山西某水泥廠熟料庫筒倉滑模施工方案

***水泥公司新建熟料庫滑模施工方案編制：編審：審核：2010年2月月1日目錄第一章筒筒體滑模施工工技術(shù)設(shè)計(jì)第二章滑滑模施工過程程中主要分項(xiàng)工工程施工方法法第三章質(zhì)質(zhì)量保證措施施第四章滑滑模平臺(tái)的糾糾偏第五章砼砼質(zhì)量缺陷原原因分析及防防止措施第六章特特殊狀況因故故?；拇胧┦┑谄哒逻M(jìn)進(jìn)度計(jì)劃第八章勞勞動(dòng)組織第九章安安全保證措施施第十章主主要設(shè)備、材材料供應(yīng)計(jì)劃劃第十一章保護(hù)護(hù)環(huán)境、降低低污染的措施施第一章筒體體滑模施工技技術(shù)設(shè)計(jì)一、工程概況況及施工方案案1、工程概況：：本工程為*****水泥廠新建熟料庫，位于山西省省******村****水泥泥分公司院內(nèi)內(nèi)，新建熟料庫為兩個(gè)φ32×488筒倉，壁厚450㎜，倉壁砼強(qiáng)度等級(jí)為C40，本工程筒倉倉庫壁滑模從從3.6米庫底板開開始。鋼筋、支支承桿等材料料的垂直運(yùn)輸輸由5012塔式超重機(jī)機(jī)解決，砼由由拖泵通過安裝裝在庫壁外側(cè)側(cè)的泵送管泵泵送至澆筑部部位。2、施工方案：：本工程擬在標(biāo)高高3.6米庫底板以以上采用滑模模施工，模板板組裝由庫底底板標(biāo)高3.6米處開始，滑滑模到庫上環(huán)環(huán)梁底標(biāo)高41..0米后，然后再再進(jìn)行其他工工序施工?；Ｓ龅介T窗窗洞口時(shí)，用用胎模埋入；；遇到梁時(shí)預(yù)預(yù)留梁窩，二二次澆筑砼。3、編制依據(jù)：：⑴施工圖紙⑵建筑施工手冊(cè)冊(cè)（第三版）⑶滑動(dòng)模板工程程技術(shù)規(guī)范GB501113-20005⑷建筑工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB503300-20001⑸砼結(jié)構(gòu)工程程施工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范GB502204-20002⑹國家、省現(xiàn)現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和規(guī)范二、模板系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)1.模板：里里、外模板采采用3012標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)組合鋼模板板,模板縫中全全部粘貼海綿綿條。模板與模板板之間用U型卡連接，模模板與圍圈之間，用10號(hào)鐵絲綁扎扎部分電焊。2.圍圈：8號(hào)號(hào)槽鋼制作，里里、外、上、下下共八道，上上面一道內(nèi)外外圍圈之間的凈空空尺寸稍微小小于下面一道道內(nèi)外圍圈之間的凈空空尺寸，里、外外上面使用44道聯(lián)系環(huán)作作為加固鋼、上上、下四道圍圈用螺栓固定定在提升架立立柱的鋼支托托上。里、外外下面使用44道槽鋼作為為加固鋼，使使放置鋼梁的的門架與其他他架成為一體體。3.門架：166號(hào)槽鋼制作作的“Ⅱ”型門架，78榀/庫基本均勻勻布置。4.中心環(huán)：倉倉中心用鋼板板制作一中心心盤φ14或16鋼筋與門架架采用輻射的的方式進(jìn)行拉拉接，目的是是保證滑升中中模具整體不不變形。5、液壓柜采用用YHT—60型2臺(tái).6、油路系統(tǒng)為為三級(jí)并聯(lián)高高壓膠管，主主油路內(nèi)徑為為φ16，支油內(nèi)徑徑為φ8。7、支撐桿采用用直徑為φ48×3.5mm鋼管制作作，第一批支支撐桿長(zhǎng)度為為3米、4米、4.5米，以上均為6米。支承桿上上如有油污應(yīng)應(yīng)及時(shí)清除干干凈，支承桿桿連接采用焊焊接方法接長(zhǎng)長(zhǎng)，鋼管上端端平頭，下端端倒角2×45°；接頭處進(jìn)進(jìn)人千斤頂前前，先點(diǎn)焊33點(diǎn)以上并磨磨平焊點(diǎn)．通通過千斤頂后后進(jìn)行圍焊：：接頭處加焊焊襯管，襯管管長(zhǎng)度大于200mmm?；Ｆ脚_(tái)布置圖圖三、操作平臺(tái)系系統(tǒng)1、主操作平臺(tái)臺(tái)：柔性平臺(tái)臺(tái)設(shè)有提升架架、內(nèi)外懸挑挑三角架、內(nèi)內(nèi)外吊架及水水平輻射拉桿桿、中心鋼圈圈等。整體式式懸挑三腳架架、內(nèi)外均設(shè)設(shè)，采用8號(hào)槽鋼制作作，端部焊二二道聯(lián)系環(huán)，中中間放置方木木以便鋪設(shè)木木板、沿倉壁壁兩側(cè)用5分木板嚴(yán)密密鋪設(shè)，用以以澆搗砼、綁扎鋼筋，提提升模板，放放置材料、工工具、設(shè)備等等。三角架外外端設(shè)置防護(hù)護(hù)欄桿，欄桿桿用角鋼制作作，高1.5米，欄桿與與門架用螺栓栓固定。欄桿桿上、中、下下穿3道鋼筋并掛掛安全網(wǎng)。鋼模板、圍圈與與提升架之間間的連接為內(nèi)內(nèi)外懸挑三角角架的上下橫橫桿。外挑三三角架平臺(tái)凈凈寬1500mm，主要用于于綁扎庫壁外外側(cè)鋼筋及砼砼澆筑，內(nèi)挑挑三角平臺(tái)凈凈寬1500mm，主要用于于綁扎庫壁內(nèi)內(nèi)側(cè)鋼筋。為為加強(qiáng)內(nèi)外挑架架的剛度，內(nèi)內(nèi)外挑平臺(tái)均設(shè)三角斜撐撐。在提升架內(nèi)外立立柱上、下吊吊掛操作腳手手架，上鋪木木架板，設(shè)欄欄桿外包安全全網(wǎng)，用于檢檢查砼出模強(qiáng)強(qiáng)度，處理滑滑升過程中的的質(zhì)量缺陷、滑滑模后庫壁修修整、清理出出預(yù)留孔、預(yù)預(yù)埋件及抹光光、養(yǎng)護(hù)等。吊吊架也采用鋼鋼管扣件搭設(shè)設(shè)，凈高2000mmm，凈寬700mm。由于內(nèi)挑架的跨跨度與荷載均均比外挑大，為為了防止內(nèi)挑挑架向內(nèi)傾覆覆和控制庫壁壁的橢圓變形形，在其端部部設(shè)置輻射水水平拉桿，拉拉桿采用φ16圓鋼，用花花籃螺栓拉緊緊，一端固定定在中心鋼圈圈上，另一端端固定在提升升架內(nèi)立桿下下端。2、平臺(tái)組裝圖圖四、液壓提升系系統(tǒng)設(shè)計(jì)千斤頂采用GYYD—60型滾珠式78臺(tái)，環(huán)向間距1.3米布置千斤頂頂。液壓提升升系統(tǒng)千斤頂頂布置數(shù)量計(jì)計(jì)算如下：（一）模板系系統(tǒng)、操作平平臺(tái)系統(tǒng)的自自重（N）A、鋼模板、卡卡勾、扎絲。3012鋼模板板使用數(shù)量：：庫壁中心周長(zhǎng)××2÷模板寬度=32.445×3.114×2÷00.3=6880（塊）每塊模板重按00.245KKN計(jì)（含卡勾勾及扎絲）模模板重680×00.245==166.660KNB、八道圍圈圈：32.455×3.144×8道×0.088KN/M==65.211KNC、加固和聯(lián)聯(lián)系環(huán)：32.455×3.144×4道×0.1KKN/M=440.76KKN小計(jì)：272..57KND、操作平臺(tái)臺(tái)板（含方木木）面積=32.445×3.114×3=3055.68mm2重量=3005.68××0.05××8=1122.277KNE、里外挑三三角架支撐與與加固：0.8KNN×78×22=124..8KNF、放射筋及及中心盤，安安全網(wǎng)和吊架架板等：800KNG、門架（包包括鋼支托）：0.9×78個(gè)=70.2KN垂直荷載N1==272..57+122..27+124..8+80+70.22=590.664KN（二）操作平平臺(tái)上的施工工荷載（N2）：1、液壓設(shè)備及及電焊機(jī)、工工具等。25KN2、施工人員：：500人×0.7==35KN3、堆放材料：：包括5道水平鋼筋筋、4.5米的豎筋、支支承桿等共計(jì)80KN垂直荷載N2==25+355+80=140KN（三）模板與與砼的摩阻力（N3）模板有效高度××兩面模板周周長(zhǎng)×摩托系數(shù)（取取2.5）N3=0.9××32.445×3..14×2××2.5=458.551KN總垂直荷載N==N1+NN2+N3==590..64+140+458..51=10500.55KKN每臺(tái)千斤頂分布布荷載：P頂=N/n==10500.55÷÷78==13.446KN（n為千斤頂個(gè)個(gè)數(shù)）（四）GYD——60型千斤頂設(shè)設(shè)計(jì)允許額定承載載力1、GYD—660型千斤頂工作作提升能力為30KN。2、GYD—660型千斤頂允許許承載能力P0P0=（α/ΚΚ）×（99.6-0.222L）式中α—為支承承桿工作系數(shù)數(shù)取0.7Κ—為安全系數(shù)數(shù)取2.0L—為支承長(zhǎng)長(zhǎng)度,千斤頂下卡卡頭到澆筑砼砼上表面的距距離取150cmmP0＝（0..7/2.00）×（99.6–0.222×1550）＝23..31KNN3、GYD—660型千斤頂工作作提升能力與與允許承載能能力取小者為為：23.311KNP0＞P頂223.31KN＞13.446KN由此看出千斤頂頂布置數(shù)量滿滿足要求。（五）垂直與水水平運(yùn)輸方式式及能力，設(shè)設(shè)備選配根據(jù)本工程特點(diǎn)點(diǎn)，設(shè)置臂長(zhǎng)長(zhǎng)50米塔吊一一座，一臺(tái)吊吊24小時(shí)不停運(yùn)運(yùn)輸，保證鋼鋼筋及其它材料滿足滑升需要，為為了方便人員員上下方便及及零星材料的的上下需要在在庫南側(cè)搭設(shè)設(shè)3×6米上人跑道一一座，每3m和庫壁外側(cè)埋件用鋼鋼管焊接，上人跑道道四周用密目目網(wǎng)、安全網(wǎng)全部部封閉。（六）砼的供應(yīng)應(yīng)方式和供應(yīng)應(yīng)方式砼采用商品砼，施施工過程保證證現(xiàn)場(chǎng)有兩輛輛運(yùn)輸車，另另外考慮機(jī)械械降效及不可可預(yù)見因素，應(yīng)應(yīng)配備2000T汽吊滿足滑模模需要。砼的運(yùn)輸供應(yīng)應(yīng)方式采用泵泵送，在上人人跑道與庫壁壁間安裝砼輸輸送泵管，隨隨滑隨安，保保證能持續(xù)泵泵送砼。（七）配電系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)配電系統(tǒng)由照明明系統(tǒng)和動(dòng)力力配電系統(tǒng)組組成，總電源源電纜為3×50++1×25mmm橡膠電纜1000m，設(shè)一配電電柜，操作平平臺(tái)設(shè)置10只1000W碘鎢燈，內(nèi)外外吊架平臺(tái)各各設(shè)置20只200瓦白熾熾燈；設(shè)置2臺(tái)電焊機(jī)、8臺(tái)振搗棒。第二章滑模模施工過程中中主要分項(xiàng)工工程施工方法法一、滑模施工工施工前應(yīng)先進(jìn)行行以下工作：：1、滑模設(shè)備檢檢修主要檢查查液壓控制臺(tái)臺(tái)試運(yùn)行是否否正常、千斤斤頂空載爬行行試驗(yàn)行程是是否一致和油油管、針形閥閥進(jìn)行耐油試試驗(yàn)。2、檢查實(shí)際尺尺寸不得超過過以下數(shù)值：：名稱內(nèi)容允許偏差（mmm)鋼模板高度寬度表面平整度側(cè)面平整度連接孔位置±1-0.7～OO±l±l±0.5圍圈長(zhǎng)度彎曲長(zhǎng)度≤3mm彎曲長(zhǎng)度＞3mm連接孔位置-5±2±4±0.5提升架高度寬度圍圈支托位置連接孔位置±3±3±2±0.5支承桿彎曲Φ25圓鋼直徑徑Φ48×3.55鋼管直徑橢圓度公差對(duì)接焊縫凸出母母材材小于（1/100000）L-0.5～+00..5-0.2～+00..5-0.25～++00.25＜+0.25注：L為支承桿桿加工長(zhǎng)度。（一）、滑模裝裝置的組裝抄平放線→砌磚磚墩→立門架→安裝庫外圍圈→綁扎豎向鋼鋼筋和門架橫橫梁以下的水水平鋼筋→安裝模板→安裝主操作作平臺(tái)→吊裝鋼梁→安裝液壓提提升系統(tǒng)→檢查、試驗(yàn)驗(yàn)插入爬桿→安裝內(nèi)外吊吊腳手架及安安全網(wǎng)?；Ｑb置組裝的的允許偏差內(nèi)容允許偏差（mmm)模板結(jié)構(gòu)軸線與與相相應(yīng)結(jié)構(gòu)軸軸線線位置3圍圈位置偏差水平方向3垂直方向3提升架的垂直偏偏差差水平方向向平面內(nèi)3平面外2安放千斤頂?shù)奶崽嵘軝M梁相相對(duì)對(duì)標(biāo)高偏差差5考慮傾斜度后模模板板尺寸的偏偏差差上口-1下口+2千斤頂位置安裝裝的的偏差提升架平面內(nèi)5提升架平面外5圓模直徑、方模模邊邊長(zhǎng)的偏差差-2～+3相鄰兩塊模板平平面面平整偏差差1.5（二）、滑升程程序1、滑升前的檢檢查

模板滑升升是一個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)工程，滑升升前應(yīng)充分做做好準(zhǔn)備工作作，檢查技術(shù)術(shù)上、安全上上、質(zhì)量上是否滿足要求求，人員組織織是否完備，材材料供應(yīng)是否否確保，水電電是否正常等等等，確認(rèn)有有把握時(shí)方可下達(dá)砼砼澆筑令。2、初升

砼澆筑筑時(shí)，應(yīng)按正正、反向循環(huán)環(huán)澆筑振搗，3h～6h后開始試提提升，提升2個(gè)～4個(gè)行程，模板的初次次滑升，在模模板內(nèi)砼澆筑高度至至模板上口，以以及第一層澆澆筑的砼強(qiáng)度達(dá)到0.1MPa～～0.3MPPa時(shí)進(jìn)行。

開始始滑升前，必必須先進(jìn)行試試滑升，試滑滑升時(shí)，應(yīng)將將全部千斤頂頂同時(shí)升起5cm～10cm，觀察砼出模強(qiáng)度度，符合要求求即可將模板板滑升到200mm高，對(duì)所有有提升設(shè)備和和模板系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。修修整后，可轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入正?；ｍ琶撃?qiáng)度宜宜控制在0.1MPPa～0.3MPPa。試滑時(shí)，還應(yīng)檢檢查抵抗鋼結(jié)結(jié)構(gòu)支座處水水平推力的拉拉桿是否滿足足受力要求，滑滑模體系是否否變形。3、正常滑升

當(dāng)當(dāng)初滑以后，即即可按計(jì)劃的的正常班次和和流水分段、分分層澆筑，分分層滑升。正正?；龝r(shí)，兩次滑升之間的的時(shí)間間隔，以以提供的砼達(dá)到0.1MPPa～0.3MPPa立方體強(qiáng)度度的時(shí)間來確確定，一般控制在1..5h左右，根據(jù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)，出模模砼以按上去稍稍有手印為宜宜。砼澆筑遵循分分層、交圈、變換方向的的原則，分層層交圈即按每每20cm分層閉合澆澆筑，防止出出模砼強(qiáng)度差異大大，摩阻力差異大，導(dǎo)導(dǎo)致平臺(tái)不能能水平上升。變變換方向，即即各分層砼應(yīng)按順時(shí)針針、逆時(shí)針變變換循環(huán)澆筑，以免免模板長(zhǎng)期受受同一方向的的力發(fā)生扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。平臺(tái)上堆堆載應(yīng)均勻、分分散?；^過程中，操作平臺(tái)應(yīng)應(yīng)保持水平，千千斤頂?shù)南鄬?duì)對(duì)高差不得大大于50mm，相鄰兩個(gè)個(gè)千斤頂?shù)纳畈坏么笥?5mmm。如果超過過允許值，應(yīng)應(yīng)及時(shí)檢查各各系統(tǒng)的工作作情況以及砼砼出模強(qiáng)度，并并及時(shí)找出原因，采采取有效措施施予以排除。4、垂直度、扭扭轉(zhuǎn)度應(yīng)以預(yù)預(yù)防為主,糾正為輔

保持持平臺(tái)水平上上升一般就能能保證結(jié)構(gòu)豎豎直。在模板板開始滑升前前用水準(zhǔn)儀對(duì)對(duì)整個(gè)平臺(tái)及及千斤頂?shù)母叱踢M(jìn)進(jìn)行測(cè)量校平平，在支承桿桿上按每20cm劃線、抄平平，用限位器器按支承桿上上的水平線控制整整個(gè)平臺(tái)水平平上升。應(yīng)勤勤抄平、勤調(diào)調(diào)平，如局部部經(jīng)常與其它它部位不同步步，應(yīng)盡早查明原因，排排除故障。滑滑模施工每滑滑升一次作一一次偏移、扭扭轉(zhuǎn)校正，發(fā)發(fā)現(xiàn)控制偏移移、扭轉(zhuǎn)的線錘偏差差大于規(guī)范要要求(一般只要有有偏差)即進(jìn)行糾偏偏、糾扭。糾糾偏、糾扭遵遵循勤糾正、小幅度糾正正的原則。采采用平臺(tái)傾斜斜法糾偏達(dá)到到糾偏目的，適適當(dāng)提高偏移移一側(cè)千斤頂頂?shù)幕蛊脚_(tái)傾斜斜得以糾正，糾糾正偏差后正正?；?。

平平臺(tái)扭轉(zhuǎn)采用用牽拉法，沿沿周邊均布16個(gè)點(diǎn)(提升架位置)用手拉葫蘆蘆與扭轉(zhuǎn)方向向反向牽拉，平臺(tái)提升升時(shí)達(dá)到反向向糾扭。5、停滑1)當(dāng)施工需要要或特殊情況況必須?；瑫r(shí)時(shí)，每隔0.5h～1.0h提升1個(gè)～2個(gè)行程，至至模板與砼不再黏結(jié)(大大約4h)，第二天再再提升一個(gè)行行程。2)停工時(shí)必須須設(shè)置施工縫縫，以便繼續(xù)續(xù)澆筑時(shí)，新新舊砼有良好的黏黏結(jié)，施工縫縫的設(shè)置位置置按規(guī)定要求。因停?；斐傻氖┦┕たp，應(yīng)清清理干凈，鑿鑿除松動(dòng)石子子和浮碴，并并用水沖洗干干凈，再次澆筑時(shí)，應(yīng)應(yīng)按配合比減減半石子的砼砼澆筑一層(20cmm)后，再繼續(xù)續(xù)按原配合比比澆筑。6、末升

當(dāng)模板板滑升到距頂頂標(biāo)高20m左右時(shí)，即即應(yīng)放慢滑升升速度，并進(jìn)進(jìn)行準(zhǔn)確的抄抄平和找正工作。整個(gè)模板板的抄平、找找正，應(yīng)在滑滑升到最后一一個(gè)行程以作作好以便頂部部間均勻地交交圈，保證頂部標(biāo)高及及位置的正確確。砼全部澆筑結(jié)結(jié)束后，應(yīng)及及時(shí)卸去平臺(tái)臺(tái)上所能卸去去的荷載，并并按正常滑升時(shí)間間繼續(xù)提升模模板。7、倉壁處理

筒筒倉內(nèi)、外壁壁隨滑隨壓實(shí)實(shí)，同時(shí)澆水水養(yǎng)護(hù)。須隨隨時(shí)備有充足足抹灰工，以以抹子清除升升模痕跡及其他不均均勻處，使墻墻體全部平整整美觀。（三）、鋼筋工工程1、鋼筋加工水水平鋼筋不大大于9米，豎向鋼鋼筋不大于6米。2、鋼筋綁扎：：1）先綁庫壁豎豎筋。庫壁筋筋綁扎時(shí)接頭頭應(yīng)錯(cuò)開。在在同一區(qū)段接接頭數(shù)量不應(yīng)應(yīng)大于25%，綁扎搭接接長(zhǎng)度50d，在兩端及及中間用綁絲絲綁固搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度應(yīng)用卷尺尺量準(zhǔn)后，一一人扶住，一一人綁扎。2）綁環(huán)筋環(huán)筋綁扎時(shí)時(shí)，應(yīng)注意間間距應(yīng)均勻。隨隨滑模的提升升一起進(jìn)行，不不應(yīng)漏綁或間間距不均勻。接接頭應(yīng)錯(cuò)開，1.3L內(nèi)不大于25%。3）綁水平拉勾勾筋水平間距為800×8800梅花型布置置。隨水平環(huán)環(huán)筋的綁扎一一起進(jìn)行水平平拉勾筋圖的的會(huì)審上說明明為φ8，應(yīng)勾住水水平筋。注意意不應(yīng)漏放。3、滑升到倉頂頂板時(shí)，根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)人員交交底，將鋼筋筋伸至頂板內(nèi)內(nèi)按圖紙要求求進(jìn)行錨固后后截?cái)唷?、鋼筋定位按按設(shè)計(jì)要求用用“S”型鋼筋和焊焊接骨架定位位。5、支承桿若在在滑升過過程中出現(xiàn)現(xiàn)失失穩(wěn)彎曲或或被被千斤頂帶帶起起等情況應(yīng)應(yīng)立立即進(jìn)行加加固固處理，如如有有油污應(yīng)及及時(shí)時(shí)清除。6、庫壁鋼筋防防雷接接地采用在在東東、西、南南、北北四個(gè)方向向分分別用庫壁外外側(cè)的4根豎筋單面面焊接做為接接地線，由由專專業(yè)焊工負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)焊接，焊焊接接完用紅漆漆進(jìn)進(jìn)行標(biāo)注，以以方便以后后的的焊接。7、滑升平臺(tái)鋼鋼筋擺擺放要求：：將庫壁壁按按水平方向向分分六個(gè)區(qū)域域，鋼鋼筋只能分分別別堆放在這這個(gè)個(gè)區(qū)域，每每次次只能放6道水平筋。鋼鋼鋼筋放在內(nèi)內(nèi)平平臺(tái)上。（四）、砼工程程1、滑模砼的要要求1）砼采用商品品砼，砼砼標(biāo)號(hào)設(shè)計(jì)計(jì)為為C40,砼宜用硅酸鹽鹽水泥或普普通通硅酸鹽水水泥泥配制；砼入模時(shí)的坍坍落度選用120～180mm；砼初凝時(shí)間4～6小時(shí)，終凝凝時(shí)間7～8小時(shí)。2）砼輸送泵要要求碎石流流最大粒徑徑不不大于管徑1／3，管道入口口坍落度宜宜在在12～16cm之間間，而砼的入模坍落落度宜在10～12cm之間間。由于筒筒倉倉滑升高度度的的變化，管管道道坍落度損損失失也在增大大，而而碎石、砂砂每每批次的含含水水率，含泥泥量量，粒徑大大小小也不盡相相同同，現(xiàn)場(chǎng)24h溫度、濕度度也有較大大變變化，采取取了了設(shè)專人在在攪攪拌站調(diào)整整水水灰比，控控制制施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)配配合比，保保證證坍落度，在在在輸送泵入入料料口設(shè)置鐵鐵篦篦使進(jìn)入的的大大塊砂石、泥泥泥塊進(jìn)行人人工工挑選，確確保保了砼的和易性、流流流動(dòng)性、凝凝結(jié)結(jié)時(shí)間的要要求求，避免了了砼砼的離析現(xiàn)象象。對(duì)于因因碎碎石顆粒偏偏小小，易造成成砂砂子泥漿包包裹裹不嚴(yán)密，且且且堵塞道的的現(xiàn)現(xiàn)象，嚴(yán)格格控控制碎石級(jí)級(jí)配配，嚴(yán)把原原材材料入場(chǎng)關(guān)關(guān)。2、砼澆灌順序序與滑升速速度1）應(yīng)以出模強(qiáng)強(qiáng)度作為為澆灌砼和滑升速度度的依據(jù)，每每每天滑升高高度度為3.5米，每小時(shí)0..145米之間，出出模模強(qiáng)度為30～40N/cmm2。2）用順逆時(shí)針針交替圈圈均勻澆灌灌。3）砼的修飾與與養(yǎng)護(hù)護(hù)，表面不不平平，用木方方拍拍實(shí)刮平，用用用抹子壓光光抹抹平，砼的養(yǎng)護(hù)采用用噴水養(yǎng)護(hù)護(hù)，或或刷養(yǎng)生液液。3、砼施工1）在上人跑道道與庫壁壁間設(shè)置砼輸輸送管，輸輸送送管應(yīng)隨滑滑模模提升進(jìn)行行接接長(zhǎng)。泵車車的的停放位置置應(yīng)應(yīng)能滿足兩兩臺(tái)臺(tái)砼攪拌輸送車車能同時(shí)就就位位，使砼泵能不間斷斷地得到砼供應(yīng)，進(jìn)行行連續(xù)壓送送，以以充分發(fā)揮揮砼砼泵的有效能能力。2）在砼輸送工工序中，應(yīng)控控控制砼運(yùn)至澆筑地地點(diǎn)后，不不離離析、不分分層層、組成成成分分不發(fā)生變變化化，并能保保證證施工所必必須須的稠度。3）砼輸送到平平臺(tái)上，由由小平車運(yùn)運(yùn)至至澆筑地點(diǎn)點(diǎn)，砼水平運(yùn)運(yùn)輸在外平臺(tái)臺(tái)。4）在兩班交接接時(shí)，應(yīng)應(yīng)視氣溫高高低低，每隔15～20min泵送一次，以以以防堵管。4、砼澆筑1）在澆筑砼前前，應(yīng)檢檢查模板內(nèi)內(nèi)的的垃圾、木木片片、鋼筋與與預(yù)預(yù)埋件的規(guī)規(guī)格格、數(shù)量、安安安裝位置，是是是否與設(shè)計(jì)計(jì)符符合。所安安裝裝的支撐桿桿是是否穩(wěn)定；；支支撐桿焊接接是是否可靠。2）刨花、鋸屑屑、泥土土和鋼筋上上的的油污、鱗鱗落落的鐵皮等等雜雜物，應(yīng)清清除除干凈。3）檢查安全設(shè)設(shè)施、勞勞動(dòng)配備是是否否妥當(dāng)，能能否否滿足澆筑筑速速度的要求求。4）砼澆筑分層層澆筑澆筑筑厚度為300㎜。每層間間隔時(shí)間應(yīng)應(yīng)不不大于砼的的初初凝時(shí)間（相相相當(dāng)于砼達(dá)達(dá)到到0.35KKN/㎝2貫入阻力值值）。正?；龝r(shí)，砼的澆灌應(yīng)滿滿足下列規(guī)規(guī)定定：必須均均勻勻?qū)ΨQ交圈圈澆澆灌；每一一澆澆灌層的砼表面應(yīng)在一一個(gè)水平面面上上，并應(yīng)有有計(jì)計(jì)劃、均勻勻地地變換澆灌灌方方向；每次次澆澆灌的厚度度不不宜大于200Omm。5）砼的振搗：：砼用插插入式振搗搗棒棒進(jìn)行振搗搗，插插點(diǎn)均勻間間距距不宜大于400㎜，振動(dòng)棒棒不得直接接觸觸及支撐桿桿、鋼鋼筋和模板板，振振搗上一層層砼砼時(shí)應(yīng)插入入下下層砼內(nèi)不不小小于50㎜，使上下下砼結(jié)合好：：在模板滑滑升升的過程中中，不不得振搗砼砼。5、砼的養(yǎng)護(hù)應(yīng)應(yīng)符合下列列規(guī)定：砼出模后應(yīng)及時(shí)時(shí)進(jìn)行行檢查修整整，且且應(yīng)及時(shí)進(jìn)進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)；養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)期間，應(yīng)應(yīng)保保持砼表面濕潤(rùn)，養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不不少少于7d；養(yǎng)護(hù)方法采用連續(xù)均勻勻涂刷養(yǎng)護(hù)液。（五）、滑模過過程程中的標(biāo)高測(cè)測(cè)量及偏差控控制

1、標(biāo)高的測(cè)量量用水準(zhǔn)儀測(cè)定支支承承爬桿上的的標(biāo)標(biāo)高，并標(biāo)標(biāo)出出記號(hào)，以以后后用直尺在在支支承爬桿上上翻翻標(biāo)高。每每隔隔10m左右應(yīng)應(yīng)用水準(zhǔn)儀儀找找平一次，以以以消除支承承爬爬桿上的標(biāo)標(biāo)高高誤差。支支承承爬桿上標(biāo)標(biāo)高高宜用紅漆漆標(biāo)標(biāo)記，每次次升升1m，用數(shù)字字標(biāo)出。在在滑滑升中應(yīng)選選11～2根支承爬爬桿為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，作為下下次次復(fù)測(cè)的依依據(jù)據(jù)。2、水平度控制制

為使筒筒倉不產(chǎn)生生傾傾斜，在滑滑升升過程中，必必必須保證操操作作平臺(tái)與周周邊邊模板平行行上上升，因此此要經(jīng)常測(cè)量各千千斤斤頂?shù)纳畈钪抵?，及時(shí)調(diào)調(diào)整整。調(diào)整方方法法可用“限位器”，即在每個(gè)個(gè)千斤頂上上裝裝一個(gè)“限位器”，在支承承桿上作一一個(gè)個(gè)機(jī)械制動(dòng)動(dòng)檔檔，一旦出出現(xiàn)現(xiàn)升差，到到了了制動(dòng)檔處處便便可全部消消除，一般每隔5500cm調(diào)平一一次即可達(dá)達(dá)到到平行滑升升目目的。還可可調(diào)調(diào)整油路負(fù)負(fù)載載，縮小升升差差，也可通過壓載，即即對(duì)對(duì)升值超前前部部位加荷，用用用減慢上升升速速度的辦法法等等加以調(diào)整整。3、垂直度控制制

按規(guī)定定，在任何何高高度范圍內(nèi)內(nèi)的的垂直度允允許許偏差為高高度度的1‰。偏差值可可用精密經(jīng)經(jīng)緯緯儀觀測(cè)模板上的覘覘標(biāo)標(biāo)，另外在在倉倉的四角設(shè)設(shè)測(cè)測(cè)垂標(biāo)點(diǎn)，利利利用懸掛在在提提升架上的的繞繞輪吊重線線墜墜觀測(cè)，每班至少檢檢查查兩次，看看吊吊重線墜是是否否始終對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)此此標(biāo)點(diǎn)。當(dāng)當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)偏差超超過過允許時(shí)，用用用下列方法糾正：傾傾斜斜平臺(tái)法；；臨臨時(shí)加荷法法；；改變澆筑筑方方向法；外外加加機(jī)械法；；調(diào)調(diào)整千斤頂頂?shù)牡拇怪倍确ǖ取?、沉降觀測(cè)在庫底底圓圓柱外側(cè)分分別別在東、西西、南南、北四個(gè)個(gè)方方向，標(biāo)高0.5米處設(shè)四個(gè)沉降觀觀測(cè)點(diǎn)，滑模模組裝前觀觀測(cè)測(cè)一次，開開始始滑模每7天觀測(cè)一次次。（六）、預(yù)留孔孔洞洞及預(yù)埋件件施施工預(yù)埋件安裝應(yīng)位位置置準(zhǔn)確，固固定定牢靠，不不得得突出模板板表表面。預(yù)埋埋件件出模板后后應(yīng)應(yīng)及時(shí)清理理使使其外露，其其其位置偏差差應(yīng)應(yīng)滿足現(xiàn)行行國國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)工程施工工質(zhì)質(zhì)最驗(yàn)收規(guī)規(guī)范范》GB5502044的要求。窗、門洞口的寬寬度度及預(yù)埋件件表表面，應(yīng)較較砼砼表面凹進(jìn)0.5-11..0厘米，并與與結(jié)結(jié)構(gòu)鋼筋固固定定牢靠。預(yù)預(yù)埋埋件應(yīng)提前前加加工好，邊邊滑滑升邊預(yù)埋埋。庫壁預(yù)埋件有：：1）塔吊附墻預(yù)預(yù)埋件件，分別在在標(biāo)標(biāo)高16.0和38.0米設(shè)四個(gè)，具具體位置見見塔塔吊基礎(chǔ)及附附墻方案。2）上人跑道及及泵送送管預(yù)埋件件：：采用-100××100××110預(yù)埋鋼板板，錨筋為4Φ12長(zhǎng)350mmm,豎向間距3米，每一水平處上人人跑道預(yù)埋件件設(shè)4個(gè)，位置在上人跑道4根立桿與庫庫壁對(duì)應(yīng)處處；；固定泵管預(yù)預(yù)埋件設(shè)2個(gè)，設(shè)在泵管管兩側(cè)。3）出料口預(yù)留留洞及及預(yù)埋件，中中中心標(biāo)高12.2米，預(yù)留洞寬0..8米高1.8米，水平位置置現(xiàn)未定。（七）、滑模裝裝置的拆拆除滑?；缴檄h(huán)環(huán)梁梁下位置時(shí)時(shí)，即即可以將液液壓壓設(shè)備、模模板板等分段拆拆除除以后，僅僅留留下施工平平臺(tái)臺(tái)。拆除的順序?yàn)椋海罕诎逯ё移健罡畛С袟U→拆除油路管管及液壓控控制制柜→拆除千斤頂→拆除內(nèi)外模模板及圍圈→拆除提升架→拆除內(nèi)外吊吊腳手架→分段拆除平臺(tái)臺(tái)拆除圍圈。對(duì)于墻板外的平平臺(tái)臺(tái)設(shè)備，可采采用200T汽吊配合拆除。質(zhì)量保證措施項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：生產(chǎn)經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)：生產(chǎn)經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)：質(zhì)量員、測(cè)量員：預(yù)算員：材料員：安全員：施工員：質(zhì)量員、測(cè)量員：預(yù)算員：材料員：安全員：施工員：滑模勞務(wù)隊(duì)滑模勞務(wù)隊(duì)1、施工計(jì)劃的的保證措措施在編制進(jìn)度計(jì)劃劃等等控制計(jì)劃劃時(shí)時(shí)應(yīng)充分考考慮慮人、材、物物物及任務(wù)量量的的平衡，合合理理安排施工工工工序和施工工計(jì)計(jì)劃，合理理配配備各施工工段段上的操作作人人員，合理理調(diào)調(diào)撥材料機(jī)機(jī)具具，合理安安排排各工序的交交叉作業(yè)時(shí)時(shí)間間。2、施工技術(shù)的的質(zhì)保措措施發(fā)放圖紙后，內(nèi)內(nèi)業(yè)業(yè)技術(shù)人員員會(huì)會(huì)同施工工工長(zhǎng)長(zhǎng)先對(duì)圖紙紙進(jìn)進(jìn)行深化、熟熟熟悉、了解解提提出施工圖圖紙紙中的問題題、難難點(diǎn)、錯(cuò)誤誤，并并在圖紙會(huì)會(huì)審審及技術(shù)交交底底時(shí)予以解解決決。同時(shí)，對(duì)對(duì)對(duì)質(zhì)量難以以控控制的施工工部部位或新的的施施工工藝進(jìn)進(jìn)行行深入研究究，并并編制相應(yīng)應(yīng)的的作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書書或施工方方案案用以指導(dǎo)導(dǎo)施施工。土建建內(nèi)內(nèi)業(yè)技術(shù)員員要要將各專業(yè)業(yè)所所有預(yù)留預(yù)預(yù)埋埋深化到土土建建圖紙中，以以以便土建施施工工時(shí)檢查監(jiān)監(jiān)督督，防止漏漏埋埋、錯(cuò)埋。3、搞好施工技技術(shù)交底底本工程采用三級(jí)級(jí)交交底模式：：第第一級(jí)為項(xiàng)項(xiàng)目目技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人人，對(duì)本工工程程的施工流流程程進(jìn)行安排排、質(zhì)質(zhì)量要求及及主主要施工工工藝藝向項(xiàng)目全全體體管理人員員及及工長(zhǎng)、質(zhì)質(zhì)檢檢人員進(jìn)行行交交底。第二二級(jí)級(jí)交底為施施工工工長(zhǎng)向施施工工班組進(jìn)行行各各項(xiàng)專業(yè)工工種種的技術(shù)交交底底。第三級(jí)級(jí)由由班組向工工人人交底。交交底底必須有記記錄錄。4、施工操作中中的質(zhì)保保措施施工操作人員是是工工程質(zhì)量的的直直接責(zé)任者者，所所以從施工工操操作人員的的素素質(zhì)到對(duì)他他們們的管理均均要要有嚴(yán)格的的要要求。對(duì)每每個(gè)個(gè)進(jìn)入本項(xiàng)項(xiàng)目目的施工人人員員均要求達(dá)達(dá)到到一定的技技術(shù)術(shù)等級(jí)，進(jìn)進(jìn)行行技術(shù)考核核，尤尤其是特殊殊工工種工人要要有有技術(shù)等級(jí)級(jí)證證書，隨時(shí)時(shí)對(duì)對(duì)進(jìn)場(chǎng)勞動(dòng)動(dòng)力力進(jìn)行考核核，對(duì)對(duì)不合格者者堅(jiān)堅(jiān)決調(diào)離。施施施工龍門吊吊和和塔吊要經(jīng)經(jīng)主主管部門驗(yàn)驗(yàn)收收合格后方方可可使用，且且操操作人員須須有有上崗證。加加加強(qiáng)質(zhì)量意意識(shí)識(shí)教育，提提高高施工人員員質(zhì)質(zhì)量意識(shí)，在在在質(zhì)量控制制上上加強(qiáng)自覺覺性性。施工管理人員（工工長(zhǎng)及質(zhì)檢人人員），應(yīng)隨隨時(shí)對(duì)操作人人員的工作進(jìn)進(jìn)行檢查，在在現(xiàn)場(chǎng)為他們們解決施工難難點(diǎn)，指導(dǎo)施施工，對(duì)不合合格的立即整整改。在施工中各工序序要要堅(jiān)持自檢檢、互互檢、交接接檢檢的三檢制制。5、認(rèn)真做好原原材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的檢查查復(fù)復(fù)驗(yàn)工作，鋼鋼鋼材、水泥泥等等均具有出出廠廠合格證和和質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)單單及及各種試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)報(bào)告，未經(jīng)經(jīng)檢檢驗(yàn)合格的的材材料不在工工程程中使用，并并并作為一個(gè)個(gè)制制度進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真真貫徹。

6..虛心接受建建設(shè)、監(jiān)理理和和設(shè)計(jì)單位位以以及質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督督機(jī)構(gòu)的檢檢查查監(jiān)督，對(duì)對(duì)有有關(guān)質(zhì)量方方面面的意見及及時(shí)時(shí)進(jìn)行整改改。第四章滑模平平臺(tái)臺(tái)的糾偏由于柔性平臺(tái)的的滑滑升過程中中承承受集中荷荷載載，平臺(tái)受受力力不均易使使模模板產(chǎn)生橢橢圓圓變形，平平臺(tái)臺(tái)測(cè)量不同同于于剛性平臺(tái)臺(tái)，不不能僅檢查查平平臺(tái)的中心心偏偏離，而是是要要求測(cè)量筒筒壁壁一周的垂垂直直度，根據(jù)據(jù)實(shí)實(shí)測(cè)結(jié)果采采取取控制措施施，現(xiàn)現(xiàn)將影響平平臺(tái)臺(tái)變化的原原因因及糾偏措措施施說明如下下：：一、造成平臺(tái)橢橢圓圓變形的原原因因集中荷載作用，如如油泵、臨時(shí)時(shí)工棚、鋼筋筋與支承桿集集中堆放。1、平臺(tái)提升高高低不均均，造成高高的的部位拉桿桿拉拉緊，低的的部部位拉桿放放松松，產(chǎn)生平平臺(tái)臺(tái)變形。2、糾偏方法采采用剛性性平臺(tái)的傾傾斜斜法，使升升高高部位提桿桿拉拉緊，繼續(xù)續(xù)加加大偏差。3、砼澆搗方向向固定不不變，使模模板板與砼表面面的的摩阻力不不均均。二、平臺(tái)糾偏措措施施1、采用調(diào)整拉拉桿的松松緊變化控控制制模板圍圈圈的的變形，當(dāng)當(dāng)拉拉桿拉緊時(shí)時(shí)使使該提升架架下下口向內(nèi)拉拉，上上口向外傾傾斜斜，造成圍圍圈圈等逐步向向外外移動(dòng)；當(dāng)當(dāng)拉拉桿松開后后，由由于內(nèi)平臺(tái)臺(tái)懸懸挑較大，提提提升架向外外傾傾斜，這樣樣根根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)結(jié)果果在澆搗砼砼前前調(diào)整拉桿桿的的松緊控制制筒筒壁圓周的的變變形，這種種方方法為最明明顯顯的糾偏措措施施。2、間隔提升架架位置在在內(nèi)挑架上上口口增加拉桿桿與與中心鋼圈圈連連接，起到到使使平臺(tái)不易易產(chǎn)產(chǎn)生變形的的使使用。3、平臺(tái)壓重的的方法，設(shè)設(shè)專人指揮揮平平臺(tái)鋼筋及及支支承桿的堆堆放放，外偏內(nèi)內(nèi)壓壓，內(nèi)偏外外壓壓，使變形形穩(wěn)穩(wěn)定，為逐逐步步調(diào)整提供供條條件。4、穩(wěn)定平臺(tái)變變形的方方法還有：：將將支承桿與與筒筒壁環(huán)筋焊焊接接及提升架架上上千斤頂移移位位等。第五章砼砼質(zhì)質(zhì)量缺陷原原因因分析及防防止止措施1、水平裂縫或或斷裂

1)產(chǎn)生原因:模板產(chǎn)生反反傾斜;滑升速度慢,砼與模板粘粘在一起;模板表面不不潔,摩阻力太大;糾正垂直度度偏差過急急等等。這些原原因因從根本上上來來說都是表表面面上的,砼裂縫產(chǎn)生生的機(jī)理可可用用極限應(yīng)變變理理論來進(jìn)行行更更深層次的的分分析。

2)防止措施:糾正模板的的反傾斜現(xiàn)現(xiàn)象象;經(jīng)常清除粘粘在模板表表面面的砂漿及及砼砼;糾正垂直度度偏差時(shí),不要操之過過急;如氣溫過高,砼凝結(jié)速度度快,滑升速度不不能再提高高時(shí)時(shí),應(yīng)調(diào)整砼的的配合比或或加加入緩凝劑,以控制凝結(jié)結(jié)速度。對(duì)對(duì)于于砼表面的的細(xì)細(xì)小裂紋,可用鐵抹子子壓實(shí);對(duì)出現(xiàn)的輕輕微裂縫,可剔除裂縫縫部位砼,補(bǔ)上較原強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)高高一一級(jí)的水泥泥砂砂漿。2、砼表面缺陷陷

1）蜂窩、麻面面及露筋產(chǎn)生原因:主要要是是由于局部部鋼鋼筋過密,石子粒徑過過大,砼塌落度選選擇不當(dāng),砼搗固不密密實(shí)及模板板漏漏漿等原因因造造成。防止措施:對(duì)出出現(xiàn)現(xiàn)蜂窩、麻麻面面、露筋的的部部位,應(yīng)將松動(dòng)砼砼清出,用比砼強(qiáng)度度等級(jí)高一一級(jí)級(jí)的水泥砂砂漿漿壓實(shí)修補(bǔ)補(bǔ)。

3、砼表面出現(xiàn)現(xiàn)魚鱗狀外凸凸產(chǎn)生原因:主要要是是由于模板板一一次滑升過過高高,砼澆筑層每每層厚度過過大大,或者模板傾傾斜度太大,振搗砼的側(cè)側(cè)壓力過大,而模板剛度度又不夠等等原原因造成的的。防止措施:加強(qiáng)強(qiáng)模模板的剛度,調(diào)整模板的的傾斜度,控制模板每每次提升的的高高度。4、砼局部坍落落產(chǎn)生原因:主要要是是由模板提提升升時(shí),砼尚未達(dá)到到出模強(qiáng)度度或或滑升速度度過過快,與砼強(qiáng)度增增長(zhǎng)速度不不相相稱等原因因引引起。防止措施:如出出現(xiàn)現(xiàn)這一現(xiàn)象,應(yīng)暫停滑升升或降低滑滑升升速度,或在砼中加加入早強(qiáng)劑劑。已已坍落的砼砼應(yīng)應(yīng)及時(shí)清除除干干凈,補(bǔ)上比原強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)高高一一級(jí)的減半半石石砼。第六章特特殊殊狀況因故停停滑的措施滑模施工應(yīng)晝夜夜不不停連續(xù)進(jìn)進(jìn)行行，直到滑滑升升完畢，但但由由于停電、惡惡惡劣氣候及及因因機(jī)械故障障等等被迫中斷斷時(shí)時(shí)，應(yīng)按下下法法處置：

1、.因機(jī)械故障障不能繼續(xù)續(xù)澆澆筑砼時(shí)，及及及時(shí)將澆筑筑層層面上及操操作作平臺(tái)上的的松松散砼清理理干干凈，每隔30-40分鐘提升一一個(gè)千斤頂頂行行程直到不不粘粘模板為止止。

2、當(dāng)遇到大雨雨不能繼續(xù)澆澆筑時(shí)，應(yīng)先先堅(jiān)持將模板板內(nèi)砼澆滿，使使雨水能沿模模板頂端外溢溢，對(duì)于來不不及澆滿部分分，應(yīng)先把澆澆筑面攤平，不不使雨水在層層面上流淌沖沖刷，對(duì)個(gè)別別地方層面上上的積水，可可待雨停后用用棉布吸干，待待得到項(xiàng)目監(jiān)監(jiān)理指示后再再用原配比的的干拌砂漿撒撒在此層面上上，輕輕拌成成粘稠砂漿后后再恢復(fù)正常常澆筑。第七章滑滑模進(jìn)度計(jì)計(jì)劃序號(hào)施工部位3月份4月份備注147101316192225283136912151813.6米庫底板板模模板、腳手手架架拆除2土方回填33.6米以上庫庫壁壁鋼材制做做43.6米外圍防防護(hù)護(hù)架搭設(shè)5上人跑道搭設(shè)6砼拖泵及泵送管管道道安裝73.6米庫底板板鋼鋼斗安裝8滑模平臺(tái)組裝93.6米～411..0米庫壁滑模模10滑模拆除第八章勞勞動(dòng)組織項(xiàng)目經(jīng)理部管理理人人員質(zhì)量員員、安安全員、材材料料員、資料料員員、施工員員要要輪流值班班，工工地要制定定好好滑模施工工管管理的值班班制制度?；Ｊ┕さ膭趧?dòng)動(dòng)組組織分為臺(tái)臺(tái)下下和臺(tái)上，在在在滑模施工工中中，滑模施施工工設(shè)總負(fù)責(zé)責(zé)人人1名。1、臺(tái)上施工的的主要人人員有：（按每一班）滑滑模模臺(tái)上指揮揮11人、液壓操操作1人、滑模設(shè)設(shè)備操作工工88人、觀測(cè)記記錄1人、電工1人；砼及副副工10人、砼振振搗工2人、鋼筋工工10人、電焊焊工2人、模板工工4人；以及抹抹灰工10人，滑模模臺(tái)上共500人。2、臺(tái)下施工的的主要人人員有：砼泵送：砼泵操操作22人、塔吊司司機(jī)2人，塔吊信號(hào)號(hào)工2人，鋼筋制作作20人，測(cè)量1人、水電工工1人，雜工10人，整個(gè)滑模模施工，每每一一班臺(tái)下臺(tái)臺(tái)上上人員共安安排排88人。兩班共考慮為11776人。安全保證措施開工前，要對(duì)滑滑模模施工的主主要要內(nèi)容：機(jī)機(jī)電電設(shè)備、關(guān)關(guān)鍵鍵部位、滑滑升升設(shè)備、通通訊訊聯(lián)絡(luò)、電電焊氧割，高處作作業(yè)業(yè)等都要制制訂訂安全操作作規(guī)規(guī)程。2、充分發(fā)揮安安全三寶寶作用，安安全全網(wǎng)購買國國家家認(rèn)證的合合格格品，進(jìn)入入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)必須戴戴好好安全帽，高高高空作業(yè)必必須須系好安全全帶帶。

3、六級(jí)以上大大風(fēng)或雷雨雨天天氣應(yīng)停止止滑滑升，高空空作作業(yè)人員全全部部返回地面面。

4、高處作業(yè)時(shí)時(shí)，發(fā)現(xiàn)有隱隱患，必須及及時(shí)解決；危危及人身安全全時(shí)，必須停停止作業(yè)。

55、支承桿接頭頭必須擰緊，空空滑時(shí)，必須須對(duì)支承桿加加固。

6、懸掛腳手架架的鋪板寬度度為600mm，吊桿螺栓栓由計(jì)算確定定，且采用雙雙螺帽進(jìn)行加加固。

7、倉內(nèi)滿布安安全網(wǎng)，置于于懸掛腳手架架之上。

8、滑模開始后后，內(nèi)、外安安全網(wǎng)將做到到外網(wǎng)在外吊吊架側(cè)封嚴(yán)，內(nèi)內(nèi)網(wǎng)可吊在內(nèi)內(nèi)吊架下方，沿沿倉內(nèi)徑全部部封滿。

9、滑模施工時(shí)時(shí)設(shè)置安全通通道，供管理理人員及工人人上下使用。安安全通道布置置見下圖：

110、夜間施工要要有充足的照照明。11、參加施工工的人員要要經(jīng)過安全全培培訓(xùn)，并經(jīng)經(jīng)考考核合格持持證證上崗。施施工工人員必須須遵遵守現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)紀(jì)律律和國家法法令令、法規(guī)、