真清除干凈。（4）挖方運距在100m以內(nèi)可使用推土機推土，視路面寬度、人行道或路肩寬度、土方量及現(xiàn)場存土條件，采用不同的操作方法。：縱向推土法：當路面寬度較窄，路邊無存土條件，推土機沿平行道中心線方向，將上推至指定地點堆存。橫向推土法：當?shù)缆份^寬，兩旁有存土條件，推土機與道路中心線垂直或呈現(xiàn)一適當角度由路中心向兩側(cè)路邊推土，行駛距離越小，效率越高?；旌贤仆练ǎ郝芳鐑蓚?cè)無存土條件，推土機從兩端采用縱向推土法將路槽土方推至指定地點或路口，然后垂直路中心線將堆存土方推至兩側(cè)路口或有條件存土的路邊堆存。拉槽推土或多機并列推土法：采用單機作業(yè)，推土機沿同一軌跡進行推土，將路基推出一溝槽；或采用幾臺推土機并列推土，推土板之間保持15~30cm間距，此法可減少土壤從推土板兩側(cè)流失，提高機械效率。（5）挖方接近設(shè)計標高時，根據(jù)土質(zhì)適當預(yù)留虛高，有條件時用平地機找平，以便壓實后符合設(shè)計高程及橫坡，并根據(jù)道路中心線檢查兩側(cè)路基寬度，防止偏移。（6）工程土方量大，在進行地下工程作業(yè)時應(yīng)采取相應(yīng)的措施使挖出的土方保持一定的含水率，使其達到回填管溝和路基需要，不足的還要從外面取土。目的是為全面開展道路施工創(chuàng)造條件。路槽的開挖需人工配合清底，壓路機壓實回填土，回填至路槽要求高程時再做基礎(chǔ)。（7）雨季施工，路槽施工過程應(yīng)隨時檢查有無翻漿、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（8）要隨挖隨壓，先用輕型壓路機初壓，再用重型壓路機碾壓，成活后輪跡深度不得大于5mm。（9）碾壓時應(yīng)測試路床標高情況、軸線情況，隨時檢查樁位是否準確，如有遺失或移位應(yīng)及時補樁或糾正樁位，路床碾壓邊線應(yīng)超出路面結(jié)構(gòu)寬度（包括道牙基礎(chǔ)寬度）每側(cè)不得小于10cm。3、填方路基的壓實方法與要求施工工藝見土方填筑施工工藝流程圖填挖交界處必須充分碾壓，必要時可挖縱向臺階或使用小型壓實設(shè)備。對原有的孔洞預(yù)先進行填埋壓實處理，方可進行路基施工，填筑方法上部2m內(nèi)填砂礫，下部拋填塊、片石或砂礫石。填上前清除地面雜草、生活垃圾、下房土、淤泥等。地面橫向坡度在1:10~1:5時，應(yīng)先翻松表土再進行填土，坡度陡于1:5時應(yīng)作成臺階形，每級臺階是寬度不小于1m，臺階頂面均向內(nèi)傾斜，在砂土地段可不作臺階，只翻松表層土。如填土將破壞原有地面排水系統(tǒng)時，應(yīng)在填土前作好新的地面排水系統(tǒng)，填土前須將原地面大致找平，經(jīng)碾壓、處理后，其壓實度達到質(zhì)量標準要求，方可填土作業(yè)。原地面的墳坑、水井等較大坑穴，應(yīng)分層天土夯實至原地面高程。運填土?xí)r應(yīng)設(shè)專人嚴格掌握卸上位置、分層厚度、土壤性質(zhì)，應(yīng)經(jīng)常整理運輸線路，并在適當?shù)攸c設(shè)置運土出入道口，要求車道不妨礙碾壓。填土應(yīng)用易干、透水的土壤。填筑路基要求分層鋪筑，分層碾壓密實，并符合規(guī)定的壓實度要求。因此，就需掌握被壓實土層接近最佳含水量時迅速進行碾壓密實，并符合規(guī)定的壓實度要求。因此，就需掌握壓實土層接近最佳含水量時迅速進行碾壓（一般土的壓實最佳含水量的±2%以內(nèi)時壓實。）當填方土的含量不足，需要采用人工加水，以達到壓實最佳含水量。送土樣，進行重型擊實試驗現(xiàn)場測量、確定填土范圍路基、取土場清場用自卸汽車或挖掘機將挖出的和取土場的可利用土運至路基內(nèi)用推土機、平地機攤鋪，每側(cè)超填3000mm以上檢查松鋪厚度、土的含水量（松鋪厚度在1000~300mm，土的含水量在最佳含水量范圍之內(nèi)）鋪筑下一層壓路機壓至要求的壓實度分析原因，制定對策檢查壓實度等并報檢填方完成后，進行路槽交驗，檢查合格后，和底基層施工單位辦理移交手續(xù)土方填筑施工工藝流程圖需加的水宜在前一天均勻澆灑于土面，使期滲透入土中。用水車噴灑適當拌和均勻，防止加水不均干濕不勻。填方松鋪厚度：不應(yīng)大于30cm。為慎重計，可做實驗段，并以試驗結(jié)果確定。機械填筑整平碾壓：用鏟運機、推土機和自卸汽車推運土料填筑路堤時，應(yīng)平整每層填土，且自中線向兩邊設(shè)置2%~4%的橫向坡度，及時碾壓，雨季施工更應(yīng)注意。碾壓原則和方法要求：壓路機碾壓路基時，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。具體要求：（1）檢查填土松鋪厚度、平整度及含水量，符合要求后進行碾壓；（2）根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進行壓實。若控制壓實遍數(shù)超過10遍，應(yīng)考慮減少填土厚度，經(jīng)檢驗合格后，方可轉(zhuǎn)入下道工序；（3）采和振動壓路機碾壓時，第一遍應(yīng)不振動靜壓，然后由慢到快，由弱振到強振；（4）各種壓路機開始碾壓，均宜慢速，最快不宜超過4km/h（約66~67m/min），碾壓直線路段由邊到中，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行；（5）注意縱、橫向碾壓接頭，必須重疊。橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4~0.5m，三輪壓路機一般重疊后輪的1/2，前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊1.0~1.5m，并達到無漏壓、無死角。在多雨潮濕地區(qū)當只有用過濕土填筑路基進行壓實時，可根據(jù)下列規(guī)定辦理：（1）當土的天然稠度為1.0~1.1時，將土翻拌涼曬，分層壓實。（2）防止取土坑內(nèi)的含水量增加，宜采取排水措施，不讓取土坑浸水，并在坑上以苫布等物覆蓋，嚴禁下雨時取土。（3）對潮濕土鋪上路堤須反復(fù)翻拌，并將大塊土破碎涼曬，攤鋪整齊，并成較大的路拱，然后進行碾壓，由路邊向路中壓實。4、軟基處理施工時遇上基濕軟，可根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況和業(yè)主、監(jiān)理要求采取相應(yīng)的措施。淺層處理可采用土壤翻曬法、挖換干土法、戧石灰法、灰土處理法、粒料加固法等方法。深層處理可采用袋裝砂井排水固結(jié)法、塑板樁排水固結(jié)法、輕質(zhì)填料法等方法。5、雨季路基施工（1）雨季施工前應(yīng)做好施工準備工作，區(qū)分路段，進行適合于雨季施工項目的安排，并利用雨季修建施工便道，選擇地勢較高處搭建臨時住址、庫房，車輛停放場地的平整、鋪筑等。便道應(yīng)能晴雨暢通。（2）雨季路基施工，應(yīng)特別注意做好排水工作，開工時須開挖排水溝道，以利雨水排除，可利用邊溝位置溝通排水溝把水引向出口。在地勢低洼地段應(yīng)在邊溝外側(cè)作好圍堰（沿邊溝的土?。┓乐褂晏靺R水。（3）利用雨季儲備足夠的工程材料與生活物質(zhì)并作好施工機械設(shè)備的保養(yǎng)修理。（4）雨季施工填筑路堤應(yīng)用透水性好的碎、卵石、沙礫、石方碎渣和沙類工作為填料。利用挖土作填方時，應(yīng)隨挖隨填及時壓實。（5）路堤應(yīng)分層填筑。每層表面保持由路中向路側(cè)的2%~3%的排水坡度，并注意當天填筑的土層，當天完成壓實。（6）開挖路塹前在路塹邊坡坡頂2米以外挖截水溝并接通出水口，用以截斷坡頂上的來水。（7）雨季開挖路塹宜分層挖掘，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計標準，應(yīng)沿坡面保留30cm，待雨季結(jié)束后再整修到設(shè)計坡度。以挖作填的挖方要隨挖隨運隨填。（8）雨季開挖不宜一次挖到路床標高，挖至設(shè)計標高以上30~50cm時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖臨時排水溝。待雨季過后在挖至路床設(shè)計標高后壓實。6、涵洞工程施工本工程K2+732.5處有一座鋼筋砼蓋板涵，預(yù)制蓋板在預(yù)制廠集中預(yù)制，強度達設(shè)計強度的70%后方可脫模吊運，涵身兩側(cè)填土在蓋板端縫混凝土強度、涵底鋪砌的砂漿強度達到設(shè)計強度的100%進行，應(yīng)分層夯填，不得采用大型機械推土機壓實，更不能只在一側(cè)夯填，必須兩側(cè)同時對稱進行。每道蓋板涵應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，每隔13m設(shè)沉降縫一道，縫寬1-2cm，用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水材料填塞。蓋板安裝完成以后，用30號水泥砂漿填充臺背與蓋板間的縫隙。施工工藝流程圖：準備工作→蓋板預(yù)制→施工放樣→基礎(chǔ)開挖→基礎(chǔ)砌筑→涵身砌筑→澆注臺帽砼→ 蓋板安裝→附屬結(jié)構(gòu)施工施工工藝及要點（1）基坑開挖基坑開挖在不違背設(shè)計意圖和規(guī)范要求，同時滿足施工需要的前提下，盡量縮小基坑開挖面積，降低對原地形、地貌和新建路基的破壞程度?；邮褂萌斯ら_挖，滿足施工與安全要求，邊坡按照規(guī)范及現(xiàn)場土質(zhì)情況確定?；娱_挖接近基底設(shè)計標高時，按照設(shè)計地質(zhì)資料核實地質(zhì)巖性并標貫進行基底探測，驗證基底承載力，以免直接挖至設(shè)計標高因地質(zhì)巖性與設(shè)計不符造成長時間晾槽破壞基底。合格的基底，在監(jiān)理工程師復(fù)檢批準后，快速進行基底夯實或換填施工，防止晾槽引起水浸和地質(zhì)風(fēng)化，影響地基承載力。（2）基礎(chǔ)和涵臺身施工砌筑所用石料的極限抗壓強度應(yīng)符合JTJO54--94規(guī)范有關(guān)條款的要求。石料要強韌、密實、堅固、耐久，無風(fēng)化剝落和裂紋，所用塊石要方正，所用片石的厚度應(yīng)大于150mm。砂漿的標號應(yīng)符合圖紙的要求，砂漿中所用的砂最好用中砂和粗砂，砂中最大粒徑不能大于2.5mm。砌筑前所有石料應(yīng)先洗凈,洗去泥污并保持濕潤。砌筑塊石要分層、掛線、錯工字縫，縫寬15mm左右；砌筑片石也要分層進行，片石要大面向下，擺平坐穩(wěn)，要用擠漿法施工，保證平、豎灰縫中灰漿飽滿。所有外露面要用1：2.5水泥砂漿勾縫，砌塊石勾凹縫，砌片石勾凸縫，縫高5～10mm。勾好縫的砌體根據(jù)水泥品種和氣候情況在7～14天加強養(yǎng)生，保持砌體表面濕潤。砌筑臺身基礎(chǔ)時，應(yīng)注意按設(shè)計要求預(yù)留沉降縫，沉將縫要貫穿整個斷面。沉降縫應(yīng)端面整齊、垂直，位置正確。沉降縫中瀝青麻絮要填塞密實，內(nèi)外口用1：2水泥砂漿封嵌，以免瀝青溶化流出來。（3）蓋板預(yù)制蓋板為鋼筋混凝土蓋板，鋼筋混凝土蓋板集中在構(gòu)件預(yù)制場預(yù)制。蓋板側(cè)模采用木模襯鐵皮，在預(yù)制臺座上鋪有機板作底模，蓋板鋼筋在加工棚內(nèi)作成整體式鋼筋籠，蓋板鋼筋籠懸吊固定在模板內(nèi)，不用砂漿墊塊支墊，鋼筋籠底部不接觸底模，保證蓋板成品底部光潔。預(yù)制蓋板時底模和端模按設(shè)計蓋板寬度尺寸減少1cm，并在經(jīng)計算確定的吊點位置預(yù)埋吊環(huán)，以方便安裝。預(yù)制好的蓋板在拆模后統(tǒng)一編號，用塑料包裹噴淋養(yǎng)生備用。（4）蓋板吊裝臺身混凝土強度達到設(shè)計強度的70%以上時才能吊裝蓋板。蓋板用汽車從預(yù)制場運往工地。運輸時應(yīng)分層墊好，不要碰撞，以免損傷蓋板和發(fā)生裂縫，吊裝前先檢查蓋板的尺寸和質(zhì)量，并檢查臺身的尺寸是否符合設(shè)計要求。吊裝時座漿厚度相同，使蓋板底面順直，蓋板之間的縫隙要用1：2的水泥砂漿填塞密實。蓋板和臺身的外側(cè)按設(shè)計要求作好防水處理，涂上規(guī)定的防水材料形成防水層，涂刷的層數(shù)和厚度按設(shè)計圖紙的要求施工。（5）防護進、出水口的八字端墻、隔水墻、急流槽和跌水等工程的砌筑和洞外鋪砌等，都按設(shè)計圖紙的要求和施工規(guī)范進行施工。要保證涵身和溝床銜接順暢，使上、下游的水流穩(wěn)定暢通。（6）回填當其強度達到設(shè)計強度的70%,即可對涵洞頂及洞身兩側(cè)回填。在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，采用透水性良好的砂質(zhì)土或砂礫石土作填料，其內(nèi)摩擦角不小于35°，分層對稱回填夯實。若采用機械回填，也必須是雙側(cè)對稱分層回填夯實。不得從單側(cè)偏推、偏填，使涵洞遭受偏壓。四、水泥石灰綜合穩(wěn)定土基層一）整理下承層當水泥石灰綜合穩(wěn)定土用作底基層時要整理土基。下承層表面應(yīng)平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。平整度和壓實度要符合設(shè)計規(guī)定。土基用12~15T三輪壓路機進行碾壓檢驗（壓3~4遍）。在碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)土過干，表層松散，要適當灑水；如土過濕發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，采取挖開晾曬、換土、戧石灰等措施進行處理。底基層或老路面上的低洼和坑洞仔細填補及壓實，達到平整。逐一斷面檢查下承層高程是否符合設(shè)計要求。凡驗收不合格的路段，要采取措施使其達到標準后，方能在其上鋪筑水泥石灰綜合穩(wěn)定土層。測量1、在土基鋪筑二灰土必須進行恢復(fù)中線測量，敷設(shè)適當樁距的中線樁并在路面邊緣外設(shè)指示樁。2、進行水平測量，把路面中心設(shè)計標高引至指示樁上。備料1、備灰和消解石灰（1）選擇適當?shù)拇婊尹c，以地勢高，近水源，有電源，有交通通道，離居民點有一定距離且較安全的地點為宜，以免雨季被泡，調(diào)運困難。（2）消解石灰時要佩戴眼鏡，穿膠靴，以防止石灰燒傷。為防止大堆石灰的底部消解不透或壓實影響石灰消解過程中的膨脹，存灰點堆存石灰的高度不宜超過3~4m。（3）消解鈣石灰應(yīng)在用灰前3~5d消解完畢，鎂石灰及高鎂石灰要充分消解10d以上方準使用，未消解透的石灰不準裝車鋪用。加水時控制水量適當，第一遍注水為初步消解，間隔半天至一天進行第二遍注水，水管深插至灰堆底部，加水至少兩遍，若尚留有消解不透處再加第三遍水點補。因消石灰可不過篩，用水量稍偏大，以使充分消解。一般含水量在35%~40%之間，以不使消石灰成膏成團又不粘锨為好。雨季消解石灰要防止含水量偏大，以免遇雨淋落。（4）施工前對所用的石灰取樣過15cm過圓孔篩篩分試驗，并根據(jù)篩分百分比增加用灰量。2、水泥按照設(shè)計要求所采用的水泥。一般情況下采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，使用325水泥。水泥進場時要有產(chǎn)品合格證及化驗單，并對品種、標號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進行檢查驗收，分堆架高苫蓋堆存，以免混雜和受潮，使用時按出廠日期擇先使用，嚴禁沒標號、廠牌、品種的水泥混合使用。出廠日期不明，或已超過三個月及受潮的水泥必須經(jīng)過檢驗，按其試驗結(jié)果決定正常使用或降級使用，已結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。3、廠拌備土可按需要數(shù)量，備至已整好的料場上。土中的草根據(jù)、雜物應(yīng)清除。4、計算材料用量，根據(jù)各路段水泥石灰綜合穩(wěn)定土基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計算各段路需要的干混合料數(shù)量。根據(jù)混合料的配合比、材料的干松容重和含水量以及所擁運料車輛的噸位，計算各種材料每車的堆放距離。找平1、兩段灰土銜接處需重疊拌和，兩個工作段的搭接部分需采用對接形式，前一段拌和后留2m以上，不進行找平。2、找平前先對排壓好的混合料的線位、高程、寬度、厚度及拌和質(zhì)量進行檢查，認為可以滿足找平要求時再開始找平。3、在找平工作中為使橫坡符合要求，采用每隔20m與路中和路邊插桿的辦法，幫助平地機司機掌握中線及邊線位置，避免出現(xiàn)偏拱現(xiàn)象。每隔20m給出每一個斷面的各點高程（路面寬小于9m的3個點，9~15m的5個點，大于15m的7個點），撒石灰做出標記。并將高程及橫坡告訴司機，批示司機進行找平工作。4、在直線段，找平工作用平地機先自路中下鏟進行“初平”工作。在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行“初平”工作。5、“初平”后必須用平地機將找平地段全部排壓一遍。6、找平工作在路拱不偏、橫坡適宜的基礎(chǔ)上進行，在全寬范圍內(nèi)只刮不墊。為避免重皮現(xiàn)象，如遇個別低洼處，先用平地機鎬齒豁松再進行填墊，以利結(jié)合，嚴禁巾補找平，造成重皮。7、排壓以后進行找“細平”工作，使標高、橫坡、厚度都符合要求。找平過程中，如發(fā)現(xiàn)有外露石塊、磚頭等要用锨清除，并刨松回填石灰土，碾壓整平。8、找平時間盡量提前，給碾壓工序留出碾壓時間，當拌和完成，當日又不能找平時，要嚴格控制交通。凡不能有效控制交通的地段，于轉(zhuǎn)日找平前重新翻開合耕，排壓后進行找平工作。9、找平時刮到路邊以外的石灰土混合料如需調(diào)用時，應(yīng)適當加水，土塊含量超出規(guī)定的過篩以后再使用，路邊石灰土放置一周以上的不宜再使用。10、正在施工的與已完成的兩段混合料銜接處，找平時易處凸包，要多鏟幾遍達到平順。施工中尤其注意灰土層的高程與平整度。碾壓1、碾壓混合料時要求含水量合宜對過干或過濕的混合料不上碾碾壓。2、碾壓工作做到當日碾壓到要求的壓實度。因此再施工安排上給碾壓留出足夠的時間。一個拌和段找平時，平地機可分兩三段交活，時間分別在上午10點及下午3點以前，使壓路機可提前開始工作。3、根據(jù)路寬、壓路機的的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同（路面的兩側(cè)多壓2~3遍）。4、找平后當混合料含水量處于最佳含水量時，用12T以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機進行碟壓。直線段由兩側(cè)路邊外30cm向路中心碾壓。平曲線超高段由內(nèi)側(cè)路邊外30cm向外側(cè)進行碾壓。碾壓時后輪重疊1/2的輪寬，必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時即為一遍，碾壓進行到要求的壓實度為止。壓路機的碾壓速度，頭兩遍宜采用一檔（1.5~1.7km/h），以后用二檔（2.0~2.5km/h）。一般12~15T三輪壓路機需碾壓6~8遍。然后測試密實度，當天一次碾壓合格交活。5、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證混合料層表面不受損壞。6、碾壓過程中，混合料的表面始終保持濕潤。如表面水分蒸發(fā)過快，及使補灑少量的水。7、碾壓過程中，如有彈軟、松散、起坡等現(xiàn)象，及進翻開重新拌和，挖出改換或用其它方法處理，使其達到質(zhì)量要求。8、對井周圍及建筑物附近碾壓不到的地方，用振動夯板等機具夯打密實。六）養(yǎng)護1、完工的混合料養(yǎng)護，至少一星期，在養(yǎng)護期的全部時間內(nèi)，使它保持在潮濕的狀態(tài)下，常溫季節(jié)灑水車養(yǎng)護，每日不少于4次。2、在養(yǎng)護期間，混合料層上除灑水側(cè)外不準其他車輛行駛，養(yǎng)護后僅允許為施工需要在混合料層上開放交通，但必須加強管理，限制車速不得超過30km/h，嚴禁履帶車通行。3、混合料分層施工時，下層混合料碾壓完后，立即在其上為另一層混合料鋪上，不需專門的養(yǎng)護期。七）水泥石灰綜合穩(wěn)定土雨季施工措施1、雨季施工，要集中力量突出第一步灰土，防止雨水浸軟路基。條件許可時最好搶在雨季前做完全線第一步灰土。2、水泥、石灰要堆存高處，以免雨水浸泡和便于雨后運輸，材料堆周圍要有排水溝以便排水。3、充分利用兩次降雨間隙，分層搶鋪，突擊成活。如遇暴雨處理不及，灰被水沖減少時，要適當補充灰量。4、水泥石灰綜合穩(wěn)定土混合料，要邊拌和邊攤鋪，邊碾壓分段突擊成活，對已攤鋪好的混合料，在雨前或冒雨進行初壓，雨停后再碾壓密實；如已攤鋪尚未碾壓好的混合料遇雨，雨后封閉交通，涼曬至含水量適當后再進行拌和壓實。應(yīng)在路肩上多挖橫溝或作成盲溝將水排出。5、雨季消解石灰，在保證石灰消解的前提下，要掌握加水量偏小，防止水分偏大被雨淋落。根據(jù)來灰情況，保持一部分含塊少的面灰不消解或加水準備改軟使用。6、灰土拌和需要加水的地段，也要適當降低加水量，并要看天氣或聯(lián)系天氣預(yù)報，陰天下班前不要加水。7、拌和水泥石灰綜合穩(wěn)定土當日未成活地段，收工前要作出路拱排壓防雨。8、幾道工序包括拌和、找平、碾壓要安排緊湊，盡快交出成活。找平工作可分交活使提早上碾碾壓，必須作道當日碾壓成活。9、施工中遇雨的灰土在找平前檢查含水量，含水量偏大的要以鏵犁翻曬至接過最佳含水量時再進行找平工作。10、碾壓石灰土遇有彈簧情況時，必須進行改軟并做到當日交活。11、剛做好的灰土遇雨后，即使排除路邊積水以防被水浸軟。八）保證質(zhì)量要點1、為了保證水泥石灰綜合穩(wěn)定土的質(zhì)量，在施工中要掌握好“三線”（左右邊線及中級）、“六度”（厚度、壓實度、平整度、寬度、橫坡度、均勻度）、“三量”（含灰量、含水量、含土塊量）。其中要重點掌握：1）水泥、石灰的質(zhì)量；2）松鋪厚度；3）混合料的拌和均勻程度和土塊的粉碎程度；4）水泥石灰綜合穩(wěn)定土的含水量與壓實度；5）水泥石灰綜合穩(wěn)定土的寬度、厚度與高程。2、根據(jù)水泥石灰綜合穩(wěn)定土的強度標準，依照混合料的設(shè)計步驟，做好混合料的組成設(shè)計，使試件室內(nèi)試驗的平均抗壓強度符合所取保證率的要求。3、水泥石灰綜合穩(wěn)定土施工過程中的檢查：1）將施工用土取樣做液限、塑性試驗，并用施工現(xiàn)場的水泥、石灰和土做水泥石灰綜合穩(wěn)定土的最大干密度和最佳含水量試驗。不得用現(xiàn)場拌和好的混合料做試驗。2）石灰、水泥的質(zhì)量：進場石灰于使用前10d測定其有效鈣和氧化鎂的含量，如低于要求，按比例調(diào)整石灰用量。應(yīng)做未消解顆粒含量以鑒定灰質(zhì)，調(diào)整石灰用量，于石灰重石塊太多時，還需測定含石量，按含百分比補充石灰用量。水泥進場時要有產(chǎn)品合格證及化驗單，并對品種、標號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進行檢查驗收，分堆架高苫蓋堆存，以名混雜和受潮，使用時按出廠日期擇先使用，嚴禁不同標號、廠牌、品種的水泥混合使用。出廠日期不明，或已超過三個月及受潮的水泥必須經(jīng)過檢驗，按期試驗結(jié)果決定正常使用或降級使用，已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。3）水泥石灰綜合穩(wěn)定土強度試驗，在找平前取石灰土，按要求的干密度制備試件，并在規(guī)定的溫度下保濕養(yǎng)護6d，浸水1d后，進行無側(cè)限抗壓強度試驗。每200m檢驗1組。五、水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石一、現(xiàn)場準備工作級配碎石水水泥底基層驗收與清理級配碎石水水泥底基層驗收與清理施工放樣計計計施工放樣攤鋪機就位量量量攤鋪機就位拌和機拌和混合料拌和機拌和混合料驗驗驗收查驗驗驗收查儲料罐儲料罐水泥穩(wěn)定碎石攤鋪水泥穩(wěn)定碎石攤鋪檢查與修整運輸檢查與修整運輸壓實度高程平整度檢測碾壓壓實度高程平整度檢測碾壓養(yǎng)生養(yǎng)生水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石工藝流程1、做好底基層的驗收工作。當?shù)谆鶎油瓿珊鬁y量寬度、厚度、高程、橫坡、壓實度等各項實測結(jié)果要達到質(zhì)量標準的規(guī)定值和允許偏差符合技術(shù)規(guī)范要求。2、底基層應(yīng)堅實、平整無坑洼、松散、起皮、彈軟現(xiàn)象。不合格者及時修理。在施工該基層前對底基層進行清掃和灑水使表面潮濕，如下承層是穩(wěn)定細粒土，先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。3、拌和機根據(jù)確定的混合料配合比，進行流量和拌和試驗。二）測量1、在基層邊緣以外30cm處，直線段每隔10m釘基準鐵樁，鐵樁直徑φ15~25mm，長600mm。2、測量高程后用螺栓將橫梁固定在鐵樁上，橫梁亦為鐵制（12~15mm，長300mm），固定好的橫梁呈水平狀。3、在基準樁橫梁上架設(shè)φ3mm鋼絲繩做基準線?；鶞示€頂面高程與要鋪筑的水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層垂直距離為10~30cm。4、基準線鋼絲繩兩端用緊線器拉直繃緊，其拉應(yīng)力不小于800N。施工中做好基準樁、線的看護工作。三）備料1、各種原材料要根據(jù)工程進場預(yù)先準備好，并取樣試驗，其規(guī)格與品質(zhì)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。2、水泥按照設(shè)計要求所采用的水泥。一般情況下采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，宜使用低標號水泥。水泥進場時要有產(chǎn)品合格證及化驗單，并對品種、標號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進行檢查驗收，分堆架高苫蓋堆存，以免混雜和受潮，使用時按出廠日期擇先使用，嚴禁不同標號、廠牌、品種的水泥混合使用。出廠日期不明，或已超過三個月及受潮的水泥必須經(jīng)過檢驗，按期試驗結(jié)果決定正常使用或降級使用，已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。3、碎石：抗壓強度大于80Mpa；軟弱顆粒小于5%；含泥量小于2%；扁平細長（1：2）碎石小于20%；碎石最大粒徑不超過31.5mm，對所用碎石預(yù)先篩分成3~4個不同粒級，然后配合，使顆粒組成符合設(shè)計要求。4、計算材料用量，根據(jù)基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度計算各路段需要的干混合料數(shù)量。根據(jù)混合料的配合比、材料的干松容重和含水量以及所用運料車輛的噸位，計算種材料每車的堆放距離。四）拌和1、在中心站用廠拌設(shè)備進行集中拌和，試驗員對集料顆粒組成進行篩分，對拌和好的混合料的含水泥量和含水量等進行檢測。根據(jù)檢測集料和混合料含水量大小及時調(diào)整加水量。2、碎石材料用裝載機裝入料斗經(jīng)計量通過皮帶運輸機送入拌和機，水泥經(jīng)計量同時進入拌和機加水拌和，混合料在略大于最佳含水量的1%~2%情況下拌和均勻。每天收工或停拌后用水將拌和倉內(nèi)清洗干凈。3、拌和時必須掌握以下各個要點：快凝水泥、早強水泥以及受潮變質(zhì)的水泥不宜使用。碎石的超尺寸顆粒要篩除；配料要準確；含水量要略大于最佳值，使混合料經(jīng)運輸、攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值；拌和要均勻。五）混合料運輸1、采用自卸汽車運輸水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石混合料，根據(jù)日計劃產(chǎn)量備足汽車以保證拌和好的混合料及時運至攤鋪地段。2、自卸汽車的車廂保持干凈，每天收工后進行沖洗或清掃。3、裝運混合料要防止離析。裝料后用苫布苫蓋，以防止運輸途中水分蒸發(fā)。六）攤鋪1、水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石基層施工前，先鋪筑試驗路段。檢驗所確定的配合比、拌和、攤鋪、整形及壓實機械效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性。試驗段滿足技術(shù)規(guī)程要求后進入工程之內(nèi)。如試驗段任何部分不合格，則將該部分挖除，再進行試驗段的試驗至達到符合要求的標準為止。2、攤鋪機按設(shè)計高程加上通過試驗段確定的虛鋪厚度就位，啟動攤鋪機。鋪筑開始后立即用水準儀檢測高程，用直尺檢測平整度，合格后繼續(xù)攤鋪，否則再調(diào)機至合格才能大面積鋪筑。攤鋪機運行速度一般控制在2~4m/min。3、在混合料攤鋪中設(shè)專人每隔5~10m在基準樁上掛線量測，保證攤鋪機在高程和厚度合格的狀態(tài)下正常作業(yè)。4、在攤鋪機后面設(shè)專人消除局部粗細集料離析現(xiàn)象。用點補的方法摻撒新混合料或鏟除局部粗集料搭窩之處，用新拌混合料填補。5、在攤鋪時攤鋪機就位、啟動、攤鋪機的左、右側(cè)傳感器均沿著鐵樁上的基準線進行攤鋪。但是攤鋪機在行駛速度上要放慢，一般控制在2m/min左右，以保證混合料的連續(xù)不間斷的均衡地攤鋪。七）碾壓用振動壓路機配合重型輪胎壓路機緊跟混合料的攤鋪面進行碾壓。開始用振動壓路機不掛振（或雙輪壓路機）進行穩(wěn)壓1~2遍，然后掛振碾壓。直線段由兩側(cè)路邊向中心或自橫坡底低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，碾壓范圍較基層邊緣寬出10cm，碾壓時重疊1/2輪寬，碾壓速度1.5~1.7km/h。用振動壓路機在前，輪胎壓路機在后配合繼續(xù)碾壓。碾壓速度在2.0~2.5km/h/。碾壓順序同前，碾壓至要求的壓實度為止。碾壓過程中如氣溫高或風(fēng)天基層表面易風(fēng)干，可利用壓路機自動噴水裝置邊噴水邊碾壓。4、在操作過程中做到三快，即快運輸、快攤鋪、快碾壓。以確保從向拌和機內(nèi)加水拌和到碾壓終了延遲時間不超過2小時。接茬1、用攤鋪機攤鋪混合料時，中間不宜中斷。如因故中斷時間超過2小時和每天作業(yè)完畢時的攤鋪末端進行橫向接茬處理。此時攤鋪機駛離混合料的末端。2、操作人員將混合料末端橫向切齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與壓實厚度相同，然后將末端混合料整平且符合設(shè)計高程。3、方木的另一側(cè)用砂礫（或碎石）回填整平長約3米，其高度略高出方木。4、將混合料按高程碾壓密實，然后將方木和砂礫材料除去，并將底基層清掃干凈。5、攤鋪機返回到已壓實層的末端就位后開始攤鋪新的混合料。6、如攤鋪機中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫，且中斷時間超過2小時，先將攤鋪機駛離，將末壓實的混合料邊鏟除用3m直尺檢測平整度，將已碾壓密實且高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心垂直的向下的斷面，然后攤鋪機就位鋪筑新的混合料。九）養(yǎng)護完工后的基層至少養(yǎng)護一星期，在養(yǎng)護期的全部時間內(nèi)，使它保持在潮濕的狀態(tài)之下，常溫季節(jié)，灑水車養(yǎng)護每日不少于4次。在養(yǎng)護期間，基層上除灑水車之外，不準其他車輛行駛，養(yǎng)護后僅允許為施工需要在基層上開放交通，但必須加強管理，限制車速不得超過30km/h嚴禁履帶車通行。七、瀝青混合料面層一）瀝青混合料面層正式開工前，必須鋪筑100~200m試驗段進行瀝青混合料的試拌，試鋪和試壓，以確定拌和溫度、拌和時間、驗證礦料級配和瀝青用量；確定攤鋪溫度和攤鋪速度；確定初壓溫度、復(fù)壓溫度、終壓溫度，壓路機類型組合，壓實工藝及壓實遍數(shù)。并據(jù)此制定正式的施工程序。二）混合料生產(chǎn)1）級配控制，生產(chǎn)配合比確定后，調(diào)整材料皮帶轉(zhuǎn)速，均勻上料，不空倉，不溢流，進入自動控制狀態(tài)，禁止手動。如進場材料發(fā)生變化，并經(jīng)檢測瀝青混合料的指標不符合要求，應(yīng)及時調(diào)整配合比，必要時重新進行配合比設(shè)計。2）拌和溫度根據(jù)所用瀝青的粘溫曲線確定，一般來說，瀝青罐溫度控制在160~170℃，集料溫度控制在180~200℃，出廠溫度控制在175~185℃。每日在開機前，將石料溫度調(diào)整到適宜溫度，再加入瀝青拌和，否則將溫度超高或溫度偏低的石料排放。3）拌和時間通過試驗確定，但干拌時間不少于5秒，拌和時間不少于40秒。4）混合料拌和后，不可儲存時間過長，以免混合料表面形成硬殼。5）瀝青混合料的生產(chǎn)是把一定級配的集料與瀝青按規(guī)定比例在給定的溫度下拌和均勻而制成的混合料，在大規(guī)模生產(chǎn)之前，必須通過試拌后，先試驗確定瀝青混合料的生產(chǎn)配合比。因溫度要求不一樣，瀝青混合料加熱溫度高，礦料需加熱到近200℃，拌和時間要延長1分鐘左右，另外，不同機型加熱能力也不一樣，只有通過試驗才能確定溫度達到要求時拌和時間，另外需注意的一點是，瀝青混合料正常加溫在190℃以下時，其放料時冒出來的基本上是白煙，說明溫度適合，如果冒出的是濃煙或藍色煙霧說明溫度過高。6）當SBS改性瀝青混合料添加填料（如水泥或礦粉）時，應(yīng)采用機械法摻加，并配計量裝置根據(jù)每天生產(chǎn)的混合料數(shù)量，核實向貯存罐內(nèi)實際投放的礦粉、水泥數(shù)量，理論計算所需的礦粉、水泥數(shù)量以及回收利用的礦粉、水泥數(shù)量。三）質(zhì)量控制瀝青混合料質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到瀝青混合料的攤鋪質(zhì)量甚至影響路面的使用壽命，因此在混合料的生產(chǎn)過程中一定要嚴把質(zhì)量關(guān)，做好各項檢測工作。（1）拌和機應(yīng)設(shè)專職人員進行成品的溫度以及外觀檢測，改性瀝青混合料的溫度控制要求很高，在拌和的全過程中一定要嚴格控制。當測試溫度接近界限時馬上通知操作工進行溫度調(diào)整，混合料溫度超過190℃；不允許出廠使用。瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象。不符合要求時不得使用，并及時通知操作工進行調(diào)整。（2）瀝青混合料的取樣和測試是拌和過程中進行質(zhì)量控制最重要的兩項工作，取樣和測試所得到的數(shù)據(jù)，可以證明成品是否合格，因此，必須嚴格遵循取樣和測試程序，確定試驗結(jié)果能夠真實反映混合料的質(zhì)量和特性。測試內(nèi)容主要包括：馬歇爾穩(wěn)定度，流值、空隙率、飽和度，瀝青抽提試驗，抽提后的礦料級配組成，測試頻率根據(jù)要求的不同而設(shè)定。并且試驗人員應(yīng)及時將試驗數(shù)據(jù)反饋給操作人員，以利于指導(dǎo)生產(chǎn)。檢測人員必須保留詳細檢驗記錄，記錄必須清楚，完整和真實，以便對拌和質(zhì)量缺陷進行分析與改進。（3）定期校驗磅秤的精度，定期檢查篩片，如有破損及進更換，以免影響級配。瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，如有以上現(xiàn)象，應(yīng)廢棄并及時調(diào)整。瀝青混合料隨拌隨用，如果因其他原因需要短時間儲存時，不宜超過6小時，最主要的是降溫不能超過10℃。四）瀝青路面施工對于瀝青路面的施工，保證施工溫度成了施工的最重要的技術(shù)關(guān)鍵，如果溫度不夠，混合料不可能拌和均勻，攤鋪無法平整，碾壓不可能達到壓實度，施工質(zhì)量就無法保證。1、施工前準備（1）施工前對瀝青混合料下承層進行全面質(zhì)量檢測，下承層表面平整、清潔、無松散部位，并按規(guī)定噴灑透層油或粘層油。檢測合格后方能進行瀝青混合料施工。（2）確定運行車輛數(shù)量，攤鋪，碾壓設(shè)備，運輸車輛的數(shù)量應(yīng)與攤鋪能力運輸距離相適應(yīng)，在攤鋪機前形成不間斷的供料車流。（3）編制好詳細的施工方案，并對施工人員做好技術(shù)交底，各工序設(shè)專人負責(zé)，施工前對攤鋪、碾壓設(shè)備進行全面檢修，確保施工中正常運行。五）瀝青施工工藝流程圖驗收合格路緣石驗收合格聯(lián)結(jié)層驗收合格路緣石驗收合格聯(lián)結(jié)層測設(shè)高程網(wǎng)測設(shè)高程網(wǎng)瀝青混合料卸料瀝青混合料卸料檢查油溫攤鋪瀝