T梁架設(shè)專項施工方案

湖南·會同連山大橋建設(shè)工程T梁架設(shè)專項施工技術(shù)方案施工單位：周口龍興公路工程監(jiān)理單位：邵陽市宏騰交通建設(shè)監(jiān)理編制日期：2015年5月25日會同縣連山大橋T梁架設(shè)專項施工方案一、編制說明一、公路橋涵施工技術(shù)標準JTG-TF50-2011二、會同縣連山大橋施工設(shè)計文件3、整體施工組織設(shè)計4、平安技術(shù)標準和臨時用電標準五、我公司現(xiàn)有的施工體會及技術(shù)功效二、工程概況、T梁參數(shù)會同縣連山大橋建設(shè)工程上部結(jié)構(gòu)采納7×35m預(yù)應(yīng)力T梁，共計21片梁，其中邊梁7片、中梁14片。T梁梁高，橫向3梁組成，邊梁重，中梁重。本施工施工方案適用于T梁的起吊、運輸、架設(shè)安裝的施工任務(wù)。三、架梁順序及組織依照施工現(xiàn)場的場地布置及工程實際情形，制定架梁順序如下：從建設(shè)村方向往寶照村方向逐跨架設(shè)，每一跨都先架設(shè)邊梁，后架設(shè)中梁。一、人員組織項目部成立橋梁架設(shè)施工隊合計8人，要緊分工如下：①指揮組1人。②橋上運梁組2人：運梁炮拖司機1人，觀看1人。③T梁安裝組4人：起吊1人，橫移3人，架橋機操作司機1人。④電工1人。二、要緊機械設(shè)備配置T梁架設(shè)要緊施工機械設(shè)備表序號機械名稱型號單位數(shù)量功率(kw)使用工程細目1三角桁架龍門起重機65T套275×2起梁2架橋機QJ140/40套1T梁安裝3運梁炮拖100t輛2T梁運輸4電焊機BX500臺220×2鋼筋焊接等3砂輪切割機臺22×2鋼筋加工等4薄型千斤頂YZB75-20臺4頂升T梁5液壓千斤頂50t臺2頂升架橋機6手拉葫蘆2T～5T臺8四、施工工藝一、施工工藝流程T梁架梁施工工藝流程框圖架橋機拼裝全橋中線、高程測量架橋機拼裝全橋中線、高程測量墊石平整度檢測整修怎架橋機安監(jiān)檢測墊石平整度檢測整修怎架橋機安監(jiān)檢測梁片尺寸、外觀檢查吊梁配重架橋機過跨、就位梁片尺寸、外觀檢查吊梁配重架橋機過跨、就位移梁、運梁架橋機安全檢查起吊、喂梁移梁、運梁架橋機安全檢查起吊、喂梁梁片縱移過跨梁片縱移過跨支座安裝固結(jié)墩梁底鋼板焊接落梁、就位支座安裝固結(jié)墩梁底鋼板焊接落梁、就位梁片橫移梁片橫移橫隔板、濕接縫鋼筋加工梁片間整體連接橫隔板、濕接縫鋼筋加工梁片間整體連接軌道延伸軌道延伸架橋機過下一跨架橋機過下一跨下一跨架設(shè)下一跨架設(shè)二、架梁前預(yù)備工作、貫通測量、墊石檢查安裝前對全橋進行貫通測量，內(nèi)容包括：各墩臺的跨度及軸線的檢核，支承墊石位置及高程檢核。墩臺軸線偏離不得大于10mm，墩臺間的跨徑誤差不大于±20mm，不然須做調(diào)整。支座墊石頂面高程誤差±10mm，表面必需水平平整，四角平整度高差不大于1mm，墊石頂面高程超限者、不平者按以下幾種情形處置：①超高處應(yīng)下鑿后用砂漿抹平。②欠高處：假設(shè)欠3cm以上，用φ6鋼筋網(wǎng)細石砼補平，假設(shè)欠1-3cm范圍內(nèi)。用小石子砼灌注，1cm之內(nèi)頂面不平著，用水灰比不大于的水泥砂漿抹平。支座墊石混凝土強度達到設(shè)計強度，且墊石與蓋梁砼粘接緊密，不得顯現(xiàn)空鼓或離層現(xiàn)象。、支座質(zhì)量檢查：①支座的種類、規(guī)格，符合國家現(xiàn)行標準及設(shè)計圖紙要求。②進場支座要有產(chǎn)品合格證與外委查驗合格報告和許諾用于永久性工程的批復(fù)文件。③有證明外檢合格樣品能代表所用材料質(zhì)量的相關(guān)資料。、T梁質(zhì)量檢查①架梁前對成品梁的幾何尺寸及制造技術(shù)資料全面檢核，質(zhì)量合格后統(tǒng)一編號待架。梁體的各項許諾誤差為：梁寬-10mm，梁長-10mm，豎直1%，支座面誤差2mm，梁高±5mm。②外形尺寸符合設(shè)計要求，無外觀質(zhì)量缺點，預(yù)埋件及預(yù)留孔洞尺寸、數(shù)量、位置知足要求。③構(gòu)件混凝土強度達到設(shè)計強度要求，預(yù)應(yīng)力筋孔道壓漿強度不行低于75%設(shè)計強度。④T梁預(yù)拱度適合，并能確保橋面鋪裝層厚度。⑤梁端頭、翼板側(cè)等梁頂面等與現(xiàn)澆砼接觸面處應(yīng)全數(shù)鑿毛，打掃干凈。3、T梁架設(shè)方案、設(shè)備性能參數(shù)：①運梁炮拖運行速度：15m/min；②架橋機載重：140T③架橋機運行速度：min④架橋機天車運行速度：min⑤架橋機自重：87T。、架橋機的拼裝：①在路基上鋪設(shè)一條架橋機行走軌道。②在鋪好的軌道安裝架橋機前移行走輪箱，在輪箱上固定架橋機導梁橫擔梁（即架橋機后支腿）并安裝液壓提升系統(tǒng)。③在已做好的帽梁上鋪設(shè)架橋機橫移軌道梁，在橫移軌道梁上安裝架橋機前支腿，并固定。④將并組好的架橋機導梁用兩臺25t吊車分段吊裝至架橋機的前后支腿上并固定、接長。⑤架橋機兩片導梁鋼軌間距米。⑥吊裝架橋機上的兩臺自行式起重平車，安裝配電系統(tǒng)，架橋機拼組完成。、架橋機前移：①把架橋機起重平車推至架橋機尾部。②用架橋機后部起重平車將運梁炮拖上的T梁的前端吊起做為配重。③后端起重平車起鉤利用杠桿作用，使架橋機前支腿抬起，離開蓋梁（前端橫移軌道一同帶起）。④開動架橋機前移行走輪箱電機，使架橋機緩緩前移，待架橋機前支腿達到下一孔帽梁時止，后部起重平車落鉤，架橋機前支腿落到前一孔帽梁上就位⑤后部起重平車落鉤，用兩臺50T液壓缸把架橋機后腿頂起，架橋后部行走輪箱旋轉(zhuǎn)90度，把架橋機橫移軌道梁放于后行走輪箱下，液壓油缸收回使行走輪箱在橫移軌道梁上，架橋機前移完畢。、運梁、喂梁、架梁①運梁：用運梁炮拖運梁，龍門吊起吊裝車，要求雙側(cè)用手動葫蘆及方木對梁片進行支撐、加固，幸免側(cè)翻。②喂梁：梁運抵架橋機周圍時先停下，對架橋機尾部凈空范圍認真檢查，確信平安后低速前移。③梁片縱向就位：架橋機主桁梁上的超重小車將梁吊起后緩緩前移，直至抵達待架孔間。起吊梁片時在梁片底部拐角應(yīng)墊上鐵護墊，以幸免起吊繩將梁底拐角混凝土勒壞。④梁片橫向就位：縱向移動到位后架橋機帶梁橫移（通過運行橫移軌道上的小車橫移），橫移到位停車，由主桁梁上的橫移小車作小范圍移動以便精準對位。⑤支座安裝：安裝前對全橋進行一次測量，放出墩臺十字線和支承墊石的十字線，對各墊石的標高進行測量，支座按十字線的位置準確放置，待梁縱橫移動大體到位，起吊索落梁離支座面高度10cm左右，架橋機停穩(wěn)后再次檢查支座頂面水平及位置是不是符合要求，然后準確對位后落梁。⑥梁板、支座安裝實測項目T梁安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支承中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查4~6個支座板102傾斜度（%）吊垂線：每孔檢查3片梁3T梁頂面縱向高程（mm）+8，-5水準儀：抽查每孔2片，每片3點4相鄰T梁頂面高差（mm）8尺量：支座安裝實測項目項次檢查項目允許偏差檢查方法和頻率1支座中心與主梁中心線偏位（mm）2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座2支座順橋向偏位（mm）10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座3支座高程（mm）按設(shè)計規(guī)定；±5水準儀：每支座4支座四角高差（mm）承壓力≤500KN1水準儀：每支座承壓力＞500KN24、安裝注意事項：、在安裝進程中，要增強對安裝設(shè)備的平安檢查，使之始終處于完好狀態(tài)。、吊梁裝置吊梁縱向移動進程中，要有專人觀看軌道平車的運行情形，并嚴格操縱兩臺牽引卷揚機的運行速度，使吊梁裝置的左右兩個軌道平車同步平穩(wěn)移動，行進速度操縱在2-3米/分鐘。、起吊梁時，確認各項設(shè)備及梁片無問題時方可安裝。起吊時，梁體兩頭應(yīng)平穩(wěn)上升，梁在墩頂橫移進程中，兩頭的移動速度要維持一致。、梁體慣性大，為了平安需設(shè)一臺8噸制動卷揚機。、吊裝繩與梁接觸處需夾墊鐵護墊以防損傷梁體。、千斤頂頂梁和落梁，左右雙側(cè)千斤頂要平穩(wěn)進行。、架橋機在已架好的梁上通過時軌道枕木下鋪設(shè)鋼板，擴散輪位壓力。、起重鋼絲繩的強度應(yīng)足夠，且接頭應(yīng)按捻插式制作，捻插長度不小于。捆梁鋼絲繩與梁棱角處應(yīng)設(shè)內(nèi)方外圓的鋼索鞍。鋼絲繩應(yīng)常常涂油保養(yǎng)并檢查，鋼絲繩斷絲超過5%，當即換用。、每片就位后，做好防傾倒處置并及時與相鄰梁片焊接。、對施工的詳細情形，作好全面記錄，并用統(tǒng)一的表格形式將架梁日期、技術(shù)情形等認真填寫。五、架梁施工質(zhì)量操縱方法一、成立健全質(zhì)量保證體系，成立架梁質(zhì)量檢查小組，設(shè)專職檢查工程師。二、架梁前對架梁人員進行技術(shù)交底，讓全數(shù)架梁人員明白架梁的施工工藝，把握架梁的質(zhì)量標準。3、安裝前應(yīng)清凈臺帽、蓋梁、支座墊石等殘留雜物。4、要求安裝支座平整標高準確，不符合要求的要提早修正。用十字彈線在梁端、支座墊石上操縱就位，嚴格操縱梁平面位置，橫向不得侵占相鄰梁板空間，縱向不得緊縮伸縮縫尺寸。五、吊裝梁就位時，在梁兩頭頭懸掛垂線檢查T梁垂直度，垂直度應(yīng)在調(diào)坡的基礎(chǔ)上進行操縱，T梁垂直下落就位，幸免因就位方式不妥對支座產(chǎn)生水平搓移。六、T梁起吊應(yīng)盡可能使T梁水平，在吊繩與梁體間進行墊塞，不得對梁體外表或翼板造成損害。7、T梁平面位置、頂面標高、橫坡度知足設(shè)計圖紙要求。八、落梁就位時要有專人負責檢查，確保梁上支座密貼，受力均勻，不得顯現(xiàn)偏歪、脫空等不良情形。六、架梁施工平安保證方法一、成立架梁施工平安領(lǐng)導小組，負責治理架梁是平安工作。二、對全數(shù)員工進行平安教育，增強員工的平安意識。3、所有施工人員必需戴平安帽、穿工作鞋，高空作業(yè)人員必需系平安帶。4、吊梁時把梁起高3～5cm，當即對起重設(shè)備進行檢查，確認完成后方可繼續(xù)起吊作業(yè)。五、對所有設(shè)備進行常常性檢查，確保設(shè)備一切良好。六、在梁上過架橋機及運梁前，為確保下部承壓梁的平安。在鋪設(shè)軌道時，使兩片梁承壓，且承壓梁各橫隔板連接鋼板、濕接縫鋼筋焊接穩(wěn)固，梁端須用工字鋼、厚度2cm鋼板支墊才能通過。7、為確保吊梁移梁，喂梁架梁進程中的平安，T梁的吊繩采納φ72的鋼絲繩。八、在T梁吊裝及運輸進程中，幸免碰撞及傾翻。要求雙側(cè)用手動葫蘆及方木對梁片進行支撐、加固。九、T梁架設(shè)后，在檢查線型、標高知足要求后應(yīng)盡快進行臨時橫向連接，幸免T梁在外力偏壓時顯現(xiàn)側(cè)翻。為幸免拱度繼續(xù)上升，需采取堆載等方法進行拱度操縱。10、T梁安裝完成的橋梁應(yīng)做好封鎖或警示工作、幸免非工地人員上橋后發(fā)生不平安事故。七、架梁施工事故應(yīng)急救援預(yù)案一、方針與原那么依照《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》第三十條，應(yīng)急救援預(yù)案的方針是愛惜人員平安優(yōu)先，幸免和操縱事故蔓延優(yōu)先的原那么。平安生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的目標是通過有效的應(yīng)急救援行動，盡可能地降低事故的后果，最大幅度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。二、適用范圍預(yù)制場采納龍門吊吊裝和預(yù)制T梁，鋼筋綁扎、澆筑砼施工，均需采納機械吊裝和高空作業(yè)，如發(fā)生高空墜落、機械損害、觸電事故時，此預(yù)案當即啟動。

3、組織機構(gòu)、領(lǐng)導小組由以下人員組成：組長：舒賀平副組長：任勝虎成員：安進、張增彬、唐永義、陳真、穆程勇。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，由唐永義任辦公室主任，負責應(yīng)急救援日常工作的布置、檢查和落實工作。①應(yīng)急救援領(lǐng)導小組職責：②負責“預(yù)案”的制定、修訂。③成立應(yīng)急救援隊伍，并開展專業(yè)培訓和演練。④配備應(yīng)急救援所需的各類物資、裝備。⑤檢查、催促、落實事故的預(yù)防方法和應(yīng)急救援的各項預(yù)備工作。⑥發(fā)生事故，依照事故的發(fā)生情形依照顧急救援預(yù)案組織現(xiàn)場應(yīng)急救援。⑦組織有關(guān)力量，全力支援現(xiàn)場搶救。⑧必要時組織疏散人員，盡可能操縱和減少人員傷亡及財產(chǎn)損失。領(lǐng)導小組成員在執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時，實行明確分工：組長舒賀平：負責救援現(xiàn)場總指揮，和向上級部門報告事故情形及救援情形，組織項目部事故善后小組。副組長任勝虎:負責事故現(xiàn)場緊急救援人員、傷員搶救的指揮，和救援物資、設(shè)備和救援小組人員的調(diào)度。安進：負責現(xiàn)場愛惜，維持秩序，疏通交通工作。配合做好其他相關(guān)工作。張增彬：負責現(xiàn)場人員的撤離、疏散工作和事故現(xiàn)場的愛惜工作和配合做好事故現(xiàn)場救援的指揮調(diào)度工作。陳真：負責事故現(xiàn)場搶險救援的技術(shù)效勞，從技術(shù)上確保再也不發(fā)生二次事故，協(xié)助做好搶險救援的指揮調(diào)度工作。唐永義：負責救援物資、機械設(shè)備的組織調(diào)配聯(lián)系，確保救援物資、設(shè)備及時投入。穆程勇：負責事故現(xiàn)場臨時用電平安，幸免現(xiàn)場觸電事故的發(fā)生，組織落實現(xiàn)場搶險救援所需的臨時照明設(shè)施，協(xié)助做好搶險救援工作。事故發(fā)生地第一責任人和專職平安員負責現(xiàn)場應(yīng)急救援人員的組織和治理。、應(yīng)急資源①救援力量：項目部及所屬施工隊職工，都是應(yīng)急救援力量；依照事故的類型及程度，需要社會力量時，再及時聯(lián)系救援社會救援力量。②救援設(shè)備、物資：項目部現(xiàn)有的各類機械設(shè)備、生產(chǎn)生活物資、材料一當應(yīng)急救援方案啟動，依照需要都將成為應(yīng)急救援的設(shè)備和物資，需要社會設(shè)備、物資時，再及時聯(lián)系救援社會救援力量提供必需的設(shè)備、物資。③④檢查、愛惜與更新：由應(yīng)急救援領(lǐng)導小組辦公室負責。、教育從業(yè)人員的平安意識和自我愛惜能力是減少生產(chǎn)平安事故的一個重要方面，因此要增強施工人員的平安思想教育，動工前次進行平安技術(shù)交底，每日實行班組交接平安檢查等平安教育工作。4、應(yīng)急響應(yīng)、接警與通知項目部所屬的施工廠地一旦發(fā)生生產(chǎn)平安事故，現(xiàn)場人員應(yīng)在進行現(xiàn)場急救的同時，把事故及時向項目部匯報，匯報人應(yīng)說清事故的地址、性質(zhì)、危害程度和與現(xiàn)場的聯(lián)系方式等內(nèi)容。項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導小組在接警后應(yīng)當即啟動應(yīng)急救援程序，辦公室通知相關(guān)人員進入工作職位處置應(yīng)急事務(wù)，依照事故的災(zāi)情，確信是不是要向社會求援。、應(yīng)急救援程序①發(fā)生輕傷以上事故后，現(xiàn)場平安負責人必需當即報告，同時組織自救，采取一切方法幸免事故的擴大和蔓延。②項目部接到報告后，迅速通知各相關(guān)人員參加現(xiàn)場救援，以盡可能縮小事故阻礙及損失為原那么，同時在整個搶救進程中，負責現(xiàn)場通信和對外聯(lián)系。③項目部依照事故性質(zhì)及趨勢，向有關(guān)部門匯報，尋求社會緊急救援。④應(yīng)急人員抵達現(xiàn)場后，第一查明現(xiàn)場有無傷亡人員，并以最快速度將