2021-2022試驗(yàn)檢測師之道路工程題庫檢測試卷A卷附答案

2021-2022試驗(yàn)檢測師之道路工程題庫檢測試卷A卷附答案單選題（共80題）1、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計方法評定項(xiàng)目及規(guī)定內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（2）當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級小于C60,水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評定中的合格判定系數(shù)λ?。ǎ.0.95B.1.05C.1.1D.1.15【答案】D2、某試驗(yàn)室對水泥混凝土用砂進(jìn)行篩分試驗(yàn),以檢測砂樣的級配情況。試驗(yàn)結(jié)果如下表。根據(jù)以上試驗(yàn)記錄,回答下列問題:（2）該砂樣為（）。A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.特細(xì)砂【答案】B3、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)用水應(yīng)按《水質(zhì)溶解氧的測定碘量法》(GB7489-1987)對水質(zhì)的要求采用蒸餾水或經(jīng)過過濾的清水，試驗(yàn)前必須用抽氣法或煮沸法脫氣，水中的溶解氧含量不得超過()A.10mgB.20mgC.30mgD.40mg【答案】A4、請回答有關(guān)灌砂法測定現(xiàn)場密度的測試步驟與計算的問題。（3）從材料中取有代表性的樣品,測定其含水率,當(dāng)用小灌砂筒測定時,對于細(xì)粒土,不少于（）；對于各種中粒土,不少于（）。A.100g,500gB.500g,100gC.200g,1000gD.1000g,200g【答案】A5、測量高速公路瀝青路面車轍的橫斷面尺寸的長度()。A.應(yīng)為2mB.應(yīng)為3mC.不小于一個車道寬度D.不大于一個車道寬度【答案】C6、馬歇爾試件各類密度中，數(shù)值最大的是（）。A.理論最大相對密度B.毛體積密度C.表觀密度D.表觀相對密度【答案】A7、對于需水量較大的水泥進(jìn)行膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)時,其用水量應(yīng)按水灰比=0.50和膠砂流動度不小于（）來確定。A.170mmB.175mmC.180mmD.185mm【答案】C8、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關(guān)試驗(yàn)，請回答下列問題：(12)．進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn)，在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，需風(fēng)干試料，同時土團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過()的篩備用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C9、當(dāng)混凝土拌和物的坍落度大于220mm時,用鋼尺測量混凝土擴(kuò)展后最終的最大直徑和最小直徑,在兩者之差小于（）的條件下,用其算術(shù)平均值作為坍落擴(kuò)展度值。A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm【答案】D10、關(guān)于EDTA二鈉標(biāo)定水泥劑量的試驗(yàn)過程，下列說法錯誤的是（）A.準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線的水泥劑量可為0、2%、4%、6%、8%，共5個試樣B.試樣置于盛樣器中，當(dāng)試樣質(zhì)量為1000g時，攪拌時間約為5minC.用EDTA二鈉滴定時，若顏色由玫瑰紅色直接變?yōu)樗{(lán)色，原因是滴定速度過快D.如制作標(biāo)準(zhǔn)曲線所用素土、水泥或石灰發(fā)生改變，必須重做標(biāo)準(zhǔn)曲線【答案】A11、橫向力系數(shù)SFC表征的含義是（）A.測試車剎車時輪胎與路面的摩阻系數(shù)B.測得的測試輪軸向力與輪荷載大小之比C.測試車在剎車時橫向力的大小D.測試車側(cè)面測得的橫向力與測試車重量的比【答案】B12、土方路基壓實(shí)度要求值按()設(shè)定。A.①高速公路、②一級公路、③其他公路（指二級及二級以下）三檔B.①高等級公路、②一級及以下公路兩檔C.①高速、一級公路、②二級公路、③三、四級公路三檔D.①高等級公路、②二、三級公路、③四級公路三檔【答案】C13、瀝青路面出現(xiàn)波浪、擁包,應(yīng)按波峰波谷高差計算,高差（）的為重度損害。A.10～15mmB.10～25mmC.大于10mmD.大于25mm【答案】D14、在進(jìn)行土基現(xiàn)場CBR值計算時，CBR=P1/Po×100，在貫入量為2.5mm時，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)Po為7MPa；在貫入量為5.0mm時，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)為（）。A.6.5MPaB.7MPaC.9MPaD.10.5MPa【答案】D15、細(xì)粒土中粗粒組質(zhì)量少于或等于總質(zhì)量（）的土稱粉質(zhì)土或黏質(zhì)土。A.0.05B.0.1C.0.25D.0.5【答案】C16、落錘式彎沉儀（簡稱FWD）測定的是路面的（）。A.靜態(tài)回彈彎沉B.靜態(tài)總彎沉C.動態(tài)回彈彎沉D.動態(tài)總彎沉【答案】D17、在表面用（）測定時,所測定瀝青面層的層厚應(yīng)根據(jù)核子密度儀的性能確定最大厚度。A.直接透射法B.散射法C.間接透射法D.穿透法【答案】B18、瀝青混凝土面層其他公路不用檢測的項(xiàng)目有（）。A.滲水系數(shù)和壓實(shí)度B.平整度和抗滑構(gòu)造深度C.抗滑構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)D.彎沉值和平整度【答案】C19、下列指標(biāo)中,（）既可以反映瀝青的熱穩(wěn)定性,又可以表征瀝青的條件黏度。A.針入度B.延度C.軟化點(diǎn)D.針入度指數(shù)【答案】C20、關(guān)于毛細(xì)管動力黏度試驗(yàn)，一次試驗(yàn)的3支黏度計平行試驗(yàn)的誤差應(yīng)不大于平均值的()，否則需重新試驗(yàn)。A.5%B.6%C.7%D.8%【答案】C21、礦渣水泥不適宜用作（）。A.耐熱耐火要求的混凝土B.大體積混凝土C.有抗硫酸鹽侵蝕要求的混凝土D.早期強(qiáng)度要求高的混凝土【答案】D22、高速公路、一級公路路面面層壓實(shí)度代表值計算的保證率為（）。A.99%B.98%C.95%D.90%【答案】C23、當(dāng)路面溫度為T(℃)時測得的擺值為B.PN，必須按式()換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃的擺值。A.BPN20=BPNT△?BPNB.BPN20=BPNT+?BPNC.BPN20=BPNT×?BPND.BPN20=BPNT+2?BPN【答案】B24、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。(1)以下被稱為三項(xiàng)基本物理性質(zhì)指標(biāo)是()。A.土粒比重Gs、干密度pd、含水率wB.天然密度p、孔隙率n、含水率wC.天然密度p、孔隙比e、含水率wD.土粒比重Gs、天然密度p、含水率w【答案】D25、某試驗(yàn)室按體積法設(shè)計某混凝土配合比,混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級為C40,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差σ=4.5MPa。可供材料：42.5級硅酸鹽水泥,密度ρc=3.1×103kg/m3,富余系數(shù)γ=1.16,中砂表觀密度ρa(bǔ)=2.65×103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度ρg=2.70×103kg/m3,回歸系數(shù)αa=0.47、αb=0.08,單位用水量195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定值為280kg/m3,請回答以下問題：（1）該混凝土的水灰比是（）。A.水灰比為0.41B.水灰比為0.47C.水灰比為0.5D.水灰比為0.55【答案】B26、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質(zhì)量評定驗(yàn)收和路面使用性能評價的重要檢測項(xiàng)目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：A.路面平均溫度超出20℃±2℃范圍時，彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正B.采用3.6m的彎沉儀，可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正C.通常兩臺彎沉儀測頭分別置于左右側(cè)輪隙中心后方3~5cm處，得2個測點(diǎn)彎沉值D.測試車采用BZZ-100的標(biāo)準(zhǔn)車，并檢查后軸輪隙帶寬是否滿足要求【答案】D27、對某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過程中的質(zhì)量抽檢，并進(jìn)行評定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計要求為4.0MPa，按照要求每2000m3制備一組6個試件。試回答下列問題。(15)經(jīng)過整理后的試件平均強(qiáng)度為4.3MPa，試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)為0.06，Za=1.645，那么該評定段內(nèi)水泥穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度評定為（）。A.不合格B.合格C.良好D.優(yōu)秀【答案】B28、漿砌水溝實(shí)測項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。A.砂漿強(qiáng)度B.坡度C.溝底高程D.軸線偏位【答案】A29、水泥凝結(jié)時間試驗(yàn)中,在臨近終凝時間時,每隔15min測定一次,當(dāng)試針沉入（）mm,而環(huán)形附件未在試件上留下痕跡時,認(rèn)為水泥達(dá)到終凝狀態(tài)。A.4±1B.0.5C.2±0.5D.0.5±0.1【答案】B30、回答鉆芯法測定瀝青面層密度的測試步驟相關(guān)問題。（5）對普通瀝青混合料,瀝青拌和廠在取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)的同時以真空法實(shí)測最大理論密度,平行試驗(yàn)的試樣數(shù)不少于（）個,以平均值作為該批混合料鋪筑路段壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)密度。A.2B.3C.4D.5【答案】A31、RQI表示（）。A.公路技術(shù)狀況指數(shù)B.路面使用性能指數(shù)C.路面行駛質(zhì)量指數(shù)D.路面車轍深度指數(shù)【答案】C32、擺式儀試驗(yàn)使用的橡膠片的有效使用期從出廠期起算為（）。A.3個月B.6個月C.9個月D.12個月【答案】D33、軟化點(diǎn)結(jié)果受溫度影響，對于升溫速度的影響，升溫速度快，結(jié)果（）。A.保持不變B.偏大C.偏小D.對較稠硬的瀝青無影響【答案】B34、瀝青旋轉(zhuǎn)黏度重復(fù)性試驗(yàn)和再現(xiàn)性試驗(yàn)的允許誤差分別為平均值的（）。A.1.5%；12.5%B.1.5%；14.5%C.3.5%；12.5%D.3.5%；14.5%【答案】D35、不能用來評價瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的指標(biāo)有（）。A.穩(wěn)定度B.流值C.動穩(wěn)定度D.殘留穩(wěn)定度【答案】D36、根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）中集料堿活性檢驗(yàn)（砂漿長度法）試驗(yàn)要求,完成下面題目。A.24h±4h:20℃±2℃B.24h±8h;20℃±2℃C.24h±4h;23℃±2℃D.24h±8h;23℃±2℃【答案】A37、路面損壞應(yīng)縱向連續(xù)檢測,橫向檢測寬度應(yīng)不小于車道寬度的（）。A.60%B.70%C.80%D.90%【答案】B38、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn),在（）情況時可按照規(guī)范的公式對最佳含水率和最大干密度進(jìn)行校正。A.任何情況B.試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超粒徑含量小于30%時C.試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超粒徑含量大于30%時D.試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超粒徑含量為5%-30%時【答案】D39、瀝青標(biāo)號根據(jù)瀝青的（）的大小劃定范圍。A.針入度B.軟化點(diǎn)C.延度D.密度【答案】A40、下列混凝土排水管安裝實(shí)測項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.管軸線偏位B.混凝土抗壓強(qiáng)度C.流水面高程D.基礎(chǔ)厚度【答案】B41、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)時，關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不應(yīng)低于（），一般項(xiàng)目的合格率不低于（），A.95%，80%B.90%，80%C.95%，85%D.90%,85%【答案】A42、水泥膠砂抗壓強(qiáng)度以一組6個斷塊試件抗壓強(qiáng)度結(jié)果的平均值為試驗(yàn)結(jié)果,當(dāng)6個強(qiáng)個值中有一個超出6個平均值（）的,舍去該結(jié)果,用剩下5個的平均值為結(jié)果。如5個測定值中還有一個超過五個結(jié)果的平均值（）,則該試驗(yàn)結(jié)果作廢。A.±5%、±5%B.±10%、±10%C.±15%、±15%D.±20%、±20%【答案】B43、擺式儀測定路面摩擦系數(shù)過程中，下面不正確的做法是（）。A.將儀器置于路面輪跡帶測點(diǎn)上，并使擺的擺動方向與行車方向一致B.校準(zhǔn)滑動長度，使符合126mm的規(guī)定C.用噴水壺澆灑測點(diǎn)，使路面處于濕潤狀態(tài)D.每個測點(diǎn)測定3個值，每個測點(diǎn)由5個單點(diǎn)組成，以5次測定結(jié)果的平均值作為該測點(diǎn)的代表值【答案】D44、針對土的擊實(shí)和CBR試驗(yàn)，根據(jù)《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE40-2007)完成下列問題。A.15.3%B.16.0%C.16.3%D.16.5%【答案】B45、在水泥強(qiáng)度等級確定的情況下,混凝土的水灰比越大,其強(qiáng)度（）。A.不變B.越小C.越大D.不定【答案】B46、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）目標(biāo)配合比試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.412,請回答下列問題。（2）若成型5cm車轍試件,一塊車轍試件的混合料總質(zhì)量約為（）。A.10820gB.10854gC.10980gD.11180g【答案】B47、下列基層與底基層材料中,沒有根據(jù)力學(xué)行為進(jìn)行分類的是（）。A.柔性基層B.半剛性基層C.剛性基層D.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類【答案】D48、某土黏聚力c=10kPa,內(nèi)摩擦角φ=30°,在100kPa壓力作用下,其抗剪強(qiáng)度為（）。A.75.36kPaB.80.56kPaC.69.56kPaD.67.74kPa【答案】D49、水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項(xiàng)工程，在原材料的檢驗(yàn)、混凝土的強(qiáng)度檢驗(yàn)與評定、工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收時要嚴(yán)格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》與《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對水泥混凝土試驗(yàn)與評定，請回答以下問題：(2)．某段高速公路設(shè)計彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為5.OMPa，現(xiàn)測得11組試件的彎拉強(qiáng)度結(jié)果為(單位：MPa)：5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。己知合格判斷系數(shù)K為0.75，則該段彎拉強(qiáng)度的評定結(jié)果為()。A.混凝土彎拉強(qiáng)度評定為不合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格B.混凝土彎拉強(qiáng)度評定為合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程合格C.不能確定該段混凝土彎拉強(qiáng)度合格與否D.混凝土彎拉強(qiáng)度不合格，但該分項(xiàng)工程合格【答案】B50、瀝青混合料中用適量消石灰或水泥代替礦粉的做法是為了（）。A.提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性B.改善瀝青混合料的水穩(wěn)性C.增強(qiáng)瀝青混合料的低溫抗裂性D.強(qiáng)化瀝青混合料的抗疲勞性【答案】B51、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)有以下說法：①試件是高徑比為1:1的圓柱體；②試件以最佳含水量和最大干密度靜壓成型；③中粒土試模直徑為10cm;④試件養(yǎng)生溫度為20℃±2℃；⑤試件保濕保溫養(yǎng)生7天后進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)；正確的說法有（）A.①②③④B.①③④⑤C.①④D.①②④⑤【答案】C52、以下關(guān)于礦粉熱安定性試驗(yàn)的描述不正確的是()。A.稱取礦粉100g，裝入蒸發(fā)皿或坩堝中，攤開B.將盛有礦粉的蒸發(fā)皿或坩堝置于煤氣爐或電爐火源上加熱，將溫度計插入礦粉中，一邊攪拌，一邊測量溫度，加熱到200℃，關(guān)閉火源C.將礦粉在室溫中放置冷卻，觀察其顏色的變化D.若礦粉加熱后顏色發(fā)生變化，判斷該礦粉熱安定性檢驗(yàn)合格【答案】D53、為工程使用方便，通常采用（）確定瀝青膠體結(jié)構(gòu)的類型。A.針入度指數(shù)法B.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)法C.環(huán)球法D.溶解一吸附法【答案】A54、我國《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）規(guī)定,瀝青混合料用粗集料針片狀顆粒含量用（）測定。A.規(guī)準(zhǔn)儀法B.CBR法C.游標(biāo)卡尺法D.加州承載比法【答案】C55、下列選項(xiàng)中,屬于盲溝實(shí)測項(xiàng)目的是（）。A.砂漿強(qiáng)度B.軸線偏位C.溝底高程D.邊坡坡度【答案】C56、集料在混合料中起（）作用。A.骨架與分散B.填充與堆積C.骨架與填充D.填充與分散【答案】C57、SMA瀝青混合料采用間斷型密級配形成（）結(jié)構(gòu),減緩了夏季高溫車轍的形成和冬季低溫開裂的出現(xiàn),是一種良好的路面結(jié)構(gòu)類型。A.懸浮-密實(shí)B.骨架-空隙C.密實(shí)-骨架D.骨架-懸浮【答案】C58、通過經(jīng)驗(yàn)方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比為水泥:砂:石=1:1.73:3.33,W/C=O.42。但是,該配合比還需進(jìn)行一系列檢驗(yàn)和修正,以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計要求。針對這樣的工作內(nèi)容,請回答下列問題。（配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù),水灰比保留2位小數(shù)）（2）當(dāng)采用水泥用量為370kg/m3的配合比進(jìn)行坍落度試驗(yàn)時,發(fā)現(xiàn)測得的坍落度值不滿足工作性設(shè)計要求,而黏聚性和保水性較好,需要調(diào)整3%的用水量。則調(diào)整后正確的配合比有可能有（）。A.水泥:水:砂:石=370:160:623:1266（kg/m3）B.水泥:水:砂:石=381:160:623:1266（kg/m3）C.水泥:水:砂:石=370:150:623:1266（kg/m3）D.水泥:水:砂:石=381:150:623:1266（kg/m3）【答案】B59、某一工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進(jìn)行試驗(yàn),請回答下列問題。（3）該試樣25℃針入度試驗(yàn)三個檢測記錄分別為48.1（0.1mm）、47.2（0.1mm）44.3（0.1m）,則以下說法正確的是（）。A.該試樣25℃針入度為45.9（0.1mm）B.該試樣25℃針入度為46（0.1mm）C.該試驗(yàn)結(jié)果無效,應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)D.該試樣滿足SBS-Ⅰ-D瀝青針入度指標(biāo)要求【答案】C60、當(dāng)路面溫度超過20℃±2℃范圍時，瀝青面層厚度大于（）的瀝青路面，回彈彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修訂。A.8cmB.4cmC.10cmD.5cm【答案】D61、進(jìn)行擺式儀測試擺值溫度修正時，其修正公式為BPN20=BPNT+△BPN，式中，△BPN是指溫度修正值，BPNT是指()。A.溫度修正值B.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為20℃的擺值C.路面溫度T時測得的擺值D.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為25℃的擺值【答案】C62、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,保持試件的形變速率是（）。A.50mm/minB.10mm/minC.1mm/minD.0.5mm/min【答案】C63、鋪砂法適用于（）構(gòu)造深度。A.測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面無溝槽路面B.測定瀝青路面表面C.測定水泥混凝土路面表面D.測定基層表面【答案】A64、關(guān)于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請回答以下問題。（4）同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)Cv（%）應(yīng)符合下列規(guī)定,方可為有效試驗(yàn):小試件Cv≤6%；中試件Cv≤（）；大試件Cv≤15%。A.9%B.10%C.11%D.12%【答案】B65、工程實(shí)體檢測以《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》及其附件規(guī)定的抽查項(xiàng)目及頻率為基礎(chǔ),外觀檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷,在分部工程實(shí)測得分的基礎(chǔ)上采用扣分制,扣分累計不得超過（）。A.3分B.7分C.10分D.15分【答案】D66、虹吸筒法適用于粒徑大于或等于5mm的土,且其中粒徑為20mm土的含量（）總土質(zhì)量的10%。A.小于B.大于C.不小于D.不大于【答案】C67、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進(jìn)行作答。5、灌砂法試驗(yàn)得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米,含水率為5.5%,該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25克/立方厘米,則該測點(diǎn)壓實(shí)度為（）。A.92.49%B.90.0%C.96.9%D.102.2%【答案】C68、EDTA滴定法測石灰劑量的試驗(yàn)工作：①攪拌3min，放置沉淀10min，轉(zhuǎn)移上部清夜；②移液管吸取上層懸浮液置于三角瓶，加入1.8%氫氧化鈉，加入該紅指示劑并搖勻；③稱取300g混合料放在搪瓷杯中，攪散并加入600mL的10%氯化銨溶液并搖勻；③稱取300g混合料放入搪瓷杯中，攪散并加入600mL的10%氯化銨溶液；④準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線；⑤選取有代表性的混合料；⑥EDTA標(biāo)準(zhǔn)液滴定，并記錄消耗量。正確的試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ.④②③①⑤⑥B.④⑤③①②⑥C.①⑤②③④⑥D(zhuǎn).①⑤④③②⑥【答案】B69、離心分離法測定瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)中,應(yīng)考慮推漏入抽提液中的礦粉含量,如果忽略該部分礦粉質(zhì)量,則測得結(jié)果較實(shí)際值（）A.偏大B.偏小C.基本相同D.沒有可比性【答案】A70、某一級公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計。試回答下列問題：（11）．石灰穩(wěn)定土配合比設(shè)計中擊實(shí)試驗(yàn)，采用甲法試驗(yàn)，己知擊實(shí)后濕土及試筒的總質(zhì)量為2900.3克．試筒質(zhì)量850.6克，測得試樣含水率為13.5%，干密度是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.1.61g/cm3B.l.91g/cm3C.l.81g/cm3D.l.71g/cm3【答案】C71、某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段壓實(shí)層質(zhì)量檢查的壓實(shí)度檢測結(jié)果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時，ta/√n=0.387根據(jù)上述資料，回答下列問題。(1)該路段壓實(shí)層的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A.96%B.95%C.94%D.93%【答案】A72、關(guān)于瀝青旋轉(zhuǎn)黏度試驗(yàn)（布洛克菲爾德黏度計法），請回答以下問題。（2）135℃測定時，對RV、HA、HB型黏度計可采用轉(zhuǎn)子速率為（）。A.0.5r/minB.2r/minC.12r/minD.20r/min【答案】D73、某工地試驗(yàn)室取50號道路石油瀝青樣品,進(jìn)行針入度（25℃）、軟化點(diǎn)、延度（15℃）和黏附性試驗(yàn)。預(yù)估瀝青軟化點(diǎn)為52℃,軟化點(diǎn)實(shí)測值為51.1℃、50.3℃.對于針入度試驗(yàn),現(xiàn)場只有一根標(biāo)準(zhǔn)針,且受試驗(yàn)條件限制,盛樣皿無法與恒溫水槽水連接形成水路循環(huán),依序測定的針入度值為48.1（0.1mm）、46.8（0.1mm）和45.2（0.1mm）。延度試驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)瀝青細(xì)絲浮于水面,相應(yīng)的測定值分別為61cm、65cm和67cm.取5顆粒徑為13.2m-19mm實(shí)際工程集料,水煮法測定黏附性試驗(yàn),兩個試驗(yàn)人員評定的黏附性等級依次為4,4,3,4,5和4,3,4,4,5.請完成下列題目.A.試驗(yàn)結(jié)果無效B.試驗(yàn)結(jié)果有效,為50.5℃C.試驗(yàn)結(jié)果有效,為51℃D.試驗(yàn)結(jié)果有效,為51.0℃【答案】B74、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進(jìn)行判別：22）計算得到的最佳瀝青用量相應(yīng)的空隙率為（）。A.4.2%B.4.0%C.4.4%D.4.6%【答案】C75、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的擊實(shí)試驗(yàn)，至少制備（）不同含水率的試樣。A.6個B.5個C.3個D.12個【答案】B76、關(guān)于熱拌熱鋪瀝青混合料的施工溫度測試方法,不正確的說法是（）。A.可采用非插入式溫度計B.混合料出廠溫度或運(yùn)輸至現(xiàn)場溫度在運(yùn)料卡車上測試C.混合料攤鋪溫度宜在攤鋪機(jī)的一側(cè)撥料器的前方混合料堆上測試D.在瀝青混合料碾壓過程中采用插入式溫度計測試壓實(shí)溫度,測試時溫度計插入深度不小于150mm【答案】D77、某高速公路工程交工驗(yàn)收，檢測人員需要對路面進(jìn)行現(xiàn)場檢測。該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測工作效奉，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人決定采用橫向力系數(shù)測定車方法檢測路面摩擦系數(shù)，實(shí)施過程中，檢測人員實(shí)測現(xiàn)場路面溫度為35℃，經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時，修正值為+4。請根據(jù)以上所述完成下面問題。A.50米一處B.100米一處C.200米一處D.連續(xù)檢測【答案】D78、評定混凝土的抗壓強(qiáng)度時,以3個試件為一組,當(dāng)組數(shù)（）時按數(shù)理統(tǒng)計進(jìn)行處理。A.大于3B.大于5C.大于8D.大于10【答案】D79、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進(jìn)行判別:4)計算得到的礦料間隙率為()。A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A80、對某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過程中的質(zhì)量抽檢，并進(jìn)行評定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計要求為4.0MPa，按照要求每2000m3制備一組6個試件。試回答下列問題。（14）如果試件的直徑為D（mm），那么試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度Rc為（）MPa（2013真題）（2013檢師真題）A.P/（πD2/4）B.P/（mbD）C.P/（hD）D.P/（whD）【答案】A多選題（共35題）1、某試驗(yàn)室開展一條公路路基土的CBR試驗(yàn),試料最大粒徑為40mm,請結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目。（3）重型擊實(shí)法成型CBR試件時,以下關(guān)于試筒尺寸和裝料層數(shù)說法正確的有（）。A.試筒內(nèi)徑10cm,高12.7cmB.試筒內(nèi)徑15.2cm,高17cmC.層數(shù)為5層D.層數(shù)為3層【答案】BD2、瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性,在實(shí)際工作中通過（）方法進(jìn)行評價。A.馬歇爾試驗(yàn)B.浸水馬歇爾試驗(yàn)C.車轍試驗(yàn)D.劈裂試驗(yàn)【答案】AC3、關(guān)于路面壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。（1）壓實(shí)度現(xiàn)場檢測方法包括（）。A.挖坑灌砂法B.核子密實(shí)度儀C.環(huán)刀法D.無核密度儀【答案】ABCD4、空隙率是影響瀝青混合料耐久性的重要因素,其大小取決于（）。A.礦料級配B.瀝青品種C.瀝青用量D.壓實(shí)程度【答案】ACD5、懸臂式和扶壁式擋土墻實(shí)測項(xiàng)目中,關(guān)鍵項(xiàng)目有（）。A.混凝土強(qiáng)度B.豎直度或坡度C.表面平整度D.斷面尺寸【答案】AD6、請回答某高速公路瀝青路面上面層進(jìn)行配合比設(shè)計的相關(guān)問題。（5）目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計與生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段的正確關(guān)系為（）。A.應(yīng)用實(shí)際施工拌和機(jī)進(jìn)行試拌，確定生產(chǎn)配合比，且生產(chǎn)配合比與目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量的差值不宜大于±1%B.采用目標(biāo)配合比設(shè)計OAC，按照OAC-0.3%、OAC.OAC+0.3%等三個瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌C取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時從路上鉆芯取樣觀察空隙率的大小，確定生產(chǎn)配合比D.標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級配中，至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優(yōu)選的工程設(shè)計級配范圍中值，并避免在0.3-0.6mm處出現(xiàn)駝峰【答案】BCD7、有關(guān)真空法測定瀝青混合料理論最大相對密度試驗(yàn),以下敘述正確的有()。A.真空法不適用吸水率大于3%的多孔性集料的瀝青混合料B.測定前需將瀝青混合料團(tuán)塊仔細(xì)分散,粗集料不破損,細(xì)集料團(tuán)塊分散到小于6.4mmC.測定時,開動真空泵,使負(fù)壓容器內(nèi)負(fù)壓在2min內(nèi)達(dá)到3.7kPa±0.3kPaD.負(fù)壓達(dá)到后,開動振動裝置持續(xù)10min±2min后結(jié)束【答案】ABC8、關(guān)于水泥混凝土配合比設(shè)計要求及設(shè)計方法,請回答以下問題。（1）水泥混凝土配合比設(shè)計要求應(yīng)滿足（）要求。A.結(jié)構(gòu)物設(shè)計強(qiáng)度B.施工工作性C.耐久性D.經(jīng)濟(jì)性【答案】ABCD9、土工試驗(yàn)中,土樣制備時需要悶料的試驗(yàn)有()。A.界限含水率試驗(yàn)B.擊實(shí)試驗(yàn)C.顆粒分析試驗(yàn)D.密度試驗(yàn)【答案】AB10、下表中數(shù)據(jù)為顆粒分析試驗(yàn)的部分試驗(yàn)數(shù)據(jù)，取土總質(zhì)量為3000g，請回答以下問題：（2）根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-2007）規(guī)定，粒組分為（）。A.巨粒組B.粗粒組C.細(xì)粒組D.中粒組【答案】ABC11、下列關(guān)于新拌混凝土工作性的調(diào)整說法正確的是（）。A.組成材料一定的情況下，新拌混凝土流動性的主要因素是用水量B.水灰比大小應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度和耐久性的要求合理確定C.存在一合適的砂率使新拌混凝土的和易性最佳D.砂率越大，工作性越好【答案】ABC12、回答鉆芯法測定瀝青面層密度的測試步驟相關(guān)問題。（1）鉆取芯樣時需要注意（）。A.普通瀝青路面通常在第三天取樣B.改性瀝青及SMA.路面宜在第二天以后取樣C.當(dāng)一次鉆孔取得的芯樣包含有不同層位的瀝青混合料時，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)組合情況用切割機(jī)將芯樣沿各層結(jié)合面鋸開分層進(jìn)行測定D.鉆孔取樣應(yīng)在路面完全冷卻后進(jìn)行【答案】CD13、下面說法正確的是（）。A.MQI為公路技術(shù)狀況指數(shù)B.RQI為路面行駛質(zhì)量指數(shù)C.PCI為路面損壞狀況指數(shù)D.PQI為路面使用性能指數(shù)【答案】ABCD14、貝克曼梁彎沉儀常用的規(guī)格有（）,杠桿比一般為2:1。A.5.4米B.7.2米C.1.2米D.3.6米【答案】AD15、根據(jù)前期固結(jié)壓力，沉積土層分為()(2017)A.正常固結(jié)土B.超固結(jié)土C.欠固結(jié)土D.固結(jié)土【答案】ABC16、5．路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質(zhì)量評定驗(yàn)收和路面使用性能評價的重要檢測項(xiàng)目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：（22）．關(guān)于不同方法測得的彎沉值性質(zhì)的正確說法是（）。（2014檢師真題）A.貝克曼梁法測得的是靜態(tài)回彈彎沉值B.自動彎沉儀法測得的是動態(tài)回彈彎沉值C.落錘式彎沉儀法測得的是動態(tài)總彎沉值D.上述三種方法測得的彎沉值性質(zhì)均不相同【答案】ACD17、下列關(guān)于混凝土凝結(jié)時間應(yīng)用的說法正確的是（）。A.混凝土的凝結(jié)時間是混凝土的一項(xiàng)物理性能指標(biāo)，會影響混凝土工程的施工B.混凝土的凝結(jié)時間是混凝土的一項(xiàng)力學(xué)性能指標(biāo)，不會對混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度產(chǎn)生影響C.混凝土施工時只需要考慮混凝土的初凝時間，不需要考慮終凝時間D.混凝土的初凝時間和終凝時間都會對混凝土工程產(chǎn)生影響，因此在混凝土施工時都要考慮【答案】AD18、硅酸鹽水泥的強(qiáng)度等級主要是以不同齡期的（）進(jìn)行劃分的。A.抗拉強(qiáng)度B.抗剪強(qiáng)度C.抗壓強(qiáng)度D.抗折強(qiáng)度【答案】CD19、自動彎沉儀測定路面彎沉的適用范圍為()。A.各類LAC.roix型自動彎沉儀在新、改建路面工程的質(zhì)量驗(yàn)收，無嚴(yán)重坑槽、車轍等病害的正常通車條件下連續(xù)采集瀝青路面彎沉數(shù)據(jù)B.測定各類路基路面的回彈彎沉以評定其整體承載能力，可供路面結(jié)構(gòu)設(shè)計使用C.roix型自動彎沉儀在新、改建路面工程的質(zhì)量驗(yàn)收，無嚴(yán)重坑槽、車轍等病害的正常通車條件下連續(xù)采集瀝青路面彎沉數(shù)據(jù)B.測定各類路基路面的回彈彎沉以評定其整體承載能力，可供路面結(jié)構(gòu)設(shè)計使用C路面無嚴(yán)重坑槽、車轍等病害，避免損壞探測梁D.大風(fēng)或雨雪天氣采用，周圍有重型交通或振動時【答案】AC20、2．某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中，需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗(yàn)等檢測項(xiàng)目。請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題：（6）．己知馬歇爾試件制作采取標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)法，高度符合要求的試件有（）。（2014檢師真題）A.62.2mmB.63.8mmC.64.8mmD.64.9mm【答案】ABC21、影響手工鋪砂法測試路面構(gòu)造深度結(jié)果的因素有（）。A.推平板的直徑B.裝砂的密度C.量砂筒的容積D.攤平砂的圓形直徑【答案】ACD22、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)方法,請回答以下問題。（1）無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn),甲、乙兩類方法區(qū)別在于（）。A.試樣尺寸B.每層擊數(shù)C.平均單位擊實(shí)功D.容許公稱最大粒徑【答案】AB23、下列外加劑都會改善混凝土某方面的性能,其中在混凝土拌和物中都能發(fā)揮分散作用的是（）。A.減水劑B.早強(qiáng)劑C.緩凝劑D.著色劑【答案】AC24、請回答有關(guān)灌砂法測定現(xiàn)場密度的測試步驟與計算的問題。（1）灌砂法現(xiàn)場測定路基或路面材料密度,當(dāng)（）時,宜采用直徑為100mm的小型灌砂筒。A.集料最大粒徑小于10mmB.集料最大粒徑小于13.2mmC.測定層厚度不超過100mmD.測定層厚度不超過150mm【答案】BD25、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目內(nèi)容，回答下列有關(guān)問題。(3)懸臂式和扶壁式擋土墻實(shí)測項(xiàng)目中，關(guān)鍵項(xiàng)目有()。A.斷面尺寸B.豎直度或坡度C.混凝土強(qiáng)度D.表面平整度【答案】AC26、工程質(zhì)量評定中采用數(shù)理統(tǒng)計方法評定的項(xiàng)目有()。A.壓實(shí)度B.厚度C.路面橫向力系數(shù)D.彎沉值【答案】ABCD27、鋪砂法適用于（）。A.評定路面表面的宏觀粗糙度B.評定路面表面的排水性能C.評定路面抗滑性能D.評定路面的平整度【答案】AC28、壓碎值是粗集料的一項(xiàng)重要的性能指標(biāo)，對水泥混凝土集料，交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)對此都有具體的試驗(yàn)操作規(guī)定，但兩類操作規(guī)程在試驗(yàn)過程中存在一定的差別，其中的一些主要區(qū)別列于下表。（8）.下列選項(xiàng)中不正確的表述是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.行標(biāo)測得的結(jié)果直接針對瀝青混合料所用的粗集料，國標(biāo)測得的結(jié)果直接針對水泥混凝土所用的粗集料B.行標(biāo)測得的結(jié)果不僅直接針對瀝青混