杭州某橋梁施工監(jiān)控方案

編制依據(jù)及原則：（一）、編制依依據(jù)：1、《杭州灣xxx大橋北岸連連接線工程第第4合同段兩階階段施工圖設(shè)設(shè)計》。2、杭州灣xxx大橋招投標(biāo)標(biāo)文件及相關(guān)關(guān)附件。3、海鹽樞紐工工建工程實施施性施工組織織設(shè)計。4、交通部《公公路工程施工工驗收規(guī)范匯匯編》。5、交通部《公公路工程質(zhì)量量檢驗評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》。6、交通部《公公路工程試驗驗規(guī)程匯編》。7、交通部《公公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》。8、交通部《公公路工程施工工監(jiān)理規(guī)范匯匯編》。9、現(xiàn)場實地勘勘察情況及我我公司同類工工程施工經(jīng)驗驗。（二）、編制原原則：1、科學(xué)組織、全全面計劃、確確保工期。2、強化質(zhì)量管管理、精心施施工、爭創(chuàng)全全優(yōu)工程。3、加強安全管管理、做到文文明施工。4、經(jīng)濟合理，提提高工效。工程概況2號橋懸澆梁段段跨越xx塘xx航道，采用用變截面預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土連連續(xù)箱梁45m+80m+45m，箱梁根部部高4.5m，跨中梁高2.0m，箱梁頂板板寬16.75m，底板寬8..75m，翼緣板懸懸臂長4.0m，箱梁自根根部至跨中梁梁高及底板厚厚按2次拋物線變變化，無跨中中橫隔板。箱箱梁采用縱向向、橫向預(yù)應(yīng)應(yīng)力體系，采采用掛籃懸澆澆施工。各段“T”構(gòu)梁梁除0#塊外分為9對梁段，箱箱梁縱向分段段長度為4×3.5m+5×4m，0#塊長10m，中跨合攏攏段長度為2.0m，邊跨合攏攏段長度為2.0m，邊跨現(xiàn)澆澆段長度為3.7m。1#塊梁段最重重，重量為140t，掛籃自重重30噸。本橋平面上位于于直線及R=120000m的平曲線內(nèi)內(nèi)，橋面橫坡坡2%；立面位位于R=230000m的凸曲線內(nèi)內(nèi)，橋面縱坡2%%。設(shè)計荷載：汽車車—超20級、掛車—120；橋面凈寬：2××15.255m；航道等級級：=4\*ROMANIV級；地震震烈度：=7\*ROMANVIII級。根據(jù)施工圖紙,,結(jié)合同類工工程施工經(jīng)驗驗，0#塊采用滿堂堂鋼管支架的的施工方法；；1#～9#塊采用掛籃籃懸澆的施工工方法；邊跨跨現(xiàn)澆段采用用滿堂鋼管支支架現(xiàn)澆的施施工方法；邊邊跨合攏段與與中跨合攏段段采用型鋼吊吊掛籃外底模模的方法澆筑筑。掛籃采用用我局自行設(shè)設(shè)計的非平行行弦菱形掛籃籃，該掛籃曾曾多次用于類類似橋梁的施施工，使用性性能良好，其其特點是：結(jié)結(jié)構(gòu)簡單、受受力明確、移移動方便、作作業(yè)面開闊等等。xx塘2號橋懸懸澆箱梁參數(shù)數(shù)表梁段號梁段長度（m）梁段體積（m3）梁段重量（t）0#10217.04564.31#、1#′3.554.891402#、2#′3.551.61134.23#、3#′3.552.6/488.71136.8/1126.64#、4#′3.550.07/551.22130.2/1133.25#、5#4.052.61/553.15136.8/1138.26#、6#′4.051.08/445.14132.8/1117.47#、7#′4.049.04/446.31127.5/1120.48#、8#′4.053.07/448.29138/1255.69#、9#′4.042.22109.8中跨合攏10##2.021.0554.7邊跨合攏10##′2.021.0554.7邊跨現(xiàn)澆段111#′3.757.64149.9三、施工部署1、現(xiàn)場施工準(zhǔn)準(zhǔn)備三通一平：水：本工程主要要采用1號攪拌站，2號攪拌站作作為備用攪拌拌站。1號和2號攪拌站各各設(shè)4m3蓄水池一個個，1號、2號攪拌站用用水均由附近近河中抽取，平平時蓄滿河水水待用。電：本工程主要要用電由電網(wǎng)網(wǎng)接取，備用用電源為發(fā)電電機。1號、2號攪拌站各各安裝一臺500KVVA變壓器，同同時于1號攪拌站另另配一臺250KW發(fā)電機，2號攪拌站配配置一臺120KW發(fā)電機備用用發(fā)電。路：沿線路左側(cè)側(cè)修筑一條7米寬施工便便道，施工機機械、材料先先由鄉(xiāng)村道路路或航道運至至工地附近，再再沿線路便道道運至施工地地點。場地：1號攪攪拌站線外借借地，2號攪拌站及及施工便道均均設(shè)于紅線范范圍內(nèi)。2、臨時工程建建設(shè)本工程的施工人人員住宿及辦辦公用房均為為就近村莊租租用，不足部部分采取搭建建臨時房屋。工工地試驗室設(shè)設(shè)于1號攪拌站內(nèi)內(nèi)，原材料經(jīng)經(jīng)試驗室抽檢檢，合格后方方可使用。項項目部試驗室室無試驗資質(zhì)質(zhì)的委外試驗驗，鋼筋棚、木木工棚、工具具房等臨時用用房設(shè)于1號預(yù)制梁場場北側(cè)紅線外外借地上。五、施工工藝流流程施工工藝流程圖圖永久支座和臨臨時支座安裝裝0#塊支架搭設(shè)設(shè)、鋪底模支架預(yù)壓鋼筋及及波紋管道安安裝00#塊砼澆筑0#塊塊張拉、壓漿漿1#塊連連體掛籃安裝裝掛籃預(yù)壓1#塊鋼筋、波波紋管及砼施施工分體掛籃安安裝掛籃預(yù)壓2#塊鋼筋、波波紋管及砼施施工掛籃前移3~9#標(biāo)準(zhǔn)塊塊施工支架搭設(shè)、預(yù)預(yù)壓邊跨合合攏段邊跨直線段段鋼筋、波紋紋管及砼體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換中跨合攏段段六、0#塊施工工0#塊為為單箱室結(jié)構(gòu)構(gòu)，長度為110m，箱梁頂板板寬16.75m，底板寬8..75m，翼緣板懸懸臂長4.0m，自重5644.3t。梁高從4.5m漸變?yōu)?.9911m，底板厚度度從60cm漸變?yōu)?8.9ccm。根據(jù)現(xiàn)場場實際情況，0#塊采用滿堂堂鋼管支架方方法施工。0#塊體積較大大，重量也較較大，又是以以后各懸澆段段的基礎(chǔ)，其其施工的成敗敗關(guān)系到全橋橋的質(zhì)量，采采用滿堂支架架須控制好支支架的變形，否否則容易產(chǎn)生生沉降，澆筑筑后混凝土產(chǎn)產(chǎn)生裂縫。其其施工工藝如如下：1、支架搭設(shè)：：承臺施工時時，在承臺上上搭設(shè)鋼管支支架，鋼管直直徑48mm，壁厚3.55mm，鋼管支架架縱向間距0..4m，橫向向間距：腹板板下方為0..2m，其余余均為0.5m。橫桿步距1.4m。為增加支支架穩(wěn)定性加加斜撐連接，0#塊立柱兩側(cè)側(cè)支架通過橫橫桿連為整體體，支架搭設(shè)設(shè)見圖1。支架基礎(chǔ)利利用主墩承臺臺，承臺范圍圍以外腳手架架部分基礎(chǔ)原原地面夯實，面面層澆注30cm厚C30混凝土硬化化地面。支架架搭設(shè)高度在在10.5m左右，預(yù)留沉沉落量為5mm。2、底模鋪設(shè)：：調(diào)整支架標(biāo)標(biāo)高鋪底模，橋橋墩立柱頂部部0#塊底面采用用干細砂+3cm厚砂漿抹面面作為底模，其其他部位底模模采用竹膠板板，在支架立立桿鋼管頂托托上鋪橫橋向向10×100cm方木，再沿沿橋向鋪10×100cm方木，方木木間距均為30cm，其上鋪大大塊竹膠板（1220××2440××18mm），空隙用用小塊竹膠板板補齊，竹膠膠板用鐵釘與與方木釘牢，使使鐵釘帽與模模板面處于同同一平面，保保證混凝土外外觀質(zhì)量；板板間拼縫嚴(yán)密密，不得有錯錯臺、翹曲或或較大縫隙，板板縫用油灰抹抹平，防止?jié)矟沧⒒炷習(xí)r時漏漿及底板板不平順。圖10#塊塊支架布置圖圖3、0#塊永久久支座及臨時時支撐安裝A、支座安裝支座安裝前，須須將支座預(yù)埋埋螺栓埋入墩墩身內(nèi)，具體體方法是：在在墩身砼澆筑筑至墩身頂以以下螺栓埋入入深度位置時時，預(yù)留螺栓栓孔洞。墩身身砼澆筑完成成后，精確放放出支座中心心線及標(biāo)高，調(diào)調(diào)整好支座預(yù)預(yù)埋錨固螺栓栓位置，然后后在孔洞內(nèi)澆澆筑環(huán)氧砂漿漿固定。用同同標(biāo)號砂漿找找平支座鋼板板下砼表面并并調(diào)整好標(biāo)高高，將預(yù)埋鋼鋼板就位，對對其平整度、平平面位置等檢檢查，并放出出中心線和支支座安裝順序序，安裝盆式式支座。B、臨時支撐臨時支撐采用壁壁厚δ=1.5ccmФ800mm鋼管和預(yù)應(yīng)應(yīng)力錨固筋。在Ф800mm鋼管底部設(shè)法蘭盤，采用錨固螺栓固定在承臺上。0#臺橋墩兩側(cè)各設(shè)4根Ф800mm鋼管臨時支撐，每根鋼管內(nèi)設(shè)2束預(yù)應(yīng)力OVM15-2體系。預(yù)應(yīng)力束錨固進承臺1.0m，鋼管與箱梁間設(shè)2根I40b工字鋼梁。臨時支撐具體布置見圖2。圖2臨時時支撐布置圖圖4、立側(cè)模：用用全站儀精確確定出梁中心心線及底板邊邊線，架立側(cè)側(cè)模，側(cè)模采采用懸澆段施施工的側(cè)模板板。加固方式式采用M22螺桿內(nèi)外外對拉和上下下兩排加固。5、支架預(yù)壓：：0#塊鋼管支架架采用水袋或或砂袋預(yù)壓，荷荷載按照0#塊重量的1.2倍設(shè)置。在在模板底布設(shè)設(shè)好側(cè)模、底底模變形觀測測點，采用分分6級加載，前5級每次加載120噸，每級加加載后每隔半半小時觀測一一次觀測點變變形，當(dāng)每隔隔1小時沉降不不超過1mm，并且連續(xù)續(xù)出現(xiàn)兩次時時，進行下一一級加載，直直至加載至600噸，第6級加載荷載載至677噸，當(dāng)每隔1小時沉降不不超過1mm，并且連續(xù)續(xù)出現(xiàn)兩次時時，則支架沉沉降穩(wěn)定，再再進行分級卸卸載，每一級級卸重量同加加載重量，當(dāng)當(dāng)每隔2小時上抬不不超過1mm，并且連續(xù)續(xù)出現(xiàn)兩次時時，進行下一一級卸載。根根據(jù)觀測點的的變形情況，得得出非彈性變變形和彈性變變形值，作為為控制施工立立模標(biāo)高的依依據(jù)。6、鋼筋綁扎及及預(yù)應(yīng)力管道道定位：鋼筋筋綁扎按設(shè)計計圖紙及規(guī)范范要求進行，0#塊鋼筋較多多，縱橫向及及腹板三向交交織在一起，首首先要嚴(yán)格控控制鋼筋的下下料、加工，做做到鋼筋半成成品驗收合格格。鋼筋綁扎扎中，事先要要安排好鋼筋筋的綁扎按照照先底板再腹腹板后頂板的的順序，安置置好鋼筋保護護層的支墊，底底板采用砼強強度C50的半圓形砼砼墊塊，側(cè)面面保護層采用用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的的塑料墊塊。鋼鋼筋焊接工人人要持證上崗崗。注意菱形形掛籃Ф32后錨筋的預(yù)預(yù)埋及模板安安裝預(yù)留孔的的位置、尺寸寸、規(guī)格，不不得遺漏。0#段波紋管道道較多且集中中，又是以后后懸澆段預(yù)應(yīng)應(yīng)力束的基礎(chǔ)礎(chǔ)段，所以要要定位準(zhǔn)確，定定位筋焊接必必須牢固，為為避免砼施工工中，波紋管管進漿堵塞，在在波紋管內(nèi)穿穿直徑稍小的的硬質(zhì)塑料管管防止堵塞。7、立內(nèi)模：內(nèi)內(nèi)模模板采用用竹膠板，加加固采用鋼管管支架加固，確確保梁體幾何何形狀。8、混凝土澆筑筑：混凝土澆澆筑采用泵送送方式。搭設(shè)設(shè)混凝土作業(yè)業(yè)平臺，布置置輸送混凝土土的導(dǎo)管。從從底板開始前前后、左右對對稱澆筑0#段混凝土，混混凝土澆筑順順序：由0#段兩側(cè)向中中心分層澆筑筑，先底板后后頂板。待底底板澆筑完畢畢后將腹板、頂頂板一次性澆澆筑完成，砼砼澆筑完后，加加強對梁段尤尤其是箱體內(nèi)內(nèi)側(cè)與外側(cè)的的灑水養(yǎng)護。當(dāng)當(dāng)混凝土強度度達到設(shè)計強強度的90%時張拉預(yù)應(yīng)應(yīng)力束T0、WC0，并封頭壓壓漿。9、0#塊模板板及支架待混混凝土強度達達100%即拆除。支支架拆除按照照先模板，再再支架鋼管，鋼鋼管支架按照照先橫桿、水水平桿，但掃掃地桿最后拆拆，后立桿，最最后掃地桿。10、臨時支撐撐預(yù)應(yīng)力張拉拉在橋墩兩側(cè)側(cè)對稱同步進進行，每束張張拉噸位10t。七、掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計及施工特特性7.1、掛籃結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計1、掛籃桁架的的設(shè)計本橋采用非平行行弦菱形掛籃。桁桁架桿件采用用[16-[32的槽鋼，每每片主桁片具具體為水平縱縱梁兩根[332b槽鋼，后斜撐撐梁兩根[220b槽鋼，上三三角斜撐梁兩兩根[20b槽鋼，下三三角斜撐梁兩兩根[25b槽鋼，豎桿桿兩根[20b槽鋼，水平平聯(lián)系采用[16槽鋼，各節(jié)點點均用δ16mm厚的鋼板和M22群栓聯(lián)接，加加工安裝方便便。桁架前吊吊梁和后錨梁梁采用Ⅰ40工字鋼，吊吊錨桿為Φ32mmJJN540級精軋螺紋紋鋼。其設(shè)計計計算參見掛掛籃桁架設(shè)計計計算書,非平行弦菱形掛籃結(jié)結(jié)構(gòu)形式見圖圖1。受0#節(jié)段長度度的限制，在在施工1#節(jié)塊時，同同一T構(gòu)上的兩副副桁架需連體體作業(yè)，故每每副桁架的后后端下弦桿設(shè)設(shè)計成兩部分分。桁架后端端的斜桿通過過節(jié)點板和預(yù)預(yù)留螺栓孔同同另一副桁架架圖的下弦桿相相連，使連體體桁架形成一一套穩(wěn)固的結(jié)結(jié)構(gòu)體系。連連體桁架的設(shè)設(shè)計見圖2。圖2連體桁架架圖連體桁架吊裝前前，先在地面面預(yù)拼，然后后分片吊裝至至0#塊頂，再連連接橫聯(lián)系成成為一體，施施工1#節(jié)塊。進行2#節(jié)塊施施工時，對T構(gòu)上的連體體桁架進行解解體，安裝每每副桁架的其其余桿件及后后錨梁，精確確定位并錨固固，使每副桁桁架各成為一一套獨立的工工作體系，開開始平衡懸灌灌作業(yè)。2、掛籃底模的的設(shè)計底模板采用鋼模模，設(shè)置前后后橫梁，由2[32bb#槽鋼組焊而而成。底模鋼鋼模板采用5毫米面板，縱縱向加強筋為為[5#槽鋼，間距距為400毫米，橫向向加強筋為[20#槽鋼，間距600毫米。底模板板縱橫梁均由由槽鋼加工而而成，兩者間間采用銷接，使使橫梁在縱梁梁上有一定的的旋轉(zhuǎn)角度，保保證底模前吊吊桿與橫梁在在施工中始終終處于豎直面面上。如圖3所示：圖3掛籃底模模設(shè)計圖3、前上橫梁前上橫梁由2ⅠⅠ40工字鋼組焊焊而成，連接接于主構(gòu)架前前端的節(jié)點處處，將三片主主構(gòu)架流架連連成整體。如如圖4所示：4、鋼吊帶前后吊帶均由ΦΦ32的精軋螺紋紋鋼筋用高強強螺帽連接而而成，用千斤斤頂及扁擔(dān)和和墊梁調(diào)節(jié)所所需的長度。5、側(cè)模模板箱梁外側(cè)模板采采用5mm鋼板和鋼框框組焊而成，兩兩外側(cè)模各支支承在兩個走走行梁上，走走行梁通過吊吊桿懸吊在前前上橫梁和已已澆注好的箱箱梁翼板上。走走行梁用2[32bb#槽鋼組焊而而成。詳見圖圖5。6、內(nèi)模模板內(nèi)模由內(nèi)模桁架架、豎帶、縱縱帶及組合鋼鋼模板組成。內(nèi)內(nèi)模桁架吊在在兩根內(nèi)模走走行梁上，走走行梁吊在前前上橫梁和已已澆梁段的頂頂板上，內(nèi)模模脫模后可沿沿走行梁前行行。走行梁采采用2[32bb#槽鋼組焊而而成。詳見圖圖6。7、滑道滾軸裝裝置滑滑道滾滾軸裝置由20mm鋼板、軸承承、滾輪組成成，如圖7：為方便模板在滑滑道上移出，側(cè)側(cè)模和內(nèi)模骨骨架上均設(shè)滑滑道滾軸裝置置。7、制做方案為保證加工精度度，掛籃桁架架各桿件及模模板骨架均由由工廠加工制制作，并進行行試拼裝和預(yù)預(yù)壓。受運輸輸條件限制，大大塊模板的成成型均在現(xiàn)場場進行。模板板面板鋪設(shè)時時，對其表面面平整度、接接縫的處理嚴(yán)嚴(yán)格控制，為為保證混凝土土的外觀質(zhì)量量奠定基礎(chǔ)。掛掛籃桁架的安安裝包括連體體桁架的吊裝裝和解體兩個個主要部分。7.2、掛籃施施工特性及使使用要求1、掛籃系統(tǒng)組組成：非平行弦菱形形掛籃由主承承重系統(tǒng)、懸懸吊系統(tǒng)、錨錨固系統(tǒng)、行行走系統(tǒng)、平平臺系統(tǒng),抗傾覆系統(tǒng)統(tǒng)六部分組成成。結(jié)構(gòu)見非非平行弦菱形掛籃設(shè)設(shè)計圖。（1）、掛籃主主承重系統(tǒng)：：主要由三片片菱型主桁架架，及前后二二橫梁組成。其桿件均為螺栓栓連接。（2）、懸吊系系統(tǒng)：主要由由分配梁、精精扎螺紋鋼吊吊桿、調(diào)節(jié)千千斤頂?shù)冉M成。用以支承平平臺系統(tǒng)，將將其荷載傳遞遞給主承重系系統(tǒng)，并通過過操作千斤頂調(diào)節(jié)吊桿螺螺帽，以調(diào)節(jié)節(jié)平臺標(biāo)高。（3）、錨固系系統(tǒng)：1）、菱形桁架架后橫梁的錨錨固菱形桁架置于已已澆筑橋面鋪鋪好的滑行軌軌道上，前橫橫梁吊起各模板的前端，后后橫梁應(yīng)加以以錨固，如圖圖8：2）、內(nèi)?；行械赖腻^固內(nèi)模板立好模之之后，其滑行行道應(yīng)加以固固定，以支撐撐內(nèi)模板，其其滑行道的錨錨固如圖9:3）、底模的錨錨固底模設(shè)前后支撐撐梁，用來進進行底模的錨錨固，材料為為Ⅰ40#工字鋼雙拼而而成。在澆筑筑混凝土?xí)r，底底模的前后支支撐梁的錨固固如圖10示：圖10底模錨錨固設(shè)計圖3）、側(cè)模的錨錨固側(cè)模的錨固與內(nèi)內(nèi)模一致。（4）、行走系系統(tǒng)：走行裝裝置由軌道，鋼鋼（木）枕，前前后支座，手手動葫蘆等組組成。軌道由由標(biāo)準(zhǔn)43號鋼軌鋪設(shè)設(shè)，下墊枕木木。軌道設(shè)3米和1米長兩種搭搭配使用。掛掛籃設(shè)前后支支座各二個，支支座設(shè)計滑行行靴，支承在在軌道頂面，可可沿軌道滑行行。掛籃前移移時，使用手手動葫蘆牽引引前支座，帶帶動整個掛籃籃向前移動。（5）、平臺（模模板）系統(tǒng)：：模板結(jié)構(gòu)包包括側(cè)模、底底模、內(nèi)模、堵堵頭模板及滑滑行梁。（6）、抗傾覆覆系統(tǒng)：后支支座加設(shè)平衡衡重，平衡重重為預(yù)制混凝凝土塊，設(shè)有有2個，每支點點為1個。掛籃在在灌注混凝土土?xí)r，后端利利用Φ32精軋螺紋鋼鋼錨固在已成成梁段上。2、掛籃主要性性能參數(shù)（1）、掛籃自自重：30t（2）、適用最最大梁段重：：150t（3）、適應(yīng)梁梁段長：3.0-44.1m（4）、梁高變變化范圍：1.5-33.5m（5）、最大梁梁寬：頂板16.755m；底板8.75mm（6）、走行方方式：有平衡衡重走行（7）、抗傾覆覆系數(shù)：混凝凝土灌注狀態(tài)態(tài)大于2.62；走行狀態(tài)態(tài)大于2.29。菱形掛籃構(gòu)件統(tǒng)統(tǒng)計表序號構(gòu)件名稱材料數(shù)量單重(kg)合重(kg)1菱形桁架G1桿2×[25b##2365.4730.8G2桿2×[20b##2260.8521.6G3桿2×[20b##2361722G4桿2×[32b##2579.41158.8G5桿2×[20b##2201.4402.8聯(lián)接板δ162984.9222前橫吊梁2×I40#112095.62095.63后橫吊梁2×I40#11135213524系桿[1011.5t1.5t1.5t5掛籃外模8.4t8.4t6掛籃內(nèi)模4.5t4.5t7掛籃底模5.2t5.2t3、掛籃特點（1）、菱形掛掛籃外形美觀觀，結(jié)構(gòu)簡單單，桿件受力力明確。（2）、作業(yè)面面寬闊，便于于鋼筋及預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道安裝裝，能加快施施工進度，縮縮短梁段施工工循環(huán)周期。根根據(jù)其他箱梁梁使用情況，梁梁段最短施工工周期6天，平均7-9天。（3）、利用桁桁架前后滑靴靴，使桁架在在軌道上走行行，設(shè)置平衡衡重，操作方方便，移動靈靈活、平穩(wěn)，側(cè)側(cè)模、底模沿沿滑行梁一次次到位。掛籃籃桁架移動時時間短，一般般只需4-6小時即可就就位。（4）、掛籃自自重輕，利用用系數(shù)高。（5）、掛籃的的縱向安裝尺尺寸小，拼裝裝就位快、一一套掛籃2-3天即可拼裝裝就位。（6）、掛籃剛剛度大，彈性性變形小，立立模時只需一一次調(diào)整標(biāo)高高，灌注混凝凝土過程中不不需再調(diào)整。4、使用要求（1）、連體掛掛籃及分體掛掛籃組裝后進進行預(yù)壓，以以消除非彈性性變形，測量量彈性變形量量。（2）、掛籃作作業(yè)時，后錨錨桿錨固力要要調(diào)試均勻。（3）、每次掛掛籃就位后，其其前后吊桿裝裝置都要調(diào)試試均勻。并派派專人檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時解決。（4）、掛籃施施工屬高空作作業(yè)，圖中未未示出安全裝裝置，待掛籃籃安裝后按要要求驗收。（5）、為防止止在灌筑砼時時的雨水侵襲襲，掛籃頂部部可設(shè)防雨裝裝置。（6）、后錨位位置根據(jù)梁段段的長度準(zhǔn)確確預(yù)埋Ф32鋼筋。（7）、掛籃使使用應(yīng)嚴(yán)格按按操作規(guī)程，安安全規(guī)定作業(yè)業(yè)。八、掛籃懸臂澆澆筑箱梁施工工1、掛籃的拼裝裝（1）、拼裝流流程：軌道安裝、錨固主桁架安裝主桁橫梁安裝軌道安裝、錨固主桁架安裝主桁橫梁安裝后錨桿錨固底模平臺安裝側(cè)模板安裝后錨桿錨固底模平臺安裝側(cè)模板安裝內(nèi)模安裝內(nèi)模安裝（2）主桁結(jié)構(gòu)構(gòu)拼裝1）、在箱梁00#塊梁面軌道道位置進行砂砂漿找平，測測量放樣并墨墨線弾出箱梁梁中心線、軌軌道中線和軌軌道端頭位置置線。用全站站儀和垂線相相互校核主桁桁拼裝方位、并并控制掛籃行行走時的軸線線位置。箱梁梁頂面鋪設(shè)三三根p43鋼軌，作為為掛籃行走軌軌，并在內(nèi)側(cè)側(cè)走行軌底墊墊以厚度為40mm的木板，中中間及外側(cè)軌軌底墊以枕木木，使三根鋼鋼軌面均處于于同一水平面面上，確保掛掛籃的側(cè)向穩(wěn)穩(wěn)定，枕木底底面預(yù)先制成成與梁面2%橫坡同樣的的斜度，以確確保各接觸面面的平整。2）、吊機起吊吊安裝軌道，安安裝軌道錨固固筋，將錨梁梁與豎向預(yù)埋埋精扎螺紋鋼鋼連接后，施施加錨固力。在在軌道頂安裝裝前支點滑靴靴，后支點臨臨時設(shè)置支撐撐墊塊。3）、利用箱梁梁頂面作工作作平臺，水平平組拼主桁菱菱體，用吊機機安裝主桁片片就位，并采采取臨時固定定措施，保證證主桁片穩(wěn)定定。4）、安裝主桁桁后支點處的的錨桿，分配配梁將后支點點與豎向精軋軋螺紋鋼筋連連接。安裝前前上橫梁。5）、安裝吊桿桿、滑行梁裝裝置等。（3）、側(cè)模、底底模和內(nèi)模拼拼裝1）、側(cè)模拼裝裝：起吊兩側(cè)側(cè)外模，安裝裝前吊桿及后后錨桿形成側(cè)側(cè)模吊架。2）、底模的拼拼裝：起吊底底模，安裝底底模前后下橫橫梁，安裝后后錨桿及前吊吊桿。3）、內(nèi)模的拼拼裝：起吊內(nèi)內(nèi)模，安裝前前吊桿及后錨錨桿形成側(cè)模模吊架。2、加載試驗掛籃拼裝結(jié)束后后，為了驗證證掛籃結(jié)構(gòu)強強度和剛度，確確保掛籃施工工安全，以及及為了取得主主桁架彈性變變形的數(shù)值，對對掛籃進行加加載試驗。加加載采用水袋袋預(yù)壓，在模模板底布設(shè)好好側(cè)模、底模模變形觀測點點，采用分6級加載，前5級每次加載28噸，每級加加載后每隔半半小時觀測一一次觀測點變變形，當(dāng)每隔隔1小時沉降不不超過1mm，并且連續(xù)續(xù)出現(xiàn)兩次時時，進行下一一級加載，直直至加載至140噸，第6級加載荷載載為168噸，當(dāng)每隔1小時沉降不不超過1mm，并且連續(xù)續(xù)出現(xiàn)兩次時時，則掛籃沉沉降穩(wěn)定，再再進行分級卸卸載，每一級級卸重量同加加載重量，當(dāng)當(dāng)每隔2小時沉降不不超過1mm，并且連續(xù)續(xù)出現(xiàn)兩次時時，進行下一一級卸載。根根據(jù)觀測點的的變形情況，得得出掛籃主桁桁架非彈性變變形和彈性變變形值，作為為控制施工立立模標(biāo)高的依依據(jù)。3、掛籃澆筑砼砼1）、掛籃安裝裝就位后，進進行綁扎鋼筋筋、安裝預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道，立立內(nèi)模板等作作業(yè)。澆筑前前按計算要求求調(diào)整模板標(biāo)標(biāo)高，鎖緊吊吊桿，放下油油壓前千斤頂頂。2）、砼的澆注注A、砼配合比：：泵送C50砼對和易性性有嚴(yán)格的要要求，我部對對高標(biāo)號水泥泥、早強緩凝凝減水劑及外外加劑進行多多次選擇實驗驗，可以滿足足高強、早強強、緩凝、可可泵性好等要要求。B、澆注順序：：先底板后腹腹板、再頂板板，從中間向向兩側(cè)對稱進進行澆注。振振動棒采用插插入式振動棒棒，頂板輔以以平板振動器器振平。在振振動時要注意意保護預(yù)應(yīng)力力波紋管道。3）、預(yù)應(yīng)力張張拉和孔道壓壓漿4、掛籃前移1）、2#梁段段掛籃移動和和拼裝在找平梁頂面按按找設(shè)計位置置鋪設(shè)軌道并固固定。將內(nèi)?；辛呵扒岸擞谜{(diào)整高高度的支架支支撐于底板砼砼上，拆除內(nèi)內(nèi)滑行梁前吊桿。放松底模前后吊吊桿，用手拉拉葫蘆將底模模掛于側(cè)模，拆除后吊帶與底模架的連結(jié)，放松側(cè)模吊桿，使側(cè)模與混凝土分離5～10cm。解除掛籃后錨的的錨桿，用千千斤頂把掛籃籃前支點頂起起，距離軌道道面1CM，解除錨固固滑靴的扁擔(dān)擔(dān)梁，用葫蘆蘆拉動滑靴，使使其前移就位位并調(diào)平滑靴靴在同一水平平面的高度。用用扁擔(dān)梁把滑滑靴錨住，使使其固定。并并在滑靴前端端涂抹黃油，解解除千斤頂受受力，使掛籃籃前支點落在在滑靴上。用用2個5t倒鏈牽引引前支座使掛掛籃、底摸架架、外側(cè)模一一起向前移動動就位。安裝底模后錨桿桿及前吊桿。在2號梁段上安安裝外側(cè)模走走行梁后吊梁梁，先解除一一個1號段上的后后吊架，移至至2號段，再解解除另一個后后吊桿移至2號段。拉出出內(nèi)模，掛籃籃走行完畢。在施工2#梁段段底板腹板鋼鋼筋綁扎工作作的同時，做做內(nèi)模立模前前的準(zhǔn)備工作作，松內(nèi)模吊吊桿，人工推推內(nèi)滑行梁至至2#梁段，前端端用吊桿吊住住，錨固后錨錨桿。施工3~9#梁梁段時掛籃的的移動及拼裝裝，工作內(nèi)容容同2#梁段。在移動動掛籃前應(yīng)做做好以下準(zhǔn)備備工作：A、解除模板間間的對拉螺桿桿，及其他臨臨時加固的焊焊接。B、拆除內(nèi)模倒倒角模板，用用葫蘆拉開內(nèi)內(nèi)腹模板。C、松動吊桿，松松開并下落后后端吊桿，使使前后下橫梁梁及滑行梁下下落5-10ccm，從而使模模板脫離已澆澆砼。九、合攏段施工工兩個邊跨合攏段段一個中跨合合攏段共三個個合攏段，邊邊跨、中跨合合攏段長度均均為2m，箱梁合攏攏是主橋連續(xù)續(xù)箱梁施工的的主要環(huán)節(jié)，是是控制全橋受受力狀況和線線形控制的關(guān)關(guān)鍵工序，技技術(shù)含量高，質(zhì)質(zhì)量要求嚴(yán)，箱箱梁合攏按照照先邊跨，后后中跨順序，選選擇一天中氣氣溫最低時合合攏，必須嚴(yán)嚴(yán)格砼澆筑質(zhì)質(zhì)量。施工要點（1）剛性支撐撐：（1）、水箱壓壓重：在澆筑筑合攏段砼之之前，在懸臂臂端設(shè)置平衡衡壓重，水箱箱容積為30m3，水箱底部部設(shè)水龍頭，邊邊跨、中跨合合攏時兩端壓壓重27噸，隨著砼砼澆筑兩端同同時放水，放放水總重量與與澆筑砼的重重量相等，防防止砼產(chǎn)生變變形裂縫。（2）測量控制制：主跨合攏攏前，對兩懸懸臂端標(biāo)高及及主梁伸長量量進行48小時連續(xù)觀觀測，每隔兩兩小時觀測一一次，繪制時時間——撓度曲線及及時間——伸長量曲線線，以提供臨臨時鎖定及澆澆筑合攏砼的的時間。（3）、選擇時時機焊接臨時時鎖定構(gòu)件：：臨時鎖定是是為了防止合合攏段接縫開開裂，選擇一一天氣溫最低低時，迅速完完成鎖定構(gòu)件件焊接，形成成鋼性連接。焊焊接時，在預(yù)預(yù)埋件周邊砼砼表面澆水降降溫，以免燒燒傷砼。內(nèi)剛剛性支撐系采采用規(guī)格121×7及133×88.5兩種熱軋無無縫鋼管加工工而成，其中中頂、底板部部分鋼管兼作作預(yù)應(yīng)力鋼束束管道。外剛剛性支撐采用用雙拼400#槽鋼。內(nèi)剛剛性支撐布置置如圖12、13、14；外剛性支支撐布置圖如如圖15、16。圖12中跨內(nèi)內(nèi)剛性支撐橫橫向布置圖圖13邊跨內(nèi)內(nèi)剛性支撐橫橫向布置圖圖14內(nèi)剛性性支撐構(gòu)造大大樣圖圖15外剛性性支撐布置圖圖（4）、鋼性連連接桿件焊接接完成，選擇擇第二天氣溫溫最低時立即即澆灌合攏段段砼，澆筑時時逐漸放等重重的平衡壓重重，澆筑砼施施工要一氣呵呵成。（5）、當(dāng)合攏攏段砼達到90%設(shè)計強度后后，分批張拉拉底板預(yù)應(yīng)力力束。1、邊跨合攏施施工根據(jù)施工圖設(shè)計計的施工順序序的要求，本本著先邊跨后后中跨的合攏攏原則。首先先進行邊跨的的合攏。懸澆澆9′#段張拉、壓壓漿完畢，拆拆除掛籃并安安裝吊架模板板、預(yù)壓，底底模與側(cè)模均均采用掛籃模模板。將邊跨跨直線段與相相鄰的T構(gòu)的梁面清清理干凈，精精確測量現(xiàn)澆澆段與T構(gòu)高差，符符合合攏要求求后，在邊跨跨合攏段箱體體內(nèi)模及頂板板鋼筋安裝前前，選擇氣溫溫最低的時間間，按設(shè)計位位置與數(shù)量對對稱迅速焊接接型鋼勁性骨骨架，將邊跨跨直線段與相相鄰的T構(gòu)連成一體體。合攏段混混凝土的澆筑筑選擇在一天天氣溫最低、溫溫差變化比較較小的時間開開始澆筑，拌拌制混凝土?xí)r時，將混凝土土強度提高一一個等級，并并摻入微膨脹脹外加劑，以以免新老混凝凝土結(jié)合面產(chǎn)產(chǎn)生裂縫。砼砼澆注施工中中需要增加配配重，在澆筑筑過程中，隨隨著澆注砼重重量的增加，等等同撤去配重重，使“T”構(gòu)在澆注過過程中保持兩兩端的標(biāo)高基基本不動。混混凝土作業(yè)的的結(jié)束時間，盡盡可能安排在在氣溫回升之之前，在2-4小時內(nèi)澆注注完成。混凝凝土澆筑完畢畢，頂面覆蓋蓋雙層草袋，箱箱梁內(nèi)外及合合攏前后1米范圍內(nèi)，由由專人不停的的灑水養(yǎng)護。待待混凝土強度度達到張拉強強度時，張拉拉邊跨連續(xù)束束CT2、B3、B4、CT1、B1、B2，拆除邊跨跨現(xiàn)澆段支架架及邊跨合攏攏段外剛性支支撐。2、體系轉(zhuǎn)換：：根據(jù)先邊跨跨后中跨的合合攏原則。邊邊跨合攏段合合攏后，待混混凝土強度達達到張拉需要要的強度時，盡盡快張拉、壓壓漿，及早完完成T構(gòu)與現(xiàn)澆段段組成的超靜靜定體系向兩兩跨靜定懸臂臂梁體系的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換。拆除臨臨時固結(jié)鋼支支撐，完成體體系轉(zhuǎn)換。連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換換見圖11。圖11連續(xù)梁梁體系轉(zhuǎn)換3、中跨合攏邊跨合攏完成后后，進行預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉，將將現(xiàn)澆塊與“T”構(gòu)連成一個個受力整體，形形成簡支懸臂臂梁的穩(wěn)定體體系。進行體體系轉(zhuǎn)換后，才才能進行中跨跨合攏段的施施工。中跨合攏的方式式和要求同邊邊跨合攏一致致，砼澆注施施工中需要增增加配重，在在澆筑過程中中，隨著澆注注砼重量的增增加，等同撤撤去配重，使使“T”構(gòu)在澆注過過成中保持兩兩端的標(biāo)高基基本不動。十、施工控制1、鋼筋及預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道安裝裝鋼筋安裝順序：：底板下層鋼鋼筋安裝——底板管道定定位筋——底板上層鋼鋼筋——腹板鋼筋骨骨架（同時安安設(shè)預(yù)應(yīng)力曲曲線管道并固固定）——頂板和翼板板下層鋼筋——頂模上層鋼鋼筋。預(yù)應(yīng)力管道加工工制作及安裝裝：預(yù)應(yīng)力管管道采用波紋紋管，為保證證預(yù)應(yīng)力管道道位置正確，混混凝土灌注后后管道暢通，施施工中對波紋紋管的安裝要要十分小心，嚴(yán)嚴(yán)禁施焊或用用力碰撞擠壓壓，接頭應(yīng)順順穿束方向套套接，采取措措施確保牢固固，并封閉搭搭接孔隙，以以防漏漿。每每個梁段設(shè)置置足夠的定位位筋，對長束束管道預(yù)留壓壓漿排氣孔，將將孔眼留在孔孔道最高位置置（禁止留在在同一截面）。排排氣管一般露露出混凝土表表面7cm左右，應(yīng)用用木楔塞緊，防防止損壞，當(dāng)當(dāng)鋼筋與預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道相抵抵觸時，適當(dāng)當(dāng)移動鋼筋位位置，為保證證腹板中的預(yù)預(yù)應(yīng)力管道位位置可將其用用井字鋼筋固固定。2、混凝土澆筑筑(1)、采用泵泵送混凝土，坍坍落度14~16cm，以免過大大引起的收縮縮徐變。混凝凝土澆筑應(yīng)對對稱同步進行行，最大澆筑筑重量差不得得大于梁段的的25%。(2)、灌注混混凝土?xí)r，避避免直接將混混凝土堆積在在管道上，禁禁止操作人員員在預(yù)應(yīng)力管管道上行走，以以保證預(yù)應(yīng)力力管道位置正正確。底腹板板、頂板混凝凝土澆注順序序均由端部向向跟部進行。(3)、為確保保混凝土澆筑筑質(zhì)量，試驗驗人員控制好好混凝土質(zhì)量量，作業(yè)人員員加強振搗，專專人負責(zé)；鋼鋼筋工和木工工跟班作業(yè)，負負責(zé)檢查鋼筋筋、預(yù)應(yīng)力管管道、箱梁模模板的變形情情況。(4)、混凝土土采用插入式式振搗，對較較厚的底板及及與底板相連連的倒角部分分要特別注意意，防止漏振振。(5)、澆筑腹腹板混凝土?xí)r時，為使頂板板鋼筋，管道道不受水泥漿漿玷污，在腹腹板頂部放置置梯形木槽防防護。澆筑頂頂板時，從腹腹板端部向跟跟部進行。(6)、混凝土土澆注完畢后后，立即用通通孔器檢查管管道是否暢通通，發(fā)現(xiàn)問題題及時采取措措施，不可延延誤。(7)、混凝土土按一定厚度度分層澆筑，應(yīng)應(yīng)在下層混凝凝土初凝前完完成上層混凝凝土澆筑?；旎炷练謱雍窈穸葹?0cm。采用插入入式振動器振振搗，振動器器移動間距不不超過其作用用半徑的1.5倍，與側(cè)模模保持5~10ccm的距離，插插入下層混凝凝土5~10ccm，每一處振振動完畢后應(yīng)應(yīng)邊振動邊徐徐徐提出振動動棒，應(yīng)避免免振動棒碰撞撞模板、鋼筋筋、預(yù)應(yīng)力管管道及其它預(yù)預(yù)埋件。對每每一振動部位位，必須振動動到該部位密密實為止。密密實的標(biāo)志是是混凝土停止止下沉，不再再冒出氣泡，表表面呈現(xiàn)平坦坦、泛漿。澆澆筑后期技術(shù)術(shù)人員控制標(biāo)標(biāo)高，澆筑完完畢表面應(yīng)抹抹平、收光。(8)、混凝土土凝固后應(yīng)及及時撒水、覆覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)護時間不少少于7天，養(yǎng)護期期間應(yīng)始終保保持混凝土表表面濕潤，派派專人負責(zé)。梁梁端模一般在在砼強度達2.5MPPa后即可拆除除，以方便表表面鑿毛。外外側(cè)模、內(nèi)模模和底模板必必須待預(yù)應(yīng)力力筋張拉完畢畢后方可脫模模。3、預(yù)應(yīng)力施工工⑴檢查梁體體混凝土強度度是否達到張張拉強度（設(shè)設(shè)計強度的990%），錨墊板下下混凝土是否否密實。澆筑筑混凝土?xí)r制制作隨梁試塊塊，試塊和梁梁體在同等條條件下養(yǎng)護，估估計張拉時間間壓試塊，達達到要求強度度時準(zhǔn)備張拉拉。⑵清除錨墊墊板下的混凝凝土，檢查是是否與孔道垂垂直。采取可可靠措施保證證錨墊板位置置準(zhǔn)確，澆筑筑混凝土?xí)r派派人經(jīng)常檢查查，發(fā)現(xiàn)問題題及時解決。⑶用壓漿機機向孔道內(nèi)壓壓入清水，沖沖出孔道內(nèi)雜雜物。然后用用空氣壓縮機機向孔道內(nèi)壓壓氣，將孔道道內(nèi)積水吹出出，以免影響響壓漿質(zhì)量。⑷在錨墊板板上標(biāo)出錨圈圈安放位置。⑸鋼絞線計計算下料、清清孔穿束。根根據(jù)設(shè)計圖紙紙計算鋼絞線線下料長度，下下料長度應(yīng)考考慮平彎、豎豎彎影響，每每端留80cm千斤頂工作作長度。⑹計算張拉理理論伸長值。根根據(jù)試驗所得得預(yù)應(yīng)力筋實實際彈性模量量、砼實際彈彈性模量、考考慮預(yù)應(yīng)力損損失，計算鋼鋼絞線理論伸伸長量，以便便張拉控制。⑺千斤頂、錨錨具、管道三三對中安裝。⑻千斤頂、油油泵要定期校校驗，校驗期期限不宜超過過6個月。張拉拉設(shè)備應(yīng)配套套標(biāo)定，以確確定張拉力與與壓力表讀數(shù)數(shù)的關(guān)系。應(yīng)應(yīng)到有資質(zhì)的的計量單位進進行標(biāo)定，張張拉力與油表表讀數(shù)的關(guān)系系通過一元線線形回歸方程程計算確定。在發(fā)生下列情況況之一時，應(yīng)應(yīng)對張拉設(shè)備備重新標(biāo)定：：千斤頂經(jīng)過拆卸卸修理；千斤頂久置后重重新使用；壓力表受過碰撞撞或出現(xiàn)失靈靈現(xiàn)象；張拉中預(yù)應(yīng)力筋筋發(fā)生多根破破斷事故或張張拉伸長值誤誤差較大。千斤頂使用注意意事項：千斤頂不允許在在超過規(guī)定的的負荷和行程程的情況下使使用；千斤頂在使用時時必須保證活活塞外露部分分的清潔，如如果沾上灰塵塵雜物，應(yīng)及及時用油擦洗洗干凈，使用用完畢后，各各油缸應(yīng)回程程到底，保持持進、出口的的干凈，加覆覆蓋保護，妥妥善保管；千斤頂張拉升壓壓時，應(yīng)觀察察有無漏油和和千斤頂位置置是否偏斜，必必要時應(yīng)回油油調(diào)整，進油油升壓必須徐徐緩、均勻、平平穩(wěn)，回油時時應(yīng)緩慢松開開回油閥，并并使各油缸回回程到底。高壓油泵注意事事項：油泵和千斤頂要要用規(guī)定油號號的工作油，一一般為10號或20號的機油，亦亦可用其他性性質(zhì)相近的液液壓用油，如如變壓器油等等。灌入油箱箱的油液須經(jīng)經(jīng)過濾，經(jīng)常常使用時每月月過濾一次，油油箱要定期清清洗。油箱內(nèi)內(nèi)一般應(yīng)保持持85%左右的油位位，不足時要要補充，補充充的油應(yīng)與原原泵中油號相相同。連接油泵和千斤斤頂?shù)挠凸軕?yīng)應(yīng)保持清潔，不不使用時用螺螺絲封堵，防防止泥砂進入入。油泵和千千斤頂外露的的油嘴要用螺螺帽封住，防防止灰塵、雜雜物進入機內(nèi)內(nèi)。每日用完完后，應(yīng)將油油泵擦凈，清清除濾油鋼絲絲布上的油垢垢。接電源時，機殼殼必須接地，檢檢查線路絕緣緣情況后，方方可試運轉(zhuǎn)。高壓油泵運轉(zhuǎn)前前，應(yīng)將各油油路調(diào)節(jié)閥松松開，然后開開動油泵，待待空負荷運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)正常后，再再緊閉回油閥閥，逐漸旋擰擰進油閥桿，增增大負荷，并并注意壓力表表指針是否正正常。油泵停止工作時時，應(yīng)先將回回油閥緩慢松松開，待壓力力表慢慢退回回至零后，方方可卸開千斤斤頂?shù)挠凸芙咏宇^螺母。嚴(yán)嚴(yán)禁在負荷時時拆換油管或或壓力表等。耐油橡膠管必須須耐高壓，工工作壓力不得得高于油泵的的額定油壓或或?qū)嶋H工作的的最大油壓。⑼預(yù)應(yīng)力束束穿束前要逐逐根編號，穿穿束后要認(rèn)真真檢查，及時時調(diào)整，謹(jǐn)防防亂穿或扭曲曲，工具夾片片和錐孔表面面要涂退錨靈靈，以便靈活活退錨，節(jié)約約時間，工具具錨夾片安放放限位板時，注注意識別標(biāo)志志，避免用錯錯。張拉前認(rèn)認(rèn)真檢查張拉拉系統(tǒng)，務(wù)必必安全牢靠，千千斤頂后禁止止站人，并制制定詳細的安安全措施。⑽縱向預(yù)應(yīng)力筋筋采用對稱同同步張拉。預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉采采用應(yīng)力控制制，并以伸長長量相校核，若若伸長量超過過±6%時，應(yīng)停止止張拉，分析析檢查原因并并處理后方可可繼續(xù)張拉。張拉人員必須經(jīng)經(jīng)過技術(shù)學(xué)習(xí)習(xí)和培訓(xùn)才能能上崗操作，確確保張拉質(zhì)量量。張拉時要保持通通訊通暢，在在張拉各個階階段做好記錄錄，油表控制制在0.5MPPa/S為宜。張拉時，嚴(yán)禁人人員站在千斤斤頂后面，操操作和測量人人員要站在千千斤頂側(cè)面，嚴(yán)嚴(yán)格遵守操作作規(guī)程。油泵開動過程中中，不得擅自自離崗，如需需離開必須把把油閥門全部部松開或切斷斷電路。⑾鋼束張拉拉時，盡量避避免滑絲、斷斷絲現(xiàn)象，當(dāng)當(dāng)出現(xiàn)滑、斷斷絲時，其滑滑絲、斷絲總總數(shù)量不得大大于該斷面總總數(shù)的1%，每一鋼鋼束的滑絲、斷斷絲數(shù)量不得得多于一根，否否則，應(yīng)換束束重拉。⑿預(yù)應(yīng)力筋筋的儲存：預(yù)預(yù)應(yīng)力筋運輸輸、存放過程程中應(yīng)防潮、防防腐蝕，運輸輸時應(yīng)用棚車車或油布嚴(yán)密密覆蓋；存放放時應(yīng)架空堆堆放在有遮蓋蓋的棚內(nèi)或倉倉庫內(nèi)，其周周圍環(huán)境不得得有腐蝕介質(zhì)質(zhì)。⒀孔道壓漿漿：壓漿前應(yīng)應(yīng)將孔道沖洗洗干凈，如有有積水，應(yīng)用用壓風(fēng)機排除除。壓漿應(yīng)緩緩慢、均勻進進行，水泥漿漿標(biāo)號采用50號，水灰比比不得超過00.40，不不得加入各種種氯鹽。壓漿時應(yīng)按設(shè)計計要求的配合合比配置灰漿漿，以確保能能順利壓入孔孔道。待頂部部冒出濃漿后后，堵死槽口口，關(guān)閉壓漿漿閥門。壓漿漿采用灰漿攪攪拌機和灰漿漿泵，灰漿攪攪拌機安置在在所要壓漿梁梁段的前一段段上，攪拌好好后，由灰漿漿泵壓入預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道，壓壓注前清理檢檢查預(yù)應(yīng)力孔孔道，灰漿要要過篩，儲放放在漿桶內(nèi)，低低速攪拌并保保持足夠數(shù)量量，使每根孔孔道壓漿能一一次完成。壓壓漿完畢后，拆拆除壓漿設(shè)備備，并清洗干干凈。壓漿的的作業(yè)程序為為：封堵錨頭頭——沖洗管道——接上壓漿管——拌制灰漿——壓注灰漿——起壓閉漿——拆除壓漿及及出漿孔上的的閥門管節(jié)，準(zhǔn)準(zhǔn)備進行下一一孔壓漿。預(yù)應(yīng)力筋張拉工工藝：①縱向預(yù)應(yīng)力筋筋：0——初應(yīng)力10%σCON——20%σCON——σσCON（持荷2分鐘錨固）σCON為張拉拉時的控制應(yīng)應(yīng)力，包括預(yù)預(yù)應(yīng)力損失值值。張拉設(shè)備：張拉縱向預(yù)應(yīng)力力筋千斤頂（12束）：YCW-3300推錨預(yù)應(yīng)力筋千千斤頂：YCN-225張拉油泵為：ZZB4-5000預(yù)應(yīng)力筋張拉順順序編號預(yù)應(yīng)力鋼束0#塊T0、WC01#塊T1、WC12#塊T2、WC23#塊T3、WC34#塊T4、WC45#塊T5、WC56#塊T6、WC67#塊T7、WC78#塊T89#塊T9；臨時張拉拉CT1、B1，張拉噸位50t。邊跨合攏段依次張拉CT22、B3、B4、CT1、B1、B2；臨時張拉CT33、B5，張拉噸位50t。中跨合攏段按順序依次張拉拉B15~BB11、CT3、B10~BB54、掛籃施工⑴掛籃施工工時，應(yīng)對稱稱、均衡、同同步進行，移移動時其不同同步距離差不不得大于2米長度。⑵當(dāng)風(fēng)力過過大時應(yīng)停止止施工，氣溫溫過低時并采采用相應(yīng)措施施保證梁體溫溫度。⑶撤除支架要要緩慢，以防防過分集中或或非均衡受力力產(chǎn)生的變形形。5、箱梁的線形形控制：為確保箱梁線線型準(zhǔn)確，我我部成立2號橋連續(xù)梁梁測量控制小小組。組長由由項目總工方方林勝擔(dān)任，主主要負責(zé)與設(shè)設(shè)計院、監(jiān)控控組、及監(jiān)理理組的聯(lián)系，對對測量數(shù)據(jù)復(fù)復(fù)核，參與存存在問題分析析；副組長由由測量工程師師唐小春擔(dān)任任，主要負責(zé)責(zé)日常測量工工作安排，整整理測量數(shù)據(jù)據(jù)；組員有王王璞、陳元元元，主要負責(zé)責(zé)日常測量工工作。測量小小組及時建立立平面控制網(wǎng)網(wǎng)和高程控制制網(wǎng)、提供掛掛籃和支架變變形資料、以以及每節(jié)塊掛掛籃就位后、混混凝土澆筑前前后、縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉前前后高程聯(lián)測測，合攏段增增加拆除臨時時支撐后高程程聯(lián)測。上述述測量資料及及時提交監(jiān)理理組復(fù)核，并并及時向監(jiān)理理組索取箱梁梁立模標(biāo)高通通知單。試驗人員提供新新澆梁段3天、7天、14天、28天、60天及90天混凝土強強度和彈性模模量值，以及及預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線試驗數(shù)據(jù)據(jù)給監(jiān)理組。在施工中由于梁梁體每段混凝凝土的重量、齡齡期、幾何特特征都在不斷斷變化，并受受到施工荷載載、溫度、徐徐變產(chǎn)生的內(nèi)內(nèi)力影響，使使梁體各個截截面的內(nèi)力和和位移都發(fā)生生相應(yīng)的變化化。線型控制制即在懸灌施施工前，將掛掛籃的重量及前前后支點受力力特性提供給給設(shè)計院和監(jiān)監(jiān)控組，通過過設(shè)計院和監(jiān)監(jiān)控組對懸灌灌施工各階段段進行受力分分析和撓度變變形計算，提提供在掛籃自重和結(jié)構(gòu)構(gòu)重量作用下下的標(biāo)高控制制值，作為施施工控制標(biāo)高高的計算依據(jù)據(jù)。（1）、計計算出各施工工階段立?？乜刂茦?biāo)高，作作為施工測量量控制的依據(jù)據(jù)。各梁段最最終立模標(biāo)高高以監(jiān)控組的的立模標(biāo)高通通知單為準(zhǔn)。（2）、檢檢查各施工階階段的標(biāo)高是是否同設(shè)計提提供的標(biāo)高一一致，否則要要報請設(shè)計院院及監(jiān)控組，分分析原因。（3）、各各階段立模標(biāo)標(biāo)高的計算：：立模標(biāo)高=設(shè)計計標(biāo)高+（設(shè)計提供供的）預(yù)拱值值+掛籃彈性變變形預(yù)拱值+吊帶伸長值值按立模通知單的的模板標(biāo)高立立模后，分別別測出掛籃就就位后、砼灌灌注前、灌注注后及張拉后后的實際標(biāo)高高（撓度），若若有不符，及及時反饋給監(jiān)監(jiān)理組以利于于監(jiān)控組適當(dāng)當(dāng)調(diào)整下梁段段立模標(biāo)高，直直至滿意為止止。依據(jù)立模通知單單所提供的立立模標(biāo)高值，正正確進行每個個梁段的立模模放樣，施工工過程盡量保保持與計算模模式相一致，如如施工方案出出現(xiàn)較大變化化，及時報請請設(shè)計院和監(jiān)監(jiān)控組重新計計算，分析其其影響程度，修修正立模標(biāo)高高。本橋模板板、混凝土上上的標(biāo)高控制制、觀測點如如下圖：利用全站儀、自自動安平水準(zhǔn)準(zhǔn)儀和千分表表在梁上觀測測，測點布置置在離節(jié)塊前前端10cm，采用16鋼筋在垂直直方向與頂板板的上下層鋼鋼筋電焊牢固固，并要求豎豎直。箱梁測測點鋼筋露出出梁表面2cm，鋼筋頭頂頂面磨平并用用紅油漆標(biāo)記記。測量小組組密切注視施施工過程的撓撓度變化，觀觀測內(nèi)容如下下：掛籃移動動前后、混凝凝土澆注前后后、預(yù)應(yīng)力筋筋張拉前后、邊邊中跨合攏前前后。對以上上過程每次已已完梁段的標(biāo)標(biāo)高，將觀察察數(shù)據(jù)填入高高程數(shù)據(jù)統(tǒng)計計表，與計算算值進行分析析比較，總結(jié)結(jié)各種狀態(tài)下下梁體的實際際變化趨勢及及其規(guī)律來指指導(dǎo)施工。由于澆筑混凝土土和張拉預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋作用對對梁體變化影影響較大，因因此現(xiàn)場要嚴(yán)嚴(yán)格按照施工工交底控制好好混凝土施工工質(zhì)量和預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉工藝藝。嚴(yán)格按照平衡施施工的要求進進行，避免由由于施工荷載載和橋面雜物物的不平衡引引起的測量數(shù)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，施施工觀測選擇擇在每天日出出之前，不允允許在高溫強強光和大風(fēng)的的天氣情況下下進行觀測，要要定人、定儀儀器進行觀測測，避免人為為誤差。要勤勤觀測、勤記記錄并及時反反饋、嚴(yán)格控控制梁體施工工原材料的性性能，基本作作到全橋統(tǒng)一一性，現(xiàn)場測測量控制不僅僅能保證合攏攏精度，而且且整個梁體線線形流暢，能能較理想地達達到設(shè)計線形形的要求。十一、進度安排排及控制（1）總體計劃劃安排整個xx塘2號號橋連續(xù)梁計計劃于2005年9月1日開工，于2006年5月1日全部完成成。進度控制須合理理安排好勞動動力，加強質(zhì)質(zhì)量控制才能能有效地抓住住進度，該橋橋懸灌右幅施施工期間，跨跨越冬季低溫溫季節(jié)，砼強強度增長慢，直直接影響懸灌灌施工的進度度，因此要采采取蓄熱保溫溫措施。當(dāng)氣溫在20度度左右，1#-9#塊施工工序序時間如下：：懸澆段各工序施施工時間工序時間(小時)移掛籃4安裝底模、外側(cè)側(cè)模4綁扎底板腹板鋼鋼筋，安裝管管道8安裝內(nèi)模4綁扎頂板鋼筋、安安裝頂板管道道8澆注砼準(zhǔn)備3澆注前檢查驗收收2澆注砼6砼養(yǎng)護、拆模、穿穿束84預(yù)應(yīng)力束張拉3壓漿2壓漿后待強度達達50%40總計168根據(jù)本地氣溫情情況，各節(jié)塊塊計劃詳細施施工時間見xx塘2號橋連續(xù)梁梁各節(jié)塊施工工時間表。2號橋連續(xù)梁各各節(jié)塊施工時時間表序號箱梁段號施工時間施工天數(shù)117#墩右幅00#塊30218#墩右幅00#塊30317#墩右幅11#塊12418#墩右幅11#塊12517#墩右幅22#塊12618#墩右幅22#塊12717#墩右幅33#塊10818#墩右幅33#塊10917#墩右幅44#塊101018#墩右幅44#塊101117#墩右幅55#塊101218#墩右幅55#塊101317#墩右幅66#塊101418#墩右幅66#塊101517#墩右幅77#塊101618#墩右幅77#塊101717#墩右幅88#塊101818#墩右幅88#塊101917#墩右幅99#塊102018#墩右幅99#塊102116#右幅邊跨跨合攏段102219#右幅邊跨跨合攏段1023右幅中跨合攏段段102號橋連續(xù)梁各各節(jié)塊施工時時間表序號箱梁段號施工時間施工天數(shù)117#墩左幅00#塊30218#墩左幅00#塊31317#墩左幅11#塊10418#墩左幅11#塊10517#墩左幅22#塊8618#墩左幅22#塊8717#墩左幅33#塊8818#墩左幅33#塊8917#墩左幅44#塊81018#墩左幅44#塊81117#墩左幅55#塊81218#墩左幅55#塊81317#墩左幅66#塊81418#墩左幅66#塊81517#墩左幅77#塊81618#墩左幅77#塊81717#墩左幅88#塊71818#墩左幅88#塊71917#墩左幅99#塊72018#墩左幅99#塊72116#左幅邊跨跨合攏段72219#左幅邊跨跨合攏段723左幅中跨合攏段段7十三、安全保證證措施認(rèn)真、堅決貫徹徹“安全第一、預(yù)預(yù)防為主”的方針，并并結(jié)合本工程程實際，采取取以下安全技技術(shù)措施：①按業(yè)主要求建建立健全施工工現(xiàn)場安全保保證體系。安安全保證體系系詳見安全保證證體系框圖。安全保證體系框框圖項目經(jīng)理方繼濤項目副經(jīng)理總工胡躍華方林勝工程部梅曉峰辦公室工程部梅曉峰辦公室邵先虎計財部彭學(xué)鴻試驗室于敏安質(zhì)部蔡輝橋梁作業(yè)二隊夏于海砼班張拉班掛籃班模板班鋼筋班砼班張拉班掛籃班模板班鋼筋班②結(jié)合安全管理理目標(biāo)，開展展安全技術(shù)教教育。教育職職工確立“安全第一”的思想，開開展定期安全全技術(shù)學(xué)習(xí)，實實現(xiàn)各工種、特特別是特殊工工種培訓(xùn)后持持證上崗。認(rèn)認(rèn)真建立安全全教育臺帳，實實行“一人一卡”制度，使安安全教育不留留死角。③建立分部分項項工程開工前前的安全技術(shù)術(shù)交底制度，技技術(shù)人員制定針對性的安安全技術(shù)方案案及措施，并并認(rèn)真進行交交底，履行交交底簽字手續(xù)續(xù)。使施工人人員熟悉安全全措施和增強強自我保護意意識。④深入開展創(chuàng)建建安全標(biāo)準(zhǔn)化化工地活動。安安全生產(chǎn)的“七圖二牌”必須上墻，現(xiàn)現(xiàn)場各類安全全生產(chǎn)標(biāo)語、警警示牌齊全醒醒目。認(rèn)真建建立安全管理理各項臺帳，并并明確反映安安全管理現(xiàn)狀狀。⑤建立定期和不不定期的安全全檢查制度，定定期檢查制度度為項目經(jīng)理理部每周一次次，作業(yè)班組組每天班前、班班中、班后各各一次。⑥每次檢查均記記錄備查，檢檢查中發(fā)現(xiàn)的的事故隱患由由檢查人員填填發(fā)整改通知知單，做到定定人、定措施施、定時間進進行整改，要要害部位由檢檢查人員現(xiàn)場場蹲點督促整整改，整改后后用書面反饋饋。⑦針對重點工程程特點，確定定通航孔安全全、高空墜落落、物體打擊擊、施工用電電、冬季施工工安全為控制制防范的重點點。并采取以以下措施：通航孔安全措施施：A、為確保通航航孔通航安全全，在掛籃模模板下懸掛警警示燈，模板板最下端貼上上紅白