2021-2022試驗檢測師之交通工程押題練習試卷B卷附答案_第1頁
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文檔簡介

2021-2022試驗檢測師之交通工程押題練習試卷B卷附答案單選題(共80題)1、依據(jù)JTGF80/1-2017,對交通標線分項工程進行實測時,檢查項目為關鍵項目的是()。A.標線寬度B.標線厚度C.標線橫向偏位D.標線縱向間距【答案】B2、以下直徑的鋼絲可作焊接卷網(wǎng)的為()。A.Ф2.95mmB.Ф3.5mmC.Ф4.0mmD.Ф5.0mm【答案】A3、附著式圓形輪廓標其逆反射材料的圓半徑R為()。A.40mm±1mmB.45mm±1mmC.50mm±1mmD.55mm±1mm【答案】C4、新施劃的反光標志,白色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應低于()。A.150mcd·m-2·lx-1B.100mcd·m-2·lx-1C.50mcd·m-2·lx-1D.80mcd·m-2·lx-1【答案】A5、玻璃鋼防眩板氧指數(shù)(阻燃性能)的技術要求為()。A.≥20%B.≥23%C.≥26%D.≥29%【答案】C6、耐候性能試驗后,Ⅳ反光膜逆反射系數(shù)值不應低于()。A.規(guī)范值的50%B.規(guī)范值的65%C.規(guī)范值的80%D.規(guī)范值的90%【答案】C7、以下不屬于高速公路入口車道設備的是()A.ETC車載單元(OBU)B.ETC路側單元(RSU)C.自動欄桿機D.車道控制機【答案】A8、路面標線涂料作為使用最普通的道路交通標業(yè)材料之一,通過一定的施工方式施劃于路面形成交通標線,起到分隔車道、警示駕駛人員的作用,從而達到減少交通事故的目的,請對以下路面標線涂料及交通標線試驗檢測中的有關間題做出判斷。26)在工程施工現(xiàn)場抽取熱熔型路面標線涂料樣品,應采用的取樣方法是()。A.隨機取樣B.二分法C.四分法D.先二分法、后期分法【答案】C9、公路費額顯示器是向道路使用者顯示繳費信息的設備,請依據(jù)《公路收費用費額顯示器》(GB/T27879-2011)標準及相關知識回答以下問題。4.費額顯示器的安全保護接地端子與機的連接電阻應()。A.不小于100MΩB.不小于2MΩC.小于10ΩD.小于0.1Ω【答案】D10、波形梁鋼護欄既要有較高的力學強度和剛度來抵擋車輛的瞬時劇烈碰撞,又要使其剛度不要太大,以免使乘客受到嚴重傷害。因此為了保證這一特殊安全特性,有關規(guī)范提出相關技術要求。請根據(jù)有關知識和標準回答以下問題。40.拼接螺栓連接副整體抗拉荷載試驗是波形梁鋼護欄的重要力學試驗項目,其測量不確定度主要來源于()等。A.試驗機力值誤差B.拼接螺栓連接副缺陷C.試驗夾具不完善D.游標卡尺誤差【答案】A11、當汽車通過環(huán)形線圈車輛檢測器時,其電感的變化過程()。A.增大B.減小C.先減大再增小D.先減小再增大【答案】D12、鋼絲直徑1.8-4.0mm以外其他基材的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚度為()。A.0.28~0.70mmB.0.33~0.75mmC.0.38~0.80mmD.0.43~0.85mm【答案】C13、當交通檢測設備中的環(huán)形線圈置于鋼筋混凝土上時,線圈至鋼筋至少為()。A.50mmB.55mmC.60mmD.65mm【答案】A14、標志板與立柱的連接可采用抱箍夾緊式或()。A.鉚釘鉚固式B.螺栓連接式C.鋼帶捆扎式D.環(huán)氧粘接式【答案】C15、熱熔突起振動標線的突起部分基線厚度為()。A.1~2mmB.2~3mmC.3~7mmD.4~8mm【答案】A16、反光膜夜間的色度性能有()。A.夜間色B.逆反射色C.色品坐標D.亮度因數(shù)【答案】C17、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的背景塊誤碼比BBER標準值為()。A.≤5.5×10-5B.≤5.5×10-6C.≤5.5×10-7D.≤5.5×10-8【答案】D18、配電線路應裝設短路保護、接地故障保護和()。A.機械性保護B.接零保護C.過負載保護D.均可【答案】C19、測試標志板面色度性能時制取的單色標志板面試樣尺寸為()。A.100mm×100mmB.150mm×100mmC.150mm×150mmD.200mm×150mm【答案】C20、升降式高桿燈升降應具備電動、手動兩種功能。電動時,燈盤的升降速度不宜超過()。A.1-2m/minB.2-3m/minC.2-6m/minD.5-10m/min【答案】C21、依據(jù)GB/T18833-2012,V類反光膜的人工加速老化試驗時間為()A.600hB.1200hC.1500hD.1800h【答案】D22、梅花管的內(nèi)外壁厚的偏差宜為()。A.0~+0.1mmB.0~+0.2mmC.0~+0.4mmD.0~+0.5mm【答案】C23、普通柱式輪廓標的柱體表面平面度不應大于()。A.1mm/mB.1.5mm/mC.2mm/mD.3mm/m【答案】C24、關于人工加速老化試驗表述正確的是()A.采用不含紫外光光譜的氙弧燈B.在平行于燈軸的試樣架平面上的試樣,其表面上任意兩點之間的輻照度差別不應大于20%C.黑板溫度設定:65±3度D.采用連續(xù)照射,周期性噴水,噴水周期為每100min噴水20min【答案】C25、柱體上部黑色標記的中間應鑲嵌的矩形逆反射材料尺寸為()。A.130mm×30mmB.150mm×30mmC.180mm×40mmD.200mm×40mm【答案】C26、根據(jù)《隔離柵第1部分:通則》(GB/T26941.1)規(guī)定,隔離柵產(chǎn)品力學試驗所用的萬能材料試驗機等級應不低于()級。A.0.5B.1C.2D.3【答案】B27、玻璃鋼防眩板密度的技術要求為()。A.≥1.0g/cm3B.≥1.3g/cm3C.≥1.5g/cm3D.≥1.9g/cm3【答案】C28、成膜過程為轉(zhuǎn)變型成膜過程的涂料是()路面標線涂料。A.熱熔型B.溶劑型C.水性D.雙組分【答案】D29、普通柱式輪廓標彈性柱式輪廓標的縱向抗拉強度均不小于()。A.15MPaB.20MPaC.25MPaD.30MPa【答案】C30、波形梁鋼護欄主要質(zhì)量評定標準為交通行業(yè)標準《公路波形梁鋼護欄》()。A.JT281-2000B.JT/T281-2000C.JT281-2007D.JT/T281-2007【答案】D31、請回答有關耐溫度交變試驗的相關問題。(5)下列關于兩箱法試驗步驟的排序正確的是()。①樣品放置;②設置試驗箱參數(shù);③初始檢測;④恢復;⑤中間檢測;⑥最后檢測。A.①→②→③→④→⑤→⑥B.①→③→②→④→⑤→⑥C.③→①→②→④→⑤→⑥D(zhuǎn).③→①→②→⑤→④→⑥【答案】D32、反光膜在收縮性能試驗后,任何一邊的尺寸在10min內(nèi),其收縮不應超過()。A.0.5mmB.0.8mmC.1.0mmD.1.5mm【答案】B33、防眩板通用理化性能之一的抗風荷載F取值為()。A.1547.5N/m2B.1647.5N/m2C.1747.5N/m2D.1847.5N/m2【答案】B34、車道車輛檢測器計數(shù)精度偏差為≤0.1%,實測方法為人工記數(shù)核對,要大于()。A.100輛B.300輛C.500輛D.1000輛【答案】D35、波形梁板端部兩排螺孔的中心距誤差為()A.±0.5mmB.±0.8mmC.±1mmD.±1.2mm【答案】C36、依據(jù)JT/T280-2004,以下不屬于水性反光型路面標線涂料性能要求的是()。A.粘度B.凍融穩(wěn)定性C.附著性(劃圈法)D.遮蓋率【答案】C37、交流電流表、電壓表指示的數(shù)值是()。A.平均值B.最大值C.有效值D.瞬時值【答案】C38、4.5mm壁厚立柱的壁厚誤差為()。A.+不限定,-0.15mmB.+0.5mm,-0.15mmC.+不限定,-0.25mmD.+0.5mm,-0.35mm【答案】C39、玻璃珠耐水性要求中,對1號和2號玻璃珠,中和所用0.01mol/L鹽酸應在()以下。A.5mLB.10mLC.15mLD.20mL【答案】B40、工程質(zhì)量檢驗評分單元為()。A.單位工程B.分部工程C.分項工程D.合同段【答案】C41、光的三原色為()。A.紅、綠、黃B.紅、綠、藍C.紅、黃、藍D.紅、白、藍【答案】B42、根據(jù)GB/T18833-2012《道路交通反光膜》規(guī)定,反光膜按光度性能,結構可分為()種類型。A.5B.6C.7D.8【答案】C43、交變鹽霧試驗是一種綜合鹽霧試驗,它主要用于()。A.空腔型的整機產(chǎn)品B.線型金屬產(chǎn)品C.電子產(chǎn)品D.平板狀產(chǎn)品【答案】A44、下列關于隧道通風要求的說法錯誤的是()。A.單向交通隧道的設計風速不宜大于10m/sB.雙向交通隧道設計風向宜與行車下坡方向一致C.連拱隧道左右相鄰洞口間宜采取措施避免污染空氣串流D.洞內(nèi)通風氣流組織方向不易頻繁變化【答案】B45、根據(jù)《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》(JT/T496-2018),硅芯管耐落錘沖擊性能試驗是在高度2m處,用總質(zhì)量15.3kg的落錘沖擊()個試樣。A.3B.5C.10D.20【答案】C46、各種交通控制信息快速、及時傳遞的基本保障是()。A.路由器B.業(yè)務電話C.緊急電話D.通信系統(tǒng)【答案】D47、隧道環(huán)境檢測項目主要有CO檢測、能見度檢測和()。A.氣象檢測B.車輛檢測器C.風機運轉(zhuǎn)噪聲檢測D.風向風速檢測【答案】D48、LED可變信息標志是目前高速公路應用最為廣泛的可變標志,其對應的產(chǎn)品標準為GB/T23828-2009,對應的工程質(zhì)量檢驗評定標準為JTGF80/2-2004,請回答下列有關LED可變信息標志原理及試驗檢測的問題。13)某LED可變信息標志顯示屏有效尺寸為:長1.2m,寬1.0m,橫向像素24個,縱向像素20個,每個像素由4個紅色發(fā)光二極管、2個綠色發(fā)光二極管和1個藍色發(fā)光二極管組成。經(jīng)檢測,紅色發(fā)光二極管的發(fā)光強度為3100mcd,綠色發(fā)光二極管的發(fā)光強度為8000mcd,藍色發(fā)光二極管的發(fā)A.14832B.12360C.5440D.25.75【答案】B49、反光膜的技術要求包括一般要求、外觀質(zhì)量、光度性能、耐候性能等()。A.10項要求B.12項要求C.14項要求D.16項要求【答案】C50、水性路面標線涂料的生產(chǎn)設備主要是()。A.干粉混合機B.大型鼓風機C.高速分散機D.磨砂機【答案】C51、JTGF80/2-2004中,數(shù)字程控交換系統(tǒng)工作電壓的規(guī)定值應為()。A.40VB.-57~40VC.57VD.-57~-40V【答案】D52、檢測儀表的準確度等級共分級()個級別。A.3B.5C.7D.9【答案】C53、溫度交變試驗用于評價電子元件、設備和其他產(chǎn)品經(jīng)受環(huán)境溫度迅速變化的能力。請依據(jù)國家標準《環(huán)境試驗第2部分試驗方法試驗N:溫度變化》(GB/T2423.22-2012),回答一下問題。46.GB/T2423.22-2012中涉及一下幾種試驗方法,我國公路機電產(chǎn)品溫度交變試驗一般選擇()。A.試驗Na:規(guī)定轉(zhuǎn)換時間的快速溫度變化B.試驗Nb:規(guī)定變化速率的溫度變化C.試驗Nc:兩液槽法溫度快速變化D.試驗Q:密封【答案】A54、根據(jù)《路面標線用玻璃珠》規(guī)定,做玻璃珠耐水性試驗時,對1號和2號玻璃珠,中和所用0.01mol/L鹽酸應在()。A.20ml以下B.15ml以下C.10ml以下D.5ml以下【答案】C55、根據(jù)《隔離柵第1部分:通則》標準規(guī)定,隔離柵各鋼構件均應進行防腐處理,應采用()等處理方法。A.環(huán)氧鋅基粉末涂層B.鋅鉻涂層C.粉末鍍鋅涂層D.熱浸鍍鋅涂層【答案】D56、反光標志板粘貼面膜無法避免接縫時,接縫應為上搭下,重疊部分不小于()。A.5mmB.6mmC.8mmD.10mm【答案】A57、隧道誘導設施的位置和高度偏差測量用()。A.水準儀B.經(jīng)緯儀C.平板儀D.應變儀【答案】B58、升降式高桿燈升降應具備電動、手動兩種功能。電動時,燈盤的升降速度不宜超過()。A.1-2m/minB.2-3m/minC.2-6m/minD.5-10m/min【答案】C59、下列哪個波長的光是人肉眼可見的()。A.350nmB.570nmC.790nmD.1020nm【答案】B60、公路費額顯示器是向道路使用者顯示繳費信息的設備,請依據(jù)《公路收費用費額顯示器》(GB/T27879-2011)標準及相關知識回答以下問題。4.費額顯示器的安全保護接地端子與機的連接電阻應()。A.不小于100MΩB.不小于2MΩC.小于10ΩD.小于0.1Ω【答案】D61、根據(jù)GB/T24969-2010《公路照明技術條件》規(guī)定,以下不屬于公路照明質(zhì)量要求的指標是()。A.路面平均亮度B.照明功率密度值C.路面平均照度D.路面亮度總均勻度【答案】B62、玻璃纖維增強塑料管箱寬度W、高度H允許偏差均為()。A.±2mmB.±3mmC.±4mmD.±5mm【答案】D63、雙組分路面標線涂料干膜厚度一般控制在()。A.0.4~2.5mm之間B.0.6~2.5mm之間C.0.8~2.5mm之間D.1.0~2.5mm之間【答案】A64、單涂層涂塑隔離柵構件宜采用()涂塑層。A.熱塑性B.溶劑性C.擠壓性D.成模性【答案】A65、鋼以外其他基材的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚度為()。A.0.15-0.50mmB.0.20-0.55mmC.0.30-0.65mmD.0.25-0.60mm【答案】D66、收費天棚信號燈的色度測量儀器為()。A.亮度計B.色度計C.色品坐標計D.分光計【答案】B67、試回答普通型水性路面標線涂料性能要求的問題。(3)凍融穩(wěn)定性為在()。A.-5℃±2℃條件下放置18h后,立即置于23℃±2℃條件下放置6h為1個周期B.-10℃±2℃條件下放置24h后,立即置于23℃±2℃條件下放置8h為1個周期C.3個周期后應無結塊、結皮現(xiàn)象,易于攪勻D.5個周期后應無結塊、結皮現(xiàn)象,易于攪勻【答案】A68、依據(jù)GB/T31439.1-2015,進行拼接螺栓連接副的抗拉荷載試驗時,試驗機設定為恒位移控制,橫梁位移速率為()mm/minA.100B.3C.4D.5【答案】B69、公路安全護欄碰撞能量的最高值為()。A.450kJB.760kJC.590kJD.660kJ【答案】B70、水性路面標線涂料間斷施工時,應及時卸下噴嘴浸入濃度()的氨水中,防止噴嘴堵塞。A.20%B.30%C.40%D.50%【答案】D71、絲梗寬度的允許偏差應不超過基本尺寸的()。A.±3%B.±5%C.±10%D.±15%【答案】C72、單粒LED在額定電流時的發(fā)光強度,不論白色、黃色和紅色都應不小于()。A.5000mcdB.1500mcdC.2000mcdD.2500mcd【答案】C73、與規(guī)格為178mm×200mm×4.5mm的防阻塊配套使用的鋼管立柱為()。A.Ф114mm×4.5mmB.Ф140mm×4.5mmC.Ф130mm×130mm×6mmD.Ф100mm×6mm【答案】B74、對信號進行傳輸?shù)氖牵ǎ.信元B.信道C.信宿D(zhuǎn).信源【答案】B75、閃現(xiàn)率效果最好在()。A.2.0~2.2次/s之間時B.2.4~2.6次/s之間時C.2.8~3.0次/s之間時D.3.0~3.2次/s之間時【答案】C76、GB5768.2-2009規(guī)定,倒等邊三角形標志用于()。A.警告標志B.禁令和指示標志C.“減速讓行”禁令標志D.“停車讓行”【答案】C77、將模擬信號變成離散信號的環(huán)節(jié)是()。A.采集B.變換C.抽樣D.量化【答案】C78、某施工單位依據(jù)GB/T31439.1-2015和GB/T31439.2-2015進行波形梁鋼護欄采購,現(xiàn)某監(jiān)理單位按要求對該類產(chǎn)品進行檢驗。請根據(jù)以上描述,回答以下相關問題。A.編號20號的護欄板的基底金屬厚度不合格,該護欄不合格B.編號20號的護欄板的基底金屬厚度合格,該護欄合格C.無論編號20號的護欄板的基底金屬厚度是否合格,該批護欄都判定為批合格D.編號20號的護欄板的基底金屬厚度合格,該批護欄判定為批合格【答案】A79、通信系統(tǒng)的同步數(shù)字傳輸統(tǒng)稱為()。A.PDHB.SDHC.PCMD.SPDH【答案】B80、耐候性能試驗后反光膜光度色度指標的測試角為()。A.觀測角為0.1°、入射角為-4°、15°和30°B.觀測角為0.2°、入射角為-4°、15°和30°C.觀測角為0.5°、入射角為-4°、15°和30°D.觀測角為1.0°、入射角為-4°、15°和30°【答案】B多選題(共35題)1、通信網(wǎng)現(xiàn)代化的三大標志是()。A.自動化B.程序化C.數(shù)字化D.網(wǎng)絡管理【答案】ACD2、依據(jù)GB/T18226-2015,熱浸鍍鋅涂層附著量試驗中,所需的化學試劑有()。A.無水乙醇B.次甲基四胺C.稀鹽酸D.三氯化銻【答案】AB3、下面哪組滿足光的三基色()。A.紅、綠、藍B.紅、綠、黃C.紅、黃、藍D.黃、青、紫【答案】AD4、試回答隔離柵工程質(zhì)量檢驗評定標準的問題。(3)隔離柵工程質(zhì)量檢驗評定的非關鍵實測項目為()。A.鍍(涂)層厚度B.網(wǎng)面平整度C.立柱埋深D.混凝土強度【答案】ABCD5、以SDH中的基本模塊信號STM-1為例,回答下列問題。(5)SDH主要特征有()。A.統(tǒng)一規(guī)范了標準光接口B.統(tǒng)一規(guī)范了數(shù)字傳輸體制的世界標準C.采用了同步復用方式和靈活的復用映射結構D.SDH具有完全的后向兼容性和前向兼容性,能容納像ATM信元等各種新業(yè)務信號【答案】ABCD6、下列關于兩波形梁板的分類正確的是()。A.按截面形狀分為等截面和變截面護欄B.按厚度分為4mm厚護欄和5mm厚護欄C.按防腐層形式分為單涂層護欄和復合涂層護欄D.按設置位置分為路側護欄和中央分隔帶護欄【答案】ACD7、屬于光纖通信傳輸系統(tǒng)的裝置有()。A.光接收端機B.光發(fā)送端機C.光纜D.顯示器【答案】ABC8、雙涂層時,3.0mm<Ф≤4.0mm鋼絲熱浸鍍鋅,其內(nèi)外層相應規(guī)定為()。A.平均鋅層質(zhì)量(單面)60g/m2B.聚乙烯層>0.25mmC.聚氨酯層>0.066mmD.聚酯層>0.076mm【答案】ABD9、在光纖傳輸系統(tǒng)中,針對下列各項,屬于對光纜的技術要求的指標主要有()。A.傳輸性能B.機械性能C.溫度性能D.穩(wěn)定性能【答案】ABCD10、按照檢驗目的和檢驗實施主體將公路交通安全設施抽樣檢驗分為()。A.工廠驗收B.工地抽驗C.監(jiān)理抽驗D.監(jiān)督抽查【答案】ABD11、太陽能突起路標耐磨損性能試驗要點為()。A.試驗前先測樣品的發(fā)光強度系數(shù)和發(fā)光強度,并記錄B.將-直徑為25.4mm±5mm的鋼纖維棉砂紙固定在水平操作臺上C.將逆反射片或發(fā)光面放置到鋼纖維棉砂紙的正上方,出光面向下D.在試件上加荷載22kg±0.2kg后摩擦該試件100次后,再測試光色指標【答案】ABCD12、硅芯管跨越橋梁時采取軟連接,橋上可采用公路用玻璃纖維增強塑料管箱(簡稱玻璃鋼管箱)保護,玻璃鋼管箱主要檢測依據(jù)標準為GB/T24721.2-2009。請根據(jù)該標準回答如下問題。A.估計開始試驗時的氧濃度時,如在空氣中緩慢燃燒或時斷時續(xù),則開始試驗時的氧濃度為21%左右B.點燃試樣時,火焰作用時間最長為30s,若在30s內(nèi)不能點燃,則應增大氧濃度,繼續(xù)點燃,直至30s內(nèi)點燃為止C.測得三次試樣燃燒時間為3min以上的最低氧濃度D.在燃燒過程需打開排煙系統(tǒng)【答案】ABC13、高速公路可變信息標志主要有()。A.可變情報板B.可變限速板C.車道控制標志板D.費額顯示板【答案】ABCD14、路面標線用玻璃珠,2號玻璃珠宜作()。A.熱熔型面撒玻璃珠B.熱熔型預混玻璃珠C.雙組分面撒玻璃珠D.雙組分預混玻璃珠E.水性面撒玻璃珠【答案】BD15、Ⅱ類反光膜的特點()。A.稱超工程級反光膜B.使用壽命一般為10年C.通常為透鏡埋入式玻璃珠型結構D.用于永久性交通標志和作業(yè)區(qū)設施【答案】ABCD16、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)中關于標線的相關規(guī)定。(5)JTGF80/1-2017對標線的外觀質(zhì)量項目為()。A.施工污染路面應及時清理,每處污染面積不超過10cm2。B.線形應流暢,與道路線形相協(xié)調(diào),不允許出現(xiàn)設計要求以外的彎折。C.反光標線玻璃珠應撒布均勻,附著牢固,反光均勻。D.標線表面不應出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象?!敬鸢浮緼BCD17、輪廓標用以指示公路的前進方向和邊緣輪廊,請根據(jù)有關知識和標準規(guī)范回答以下A.白色B.紅色C.黃色D.藍色【答案】AC18、光纖數(shù)字通信的特點是()。A.容量大,頻帶寬,傳輸速率高B.損耗低C.可靠性高D.抗干擾性強,保密性好【答案】ABCD19、JTGF80/2-2004中對閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的施工質(zhì)量要求及檢驗評定標準。(4)視頻傳輸通道實測項目的非關鍵項目有微分增益和()。A.亮度非線性(≤5%)B.色度/亮度增益不等(±5%)C.色度/亮度時延差(≤100ns)D.微分相位(≤10°)【答案】ABCD20、硅芯管復原率試驗要點為()。A.垂直方向加壓至外徑變形量為原外徑的50%B.立即卸荷C.試樣不破裂、不分層D.10min內(nèi)外徑能自然恢復到原來的75%以上:【答案】ABC21、用作熱塑性粉末涂料的合成樹脂主要有()。A.聚氯乙烯、聚乙烯B.聚丙烯、聚酰胺C.聚碳酸酯、聚苯乙烯D.含氟樹脂、熱塑性聚酯【答案】ABCD22、視頻車輛檢測器所利用的技術主要為()。A.視頻技術B.計算機精密算法C.視頻應用軟件D.拓撲技術【答案】ABC23、普通柱式輪廓標的尺寸及允差為()。A.柱體截面為空心圓角的等腰三角形B.高為120mm±2mm,底邊長為100mm±2mmC.柱全長為1250mm±6mm,柱身白色D.柱體上部有250mm長一圈黑色標記,黑色標記的中間鑲嵌有180mm×40mm的矩形逆反射材料【答案】ABCD24、數(shù)據(jù)信號在信道中傳輸時,下列各項中,衡量傳輸損耗的指標有()。A.衰減B.有限帶寬C.誤碼率D.延遲失真【答案】ACD25、產(chǎn)品可靠性的參量有()。A.可用功能效率B.極限壽命C.失效率D.平均無故障工作時間【答案】ACD26、內(nèi)部有線對講及緊急報警系統(tǒng)檢測相關問題問答。(4)本系統(tǒng)與報警功能有關的實測項目及要求有()。A.△手動/腳踏報警功能B.報警器故障監(jiān)測功能C.報警器向CCTV系統(tǒng)提供報警輸出信號D.報警器自檢功能【答案】ABCD27、無形的數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品的產(chǎn)品質(zhì)量應當符合()。A.真實性B.準確性C.完整性D.合法性【答案】ABCD28、可選用型鋁、型鋼等滑槽對標志底板進行加固,其加固連接采用鉚接時()。A.鉚接前在滑槽和底板間加耐候膠B.使用沉頭鉚釘C.鉚釘直徑不宜小于4mmD.鉚接間距宜為150mm±50mm【答案】BCD29、隧道緊急電話系

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