公路工程監(jiān)理工作程序及質(zhì)量控制

公路工程監(jiān)理工作程序

一、程序的概念程序在計(jì)算機(jī)方面，程序（Program）是指為實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)或解決特定問題而用計(jì)算機(jī)語言編寫的命令序列的集合。為實(shí)現(xiàn)預(yù)期目的而進(jìn)行操作的一系列語句和指令。其實(shí)，“程”有“規(guī)矩、法則”的含義，“序”是“次序、順序”的意思。所以，在社會(huì)活動(dòng)中，程序是辦事的規(guī)則和先后次序。程序是辦事的規(guī)則和先后次序監(jiān)理工作程序（通俗地說）：簡(jiǎn)單通俗地說就是在完成委托監(jiān)理服務(wù)工作內(nèi)容的過程中，應(yīng)做那些事，做這些事的順序，如何去做，應(yīng)遵循什么，以及出現(xiàn)問題如何去解決等等，最后達(dá)到監(jiān)理工作目標(biāo)。監(jiān)理工作程序編制依據(jù)編制監(jiān)理工作程序的依據(jù)就是來源于監(jiān)理工作的依據(jù)，即：法律、法規(guī)；合同文件；工程文件。之所以要編寫，就是要從合同文件和技術(shù)規(guī)范中提煉出來，使之一目了然，用來引導(dǎo)、約束監(jiān)理工程師工作，協(xié)調(diào)和承包人、業(yè)主之間的工作關(guān)系，也是監(jiān)理計(jì)劃（規(guī)劃）的重要組成部分之一。當(dāng)編制的程序不適應(yīng)工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)修正、補(bǔ)充和完善。工作程序不是目的，是控制手段。監(jiān)理工作程序的表達(dá)方式①文字表述；②圖表或框圖表述；③兩者結(jié)合表述。公路工程監(jiān)理工作程序

二、公路工程施工監(jiān)理工作總程序施工監(jiān)理工作總流程圖簽合同組建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)編制監(jiān)理計(jì)劃編制監(jiān)理細(xì)則五監(jiān)二管一協(xié)交工驗(yàn)收缺陷責(zé)任期監(jiān)理竣工驗(yàn)收公路工程施工監(jiān)理工作總程序1、中標(biāo)后簽訂委托監(jiān)理合同。2、組建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)，任命總監(jiān)理工程師（或項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人），建立工地試驗(yàn)室。3、熟悉合同文件，調(diào)查施工環(huán)境條件，編制監(jiān)理計(jì)劃（規(guī)劃）。4、在相應(yīng)工程開工前，編制各專業(yè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。5、按監(jiān)理計(jì)劃（規(guī)劃）和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則開展監(jiān)理工作。6、參與業(yè)主（項(xiàng)目法人）組織的交工驗(yàn)收，評(píng)定工程質(zhì)量，編寫交工驗(yàn)收階段性工作總結(jié)，提交相應(yīng)部分監(jiān)理竣工文件。7、按監(jiān)理計(jì)劃（規(guī)劃）和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則開展缺陷責(zé)任期監(jiān)理工作。8參與竣工驗(yàn)收，編寫公路工程監(jiān)理工作報(bào)告，提交全部監(jiān)理竣工文件。五監(jiān)二管一協(xié)調(diào)：①質(zhì)量監(jiān)理②安全監(jiān)理③環(huán)保監(jiān)理④費(fèi)用監(jiān)理⑤進(jìn)度監(jiān)理⑥合同其它事項(xiàng)管理⑦信息管理⑧組織協(xié)調(diào)公路工程監(jiān)理工作程序

三、分目標(biāo)監(jiān)理工作程序概要（一）監(jiān)理理工作程序序分類公路工程施施工監(jiān)理工工作程序按按監(jiān)理工作作目標(biāo)管理理可分為：：1、開工審批批程序（不含政府府的開工許許可，但監(jiān)監(jiān)理要掌握握國家的基基本建設(shè)管管理程序））2、質(zhì)量監(jiān)理理工作程序序（包含許多多分項(xiàng)或工工序質(zhì)量控控制子程序序）3、安全監(jiān)理理工作程序序4、環(huán)保監(jiān)理理工作程序序5、計(jì)量支付付監(jiān)理工作作程序6、進(jìn)度監(jiān)理理工作程序序7、合同其他他事項(xiàng)管理理工作程序序（含變更、、延期、索索賠、分包包、違約、、爭(zhēng)議、擔(dān)擔(dān)保與保險(xiǎn)險(xiǎn)、清場(chǎng)與與撤離等等等）8、信息管理理工作程序序9、組織協(xié)調(diào)調(diào)工作程序序（第一次工工地會(huì)議、、工地例會(huì)會(huì)、專題會(huì)會(huì)議、監(jiān)理理交底會(huì)、、其他等等等）10、竣（交））工驗(yàn)收工工作程序（二）幾個(gè)程序概概述開工審批監(jiān)監(jiān)理工作程程序質(zhì)量監(jiān)理工工作通用程程序安全監(jiān)理工工作程序環(huán)保監(jiān)理工工作程序計(jì)量支付監(jiān)監(jiān)理工作程程序進(jìn)度監(jiān)理工工作程序第一次工地地會(huì)議開工審批監(jiān)監(jiān)理工作程程序（也稱施工工準(zhǔn)備階段段監(jiān)理工作作程序）（1）參加設(shè)計(jì)計(jì)交底，（2）審批施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)。（3）檢查落實(shí)實(shí)施工條件件：·開工項(xiàng)目圖圖紙的提供供；·進(jìn)場(chǎng)材料的的質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)；·進(jìn)場(chǎng)設(shè)備與與設(shè)施的檢檢查；·業(yè)主提供條條件的檢查查。（4）檢查、核核實(shí)承包人人的質(zhì)量保保證體。包包括檢查組組織、人員員、設(shè)備；；審核工地地試驗(yàn)室。。開工審批監(jiān)監(jiān)理工作程程序（續(xù)）（5）審批測(cè)量量控制點(diǎn)的的復(fù)測(cè)結(jié)果果，并驗(yàn)收收地面線。。（6）審批工程程劃分。（7）確認(rèn)場(chǎng)地地占用計(jì)劃劃。（8）核算工程程清單，簽簽發(fā)開工預(yù)預(yù)付款支付付證書。（9）召開第一一次工地會(huì)會(huì)議，召開開監(jiān)理交底底會(huì)。（10）簽發(fā)合同同工程開工工令。質(zhì)量監(jiān)理工工作通用程程序（1）承包人分分部、分項(xiàng)項(xiàng)開工申請(qǐng)請(qǐng)：①原材料、、配合比試試驗(yàn)結(jié)果報(bào)報(bào)驗(yàn)；②進(jìn)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、、機(jī)械報(bào)驗(yàn)驗(yàn)；③施工工放樣報(bào)驗(yàn)驗(yàn)；④該分分部、分項(xiàng)項(xiàng)施工組織織和施工方方案及施工工工藝圖報(bào)報(bào)批；⑤合合法分包報(bào)報(bào)審（如果果有）；⑥⑥相應(yīng)安全全、環(huán)保方方案及措施施報(bào)批；⑦⑦應(yīng)急預(yù)案案及其它等等（如果需需要）。如果是一座座橋的基礎(chǔ)礎(chǔ)（或基礎(chǔ)礎(chǔ)及下構(gòu)））申請(qǐng)開工工，建議加加附整座橋橋施工組織織方案，以以便于監(jiān)理理人控制。。這些在監(jiān)監(jiān)理交底要要加以說明明。質(zhì)量監(jiān)理工工作通用程程序（續(xù)）（2）監(jiān)理人分分級(jí)審查、、審批，符符合要求時(shí)時(shí)簽發(fā)開分分部、分項(xiàng)項(xiàng)工指令。。不合要求求時(shí)書面回回復(fù)，提出出要求或指指令，必要要時(shí)加上指指導(dǎo)。（3）工序施工工，工序自自檢，監(jiān)理理旁站（如如果必須時(shí)時(shí)）或巡視視或試驗(yàn)（（如果必須須）。（4）工序報(bào)驗(yàn)驗(yàn)，監(jiān)理人人驗(yàn)收，關(guān)關(guān)鍵工序簽簽認(rèn)。合格格進(jìn)入下一一道工序；；不合格返返工。（5）中間交工工。監(jiān)理人人即應(yīng)對(duì)按按工程量清清單的分項(xiàng)項(xiàng)完工的單單項(xiàng)工程進(jìn)進(jìn)行一次系系統(tǒng)檢查驗(yàn)驗(yàn)收，合格格簽發(fā)中間間交工證書書。資料齊齊全則中間間計(jì)量。質(zhì)量監(jiān)理理工作通通用程序序（續(xù)）（6）分項(xiàng)工工程完工工報(bào)驗(yàn)，，附齊相相關(guān)資料料。（7）監(jiān)理人人抽檢或或試驗(yàn)（（必須時(shí)時(shí)）。合合格后評(píng)評(píng)分（質(zhì)質(zhì)量評(píng)定定）；不不合格則則進(jìn)行返返工或按按監(jiān)理人人批準(zhǔn)的的方案修修補(bǔ)缺陷陷。（8）交工驗(yàn)驗(yàn)收。承承包工程程完工后后：①業(yè)主（（發(fā)包人人）、承承包人、、監(jiān)理人人分別編編制竣工工文件（（注意監(jiān)監(jiān)理人要要對(duì)工程程質(zhì)量評(píng)評(píng)定，發(fā)發(fā)包人要要對(duì)工程程質(zhì)量審審定）；；②承包包人申請(qǐng)請(qǐng)“交工工驗(yàn)收””；③經(jīng)經(jīng)監(jiān)理人人審核確確認(rèn)具備備交工驗(yàn)驗(yàn)收條件件后；④④由發(fā)包包人主持持進(jìn)行““交工驗(yàn)驗(yàn)收”。。質(zhì)量監(jiān)理理工作通通用程序序（續(xù)）（9）交工驗(yàn)驗(yàn)收合格格后：①試運(yùn)營營；②進(jìn)進(jìn)入保修修期（一一般保修修期為5年，其中中前2年為缺陷陷責(zé)任期期，監(jiān)理理的工作作一般至至缺陷責(zé)責(zé)任期終終止時(shí)結(jié)結(jié)束）（10）通車試試運(yùn)營2年后（試試運(yùn)營期期不得超超過3年）由上上級(jí)主管管部門主主持組織織“工程程竣工驗(yàn)驗(yàn)收”。。注意：以以上程序序中，未未將政府府監(jiān)督內(nèi)內(nèi)容編入入。但實(shí)實(shí)際上政政府監(jiān)督督部門（（質(zhì)安局局或質(zhì)監(jiān)監(jiān)站）為為采集工工程質(zhì)量量鑒定所所需數(shù)據(jù)據(jù)，在工工程施工工過程中中和工程程交工時(shí)時(shí)會(huì)深入入現(xiàn)場(chǎng)按按“公路路工程質(zhì)質(zhì)量鑒定定辦法””的規(guī)定定進(jìn)行檢檢查、試試驗(yàn)，因因此監(jiān)理理人必須須掌握《《公路工工程竣（（交）工工驗(yàn)收辦辦法實(shí)施施細(xì)則》》的全部部?jī)?nèi)容。。安全監(jiān)理理工作程程序（1）工程開開工前，，監(jiān)理人人應(yīng)審查查承包人人編制的的施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)中的安安全技術(shù)術(shù)措施或或?qū)ｍ?xiàng)施施工方案案是否符符合強(qiáng)制制性標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，審查查合格后后方可同同意開工工。①安全保保證體系系組織機(jī)機(jī)構(gòu)，經(jīng)經(jīng)理、安安全員的的安全證證書，特特種作業(yè)業(yè)人員數(shù)數(shù)量及其其持證情情況；②②安全生生產(chǎn)責(zé)任任制、安安全管理理制度、、安全操操作規(guī)程程；③安安全防護(hù)護(hù)用具、、機(jī)械設(shè)設(shè)備、施施工機(jī)具具是否符符合國家家有關(guān)安安全規(guī)定定；④是是否制訂訂了臨時(shí)時(shí)用電方方案和電電氣防火火措施；；⑤施工工場(chǎng)地布布置是否否符合有有關(guān)安全全要求；；⑥安全全事故應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案，重點(diǎn)點(diǎn)部位和和重點(diǎn)環(huán)環(huán)節(jié)的危危險(xiǎn)源監(jiān)監(jiān)控措施施和應(yīng)急急預(yù)案；；⑦人員員安全教教育計(jì)劃劃、安全全交底安安排；⑧⑧安全技技術(shù)措施施費(fèi)用使使用計(jì)劃劃；⑨如如果有分分包，應(yīng)應(yīng)審查分分包合同同中是否否明確合合同雙方方的安全全責(zé)任。。安全監(jiān)理理工作程程序（續(xù)）2）監(jiān)理人人在巡視視、旁站站過程中中：①應(yīng)督促促承包人人按專項(xiàng)項(xiàng)安全施施工方案案組織施施工，若若發(fā)承包包人未按按有關(guān)法法律、法法規(guī)和工工程強(qiáng)制制性標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)施工，，違規(guī)作作業(yè)時(shí)，，應(yīng)予制制止；②②對(duì)危險(xiǎn)險(xiǎn)性較大大的工程程作業(yè)等等要定期期巡視檢檢查，如如發(fā)現(xiàn)安安全事故故隱患，，應(yīng)立即即書面指指令承包包人整改改；情況況嚴(yán)重的的應(yīng)簽發(fā)發(fā)《工程程暫停令令》要求求承包人人暫停施施工，并并及時(shí)報(bào)報(bào)告建設(shè)設(shè)單位；；③承包包人拒不不整改或或者不停停止施工工的，監(jiān)監(jiān)理人應(yīng)應(yīng)及時(shí)向向有關(guān)主主管部門門報(bào)告。。（3）督促承承包人進(jìn)進(jìn)行安全全生產(chǎn)自自查工作作、落實(shí)實(shí)施工生生產(chǎn)安全全技術(shù)措措施，參參加施工工現(xiàn)場(chǎng)的的安全生生產(chǎn)檢查查。（4）分項(xiàng)、、分部工工程交工工驗(yàn)收時(shí)時(shí)，如安安全事故故的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)處理未未完成，，不得簽簽發(fā)《中中間交工工證書》》。環(huán)保監(jiān)理理工作程程序（1）工程開開工前，，監(jiān)理人人應(yīng)審查查施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)是否按按設(shè)計(jì)文文件和環(huán)環(huán)境影響響評(píng)價(jià)報(bào)報(bào)告的有有關(guān)要求求制訂了了施工環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)措施，，審查合合格后方方可同意意工程開開工。（2）監(jiān)理人人在巡視視、旁站站中，應(yīng)應(yīng)隨時(shí)檢檢查承包包人制訂訂的環(huán)境境保護(hù)措措施的落落實(shí)情況況。（3）如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)施工中中存在違違反有關(guān)關(guān)環(huán)保規(guī)規(guī)定、未未按合同同要求落落實(shí)環(huán)保保措施的的情況，，監(jiān)理人人應(yīng)書面面指令承承包人整整改；情情況嚴(yán)重重的應(yīng)簽簽發(fā)《工工程暫停停令》要要求承包包人暫時(shí)時(shí)停工，，并及時(shí)時(shí)報(bào)告建建設(shè)單位位。環(huán)保監(jiān)理理工作程程序（續(xù)）（4）施工中中發(fā)現(xiàn)文文物時(shí)，，監(jiān)理人人應(yīng)要求求承包人人依法保保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，并報(bào)報(bào)告有關(guān)關(guān)部門和和建設(shè)單單位。（5）監(jiān)理工工程師應(yīng)應(yīng)要求施施工單位位依法取取得砍伐伐許可后后方可按按照砍伐伐許可的的面積、、株數(shù)、、樹種進(jìn)進(jìn)行砍伐伐，并注注意保護(hù)護(hù)野生動(dòng)動(dòng)物、植植物。進(jìn)度監(jiān)理理工作程程序（1）承包人人編制進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃。①進(jìn)度計(jì)計(jì)劃應(yīng)有有文字說說明、進(jìn)進(jìn)度圖表表和保證證措施等等；②總總體進(jìn)度度計(jì)劃中中宜繪制制網(wǎng)絡(luò)圖圖，標(biāo)注注關(guān)鍵路路線和時(shí)時(shí)間參數(shù)數(shù)；③總總體進(jìn)度度計(jì)劃和和月進(jìn)度度計(jì)劃中中應(yīng)繪制制資金流流量S曲線圖。。（2）監(jiān)理人人審批。。（3）計(jì)劃?rùn)z檢查。（4）計(jì)劃調(diào)調(diào)整。進(jìn)度監(jiān)理理工作程程序（續(xù)）進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整整包括：①對(duì)總體體工程進(jìn)進(jìn)度起控控制作用用的分項(xiàng)項(xiàng)工程的的實(shí)際工工程進(jìn)度度明顯滯滯后于計(jì)計(jì)劃進(jìn)度度且施工工單位未未獲得延延期批準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)，監(jiān)監(jiān)理人必必須簽發(fā)發(fā)監(jiān)理指指令，要要求承包包人采取取措施加加快工程程進(jìn)度。。需要調(diào)調(diào)整進(jìn)度度計(jì)劃的的，調(diào)整整后的工工程進(jìn)度度計(jì)劃必必須報(bào)監(jiān)監(jiān)理人重重新審核核；②施施工單位位獲得延延期批準(zhǔn)準(zhǔn)后，監(jiān)監(jiān)理人應(yīng)應(yīng)要求承承包人根根據(jù)延期期批復(fù)調(diào)調(diào)整工程程進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，調(diào)調(diào)整后的的工程進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃應(yīng)報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師審批批；③由由于承包包人自身身原因造造成工程程進(jìn)度延延誤，在在監(jiān)理人人簽發(fā)監(jiān)監(jiān)理指令令后施工工單位未未有明顯顯改進(jìn)，，致使合合同工程程在合同同工期內(nèi)內(nèi)難以完完成時(shí)，，監(jiān)理人人應(yīng)及時(shí)時(shí)向建設(shè)設(shè)單位提提交書面面報(bào)告，，并按合合同規(guī)定定處理；；④建設(shè)設(shè)單位或或承包人人提出工工程進(jìn)度度重大調(diào)調(diào)整時(shí)，，應(yīng)按合合同或簽簽訂的補(bǔ)補(bǔ)充合同同執(zhí)行。。第一次工工地會(huì)議議（1）時(shí)間、、主持、、與會(huì)人人員：①第一次次工地會(huì)會(huì)議應(yīng)在在工程正正式開工工前召開開；②會(huì)會(huì)議應(yīng)由由總監(jiān)理理工程師師主持；；③建設(shè)設(shè)單位、、承包人人法定代代表人或或授權(quán)代代表必須須出席。。各方在在工程項(xiàng)項(xiàng)目中擔(dān)擔(dān)任主要要職務(wù)的的人員及及分包單單位負(fù)責(zé)責(zé)人應(yīng)參參加會(huì)議議，第一一次工地地會(huì)議應(yīng)應(yīng)邀請(qǐng)質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督部門參參加（一般情況況下質(zhì)量量監(jiān)督部部門不參參加，而而會(huì)另行行組織監(jiān)監(jiān)督交底底會(huì)議）。第一次工工地會(huì)議議（續(xù)）2）介紹與與授權(quán)：：①各方應(yīng)應(yīng)介紹各各自的人人員、組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)、職責(zé)責(zé)范圍及及聯(lián)系方方式；②②建設(shè)單單位應(yīng)宣宣布對(duì)監(jiān)監(jiān)理工程程師的授授權(quán)；③③總監(jiān)理理工程師師應(yīng)宣布布對(duì)駐地地監(jiān)理工工程師授授權(quán)；④④承包人人應(yīng)書面面提交對(duì)對(duì)工地代代表(項(xiàng)目經(jīng)理理)的授權(quán)書書。（3）承包人人應(yīng)陳述述開工的的各項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備情況況；監(jiān)理理工程師師應(yīng)就施施工準(zhǔn)備備以及安安全、環(huán)環(huán)保等予予以評(píng)述述。（4）建設(shè)單單位應(yīng)就就工程占占地、臨臨時(shí)用地地、臨時(shí)時(shí)道路、、拆遷、、工程支支付擔(dān)保保情況以以及其他他與開工工條件有有關(guān)的內(nèi)內(nèi)容及事事項(xiàng)進(jìn)行行說明。。第一次工工地會(huì)議議（續(xù)）（5）監(jiān)理單單位應(yīng)就就監(jiān)理工工作準(zhǔn)備備情況以以及有關(guān)關(guān)事項(xiàng)作作出說明明；監(jiān)理理工程師師應(yīng)就主主要監(jiān)理理程序、、質(zhì)量和和安全事事故報(bào)告告程序、、報(bào)表格格式、函函件往來來程序、、工地例例會(huì)等進(jìn)進(jìn)行說明明（此項(xiàng)也也可放在在監(jiān)理交交底會(huì)上上，而本本次會(huì)議議僅概略略介紹））。（6）總監(jiān)理理工程師師應(yīng)進(jìn)行行會(huì)議小小結(jié)，明明確施工工準(zhǔn)備工工作還存存在的主主要問題題及解決決措施，，若開工工條件具具備的可可下達(dá)開開工令。。下面講質(zhì)質(zhì)量控制制點(diǎn)公路工程程質(zhì)量控控制點(diǎn)一、公路工程程質(zhì)量特特點(diǎn)（一）公公路工程產(chǎn)產(chǎn)品和施施工過程程的特點(diǎn)點(diǎn)公路工程程質(zhì)量的的特點(diǎn)是是由工程程產(chǎn)品和和施工過過程的特特點(diǎn)決定定的，公公路工程程產(chǎn)品和和施工過過程的特特點(diǎn)如下下：1、產(chǎn)品位位置的固固定性和和施工過過程的流流動(dòng)性。。2、產(chǎn)品類類型的多多樣性和和施工過過程的一一次性。。3、產(chǎn)品形形體的龐龐大性和和施工過過程的長(zhǎng)長(zhǎng)期性。。4、產(chǎn)品結(jié)結(jié)構(gòu)的復(fù)復(fù)雜性和和施工過過程的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)性。。5、產(chǎn)品用用途的社社會(huì)性和和施工過過程的協(xié)協(xié)作性。。6、產(chǎn)品使使用的自自然性和和施工過過程的露露天性及及影響因因素的多多樣性。。（二）公公路工程質(zhì)質(zhì)量的特特點(diǎn)1、影響質(zhì)質(zhì)量的因因素多。。2、質(zhì)量波波動(dòng)性大大。3、容易產(chǎn)產(chǎn)生系統(tǒng)統(tǒng)因素變變異。4、容易產(chǎn)產(chǎn)生第二二判斷錯(cuò)錯(cuò)誤。5、竣（交交）工驗(yàn)驗(yàn)收的局局限性。。6、評(píng)價(jià)方方法的特特殊性。。所以，質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理應(yīng)重視事事前控制、事事中嚴(yán)格監(jiān)督督，防患于未未然，將質(zhì)量量問題消滅于于萌芽狀態(tài)之之中。公路工程質(zhì)量量控制點(diǎn)二、公路工程質(zhì)量量控制點(diǎn)設(shè)置置（一）公路工程質(zhì)量量控制原則監(jiān)理人在工程程質(zhì)量控制中中，應(yīng)遵循以以下原則：1、堅(jiān)持質(zhì)量安安全第一的原原則。2、堅(jiān)持以人為為控制核心的的原則。3、堅(jiān)持以預(yù)防防為主的原則則。4、堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的原則。。5、堅(jiān)持“嚴(yán)格格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)質(zhì)服務(wù)，公正正科學(xué)，廉潔潔自律”的職職業(yè)準(zhǔn)則。（二）工程質(zhì)質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)設(shè)置公路工程質(zhì)量量控制關(guān)鍵點(diǎn)點(diǎn)要根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)文件、項(xiàng)目目專用技術(shù)規(guī)規(guī)范和施工質(zhì)質(zhì)量控制計(jì)劃劃要求設(shè)置，，通過公路質(zhì)量量控制關(guān)鍵點(diǎn)點(diǎn)的設(shè)置確保保建造出符合合設(shè)計(jì)和規(guī)范范要求的工程程。公路工程程質(zhì)量管理必必須以預(yù)防為為主，加強(qiáng)因因素控制，確確定特定、特特殊工序的質(zhì)質(zhì)量控制關(guān)鍵鍵點(diǎn)，實(shí)施公公路工程施工工的動(dòng)態(tài)管理理。質(zhì)量控制關(guān)鍵鍵點(diǎn)的設(shè)置原則1、施工過程中中的重要項(xiàng)目目、薄弱環(huán)節(jié)節(jié)和關(guān)鍵部位位。2、影響工期、、質(zhì)量、成本本、安全、材材料消耗等重重要因素的環(huán)環(huán)節(jié)。3、新材料、新新技術(shù)、新工工藝的施工環(huán)環(huán)節(jié)。4、質(zhì)量信息反反饋中缺陷頻頻數(shù)較多的項(xiàng)項(xiàng)目。隨著施工進(jìn)度度和影響因素素的變化，質(zhì)質(zhì)量監(jiān)理控制制點(diǎn)的設(shè)置要要不斷推移和和調(diào)整。公路工程質(zhì)量量控制點(diǎn)三、公路工程質(zhì)量量控制關(guān)鍵點(diǎn)點(diǎn)（一）土方路基工程程控制關(guān)鍵點(diǎn)點(diǎn)1、施工放樣與與斷面測(cè)量。。2、路基原地面面處理，按施施上技術(shù)合同同或規(guī)范規(guī)定定要求處理，，并認(rèn)真壓實(shí)實(shí)。3、使用適宜材材料，必須采采用設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范規(guī)定的適適用材料，保保證原材料合合格，正確確確定土的最大大干密度和最最佳含水量。。4、每層的松鋪鋪厚度、橫坡坡。5、分層壓實(shí)。?？刂铺钔恋牡暮浚_確保壓實(shí)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求。（二）路面基層(底基層)控制關(guān)鍵點(diǎn)1、基層施工所所采用設(shè)備組組合。2、路面基層(底基層)所用結(jié)合料(如水泥、石灰灰)劑量。3、路面基層(底基層)材料的含水量量、拌合均勻勻性、配合比比。4、路面基層(底基層)的壓實(shí)度、彎彎沉值、平整整度及橫坡等等。5、如采用級(jí)配配碎(礫)石還需要注意意集料的級(jí)配配和石料的壓壓碎值：（三）水泥混混凝土路面控控制關(guān)鍵點(diǎn)1、基層強(qiáng)度、、平整度、高高程的檢查與與控制。2、混凝土材料料的檢查與試試驗(yàn)。3、混凝土配合合比設(shè)汁和試試件的試驗(yàn)。。4、混凝土的攤攤鋪、振搗、、成型及避免免離析。5、鋸縫時(shí)間和和養(yǎng)生的掌握。（四）瀝青混混凝土路面控控制關(guān)鍵點(diǎn)1、基層強(qiáng)度、、平整度、高高程的檢查與與控制。2、瀝青材料的的檢查與試驗(yàn)驗(yàn)。3、集料的級(jí)配配、瀝青混凝凝土配合比設(shè)設(shè)汁和試驗(yàn)4、路面施工機(jī)機(jī)械設(shè)備配置置與組合。5、瀝青混凝土土的運(yùn)輸及攤攤鋪溫度控制制。6、瀝青混凝土土攤鋪厚度的的控制。7、瀝青混凝土土的碾壓與接接縫施工。（五）橋梁基基礎(chǔ)工程控制制關(guān)鍵點(diǎn)1、擴(kuò)大基礎(chǔ)：：基底地基承承載力的確認(rèn)認(rèn)，滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求;基底表面松散散層的清理，，及時(shí)澆筑墊墊層混凝土，，減少基底暴暴露時(shí)間。2、鉆孔樁：樁樁位坐標(biāo)控制制;垂直度的控制制：孔徑的控控制，防止縮縮徑;清孔質(zhì)量(嵌巖樁與摩擦擦樁要求不同同);鋼筋籠接頭質(zhì)質(zhì)量;水下混凝土的的灌注質(zhì)量。。（六）橋梁下下部結(jié)構(gòu)控制制關(guān)鍵點(diǎn)實(shí)心墩：墩身錨固鋼筋筋預(yù)埋質(zhì)量控控制;墩身平面位置置控制;墩身垂直度控控制，模板接接縫錯(cuò)臺(tái)控制制;墩頂支座預(yù)埋埋件位置、數(shù)數(shù)量控制。薄壁墩：墩身錨固鋼筋筋預(yù)埋質(zhì)量控控制;墩身平面位置置控制;墩身垂直度控控制;模板接縫錯(cuò)臺(tái)臺(tái)控制;墩頂支座預(yù)埋埋件位置、數(shù)數(shù)量控制;墩身與承臺(tái)聯(lián)聯(lián)結(jié)處混凝土土裂縫控制;墩頂實(shí)心段混混凝上裂縫控控制。（七）橋梁上上部結(jié)構(gòu)控制制關(guān)鍵點(diǎn)1、簡(jiǎn)支梁橋：：簡(jiǎn)支梁混凝凝土的強(qiáng)度控控制；預(yù)拱度度的控制；支支座預(yù)埋件的的位置控制；；大梁安裝梁梁與梁之間高高差控制：支支座安裝型號(hào)號(hào)、方向的控控制；梁板之之間現(xiàn)澆帶混混凝土質(zhì)量控控制；伸縮縫縫安裝質(zhì)量控控制。2、連續(xù)梁橋（1）支架澆筑時(shí)時(shí)：支架沉降降量的控制。。梁體同上。。（2）先簡(jiǎn)支后連連續(xù)：后澆段段工藝控制、、體系轉(zhuǎn)換工工藝控制、后后澆段收縮控控制、臨時(shí)支支座安裝與拆拆除控制。（3）預(yù)應(yīng)力梁：：張拉噸位及及預(yù)應(yīng)力鋼筋筋仲長(zhǎng)量控制制。（八）公路隧隧道控制關(guān)鍵鍵點(diǎn)1、洞口工程質(zhì)質(zhì)量控制關(guān)鍵鍵點(diǎn)（1）盡早修建洞洞門，并盡可可能安排在雨雨期前施工（2）為保證邊坡坡、仰坡穩(wěn)定定，防止塌方方，盡可能避避免大挖大刷刷，并要求在在指定的范圍圍和時(shí)間內(nèi)，，應(yīng)按圖紙的的要求，用批批準(zhǔn)的方法保保護(hù)邊坡、仰仰坡開挖面。。（3）洞門基礎(chǔ)開開挖時(shí)，要注注意基坑的檢檢查驗(yàn)收，基基礎(chǔ)必須置于于穩(wěn)固的地基基上，并做好好防排水工程程，基坑不得得被水浸泡。?；觾?nèi)廢渣渣，在澆筑混混凝土前必須須清除干凈。。若基底巖層層軟硬不均，，應(yīng)采取措施施，以防不均均勻沉降導(dǎo)致致開裂。（八）公路隧隧道控制關(guān)鍵鍵點(diǎn)1、洞口工程質(zhì)質(zhì)量控制關(guān)鍵鍵點(diǎn)（4）洞門處的襯襯砌拱墻與洞洞內(nèi)襯砌拱墻墻應(yīng)整體施工工，洞門端墻墻與隧道襯砌砌應(yīng)連接良好好，使之連成成整體。（5）洞門端墻的的砌筑(或澆筑)與回填，應(yīng)兩兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行行，防止對(duì)襯襯砌產(chǎn)生偏壓壓。（6）洞口邊、仰仰坡外的截水水溝應(yīng)于土石石方開挖前完完成，截水溝溝及排水溝的的上游進(jìn)水口口應(yīng)與原地面面緊密銜接，，下游出水口口應(yīng)妥善地引引入排水系統(tǒng)統(tǒng)。（八）公路隧隧道控制關(guān)鍵鍵點(diǎn)2、洞身開挖質(zhì)質(zhì)量控制關(guān)鍵鍵點(diǎn)（1）正確判斷圍圍巖級(jí)別，及及時(shí)調(diào)整施工工方案。（2）應(yīng)選擇最適適合于隧道具具體情況的施施工方法，如如新奧法和礦礦山法的選擇擇。施工方法法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)質(zhì)、機(jī)械設(shè)備備等條件采用用減少擾動(dòng)圍圍巖、充分發(fā)發(fā)揮圍巖的自自承作用的開開挖方法。（3）巖石隧道爆爆破，應(yīng)采用用光面爆破或或預(yù)裂爆破技技術(shù)，使隧道道開挖斷面盡盡可能地符合合設(shè)計(jì)輪廓線線，減輕對(duì)圍圍巖的擾動(dòng)，，減少超、欠欠挖。（八）公路隧隧道控制關(guān)鍵鍵點(diǎn)2、洞身開挖質(zhì)質(zhì)量控制關(guān)鍵鍵點(diǎn)（4）爆破后應(yīng)有有專人負(fù)責(zé)清清理，同時(shí)要要對(duì)開挖面和和未襯砌地段段進(jìn)行檢查，，如察覺可