溫州市建筑機(jī)械專業(yè)中級(jí)職稱理論考試題

建筑機(jī)械專業(yè)中級(jí)職稱理論考試題庫(kù)

一、判斷題(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)填“A"，錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)填“B”，共100題)。

()1.公差與配合的基準(zhǔn)制選擇，一般優(yōu)先選用基孔制。

()2.同一公差等級(jí)對(duì)所有基本尺寸的一組公差被認(rèn)為具有同等精確程度。

()3.某塔式起重機(jī)型號(hào)為QTZ80A,表明該塔機(jī)為內(nèi)爬式塔式起重機(jī)

()4.塔機(jī)預(yù)埋地下節(jié)，提倡重復(fù)多次利用。

()5.塔機(jī)鋼絲繩端部用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍，且

不小于300mm,固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75%

()6.吊鉤心軸磨損量超過其直徑的5幅應(yīng)予以報(bào)廢。。

()7.鋼絲繩在放出最大工作長(zhǎng)度后，卷筒上鋼絲繩至少應(yīng)保留2圈

()8.塔機(jī)主吊鋼絲繩由2倍率調(diào)整為4倍率時(shí)，起重量限制器也需作相應(yīng)調(diào)整。

()9.用螺栓聯(lián)結(jié)的塔機(jī)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間，是靠摩擦力傳遞抗傾覆力的。

()10.塔機(jī)主吊動(dòng)力被意外切斷時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)自動(dòng)松開。

()11.塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)若采用常閉式制動(dòng)器，塔機(jī)進(jìn)入非工作狀態(tài)時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)處

于松開狀態(tài)。

()12.當(dāng)塔機(jī)使用高度超過30米時(shí)，應(yīng)配置障礙燈。

()13.塔機(jī)拆卸時(shí)應(yīng)先拆附墻裝置、后降節(jié)。

()14.塔吊主吊鋼絲繩的安全系數(shù)不得少于6。

()15.用2倍率吊起30KN的重物，與用4倍率吊起60KN的重物比較，主吊鋼絲

繩受到的拉力是一樣的。

()16.鋼絲繩壓板應(yīng)裝在鋼絲繩尾索一邊。

()17.設(shè)有中央集電環(huán)的塔機(jī)，不需要安裝回轉(zhuǎn)限制器。

()18.采用卡接法固定鋼絲繩端頭時(shí)，為了卡接牢固要盡可能上緊壓板螺栓。

()19.型號(hào)為SC200/200的施工升降機(jī)是齒輪齒條式施工升降機(jī)。

()20.在相同的工作負(fù)荷下，帶對(duì)重的施工升降機(jī)的齒輪齒條比不帶對(duì)重的施工

升降的齒輪齒條磨損大。

()21.施工升降機(jī)在正常運(yùn)行過程中防墜安全器是不會(huì)動(dòng)作的。

()22.塔機(jī)吊鉤高度限制器失效，可能導(dǎo)致塔機(jī)傾倒的風(fēng)險(xiǎn)。

()23.塔機(jī)小車短繩保護(hù)裝置失效，可能導(dǎo)致塔機(jī)超力矩風(fēng)險(xiǎn)。

()24.塔機(jī)鋼絲繩防扭裝置失效，可能導(dǎo)致塔機(jī)超力矩的風(fēng)險(xiǎn)。

()25.塔機(jī)吊鉤意外著地后，會(huì)對(duì)塔機(jī)的繩輪系統(tǒng)造成影響。

()26.用塔吊吊運(yùn)混凝土?xí)r，為了塔機(jī)的安全，混凝土的卸料速度不能太快。

()27.當(dāng)塔機(jī)下支座和塔身之間的連接螺栓被拆除后，不能操作液壓系統(tǒng)。

()28.檢修變頻施工升降機(jī)電氣系統(tǒng)時(shí)，即使切斷了主電源，也有可能被電傷害。

()29.如果塔吊塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)發(fā)現(xiàn)存在虛焊現(xiàn)象，不能修理后繼續(xù)使用。

()30.施工升降機(jī)防墜落實(shí)驗(yàn)應(yīng)該在空載的情況下進(jìn)行。

()31.施工升降機(jī)運(yùn)行過程中，齒條與壓輪之間有間隙是正常的。

()32.塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主要是承載塔機(jī)的重量，所以其主弦桿主要受到的是靜載荷。

()33.塔機(jī)平衡臂受到的主要是脈動(dòng)循環(huán)載荷。

()34.載荷的性質(zhì)比載荷的大小，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的壽命影響更大。

()35.施工吊籃與高壓電線之間的最小安全距離為8米。

()36.施工吊籃抗傾覆系數(shù)必須大于2o

()37.要盡可能避免塔機(jī)長(zhǎng)期在最大獨(dú)立高度下運(yùn)行。

()38.凡是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定的，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

()39.新購(gòu)置的機(jī)械設(shè)備到貨后，需憑合同及裝箱單進(jìn)行開箱檢查驗(yàn)收。

()40.設(shè)備技術(shù)試驗(yàn)應(yīng)按無負(fù)荷試驗(yàn)、額定負(fù)荷試驗(yàn)、超負(fù)荷試驗(yàn)順序進(jìn)行，

在上一步試驗(yàn)未經(jīng)確認(rèn)合格前，不得進(jìn)行下一步試驗(yàn)。

()41.建筑施工特種作業(yè)人員資格證書有效期為五年。

()42.固定式配電箱、開關(guān)箱中心點(diǎn)與地面的相對(duì)高度應(yīng)為1米。

()43.在起吊構(gòu)件時(shí)，吊索與構(gòu)件之間的夾角不要小于30°,一般宜采用45°?

60°,最好呈現(xiàn)垂直。

()44.起重機(jī)械中常用的鋼絲繩是雙繞繩。

()45.施工現(xiàn)場(chǎng)專用的，電源中性點(diǎn)直接接地的220/380V三相四線制用電工程

中，必須采用TN—S保護(hù)系統(tǒng)。

()46.施工升降機(jī)運(yùn)行中明顯感覺到傳動(dòng)裝置噪聲過大。應(yīng)檢查傳動(dòng)齒輪嚙合

狀況和潤(rùn)滑情況。

()47.塔式起重機(jī)中，動(dòng)臂變幅式塔機(jī)其變幅是由改變起重臂的仰角來實(shí)現(xiàn)的。

()48.平頭式塔機(jī)，其部件設(shè)計(jì)特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通用性差。

()49.塔式起重機(jī)中的回轉(zhuǎn)下支承座，其上部平面用螺栓與回轉(zhuǎn)支承裝置的內(nèi)

齒圈聯(lián)接，支承上部結(jié)構(gòu)。

()50.當(dāng)電源電壓值與施工升降機(jī)額定電壓值的偏差超過±5胎或供電總功率

小于施工升降機(jī)的規(guī)定值時(shí)，不得使用施工升降機(jī)。

()51.施工升降機(jī)每天第一次使用前，應(yīng)將吊籠升離地面0.5?1m,停車試驗(yàn)

制動(dòng)器的可靠性；發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)經(jīng)修復(fù)合格后方能運(yùn)行。

()52.機(jī)械設(shè)備活動(dòng)防護(hù)裝置指用滑軌、較鏈固定，防護(hù)構(gòu)件可作一定范圍運(yùn)

動(dòng)的防護(hù)裝置，比如施工升降機(jī)安全鉤即可視為活動(dòng)防護(hù)裝置。

()53.塔式起重機(jī)的起重力矩大于額定起重力矩而小于額定起重力矩的110%時(shí),

限位開關(guān)應(yīng)切斷吊鉤上升和幅度增大方向的電源。

()54.塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)限位開關(guān)的作用是防止塔機(jī)連續(xù)向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)而把電

纜扭斷發(fā)生事故。

()55.在以1:2比例繪制的機(jī)械圖樣中，若某尺寸標(biāo)注為30,則其實(shí)際尺寸為

60o

()56.在三面投影體系中，從前向后觀看物體所得到的視圖為主視圖。

()57.用人單位應(yīng)按規(guī)定組織特種作業(yè)人員參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教育，

培訓(xùn)時(shí)間不少于8小時(shí)。

()58.建筑起重機(jī)械報(bào)廢后產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)到原特種設(shè)備登記部門辦理報(bào)廢

注銷。報(bào)廢的設(shè)備不得重新使用或拼裝使用，應(yīng)當(dāng)對(duì)報(bào)廢的鋼結(jié)構(gòu)件按照廢鋼鐵處理。

()59.發(fā)現(xiàn)使用單位未指定專職設(shè)備管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查的，由縣級(jí)以

上地方人民政府建設(shè)主管部門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以5000元?30000元

款。

()60.工程機(jī)械上常用的減速器、變速箱等，多數(shù)采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)。

()61.由于蝸輪蝸桿傳動(dòng)齒面間有較大的相對(duì)滑動(dòng)速度，且嚙合效率低，故容

易發(fā)生齒面膠合和磨損等失效形式。

()62.皮帶傳動(dòng)是通過摩擦力來傳遞動(dòng)力的，傳遞過載時(shí)，會(huì)發(fā)生打滑，可以

防止其他零件的損壞，起到安全保護(hù)作用。

()63.除非使用說明書中另有規(guī)定，塔機(jī)回轉(zhuǎn)支承用的螺栓拆卸2次即應(yīng)更換。

()64.正常工況下，關(guān)閉的吊籠門與層門間的水平距離不應(yīng)大于0.3米。

()65.履帶吊上下坡道時(shí)應(yīng)無載行走，上坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大；嚴(yán)禁

下坡空檔滑行。

()66.鍵主要用來實(shí)現(xiàn)軸和軸上零件之間的周向固定以傳遞扭矩。

()67.溢流閥是屬于流量控制閥。

()68.對(duì)采用螺栓連接的塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓應(yīng)不采用錘擊即可順利

穿入，螺栓按規(guī)定緊固后主肢端面接觸面積不應(yīng)小于應(yīng)接觸面的90%?

()69.防跳槽裝置的作用是防止鋼絲繩在工作中脫離滑輪而造成鋼絲繩卡死或

損傷的事故。

()70.塔式起重機(jī)的最大起重量是由起升機(jī)構(gòu)的牽引力、金屬結(jié)構(gòu)的承載力以

及整體穩(wěn)定性能等因素決定的。

()71.鋼的時(shí)效目的是進(jìn)一步消除應(yīng)力和穩(wěn)定工件尺寸。

()72.能實(shí)現(xiàn)急回運(yùn)動(dòng)的平面連桿機(jī)構(gòu)是雙曲柄機(jī)構(gòu)。

()73.實(shí)現(xiàn)兩軸線垂直交錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)傳遞，一般采用人字圓柱齒輪傳動(dòng)。

()74.常用的螺紋聯(lián)接中，自鎖性能較好的是梯形螺紋。

()75.在正常工作條件下，液壓泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高工作壓力稱為額定壓力。

()76.特種鑄造與砂型鑄造的最大差別是鑄型材料或充型方式。

()77.一般情況下，與金屬塑性變形后回彈量成反比的力學(xué)性能指標(biāo)是屈服強(qiáng)

度O

()78.力的平行四邊形法則中，兩個(gè)分力和它們的合力的作用范圍可以在同一

物體的不同點(diǎn)上。

()79.焊縫中含有較多的氫時(shí)，焊接接頭容易產(chǎn)生的裂紋是熱裂紋。

()80.如果一個(gè)力的“三要素”中的任何一個(gè)要素發(fā)生變化，力的作用效果則

發(fā)生變化。

()81.構(gòu)件在外力作用下抵抗破壞的能力稱為剛度。

()82.小車變幅塔式起重機(jī)的起重臂，其下弦桿連接銷軸宜采用螺栓固定軸端

擋板，作為防止銷軸軸向移動(dòng)的措施。

()83.施工升降機(jī)在吊籠上安裝、維修時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用吊籠頂部控制盒，其他操

作裝置均不應(yīng)起作用。

()84.人貨兩用的施工升降機(jī)地面防護(hù)圍欄的高度不應(yīng)低于1.5米。

()85.計(jì)算機(jī)仿真過程中首先要做的是編制仿真程序。

()86.履帶式自行鏟運(yùn)機(jī)，適用于運(yùn)距不長(zhǎng)、場(chǎng)地狹窄及松軟潮濕地帶工作。

()87.物料提升機(jī)架體與附墻架及建筑物之間應(yīng)采用剛性連接；附墻架及架體

可以與腳手架連接。

()88.機(jī)械設(shè)備的防護(hù)裝置，是通過設(shè)置物體障礙，將人與危險(xiǎn)源隔離的專門

裝置。

()89.塔機(jī)上電動(dòng)機(jī)溫升過高，其原因是工作時(shí)間過長(zhǎng)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，或線路

電壓過低。

()90.操作人員、駕駛?cè)藛T是否經(jīng)過培訓(xùn)，起重機(jī)械特種作業(yè)人員是否持證上

崗，應(yīng)納入危險(xiǎn)源識(shí)別中。

()91.安全可靠性是設(shè)備對(duì)生產(chǎn)安全的保障性能，即設(shè)備應(yīng)具有必要的安全防

護(hù)設(shè)計(jì)與裝置，能避免在操作不當(dāng)時(shí)發(fā)生重大事故。

()92.機(jī)械設(shè)備應(yīng)具有良好的操作性，操作性能總的要求是方便、簡(jiǎn)單、快捷。

()93.在工程圖樣上，齒輪分度圓的線型為細(xì)實(shí)線。

()94.表面粗糙度Ra的數(shù)值是以111m為單位。

()95.共析鋼的室溫金相組織為萊氏體。

()96.為保證齒輪副側(cè)隙，圓柱齒輪齒厚公差的上偏差、下偏差均為負(fù)值。

()97.推力球軸承只能承受軸向載荷。

()98.開式齒輪傳動(dòng)的最常見失效形式是齒面膠合。

()99.槍栓彈簧的作用是儲(chǔ)存能量。

()100.兩軸中心線夾角變化較大時(shí)，應(yīng)選用彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)接。

二、單選題（每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意，請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)你填入正確選項(xiàng)，共

400題）

L自升式塔機(jī)在加節(jié)時(shí)，任一頂升循環(huán)中即使頂升油缸的活塞桿全程伸出，塔身上端

面至少應(yīng)比頂升套架上排導(dǎo)向滾輪（或滑套）中心線高（）

A、40mmB、60mmC、80mmD、100mm

2.塔機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)件由于腐蝕或磨損而使結(jié)構(gòu)的計(jì)算應(yīng)力提高，當(dāng)超過原計(jì)算應(yīng)

力的（）時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。

A、5%B、10%C、15%D、20%

3.若塔機(jī)使用說明書未對(duì)正常工作年限、結(jié)構(gòu)工作級(jí)別等作出規(guī)定，且不能得到塔

機(jī)制造商確定的，則塔機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)件的正常使用不應(yīng)超過（）次工作循環(huán)。

A、1.25xl03B、1.25xl06C、1.25x10，D、1.25x10s

4.在塔機(jī)工作時(shí)，承載鋼絲繩的實(shí)際直徑不應(yīng)小于（）。

A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm

5.塔機(jī)鋼絲繩端部用鋼絲繩夾固接時(shí)，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的（）

A、75%B、80%C、85%D、90%

6.塔機(jī)鋼絲繩端部用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍，且不小于

300mm,固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的（）。

A、75%B、80%C、85%D、90%

7.塔機(jī)鋼絲繩端部用鋁合金壓制接頭固接時(shí)，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的

（）。

A、75%B、80%C、85%D、90%

8.塔機(jī)鋼絲繩端部用壓板固接時(shí)，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的（）

A、70%B、80%C、90%D、100%

9.吊鉤掛繩處截面磨損量超過原高度的（）,應(yīng)予以報(bào)廢。

A、9%B、10%C、11%D、12%

10.吊鉤心軸磨損量超過其直徑的（）,應(yīng)予以報(bào)廢。

A、5%B、6%C、7%D、8%

11.吊鉤開口度比原尺寸增加（）,應(yīng)予以報(bào)廢。

A、11%B、13%C、15%D、17%

12.塔吊卷筒兩側(cè)邊緣超過最外層鋼絲繩的高度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的（）倍。

A、1B、2C、3D、4

13.鋼絲繩在放出最大工作長(zhǎng)度后，卷筒上鋼絲繩至少應(yīng)保留（）圈。

A、1B、2C、3D、4

14.卷筒壁磨損量達(dá)到原壁厚的（），卷筒應(yīng)予以報(bào)廢。

A、10%B、15%C、20%D、25%

15.滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的（），滑輪應(yīng)予以報(bào)廢。

A、10%B、15%C、20%D、25%

16.滑輪槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的（），滑輪應(yīng)予以報(bào)廢。

A、10%B、15%C、20%D、25%

17.塔機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器，如設(shè)有起重量顯示裝置，則其數(shù)值誤差不應(yīng)大于實(shí)際

值的（）

A、5%B、6%C、7%D、8%

18.塔機(jī)應(yīng)安裝起力矩限制器，如設(shè)有起重力矩顯示裝置，則其數(shù)值誤差不應(yīng)大于實(shí)

際值的（）o

A、5%B、6%C、7%D、8%

19.當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下的額定值并小于該額定值的（）時(shí)，應(yīng)切斷上升和

幅度增大方向的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。

A、80%B、90%C、100%D、110%

20.對(duì)小車變幅的塔機(jī)，其最大變幅速度超過40m/min,在小車向外運(yùn)行，且其起重

力矩達(dá)到額定值的（）時(shí)，變幅速度應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為不大于40m/min的速度運(yùn)行。

A、80%B、90%C、100%D、110%

21.滑輪、起升卷筒及動(dòng)臂變幅卷筒均應(yīng)設(shè)有鋼絲繩防脫裝置，該裝置與滑輪或卷筒

側(cè)板最外緣的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的（）o

A、10%B、20%C、30%D、40%

22.軌道式塔機(jī)的臺(tái)車架上應(yīng)安裝排障清軌板，清軌板與軌道之間的間隙不應(yīng)大于

（）o

A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm

23.回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的塔機(jī)，應(yīng)安裝（）。

A、行走限位裝置B、夾軌器C、回轉(zhuǎn)限位器D、緩沖器

24.塔機(jī)安裝、拆卸、加節(jié)或降節(jié)作業(yè)時(shí)，塔機(jī)的最大安裝高度處的風(fēng)速不應(yīng)大于（）o

A、6m/sB、9m/sC、13m/sD、17m/s

25.塔機(jī)的尾部與周圍建筑物及其外圍施工事實(shí)之間的安全距離不小于（）。

A、0.6mB、1.0mC、1.4mD、1.8m

26.兩臺(tái)塔機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位塔機(jī)的起重臂端部與另一臺(tái)塔機(jī)的

塔身之間至少有（）的距離。

A、1mB^2mC、3mD、4m

27.兩臺(tái)塔機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位塔機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升到

最高點(diǎn)或平衡中的最低部位）與低位塔機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小

于（）。

A、lmB、2mC>3mD、4m

28.空載、風(fēng)速不大于3m/s狀態(tài)下，塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)塔身（或附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以

上塔身）軸心線的側(cè)向垂直度允差為（）。

A、2/1000B、4/1000C、6/1000D、8/1000

29.空載、風(fēng)速不大于3m/s狀態(tài)下，塔機(jī)塔身最高附著點(diǎn)以下塔身軸心線的垂直度允

差為（）o

A、2/1000B、4/1000C、6/1000D、8/1000

30.采用液力聯(lián)軸器或等效裝置以降低啟動(dòng)沖擊時(shí)，制動(dòng)器或制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)安裝在液力

聯(lián)軸器的（）。

A、輸入端B、輸出端C、任意端D、不用安裝

31.塔機(jī)主吊動(dòng)力被意外切斷時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)（）。

A、自動(dòng)制動(dòng)B、自動(dòng)松開C、停止動(dòng)作D、不確定動(dòng)作

32.塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)瞬時(shí)制動(dòng)力矩至少為（）倍額定載荷產(chǎn)生的力矩。

A、1.2B、1.5C、1.8D、2

33.動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)當(dāng)提升動(dòng)力被意外切斷時(shí)，（）。

A、主制動(dòng)器和附加制動(dòng)器同時(shí)動(dòng)作B、附加制動(dòng)器自動(dòng)動(dòng)作，主制動(dòng)器稍

后動(dòng)作C、主制動(dòng)器自動(dòng)動(dòng)作，附加制動(dòng)器稍后動(dòng)作D、制動(dòng)器停止動(dòng)

作

34.塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)若采用常閉式制動(dòng)器，塔機(jī)進(jìn)入非工作狀態(tài)是，制動(dòng)器應(yīng)處于（）0

A、制動(dòng)狀態(tài)B、松開狀態(tài)C、半制動(dòng)狀態(tài)D、隨意狀態(tài)

35.塔機(jī)頂升液壓系統(tǒng)油缸設(shè)有（）,在無動(dòng)力或油管失效時(shí)停止油缸動(dòng)作。

A、安全閥B、單向閥C、溢流閥D、截止閥

36.鋼絲繩繞進(jìn)或繞出滑輪時(shí)偏斜的最大角度不應(yīng)大于（）。

A、4°B、6°C、8°D、10°

37.緊急停止按鈕應(yīng)為（）非自動(dòng)復(fù)位按鈕。

A、綠色B、黃色C、紫色D、紅色

38.塔機(jī)安裝前，必須經(jīng)（）□

A、檢查B、油漆C、保養(yǎng)D、修理

39.當(dāng)塔機(jī)使用高度超過（）米時(shí)，應(yīng)配置障礙燈。

A、20B、30C、40D、50

40.當(dāng)塔機(jī)起重臂根部較接點(diǎn)高度超過（）米時(shí)，應(yīng)配風(fēng)速儀。

A、20B、30C、40D、50

41.塔機(jī)的主要部件和安全裝置應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查，（）不得少于一次，并應(yīng)有記錄。

A、每月B、每季C、每半年D,每年

42.塔機(jī)拆卸時(shí)應(yīng)（）。

A、先降節(jié)、后拆除附墻裝置B、先拆附墻裝置、后降節(jié)

C、降節(jié)與拆除附墻同時(shí)進(jìn)行D、視情況而定

43.鋼絲繩作吊索時(shí)，其安全系數(shù)不得小于（）倍。

A、2B、4C、6D、8

44.當(dāng)采用繩夾固接鋼絲繩時(shí)，鋼絲繩吊索繩夾數(shù)量不少于（）0

A、2B、3C、4D、5

45.鋼絲繩夾壓板應(yīng)在（）。

A、鋼絲繩索尾一邊B、鋼絲繩受力一邊C、交替錯(cuò)開D、沒有

嚴(yán)格要求

46.鋼絲繩繩夾之間的間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的（）倍。

A、3B、6C、9D、12

47.塔機(jī)主吊機(jī)構(gòu)采用二倍率，吊起40kN重力的物體保持不動(dòng)，主吊鋼絲繩受到的拉

力為（）0

A、10kNB、20kNC、40kND、80kN

48.塔機(jī)主吊機(jī)構(gòu)采用四倍率，吊起40kN重力的物體保持不動(dòng)，主吊鋼絲繩受到的拉

力為（）=

A、10kNB、20kNC、40kND、80kN

49.采用卡接法固定鋼絲繩端頭時(shí)，鋼絲繩末端距第一個(gè)鋼絲繩繩夾至少保持（）

mm的距離。

A、60-80B、100-120C、140-160D、180-200

50.采用卡接法固定鋼絲繩端頭時(shí)，繩夾的擰緊程度要適合，一般應(yīng)將鋼絲繩的壓裝

高度壓縮到相當(dāng)于鋼絲繩初始高度的（）。

A、1/2B、1/3C、2/3D、3/4

51.契塊錐套法固接鋼絲繩通常僅用于固定直徑在（）mm以下的鋼絲繩。

A、20B、30C、40D、50

52.塔機(jī)主吊機(jī)構(gòu)的鋼絲繩在卷筒端的固接通常采用（）。

A、卡接法B、契套法C、鋁合金壓套法D、壓板固接法

53.吊鉤保險(xiǎn)裝置如需自行安裝，應(yīng)采取（）。

A、焊接法B、粘結(jié)法C、在吊鉤上打眼法D、采取環(huán)箍固定法

54.為了防止塔機(jī)斷電后重新來電時(shí)產(chǎn)生誤動(dòng)作，塔機(jī)應(yīng)設(shè)置（）

A、零位保護(hù)B、極限開關(guān)C、回轉(zhuǎn)限位器D、相序保護(hù)器

55.SCD系列相對(duì)于SC系列施工升降機(jī)的最顯著優(yōu)點(diǎn)是（）

A、省去對(duì)重機(jī)構(gòu)B、導(dǎo)軌架接高方便C、設(shè)備成本低D、省電

56.低速施工升降機(jī)適合的最大提升高度為（）米。

A、100B、150C、250D、＞250

57.某施工升降機(jī)的型號(hào)為SCD200/200,下列說法正確的是（）。

A、這是鋼絲繩式施工升降機(jī)B、這是單籠施工升降機(jī)

C、這是帶對(duì)重的施工升降機(jī)D、這臺(tái)施工升降機(jī)的額定載重量為200kg

58.下列關(guān)于有對(duì)重的施工升降機(jī)中，對(duì)重的作用說法不正確的是（）

A、提高電動(dòng)機(jī)功率的利用率B、提高吊籠載重量

C、改善結(jié)構(gòu)受力情況D、方便導(dǎo)軌架接高

59.貨用施工升降機(jī)采用纜風(fēng)繩固定導(dǎo)軌架體時(shí)，第一組纜風(fēng)繩應(yīng)設(shè)置在（）米以

下。

A、20B、25C、30D、35

60.貨用施工升降機(jī)錨固纜風(fēng)繩的2根鋼管，打入地下深度不小于（）米。

A、0.8B、1.1C、1.5D、1.7

61.施工升降機(jī)防墜安全器只能在有效期內(nèi)使用，有效檢驗(yàn)期限不得超過（）。

A、半年B、一年C、一年半D、二年

62.施工升降機(jī)防墜安全器使用壽命為（）0

A、三年B、四年C、五年D、六年

63.施工升降機(jī)中，發(fā)生動(dòng)作后只能手動(dòng)復(fù)位的安全裝置是（）。

A、極限開關(guān)B、上、下限位開關(guān)C、超載保護(hù)裝置D、天窗限位

開關(guān)

64.施工升降機(jī)發(fā)生失速下墜時(shí)，最后一道安全防護(hù)裝置是（）。

A、防墜安全器B、下限位開關(guān)C、緩沖器D、極限開關(guān)

65.瞬間防墜安全器起作用后，可通過（）方式復(fù)位。

A、自動(dòng)B、吊籠上升一段距離C、松開偏心輪D、下降一段距離

66.對(duì)塔機(jī)來說最重要的安全保護(hù)裝置是（）0

A、起重量限制器B、高度限制器C、回轉(zhuǎn)限制器D、力矩限制

器

67.塔機(jī)基礎(chǔ)所用混凝土標(biāo)號(hào)應(yīng)大于（）。

A、C15B、C20C、C25D、C30

68.塔機(jī)基礎(chǔ)施工前，鋪設(shè)於基礎(chǔ)的地基應(yīng)能承載（）Mpa以上的壓力。

A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

69.塔機(jī)混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)校平，安裝面與構(gòu)件表面平面度均不大于（）。

A、1/1000B、2/1000C、3/1000D、4/1000

70.塔機(jī)吊鉤到小車架下端的最小安全距離為（）米。

A、0.4B、0.8C、1.2D、1.6

71.下列哪種安全保護(hù)裝置失效，有可能造成塔機(jī)超力矩事故。（）

A、幅度限位器B、小車斷軸保護(hù)裝置C、回轉(zhuǎn)限制器D、小車斷繩保

護(hù)裝置

72.塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓需要緊固時(shí)，在空載情況下可以對(duì)（）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓進(jìn)行緊

固。

A、任意方向B、平衡臂下方C、大臂下方D、不能確定

73.當(dāng)施工升降機(jī)頂部風(fēng)速超過（）風(fēng)時(shí)，不得開動(dòng)施工升降機(jī)。

A、五級(jí)B、六級(jí)C、七級(jí)D、八級(jí)

74.變頻調(diào)速施工升降機(jī)檢修電路時(shí)，必須切斷主電路，停機(jī)（）后才能檢修。

A、1minB、2minC、5minD、10min

75.施工升降機(jī)安裝作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)在（）操作施工升降機(jī)。

A、吊籠內(nèi)B、吊籠頂部C、吊籠內(nèi)或吊籠頂部D、視情況而定

76.塔機(jī)吊臂、塔身、塔頂?shù)戎饕Y(jié)構(gòu)件，其主弦桿彎曲變形超過（）時(shí)，該構(gòu)件

應(yīng)予報(bào)廢，不得修復(fù)使用。

A、1/1000B、2/1000C、3/1000D、4/1000

77.塔機(jī)吊臂、塔身、塔頂、上下支座等主要結(jié)構(gòu)件，凡發(fā)現(xiàn)焊縫熱影響區(qū)部位出現(xiàn)

（），該構(gòu)件應(yīng)予報(bào)廢，不得修復(fù)使用。

A、銹蝕B、變形C、疲勞裂紋D、脫焊

78.塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓拆裝（）次應(yīng)予報(bào)廢。

A、1B、2C、3D、4

79.塔機(jī)吊臂、塔身、塔頂、上下支座等主要結(jié)構(gòu)件的承載銷孔，徑向磨損或變形超

直徑的（）時(shí)，該構(gòu)件應(yīng)予報(bào)廢，不得修復(fù)使用。

A、1%B、2%C、3%D、4%

80.施工升降機(jī)在（）情況下，可以正常啟動(dòng)。

A、打開吊籠單開門B、打開吊籠雙開門

C、打開吊籠天窗蓋D、下限位開關(guān)動(dòng)作

81.施工升降機(jī)在（）情況下，可以正常啟動(dòng)。

A、按下急停按鈕B、圍欄門打開

C、上限位開關(guān)動(dòng)作D、斷繩保護(hù)開關(guān)動(dòng)作

82.施工升降機(jī)模數(shù)=8,齒數(shù)=15的傳動(dòng)小齒輪，跨二齒測(cè)量公法線長(zhǎng)度，新齒輪公

法線長(zhǎng)度為37.1mm,當(dāng)磨損到小于（）時(shí)，齒輪應(yīng)報(bào)廢。

A、36.7B、36.3C、35.8D、35.4

83.施工升降機(jī)齒條新齒厚為12.566,測(cè)得齒厚小于（）時(shí)，齒條應(yīng)報(bào)廢。

A、12.0B、11.6C、11.0D、10.6

84.檢查施工升降機(jī)制動(dòng)力矩時(shí)，施工升降機(jī)應(yīng)空載并）。

A、停在緩沖彈簧上B、停在最底層C、停在最頂層D、停在任意位置

85.檢查施工升降機(jī)制動(dòng)盤磨損量可用（）來測(cè)量。

A、游標(biāo)卡尺B、鋼尺C、塞尺D、目測(cè)

86.施工升降機(jī)每（）應(yīng)做墜落實(shí)驗(yàn)，檢查安全器的可靠性。

A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、半年D、1年

87.施工升降機(jī)工作（）后，應(yīng)對(duì)滾輪、滑輪、導(dǎo)輪以及各處門鎖等機(jī)械機(jī)構(gòu)、電

氣系統(tǒng)等進(jìn)行小修。

A、500hB、1000hC、1500hD、2000h

88.施工升降機(jī)工作（）后，應(yīng)對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、進(jìn)出料門等機(jī)械和電氣系統(tǒng)等進(jìn)行中

修。

A、2000hB、3000hC、4000hD、5000h

89.施工升降機(jī)工作（）后，應(yīng)對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、重要結(jié)構(gòu)件等機(jī)械和電氣系統(tǒng)等進(jìn)行

大修。

A、6000hB、7000hC、8000hD、9000h

90.施工升降機(jī)吊籠導(dǎo)向滾輪的調(diào)整，應(yīng)當(dāng)在吊籠（）的狀況下進(jìn)行。

A、空載B、半載C、滿載D、任意

91.施工升降機(jī)吊籠導(dǎo)向滾輪和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱管之間的間隙應(yīng)調(diào)整為（）mm。

A、0.2B、0.5C、0.8D、1.0

92.施工升降機(jī)齒條與壓輪之間的間隙調(diào)整，應(yīng)在（）的狀況下進(jìn)行。

A、空載B、半載C、滿載D、齒輪和齒條滿足嚙合要求

93.施工升降機(jī)齒條與壓輪之間的間隙應(yīng)調(diào)整為（）mm。

A、0.2B、0.5C、0.8D、1.0

94.施工升降機(jī)齒條固定螺栓的預(yù)緊力矩為（）N.m。

A、200B、250C、300D、350

95.施工升降機(jī)吊籠導(dǎo)向滾輪安裝螺栓的預(yù)緊力矩為（）N.m。

A、200B、250C、350D、450

96.下列關(guān)于施工升降機(jī)電機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)說法正確的是（）。

A、摩擦片表面石棉材料磨完時(shí)需更換B、電磁鐵芯與銜鐵的間隙需經(jīng)常人工調(diào)

整C、電磁鐵芯與銜鐵的間隙具有自動(dòng)調(diào)整功能D、以上說法都不

對(duì)

97.630knm（不含630knm）以下塔機(jī)，出廠年限超過（）的應(yīng)進(jìn)行安全評(píng)估。

A、8年B、10年C、12年D、14年

98.630~1250knm（不含1250knm）塔機(jī)，出廠年限超過（）的應(yīng)進(jìn)行安全評(píng)估。

A、10年B、12年C、15年D、18年

99.1250knm（含1250knm）以上塔機(jī)，出廠年限超過（）的應(yīng)進(jìn)行安全評(píng)估。

A、15年B、18年C、20年D、25年

100.出廠年限超過（）的SC型施工升降機(jī)應(yīng)進(jìn)行安全評(píng)估。

A、8年B、10年C、12年D、14年

101.出廠年限超過（）的SS型施工升降機(jī)應(yīng)進(jìn)行安全評(píng)估。

A、5年B、6年C、7年D、8年

102.630knm（不含630knm）以下塔機(jī)，評(píng)估合格最長(zhǎng)有效期限為（）。

A、1年B、2年C、3年D、4年

103.630~1250knm（不含1250knm）塔機(jī)，評(píng)估合格最長(zhǎng)有效期限為（）。

A、1年B、2年C、3年D、4年

104.1250knm（含1250knm）以上塔機(jī)，評(píng)估合格最長(zhǎng)有效期限為（）

A、1年B、2年C、3年D、4年

105.SC型施工升降機(jī)，評(píng)估合格最長(zhǎng)有效期限為)o

A、1年B、2年C、3年D、4年

106.SS型施工升降機(jī)，評(píng)估合格最長(zhǎng)有效期限為

A、1年B、2年C、3年D、4年

107.起重機(jī)械安全評(píng)估機(jī)構(gòu)可以不具備（）方面專業(yè)技術(shù)人員。

A、機(jī)械B、無損檢測(cè)C、焊接D、電氣

108.建筑起重設(shè)備安全技術(shù)檔案資料不包括（）。

A、購(gòu)買合同B、出廠合格證C、使用說明書D、備案證明

109.結(jié)構(gòu)件的銹蝕和磨損檢測(cè)中，除少量部位外，若實(shí)測(cè)壁厚減薄量達(dá)到原壁厚的（）

時(shí)，應(yīng)判定該結(jié)構(gòu)件不合格。

A、5%B、8%C、10%D、12%

110.塔機(jī)大臂主弦桿直線度偏差大于（）,則該構(gòu)件應(yīng)判定為不合格。

A、0.5/1000B、1/1000C、1.5/1000D、2/1000

111.塔機(jī)塔頂腹桿直線度偏差大于（）,則該構(gòu)件應(yīng)判定為不合格。

A、1/750B、1/1000C、1.5/1000D、2/1000

112.施工升降機(jī)吊籠結(jié)構(gòu)及門框?qū)蔷€和平行線偏差大于（），則該構(gòu)件應(yīng)判定為

不合格。

A、1/750B、1/1000C、1.5/1000D、2/1000

113.塔機(jī)結(jié)構(gòu)件上承載銷孔實(shí)測(cè)尺寸與理論尺寸變形大于（)時(shí),則該構(gòu)件應(yīng)判定

為不合格。

A、1%B、2%C、3%D、4%

114.塔機(jī)的使用壽命是由塔機(jī)（）的壽命決定的。

A、電控系統(tǒng)B、傳動(dòng)系統(tǒng)C、鋼結(jié)構(gòu)D、安全裝置

115.上回轉(zhuǎn)塔機(jī)的塔身和塔頂主弦桿受到的是（）。

A、靜載荷B、脈動(dòng)循環(huán)載荷C、交變循環(huán)載荷D、不能確定

116.塔機(jī)大臂、大臂拉桿等受到的是（）o

A、靜載荷B、脈動(dòng)循環(huán)載荷C、交變循環(huán)載荷D、不能確定

117.塔機(jī)平衡臂、平衡臂拉桿等受到的是（）

A、靜載荷B、脈動(dòng)循環(huán)載荷C、交變循環(huán)載荷D、不能確定

118.在相同的載荷應(yīng)力值和頻率條件下，承受哪種載荷時(shí)構(gòu)件更易產(chǎn)生疲勞損壞（）

A、交變循環(huán)載荷B、脈動(dòng)循環(huán)載荷C、二者相同D、不能確

定

119.塔機(jī)頂升過程中出現(xiàn)自降故障，下列不可能是引起該故障原因的是（）。

A、平衡閥故障B、油缸活塞密封損壞C、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)故障D、管

路破損

120.高處作業(yè)吊籃施工屬于（）。

A、一級(jí)高處作業(yè)B、二級(jí)高處作業(yè)C、三級(jí)高處作業(yè)D、特級(jí)

高處作業(yè)

121.根據(jù)GB19155,下列哪種型號(hào)代表電動(dòng)、單層、爬升式高處作業(yè)吊籃。（）

A、2ZLP500AB、ZLP500C、ZLJ500D、ZLSP300

122.停用（）以上的吊籃重新投入使用前，應(yīng)對(duì)吊籃實(shí)行專項(xiàng)檢查并有檢查記錄。

A、5日B、10日C、15日D、20日

123.吊籃懸吊平臺(tái)懸掛高度在70m以下時(shí)，宜選用長(zhǎng)邊不大于（）的懸吊平臺(tái)。

A、1.5mB、2.5mC、5.5mD、7.5m

124.吊籃懸吊平臺(tái)懸掛高度在100m以下時(shí)，宜選用長(zhǎng)邊不大于）的懸吊平臺(tái)。

A、1.5mB、2.5mC、5.5mD、7.5m

125.吊籃懸吊平臺(tái)懸掛高度在100m以上時(shí)，宜選用長(zhǎng)邊不大于）的懸吊平臺(tái)。

A、1.5mB、2.5mC、5.5mD、7.5m

126.工作處陣風(fēng)風(fēng)速大于（）m/s時(shí)，吊籃操作人員不準(zhǔn)上籃操作。

A、4.0B、5.8C、8.3D、11.5

127.施工吊籃懸掛機(jī)構(gòu)兩吊點(diǎn)與懸吊平臺(tái)兩吊點(diǎn)間距應(yīng)相等，其誤差W（）mm。

A、50B、100C、150D、200

128.吊籃懸吊平臺(tái)一旦出現(xiàn)傾斜，應(yīng)及時(shí)調(diào)平，兩端高差不得超過（）mm。

A、50B、100C、150D、200

129.施工吊籃安全鎖應(yīng)有出廠檢驗(yàn)合格證，有效期為（）o如果出現(xiàn)故障或到期,

必須重新檢測(cè)，合格后方可使用。

A、1年B、2年C、3年D、4年

130.在挖掘機(jī)類型中，采用拋擲卸土方式進(jìn)行卸土的是（）挖掘機(jī)。

A.正鏟B、反鏟C、拉鏟D、抓斗

131.正鏟挖掘機(jī)，適合挖掘（）的工作面。

A、停機(jī)面以下B、停機(jī)面以上

C、停機(jī)面以上和停機(jī)面以下D、任意位貉

132.推土機(jī)采用下坡推土法作業(yè)時(shí)，借機(jī)械向下的重力切土，可提高生產(chǎn)率，但坡度

不宜超過（）o

A、5°B、10°C、15°D、20°

133.推土機(jī)采用并列推土法作業(yè)時(shí)，兩機(jī)并列推土，鏟刀應(yīng)相距（）cm。

A、10-15B、15-30C、30?45D、45-50

134.裝載機(jī)按鏟斗額定裝載量分類時(shí)，中型裝載機(jī)鏟斗額定裝載量為（）。

A、1<1M3B、1?5M3C、5?10M3D、二10M3

135.前卸式裝載機(jī)，前端鏟裝卸載，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，視野好，適用于（）。

A、開闊場(chǎng)地B、狹長(zhǎng)地帶

C、山洞作業(yè)場(chǎng)地D、各種作業(yè)場(chǎng)地，應(yīng)用廣泛

136.在灌注樁成孔機(jī)械中，一般用于凍土地帶作業(yè)的為（）。

A、長(zhǎng)螺旋鉆孔機(jī)B、短螺旋鉆孔機(jī)

C、雙螺旋鉆孔機(jī)D、沖擊式鉆孔機(jī)

137.混凝土攪拌機(jī)，按工程量和工期要求選擇。當(dāng)混凝土工程量大且工期長(zhǎng)時(shí)，宜選

用（）混凝土攪拌機(jī)群或攪拌站。

A、中型或大型移動(dòng)式B、中型或大型固定式

C、中小型移動(dòng)式D、中小型固定式

138.履帶起重機(jī)底盤的行走系統(tǒng)，是由履帶架、（）等組成。

A、驅(qū)動(dòng)輪、支重輪和履帶

B、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪

C、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪和履帶

D、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪和履帶

139.塔式起重機(jī)型號(hào)中，QTU表示（）o

A、固定式塔式起重機(jī)B、爬升式塔式起重機(jī)

C、輪胎式塔式起重機(jī)D、履帶式塔式起重機(jī)

140.QTZ80塔式起重機(jī)，當(dāng)用作獨(dú)立固定式時(shí)，起重機(jī)的底架直接安裝在獨(dú)立混凝土

基礎(chǔ)上，塔身不與建筑物或構(gòu)筑物發(fā)生聯(lián)系，最大起升高度為（）。

A、使用說明書要求B、35.5mC、45.5mD、55.5m

141.（）負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)建筑起重機(jī)械的備案、租賃、使用登記、安裝、拆卸、檢

驗(yàn)檢測(cè)及安裝驗(yàn)收、運(yùn)行使用實(shí)施監(jiān)督管理。

A、縣級(jí)以上建設(shè)行政主管部門B、市級(jí)以上建設(shè)行政主管部門

C、省級(jí)以上建設(shè)行政主管部門D、國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門

142.建筑起重機(jī)械特種作業(yè)人員的考核包括。安全技術(shù)理論考核和（）考核。

A、機(jī)械使用技術(shù)B、機(jī)械維修技術(shù)

C、安全操作技能D、道路安全知識(shí)

143.（）以上地方人民政府建設(shè)主管部門及其建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)按照工程

項(xiàng)目監(jiān)管權(quán)限，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)建筑起重機(jī)械特種作業(yè)人員持證上崗及作業(yè)情況實(shí)施監(jiān)

督。

A、鄉(xiāng)鎮(zhèn)B、縣級(jí)C、市級(jí)D、省級(jí)

144.施工機(jī)械設(shè)備使用、管理涉及一系列標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程都是

標(biāo)準(zhǔn)的一種表現(xiàn)形式，習(xí)慣上統(tǒng)稱為（）。

A、標(biāo)準(zhǔn)B、制度C、規(guī)定D、守則

145.工程技術(shù)領(lǐng)域?qū)ψ鳂I(yè)、安裝、鑒定、安全、管理等技術(shù)要求和實(shí)施程序所做的統(tǒng)

一規(guī)定的文件是（）o

A、標(biāo)準(zhǔn)B、規(guī)范C、強(qiáng)制性條文D、規(guī)程

146.《標(biāo)準(zhǔn)化法》規(guī)定：保障人體健康、人身、財(cái)產(chǎn)安全的標(biāo)準(zhǔn)和法律、行政法規(guī)規(guī)

定強(qiáng)制執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是（）o

A、指令性標(biāo)準(zhǔn)B、實(shí)施規(guī)范C、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)D、技術(shù)規(guī)程

147.《標(biāo)準(zhǔn)化法》規(guī)定：強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)必須（）。

A,參照?qǐng)?zhí)行B、嚴(yán)格執(zhí)行C、逐步實(shí)行D、認(rèn)真落實(shí)

148.在施工升降機(jī)基礎(chǔ)周邊（）m以內(nèi)不得開挖井溝，不得堆放易燃易爆物品及其

他雜物。

A、2B、3C、5D、10

149.《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2012）強(qiáng)制性條文規(guī)定：土石方機(jī)械在

回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，配合人員必須在（）工作。

A、機(jī)械外廓以外B、回轉(zhuǎn)中心5m以外

C、機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以外D、回轉(zhuǎn)中心10m以外

150.施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)的相關(guān)規(guī)定中包括揚(yáng)塵控制、噪聲與震動(dòng)控制、（）控制和廢

氣、廢棄物排放控制。

A、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)B、大氣質(zhì)量C、光污染D、綠化面積

151.新購(gòu)施工機(jī)械設(shè)備交付使用，必須在（）后辦理交接手續(xù)。

A、開箱進(jìn)行附件驗(yàn)收B、購(gòu)買貨款支付到位

C、驗(yàn)收、試運(yùn)轉(zhuǎn)合格D、使用人員明確

152.由于機(jī)械設(shè)備交接不清或未辦交接造成機(jī)械事故，按機(jī)械事故處理辦法對(duì)（）

進(jìn)行處理。

A、交出設(shè)備方B、當(dāng)事人雙方

C、接收設(shè)備方D、上一級(jí)管理人

153.機(jī)械管理使用監(jiān)督檢查中的定期檢查，是由（）的檢查。

A、作業(yè)班組例行安排B、操作人員班前進(jìn)行

C、設(shè)備租賃公司組織D、設(shè)備管理和質(zhì)量安全部門組織

154.塔式起重機(jī)起重量限制器限位開關(guān)動(dòng)作的信息來源于（）。

A、塔帽的后弦桿B、吊鉤的變形

C、起升鋼絲繩的型號(hào)D、起升鋼絲繩的張力

155.機(jī)械設(shè)備事故（）后，應(yīng)將機(jī)械事故的詳細(xì)情況記入設(shè)備技術(shù)檔案。

A、處理完畢B、現(xiàn)場(chǎng)清理

C、調(diào)查完畢D、原因分析

156.出租方和承租方為實(shí)施租賃設(shè)備活動(dòng)，明確租賃雙方的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，應(yīng)（）。

A、雙方協(xié)商一致B、平等協(xié)商約定

C、有第三方旁證D、簽訂租賃合同

157.機(jī)械設(shè)備進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)后要對(duì)試驗(yàn)過程中發(fā)生的情況或問題進(jìn)行認(rèn)真的分析和

處理，作出是否（）的決定。

A、進(jìn)行經(jīng)濟(jì)索賠B、返修、退貨

C、合格交付使用D、提起經(jīng)濟(jì)訴訟

158.關(guān)于機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A、是設(shè)備全壽命周期管理過程中形成的

B、包括相關(guān)原始資料、工作記錄、事故處理報(bào)告

C、不斷積累并應(yīng)整理歸檔保存的重要文件資料

D、不應(yīng)包括機(jī)械配件、附件更換使用情況

159.重大設(shè)備事故隱患整改后，應(yīng)由相關(guān)部門組織復(fù)查并做好記錄，記錄應(yīng)歸存（）0

A、設(shè)計(jì)技術(shù)檔案B、設(shè)備登記卡片

C、企業(yè)生產(chǎn)檔案D、機(jī)械設(shè)備臺(tái)賬

160.在建筑施工安全檢查中，對(duì)施工用電、物料提升機(jī)與施工升降機(jī)、塔式起重機(jī)、

起重吊裝和施工機(jī)具安全檢查評(píng)分表應(yīng)歸存（）。

A、設(shè)計(jì)技術(shù)檔案B、設(shè)備登記卡片

C、企業(yè)生產(chǎn)檔案D、機(jī)械設(shè)備臺(tái)賬

161.施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用中第一類費(fèi)用指的是（）。

A、折舊費(fèi)、經(jīng)常修理費(fèi)、機(jī)械安拆費(fèi)和其他費(fèi)用

B、使用費(fèi)和修理費(fèi)

C、人工費(fèi)、燃料費(fèi)和其他費(fèi)用

D、折舊費(fèi)、大修理費(fèi)、經(jīng)常修理費(fèi)和機(jī)械安拆費(fèi)

162.施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)第一類費(fèi)用不包括（）。

A、折舊費(fèi)B、大修理費(fèi)

C、小修理費(fèi)D、經(jīng)常修理費(fèi)

163.施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)中的折舊費(fèi)計(jì)算公式為（）。

A、臺(tái)班折舊費(fèi)=機(jī)械預(yù)算價(jià)格/耐用總臺(tái)班數(shù)

B、臺(tái)班折舊費(fèi)=機(jī)械預(yù)算價(jià)格X（1-殘值率）/耐用總臺(tái)班數(shù)

C、臺(tái)班折舊費(fèi)=機(jī)械預(yù)算價(jià)格X（『殘值率）X時(shí)間價(jià)值系數(shù)/耐用總臺(tái)班數(shù)

D、臺(tái)班折舊費(fèi)=機(jī)械賬面凈值/耐用總臺(tái)班數(shù)

164.建筑起重機(jī)械在首次出租安裝前，產(chǎn)權(quán)單位（指出租單位或使用單位自購(gòu)的）,

應(yīng)當(dāng)?shù)奖締挝还ど套?cè)所在地（）級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理備案。

A、鎮(zhèn)B、縣C、市D、省

165.建筑起重機(jī)械使用單位和（）應(yīng)當(dāng)在簽訂的建筑起重機(jī)械租賃合同中明確雙方

的安全生產(chǎn)責(zé)任。

A、總承包單位B、安裝單位

C、租賃單位D、工程監(jiān)理單位

166.建筑起重機(jī)械使用單位應(yīng)當(dāng)在建筑起重機(jī)械安裝過程中指定專職設(shè)備管理人員、

專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行（）o

A、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查B、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)

C、現(xiàn)場(chǎng)指揮D、經(jīng)常巡查

167.建筑起重機(jī)械使用單位在（）對(duì)建筑起重機(jī)械的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)另有約定的,

從其約定。

A、建筑起重機(jī)械租賃合同中B、建筑起重機(jī)械安裝合同中

C、口頭協(xié)議中D、轉(zhuǎn)包協(xié)議中

168.用人單位對(duì)于首次取得建筑施工特種作業(yè)資格證書的人員，應(yīng)當(dāng)在其上崗前安排

不少于（）個(gè)月的實(shí)習(xí)操作。

A、1B、2C、3D、4

169.施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件必須由（）管理，定期進(jìn)

行檢查、維修和保養(yǎng)，建立相應(yīng)的資料檔案，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)廢。

A、項(xiàng)目經(jīng)理B、專人

C、操作人員D、作業(yè)班組

170.我國(guó)安全生產(chǎn)管理方針是（）o

A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B、安全至上

C、質(zhì)量第一、兼顧安全D、安全責(zé)任重于泰山

171.裝設(shè)避雷針、避雷線、避雷網(wǎng)、避雷帶都是防護(hù)（）的主要措施。

A.雷電侵入波B.直擊雷

C.反擊D.二次放電

172.《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定：臨時(shí)用