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文檔簡(jiǎn)介
詹天佑詹天佑簡(jiǎn)介詹天佑字達(dá)朝,號(hào)眷誠,祖籍徽州婺源縣,本人籍貫廣州南??h(今廣州荔灣區(qū))。1872年,詹天佑作為中國首批官辦留美幼童留學(xué)美國。1881年,詹天佑在美國耶魯高校雪非爾德理工學(xué)院土木工程系畢業(yè)。詹天佑是我國近代史上杰出的鐵路工程師,全長(zhǎng)200多公里的京張鐵路為其代表作。
京張鐵路地圖詹天佑同桌探討學(xué)習(xí)第五自然段,請(qǐng)用箭頭試著為它們分別開鑿隧道。?圖1是什么山?此山有什么特點(diǎn)?詹天佑是接受怎樣的開鑿方法??圖2是什么山?此隧道有什么特點(diǎn)?詹天佑是接受怎樣的開鑿方法?此山山勢(shì)高,巖層厚。詹天佑確定居庸關(guān)。八達(dá)嶺。圖1圖2詹天佑接受從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法。此隧道長(zhǎng)一千一百多米,有居庸關(guān)的三倍長(zhǎng)。先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿,兩頭也同時(shí)施工的方法。鐵路經(jīng)過青龍橋旁邊,坡度特殊大?;疖囋趺床拍芘郎线@樣的陡坡呢?北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前邊拉,一個(gè)在后邊推。過青龍橋,列車向東北前進(jìn),過了“人”字形線路的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來,火車上山就簡(jiǎn)潔多了。詹天佑順著山勢(shì),設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。詹天佑聯(lián)系上下文探討:為什么說京張鐵路提前兩年竣工,給了褻瀆中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簦?/p>
形近字辨析撓澆繞控空嘲朝扛肚工會(huì)繪獎(jiǎng)漿岔芬分竣峻俊藐貌
輕視譏笑褻瀆懸崖峭壁狂風(fēng)怒號(hào)高山深澗攀山越嶺黃沙滿天好詞積累細(xì)讀課文、思索問題
1.詹天佑在領(lǐng)導(dǎo)修筑京張鐵路的過程中遇到了哪些困難?2.面對(duì)惡劣的自然條件詹天佑在領(lǐng)導(dǎo)筑路過程中有何開創(chuàng)性的貢獻(xiàn)?3.京張鐵路的開通有何歷史意義?
思路點(diǎn)撥1.少年時(shí)期:動(dòng)手實(shí)力強(qiáng),專注,虛心好學(xué).2.留學(xué)期間:學(xué)習(xí)刻苦,立志報(bào)國;毅然回國,不癡迷優(yōu)裕的生活環(huán)境.3.筑路期間:領(lǐng)先垂范,吃苦在前,創(chuàng)新實(shí)力強(qiáng).4.任職期間:維護(hù)路權(quán),重視人才,再現(xiàn)愛國懷.
學(xué)問鏈接中國早期鐵路的發(fā)展史1.在中國出現(xiàn)的第一條鐵路;2.中國自建的第一條鐵路;3.1909年中國人自行設(shè)計(jì)的第一條鐵路布置作業(yè)
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