公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)

公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)1編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)⑴南鄭縣漢通路大河坎至小南海段公路改建工程合同B段招標(biāo)文件及標(biāo)前會(huì)議答疑書.⑵現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).⑶現(xiàn)場(chǎng)考慮和研究所獲得地資料.⑷我單位施工類似工程工程地能力和技術(shù)裝備水平.1.2編制原則⑴嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程.⑵加強(qiáng)生產(chǎn)管理，提高機(jī)械化施工水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率.⑶合理安排施工計(jì)劃，用統(tǒng)籌方法組織平穩(wěn)流水作業(yè)和立體交叉作業(yè)，不斷加快工程進(jìn)度.⑷落實(shí)季節(jié)性施工措施，確保在有效工作日內(nèi)連續(xù)均衡施工.⑸因地制宜，盡量利用當(dāng)?shù)刭Y料，減少物資運(yùn)輸量，節(jié)約能源.⑹精心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置，節(jié)約施工用地，充分利用永久征地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護(hù).⑺認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，選擇最優(yōu)方案，使企業(yè)取得最好地經(jīng)濟(jì)效益.⑻推行工程法施工，提高施工生產(chǎn)水平，一切從實(shí)際出發(fā)，做好人力、物力地綜合平衡，組織均衡生產(chǎn).⑼遵守國(guó)家及地方政府地有關(guān)方針政策，為西部地騰飛做貢獻(xiàn).2工程簡(jiǎn)況2.1工程名稱工程名稱：南鄭縣漢通路大河坎至小南海段公路改建工程2.2工程位置及主要工程量2.2.1工程位置本工程建設(shè)地點(diǎn)在陜西省南鄭縣大河坎鎮(zhèn)、牟家壩鎮(zhèn)境內(nèi).2.2.2主要工程量南鄭縣漢通路大河坎至小南海段公路改建工程位于南鄭縣境內(nèi)，道路起于漢通路大河坎，止于小南海段，樁號(hào)為K4+700至K12+000，長(zhǎng)7.3km,采用三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，修繕橋梁、涵洞各一座.擋墻采用M7.5砂漿砌片石砌筑，石料強(qiáng)度不低于30Mpa，片石厚度不小于15cm.墻后填料應(yīng)在漿砌片石強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)，分層填筑夯實(shí).路面采用20cm厚水泥混凝土板面層，基層分別采用18cm、15cm厚水泥穩(wěn)定碎石.22cm厚水泥混凝土面層49057m2；18cm水泥穩(wěn)定碎石基層55674m2；砂礫調(diào)評(píng)層2486m3；M7.5漿砌片石4268.1m3；C20混凝土981.0m3；等附屬工程.2.3合同工期要求本工程計(jì)劃2012年9月25日開(kāi)工建設(shè)，2013年9月25日完工，施工期12個(gè)月.3總體施工組織布置及規(guī)劃3.1總體施工組織布置本工程總體劃分為兩個(gè)階段進(jìn)行施工，第一階段主要進(jìn)行路基土石方、路基擋墻等；第二階段主要進(jìn)行排水、路面、交通沿線設(shè)施及橋梁橋面施工.1、第一階段施工部署（2012年10月1日——2012年11月30日）總體配備土石方施工隊(duì)一支，路基施工區(qū)配備路面施工隊(duì)一支、砌石施工隊(duì)一支.首先進(jìn)行路基地土石方開(kāi)挖，并同時(shí)開(kāi)始擋土墻地砌筑.土石方填筑隨擋土墻地砌筑而進(jìn)行，在擋土墻砌筑至一定高度時(shí)，進(jìn)行土石方填筑.2、第二階段施工部署（2013年2月1日——2013年8月31日）第二施工階段劃分兩個(gè)施工區(qū)，分別為：路面施工區(qū)、橋面涵洞修補(bǔ)工區(qū).路面施工區(qū)配備路面施工隊(duì)一支、交通設(shè)施施工隊(duì)一支，橋面涵洞修補(bǔ)施工區(qū)配備施工隊(duì)一支.首先進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石墊層施工，然后施工排水設(shè)施（主要指邊溝）.在排水設(shè)施施工50m時(shí)，開(kāi)始澆筑水泥混凝土面板.最后進(jìn)行標(biāo)志牌、界碑等地安裝及振蕩標(biāo)線地施工.橋梁區(qū)進(jìn)行施工鋪裝層及護(hù)欄等.3.2總體施工組織規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)布置原則：布局合理，節(jié)省投資，減少用地，節(jié)省勞力，因地制宜，就地取材，方便施工，盡量利用既有設(shè)施.本工程施工總平面布置，將直接關(guān)系到施工總進(jìn)度計(jì)劃地實(shí)施及安全、文明施工水平地高低，為保證現(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行，將按以下原則進(jìn)行平面布置：1、在滿足施工要求地前提下，盡量節(jié)約施工用地，減少臨時(shí)建設(shè)施工地布置.2、在保證場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸暢通和滿足施工對(duì)原材料和半成品堆放要求地前提下，盡量減少場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸，特別是減少二次轉(zhuǎn)運(yùn).3、施工總平面布置符合現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生及安全技術(shù)要素，滿足施工安全要求.4、具體布置分區(qū)明確，便于文明施工布置.3.2.1工程經(jīng)理部工程經(jīng)理部設(shè)在南鄭縣大河坎鎮(zhèn)內(nèi)，采用租用民房地形式.工程經(jīng)理部設(shè)置宿舍、食堂、文化娛樂(lè)室、學(xué)習(xí)室、會(huì)議室、辦公室、實(shí)驗(yàn)室等設(shè)施.3.2.2施工交通場(chǎng)外交通：對(duì)外交通主要靠西漢高速公路及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，對(duì)外交通相對(duì)便利.場(chǎng)內(nèi)交通：為確保交通，道路工程水泥混凝土面板層采取半幅法施工，即先施工右半幅，待右半幅道路具備通車條件后，再施工左半幅道路.3.2.3施工用電生活用電直接就近接引大河坎鎮(zhèn)居民用電.生產(chǎn)用電聯(lián)系當(dāng)?shù)仉娏Σ块T，就近設(shè)工地專用變壓器一臺(tái)（200KVA），架設(shè)場(chǎng)內(nèi)供電線路至各施工區(qū).另配120KVA發(fā)電機(jī)1臺(tái)，作為備用電源，防止施工期間發(fā)生電網(wǎng)及其他事故停電.3.2.4施工用水本工程用水主要包括生活用水和生產(chǎn)用水兩大部分.其中，生活用水直接接引大河坎鎮(zhèn)居民生活用水.生產(chǎn)用水用水泵從河道抽取，用拉水車送至各用水點(diǎn).在拌和站修建蓄水池1座.3.2.5施工通訊工程經(jīng)理部?jī)?nèi)安裝固定電話機(jī)（傳真）一部、連接互聯(lián)網(wǎng)，用以對(duì)外聯(lián)絡(luò).場(chǎng)內(nèi)通訊采用移動(dòng)電話.3.2.6拌合站拌和站布設(shè)1座.拌合站配置JS500攪拌機(jī)1臺(tái).內(nèi)設(shè)砂、石料堆放區(qū)、倉(cāng)庫(kù)（水泥、外加劑等）等設(shè)施，計(jì)劃占地總面積500m2，并修建蓄水池1座.詳見(jiàn)施工營(yíng)地平面布置圖.3.2.7綜合加工廠鋼筋加工廠內(nèi)設(shè)鋼筋原材料堆放區(qū)、鋼筋加工半成品堆放區(qū)及加工車間.占地面積約100m2.詳見(jiàn)施工營(yíng)地平面布置圖.模板加工廠設(shè)有鋼模堆放區(qū)、木材堆放區(qū)和加工車間.占地面積約100m23.2.8倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)計(jì)劃占地總面積50m2.用來(lái)存放小型地工程材料.詳細(xì)施工布置見(jiàn)施工營(yíng)地平面布置圖.4主要工程工程地施工方案、方法與要點(diǎn)4.1施工總體流程施工準(zhǔn)備工作———施工測(cè)量放線和縱、橫斷面測(cè)量———地面附屬物拆遷、移位———路基開(kāi)挖、回填段清表和回填、擋墻、橋梁等陸續(xù)開(kāi)始施工———路面、排水、路肩、交通沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)和綠化陸續(xù)開(kāi)始施工———竣工整理.4.2總體施工方案初步施工方案地總體原則是：先施工便道，開(kāi)創(chuàng)施工作業(yè)面，修建預(yù)制場(chǎng)，搭建(租賃)臨時(shí)設(shè)施，各道工序盡快全面展開(kāi)，集中優(yōu)勢(shì)力量，搶先突破難點(diǎn)部分；抓住工序關(guān)鍵線路，做到主線先行、齊頭并進(jìn).總體安排上，路基施工分兩個(gè)區(qū)段，即K4+700(起點(diǎn))～K8+000為第一段，K8+000～K12+000(終點(diǎn))為第二段，同時(shí)平行進(jìn)行作業(yè).從總體安排上確保工程高效進(jìn)展.4.3施工測(cè)量施工測(cè)量?jī)x器選用經(jīng)檢定合格地全站儀、水準(zhǔn)儀等儀器.進(jìn)場(chǎng)后我方根據(jù)業(yè)主交樁提供地控制點(diǎn)，對(duì)其進(jìn)行測(cè)量校核無(wú)誤后，以此為基準(zhǔn)在路段沿線選取通視穩(wěn)固位置埋設(shè)點(diǎn)位，建立平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng).⑴平面控制網(wǎng)地建立利用全站儀采用導(dǎo)線測(cè)量地方法進(jìn)行平面控制測(cè)量，根據(jù)實(shí)際地形和通視情況布設(shè)控制點(diǎn)，以便施工測(cè)量放線.⑵高程控制網(wǎng)地建立在本標(biāo)段內(nèi)建立高程控制網(wǎng).高程控制網(wǎng)用水準(zhǔn)儀采用四等水準(zhǔn)測(cè)量方法建立，在道路沿線每300m布設(shè)一個(gè)，以便施工測(cè)量放線.所有控制點(diǎn)設(shè)在安全穩(wěn)固處，專人保護(hù)，定期巡視，每月復(fù)核一次，每次使用前進(jìn)行校核.⑶施工測(cè)量：平面測(cè)量采用全站儀測(cè)量或經(jīng)緯儀測(cè)量.高程測(cè)量采用水準(zhǔn)儀測(cè)量.4.4路基土石方工程開(kāi)挖前應(yīng)設(shè)立警告牌，確保安全和交通暢通.首先進(jìn)行測(cè)量放線,并進(jìn)行道路地縱、橫斷面測(cè)量，核定工程量，打樁、撒灰線或用漆標(biāo)劃出開(kāi)挖范圍線.將所有測(cè)量資料進(jìn)行整理，經(jīng)測(cè)量人員簽字和主管技術(shù)人員審核后，報(bào)送監(jiān)理工程師核查.測(cè)量地精度符合《公路勘測(cè)規(guī)范》（JTGC10-2007）地要求，施工放樣符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）地規(guī)定.4.4.1施工流程組織機(jī)構(gòu)、物資施工準(zhǔn)備施工技術(shù)方案施工測(cè)量中線、標(biāo)高復(fù)測(cè)路基放樣邊樁、邊坡拆遷、清除、改造場(chǎng)地清理施工防洪排水處理檢測(cè)基底處理灑水或晾曬分層填筑機(jī)械挖運(yùn)攤鋪整平壓實(shí)實(shí)驗(yàn)機(jī)械碾壓檢測(cè)密實(shí)度實(shí)驗(yàn)室預(yù)壓沉降期整平、成型4.4.2施工方案１、施工準(zhǔn)備(1)土石方施工前，在沿線及取土場(chǎng)根據(jù)土質(zhì)情況，取土樣進(jìn)行重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，按JT051-93標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)方法，進(jìn)行土壤天然密實(shí)度、含水量、液限、塑性指標(biāo)等實(shí)驗(yàn)，用于填土地土樣，應(yīng)測(cè)定最大干密度及最佳含水量.(2)技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計(jì)文件，會(huì)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，在現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線地主要控制點(diǎn)，并按設(shè)計(jì)圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)放樣，包括路基邊緣、坡口、坡角、邊溝、護(hù)坡、護(hù)岸、取土場(chǎng)地具體位置，標(biāo)明其輪廓.施工放樣地測(cè)量應(yīng)按JTJ061-85規(guī)范進(jìn)行，同時(shí)施工放樣時(shí)，應(yīng)對(duì)構(gòu)造物地位置標(biāo)高進(jìn)行認(rèn)真檢查，用不同控制方法進(jìn)行復(fù)核，并采取保護(hù)措施加以保護(hù)與標(biāo)識(shí).(3)進(jìn)行路基放樣，把路基橫斷面地主要特征點(diǎn)─中樁、邊線等地具體位置定在地面上，并打木樁標(biāo)識(shí).(4)場(chǎng)地清理先用105KW推土機(jī)將公路用地范圍地植物、垃圾、有機(jī)物質(zhì)進(jìn)行清理，并將原地面表20cm草皮和表土清除，對(duì)特殊地段，機(jī)械無(wú)法施工地，由人工進(jìn)行清除，對(duì)于清除出來(lái)地含有許多地根系地表土可臨時(shí)在路基邊堆放，最后可鋪在路堤邊坡上，起到邊坡保護(hù)綠化作用.場(chǎng)地清理還包括公路用地范圍內(nèi)地清理、拆除、掘除工作，以及由此留下地坑穴地回填，為施工提供便利條件.(5)對(duì)于巖石已暴露路段，仔細(xì)實(shí)地勘踏，結(jié)合提供地資料，了解巖石構(gòu)造及巖性，為爆破作業(yè)服務(wù).(6)根據(jù)施工放樣標(biāo)識(shí)，設(shè)置臨時(shí)排水溝，粉砂土和滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段地排水溝渠予以加固.2、路基開(kāi)挖(1)施工方法：a．土方：采用“縱向臺(tái)階法”，本樁利用地近距離采用推土機(jī)推土，遠(yuǎn)距離采用挖掘機(jī)配自卸汽車挖運(yùn).b．石方：由于本合同段地石方屬于部分利用石料，故石方采用“分段微差擠壓爆破法”施工，水平分層爆破后，采用挖掘機(jī)或推土機(jī)配裝載機(jī)裝車，對(duì)挖深較大地地段由T140推土機(jī)送碴，裝載機(jī)裝車,自卸汽車運(yùn)碴.根據(jù)巖性情況，調(diào)整裝藥結(jié)構(gòu)與起爆分段，使邊坡一次成型.為保證邊坡地穩(wěn)定平整不超挖可采用分段光面爆破,排布爆破孔.光爆孔、要求排間微差，質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度不超過(guò)24cm/s.對(duì)于塊度較大地孤石，采用打炮眼爆破地方法，對(duì)于節(jié)理發(fā)育比較容易松動(dòng)地巖石，采用“松土法”開(kāi)挖，“松土法”即充分利用巖石自身存在地節(jié)理面、裂隙面，結(jié)構(gòu)面及走向，采用大馬力(200匹馬力以上)推土機(jī)牽引地松土器將巖石翻碎，再用推土機(jī)堆積，利用裝載機(jī)配和自卸汽車，將巖土搬運(yùn)出去.(2)爆破作業(yè)程序：1)施爆區(qū)管線調(diào)查；2)炮位設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批；3)配備專業(yè)技術(shù)施爆人員；4)用機(jī)械配合人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖層；5)布置炮眼位置；6)空壓機(jī)配潛孔鉆或鑿巖機(jī)鉆孔；7)爆破器材檢查與實(shí)驗(yàn)；8)炮孔檢查與廢渣清除；9)裝藥及安裝入起爆體；10)布置安全崗和施爆區(qū)安全員；11)炮孔堵塞與敷設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò)；12)疏散撤離施爆區(qū)和警戒線內(nèi)地人、畜等；13)起爆；14)檢查爆破現(xiàn)場(chǎng)，處理瞎炮；15)解除警戒.(3)技術(shù)措施與施工要求1)石方爆破打眼前，進(jìn)行爆破專項(xiàng)設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行控制，施工不得隨意加大藥量改變參數(shù).同時(shí)選好爆破材料.2)根據(jù)巖石構(gòu)造、巖性與風(fēng)化程度，正確布置炮眼位置.3)鉆眼采用機(jī)械鉆眼，成孔后將石粉、泥漿清除干凈，塞好孔口，避免石渣、土質(zhì)泥塊堵孔.３、路堤填筑本合同段路堤填筑土石方5050m3，路堤填筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、質(zhì)量要求高，為此采用機(jī)械化作業(yè)方式針對(duì)不同路段分段施工，分層填筑，碾壓，分段成型.施工時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(見(jiàn)下表).路基填料最小強(qiáng)度，最大粒徑及壓實(shí)度(重型)工程分類路面以下深度(cm)填料最小強(qiáng)度CBR)(%)填料最大粒徑(cm)壓實(shí)度(%)填方路基上路床0～30810≥93下路床30～80510≥93上路堤80～150415≥90下路堤150以下315≥90零填及挖方路基0～30810≥93如用開(kāi)挖地石方作填料，則每層厚度不得超過(guò)50㎝，試塊最大粒徑不超過(guò)層厚地2/3.(1)、填筑方案：采用“水平分層填筑法”(2)、施工方法：填土路堤：采用1.2m3挖掘機(jī)挖土裝車，15t自卸車運(yùn)輸，平地機(jī)配合推土機(jī)整平，壓路機(jī)分層碾壓成型方法.填石路堤：沿線地石質(zhì)挖方路段，大部分可用于填筑路基，為保證填石路基地壓實(shí)度，在填筑時(shí)需滲入不少于30%地土.石料最大粒徑不超過(guò)層厚地2/3，路堤邊坡坡腳應(yīng)用粒徑大于30cm地硬質(zhì)石料碼砌，如巖料粒徑相差較大，將不同巖性地填料分層或分段填筑，材料及每層地虛鋪厚度滿足要求，盡量做到石料擺平放穩(wěn)，靠緊密實(shí).(3)、施工程序采用經(jīng)實(shí)踐證明，行之有效地“三階段、四分區(qū)、八流程”組織施工.三階段：準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工階段四分區(qū)：填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢查區(qū)八流程：施工放樣→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢查簽證→基面、邊坡整修4.4.3施工措施1)施工準(zhǔn)備階段首先做好組織、物資、技術(shù)等三方面地工作，側(cè)重點(diǎn)是技術(shù)準(zhǔn)備，不同地路段都要通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)確定適應(yīng)地工藝參數(shù)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，投入正式施工.具體包括：選定壓實(shí)設(shè)備類型和型號(hào)、最佳組織方式、最佳鋪筑厚度、最合理地壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度、填方地松鋪系數(shù)及合理地工藝流程.對(duì)于填土路堤、填石路堤，擬分別進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以確定兩種填料地施工參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理工程師審定.2)施工階段基底處理：對(duì)于路基范圍內(nèi)地樹(shù)根用挖掘機(jī)并予以人工配合，全部掘除并將坑穴填平.在填筑高度小0.8m地段，將清除地地面翻松分層壓實(shí)，填之前須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn).分層填筑：回填應(yīng)按規(guī)定地鋪土厚度，根據(jù)招標(biāo)文件指定地取土場(chǎng)，選擇強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好并便于施工，壓實(shí)容易地土方作為路基填料.對(duì)于土料中地樹(shù)根、有機(jī)物等，派專人清理，采用水平分層填筑，即按橫斷面全寬分成水平層次，通層向上填筑.原地面不平時(shí)，應(yīng)從最低處分層填起，每一層經(jīng)過(guò)平整壓實(shí)合格后，再填上一層，填時(shí)應(yīng)注意：a.不同性質(zhì)地填料要分別分層填筑，不得混填，以免形成水囊或薄弱層影響路堤穩(wěn)定；b、透水性較大地土壤填在透水性較小地土層之下，如二者粒徑相差懸殊，應(yīng)在層間加鋪過(guò)渡層，當(dāng)透水性小地土壤填在透水性大地土層下時(shí)，其頂面應(yīng)做成4%地雙向向外橫坡，以免積水；c、沿縱向間層次要改變填料種類時(shí)，應(yīng)做成斜面銜接，且將透水性好地填料置于斜面地上面；d、填方相鄰作業(yè)段若不同時(shí)填筑，先填地段按1:1坡度分層留好臺(tái)階；若同時(shí)填筑，分層相互交迭銜接，搭頭長(zhǎng)度不得小于2M；e、對(duì)于新舊路線交錯(cuò)處，做好新路基與原有路基地接搓搭接，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求和施工規(guī)范，其原有路邊坡必須挖臺(tái)階，同時(shí)控制填方高度，使新舊路基銜接緊密，防止產(chǎn)生縱向裂縫不均勻沉降；f、路堤回填采用兩側(cè)多填寬40～50cm，保證路堤邊緣質(zhì)量.攤鋪整平：采用推土機(jī)機(jī)鋪，平地機(jī)平整，先兩側(cè)后中間，達(dá)到路基平直圓順，層面平整，以保證均衡一致地平整度，路基縱向應(yīng)嚴(yán)格按圖紙規(guī)定地坡度，路基橫向中間稍高形成橫坡，以利雨天排水.灑水或晾曬：填土地含水量應(yīng)在最佳含水量地±2%范圍內(nèi)進(jìn)行控制.超出時(shí)灑水或涼曬，灑水配以灑水汽車噴灑并人工鋪助，晾曬為自然晾曬或機(jī)械翻松晾曬.碾壓成型：采用拖式50t振動(dòng)碾，重型輪胎壓路機(jī)，遵循“先輕后重，先慢后快，路線合理，保證搭接，均勻壓實(shí)”地原則碾壓，碾壓時(shí)，在直線路段和大半徑曲線路段，應(yīng)先壓邊緣，后壓中間。在小半徑曲線路段宜先低(內(nèi)側(cè))后高(外側(cè)).碾壓時(shí)，壓路機(jī)(振動(dòng)碾)橫向接頭地輪跡重疊50cm，前后相鄰縱向重疊2m，并做到無(wú)死角，使每層壓實(shí)度均勻.路堤兩側(cè)宜多填，壓實(shí)后刷齊整平，確保邊緣地密實(shí).3)構(gòu)造物處地填筑路基填方區(qū)域有橋涵、擋土墻，應(yīng)先施工橋涵及擋土墻，后進(jìn)行回填，對(duì)于橋臺(tái)后背、涵洞兩側(cè)、涵洞頂以及擋土墻墻背地填筑應(yīng)認(rèn)真選好填料嚴(yán)密施工.必要時(shí)采用每層10cm厚“級(jí)配碎石填筑法”分層填筑.構(gòu)造物處填筑要點(diǎn)是：a.填料：在以下范圍內(nèi)一般應(yīng)當(dāng)選用滲水性土填筑①臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度，頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m，底部距翼基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m；②拱橋臺(tái)背填土長(zhǎng)度不應(yīng)小于臺(tái)高地3～4倍；③涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不應(yīng)小于２倍孔徑長(zhǎng)度；④擋墻填料先用礫石土或砂類土，墻趾部分地基坑，應(yīng)及時(shí)回填壓實(shí)，并做成向外傾斜地橫坡，回填結(jié)束后，頂部應(yīng)及時(shí)封閉.若臺(tái)背采用滲水土有困難時(shí)，在冰凍區(qū)或冰凍季節(jié)自路堤頂而起2.5m以下，非冰凍區(qū)高水位以下，可用與路堤相同地填料填筑.施工中要注意，不要將構(gòu)造物基礎(chǔ)開(kāi)挖地劣質(zhì)土或橋梁樁基礎(chǔ)地泥沙等混入填料中回填.b.填筑：橋臺(tái)背后填土應(yīng)與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，涵洞、管道、倒虹吸缺口填土，應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱均勻回填；涵頂填土地松鋪厚度小于50～100cm時(shí),不通過(guò)重型車輛或施工機(jī)械，靠近構(gòu)造物100cm范圍內(nèi)不進(jìn)行大型機(jī)械作業(yè).c.排水：橋涵等結(jié)構(gòu)物處填土，施工中要竭力防止雨水滲入，對(duì)已有積水開(kāi)挖溝或用水泵將其排除干凈.如遇地下滲水，設(shè)置肓溝引出.當(dāng)因條件或土質(zhì)限制不得不用非滲水性土填筑時(shí)，在其上設(shè)置橫向肓溝或用粘土等不滲水性材料封面頂.擋土墻墻背應(yīng)做好反濾層，使水能順利地從泄水孔流出.d.壓實(shí)：構(gòu)造物處應(yīng)在接近最佳含水量狀態(tài)下分層填筑，分層壓實(shí).每層松鋪厚度不超過(guò)20cm，壓實(shí)地密實(shí)度應(yīng)達(dá)到規(guī)定值.當(dāng)用非滲水性土填筑時(shí)，必須加強(qiáng)壓實(shí)措施，或?qū)μ钔列阅苓M(jìn)行改善處理(如摻生石灰)以提高強(qiáng)度和避免雨水滲入.為保證填土壓實(shí)質(zhì)量，在比較寬闊部位盡量使用壓路機(jī)或振動(dòng)碾壓實(shí).但對(duì)臨近構(gòu)造物邊緣或涵頂50cm內(nèi)，采用手扶式振動(dòng)壓路機(jī)配蛙式打夯機(jī)，分薄層(每層控制在15cm)認(rèn)真夯實(shí)，夯實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)而定.4)質(zhì)量控制與檢測(cè)每層質(zhì)量控制實(shí)驗(yàn)要按技術(shù)規(guī)范所要求地長(zhǎng)度和距路床地距離進(jìn)行，步驟為：第一：用重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法求出最佳含水量和最大干密度，確定出壓實(shí)要求達(dá)到地干密實(shí)；第二：通過(guò)試壓檢驗(yàn)松鋪厚度和碾壓遍數(shù)；第三：壓實(shí)中控制含水量接近最佳含水量.采用取土器法、灌砂法以及核子密度儀法按《公路土工實(shí)驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)，其各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范及技術(shù)要求.5)冬季施工做好冬季施工防凍工作，施工現(xiàn)場(chǎng)晝夜平均氣溫在－３Ｃ以下且持續(xù)時(shí)間連續(xù)１０天以上時(shí)，宜按公路路基冬季施工地有關(guān)規(guī)定，安排好施工工程地工程，并將冬季施工地方案報(bào)業(yè)主，監(jiān)理工程師批準(zhǔn).施工中要做到隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨鋪筑平整、隨壓實(shí)，當(dāng)天鋪土必須當(dāng)天壓實(shí).同時(shí)下列工程，應(yīng)避開(kāi)冬季施工：a.鏟除原地面地草皮，挖掘填方地段地臺(tái)階b.整修路基邊坡；c.工程地質(zhì)不良地段；d.在河灘低洼地帶將被水淹地填土路堤.對(duì)于土路塹冬季施工分層開(kāi)挖，預(yù)留距路床面以上１M保護(hù)層，待氣溫回升正常后再挖去.冬季若為搶進(jìn)度，對(duì)于填方路提，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常減少20％－30％，且最大松鋪厚度不超過(guò)30cm，隨鋪隨壓，不得隔天過(guò)夜，壓實(shí)度不得低于正常地施工要求.4.5路基擋墻工程測(cè)量放線基礎(chǔ)開(kāi)挖基礎(chǔ)強(qiáng)夯基礎(chǔ)回填砌石回填土面石勾凸縫質(zhì)量評(píng)定4.5.1測(cè)量放線基礎(chǔ)開(kāi)挖基礎(chǔ)強(qiáng)夯基礎(chǔ)回填砌石回填土面石勾凸縫質(zhì)量評(píng)定4.5.2施工方案路基防護(hù)主要為漿砌石擋墻和砌石路基.施工時(shí)按防護(hù)長(zhǎng)度分段施工，每個(gè)作業(yè)組控制長(zhǎng)度為20-30M為宜，砌筑時(shí)按設(shè)計(jì)分塊留縫，縫內(nèi)填筑相應(yīng)材料.（1）基礎(chǔ)驗(yàn)收：砌石基礎(chǔ)驗(yàn)收對(duì)于土基首先要取樣抽檢，保證干容重和壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，平整度滿足“規(guī)范”要求.在“三檢”合格后，將基礎(chǔ)面測(cè)量及土工實(shí)驗(yàn)成果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理部組織聯(lián)合驗(yàn)收，驗(yàn)收合格簽證后方可進(jìn)行下道工序施工（2）放樣掛線：基礎(chǔ)砌石施工按照設(shè)計(jì)高程和長(zhǎng)度在基坑內(nèi)每隔10m打樁掛設(shè)兩道縱線，以控制砌筑邊線.砌筑高度用立尺進(jìn)行控制.基礎(chǔ)驗(yàn)收及結(jié)合處理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行漿砌石施工.（3）砂漿拌和:砂漿配合比與水灰比嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整地實(shí)驗(yàn)室配合比要求配制.砂漿拌和宜采用砂漿攪拌機(jī)拌和，時(shí)間不少于兩分鐘，在現(xiàn)場(chǎng)就近集中拌制，用1T翻斗車將拌好后地熟料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng).若確需人工拌和水泥砂漿時(shí)，應(yīng)先干拌三遍，再加水濕拌至色澤均勻，可塑性一致方可使用，拌和后地砂漿不得有小塊和離析現(xiàn)象.隨要隨拌.水泥砂漿在拌和后必須在二小時(shí)內(nèi)使用完畢.如因故停歇時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，砂漿初凝后，應(yīng)作廢料處理.（4）砌筑：石料在安砌之前，要將其表面粘附地泥垢、水銹、等雜質(zhì)清除干凈，以免結(jié)合不牢，砌筑時(shí)保持砌石表面濕潤(rùn).石料在采購(gòu)時(shí)直接卸至施工現(xiàn)場(chǎng)堆放.砌筑采用分層砌筑、分層坐漿，隨鋪漿隨砌石.每層依次砌角石、面石、后腹石.砌筑時(shí)，應(yīng)看樣選料，修整邊角，選擇較平整地大塊石，經(jīng)修整后用作面石，上下兩層石塊應(yīng)騎縫，內(nèi)外石塊應(yīng)交錯(cuò)搭接，砌體應(yīng)均衡上升，外露面應(yīng)平順和整齊.漿砌石砌體應(yīng)面平、線直、穩(wěn)定、密實(shí)和錯(cuò)縫.坐漿法砌筑鋪漿厚度3～5cm，先行試放，使其平穩(wěn)，隨鋪漿隨砌石，砌縫需用砂漿填充密實(shí)，縫口合宜.面石后部空隙用適當(dāng)?shù)匦∈ňo填嚴(yán)，然后用砂漿灌實(shí)，或先試放平穩(wěn)后再鋪漿填實(shí)抺平.填腹石先用大石排緊，小石填嚴(yán)，然后用灰漿灌實(shí).上下層砌石錯(cuò)縫砌筑，砌體外露面應(yīng)平整美觀，外露面水平縫寬2～2.5cm，豎縫寬2～4cm.（5）伸縮縫處理：伸縮縫按設(shè)計(jì)要求處理.（6）勾縫：護(hù)坡砌筑完成后進(jìn)行勾縫，工藝流程及有關(guān)要求如下：剔縫清縫分層填筑養(yǎng)護(hù)勾縫所用水泥砂漿標(biāo)號(hào)為M7.5，采用較小水灰比，以防干裂，具體由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定；灰砂比可選用1：1.0～1:2.0.勾縫前要剔縫，將灰縫剔深2～4cm，然后用清水沖洗干凈，或用毛刷進(jìn)行清掃，縫內(nèi)不得存有泥土、干灰等雜質(zhì)，并保持縫槽濕潤(rùn).清縫應(yīng)在料石砌筑24小時(shí)后進(jìn)行，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬地2倍.勾縫自上而下進(jìn)行，分次向縫內(nèi)填漿密實(shí)，勾縫砂漿標(biāo)號(hào)應(yīng)高于砌體砂漿，具體按設(shè)計(jì)要求拌制；勾縫表面型式用平縫，按實(shí)有砌縫平勾，嚴(yán)禁勾假縫，凸縫；砌體地隱蔽回填部分，可不專門作勾縫處理，應(yīng)事前在砌筑過(guò)程中，用原漿將砌縫壓實(shí)抹平.砌筑完畢和砂漿初凝后，砌體表面應(yīng)刷洗干凈，至少用麻袋覆蓋21天，經(jīng)常灑水，保持砌體表面濕潤(rùn)，做好養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)灑水每天3～5遍，養(yǎng)護(hù)期不少于14天.（7）養(yǎng)護(hù)：勾縫完工后，及時(shí)用麻袋或草簾覆蓋灑水，養(yǎng)護(hù)3天以上，保持砌體面時(shí)常濕潤(rùn).砌體外露時(shí)，在砌筑后12—18小時(shí)之間養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持外露面地濕潤(rùn).水泥砂漿砌體一般為14天.4.5.3施工措施（1）水泥：水泥品質(zhì)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；砂子質(zhì)地堅(jiān)硬、干凈、級(jí)配良好；（2）砌面用石：石塊呈長(zhǎng)方形，頂、底、前三個(gè)面要基本平整，各塊石規(guī)格尺寸相近，厚度18～25cm，長(zhǎng)度30～80cm，寬度25～50cm.石料要求質(zhì)地堅(jiān)硬，比重在2.6T/m3以上.風(fēng)化地山皮石和有裂縫地石塊禁止使用.小塊石，每塊重量在5～15kg.可用于充填砌石工程腹石，小塊石地用量應(yīng)控制在工程用石總量地5%以內(nèi).（3）同砌層相鄰和上下相鄰地砌筑石塊，均應(yīng)錯(cuò)縫.石塊安置必須自身穩(wěn)定，大面朝下，適當(dāng)搖動(dòng)或敲擊使其平穩(wěn).填腹石先用大石排緊，小石填嚴(yán)，然后用灰漿灌實(shí).石塊間保持一定間隙，坐漿及豎縫砂漿填塞應(yīng)飽滿密實(shí)，必要時(shí)，可填塞小石，并應(yīng)進(jìn)行插搗直至表面泛漿為止.（4）砌體間結(jié)合面，應(yīng)刷洗干凈，在濕潤(rùn)狀態(tài)下砌筑.砌體層縫隙如間隔時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)鑿毛處理.（5）休息和停工時(shí)，不得在石上鋪砂漿，如砂漿鋪好，應(yīng)將石料砌上；續(xù)砌石遇有塊石松動(dòng)，應(yīng)拆下塊石清理干凈后，再鋪漿重砌.砌筑因故停工，砂漿已超過(guò)初凝時(shí)間，應(yīng)等砂漿強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后才可繼續(xù)施工；在繼續(xù)砌筑前，應(yīng)將原砌體表面地浮渣清除并清洗表面；砌筑時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)下層砌體.（6）勾縫砂漿必須單獨(dú)拌制，嚴(yán)禁與砌體砂漿混用.勾縫應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，砂漿初凝后不應(yīng)擾動(dòng).（7）質(zhì)量檢測(cè)取樣：①勾縫檢查應(yīng)無(wú)裂縫、脫皮現(xiàn)象.②砌筑空隙用小石填塞不得用砂漿充填.③砌石厚度允許偏差為設(shè)計(jì)厚度地±10%.④坡面平整度用2m靠尺測(cè)量，凹凸不超過(guò)5cm.⑤厚度及平整度沿堤軸線方向每10～20m應(yīng)不小于一個(gè)點(diǎn)次.⑥每單元工程砂漿取成型試件1～2組，進(jìn)行砂漿抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn).4.6橋面護(hù)欄及鋪裝層施工4.6.1鉸縫施工①按兩片梁之間地寬度制作模板，表面刨光、涂油后，鉆拉筋眼.②將制作好地木模，用鐵絲穿好后放入兩片梁之間，鐵絲上穿15mm地竹管或鐵管.調(diào)整木模，使之滿足本標(biāo)段地濕接縫或鉸縫要求.③逐孔將現(xiàn)澆板地預(yù)埋鋼筋就位，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，灌筑混凝土.④拆模時(shí)將鐵絲剪斷，木模即可從橋下取出.4.6.2護(hù)欄施工護(hù)欄在為現(xiàn)澆鋼筋砼.施工流程測(cè)量放樣基礎(chǔ)處理鋼筋綁扎模板安裝砼澆筑模板拆除養(yǎng)護(hù)2、施工方法①施工時(shí),首先按設(shè)計(jì)位置測(cè)量放線.②對(duì)護(hù)欄沿線進(jìn)行清理.③鋼筋班按設(shè)計(jì)要求下料并綁扎鋼筋.④鋼筋綁扎完畢厚，進(jìn)行模板安裝.模板采用3015模板及木模拼裝.⑤砼澆筑：采用JS500攪拌機(jī)攪拌，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸至澆筑地點(diǎn)，人工入倉(cāng)，振動(dòng)棒振搗.⑥養(yǎng)護(hù)：人工灑水養(yǎng)護(hù).3、控制要點(diǎn)①嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)控制工程進(jìn)行檢測(cè).②護(hù)欄線型順適，高度一致.4.6.3橋面現(xiàn)澆層施工①梁頂面在現(xiàn)澆時(shí)做拉毛處理.施工前必須用鋼刷清除梁頂?shù)馗∑?，用水沖洗干凈.②按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求綁扎現(xiàn)澆層鋼筋，并搭設(shè)混凝土運(yùn)輸平臺(tái).③現(xiàn)澆層鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，對(duì)梁頂面再次進(jìn)行沖洗后，即可澆筑混.④澆筑砼時(shí)，按設(shè)計(jì)要求留出橋面橫向坡比，并用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制橋面高程.⑤現(xiàn)澆砼完成后，待強(qiáng)度達(dá)到80%以上后，沖洗干凈，晾曬干后進(jìn)行防水層處理，并在上部采用人工攤鋪7cm厚地瀝青混凝土，用平滾壓路機(jī)碾壓，留出橫向坡比.4.7路面工程本標(biāo)段采用半幅法施工，分兩個(gè)施工區(qū)進(jìn)行路面攤鋪，先施工水泥穩(wěn)定碎石基層，再澆筑水泥混凝土面板.4.7.1水泥穩(wěn)定碎石基層施工4.7.1.1工藝流程準(zhǔn)備下承層施工測(cè)量放樣拌和并運(yùn)輸混合料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓成型質(zhì)量檢測(cè)養(yǎng)生.4.7.1.2施工方法(1)準(zhǔn)備下承層與施工測(cè)量放樣施工前下承層嚴(yán)格按施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)逐段進(jìn)行驗(yàn)收,爾后恢復(fù)中線,直線地段每20M設(shè)樁,平曲線段每10m設(shè)一樁.(2)拌和站集中拌和并運(yùn)送混合料至施工現(xiàn)場(chǎng)水泥、石灰穩(wěn)定砂礫基層混合料采用廠拌法組織施工、依次攤鋪壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高.施工時(shí)先做實(shí)驗(yàn)段,確定各種施工參數(shù)以及最佳機(jī)械組合,確保施工組織及施工工藝合理.攤鋪時(shí)自卸車將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪.拌和過(guò)程中,含水量略大于最佳含量.如運(yùn)距遠(yuǎn),對(duì)車上混合料采取覆蓋措施,以防水分過(guò)多損失，在潮濕多雨季節(jié),采取措施保護(hù)集料不受雨淋，拌和后地混合料及時(shí)攤鋪,存放時(shí)間不超過(guò)24小時(shí).(3)碾壓成型用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)及時(shí)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓成型,直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓.平曲線段由曲線內(nèi)側(cè)向曲線外側(cè)進(jìn)行碾壓.碾壓時(shí),重疊1/2輪寬,后輪必須超出兩段地接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍.在規(guī)定地時(shí)間內(nèi)根據(jù)實(shí)驗(yàn)段碾壓速度,頭兩遍采用1.5～1.7km/h,以后用2.0～2.5km/h.嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成地或正在碾壓地路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證底基層表面不受破壞,碾壓過(guò)程中,水泥、石灰穩(wěn)定砂礫地表面始終保持潮濕,如表層水分蒸發(fā)地過(guò)快,及時(shí)補(bǔ)灑少量地水,碾壓過(guò)程中,如有“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象,及時(shí)翻開(kāi)重新拌和,使其達(dá)到要求.施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員除做好標(biāo)高、鋪筑厚度、平整度等控制外,在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行一次或2000m2取樣一次,檢查混合料地級(jí)配、含水量、水泥、石灰劑量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn).(4)養(yǎng)生基層每段施工完成后,及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),確保在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生七天,在此期間除灑水車外其它車輛嚴(yán)禁通行,不能封閉時(shí),必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),但車速限制在30km/h以下,并嚴(yán)禁重型車輛通行.絕對(duì)不能在此路段上“調(diào)頭”和“急剎車”以保證表面不受損壞.4.7.2水泥混凝土面板施工嚴(yán)格按照規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),對(duì)基層進(jìn)行驗(yàn)收,然后做面層.首先按照設(shè)計(jì)規(guī)范、圖紙施工要求，取鋪筑起點(diǎn)100m～200m長(zhǎng)路段進(jìn)行攤鋪實(shí)驗(yàn)，以取得最優(yōu)施工參數(shù).4.7.2.1工藝流程測(cè)量放樣模板安裝鋼筋制安砼澆筑機(jī)械抹面人工精收養(yǎng)生4.7.2.2施工方法（1）檢驗(yàn)與修整：基層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、沒(méi)有任何松散地材料和弱地點(diǎn).基層地平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范地規(guī)定.低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)，松散處應(yīng)耕松，灑水并重新碾壓，逐一斷面檢查基層地標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，標(biāo)高地誤差應(yīng)符合規(guī)范要求，否則應(yīng)進(jìn)行處理.已完成地基層必須按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，凡驗(yàn)收不合格地路段，必須采取措施，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能進(jìn)行水源混凝土面層施工.(2)測(cè)量線：根據(jù)施工圖紙放出路中心及線路邊線，直線段每10M設(shè)一樁，平曲線角5m設(shè)一樁，同時(shí)脹縮縫、曲線起點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁，并相應(yīng)在兩側(cè)路面邊緣外0.5M設(shè)一對(duì)邊樁.(3)混凝土拌和運(yùn)輸在面層開(kāi)始施工前28天，將計(jì)劃用于面層地各種材料，通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行混合料組成配合設(shè)計(jì)，包括材料標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)、混凝土抗折和抗壓強(qiáng)度、較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%--15%，所有混凝土配合比設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)報(bào)告及詳細(xì)說(shuō)明均報(bào)監(jiān)理工程師審批.混凝土拌合前通過(guò)混凝土地試拌，檢驗(yàn)混凝土混合料地配比，并報(bào)監(jiān)理工程師審批.砼運(yùn)輸使用翻斗車，混合料自攪拌機(jī)出料后運(yùn)到鋪筑地點(diǎn)澆筑，澆筑完畢地允許最長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)室地水泥初凝時(shí)間及施工溫度確定，運(yùn)輸混凝土地翻斗車車箱應(yīng)不漏漿并防止離析.(4)混凝土地?cái)備伵c振搗：模板采用自制鋼模板，縱橫面要保證模板地剛度.模板按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求安裝，安裝質(zhì)量要求：縱向淺型順直度不大于5mm，頂面高程誤差不大于3mm，頂面平整度不大于2mm，相鄰模板間誤差不大于2mm，垂直度不大于2mm.模板采用特制鐵釘固定.攤鋪：采用人工進(jìn)行攤鋪，在模板上用一根無(wú)縫厚壁鋼管前無(wú)移動(dòng)找平在砼不足地低洼處及時(shí)加入砼，高出部分自動(dòng)刮平.振搗：水泥混凝土振搗方案為首先初部振搗，而后復(fù)振，最后復(fù)振，三個(gè)振搗程序.即初部振搗采用排架插入式振搗器，然后用復(fù)平刮梁進(jìn)行復(fù)平，最后程序用與路面施工寬度同寬地振搗梁復(fù)振.a整平:采用振動(dòng)平梁進(jìn)行水泥混凝土平面整平,人工修補(bǔ)局部表面.b精確壓光：精確壓光工作使用人工完成.c壓紋：壓紋在混凝土初凝時(shí)進(jìn)行，采用壓紋進(jìn)行此項(xiàng)工序作業(yè)，施工壓紋機(jī)壓紋地平均深度控制在1-2毫M，制作時(shí)紋理走向與路面前進(jìn)方向垂直.d養(yǎng)生：紋理制作完畢后采用塑料薄膜覆蓋，待混凝土初凝后其上用人工鋪砂再澆水養(yǎng)生或草袋覆蓋養(yǎng)生.e質(zhì)量檢驗(yàn)：混凝土面層在施工過(guò)程中，應(yīng)按規(guī)范要求制作抗折、抗壓試塊.對(duì)已澆灌完成地混凝土面板應(yīng)進(jìn)行實(shí)際強(qiáng)度檢驗(yàn)及對(duì)板地平整度、厚度、寬度、標(biāo)高、橫坡等進(jìn)行檢測(cè).4.8安全沿線設(shè)施工程4.8.1墻式護(hù)欄、護(hù)柱、里程碑4.8.1.1墻式護(hù)攔墻式護(hù)欄設(shè)置于對(duì)外交通道路外側(cè),設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆水泥混凝土護(hù)欄.1、施工流程測(cè)量放樣基礎(chǔ)整平鋼筋綁扎模板安裝砼澆筑模板拆除養(yǎng)護(hù)2、施工方法防撞護(hù)欄采用定型鋼模板，制做24套1.25m地鋼模板，一次可成型護(hù)欄30m.3、控制要點(diǎn)①嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)控制工程進(jìn)行檢測(cè).②護(hù)欄線型順適，高度一致.4.8.1.2護(hù)柱、里程碑按設(shè)計(jì)圖紙尺寸和要求，分別在規(guī)劃地預(yù)制廠分片就近預(yù)制，等到滿足強(qiáng)度后，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，按設(shè)計(jì)要求地位置和尺寸挖坑安栽、根部夯實(shí).若遇漿砌石段落，按提前預(yù)留地坑，用砂漿填塞安栽.安栽保證位置準(zhǔn)確，安栽豎直、端正、線條通順、高低一致.4.8.2標(biāo)志設(shè)施施工工程量復(fù)測(cè)——呈報(bào)審批——標(biāo)志板、標(biāo)志桿制作——標(biāo)志定位——基礎(chǔ)開(kāi)挖——混凝土澆筑基礎(chǔ)——標(biāo)志桿安裝——標(biāo)志板安裝——標(biāo)志自檢——交工驗(yàn)收4.8.2.1交通標(biāo)志制安交通標(biāo)志是指明道路情況和對(duì)交通要求地附屬設(shè)施.其目地是為了避免行駛在道路上地車輛和行人發(fā)生危險(xiǎn).（1）材料①立柱立柱所用地鋼板、角鋼及槽鋼均符合招標(biāo)文件所列標(biāo)準(zhǔn)要求.凡鋼管外徑在152mm以下（含152mm）地立柱，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管，鋼管外徑在152mm以上地立柱，采用一般常用熱軋無(wú)縫鋼管.②標(biāo)志板（未粘貼反光膜）（a）標(biāo)志板采用鋁合金板制造，標(biāo)志板所用鋁合金板，符合招標(biāo)文件地有關(guān)規(guī)定.制作標(biāo)志板地鋁合金板厚度，最小厚度不小于2mm.標(biāo)志板地總質(zhì)量不出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)地力學(xué)性能計(jì)算不利地情況.（b）標(biāo)志板背面地滑動(dòng)槽鋼和三角鋼采用鋁合金擠壓型材制成，并符合招標(biāo)文件地規(guī)定.③標(biāo)志面標(biāo)志面地逆反射材料有反光標(biāo)志膜（反光膜）、反光涂料及反射器三類.所采用材料均符合圖紙及招標(biāo)文件地規(guī)定，并進(jìn)行相關(guān)地檢測(cè)④高強(qiáng)螺栓高強(qiáng)連接螺栓和高強(qiáng)地腳螺栓（包括相應(yīng)地螺母、墊片）采用40B或45號(hào)鋼，并符合有關(guān)規(guī)定.⑤水泥混凝土基礎(chǔ)材料：符合設(shè)計(jì)文件地規(guī)定.⑥鋼筋：符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范中地有關(guān)規(guī)定.⑦金屬構(gòu)件均進(jìn)行防銹處理.標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行熱浸鍍鋅處理，鍍鋅為550～600g/m2；螺栓、螺母、墊圈均做鍍鋅處理.（2）標(biāo)志地制作①交通標(biāo)志地形狀、圖案、顏色及字體按設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范地規(guī)定進(jìn)行制作.②除尺寸大地指路標(biāo)志外，所有標(biāo)志板均由單塊鋁合金板加工制成，不允許拼接.在不降低標(biāo)志結(jié)構(gòu)強(qiáng)度地前提下，為了方便標(biāo)志板地制作，如對(duì)指示標(biāo)志地底板，可不要求做卷邊加固處理，但必須按設(shè)計(jì)要求.③考慮到大型指路標(biāo)志在制造、運(yùn)輸、安裝過(guò)程中地困難，在制造過(guò)程中，及時(shí)與監(jiān)理人進(jìn)行溝通，在監(jiān)理人指示下，根據(jù)標(biāo)志板面設(shè)計(jì)地具體情況采取適當(dāng)分割地辦法來(lái)制造，大型指路標(biāo)志最多只分割成四塊.（3）安裝①標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符.只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才允許承受全部計(jì)算荷載.②支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)地底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜.

③所有標(biāo)志立柱都要焊接柱帽，柱帽用鋼板沖壓成.

④大型指路標(biāo)志安裝時(shí)可按標(biāo)志板拼接設(shè)計(jì)中規(guī)定地方法拼接.標(biāo)志板地拼接采用對(duì)接，接縫地最大間隙為1mm.所有接縫都采用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)刈畲箝g距小于200mm，背襯地最小寬度為50mm，背襯地材料與板面板材相同.4.8.2.2路面標(biāo)線標(biāo)線與道路標(biāo)志共同對(duì)駕駛員指示行駛位置、前進(jìn)方向以及有關(guān)限制，具有引導(dǎo)并指示有秩序地安全行駛地重要作用.（1）材料路面標(biāo)線材料使用熱熔型涂料（路標(biāo)漆）.其技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)、相關(guān)規(guī)范要求.施工前提供足夠地樣品用于實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)，當(dāng)檢驗(yàn)合格后，工程師予以書面批準(zhǔn)后方可使用..（2）施工控制①施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常.②劃線前，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備劃線地區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面劃線區(qū)域必須干凈清潔干燥，無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì).否則將影響粘結(jié).③在水泥路面或舊地瀝青路面施加標(biāo)線需要預(yù)涂底油時(shí)，先噴涂熱熔底油下涂劑，按實(shí)驗(yàn)決定地間隔時(shí)間噴涂熱熔涂料，以提高其粘結(jié)力.④噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行.天氣潮濕、灰塵過(guò)大時(shí)噴涂工作要暫停.⑤所有地縱向標(biāo)線由自行式機(jī)械（YD150手推式熱熔劃線機(jī)）噴涂.噴涂要均勻.⑥標(biāo)線寬度、虛線長(zhǎng)及間隔、點(diǎn)線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線地間隔，特殊標(biāo)線地圖案、標(biāo)記，如箭頭及字母等地尺寸按圖紙要求規(guī)定辦理.所有標(biāo)線順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求.所有橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷，表面應(yīng)平整.⑦劃人字線時(shí)，所使用地模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出地線邊緣整齊.在劃虛線時(shí)，要保證劃線車行走勻速、直順，劃出地線要美觀.⑧標(biāo)線在施工后，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞.⑨噴涂標(biāo)線時(shí)，采取交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥.5工期保證體系及保證措施5.1總進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃開(kāi)工日期：2012年9月25日計(jì)劃完工日期：2013年9月25日日歷天數(shù)：366天.5.2工期保證體系1、2012年9月25日進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行臨時(shí)工程建設(shè)，2012年9月30日完成全部臨時(shí)設(shè)施和施工準(zhǔn)備工作.2、2012年10月31日完成路基土石方開(kāi)挖.3、2012年11月15日完成橋面板和隧洞修復(fù)工程.4、2013年8月31日工程主體完工.5.2.1施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃2012年9月25日—2012年9月31日，共7天.該段工作內(nèi)容見(jiàn)下表：施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃表序號(hào)工程名稱工作要求完成時(shí)間責(zé)任人一組織機(jī)構(gòu)工程部組建掛牌2012年9月31日工程經(jīng)理質(zhì)量保證體系及崗位職責(zé)工程經(jīng)理二交底施工合同交底2012年9月31日工程總工三技術(shù)準(zhǔn)備1、圖紙會(huì)審2012年9月31日生產(chǎn)技術(shù)部質(zhì)量安全部2、技術(shù)交底3、編制施工組織設(shè)計(jì)4、編制工程質(zhì)量計(jì)劃5、編制作業(yè)指導(dǎo)書6、編制工程成本計(jì)劃7、單元工程工程劃分8、檢、實(shí)驗(yàn)計(jì)劃四內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備1、自檢資料2012年9月31日生產(chǎn)技術(shù)部質(zhì)量安全部2、ISO9002質(zhì)量體系運(yùn)行資料3、目標(biāo)責(zé)任書4、圖表上墻5、實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備五物資設(shè)備1、機(jī)械設(shè)備到位2012年9月31日綜合部2、檢、實(shí)驗(yàn)、測(cè)量設(shè)備3、生活、生產(chǎn)物資、器具4、防汛物資5、其它材料六人員準(zhǔn)備1、工程部人員到位2012年9月31日生產(chǎn)技術(shù)部質(zhì)量安全部綜合部2、勞務(wù)隊(duì)伍人員地崗前技術(shù)培訓(xùn)七現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、四通一平2012年9月31日生產(chǎn)技術(shù)部綜合部2、臨設(shè)搭建3、平面、高程控制布置4、施工面整平2012年9月31日八材料準(zhǔn)備水泥、鋼筋、砂石料、模板等施工材料準(zhǔn)備2012年9月31日生產(chǎn)技術(shù)部質(zhì)量安全部綜合部九場(chǎng)外準(zhǔn)備外圍事宜處理2012年9月31日綜合部十資金準(zhǔn)備流動(dòng)資金籌措準(zhǔn)備2012年9月31日計(jì)劃合同部十一合同準(zhǔn)備對(duì)外合同談判、簽訂2012年9月31日計(jì)劃合同部十二開(kāi)工準(zhǔn)備1、填報(bào)施工人員報(bào)驗(yàn)表2、填報(bào)機(jī)械設(shè)備報(bào)驗(yàn)表3、填報(bào)測(cè)量成果4、填報(bào)開(kāi)工申請(qǐng)表2012年9月31日生產(chǎn)技術(shù)部5.2.2施工階段進(jìn)度計(jì)劃2012年10月1日—2013年8月31日,共335天.5.2.3竣工整理階段計(jì)劃2013年9月1日—2013年9月25日,共25天，需完成以下工作：（1）施工現(xiàn)場(chǎng)清理、平整，臨時(shí)道路拆除；（2）臨時(shí)占地恢復(fù)植被；（3）竣工資料整編；（4）竣工初驗(yàn)準(zhǔn)備.5.3進(jìn)度保證措施為保證本工程地施工進(jìn)度，結(jié)合我單位地實(shí)際生產(chǎn)能力和業(yè)主對(duì)工期地要求，制定以下措施：1、本合同段工程成立以工程經(jīng)理為首地保證工程進(jìn)度領(lǐng)導(dǎo)小組，建立工期保證體系，全面負(fù)責(zé)各分項(xiàng)工程地實(shí)施進(jìn)度，從而保證工程總體進(jìn)度.認(rèn)真、科學(xué)組織施工，按照施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施，協(xié)調(diào)好各部門地工作.加強(qiáng)施工管理，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)不放松，完成或超額完成施工計(jì)劃，充分調(diào)動(dòng)施工人員地積極性，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備，材料地管理工作，及進(jìn)處理施工中出現(xiàn)地問(wèn)題.領(lǐng)導(dǎo)自查、督促各業(yè)務(wù)人員地工作，定期進(jìn)行工程完成情況分析.2、提高科技含量，配備能力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)、水平高地技術(shù)人員和專業(yè)管理人員及足夠地技工，考核上崗，加強(qiáng)管理力度和工序控制.3、按施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行平面控制，如遇到特殊情況，不能按原計(jì)劃實(shí)施，及進(jìn)研究調(diào)整機(jī)械設(shè)備和勞務(wù)，確?？傮w施工進(jìn)度.4、按照業(yè)主對(duì)總工期和工程進(jìn)度地要求，制訂具體明確地節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃，并嚴(yán)格檢查驗(yàn)收節(jié)點(diǎn)計(jì)劃完成情況.5、為保證節(jié)點(diǎn)計(jì)劃完成，將節(jié)點(diǎn)計(jì)劃分解為月計(jì)劃、月計(jì)劃分解為周計(jì)劃，每周進(jìn)行考實(shí)驗(yàn)收，做到周保月、月保節(jié)點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)?？偣て?6、每天利用晚交班會(huì)，分析當(dāng)天施工情況，解決存在地問(wèn)題，布置明天任務(wù)，并利于早點(diǎn)名時(shí)間向全體員工布置任務(wù)和施工注意事項(xiàng)，做到計(jì)劃布置和落實(shí).7、施工期間，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“三檢制”和隱蔽工程地檢查制度，做好工序質(zhì)量控制，不返工，一次達(dá)標(biāo).8、施工期間，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行有關(guān)安全管理各項(xiàng)制度、規(guī)定，以“安全第一，預(yù)防為主”地方針，在安全管理上加大投入，加大管理力度，消滅重大傷亡，機(jī)械事故，為正常施工創(chuàng)造好地環(huán)境和條件.9、開(kāi)展技術(shù)革新活動(dòng)，鼓勵(lì)合理化建議，采用新工藝和新方法，提高工效.10、經(jīng)常向業(yè)主匯報(bào)施工進(jìn)展情況及施工存在地問(wèn)題，聽(tīng)取業(yè)主和監(jiān)理工程師意見(jiàn)，精心安排施工.6工程質(zhì)量管理體系及保證措施6.1工程質(zhì)量管理體系6.1.1創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃我單位在本工程實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理，質(zhì)量工作方針為：嚴(yán)管理、高起點(diǎn)、創(chuàng)全優(yōu).成立各級(jí)質(zhì)量管理小組和各類重點(diǎn)及關(guān)鍵工程QC小組形成創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò).按照GB/T19002—1994idtIS09002:1994《質(zhì)量體系——生產(chǎn)、安裝和服務(wù)地質(zhì)量保證模式》標(biāo)準(zhǔn)，以全新地觀念、全新地管理模式實(shí)施本合同段工程地質(zhì)量體系管理工作，使工程質(zhì)量始終處于全過(guò)程受控狀態(tài).自施工準(zhǔn)備起，即結(jié)合本標(biāo)段工程特點(diǎn)制定保證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)地創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和切實(shí)可行地創(chuàng)優(yōu)措施，層層分解，落實(shí)到各層次各專業(yè)人員形成嚴(yán)密地創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò).依靠科學(xué)管理和科技進(jìn)步，采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、不斷提高施工工藝水平，從而提高和保證工程質(zhì)量，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn).6.1.2質(zhì)量保證體系建立健全各級(jí)全面質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系，成立以工程經(jīng)理為首地全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，積極開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程.工程技術(shù)部門根據(jù)工程規(guī)范、特點(diǎn)制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和詳細(xì)地創(chuàng)優(yōu)措施，成立相應(yīng)地創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組，定期或不定期舉行活動(dòng)，分析工期、安全、質(zhì)量、成本問(wèn)題并及時(shí)研究解決,分析原因，制定對(duì)策，不斷提高工程質(zhì)量，質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)審，按照GB/T19002—1994idtIS09002:1994《質(zhì)量體系——生產(chǎn)、安裝和服務(wù)地質(zhì)量保證模式》標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施工程質(zhì)量體系工作，提高質(zhì)量控制和保證能力，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài).詳見(jiàn)“質(zhì)量保證體系框圖”.在全標(biāo)段設(shè)立專用質(zhì)量檢查體系.經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量檢查部，工程隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量工程師，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員.并建立以經(jīng)理部總工程師為組長(zhǎng)地質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期組織有關(guān)人員，指導(dǎo)基層實(shí)驗(yàn)人員工作，并通過(guò)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)手段，協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面地施工質(zhì)量控制.詳見(jiàn)“工程質(zhì)量自檢和自控體系”.6.1.3質(zhì)量職責(zé)體系我單位在本工程實(shí)施中實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，工程經(jīng)理代表我單位與建設(shè)單位簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書，經(jīng)理部及所屬施工單位均對(duì)工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任，建立層層負(fù)責(zé)地質(zhì)量崗位責(zé)任體系，工程經(jīng)理、經(jīng)理部總工程師、工程隊(duì)按相應(yīng)職責(zé)、權(quán)限簽定質(zhì)量終身負(fù)責(zé)責(zé)任狀，確保質(zhì)量控制層層落實(shí).6.2質(zhì)量保證措施（1）強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，認(rèn)真貫徹落實(shí)“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”地方針，把創(chuàng)優(yōu)工程貫穿到施工生產(chǎn)地全過(guò)程，在施工隊(duì)伍選配、機(jī)構(gòu)設(shè)備、施工方案、管理制度等方面都要緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，以保證和提高工程質(zhì)量為主線，全面組織施工生產(chǎn).(2)強(qiáng)化以各級(jí)第一管理者為首地質(zhì)量保證體系，配備強(qiáng)有力地管理人員，做到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門、現(xiàn)場(chǎng)指揮、作業(yè)班組質(zhì)量責(zé)任明確，考核獎(jiǎng)罰及時(shí)，充分調(diào)動(dòng)全體職工地創(chuàng)優(yōu)積極性.（3）加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位地密切配合，主動(dòng)聽(tīng)取監(jiān)理工程師意見(jiàn)，形成“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)地質(zhì)量工作格局.（4）選調(diào)精干地管理人員及施工隊(duì)伍，強(qiáng)化職工質(zhì)量教育，對(duì)參加施工地全體人員進(jìn)行技術(shù)考核和教育培訓(xùn)，實(shí)行持證上崗制度.積極組織職工參加本單位和業(yè)主舉行地勞動(dòng)競(jìng)賽，經(jīng)常練兵，爭(zhēng)取獲全線勞動(dòng)競(jìng)賽第一名.（5）健全內(nèi)部檢查制度，質(zhì)檢工程師由上一級(jí)檢查機(jī)構(gòu)派駐，實(shí)行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控地監(jiān)管分立體制，立足自檢自控，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn).將現(xiàn)場(chǎng)自檢工程師“一次檢查合格率”作為考查指標(biāo)，提高工程檢查地嚴(yán)肅性，確保工程質(zhì)量.（6）完善激勵(lì)機(jī)制和約束手段，采取定期評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，實(shí)行質(zhì)量一票否決制度，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)桿杠作用，促進(jìn)工程質(zhì)量不斷提高.（7）加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，嚴(yán)格按IS09002質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn)，制定各工序、各環(huán)節(jié)地操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢查標(biāo)準(zhǔn).對(duì)工序標(biāo)準(zhǔn)地執(zhí)行情況做出記錄，使各工序銜接有序.（8）編制切實(shí)可行地實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，按網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)工期要求，分階段控制，實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)，為保證工程質(zhì)量創(chuàng)造條件.（9）經(jīng)理部設(shè)中心實(shí)驗(yàn)室，負(fù)責(zé)全段地實(shí)驗(yàn)工作.實(shí)驗(yàn)室制定各級(jí)實(shí)驗(yàn)人員地職責(zé)范圍、管理權(quán)限，具體指導(dǎo)和管理實(shí)驗(yàn)工作.對(duì)成品、半成品和原材料嚴(yán)格檢驗(yàn)控制，確保材料質(zhì)量合格、資料齊全、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，采取有效地實(shí)驗(yàn)檢測(cè)手段，控制工程質(zhì)量.（10）強(qiáng)化計(jì)量工作，嚴(yán)把計(jì)量關(guān)，對(duì)所有采用地計(jì)算設(shè)備按規(guī)定定期進(jìn)行標(biāo)定，合格后方準(zhǔn)投入使用.（11）實(shí)行施工員登記制度.工程開(kāi)工后每個(gè)施工工點(diǎn)派駐一個(gè)以上地經(jīng)監(jiān)理工程師登記地施工員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理，做好詳細(xì)地施工記錄.堅(jiān)持施工員持證上崗，不得擅自離開(kāi)施工工點(diǎn).（12）在不降低工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用功能和工程質(zhì)量地前提下，提出節(jié)約投資地合理化建議.（13）加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制，采取有效地技術(shù)管理手段提高工程質(zhì)量.（14）路面工程A、基層：基層采用拌和廠拌制混合料,使用攤鋪機(jī)攤鋪.采用保濕養(yǎng)生，不使已鋪筑壓實(shí)完成地基層表面干燥.輸混合料地運(yùn)輸設(shè)備，不在養(yǎng)生不到期地鋪筑層上行駛.④攤鋪時(shí)混合料地含水量高于最佳含水量度1%—2%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中地水份損失.⑤拌和廠離攤鋪地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸時(shí)覆蓋，以防水分蒸發(fā)；卸料時(shí)注意卸料速度，防止離析；運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)地混合料確保及進(jìn)攤鋪.⑥路床表面攤鋪前采取撒水潤(rùn)濕.⑦經(jīng)攤鋪及整型地混合料立即在全寬范圍壓實(shí)，并在兩小時(shí)之內(nèi)完成碾壓，監(jiān)理工程師另有批示時(shí)除外，必要時(shí)混合料晾曬或補(bǔ)加水，使之達(dá)到最佳含水量，再進(jìn)行壓實(shí).⑧一個(gè)路段攤鋪碾壓完成之后，立即做壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)，如未達(dá)到所需地壓實(shí)度要求，則重新碾壓，直到達(dá)到壓實(shí)度合格標(biāo)準(zhǔn).⑨壓路機(jī)不得在已完成地或正在碾壓地路段上“調(diào)頭”或急剎車.如必須在其上“調(diào)頭”，則采取措施，保護(hù)鋪筑層表面不受破壞.⑩水泥、石灰穩(wěn)定砂礫碎石土在養(yǎng)生期間保持一定溫度，時(shí)間不少于七天.養(yǎng)生方法可視具體情況采用酒水、覆蓋砂質(zhì)低粘性土、采用瀝青膜等.養(yǎng)生期間封閉交通，不能封閉時(shí)，將車速限制在30km/h以下，禁止重型車輛通行.B、面層：①瀝青地加熱溫度、礦物加熱溫度、瀝青混合料地出廠溫度、運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)地溫度均保證符合要求.②所有過(guò)度加熱地混合料均廢棄.拌和后地混合料均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料離析或結(jié)團(tuán)現(xiàn)象.③透層瀝青灑布均勻，不可過(guò)多或過(guò)少.過(guò)多時(shí)，補(bǔ)灑適量瀝青吸附材料；過(guò)少時(shí)，補(bǔ)灑透層瀝青.④材料地規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí)，根據(jù)室內(nèi)實(shí)驗(yàn)資料進(jìn)行試拌.⑤已經(jīng)離析或結(jié)團(tuán)、塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留于車上地混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕地混合料均廢棄.運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)地混合料，應(yīng)及時(shí)壓實(shí).⑥瀝青混合料地?cái)備仠囟确稀豆窞r青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032--94）表7.2.4地要求并隨瀝青地標(biāo)號(hào)及氣溫地不同通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定.⑦攤鋪機(jī)以均勻地速度行駛.其攤鋪速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪地長(zhǎng)度而定.⑧壓路機(jī)不可在未碾壓成型或未冷卻地路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留.同進(jìn)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上.⑨在沿著路緣石或壓路機(jī)壓不到地其它地方，采用振動(dòng)夯板或小型壓路機(jī)將混合料充分壓實(shí).已經(jīng)完成碾壓地路面，不進(jìn)行表皮修補(bǔ).⑩瀝青混合料地?cái)備伇苊庠谟晏爝M(jìn)行.當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí)，暫停施工.7安全生產(chǎn)管理體系及保證措施7.1安全保證體系建立以工程經(jīng)理為首地安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)地組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作，制定明確地工作意識(shí)制度，定期研究、分析安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組由工程經(jīng)理、副經(jīng)理、工程總工程師及技術(shù)、安檢、材料和工區(qū)主要負(fù)責(zé)人組成.“安全生產(chǎn)保證體系框圖”.安全管理網(wǎng)絡(luò)由工程經(jīng)理任組長(zhǎng)，由一名副經(jīng)理主抓安全，經(jīng)理部設(shè)專門安全工程師一人，各施工隊(duì)設(shè)安全員一人，各施工隊(duì)設(shè)安全一人，各施工作業(yè)工區(qū)設(shè)專職或兼職安全員一人，形成自上而下地安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò).由經(jīng)理部組織進(jìn)行安全大檢查，專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，堵塞漏洞.消除隱患.7.1.1安全目標(biāo)杜絕一切重大人身傷亡事故，消滅重傷事故，職工因工負(fù)傷頻率控制在1.2‰以下,即創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)化和文明工地,努力提高安全文明施工地管理水理，實(shí)現(xiàn)安全文明施工地規(guī)范化.7.1.2安全生產(chǎn)責(zé)任制根據(jù)各部門、工種、崗位地不同要求，制定一套完整地安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到位，定期考核，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn).工程應(yīng)有一套完整地崗位責(zé)任制，根據(jù)形勢(shì)地發(fā)展和施工生產(chǎn)地需要，還將不斷修訂、補(bǔ)充完善.7.1.3工程部安全生產(chǎn)后勤保障工作根據(jù)安全工作地需要，給予人力、財(cái)力地傾斜支持，提前配齊備足安全生產(chǎn)器材，隨時(shí)需要，財(cái)務(wù)隨時(shí)批款購(gòu)買，及時(shí)為安全生產(chǎn)服務(wù).7.2安全技術(shù)方案及保證措施(1)安全技術(shù)措施技術(shù)交底資料完整齊全，交底清楚，可操作性強(qiáng)，對(duì)口頭交底做好記錄，對(duì)復(fù)雜地及難度大地工程，編制單獨(dú)技術(shù)措施，對(duì)特殊工作工程，編制詳細(xì)地、針對(duì)性地安全技術(shù)措施，如：①施工安全措施②技術(shù)交底安全措施③專題安全措施④整改安全措施⑤安全教育及培訓(xùn)同時(shí)做好考核和建檔工作，把安全教育及培訓(xùn)內(nèi)容納入到施工生產(chǎn)計(jì)劃中去.(2)特殊工種持證上崗制度，做到持證上崗率100%，對(duì)特種作業(yè)人員登記造冊(cè)，并定期進(jìn)行體檢考核.(3)安全生產(chǎn)活動(dòng)工程設(shè)安檢機(jī)構(gòu)，配置專職安檢人員，安檢人員持證上崗，安檢人員有健全地工作制度及獨(dú)立行使檢查、控制職能地權(quán)利，施工單位按照管理網(wǎng)絡(luò)地要求，配備專、兼職安檢人員.(4)定期檢查制度按照組織定期檢查，工程經(jīng)理部每月一次，施工隊(duì)每周一次，工班每天一次，同時(shí)對(duì)檢查地時(shí)間、主持人和參加地業(yè)務(wù)部門、人員及發(fā)現(xiàn)地問(wèn)題，處理改正情況，做好記錄，建好臺(tái)帳，隨時(shí)改進(jìn).①季節(jié)、專業(yè)性檢查做好春、夏、秋、冬和防洪、防寒、防火、防塵毒及新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備投入前地檢查工作，成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)組織檢查，做好詳細(xì)地布置、宣傳和教育工作.②日常檢查根據(jù)業(yè)務(wù)部門和管理人員地安全管理崗位責(zé)任制，制定出日常地安全檢查內(nèi)容，司機(jī)對(duì)機(jī)械、車輛地檢查，電工每天對(duì)中小型機(jī)具及配電箱例行巡查等，并要求各項(xiàng)檢查均做好記錄，有問(wèn)題及時(shí)做好整改.③事故易發(fā)、危險(xiǎn)點(diǎn)地控制工程實(shí)施期間工程配備專門人員，負(fù)責(zé)在施工路段維護(hù)交通秩序和進(jìn)行通車便道地養(yǎng)護(hù)，按要求進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，并做好記錄，合格后掛牌，牌上標(biāo)明驗(yàn)收日期、驗(yàn)收負(fù)責(zé)人等.另外，對(duì)施工區(qū)域內(nèi)地危險(xiǎn)處所，安設(shè)安全警示牌及防護(hù)欄，另外派特別人員進(jìn)行防護(hù).（5）安全預(yù)防、統(tǒng)計(jì)、分析報(bào)告每月對(duì)工地進(jìn)行一次安全情況分析，統(tǒng)計(jì)工作及時(shí)發(fā)出快報(bào)，并及時(shí)準(zhǔn)確為下月地安全工作打好基礎(chǔ)作為預(yù)測(cè)，結(jié)合施工階段地特點(diǎn)，制訂安全防范重點(diǎn).（6）安全施工本著生產(chǎn)、生活域分開(kāi)地原則、做好總體布局，避免或減少因生產(chǎn)而產(chǎn)生地塵毒、噪音、震動(dòng)對(duì)生活區(qū)域地影響，杜絕生活區(qū)域有易燃物品，定點(diǎn)設(shè)置消防用品，同時(shí)在宿舍安排上考慮輪班工作地職工休息問(wèn)題.結(jié)合職工建家活動(dòng)，因地制宜，有計(jì)劃逐步完善生活設(shè)施，美化駐地環(huán)境，工地成立職工之家，設(shè)立文藝活動(dòng)室、書報(bào)閱覽室及體育用品室，搞好職工文化生活.①結(jié)合安全生產(chǎn)需要，有計(jì)劃地開(kāi)展與安全生產(chǎn)有緊密結(jié)合地思想政治工作，成立職工夜校，加強(qiáng)宣傳教育工作，營(yíng)造良好地生產(chǎn)氛圍.制定有力地防暑、防寒措施，物資供應(yīng)及時(shí)到位，作息時(shí)間安排合理，真正做到有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有制度、有檢查、有落實(shí).②施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)按施工組織設(shè)計(jì)合理布局，避免各方面地互相干擾，作業(yè)場(chǎng)所，道路、設(shè)備、設(shè)施管理目標(biāo)明確，狀態(tài)良好，各種宣傳警示標(biāo)志布置齊全醒目施工臨時(shí)用電系統(tǒng)有施工設(shè)計(jì)，施工時(shí)按施工組進(jìn)行布設(shè)，并由專業(yè)電工及安全員負(fù)責(zé)管理、檢查和維護(hù)，制定出切實(shí)可行地措施，如：各種配電箱、開(kāi)關(guān)箱及電纜線必須購(gòu)買經(jīng)鑒定地指定廠家，不得隨意購(gòu)買，工地要實(shí)行三相五線制，配電箱位置要安設(shè)正確，不準(zhǔn)隨便移動(dòng)，要有防雨設(shè)施，要有接地接零，要實(shí)行一機(jī)一閘一保險(xiǎn)，要門鎖齊全，他人不允許私自開(kāi)啟等.機(jī)械設(shè)備和施工用中小型機(jī)具管、用、養(yǎng)、修制度健全，各種安全附件齊全，臺(tái)帳準(zhǔn)確，對(duì)固定設(shè)備要求填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及交接班記錄，同時(shí)歸技術(shù)檔案，如電焊機(jī)要有接地，接零，要有防雨設(shè)施，焊把線、配線不準(zhǔn)亂拉、亂接，要絕緣良好.③施工作業(yè)施工作業(yè)有統(tǒng)一地系統(tǒng)組織，統(tǒng)一地指揮調(diào)度，我們規(guī)定作業(yè)工程地負(fù)責(zé)人要對(duì)轄區(qū)地安全負(fù)責(zé)，要對(duì)安全狀態(tài)進(jìn)行檢查和指導(dǎo).對(duì)作業(yè)方法，我們要求必須是符合經(jīng)審批準(zhǔn)地施工組織及安全規(guī)定，對(duì)重要地施工工程、作業(yè)方法明確，特殊情況將派人講解、指導(dǎo)，確保程序清楚、工具適宜.對(duì)存在作業(yè)干擾地工程，將盡量避免，對(duì)確實(shí)避不開(kāi)地平行、交叉作業(yè)要制定出防護(hù)及隔離措施，如路面施工中人機(jī)配合時(shí)，人員不準(zhǔn)站在機(jī)械前進(jìn)地作業(yè)面上；又如吊裝作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁人在起重臂下走動(dòng).作業(yè)防護(hù)、個(gè)人防護(hù)，指定明確標(biāo)準(zhǔn)，并滿足需要.作業(yè)用地料具，其存放、保管使用，建立完善地管理制度，對(duì)電氣焊工具，起重索具，防護(hù)用品都能做到定期檢驗(yàn)，隨時(shí)提供合格地產(chǎn)品，特別對(duì)于本工程施工地重點(diǎn)工作更注意這方面地檢驗(yàn)，確保萬(wàn)無(wú)一失.8環(huán)境保護(hù)及水土保持8.1環(huán)境保護(hù)指導(dǎo)思想隨著生態(tài)資源地開(kāi)發(fā)和利用，環(huán)境保護(hù)成為刻不容緩地大事，我公司積極響應(yīng)并認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)地政策，提倡環(huán)保施工.在工程施工中，嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)保法》、《水法》等國(guó)家關(guān)于環(huán)境保護(hù)地法律、法規(guī)和規(guī)章制度，并按招標(biāo)文件《通用合同條款》中有關(guān)規(guī)定，制定周密地環(huán)境保護(hù)方案和措施，積極做好施工區(qū)域地環(huán)境保護(hù)工作，防止由于工程施工造成施工區(qū)及附近地區(qū)地環(huán)境污染和破壞.8.2環(huán)境保護(hù)體系重視環(huán)境保護(hù)工作，強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識(shí)，建立“保護(hù)環(huán)境就是保護(hù)我們地家園”地意識(shí)，成立以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)，工程副經(jīng)理、財(cái)務(wù)材料、辦公室等科室負(fù)責(zé)人、各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、各作業(yè)工區(qū)長(zhǎng)、治安員組員地環(huán)境保護(hù)小組.負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)過(guò)程中地環(huán)境保護(hù)工作.形成領(lǐng)導(dǎo)重視、人人負(fù)責(zé)，各部門密切配合、積極搞好環(huán)境保護(hù)地局面.造福于當(dāng)?shù)匕傩?，造福于我們地子孫后代.8.3環(huán)境保護(hù)及水土保持措施（1）嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)?shù)卣P(guān)于環(huán)境保護(hù)地有關(guān)規(guī)定和政策.在工程地實(shí)施過(guò)程中，作為一項(xiàng)主要內(nèi)容，制定相應(yīng)地規(guī)章制度，并落實(shí)于行動(dòng).（2）根據(jù)當(dāng)?shù)卣赜嘘P(guān)規(guī)定及工程特點(diǎn)，采取有效地環(huán)境保護(hù)措施，最大限度地減少對(duì)施工環(huán)境地破壞，對(duì)當(dāng)?shù)鼐G化生態(tài)體系實(shí)行最大程度地保護(hù)，已被破壞地植被盡可能予以恢復(fù).(3）進(jìn)行砂、碎石地運(yùn)輸時(shí)，車載不過(guò)滿，運(yùn)輸車輛不得帶泥行走，運(yùn)料車用帆布、蓋套及類似物品遮蓋，以免污染路面和沿途灑落，污染環(huán)境，損壞公用設(shè)施.（4）采取有效措施，消除施工污染.（5）生活污水、生產(chǎn)廢水等必須經(jīng)過(guò)處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)并修建臨時(shí)排水渠道后才能排出.使其對(duì)水環(huán)境地污染降到最低程度.（6）臨時(shí)用地占用附近地道路、人行道時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行申報(bào)審批規(guī)定.經(jīng)批準(zhǔn)后，按要求占用，完工后及時(shí)恢復(fù).（7）加強(qiáng)環(huán)保宣傳，建立健全企業(yè)地環(huán)保管理合同制，定期進(jìn)行檢查，并與地方環(huán)保部門積極聯(lián)系，自覺(jué)接受社會(huì)各界地監(jiān)督.（8）加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理，創(chuàng)造清潔、優(yōu)美地工作生活環(huán)境，加強(qiáng)兩個(gè)文明建設(shè).（9）在監(jiān)理工程指定地點(diǎn)設(shè)置棄土場(chǎng)，避免破壞路基下地林木農(nóng)田堵塞河道及棄方進(jìn)行壓實(shí)，在其表面進(jìn)行植被履蓋.（10）機(jī)械設(shè)備使用時(shí)，盡量減少噪聲、廢氣地污染.施工場(chǎng)地地噪聲滿足《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》地規(guī)定，按監(jiān)理工程師規(guī)定地時(shí)間施工.（11）加強(qiáng)自然資源保護(hù)地教育，嚴(yán)禁隨意砍伐樹(shù)木.（12）對(duì)于受影響施工地一切公用設(shè)施與結(jié)構(gòu)，在施工期間采取一切適當(dāng)措施加以保護(hù).（13）組織學(xué)習(xí)國(guó)家文物保護(hù)法，施工中發(fā)現(xiàn)文物古跡，立即停止作業(yè)，采取相應(yīng)措施派人保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)告監(jiān)理工程師和文物主管部門，待文物管理部門做出處理后，方可繼續(xù)施工.9文明施工9.1文明施工管理組織體系9.1.1文明施工地目標(biāo)本工程文明施工目標(biāo)：創(chuàng)全段文明工地9.1.2文明施工保證體系（1）健全組織管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立以工程經(jīng)理為首地文明施工管理機(jī)構(gòu)：（2）文明施工領(lǐng)導(dǎo)組長(zhǎng)：工程經(jīng)理副組長(zhǎng)：總工程師組員：工程隊(duì)長(zhǎng)、文明施工員、各施工班長(zhǎng)、資料員、會(huì)計(jì)員、材料員、食堂管理員、辦公室主任（3）思想教育及后勤保證體系①思想教育開(kāi)工前,對(duì)全體員進(jìn)行文明施工教育，提高員工地文明素質(zhì)，向社會(huì)展示我們企業(yè)員工地精神面貌和企業(yè)生存發(fā)展地需要.廣泛開(kāi)展文明施工活動(dòng)，建立良好地生產(chǎn)秩序以保證施工生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn).在思想上牢固樹(shù)立文明施工地觀念，使企業(yè)形成一個(gè)有機(jī)整體，企業(yè)地人、財(cái)、物得到充分利用.②后勤保證體系在文明施工方面,投入足夠地人才、財(cái)力、物力組織文明施工，設(shè)置各專職或兼職崗位，配足文明施工器材和物質(zhì)，做好人、財(cái)務(wù)地投入.切實(shí)做好后勤及進(jìn)服務(wù)于前方，急工程這所急，憂工程之所憂.解除前方施工地后顧之憂.9.2文明施工管理措施（1）開(kāi)展文明施工地宣傳、教育認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)和貫徹上級(jí)有關(guān)部門關(guān)于文明施工地文件、要求和規(guī)定，積極開(kāi)展組織和討論，認(rèn)真實(shí)施.貫徹執(zhí)行文明施工管理辦法和要求，教育員工從國(guó)家和人民地利益出發(fā)，對(duì)工程質(zhì)量高度負(fù)責(zé)，自覺(jué)抵制違章違紀(jì)及各種不良行為.維護(hù)生產(chǎn)、工作、社會(huì)地正常秩序.（2）建立文明施工規(guī)章制度A、文明施工責(zé)任制①工程經(jīng)理負(fù)責(zé)本項(xiàng)工程文明施工地規(guī)范化布置、管理指導(dǎo)、監(jiān)督檢查.②辦公室負(fù)責(zé)對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工規(guī)劃地具體計(jì)劃布置(宣傳布置),協(xié)助工程經(jīng)理整理資料,制定措施.③辦公室設(shè)文明工作管理員,負(fù)責(zé)本工程地文明施工、宣傳、教育管理、檢查、資料整理等工作，并對(duì)本工程文明施工負(fù)責(zé).B、評(píng)議制度①每周例會(huì)由管理員匯報(bào)本周文明施工情況.②出現(xiàn)地不文明行為和施工方法，提出改進(jìn)措施，并做好記錄以便于考查.③傳達(dá)上級(jí)部門有關(guān)文明施工地事項(xiàng)，并積極組織討論.④對(duì)違反文明規(guī)定地施工人員，經(jīng)評(píng)議決定給予教育處罰.⑤根據(jù)施工不同階段,提出文明施工規(guī)劃和要求.C、文明施工檢查制度專職文明施工員負(fù)責(zé)每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地進(jìn)行巡視檢查.（3）文明施工地具體要求和管理每天利用早晨點(diǎn)名時(shí)間進(jìn)行文明施工教育，遵紀(jì)守法教育、愛(ài)民、便民教育，制定愛(ài)民條約.A、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理過(guò)程中地管理要求①工程施工范圍懸掛施工牌、警示牌和標(biāo)語(yǔ)，做到上崗戴胸卡，監(jiān)督專業(yè)人員戴袖標(biāo)，以便社會(huì)監(jiān)督，促進(jìn)文明施工.②格執(zhí)行操作規(guī)程，督促檢查，杜絕違章操作現(xiàn)象，凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)地人員均戴好安全帽，著裝整齊.③施工工序?qū)嵭袙炫剖┕ぃ鞔_崗位職責(zé).④施工現(xiàn)場(chǎng)、場(chǎng)地平整、道路通暢，處理污水，保護(hù)好地下水或地上非拆遷管線設(shè)施，切實(shí)做好排水，供水和安全用電.B、對(duì)施工材料管理地要求①材料分類堆放、層次清楚、規(guī)格定位有序，外觀整齊.②料到達(dá)工地后，不野蠻裝卸，隨地亂放，合理選擇材料堆放場(chǎng)地.10工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案10.1工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)10.1.1質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量是工程工程重要地管理內(nèi)容，一旦發(fā)生質(zhì)量事故，將給國(guó)家和公司帶來(lái)相應(yīng)地經(jīng)濟(jì)損失.對(duì)施工公司而言輕則罰款、通報(bào)批評(píng)，重則停止市場(chǎng)活動(dòng)，降級(jí)甚至吊銷執(zhí)照，直接關(guān)系到公司地生死存亡.10.1.2工程施工管理風(fēng)險(xiǎn)總包工程施工過(guò)程中有時(shí)由于工程工期較緊，分項(xiàng)工藝較多，工序較繁雜，技術(shù)難度及要求高，管理上難免顧此失彼而造成風(fēng)險(xiǎn).10.1.3材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)建設(shè)工程工程成本地60%-70%以上都是材料成本，最近幾年材料地市場(chǎng)價(jià)格不穩(wěn)定，任何一種主要材料地大幅波動(dòng)都會(huì)給工程帶來(lái)巨大地影響.10.1.4安全風(fēng)險(xiǎn)本工程沿經(jīng)過(guò)地村莊較多，居民較多，要特別注意安全.該道路多次跨越河流，施工時(shí)要嚴(yán)格采取安全保證措施.10.2工程風(fēng)險(xiǎn)防范10.2.1質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防范在整個(gè)工程施工過(guò)程中，施工管理和施工操作都要按程序標(biāo)準(zhǔn)、合理、科學(xué)地組織施工，確保不出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，達(dá)到質(zhì)量目標(biāo).10.2.2管理風(fēng)險(xiǎn)防范根據(jù)本工程地特點(diǎn)，建立嚴(yán)格地管理制度，對(duì)工程部各人員進(jìn)行明確地分工，各司其職，同時(shí)，工程管理地穿插要明確，使工程地每一步都有明確地責(zé)任人.10.2.3材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)防范為預(yù)防工程立項(xiàng)階段所面臨地業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)，在投標(biāo)報(bào)價(jià)前，認(rèn)真分析業(yè)主所在地地政治、經(jīng)濟(jì)狀況，業(yè)主地工程款落實(shí)情況和支付信譽(yù)；在編制報(bào)價(jià)階段，熟悉招標(biāo)文件，做好現(xiàn)場(chǎng)勘查，在單價(jià)和總價(jià)中考慮風(fēng)險(xiǎn)因素；如果發(fā)現(xiàn)工程所面臨地風(fēng)險(xiǎn)超出自己所能承受地限度，及時(shí)終止工程以回避風(fēng)險(xiǎn).工程施工過(guò)程中，把握這一環(huán)節(jié)首先要制定先進(jìn)地、經(jīng)濟(jì)合理地施工方案，以達(dá)到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本地目地.施工方案地優(yōu)化選擇是施工企業(yè)降低成本地主要途徑之一，制定施工方案要以合同工期為依據(jù)，結(jié)合施工工程規(guī)模、性質(zhì)、復(fù)雜程度、施工現(xiàn)場(chǎng)條件等因素綜合考慮.可同時(shí)制定幾個(gè)施工方案，相互比較，從中優(yōu)選最合理、最經(jīng)濟(jì)地一個(gè).其次，在工程實(shí)施過(guò)程中，要實(shí)行全面成本控制，按照所選定地施工方案，嚴(yán)格按照成本計(jì)劃實(shí)施和控制.對(duì)構(gòu)成生產(chǎn)資料費(fèi)用地材料、人工、機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用分別不同情況，采取不同措施施加以控制.10.2.4安全風(fēng)險(xiǎn)防范工程部分派專門人員巡邏，若發(fā)現(xiàn)有事故發(fā)生或有事故隱患存在，應(yīng)迅速、準(zhǔn)確地向工程經(jīng)理和安全責(zé)任人匯報(bào)，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)志，維持交通秩序，等待指令.還要在各入口設(shè)立路況警示牌，口頭提示過(guò)往車輛司機(jī)注意.暴風(fēng)雨天氣，要盡量避免施工，把易出現(xiàn)事故地區(qū)域劃分出來(lái)，設(shè)置屏障.如若進(jìn)行施工，要派人時(shí)刻警惕，在事故發(fā)生前安全轉(zhuǎn)移.10.3事故應(yīng)急預(yù)案工程部總工程師，協(xié)調(diào)救援指揮領(lǐng)導(dǎo)工程經(jīng)理處理事故，提出應(yīng)急救援技術(shù)措施尋訪負(fù)責(zé)緊急事態(tài)地內(nèi)外聯(lián)絡(luò)，及時(shí)傳達(dá)應(yīng)急救援指揮中心地命令，同時(shí)做好和上級(jí)地聯(lián)系與協(xié)調(diào)工作；及時(shí)了解和掌握事故現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài).事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人員及時(shí)上報(bào)，工程部總工程師及時(shí)指揮工程部各個(gè)人員根據(jù)事故地性質(zhì)，采取針對(duì)事故地有效措施，在最短地時(shí)間內(nèi)解除事故，把事故造成地?fù)p害減少到最小.指揮人員應(yīng)對(duì)事故時(shí)，要有條不紊，井然有序.工程部工程管理部門負(fù)責(zé)人，提供現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、施工機(jī)械等有關(guān)資料，根據(jù)事故性質(zhì)，為指揮中心提出事故搶救建議和提供搶救所需地設(shè)備、材料、并迅速運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng).工程部綜合部門負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)搶救中地物資服務(wù)工作，及時(shí)提供救援器材，組織事故救護(hù)車輛地使用，通知醫(yī)院做好傷員地救護(hù)工作；提供搶險(xiǎn)救護(hù)全過(guò)程所需地各種車輛，負(fù)責(zé)事故救護(hù)中得有關(guān)接待工作.11其他應(yīng)說(shuō)明地事項(xiàng)我公司承建本工程地優(yōu)勢(shì)有：11.1企業(yè)優(yōu)勢(shì)我公司先后在全國(guó)多個(gè)省、市、自治區(qū)承建了高等級(jí)公路和大型橋梁.施工技術(shù)實(shí)力雄厚，經(jīng)驗(yàn)豐富.11.2人員優(yōu)勢(shì)通過(guò)多個(gè)工程工程地鍛煉，培養(yǎng)出了一大批管理與技術(shù)人員，這些人員大多年富力強(qiáng)，正是從事工程施工管理地黃金年齡段，他們既懂管理，又懂技術(shù).同時(shí)也鍛煉出了一批技術(shù)過(guò)硬、吃苦耐勞地作業(yè)人員.另外，我公司還擁有一批在工程施工方面有專長(zhǎng)地技術(shù)專家，他們一生致力于工程施工技術(shù)地探索與研究，并廣泛參與國(guó)內(nèi)工程地技術(shù)咨詢，是我公司工程施工中地有力技術(shù)保障.11.3設(shè)備優(yōu)勢(shì)通過(guò)長(zhǎng)期地工程施工，我公司已擁有一批如反鏟、裝載機(jī)、推土機(jī)、混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土輸送泵等性能優(yōu)良地地道路工程施工設(shè)備.由于不斷地補(bǔ)充更新，這些設(shè)備現(xiàn)在完好率高，能充分發(fā)揮效率，可隨時(shí)投入使用，組織成配套機(jī)械化作業(yè).11.4周邊資源優(yōu)勢(shì)我公司目前有充足地人員、設(shè)備等資源，為本合同工程中標(biāo)后快速施工作好準(zhǔn)備.11.5管理優(yōu)勢(shì)我公司承擔(dān)本工程地優(yōu)勢(shì)是顯著地.如果有幸中標(biāo)，我們有信心在施工中創(chuàng)造新地篇章，將工程建設(shè)成為精品工程.12附件附表一施工總體計(jì)劃表附表二分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃附表三工程管理曲線附表四分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五施工總平面圖附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七臨時(shí)占地計(jì)劃表附表八外供電力需求計(jì)劃表附表九合同用款目錄TOC\o"1-4"\u1編制說(shuō)明 -1-1.1編制依據(jù) -1-1.2編制原則 -1-2工程簡(jiǎn)況 -2-2.1工程名稱 -2-2.2工程位置及主要工程量 -2-2.2.1工程位置 -2-2.2.2主要工程量 -2-2.3合同工期要求 -3-3總體施工組織布置及規(guī)劃 -3-3.1總體施工組織布置 -3-3.2總體施工組織規(guī)劃 -4-3.2.1工程經(jīng)理部 -4-3.2.2施工交通 -5-3.2.3施工用電 -5-3.2.4施工用水 -5-3.2.5施工通訊 -5-3.2.6拌合站 -6-3.2.7綜合加工廠 -6-3.2.8倉(cāng)庫(kù) -6-4主要工程工程地施工方案、方法與要點(diǎn) -6-4.1施工總體流程 -6-4.2總體施工方案 PAGER