長線法預應力混凝土箱梁節(jié)段預制施工

長線法預應力混凝土箱梁節(jié)段預制施工項目準備描述和概況1.1準備說明范圍本細則規(guī)定了長線預應力混凝土箱梁節(jié)段預制施工中各工序的操

作要點和質量要求。本標準適用于深圳灣公路大橋（深圳側）非通航孔橋上部結構箱梁節(jié)段

預制生產過程控制。參考標準《海港工程混凝土結構防腐蝕技術規(guī)范》JTJ275-2000:混凝土的抗氯離子滲透性后張預應力系統(tǒng)PIP93驗收建議《預應力筋用錨具、夾具和連接器》GB/T14370-93無粘結預應力筋專用防腐油脂JG3007-93FIP后張鋪索灌漿操作指南FIP國際加固和預應力材料及委員會:預留通道的要求ASTM32標準:環(huán)氧樹脂測試《公路橋涵施工技術規(guī)范》：JTJ041—2000公路工程質量檢驗評定標準:JTJ071—98預應力高強度精軋螺紋粗鋼筋設計與施工暫行規(guī)定《公路橋涵設計通用規(guī)范》：JTJ021—89《公路鋼筋混凝土和預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》：JTJ023-85

英國標準規(guī)范BS5400分段混凝土橋梁設計和施工規(guī)范指南，美國AASHTO,1991年

《極限無粘結預應力混凝土公路橋梁和結構設計》BD58/94普通鋼筋混凝上梁技術條件:TB/T2628《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》GB50204硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥GB175普通混凝上用砂質景標準和檢驗方法JGJ52普通混凝上用碎石或卵石質量標準及檢驗方法JGJ53混凝土外加劑應用技術規(guī)范GBJU9《混凝土外加劑》GB8076混凝土攪拌用水標準JGJ63預應力混凝土用鋼絲GB/T5223低碳鋼熱軋圓盤條GB/T701普通混凝土攪拌站性能測試方法GBJ80普通混凝土力學性能試驗方法GBJ81普通混凝上配合比設計技術規(guī)程JGJ551.2項目概述本合同起止里程為2ko+345_2kl+248，共計903m。第一合同為

6X72m，本合同起止里程為2KO+345—2K1+248,共計903m。第一道

縫為6X72m，第二道縫為57m+6X69m,共13跨。左右圖像關于

橋的中心對稱。第一聯(lián)左右框架有10個T字結構，四個邊跨；第二聯(lián)

左右框有12個T字結構，四個邊跨。共有566個梁段。箱梁中心線高3.8m，箱梁頂寬15.15m，底寬6.2m；頂板厚度為32厘米一80厘米，腹板厚度為45厘米一70厘米，底板厚度為25厘米一50厘米。截面類

型分為Al/Bl—A15/B15。橫梁重量在47.80T—147.9T之間，大部分重

量在120T左右。除橫向隔墻和濕接縫為現(xiàn)澆混凝土外，其余為預制

C55混凝土。長線制梁機理及預制場布局2.1長期制梁機制預制懸拼法施工連續(xù)箱梁需要解決的問題有:①保證箱梁節(jié)段安裝

后相鄰箱梁節(jié)段之間接縫嚴密；②確保連續(xù)梁安裝后的整體線形（包括

平面線形和豎向線形）。采用匹配法解決上述問題：首先，在預制梁段

時，利用相鄰的成品梁端面作為端模，可以解決第一個問題：為保證

箱梁整體線形，長線臺座制梁通過在固定模型上放出整梁線形（根據(jù)施

工方法適當預留變形）來實現(xiàn)。根據(jù)橋梁的實際情況，在設置長線臺座

線形吋，應同時放出箱梁的平曲線和豎曲線，并設置預拱度，以保證

橋梁整體線形的實現(xiàn)。2.2長期制梁設備梁體預制場內設置2座75m長的全T型結構（預留1座75m長的全

T型結構），準備6套箱梁內外模板（包括內外模板和端模板）。有6臺

鋼成型臺架，1臺300噸龍門吊（用于吊裝箱梁）；兩臺10t龍門吊（用

于制梁區(qū)鋼筋骨架及模板吊裝）；兩臺120噸龍門吊（用于箱梁存放）。1座HZS75混凝土攪拌站（用于梁段混凝土供應）2.3長期射束速度正常生產時達到4件/天。2.4長線梁制造工藝流程圖：（見下頁）2.5制梁現(xiàn)場布置斗門預制場位于廣東宵珠海市斗門區(qū)白蕉鎮(zhèn)新港人道旁，西江西側，水陸交通便利。預制場和施工現(xiàn)場布置詳見“預制場平面布置圖”

和“施工現(xiàn)場平面布置圖”。箱梁預制3.1預制施工方案箱梁節(jié)段分段預制，然后跨全跨張拉，相鄰梁段的接縫精度要求

相當高。本工程梁段預制的施工方案采用長線臺座配合澆筑的施工方

法，即每一后續(xù)橋梁段緊跟前一橋梁段澆筑，避免架設時出現(xiàn)裂縫。工藝流程如下：鋼筋加工成型綁扎，然后放置在臺座上，然后安裝內外

模板及預埋件，然后澆筑梁體浞凝土并養(yǎng)護。當混凝土強度達到要求

的脫模強度吋，拆除模板，用梁段預制端面作為相鄰梁段的端模，預

制相鄰梁段。預制箱梁節(jié)段由龍門吊從制梁平臺吊出，運至存梁區(qū)存放。預制場內有2個全T型長線生產臺座，預留1個全T型長線生產

臺座。全橋兩跨共8個半T型結構（8個邊跨），22個全T型結構。兩臺全T長線生產臺座分別用于左右橋節(jié)的預制。從河堤到公路，梁以

中跨一個T構或邊跨半個T構為一個連續(xù)預制單元，分段預制，預制

順序從一個T構的一端向另一端開始。當前T構預制梁段從平臺上依im次吊起并有足夠長的工作位置后，下一個T構預制梁段將在同一臺座上開始，如此循環(huán)，直至所有梁段預制完畢。長線預制是將橋梁的設計幾何尺寸分解成一個個小的節(jié)段單元，

然后在工廠制造。為了確保拼裝加工單元滿足橋梁設計的幾何尺寸和

線形，梁段預制施工屮的測量控制至關重要。首先根據(jù)橋梁設計的幾

何尺寸，計算出梁段各控制點的坐標X-Y-Z,并在施工過程屮進行精確

控制。在此之前，橋梁的平曲線和豎曲線己經在底模上準確放樣。然

后將澆筑后的測量結果與理論坐標進行比較，在下一個橋梁節(jié)段進行誤差修正。在每個管段的頂面上，一組六個控制點(每個控制點前三個，

后三個)用于確定控制管段的屮心線和高程。這些控制點將整個橋面劃

分為幾個分段區(qū)域，以計算水平和垂直方向的理論坐標。計算屮考慮

了曲線偏差和豎曲線修正。具體控制方法參見《梁預制測量控制方案》。3.2.1底模的設計和安裝本標段左右箱梁的平曲線為圓曲線，半徑分別為3988.725m和

4011.275m,豎曲線為門曲線和凹曲線的組合。為了實現(xiàn)箱梁的線形控

制，我們將底模設置為可調式和固定式。底模的水平曲線是通過底模

板內外邊緣的不等長來實現(xiàn)的，_直曲線足通過調節(jié)底模板處鋼墊的

高度來實現(xiàn)的。底模分為三部分：支墩、橫梁、臺面。支墩為現(xiàn)澆鋼筋

況凝土，頂面嵌有鐵板，鐵板上焊接有橫梁高度調節(jié)裝置。支墩通過

基礎預埋鋼筋與基礎澆筑成一體。與梁型鋼焊接，放置在梁高調節(jié)裝

置上，用螺栓與壓板連接；桌面由8毫米鋼板和3米長的加勁型鋼制

成，與橫梁焊接在一起。底座側面安裝有橡膠條，用于底模和側模之

間的密封。底模安裝和展平在同一標高，便于形成不同的豎曲線，通

過調整梁的高度來設置。模具底段接縫用螺栓固定，接縫處及與側模

連接處用2mm白帶±漿。加工模板的長度和寬度相應減少1毫米。底

模施工完畢后，指定專人組織驗收，臺座表面應光滑平整。同時計算

底模，調整鋼墊塊，設置預拱度。底模施工中的注意事項(1)底模正常使用吋，隨吋用水平儀檢查底模的起拱和下沉情況，如有笄常情況及時處理。立即清除底板和橡膠密封圈表面的殘留砂漿，并均勻涂抹隔離劑。帶調坡墊塊的梁段The底模應設置鋼板預埋件。模板安裝吋，應檢查同一承重鋼板的水平位置、平整度和四角高差，并用螺栓固定承重

板。3.2.2內模的設計、安裝和拆除本橋設計有566塊節(jié)段梁，工期很緊。節(jié)段梁的預制速度主要取

決于內模的架設速度和質量。為了保證工期和預制質量，內模設計為

帶液壓傳動和支撐千斤頂支承的行走裝置，主要由行走系統(tǒng)、液壓傳

動和支撐千斤頂支承系統(tǒng)、模板系統(tǒng)三部分組成：3.2.2.1運行系統(tǒng)行走系統(tǒng)由框架、滑道和行走部分組成?？蚣苁怯桑?0b、［16b、Z75X75X10mm和Z100X100X10mm型鋼和5=10mm鋼板焊接而成的

承重框架。部分滑道安裝在地面混凝土基礎上，有43公斤軌道。行走

部分由焊接在機架上的四組行走支架和滑輪組成，每組行走支架有兩

個滑輪。內模安裝的安全性、準確性和速度與運行部件的設置有著重要的

關系。因此，在設置行走機構時，應注意以下幾點：(1)由于內模體系懸挑于梁腔內，為保證內模使用安全，經計算應在支架上設置抗傾覆配重。根據(jù)梁段線形準確安放The滑道，以便準確安放內模。(3)車架就位后，利用油頂將車架提升到設計高度，以解除行走系統(tǒng)與滑道的接觸。3.2.2.2液壓傳動和支撐千斤頂軸承系統(tǒng)該內模架有3組12套液壓系統(tǒng)。其主要作用是利用液壓系統(tǒng)的

傳動功能和支撐力，推動內模和屋面倒角模板的支撐系統(tǒng)移動，并直

接支撐在內模的承重梁上，以保證內模和屋面倒角按設計位置就位，

并與支架形成支撐系統(tǒng)。同時可以利用液壓系統(tǒng)的收縮，使內模與現(xiàn)

澆梁分離，使立模和拆模實現(xiàn)全自動化，工作效率得到了很大的提高。支架2［28b］型鋼背面焊接成縱梁，2［25b］型鋼背面焊接成橫梁和

支撐桿。支撐桿設置10噸油頂，支撐節(jié)段梁混凝土頂、模板重景和現(xiàn)

澆施工時的施工荷載，荷載通過橫向縱梁和框架傳遞到底部油頂。內模頂部設罝三組12套10噸油帽，車廂底部設置兩組8套20噸油帽。3.2.2.3模板系統(tǒng)由于本橋最長梁段為3.5m，最小梁段為1.995m,為使模板最大程

度通用，采用統(tǒng)一長度3.8m（考慮相鄰梁段10cm的齒口寬度和另一梁

端的豎向支撐寬度，模板長度比最長梁段長30cm）。模板采用6=8mni

的A3鋼板，用［16b］型鋼做橫肋，間距為30cm-42cmo設置100X8mm

鋼板作為加勁豎肋，增加模板剛度，間距25cm-40cm。Z75X75X10mm

作為模板連接鋼模的邊角。外側邊設置三根2［20b加勁豎筋，連接側

向支撐桿和液壓系統(tǒng)，與液壓系統(tǒng)一起構成液壓自動立模系統(tǒng)。同時

將模板的受力傳遞給支架，與支架融為一體。模板頂部做成“8”字形

便于拆模，上部倒角設計成與支撐桿鉸接的標準件。根據(jù)本橋節(jié)段梁結構尺寸設計圖，模板根據(jù)節(jié)段梁頂板寬度和斜腹板寬度的變化，設置了五種頂板調整塊和五種斜腹板調整塊。同時，

根據(jù)頂齒板的類型，設計了A齒板系列和B齒板系列的齒板調整塊，

使這套模板的使用功能得到最大化。3.2.3側模的設計、安裝和拆除根據(jù)箱梁節(jié)段外觀要求，外形按三種類型設計，分別適用于標準

梁段、帶消防通道梁段和Al/Bl、A15/B15梁段。側板采用S=8mm的A3鋼板。兩根［18b槽鋼］［］截面的大豎肋用

作主肋。主筋最大間距100cm，最小聞距75cm，中間加一根小的豎向

扁鋼筋，增加面板的剛性。扁鋼模型見附圖。大豎筋和小豎筋之間的

最大間距為50cm,最小間距為35cm。橫肋采用［12.6槽鋼制作，間距

30cm。大、小豎筋、橫筋與面板焊接成一體，加強筋與面板間斷焊接，

但每根橫筋兩端應留有長度不小于20cm的連續(xù)焊縫。在橫肋和豎肋的

交接處，將橫肋的肢切掉，與豎肋滿焊，要求hf=6mm。底部增加了一

個_直加強筋，以整合橫向肋。每塊側模按頂部和屮部布置三排(5)附

著式振動器。外模支架拼接板厚度為10mm,支架桿與拼接板焊接，焊

縫高度hf=6mm。受場地限制，外側模板的移動不能用吊車吊起，所以

在側模的豎腿上和支架上有四個行走輪用于側模的縱向移動，四個油

頂頂升點用于承重和高度調節(jié)。側模安裝注意事項(1)安裝前檢查：板面是否平整光滑，是否有凹凸變形和殘留膠漿，

模板的接口應淸理干凈。端模的側模和底模連接緊密，接縫處粘貼緊

密，無漏漿現(xiàn)象。Check所有模板的連接端和底腳足否有碰撞，影響使用的缺陷或變

形，振動器支架與模板的焊縫是否有裂紋或損壞。如有，應及時進行

補焊。（3） 側模安裝完畢后，用螺栓緊固，并緊固所有拉桿。調整其他扣件

后，檢查整體模板的長、寬、高、平面度（按所附項目）。不符合條件

的要及時調整。（4） 安裝模板時，將梁體預埋件一起預埋（根據(jù)預埋件預留孔洞統(tǒng)計），預埋件位要準確。預制節(jié)段梁模板安裝尺1允許偏差表季翔檢驗項H允許偏差（毫米）檢査方法-個段長+5,-10用尺子景2箱梁卨度+0,~5用尺子量三相鄰光束軸誤差—措施四頂板和底板的厚度+10,-0用尺子量五凸緣寬度10用尺子景六橫梁頂部寬度20用尺子景七卷筒紙寬度+10,-0用尺子量八鄰道誤差—?用尺子景九模板平整度彡1.5用1米尺測量。鋼模板及支架安裝的允許偏差季翔項目允1午偏差（毫米）檢查方法個鋼?？傞L度10措施2鋼底模每米高度差^2用1米的水準儀三鋼模髙度5用尺子景四基板厚度+10,0經緯儀對準檢查五上緣（橋面）內外偏離設計位置。+10,-5在線測景六模板垂直度（每米）3吊線匹配測景季翔項H允許偏差（毫

米）檢查方法七腹板中心偏離平面上的設計位置。10中線測量八鋼模板相鄰兩塊板之間的表面高度

差一個水準標尺九鋼模板表面平整（每米）彡2用1米的水準儀10裝配支承面的臺面髙度+2,-5措施11預埋件中心線位置措施12預留孔中心線位置10測量，測景13預留孔截而內部尺寸+10,0油尺計量14支架縱軸的平面位置跨度的1/1000

或30汕尺計景3.3鋼筋工程（包括內部朿波紋管）3.3.1鋼筋的檢2和驗收種類模型HRB335012016巾20進場的鋼筋應附有出廠質量證明書或試驗報告，每捆鋼筋應有標

識，并按相關標準取樣進行力學性能試驗，試驗合格后方可使用。本

站預制后張法鋼筋混凝土箱梁采用HRB335鋼筋，主要規(guī)格型號如下：當出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（如脆性斷裂、焊接性能不良或機械性能異常

等）時。）在加工和安裝過程中，應進行化學成分分析。鋼筋加工

和安裝的檢驗項0見表3.2-1和表3.2-2。鋼筋加工檢驗項目表3.2-1季翔檢驗項H規(guī)定值或允i午偏差檢查方法個沿長度方向加工的鋼筋總長度

（mm）10按鋼筋總數(shù)的30%抽査。2彎曲鋼筋各部分的尺寸（mm）20抽査30%三箍筋和螺旋筋各部分尺寸（mm>5每個部件檢查5、10個間

距。鋼筋安裝檢驗項目表3.2-2季翔檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢査方法個鋼筋間距（毫米）10檢查每個組件的兩個部分，并用

直尺測景。2箍筋與水平鋼筋的間距

（mm）0,-20每種成分檢査5~10個區(qū)間，用

直尺測量。三鋼骨架尺寸（毫米）長的10按總骨架30%抽查，用尺景。卨度、寬度或直徑5四鋼筋彎曲位置（mm>20每具骨架抽查30%,用尺景。五保護層厚度（毫米）+5,~0沿著模板的周邊檢查8個位置，

并用直尺測景。3.2鋼筋的運輸和儲存進入3.3.2.1的鋼筋應按品牌、規(guī)格、廠名、級別分批堆放在倉庫

（棚）內。在庫（棚）外存放吋，鋼筋應高出地面，并采取防雨、防污染

措施。3.3.2.2鋼筋在運輸和儲存過程屮應防止腐蝕、污染和彎曲。裝卸鋼

筋時，不要從高處拋擲。3.3.2.3鋼筋應隨捆開口使用，并做好捆鋼筋開口的保護。鋼筋成分鋼筋配料是根據(jù)制作好的橋梁鋼筋圖，分別計算鋼筋下料長度和

根數(shù)，填寫配料單。3.3.3.1鋼筋下料長度的計算因為鋼筋的彎鉤會改變其長度，所以在配料時不能直接按圖紙屮的尺寸切割：你必須了解混凝土保護層、鋼筋彎曲和彎鉤的規(guī)定，然

后根據(jù)圖屮尺寸計算其下料長度。各種鋼筋的下料長度計算如下：直鋼筋下料長度=設計圖紙所示長度。彎曲鋼筋下料長度=直段長度+斜段長度-彎曲調整值+彎鉤增加長箍筋下料長度=箍筋周長+箍筋調整值如果上述鋼筋需要搭接，還應增加鋼筋的搭接長度。3.3.3.2彎曲調整值鋼筋彎曲后的兩個特征：內皮收縮、表皮延伸和彎曲處的軸線長度

不變；在彎曲處形成一個弧形。鋼筋的測景方法是沿一條直線測量外

形尺寸（右圖）；因此，彎曲鋼筋的實測尺寸大于下料尺寸，兩者之差

稱為彎曲調整值。根據(jù)理論計算和實踐經驗，表1列出了彎曲的調整

值。表1鋼筋彎曲調整值鋼筋彎曲角度30456090135鋼筋彎曲調整值0.35d0.5d0.85d2d2.5d注是鋼筋的直徑。3.3.3.3鉤增加長度鋼筋彎鉤有三種：半圓彎鉤、直彎鉤和斜彎鉤（見下圖）。半圓彎

鉤是最常用的彎鉤，斜彎鉤只用于直徑較小的鋼筋。aI〉鋼筋彎鉤計算圖a）半圓鉤；（b）直鉤；（c）斜鉤。根據(jù)上圖所示的計算圖（彎曲中心直徑為2.5d,平直部分為3d）,

增加鋼筋彎鉤長度。半圓鉤的計算值為6.25d，直角鉤為3.5d，斜鉤

為4.9d。在實際生產中，由于實際彎曲中心直徑有吋與理論彎曲中心直徑

不一致，鋼筋粗細和機器條件不同，會影響平直部分的長度（手動彎鉤

平直部分可適當加長，機械彎鉤可適當縮短）。因此，在實際配料計算

屮，往往根據(jù)具體情況增加吊鉤長度，采用經驗值，如表2所示。下料尺寸側咖-量度尺寸——-表2半閼鉤增加長度參考表（帶機械芎曲）鋼筋直徑（毫米）彡68?1012?1820?2832^36一個吊鉤的長度（毫米）406d5.5d5d4.5d3.3.3.4箍筋調整值箍筋調整值，即彎鉤長度增加量和彎曲調整量之和或之差，取決于箍筋的外包或內包尺寸（下圖）。表3箍筋調整值箍筋的測景方法箍筋直徑(毫米)4'5六八10、12外包規(guī)模40506070測量包裝尺寸80100120150?1703.3.3.5成分計算中的注意事項在設計圖紙屮，當鋼筋配置詳圖未注明時，一般按構造要求處理。

⑵計算配料吋，在滿足設計要求的前提下，考慮鋼筋的形狀和尺寸

應有利于加工和安裝。(3)配料時，還應考慮施工所需的額外鋼筋。比如：渠道定位網的加固井字架等。3.3.4鋼筋加工3.3.4.1對鋼筋加工的一般要求(1)清除鋼筋表面的油污、油漆漬、水泥漿以及錘擊可剝落的浮皮和

鐵銹。鋼筋除銹一般是通過以下幾種方式:鋼筋冷拉調直過程中除銹，

經濟省力：機械方法除銹，如電動除銹機，更便于鋼筋局部除銹；另

外可以用手工除銹，比如鋼絲刷，沙盤。在除銹過程中或使用前，發(fā)現(xiàn)鋼筋表面氧化皮嚴重并己損傷鋼筋表面，或除銹后鋼筋表面有嚴重麻點和斑點時，嚴禁在梁施工屮使用。⑵鋼筋應平直，無局部彎曲。（3） 加工后的鋼筋表面沒有削弱截面的疤痕。（4） 鋼筋在加工前應調直。1.5噸慢速卷揚機用于鋼筋的冷拉和調直，

鋼筋的調直伸長率為級鋼筋不得大于2%：ii級鋼筋不得大于1%。拉

伸調直后不能有死彎（如發(fā)現(xiàn)死彎，應切斷）。如果發(fā)現(xiàn)任何異?，F(xiàn)象，

如脆性斷裂、開裂和不彎曲，應及吋對材料進行檢查。每根鋼筋的總

冷拉次數(shù)不得超過兩次。3.3.4.2（1）機器和設備鋼筋采用WQ-40鋼筋切斷機切斷，可切斷直徑6"40mm的鋼筋，也

可同吋切斷數(shù)根直徑小于16mm的鋼筋（見表1），其主要技術參數(shù)見表20表1鋼筋切割數(shù)量表GQ10型可切割直徑（毫米）6?1213'1616、1718、40一次性可割根號五三2—個表2技術參數(shù)參數(shù)模型名字WQ-32型切割鋼筋直徑（毫米）6'40截||:時間（次/分鐘）32電流移動機器模型Y100L2—2功率（千瓦）三旋轉速度（rpm）2900電壓（傭）380外形尺寸(長X寬X髙)(毫米)1900X4500X6800重景(包括電機)(r克)485(2)切割技術同一規(guī)格鋼筋按不同長度搭配，統(tǒng)籌布置。一般先斷長料，再

斷短料，減少短頭和損耗。切料吋避免用短尺量長料，防止量料累積誤差。為此，應在工

作臺上標出尺寸刻度線，并設置控制破碎物料尺寸的擋板。鋼筋切斷機的刀片應由工具鋼經熱處理制成。安裝葉片時，螺

釘應擰緊，葉片應封閉嚴密(間隙不大于0.5毫米)。固定刀片與沖孔

刀片刃口的距離：對于直徑彡20mm的鋼筋，應搭接1?2mm；直徑〉＞20mm的鋼筋應預留5mm。(4)在切斷過程屮，如發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮口或嚴重的彎頭，必須

切斷；如果鋼筋硬度與鋼號有較大出入，應及時向現(xiàn)場試驗室匯報，查明情況。(3)質景要求(1)斷裂的鋼筋不得有馬蹄形或彎曲現(xiàn)象。②鋼筋長度應準確，其允許偏差:10mm。3.3.4.3鋼棒的彎曲鋼筋彎曲采用鋼筋彎曲機和人工彎曲相結合的施工方法。手動彎

曲采用手扳彎曲鋼箍，夾頭和板頭彎曲粗鋼筋。(1)機器和設備鋼筋彎曲機采用合肥工程機械廠生產的GQ401/2鋼筋彎曲機，其

主要技術參數(shù)見表3。q40l/2折彎機技術參數(shù)表3名字參數(shù)可彎曲鋼筋直徑一級鋼筋:6?40mm二級鋼筋?36毫米彎曲工作盤直徑（mm）350操作臺長度（毫米）760操作臺寬度（毫米）760主軸速度（rpm）510電機功率（千瓦）三電機速度（rpm）1420電壓（伏特〉220/380外形尺寸（長X寬X卨）（厘米）81X70X64重景（包括電機）（千克〉435毛重（千克）500鋼筋的Bending工藝①標記鋼筋彎曲前，根據(jù)鋼筋的設計尺寸，用鉛筆標出各彎曲點位置。標記吋應注意：根據(jù)不同的彎曲角度，扣除彎曲調整值（見第3節(jié)），從相鄰兩

段屮扣除一半長度。當鋼筋端部有半圓形彎鉤時，該段長度將增加0.5d（d為鋼筋直徑）；劃線工作應從鋼筋中心線向兩側進行；兩側不對稱的鋼筋應從

一端開始劃線，如有不符，應重新調整。第一根鋼筋成型后，應與設計尺寸核對。當它完全滿足或達到

公差要求后，就可以批量生產了。②鋼筋彎曲成型鋼筋彎曲成型時，芯棒直徑應為鋼筋直徑的2.5倍，成型軸應加偏心軸套，以滿足不同直徑鋼筋的彎曲需要。彎制細鋼筋時，為了使彎邊鋼筋保持平直，鐵擋軸應做成可變擋框或固定擋框(用鐵板調整)o

由于成型軸和心軸同吋旋轉，鋼筋會向前滑動，因此鋼筋會彎曲。

90°時，彎曲點與心軸內緣大致相同，180°時，彎曲點線與心軸內緣

的距離為1.0^1.5d。鋼筋應在室溫下加工，不應加熱(當II級鋼筋用于梁隔板的錨筋

時，采用熱彎工藝)。彎曲鋼筋應從中間開始，逐漸向兩端彎曲，彎鉤應一次成型。(3)質景要求鋼筋形狀正確，平面上無翹曲不平現(xiàn)象。鋼筋末端彎鉤的凈空直徑符合設計要求，無要求吋不應小于鋼

筋直徑的2.5倍。鋼筋彎曲的起點不得有裂縫。因此，II級鋼筋不能向后彎曲。鋼筋彎曲后的允許偏差為:全長10mm彎曲鋼筋的起點位移為20

毫米；；彎曲鋼筋的彎曲高度為5mm,箍筋的邊長為3mm。加工鋼筋的檢驗項目季翔檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法一個沿長度方向加工的鋼筋總長度

(mm)10按鋼筋總數(shù)的30%抽查。2彎曲鋼筋各部分的尺寸(mm)20抽查30%三箍筋和螺旋筋各部分尺寸(mm)5檢查每個組件的5-10個間隔。3.3.4.4鋼筋焊接本工程鋼筋焊接主要采用閃光對焊。對接接頭應焊接良好，完全焊透，不得有鋼筋烘烤和裂紋等現(xiàn)象。焊接后，接頭應進行冷彎和抗拉強度試驗。鋼筋對焊的質量標準應符合下表的要求。鋼筋對焊質量標準表序號檢驗項目和方法標準-個焊接接頭拉伸和冷變形抽樣試驗有資格的2接頭偏心率（接頭處兩根鋼筋的軸線偏移）彡0.Id且不超過2mm三接頭處兩根鋼筋軸線彎曲（交錯角）<5四無外觀裂紋、過火、開花等現(xiàn)象。好的鋼筋對焊后，當材料中斷吋，每批應取6個接頭進行力學試驗（3

個冷彎接頭和3個拉伸接頭）。外觀檢查，每批抽査10%，且不少于10

個接頭（接頭處鋼筋表面不應有橫向裂紋，夾具處不應有明顯燒傷）。接頭應飽滿，有一定的鐓粗，毛刺均勻）。鋼筋焊接采用雙面電弧焊時，應采用下列方法：（1）一般要求采用鋼電弧焊時，除滿足強度要求外，還應滿足下列要求：搭接長度和焊縫總長度應符合卜列要求：二級鋼筋5d（d為鋼筋

直徑）。（2）搭接鋼筋端部預彎，搭接鋼筋軸線位于同一直線上。③焊縫高度h等于或大于0.3d且不得小于4mm,焊縫寬度b等于

或大于0.7d且不得小于10mm。（4）電弧焊、雙面焊、平焊和搭接焊。電弧焊操作人員必須經過培訓合格后才能使用。電弧焊用焊條可按表4選用。表4焊條規(guī)則沌用于電弧焊。焊接形式鋼筋等級搭接縫焊接一級鋼ii級鋼結380,結420500焊條直徑和焊接電流可按表5選擇。焊接地線與鋼筋接觸良好，不得因接觸不良而燒傷主筋。表5焊條直徑和焊接電流的選擇焊接位置鋼筋直徑(毫米)焊條直徑(毫米)焊接電流(a)平臥焊10、123.290^13014^22四130^18025、32五180^23036?40五190^240(2)電弧焊機上海建大焊接設備廠生產的BX1系列交流弧焊機用于鋼筋弧焊。主要技術參數(shù)見表6。表6技術參數(shù)模型單位BX1—200—2BX1—250—2BX1—300—2BX1—400—2BX1—5(0供電電壓V220/380220/380220/380220/380220/380頻率赫茲50/6050/60□0/6050/6050/60額定輸入容量額定容景14.918.5253241最大次級空載電

壓V62705863七十二個次級工作電壓V2830323640電流調整范圍A40?20060'25060'30080'40080?500額定焊接電流A200250300名流500額定負載保持率%2020353550階段數(shù)一個一個一個一個一個主要數(shù)量公斤58七十八100110130外形尺寸長X寬

X髙毫米500X350X520500X350X520550X390X590580X390X610700X480X800(3)質量檢驗①外觀檢查：電弧搭接焊的接頭應逐個進行外觀檢查，并符合下列要求：用小錘輕敲接頭吋，鋼筋發(fā)出和基礎鋼一樣清脆的聲咅。電弧焊接頭的焊縫表面光滑，無間隙、裂紋和人的金屬焊瘤，

缺陷和尺寸的允許偏差應符合表7的規(guī)定。表7電弧焊鋼筋接頭缺陷和尺寸偏差允許值序列號名字單位允許偏差值一個接頭處鋼筋軸線彎曲四2接頭處鋼筋軸線的偏移毫米0.10天三焊縫髙度毫米+0.05d,-0四焊縫寬度毫米+0.10天，-0五焊縫長度毫米-0.05d六咬合深度毫米-0.05d七長度為2天的焊縫表面上的

焊縫氣孔和夾渣的數(shù)景和大

小。個人2平方毫米注:1。d鋼筋直徑(毫米)；當表中允許偏差在同一項H中有兩個值時，應按較嚴格的值控制。未能通過目視檢查的接頭可在修整成加固后提交進行二次驗收。拉伸試驗:弧形搭接焊接接頭應在外觀檢查合格后取樣進行拉伸試驗，并應符合下列要求：在相同條件卜（指同一鋼筋生產廠家、批號、等級、直徑、焊工、焊接工藝、焊工的焊接接頭），以300片為一批（不足300片按一批計），

從屮切取3個試件進行拉伸試驗。b.三個鋼筋接頭試件的抗拉強度不應小于該等級鋼筋的規(guī)定抗拉

強度（i級370Mpa,ii級490Mpa）。三個接頭試樣應在焊縫外部斷裂，且至少兩個試樣具有延展性。

作為試驗結果，如果一個試樣的抗拉強度小于規(guī)定值，或一個試樣在焊縫處斷裂，或兩個試樣易碎，則應重新檢查六個試樣。復驗結果，

當一個試件的抗拉強度小于規(guī)定值，或一個試件在焊縫處斷裂，或三個試件進行試驗。如果發(fā)生脆性斷裂，則該批接頭應確認為不合格。3.3.5鋼筋的綁扎和安裝3.3.5.1鋼鐵裝訂公司（1）鋼筋綁扎工藝鋼筋綁扎前，檢査成品鋼筋的鋼兮.直徑.形狀、尺寸和數(shù)星足否與材料清單或設計閣紙和技術交底相符。如有錯誤或遺噸予以更正和補充。鋼筋直徑6?810^1214?1618?20222528326、815017019022025027029032010、12/19022025027029031034014?16//250270290310330/18?20///29031033035038022////330350370名流①用于鋼筋綁扎的鋼絲可采用20-22#鐵絲（火線）或鍍鋅鐵絲（鉛

絲），其屮22#鐵絲僅用于綁扎直徑12mm以下的鋼筋。鐵絲長度可參考表1屮的數(shù)值。由于鐵絲是成卷供應的，所以它被切割成每個線圓周的一小部分。表1鋼筋綁扎絲長度參考表（mm）（2）鋼筋應綁扎并保持足夠的剛度，有些交叉點焊可加輔筋緊固，

但不得在主筋上開始焊接，并盡量減少焊點數(shù)量。鋼筋綁扎應按設計要求嚴格控制鋼筋位置，并應符合下列要求：鋼筋兩端與橋面水平筋的交叉點應綁扎牢固，中間可逐個綁扎,

但轉角處必須綁扎。鋼筋和縱向分布筋彎曲角度的所有交叉點均應綁扎。下緣箍筋接頭交錯綁扎。其他路口系梅花。鋼筋交叉處，逐點改變纏繞方向（圖8）交錯綁扎，或雙斜（十字）

綁扎。為保證橋面鋼筋的整體綁扎剛度和穩(wěn)定性，必要吋增加綁扎點

的數(shù)量，用伸入橋面的箍筋綁扎橋筋。此外，橋面上的下層和上層鋼

筋的薄弱環(huán)節(jié)可加鋼撐，但其端部不得伸入混凝土保護層內。橋筋綁扎完成后，冃測應平整，無起伏。為保證縱向受力和分

布鋼筋的平直度，在綁扎過程中應嚴格控制縱向鋼筋的相對位置，必要吋應進行劃線。（2）鋼筋墊塊的布置和綁扎（設計鋼筋最小凈保護層為5.5cm）加固墊塊采用pvc材料，尺寸為25X25X55mm（長X寬X高）。表格見下圖:AAA^①墊塊的布置墊塊應呈梅花形布置，并盡可能靠近鋼筋交叉點。沿梁體縱向每

隔80cm一排，梁底墊塊按五列布置。梁底最外面兩排墊塊應綁扎在兩

側第二根縱向分布筋的位置，屮間一排墊塊應布置在中間縱向分布筋處。梁底墊沿梁長方向的鋪設位置應在管道定位網的鋼筋處，以保證管道坐標位置正確。②墊塊的捆綁綁扎墊塊時，縱向分布筋應卡入墊塊的凹槽內，綁扎線應綁牢，

使墊塊不能隨意移動。在橋面梁體底部，墊塊長度方向垂直于梁長方

向，其余部分與梁長方向重合（橫隔處除外）。梁體底部墊塊在鋼筋籠

安裝到位吋進行綁扎，梁體其余墊塊在鋼筋籠到位后合攏側模前完成。

在3.3.5.2安裝鋼筋梁鋼筋骨架在胎架上綁扎成型后，在安裝就位前，應在底模上標出屮

心線或梁端線，并據(jù)此控制梁鋼筋骨架的縱向安裝位置。梁鋼筋骨架

在底模中就位后，檢查鋼筋骨架的縱向中心是否與底模的縱向中心線

重合，否則應進行局部調整，使兩條線的中心重合。在調整過程屮，應采取有效措施確保梁鋼筋不受損壞。為防止鋼筋骨架在安裝過程屮歪斜，應在腹板鋼筋處采取臨時加

固措施，如下圖所示：12/z\/\///\綁扎梁鋼筋骨架的臨時加固1-腹板鋼筋fi?架：2-鋼筋橫梁的鋼骨架用橫吊梁（鐵竿）吊四點。為防止綁扎絲脫落和吊點

處鋼筋變形，吊點附近的鋼筋綁扎點應加強，如點焊、增加綁扎絲數(shù)

量、增加短鋼筋等。鋼筋的安裝偏差應符合表3的規(guī)定。表3鋼筋安裝的允許偏差季翔檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢査方法個應力棒的間距（毫米）10檢査每個組件的兩個部分，并用直

尺測景。2箍筋橫向水平筋的間距0,-20,每種成分檢查5-10個區(qū)間，用直

尺測景。鋼骨架尺寸（毫米）長的10按總骨架30%抽査，用尺景。髙度、寬度或直徑5四鋼筋彎曲位置（mm）20每個骨架抽查30%.用直尺測量。五保護層厚度（毫米+5,-0每個構件應在模板周邊的8個位置

進行檢查，并用直尺測量。注:保護層厚度是重點測量項目。3.3.6縱向和橫向波紋管施工3.3.6.1的安裝縱向波紋管定位：首先根據(jù)箱梁頂?shù)最A應力鋼絞線水平和豎向彎

曲類型示意圖，以及箱梁頂?shù)最A應力鋼絞線的布置要素，用AutoCAD

繪制每根鋼絞線的線形和長度。根據(jù)梁段縱、平面圖中的深埋錨桿或

錨固齒板的類型，找出梁段屮鋼絞線的起點，將繪制的鋼絞線圖放入

梁體內，測景鋼絞線與梁段交點與底板或箱梁邊緣的距離，并與設計

截面進行比較。測量鋼束屮曲線的起點、屮點、終點以及坐標變化處

的X和Y值。梁體內每個T型結構的每根鋼絞線的X值和Y值都在圖

屮標出，以便施工時能順利定位縱向每米的定位筋。15-19和15-16鋪

采用4)100/ll6mm波紋管，15-12和15_9鋪采用*76/91mm波紋管。橫向預應力筋的The方向應沿著橋梁每88厘米(86厘米)一次。張

拉端和錨固端交叉布置，固定端用鋼絞線綁扎并預埋15-H錨。梁頂鋼

筋綁扎吋，根據(jù)箱梁橫向預應力鋼梁布置的要求，將鋅片波紋管、鋼

絞線、15_5h錨具和15-5H張拉端錨具固定在梁頂鋼筋上。預應力管道

要求跨橋每隔lm設置巾12鋼筋，彎曲點適當加密。安裝吋的注意事項:①安裝前，波紋管在1KX徑向力的作用下不能

變形，同吋要進行充水試驗，檢査有無泄漏，無變形、無泄漏方可使

用。②如果波紋管反復彎曲，操作時要注意防止管壁開裂，同時要防

止相鄰的焊接火花燒傷管壁。任何微小的損壞應及時修復并得到監(jiān)理

工程師的批準。③預應力筋預留孔道的尺寸和位置應正確、牢固，孔

道應平整，端部預埋鋼墊應垂直于孔道中心線。④塑料波紋管應根據(jù)

給定的坐標固定安裝定位鋼筋，定位鋼筋應焊接定位牢固，以保證混凝土澆筑時管道不移位。⑤預應力管道采用預埋塑料管。對于塑料波紋管的連接，連接管應采用相同型號的波紋管，連接管長度為200mm。

波紋管連接后用密封膠帶密封，以避免混凝土澆筑時水泥漿浞入管內

造成堵管和配合面的十字孔，便于預應力筋穿入。⑥模板安裝完畢后，

應將管道末端覆蓋，防止水或其它雜物進入。⑦橫向預應力扁錨，其

波紋管布置應符合設計要求。在3.3.6.2安裝其他管道(1)用作管道的聚乙烯管的壁厚不應小于2mm。管道的內截面不應小

于預應力鋼筋凈截面的兩倍。如果由于某種原因，管道與預應力鋼筋

的面積比小于上述規(guī)定，應通過試驗驗證其能夠進行正常的管道灌漿

作業(yè)。對于超長鋼朿管道，面積比也應通過試驗確定。測試結果應提

交給監(jiān)理工程師審查。體外預應力筋的轉向塊和橫隔梁的空氣出口的The位ISA!:和細節(jié)應通過詳細試驗證明。(2).在每個錨固處、管道的凹凸處、比凸起部分低1/2管徑(不小于lm)的管道中間凸起處、沿水泥漿流動方向以及監(jiān)理工程師要求的其他

地方，應設置一個內徑不小于15mm的出氣孔。出風口的最大間距為15m。在全尺寸試驗屮可以改變出風口的直徑和間距，以確認所選方案

的適用性。出風口應與管道連接牢固，并能關閉和重新開啟。3.3.6.3管道位置允許偏差管段兩端管道接口處的孔位相對誤差〈〈1mm。管道位置允許偏差見表。朿管位置允許偏差表季翔檢驗項目允許偏差（毫米）檢查方法一個4m跨度內。彡4用尺子量2其他部分彡6用尺子量3.3.7預埋件定位施工（各梁預埋件清單見《深圳灣公路人橋上部結構預埋件統(tǒng)計表》）3.3.7.1伸縮縫預埋鋼筋所有橋梁均在主墩4、6、13處設置了三個MZL-320（mm）伸縮縫，13墩深圳側伸縮縫槽口寬度受香港影響待定。4號墩（港方）、6號墩頂梁段

伸縮縫槽內需預埋伸縮縫裝置的錨筋，埋設前與伸縮縫廠家聯(lián)系，將

預埋錨筋施工圖交給我們，我們按圖紙施工。3.3.7.2嵌入式起重機定位連接器根據(jù)橋面吊機示意圖和施工荷載安排，設計吊機，并在梁體頂板

上設置吊機連接鋪固預留孔或預埋細螺紋鋼筋。位置應根據(jù)每根梁的

梁長及吊車的具體尺寸確定，預留孔直徑為4>60。具體布置見全橋實

施組橋面吊機預留孔平面布置圖，孔位允許偏差為10mm。3.3.7.3臨時吊點預埋鋼板每根梁的頂板與腹板連接處內外預埋8塊口200X200X10的鋼板，每

塊鋼板中間留一個*60的孔。鋼板應通過將鋼筋連接到梁鋼筋上來固

定，在混凝土振搗過程屮，鋼板不應移位。各梁段的相對尺寸應根裾預制梁段的臨時吊點布置和結構圖進行施工。3.3.7.4外束預埋管和外纜抗震定位預埋件當外部管朿穿過導向塊和橫向隔墻時，應在上述部位預埋無縫鋼管。根據(jù)箱梁縱向體外預應力鋼束布置圖、各轉向塊中心截面圖和橫向隔

墻兩端截面圖，用AutoCAD繪制各股穿過轉向塊和橫向隔墻的示意圖。當鋼束平直時，直接測量鋼朿通過導向塊（或橫向隔墻）時深圳側和香

港側相對于底板的高度。當外部線朿以虛線穿過轉向塊時，虛線的交

點為轉向塊沿橋向的中點。用AutoCAD圓角（最小轉彎半徑4m）測量通

過轉向塊深圳側和香港側的外朿相對于底板的高度。外束鋼管預埋時，根據(jù)每股穿過梁段轉向塊的深圳側、中心、香港側三個高度尺寸定位，

結合轉向塊的斷面（橫斷面）尺寸。無縫鋼管下料前，應結合箱梁縱向體外預應力布置，計算出導向塊和橫向隔墻預埋無縫鋼管（直管和彎管）的具體數(shù)量，以控制下料。體外鋼管束通過設置定位筋固定在導向塊

上，保證混凝土在振搗過程中不移位。每個導向塊（橫向隔墻）應預埋

十根無縫鋼管（包括預留孔）。固定齒板內預埋管道，外朿防震定位裝置設置在頂板、腹板、底板上，設計要求沿橋向4"5m設置-片。定位裝置的預埋件應在箱梁預制吋預埋，然后與廠家取得聯(lián)系，請廠家派

專業(yè)技術人員指導施工。3.3.7.5坡度調整墊嵌入支座（地腳螺栓孔）鋼板設置承重墩是通過梁底的調坡墊來調整線路的縱坡。順橋調坡墊中心

厚度為5cm，兩端厚度隨梁段位置不同而不同。調坡墊應與梁體混凝土

一起施工，每個支座應預留4個錨孔。有關預留孔的位置和孔深，請參考制造商的軸承圖紙。施工時，請軸承制造商派專業(yè)技術人員指導。3.3.7.6梁段節(jié)點處的拉桿預埋件梁節(jié)點和拉桿預埋件分為三種：無轉向塊梁段、有轉向塊梁段和墩

頂梁段。全橋井有2912個鋼錨。在無轉向塊的梁段中，每根梁有6個

鋼錨。由于鋼錨不便于預埋在梁體混凝土施工屮，經設計院同意，可

在頂板和底板相應位置預留孔洞或預埋連接板。箱梁內模拆除后，即

可進行梁體安裝，然后再進行拼裝。每個帶轉向塊的梁段有四個鋼錨，

左上、右上兩個和箱梁內兩個的施工方法與不帶轉向塊的梁段相同。

箱梁內轉向塊下部無需預埋鋼錨，只需在轉向塊內預埋4)50PVC管。

每根梁有8塊。墩頂梁段每個梁段只有兩個鋼錨，即左上和右上各一

個，梁體橫向隔墻預埋4)50PVC管；每朿16個。預埋管施工詳見

3.2.8.12、3.2.8.13,此處不再贅述。鋼錨的制作和埋設精度要求很高。請嚴格按照梁段連接處拉桿的

布置和結構圖，并準確放樣。1#、2#、3#構件焊接采用雙面角焊縫，

鋪固鋼筋*20、lti構件采用雙面角焊縫，每邊長15cm，角焊縫尺寸

10mm。2#構件孔的相對尺寸要求較高，以上構件采用專用操作車間和

加工機械。A13/B13.A14/B14系列梁段和與導向塊連接的梁段，可以

調整底板上拉桿錨座預留孔的高度，以保證其匹配。錨座的孔高應根

據(jù)相鄰頂板和底板的厚度進行調整，以保證拉桿孔的對齊。3.3.8預留孔施工(各梁預留孔淸單見《深圳灣公路人橋上部結構預留

孔統(tǒng)計表》)。3.3.8.1D18疏浚淤泥預留孔D18疏浚淤泥預留孔位于頂板，梁段為各墩頂梁段至香港的下一個

梁段。第一關節(jié)有12根左右梁，第二關節(jié)有14根左右梁。預留孔洞

的平面位罝根據(jù)梁段類型預埋，即各系列預制梁段的總體結構圖。施

工吋，可將<1）18PVC管固定在梁體頂部的鋼筋上。3.3.8.2*60臨時吊點預留孔每根梁預留8個孔作為臨時吊點，預留直徑為4>60。根據(jù)預制梁

段臨時吊點的布置和結構圖，預埋各種梁段。每根梁預埋8根直徑為

*60的PVC管，綁在頂板鋼筋上?？偣灿?528個橫梁。

在3.3.8.3設置承重墩臨時錨固預留孔。本橋共有12個墩頂梁段，包括1、5、7、8、11、12號墩，需要

設置臨時錨固孔。原設計細鋼筋的屈服強度為930MPao冃前國內不生

產這種鋼，只有屈服強度SOOMPa的鋼。經設計院同意，每個橋墩由原

來的40塊增加到48塊，相應梁中的預埋無縫鋼管也變成每個梁48塊。

0#塊安裝精度極高，梁體內預埋無縫鋼管精度更高。施工時，將鋼板

放線并打洞，制作鋼板模板，將無縫鋼管放入鋼板模板內。無縫鋼管用鋼筋定位架固定在箱梁模板上，混凝土施工吋鋼管不得移位。預埋鋼管尺寸允許誤差為5mm，垂直度允許誤差為10mm。如果梁鋼筋、內

外預應力管道和無縫鋼管的位置發(fā)生沖突，梁屮無縫鋼管的相對尺寸

不能偏移，但可以通過移動其他物體的位置來調整，因為卜部結構嚴

格按照變更后的（48塊/件）圖紙施工，只有上下兩部分同吋按照一個標準施工，才能保證0#塊位置的順利。此外，您可以彈出己完成的橋墩的縱軸和橫軸連同下部施工單位一起測景出每一個。3.3.8.4水平隔斷預留天窗由于墩頂采用現(xiàn)澆混凝土，為保證現(xiàn)澆時混凝土的順利澆筑，墩

頂梁段施工時在頂板上設置兩個50X50cm的天窗，天窗相對于梁段頂

板的平面位置因梁段類型不同而不同。全橋共預留60個天窗孔，并切

割天窗周圍混凝土，混凝土施工后封閉橫向隔墻。3.3.8.5封閉定位骨架的預留孔。定位框架的預留孔位于每個T型合攏塊及其兩側相鄰的梁段上。

第一個接縫中有12個閉合塊，第二個接縫中有14個閉合塊。預留孔

洞時，每根梁有8塊頂板和8塊底板，全橋有268X3=624個孔洞。施

工時預埋直徑為4)50的PVC管。閉合骨架預留孔的精度要求高。如

果誤差較大，閉合骨架無法安裝到位。具體平面尺寸參考閉合骨架圖，

允許尺寸誤差為lOmmo3.3.8.6D10通風口通風孔位于梁段底板上，每根梁兩個，分布規(guī)律足從每跨開始香

港方向的第四個梁段到每跨結朿深圳方向的第四個梁段。具體布置為：

沿每根箱梁的橫向軸線，向左一米，向右一米放置一根4)10PVC管，

PVC管埋在底板鋼筋內，固定好。第一關節(jié)有216個左右?guī)?.3.8.7D15排水孔排水孔位于梁段底板上，每根梁4個孔，分布規(guī)律在墩頂兩側(深

圳側和香港側)梁段底板上。具體布置是以每根箱梁縱、橫軸的交點為

中心，沿箱梁橫軸左右每隔50cm開一個孔。左右兩側分別放置兩根<l>15PVC管，PVC管埋在底板鋼筋內并固定好。第一張左右圖有96個排水孔，第二張左右圖有112個排水孔。3.3.8.8D28排水管預留孔預留排水孔位于梁段底板上，每根梁一個，分布規(guī)律如卜：第一節(jié)

預留排水孔分布在墩頂梁段朝向深圳的第一個梁段上。第一頁有12張

左右圖片。第二聯(lián)排水管預留孔從墩頂梁段（不設13號墩）向香港方向

分布在第一梁段上，第二聯(lián)左右共有14個。預留泄水孔的具體布置是

從每根箱梁縱軸線向左（右）側量出150cm,并定線，再從箱梁深圳側量

出120cm至香港。兩條線的交點為排水孔的中心，埋設方法同D15排

水孔。3.3.8.9排水槽預留孔排水通道的預留孔位于箱體梁左（右）側邊的屮心。排水溝的尺寸

是68.5厘米寬，70厘米長。施工時，在梁內制作一個方形木箱，形成

排水通道。排水槽與梁翼板內D16排水管預留孔連接，第一連接左右

寬84，第二連接左右寬96。3.3.8.10D16排水管預留孔排水管預留孔與排水槽預留孔是一一對應的布置關系，即帶排水

槽預留孔的梁段有D16排水管預留孔，D16排水管預留孔位于梁段翼板

內。施工時，梁頂鋼筋屮應預留*16PVC管。PVC管與排水槽木盒的連

接處，木盒的木板上有孔，PVC管伸入木盒內。為防止PVC管在混凝土

振搗過程中開裂和上浮，可在PVC管內填充細砂，并在PVC管兩端塞

上填料。3.3.8.11D5燈桿管道預留洞燈桿管道預留孔位于箱體梁左（右）翼板內。沿線每10個梁段有一

個燈桿管道預留孔。第一個關節(jié)中有24個左右?guī)诙€關節(jié)中有28

個左右?guī)?。為防止PVC管在混凝土振搗過程屮開裂和浮在混凝土屮，

在PVC管內填充細砂，并在兩端用絮塞住。3.3.8.12轉向塊50接頭處拉桿預留孔設置轉向塊梁段的連接拉桿足通過在轉向塊下部設置預留孔來實

現(xiàn)的，每根梁有8個孔。由于不同類型梁段上的鋼錨不同（指2號構

件），施工吋結合梁段接縫處的拉桿布置和結構圖中的具體尺寸，在轉

向塊下部預埋*50PVC管。由于不同梁段的腹板和底板厚度不同，為

保證拉桿順利通過，預埋相鄰梁段錨座預留孔時應試拉拉桿。為防止

PVC管開裂移位，可采用類似D16排水管預留孔填充細砂的方法，但要

求此孔精度高，誤差lcmo全橋共13跨，每跨4個轉向塊梁，左右框

架104個轉向塊梁，每梁8孔，共832個預留孔。3.3.8.13橫墻＜1）50連接拉桿預留孔在橫向隔墻的梁段上設置連接拉桿是通過在橫向隔墻的上部和下部設置預留孔來實現(xiàn)的。橫隔墻混凝土現(xiàn)澆，梁體拼裝到位后，預埋

管（＜1）50PVC管）與橫隔墻鋼筋一起拌入梁體內。注意事項與在轉向塊上

設置*50接頭拉桿相同，不再贅述。全橋有30個帶橫隔墻的梁段，

每個梁段預埋16根梁，共需預埋4）50PVCo3.4混凝土施工技術對原材料的要求3.4.1.1鋼材質量要求所有用于預制梁段生產的鋼材應有出廠合格證或試驗報告及我廠

的復驗合格報告；鋼筋檢驗應符合相關標準，包括伸長率、拉力、強

度、彎曲、單位質量等指標。普通鋼筋采用ii級鋼筋，其技術標準應符合國家標準GB13013-91

和GB1499-91；并滿足本工程規(guī)范的相關要求。成品螺紋粗鋼筋采用

直徑32mm的JL930鋼筋，屈服強度930Mpa，抗拉強度1080Mpa。鋼材

為符合國家標準的Q235B鋼。鋼筋的外觀應無裂紋、傷痕、褶皺、皺紋、氣孔、腐蝕、彎曲和

油污。鋼筋進廠時，應有生產廠家提供的質量保證書(或檢驗證書)，

否則不得使用。進場的鋼筋應有生產廠家的質量保證書和自檢報告。進場后，試

驗室應按照《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-2000)附錄G.4的要求，

分批對鋼筋進行抽樣復檢試驗。復檢吋如有一項指標不合格，抽樣檢

驗加倍。若其中一項指標仍不合格，則該批鋼筋不能使用，并應及時

報廢。1.2水泥:不低于425號的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其技術

要求符合要求。3.4.1.3粗骨料應為干凈堅硬的碎石，粒徑為5-20毫米。3.4.1.4細骨料應為天然礫石。1.5水:混凝土攪拌和養(yǎng)護用水應取自清潔的自來水，并符合相關

標準的要求。3.4.1.6外加劑3.4.1.7外加劑3.4.2梁混凝土配合比設計混凝土的配合比應由承包人根據(jù)要求進行設計，用于配制混凝土的水泥、骨料、拌合水和外加劑等原材料的來源和用量應符合規(guī)范的要求。混凝土的最小水泥用量、最大水灰比、和易性和

班落度應符合相應的規(guī)范要求，使用前必須經監(jiān)理工程師批準。

混凝土的配合比設計應在澆筑前至少30天完成。一般情況下，混凝土配料的計量設備應每月校準一次。特殊

情況下，如發(fā)現(xiàn)混凝土用水量、坍落度嚴重異常，混凝土顏色、

離析突變或有其他疑點等。，應該及時糾正。遇有故障，及時維修，

排除故障后，必須糾正后，才允許使用。3.4.3混凝土攪拌和運輸3.4.3.1的混凝土攪拌(1)混合設備混凝土攪拌設備和進料計量裝置應保持良好的工作狀態(tài)，所用的

進料計量裝置應由當?shù)赜嬃坎块T定期檢驗?，F(xiàn)場制梁混凝土攪拌設備選用南方機械廠生產的75m3/h混凝土攪

拌站，其技術性能見表1。為滿足制梁工程的施工需要，配置獨立的攪拌設備，并經計量檢

定處于良好的工作狀態(tài)。⑵物料稱量的準確性為了保證材料的稱景精度符合要求，及時發(fā)現(xiàn)計景裝置的故障，避免工程事故的發(fā)生，應采取隨機抽杳的方式檢杳浞凝土攪拌過程屮

各種配料的稱景情況。即用施工配合比計算值檢杳一盤混凝土計景顯示窗的讀數(shù)，滿足表2規(guī)定的計量偏差要求。表1攪拌機的技術性能進料量（升）八百排景（升〉500生產率（立方米/小時）25?30最大粒徑（卵石/碎石）（毫米）80/60攪拌葉片旋轉速度（轉/分）35量2X7攪拌電機模型Y180M—4功率（千瓦）18.5升降電動機模型YEZ1325—4—B5功率（千瓦）7.5水泵模型50DWB20—8A功率（千瓦）0.75料斗提升速度（轉/分）18外形尺寸長X寬X卨運輸狀態(tài)（毫米）3200X3010X2742整機質景（千克）4000表2毎盤混凝土材科稱鼠的允許偏差材料名稱允許偏差（%）水泥—粗細骨料2水、混合物—?同吋，為了保證測量不受骨料含水率變化的影響，每次澆筑混凝土時都要測景骨料含水率。雨天應增加測景次數(shù)。根據(jù)測量倩或計算

值調整計量設罝。（3）減水劑的制備減水劑在使用前一天配制成20%的溶液（質量比1:4），冬季施工

時用30°C~50°C的溫水配制。使用吋應不斷攪拌，不得有沉淀，并用

比重計測量溶液比重進行復核。比重為1.08（溶液濃度為20%）時為合格，否則應查找原因，重新測定濃度。(4)攪拌要求(1)攪拌混凝土前，加水空轉幾分鐘，倒出積水，充分濕潤攪拌簡。

攪拌第一盤時，考慮到筒壁砂漿損失，石材應按配合比減少。攪拌好的混凝土應基本卸出，不得在所有混凝土卸出前投入混合

料，不得采用卸料進料的方法。嚴格控制水灰比和坍落度，未經操作人員同意，不得增減用水量。每盤混凝土從所有材料裝入攪拌機開始攪拌，持續(xù)60s、0s，直

至出料。加入減水劑時，攪拌時間宜控制在90s"l20s,高標號混凝土

攪拌時間宜控制在120s"l50so通過充分攪拌，混凝土各組分混合均勻，顏色一致。⑸坍落度測試混凝土坍落度是反映混凝土和易性(流動性、粘結性和保水性)的

重要指標。坍落度測試通過坍落度簡方法進行。操作方法如下：將浞凝

上拌合物分三層放入標準圓錐體屮(底部直徑20cm，頂部直徑10cm，

高度30cm)。搗實最后一層一層抹平后，垂直提起錐體，混凝土會在自

重作用下向下坍塌。坍落度的cm數(shù)就是坍落度。坍落度測定后，用搗

棒輕輕敲擊混凝土錐體側面，看足否能保持整體向下的坍落度，而不

出現(xiàn)局部災然塌落，以此來判斷粘結性是否合格。另外還要看浞凝土

錐下是否有水沉淀，以此來判斷保水性是否良好。綜合觀察這兩個方

面和測得的坍落度數(shù)據(jù)，可以判斷和易性是否合格。在拌制和澆筑梁混凝土過程屮，應隨機檢查拌合物的坍落度，前五盤應逐一檢驗。穩(wěn)定后，每10板檢查一次，以確保混凝土的和裼性

滿足施工要求。施工過程屮的坍落度測試應分別在攪拌機旁和龍門吊吊點進行，以確定運輸過程中或運輸期間坍落度的損失。[6]使用攪拌機的注意事項攪拌機操作人員應經過培訓上崗，熟悉攪拌機操作要求，能按規(guī)

定操作?；炷翝仓?，應將攪拌機和所有容器清洗干凈。3.4.3.2的混凝土運輸運輸方式根據(jù)梁場內制梁臺座和攪拌站的布置，采用以下混凝土運輸方式：

將混合料按要求攪拌后倒入混凝土運輸罐車，由混凝土運輸罐車運輸

至制梁臺座，然后將罐車內的混凝土裝入制梁專用灰斗內，用10T龍

門吊將灰斗內的混凝土吊入梁體內。運輸要求混凝土在運輸過程中不應出現(xiàn)離析、漏漿、嚴重泌水和坍落度損

失過人的現(xiàn)象。當運到澆筑地點出現(xiàn)離析吋，應在澆筑前進行二次攪

拌。二次攪拌應符合有關規(guī)定，但不得再次加水。當離析現(xiàn)象嚴重時，

該板混凝上應廢棄，不得用于梁體。輸送混凝土的灰斗內壁應光滑，不吸水，不滲漏，并經常清除粘

附的混凝土。必要吋對運輸設備進行覆蓋(雨季施工)或保溫(冬季施

工)。運輸混凝土的道路應暢通。用吊斗運輸混凝土時，吊斗出口至受料面的高度不得大于2m，吊

斗底部的卸料閥應能方便地打開，不得漏漿?；炷吝\輸?shù)脑试S吋間不超過30分鐘。3.4.4混凝土澆筑施工3.4.4.1澆筑前的施工準備(1)澆筑混凝土前，檢查模板尺寸、鋼筋、波紋管、預埋件、預留孔

洞和拉桿，發(fā)現(xiàn)問題及吋處理。Before澆筑混凝土時，清除模板中的雜質和鋼筋上的油漬。當模

板有縫隙和孔洞時，應堵塞。檢查攪拌機、龍門吊、裝載機等相關機械設備，確保其處于良好

的工作狀態(tài)。試驗室應公開本次混凝土攪拌和澆筑的配料(配料單)，攪拌機操

作人員應根據(jù)配料單凋整計量設置。檢查附著式振動器、控制柜和插入式振動器是否完好。3.4.4.2澆注工藝(1)擺放順序為底板、腹板、頂板，水平分層厚度為30cm。澆筑底板

時，混凝土會通過掛溜槽從頂板開始鋪設(防止浞凝土流動時間過長而

分離)。底板澆筑后，對稱澆筑兩側腹板，最后澆筑頂板。When澆筑梁混凝土吋，盡量降低灰斗，以減少混凝土的自由下落

高度。為了確?；炷翉幕叶分衅椒€(wěn)均勻地流出，可以在灰斗的側面

安裝一個附加振動器，以幫助下料。撒灰時，將灰斗的出料口對準腹板中心，打開出料口擋板，開啟灰斗振動器，邊撒灰邊移動龍門吊，

均勻撒灰。避免將灰斗內的混凝土一次澆筑，造成假振或蜂窩現(xiàn)象。

當施工過程屮出現(xiàn)這種現(xiàn)象時，應配合搗固鏟等工具使用插入式振動

棒，使堆積的混凝土向兩側流動，同吋用搗固棒將那里的混凝土搗實,

直至不再下沉。梁體混凝土應一次連續(xù)澆筑成型，每層、每節(jié)混凝土不得屮斷，

第二層或第二節(jié)混凝上應在前一層或第二節(jié)混凝上初凝前澆筑。如果

是間歇性的，在氣候干燥、氣溫較高(環(huán)境溫度高于30'C)吋，間隔不

應超過30分鐘，在氣溫10°C左右時，間隔不應超過90分鐘。為及時發(fā)現(xiàn)澆筑過程中混凝土澆筑通道堵塞，出現(xiàn)大面積混凝土

斷層，導致重大質量事故。為了使分段澆筑的混凝上量穩(wěn)定，撒灰機

每次澆筑吋應采用基本穩(wěn)定的撒灰工藝，如分段撒灰長度、分段澆筑

高度、同一段撒灰部位基本相同等。⑸澆筑箱梁混凝土時，隨吋檢測和控制混凝土的坍落度，從澆筑的

早、屮、后期隨機抽取攪拌好的混凝土試件。每根箱梁的試件組數(shù)將

根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理的要求和規(guī)范制作。至少有兩組試件標準養(yǎng)護來評估

養(yǎng)護28天后梁體的強度，有三組試件以梁作為拆模和施加預應力的依

據(jù)進行養(yǎng)護。⑹混凝上澆筑后，應檢查預應力管道，防止堵塞。必要時打通孔。3.4.5混凝土振搗技術配有3.4.5.1和振動器(1)附著式振動器附若式振搗器的配備應綜合考慮被振物體的重景、所選混凝土配

合比的坍落度、模板結構和連接方式等因素。，并結合具體施工條件選

擇性能指標符合要求的振動器。一般側模振動力應為10kN/m,最小不

小于5kn/m，每延米所需振動力也可按下式計算：總側向重量的地賡力:P=2.3LQ/L+l（kn/m）式中:P——地賡力（KN/m）;EQ——被搖動物體的重量（kN）1-混凝土坍落度（厘米）我場性能優(yōu)于普通附著式振動器，型號為GZF150-150高頻振動器，

與DBP系列電源配套。振動器及配套電源的主要技術參數(shù)見表1。

⑵插入式振動器型號為HZ-5O插入式振動器，其主要技術參數(shù)見表4。HZ-50插入

式振動器配備4臺（1臺備用），2臺用于梁體，1臺用于橋面。模型總尺寸（毫米）電源(PH/HZ/V)功率（千瓦）振動頻率（赫茲）振幅（毫米）振動力（千

牛）重量（千克）GZ150/150小170XL24

53/150/2501.51500.81220表1GEF150-150高頻振動器主要技術參數(shù)模型投入(Ph/HZ/V)輸出(Ph/HZ/V)力景（千瓦）重景（千克）外形尺寸寬X高X厚（毫

米）150-25.6

千伏安3/50/3803/150/25018.563680X800X500表2配套電源主要技術參數(shù)表3附著式振動器及配套電源配罝表匹配電源模型力量（千瓦）振動器模型力量（千瓦）每套電源的振動器數(shù)景150-25.6千伏安18.5GZF150/1501.5八表4振動器技術參數(shù)振動矛直徑（毫米）50長度（毫米）500振動力（牛頓）5800頻率（次數(shù)/分鐘）14000振幅（毫米）2.4軟軸軟管軟軸直徑（毫米）12軟管長度（米）四軟管直徑（毫米）四十二個電動機功率（千瓦）1.1旋轉速度（轉/分）2800總重量（千克）32.53.4.5.2附著式振動器的布置根據(jù)梁段長度，每個附著式振搗器應布置在梁體腹板處，間距不

超過2m（振搗半徑），梁體左右交錯呈梅花形。3.4.5.3振動技術采用插入式振搗和附著式振搗相結合的施工工藝。因為設計配合

比吋要求無底振的坍落度，所以不加底振?；炷粮拱逡圆迦胧秸駬v

為主，附著式振搗為輔。（1）側向沖擊技術（1）澆筑腹板混凝土吋，由于GZF150/150高頻附著式振搗器是整

體開啟的，必須在澆筑段混凝土層厚達到一定值吋（不超過50cm，即

4m長澆筑段限3斗灰）開啟側振，禁止空載振搗。②側沖擊持續(xù)吋問由現(xiàn)場灌注人員控制和指揮。待澆筑的浞凝上不再下沉，表面被淹沒而無大景氣泡溢出時，停止振搗。原則上，先

澆上下部混凝土的振搗時間不宜過長，以免上部混凝土的殘余振搗造

成離析。隨著澆筑層高度的增加，振搗時間應適當延長。③安裝附著式振動器吋，鎖緊螺町要擰緊，不能松開，否則振動

開始后電機會過載，導致電機燒壞。④振動器在搬運和操作過程屮應小心輕放，以防止磕碰損壞。Insert振動過程振動器的振搗方式有兩種，一種是垂直振搗，即振動器垂直于

混凝土表面：一種是斜振動，即振動器與混凝土表面成一定角度，約

40°、45°。振動器應“快插慢拔”操作?？觳迨菫榱朔乐贡砻娴匿纺料?/p>

被振搗，與下面的混凝土發(fā)生分層離析現(xiàn)象；慢拔就是讓混凝土填滿

振動器拔出造成的空腔。在振搗過程中，振動器應上下輕微抽動，以

使上下振動均勻。振動棒的振動層厚度不應超過振動棒長度的1.25倍(60cm)。振

搗上層時，應插入下層約5cm，以消除兩層之間的接縫。同吋，振搗上

層混凝土應在下層混凝土初凝前進行。各插點應掌握好振搗時間。太短不秘搗實，太長混凝土會造成

離析。一般每點振搗時間為20~30s,但應以浞凝上表面水平，無明顯

下沉，無氣泡，表面有砂漿覆蓋為準。振動器插點應均勻布置。振搗腹板混凝土吋，每個移動位置的

距離應不大于振動器作用半徑的1.5倍(40"60cm),插入振動器的距離應根據(jù)橋面上層鋼筋間距控制。振搗橋面混凝土時，振動棒插入點應按“行列式”或“交錯式”順序移動，不得混用，以免混淆和漏振。行列式排列 方程式排列插點排列R-振動棒作用半徑（30-10cm〉使用振動器時，不得靠近模板振動，并應盡景避免碰撞鋼筋和

預埋件。3.4.5.4執(zhí)行器故障，其原因及排除方法（見表4）表VN■控震源的故障，原因及排除方法故障現(xiàn)象失敗原因排除法電機定子過熱，體溫太高了（超過額定溫度）工作時間過長：定子受潮，絕緣程度降

低；超載；電源電壓過髙、過低，經常變化和三相不平衡；電線絕緣差，電流流入

地下：線路連接不緊密。停止操作，讓其冷卻：應立即干燥；檢查原因并調整負荷：用電壓表測量并調整：用絕緣布包裹受損部

分；重新擰緊接頭。電機有很強的沉悶聲，同

時轉速降低.振動力降低。定子磁鐵松動：申相保險紋斷開成內部斷裂。電機線圈燒壞定子過熱；絕緣嚴重潮濕：相間短路、內部混線成接線錯誤。定子線圈必須部分成全部重繞?；蛉綦姍C手柄有電。1、 電線絕緣泄漏，特別是開關箱接頭處；定子單相絕緣損壞。用絕緣帶包裹破裂處。2、 應修復繞組。故陣現(xiàn)象失敗原因排除法開關打火，開關保險絲易

斷。線路間短路成漏電；絕緣潮濕，供電強度降

低：超載。檢查和修理；烘干：調整負載。電動滾動軸承損壞，轉子

和定子相互摩擦。1、 軸承缺油成質景差：軸承磨損造成的損失更換滾動軸承。震動很弱。電機反向轉動：單向分離器部分本體損壞；軟軸與機體振動器連接處接合不良；柔性鋼絲.軸被扭斷。需要改變接線(交換注

意兩相)：檢查單悶離合器，必耍時修理或更換零件；連接好接頭；重新焊接或更換軟軸。振動器振動困難。電機電壓與電源電壓不

—致：振動器外殼磨損，漏入

砂漿中；振動器頂蓋未擰緊成磨

損，漏入砂漿，損壞滾動

軸承：滾筒與滾筒之間有油

污；軟管內襯彈贊和柔性鋼

絲軸之間的摩擦力太大。調整電源電壓：更換振動器外殼，清潔滾動軸承并添加潤滑油。清潔或更換滾動軸承，更換或擰緊頂蓋；清除油污，必要時更換

汕剌*O修理柔性鋼紋軸，使其適應軟管內襯彈箝的長度。橡膠外殼破裂彎曲半徑太小：斜推振動器成使用時間過長。切斷一部分，重新連接或更換新軟管。3.4.6梁混凝土試件的制作3.4.6.1梁混凝土試件的制作在澆筑混凝土的過程中，隨機抽取混凝土制作試件。拆模和張拉試件應在與梁相同的條件下振動成型，并與梁一起養(yǎng)護。28天標準標

本應按照標準養(yǎng)護進行處理。(1)試件數(shù)量和用途數(shù)字試件使用所需的組數(shù)維護模式評論強度試樣第六組//—個拆除側模1組穗良/228天強度評估第四組楊彪/三備用標本1組楊彪/第二，彈性樣品1組//一個28天彈性模量測試1組楊彪每束1套。表1梁體試樣的使用Manufacture和試件的維護混凝土試件的制作和養(yǎng)護應按現(xiàn)行《普通混凝土力學性能試驗方

法》的有關規(guī)定進行。并滿足以下要求：混凝土的力學性能(強度)試驗應以三個試件為一組。根據(jù)不同

的要求，每組試件所用的混合料從同板攪拌或同車運輸?shù)幕炷铃?/p>

樣。為檢査梁體混凝土質量，應在混凝土澆筑地點隨機抽取附著在

梁上的試件，試成型方法與實際施工中使用的方法相同。用于確定混

凝上特征值、標號或研究材料性能的標準養(yǎng)護試件，根據(jù)制備的組數(shù)

和混凝土澆筑的總板數(shù)，平均分為若干施工段，每個施工段制作一組

試件。振動臺用于制作標準試件。③試件應采用標準養(yǎng)護，以確定混凝土特征值、標號或研宂材料

性能，異有梁混凝土質量的試件應在與梁相同的條件下養(yǎng)護?？箟簭姸群挽o壓彈性模量試驗。按《普通混凝土力學性能試驗方法》的有關規(guī)定。3.4.7梁混凝土養(yǎng)護為了保證澆筑的混凝土在規(guī)定的齡期內達到設計強度，防止收縮

裂縫，必須做好養(yǎng)護工作。梁場平均溫度不低于+5度，主要采用自然養(yǎng)護。自然養(yǎng)護可分為覆蓋養(yǎng)護、塑料薄膜養(yǎng)護和其他方法。我們的自然養(yǎng)護采用覆蓋澆水的方法，在平均氣溫高于+5"C的自然條件下，用

合適的材料對混凝土表面進行覆蓋澆水，使混凝土在一定吋間內保持

水泥水化所需的適宜的溫度和濕度條件，并執(zhí)行以下規(guī)定：在3.4.7.1澆筑混凝土后，立即用篷布覆蓋橫梁。混凝土達到初凝后，

澆水養(yǎng)護，在混凝上達到正常的硬化程度之前，往往保持一定的濕潤

狀態(tài)。在3.4.7.2,灑水使混凝土表面保持充分濕潤是可取的。灑水養(yǎng)護時間詳見表1:表1水養(yǎng)護時間環(huán)境相對濕度不到60%60%"90%大于90%澆水的曰子14七不能靠澆水治愈。在3.4.7.3混凝上養(yǎng)護過程屮，如果發(fā)現(xiàn)覆蓋不好，澆水不足，以致

表面變白或出現(xiàn)收縮裂縫，應立即小心覆蓋，加強養(yǎng)護工作，延長澆

水曰期進行補救。3.4.7.4拆模后，混凝土表面應繼續(xù)澆水養(yǎng)護。氣溫＞15°C時，前3天

內每隔2小時澆水一次。3天后，白天澆水次數(shù)不得少于4次。氣候干

燥吋應增加澆水次數(shù)。當環(huán)境溫度低于+5'C時，混凝土不得澆水養(yǎng)護

（按冬季施工的有關規(guī)定），但應防止混凝土屮的水分蒸發(fā)。特殊情況下，采用蒸汽養(yǎng)護時，應事先試驗確認，并經監(jiān)理工程

師批準。蒸汽養(yǎng)護可在梁體混凝土澆筑和抹灰完成后進行，整個養(yǎng)護

期應用棚布覆蓋，避免蒸汽滲漏。蒸汽養(yǎng)護分為靜停、介溫、恒溫、降溫四個階段。靜停時間一般為4_6h，靜停時問從混凝土澆筑完成開始計算。b.靜止停止后，可通入蒸汽升溫，升溫速率不大于icrc/h，當溫

度達到50-55°C吋，升溫階段結束，進入恒溫階段。恒溫應控制在50-55°C之間。當混凝土強度達到設計脫模強度時，

恒溫階段結束，進入冷卻階段。冷卻過程屮，冷卻速度不得大于10°C/h。當混凝土表面溫度與

環(huán)境溫度之差小于15"C吋，可揭開棚布降溫。在養(yǎng)護過程屮，通風后，應每小吋測量一次溫度并做好記錄。若

溫度異常，應及時調整供汽閥控制蒸汽景，直至溫度控制在規(guī)定范圍內。溫度計不得過少，一般不少于6個，并均勻布置在橫梁兩側?；炷猎嚰S梁一起養(yǎng)護，冷卻前應取出兩個試件進行試壓。

如果試件的強度不符合設計強度要求，則應延遲養(yǎng)護，直到達到規(guī)定的強度。3.5箱梁橫梁預應力梁施工工藝3.5.1預應力鋼絞線的檢驗梁的橫向預應力筋均采用1X7標準型，公稱直徑15.24mm，強度

等級1860Mpa,低松弛鋼絞線（II級松弛）。進入現(xiàn)場的鋼絞線應有質量證明書。（1）尺寸、形狀、重量及允許偏差允許偏差（見表1）表1鋼絞線尺、r和允i午偏差鋼絞線結構標稱直容許直徑公稱鋼絞線公稱鋼絞線中心線鋼紋直徑加線度直徑毫米毫米偏差截面積mm2截面積mm2上

范圍不小于％1X7標準型15.24+0.40

-0.2014011012.5注:表中所列每1000米長度的理論重景僅供參考。計算鋼絞線理論重景時，鋼的密度為7.85kg/cm3。（2）每股鋼絞線須由一整股組成。如無特殊要求，每股長度不得小

于200米。盤送鋼絞線的尺寸為：內徑800±60mm或950±60mm，盤寬

750±50mm或600土50mm，盤送鋼絞線的盤內徑不應小于1000mm。標記:公稱直徑15.24mm、強度等級1860Mpa、7根鋼絲II級松

弛的標準鋼絞線標記如下：預應力鋼絞線1X7標準-15.24-1860o（2）技術要求機械性能A.鋼絞線的機械性能應符合表2的規(guī)定。表21X7結構鋼絞線的力學性能鋼絞線結構鋼絞線的公稱直徑（mm）拉伸強度（兆帕）整根鋼絞線的最大拉力⑽）屈服載荷（千牛）最大總仲

長率（L彡500m

m）%應力松弛特性荷稱的比載標力+始于大。

初等最百(%)1000小時

后的應力松弛率r/%

至多不少于70808.012IX715.2018602592203.5注：a.規(guī)定非t2例延伸力不小于整個鋼絞線公稱最大力的90%。b.供應商應提供相同規(guī)格和強度等級的類似產品的松弛性能。C.彈性模景取為（195土10）GPA。表面質景成品鋼絞線的表面質量不應含有潤滑劑、油脂和其它降低鋼絞

線與浞凝土間附著力的物質。鋼絞線表面允許有輕微的浮銹，但不得有明顯的銹斑。二級松弛鋼絞線的直線度：取弦長為lm的二級松弛鋼絞線，其

弦和弧的最大自然上升不大于25mm。(3)測試方法拉伸試驗最大荷載:單根鋼絞線的最大荷載試驗按GB/T5224-1995和ASTM

A416-98進行，強度等級按公稱截面積計算。延長測量鋼絞線伸長量吋，1X7結構鋼絞線的標距不應小于500mmo當總伸長率為1%吋測量載荷，取下引伸計，指示試驗機上、下

工作臺之間的距離L1，然后繼續(xù)加載，直到鋼絞線的一根或幾根鋼絲

損壞。此時，標明上、下長凳間的最終距離L2,L2-L1值的百分數(shù)和

L1的比值，加上引伸計測得的1.0%,即鋼絞線的伸長率。如果在任何

鋼絲損壞之前，鋼絞線的伸長率達到規(guī)定的要求，此時沒有必要繼續(xù)

測景最終伸長率。若因夾具而發(fā)生剪切斷裂，且獲得的最大載荷和伸長量不符合標準要求，則試驗無效。產量測試屈服試驗見GB/T5224-95和ASTMA416-98附錄a。松弛試驗松弛試驗見GB/T5224-95標準附