單孔雙向車道隧道安全技術(shù)交底

康家峪隧道安全技術(shù)交底

編制單位：核工業(yè)華東建設(shè)工程集團(tuán)公司監(jiān)理單位：湖南長順項目管理有限公司建設(shè)單位：插分公路建設(shè)有限責(zé)任公司一、工程概況

康家峪隧道位于武陵源區(qū)協(xié)合鄉(xiāng)楊家坪村，隧道呈南北走向，為單孔雙向2車道隧道，設(shè)計范圍K9+765~K10+425，全長660m（包含北端明洞10m，暗挖段640m，南段明洞10m），隧道縱坡為1.87%，北低南高。圍巖分布情況III級圍巖分布于K9+860~K10+120段，圍巖主要為微風(fēng)化巖，巖體呈塊體狀或塊（碎）石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)；節(jié)理較發(fā)育，但一般閉合，巖體透水性較弱，除局部位置巖體節(jié)理組合面可能發(fā)生小~中塌方，圍巖穩(wěn)定性一般較好。IV級圍巖分布于K9+800~K9+860、K10+120~K10+400段。圍巖主要為中~微風(fēng)化巖，位于進(jìn)出口洞門附近及洞身中部地段，褶皺發(fā)育，巖體較破碎，呈鑲嵌碎裂結(jié)構(gòu)；由于節(jié)理裂隙發(fā)育，具有一定的張開度，圍巖自穩(wěn)能力較差，無支護(hù)時將產(chǎn)生中~大塌方。V級圍巖分布于K9+765~K9+800、K10+400~K10+425段。洞身圍巖成分主要為碎石、黏性土及強(qiáng)風(fēng)化巖，少量中風(fēng)化巖，巖體呈碎、塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)或散體結(jié)構(gòu)；由于節(jié)理裂隙十分發(fā)育，且一般張開，圍巖自穩(wěn)能力差，無支護(hù)將會產(chǎn)生大塌方甚至冒頂。這些地段圍巖埋深很淺，局部位置洞頂已出露于地表，大氣降水或地表水易滲入，將進(jìn)一步降低圍巖的穩(wěn)定性。安全宗旨：安全第一以人為本突出重點(diǎn)全面監(jiān)控預(yù)防為主綜合治理防微杜漸警鐘長鳴常抓不懈持之以恒五個消除：人的不安全行為物的不安全狀態(tài)機(jī)的不安全運(yùn)行事的不安全運(yùn)作環(huán)的不安全因素

一般安全規(guī)定

1、洞口設(shè)值班室，有專職人員值班，與施工無關(guān)的人員嚴(yán)禁進(jìn)洞，凡進(jìn)入隧道洞內(nèi)的人員必須進(jìn)行登記。包括人員姓名、職務(wù)等必須記錄清楚，人員出洞后及時記錄。2、凡進(jìn)入施工工地的人員必須正確佩戴安全帽等個人防護(hù)用品。3、爆破開挖應(yīng)按照設(shè)計要求嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù)，減少對圍巖的擾動及超欠挖數(shù)量。

一般安全規(guī)定

4、洞內(nèi)道路應(yīng)安排專人清掃并有效降塵，為確保安全，嚴(yán)禁非司乘人員搭乘運(yùn)輸車輛；5、洞內(nèi)通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、水管、照明線、輸電線、運(yùn)輸?shù)缆纷龅讲荚O(shè)整齊，狀態(tài)良好。機(jī)械設(shè)備要固定存放位置，材料堆碼整齊，專人負(fù)責(zé)保管。成洞地段，供電線路必須正規(guī)架設(shè)。未成洞段必須采用低壓照明、動力線電纜供電，并按照要求的位置架空敷設(shè)，做到整齊劃一。一般安全規(guī)定

6、洞內(nèi)、外均設(shè)置醒目的安全警示、警告標(biāo)志，提高安全防范意識。7、按照相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的要求，隧道施工應(yīng)配備必要的應(yīng)急設(shè)備、物資，并按照要求設(shè)置在指定位置以便應(yīng)急使用。8、洞內(nèi)作業(yè)人員上班之前不可飲酒；洞內(nèi)作業(yè)，不得吸煙、赤膊、赤腳、穿拖鞋等。洞口及明洞工程施工安全技術(shù)措施

1、洞口的路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下分層開挖，分層支護(hù)，嚴(yán)禁掏底開挖及上下重疊作業(yè)。雨雪天氣禁止明洞及邊仰坡開挖。邊坡開挖前應(yīng)按要求做好截排水設(shè)施。2、邊、仰坡以上山坡松動危石應(yīng)在開工前清除干凈，施工中經(jīng)常檢查，特別是雨雪過后，發(fā)現(xiàn)危石及時清除。3、爆破后應(yīng)將邊、仰坡上的松動危石清除干凈后，方可繼續(xù)施工。地質(zhì)條件較差時，應(yīng)采取臨時加固措施。洞口及明洞工程施工安全技術(shù)措施4、在邊坡噴射砼前，先清理防護(hù)巖面雜物，清除浮石及松動的巖石；5、管棚鋼管吊裝應(yīng)遵守起吊安全規(guī)程，防止墜物傷人。6、明洞襯砌施工時模板及支架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性必須滿足要求，模板與支架、腳手架之間不得相互連接，腳手架和工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有扶手及欄桿。襯砌鋼筋安裝時應(yīng)設(shè)臨時支撐，端頭擋板應(yīng)安設(shè)牢固，支撐穩(wěn)固，并有防止模板移動的措施；洞口及明洞工工程施工安全全技術(shù)措施7、明洞開挖避避開雨天施工工，施工時應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)對山體體穩(wěn)定情況進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測檢查查。8、明洞開挖前前，應(yīng)采取洞洞頂及四周的的排水、防水水措施，防止止地面水沖刷刷導(dǎo)致邊仰坡坡落石和坍塌塌。9、明洞防水施施工涂抹瀝青青時，作業(yè)人人員應(yīng)佩戴防防護(hù)口罩，手手套、安全帶帶等防護(hù)用具具，卷材鋪設(shè)設(shè)時應(yīng)嚴(yán)格遵遵守作業(yè)程序序，不應(yīng)上下下同時作業(yè)。。明洞回填應(yīng)應(yīng)在防水層完完成，且襯砌砌達(dá)到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度的70%后進(jìn)行。10、洞門應(yīng)避開開雨天和嚴(yán)寒寒季節(jié)施工，，并應(yīng)及早完完成。洞門基基礎(chǔ)必須置于于穩(wěn)固的地基基上，承載力力不滿足要求求時，要及時時與設(shè)計聯(lián)系系變更。洞身開挖安全全技術(shù)措施1、鉆孔前，應(yīng)應(yīng)檢查工作環(huán)環(huán)境的安全狀狀態(tài)，待開挖挖面浮石及瞎瞎炮處理完畢畢后方可進(jìn)行行鉆眼作業(yè)。。2、鉆爆臺架在在渣堆上時，，應(yīng)保持渣堆堆的穩(wěn)定。不不得在殘眼中中鉆眼。洞身開挖安全全技術(shù)措施3、洞內(nèi)爆破作作業(yè)必須統(tǒng)一一指揮.洞內(nèi)爆破時所所有人員必須須撤離至安全全位置。4、遇有下列情情況時嚴(yán)禁裝裝藥爆破：①照明不足；②開挖面圍巖破破碎尚未處理理；③出現(xiàn)流沙、流流泥未經(jīng)處理理、有大量溶溶洞水及高壓壓水涌出尚未未治理；④沒有設(shè)好警戒戒.洞身開挖安全全技術(shù)措施5、爆破后必須須通風(fēng)排煙15min后，爆破等檢檢查人員方可可進(jìn)入開挖面面檢查，檢查查內(nèi)容包括：：有無瞎炮;有無殘余炸藥藥或雷管;拱頂及兩側(cè)有有無松動的圍圍巖;支撐有無損壞壞與變形;6、裝藥與鉆眼眼不得平行作作業(yè)。鉆孔與與裝藥順序均均應(yīng)自上而下下。7、領(lǐng)藥量僅限限于當(dāng)次實(shí)際際用藥量，當(dāng)當(dāng)次未使用完完的炸藥、雷雷管必須立即即退庫，嚴(yán)禁禁洞內(nèi)臨時存存藥。洞身開挖安全全技術(shù)措施8、隧道找頂必必須在通風(fēng)后后進(jìn)行，并設(shè)設(shè)專人指揮，，照明應(yīng)有足足夠亮度；找找頂后必須經(jīng)經(jīng)安全確認(rèn)，，合格后其他他作業(yè)人員方方可進(jìn)行開挖挖面的其他工工序作業(yè)。9、采用全斷面面開挖時，應(yīng)應(yīng)控制一次同同時起爆的炸炸藥量，減少少爆破震動對對圍巖的影響響。10、在地質(zhì)條件件較差的地段段時，必須按按設(shè)計對圍巖巖進(jìn)行超前支支護(hù)或預(yù)加固固，并嚴(yán)格控控制循環(huán)進(jìn)尺尺。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條條件發(fā)生變化化時，必須根根據(jù)情況及時時變化適宜的的開挖方法并并報設(shè)計進(jìn)行行必要的變更更。洞身開挖安安全技術(shù)措措施11、采用臺階階法開挖時時，應(yīng)根據(jù)據(jù)圍巖條件件與設(shè)計要要求，合理理確定臺階階長度和高高度。圍巖巖穩(wěn)定性較較差時，臺臺階長度應(yīng)應(yīng)控制在一一倍洞徑并并符合設(shè)計計。12、當(dāng)圍巖地地質(zhì)較差、、變形較大大，上部斷斷面開挖后后應(yīng)能立即即施作鎖腳腳錨桿、擴(kuò)擴(kuò)大拱腳、、臨時仰拱拱等措施，，控制圍巖巖及初期支支護(hù)變形量量。13、仰拱開挖挖后應(yīng)立即即施作初期期支護(hù)，封封閉成環(huán)。。洞身開挖安安全技術(shù)措措施14、鉆孔作業(yè)業(yè)應(yīng)符合下下列規(guī)定：：①鉆孔前，，必須由專專人對開挖挖作業(yè)面安安全狀況和和作業(yè)人員員的安全防防護(hù)進(jìn)行檢檢查，及時時消除各種種安全隱患患；②鉆孔作業(yè)業(yè)過程中，，必須采用用濕式鉆孔孔；嚴(yán)禁在在殘孔中繼繼續(xù)鉆孔；；③鉆孔作業(yè)業(yè)中應(yīng)注意意觀察開挖挖工作面有有無異常漏漏水、氣體體噴出、圍圍巖變化等等情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常停停止施工，，及時報告告。洞身開挖安安全技術(shù)措措施15、裝藥作業(yè)業(yè)應(yīng)符合下下列規(guī)定：：①裝藥作業(yè)業(yè)前，應(yīng)對對鉆孔情況況逐一檢查查，并檢查查開挖工作作面的安全全狀況；②裝藥時應(yīng)應(yīng)使用木質(zhì)質(zhì)炮棍裝藥藥；無關(guān)人人員與機(jī)具具等應(yīng)撤至至安全地點(diǎn)點(diǎn)；③裝藥時照照明采用投投光燈、礦礦燈照明，，以免開挖挖工作面混混有雜散電電流；④嚴(yán)禁裝藥藥與鉆孔平平行作業(yè)；；⑤裝藥作業(yè)業(yè)完成后，，必須及時時清理現(xiàn)場場、清點(diǎn)火火工產(chǎn)品數(shù)數(shù)量，剩余余的炸藥和和雷管必須須由領(lǐng)取炸炸藥、雷管管的人員退退回庫房。。五、裝渣、、卸渣、運(yùn)運(yùn)輸安全技技術(shù)措施1、隧道爆破破后應(yīng)及時時進(jìn)行充分分的通風(fēng)、、照明、找找頂，確認(rèn)認(rèn)工作面安安全及通風(fēng)風(fēng)、照明滿滿足要求后后，方可進(jìn)進(jìn)行裝渣作作業(yè)。裝渣渣作業(yè)應(yīng)劃劃定作業(yè)區(qū)區(qū)域，嚴(yán)禁禁非作業(yè)人人員進(jìn)入。。五、裝渣、、卸渣、運(yùn)運(yùn)輸安全技技術(shù)措施2、裝渣與卸卸渣作業(yè)應(yīng)應(yīng)有專人指指揮，作業(yè)業(yè)場地的照照明應(yīng)滿足足作業(yè)人員員安全操作作的需要。。3、裝渣作業(yè)業(yè)應(yīng)遵守下下列規(guī)定：：裝載機(jī)作作業(yè)時，其其回轉(zhuǎn)半徑徑范圍內(nèi)不不得有人通通過.；裝渣過程程中，應(yīng)注注意觀察開開挖面圍巖巖的穩(wěn)定情情況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)松動巖石石或有塌方方征兆時，，必須先處處理再裝渣渣。五、裝渣、、卸渣、運(yùn)運(yùn)輸安全技技術(shù)措施4、裝渣時發(fā)發(fā)現(xiàn)渣堆中中有殘留的的炸藥、雷雷管應(yīng)立即即安排爆破破員進(jìn)行處處理；向運(yùn)運(yùn)渣車輛中中裝渣時，，應(yīng)避免偏偏載、超載載；5、卸渣場應(yīng)應(yīng)按設(shè)計進(jìn)進(jìn)行施工，，滿足安全全作業(yè)及環(huán)環(huán)境保護(hù)要要求。6、自卸汽車車卸渣時，，必須將車車輛停穩(wěn)制制動，不得得邊卸渣邊邊行駛；卸卸渣后應(yīng)及及時使車廂廂復(fù)位，嚴(yán)嚴(yán)禁舉升車車廂行駛。。五、裝渣、、卸渣、運(yùn)運(yùn)輸安全技技術(shù)措施7、隧道施工工運(yùn)輸路線線的空間必必須滿足最最小行車限限界要求，，在洞口、、臺架、設(shè)設(shè)備、設(shè)施施等位置設(shè)設(shè)置信號和和標(biāo)志予以以警示。8、運(yùn)輸車輛輛不準(zhǔn)超載載和超高運(yùn)運(yùn)輸，不得得人貨混裝裝。車輛行行駛中應(yīng)隨隨時觀察線線路有無障障礙和洞內(nèi)內(nèi)其他設(shè)施施、設(shè)備、、臨時支撐撐等有無侵侵入限界情情況。9、進(jìn)出隧道道人員必須須走人行道道，不得與與機(jī)動車搶搶道。嚴(yán)禁禁扒車、強(qiáng)強(qiáng)行搭車。。道路兩側(cè)側(cè)的廢渣和和雜物應(yīng)隨隨時清除。。五、裝渣、、卸渣、運(yùn)運(yùn)輸安全技技術(shù)措施10、施工機(jī)械械采用帶凈凈化裝置的的柴油車輛輛，嚴(yán)禁汽汽油車輛進(jìn)進(jìn)洞；司機(jī)機(jī)必須持證證駕駛，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行安安全操作規(guī)規(guī)程，嚴(yán)禁禁違章操作作。11、洞內(nèi)行車車速度不得得大于5km/h，隧道洞口口、平交道道口、狹窄窄的施工場場地應(yīng)設(shè)置置慢行標(biāo)志志，必要時時設(shè)專人指指揮交通；；車輛接近近或通過洞洞口、臺架架下、施工工作業(yè)地段段以及前方方有障礙物物時，司機(jī)機(jī)必須減速速嘹望并鳴鳴笛示警。。12、在隧道內(nèi)內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向必須開開燈鳴笛或或有專人指指揮。六、初期支支護(hù)施工安安全技術(shù)措措施1、拱架立柱柱不得置于于虛碴和活活動石塊上上，在軟弱弱圍巖地段段，立柱底底面應(yīng)加設(shè)設(shè)墊板或混混凝土墊塊塊。暫停施施工時“應(yīng)將初支封封閉成環(huán)直直抵開挖面面，確保安安全。六、初期支支護(hù)施工安安全技術(shù)措措施2、隧道支護(hù)護(hù)施工作業(yè)業(yè)面用電符符合臨時用用電的要求求，其照明明應(yīng)滿足安安全作業(yè)的的需要。3、隧道支護(hù)護(hù)每項工序序施工前均均應(yīng)對作業(yè)業(yè)面進(jìn)行檢檢查，清除除松動的巖巖石和噴射射混凝土塊塊。隧道支支護(hù)必須按按初噴→架架設(shè)鋼架（（鋼筋網(wǎng)））、復(fù)噴→→錨桿的程程序施工。。4、施工作業(yè)業(yè)臺架應(yīng)牢牢固可靠，，臨邊應(yīng)設(shè)設(shè)置安全防防護(hù)欄桿，，安全網(wǎng)和和上下安全全步梯.六、初期支支護(hù)施工安安全技術(shù)措措施5、預(yù)注漿必必須安裝流流量計和壓壓力表，嚴(yán)嚴(yán)禁注漿壓壓力超過注注漿管和止止?jié){設(shè)施的的最大額定定值。注漿漿管接頭應(yīng)應(yīng)連接牢固固，防止爆爆管傷人。。6、預(yù)注漿過過程中應(yīng)安安排專人對對其影響范范圍內(nèi)的圍圍巖和結(jié)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行觀察察和量測，，防止因注注漿壓力過過大而引起起圍巖失穩(wěn)穩(wěn)和結(jié)構(gòu)損損壞。六、初期支支護(hù)施工安安全技術(shù)措措施7、噴射混凝凝土作業(yè)人人員應(yīng)佩戴戴防塵口罩罩、防護(hù)眼眼鏡等防護(hù)護(hù)用具，并并避免直接接接觸液體體速凝劑，，不慎接觸觸后應(yīng)立即即用清水沖沖洗。8、非施工人人員不得進(jìn)進(jìn)入正在進(jìn)進(jìn)行噴射混混凝土的作作業(yè)區(qū)，施施工中噴嘴嘴前嚴(yán)禁站站人。噴射射混凝土作作業(yè)中如發(fā)發(fā)生輸料管管路堵塞或或爆裂時，，必須依次次停止投料料、送水和和供風(fēng)。9、錨桿的設(shè)設(shè)置應(yīng)沿隧隧道輪廓法法線方向，，傾斜巖層層應(yīng)與巖面面或圍巖主主要節(jié)理面面垂直。六、初期支支護(hù)施工安安全技術(shù)措措施10、錨孔鉆進(jìn)進(jìn)作業(yè)時，，應(yīng)保持鉆鉆機(jī)及作業(yè)業(yè)平臺穩(wěn)定定牢靠，除除鉆機(jī)操作作人員外還還應(yīng)安排至至少一人協(xié)協(xié)助作業(yè)，，作業(yè)人員員應(yīng)佩戴安安全帶、安安全帽、防防護(hù)眼罩等等防護(hù)用品品。11、錨桿的類類型、規(guī)格格和質(zhì)量必必須符合國國家現(xiàn)行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定定。墊板應(yīng)應(yīng)緊貼孔口口混凝土，，并隨時檢檢查錨桿頭頭的變形情情況，及時時緊固墊板板螺帽。六、初期支支護(hù)施工安安全技術(shù)12、型鋼鋼架架應(yīng)采用冷冷彎工藝加加工，嚴(yán)禁禁采取氣割割、燒割等等損傷母材材的彎制辦辦法；格柵柵鋼架應(yīng)采采用胎膜焊焊接；所有有部件連接接應(yīng)焊接牢牢固；加工工的成品經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收合格格方可使用用。13、隧道內(nèi)搬搬運(yùn)鋼架應(yīng)應(yīng)裝載牢固固，固定可可靠，防止止發(fā)生碰撞撞和掉落。。鋼架提升升設(shè)備應(yīng)有有足夠能力力，埋設(shè)吊吊點(diǎn)應(yīng)牢固固。架設(shè)鋼鋼架時應(yīng)采采取防護(hù)措措施，不得得利用裝載載機(jī)作為鋼鋼架安裝作作業(yè)平臺。。六、初期支支護(hù)施工安安全技術(shù)14、鋼架節(jié)段段及鋼架之之間應(yīng)及時時連接牢固固，鋼架背背后的空隙隙必須用噴噴射混凝土土充填密實(shí)實(shí)，嚴(yán)禁背背后填充片片石等其他他材料；鋼鋼架安裝完完成后應(yīng)及及時施作鎖鎖腳錨桿（（管），并并與之連接接牢固，鋼鋼架底腳嚴(yán)嚴(yán)禁懸空或或置于虛渣渣上。七、二次襯襯砌施工安安全技術(shù)措措施1、襯砌臺車車下預(yù)留通通行作業(yè)人人員、施工工車輛以及及安設(shè)風(fēng)、、水、電線線路或管道道的凈空，，應(yīng)滿足洞洞內(nèi)車輛和和人員安全全通行的要要求。七、二次襯襯砌施工安安全技術(shù)措措施2、襯砌臺車車、臺架組組裝調(diào)試完完成應(yīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收合格方方可投入使使用。襯砌砌臺車、仰仰拱施工棧棧橋的移動動，應(yīng)有專專人指揮，，慢速移位位，工作區(qū)區(qū)嚴(yán)禁非作作業(yè)人員和和車輛通行行、停留；；非作業(yè)人人員、設(shè)備備、材料、、工器具等等應(yīng)撤離到到安全地點(diǎn)點(diǎn)。3、襯砌臺車車的作業(yè)平平臺四周應(yīng)應(yīng)設(shè)置安全全欄桿、密密閉式安全全網(wǎng)、人員員上下工作作梯，襯砌砌臺車及防防水板施工工作業(yè)臺架架還應(yīng)配置置滅火器，，經(jīng)驗(yàn)收合合格方可投投入使用.七、二次襯襯砌施工安安全技術(shù)措措施4、襯砌臺車車就位后，，應(yīng)按規(guī)定定設(shè)置限位位裝置，按按設(shè)計高程程及中線調(diào)調(diào)整臺車支支撐系統(tǒng)，，液壓支撐撐應(yīng)有鎖定定裝置。5、襯砌臺車車、作業(yè)平平臺上的各各類用電設(shè)設(shè)備應(yīng)有絕絕緣保護(hù)裝裝置，電線線路還應(yīng)符符合洞內(nèi)臨臨時用電要要求。6、混凝土作作業(yè)時應(yīng)安安排專人檢檢查臺車支支撐系統(tǒng)安安全性能。。7、每組襯砌砌作業(yè)完畢畢后應(yīng)及時時清理作業(yè)業(yè)場地、消消除安全隱隱患，保持持作業(yè)場地地清爽、通通行無礙。。八、防水板板施工安全全技術(shù)措施施1、防水板的的臨時存放放點(diǎn)應(yīng)設(shè)置置消防器材材及防火安安全警示標(biāo)標(biāo)志，并有有專人負(fù)責(zé)責(zé)看管和發(fā)發(fā)放。防水水板鋪設(shè)地地段應(yīng)配備備足夠數(shù)量量的消防器器材。八、防水板板施工安全全技術(shù)措施施2、鋼筋焊接接作業(yè)時，，應(yīng)設(shè)臨時時阻燃擋板板防止機(jī)械械損傷和電電火花灼傷傷防水板。。3、防水板作作業(yè)面的照照明燈具嚴(yán)嚴(yán)禁烘烤防防水板。燈燈具與防水水板間距離離不得小于于50cm。4、防水板作作業(yè)時應(yīng)指指定專人觀觀察作業(yè)安安全狀態(tài)。。九、鋼筋工工程施工安安全技術(shù)措措施1、從事鋼筋筋焊接作業(yè)業(yè)操作人員員必須經(jīng)考考試合格，，持證上崗崗。九、鋼筋工工程施工安安全技術(shù)措措施2、襯砌鋼筋筋安裝過程程中應(yīng)采取取臨時支撐撐等防傾倒倒措施，臨臨時支撐應(yīng)應(yīng)牢固可靠靠并有醒目目的安全警警示標(biāo)志，，作業(yè)人員員與過往機(jī)機(jī)械不得踩踩踏、碰撞撞。3、高空作業(yè)業(yè)時，不得得將鋼筋集集中堆放在在模板和腳腳手板上，，也不要把把工具、短短鋼筋隨意意放在腳手手板上，以以免掉落傷傷人。4、2米以上的操操作點(diǎn)，應(yīng)應(yīng)系好安全全帶。九、鋼筋工工程施工安安全技術(shù)措措施5、采用機(jī)械械進(jìn)行除銹銹、調(diào)直、、斷料和彎彎曲等加工工時，機(jī)械械傳動裝置置要設(shè)防護(hù)護(hù)罩，并由由專人使用用和保管。。電機(jī)等設(shè)設(shè)備要妥善善進(jìn)行保護(hù)護(hù)接地或接接零。6、鋼筋焊接接人員需配配戴防護(hù)罩罩、手套，，防止眼傷傷和皮膚灼灼傷。7、電焊機(jī)的的電源部分分要有保護(hù)護(hù)裝置，避避免操作不不慎使鋼筋筋和電源接接觸，發(fā)生生觸電事故故。九、鋼筋工工程施工安安全技術(shù)措措施8、鋼筋焊接接：①電焊機(jī)應(yīng)應(yīng)放在干燥燥、通風(fēng)良良好的地點(diǎn)點(diǎn)，周圍嚴(yán)嚴(yán)禁存放易易燃、易爆爆物品。②電焊機(jī)應(yīng)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)獨(dú)的開關(guān)箱箱，作業(yè)時時應(yīng)穿戴防防護(hù)用品，，施焊完畢畢，拉閘上上鎖。③在潮濕地地點(diǎn)工作，，電焊機(jī)應(yīng)應(yīng)放在木板板上，操作作人員應(yīng)站站在絕緣膠膠板上或木木板上操作作。④嚴(yán)禁在帶帶壓力的容容器和管道道上施焊。。焊接帶電電設(shè)備時，，必須先切切斷電源。。⑤接線、地地線不得與與鋼絲繩，，各種金屬屬管道、金金屬構(gòu)件等等接觸，不不得用這些些物件代替替地線。十、混凝土土澆筑施工工安全技術(shù)術(shù)措施1、泵送混凝凝土管道安安設(shè)及連接接應(yīng)符合規(guī)規(guī)定，施工工過程中應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查查其連接的的可靠性、、安全性及及管道的穩(wěn)穩(wěn)定性。泵泵送混凝土土管道堵塞塞時，應(yīng)及及時停止泵泵送并逐節(jié)節(jié)檢查確定定堵塞部位位。堵管處處理應(yīng)按操操作程序進(jìn)進(jìn)行，不得得違規(guī)作業(yè)業(yè)。十、混凝土土澆筑施工工安全技術(shù)術(shù)措施2、襯砌混凝凝土澆筑時時必須控制制澆筑速度度，澆筑壓壓力不得過過高，并保保證兩側(cè)基基本對稱澆澆筑。3、襯砌臺車車端頭擋板板與防水板板、臺車間間接觸面應(yīng)應(yīng)緊密，擋擋板支撐應(yīng)應(yīng)穩(wěn)固?；旎炷翝仓^程中應(yīng)應(yīng)安排專人人檢查擋板板及支撐的的安全狀況況。4、混凝土澆澆筑過程中中應(yīng)有專人人檢查臺車車受力狀況況，當(dāng)臺車車出現(xiàn)變形形等異常情情況時，作作業(yè)人員應(yīng)應(yīng)及時撤離離作業(yè)平臺臺，隱患消消除后方可可恢復(fù)作業(yè)業(yè)。十、混凝土土澆筑施工工安全技術(shù)術(shù)措施5、仰拱應(yīng)分分段一次整整體澆筑，，并根據(jù)圍圍巖情況嚴(yán)嚴(yán)格限制一一次施工長長度；填充充混凝土與與仰拱混凝凝土分開澆澆筑；工作作區(qū)應(yīng)有專專人監(jiān)護(hù)，，并設(shè)警示示標(biāo)志。6、仰拱施工工應(yīng)配備有有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度、剛度度和穩(wěn)定性性的棧橋等等架空設(shè)施施。7、仰拱施工工棧橋基礎(chǔ)礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固，，橋面應(yīng)進(jìn)進(jìn)行防側(cè)滑滑處理。8、棧橋兩側(cè)側(cè)應(yīng)設(shè)限速速警示標(biāo)志志，通過速速度不得超超過5km/h。十一、施工工通風(fēng)、防防塵及水電電供應(yīng)安全全措施1、隧道掘進(jìn)進(jìn)長度超過過150米時，必須須采用機(jī)械械通風(fēng)。洞洞內(nèi)空氣中中，有毒有有害物質(zhì)的的濃度必須須符合國家家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。十一、施工工通風(fēng)、防防塵及水電電供應(yīng)安全全措施2、開挖作業(yè)業(yè)面停工后后復(fù)工前，，必須進(jìn)行行通風(fēng)和檢檢查空氣中中有害氣體體濃度，確確認(rèn)符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)后方可可進(jìn)入。3、人員嚴(yán)禁禁在風(fēng)管的的進(jìn)出口停停留。4、隧道施工工應(yīng)采取綜綜合防塵防防毒措施，，并定期檢檢查粉塵及及有害氣體體濃度。5、裝碴作業(yè)業(yè)在出碴前前應(yīng)用水淋淋濕碴堆。。十一、施工通風(fēng)風(fēng)、防塵及水電電供應(yīng)安全措施施6、噴射混凝土粉粉塵濃度達(dá)不到到標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)采采取防塵措施。。隧道施工人員員應(yīng)配備防塵口口罩等個人勞動動保護(hù)用品。7、風(fēng)動機(jī)械與軟軟管連接必須牢牢固，拆卸連接接風(fēng)管應(yīng)在停機(jī)機(jī)關(guān)機(jī)后進(jìn)行。。風(fēng)管網(wǎng)路中應(yīng)應(yīng)分段設(shè)控制閘閘閥，檢修風(fēng)管管時，應(yīng)先關(guān)閉閉控制該部分管管路的閘閥。8、供風(fēng)系統(tǒng)在使使用期間應(yīng)有專專人檢查養(yǎng)護(hù)，，保護(hù)供風(fēng)管路路不得損壞。空空壓機(jī)站應(yīng)有防防水降溫和保溫溫設(shè)施，并配備備消防器材。十一、施工通風(fēng)風(fēng)、防塵及水電電供應(yīng)安全措施施10、檢查及維修時時必須停機(jī)、切切斷電源并掛設(shè)設(shè)標(biāo)示標(biāo)牌。供供風(fēng)管路材質(zhì)應(yīng)應(yīng)符合要求，接接頭應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行行檢查。11、隧道施工用水水應(yīng)符合水質(zhì)要要求，蓄水池不不得設(shè)于隧道正正上方，水池基基礎(chǔ)應(yīng)置于堅實(shí)實(shí)的地基上，并并設(shè)置圍欄護(hù)欄欄和警示標(biāo)語。。12、供水管路鋪設(shè)設(shè)不宜采用高架架的形式。管路路和供電管路不不應(yīng)設(shè)置在同一一側(cè)。十一、施工通風(fēng)風(fēng)、防塵及水電電供應(yīng)安全措施施13、隧道內(nèi)各部位位照明電壓要求求為：開挖、支支撐及襯砌作業(yè)業(yè)段為12-36v，成洞地段為100-220v，手提作業(yè)燈為為12-36v。14、隧道內(nèi)的用電電線路和照明設(shè)設(shè)備必須設(shè)專業(yè)業(yè)電工負(fù)責(zé)檢修修管理，檢修電電路與照明設(shè)備備時應(yīng)切斷電源源。15、洞內(nèi)施工排水水溝應(yīng)經(jīng)常清理理，對于土質(zhì)地地層、圍巖松軟軟地段應(yīng)采用鋪鋪砌水溝和用管管槽排水。施工用電安全技技術(shù)措施1、電工必須經(jīng)過過專業(yè)培訓(xùn)持證證上崗，禁止在在施工現(xiàn)場私拉拉、亂接生產(chǎn)、、生活用電。2、現(xiàn)場施工用高高低壓電氣設(shè)備備及線路應(yīng)按施施工及有關(guān)電氣氣安全技術(shù)規(guī)程程安裝架設(shè)。洞洞內(nèi)架設(shè)電線應(yīng)應(yīng)絕緣良好，臨臨時用電的線路路必須用絕緣物物進(jìn)行支撐，嚴(yán)嚴(yán)禁將電線纏繞繞在鋼筋、樹木木、腳手架、機(jī)機(jī)械、欄桿上。。3、電工在接近高高壓線作業(yè)時，，必須保證有5米以上的安全距距離，并采取必必要的隔離、屏屏蔽措施。否則則必須停電方可可進(jìn)行作業(yè)。施工用電安全技技術(shù)措施4、施工現(xiàn)場用電電，各種電氣設(shè)設(shè)備必須配有專專用開關(guān)，并且且必須是一箱一一機(jī)一閘一漏，，不得一閘一漏漏多機(jī)。富水地地段使用的開關(guān)關(guān)、插座應(yīng)加防防水箱并加鎖，，在操作處加設(shè)設(shè)絕緣墊層。施施工現(xiàn)場的各種種機(jī)具設(shè)備線路路，必須按規(guī)定定要求安裝有效效的漏電保護(hù)器器。5、為防止高溫?zé)魺艟呤Щ穑磧?nèi)內(nèi)原則上使用LED燈具設(shè)備照明。。6、移動式電氣機(jī)機(jī)具設(shè)備應(yīng)有橡橡膠電纜線供電電，并經(jīng)常注意意理順；跨越道道路時，應(yīng)埋放放地下或做穿管管保護(hù)。施工用電安全技技術(shù)措施7、電氣設(shè)備檢修修應(yīng)切斷電源，，設(shè)好防護(hù)后進(jìn)進(jìn)行，并在開關(guān)關(guān)處設(shè)置警示牌牌（如嚴(yán)禁合閘閘），工作完成成后方可拆除；；如需做送電試試驗(yàn)，必須認(rèn)真真檢查，在有防防護(hù)人員防護(hù)的的情況下進(jìn)行。。隧道塌方預(yù)防一、隧道施工塌塌方發(fā)生的主要要原因：1、地質(zhì)原因：1）V級圍巖分布于K9+765~K9+800、K10+400~K10+425段。洞身圍巖成成分主要為碎石石、黏性土及強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化巖，少量量中風(fēng)化巖，巖巖體呈碎、塊石石狀結(jié)構(gòu)或散體體結(jié)構(gòu)；由于節(jié)節(jié)理裂隙十分發(fā)發(fā)育，且一般張張開，圍巖自穩(wěn)穩(wěn)能力差，無支支護(hù)將會產(chǎn)生大大塌方甚至冒頂頂。2）IV級圍巖分布于K9+800~K9+860、K10+120~K10+400段。圍巖主要為為中~微風(fēng)化巖，位于于進(jìn)出口洞門附附近及洞身中部部地段，褶皺發(fā)發(fā)育，巖體較破破碎；由于節(jié)理理裂隙發(fā)育，具具有一定的張開開度，圍巖自穩(wěn)穩(wěn)能力較差，無無支護(hù)時將產(chǎn)生生中~大塌方。隧道塌方預(yù)防2、施工工法和措措施不當(dāng)：1）開挖面巖性和和工程地質(zhì)、水水文地質(zhì)條件明明顯變化時，施施工工法沒有遵遵循“巖變我變變”的原則，合合理選定開挖方方法；仍維持原原有設(shè)計和施工工工法；沒有及及時調(diào)整鉆爆設(shè)設(shè)計參數(shù)與初期期支護(hù)參數(shù)?；蚧蚬ば蜚暯影才排挪缓侠?；開挖挖與初期支護(hù)間間距，開挖與圍圍巖封閉間距，，二襯與開挖面面及初期支護(hù)間間距過長，圍巖巖封閉和二次襯襯砌嚴(yán)重滯后，，造成塌方發(fā)生生；隧道塌方預(yù)防2）超前支護(hù)未按按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)施工工；初期支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠或或初期支護(hù)噴混混凝土質(zhì)量、厚厚度、施作時間間不符合要求；；軟弱圍巖和斷斷層破碎帶的初初期支護(hù)沒有及及時施作并保證證質(zhì)量；在特殊殊情況下，沒有有采取特殊的支支護(hù)措施；隧道塌方預(yù)防3）型鋼或格柵鋼架架縱向連接不牢牢固，鋼架沒有有與鎖腳錨桿焊焊接；鋼架間距距過大、不垂直直，下半部開挖挖后拱腳或墻腳腳長時間脫空，，鋼架沒及時落落底；鋼架外緣緣未按規(guī)范要求求每隔2m用鋼楔或混凝土土預(yù)制塊與初噴噴混凝土楔緊；；鋼架與初噴混混凝土兩者間有有空隙、復(fù)噴混混凝土填塞不密密實(shí)，不能滿足足圍巖壓力所需需要的強(qiáng)度要求求；隧道塌方預(yù)防4）初期支護(hù)出現(xiàn)受受力過大現(xiàn)象時時沒有及時加固固；5）沒有按照拱部采采用光面爆破和和預(yù)裂爆破進(jìn)行行爆破設(shè)計，炸炸藥用量過多；；6）危石處理措施不不當(dāng)，引起危石石墜落，牽動巖巖層坍塌。隧道塌方預(yù)防二、隧道塌方前前的征兆：1、量測數(shù)據(jù)顯示示圍巖變形速度度或累計數(shù)值超超過允許值，且且仍有不斷增大大趨勢；2、初期期支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)變形形過大大錨桿桿拔出出或墊墊板陷陷入圍圍巖內(nèi)內(nèi)、噴噴射混混凝土土產(chǎn)生生縱橫橫向裂裂紋、、龜裂裂或出出現(xiàn)明明顯受受力裂裂縫且且不斷斷增大大；3、開挖挖面拱拱頂及及兩腰腰發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不斷斷為小小石塊塊甚至至較大大石塊塊掉落落，巖巖石裂裂隙不不斷漏漏砂、、石屑屑，洞洞內(nèi)無無故巖巖粉飛飛揚(yáng)等等；隧道塌塌方預(yù)預(yù)防4、水文文地質(zhì)質(zhì)變化化明顯顯，如如干燥燥圍巖巖突然然出水水，地地下水水量突突然增增多，，涌水水量加加大，，水質(zhì)質(zhì)由清清變濁濁（地地下水水將裂裂隙和和斷層層泥帶帶出））；5、量測測時態(tài)態(tài)曲線線長時時間沒沒有變變緩征征兆，，近期期有急急劇上上升趨趨勢等等。隧道塌塌方預(yù)預(yù)防三、隧隧道施施工預(yù)預(yù)防塌塌方的的主要要安全全措施施：嚴(yán)格遵遵循““早預(yù)預(yù)報、、預(yù)加加固、、嚴(yán)排排水、、短進(jìn)進(jìn)尺、、弱爆爆破、、強(qiáng)支支護(hù)、、快封封閉、、勤量量測””的施施工原原則。。隧道塌塌方預(yù)預(yù)防四、隧隧道施施工發(fā)發(fā)生塌塌方應(yīng)應(yīng)采取取下列列措施施：1、立即即停止止施工工，作作業(yè)人人員全全部撤撤出，，并立立即清清點(diǎn)施施工人人數(shù)；；2、按事事故等等級規(guī)規(guī)定立立即向向上級級有關(guān)關(guān)單位位報告告，并并立即即啟動動施工工單