診斷故障代碼dtc索引

頭頭說輸入“A”-信號(hào)無可能措?參考電路圖，測(cè)試輸出電路是否對(duì)地短路、斷路B1087LIN總線“A 無子類型信IN總線電路對(duì)地短路、對(duì)電源短路、斷路、電阻參考電路圖，測(cè)試LIN總線電路是否對(duì)地短路、對(duì)電B12BD后 頭-電路電流高于界后近距 頭電路對(duì) 短路、斷路、電阻過B12BD后 頭- 無信后近距 頭低壓差參考電路圖，測(cè)試后近距 頭低壓差分信號(hào)電路信號(hào)電路對(duì)地短路、對(duì) 否對(duì)地短路、對(duì)電源短路、斷路、電阻過源短路、斷路、電阻過 ?使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)來清除DTC，然后重新后近距 頭內(nèi)部故 試。如果故障依然存在，則安裝新的后近距 B12BD后 頭- 內(nèi)部電子故后近距 頭內(nèi)部故使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)來清除DTC，然后重新測(cè)試。如果故障依然存在，則安裝新的后近距離 B12BD后 頭- 校準(zhǔn)缺后近頭未校頭安裝使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)，校準(zhǔn)后近檢查近距頭的安裝和已發(fā)布：08-五月-說明和操：采用來自施救車輛的替代元件進(jìn)行診斷是不允許的。將控制模塊取而代之的做法無法保證故障的確認(rèn)，并有可能導(dǎo)致測(cè)試中的車輛和/或施救車輛出現(xiàn)其他故障。注意如果懷疑控制模塊或部件出現(xiàn)問題且車輛仍在制造商保修期內(nèi)，請(qǐng)參閱《保修政策和程序手冊(cè)》或在安裝新模塊/之前，確定是否有任何事先認(rèn)可的程序正處于運(yùn)行中。通用掃描工具可能無法所列代碼，或只能5位數(shù)字代碼。將來自掃描工具的5位數(shù)字與所列的7位數(shù)字碼的前5位數(shù)字進(jìn)行對(duì)比，以找出故障（最后2位數(shù)字由制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)，提供額外信息）進(jìn)行電壓或電阻測(cè)試時(shí)，請(qǐng)始終使用精確到小數(shù)點(diǎn)后三位且具有有效校準(zhǔn)的數(shù)字萬用表。測(cè)試電阻時(shí)，務(wù)必將數(shù)字萬用表導(dǎo)線的電阻考慮在內(nèi)。在開始涉及精確定位測(cè)試的例行診斷之前，檢查并確認(rèn)基本的故障。檢查連接器是否進(jìn)水，定位銷是否損壞和/或腐蝕。如果DTC存在且在執(zhí)行了精確測(cè)試后故障消除，則可能是由于間歇性問題導(dǎo)致。務(wù)必檢查連接是否松動(dòng)以及端子是否腐蝕。檢查DDW是否有未完成的活動(dòng)。請(qǐng)參考適用于特定的相應(yīng)公告和SSM，執(zhí)行所需的建議下表列出了頭控制模塊(CCM)中可能記錄的所有故障診斷碼(DTC)。有關(guān)診斷和測(cè)試信息，請(qǐng)參考相關(guān)診斷和進(jìn)一步信息請(qǐng)參閱:停車助手(413-13停車助手,診斷和測(cè)試 說 可能的原 措B12BE-左前頭

左前近距離頭電路對(duì)

參考電路圖，檢查左前近距離頭電路是否對(duì)電源短路、斷路、電阻過高B12BE-左前頭1無信號(hào) ?左前近距離頭低壓差分信號(hào)電路對(duì)地短路、電源短路、斷路、電阻高左前近距離頭內(nèi)部故

參考電路圖，測(cè)試左前近距離頭低壓差分信號(hào)電路是否對(duì)地短路、對(duì)電源短路、斷路、電阻過高使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)來清除DTC，然后重新測(cè)試。如果故障依然存在，則安裝新的左前近距離B12BE-左前頭 內(nèi)部電子故 ?左前近距離頭內(nèi)部障B12BE-左前頭 ?左前近距離頭-未校

使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)來清除DTC，然后重新測(cè)試。如果故障依然存在，則安裝新的左前近距離使用制造商認(rèn)可的診斷，系統(tǒng)校準(zhǔn)左前近距離B12BF-右前頭

右前近距離頭電路對(duì)

參考電路圖，檢查右前近距離頭電路是否對(duì)電源短路、斷路、電阻過高B12BF-右前頭1無信號(hào) ?右前近距離頭低壓差分信號(hào)電路對(duì)地短路、電源短路、斷路、電阻高右前近距離頭內(nèi)部電

參考電路圖，測(cè)試右前近距離頭低壓差分信號(hào)電路是否對(duì)地短路、對(duì)電源短路、斷路、電阻過高使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)來清除DTC，然后重新測(cè)試。如果故障依然存在，則安裝新的右前近距離B12BF-右前頭 內(nèi)部電子故 ?右前近距離頭內(nèi)部子故

使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)來清除DTC，然后重新測(cè)試。如果故障依然存在，則安裝新的右前近距離B12BF-右前頭 校準(zhǔn)缺 ?右前近距離頭未校 ?使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)，校準(zhǔn)右前近距離B12C0-左后視鏡 電路電流高于

左后視鏡近距離頭電路對(duì)地短路、斷路、電阻過高

參考電路圖，檢查左后視鏡近距離頭電路是否對(duì)電源短路、斷路、電阻過高B12C0-左后視鏡1 -無信號(hào) ?左后視鏡近距離頭低壓差分信號(hào)電路對(duì)地短路、對(duì)電源短路、斷路電阻過高左后視鏡近距離頭內(nèi)

參考電路圖，測(cè)試左后視鏡近距離頭低壓差分信號(hào)電路是否對(duì)地短路、對(duì)電源短路、斷路、電阻過高使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)來清除DTC，然后重新測(cè)試。如果故障依然存在，則安裝新的左后視鏡近距離頭B12C0-左后視鏡 -內(nèi)部電子故 ?左后視鏡近距離頭部故B12C0-左后視鏡 -校準(zhǔn)缺 ?左后視鏡近距離頭校

使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)來清除DTC，然后重新測(cè)試。如果故障依然存在，則安裝新的左后視鏡近距離使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)，校準(zhǔn)左后視鏡近距離頭B12C1-右后視

電路電流高于臨右后視鏡近距離頭電路對(duì)地短路、斷 ?參考電路圖，檢查右后 B12C1-右后視 1 -無信號(hào) ?右后視鏡近距離 頭壓差分信號(hào)電路對(duì)地短路、對(duì)電源短路、斷路電阻過高

頭低壓差分號(hào)電路是否對(duì)地短路、對(duì)電源短路、斷路、電阻過高使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)來清除DTC，然后重新試。如果故障依然存在，則安裝新的右后視鏡近頭 說 可能的原 措B12C1-右后視 -內(nèi)部電子故 ?右后視鏡近距 頭部故

使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)來清除DTC，然后重新測(cè)試。如果故障依然存在，則安裝新的右后視鏡近距離頭B12C1-右后視 -校準(zhǔn)缺 ?右后視鏡近距 頭校

使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)，校準(zhǔn)右后視鏡近距離頭P1603EEPROM 無子類型信 頭控制模塊內(nèi)部故 ?使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)來清除DTC，然后重新試。如果問題依然存在，請(qǐng)聯(lián)系經(jīng)銷商技術(shù)支U0010CAN通

中速CAN總線（舒適）

使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)，執(zhí)行CAN網(wǎng)絡(luò)完整性測(cè)試。參考電路圖，測(cè)試中速CAN總線（舒適）電路是否對(duì)地U0300-內(nèi)部控 U1A4B控制模

加載的軟件不正控制器(CAN信號(hào)

檢查是否有其他模塊報(bào)告控制器局域網(wǎng)(CAN)總線斷開或通信中斷故障。如果有其他模塊報(bào)告問題，請(qǐng)使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)檢查接線盒中的軟件版本如果無其他模塊報(bào)告問題，請(qǐng)檢查頭控制模塊的軟件版本。請(qǐng)根據(jù)需要進(jìn)行更新和配置 B內(nèi)部電子故

頭控制模塊內(nèi)部故 ?使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)來清除DTC，然后重新試。如果故障依然存在，安裝新 頭控制模車輛配置文件與車輛規(guī)格不匹配-局部校準(zhǔn)文件缺失/車輛配置文件與車輛規(guī)格不匹配-局部校準(zhǔn)文件缺失/采用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)，檢查并視需要更新車輛配置文件初始配-無子類型信不匹置文兼容-無子類車輛配置文件與車輛規(guī)格不匹配采用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)，檢查并視需要更新車輛配置文件控制模塊-頭控制使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)來清除DTC，然后重新測(cè)試。如果故障依然存在，安裝新的 頭控制模塊控制模塊-看頭控制模塊內(nèi)部故使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)來清除DTC，然后重新測(cè)試。如果故障依然存在，安裝新的頭控制模塊控制模塊內(nèi)頭控制-使用制造商認(rèn)可的診斷系統(tǒng)來清除DTC，然后重新測(cè)試。如果故障依然存在，安裝新的 頭控制模塊 數(shù)據(jù)—未編差U3000控制模塊- U3003蓄電池電壓

部件或系統(tǒng)溫度過 ?讓近距離頭