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文檔簡介
TOC\o"1-3"\h\u4462一、編制依據(jù)及原則 2145061.1編制依據(jù) 2121551.2編制原則 210860二、工程概況 327809三、施工準(zhǔn)備 3228723.1人員準(zhǔn)備 3214693.2技術(shù)準(zhǔn)備 4210523.3材料準(zhǔn)備 5157493.4機(jī)械準(zhǔn)備 5306993.5安全文明施工用品準(zhǔn)備 614473.6運(yùn)輸車輛 6206333.7現(xiàn)場準(zhǔn)備 621120四、施工方案 799874.1試驗(yàn)段落 7213824.2主要施工工藝: 7260554.2.1混合料的拌和 7260714.2.2混合料的運(yùn)輸 816964.2.3混合料的攤鋪 8125564.2.4混合料的壓實(shí) 9318424.2.5接縫的處理 10101794.2.6需注意的幾個(gè)問題 11301804.2.7養(yǎng)護(hù)及開放交通 1229023五、施工進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度計(jì)劃保證措施 1223715.1施工進(jìn)度安排: 12119765.2工期保證措施 124635六、質(zhì)量控制 15230916.1工程質(zhì)量目標(biāo) 1588726.2建立、健全質(zhì)量保證體系 15169626.3質(zhì)量過程控制體系 1799766.4施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制措施 18253336.5施工過程中的質(zhì)量控制措施 1947506.6做好工程質(zhì)量的檢測與評審工作 20131216.7加強(qiáng)材料管理 20297296.8質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)控制預(yù)防措施 2129769七、工程安全管理及保證措施 22267227.1建立、健全安全保證體系 22142307.2現(xiàn)場安全管理措施 24276317.3安全技術(shù)及針對安全薄弱環(huán)節(jié)的預(yù)防措施 2415287十、冬季、雨季施工措施 291992910.1冬季施工措施 293153410.2雨季施工措施 3020334十一、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 312652911.1文明施工管理 31898911.2環(huán)境保護(hù)管理 32一、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1、本標(biāo)段合同文件;2、施工設(shè)計(jì)圖紙;3、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1—2008);4、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGBO1-2003);5、《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ/T006-98);6、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)7、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2016)8、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJF40-2015)9、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE20—2011)10、《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005);11、《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ193-2012)12、《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ194-2013)13、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008)14、《城鎮(zhèn)道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(DBJ50-145-2012)15、本工程項(xiàng)目專用技術(shù)規(guī)范中所列承包商應(yīng)遵守的其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、其他適用規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定等。16、本標(biāo)段總體施工組織設(shè)計(jì)和總體施工進(jìn)度計(jì)劃。1.2編制原則(1)遵循招標(biāo)文件及招標(biāo)補(bǔ)遺書的各項(xiàng)條款的原則。(2)遵循設(shè)計(jì)和標(biāo)前會(huì)議的原則,正確組織施工,確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。(3)堅(jiān)持招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)規(guī)范的原則,積極響應(yīng)業(yè)主對本標(biāo)段工程所提出的有關(guān)要求,替業(yè)主分憂解難,主動(dòng)為業(yè)主服務(wù)。確保產(chǎn)品使業(yè)主滿意。(4)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,根據(jù)本單位的實(shí)力,確保施工組織的可行性,先進(jìn)性和合理性。(5)充分發(fā)揮專業(yè)化施工企業(yè)優(yōu)勢的原則??茖W(xué)而合理地編排施工進(jìn)度計(jì)劃,在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,加快施工進(jìn)度,縮短工期。(6)嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和原則。(7)確保本合同段施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保和文明施工均滿足業(yè)主的主要原則。二、工程概況萬盛耀皮項(xiàng)目西貨場至303省道跨孝子河橋梁工程位于重慶市萬盛經(jīng)開區(qū),本次橋梁引道起點(diǎn)K0+000與省道303省道(福耀路)平面交叉,該處平面交叉口需進(jìn)行交通渠化設(shè)計(jì)改造,橋梁引道K0+189.348順接西貨場內(nèi)部道路,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬為22m,車行道寬度為16m,人行道單側(cè)3.0m。K0+025.5~K0+078.08段為孝子河橋梁,K0+000~K0+025.5段、K0+078.08~K0+189.348段為路基填方段。路面面層采用瀝青混凝土,路面設(shè)計(jì)以后軸載重100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載,路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為15年。路面分為上、下二層,路面結(jié)構(gòu)如下:上面層:SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料厚5cm。下面層:AC-20C改性中粒式瀝青混凝土厚7cm。路面施工前必須先對基層進(jìn)行驗(yàn)收,達(dá)到要求后方可施工面層。壓實(shí)度:上面層:≥98%,下面層:≥98%(馬歇爾試驗(yàn)密度為標(biāo)準(zhǔn)密度)。彎沉值:上面層≤28(0.01mm)、下面層≤30(0.01mm)(最不利季節(jié))三、施工準(zhǔn)備3.1人員準(zhǔn)備按照矩陣式管理模式和建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范要求,項(xiàng)目經(jīng)理在企業(yè)的支持下,由公司各有關(guān)部門抽調(diào)業(yè)務(wù)精、技術(shù)硬、善管理人員組建一個(gè)精干的項(xiàng)目經(jīng)理部,配置測量工程師、試驗(yàn)工程師、質(zhì)量員、安全員、文明施工和管線保護(hù)等人員,對本項(xiàng)目施工過程中的安全、質(zhì)量、工期和文明施工等全面負(fù)責(zé)。管理人員職能劃分表職務(wù)姓名職稱職責(zé)范圍項(xiàng)目經(jīng)理翟樹利工程師項(xiàng)目總負(fù)責(zé)總工劉顯坡工程師項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)項(xiàng)目副經(jīng)理毛知友工程師全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理工作安全總監(jiān)任其彬工程師全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全質(zhì)量工作工程部長陳宇工程師負(fù)責(zé)日常施工技術(shù)管理、測量工作。對工程質(zhì)量和施工過程進(jìn)行監(jiān)控計(jì)合部長夏小平工程師負(fù)責(zé)施工計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)及計(jì)價(jià)工作安質(zhì)部長修建波工程師總體負(fù)責(zé)安全檢查及監(jiān)督工作;環(huán)境保護(hù)和現(xiàn)場文明施工工作實(shí)驗(yàn)室主任張尚薇工程師全面負(fù)責(zé)工地試驗(yàn)及質(zhì)量檢測工作物設(shè)部長陳東工程師總體負(fù)責(zé)物設(shè)供應(yīng)及機(jī)械設(shè)備其他人員:專職安全員3人,輔助測量人員2人,質(zhì)檢員1人,試驗(yàn)員1人,機(jī)械操作手6人,輔助工人30人,現(xiàn)場保潔員2人。開工前各崗位人員全部到位,實(shí)行定崗定責(zé),責(zé)任到人;經(jīng)過崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底,操作人員能夠熟練作業(yè),人員、機(jī)具各項(xiàng)準(zhǔn)備充分。3.2技術(shù)準(zhǔn)備組織全體人員學(xué)習(xí)瀝青混凝土路面施工技術(shù)指導(dǎo)意見,進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn),建立健全了管理組織網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量保證體系。為瀝青混凝土路面攤鋪?zhàn)龊贸浞值臏?zhǔn)備。后場攤鋪時(shí)必須有項(xiàng)目部技術(shù)人員及監(jiān)理工程師在場,控制各使用材料及配比。1、制定詳細(xì)的施工組織計(jì)劃,進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,掌握規(guī)程、施工工藝、施工方案、指標(biāo)要求,理解設(shè)計(jì)圖紙。2、計(jì)算路段內(nèi)各點(diǎn)設(shè)計(jì)高程,10米斷面三點(diǎn)。3、各種記錄及表格準(zhǔn)備(內(nèi)業(yè)、外業(yè)、質(zhì)檢、化驗(yàn)、統(tǒng)計(jì)等方面)4、瀝青混合料的試驗(yàn)報(bào)告;5、分項(xiàng)工程開工報(bào)告;3.3材料準(zhǔn)備1、改性乳化瀝青改性乳化瀝青技術(shù)要求指標(biāo)要求試驗(yàn)方法1.18㎜篩上剩余量%≤0.1T0652貯存穩(wěn)定性(1d,5d)不大于(1,5)T0655粘度瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度C25,3(秒)12~60T0621蒸發(fā)殘留物含量%≥60T0651蒸發(fā)殘留物針入度25℃0.1mm0.1㎜40~100T0604延度5℃不小于cm20T0605溶解度,不小于(%)97.5T06072、石料需滿足《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008)及各有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)程與驗(yàn)收規(guī)范。3.4機(jī)械準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī)格型號數(shù)量備注雙鋼輪壓路機(jī)18t1裝載機(jī)ZL50C1攤鋪機(jī)中聯(lián)DTU951單鋼輪壓路機(jī)徐工S222J1膠輪壓路機(jī)XP3011灑水車10t1新型環(huán)保運(yùn)輸車30t8小型平板夯1施工前已對各種機(jī)械設(shè)備、施工用具,加強(qiáng)維修保養(yǎng),并經(jīng)調(diào)試處于良好的性能狀態(tài)。并在施工期間加強(qiáng)檢查,及時(shí)維修保養(yǎng)。3.5安全文明施工用品準(zhǔn)備名稱單位數(shù)量備注現(xiàn)場指揮車輛1安全質(zhì)量巡查車輛1安全警示燈個(gè)2反光錐個(gè)503.6運(yùn)輸車輛我部已落實(shí)運(yùn)輸車輛10輛,車輛外觀整齊,性能良好,車廂清潔。同時(shí)制定十不準(zhǔn)以加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的督導(dǎo),按正確的操作程序進(jìn)行裝料、運(yùn)輸、卸料,為提高攤鋪質(zhì)量創(chuàng)造良好條件。3.7現(xiàn)場準(zhǔn)備①在鋪筑下面層的粗粒式瀝青混凝土以前應(yīng)清潔瀝青混凝土基層表面,澆灑下封層后再施工。對于瀝青面層各層如果施工時(shí)間間隔較長,下層受到污染,攤鋪上一層前應(yīng)清潔表面后澆灑粘層油后再鋪筑。②確保做好路面原地面測量,寬度放樣,架設(shè)好鋼絲繩。攤鋪點(diǎn)的松鋪系數(shù)按試鋪段確定的數(shù)值進(jìn)行控制。四、施工方案4.1試驗(yàn)段落正式開工之前,應(yīng)進(jìn)行試鋪,主要確定以下內(nèi)容:1、驗(yàn)證用于施工的集料配合比;2、調(diào)試拌和時(shí)間,保證混合料的均勻性;3、確定鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù);4、確定每一作業(yè)段的合適長度;4.2主要施工工藝:4.2.1混合料的拌和(1)粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放,應(yīng)對每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn),并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。(2)按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì),生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),生產(chǎn)配合驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行試拌、試鋪后,進(jìn)行大批生產(chǎn)。(3)每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。(4)瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱,加熱溫度在155~165℃范圍內(nèi),礦料加熱溫度為160~175℃,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在145~165℃,不準(zhǔn)有花白料、超溫料,混合料超過195℃者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于140~155℃。瀝青混合料的施工溫度(℃)瀝青加熱溫度:155~165礦料溫度:160~175混合料出廠溫度:正常范圍145~165超過195廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場:溫度不低于140-155攤鋪溫度:不低于135~150碾壓溫度:不低于130~145碾壓終了溫度:不低于70~80開放交通的路表面溫度:不高于50(5)熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定,避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。(6)瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定,間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為30-50s(其中干拌時(shí)間不得小于5s)。(7)拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象,不符合要求時(shí)不得使用,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。(8)出廠瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測量運(yùn)料車中混合料的溫度。(9)拌和瀝青混合料不立即鋪筑時(shí),可放成品貯料倉貯存,貯料倉無保溫設(shè)備時(shí),允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn),有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過6小時(shí)。4.2.2混合料的運(yùn)輸(1)從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí),應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。(2)當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10℃時(shí),運(yùn)料車用篷布覆蓋。(3)連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。
(4)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。(5)除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設(shè)施,白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場,否則,多余的混合料不得用于本工程。4.2.3混合料的攤鋪(1)在鋪筑混合料之前,必須對下層進(jìn)行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要進(jìn)行處理,否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。(2)正常施工,攤鋪溫度不低于135~150℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。(3)攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應(yīng)以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備仯瑪備仚C(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上,攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻。(4)攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。(5)對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方,經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。(6)在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于5℃時(shí),都不得攤鋪混料。(7)混合料遇到水,一定不能使用,必須報(bào)廢,雨季施工時(shí)千萬注意,中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪。4.2.4混合料的壓實(shí)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進(jìn)行檢查,對不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。
(2)壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。
(3)壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。
A、初壓:攤鋪之后立即進(jìn)行(高溫碾壓),用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成(2遍),初壓溫度控制在130℃-145℃。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移,初壓后檢查平整度和路拱,必要時(shí)予以修整。
B、復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行,復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成,一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍,再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍,使其達(dá)到壓實(shí)度。
C:終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,消除輪跡(終了溫度大于70~80℃)。
(4)初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行,以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn),一般初壓不得低于130℃,溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習(xí)慣。
(5)碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。
(6)在碾壓期間,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。
(7)壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上,同時(shí),應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤滑指、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。
(8)在壓實(shí)時(shí),如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無縫跡為止。
(9)攤鋪和碾壓過程中,要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。4.2.5接縫的處理橫向接縫處的施工,首先是在每日工作結(jié)束前對橫縫處的處理,在最后一車料倒入攤鋪機(jī)料斗,并在逐步用空的過程中,攤鋪機(jī)手應(yīng)集中精力,注意觀察螺旋輸送器內(nèi)和熨平板前部混合料的堆積量,要保持范圍內(nèi)均勻一致,盡可能攤鋪出一個(gè)垂直于路中線的整齊斷面,然后將攤鋪機(jī)駛離該斷面3~5m,如果該斷面仍有不整齊再用人工進(jìn)行修整,然后立即挖槽、橫向埋入鋼板,以減少碾壓時(shí)推移量,鋼板的高度與壓實(shí)厚度相同,寬度為5~8cm即可。為使接縫位置得當(dāng),可以在已鋪層順路中心方向,2~3個(gè)位置先后放3m直尺,并找出表面縱坡或已鋪層厚度開始發(fā)生變化的斷面(已鋪層表面與3m直尺底面開始脫離接觸處),然后用鋸縫機(jī)沿此斷面切割成垂直面,并將切縫一側(cè)不符合要求的尾部鏟除(也可以人工或機(jī)械鏟除不符合要求的尾部,形成毛接縫)。此工作通常在鋪筑層碾壓結(jié)束后的當(dāng)天完成。為便于鏟除混合料,可事先在施工鄰近結(jié)束時(shí),在預(yù)定攤鋪斷末端的1m長的攤鋪寬度范圍內(nèi)先鋪一層報(bào)紙或撒一薄層砂,攤鋪機(jī)鋪料結(jié)束駛離現(xiàn)場,人工將端部混合料鏟齊,整平和碾壓密實(shí)后,找出切割位置,切割后將尾部料鏟除。第二天開始攤鋪前,清掃接縫處,對斷面切口涂刷乳化瀝青,將攤鋪機(jī)倒到接縫處,使熨平板前緣位于切口約5cm的位置。在下面放入2~3塊墊木,墊木厚度為鋪層壓實(shí)厚度乘上松鋪系數(shù)減去壓實(shí)厚度,然后即對熨平板進(jìn)行預(yù)熱。橫向接縫的碾壓是碾壓工作中的重要一環(huán)。碾壓時(shí),應(yīng)先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向(即斥之與路面中心線)碾壓,攤鋪層的外測應(yīng)放置供壓路機(jī)能行駛的墊木,碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)主要位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪混合料層的寬度不超過20cm,接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)20cm,直到壓路機(jī)全部在新鋪層上碾壓為止,然后進(jìn)行正常的縱向碾壓。需要特別重視的是橫向接縫處的碾壓要掌握溫度的影響,高溫或低溫時(shí)的過度碾壓都會(huì)使新鋪層出現(xiàn)裂紋。4.2.6需注意的幾個(gè)問題(1)、瀝青面層不得在雨天施工,當(dāng)施工中遇雨時(shí),應(yīng)停止施工。雨季施工時(shí)必須切實(shí)做好路面排水。(2)、當(dāng)高速公路和一級公路施工氣溫低于10℃、其他等級公路施工氣溫低于5℃時(shí),不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。(3)、瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm.(4)、壓路機(jī)在碾壓一個(gè)輪跡,折回點(diǎn)必須錯(cuò)開,形成一個(gè)階梯,用壓路機(jī)打斜摸平。(5)、當(dāng)使用平衡粱時(shí),必須緊跟攤鋪機(jī)后,碾壓平衡梁下的兩行輪跡。(6)、壓路機(jī)不得隨意停頓,而且停機(jī)時(shí)應(yīng)停靠在硬路肩上或倒到后面溫度低于70℃的地方,并且再起機(jī)時(shí),要把停機(jī)造成的輪跡碾壓到?jīng)]有。(7)、碾壓與構(gòu)造物銜接處或橋面及路面邊緣時(shí),工長要親自隨機(jī)指揮碾壓,壓不到的死角應(yīng)由人工夯實(shí)。(8)、壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí),可向碾壓輪灑水或加洗衣粉的水,嚴(yán)禁灑柴油,嚴(yán)重時(shí)派民工用鍬清理干凈,同時(shí)修補(bǔ)沾起的路面。(9)、進(jìn)入彎道碾壓時(shí),應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)高處依次碾壓,縱坡段時(shí)不論上坡還是下坡應(yīng)使驅(qū)動(dòng)輪朝向坡低方向,轉(zhuǎn)向輪朝坡面方向,以免溫度較高的混合料產(chǎn)生滑移。(10)、壓路機(jī)應(yīng)由較低的一邊向較高的一邊錯(cuò)輪碾壓。(11)、驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),以減少波紋和熱裂縫。變更碾壓路線時(shí)要在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端進(jìn)行。(12)、停車應(yīng)在硬路肩或溫度低于50℃的已成型的路段上。4.2.7養(yǎng)護(hù)及開放交通熱拌瀝青混合料待攤鋪后完全自然冷卻,瀝青路面表面溫度低于50℃后,方可開放交通,需要提早開放交通,可灑水冷卻降溫。五、施工進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度計(jì)劃保證措施5.1施工進(jìn)度安排:計(jì)劃于2017年5月上中旬進(jìn)行試鋪及攤鋪工作,安排5個(gè)工作日完成。5.2工期保證措施保證工期是施工的重要組成部分,我單位保證按期完成施工生產(chǎn)任務(wù)。本標(biāo)段工程竣工項(xiàng)目較多,施工中橋梁、涵洞、路基土石方開挖平行作業(yè),全面規(guī)劃。為此我們制定以下措施,確保工程按期完成,取信于業(yè)主。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),實(shí)行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,把確保工期為衡量經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任目標(biāo)的重要指標(biāo),從各方面為保證工期,建立可靠的保障體系。
2、加強(qiáng)施工動(dòng)態(tài)管理,做到均衡生產(chǎn),采用系統(tǒng)的計(jì)劃管理,認(rèn)真調(diào)查研究,制定合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,抓住關(guān)鍵工序,確保重點(diǎn),兼顧一般,實(shí)現(xiàn)總工期目標(biāo)。
3、積極大膽地采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,做好科技攻關(guān),優(yōu)化施工方案,合理安排施工程序,從方法和工藝上尋找加快工程進(jìn)度的路子。
4、抓好施工黃金季節(jié)的統(tǒng)籌安排,配備性能優(yōu)良的施工機(jī)械,充分發(fā)揮我單位的機(jī)械化施工水平高的優(yōu)勢,隨時(shí)做好掀起施工大干高潮的思想的準(zhǔn)備。
5、完善經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,健全管理體制,引進(jìn)激勵(lì)機(jī)制,使工期控制與自身經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,把精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)結(jié)合起來,開展社會(huì)主義勞動(dòng)競賽,最大限度地調(diào)動(dòng)廣大職工的勞動(dòng)生產(chǎn)積極性。
6、加強(qiáng)與地方有關(guān)部門的聯(lián)系,加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理工程師的配合,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題,減少不必要的外部干擾。
7、組織管理措施(1)調(diào)譴精兵強(qiáng)將,強(qiáng)化施工管理。投入足夠勞力、技術(shù)骨干和設(shè)備,建立各種管理領(lǐng)導(dǎo)體系,迅速進(jìn)駐現(xiàn)場,保證主要工程盡早開工。(2)科學(xué)組織和精心施工。加強(qiáng)施工計(jì)劃科學(xué)性,運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施組,選擇最優(yōu)施工方案。各項(xiàng)施工做到點(diǎn)段明確、輕重分明、施工計(jì)劃可靠、資源配置得當(dāng),確保工程按計(jì)劃完成。(3)結(jié)合施工生產(chǎn)的全過程有針對性地做好政治思想工作,開展“保安全,創(chuàng)優(yōu)質(zhì),保工期,增效益”的立功競賽活動(dòng),最大限度地調(diào)動(dòng)職工大干快上的積極性。(4)提前做好全員技術(shù)培訓(xùn),實(shí)行先培訓(xùn)再考核上崗制度。提高參戰(zhàn)全體員工的技術(shù)素質(zhì),使整個(gè)工程順利進(jìn)行,保證總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(5)抓好安全、質(zhì)量工作,將安全第一作為永恒的主題,視質(zhì)量為企業(yè)的生命,杜絕一切返工浪費(fèi),作到一次交驗(yàn)優(yōu)良,確保按期和提前完工。(6)施工中堅(jiān)持突出重點(diǎn)、主攻難點(diǎn)、抓住質(zhì)量、確保安全、促進(jìn)進(jìn)度的原則方法;堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部到施工現(xiàn)場跟班作業(yè)制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,協(xié)調(diào)各工序間的矛盾,保質(zhì)、保量、按工期完成任務(wù)。(7)對各分部分項(xiàng)工程做好半成品、成品相關(guān)保護(hù)措施,如橋梁預(yù)制完成的箱梁加蓋防護(hù)薄膜、施工完成的梁體進(jìn)行防撞措施等;已經(jīng)路基填筑完成后防雨水沖刷、鋪筑完成的水穩(wěn)層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)等。各分部分項(xiàng)工程半成品、成品保護(hù)措施在各專項(xiàng)施工方案中將一一詳細(xì)闡述。8、資源保障措施(1)做好大臨工程的修建和“四通一平”(通水、通訊、通電、通路和平整場地)工作。(2)做好物資供應(yīng)和后勤保證工作,各主要料、當(dāng)?shù)亓?、大堆料等要提前落?shí)料源、運(yùn)輸方式和儲(chǔ)存場地,提前簽訂供貨合同,保證按時(shí)供貨,避免因停工待料貽誤工期。(3)配備足夠的機(jī)械設(shè)備,利用大型機(jī)械進(jìn)行施工,保證工期。按照施組要求落實(shí)設(shè)備進(jìn)場日期,嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備崗位責(zé)任制,做好機(jī)械設(shè)備“管”、“用”、“養(yǎng)”、“修”工作,組織專門的維修保養(yǎng)班子,加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)和維修,提高設(shè)備的完好率、利用率,保證不間斷施工。(4)推廣應(yīng)用新技術(shù)、采用新設(shè)備,利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行科學(xué)管理。合理制定施工計(jì)劃,并對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制,確保施組要求的工期實(shí)現(xiàn)。9、特殊情況下的趕工措施 嚴(yán)格按照施工進(jìn)度計(jì)劃,均衡組織生產(chǎn),在施工中如果出現(xiàn)意外情況,將采取以下措施調(diào)整和趕工,確保在總竣工工期不推遲的前提下完成本標(biāo)段的工程。(1)挖掘潛力,優(yōu)化施工方案,制定搶工方案,全面規(guī)劃,統(tǒng)籌兼顧,見縫插針地安排好各項(xiàng)施工任務(wù)。(2)加大機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力、周轉(zhuǎn)材料、資金的投入,增加工作面以加快施工進(jìn)度。六、質(zhì)量控制6.1工程質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量全面達(dá)到工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);單位工程一次驗(yàn)收合格率100%;實(shí)現(xiàn)主體工程質(zhì)量零缺陷,全面滿足運(yùn)營需要。6.2建立、健全質(zhì)量保證體系在本工程中,將建立質(zhì)量保證體系,以確保各質(zhì)量要求在運(yùn)行過程中處于全面的、全過程的受控狀態(tài),項(xiàng)目經(jīng)理部及工程隊(duì)成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師任正副組長,成員由經(jīng)理部副經(jīng)理、質(zhì)檢工程師、工程隊(duì)經(jīng)理、技術(shù)主管等組成。質(zhì)檢組織機(jī)構(gòu)圖公司職能部門公司職能部門項(xiàng)目經(jīng)理:翟樹利項(xiàng)目經(jīng)理:翟樹利技術(shù)負(fù)責(zé)人:劉顯坡生產(chǎn)經(jīng)理:毛知友執(zhí)行經(jīng)理:陳宇技術(shù)負(fù)責(zé)人:劉顯坡生產(chǎn)經(jīng)理:毛知友執(zhí)行經(jīng)理:陳宇試驗(yàn)員:張尚薇質(zhì)檢員:陳云東試驗(yàn)員:張尚薇質(zhì)檢員:陳云東物料主管:毛知友現(xiàn)場施工員:程東物料主管:毛知友現(xiàn)場施工員:程東施工作業(yè)隊(duì)伍施工作業(yè)隊(duì)伍質(zhì)量保證體質(zhì)量保證體質(zhì)量管理量檢查質(zhì)量分析質(zhì)量獎(jiǎng)罰技術(shù)保證質(zhì)量控制技術(shù)培訓(xùn)圖紙會(huì)審技術(shù)交底方案討論科技攻關(guān)設(shè)備保證定期維修加強(qiáng)保養(yǎng)提高綜合利用率質(zhì)量保證體系框圖6.3質(zhì)量過程控制體系(1)自檢體系。由項(xiàng)目部和施工隊(duì)二級組成,項(xiàng)目部為自檢核心。安質(zhì)環(huán)保部為實(shí)施單位,工程試驗(yàn)室配合,施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員,現(xiàn)場設(shè)工地取樣養(yǎng)護(hù)室,按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)檢測方法實(shí)施檢測任務(wù),實(shí)行質(zhì)量一票否決制。自檢體系以甲方質(zhì)量獎(jiǎng)罰管理機(jī)制為基礎(chǔ),制定和完善崗位質(zhì)量職責(zé)、質(zhì)量責(zé)任及考核辦法,促使和激勵(lì)企業(yè)強(qiáng)化質(zhì)量管理,使企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。實(shí)行項(xiàng)目掛牌、試件驗(yàn)收、測量復(fù)核、質(zhì)量檢查、獎(jiǎng)金掛鉤、質(zhì)量否定等制度,明確崗位質(zhì)量職責(zé),層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任。在施工中,建立操作人員自檢、班組互檢、工序交接檢和工前檢查、工中檢查和工后檢查以及分項(xiàng)分部檢驗(yàn)、定期檢查和隨機(jī)抽查的內(nèi)部檢查制度。質(zhì)量檢查程序?yàn)椋喊嘟M質(zhì)檢員自檢合格后,報(bào)隊(duì)質(zhì)檢工程師;質(zhì)檢工程師檢查合格后,報(bào)項(xiàng)目部安質(zhì)環(huán)保部;安質(zhì)環(huán)保部質(zhì)檢工程師驗(yàn)收合格并簽認(rèn)后,報(bào)監(jiān)理工程師,層層把關(guān),確保工程質(zhì)量(2)檢驗(yàn)試驗(yàn)系統(tǒng)經(jīng)理部委托具有資質(zhì)的試驗(yàn)單位建立現(xiàn)場試驗(yàn)室和工程隊(duì)建立測量及監(jiān)測技術(shù)組,配備相應(yīng)的測量、監(jiān)控和試驗(yàn)測試儀器。(3)工序質(zhì)量控制工序交接檢驗(yàn)程序框圖上道工序施工完畢上道工序施工完畢返修返修施工單位自檢施工單位自檢通知監(jiān)理工程師或代表通知監(jiān)理工程師或代表試驗(yàn)室檢驗(yàn)現(xiàn)場檢查試驗(yàn)室檢驗(yàn)現(xiàn)場檢查監(jiān)理工程師簽署質(zhì)檢證確認(rèn)監(jiān)理工程師簽署質(zhì)檢證確認(rèn)允許進(jìn)行下道工序作業(yè)允許進(jìn)行下道工序作業(yè)6.4施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制措施組織有關(guān)職能部門及主要施工技術(shù)人員參加圖紙會(huì)審,接受設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)交底,了解設(shè)計(jì)意圖和業(yè)主需要,掌握工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和采用的新材料、新工藝。根據(jù)本工程的持點(diǎn),結(jié)合施工條件,繪制施工平面布置圖,并組織有關(guān)部門準(zhǔn)備實(shí)施。根據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定及工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并結(jié)合本企業(yè)技術(shù)水平、管理能力及機(jī)械設(shè)備,周轉(zhuǎn)材料等條件,按保證質(zhì)量,方便施工進(jìn)行統(tǒng)籌安排,確定施工方案,編制施工組織設(shè)計(jì)。對主要施工部位,關(guān)鍵過程和特殊過程的質(zhì)量控制,要編制施工工藝文件,由企業(yè)進(jìn)行一級交底,項(xiàng)目部組織二級技術(shù)交底,并指導(dǎo)完善三級交底。編制外加工、外購件需用計(jì)劃,并編制工程材料、地方材料和市場物資的需用計(jì)劃。6.5施工過程中的質(zhì)量控制措施(1)材料及設(shè)備的采購對進(jìn)場材料、構(gòu)配件、設(shè)備嚴(yán)格按要求檢查,材料要按規(guī)定取樣復(fù)驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可能使用。不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)場,對進(jìn)場后發(fā)現(xiàn)的不合格材料,要堅(jiān)決清除出場,并追究責(zé)任。(2)施工班組選擇選擇有經(jīng)驗(yàn)、有技術(shù),敢于吃苦攻堅(jiān)的施工班組作為一線施工隊(duì)伍,及時(shí)對他們進(jìn)行技術(shù)和安全交底,并組織足夠的后備施工力量。特殊工種人員一律實(shí)行持證上崗。(3)加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量預(yù)控從“三工序”、“三檢查”入手,把好“三關(guān)”,堅(jiān)持“三個(gè)不準(zhǔn)”,做到“五個(gè)一樣”,使施工全過程處于受控狀態(tài),對于不符合質(zhì)量要求的施工內(nèi)容,不予驗(yàn)收。(4)嚴(yán)格技術(shù)復(fù)核,隱蔽工程驗(yàn)收技術(shù)復(fù)核人,要有明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法,并認(rèn)真填寫《分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄》和隱蔽工程驗(yàn)收記錄一起,作為檔案資料保存,隱蔽工程未經(jīng)總承包有關(guān)人員簽字認(rèn)可,不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序施工。(5)加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)和計(jì)量控制工作,確保取樣標(biāo)準(zhǔn),計(jì)量準(zhǔn)確,試驗(yàn)合格。(6)確保本標(biāo)段創(chuàng)優(yōu)。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主體的質(zhì)量管理體系,項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量檢查科,實(shí)行定期或不定期的質(zhì)量檢查制度。項(xiàng)目部設(shè)立TQC領(lǐng)導(dǎo)小組,各施工隊(duì)成立QC小組,并確定QC小組攻關(guān)課題。各小組圍繞攻關(guān)課題開展QC小組活動(dòng),將影響工程質(zhì)量的因素做到施工前有預(yù)見、施工中有措施、循環(huán)中有總結(jié)、有提高,開工必優(yōu),操作必優(yōu)。(7)加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量管理及自檢制度,實(shí)行標(biāo)識(shí)、掛牌施工,嚴(yán)格隱蔽工程和其它項(xiàng)目的檢查簽證工作,大力推行工序逐級簽證制。施工注意做好試驗(yàn)段、樣板段。確定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),對施工生產(chǎn)做出統(tǒng)一要求。(8)落實(shí)崗位責(zé)任制和各級形式經(jīng)濟(jì)承包制,嚴(yán)格按工程計(jì)量支付,實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。嚴(yán)格按照業(yè)主及監(jiān)理工程師的質(zhì)量要求、意圖及措施,精心組織施工,加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo),內(nèi)外密切協(xié)作,嚴(yán)格施工工藝流程,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。針對本工程施工中常出現(xiàn)的質(zhì)量通病進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān),杜絕質(zhì)量通病。(9)充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿對工程質(zhì)量的促進(jìn)作用,加大獎(jiǎng)罰力度,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,對于不合格工程,必須令其返工,絕不姑息遷就。6.6做好工程質(zhì)量的檢測與評審工作各施工班組應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)地進(jìn)行預(yù)檢、隱檢、觀測和試驗(yàn)工作。公司每月對該工程進(jìn)行一次質(zhì)量綜合考評,項(xiàng)目部每月四次對工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,施工員各班組長每日都要進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢查,以杜絕質(zhì)量隱患發(fā)生。資料員負(fù)責(zé)資料的收集、歸檔和保管,實(shí)事求是的進(jìn)行資料整理。積極配合總承包單位、監(jiān)理單位、質(zhì)檢部門做好工程質(zhì)量的評定。6.7加強(qiáng)材料管理(1)項(xiàng)目設(shè)專職材料員,明確職責(zé)。(2)做好預(yù)算材料計(jì)劃、月度材料供應(yīng)計(jì)劃,計(jì)劃審批手續(xù)齊全。(3)材料采購前先對物資供應(yīng)商進(jìn)行評價(jià),評價(jià)不合格后,不得作為本工程的物資供應(yīng)商。(4)物料進(jìn)場進(jìn)行物資驗(yàn)證,并做好驗(yàn)證記錄。進(jìn)場材料需復(fù)試復(fù)驗(yàn)的要及時(shí)進(jìn)行。材料合格證有交接記錄。(5)實(shí)行限額領(lǐng)料措施,施工所用材料均需有管理人員簽發(fā)的領(lǐng)料單,否則不給發(fā)料,周轉(zhuǎn)工具要交施工隊(duì)伍管理,料具使用要有控制措施,要做到工完料清。(6)材料堆放、標(biāo)識(shí)要按平面布置圖要求做,場地符合保管要求;物資分類驗(yàn)證的狀態(tài)準(zhǔn)確。(7)易燃、易爆等特殊物資要分類存放,確保消防設(shè)施齊全,存放安全。倉庫庫容整潔,料具擺放合理,工具、用具的借用做好登記,月底做好盤點(diǎn)并保存好記錄。(8)建立采購臺(tái)帳、料具保管臺(tái)帳,臺(tái)帳建立符合要求,帳、表、卡、單、物數(shù)量對應(yīng),帳、表、卡、單整理規(guī)范,采購合同符合要求。6.8質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)控制預(yù)防措施(1)測量定位偏差防治措施按規(guī)定做好全站儀、水準(zhǔn)儀等各種測量儀器的鑒定工作。所使用的儀器必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門鑒定合格后,在使用期限內(nèi)方可使用。做好軸線控制樁保護(hù)工作。(2)鋼筋、砼工程施工質(zhì)量控制措施鋼筋配料制作焊接由專人負(fù)責(zé),必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。混凝土的制作、運(yùn)輸澆筑與養(yǎng)護(hù)有專人負(fù)責(zé),必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。質(zhì)量工作也由專人負(fù)責(zé),項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé),保證工程質(zhì)量達(dá)到省級優(yōu)良。按照規(guī)范、規(guī)定要求,加強(qiáng)過程控制管理,確保工程質(zhì)量。七、工程安全管理及保證措施7.1建立、健全安全保證體系安全管理組織機(jī)構(gòu)針對本工程,項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,副經(jīng)理、總工程師任副組長;安全質(zhì)量環(huán)保部為專職管理部門,下設(shè)專職安全員;施工隊(duì)設(shè)安全生產(chǎn)小分組,由施工隊(duì)隊(duì)長任小分組組長,小分組下設(shè)專職安全員。建立健全安全生產(chǎn)組織,監(jiān)督施工中安全生產(chǎn),實(shí)施施工過程中安全管理職能。如下圖所示。安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖公司安全質(zhì)量環(huán)保部門公司安全質(zhì)量環(huán)保部門項(xiàng)目經(jīng)理:翟樹利執(zhí)行經(jīng)理:陳宇項(xiàng)目部專職安全員施工隊(duì)專職安全員各施工隊(duì)安全生產(chǎn)組(2)安全保證體系框圖安全保證體系框圖說明:1、三無:無因工傷傷亡、無交通、無火災(zāi)及水災(zāi)事故;2、一控:控制年負(fù)傷頻率在2‰以下;3、三消滅:消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故。(3)建立健全各項(xiàng)安全制度a.開挖安全作業(yè)規(guī)章制度;b.各類機(jī)械的操作、運(yùn)行規(guī)則及安全作業(yè)制度;c.用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度;d.施工現(xiàn)場保安制度及火工品保管制度;e.工區(qū)防洪、防火、防風(fēng)措施;f.安全生產(chǎn)勞動(dòng)保護(hù)措施;g.安全事故申報(bào)制度;7.2現(xiàn)場安全管理措施①項(xiàng)目經(jīng)理部科學(xué)合理地建立安全保證體系,項(xiàng)目各部門必須認(rèn)真遵照執(zhí)行。②在施工中進(jìn)行各級承包時(shí),必須有安全生產(chǎn)指標(biāo)。③施工中技術(shù)交底的同時(shí)應(yīng)有安全部門的專項(xiàng)安全交底。④各職能部門做好橫向聯(lián)系,做好與總承包單位、監(jiān)理單位的配合協(xié)調(diào)工作。⑤抓好安全施工全員教育工作。⑥對現(xiàn)場的所有施工的施工人員和管理人員進(jìn)行有針對性的施工前安全上崗教育培訓(xùn),學(xué)習(xí)執(zhí)行有關(guān)安全文件精神和施工現(xiàn)場安全規(guī)章制度。⑦對新工人要履行三級教育和職工全員教育,建立三級教育卡,考核合格后才準(zhǔn)上崗,轉(zhuǎn)崗要進(jìn)行轉(zhuǎn)崗教育,加強(qiáng)民工經(jīng)常性安全教育,不斷提高職工的自我保護(hù)能力。7.3安全技術(shù)及針對安全薄弱環(huán)節(jié)的預(yù)防措施工程進(jìn)入正常(大面積)施工后,需要及時(shí)對工程施工面、施工通道及人員活動(dòng)的場所進(jìn)行安全防護(hù),本工程擬采用圍擋整體封閉、樁基施工面重點(diǎn)防護(hù)、其他安全隱患點(diǎn)分別防護(hù)的防護(hù)體系。對施工區(qū)域用圍擋進(jìn)行整體圍護(hù),封閉施工;樁基施工區(qū)域主要維護(hù)樁孔和泥漿池,采用鋼管和密目網(wǎng)圍擋,并設(shè)置醒目安全標(biāo)識(shí)。安全防護(hù)所用的材料以鋼管(用作防護(hù)欄桿時(shí)用黑、黃油漆刷警示標(biāo)志)、安全網(wǎng)、安全帶、攔風(fēng)繩、竹笆、鋼筋等工地常用材料為主,根據(jù)不同部位選擇采用,原則是確保安全投入,確保安全生產(chǎn)。1、樁位、泥漿池臨邊防護(hù)措施樁孔和泥漿池周邊用欄桿防護(hù),防護(hù)欄桿采用鋼管高度為1.2m,間距1.0m,均涂黃黑警告標(biāo)志,外側(cè)使用密目安全網(wǎng)進(jìn)行封閉。2、工作面安全防護(hù)上道工序未完成或未確定安全時(shí),不得進(jìn)行下道工序。嚴(yán)禁上下同一垂直面上交叉作業(yè)。鋼筋半成品吊運(yùn)至工作面前,要提前確定好臨時(shí)堆放位置,不得放在未加固的架子上。上下吊運(yùn)機(jī)具、材料必須用指定的鋼絲繩,且吊運(yùn)時(shí)綁扎牢固,不得用鋼筋或其它臨時(shí)繩索吊運(yùn)機(jī)具材料。汽車吊的吊運(yùn)設(shè)備吊物宜避開作業(yè)區(qū)行走,整個(gè)吊運(yùn)過程要有專人統(tǒng)一指揮。泥漿池邊兩米以外設(shè)警示標(biāo)示,并安裝警示牌,警示施工人員做好安全防護(hù)。3、交叉作業(yè)防護(hù)鋼筋原材、鋼筋籠等物品吊裝時(shí),下方禁止有人操作或行走;挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車等機(jī)械施工時(shí),其回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,吊車吊物時(shí)嚴(yán)禁吊臂下人員站立。4、臨時(shí)用電安全防護(hù)施工臨時(shí)用電設(shè)備按《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)計(jì)?,F(xiàn)場的配電線路必須按有關(guān)規(guī)定架設(shè)整齊。配電系統(tǒng)采用分級配電,各類配電箱、開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定,電器開關(guān)應(yīng)標(biāo)明用途。手持電動(dòng)工具的電源線、插頭、插座應(yīng)完好。電源線不得任意接長和調(diào)換。電動(dòng)工具的外殼絕緣應(yīng)完好無損。電動(dòng)工具的使用、維修、保管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。按規(guī)定布線和裝設(shè)夜間施工照明燈具。對于夜間較暗的孔洞、坑口,要設(shè)置常明警示燈。所有燈具都要做好防雨水設(shè)施。電焊機(jī)應(yīng)單獨(dú)開關(guān),其外殼應(yīng)做接零或接地保護(hù)。一次線長度應(yīng)小于50m,二次線長度應(yīng)小于30m,兩側(cè)接線應(yīng)壓接牢固,并安裝可靠的防護(hù)罩。焊接線應(yīng)雙線到位,不得借用金屬管道、腳手架、結(jié)構(gòu)鋼筋做回路接地線。焊接線應(yīng)無缺損,絕緣良好。電焊機(jī)設(shè)置地應(yīng)防潮、防雨、防砸。5、安全防火、防雷擊等技術(shù)措施進(jìn)場后,要切實(shí)做好消防工作,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的治保機(jī)構(gòu),現(xiàn)場應(yīng)制定消防措施,配齊消防器材。為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場的防火工作,嚴(yán)格執(zhí)行防火安全規(guī)定,消除不安全隱患,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生,進(jìn)入施工現(xiàn)場的單位要健全防火安全組織,責(zé)任到人,確定專(兼)職現(xiàn)場防火安全員。施工現(xiàn)場執(zhí)行用火申請制度,如因生產(chǎn)需要?jiǎng)佑妹骰?,如電焊、氣焊(割)等,必須?shí)行工程負(fù)責(zé)人審批制度,辦理動(dòng)用明火許可證。在用火操作中引起火花的應(yīng)有控制措施,在用火操作結(jié)束離開現(xiàn)場之前,要對作業(yè)面進(jìn)行一次安全檢查、熄火,消除隱患。在各自施工的防火操作區(qū)內(nèi)根據(jù)工作性質(zhì),工作范圍配備相應(yīng)的滅火器材或安裝臨時(shí)消防水管。生活區(qū)應(yīng)配備滅火器材。工地上搭設(shè)棚舍避免使用易燃品搭設(shè),以防火災(zāi)發(fā)生。工地上乙塊、氧氣等易燃、易爆氣體罐分開存放,掛明顯標(biāo)記,嚴(yán)禁火種,使用時(shí)由持證人員操作。嚴(yán)格用電制度,嚴(yán)禁亂拉亂接電源,嚴(yán)禁使用電爐。施工現(xiàn)場危險(xiǎn)區(qū)還應(yīng)有醒目的禁煙、禁火標(biāo)志。6、防有毒、有害氣體的安全保護(hù)措施油漆等物品、易燃品要遠(yuǎn)離火源。進(jìn)行熱防水和刷瀝青時(shí),應(yīng)作好防護(hù)、防毒保護(hù)。進(jìn)行有害氣體施工要有配套勞保防護(hù)用品。進(jìn)行粉塵操作如水泥時(shí),要戴防護(hù)口罩。7、防塵、防白色污染的措施根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》和《中華人民共和國大氣污染防治法實(shí)施細(xì)則》,在本工程施工中,積極防治煙塵污染,保護(hù)和改善大氣環(huán)境,保障公民身體健康,煙塵污染防治必須完全達(dá)到市區(qū)有關(guān)規(guī)定,具體防治措施如下:施工場地周圍按規(guī)定設(shè)置隔離護(hù)欄,場內(nèi)機(jī)具、材料按平面規(guī)劃擺放整齊。挖掘機(jī)等履帶車禁止在有結(jié)構(gòu)的路面上行駛,從進(jìn)入點(diǎn)到停滯點(diǎn)用拖運(yùn),如必須在路面上卸車時(shí),需在路面上加墊板木可行駛,履帶車和特種重車在市區(qū)道路行駛時(shí),均必須報(bào)經(jīng)公安、城建部門批準(zhǔn)。禁止在施工道路上長期停放機(jī)動(dòng)車輛,杜絕在施工道路上攪拌砂灰、消解石灰、沖洗石料、亂堆亂放材料。對工地需外運(yùn)土方及建筑垃圾,應(yīng)隨產(chǎn)隨清,并做到嚴(yán)密苫蓋、封閉,不得沿途飛揚(yáng)、灑落載運(yùn)物而污染環(huán)境,土方及建筑垃圾按城管要求棄于指定地點(diǎn)。施工期間的廢水(包括排出的地下水)要采用可行的排水通道就近排入下水道或積水坑,絕對禁止流出場外,浸漫路面,堵塞管道。不得在排水管道上占用場地和建構(gòu)筑物,不得向排水明溝、檢查井、雨水口內(nèi)傾倒垃圾、糞便渣土等雜物。8、施工機(jī)具防護(hù)乙炔瓶:應(yīng)有高壓表、減壓表、減壓閥、防震圈、瓶帽遮陽設(shè)施、消防設(shè)施等。氧氣瓶:應(yīng)有高壓表、低壓表、減壓閥、防震圈、瓶帽遮陽設(shè)施等。應(yīng)于乙炔瓶放置相距10米以上。電鋸:應(yīng)有防護(hù)罩、鐵檔板、吸光器。電刨(手壓刨):護(hù)指鏈或者防護(hù)裝置、安全擋板、活動(dòng)蓋板、手壓推板。砂輪切割機(jī):防護(hù)罩、托架、夾具。電弧焊機(jī)應(yīng)當(dāng):外殼防護(hù)罩、一、二次線柱防護(hù)罩、露天防雨罩、二次線接絕緣板、二次接線鼻子、保護(hù)接零或保護(hù)接地。對焊機(jī):應(yīng)有防護(hù)罩、冷卻循環(huán)裝置,絕緣墊板、保護(hù)接零或保護(hù)接地。振動(dòng)器:應(yīng)有保護(hù)接零、漏電保護(hù)器、絕緣防護(hù)用品。配電箱:箱門、鎖及露天防雨設(shè)施、熔斷保險(xiǎn)器、漏電保護(hù)器、保護(hù)接零(連接端子板)或保護(hù)接地。電動(dòng)機(jī)及照明器具:防護(hù)罩(室外防雨罩)接線蓋、外殼保護(hù)接零或接地、移動(dòng)式或拖地的電源線應(yīng)用電纜擴(kuò)套線。埋地或易受機(jī)械機(jī)具損傷的電源線加設(shè)保護(hù)裝置,特殊、潮濕處照明使用36V以下安全電壓。吊裝機(jī)具安全裝置(四限位、兩保險(xiǎn))必須齊全、靈敏、可靠。吊裝用鋼絲繩應(yīng)有足夠的安全儲(chǔ)備,凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標(biāo)準(zhǔn)不得使用。對于新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的使用,在制定技術(shù)操作規(guī)程的同時(shí),必須制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程。9、易燃、易爆物品管理及安全使用的技術(shù)措施施工現(xiàn)場所用易燃、易爆物品,如乙炔、氧氣、汽油,應(yīng)有專門儲(chǔ)藏倉庫并且遠(yuǎn)離火源,有明顯標(biāo)志如“嚴(yán)禁煙火”字樣。施工現(xiàn)場專門設(shè)置吸煙室周圍不準(zhǔn)有易燃、易爆物品。10、安全作業(yè)紀(jì)律施工期間,嚴(yán)禁外來人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。進(jìn)入工地的施工人員必須正確佩帶安全帽。高處、臨邊作業(yè)必須牢固系好安全帶。進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員嚴(yán)禁穿托鞋、赤腳、穿高跟鞋。特種作業(yè)人員必須持有上崗證、方可上崗操作。不準(zhǔn)從高處拋扔垃圾和建筑材料。拆除的周轉(zhuǎn)材料,有專門堆放位置,并有標(biāo)識(shí)。各種安全標(biāo)志或標(biāo)識(shí)牌,不準(zhǔn)隨意拆除或更換位置?,F(xiàn)場嚴(yán)禁嬉戲、打鬧。嚴(yán)禁帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工道路上嚴(yán)禁堆放物品。11、防盜措施設(shè)安全保衛(wèi)部門專管現(xiàn)場保衛(wèi)工作。制定現(xiàn)場保衛(wèi)管理制度、值班制度。建立夜班巡邏制度,防止周轉(zhuǎn)材料丟失。十、冬季、雨季施工措施10.1冬季施工措施土方開挖在冬期機(jī)械施工時(shí),其施工方法應(yīng)按防火凍結(jié)法進(jìn)行。
采用防火凍結(jié)法開挖土方的,可在凍結(jié)以前,用保溫材料覆蓋或?qū)⒈韺油练宜?,其翻耕深度?yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁貤l件確定。一般不小于30cm。
開挖基坑(槽)或管溝時(shí),必須防止基礎(chǔ)下基土受凍。應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留適當(dāng)厚度的松土?;蛴闷渌夭牧细采w。如遇開挖土方引起鄰近建筑物或構(gòu)筑物的地基和基礎(chǔ)暴露時(shí),應(yīng)采取防凍措施,以防產(chǎn)生凍結(jié)破環(huán)。
填方工程在冬期施工時(shí),其施工方法需經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。
冬期填方前,應(yīng)清除基底上的冰雪和保溫材料;距離邊坡表層1m以內(nèi)不得用凍土填筑;填方上層應(yīng)用未凍、不凍脹或透水性好的土料填筑,其厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時(shí),填方高度不受限制;平均溫度在-5℃以下時(shí),填方高度不宜超過下表的規(guī)定。但用石塊和不含冰塊的砂土(不包括粉砂)、碎石類土填筑時(shí),可不受表內(nèi)填方高度的限制。冬期填方高度限制平均氣溫(℃)填方高度(m)-5~-104.5-11~-l53.5-16~-202.5冬期回填土方,每層鋪筑厚度應(yīng)比常溫施工時(shí)減少20%一25%,其中凍土塊體積不得超過填方總體積的15%;其粒徑不得大于l50mm。
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