既有線接觸網(wǎng)改造工程施工安全措施

既有線接觸網(wǎng)改造工程施工安全措施為了保證接觸網(wǎng)網(wǎng)改造施工中中行車及人身身安全，根據(jù)據(jù)鐵道部《鐵鐵路施工安全全技術(shù)規(guī)程》、《鐵鐵路技術(shù)管理理規(guī)程》、《接接觸網(wǎng)安全工工作規(guī)程》、《接接觸網(wǎng)運(yùn)行檢檢修規(guī)程》等等規(guī)定，特制制定本措施，各各參建單位必必須嚴(yán)格遵照照?qǐng)?zhí)行。一、施工準(zhǔn)備1、為了確保施施工及行車安安全,工程指揮部部應(yīng)成立安全全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小小組,負(fù)責(zé)組織落落實(shí)安全管理理制度及各項(xiàng)項(xiàng)保證措施。2、所有上線施施工人員必須須經(jīng)過專項(xiàng)安安全培訓(xùn)，考考試合格方準(zhǔn)準(zhǔn)上崗。3、工程開工前前，工程指揮揮部組織技術(shù)術(shù)、安質(zhì)、作作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)等人人員對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地地測(cè)量、調(diào)查查。并進(jìn)行施施工組織、施施工規(guī)范、安安全措施交底底。4、作業(yè)隊(duì)根據(jù)據(jù)施工項(xiàng)目的的施工組織安安排，做好施施工人員、機(jī)機(jī)械、工具、安安裝材料準(zhǔn)備備，并組織施施工方案交底底。5、根據(jù)工程調(diào)調(diào)查，對(duì)環(huán)境境、危害、危危險(xiǎn)因素進(jìn)行行評(píng)價(jià)，對(duì)重重大環(huán)境、危危害因素制定定專項(xiàng)控制措措施，下達(dá)所所有上線人員員學(xué)習(xí)，做到到人人皆知。6、所有上線使使用的機(jī)械、工工具、安裝材材料必須經(jīng)檢檢驗(yàn)合格后，方方可使用。填填寫相關(guān)檢驗(yàn)驗(yàn)記錄。二、施工組織、操操作過程注意意事項(xiàng)1、作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)按按照《安全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工地》建建設(shè)管理的要要求，開展《安安全標(biāo)準(zhǔn)工地地》建設(shè)，規(guī)規(guī)范安全管理理。2、作業(yè)隊(duì)每日日交班會(huì)針對(duì)對(duì)施工項(xiàng)目做做好施工方案案交底，特別別是要把環(huán)境境、干擾、危危害、危險(xiǎn)因因素重點(diǎn)交底底，按照《作作業(yè)票制度》填填寫下達(dá)作業(yè)業(yè)票。3、每個(gè)班組在在施工前都必必須制定嚴(yán)密密的施工方案案,并制定針對(duì)對(duì)各種情況下下應(yīng)急預(yù)案。要要組織召開施施工預(yù)想，明明確施工地點(diǎn)點(diǎn)、停電范圍圍、施工內(nèi)容容及操作方法法、作業(yè)程序序、安全措施施，作到每個(gè)個(gè)職工都心中中有數(shù)。4、各班組工長(zhǎng)長(zhǎng)應(yīng)在作業(yè)前前認(rèn)真填寫作作業(yè)票。填寫寫時(shí)根據(jù)作業(yè)業(yè)內(nèi)容、區(qū)段段認(rèn)真核對(duì)，注注明防觸電、串串電、列車冒冒進(jìn)及其相應(yīng)應(yīng)的安全措施施。5、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)明確總施工工負(fù)責(zé)人，施施工負(fù)責(zé)人同同駐站防護(hù)員員，各小組負(fù)負(fù)責(zé)人、地線線安裝人員聯(lián)聯(lián)系停電、送送電、安裝地地線、撤除地地線事宜，并并發(fā)布允許施施工、消令送送電命令。6、作業(yè)范圍兩兩端必須設(shè)置置接地線，嚴(yán)嚴(yán)格禁止跨出出接地線保護(hù)護(hù)范圍施工。7、作業(yè)范圍一一般不超過800米，確需擴(kuò)擴(kuò)大作業(yè)范圍圍的，在兩端端設(shè)置地線，并并在作業(yè)地點(diǎn)點(diǎn)加設(shè)地線。8、地線安裝位位置必須由工工班負(fù)責(zé)人統(tǒng)統(tǒng)一布置，指指定專人安裝裝、看護(hù)、撤撤除地線，并并填寫單獨(dú)作作業(yè)票。9、各小組工作作負(fù)責(zé)人要根根據(jù)作業(yè)內(nèi)容容、地段安全全措施依圖認(rèn)認(rèn)真審核，如如有異議向工工長(zhǎng)及時(shí)提出出確認(rèn)無誤后后方準(zhǔn)執(zhí)行。10、施工前，各各小組負(fù)責(zé)人人應(yīng)向小組成成員宣讀作業(yè)業(yè)票，宣讀時(shí)時(shí)，全體作業(yè)業(yè)人員應(yīng)注意意力集中，各各小組負(fù)責(zé)人人要針對(duì)作業(yè)業(yè)任務(wù)、分工工及安全措施施向作業(yè)人員員提問，作業(yè)業(yè)人員回答正正確，方可進(jìn)進(jìn)行工前預(yù)想想。11、施工及停停電命令的傳傳達(dá)應(yīng)堅(jiān)持復(fù)復(fù)誦制。12、作業(yè)組在在接到停電作作業(yè)命令后須須先驗(yàn)電接地地，然后方可可作業(yè)。13、接觸網(wǎng)上上任何操作均均不得在導(dǎo)電電回路中造成成開口。造成成主導(dǎo)回路開開路的作業(yè)必必須先設(shè)好短短接線，方準(zhǔn)準(zhǔn)開始作業(yè)（如如更換、檢修修分段、電連連接、開關(guān)引引線等）。14、錨柱外側(cè)側(cè)，需要拆除除電連接或引引線時(shí)必須加加掛短接線。15、停電作業(yè)業(yè)對(duì)梯車、作作業(yè)車檢修行行進(jìn)中有可能能誤入有電區(qū)區(qū)的處所要設(shè)設(shè)專人防護(hù)。16、對(duì)作業(yè)車車作業(yè)組，要要指定經(jīng)驗(yàn)豐豐富、安全意意識(shí)強(qiáng)的人員員操控作業(yè)平平臺(tái)，確保不不發(fā)生向有電電區(qū)的誤轉(zhuǎn)。17、在坡道或或曲線地段梯梯車作業(yè)時(shí),應(yīng)有防滑和和防傾倒措施施。在復(fù)雜站站場(chǎng)作業(yè)時(shí)，梯梯車的推放要要確認(rèn)股道和和道岔號(hào)，嚴(yán)嚴(yán)防誤闖有電電區(qū)。18、各施工作作業(yè)組必須有有一名以上地地面監(jiān)護(hù)人員員,作業(yè)人員上網(wǎng)網(wǎng)前監(jiān)護(hù)人員員應(yīng)提醒注意意事項(xiàng)。監(jiān)護(hù)護(hù)人員時(shí)刻在在場(chǎng)監(jiān)護(hù)作業(yè)業(yè)人員的安全全。若需短時(shí)時(shí)離開時(shí)，由由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人人指定臨時(shí)代代理人。封閉閉點(diǎn)施工中，嚴(yán)嚴(yán)格按照方案案計(jì)劃進(jìn)行施施工。如遇特特殊情況改變變施工方案，必必須在保證封封閉點(diǎn)完成且且不影響行車車正常運(yùn)行。19、安裝列車車進(jìn)行支柱安安裝、裝卸線線盤等重物起起吊作業(yè)，必必須嚴(yán)格遵守守操作規(guī)程。支支柱安裝、處處理廢舊電桿桿時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)進(jìn)行有倒向線線路或倒向接接觸網(wǎng)方向的的危險(xiǎn)作業(yè)。20、施工車輛輛實(shí)行車長(zhǎng)制制，作業(yè)車、放放線車作業(yè)時(shí)時(shí)，施工班組組應(yīng)選擇責(zé)任任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富人員對(duì)對(duì)作業(yè)平臺(tái)進(jìn)進(jìn)行操控，并并制定防止作作業(yè)平臺(tái)向鄰鄰線旋轉(zhuǎn)的有有效措施。21、作業(yè)車作作業(yè)前，工作作領(lǐng)導(dǎo)人要檢檢查作業(yè)車的的工作臺(tái)與司司機(jī)室之間的的聯(lián)系裝置，該該裝置必須處處于良好狀態(tài)態(tài)。22、作業(yè)車作作業(yè)時(shí)，工作作臺(tái)周圍的防防護(hù)柵要搭好好；在防護(hù)柵柵外作業(yè)時(shí)，必必須系好安全全帶。作業(yè)中中車輛的移動(dòng)動(dòng)應(yīng)聽從工作作臺(tái)上人員的的指揮，移動(dòng)動(dòng)的速度不得得大于10公里/小時(shí)，且不不得急劇停車車。23、利用吊車車、作業(yè)車等等機(jī)具在線上上作業(yè)時(shí)，設(shè)設(shè)置1人在施工點(diǎn)點(diǎn)對(duì)起吊作業(yè)業(yè)、作業(yè)平臺(tái)臺(tái)升降轉(zhuǎn)動(dòng)、人人員所持材料料、工具等進(jìn)進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)護(hù)，防止發(fā)生生意外事故。24、鄰線列車車有通過時(shí)，停停止施工。任任何情況下，人人員、料具等等嚴(yán)禁侵入鄰鄰線。作業(yè)平平臺(tái)嚴(yán)禁向鄰鄰線旋轉(zhuǎn)。25、封閉點(diǎn)內(nèi)內(nèi)鄰線有車輛輛通過時(shí)，駐駐站防護(hù)員要要提前通知。現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)應(yīng)經(jīng)常與駐站站防護(hù)員聯(lián)系系，注意封閉閉點(diǎn)中穿插的的列車和鄰線線通過的列車車。鄰線有通通過的列車時(shí)時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行行跨網(wǎng)作業(yè)。26、封閉點(diǎn)內(nèi)內(nèi)施工的項(xiàng)目目，本著“誰安裝、誰誰負(fù)責(zé)，誰組組織、誰檢查查”原則，對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行自檢檢、巡檢?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在在確認(rèn)人員、機(jī)機(jī)械、工具等等撤離安全地地帶，線路、接接觸網(wǎng)狀態(tài)保保證正常行車車后，方可通通知駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)人員消點(diǎn)。27、凡對(duì)接觸觸網(wǎng)中電力機(jī)機(jī)車接觸部分分安裝、調(diào)整整施工項(xiàng)目的的完成后，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工人員員必須等待上上、下行第一一趟列車安全全通過后方可可撤離。28、如接觸網(wǎng)網(wǎng)開通送電后后，檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有影響行車車的故障，必必須立即通知知車站值班人人員，現(xiàn)場(chǎng)故故障點(diǎn)兩端按按照《技規(guī)》第346條設(shè)置防護(hù)，采用手信號(hào)引導(dǎo)司機(jī)降弓通過。負(fù)責(zé)人對(duì)故障情況向車站值班員申請(qǐng)要點(diǎn)封鎖，處理故障。29、各班組施施工人員在預(yù)預(yù)配、安裝操操作中必須按按照操作標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行裝配，班班組長(zhǎng)作好記記錄，預(yù)配、安安裝人員簽字字。作業(yè)隊(duì)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、安質(zhì)人人員做好安全全、質(zhì)量追溯溯、監(jiān)督檢查查工作。30、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)行干部盯盯崗制度。盯盯崗干部及班班組安全員協(xié)協(xié)助工長(zhǎng)確保?，F(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)質(zhì)量及行車安安全。三、施工防護(hù)及及驗(yàn)電接地1、駐站防護(hù)員員、驗(yàn)電接地地人員要用責(zé)責(zé)任心強(qiáng)的職職工擔(dān)任，并并進(jìn)行嚴(yán)格的的專業(yè)培訓(xùn)，合合格后方可上上崗。2、接地線必須須兩人作業(yè)，1人監(jiān)護(hù)，1人操作。3、接到停電作作業(yè)命令后，應(yīng)應(yīng)先驗(yàn)電后接接地。掛接地地線前應(yīng)確認(rèn)認(rèn)桿號(hào)，不得得私自改換位位置，得到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的的命令后方準(zhǔn)準(zhǔn)作業(yè)。4、驗(yàn)電器使使用前要檢查查狀態(tài)，確認(rèn)認(rèn)良好后用清清潔、干燥的的抹布擦拭有有效絕緣部分分，并進(jìn)行音音響、燈光自自檢試驗(yàn)，確確認(rèn)良好后方方準(zhǔn)使用。5、地線采用軟軟銅絞線制作作，截面積應(yīng)應(yīng)不小于25平方毫米，且且無斷股、破破損。6、在裝設(shè)接地地線時(shí)，先連連接接地線端端（連接鋼軌軌），再將另另一端與被停停電的導(dǎo)體或或設(shè)備相連，拆拆除接地線時(shí)時(shí)，其順序相相反。7、接觸網(wǎng)及回回流線上均應(yīng)應(yīng)裝設(shè)地線，用用單獨(dú)的接地地靴連接在同同一鋼軌上，也也可以選擇將將回流線通過過接地體接地地。8、接觸網(wǎng)停電電但線路不封封閉時(shí)裝設(shè)接接地線應(yīng)注意意兩組及以上上地線必須接接在同一根鋼鋼軌上，且不不得短接軌道道電路的絕緣緣節(jié)，即不準(zhǔn)準(zhǔn)接有兩段相相互絕緣的鋼鋼軌上。9、各組地線要要連接牢固，接接地鉤與鋼軌軌連接處應(yīng)用用鋼絲刷除銹銹，接地良好好10、裝設(shè)地線線人員要戴好好安全帽，穿穿絕緣鞋，帶帶絕緣手套，且且人與地保持持1米的安全距距離。攀桿高高度不超過2米，到達(dá)位置置后，要先打打好安全帶，戴戴好絕緣手套套后掛地線。11、裝設(shè)完地地線應(yīng)將地線線與支柱綁扎扎，不得侵入入限界。12、站場(chǎng)必須須采用長(zhǎng)桿地地線。在軟橫橫跨上掛地線線時(shí)應(yīng)掛在導(dǎo)導(dǎo)線上，不得得掛在上下部部固定繩上。13、錨段關(guān)節(jié)節(jié)處嚴(yán)禁掛地地線。14、在有可能能來電的地方方均要加掛地地線，上下行行聯(lián)絡(luò)開關(guān)在在打開開關(guān)的的停電側(cè)加掛掛一組地線，上上下行渡線分分段絕緣器停停電側(cè)加掛地地線。15、地線處應(yīng)應(yīng)設(shè)專人看守守，風(fēng)力大時(shí)時(shí)為防止長(zhǎng)桿桿地線擺動(dòng)或或侵入鄰線限限界，接地線線人員應(yīng)戴好好絕緣手套握握住地線桿。16、掛接地線線人員在與施施工負(fù)責(zé)人聯(lián)聯(lián)系時(shí)，應(yīng)講講明姓名、上上下行、桿號(hào)號(hào)等，并執(zhí)行行接撤地線的的命令復(fù)誦。17、掛接地線線人員直接受受現(xiàn)場(chǎng)施工總總負(fù)責(zé)人的指指揮，并且只只能接受施工工總負(fù)責(zé)人的的命令。18、駐站和駐駐臺(tái)人員，時(shí)時(shí)刻監(jiān)視作業(yè)業(yè)區(qū)周圍列車車運(yùn)行情況，主主動(dòng)提示和詢?cè)儐栜囌局蛋喟鄦T。封閉線線路作業(yè)時(shí)嚴(yán)嚴(yán)防任何機(jī)車車冒進(jìn)停電作作業(yè)區(qū)，不封封閉線路時(shí)嚴(yán)嚴(yán)防電力機(jī)車車將電帶入停停電區(qū)，及時(shí)時(shí)將作業(yè)本線線及鄰線列車車運(yùn)行情況通通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)責(zé)人。19、駐臺(tái)人員員應(yīng)及時(shí)將停停電及封閉線線路的時(shí)間、范范圍通知工作作領(lǐng)導(dǎo)人，在在批準(zhǔn)作業(yè)時(shí)時(shí)間終止前10分鐘，主動(dòng)動(dòng)與工作領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)人聯(lián)系，詢?cè)儐柟ぷ髑闆r況，是否需要要延長(zhǎng)時(shí)間。20、作業(yè)時(shí)應(yīng)應(yīng)帶齊行車防防護(hù)設(shè)備，熟熟悉行車防護(hù)護(hù)信號(hào)，必要要時(shí)應(yīng)攔截列列車，確保人人身及行車安安全。四、梯車作業(yè)1、在未停電、封封閉的線路上上禁止將梯車車或長(zhǎng)大料具具樹立，通過過有電線路時(shí)時(shí)應(yīng)放平抬過過。2、梯車輪中應(yīng)應(yīng)用絕緣軸套套或絕緣車輪輪。抬動(dòng)梯車車等長(zhǎng)大工具具，材料要放放倒抬過嚴(yán)禁禁翻滾，防止止短接軌道電電路。3、所有的工具具和安全用具具，在使用前前均須進(jìn)行檢檢查，符合要要求方準(zhǔn)使用用。4、用梯車進(jìn)行行作業(yè)時(shí)，工工作臺(tái)上的人人員不超過2人；所用的的零件、工具具等均不得放放置在工作臺(tái)臺(tái)臺(tái)面上。防防止脫落傷人人。5、作業(yè)中推動(dòng)動(dòng)梯車應(yīng)服從從工作臺(tái)上人人員的指揮。當(dāng)當(dāng)車上有人時(shí)時(shí)，推動(dòng)梯車車的速度不得得超過5公里/小時(shí)，并不不得在發(fā)生。沖沖擊和急劇起起、停車。臺(tái)臺(tái)上人員和推推車人員要呼呼喚應(yīng)答，配配合妥當(dāng)。6、當(dāng)梯車在曲曲線上或遇刮刮大風(fēng)時(shí)，對(duì)對(duì)梯車要采取取防止傾倒的的措施。當(dāng)梯梯車在大坡上上時(shí)，要采取取防止滑移的的措施。當(dāng)梯梯車放在道床床、路肩上，或或作業(yè)人員超超出工作臺(tái)范范圍作業(yè)時(shí)，作作業(yè)人員要將將安全帶系在在接觸網(wǎng)上，不不得系在梯車車工作臺(tái)框架架上。梯車在在地面上推動(dòng)動(dòng)時(shí)，工作臺(tái)臺(tái)上不得有人人停留。7、為避讓列車車需將梯車暫暫移至建筑限限界以外時(shí)，要要采取防止梯梯車傾倒的措措施。當(dāng)作業(yè)業(yè)結(jié)束，梯車車需要就地存存放時(shí)，須穩(wěn)穩(wěn)固在建筑限限界以外不影影響了望信號(hào)號(hào)的地方。五、停電施工作作業(yè)，接觸網(wǎng)網(wǎng)需具備的技技術(shù)條件1、復(fù)線電氣化化段的區(qū)間上上下不同饋線線供電的接觸觸帶電設(shè)備或或站場(chǎng)不同股股道接觸網(wǎng)任任一帶電體之之間的空氣間間距必須保持持2000mmm以上。2、停電檢修的的導(dǎo)電部分距距相鄰線路的的電力機(jī)車受受電弓的瞬時(shí)時(shí)距離不小于于2000mmm。3、距不同饋線線供電的設(shè)備備距離不小于于1000mmm。4、上下持絕緣緣間的泄露距距離不小于1600mmm。股道絕緣緣間泄露距離離不小于1200mmm。5、所有上下持持絕緣兩側(cè)均均要裝設(shè)“下行有電”“上行有電”的標(biāo)志牌（標(biāo)標(biāo)志牌要面向向線路側(cè)）。6、上下行聯(lián)絡(luò)絡(luò)開關(guān)必須打打開。在站場(chǎng)場(chǎng)小單元作業(yè)業(yè)時(shí)股道聯(lián)絡(luò)絡(luò)開關(guān)必須打打開。7、同一支柱上上設(shè)備由同一一條饋線供電電。8、支柱上存有有不同饋線供供電的設(shè)備，不不進(jìn)行攀桿作作業(yè)。只用梯梯車對(duì)接觸懸懸掛進(jìn)行檢修修。9、存在有不同同饋線供電的的設(shè)備及裝有有上下行聯(lián)絡(luò)絡(luò)開關(guān)的支柱柱均要求懸掛掛“禁止攀登”的標(biāo)志牌。10、作業(yè)組成成員及其所持持機(jī)具材料在在任何情況下下距帶電部分分必須保持1米以上，并并不得侵入鄰鄰線限界和短短接軌道電路路。11、下列設(shè)備備作業(yè)不適用用“V”停作業(yè)。⑴、上下行分隔隔絕緣子。⑵、小單元停電電檢修時(shí)分隔隔絕緣設(shè)備。⑶、上下行聯(lián)絡(luò)絡(luò)開關(guān)。⑷、渡線分段絕絕緣器。⑸、軟橫跨調(diào)整整。⑹、由不同饋線線供電的設(shè)備備，其間距不不足2000mmm處所。⑺、同桿架設(shè)不不同饋線供電電的導(dǎo)線和設(shè)設(shè)備的支柱檢檢修。⑻、雙線路橋隧隧及上下行雙雙線路腕臂硬硬橫梁地段的的支柱懸掛設(shè)設(shè)備。⑼、線路曲線半半徑小于300米地段的接接觸懸掛。⑽、直供加回流流區(qū)段的回流流線、吸上線線。⑾、上下行共用用一條回流線線的檢修