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Word第第頁(yè)汽車(chē)維修實(shí)習(xí)總結(jié)錦集六篇汽車(chē)修理實(shí)習(xí)總結(jié)篇1
溫州東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有溫州東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接供應(yīng)的一流修理設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等,使用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的修理車(chē)間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車(chē)輛運(yùn)行的平安保證。溫州東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車(chē)型
1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的熟悉,穩(wěn)固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱忱。
2.熟識(shí)汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累肯定的學(xué)問(wèn)與閱歷
3,開(kāi)拓我們的視野,增添專(zhuān)業(yè)意識(shí),穩(wěn)固和理解專(zhuān)業(yè)課程
3.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、穩(wěn)固和充實(shí),培育分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的力量,為后繼專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
布線
如今越高檔的車(chē),其電控部分越冗雜,傳感器越多,其線路特別繁多。在安裝時(shí)要特殊留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)消失線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線路走向要特別熟識(shí)。在接插線合時(shí)要特殊留意觀看對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺(tái)
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛位置平安氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲:
工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。
從以開(kāi)頭到修理車(chē)間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開(kāi)頭,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我除了幾次特別狀況外,每天都按時(shí)上班、下班,常常參與早會(huì),跟大多師傅相處比較融洽,
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)珍貴的人生經(jīng)受,我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年高校里所學(xué)學(xué)問(wèn)的穩(wěn)固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的學(xué)問(wèn)是有肯定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深化地了解,對(duì)專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多缺乏有了一個(gè)清洗的熟悉:做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),社交力量有較大的提升空間,專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。
汽車(chē)修理實(shí)習(xí)總結(jié)篇2
XX年7月,我在溫州東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí),汽車(chē)修理實(shí)習(xí)總結(jié)。在這一年的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)修理服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會(huì)。
溫州東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有溫州東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接供應(yīng)的一流修理設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等,使用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的修理車(chē)間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車(chē)輛運(yùn)行的平安保證。溫州東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車(chē)型
1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的熟悉,穩(wěn)固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱忱。
2.熟識(shí)汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累肯定的學(xué)問(wèn)與閱歷
3,開(kāi)拓我們的視野,增添專(zhuān)業(yè)意識(shí),穩(wěn)固和理解專(zhuān)業(yè)課程
3.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、穩(wěn)固和充實(shí),培育分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的力量,為后繼專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)習(xí)總結(jié)《汽車(chē)修理實(shí)習(xí)總結(jié)》。
布線
如今越高檔的車(chē),其電控部分越冗雜,傳感器越多,其線路特別繁多。在安裝時(shí)要特殊留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)消失線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線路走向要特別熟識(shí)。在接插線合時(shí)要特殊留意觀看對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺(tái)
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛位置平安氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。
從以開(kāi)頭到修理車(chē)間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開(kāi)頭,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我除了幾次特別狀況外,每天都按時(shí)上班、下班,常常參與早會(huì),跟大多師傅相處比較融洽,
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)珍貴的人生經(jīng)受,我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年高校里所學(xué)學(xué)問(wèn)的穩(wěn)固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的學(xué)問(wèn)是有肯定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深化地了解,對(duì)專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多缺乏有了一個(gè)清洗的熟悉:做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),社交力量有較大的提升空間,專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)
汽車(chē)修理實(shí)習(xí)總結(jié)篇3
今年的3月份學(xué)校支配我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí),我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月,我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車(chē)機(jī)修技術(shù),我通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我收獲到了許多東西,進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本學(xué)問(wèn),增添了主動(dòng)面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的力量,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻。
在實(shí)習(xí)中,我把握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán),車(chē)身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車(chē)檢測(cè),修理制度;熟識(shí)了汽車(chē)的各個(gè)零件,并把握到了檢測(cè)工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排解的一些簡(jiǎn)潔的技能,實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是特別重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論學(xué)問(wèn)相結(jié)合,就變得簡(jiǎn)單多了,就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中,師傅告知我們要想學(xué)習(xí)這一門(mén)專(zhuān)業(yè),必需具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,嫻熟操作,切實(shí)把握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思索,擅長(zhǎng)將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),漸漸培育舉一反三的力量,這樣才能成為一位合格技術(shù)力量的人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了許多的學(xué)問(wèn),我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。
觀察師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè),我們就肯定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)潔的,不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有閱歷的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。
雖然我們?cè)谶@家汽車(chē)修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了許多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄,但我還是堅(jiān)持下來(lái)了,在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久,但是如今回想起來(lái)還是那么的記憶猶新,就似乎是剛結(jié)束的一樣,如今的我對(duì)汽車(chē)修理這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的愛(ài)好,這為我自己以后在參與工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我喜愛(ài)上了汽車(chē)修理這門(mén)行業(yè)。
汽車(chē)修理實(shí)習(xí)總結(jié)篇4
一、實(shí)習(xí)目的
經(jīng)過(guò)二年專(zhuān)業(yè)理論學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí),如今踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:
(一)不良反應(yīng)的處理方法
(二)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過(guò)高會(huì)消失以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與修理
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與修理
(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)不良反應(yīng)的處理方法
1、不良反應(yīng):車(chē)下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。
緣由:通常狀況下造成滴漏的緣由是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。
解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但簡(jiǎn)單導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)推斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到消失故障再去更換冷卻液。一般建議車(chē)輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。
緣由:發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的,因此啟動(dòng)系統(tǒng)消失故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法:每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充分。假如缺乏,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車(chē)大都采納免維護(hù)電瓶,則不行擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。假如有,要準(zhǔn)時(shí)到4S店去除潔凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,削減資源鋪張和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。
緣由:發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)覺(jué)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)準(zhǔn)時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是削減尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。
(二)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過(guò)高會(huì)消失以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:
1、在交通不暢-堵車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)故障最為明顯。
解決方法:熱車(chē)后,檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水狀況,若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。
提示:在修理中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大,急加速無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提示:平常留意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車(chē)熄火十幾分鐘后,在啟動(dòng)時(shí)不簡(jiǎn)單著車(chē);熱車(chē)行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。
解決方法:在熱車(chē)時(shí),檢查水箱上下水管的溫差,假如溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提示:水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車(chē)時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車(chē)時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞,消失水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時(shí)必需使用原廠配件。
提示:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60%以上,都會(huì)造成水溫過(guò)高。
5、車(chē)平常沒(méi)什么毛病,可是最近在行駛時(shí)離合器老有異樣響動(dòng)。請(qǐng)問(wèn)遇到這類(lèi)狀況車(chē)主該如何應(yīng)急?異響的緣由是什么?
故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時(shí),能清晰地聽(tīng)到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種狀況的緣由主要是:離合器壓盤(pán)彈簧折斷或分別軸承松動(dòng);離合器鋼片碎裂;離合器分別杠桿折斷、磨損過(guò)度或分別杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分別軸承消失了質(zhì)量問(wèn)題。這種狀況更提示車(chē)主要準(zhǔn)時(shí)去修理。提前去修理,或許車(chē)主只需要更換分別軸承和導(dǎo)套,但假如長(zhǎng)時(shí)間拖延,將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。
假如車(chē)主遇到這種異響,也不要過(guò)于慌張。首先應(yīng)當(dāng)和前車(chē)保持肯定的車(chē)距,將汽車(chē)停在適當(dāng)位置,拉緊手制動(dòng)器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話詢問(wèn)4S店,了解一些詳細(xì)的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車(chē)開(kāi)到4S店盡快修理。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與修理
1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查
1〕檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞狀況
不允許補(bǔ)焊或矯正,若變形或損壞嚴(yán)峻必需更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕狀況,嚴(yán)峻時(shí)應(yīng)更換。
2〕轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的檢查
用手檢查萬(wàn)向節(jié)在十字軸的兩個(gè)方向的徑向間隙,若發(fā)覺(jué)有間隙時(shí),應(yīng)更換萬(wàn)向節(jié)的軸承。拆卸萬(wàn)向節(jié)時(shí),先將軸承拆下,再拆下十字軸〔拆前做好萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記〕。裝配時(shí),應(yīng)先將萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記對(duì)準(zhǔn),先裝上十字軸,然后用臺(tái)鉗壓人軸承。
3〕轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查
捷達(dá)轎車(chē)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞狀況,嚴(yán)峻的應(yīng)更換。
4〕平安柱銷(xiāo)及橡膠支承套的檢查
桑塔納轎車(chē)平安柱銷(xiāo)及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的平安銷(xiāo)是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2.轉(zhuǎn)向器的檢查
1〕機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查
檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無(wú)磨損與損壞,轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋,并留意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正,只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞,以及油封、防塵套的磨損與老化狀況,并準(zhǔn)時(shí)更換之。
2〕轉(zhuǎn)向減振器的檢查
桑塔納轎車(chē)轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油,規(guī)定油量為86mL。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程L應(yīng)為最大長(zhǎng)度〔Lmax〕556mm與最小長(zhǎng)度〔Lmin〕344.5mm之差,為211.5mm。行程缺乏時(shí)應(yīng)更換。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力,最大阻尼載荷為560N,最小阻尼載荷為180N〔在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行〕。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開(kāi)裂。
檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3〕動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的檢查
檢查全部漏油處,更換全部O形圈及密封墊。液壓安排閥若有問(wèn)題必需整體更換或更換安排閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的檢查
動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵全部金屬元件的清洗只能使用酒精。流量掌握閥的檢查,檢查流量掌握閥,保證其能在泵殼、泵體孔滑動(dòng)自如,若卡住,檢查掌握閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細(xì)砂布去掉,若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù),則對(duì)損壞件進(jìn)行更換。
流量掌握閥只能作為一總成來(lái)修理,不能對(duì)它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時(shí),應(yīng)能順當(dāng)進(jìn)入。當(dāng)堵住一個(gè)閥孔,從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(shí)〔400-490kPa〕,空氣不應(yīng)從閥孔流出。
檢查前壓力板和后壓力板外表是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時(shí)要保證其與泵環(huán)〔定子〕平行,檢查全部零件是否有裂紋和擦傷,更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)〔定子〕上拋光度高的外表總是存在正常的摩擦痕跡,不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承,若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出,再壓入新軸承。
檢查全部轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動(dòng)自如,葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙,使用間隙為0.028mm,超過(guò)時(shí),應(yīng)更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損,泵軸是否有裂紋和其他損壞,更換全部過(guò)度磨損和損壞的零件,更換一新泵軸卡環(huán)。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞,有所列任一狀況,則更換泵殼。
檢查壓力軟管和掌握閥塞子,若損壞則更換。
檢查端蓋卡環(huán),若損壞,則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形,不能再用。
若不能確定卡環(huán)好壞,則予以更換。
檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙,用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm,超過(guò)時(shí)應(yīng)優(yōu)先更換定子〔與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的〕。
4.轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查
1〕檢查橫拉桿是否彎曲
必要時(shí)校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無(wú)亂紋現(xiàn)象。
2〕轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查
檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭〔球頭銷(xiāo)〕的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和搖擺力,用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷(xiāo)的搖擺力分別應(yīng)為5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷(xiāo)的軸向間隙應(yīng)為0,轉(zhuǎn)動(dòng)力矩應(yīng)在0.3-4.ON·m,若達(dá)不到要求,則應(yīng)更換球頭銷(xiāo)。
3〕連接支架的檢查
桑塔納轎車(chē)連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無(wú)斷裂和變形現(xiàn)象,檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。
(四)汽車(chē)變速器的拆裝留意事項(xiàng):
1、先卸下萬(wàn)向節(jié)螺釘,使變速器和傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)分別;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分別;假如是遠(yuǎn)程操縱的變速器,則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分別最終將變速器從汽車(chē)上拆卸下來(lái)。
3、擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤(rùn)滑油,再擰好油螺塞。
4、找一個(gè)潔凈無(wú)灰塵的場(chǎng)地,利用拆卸工具和銅棒,開(kāi)頭拆卸變速器。拆卸挨次一般是:變速器蓋、第一軸、其次軸、中間軸、倒擋軸。
5、拆卸零件時(shí),先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時(shí),做好記錄;拆下的零件按拆卸先后挨次,分部位排放整齊,必要時(shí)可用線或鐵絲將各零件按挨次串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,以防裝錯(cuò)或漏裝。
6、拆卸的全部零件都應(yīng)當(dāng)清洗潔凈,并做相應(yīng)檢查,不能連續(xù)使用的應(yīng)當(dāng)予以更換;拆卸過(guò)的油封、密封墊一般不應(yīng)當(dāng)連續(xù)使用,應(yīng)當(dāng)更換。
7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油,并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。
8、裝配挨次與拆卸挨次相反,即后拆下的零件先裝,使全部零件都安裝到原來(lái)的位置上,安裝過(guò)程中要常轉(zhuǎn)動(dòng)協(xié)作件,留意油封的方向且不得有破損。
9、在安裝變速器蓋前,應(yīng)檢查場(chǎng)地有無(wú)漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動(dòng),各處紙墊是否完好,各對(duì)嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動(dòng)滑動(dòng)齒輪,看能否軸向移動(dòng)到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸,分別試一下各擋,都應(yīng)能敏捷平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤(rùn)滑油。
10、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時(shí)要留意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,撥叉軸有三個(gè)槽的一側(cè)應(yīng)對(duì)正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向,撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對(duì)正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后,將其置于空擋位置,變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑動(dòng)齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時(shí),各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中,裝上連接螺栓,并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順當(dāng)掛擋,若掛不上,可用手輕輕來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸,若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。
11、裝好后,要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),各擋應(yīng)能敏捷轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象,在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象,換擋時(shí)應(yīng)輕巧自如,不得有不正常響聲和過(guò)熱現(xiàn)象。在修理汽車(chē)線路時(shí),應(yīng)將全部車(chē)身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位,由于這些密封圈不僅起密封作用,而且還起愛(ài)護(hù)線束的作用。假如密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動(dòng)或竄動(dòng),應(yīng)更換密封圈,并將它與車(chē)身孔、洞裝配堅(jiān)固,將線束穩(wěn)固好。
(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)
在車(chē)窗玻璃損壞后,要換用與原車(chē)窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時(shí)要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無(wú)損傷。由于車(chē)窗經(jīng)過(guò)修理后往往回復(fù)不到原來(lái)的樣子,因此,這時(shí)除了要保證能輕松拉動(dòng)或升降車(chē)窗玻璃外,還要留意在車(chē)窗關(guān)閉后車(chē)窗玻璃四周的密封性。
在修復(fù)有密封凸緣的車(chē)門(mén)時(shí),應(yīng)留意修復(fù)受損的密封凸緣,精確地恢復(fù)原凸緣的樣子。在修復(fù)車(chē)門(mén)后要進(jìn)行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關(guān)上門(mén),再拉動(dòng)紙片,依據(jù)拉力的大小來(lái)推斷密封是否良好。假如拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)大說(shuō)明密封過(guò)緊,這會(huì)影響車(chē)門(mén)的正常關(guān)閉,并且還會(huì)使密封件因變形過(guò)大面較快地喪換密封性能;假如拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)小,說(shuō)明密封不良,往往會(huì)消失車(chē)門(mén)擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車(chē)門(mén)時(shí)肯定要留意在新車(chē)門(mén)的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時(shí)留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
在換車(chē)頂時(shí),應(yīng)先在車(chē)頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠,待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠,這不但有助于車(chē)身的密封,更可防止車(chē)身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車(chē)門(mén)時(shí)要在車(chē)窗以下的車(chē)門(mén)內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜,假如沒(méi)有成型的密封隔離薄膜,則可用一般塑料紙來(lái)替代,然后將密封隔薄膜貼上壓實(shí),最終再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。
在更換整個(gè)車(chē)身時(shí),除了應(yīng)完成上述各個(gè)項(xiàng)目以外,還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點(diǎn)上都涂一層密封膠,膠層厚度應(yīng)約為1mm,并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應(yīng)涂專(zhuān)用的折邊膠;在整個(gè)地板下外表和前輪罩下外表應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上外表及前立板內(nèi)外表要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片,然后鋪上隔熱氈塊,最終再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增添整車(chē)的密封性和減慢車(chē)身的銹蝕速度,而且還可以大大提高乘坐舒適性。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
實(shí)習(xí)生活很快就結(jié)束了,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,不僅學(xué)會(huì)了不良反應(yīng)的處理方法,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過(guò)高會(huì)消失以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法,我轉(zhuǎn)向系零件的檢查與修理,轉(zhuǎn)向系零件的檢查與修理以及對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)等等內(nèi)容,不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn),還學(xué)會(huì)了如何處世為人。
汽車(chē)修理實(shí)習(xí)總結(jié)篇5
見(jiàn)習(xí)目的:
畢業(yè)實(shí)習(xí)是本專(zhuān)業(yè)同學(xué)的一門(mén)主要實(shí)踐性課程。也是高校期間后一次重要的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),是對(duì)職大畢業(yè)生的一次綜合實(shí)習(xí)以及考驗(yàn)。旨在通過(guò)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)形象的了解畢業(yè)設(shè)計(jì)題目,同時(shí)對(duì)自己從事的工作有肯定程度的了解。是同學(xué)將理論學(xué)問(wèn)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑,是增添同學(xué)的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使同學(xué)了解機(jī)械從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過(guò)程以及生產(chǎn)組織管理等學(xué)問(wèn),培育同學(xué)樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以驗(yàn)證、深化、穩(wěn)固和充實(shí)。并培育同學(xué)進(jìn)行調(diào)查、討論、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的力量。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬同學(xué)的學(xué)問(wèn)面,增加感性熟悉,把所學(xué)學(xué)問(wèn)條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn),并獲得本專(zhuān)業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技進(jìn)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)同學(xué)向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探究的主動(dòng)性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通過(guò)參觀元辰汽車(chē)配件有限公司以及參與生產(chǎn)工作,了解工業(yè)生產(chǎn)部件的生產(chǎn)流程和加工方法。
見(jiàn)習(xí)時(shí)間:
20xx年11月21日——20xx年3月30日
指導(dǎo)老師:
高晨老師
見(jiàn)習(xí)地點(diǎn):
揚(yáng)州元辰汽車(chē)配件有限公司
公司概況:
揚(yáng)州元辰汽車(chē)配件有限公司座落在于廣陵產(chǎn)業(yè)園內(nèi)〔揚(yáng)州大橋東〕。公司是中外合資企業(yè),享有自營(yíng)出口權(quán),總投資250萬(wàn)美元,占地面積50畝。主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)配件、裝飾件、汽車(chē)座椅和其它汽車(chē)輔件,產(chǎn)品主要銷(xiāo)往美國(guó)、德國(guó)、加拿大等歐美國(guó)家。
公司現(xiàn)有粉末靜電噴涂和電泳自動(dòng)生產(chǎn)線,各種型號(hào)沖壓、液壓、焊接、彎管、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、水切割設(shè)備和激光切割等設(shè)備。
公司具備產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、模具制作等力量,有較完善的質(zhì)量體系,已通過(guò)了ISO9001:20xx質(zhì)量體系認(rèn)證,現(xiàn)正進(jìn)行TS16949質(zhì)量體系的論證。
見(jiàn)習(xí)過(guò)程:
為了到達(dá)上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:
1:機(jī)械零件的加工
依據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),把握各類(lèi)機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝在工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析討論,要求如下:
〔1〕:閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分析此零件的加工工序、工藝。
〔2〕:大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄〔鍛〕件、型材的分型〔模〕面。
〔3〕:深化了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找消失場(chǎng)加工工藝狀況;
〔4〕:對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。
2:裝配工藝
〔1〕:了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要留意的精度、平行度、垂直度的要求。
〔2〕:了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn),如何避開(kāi)缺點(diǎn);及裝配方法使用類(lèi)型、要求。
〔3〕:了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。
首先參觀工廠,對(duì)工廠有一個(gè)也許的熟悉。俗話說(shuō)得好:“平安第一”,每當(dāng)我們參觀每一個(gè)工廠的時(shí)候,進(jìn)入工廠之前,首先映入我們眼簾的“平安第一”“平安生產(chǎn)”“平安責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人也都一再?gòu)?qiáng)調(diào)這個(gè)問(wèn)題,讓平安警鐘時(shí)刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個(gè)車(chē)間和每一個(gè)工人對(duì)待平安的看法也讓我們非常敬佩。從大的方面來(lái)看,整個(gè)工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的浩大機(jī)器,每個(gè)工序,每個(gè)崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒(méi)有一絲一毫的偏差。由于每一個(gè)要求都不變的,所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在根據(jù)程序來(lái)運(yùn)行。
前三天,廠里對(duì)我們進(jìn)行了平安教育。
之后的日子,我們來(lái)到車(chē)間,師傅教我們做的第一個(gè)產(chǎn)品就是槽板。聽(tīng)完師傅的要求,我們便開(kāi)頭了我們的實(shí)習(xí)。通過(guò)介紹,我們知道了加工的主要內(nèi)容為裝端蓋,裝擋塊,穿綁帶,碼到架子上等等。了解了產(chǎn)品的構(gòu)造、選用、加工方法和質(zhì)量的檢測(cè)等。經(jīng)過(guò)一上午的時(shí)間,一個(gè)個(gè)槽板成品在我們的努力完成了。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們奮斗的結(jié)果。說(shuō)起來(lái)一件、一件的零件的完成都那么的簡(jiǎn)潔,其實(shí)做起來(lái),我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名裝配工的苦和累。但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名工人的喜和樂(lè)。真真正正地體會(huì)到熟能生巧。幾個(gè)月間我先后在工人師傅的帶著下對(duì)工廠的各種產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)行實(shí)習(xí),學(xué)到了許多。中間有一個(gè)星期我還被掉到激光切割室參觀實(shí)習(xí)。在該廠的實(shí)習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的`生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車(chē)床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過(guò)于依靠進(jìn)口。
實(shí)習(xí)中需要留意的東西有許多,包裝車(chē)間里雖然沒(méi)什么危急的東西,但是究竟也是在工廠里面,其實(shí)平安也很重要。有些該做,有些不該做,有些是千萬(wàn)不能做的。在工廠,一個(gè)小失誤可能會(huì)導(dǎo)致很?chē)?yán)峻的后果,我們廠里有一個(gè)同時(shí)就是由于操作不當(dāng)被激光切割機(jī)弄破了手指頭,雖然傷的不重,但還是值得警醒。經(jīng)過(guò)四個(gè)月的實(shí)習(xí),我深深明白了平安的重要性。留意平安不僅僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),也是對(duì)同事和工廠負(fù)責(zé)。
我們每天做的雖然都是一些簡(jiǎn)潔的工作,但是產(chǎn)品的要求卻不少,特殊是產(chǎn)品的檢測(cè)方面。對(duì)于不同的產(chǎn)品我們有不同的檢測(cè)方法,一般對(duì)于產(chǎn)品我們都有特地的檢測(cè)員去抽樣檢測(cè)的。不過(guò)在生產(chǎn)中檢測(cè)無(wú)處不在,由于在生產(chǎn)中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都有可能混入廢品,或生產(chǎn)出不合格的零件。所以有時(shí)在一條流水線上也會(huì)有檢測(cè)的環(huán)節(jié)。我就曾經(jīng)做過(guò)檢測(cè)的工作,也知道了一些檢測(cè)的方法。在檢測(cè)小件的時(shí)候我們一般采納稱重的方法,重量多一克或者少一克都屬于不合格。在我們給槽板系綁帶的時(shí)候,帶子的左右方向都要分的清清晰楚。實(shí)習(xí)給我們的不僅僅是操作上的閱歷,也有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目捶ê吞?shí)的生產(chǎn)意識(shí)。
包裝是生產(chǎn)的最終一道工序,我們?cè)诎b車(chē)間做的最多的就是包裝了,包裝可以讓產(chǎn)品更簡(jiǎn)單運(yùn)輸攜帶,而且讓人從外表就能知道產(chǎn)品的特色和作用,而且更美觀。對(duì)于帶子之類(lèi)的軟的東西,我們通常會(huì)把它盤(pán)起來(lái)用大頭針固定。小件我們會(huì)裝在自封袋子里??傊繕?xùn)|西都可以把它裝的整整齊齊的。我覺(jué)得包裝是一項(xiàng)工作,也是一種精神,在工作上,我們需要把事情干的漂美麗亮,在生活上,我們也覺(jué)不能拖泥帶水,要讓人一眼就能看到優(yōu)點(diǎn)。
包裝車(chē)間除了包裝,我們干的最多的就是裝配了,裝配就是把分散的零件裝在一起。雖然流水線上每個(gè)人做的都是同樣的東西,但我依舊從中學(xué)到不少閱歷。流水線有利于提高生產(chǎn)速度,提高生產(chǎn)效率,降低廢品率。一開(kāi)頭,我們并不熟識(shí)產(chǎn)品,所以做的很慢,不過(guò),很快,我們的速度就上來(lái)了。每天幾千件的數(shù)量,很快就完成了任務(wù)。
由于我畢業(yè)設(shè)計(jì)做的是沖壓手輪模具設(shè)計(jì),所以我在實(shí)習(xí)的時(shí)候我重點(diǎn)觀看的產(chǎn)品的成型和模具,對(duì)于手輪的成型方法,模具的結(jié)構(gòu)有了形象的認(rèn)知。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)也得到了運(yùn)用。生產(chǎn)的過(guò)程中難免會(huì)遇到圖紙,這時(shí)候就
考驗(yàn)我們的制圖識(shí)圖水平了,以前機(jī)械制圖時(shí)的學(xué)問(wèn)又回到了眼前。有時(shí)候發(fā)覺(jué)不合格的槽板事,我們總會(huì)不自覺(jué)的商量起它報(bào)廢的緣由,是材料的問(wèn)題,還是沖壓的問(wèn)題,又或者是外表處理的問(wèn)題。我們開(kāi)頭學(xué)會(huì)用書(shū)本上的學(xué)問(wèn)去解釋實(shí)際遇到的問(wèn)題,有的時(shí)候解釋不了了,我們就會(huì)互相商量。四個(gè)月中,書(shū)本上的學(xué)問(wèn)與實(shí)踐充分結(jié)合,給了我們新的理解和閱歷。
對(duì)于企業(yè)的進(jìn)展,我覺(jué)得不僅需要先進(jìn)的機(jī)器而且也要有人才的支持,除此之外與正確的領(lǐng)導(dǎo)也是分不開(kāi)的。先進(jìn)的機(jī)器可以提高生產(chǎn)效率,降低廢品率。人才可以給一個(gè)企業(yè)活力,可以不斷開(kāi)發(fā)出新的產(chǎn)品。有了人才和技術(shù),再加上好的領(lǐng)導(dǎo)理念和優(yōu)秀的企業(yè)文化,我信任這樣的企業(yè)肯定會(huì)有好的進(jìn)展的。
見(jiàn)習(xí)總結(jié):
為期四個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí),是近距離感受元辰公司的企業(yè)文化,感受揚(yáng)州魅力所在的四個(gè)月;是快速成長(zhǎng),脫胎換骨,在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的四個(gè)月;是理論聯(lián)系實(shí)際,專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)付諸工作環(huán)節(jié),尋求到自我進(jìn)展的平臺(tái)的四個(gè)月;是珍惜機(jī)遇,努力工作,時(shí)刻以一名元辰公司正式員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自我的四個(gè)月。在四個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)中,感受良多,收獲頗豐。
通過(guò)這次頂崗實(shí)習(xí),我感覺(jué)自己最大的改變就是思想變得成熟了,不再像同學(xué)那樣孩子氣,那樣稚嫩了,我開(kāi)頭學(xué)會(huì)用成人化的思維去思索問(wèn)題處理事情,不光為自己思索,也采納了換位思索的方式為別人思索。我的世界觀和價(jià)值觀也變得成熟了,不再做白日夢(mèng),而是懂得了通過(guò)腳踏實(shí)地的工作去實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值和人生價(jià)值,給社會(huì)制造財(cái)寶,給自己制造美妙的將來(lái)。社會(huì)是很現(xiàn)實(shí)的,也是很公正的,一份付出就會(huì)有一份收獲,不要幻想將來(lái),要做一個(gè)有思想的實(shí)踐者。我體會(huì)了作為一個(gè)社會(huì)工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字,每個(gè)人都要仔細(xì)努力,對(duì)自己所管的的區(qū)域或工作負(fù)責(zé),一絲不茍做事。
在元辰公司實(shí)習(xí)的期間,我學(xué)會(huì)了一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骺捶ê途媲缶墓ぷ髯黠L(fēng),作為操作人員,平常沒(méi)什么大事但會(huì)有許多瑣事、雜事,這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理,不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風(fēng)行,講求效率,快速響應(yīng),不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精,追求創(chuàng)新,永不滿意,帶著激情去工作。
公司給了我們頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),我們就得嚴(yán)格根據(jù)公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù)。我始終保持自己按時(shí)上下班的良好習(xí)慣,按時(shí)出勤,不請(qǐng)假、不遲到、不早退,遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時(shí)盡心盡力,為公司客戶解決問(wèn)題,維護(hù)公司的利益和形象,遵守職業(yè)規(guī)范。聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)支配,遵守道德和法律規(guī)范。疼惜地使用公司的公共物品等。通過(guò)履行這些勞動(dòng)紀(jì)律,我覺(jué)得自己最大的收獲就是自律。在學(xué)校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范,而在企業(yè)里沒(méi)有人回去教你如何做,完全憑自己的素養(yǎng)和意識(shí),但是當(dāng)你違背了公司規(guī)定時(shí),收到的直接就是罰款單了。所以,養(yǎng)成良好的勞動(dòng)紀(jì)律是一個(gè)企業(yè)人員具備的最基本的素養(yǎng)。
“平安第一”是一個(gè)永久的主題,對(duì)于我們個(gè)人來(lái)說(shuō),活著,才是一切的前提和基礎(chǔ)而對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),只有做到了平安生產(chǎn),才會(huì)健康進(jìn)展,和諧進(jìn)展。面對(duì)每次的平安培訓(xùn)學(xué)習(xí),我深知平安的重要性。可是隱患不排解,平安這根弦繃得再緊也會(huì)有受損害的時(shí)候,所以我們不敢保證不出平安事故,但是正如師傅講的那樣,我們可以延長(zhǎng)事故發(fā)生的周期。平安是一切的保障,平安對(duì)于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,謹(jǐn)記平安,時(shí)時(shí)講平安,事事講平安,思想上多一道防線,工作上多一份仔細(xì),平安上才能多一份保障,從事平安工作,肯定要堅(jiān)決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,這是時(shí)代的呼吁,是眾望所歸。由于還有什么比美好的活著更重要。
我的工作會(huì)接觸到叉車(chē)之類(lèi)的運(yùn)輸工具,所以平安是一個(gè)特別重要的方面,每次進(jìn)消失場(chǎng),我都穿戴好工作服,帶好平安帽,杜絕平安隱患,工作中看到了那么多的平安事故,接受了那么多的平安培訓(xùn)和演習(xí),學(xué)習(xí)了那么多的平安學(xué)問(wèn),增添了我的平安意識(shí)和自我愛(ài)護(hù)意識(shí),讓我更加當(dāng)心平安隱患,更加懂得了健康和生命的珍貴,更加珍愛(ài)生命。
實(shí)習(xí)期間,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)關(guān)心之下,我有機(jī)會(huì)接觸到一些辦公軟件的操作和使用,如Word、Excel、掃描機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等的使用。在學(xué)校學(xué)習(xí)的學(xué)問(wèn)也得到了應(yīng)用和穩(wěn)固,將理論學(xué)問(wèn)有效地應(yīng)用與實(shí)踐中。
在實(shí)際操作中,我需要與老員工以及領(lǐng)導(dǎo)有工作聯(lián)系,通過(guò)與不同階層、不同職業(yè)、不同年齡、不同性別的人一起工作和溝通,提高了我的語(yǔ)言溝通力量和人際交往技巧。
人類(lèi)熟悉自己的過(guò)程是曲折的,漫長(zhǎng)的,而這種過(guò)程是以實(shí)踐勞動(dòng)作為基礎(chǔ)的,因此顯得厚重而布滿深度。頂崗實(shí)習(xí)的五個(gè)月,即是一個(gè)學(xué)習(xí)適應(yīng)的階段,也是一個(gè)重新調(diào)整和端詳自己的階段,離開(kāi)校內(nèi)步入工作崗位,自己已經(jīng)是一名職業(yè)人,而不能再以一個(gè)同學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己,作為一個(gè)同學(xué),考慮更多的是自己想做什么,而作為一名職業(yè)人,考慮更多的是自己不能做什么。每個(gè)人都存在缺乏,關(guān)鍵是要正確面對(duì),查找緣由,準(zhǔn)時(shí)改正,只有這樣才能不斷修繕和提高自己。因此我們要:
1、要有較強(qiáng)崗位意識(shí)。
作為一名畢業(yè)生,畢業(yè)后走向社會(huì),大多是從事一線工作,有勞動(dòng)性的,有營(yíng)銷(xiāo)性的,基本上都要從基層做起,這是高職生必走之道。每一個(gè)崗位都有他特有的作用,干一行,愛(ài)一行,專(zhuān)一行,是一種崗位責(zé)任,是一種職業(yè)品質(zhì),用人單位很注意這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向勝利的必經(jīng)之路。要增添崗位責(zé)任,就必需頂崗深化到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作,兢兢業(yè)業(yè)的去做,只有這樣,才能磨練和增添他們的崗位責(zé)任感,這是現(xiàn)代社會(huì)對(duì)高職生的基本要求。
2、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)力量,要有一套學(xué)習(xí)學(xué)問(wèn)的系統(tǒng),遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決力量。
由于在工作中遇到問(wèn)題各種各樣,并不是每一種狀況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好肯定要有良好的學(xué)習(xí)力量,通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)從而把握相應(yīng)技術(shù),來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。這樣的學(xué)習(xí)力量,一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作閱歷豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的力量,在沒(méi)有另人關(guān)心的狀況下自己也能通過(guò)努力,查找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題。
3、要明白良好的人際關(guān)系是我們順當(dāng)工作的保障。
在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以肯定要把握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平常要留意的。我在這方面得益于在學(xué)校同學(xué)會(huì)的長(zhǎng)期的熬煉,使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系,為順當(dāng)工作制造了良好的人際氣氛。另外在工作之中自己也有許多缺乏的地方。例如:缺乏實(shí)踐閱歷,缺乏對(duì)相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)把握等。所在我常提示自己肯定不要怕苦怕累,在把握扎實(shí)的理論學(xué)問(wèn)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新學(xué)問(wèn)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
4、要不斷積累社會(huì)閱歷。
增添社會(huì)閱歷,也是增加工作閱歷。一名畢業(yè)的高校生在面對(duì)用人單位面試時(shí),別人很自然要問(wèn)到你有無(wú)工作閱歷,這道門(mén)檻擋住了不少高校生。因此,頂崗實(shí)習(xí)不僅僅是一種勞動(dòng)熬煉,更重要的是通過(guò)實(shí)踐增添工作力量,增加工作中的溝通和適應(yīng)力量,增添做人的才能;實(shí)踐出真知,實(shí)踐長(zhǎng)才能。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻?shí)習(xí)并能順當(dāng)拿到一份頂崗實(shí)習(xí)合格證,這對(duì)今后走向社會(huì),應(yīng)聘崗位時(shí),無(wú)疑是特別有益的。
5、要仔細(xì)學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。
管理是一門(mén)科學(xué),更是一門(mén)學(xué)問(wèn)和藝術(shù)??茖W(xué)的管理,能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇同學(xué)頂崗實(shí)習(xí)的平臺(tái)時(shí),選擇一個(gè)好的企業(yè),特殊是科學(xué)管理好的明星企業(yè),對(duì)實(shí)習(xí)同學(xué)來(lái)講,無(wú)形中就會(huì)增長(zhǎng)他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R(shí)。在這種
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