大型交通樞紐工程施工質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)匯報(bào)

XX施工及質(zhì)量情況介紹一、工程概況1、工程概況工程名稱：

新建XX工程工程類別：公共建筑工程

主要使用功能：鐵路、城市軌道交通、公路客運(yùn)、公交和出租等多種交通功能于一體的現(xiàn)代化大型交通樞紐。

工程規(guī)模：站房工程總建筑面積157483m2，包括東西站房49986m2、換乘廣場(chǎng)31907m2、無站臺(tái)柱雨棚75590m2?；A(chǔ)形式為沖孔灌注樁+承臺(tái)基礎(chǔ)，另有部分?jǐn)U大基礎(chǔ)；主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架+大跨度張弦梁結(jié)構(gòu)，建筑抗震設(shè)防烈度為7度。屋面采用鋁鎂錳金屬板和陽光板；室外裝飾主要為石材幕墻、玻璃幕墻、金屬幕墻，室內(nèi)地面裝飾以花崗巖石材和瓷磚為主，墻面裝飾以石材、鋁板為主、吊頂裝飾以鋁板吊頂為主。站房綜合樓地上三層,建筑總高度為53.09米；雨棚及換乘廣場(chǎng)地上一層；站房按旅客最高聚集人數(shù)6000人設(shè)計(jì)，總投資額約9.796億元。

工程開工日期、驗(yàn)收日期及驗(yàn)收單位：2008年9月2日開工，西站房、無站臺(tái)柱雨棚及換乘廣場(chǎng)于2010年4月15日由XX公司組織XX、XX、XX、XX、XX、XX責(zé)任公司等單位通過竣工驗(yàn)收，并于2010年4月26日投入試運(yùn)營(yíng)；工程整體于2010年8月22日通過竣工驗(yàn)收。工程竣工日期：2010年8月22日工程驗(yàn)收日期：2010年8月22日全面驗(yàn)收單位：XX公司、XX集團(tuán)有限公司、XX（集團(tuán)）有限公司、XX、XX責(zé)任公司、XX、XX、XX、XX、XX、XX等。工程質(zhì)量自評(píng)等級(jí)：工程質(zhì)量等級(jí)按照現(xiàn)行國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)自評(píng)為合格。工程質(zhì)量核定等級(jí)及核定單位：經(jīng)XX公司、XX集團(tuán)有限公司、XX、XX責(zé)任公司、XX共同核定，按現(xiàn)行國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定為合格。承建單位及承建內(nèi)容：XX站房工程由XX總承包，承擔(dān)東站房、西站房、換乘廣場(chǎng)及無站臺(tái)柱雨棚土建及安裝工程施工。參建單位及參建內(nèi)容：

XX：承擔(dān)東站房和西站房出站廳、售票廳、衛(wèi)生間及換乘廣場(chǎng)室內(nèi)裝飾工程施工。

XX：承擔(dān)東站房、西站房屋面鋼結(jié)構(gòu)及無站臺(tái)柱雨棚鋼結(jié)構(gòu)工程施工。建設(shè)單位：XX公司設(shè)計(jì)單位：XX集團(tuán)有限公司

XX（集團(tuán)）有限公司施工單位：XX監(jiān)理單位：XX責(zé)任公司質(zhì)量監(jiān)督單位：XX1.工程施工的主要難點(diǎn)及技術(shù)措施

1）工程地勢(shì)起伏大，地面障礙物多，空間距離遠(yuǎn)，基準(zhǔn)點(diǎn)不易保護(hù)，施工采用全站儀測(cè)控定位、局部采用激光經(jīng)緯儀放線，全站儀進(jìn)行軸線、標(biāo)高校核的方案，解決了測(cè)控精度要求高的難題。二、工程技術(shù)難點(diǎn)與新技術(shù)推廣應(yīng)用情況2）工程位于戴云山東麓，丘陵、丘間谷地區(qū)及沖海積平原，地質(zhì)條件極為復(fù)雜，施工中通過回填拋石處理，采取低沖程，加快沖擊頻率等措施，解決了在復(fù)雜地質(zhì)條件下沖孔灌注樁成孔的難題。3）站前、站后多家單位交叉作業(yè)，制約因素多，協(xié)調(diào)難度大。施工過程中建立生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)機(jī)制，多方統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。積極溝通，同時(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)警戒和安全防護(hù)等措施，有效保證了正常施工和生產(chǎn)安全。4）站廳、換乘廣場(chǎng)場(chǎng)結(jié)構(gòu)超長(zhǎng)，通通過多次試驗(yàn)，，摻加砼抗裂劑劑、高效減水劑劑等，確定最優(yōu)優(yōu)配合比，并通通過設(shè)置溫度縫縫、電子測(cè)溫、、養(yǎng)護(hù)等多種措措施，確保了混混凝土結(jié)構(gòu)無有有害裂縫產(chǎn)生。。5）站房鋼屋蓋采用用250噸履帶吊位于站站房南北短軸外外側(cè)進(jìn)行吊裝，，采用液壓爬行行器推進(jìn)系統(tǒng)，，將張弦梁累積積滑移拼裝成整整體單元，然后后再整體滑移至至設(shè)計(jì)位置；先先滑高跨區(qū)，然然后變換支撐高高度，將軌道由由高變低，再滑滑低跨區(qū)，成功功解決了大型吊吊裝設(shè)備不能就就近吊裝的難題題。6）雨棚屋蓋為三跨跨連續(xù)不等跨張張弦梁結(jié)構(gòu)，張張拉任何一跨均均會(huì)對(duì)其它跨產(chǎn)產(chǎn)生很大影響，，通過仿真模擬擬計(jì)算，選擇合合理的張拉分區(qū)區(qū)、順序及張拉拉工藝，采用多多臺(tái)液壓千斤頂頂分級(jí)同步張拉拉，借助結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)力、應(yīng)變雙重重監(jiān)控，保證了了張拉的順利完完成。7）96米換乘通道上部部雨棚屋面鋼結(jié)結(jié)構(gòu)吊裝施工時(shí)時(shí)大型吊裝機(jī)械械必須行走在通通道軌道層上部部，此時(shí)通道結(jié)結(jié)構(gòu)承受的施工工荷載大于混凝凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)承承載能力，通過過選定吊裝施工工路線，在對(duì)應(yīng)應(yīng)軌道層梁下設(shè)設(shè)計(jì)鋼柱支撐系系統(tǒng)，成功解決決了大型吊車給給軌道層梁板結(jié)結(jié)構(gòu)造成的超負(fù)負(fù)荷承載難題。。8）中央采光頂系統(tǒng)統(tǒng)綜合考慮節(jié)能能、防水、采光光及耐久性等因因素，采用16mm厚聚碳酸脂陽光光板倒掛系統(tǒng)，，通過在主結(jié)構(gòu)構(gòu)坡面上搭設(shè)腳腳手架及部分吊吊掛形式，解決決了陽光板檁條條安裝時(shí)操作平平臺(tái)的難題；在在陽光板表面適適當(dāng)噴灑清水增增加黏著力，利利用吸盤成功解解決了陽光板吊吊裝的難題；通通過改變U型卡槽間距微調(diào)調(diào)校正，解決了了陽光板安裝精精度高的難題。。9）智能系統(tǒng)采用計(jì)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)統(tǒng)集成方案，在在一個(gè)計(jì)算機(jī)信信息系統(tǒng)平臺(tái)上上集成了十個(gè)子子系統(tǒng)，全面整整合服務(wù)資源，，通過采用軟件件的模擬測(cè)試、、分系統(tǒng)調(diào)試、、聯(lián)機(jī)調(diào)試、系系統(tǒng)運(yùn)行自檢等等技術(shù)，保證了了計(jì)算機(jī)信息集集成系統(tǒng)的成功功開通運(yùn)行。10）東西站房系統(tǒng)獨(dú)獨(dú)立設(shè)置變風(fēng)量量節(jié)能空調(diào)系統(tǒng)統(tǒng)，綜合了空調(diào)調(diào)水系統(tǒng)、空調(diào)調(diào)送回風(fēng)系統(tǒng)、、風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng)統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、、防排煙系統(tǒng)等等，且空調(diào)系統(tǒng)統(tǒng)的運(yùn)行均納入入BAS控制，通過精心心施工、應(yīng)用過過程測(cè)試和調(diào)試試技術(shù)、分區(qū)分分系統(tǒng)調(diào)試然后后聯(lián)動(dòng)調(diào)試等技技術(shù)，保證了空空調(diào)系統(tǒng)的最終終質(zhì)量。2、新技術(shù)推廣應(yīng)用用情況工程施工過程中中采用建設(shè)部推推廣應(yīng)用的10項(xiàng)新技術(shù)中的26子項(xiàng)。1）土工合成材料應(yīng)應(yīng)用技術(shù)：站臺(tái)臺(tái)墻、擋土墻背背部采用土工織織物濾層，具有有過濾性好，排排水性能佳，經(jīng)經(jīng)濟(jì)環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)，較好地保證證了站臺(tái)墻、擋擋土墻背部回填填土的密實(shí)和穩(wěn)穩(wěn)定。2)高耐久性混凝土土、混凝土裂縫縫控制技術(shù)：站站房綜合樓及換換乘廣場(chǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)和施工中綜綜合采用了高耐耐久性混凝土技技術(shù)及混凝土裂裂縫控制技術(shù)，，超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)中通過設(shè)置變變形縫構(gòu)造措施施、通過摻加抗抗裂劑、高效減減水劑等，確定定最優(yōu)配合比，，采用電子測(cè)溫溫、養(yǎng)護(hù)等多種種措施，確保了了混凝土結(jié)構(gòu)無無有害裂縫發(fā)生生。3)高強(qiáng)鋼筋應(yīng)用技技術(shù)、大直徑鋼鋼筋直螺紋連接接技術(shù)、有粘結(jié)結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)、、索結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力力技術(shù)：本工程程框架結(jié)構(gòu)中鋼鋼筋應(yīng)用以HRB400鋼筋為主，A18以上鋼筋連接均均采用直螺紋連連接技術(shù)；為實(shí)實(shí)現(xiàn)大跨度空間間需求，站房及及換乘廣場(chǎng)部分分框架梁應(yīng)用了了有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力力技術(shù)，站房及及雨棚屋面鋼結(jié)結(jié)構(gòu)應(yīng)用了預(yù)應(yīng)應(yīng)力拉索技術(shù)。。4)清水混凝土模板板技術(shù)、插接式式鋼管腳手架及及支撐架技術(shù)：：出站廳及換乘乘廣場(chǎng)飾面清水水結(jié)構(gòu)采用工廠廠定制的鋼模板板，普通清水結(jié)結(jié)構(gòu)采用雙面覆覆塑膠合板模板板，施工前對(duì)模模板分塊、面板板分割、對(duì)拉螺螺栓的排列進(jìn)行行了全面深化設(shè)設(shè)計(jì)，施工過程程中對(duì)模板拼縫縫、模板表面平平整度及垂直度度進(jìn)行了嚴(yán)格控控制，保證了砼砼結(jié)構(gòu)達(dá)到清水水混凝土的質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)。站房裝裝修腳手架應(yīng)用用了插接式鋼管管腳手架及支撐撐架技術(shù)，該腳腳手架具有構(gòu)造造簡(jiǎn)單、承載力力高、安全可靠靠、安裝快捷等等優(yōu)點(diǎn)，避免了了鋼管、扣件等等材料的使用，，大大縮短了室室內(nèi)裝修的工期期，從而節(jié)約了了成本。5)鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)計(jì)技術(shù)、大型鋼鋼結(jié)構(gòu)滑移安裝裝施工技術(shù)、鋼鋼與混凝土組合合結(jié)構(gòu)技術(shù)、高高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用用技術(shù)：XX鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面面多為變截面，，為解決構(gòu)件的的放樣制作問題題，通過應(yīng)用鋼鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)計(jì)技術(shù)，提供制制造加工和安裝裝的施工詳圖、、構(gòu)件清單，很很好地解決了鋼鋼構(gòu)件的加工尺尺寸確定問題；；站房屋面鋼結(jié)結(jié)構(gòu)施工受現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)條件制約，為為加快施工進(jìn)度度，提高焊接安安裝質(zhì)量，采用用了整體累計(jì)滑滑移施工技術(shù)；；站房框架柱采采用了型鋼與混混凝土組合結(jié)構(gòu)構(gòu)，顯著減小了了柱的截面尺寸寸，提高了承載載能力，剛度大大且抗震性能好好；鋼結(jié)構(gòu)受力力構(gòu)件均采用Q345B高強(qiáng)度鋼材，減減少了鋼材用量量及加工量。6）管線綜合布置置技術(shù)、變風(fēng)量量空調(diào)技術(shù)、非非金屬復(fù)合板風(fēng)風(fēng)管施工技術(shù)：：機(jī)電安裝工程程施工綜合應(yīng)用用了多項(xiàng)技術(shù)，，針對(duì)安裝各專專業(yè)管線標(biāo)高重重疊、位置沖突突等問題，應(yīng)用用管線綜合布置置技術(shù)解決了安安裝過程中的各各種沖突，有效效地控制了施工工質(zhì)量與成本；；變風(fēng)量空調(diào)系系統(tǒng)技術(shù)，通過過改變進(jìn)入空調(diào)調(diào)區(qū)域的送風(fēng)量量來適應(yīng)區(qū)域內(nèi)內(nèi)負(fù)荷變化，實(shí)實(shí)現(xiàn)區(qū)域溫度可可控，大大降低低了風(fēng)機(jī)能耗；；非金屬復(fù)合板板風(fēng)管施工技術(shù)術(shù)，復(fù)合酚醛風(fēng)風(fēng)管具有外觀美美觀、重量輕、、效率高、漏風(fēng)風(fēng)小、不需要外外保溫的特點(diǎn)，，現(xiàn)場(chǎng)制作，施施工方便，可最最大限度避免損損壞。7)外墻自保溫體系系施工技術(shù)、粘粘貼式外墻外保保溫隔熱系統(tǒng)施施工技術(shù)、鋁合合金窗斷橋技術(shù)術(shù)：室內(nèi)外圍護(hù)護(hù)墻體均采用蒸蒸壓加氣混凝土土砌塊，具有重重量輕、力學(xué)性性能好、保溫隔隔熱等特點(diǎn)；外外墻應(yīng)用了外墻墻外保溫巖棉施施工技術(shù)，用膠膠粘劑將巖棉板板粘貼于外墻外外表面，并用專專用巖棉錨栓將將其錨固在基層層墻體，保溫性性能佳，防火性性能好；站房外外門窗采用隔熱熱斷橋鋁合金型型材，自重輕、、強(qiáng)度高，隔音音性能好，加工工裝配精密準(zhǔn)確確，開閉輕便靈靈活，無噪聲。。8)聚氨酯防水涂料料技術(shù)：廁浴間間防水采用聚氨氨酯防水涂料，，涂膜致密、無無接縫，整體性性強(qiáng)，抗?jié)B性能能優(yōu)良，有效地地保證了廁浴間間的防水效果。。9)消能減震技術(shù)：：站房及雨棚鋼鋼結(jié)構(gòu)在柱頂設(shè)設(shè)置了減震支座座，在風(fēng)、小震震等不利荷載作作用，支座產(chǎn)生生較大阻尼，大大量消耗輸入結(jié)結(jié)構(gòu)的風(fēng)振能力力或地震，迅速速衰減結(jié)構(gòu)的風(fēng)風(fēng)振或地震反應(yīng)應(yīng)，達(dá)到消能減減震目的，有效效地保證了主體體結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的的安全。10)虛擬仿真施工技技術(shù)、工程量自自動(dòng)計(jì)算技術(shù)、、項(xiàng)目多方協(xié)同同管理信息化技技術(shù)：本工程鋼鋼結(jié)構(gòu)施工通過過三維建模技術(shù)術(shù)建立結(jié)構(gòu)空間間實(shí)體模型，并并對(duì)吊裝、張拉拉各種工況進(jìn)行行仿真分析，為為現(xiàn)場(chǎng)安裝施工工提供了科學(xué)可可靠的理論依據(jù)據(jù)，成功地保證證了鋼結(jié)構(gòu)安裝裝的施工質(zhì)量；；本工程工作量量大、內(nèi)容繁雜雜，通過應(yīng)用工工程量自動(dòng)計(jì)算算技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了了鋼筋、混凝土土、砌體、裝飾飾等各部分的自自動(dòng)算量，優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效地為項(xiàng)目目管理及成本控控制提供了科學(xué)學(xué)依據(jù)；通過項(xiàng)項(xiàng)目管理信息平平臺(tái)，將項(xiàng)目建建設(shè)各方、各階階段、管理要素素進(jìn)行集成管理理，實(shí)現(xiàn)了多方方協(xié)同管理，節(jié)節(jié)約了大量的人人力資源和成本本。(2)采用的其他新技技術(shù)、新工藝1)施工縫處理技術(shù)術(shù)：施工縫處理理采用快易收口口網(wǎng)處理，施工工時(shí)不需要對(duì)混混凝土接茬處進(jìn)進(jìn)行專門處理，，降低了勞動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)度，提高了新新舊混凝土的結(jié)結(jié)合能力。2)虹吸排水施工技技術(shù)：采用虹吸吸壓力流排水技技術(shù)，減少了立立管布置，達(dá)到到了與建筑裝修修的完美結(jié)合。。3)鋁鎂錳屋面板施施工技術(shù)：屋面面采用鋁錳鎂合合金屋面板系統(tǒng)統(tǒng)，該系統(tǒng)采用用現(xiàn)場(chǎng)一次性軋軋制瓦楞超長(zhǎng)板板，極大地增強(qiáng)強(qiáng)了屋面板的強(qiáng)強(qiáng)度和縱向剛度度，板材連接采采用雙直立鎖邊邊咬合構(gòu)造，并并應(yīng)用“T”型碼暗扣安裝技技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了屋屋面板的無損安安裝，確保了屋屋面不出現(xiàn)滲漏漏。4)陽光板屋面施工工技術(shù)：站房中中部屋面采用陽陽光板采光天幕幕系統(tǒng)，應(yīng)用其其獨(dú)有的“U”管連接構(gòu)造，施施工簡(jiǎn)單、快速速、方便，且該該系統(tǒng)以其合理理的防水連接構(gòu)構(gòu)造，避免了常常規(guī)螺釘安裝方方式，從根源上上消除了屋面滲滲漏隱患。5)電動(dòng)排煙窗施工工技術(shù)：XX采用了集中控制制式電動(dòng)排煙窗窗系統(tǒng)，排煙窗窗安裝于玻璃幕幕墻上方和吊頂頂之間，排煙窗窗控制模塊安裝裝于吊頂內(nèi)，其其電氣控制系統(tǒng)統(tǒng)安裝于站房弱弱電間內(nèi)，并通通過控制模塊與與消防控制中心心火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，既解決決了大空間人工工控制通風(fēng)排煙煙的需要，又滿滿足了火災(zāi)自動(dòng)動(dòng)探測(cè)，消防控控制中心系統(tǒng)聯(lián)聯(lián)動(dòng)的消防控制制需要。6)植物纖維吸聲噴噴涂技術(shù)：換乘乘大廳頂棚，設(shè)設(shè)備用房墻面、、頂棚采用10mm厚植物纖維吸聲聲噴涂，其蜂窩窩狀內(nèi)部構(gòu)造能能將聲能轉(zhuǎn)化為為熱能，從而達(dá)達(dá)到吸聲降噪的的目的。換乘大大廳、設(shè)備用房房經(jīng)植物纖維噴噴涂后，混響程程度明顯降低，，語言清晰度顯顯著提高，對(duì)列列車運(yùn)行、設(shè)備備運(yùn)轉(zhuǎn)等噪聲源源進(jìn)行了有效控控制，創(chuàng)造出舒舒適怡人的候車車環(huán)境。(3)施工中的創(chuàng)新技技術(shù)1）型鋼柱與梁相交交節(jié)點(diǎn)施工技術(shù)術(shù)：型鋼柱與框框架梁相交處節(jié)節(jié)點(diǎn)主要采用鋼鋼筋穿過型鋼柱柱，輔以部分鋼鋼筋繞型鋼柱進(jìn)進(jìn)行節(jié)點(diǎn)構(gòu)造處處理的設(shè)計(jì)方案案，通過本技術(shù)術(shù)的研究和施工工工藝控制，解解決了縱橫向鋼鋼筋的穿過問題題、節(jié)點(diǎn)模板的的構(gòu)造設(shè)計(jì)和施施工問題，確保保了工程進(jìn)度和和工程質(zhì)量。2）重型吊車行走通通道加固技術(shù)：：96米換乘通道上部部雨棚屋面鋼結(jié)結(jié)構(gòu)吊裝施工時(shí)時(shí)大型吊裝機(jī)械械必須行走在通通道軌道層上部部，此時(shí)通道結(jié)結(jié)構(gòu)承受的施工工荷載大于混凝凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)承承載能力，為保保證砼結(jié)構(gòu)安全全，通過選定吊吊裝施工路線，，在對(duì)應(yīng)軌道層層梁下設(shè)計(jì)鋼柱柱支撐系統(tǒng)，成成功解決了大型型吊車給軌道層層梁板結(jié)構(gòu)造成成的超負(fù)荷承載載難題。3）雨棚張弦梁托換換支撐技術(shù)：雨雨棚屋面鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)采用250噸履帶吊分跨逐逐榀進(jìn)行吊裝，，張弦梁下部設(shè)設(shè)置成鋼支撐托托換平臺(tái)，待張張弦梁與樹狀支支撐鋼件安裝完完后，形成整體體穩(wěn)定體系，拆拆除鋼支撐托換換平臺(tái)。此項(xiàng)技技術(shù)解決了張弦弦梁與樹狀鋼管管支撐空間定位位的難題。4）三跨連續(xù)不等跨跨張弦梁同步張張拉技術(shù)：雨棚棚屋面鋼結(jié)構(gòu)為為三跨連續(xù)不等等跨張弦梁結(jié)構(gòu)構(gòu)，張拉其中任任何一跨均會(huì)對(duì)對(duì)其它跨產(chǎn)生很很大影響，三跨跨同步張拉施工工控制難度大。。通過仿真模擬擬計(jì)算，選擇合合理的張拉分區(qū)區(qū)、順序及張拉拉工藝；采用多多臺(tái)液壓千斤頂頂分級(jí)同步張拉拉，借助結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)力、應(yīng)變雙重重監(jiān)控，保證了了張拉的順利完完成。三、工程質(zhì)量情情況1、地基與基礎(chǔ)工工程(1)質(zhì)量情況：基礎(chǔ)礎(chǔ)結(jié)構(gòu)無裂縫、、傾斜、變形現(xiàn)現(xiàn)象；地下砼結(jié)結(jié)構(gòu)無滲漏；地地基與基礎(chǔ)分部部經(jīng)建設(shè)、施工工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)計(jì)、勘察五方驗(yàn)驗(yàn)收合格。(2)沉降觀測(cè)：本工工程共設(shè)置151個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，，從2009年2月到2011年2月觀測(cè)24期，累計(jì)沉降量量最大值為12.73m，現(xiàn)日沉降速率率小于0.01mm/d，小于國(guó)家規(guī)范范規(guī)定及設(shè)計(jì)要要求的允許值，，沉降穩(wěn)定。(3)樁基情況樁基施工單位：：XX檢測(cè)單位：XX有限公司樁基情況：站房房241根工程樁、雨棚棚151根工程樁、換乘乘廣場(chǎng)222根工程樁，全數(shù)數(shù)進(jìn)行小應(yīng)變檢檢測(cè)，其中Ⅰ類樁達(dá)到97.5%,Ⅱ類樁2.5%,無Ⅲ類樁。樁身質(zhì)量量均勻完整；站站房抽取25根工程樁、雨棚棚抽取16根工程樁、換乘乘廣場(chǎng)抽取23根、進(jìn)行大應(yīng)變變檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)結(jié)果均大于單樁樁豎向承載力設(shè)設(shè)計(jì)值5820kN，符合設(shè)計(jì)要求求。2、主體結(jié)構(gòu)工程程(1)質(zhì)量情況:主體混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)內(nèi)實(shí)外光、線線條順直、棱角角分明，顏色均均勻一致，設(shè)計(jì)計(jì)和施工中采用用了設(shè)置溫度縫縫、變形縫,保證了主體結(jié)構(gòu)構(gòu)無影響結(jié)構(gòu)安安全的裂縫產(chǎn)生生，達(dá)到了普通通清水混凝土的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(2)結(jié)構(gòu)垂直度偏差差：大角垂直度度偏差4mm，小于規(guī)范規(guī)定定的最大23600/1000=23.60mm及30mm的偏差要求；全全高偏差4mm，小于規(guī)范規(guī)定定的最大±30mm的偏差要求。(3)鋼結(jié)構(gòu)情況1）加工單位：XX資質(zhì)等級(jí)為鋼結(jié)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承承包壹級(jí)2）安裝單位：XX資質(zhì)等級(jí)為鋼結(jié)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承承包壹級(jí)3）焊縫檢測(cè)：全全熔透一級(jí)焊縫縫共計(jì)22674條，焊縫總長(zhǎng)66002米，一級(jí)焊縫按按100%、二級(jí)焊縫按20%進(jìn)行探傷檢測(cè)，，合格率100％。焊縫表面光光滑、飽滿，觀觀感優(yōu)良。4)防火涂料：鋼結(jié)結(jié)構(gòu)防火涂料采采用XX生產(chǎn)的SCB超薄型防火涂料料，由XX有限公司檢驗(yàn)，，共抽檢雨棚柱柱、梁50處，平均厚度2.74mm(含防銹漆厚度)；抽檢站房鋼梁梁80處，平均厚度2.10mm（含防銹漆厚度度）；抽檢桁架架40處，平均厚度1.97mm（含防銹漆厚度度）；抽檢鋼樓樓梯18處，平均厚度1.42mm（含防銹漆厚度度），防火涂料料涂層厚度滿足足設(shè)計(jì)要求，涂涂層完整，粘接接牢固，表面無無裂紋、脫層、、空鼓、誤涂、、漏涂現(xiàn)象。3、建筑裝飾裝修修工程為使XX建成精品工程，，根據(jù)《鐵路旅客車站細(xì)細(xì)部設(shè)計(jì)》要求，對(duì)站房精精裝修方案進(jìn)行行了認(rèn)真審核和和反復(fù)優(yōu)化，特特別注重細(xì)部節(jié)節(jié)點(diǎn)處理，通過過科學(xué)管理，精精心施工，取得得了良好的裝飾飾效果。(1)建筑外立面裝飾飾做法及質(zhì)量情情況站房外立面裝飾飾主要為石材幕幕墻、玻璃幕墻墻、金屬幕墻。。石材幕墻為干干掛30mm厚蝦紅花崗巖石石材，縫寬8mm，內(nèi)嵌白色硅酮酮膠；玻璃幕墻墻采用Low-e中空玻璃，立面面分格大氣統(tǒng)一一；鋁板幕墻縫縫寬15mm，內(nèi)嵌灰色硅酮酮膠。幕墻安裝裝牢固、表面平平整、色澤一致致；膠縫寬窄一一致，順直美觀觀；四項(xiàng)性能檢檢測(cè)結(jié)果滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。(2)室內(nèi)裝飾做法及及質(zhì)量情況1)石材墻面：廣廳廳墻面裝飾采用用干掛25mm厚XX白麻花崗巖，精精心排版，墻地地對(duì)縫；石材采采用密縫拼接，，接縫偏差實(shí)測(cè)測(cè)不大于0.5mm（國(guó)標(biāo)標(biāo)為1mm），平平整度度實(shí)測(cè)測(cè)不大大于0.5mm（國(guó)標(biāo)標(biāo)為2mm）。板板材安安裝牢牢固，，色澤澤一致致，排排列整整齊有有序，，無小小半塊塊現(xiàn)象象；節(jié)節(jié)點(diǎn)處處理精精細(xì)，，觀感感效果果良好好。2)鋁板墻墻面：：候車車大廳廳部分分墻面面采用用鋁板板裝飾飾，采采用大大分格格密拼拼設(shè)計(jì)計(jì)，接接縫最最大偏偏差0.5mm，無小小半塊塊現(xiàn)象象；風(fēng)風(fēng)口按按照板板塊居居中布布置；；鋁板板顏色色一致致，無無變形形，縫縫寬均均勻，，細(xì)部部處理理細(xì)膩膩，取取得了了很好好的裝裝飾效效果。。3)瓷磚墻墻面：：衛(wèi)生生間墻墻面采采用濕濕貼大大規(guī)格格?；u裝裝飾，，墻面面無返返堿和和小半半磚現(xiàn)現(xiàn)象，，墻磚磚規(guī)格格為300×600；瓷磚磚采用用電腦腦排版版，天天、墻墻、地地三者者完全全對(duì)縫縫，縫縫寬均均為1mm，最大大偏差差0.3mm，色澤澤均勻勻一致致，施施工質(zhì)質(zhì)量精精細(xì)。。4)鋁條板板吊頂頂：廣廣廳及及候車車室、、售票票大廳廳等部部位采采用鋁鋁條板板吊頂頂，吊吊頂板板材主主要采采用600mm×4000mm、600mm×3000mm等規(guī)格格。吊吊頂采采用電電腦排排版，，板材材接縫縫順直直美觀觀，吊吊頂無無變形形、翹翹曲現(xiàn)現(xiàn)象，，起拱拱合理理，與與墻面面結(jié)合合部位位采用用凹槽槽造型型處理理，過過渡自自然；；吊頂頂燈具具、噴噴淋、、煙感感等排排列整整齊有有序，，既滿滿足功功能需需要，，又保保證了了裝飾飾效果果。5)石膏板板吊頂頂：貴貴賓室室吊頂頂采用用石膏膏板裝裝飾造造型，，整體體效果果美觀觀大方方，極極富時(shí)時(shí)代氣氣息；；吊頂頂采用用雙層層石膏膏板錯(cuò)錯(cuò)縫處處理工工藝，，保證證吊頂頂不開開裂；；表面面涂料料處理理潔凈凈、無無流墜墜、疤疤痕、、起皮皮、裂裂縫等等質(zhì)量量缺陷陷，吊吊頂與與墻面面以凹凹槽造造型銜銜接，，層次次清晰晰，過過渡自自然。。6)涂料墻墻面：：辦公公用房房、設(shè)設(shè)備用用房、、樓梯梯間等等墻面面采用用乳膠膠漆墻墻面，，墻面面陰陽陽角方方正、、線條條清晰晰、順順直美美觀；；墻面面色澤澤一致致，平平整度度偏差差最大大0.3mm，無流流墜、、起皮皮、裂裂縫、、空鼓鼓等質(zhì)質(zhì)量缺缺陷，，觀感感優(yōu)良良。(3)幕墻工工程施施工情情況(1)深化設(shè)計(jì)及及安裝裝單位位：XX資質(zhì)等等級(jí)：：建筑筑幕墻墻工程程設(shè)計(jì)計(jì)專項(xiàng)項(xiàng)甲級(jí)級(jí)、專專業(yè)承承包一一級(jí)；；(2)石材及及生產(chǎn)產(chǎn)單位位：石石材幕幕墻為為干掛掛30mm厚蝦紅紅火燒燒花崗崗巖，，XX；玻璃及及生產(chǎn)產(chǎn)單位位：玻玻璃幕幕墻采采用8mm+12A+8mmLow-e中空玻玻璃，，XX(3)有無計(jì)計(jì)算書書：幕幕墻有有計(jì)算算書。(4)四性檢檢測(cè)試試驗(yàn)：：檢測(cè)單單位：：XX省建筑筑門窗窗幕墻墻質(zhì)量量監(jiān)督督檢驗(yàn)驗(yàn)站、、XX省建筑筑工程程質(zhì)量量檢測(cè)測(cè)中心心有限限公司司檢測(cè)測(cè)；石材幕幕墻：：氣密密性能能qA=0.8m3/(m2.h)，Ⅲ級(jí)；水水密性性能△△P=1200Pa，Ⅲ級(jí)；平平面內(nèi)內(nèi)變形形性能能γ=1/300，Ⅱ級(jí)；抗抗風(fēng)壓壓性能能在變變形檢檢測(cè)±P1=680Pa、反復(fù)復(fù)加壓壓±P2=1020Pa、安全全檢±P3=1700Pa作用下下，試試件無無功能能障礙礙或損損壞發(fā)發(fā)生，，四性性檢驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果果符合合設(shè)計(jì)計(jì)要求求。玻璃幕幕墻：：氣密密性能能qA=1.3m3/(m2.h)，qL=2.3m3/(m2.h)，Ⅱ級(jí)；水水密性性能開開啟部部分△△P=500Pa，固定定部分分△P=1000Pa，Ⅲ級(jí)；平平面內(nèi)內(nèi)變形形性能能γ=1/300，Ⅱ級(jí)；抗抗風(fēng)壓壓性能能在變變形檢檢測(cè)±P1=680Pa、反復(fù)復(fù)加壓壓±P2=1020Pa、安全全檢測(cè)測(cè)±P3=1700Pa作用下下，試試件無無功能能障礙礙或損損壞發(fā)發(fā)生，，四性性檢驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果果符合合設(shè)計(jì)計(jì)要求求。(4)地面做做法及及質(zhì)量量情況況1)石材地地面：：廣廳廳及候候車室室、售售票大大廳、、出站站廳等等部位位采用用1200mm××800mmXX白麻花花崗巖巖鋪貼貼，站站臺(tái)采采用900mm×600mmXX灰麻花花崗巖巖鋪貼貼；地地面塊塊材塊塊材排排磚合合理、、鑲貼貼牢固固，無無空空鼓；；相鄰鄰平整整度偏偏差不不大于于1mm,接縫偏偏差不不大于于0.5mm；站臺(tái)臺(tái)及走走廊坡坡度合合理，，滿足足設(shè)計(jì)計(jì)要求求，觀觀感良良好。。2)瓷磚地地面：：衛(wèi)生生間、、辦公公用房房采用用300mm×600mm、600mm×600mm瓷磚，，地面面排磚磚合理理，無無小半半磚現(xiàn)現(xiàn)象；；相鄰鄰平整整度偏偏差不不大于于1mm，接縫縫偏差差不大大于0.2mm，無空空鼓、、缺棱棱掉角角等質(zhì)質(zhì)量缺缺陷，，觀感感效果果良好好。（5）窗的的水密密與氣氣閉性性檢測(cè)測(cè)情況況鋁合金金外門門窗經(jīng)經(jīng)福州州市建建筑工工程質(zhì)質(zhì)量檢檢測(cè)中中心有有限公公司檢檢測(cè)，，抗風(fēng)風(fēng)壓性性能符符合GB/T21088-2007標(biāo)準(zhǔn)5.0kPa、氣密密性能能符合合GB/T21088-2007標(biāo)準(zhǔn)正正壓4級(jí)、負(fù)負(fù)壓4級(jí)、水水密性性能符符合GB/T21088-2007標(biāo)準(zhǔn)3級(jí)的要要求。。（6）安全玻玻璃應(yīng)應(yīng)用情情況本工程程玻璃璃均采采用安安全玻玻璃，，分述述如下下：1)鋁合金金門窗窗采用用10mm厚鋼化化玻璃璃；2)樓梯欄欄桿采采用6mm+0.76pvb+6mm鋼化夾夾膠玻玻璃，，3)玻璃欄欄板及及采光光雨篷篷采用用8mm+1.14pvb+8mm鋼化夾夾膠玻玻璃；；4)玻璃幕幕墻采采用8mm+12A+8mmlow-e白色中中空玻玻璃；；5)無障礙礙觀光光電梯梯：12mm+1.52pvb+12mm鋼化夾夾膠玻玻璃。。4、防水水工程程(1)屋面防防水等等級(jí)及及做法法：本本工程程屋面面防水水等級(jí)級(jí)均為為二級(jí)級(jí)，屋屋面坡坡度設(shè)設(shè)置合合理,天溝排排水通通暢,屋面設(shè)設(shè)備基基礎(chǔ)、、管道道根部部、女女兒墻墻下部部、天天溝、、排水水口等等處設(shè)設(shè)置防防水附附加層層，經(jīng)經(jīng)蓄水水檢驗(yàn)驗(yàn)無滲滲漏。。上人屋屋面面面層構(gòu)構(gòu)造做做法：：現(xiàn)澆鋼鋼筋混混凝土土屋面面板加氣混混凝土土碎塊塊實(shí)鋪鋪2%找坡20厚1:3水泥砂砂漿找找平層層BAC雙面自自粘防防水卷卷材兩兩層每每層厚厚3mm40厚擠塑塑聚苯苯乙烯烯保溫溫板40厚細(xì)石石混凝凝土內(nèi)內(nèi)配A6@200雙向鋼鋼筋混混凝土土仿真石石噴涂涂(2)金屬屋屋面：：屋面面防水水等級(jí)級(jí)為二二級(jí)，，金屬屬屋面面采用用鋁鎂鎂錳合合金屋屋面板板直立立鎖邊邊防水水構(gòu)造造,65/400型金屬屬復(fù)扣扣咬合合板肋肋具有有抗毛毛細(xì)水水功能能，密密水性性強(qiáng)，，不需需打膠膠，暗暗扣方方式固固定，，表面面無外外露螺螺釘。。防水水能力力合理理有效效，屋屋面坡坡度設(shè)設(shè)置合合理，，屋面面及不不銹鋼鋼天溝溝排水水通暢暢、無無積水水，經(jīng)經(jīng)淋水水檢驗(yàn)驗(yàn)以及及臺(tái)風(fēng)風(fēng)雨季季檢驗(yàn)驗(yàn)無滲滲漏。。金屬屋屋面構(gòu)構(gòu)造做做法：：屋面鋼鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)檁條找找坡60厚離心心玻璃璃棉鋪鋪貼0.9mm厚直立立鎖邊邊鋁鎂鎂錳合合金自自防水水板(3)廁浴間間地面面防水水采用用聚氨氨酯涂涂膜防防水層層，室室內(nèi)管管道根根部、、墻根根部采采用附附加防防水層層構(gòu)造造，衛(wèi)衛(wèi)生間間涂膜膜層上上翻0.3m，浴室室涂膜膜層上上翻墻墻面1.8m，有效效地保保證了了廁浴浴間的的防滲滲漏能能力，，室內(nèi)內(nèi)均經(jīng)經(jīng)過48小時(shí)蓄蓄水試試驗(yàn)檢檢測(cè)，，無滲滲漏。。廁浴間間地面面面層層構(gòu)造造做法法：鋼筋混混凝土土結(jié)構(gòu)構(gòu)樓板板15厚1:3水泥砂砂漿找找平層層聚氨脂脂防水水涂料料兩道道每道道厚1.5纖維布布一層層作隔隔離層層20厚1:3水泥砂砂漿8厚防滑滑地磚磚廁浴間間墻面面面層層構(gòu)造造做法法：加氣混混凝土土砌塊塊墻體體15厚水泥泥砂漿漿打底底壓實(shí)實(shí)抹平平聚氨脂脂防水水涂料料兩道道每道道厚1.5mm5厚1:2水泥砂砂漿摻摻面磚磚粘結(jié)結(jié)劑結(jié)結(jié)合層層8厚300×600面磚，，白水水泥擦擦縫（4）地下下結(jié)構(gòu)構(gòu)底板板及外外墻防防水等等級(jí)為為Ⅱ級(jí)，采采用防防水混混凝土土及3厚BAC雙面自自粘防防水卷卷材，，經(jīng)過過48小時(shí)蓄蓄水試試驗(yàn)，，墻、、地面面無滲滲漏，，未發(fā)發(fā)現(xiàn)滲滲漏、、裂縫縫現(xiàn)象象。地下結(jié)結(jié)構(gòu)側(cè)側(cè)墻防防水構(gòu)構(gòu)造做做法：：現(xiàn)澆防防水鋼鋼筋混混凝土土墻身身20厚1:2.5水泥砂砂漿找找平層層3厚BAC雙面自自粘防防水卷卷材50厚聚苯苯乙烯烯板保保護(hù)層層回填土土分層層夯實(shí)實(shí)地下結(jié)結(jié)構(gòu)底底板防防水構(gòu)構(gòu)造做做法：：100厚C15混凝土土墊層層20厚1:2.5水泥砂砂漿找找平層層3厚BAC雙面自自粘防防水卷卷材40厚C15細(xì)石混混凝土土保護(hù)護(hù)層防水鋼鋼筋混混凝土土底板板5、設(shè)備安安裝工工程（1）給排排水工工程：：生活活給水水系統(tǒng)統(tǒng)為枝枝狀系系統(tǒng)，，干管管管材材采用用襯塑塑鍍鋅鋅鋼管管卡箍箍連接接，DN50及以下下支管管采用用PP-R給水管管熱熔熔連接接；生生活排排水分分為26個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)，管管材采采用U-PVC排水管管粘接接安裝裝；機(jī)機(jī)械排排水系系統(tǒng)為為5個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)，采采用鍍鍍鋅鋼鋼管卡卡壓連連接；；衛(wèi)生生間共共33個(gè)，公公共部部位衛(wèi)衛(wèi)生器器具均均采用用感應(yīng)應(yīng)控制制；消消火栓栓系統(tǒng)統(tǒng)由西西站房房消防防泵房房引出出DN200管路2根在站站房?jī)?nèi)內(nèi)呈環(huán)環(huán)狀，，東西西站房房各設(shè)設(shè)兩組組DN100水泵結(jié)結(jié)合器器，消消火栓栓229套，屋屋面水水箱1臺(tái)；消消防水水炮系系統(tǒng)由由西站站房消消防泵泵房引引出DN250管路2根在站站房?jī)?nèi)內(nèi)連接接成環(huán)環(huán)狀，，由DN150立管登登高到到吊頂頂內(nèi)位位置安安裝數(shù)數(shù)控消消防水水炮；；東西西站房房各設(shè)設(shè)3組DN100水泵結(jié)結(jié)合器器，水水炮22臺(tái)；自自噴系系統(tǒng)由由西站站房消消防泵泵房引引出DN150管路2根，東東西站站房各各設(shè)兩兩組DN100水泵結(jié)結(jié)合器器，濕濕式報(bào)報(bào)警閥閥9組。管管道安安裝整整齊規(guī)規(guī)范、、支吊吊架布布置合合理均均勻，，間距距滿足足設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)規(guī)范要要求，，排水水管道道坡度度設(shè)置置合理理，消消防箱箱主要要采用用暗式式安裝裝，管管道及及安裝裝末端端設(shè)備備排列列合理理、規(guī)規(guī)范、、管道道及支支架油油漆平平滑光光亮，，標(biāo)識(shí)識(shí)明確確規(guī)范范，無無滲漏漏水現(xiàn)現(xiàn)象，，總體體功能能運(yùn)行行良好好，滿滿足設(shè)設(shè)計(jì)及及規(guī)范范要求求。（2）通風(fēng)空空調(diào)工工程：：（1）空調(diào)調(diào)冷源源：總總設(shè)計(jì)計(jì)冷負(fù)負(fù)荷為為8185kW,單位面面積設(shè)設(shè)計(jì)冷冷負(fù)荷荷為172W/m2（建筑筑面積積）。。東西西站房房分為為兩套套獨(dú)立立的冷冷源系系統(tǒng)，，每個(gè)個(gè)站房房均選選用兩兩臺(tái)離離心式式冷水水機(jī)組組機(jī)及及一臺(tái)臺(tái)螺桿桿冷水水機(jī)（（兩大大一小小）進(jìn)進(jìn)行供供冷，，置于于±0.00標(biāo)高處處的冷冷凍機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)內(nèi)，西西站房房的總總裝機(jī)機(jī)容量量4838kW,東站房房的總總裝機(jī)機(jī)容量量為4269kW。（2）空調(diào)調(diào)方式式：候候車大大廳、、旅客客候車車區(qū)、、旅客客服務(wù)務(wù)等區(qū)區(qū)域采采用全全空氣氣低速速管道道系統(tǒng)統(tǒng)，采采用組組合式式空調(diào)調(diào)機(jī)組組，置置于站站房?jī)蓛蓚?cè)的的空調(diào)調(diào)機(jī)房房?jī)?nèi)，，高大大空間間區(qū)域域的氣氣流組組織為為分層層空調(diào)調(diào)；售售票廳廳、大大空間間的旅旅客服服務(wù)區(qū)區(qū)域等等采用用全空空氣低低速管管道系系統(tǒng)，，采用用變風(fēng)風(fēng)量空空調(diào)器器；站站房?jī)蓛蓚?cè)的的附屬屬用房房如辦辦公室室區(qū)、、宿舍舍等區(qū)區(qū)域采采用空空氣-水系統(tǒng)統(tǒng)即風(fēng)風(fēng)機(jī)盤盤管加加新風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng),新風(fēng)采采用全全熱換換熱新新風(fēng)機(jī)機(jī)或新新風(fēng)空空調(diào)器器，將將新風(fēng)風(fēng)送入入室內(nèi)內(nèi)處理理。空空調(diào)風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)的控控制內(nèi)內(nèi)容包包括空空調(diào)機(jī)機(jī)組運(yùn)運(yùn)行狀狀態(tài)控控制、、過濾濾器壓壓差控控制、、各系系統(tǒng)開開關(guān)控控制等等均納納入樓樓宇DDC系統(tǒng)。。（3）通風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)：在在廣廳廳高位位設(shè)置置機(jī)械械排風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng),東西站站房分分別設(shè)設(shè)置八八套排排風(fēng)系系統(tǒng)。。每個(gè)個(gè)冷凍凍機(jī)房房均設(shè)設(shè)置機(jī)機(jī)械送送排風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)，配配電間間設(shè)置置機(jī)械械排風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng),自然進(jìn)進(jìn)風(fēng)，，水泵泵房、、變電電所、、柴油油發(fā)電電機(jī)房房設(shè)置置通風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)，公公共衛(wèi)衛(wèi)生間間、辦辦公區(qū)區(qū)衛(wèi)生生間均均設(shè)置置通風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)，氣氣體滅滅火區(qū)區(qū)域設(shè)設(shè)機(jī)械械通風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)。（4）防排排煙系系統(tǒng)：：96米換乘乘通道道設(shè)置置機(jī)械械排煙煙風(fēng)機(jī)機(jī)十二二臺(tái)；；東西西站房房售票票室為為無窗窗區(qū)域域，且且面積積大于于100平方米米，設(shè)設(shè)置機(jī)機(jī)械排排煙系系統(tǒng)；；無直直接通通風(fēng)、、長(zhǎng)度度超過過20米及有有通風(fēng)風(fēng)但超超過60米的，，均設(shè)設(shè)置機(jī)機(jī)械排排煙系系統(tǒng)，，共四四套內(nèi)內(nèi)走道道排煙煙系統(tǒng)統(tǒng)。（5）通風(fēng)風(fēng)空調(diào)調(diào)工程程：采采用復(fù)復(fù)合酚酚醛板板風(fēng)管管、專專用法法蘭及及工字字型插插條連連接。。分層層次、、分系系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行調(diào)調(diào)試，，確保保了系系統(tǒng)調(diào)調(diào)試一一次開開通成成功，，系統(tǒng)統(tǒng)經(jīng)過過檢測(cè)測(cè)和實(shí)實(shí)際使使用，，滿足足設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)規(guī)范要要求，，經(jīng)過過一個(gè)個(gè)夏冬冬季的的使用用，運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)正正常。。（3）消防工工程本工程程按一一類消消防設(shè)設(shè)施分分類；；報(bào)警警區(qū)域域分為為東站站房七七個(gè)區(qū)區(qū)和西西站房房七個(gè)個(gè)區(qū)，，分別別由一一臺(tái)海海灣消消防主主機(jī)控控制，，且兩兩臺(tái)海海灣消消防主主機(jī)形形成聯(lián)聯(lián)網(wǎng)狀狀態(tài)。。西站站房同同時(shí)設(shè)設(shè)2臺(tái)氣體體滅火火控制制主機(jī)機(jī)，保保護(hù)西西站房房的七七個(gè)重重點(diǎn)機(jī)機(jī)房，，設(shè)感感煙探探測(cè)器器637套。東東站房房和西西站房房二層層大廳廳及三三層候候車室室均采采用大大空間間雙波波段圖圖像火火災(zāi)探探測(cè)器器共24套，聲聲光報(bào)報(bào)警器器124套，手動(dòng)報(bào)警按鈕鈕145套；消防電話固定定分機(jī)28套、電話插孔155套；消防廣播14套，消火栓229套、消防水炮、自自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、加加壓風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)風(fēng)機(jī)與排煙口聯(lián)鎖鎖，防火卷簾門、、非消防電源的切切斷，均采用消防防聯(lián)動(dòng)控制，也可可在消防控制室手手動(dòng)直接啟停；滅滅火器采用干粉滅滅火器，按房建平平面及危險(xiǎn)等級(jí)配配置。消防系統(tǒng)管管道安裝排列整齊齊有序、標(biāo)識(shí)明確確、油漆清晰光亮亮，管道采用卡壓壓連接方式、無滲滲漏水現(xiàn)象，管道道經(jīng)打壓測(cè)試，供供水壓力滿足設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求，消消防末端經(jīng)測(cè)試，，功能正常，滿足足使用要求，安裝裝過程中經(jīng)過分系系統(tǒng)調(diào)試、聯(lián)動(dòng)調(diào)調(diào)試，一次成功。。（4）電梯安裝工程1）電梯安裝情況：站站房及換乘廣場(chǎng)共共設(shè)置15部電梯，32部自動(dòng)扶梯。2）電梯質(zhì)量情況：質(zhì)質(zhì)量保證資料齊全全，檢驗(yàn)手續(xù)完善善，電梯安裝標(biāo)高高正確、電氣接地地系統(tǒng)連接可靠，，線管、線槽敷設(shè)設(shè)平直、整齊、牢牢固，控制柜、屏屏的安裝位置符合合規(guī)范要求，電機(jī)機(jī)設(shè)備標(biāo)識(shí)明確、、潤(rùn)滑良好、電梯梯門開關(guān)靈活，門門扇間隙為5mm，滿足規(guī)范要求，，經(jīng)過單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、聯(lián)動(dòng)調(diào)試，均均一次性合格，經(jīng)經(jīng)福州市特種設(shè)備備監(jiān)督檢驗(yàn)所按照照一梯一驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收，全部合格，，滿足使用要求，，經(jīng)過將近一年的的使用，運(yùn)轉(zhuǎn)正常常。6、建筑電氣及智能能建筑工程（1）電氣安裝工程1）變配電系統(tǒng)：東東、西站房各設(shè)10/0.4KV變電所一座，兩變變電所內(nèi)各設(shè)空調(diào)調(diào)變壓器一臺(tái)（1250kVA），綜合變壓器兩兩臺(tái)（2x1600kVA）。另在西站房?jī)?nèi)內(nèi)設(shè)柴油發(fā)電機(jī)房房一座，內(nèi)設(shè)發(fā)電電機(jī)一臺(tái)（1200kW）。站房低壓配電電以10/0.4KV變電所為中心，采采用放射式和樹干干式相結(jié)合的混合合式配線至各層配配電箱。2）動(dòng)力系統(tǒng)：大容容量用電設(shè)備采用用封閉式母線槽，，其它主干線均采采用電力電纜沿電電纜橋架、電纜豎豎井或穿鋼管暗敷敷設(shè)。支線穿鋼管管沿樓板、墻體暗暗敷設(shè)。3）照明系統(tǒng)：站房房?jī)?nèi)照明采用高效效節(jié)能、顯色性好好、配光曲線均勻勻的光源及燈具；；廣廳、三層候車車室高凈空的公共共區(qū)、落客平臺(tái)、、無柱雨棚、96米通道采用金屬鹵鹵素?zé)魺艟撸皇燮逼睆d、候車廳、辦辦公區(qū)等場(chǎng)所設(shè)熒熒光燈。候車區(qū)等等重要場(chǎng)所均設(shè)有有應(yīng)急回路，由EPS應(yīng)急電源柜供電。。室內(nèi)照度滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。4）防雷接地系統(tǒng)：利利用金屬屋面作為為接閃器，利用建建筑物柱子內(nèi)兩根根主鋼筋作為防雷雷引下線，建筑基基礎(chǔ)作自然接地體體；站房采用TN-S接地系統(tǒng)，站房?jī)?nèi)內(nèi)電纜橋架、設(shè)備備金屬外殼、插座座的保護(hù)接地孔與與保護(hù)地線牢固連連接。5）安裝工程主干與分分支電纜連接采用用電纜T接連接技術(shù)，安全全可靠；電纜接頭頭采用熱縮連接方方式，保證了電纜纜的連接質(zhì)量；橋橋架布置合理、接接地可靠、跨接完完善，支吊架布置置合理、均勻，間間距滿足設(shè)計(jì)要求求，電氣設(shè)備安裝裝規(guī)范、布置合理理，功能運(yùn)轉(zhuǎn)正常常。（2）智能建筑安裝工程程1）弱電系統(tǒng)工程運(yùn)運(yùn)用現(xiàn)代通信、計(jì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及自動(dòng)動(dòng)化控制、多媒體體技術(shù)等實(shí)現(xiàn)車站站各子系統(tǒng)的一體體化集成。弱電系系統(tǒng)設(shè)計(jì)有計(jì)算機(jī)機(jī)信息集成系統(tǒng)、、綜合顯示引導(dǎo)時(shí)時(shí)鐘系統(tǒng)、電源接接地與防雷系統(tǒng)、、內(nèi)部通訊系統(tǒng)、、旅客查詢系統(tǒng)、、綜合布線系統(tǒng)、、電視監(jiān)控系統(tǒng)、、客運(yùn)廣播系統(tǒng)、、有線電視系統(tǒng)、、樓宇控制系統(tǒng)共共十個(gè)子系統(tǒng)；弱弱電集成系統(tǒng)采用用集中控制、統(tǒng)一一管理、全面整合合、最大化利用的的設(shè)置方案。2）弱電集成信息系系統(tǒng)為提供便捷、、人性化服務(wù)打造造出了一個(gè)良好的的工作平臺(tái)，智能能系統(tǒng)各管線安裝裝整齊有序，安裝裝牢固可靠，機(jī)房房整潔、設(shè)備安裝裝規(guī)范，經(jīng)過分系系統(tǒng)調(diào)試、聯(lián)動(dòng)調(diào)調(diào)試，一次成功，，保證了站房客運(yùn)運(yùn)服務(wù)的需要。施工技術(shù)資料按《XX省建筑工程文件管管理規(guī)程》（施工分冊(cè)DBJ13-56-2004）要求，隨工程進(jìn)進(jìn)度同步形成工程程技術(shù)資料，所有有技術(shù)資料齊全、、完整、有效，數(shù)數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確，填填寫規(guī)范及時(shí)，編編目細(xì)致，可追溯溯性強(qiáng)。四、工程技術(shù)資料料情況（2）工程資料的管理1）資料完整性：本工工程資料涵蓋前期期立項(xiàng)、政府批文文、施工管理、質(zhì)質(zhì)量管理、過程驗(yàn)驗(yàn)收、試驗(yàn)檢驗(yàn)、、竣工驗(yàn)收等全方方位的資料，全部部工程資料共計(jì)747冊(cè)，為XX全過程的資料體系系，工程資料極其其完整。2）工程建設(shè)過程中，，十分注重對(duì)資料料的收集、整理、、填寫、整理、歸歸檔工作，資料歸歸檔過程及時(shí)、真真實(shí)、有效。3）工程資料可追溯性性強(qiáng)，原始資料編編目清晰、完整，，分類合理，易于于查找，工程資料料閉口、交圈。1）站房外立面石材材幕墻、玻璃幕墻墻、金屬幕墻有序序組合，輔以回紋紋浮雕及凹槽造型型，立面莊重大氣氣，層次分明。膠膠縫均勻，平整順順暢；幕墻玻璃，，采光優(yōu)良，節(jié)能能環(huán)保。五、工程主要質(zhì)量量特色回紋及凹槽造型玻璃幕墻2）墻柱干掛石材排排版精細(xì)，水平縫縫與幕墻內(nèi)外對(duì)縫縫交圈；豎向縫與與地面石材和天棚棚對(duì)縫或居中對(duì)稱稱，渾然一體；板板材接縫平整，陽陽角上下一線，石石材色澤一致，基基本無色差。3）候車廳吊頂布局局造型簡(jiǎn)潔大方，，凸顯整體穩(wěn)定；；與墻、柱交接處處巧借凹槽造型體體現(xiàn)出層次變化之之美。設(shè)計(jì)合理，，排版精細(xì)，逐一一測(cè)量，逐一安裝裝。設(shè)計(jì)專門造型型將照明燈具、風(fēng)風(fēng)口等有機(jī)嵌入其其中，裝飾效果協(xié)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，美觀大大方。吊頂燈具布置美觀觀大方吊頂燈具布置美觀觀大方4）雨棚屋蓋采用大大跨度、大空間、、簡(jiǎn)潔現(xiàn)代的張弦弦梁結(jié)構(gòu)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)簡(jiǎn)潔輕盈，造型優(yōu)優(yōu)美；三跨連續(xù)弧弧形張弦梁狀若飛飛虹橫臥在福州大大地，成為當(dāng)?shù)亟ńㄖ囊淮罅咙c(diǎn)。。5）雨棚鋼管柱樹狀狀支撐節(jié)點(diǎn)處理工工藝細(xì)膩，防火涂涂料涂刷圓潤(rùn)飽滿滿，多道打磨處理理，覆涂聚氨酯面面漆，構(gòu)件表面觀觀感效果極佳。6）屋面板及節(jié)點(diǎn)均均實(shí)現(xiàn)構(gòu)造防水，，未使用硅酮密封封膠，保證了長(zhǎng)期期的防水效果。7）貴賓室吊頂采用用雙層石膏板錯(cuò)縫縫拼接工藝，有效效的防止了石膏板板吊頂容易開裂的的質(zhì)量問題。8）貴賓室各廳風(fēng)格格統(tǒng)一中求變，細(xì)細(xì)部處理工藝細(xì)膩膩，燈具、噴淋等等配置合理，安裝裝精密，整體觀感感效果極高。9）吊頂與墻、柱面面交接部位采用內(nèi)內(nèi)凹造型處理，接接縫施工精細(xì)，裝裝飾效果極佳。10）吊頂上所有的設(shè)設(shè)備末端（燈具、、噴淋、煙感、廣廣播等）居中布置置，外觀布局合理理，美觀大方。11）候車廳、出站廳廳花崗巖地面石材材分格沿縱橫軸線線對(duì)稱整齊，接縫縫平整，線條順直直，分縫寬窄一致致，色澤均勻，無無小半塊；疏散指指示燈居于塊材中中心。12）候車室包梁鋁板板與墻面石材對(duì)縫縫，扶手欄板玻璃璃與鋁板對(duì)縫，墻墻柱面與地面石材材對(duì)縫或居中對(duì)稱稱，觀感效果好。。13）鋁合金門框雙面面硅酮密封膠密封封，線條順直美觀觀；所有鋁合金門門均保護(hù)完好，無無一出現(xiàn)損壞和滲滲漏。14）樓梯踏步石材采采用整塊石材或中中間大兩端小樣式式。踏步石材色澤澤均勻，板塊大小小一致，踏步出挑挑采用半圓角磨邊邊，磨邊大小一致致