汽車上閃光繼電器原理

汽車上閃光繼電器原理第一頁，共29頁。

課題：閃光繼電器的應(yīng)用教學(xué)目標：1、了解閃光繼電器的分類

2、理解閃光器的結(jié)構(gòu)及工作原理

3、掌握汽車轉(zhuǎn)向燈及危險警報燈電路教學(xué)重點：電子式閃光器的結(jié)構(gòu)及工作原理教學(xué)難點：汽車轉(zhuǎn)向燈及危險警報燈電路分析第二頁，共29頁。

提問1：電磁繼電器的工作原理？答：電磁線圈通電時，把銜鐵吸下來，使兩個觸點接觸，工作電路閉合。電磁線圈斷電時失去磁性，銜鐵在彈力的作用下自動回位，使兩觸點斷開，切斷工作電路。

提問2：繼電器觸點的幾種形式？

答：三種形式：

1、動合型（H型）大燈繼電器、喇叭繼電器

2、動斷型(D型)防盜繼電器

3、轉(zhuǎn)換型(Z型)大燈變光繼電器回顧上節(jié)課的內(nèi)容：

內(nèi)容:1、電磁繼電器的工作原理；

2、繼電器在汽車電路中作用。電磁線圈第三頁，共29頁。提問3、繼電器在汽車電路中的作用？

答：繼電器在汽車電路中有兩個作用：

1、增大電流作用；

2、保護開關(guān)作用；第四頁，共29頁。一、閃光繼電器的分類及工作原理

汽車常見的閃光繼電器有三類:1、電容式閃光器

2、翼片式閃光器

3、電子式閃光器第五頁，共29頁。1、電容式閃光器電容式閃光器結(jié)構(gòu)：

由一個繼電器和一個電容器組成。在繼電器的鐵芯5上繞有串聯(lián)線圈3和并聯(lián)線圈4,電容器6采用大容量的電解電容（約1500uF）電容式閃光器工作原理：

利用電容器的充、放電延時特性，使繼電器的兩個線圈產(chǎn)生的電磁吸力時而相加，時而相減，繼電器便產(chǎn)生周期的開關(guān)動作，從而使轉(zhuǎn)向信號燈閃爍。第六頁，共29頁。2、翼片式閃光器翼片式閃光器的結(jié)構(gòu)：由翼片2、熱脹條3、動觸點4、靜觸點5及支架1、6等組成。翼片2為彈性鋼片，平時靠熱脹條3繃緊成弓形。熱脹條由膨脹系數(shù)較大的合金剛帶制成。翼片式閃光器工作原理：

翼片式閃光器是利用電流的熱效應(yīng)，以熱脹條的熱脹冷縮為動力，使翼片產(chǎn)生突變動作，接通和斷開觸點，使轉(zhuǎn)向信號燈閃爍。第七頁，共29頁。3、電子式閃光器電子式閃光器結(jié)構(gòu)：

由一個三極管的開關(guān)電路、電容器及繼電器所組成。電子式閃光器工作原理：

電子式閃光器利用三極管的開關(guān)特性，電容器的充、放電延時特性，控制繼電器線圈的通、斷電，接通和斷開觸點，使轉(zhuǎn)向信號燈閃爍。第八頁，共29頁。

電子式閃光器由于其工作可靠，使用壽命長，目前在汽車轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)中廣泛使用。電子式閃光器分為有觸點和無觸點、集成電路和晶體管等多種形式。電子閃光器的三個管腳：

B：電源端；

L：閃光器控制端；

E：搭鐵端；電子閃光器輸出控制方式：控制輸出高電平3、電子式閃光器第九頁，共29頁。

汽車向右轉(zhuǎn)彎時，接通電源開關(guān)SW和轉(zhuǎn)向燈開關(guān)K，電流由蓄電池正極接線柱B電阻R1繼電器的常閉觸點J接線柱S轉(zhuǎn)向燈開關(guān)K右轉(zhuǎn)向燈搭鐵蓄電池負極，形成回路，右轉(zhuǎn)向燈亮。當電流通過電阻R1時，在電阻R1上產(chǎn)生電壓降，三級管VT因正向偏壓而導(dǎo)通，集電極電流通過繼電器線圈J，使繼電器的常閉觸點立即打開右轉(zhuǎn)向信號燈隨之熄滅。晶體三極管V導(dǎo)通的同時，V的基極電流向電容器C充電。

3、電子式閃光器（晶體管式）第十頁，共29頁。充電電路：蓄電池正極電源開關(guān)SW接線柱BV的發(fā)射極e、基極b

電容器C電阻R3接線柱S轉(zhuǎn)向燈開光K右轉(zhuǎn)向信號燈

搭鐵蓄電池負極。3、電子式閃光器（晶體管式）第十一頁，共29頁。

在充電過程中，隨著電容器電荷積累，充電電流逐漸減小，三極管的集電極電流Ic也隨之減小，當此電流不足以維持銜鐵的吸合而釋放時，繼電器的觸點又重新閉合，轉(zhuǎn)向燈又再次發(fā)亮。

這時電容器C通過電阻R2、繼電器的常閉觸點J，電阻R3放電。放電電流在R2上產(chǎn)生的電壓降為三極管提供反向偏壓，加速三極管的截止。當放電電流接近零時，R1上的電壓降為三極管提供正向的偏壓使其導(dǎo)通。

這樣，電容器不斷充電和放電，三極管也就不斷導(dǎo)通與截止，控制繼電器觸點反復(fù)打開、閉合，使轉(zhuǎn)向燈閃爍。3、電子式閃光器（晶體管式）第十二頁，共29頁。三、汽車轉(zhuǎn)向燈及危險警報燈電路分析第十三頁，共29頁?？偨Y(jié)：作業(yè)：簡述汽車轉(zhuǎn)向燈及危險警報燈電路的工作過程？1、閃光器的分類

2、閃光繼電器的結(jié)構(gòu)及工作原理

3、汽車轉(zhuǎn)向燈及危險警報燈電路

第十四頁，共29頁。作業(yè)：簡述汽車轉(zhuǎn)向燈及危險警報燈電路的工作過程？第十五頁，共29頁。謝謝！第十六頁，共29頁。總結(jié)：1、閃光器的分類三類：電容式、翼片式、電子式

2、閃光繼電器的結(jié)構(gòu)及工作原理電子式閃光器的三個腳：

B：電源端、L：輸出端、E：搭鐵端

3、汽車轉(zhuǎn)向燈及危險警報燈電路①閃光器繼電器在電路中的作用。②危險警報燈電路不受點火開關(guān)控制。③危險警報燈開關(guān)。第十七頁，共29頁。（1）當汽車左轉(zhuǎn)向時即接通轉(zhuǎn)向燈開關(guān)7，電流流向如有圖紅線所示：即電流由蓄電池的正極接線柱B支架1翼片2熱脹條3動觸點4靜觸點5支架8接線柱L轉(zhuǎn)向燈開關(guān)7轉(zhuǎn)向信號燈9和指示燈8搭鐵蓄電池負極，形成回路，轉(zhuǎn)向信號燈9立即發(fā)亮。2、翼片式閃光器第十八頁，共29頁。（2）這時熱脹條3因通過電流而發(fā)熱伸長，翼片2突然繃直，動觸點4和靜觸點5分開，切斷電源。于是轉(zhuǎn)向信號燈9熄滅。2、翼片式閃光器（3）當通過轉(zhuǎn)向信號燈的電流被切斷后，熱脹條開始冷卻收縮，又使翼片2突然彎成弓形，動觸點4和靜觸點5再次接觸，接通電路，轉(zhuǎn)向信號燈再次發(fā)光，如此反復(fù)變化使轉(zhuǎn)向信號燈一亮一暗地閃爍。第十九頁，共29頁。

當電流通過R1時，在R1上產(chǎn)生電壓降，晶體管三極管V因正向偏置電壓而導(dǎo)通，集電極電流Ic通過繼電器線圈J，使繼電器的常閉觸點立即打開，右轉(zhuǎn)向燈隨之熄滅。

帶繼電器的晶體管閃光器晶體三極管V導(dǎo)通的同時，V的基極電流向電容器C充電。充電電路：蓄電池正極電源開關(guān)SW接線柱BV的發(fā)射極e、基極b

電容器C電阻R3接線柱S轉(zhuǎn)向燈開光K右轉(zhuǎn)向信號燈

搭鐵蓄電池負極。第二十頁，共29頁。

1、電容式閃光器第二十一頁，共29頁。1、電容式閃光器第二十二頁，共29頁。1、電容式閃光器第二十三頁，共29頁。電子閃光器BLE