2021-2022試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程強(qiáng)化訓(xùn)練試卷A卷附答案

2021-2022試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程強(qiáng)化訓(xùn)練試卷A卷附答案單選題（共80題）1、路基施工段落較短時(shí)，分層壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果應(yīng)全部符合要求。且樣本數(shù)量不少于()個(gè)。A.4B.5C.6D.7【答案】C2、貝克曼梁測(cè)定路基路面完成試驗(yàn)中錯(cuò)誤的是（）A.彎沉儀長(zhǎng)度有兩種：3.6m和5.4mB.在準(zhǔn)備工作中，需要檢查彎沉儀百分表量測(cè)靈敏情況C.瀝青路面溫度以20℃時(shí)為準(zhǔn)，當(dāng)路面平均溫度在20±2℃內(nèi)可不修正D.當(dāng)采用3.6m的彎沉儀測(cè)定時(shí)，可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正【答案】D3、石灰未消化殘?jiān)吭囼?yàn)包括∶①蓋上蓋,靜置消化20min,用圓木棒連續(xù)攪動(dòng)2min,再靜置消化40min,再攪動(dòng)2min。提起篩筒用清水沖洗篩筒內(nèi)殘?jiān)?、至水流不渾濁（沖洗用清水仍倒入篩筒內(nèi)）;②稱(chēng)取石灰試樣1000g倒入裝有2500mL清水的篩筒；③將4000g樣品破碎并全部通過(guò)16mm方孔篩,其中通過(guò)2.36mm方孔篩的量不大于30%,混合均勻備用;④將殘?jiān)迫胩麓杀P(pán)（或蒸發(fā)皿）內(nèi),在105℃烘箱中烘干至恒量,冷卻至室溫后用2.36mm方孔篩篩分;⑤稱(chēng)量篩余物,計(jì)算未消化殘?jiān)?。正確的試驗(yàn)順序是（）。A.③②①④⑤B.②③①④⑤C.①②③④⑤D.③②④①⑤【答案】A4、立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值是砼抗壓強(qiáng)度總體分布中的一個(gè)值,強(qiáng)度低于該值的概率不超過(guò)（）A.15%B.10%C.5%D.3%【答案】C5、欲配制嚴(yán)寒地區(qū)處在水位升降范圍內(nèi)的混凝土,應(yīng)優(yōu)先選用的水泥是（）A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣水泥C.火山灰水泥D.粉煤灰水泥【答案】A6、以下不屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料配合比設(shè)計(jì)中應(yīng)確定的施工參數(shù)的是（）。A.結(jié)合料的劑量B.最佳含水率C.最大干密度D.最佳水膠比【答案】D7、根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）中集料堿活性檢驗(yàn)（砂漿長(zhǎng)度法）試驗(yàn)要求,完成下面題目。A.24h±4h:20℃±2℃B.24h±8h;20℃±2℃C.24h±4h;23℃±2℃D.24h±8h;23℃±2℃【答案】A8、下列有關(guān)路緣石鋪設(shè)的基本要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是（）。A.預(yù)制緣石的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求B.安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實(shí)，線(xiàn)條直順C.后背填料無(wú)須夯打密實(shí)D.現(xiàn)澆路緣石材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求【答案】C9、車(chē)載式激光構(gòu)造深度儀的測(cè)試指標(biāo)為（）。A.摩擦系數(shù)FB.擺值BPNC.構(gòu)造深度TD.橫向力系數(shù)SFC【答案】C10、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測(cè)試的有關(guān)問(wèn)題。(5)以100m為一個(gè)計(jì)算區(qū)間，每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值，其中自動(dòng)采集間距為()，人工采集間距為()。A.10C.m,1.0mB.15C.m,1.0mB.15Cm,1.0mC10Cm,1.5mD.15C.m,1.5m【答案】C11、砂當(dāng)量試驗(yàn)時(shí),需要根據(jù)測(cè)定的含水率按照（）公式計(jì)算相當(dāng)于120g干燥試樣的樣品濕重m。A.m=120×（100+w）B.m=120/（100+w）C.m=120×（1+0.01w）D.m=120/（1+0.01w）【答案】C12、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對(duì)空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回答下列問(wèn)題。(計(jì)算過(guò)程稱(chēng)重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)后三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3)(4)當(dāng)上述理論最大密度和標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件都是在最佳瀝青摻量下的結(jié)果，則三種混合料空隙率由小到大的排序是()。A.混合料2(小于)混合料1(小于)混合料3B.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2D.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1【答案】B13、關(guān)于CBR試驗(yàn)的敘述有：①CBR試驗(yàn)是對(duì)壓實(shí)試件泡水后的貫入試驗(yàn)；②CBR值是規(guī)定貫入量時(shí)的荷載壓強(qiáng)與貫入量的比值；③處于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指標(biāo)指的是某壓實(shí)度下的CBR值；⑤CBR試件一般要在水中浸泡小時(shí)。正確的是（）。A.②④⑤B.①②③④C.①③④D.①②③⑤【答案】C14、土工織物寬條拉伸試驗(yàn)方法在夾持試樣時(shí)將試樣在夾具中對(duì)中夾持,注意縱向和橫向的試樣長(zhǎng)度應(yīng)與拉伸力的方向（）。A.垂直B.平行C.重合D.相交【答案】B15、（）越大,表示土粒分布范圍越大。A.粒徑B.不均勻系數(shù)C.塑性指數(shù)D.曲率系數(shù)【答案】B16、擺式儀測(cè)試路面摩擦系數(shù)方法中,滑塊的滑動(dòng)長(zhǎng)度需滿(mǎn)足（）。A.120mm±1mmB.120mm±2mmC.126mm±1mmD.126mm±2mm【答案】C17、具有獨(dú)立施工條件的工程可劃分為（）。A.單位工程B.分部工程C.單項(xiàng)工程D.分項(xiàng)工程【答案】A18、土工織物每項(xiàng)試驗(yàn)的試樣應(yīng)從樣品的長(zhǎng)度和寬度兩個(gè)方向上隨機(jī)剪取,距樣品的邊緣應(yīng)等于或大于100mm,送檢樣品應(yīng)不小于（）延長(zhǎng)米（或2m2）。A.1B.2C.3D.4【答案】C19、粗集料壓碎值試驗(yàn)應(yīng)做平行試驗(yàn)（）次。A.2B.3C.4D.5【答案】B20、關(guān)于土的室內(nèi)承載比CBR試驗(yàn),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。A.CBR是指試料貫入量達(dá)2.5mm時(shí),單位壓力對(duì)標(biāo)準(zhǔn)碎石壓入相同貫入量時(shí)標(biāo)準(zhǔn)荷載強(qiáng)度的比值B.CBR試件泡水應(yīng)滿(mǎn)足水面在試件頂面上25mm,且需泡水24hC.貫入量為5mm的承載比值大于2.5mm承載比時(shí)取5mm承載比為試驗(yàn)結(jié)果D.根據(jù)三個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算的承載比變異系數(shù)大于12%,則去掉一個(gè)偏離大的值,取其余兩個(gè)結(jié)果的平均值【答案】B21、混凝立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,混凝土抗壓強(qiáng)度試件以邊長(zhǎng)150mm的正方體為標(biāo)準(zhǔn)試件,其集料公稱(chēng)最大粒徑為（）mm。A.13.5B.26.5C.31.5D.40【答案】C22、《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE50-2006）規(guī)定在土工織物單位面積質(zhì)量測(cè)定試驗(yàn)中,試樣面積為（）mm2.A.400B.900C.10000D.22500【答案】C23、礫類(lèi)土中細(xì)粒組質(zhì)量為總質(zhì)量5%～l5%（含15%）的土稱(chēng)（）。A.含細(xì)粒土礫B.中粒土礫C.粗細(xì)粒土礫D.粗粒土【答案】A24、二級(jí)公路路面面層的壓實(shí)度保證率系數(shù)為（）%A.99B.95C.90D.85【答案】C25、蠟在高溫時(shí)融化,使瀝青黏度（）,（）溫度敏感性。A.降低，減小B.降低，增大C.提高，減小D.提高，增大【答案】B26、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國(guó)路基路面施工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測(cè)項(xiàng)目。彎沉值檢測(cè)的方法有：①貝克曼梁法；②自動(dòng)彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測(cè)回答以下問(wèn)題：(21)．我國(guó)路基路面承載能力檢驗(yàn)指標(biāo)為()。A.靜態(tài)回彈彎沉值B.動(dòng)態(tài)回彈彎沉值C.靜態(tài)總彎沉值D.動(dòng)態(tài)總彎沉值【答案】A27、一組馬歇爾試件測(cè)得馬歇爾模數(shù)為0.44kN，流值為21.5mm，則該組試件的穩(wěn)定度為()。A.0.02kNB.48.86kNC.9.46kND.21.04kN【答案】C28、擊實(shí)法確定土的最大干密度試駿時(shí),至少要制備（）個(gè)不同含水率的試樣。A.3B.4C.5D.6【答案】C29、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評(píng)定段（1km）瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26（0.01mm）,標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2（0.01mm）,請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問(wèn)題。（21）按每一雙車(chē)道評(píng)定路段檢查80～100個(gè)點(diǎn)，6車(chē)道公路每評(píng)定段彎沉測(cè)點(diǎn)有（）個(gè)。（2013真題）（2013檢師真題）A.480～600B.240～300C.160～200D.80～100【答案】B30、某分項(xiàng)工程評(píng)定為不合格,應(yīng)進(jìn)行整修或返工處理直到（）。A.優(yōu)B.合格C.不合格D.無(wú)法評(píng)定【答案】B31、當(dāng)偏差系數(shù)為15%時(shí),無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料強(qiáng)度評(píng)定試件數(shù)量應(yīng)為（）個(gè)。A.6B.9C.12D.13【答案】B32、以下可能會(huì)導(dǎo)致乳化瀝青篩上剩余量試驗(yàn)結(jié)果偏小的情況是（）。A.取樣質(zhì)量偏少B.濾篩篩孔偏大C.發(fā)現(xiàn)篩孔堵塞或過(guò)濾不暢;用手輕輕拍打篩框D.將濾篩及其篩上物在烘箱中烘干1h【答案】B33、高速公路和一級(jí)公路土方路基下路床的壓實(shí)度應(yīng)不小于（）。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C34、我國(guó)規(guī)范規(guī)定,（）的集料選用水煮法,（）的集料選用水浸法.A.大于13.2；小于等于13.2B.小于13.2；大于等于13.2C.大于等于13.2；小于13.2D.小于等于13.2；大于13.2【答案】A35、關(guān)于土的密度試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（4）蠟封法試驗(yàn)步驟正確的是（）。①用細(xì)線(xiàn)將蠟封試件置于天平一端,使其浸浮在查、盛有蒸餾水的燒杯中,注意試件不要接觸燒杯壁,稱(chēng)蠟封試件的水下質(zhì)量m2,準(zhǔn)確至0.01g,并測(cè)量蒸餾水的溫度。②將石蠟加熱至剛過(guò)熔點(diǎn),用細(xì)線(xiàn)系住試件浸入石蠟中,使試件表面覆蓋一薄層嚴(yán)密的石蠟,若試件蠟?zāi)ど嫌袣馀?需要用熱針刺破氣泡,再用石蠟填充針孔,涂平孔口。③待冷卻后,將蠟封試件在天平上稱(chēng)量m1,準(zhǔn)確至0.01g。④用削土刀切取體積大于30cm3試件,削除試件表面的松、浮土以及銳棱角,在天平上稱(chēng)量m,準(zhǔn)確至0.01g。取代表性土樣進(jìn)行含水率測(cè)定。⑤將蠟封試件從水中取出,擦干石蠟表面水分,在空氣中稱(chēng)其質(zhì)量,將其余m1中所稱(chēng)質(zhì)量相比,若質(zhì)量增加,表示水分進(jìn)入試件中；若侵入水分質(zhì)量超過(guò)0.03g,應(yīng)重做。A.④②①③⑤B.④②③①⑤C.④③②①⑤D.④①②③⑤【答案】B36、瀝青混合料穩(wěn)定度試驗(yàn)溫度是（）。A.50℃B.60℃C.65℃D.80℃【答案】B37、高速公路路面損壞狀況指數(shù)“優(yōu)”等的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）.A.PCl≥88B.PCI≥90C.PCI≥92D.PCI≥95【答案】C38、承載板測(cè)試土基回彈模量數(shù)據(jù)處理進(jìn)行原點(diǎn)修正后,土基回彈模量（）。A.變大B.變小C.不變D.無(wú)法確定【答案】A39、SMA混合料最常用的纖維類(lèi)型是（）。A.木質(zhì)素纖維B.玻璃纖維C.石棉纖維D.任意纖維【答案】A40、碾壓貧混凝土作半剛性基層材料時(shí)，其強(qiáng)度試驗(yàn)采用與無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定（）相同的1：1的圓柱體試件。A.細(xì)粒土、中粒土、粗粒土B.中粒土、粗粒土C.中粒土D.粗粒土【答案】B41、當(dāng)路面溫度為T(mén)(℃)時(shí)測(cè)得的擺值為B.PN，必須按式()換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃的擺值。A.BPN20=BPNT△?BPNB.BPN20=BPNT+?BPNC.BPN20=BPNT×?BPND.BPN20=BPNT+2?BPN【答案】B42、高溫穩(wěn)定性最好的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類(lèi)型是()。A.懸浮密實(shí)型B.骨架空隙型C.骨架密實(shí)型D.均勻密實(shí)型【答案】C43、下列選項(xiàng)中,不屬于管節(jié)預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。A.混凝土強(qiáng)度B.內(nèi)徑C.基礎(chǔ)厚度D.順直度【答案】C44、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（5）試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度Rc（MPa）用下列相應(yīng)的公式計(jì)算:Rc=P/A,其中P、A各代表（）。①試件破壞時(shí)的最大壓力。②試件破壞時(shí)的最小壓力。③試件的截面枳。④試件的表面積。A.①③B.②③C.①④D.②④【答案】A45、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。2）.進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn),在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié),需風(fēng)干試料,同時(shí)土團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過(guò)（）篩備用。（2018助理真題）A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C46、土工織物拉伸試驗(yàn)中,寬條法的試樣有效寬度為（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm【答案】D47、落錘式彎沉儀組成不包括（）A.荷載發(fā)生裝置B.彎沉檢測(cè)裝置C.載重汽車(chē)D.運(yùn)算及控制裝置【答案】C48、土的含水率試驗(yàn),已知鋁盒質(zhì)量為45g,鋁盒與濕土質(zhì)量為200g,烘干后鋁盒與干土質(zhì)量為150g,該土的含水率為（）%。A.4.76B.48C.47.6D.0.48【答案】C49、集料試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中的一項(xiàng)常規(guī)工作，根據(jù)下列有關(guān)問(wèn)題所列內(nèi)容，做出正確判斷。（4）已知兩種用于瀝青路面粗集料的試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果如下表，指出下述看法不正確的是（）。（2013助理真題）A.集料A比集料B有更好的粘附性，表現(xiàn)出較好的水穩(wěn)性B.與集料B相比，采用集料A修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑性能C.從整體上看，集料A比集料B相具有相對(duì)較好的路用性能D.集料A可以直接用在瀝青路面的抗滑表層【答案】A50、某一無(wú)機(jī)穩(wěn)定碎石材料需要控制材料的延遲時(shí)間，延遲時(shí)間是指（）A.從加水拌和到開(kāi)始鋪筑的時(shí)間B.從加水拌和到開(kāi)始碾壓的時(shí)間C.從加水拌和后到開(kāi)始碾壓的時(shí)間D.從加水拌和后到碾壓終了的時(shí)間【答案】D51、路堤施工段較短時(shí)，分層壓實(shí)度實(shí)測(cè)結(jié)果應(yīng)點(diǎn)點(diǎn)符合要求，且實(shí)際樣本數(shù)量不少于()。A.3個(gè)B.5個(gè)C.6個(gè)D.10個(gè)【答案】C52、下面有關(guān)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)SSR的計(jì)算,描述正確的是（）。A.路面實(shí)測(cè)代表彎沉與彎沉標(biāo)準(zhǔn)值之比B.路面實(shí)測(cè)代表彎沉與容許彎沉之比C.路面彎沉標(biāo)準(zhǔn)值與實(shí)測(cè)代表彎沉之比D.路面容許彎沉與實(shí)測(cè)代表彎沉之比【答案】C53、擾動(dòng)的黏質(zhì)土在飽和狀態(tài)下，因干燥收縮至體積不變的含水率稱(chēng)為（）。A.液限B.塑限C.縮限D(zhuǎn).塑性指數(shù)【答案】C54、細(xì)集料塑性指數(shù)為（）時(shí)，宜采用石灰穩(wěn)定。A.12B.12~20C.15-20D.小于17【答案】C55、我國(guó)規(guī)范規(guī)定,水泥混凝土粗集料針片狀含量用（）測(cè)定。A.規(guī)準(zhǔn)儀法B.CBR法C.游標(biāo)卡尺法D.加州承載比法【答案】A56、瀝青的相對(duì)密度和密度分別是在（）度條件下樹(shù)定的A.25，20B.25，15C.25，25D.20，15【答案】B57、瀝青面層及水泥混凝土路面的厚度應(yīng)用（）測(cè)定。A.挖坑法B.鉆孔法C.短脈沖雷達(dá)D.環(huán)刀法【答案】B58、某試驗(yàn)室按體積法設(shè)計(jì)某混凝土配合比,混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C40,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差σ=4.5MPa?？晒┎牧希?2.5級(jí)硅酸鹽水泥,密度ρc=3.1×103kg/m3,富余系數(shù)γ=1.16,中砂表觀密度ρa(bǔ)=2.65×103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度ρg=2.70×103kg/m3,回歸系數(shù)αa=0.47、αb=0.08,單位用水量195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定值為280kg/m3,請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（4）該混凝土的單位碎石用量為（）。A.1188kg/m3B.1224kg/m3C.1239kg/m3D.1259kg/m3【答案】B59、當(dāng)水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用負(fù)壓篩法和水篩法得到的結(jié)果發(fā)生爭(zhēng)視時(shí)，應(yīng)以（）為準(zhǔn)。A.負(fù)壓篩法B.水篩法C.兩種方法的算術(shù)平均值D.結(jié)果較小的方法【答案】A60、采用布洛克菲爾德黏度計(jì)測(cè)定不同溫度的表觀黏度，繪制黏溫曲線(xiàn)，一般可采用135℃和（）的表觀黏度，根據(jù)需要也可以采用其他溫度。A.100℃B.150℃C.175℃D.180℃【答案】C61、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層應(yīng)按（）進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。A.單位工程B.單項(xiàng)工程C.分部工程D.分項(xiàng)工程【答案】D62、離心分離法測(cè)試瀝青混合料瀝青含量時(shí),離心機(jī)的轉(zhuǎn)速要求（）。A.是3000r/minB.是2000r/minC.是1000r/minD.是500r/min【答案】A63、某水泥抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果分別為：4.4MPa，3.6MPa，3.8MPa，則其抗折強(qiáng)度為（）A.3.6MPaB.3.7MPaC.3.8MPaD.3.9MPa【答案】B64、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)中,將試樣置于含濕潤(rùn)劑的水中,至少浸泡（）直至飽和并趕走氣泡。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】B65、下面關(guān)于土的含水率的計(jì)算描述正確的是（）。A.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比B.土中水的質(zhì)量與土質(zhì)量之比C.土中水質(zhì)量與土中固體顆粒質(zhì)量之比D.土中水氣質(zhì)量與土質(zhì)量之比【答案】C66、瀝青混合料出廠(chǎng)溫度應(yīng)（）。A.每車(chē)檢1次B.每2車(chē)檢1次C.每車(chē)檢2次D.每車(chē)檢3次【答案】A67、測(cè)量高速公路瀝青路面車(chē)轍的橫斷面尺寸的長(zhǎng)度()。A.應(yīng)為2mB.應(yīng)為3mC.不小于一個(gè)車(chē)道寬度D.不大于一個(gè)車(chē)道寬度【答案】C68、水泥混凝土上加鋪瀝青面層復(fù)合式路面的瀝青面層可不檢查（）。A.壓實(shí)度B.平整度C.彎沉D.厚度【答案】C69、車(chē)載式顛簸累計(jì)儀測(cè)定路面平整度的描述正確的是（）。A.VBI值越小，表明路面平整度越差B.顛簸累計(jì)儀屬于斷面類(lèi)平整度測(cè)試設(shè)備C.測(cè)試結(jié)果不受承載車(chē)行駛速度影響D.VBI換算為IRI后用于平整度評(píng)價(jià)【答案】D70、下列不屬于水泥熟料中所加混合材料作用的是（）。A.增加水泥產(chǎn)量B.有效提高水泥的水化熱C.降低水泥的生產(chǎn)成本D.改善水泥品質(zhì)【答案】B71、某試驗(yàn)員采用灌砂法測(cè)量路基壓實(shí)度，試驗(yàn)得出試坑材料的濕密度為2.35g/cm3，含水率為5.2%.該材料的室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)得到最大干密度為2.27g/cm3，則該測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度為（）。A.98.2%B.96.6%C.96.9%D.103.5%【答案】A72、標(biāo)準(zhǔn)篩由（）種不同孔徑篩子組成。A.15B.16C.17D.18【答案】C73、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:4）計(jì)算得到的礦料間隙率為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A74、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(4)土顆粒質(zhì)量為ms，由ms-Vs.P蘭計(jì)算得到的是()。A.pdB.p′C.psatD.以上都不是【答案】D75、用承載板測(cè)定土基回彈模量時(shí)，需要用后軸重不小于60kN的載重汽車(chē)作為加載設(shè)施，汽車(chē)輪胎的充氣壓力為（）。A.0.4MPaB.0.5MPaC.0.6MPaD.0.7MPa【答案】B76、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實(shí)度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，（4）單個(gè)試件土的用量（）。A.等于1020.3gB.等于1058.41gC.等于1041.8gD.等于1056.1g【答案】B77、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》適用于（）檢測(cè)評(píng)定工作。A.普通公路B.高速公路C.國(guó)省干線(xiàn)公路D.各等級(jí)公路【答案】D78、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，關(guān)鍵項(xiàng)目的檢查合格率不低于（）。（2018真題）A.90%B.92%C.95%D.98%【答案】C79、填石路基邊線(xiàn)與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單向累計(jì)長(zhǎng)度（）的彎折。上邊坡也不得有危石。A.超過(guò)20mB.超過(guò)30mC.超過(guò)50mD.超過(guò)60m【答案】C80、對(duì)冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路,宜選用（）的瀝青。A.稠度大、低溫延度大B.稠度小、低溫延度小C.稠度小、低溫延度大D.稠度大、低溫延度小【答案】C多選題（共35題）1、與粗集料力學(xué)性質(zhì)有關(guān)的計(jì)算值有（）。A.AAVB.QC.Q'aD.Qe【答案】ABC2、進(jìn)行路基路面寬度檢測(cè)時(shí),應(yīng)（）。A.使用鋼尺測(cè)量B.高速公路精確至0.001mC.使用皮尺測(cè)量D.緊貼路面量取【答案】AB3、細(xì)集料級(jí)配參數(shù)是指（）。A.分計(jì)篩余百分率B.通過(guò)百分率C.細(xì)度模數(shù)D.累計(jì)篩余百分率【答案】ABD4、用挖坑或鉆孔方法測(cè)定結(jié)構(gòu)層厚度后,所有試坑、鉆孔均應(yīng)填補(bǔ),試坑或鉆孔的步驟包括（）。A.清理坑中殘留物，鉆孔時(shí)留下的積水應(yīng)用棉紗吸干B.對(duì)水泥混凝土路面板，用挖坑時(shí)取出的材料分層填補(bǔ)，并用小錘夯實(shí)整平C.對(duì)無(wú)結(jié)合料粒料基層，可用挖坑時(shí)取出的材料，適當(dāng)加水拌和后分層填補(bǔ)，并用小錘擊實(shí)整平D.補(bǔ)坑結(jié)束時(shí)，宜比原面層略鼓出少許，用重錘或壓路機(jī)壓實(shí)平整【答案】ACD5、某工程需要在料倉(cāng)取粗、細(xì)集料進(jìn)行原材料試驗(yàn)，該原材料用于AC20混合料。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：1）以下集料取樣過(guò)程中操作方法正確的有（）。A.先鏟除堆角處無(wú)代表性的部分集料B.在料堆的頂部、中部和底部幾個(gè)部位，分別取大致相同的若干份試樣，組成一組試樣C.將集料在平板上拌和均勻攤平，采用四分法將試樣以對(duì)角方式大致分成兩份，重復(fù)以上過(guò)程，直至縮分成所需的質(zhì)量，且不得有富余D.也可以采用分料器進(jìn)行試樣縮分【答案】ABD6、以下關(guān)于SMA瀝青混合料謝倫堡瀝青析漏和肯塔堡飛散試驗(yàn)描述正確的有()。A.謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)時(shí)，跟隨瀝青用量增加，析漏損失逐漸增加。B.肯塔堡飛散試驗(yàn)時(shí)，隨著瀝青用量增加，飛散損失逐漸降低。C.對(duì)同一SMA瀝青混合料，按析漏損失標(biāo)準(zhǔn)確定的瀝青用量一般要高于按飛散損失標(biāo)準(zhǔn)確定的瀝青用量。D.增加試驗(yàn)溫度，兩種試驗(yàn)的測(cè)定結(jié)果都會(huì)增加?！敬鸢浮緼BC7、關(guān)于瀝青混合料試件制作方法（擊實(shí)法），請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（1）瀝青混合料試件制作方法（擊實(shí)法）要求包括（）。A.當(dāng)集料公稱(chēng)最大粒徑小于或等于26.5mm時(shí)，一組試件的數(shù)量不少于4個(gè)B.當(dāng)集料公稱(chēng)最大粒徑大于26.5mm時(shí)，一組試件數(shù)量不少于6個(gè)C.大部分聚合物改性瀝青，混合料的拌和與壓實(shí)溫度通常比普通瀝青提高10-20℃D.瀝青混合料保持在要求的拌和溫度范圍內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)的總拌和時(shí)間為3min【答案】ABCD8、瀝青在施工和工程完成投入使用過(guò)程中,主要經(jīng)受（）等多種因素的作用引起瀝青老化。A.熱B.氧C.光D.水【答案】ABCD9、連續(xù)式平整度儀自動(dòng)采集位移數(shù)據(jù)時(shí)()。A.測(cè)定間距為10C.mB.每一計(jì)算區(qū)間的長(zhǎng)度為100mC.mB.每一計(jì)算區(qū)間的長(zhǎng)度為100mC100m輸出一次結(jié)果D.每一計(jì)算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測(cè)定結(jié)果的位移值表示【答案】ABC10、（）指標(biāo)可以表示瀝青的感溫性。A.針入度B.延度C.軟化點(diǎn)D.針入度指數(shù)【答案】CD11、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)過(guò)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實(shí)度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，A.烘干法可用于有機(jī)質(zhì)土B.細(xì)粒土烘干時(shí)間不得少于8hC.比重法僅適用于砂類(lèi)土D.砂類(lèi)土烘干時(shí)間不得少于10h【答案】ABC12、熱拌瀝青混合料施工溫度測(cè)定,報(bào)告中每車(chē)瀝青混合料應(yīng)測(cè)試（）溫度。A.到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)溫度B.出廠(chǎng)溫度C.攤鋪溫度D.拌和溫度【答案】ABC13、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）目標(biāo)配合比試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.412g/cm3。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:3）車(chē)轍試驗(yàn)的動(dòng)穩(wěn)定度結(jié)果為500次/min，以下分析正確的有（）。A.結(jié)果不滿(mǎn)足規(guī)范的動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)要求B.設(shè)計(jì)的瀝青混合料最佳瀝青用量可能偏高C.設(shè)計(jì)瀝青混合料級(jí)配需要調(diào)細(xì)一些D.瀝青混合料所用瀝青軟化點(diǎn)肯定偏低【答案】AB14、影響瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的因素有（）A.瀝青種類(lèi)及瀝青用量B.礦料級(jí)配C.壓實(shí)度D.溫度【答案】ABCD15、在確定路面基層、底基層混合料的技術(shù)要求時(shí),需要考慮的因素有（）。A.公路等級(jí)B.交通荷載等級(jí)C.結(jié)構(gòu)形式D.材料類(lèi)型【答案】ABD16、非織造土工織物孔隙率由（）計(jì)算得到。A.單位面積質(zhì)量B.密度C.厚度D.體積【答案】ABC17、相對(duì)密度指標(biāo)（）。A.可以評(píng)價(jià)各種土的密實(shí)狀態(tài)B.可以評(píng)價(jià)粘性土的密實(shí)狀態(tài)C.可以評(píng)價(jià)砂性土的密實(shí)狀態(tài)D.目前仍不能在工程中廣泛應(yīng)用【答案】CD18、通過(guò)經(jīng)驗(yàn)方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比，水泥:砂:石=1:1.73:3.33，W/C=0.42。但是，該配合比還需進(jìn)行一系列檢驗(yàn)和修正，以確保室內(nèi)配合比滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。針對(duì)這樣的工作內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。（配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù)，水灰比保留2位）3)當(dāng)對(duì)上述工作性的配合比進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)證時(shí)，發(fā)現(xiàn)強(qiáng)度偏低，需要適當(dāng)降低混凝土的水灰比，由原來(lái)水灰比降低0.02，則下述對(duì)配合比調(diào)整的結(jié)果可能有()。A.水泥:水:砂:石=400:160:623:1266(kg/m3)B.水泥:水:砂:石=381:152:623:1266(kg/m3)C.水泥:水:砂:石=375:150:623:1266(kg/m3)D.水泥:水:砂:石=359:144:623:1266(kg/m3)【答案】ABB19、一條通車(chē)運(yùn)行多年的雙向雙車(chē)道二級(jí)公路根據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)進(jìn)行公路技術(shù)狀況的檢測(cè)與評(píng)定工作,該公路單車(chē)道寬度3.5m,水泥混凝土路面,請(qǐng)根據(jù)上述條件完成下面的題目。A.RQIB.PCIC.SCID.TCI【答案】AB20、瀝青混合料用粗集料的質(zhì)量要求中，按交通等級(jí)分別對(duì)（）的針片狀顆粒含量做了要求。A.總的混合料B.9.5mm以上顆粒C.9.5mm以下顆粒D.16mm以上顆?！敬鸢浮緼BC21、灌砂法現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定路基或路面材料密度,當(dāng)（）時(shí)宜采用Φ150mm的大型灌砂筒。A.集料最大粒徑≥13.2mm，≤31.5mmB.集料最大粒徑≤13.2mmC.測(cè)定層厚度超過(guò)150mm，不超過(guò)200mmD.測(cè)定層厚度超過(guò)200mm【答案】AC22、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對(duì)空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回答下列問(wèn)題。（計(jì)算過(guò)程稱(chēng)重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)后三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3）（5）如針對(duì)重載交通，根據(jù)各自空隙率的大小，判斷下列表述正確的是（）。（2013助理真題）A.三種瀝青混合料的空隙率都能滿(mǎn)足高溫抗車(chē)轍要求B.混合料1的空隙率對(duì)瀝青路面的水穩(wěn)性有利C.混合料2的空隙率對(duì)高溫穩(wěn)定性有利而對(duì)水穩(wěn)性不利D.混合料3的空隙率能夠同時(shí)兼顧瀝青高溫和水穩(wěn)性要求【答案】BCD23、某高速公路開(kāi)展竣工驗(yàn)收工作,為了對(duì)工程質(zhì)呈進(jìn)行鑒定,開(kāi)展實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問(wèn)題。2、以下與竣工驗(yàn)收有關(guān)丁程實(shí)體檢測(cè)抽樣頻率的說(shuō)法正確的有（）A.路基工程邊坡每公里抽查不少于一處B.排水工程斷面尺寸每公里抽查2-3處C.涵洞抽查不少于總數(shù)的10%,且每種類(lèi)型抽查不少于l道D.高速公路路面彎沉以每公里為評(píng)定單元進(jìn)行評(píng)價(jià)【答案】ABC24、某高速公路開(kāi)展竣工驗(yàn)收工作,為了對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定,開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問(wèn)題。（4）以下屬于工程質(zhì)量鑒定中路基工程抽查項(xiàng)目的有（）。A.小橋混凝土強(qiáng)度B.瀝青路面車(chē)轍C.排水工程鋪砌厚度D.涵洞工程涵底鋪砌厚度【答案】AC25、擊實(shí)試驗(yàn)的落錘質(zhì)量為（）。A.質(zhì)量=1.5kgB.質(zhì)量=2.5kgC.質(zhì)量=3.5kgD.質(zhì)量=4.5kg【答案】BD26、某工地試驗(yàn)室取50號(hào)道路石油瀝青樣品,進(jìn)行針入度（25℃）、軟化點(diǎn)、延度（15℃）和黏附性試驗(yàn)。預(yù)估瀝青軟化點(diǎn)為52℃,軟化點(diǎn)實(shí)測(cè)值為51.1℃、50.3℃.對(duì)于針入度試驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)只有一根標(biāo)準(zhǔn)針,且受試驗(yàn)條件限制,盛樣皿無(wú)法與恒溫水槽水連接形成水路循環(huán),依序測(cè)定的針入度值為48.1（0.1mm）、46.8（0.1mm）和45.2（0.1mm）。延度試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)瀝青細(xì)絲浮于水面,相應(yīng)的測(cè)定值分別為61cm、65cm和67cm.取5顆粒徑為13.2m-19mm實(shí)際工程集料,水煮法測(cè)定黏附性試驗(yàn),兩個(gè)試驗(yàn)人員評(píng)定的黏附性等級(jí)依次為4,4,3,4,5和4,3,4,4,5.請(qǐng)完成下列題目.A.試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效,應(yīng)重新制件,在水中加入食鹽重新試驗(yàn)B.試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效,應(yīng)重新制件,在水中加入酒精重新試驗(yàn)C.試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效,應(yīng)重新制件,在水中加入煤油重新試驗(yàn)D.試驗(yàn)結(jié)果有效,為64cm【答案】ACD27、有關(guān)瀝青混凝土面層彎沉測(cè)試評(píng)定中，下列說(shuō)法不正確的是()。A.代