專(zhuān)題05 功、功率 動(dòng)能定理原卷版

第二部分功能與動(dòng)量專(zhuān)題05功、功率動(dòng)能定理（測(cè)）（滿(mǎn)分：100分 建議用時(shí)：60分鐘）姓名： 班級(jí)： 得分： 一．選擇題：本題共12小題，每小題6分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9~12題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。下列說(shuō)法中正確的是（ ）汽車(chē)在光滑的水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，駕駛員通過(guò)操作方向盤(pán)，可以使汽車(chē)轉(zhuǎn)彎在某一過(guò)程中，只要物體的位移為0任何力對(duì)該物體所做的功都為0物體的速度為0時(shí)，其加速度可能不為0靜摩擦力對(duì)受力物體可以做正功，滑動(dòng)摩擦力對(duì)受力物體一定做負(fù)功（2020?廣東省湛江市第二次模擬）一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的物體，從靜止開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，物體所受合外力F隨物體位移x變化的圖象如圖所示，則物體位移x=8m時(shí)，物體的速度為（）A．2m/s B．8m/sC.4j2m/s D.4m/s3?如圖所示，質(zhì)量為m的物體置于傾角為Q的斜面上，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃，在外力作用下，斜面以加速度Q沿水平方向向左做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中物體m與斜面體相對(duì)靜止.則關(guān)于斜面對(duì)m的支持力和摩擦力的下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）4?如圖所示，傾角6=37°的斜面AB與水平面平滑連接于B點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)之間的距離m,質(zhì)量m=3kg的小物塊與斜面及水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為“=0.4。當(dāng)小物塊從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿斜面下滑的同時(shí)，對(duì)小物塊施加一個(gè)水平向左的恒力F(圖中未畫(huà)出)，取g=10m/s2。若F=10N,小物塊從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿斜面運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)撤去恒力F,求小物塊在水平面上滑行的距離x為(sin37°=0.6，cos37。=0.8)()A．5.7m B．4.7m C．6.5m D．5.5m(2020?天津市部分區(qū)上學(xué)期期末)2017年6月隨著時(shí)速高達(dá)350公里的“復(fù)興號(hào)”高鐵列車(chē)投入運(yùn)營(yíng)，中國(guó)已成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家，假設(shè)“復(fù)興號(hào)”受到阻力的大小與它速率的平方成正比，如果“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率變?yōu)樵瓉?lái)的8倍，則它的最大速率變?yōu)樵瓉?lái)的( )2倍 B.邁倍 C.3倍 D.占倍(2020?安徽省阜陽(yáng)市模擬)(如圖所示，由光滑細(xì)管組成的軌道固定在豎直平面內(nèi)，AB段和BC段是半徑為R的四分之一圓弧,CD段為平滑的彎管.一小球從管口D處由靜止釋放，最后能夠從A端水平拋出落到地面上.則管口D距離地面的高度必須滿(mǎn)足的條件是()等于2R B.大于2RC.大于2R且小于羽 D.大于扌人7?(2020?河北邯鄲質(zhì)檢)汽車(chē)在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為F,快進(jìn)入鬧市區(qū)時(shí)，司機(jī)減小了P油門(mén)，使汽車(chē)的功率立即減小為2，并保持此功率繼續(xù)在平直公路上行駛。設(shè)汽車(chē)行駛時(shí)所受的阻力恒定，則能正確反映從減小油門(mén)開(kāi)始汽車(chē)的速度隨時(shí)間變化的圖象是( )8.（2020?河南省新鄉(xiāng)市第三次模擬）有兩條雪道平行建造，左側(cè)相同而右側(cè)有差異，一條雪道的右側(cè)水平，另一條的右側(cè)是斜坡。某滑雪者保持一定姿勢(shì)坐在雪橇上不動(dòng)，從h］高處的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿傾角為e的雪道下滑，最后停在與A點(diǎn)水平距離為S的水平雪道上。接著改用另一條雪道，還從與A點(diǎn)等高的位置由靜止開(kāi)始下滑,結(jié)果能沖上另一條傾角為?的雪道上h2高處的E點(diǎn)停下。若動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，且不考慮雪橇在路徑轉(zhuǎn)折處的能量損失，則（ ）hA.動(dòng)摩擦因數(shù)為tane B.動(dòng)摩擦因數(shù)為牛sC.傾角a一定大于e D.傾角a可以大于e9?一質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)靜止于光滑水平面上，從t=0時(shí)刻開(kāi)始，受到水平外力尸作用，如圖5所示.下列判斷正確的是（ ）A.0?2s內(nèi)外力的平均功率是4W B.第2s內(nèi)外力所做的功是4JC.第2s末外力的瞬時(shí)功率最大 D.第1s末與第2s末外力的瞬時(shí)功率之比為9：4（2020?廣東省茂名市第二次模擬）如圖所示為一滑草場(chǎng)?某條滑道由上下兩段高均為h,與水平面傾角分別為45°和37。的滑道組成,滑草車(chē)與草地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃?質(zhì)量為m的載人滑草車(chē)從坡頂由靜止開(kāi)始自由下滑,經(jīng)過(guò)上、下兩段滑道后，最后恰好靜止于滑道的底端（不計(jì)滑草車(chē)在兩段滑道交接處的能量損失,sin37°=0.6,cos37。=0.8）.貝％ ）A.動(dòng)摩擦因數(shù)〃=6載人滑草車(chē)最大速度為\普載人滑草車(chē)克服摩擦力做功為mghD.載人滑草車(chē)在下段滑道上的加速度大小為5g（2020?濟(jì)南市高三質(zhì)量評(píng)估）新能源汽車(chē)近幾年發(fā)展非常迅速，下表是某品牌電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)參數(shù)。請(qǐng)根據(jù)相關(guān)參數(shù)判斷以下哪些說(shuō)法正確：（假設(shè)汽車(chē)以30m/s勻速行駛時(shí)的阻力為車(chē)重的0.05倍，汽車(chē)電能轉(zhuǎn)化為有用功的效率為80%，重力加速度g取10m/s2）指標(biāo)參數(shù)整車(chē)質(zhì)量0?30m/s加速時(shí)間最大速度電池容量制動(dòng)最短距離（30m/s?0）數(shù)值2000kg5.0s60m/s75kW?h30m汽車(chē)在0?30m/s的加速過(guò)程中的平均加速度大小為6m/s2汽車(chē)剎車(chē)由30m/s減速到0所用時(shí)間最短為1s當(dāng)汽車(chē)以30m/s勻速行駛時(shí)，汽車(chē)克服阻力做功的功率為75kW當(dāng)汽車(chē)以30m/s勻速行駛時(shí)，汽車(chē)的續(xù)航里程（最大行駛距離）約為216km（2020?湖南省聯(lián)考）有一物體由某一固定的長(zhǎng)斜面的底端以初速度v0沿斜面上滑，斜面與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)“=0.5,其動(dòng)能Ek隨離開(kāi)斜面底端的距離x變化的圖線(xiàn)如圖所示，g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力，則以下說(shuō)法正確的是（）A.斜面的傾角0=30° B.物體的質(zhì)量為m =0.5kgC.斜面與物體間的摩擦力大小Ff=2N D.物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間t=2s第□卷（非選擇題，共52分）13?（13分）（2020?江西省新余市上學(xué)期期末）滑梯是幼兒園必備的一種玩具，它可以培養(yǎng)孩子堅(jiān)定的意志和信心，可以培養(yǎng)孩子的勇敢精神.現(xiàn)有一滑梯，高處水平臺(tái)面距地面高h(yuǎn)=1.5m，傾斜槽傾角為37°，下端為水平槽，長(zhǎng)L=0.5m，厚度不計(jì)．傾斜部分和水平部分用一忽略大小的圓弧連接，示意圖如圖所示，一質(zhì)量為20kg的小孩由靜止從高處水平臺(tái)面沿傾斜槽下滑，當(dāng)滑到水平槽末端時(shí)速度大小為v=2m/s.（結(jié)果保留兩位小數(shù)，重力加速度g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：若滑梯的傾斜槽和水平槽動(dòng)摩擦因數(shù)相同，求出動(dòng)摩擦因數(shù)“的值；若小孩滑到水平槽末端速度大于1m/s時(shí)危險(xiǎn)性較大，為了小孩能滑到水平槽且保證安全，將滑梯水平槽粗糙處理.［傾斜槽的動(dòng)摩擦因數(shù)與(1)問(wèn)中相同］,請(qǐng)求出水平槽處理后的動(dòng)摩擦因數(shù)旳的取值范圍.(13分)(2020?河南省洛陽(yáng)市上學(xué)期期中)如圖所示，光滑的軌道ABO的AB部分與水平部分BO相切，軌道右側(cè)是一個(gè)半徑為R的四分之一的圓弧軌道，O點(diǎn)為圓心，C為圓弧上的一點(diǎn)，OC與水平方向的夾角為37°.3現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小球從軌道AB上某點(diǎn)由靜止釋放.已知重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力.(sin37。=§，cos37。⑴若小球恰能擊中C點(diǎn)，求剛釋放小球的位置距離BO平面的高度;(2)改變釋放點(diǎn)的位置，求小球落到軌道時(shí)動(dòng)能的最小值．(13分)(2020?河北省唐山市模擬)如圖所示，裝置由AB、BC、CD三段軌道組成，軌道交接處均由很小的圓弧平滑連接，其中軌道AB、CD段是光滑的，水平軌道BC的長(zhǎng)度x=5m,軌道CD足夠長(zhǎng)且傾角0=37。，A、D兩點(diǎn)離軌道BC的高度分別為h]=4.30m、h2=1.35m.現(xiàn)讓質(zhì)量為m的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))自A點(diǎn)由靜止釋放.已知小滑塊與軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)“=0.5,重力加速度g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8.求：小滑塊第一次到達(dá)D點(diǎn)時(shí)的速度大小；小滑塊第一次與第二次通過(guò)C點(diǎn)的時(shí)間間隔;小滑塊最終停止的位置距B點(diǎn)的距離.(13分)(2020?山西省太原市三模)如圖所示，從高臺(tái)邊A點(diǎn)以某速度水平飛出的小物塊(可看作質(zhì)點(diǎn))，恰能從固定在某位置的光滑圓弧軌道CDM的左端C點(diǎn)沿圓弧切線(xiàn)方向進(jìn)入軌道。圓弧軌道CDM的半徑R=0.5m,O為圓弧的圓心，D為圓弧最低點(diǎn)，C、M在同一水平高度，OC與水平面夾角為37°,斜面MN與圓弧軌道CDM相切于M點(diǎn)，MN與水平面夾角為53°，斜面MN足夠長(zhǎng)，已知小物塊的質(zhì)量m=3kg,第一次到達(dá)D