精密鍛造模具行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)

精密鍛造模具行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)行業(yè)面臨的機(jī)遇（一）制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、用工成本攀升改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)制造業(yè)快速發(fā)展，形成了門(mén)類齊全、獨(dú)立完整的產(chǎn)業(yè)體系，確立了制造業(yè)大國(guó)地位。但由于起步相對(duì)較晚，我國(guó)制造業(yè)總體存在勞動(dòng)密集、資源消耗大、自主創(chuàng)新能力不足、智能化水平不高的弊端。近年來(lái)，中美關(guān)系摩擦頻繁，我國(guó)對(duì)核心技術(shù)的自主研發(fā)以及關(guān)鍵裝備的進(jìn)口替代有著愈發(fā)迫切的需求，因此制造業(yè)整體的高端化、智能化、自動(dòng)化需求為公司帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)，我國(guó)人口紅利逐步消退，勞動(dòng)力成本持續(xù)上升。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，自上世紀(jì)90年代起，我國(guó)人口老齡化速度加快，65歲以上老年人口已經(jīng)從1990年的6，368萬(wàn)增長(zhǎng)到2019年的1．76億，占總?cè)丝诒壤_(dá)到12．57%。我國(guó)勞動(dòng)力成本也不斷上升，制造業(yè)職工年平均工資從2008年的24，192元增長(zhǎng)到2019年的78，147元。自2019年以來(lái)，新冠疫情進(jìn)一步影響了勞動(dòng)用工穩(wěn)定性，因此，設(shè)備替代人工的需求呈上升趨勢(shì)。（二）產(chǎn)業(yè)政策支持近年來(lái)，國(guó)家不斷出臺(tái)政策支持智能制造裝備行業(yè)，將其納入重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2015年5月，我國(guó)發(fā)布的《中國(guó)制造2025》在主要目標(biāo)中提出：緊密?chē)@重點(diǎn)制造領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開(kāi)展新一代信息技術(shù)與制造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用。依托優(yōu)勢(shì)企業(yè)，緊扣關(guān)鍵工序智能化、關(guān)鍵崗位機(jī)器人替代、生產(chǎn)過(guò)程智能優(yōu)化控制、供應(yīng)鏈優(yōu)化，建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域智能工廠/數(shù)字化車(chē)間。2021年3月，我國(guó)發(fā)布的《我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十四五規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出：深入實(shí)施增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)改造專項(xiàng)，鼓勵(lì)企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)適用技術(shù)、加強(qiáng)設(shè)備更新和新產(chǎn)品規(guī)?；瘧?yīng)用。建設(shè)智能制造示范工廠，完善智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系。深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng)，推動(dòng)制造業(yè)產(chǎn)品‘增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌’，并將智能制造與機(jī)器人技術(shù)納入制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力提升專項(xiàng)。綜上，清晰的政策導(dǎo)向和充分的支持力度，將為我國(guó)智能制造裝備行業(yè)快速發(fā)展、實(shí)現(xiàn)高端智能制造裝備進(jìn)口替代提供良好的機(jī)遇。（三）技術(shù)進(jìn)步驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展目前，5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興技術(shù)的商業(yè)化及工業(yè)化應(yīng)用均已逐步深入，并推動(dòng)了智能制造裝備行業(yè)與新技術(shù)的不斷融合。新興技術(shù)及相關(guān)基礎(chǔ)制造工藝的發(fā)展使得智能制造裝備所能實(shí)現(xiàn)的功能和達(dá)到的智能化水平具備了更大的發(fā)展空間。因此，新興技術(shù)進(jìn)步及其深入應(yīng)用，將成為行業(yè)發(fā)展的良好機(jī)遇。（四）下游應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)發(fā)展前景較好智能制造裝備的下游應(yīng)用領(lǐng)域主要有3C、鋰電池、半導(dǎo)體、汽車(chē)、工程機(jī)械、光伏等。3C、汽車(chē)等消費(fèi)品行業(yè)，產(chǎn)品有較為固定的更新周期，新技術(shù)的應(yīng)用以及設(shè)備更新需求較為穩(wěn)定，市場(chǎng)規(guī)模較大；新能源鋰電及半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)均是我國(guó)未來(lái)重點(diǎn)支持的發(fā)展領(lǐng)域，我國(guó)鋰電池及半導(dǎo)體行業(yè)具有廣闊的發(fā)展空間，將為相關(guān)智能制造設(shè)備行業(yè)帶來(lái)較大需求。全球智能制造行業(yè)發(fā)展概況智能制造產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋智能裝備（機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、服務(wù)機(jī)器人、其他自動(dòng)化裝備），工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（機(jī)器視覺(jué)、傳感器、RFID、工業(yè)以太網(wǎng)）、工業(yè)軟件（ERP/MES/DCS等）、3D打印以及將上述環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合的自動(dòng)化系統(tǒng)集成及生產(chǎn)線集成等。全球范圍來(lái)看，除了美國(guó)、德國(guó)和日本走在全球智能制造前列，其余國(guó)家也在積極布局智能制造發(fā)展。全球智能裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀近年來(lái)，美國(guó)、德國(guó)、日本等世界發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛實(shí)施了以重振制造業(yè)為核心的再工業(yè)化戰(zhàn)略，頒布了一系列以智能制造為主題的國(guó)家戰(zhàn)略，如美國(guó)的《先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃》、《振興美國(guó)先進(jìn)制造業(yè)》，德國(guó)的工業(yè)4．0計(jì)劃，日本的《機(jī)器人新戰(zhàn)略》等。我國(guó)也將智能制造提升到國(guó)家戰(zhàn)略層面，《中國(guó)制造2025》、《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》等都提出實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，鼓勵(lì)專精特新，補(bǔ)短板，加快發(fā)展智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備。我國(guó)智能裝備制造業(yè)的發(fā)展情況（一）智能裝備行業(yè)智能制造處于關(guān)鍵迭代期我國(guó)工業(yè)制造經(jīng)歷了工業(yè)1．0—機(jī)械制造、工業(yè)2．0—流水線、批量生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)3．0—高度自動(dòng)化，無(wú)人/少人化生產(chǎn)和工業(yè)4．0—網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)，虛實(shí)融合等階段。最近三年我國(guó)部分產(chǎn)業(yè)從工業(yè)2．0基本完成向工業(yè)3．0的轉(zhuǎn)變，但是與工業(yè)4．0仍有較大距離。核心是聯(lián)接，要把機(jī)器設(shè)備、生產(chǎn)流水線、加工廠、經(jīng)銷(xiāo)商、企業(yè)產(chǎn)品和顧客密切地結(jié)合在一起。工業(yè)4．0提出的智能制造是面向產(chǎn)品全生命周期，實(shí)現(xiàn)泛在感知條件下的信息化制造，通過(guò)智能制造軟件信息系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)自動(dòng)檢測(cè)、信息處理、分析判斷、操縱控制，實(shí)現(xiàn)重復(fù)性的復(fù)現(xiàn)和執(zhí)行預(yù)期的目標(biāo)的過(guò)程，最終實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化。（二）智能裝備行業(yè)下游不同行業(yè)智能制造水平差異較大智能制造裝備重要組成部分之一是工業(yè)機(jī)器人，下游行業(yè)對(duì)機(jī)器人的需求體現(xiàn)了不同行業(yè)智能制造水平的差異。工業(yè)機(jī)器人主要應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)、電子行業(yè)、五金機(jī)械行業(yè)、化工橡膠塑料行業(yè)、食品行業(yè)及其他行業(yè)。其中，汽車(chē)行業(yè)的工業(yè)機(jī)器人采購(gòu)量持續(xù)最大，且持續(xù)增長(zhǎng)，智能制造水平較高。電子行業(yè)的工業(yè)機(jī)器人采購(gòu)量?jī)H次于汽車(chē)行業(yè)，存在一定波動(dòng)。五金機(jī)械、化工等其他行業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人采購(gòu)量較小，智能制造水平較低。（三）智能裝備行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)裝備、軟件取得一定突破在技術(shù)裝備方面，我國(guó)在高檔數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人、增材制造裝備、智能傳感與控制裝備、智能檢測(cè)與裝配裝備、智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)裝備五類關(guān)鍵技術(shù)裝備取得重大進(jìn)展。在關(guān)鍵技術(shù)方面，我國(guó)在先進(jìn)感知與測(cè)量、高精度運(yùn)動(dòng)控制、高可靠智能控制、建模與仿真、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全等一批關(guān)鍵共性技術(shù)取得一定突破。在核心支撐軟件方面，我國(guó)裝備企業(yè)已經(jīng)布局和積累一批核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)，例如工藝仿真軟件、工業(yè)控制軟件、業(yè)務(wù)管理軟件，為實(shí)現(xiàn)制造裝備和制造過(guò)程的智能化提供技術(shù)支撐。中國(guó)智能制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀智能制造發(fā)展需經(jīng)歷自動(dòng)化、信息化、互聯(lián)化、智能化四個(gè)階段，每一階段都對(duì)應(yīng)著智能制造體系中某一核心環(huán)節(jié)的不斷成熟。自從德國(guó)提出了工業(yè)4．0戰(zhàn)略之后，各國(guó)開(kāi)始大力發(fā)展制造業(yè)，我國(guó)頒布的《智能制造2025》可以視為中國(guó)版本的工業(yè)4．0。但是目前而言，我國(guó)制造業(yè)所處階段仍然較世界發(fā)達(dá)國(guó)家有一定的差距。就目前而言，我國(guó)仍處于工業(yè)2．0（電氣化）的后期階段，工業(yè)3．0（信息化）還有待進(jìn)一步普及，工業(yè)4．0（智能化）正在嘗試盡可能做一些示范，制造的自動(dòng)化和信息化正在逐步布局。一是國(guó)家不斷完善發(fā)展智能制造的產(chǎn)業(yè)政策，《智能制造裝備產(chǎn)業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃》、《智能制造科技發(fā)展十二五規(guī)劃》、《中國(guó)制造2025》、《智能制造十三五發(fā)展規(guī)劃》都是以發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)為核心目標(biāo)，這些都是布局規(guī)劃制造強(qiáng)國(guó)的推進(jìn)路徑。二是智能制造產(chǎn)業(yè)體系已逐漸成形，2016年工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)和儀表儀器、數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人等部分裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模銷(xiāo)售收入超過(guò)10000億元，此外還取得了一批智能制造技術(shù)的突破，包括機(jī)器人技術(shù)、感知技術(shù)、智能信息處理技術(shù)等，建立了一批國(guó)家級(jí)研發(fā)基地。但智能制造的一些關(guān)鍵性技術(shù)仍舊依賴于進(jìn)口，自主創(chuàng)新能力還較弱。智能制造裝備行業(yè)發(fā)展前景（一）新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深化，智能裝備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)更加夯實(shí)科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展成為時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)與要求，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速演進(jìn)，如5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、新能源、量子技術(shù)等。前沿技術(shù)正在形成多技術(shù)群相互支撐、齊頭并進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，科技發(fā)展呈現(xiàn)多元深度融合特征，制造業(yè)呈現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展趨勢(shì)。在這一背景下，社會(huì)對(duì)先進(jìn)制造、信息化和智能技術(shù)創(chuàng)新的重視達(dá)到前所未有的高度，給智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了夯實(shí)基礎(chǔ)。（二）當(dāng)今中國(guó)正處于新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)階段，為行業(yè)帶來(lái)巨大機(jī)遇中國(guó)制造業(yè)面臨大而不強(qiáng)、人口紅利消失、勞動(dòng)力成本持續(xù)上漲等問(wèn)題，通過(guò)推行智能制造，實(shí)現(xiàn)機(jī)器換人、提升生產(chǎn)效率及節(jié)約勞動(dòng)力成本，成為應(yīng)對(duì)新常態(tài)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的必由之路。近年來(lái)，國(guó)家通過(guò)技改補(bǔ)貼等多項(xiàng)措施，引導(dǎo)傳統(tǒng)制造業(yè)技術(shù)升級(jí)和自動(dòng)化改造，進(jìn)程中不可避免地產(chǎn)生巨大的智能裝備和工業(yè)軟件需求，給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大的歷史機(jī)遇。（三）全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化趨勢(shì)加速，帶來(lái)巨大動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張需求在全球碳排量限值要求提升的背景下，全球主要國(guó)家加大或延長(zhǎng)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼，歐洲碳排放政策力度加大，再加上消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)接受度提升，全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速成長(zhǎng)期，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)走在全球市場(chǎng)前列。大眾、寶馬、戴姆勒、通用、本田等主流車(chē)企紛紛加大在中國(guó)電動(dòng)化市場(chǎng)布局，比亞迪、蔚來(lái)、理想、小鵬等本土新能源車(chē)廠亦紛紛擴(kuò)產(chǎn)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈新一輪擴(kuò)產(chǎn)浪潮，對(duì)鋰電設(shè)備應(yīng)用生產(chǎn)線需求增長(zhǎng)。（四）新興應(yīng)用領(lǐng)域快速發(fā)展，為智能裝備行業(yè)開(kāi)辟新的發(fā)展空間鋰電池在能量密度、功率密度、循環(huán)性、自放電、環(huán)保性等多方面均優(yōu)于鉛酸電池，近幾年，由于鋰電池技術(shù)進(jìn)步，成本大幅下降，其對(duì)傳統(tǒng)鉛酸電池正加速替代。隨著儲(chǔ)能、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)工具以及AGV等新興鋰電應(yīng)用市場(chǎng)迅速崛起，其對(duì)鋰電池的市場(chǎng)需求正在迅速起量。（五）產(chǎn)業(yè)配套日益成熟，為行業(yè)發(fā)展提供良好支撐近